Problemas de Se acelera

Problemas destacados

Se acelera por las mañana 1500 , 2000 cuando esta frio el motor

Renault Sandero 2014 NAV 12000 kms
Al igual que alguno de ustedes, existe el problema de aceleración con mi vehículo ya van dos veces que lo llevo a la agencia pero no me resuelven, dicen que es normal apenas le hicieron el cambio de unos empaques de la entrada de aire al cuerpo de aceleración, y ahora mi vehículo siento que le falta potencia, tiene como 6 meses que la compre en la agencia. Alguien sabe cual sea el problema o como se soluciono el problema. Gracias
Rodolfo de México hace 10 años  
RO
10 casos 
sergio de Argentina hace 10 años
Oscila o es constante ? si es constante esta bien es para que caliente rapido pero si oscila un inyector pide pista o chau palmo saludos
Rodolfo de México hace 10 años
Presenta oscilaciones , al momento de arrancar llega a las 2000 - 1500 revoluciones y por un momento se mantiene constante, posterior a eso empieza a oscilar dentro las 1500 revoluciones hacia las 2000 se mantiene por un periodo de 5 a 6 min y después se estabiliza, considero cuando llega a una temperatura del motor.
Saludos... agradeceré los demás comentarios.
rodrigo mussett de Venezuela hace 5 años
Rodrigo mussett venezuela
Ese problema lo tenia mi logan 2008 en el taller me dijeron que podia sen un sucio en los inyectores yo tome el riesgo con un spray limpia carburadores limpie todo muy bien y carro me anda muy bien esa mecanica es fasil
Tabata de Colombia hace 10 años
El problema es la caja de la mariposa, yo lo estoy padeciendo con mi carro, a los 5 meses de comprado empezó a presentar el mismo problema y hasta septiembre le cambiaron el repuesto, y luego 6 meses después volvió a presentar el mismo problema, Estoy pidiendo el cambio del vehículo, porque la ley colombiana le da ese beneficio a los compradores. Este capítulo no se ha terminado, luego les cuento que pasó
miguel de Argentina hace 10 años
Tenia el mismo problema con mi sandero stepway en frio 2000 caliente bien pence en el paso a paso lo cambie seguia igual le cambie la memoria asta ahora todo bien problema resuelto...miguel
Fannyda de Colombia hace 3 años
Buenas, que memoria, el mío es 2010 y cuando lo prendo esta acelerado, se mantiene en 1500 y luego de 7 minutos baja, pero embrago y se siente acelerado nuevamente
jaedva de Argentina hace 10 años
Mismo problema, tengo un amigo en la agencia y me comento que es falla del multiple de admision, que esta deformado y tiene una "Chupada de aire"; ya lo reclame a la garantia, solo queda esperar, me dicen que hay mucha demora por la cantidad de reclamos iguales.
Sergio de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo...estuve varios meses peleando con la concesionaria y finalmente me cambiaron la mariposa anexa al paso a paso...estaba en garantias...
jose de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, me sucedía lo mismo, es un sensor que le llama el eléctrico la CA, en algunas ocasiones lo limpian y queda funcionando bien, en otras ocasiones se cambia y listo. Es el sensor que le da aceleraciòn al auto cuando enciendes el aire acondicionado, queda debajo del depurador de aire. Espero te seiva esta informaciòn
Eddy de Colombia hace 2 años
Hola buenos días el mío tenía ese problema le cambié la válvula del IAC y se arregló quizás le sirva de ayuda o también como dijo el sr José lo limpias con penetrante y listo si la cambian tienen q calibrarla es fácil. Solo tiene que abrir y cerrar el switch de la sgt forma, abres cuentas 10seg y cierras lo vas a repetir por tres veces de 10
Rubén dario de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema con el carro sendero stepway 2011 pensado que era la válvula IAC se cambio y sigue igual cuando está en frío se sube a más de 2000Rpm llega aún punto q se estabiliza lo apago y sigue lo mismo que debo hacer
Victor de México hace 5 años
Rubén, resolviste tu problema? Ya que me pasa lo mismo y quisiera saber cómo lo reparaste
Rodolfo de México hace 5 años
Estimados todos, gracias por los comentarios, la agencia no me indico nunca que fue lo que tenia el vehículo, les recomiendo que pongan una queja, hice un vídeo del problema y envíe al agente de ventas de la agencia, ya que cuando llevaba a la agencia obviamente el vehículo estaba bien por que ya había entrado en temperatura de operación y me indicaban estaba correcto, les recomiendo hagan su queda si es que están en el periodo de Garantía para que se lo solucionen, a la fecha han transcurrido 5 años y ya no tiene ese problema por las mañanas, espero puedan solucionar dicho problema. Saludos...
Ray Gómez de México hace 3 años
Disculpa pero cual fue la solución del fallo. ?
Rodolfo de México hace 2 años
@Ray GómezLa agencia de Renault nunca me indico la problematica, solo indicaron que hicieron un ajuste de calibracion, quiero pensar que si hiceron cambio de alguna pieza con falla que resulto, ya nunca mas tuve ese problema, a la fecha se mantiene bien mi vehiculo.
Diego dueñas de Colombia hace 4 años
Tengo un sendero 2019, el problema que tengo es que cuento andando se regula y pierde potencia, me toca acelerar varias veces para que normalice y me dices que me toca sincronizarlo no se que hacer o si se justifica gastar el sincronizar el carro gracias.
Silvana de Argentina hace 2 años
Hola es la válvula paso a paso...me la cambiaron y quedó de 10... pero al año comenzó a acelerarse de nuevo...x lo visto es el gran problema de las sandero
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Se acelera y se apaga

Renault Sandero 2011 1.6 16v 100000 kms
Ayudenme, el problema que tengo con mi coche, que tengo entendido es el mismo motor que el platina, es que por las mañanas al encenderlo se queda acelerado a 2000 rpm y lo tengo que dejar así por 3 min hasta que se nivela, al empezar a avanzar e ir metiendo las velocidades se acelera a un poco menos de 2000 rpm en cada una de ellas esto puede durar alrededor de 20 min. De arrancado el coche, y posterior mente se nivela otra ves, pero ya despues de un rato de seguir conduciendo, se bajan las revoluciones por completo hasta que se apaga y si lo prendo se vuelve a apagar , lo tengo que dejar para… Leer completa
jonn de México hace 9 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Francisco de Argentina hace 7 años
Hola Alberto. Tengo el mismo problema en un Renault Sandero Luxe 2012. Limpie el paso a paso sin cambiarlo y mejoró bastante pero se me para el motor después de un tiempo de manejo. 1 o 2 veces promedio. A veces baja de más las revoluciones hasta casi pararse. No le Trento mucha confianza a los mecánicos de acá. Usted que me dice, que cambie el paso a paso por uno original? O además del paso a paso debería ver de cambiar el variador de mariposa? No e-mail es fr_alderete@hotmail.com.ar Le agradeceré que me conteste pr e-mail a La brevedad. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si con la limpieza no mejoro mucho , vea la posibilidad de cambiar el iac... antes verifique que el cuerpo de aceleracion no tiene fugas en la base...
Francisco de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Alberto
amaya de Argentina hace 9 años
Sonda lambda eso fijate hermano
jose de Argentina hace 9 años
Otro modelo, reanault scenic , tuvo un problema similar y me indicaron que era el "captor de punto medio superior". Es una pieza cúbica de 5 cm de lado con conectores que toman información de la computadora.
DON ROQUE de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault sandero satepway 2011, falla en ralenti arranca con 2000 rpm y luego se acelera y desacelera por unos minutos hasta que se estabiliza en 500 rpm, se cambio la valvula iac, se hicieron los procedimientos para calibrar dicha valvula pero la falla aun persiste, que más puede generar este problema, aclaro, una vez que se estabiliza no vuelve a fallar hasta que el motor se enfría o deje de funcionar por unas dos horas aprox
Walter de Argentina hace 6 años
El anillo de goma del cuerpo de mariposa seguro está chupando aire por ahí yo cambié eso y quedó solucionando el problema
Fannyda de Colombia hace 3 años
@WalterHola, cambiar el IAC o es parte de la mariposa de aire?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hay que poner la valvula original , y mediante un buen scanner programar nuevamente la marcha minima...
Wily de Colombia hace 5 años
Hola don Alberto, buen día!
¿en cuantas rpm debe estar el ralenti?

Es sandero Stepway 16v año de modelo 2010 con 100.000 kls
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Entre 800 y 850 se considera normal
Wily de Colombia hace 5 años
Muchas gracias don Alberto
DON ROQUE de Argentina hace 8 años
Gracias albertomendoza, la valvula que puse es la original, siguiendo su consejo la llevaré a programar con una persona idonea en el tema, soy de SALTA. Argentina.
DON ROQUE de Argentina hace 8 años
Buenas amigos, sigo con mi problema de marcha en ralenti, luego cambiar vàlvula IAC (original), realizar todos los procedimientos para calibrar la misma, se corroboraron los datos de cpu, se pudo solucionar este problema por unos dìas, pero ahora falla màs ya que por el frio reinante (4º MÌNIMA) el indicador de la temperatura del motor oscila entre una y dos barras,al observar esto procedi a tapar las entrada de aire, lo que origino que el motor trabaje correctamente pero la temperatura llego hasta las seis barras, asi que libere la entrada de aire, hecho esto, la temperatura inmediatamente bajo a una raya trayendo aparejado la falla del motor. Desde ya muy agradecido por la ayuda que me puedan brindar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
DON ROQUE , , que pasa con el termostato ? si este es para evitar que el motor llegue a temperaturas extremas , ya sea altas o bajas... unos cinco minutos luego del encendido el motor debe manejar una temperatura promedio en los 90 grados... cambielo que no es muy caro...
luis moreno de Ecuador hace 7 años
Los renault veo que algunos propietarios tienen problemas similares, hagamos un reclamo a la fabrica... yo tambien tengo problemas similares desde muy pronto de la compra y hasta la presente fecha... se caleinta el motor se apaga y no quiere prender hasta que se enfrie ,,,,, problema... lo compre de paquete un renault stepway
2011
almeta de México hace 5 años
Esto podría ser problema de las bobinas de encendido
Alexandra Herrera de Colombia hace 6 años
Me uno a la idea. No es logico que el problema de Baja o subida de revoluciones afecte un carro como el mio a los 55.000 km.. . Esta nuevo...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay condiciones que terminan afectando el comportaqmiento del motor ; filtros sucios , fugas de aceite en especial en ese motor ( moja las bobinas ) sistema pcv obstruido o roto etc. Y se pueden presentar en c ualquier kilometraje...
DON ROQUE de Argentina hace 6 años
Después de deambular por varios mecánicos, obvio antes cambie el termostato y no fue la solución, el último me cambio los orrines y junta de entrada de aire , donde está válvula Iac, solucionamos un 90 por ciento, falla únicamente en el primer encendido, calienta y desaparece la falla durante todo el dia
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cual es la falla ?? no enciende al primer arranque ? hay codigos de falla ?
DON ROQUE de Argentina hace 6 años
La falla está detallada en mí exposición de hace dos años, pero de todas manera le comento desde el principio, al encender el motor el mismo se aceleraba y desacelera a hasta que la temperatura llegaba a las tres rayas, por eso cambiamos el termostato y válvula Iac, la falla se acrecentaba en el invierno, haciendo imposible el uso del vehículo, las revoluciones oscilaba entre las 2000 y las 500 RPM, ahora falla únicamente en el primer encendido resto día haga frío o calor anda bien. Saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Gracias por la informacion ; respecto a la posible falla , mide la presion de combustible , que debe estar por los 3 bares , y sostenerse una vez que cierras el switch... saludos...
oscar londoño de Colombia hace 6 años
Buenas tardes yo tengo un problea sumilar, tengo un stipway modelo 2105, y ultimamente no prende de un solo estarte, prende al segund estarte, pero se acelera y se desacelera y dura haci como 5 minutos, despues de que calienta, si prende normal, lo mande a sincrinizar y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Que te reprogramen la marcha minima , mediante un buen scanner...
Carlos miguel Gómez Gonzáles de Colombia hace 6 años
Que bueno este medio y que chevere contar con amigos y gente buena para un problema de su carro que nos cuesta aveces encontrar las fallas por fáciles que sean a mi carro le pasa algo similar le cambie la válvula del iac y lo mande a sincronizar y a limpiar inyectores pero la mínima no me deja de molestar y me vibra al entenderlo y cuando lo revolucionó a 2 se trata de apagar y mi mecánico ya no da con el mal
dario de Colombia hace 6 años
Cambié los empaques del cuerpo de aceleración o sellé los que tiene con una buena silicona. Tenía el mismo problema. Solucionado.
almeta de México hace 5 años
Primero pensé que era la válvula. IAC y no cambio nada seguía el problema después cambie el sensor TPS y siguió igual , al último cambie los O'rings o sellos que están en la mariposa y una goma que está en el cuerpo de aceleración y se resolvió el problema. Los sellos ya estaban recocidos por el calor del motor al tratar de sacarlos se hicieron pedazos, pero ahora funciona como si fuera nuevo, saludos
1
ALBERTO NIÑO de Colombia hace 6 años
Necesitamos que un mecanico de renault nos responda cual es la falla para llevarlo a los talleres autorizados y que no nos roben los que no saben del daño. Mi stepway es muy bueno mientras no se recalienta porque pierde las revoluciones voy a pasar otro auto y se ahoga,,,tengo que apagarlo y esperar a que se baje la temperatura...favor señores de renault responder cual es la falla...porque les he escrito al chat que tienen y no responden.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
El scanner te orienta en el diagnostico ; hay elementos que con la temperatura pueden empezar a fallar , tales como las bobinas , el captador de volante ( avioncito ) , las bomba de gasolina , etc.. . Si estas en bogota , te puedo ayudar , ( 3108034092 )
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Mi vehículo un Renault sandero stepway tiene un problema que cuando calienta no hay forma de prenderlo hay que esperar que enfríe y arranca normalmente es un problema que tiene y no le dan con el daño. Quién puede indicarme como lo soluciono ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa o cambia el captador de volante ( avioncito )
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Por favor en que lugar está el famoso avioncito
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta en medio del motor y caja de velocidades , encima del volante ; hace la funcion del sensor de cigueñal en otros motores...
luis moreno de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias, Saludos desde Ecuador
Wallo de Colombia hace 4 años
Amigo hoy se me precento el mismo problema ,,por favor que solucion le dio...?
Gracias
Jamaica de México hace 3 años
El problema es la válvula Iac y efectivamente usa piezas del platina solo cámbialo y listo
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El motor se queda acelerado

Renault Sandero 2011 logan 40000 kms
Llevé 5 veces el Renault Logan a Caribe Motors (Medellín). Da pena ajena la forma como allí le sacan el cuerpo a los problemas. Nunca pudieron arreglarlo y siempre se hacían los que no sabían nada, como si mi carro fuese el único con este problema. La disculpa del tapete ya daba hasta rabia. En la USA recogieron miles de Toyotas Corola por el mismo problema, pero en latino-américa nos dejamos meter estos carros que se encloquecen solos. Como ya se venció la garantía, me atreví a mirar el sistema del acelerador, parece ser que el elemento con articulación esférica que abre la mariposa roza con la parte inferior del filtro de aire. Además diseñaron este mecanismo con un ángulo exagerado hasta para una conexión esférica.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años  
ME
4 casos 
joseacevedo de Colombia hace 10 años
Yo tuve el mismo problema, cambie el IAC y listo.
Mente Brillante de Colombia hace 10 años
Realmente no creo que joseacevedo haya tenido el mismo problema mío. La válvula IAC controla es el ralentí, O queda desacelerado y se apaga o queda alto de revoluciones en ralentí, o pendulea. (sube y baja de revoluciones) Pero el problema del Logan es que el pedal del acelerador se queda pegado en el fondo. Antes de pegarse uno siente el pedal más duro de lo normal (como acelerando un carro automático). Realmente creo que tenga nada que ver con el control de ralentí.
Angelo de Argentina hace 10 años
Yo tengo un problema similar( cundo acelero y suelto el pedal como que el auto queda acelerado) en mi Renault Sandero 1.6 16V y estimo que puede ser el cable del acelerador, si lo soluciono les comento.
Macris de Colombia hace 6 años
Me pasó varias veces y me dijeron lo del tapete siempre, hasta que me choque!
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Se acelera Solo

Renault Sandero 2014 Sandero Spway 26000 kms
Hace año y medio compre Sandero Spway 2014 Se esta acelerando solo cuando se prende por la mañana. Dura casi 20 minutos para. Quedar ya normal se revoluciona hasta los 3000. Quisiera saber si esto es Grabe. Vivo en Sogamoso Boyacá. Gracias espero su contestación.
Andrés Sáenz G de Colombia hace 9 años  
AN
1 caso 
Luis de Colombia hace 9 años
Llevalo por Garantia, a mi me paso lo mismo y le cambiaron algo que se llama no se que de la mariposa...no tiene costo. En el mismo Renault se lo cambian
lolo de Argentina hace 9 años
No es grave, pero es una falla y la deben de resolver en garantia en el concesionario donde compraste en vehiculo.
Atkins de Colombia hace 9 años
Tengo un Stepway 2014, con 14000 km, me sucedió exactamente lo mismo, entro por garantía en Tunja. A muchos clientes les ha pasado lo mismo con los Sandero. Porque no han declarado esto como un Recall si esto paso y pasa en Chile, brasil, Colombia... sin ir mas lejos!? Deberia Renault hacer el llamado, pero como el carro funciona y en realidad no nos quejamos... no pasa nada!... la inversión que se hace es importante teniendo en cuenta el precio tan alto de los vehículos nuevos en Colombia.
levanegas de Colombia hace 9 años
Buenos días.
Me pasaba lo mismo y es bastante molesto. Me lo solcionaron en tres pasos:
Limipieza valvula IAC (con esto disminuyo algo)
Limpieza de la mariposa (mejoró un poco más)
Cambio de Oring de cuerpo de aceleración (hsta ahora desaparecio y no me ha vuelto ha suceder)
ESpero sea de utilidad. Cordialmente,

Luis V.
Martín de Argentina hace 7 años
Hice las tres cosas y nada. El auto es una porqueria
dario de Colombia hace 7 años
Buenas, tuve el mismo problema y fácil de solucionar, llévelo a un mecánico de confianza, que revise la empaquetadura externa del cuerpo de aceleración, la que va unida al motor, cámbiela y SELLELA, esto evita que el vehículo pierda aire cuando esta frió y se normalice cuando esta caliente.
Gustavo de Colombia hace 7 años
Hola, me pasaba igual en mi Sandero Stepway modelo 2012 (matriculado en el 2011) y la semana pasada quedó solucionado, solo bastó con cambiar los empaques del cuerpo de aceleración (o cuerpo de mariposa), son 2 Oring, en donde se detectó entrada de aire, se aprovechó para limpiar el cuerpo de aceleración también. Hasta el momento está trabajando perfecto. De todas maneras también es bueno limpiar la valvula IAC como mantenimiento. Saludos.
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Se acelera mucho

Renault Sandero 2011 dinamyque 107720 kms
Porque cuando arrancó mi auto y cuando pasó un tope o me detengo en un saforo se acelera mucho sube hasta 2500 y además no siento que despegue está lento
Drope de Argentina hace 9 años  
DR
2 casos 
walste de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo en una Duster, y tenia una entrada de aire en una manguerita que entra en la mariposa que está al lado del filtro
Ricardo de Argentina hace 9 años
Es que son unos chanchitos (salida lenta, dificilmente podes entrar en un cruce en tercera, tenes que bajar a segunda) mas si tenes un 8v no tienen buena aceleracion es bastante complicado de por si rebasar en ruta, lo bueno es amplio el interior en comparacion con otros, por fin un auto donde voy comodo en la parte trasera. En mi opinion lo malo es que son un poco ruidosos y les vendria bien un par de caballos de fuerza extras.
Gabriel de Perú hace 5 años
Buenas tardes, tengo un renalt sandero steway de 2013 y tiene el problema de aceleración al prender demora como 10 min para bajar a su rpm normal luego calienta y en cada semaforo o parada vuelve en lo mismo y así es casi toda la mañna hasta q caliente que puede ser su ayuda y algunas ruta se apaga.
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En las mañanas al encenderlo se acelera y oscila la aguja

Renault Sandero 2011 Stepway 60000 kms
Requiere, calentarlo unos 8 minutos para que se estabilicen las RPM. La falla es que esta cogiendo aire, el empaque se cristalizó y coge aire
Otto de Colombia hace 9 años  
OT
9 respuestas 
Carlos Salazar de Colombia hace 9 años
Yo tenía el mismo problema, en el concesionario la reparación era muy costosa, opte por darlo así casi un año, este fin de semana lo lleve a cambio de aceite dode encontré un mecánico y me dijo que lo que se tenía que hacer era limpieza de mariposa, cambios de empaques, limpieza y calibración de la válvula IAC, lo cual realicé con el y problema solucionado, otra vez el carro como nuevo y todo costo 50.000 pesos, si estas en Bogotá te puedo indicar donde lo reluce.
Omar pinilla de Colombia hace 7 años
Buen día amigo me puedes decir en Bogotá en donde le hiciste eso al carro
Uver de Colombia hace 2 años
Hola buena tarde Carlos podrías por favor regalarme la dirección donde fuistes para ir te lo agradecería mucho
Yobany Palacios de Colombia hace 4 meses
Dónde lo puedo llevar, tengo el mismo problema
Ivan de Colombia hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con el mio stepway modelo 2013, me serviria mucho que me dieras la direccion de tu mecanico
Carlos Salazar de Colombia hace 9 años
Calle 38B Sur 73-65, queda casi al frete del Olimpica de Kennedy, queda al lado de un taller de lubricación, tiene el letrero de escaneo para el carro
Gerson gamboa de Colombia hace 9 años
Amigo tengo el. Mismo problema pero vivo en pasto y nadie me ha dado con el chiste. Puede regalarme el número de celukar de pronto a ver si el me asesora.
Carlos Salazar de Colombia hace 9 años
Mira, no es tan complicado, lo primero que todo debes conocer que partes de debe limpiar y cuales reemplazar:

1. Ubica la válvula IAC (http://automovilescolombia.com/foros/t…) es sólo un tutorial para identificar cual es la válvula IAC
2. Debes solicitar que retiren toda la mariposa de aceleración (http://automovilescolombia.com/foros/t…) en ese link se muestra como es la mariposa de aceleración
3. Limpiarla con líquido de limpieza especial para partes (limpiador de circuitos eléctricos)
4. Cambiar los empaques u Oringes de la mariposa de aceleración (http://mlv-s1-p.mlstatic.com/junta-cue…)
5. Limpiar la válvula IAC con el limpiador de circuitos eléctricos
6. Instalar nuevamente cada parte
7. Desconectar batería y volverla a conectar (con la finalidad que el computador del carro se reinicie)
8. Antes de encenderlo, abrir y cerrar la llave hasta el punto de contacto de forma lenta (entre 15 a 20 veces), para que el computador del carro actualice los cambios realizados
8. Arrancar el vehículo y listo, el problema a sido resuelto.
Muelas de Colombia hace 8 años
O tenia el mismo problema, me recomendaron limpiar la válvula iac , el mecánico lo realizo pero al poco tiempo volvió a presentarse el mismo problema, luego me recomendaron reemplazarla, pero el problema seguía, investigando en los foros encontre que los empaques del cuerpo mariposa venían con defectos de fabrica, para no dar mas vueltas, compre una nueva valvula iac $ 100.000 y los oring del cuerpo mariposa $15.000 + mano de obra $ 20.000 y problema solucionado
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Se acelera a 1500 revoluciones

Renault Sandero 2009 sandero 73000 kms
Esta normal y despues de un rato al parar en un semaforo se acelera a1500 0 1700 revoluciones de repente se demora como 1 minuto y baja o si no no baja hasta continuar la marcha le pasa de repente o si no bien seguido,desde ya gracias si me pueden ayudar.
nano de Chile hace 10 años  
NA
4 respuestas 
nano de Chile hace 10 años
Ola todavia estoy a la espera de la respuesta del detalle del problema de la aceleracion del auto gracias
leonardo de Argentina hace 10 años
Hace cambiar los horring del conjunto tubo mariposa de la inyeccion y solucionas la aceleracion
autos eran los de antes de Argentina hace 10 años
Reemplaza los o ring del multiple de admision y los dos del cuerpo de aceleracion
nano de Chile hace 4 años
Tiene que limpiar cuerpo de aceleración si no mejora scanner
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Se acelera y luego se para el motor

Renault Sandero 2011 sandero stepway 113000 kms
Hace una semana regulando en un semaforo se detuvo y ahora cada vez con más frecuencia cuando me detengo está regulando a 500 y sube de golpe a 2000 evoluciones y luego se para, cuesta mucho que arranque nuevamente... me limpiaron el paso a paso y cambiaron el orring pero continúa con el mismo problema, no lo hace en frio...
Cristina de Argentina hace 6 años  
CR
4 respuestas 
Pedro René de Argentina hace 6 años
Hola, también tenía el mismo problema, la solución fue prender el auto y dejar calentar un rato, por lo menos hasta que baje de la revolución 1, luego arranco y anda normal, si se te sube la revolución te recomiendo saques un poco el pie del embrague y dejes que el auto se acelere un poquito, veras como baja y no se dispara la aceleración, espero me haya hecho entender... saludosº
Cristina de Argentina hace 6 años
Buenas noches, por suerte lo pude solucionar, el sensor de la inyección no era original y eso ocasionaba que fallara tanto y subieran las revoluciones y se parara, el mecánico puso uno original y el problema se solucionó. Muchas gracias!!
Luis Fer de Colombia hace 6 años
Gracias por compartir la solución a tu problema, exactamente qué sensor cambió por uno original? cuál es ese sensor de la inyección del que hablas? Saludos,
Cristina de Argentina hace 6 años
Hola Luis la verdad no entiendo mucho de mecanica...pero me dijo que era el sensor de la inyección que es el que manda mas o menos nafta al motor y por eso no funcionaba bien. Lo que te puedo decir es que es pequeño y de bronce... Es el que distribuye la cantidad de combustible que ingresa... Creo que era asi... Lamentablemente lo tire y no te puedo enviar uba foto...
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Me acelera

Renault Sandero 2010 16v 56000 kms
Yo voy en marcha y cuando llego a un semaforo o cdo apreto el embrague se me va a 2500 vueltas yo le cambie el juego de mariposas los orri le puse unos especiales le cambie el paso a paso le le hice limpiar un cañito que combustiona el multiple con la nafta pero sigue fallando
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
ricsandre de Ecuador hace 10 años
Esa es la valvula iase companero cambiela y se le soluciona el problema
EMMANUEL de Argentina hace 10 años
Que te revisen un brazo que tiene el acelerador, cuendo se reseca se traba y que te lubriquen el cable igual
arsenio de Argentina hace 10 años
Hace q te revisen la puesta a masa del auto, q la suelden y listo problema salucionado!!
Rodulfo Lopez de Venezuela hace 6 años
El carro prende y arranca bien pero no pasa un minuto cuando pierde fuerza y no acelera. Se ahoga. Que podria ser ?
Aeroeze de Argentina hace 2 años
A, mi tambien me pasaba eso. Me cambiaron la Sonda Lambda y problema solucionado
Rodulfo Lopez de Venezuela hace 6 años
Valvula iase ? donde va eso y como es ?
ivan de México hace 4 años
Buenos dias ando buscando cotizacion de clutch para GOL IMOTION 2016
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Se acelera solo

Renault Sandero 2016 Sandero expresión 60000 kms
Después de andar por unos 10 minutos y hago una parada se acelera a 1700-2000 RPM, lo he llevado a la Renault y no han dado con el chiste, que puede ser?
Diego Henao de Colombia hace 5 años  
DI
1 caso 
Diego Henao de Colombia hace 5 años
Solucionado, se cambió el oring de caja mariposa y se arregló el inconveniente!
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Se acelera solo

Renault Sandero 2011 4 puertas 34000 kms
Bueno,les cuento que lleve el auto al taller de la concesionaria donde lo compre. Despues de tres dias de pruebas,me dieron el diagnostico,esa la caja mariposa,hay que cambiarla,la joda sale 4100 pesos. Me dieron el auto,deje una seña de 700 pesos y me dijeron que cuendo llegue la pieza de BS AS me van a llamar para reemplazarla. Desde que lo traje,hace una semana,no hizo mas la falla,es raro,no?. Bueno cuando termine les cuento como fue
Marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
rostik de Argentina hace 10 años
Yo tuve una falla en un sensor paso a paso (mariposa) de un megane hatch y era intermitente. Pero si se jodió, se jodió. De ultima hacete un diagnostico en otro lado para ver que onda. Eso deberia salir por diagnostico electronico. Saludos
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Se acelera en frio

Renault Sandero 2014 Gt line 33000 kms
Al momento de encender el vehículo por primera ves en el día si esta haciendo frío, el se acelera hasta 2000 rpm y empiezan ha bajar las revoluciones a lo largo de 7 minutos y esto pasa siempre q el vehículo está frío.
Angar82 de Colombia hace 8 años  
AN
4 casos 
Jorge de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo ,quién sabe la solución?
Tenchu farias de México hace 3 años
Ami tambien me pasa, alguna solución?
jeank92 de Venezuela hace 2 años
Tiene dañadas las gomas de la admisión y cuerpo de aceleración y está chupando aire cambiarlas y listo
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Se acelera con el a/a

Renault Sandero 2005 Twingo fase 2 150000 kms
Sin el aire acondicionado trabaja bien el corro al rededor de 7000 rpm, pero con el aire acondicionado, aparentemente llega a 8700 rpm y no se estabiliza, se queda acelerado sobre 9000 rpm y su consumo de combustible es full, 140km medio tanque, se lavo el cuerpo de aceleración, que puedo hacer para bajar la revolución con el aire acondicionado?
Jairo de Colombia hace 5 años  
JA
1 caso 
Randy de Cuba hace 4 años
Tengo un Sandero 2016 y lo q me esta haciendo por litro son 9-11km es un dragon q puede ser esto??? Pq la verdad q gasta mucha gasolina tiene 120000km recorridos pero todo nuevo q sera??? Saludos
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Se acelera solo el stepway? Les ha pasado?

Renault Sandero 2023 1.6l Man Gasolina 5 865 kms
A alguien más se le ha acelerado solo el stepway?
Stepway 2924 de Colombia hace un mes  
ST
2 respuestas 
Stepway 2924 de Colombia hace un mes
El problema de aceleración "automática" es muy peligroso. Este problema no ha sido resuelto, sin embargo Renault está al tanto y están tomando medidas. No he recibido respuesta, pero apenas la tenga, la comparto con ustedes. Mi carro solo ha recorrido 890 km aproximadamente, y ya ha presentado ese problema tres veces. Da miedo conducir así.
Stepway 2924 de Colombia hace 23 días
Tuve un accidente, no ha habido oportunidas de revisar el problema. De todos modos quiero un nuevo carro que sea seguro, éste ya me. Genera mucha desconfianza. Solo tiene 890 o menos y ya en tres ocasiones presentó el problema de acelerar se solo.
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Se acelera en las mañanas

Renault Sandero 2011 4 puertas motor 1.6 127000 kms
Tengo un stepway 2011 que acabo de comprar, y en las mañanas que lo manejo, se siente que se acelera. Es mas cuando estoy en un ALTO, se escucha que solo se acelera. Que puede ser
MARINA de México hace 7 años  
MA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mantinimiento al cuerpo de aceleracion y al iac...
MARINA de México hace 7 años
Limpie la iac, y al principio estuvo bien, pero después se empezó de nuevo a acelerar, no enciende el foquito de la check in, ni nada, por lo que no estoy segura que tenga
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que tengas que cambiar el iac... sin embargo primero asegurarse que no tiene fugas o chupa aire por la admision...
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Se queda acelerado

Renault Sandero 2013 Sandero autenthic 1.6 8v  80000 kms
Voy en mi vehículo conduciendo normal. En ocasiones se queda acelerado. Hasta las 2500 o 3000 revoluciónes. Me toca sacar el embrague para que baje la revolución y asi varias veces. Necesitó ayuda gracias.
Cristián de Colombia hace 7 años  
CR
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
A que llamás sacar el embrague? Pisas el embrague y bajas las vueltas?, Podrías explicarte un poco mejor como para ayudarte.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
limpieza al cuerpó de aceleracion y al iac..
Carlin de Argentina hace 7 años
Cristian, muchas gracias por responder
florencio de México hace 7 años
Estoy apunto de comprar una stebway sandero 2018 equipada... me gustaria saber si hago bien... o mejor compro un gol volksvagen... soy de mexico
Carlin de Argentina hace 7 años
Es cuestión de gusto, estado general del auto y valores de venta, acá en Argentina tiene mayor valor de reventa el Gol
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Se acelera solo cuando prendo el aire y apaga y prende el compresor

Renault Sandero 2012 5 puertas 1.6 130000 kms
Me pasa lo mismo se acelera solo cuando prendo el aire acondicionado y el compresor prende y apaga repetidas veces ya le cambié la válvula iac y sigue con el problema que otra cosa puede ser
Alexis de Colombia hace 10 meses  
AL
3 casos 
Edwin Riaño de Colombia hace 9 meses
Cambié el compresor, se lava el cuerpo de aceleración y se continúa acelerando cuando pongo el AC, que puedo hacer
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Se me acelera el auto sin acelerar

Renault Sandero 2014 1.6 114604 kms
Hice un viaje de 1000 km y se me quedo acelerado sin que acelere se me acelera el auto. Le quite los borjes de la bateria y mejora pero por un cierto tiempo me dijeron que puede ser el CEU no se si alguien pudiera decirme coml volver a estandar el CEU
Jhamil de Bolivia hace un año  
JH
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Hay que reprogramar , debido al cambio de bateria...con un buen scanner---
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Se acelera en ocasiones

Renault Sandero 2012  26800 kms
Se acelera al estar en neutro, en la marcha normal. Pero no es todo el tiempo
Cristina de México hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Jhongarni de Colombia hace 6 años
Hola, revisa la válvula IAC es la encargada de l marcha mínima, hay posiblemente está el fallo
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Hay momentos en los cuales se acelera

Renault Sandero 2012 EXPRESSION 34500 kms
Mi renault sandero esta presentado esta falla, se acelera a 1200 revoluciones aproximadamente y pensaba que era porque encendia el aire acondicionado, pero apago el aire y la aceleracion se mantiene elevada, lo he llevado a talleres y le revisan el iac, le limpiaron inyectores, le lubricaron el sistema de aceleración, le cambie las bujias, pero sigue igual, en una ocasion me dijeron que debia cambiarle el motor del ralenty pero no me aseguraron que con este cambio de repuesto mi carro iba a mejorar por ello desisti. Mi pregunta es si la solucion definitiva a este problema es cambiarle los empaques que nos estan mencionando
ANDRES de Colombia hace 10 años  
AN
1 caso 
Juan de Argentina hace 4 años
Hola cómo están, tengo un Sandero RS 2.0, resulta que hace 4 meses le mandé a cambiar la transmisión y resulta que hace unos días comenzó a fallar en baja, cuando ando despacito, a veces se apaga el motor luego cuesta un poco arrancarlo, en avenidas o ruta anda perfecto, le cambiaron las bujías y le limpiaron el cuerpo mariposa y el problema continúa ahora lo pusieron en la computadora y me dicen que está fuera de punto y me quieren cobrar $14MIL. Me pueden asesorar. Gracias Saludos
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Se acelera el motor al estar frío y al embragar

Renault Sandero 2016 16 valvulas 90000 kms
En las mañanas o al encender mi vehículo estando frío, presenta altas revoluciones, lo dejo calentar un rato y marca temperatura, sin embargo al embragar se suben las revoluciones, así lo hace hasta estar unos 3 minutos andando. Ya después se normaliza
Omar de Colombia hace 18 horas  
OM

Se acelera solo

Renault Sandero 2010 4 puertas 1600 150000 kms
Lo prendo y se acelera a 2500 revoluciónes y enceguida se acelera solo al máximo, que puede ser?
Hermes Hidalgo de Colombia hace un año  
HE
1 caso 

Lo prendo y se acelera solo al máximo de revoluciónes

Renault Sandero 2010 4 puertas 1600 15000 kms
Se acelera solo apenas lo prendo queda en 2500 revoluciónes y enceguida se acelera al máximo y bota humo cuando se acelera
Hermes Hidalgo de Colombia hace un año  
HE

Cuando arranca en frio, no se acelera y se detiene ,

Renault Sandero 2016 Dynamique 1.6 85cv 8v 66 kms
Pienso que es la válvula IAC y no se donde se encuentra ubicada dicha válvula
Ernesto de Argentina hace un año  
ER

Se acelera en frio

Renault Sandero 2021  19000 kms
Hola tengo un sandero 2021, recién lo adquirí de segunda con 18000km, he rodado 1000, pero por no encontrar refrigerante azul para completarle, me recomendaron cambiarle al verde, pero no se si sera por esto, pero noto que al prender en la mañana se acelera un poquito y tiene un sonido inusual que luego al calentar ya desaparece o al menos se hace imperceptible, tendrá algo que ver con el cambio de refrigerante? o puede ser otra cosa.
PILALOA de Ecuador hace un año  
PI
1 caso 

Se acelera solo mi camioneta

Renault Sandero 2006 5 puertas motor 3.0 222300 kms
Prendo el A/C y el carro haciendo un alto se acelera y después se prende el símbolo de la llave inglesa
Héctor flores de Estados Unidos hace 2 años  

Al mover el volante se acelera un poquito

Renault Sandero 2010 4 puerta 152000 kms
Al mover el volante se acelera un poquito
Cesar de Argentina hace 2 años  
CE
2 casos 

No prende cuando paso el sureste y la las de alarma se acelera más de

Renault Sandero 2013 5 puerta de fu 120000 kms
No prende y cuando paso el suwshe titula más rapido
Jimmy Sarmiento Chacón de Colombia hace 4 años  
JI

Se acelera y desacelera solo

Renault Sandero 2015 Stewey 50000 kms
Cuando esta frio qué lo e siendo se acelera y desacelera luego qué ya calienta se quita y después lo vuelve a hacer y luego se le quita y lo repite y hasi lo hace todo el trayecto qué recorra
Luis Rocha perez de México hace 5 años  
LU
1 caso 

Cuando lo arranco se acelera cerca de 1800 rpm varia a 1000 y regula

Renault Sandero 2013 expression 27500 kms
Cuando arranco llega a 1800 rpm varia mucho y cuando calienta recién se estabiliza
ruben de Argentina hace 6 años  
RU

Se acelera solo

Renault Sandero 2014 Stepway 1.6 tm 52000 kms
Tengo un stepway 2014 lo compre en seminuevos, el vehículo se acelera solo cuando la temperatura aumenta en 4 barras, ya le hicieron el servicio de los 50,000km y limpiaron el cuerpo de aceleración y lo sellaron, también se cambió la válvula iac y el sensor pms y aún así sigue acelerandose en 2500 revoluciones ya no se que más hacerle.
Evelyn de México hace 6 años  
EV
1 caso 

Se acelera y desacelera solo cuando está el aire acond. Encendido SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2009 T/Manual, 1.6., 8v 72000 kms
Mi Sandero 2009, con 72.000 Km de recorrido, cuando hace más calor en el día (por lo general, el mediodía o en las horas alrededor del mediodía), comienza a acelerarse y desacelerarse solo, apagando y prendiendo el compresor. Cuando apago el aire acondicionado, automáticamente regula en mínimo y se le quita la falla. Aunque, a veces, también, se queda acelerado con el aire acondicionado apagado. A veces, Cuando hace más calor y el aire está encendido, extrañamente, la temperatura baja a solo dos rayas. Le puse el escáner y la única falla que arroja es el código "DF117: Engine Immobiliser code… Leer completa
JustJosh11 de Venezuela hace 10 años  
JU
21 casos 
Liliana de Colombia hace 10 años
A mi me está pasando exactamente lo mismo. Lo lleve al scanner y salió que era la válvula AIC. Primero me dijeron que le hiciera mantenimiento y limpieza, pero no se arregló y ahora ya me toca cambiarla. En el concesionario me cobraban $250.000 pero el repuesto original por aparte vale $140.000. Si alguien conoce si el problema raiz es otro por favor cuéntennos.
Jise de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, a parte de la válvula de debe comprobar que no le este entrando aire por los empaques del múltiple y el cuerpo de aceleración, al mío le cambiaron los dos empaques del cuerpo de aceleración y la válvula y quedó perfecto
JustJosh11 de Venezuela hace 10 años
Hola Liliana, es posible que sea el la válvula IAC, aunque, en mi caso, es un poco extraño porque la falla solo la hace cuando está encendido el aire acondicionado. Si fuera la IAC que no está regulando bien el mínimo, también fallaría con el aire apagado, ¿no?. En mi caso, el carro se acelera y desacelera solo y me apaga y prende el compresor del aire cada vez que lo hace. De todas formas, le echaré un vistazo a la IAC. Yo tengo una nueva de repuesto. Lo único malo es que no se exactamente cómo graduarla.
José Lavergne de Colombia hace 4 años
Para graduar la válvula IAC debes colocarla, osea reemplazar la vieja por la nueva. Una vez hecho, debes abrir el switch cuentas hasta 10 y cierras. Lo repites por 3 veces y luego enciendes el motor normal y listo.
Liliana de Colombia hace 10 años
Si, al mío le pasa exactamente lo mismo. Cuando prendo el aire acondicionado se acelera; lo apago y vuelve a la normalidad. Yo apenas lo voy a arreglar esta semana, me dijeron que tuviera en cuenta que la válvula se debía calibrar; por tanto, quien la instale debe tener calibrador para eso. Les estaré contando si se arregló. Saludos y gracias!!
GERSON ORTIZ de Colombia hace 6 años
Eso mismo me pasa a mi que solución encontraste?
pacho de Colombia hace 9 años
Si ya solucionaron por favor comuníquenlo que no he podido con el mio, Gracias
enderpalencia1 de Colombia hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo cuando enciendo el aire es que me pasa esto apenas lo apago se estabiliza...claro esta que esto no ocurre todo el tiempo...liliana si lo arreglas por favor nos comunicas...Gracias...
Solucionado
Mejor respuesta (según JustJosh11)
JustJosh11 de Venezuela hace 9 años
Hola a todos, logré resolver el problema cambiando el sensor IAC (motor paso a paso). . . Lo cambié yo mismo, no requerí del scanner para calibrarlo ya que la computadora del vehículo lo calibra solo abriendo y cerrando el switch de encendido con intérvalos de 5 segundos, unas 3 veces. Aprendí que el IAC y el TPS son los que regulan el mínimo y la aceleración y desacelaración automática del vehículo. Aún el carro no está perfecto como nuevo porque el IAC que usé es el original que el traía (que había cambiado anteriormente cuando me fallaba por el "avioncito") que debe estar un poco sucio y dejé el mismo TPS. Es importante reemplazar los sensores con sensores originales. Es posible que si limpian el IAC la falla se elimine, en caso de que no esté dañado.
Holger Santana de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches mi auto se acelera y desacelera solito pero piso el acelerador y no acelera como que se quiere apagar pero sólo esto es cuando hago funcionar el aire mientras no lo prenda el aire no pasa nada pero basta con q lo encienda una vez en el día aunque lo apague el aire todo el día anda con esa falla tengo que sacar la llave contar hasta 10 segundos y ahí enciende y corre otra vez los mecánicos le han cambiado bomba de gasolina x gusto limpieza de inyectores devoción de sensores y nada aún sigue lo mismo No le encuentran el daño mi Núm es +593988172018 watshap Ayudeme alguien mi carro es hiunday tucson 2005 a gasolina transmisión manual
Omar de Colombia hace 9 años
Yo tenia el mismo problema y era los cauchos que sellan donde van las mariposas, se expanden con la calor, sobre todo pasa en las mañanas, pero le cambiaron esos empaque o caichos y ya de eso hace un año y nunca molesto mas. Lo que pasa es que le entra aire y por eso se acelera y se dasacelera.
MANUEL de México hace 9 años
Mi sandero 2013 se acelera mucho cuando lo prendo (el motor esta frío), es decir, acelero un poco y despues en algun alto freno, posteriormente, la aguja de la izquiera empieza a subir y a bajar constantemente y el motor se acelera un poc, que podra ser? como se soluciona???
Cone de Argentina hace 6 meses
Me hace eso mismo mí 2013 ! Cómo lo solucionaste?
Luis de Estados Unidos hace 9 años
Ola mi carro se apaga cuando prendo el aire se apaga se acelera solo
Tato de Colombia hace 8 años
Hola, tenia el mismo problema, todas las mañanas que encendía el carro, duraba entre 8 y 15 minutos disque calentando, osea acelerado, y tenia que esperar a que se regulara solo, por que hay que me diera por andar así, se subía a 3000 RPM, asi que después de tanto leer me aventure e hice lo que tanto han mencionado. Cambie el orring de la válvula IAC, lo limpie, baje el cuerpo de aceleración, reemplace los cauchos, limpie la mariposa, monte todo de nuevo...y vuala... carro enciende y estable en 550 RPM. Costo $20.000
Alejocanon de Colombia hace 7 años
Hola Tato como no tengo conocimientos en mecánica sabes donde. Puedo arreglar la situación tengo un sandero GT 2014
Gustavouni de Ecuador hace 3 años
También cambiaste el caucho que va por encima del cuerpo de aceleración o sea abajo del cajón plástico que cubre el filtro de aire y cierra con el cuerpo de aceleración
Liliana de Colombia hace 8 años
Hola... Finalmente pude arreglar el problema del carro que se aceleraba cuando prendía el aire acondicionado. Realmente tenía la válvula IAC mala. Inicialmente la limpiaron para ver si con eso era suficiente y no funcionó. Cambiaron la válvula y fin del problema. Ahora trabaja el aire prefecto y el carro no se acelera. Espero que sea útil para ustedes... Saludos!!
ALEFO de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo un stepway 2012 quisiera saber si alguno sabe porque cuando el auto aumenta a 110 km se enciende el testigo de freno de mano y del ABS???
Diego de Argentina hace 8 años
Hola les comento que se me quedó pegado el guiñe derecho permanente y de la única forma que lo puedo apagar es sacndo el fusible del uch que puede ser
CESAR de Colombia hace 8 años
Buenas tardes... si alguien me pudiera colaborar, tengo un renault logan 2012, cada vez que le enciendo el aire acondicionado el carro empieza a trancarse con a querer apagarse, y cuando le apago el aire el carro trabaja normal. Que podria ser lo he llevado a talleres y me dicen q la presion esta bien, que el compresor funciona correctamente. Siempre que le enciendo el aire empieza a fallar el carro como si pujara para andar... que me recomiendan que debo hacer... agradezco la ayuda...
JAVIER de Argentina hace 8 años
Hola mira acabo de solucionar un problema similar al que tenes, mi auto symbol 2011 1,6 16v ,en frio se aceleraba y desaceleraba peroal cabo de 5 minutos que el auto tomaba temperatura, andaba como 0km. Intento #1 le limpiaron lavalvula iac y nada seguia de la misma manera. Hasta eu lei por ahi un comentario de alguien que decia esto: intento #2 sacar el cuerpo mariposa limpiarlo bien y si o si cambiarle los o´ring son dos arandelas de gomas que lelva para sellar entrada de aire... hice exactamente lo que decia hacer... y algo mas por las dudas saque la sonda lanbda y la limpie ,aunque no mostraba rastros de estar dañodo... listo se armo todo nuevamente y se hzo al calibracion de la valvula iac contactos 10" sacarcontacto 10" asi tres veces y arracarlo. Aparte de esto por la noche le desconecte la bateria para resetear cualquier problema. Llega la mañana donde era un hecho que todas las mañana antesde ir a trabajar el auto se aceleraba y desaceleraba...pero por suerte ya no mas... solucion ese trabajo que me costo 40 pesos arg. De los o´ring y 500 pesos el mecanico por el trabajo de sacar y limpiar el cuerpo mariposa... ahi estaba la solucion. Y gracais a dios pasaron 5 dias y el auto esta de lujo...
Andrés bonilla de Colombia hace 4 años
Podría por favor indicarme donde van los oring
Aljadu11 de Colombia hace 8 años
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
isabel de Colombia hace 7 años
Buenos dias

Tengo un renault 2014 se esta presentan el problema que se acelera constantemente y en momento se apaga. Siempre esta en minimo. Se le arregla el minimo y nuevamente continua con lo mismo. Por favor que debemos hacer. Gracias
isabel de Colombia hace 7 años
De acuerdo a la inquietud agradezco a los profesionales nos colaboren ya que creemos que eso puede producir algún daño mas en el carro. En espera de pronta respuesta ya que son ustedes los únicos que nos pueden orientar. Gracias
CESAR de Colombia hace 7 años
Isabel, tengo un logan 2012 y presentaba ese problema lo lleve directamente a renault y lo que le hicieron al carro fue calibrar el cuerpo de aceleración o mariposa y se solucionó el problema. Cuando le mueven el minimo lo que hace es descalibrar la mariposa de aceleración y eso causa ese daño, debes llevarlo y que le realicen eso. Espero te ayude
isabel de Colombia hace 7 años
Gracias Cesar. Dios te bendiga. Ok vamos a ver que pasa.
Rafael de México hace 7 años
Bns noches tengo una stepway 2016 al prender mi aire acondicionado ya no lo pude apagar se quedo prendido la perilla para aumentar y disminuir el aire para prenderlo o apagarlo no responde el aire se quedo prendido que hago quite un fusible del aire acondicionado pero no dejo de funcionar x completo siges prendido y no se apaga que hago les mando una foto del control de aire acondicionado que es
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Geru de Argentina hace 5 años
Tuviste alguna solución ?
17402 de México hace 6 años
Tengo una RAM 2004 Motor 4.7 enciendo la Rerigeracion y el auto empieza acelerarse - apago la Refrigeracion y todo normal - asi funciona perfectamente bien sin la refrigeracion encendida. No me digas que es la valvula IAC- porque sin la refri trabaja muy bien - a ver quien me da una Solucion a este problema Saludos. Del Jmlister
Aljadu11 de Colombia hace 6 años
Hola, revisa el cable q va del aire acondicionado al motor, si es muy Delgado se cristaliza y produce el mal funcionamiento y la aceleración.
Maximiliano Alberto carroze de Argentina hace 4 años
Le das al botón de encender el aire y es como que no arranca el compresor que puede ser
MARCOS RAMIREZ de Ecuador hace 3 años
En mi caso tengo una FAW V80, el carro se acelera y desacelera solo y me apaga y prende el compresor del aire cada vez que lo hace. Esto solo sucede cuando enciendo el aire acondicionado... DE AHI FUNCIONA NORMALMETE
RoMaPa de Colombia hace 3 años
Yo tengo el mismo problema que se acelera y desacelera cuando esta el aire prendido, cambie la válvula IAC , limpie el cuerpo de aceleración y el problema continua , voy a revisar el cableado del naire acondicionado a ver que ocurre
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
El cableado del aire acondicionado era mi problema, los cables originales son muy delgados y no funcionan bien, se cambiaron y por fin después de mucho tiempo solucionado.
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Hablo de Renault Sandero.
RoMaPa de Colombia hace 3 años
Yo también solucione el problema, no se porque razón sucedía eso pero desconecte el presostato del aire acondicionado, prendí el carro y el aire, despues conecte el presostato de nuevo y no ha molestado mas y tampoco se ha disparado mas el aire
Alexis de Colombia hace 3 años
Mi renol lo prendo pero no me acelera
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En el tablero me aparece el testigo multifuncion color naranja

Renault Sandero 2017 5puerta 1.6 8564 kms
La luz multifuncion color naranja n se quiere apagar y el auto queda acelerado. Quien me puede ayudar
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
111 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Scanner y limpieza al cuerpo de aceleracion
José David de Colombia hace 6 años
Cuanto vale eso precio estimado?
Adolfo de Cuba hace 3 años
En cuba conocen a alguien con sacn
Tengo sandero 2018 y el multifuncional queda prendido en naranja
Adolfo de Cuba hace 3 años
Otra pregunta en el tablero donde me marca los km recorrido me sale el testigo de un carro pero en vez de marcar la gasolina me marca como una llave que significa
Andy de Cuba hace 2 años
@AdolfoTengo la computadora y se hace servicio a domicilio. 53497969 whatsapp
Melidary de Uruguay hace un año
@AndyHola Adolfo en que pais estás?
Andres Arango de Colombia hace 6 meses
@AdolfoEs hora de cambio de aceite
Nestor de Argentina hace 6 años
SOLUCIÓN...después de cargar combustible a los 200 metros se encendio en color naranja y la sandero GT LINE (con 40.000 KM) perdió aceleración y pique como sin fuerza para salir le costaba llegar a 120 /140km SOLUCIÓN la escanearon y en el informe salio falta combustible con fecha y hora que coincidía con la ultima carga de combustible lo que paso que llego casi con el olor a la estación de servicio y el detector autoprotegio el motor por eso no aceleraba como debía al toque borraron la falla y listo...me explicaron que no es bueno andar con la reserva de combustible que trate de cargar apenas avisa por eso paso esto espero tranquilice a todos que tengan esta falla
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Un scanner siempre debe ser la primera opción
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola. Se me prendió el testigo multifunción naranja y pierde fuerza y velocidad la oroch 2017. Le pusieron el computadora y daba las bujías como causa. Las cambié y no se soluciona. Qué podrá ser ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Borraron los codigos de falla ?
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola no borraron. Pero sigue débil el motor. No pasa de 70 km /h. Para el martes me dieron un turno en otro taller de la concesionaria
Dany de Argentina hace 6 años
Esta luz aparece y no se apaga que significa
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Hugo de Argentina hace 6 años
Que tal. Ya me lo solucionaron en el service por fin. Eran unas bobinas que van debajo de las bujías
Marcial de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi sandero 2017. Cuanto te solio el arreglo
Esteban2020 de Argentina hace 4 años
Me acaba de pasar. Se encendió el testigo multinacional color rojo. Perdió fuerza no superaba los 20 km tiene 25.000 km más o menos. Estoy preocupado
Juan de Panamá hace 3 años
@HugoMe pasa lo mismo como se llama la bobina
Juan de Panamá hace 3 años
@HugoY como se llama esa bobina Hugo?
El Lic. de México hace 3 años
@Esteban2020Son las bobinas y de una vez cambia las 4, además de cambiar las 4 bujías. Asunto resuelto. Atte. El Lic.
JMendez de México hace un mes
@HugoTu auto arrancaba? el mio da marcha pero no arranca quiero ver si puede ser tambien la bobina
Edgar poveda de Colombia hace 6 años
Q significa q ese testigo color naranja si encendido
Bárbara de Argentina hace 6 años
Hola consulta tengo un Logan 2015 y se prendió la luz roja de testigo el motor pedido fuerza lo apagamos y después al prenderlo siguió bien habrá que ponerlo en la computadora?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Para descartar algun probable problema lo mejor seria scannear
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola a mi prende en color rojo y apenas prende inmediatamente el vehiculo se apaga, quien me da solucion?
Juan jesus de México hace 5 años
Ya encontraste la falla.
Juan de Panamá hace 3 años
@Juan jesusY que era amigo me puedes ayudar por fa que me pasa lo mismo y no se que es
Nico de Argentina hace 3 años
@JuanMe pasa lo mismo actualmente, pusieron scanner y cambiaron la bobina hace 1 mes y hoy me paso lo mismo se apago y volvio a arrancar andando a 110k/hs... y ya no se que podra ser
luz elena de Colombia hace 5 años
Hola!
Mi sandero 2017 justo un mes antes de terminar garantía, prendió la luz multinacional en rojo y se apago el carro. Después del susto, lo prendí y encendió normal. Ese mismo día lo lleve a un taller autorizado, le pusieron el scan, dijeron que era un error y lo habían limpiado. A los 4 días, de nuevo el mismo episodio, a primera hora lo lleve al otro taller autorizado, lo deje dos días, y que le habían puesto el scan y que ya ok, mi angustia era que se acababa la garantía, entonces claramente exprese el tema y me aseguraron que si volvía a encender lo llevara y lo atendían por garantía. Pues esta semana ya sin garantía, volvió el mismo testigo en rojo, desde el lunes en diagnostico. Hoy me informaron que es la caja de mariposa, que ya encargaron y llega el próximo miércoles. Espero que con eso el tema quede resuelto.
Lo mejor es dejar constancia siempre.
Nestor de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo con la Sandero GT line... con 40000 Km.. . Tras varios borrados de la falla remplazaron la caja mariposa y nunca mas fallo
Jesus Buritica de Colombia hace 2 años
Buena tarde, ami me paso que me apareció testigo multifuncion y sonaba un pitido en sendero Stewey 2017, el carro se apagaba validando información por todos lados me decían múltiples problemas donde uno de ellos era que el tapete se había ido mucho ahacia delante y quedaba debajo de los pedales, procedí a correrlo hacia tras y se soluciono el problema.
Pablo de Argentina hace 8 meses
@Jesus BuriticaHola cual seria el tapete? Soy de argentina y no encuentran el problema. Me ayudas?
Jesus Buritica de Colombia hace 8 meses
@PabloPablo el tapete es el que se pone en el piso, es un accesorio y se corre hacia dela te.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault kwid 2018 y eso día atrás se prendio en el tablero el testigo de multifunción color naranja , pero cuando acelero a fondo se apaga y dejo de acelerar se prende de nuevo...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llevalo al m scanner...
Javier de Argentina hace 5 años
Hola ya se apagó sólo la luz naranja en el tablero me dijeron que puede ser la nafta que cargo en la shell , IPF. Tiene que ser en una sola gasolinera pero igual después voy a llevar a scanner, muchas gracias...
Andres de Argentina hace 5 años
Hola javier, me pasa lo mismo que a vos, tengo un Kwid con KM 4.500 y se prende la luz naranja, cuando acelero desaparece, siempre cargué YPF pero en ruta cargupe Shell.
Será eso?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mejor lo llevas a un buen scanner...
Andres de Argentina hace 5 años
Si, ya saqué un turno.
Alfredo de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar? Cómo, a mi kwid 2018 le pasa lo mismo. Con scanner no sale ninguna falla según mecánico.
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@AlfredoPero la línea de datos del scan, si le puede orientar...
Fredy de Colombia hace un año
Pudo solucionar? Me pasa lo mismo y le dicen que es el acelerador
Sandra Wagner de Argentina hace 5 años
Se me prendio en el tablero, pero aparece de a rato la señal que parece un electrocardiograma, que significa, que hay que revisarle?
Gene de Colombia hace 5 años
Tengo un Sandero sencillo 2019 tiene 6800 kmts. De recorrido y ayer 24 de julio se encendió el tetigo multipropósito (el que parece un gráfico de electro) en color naranja y el otro testigo que parece un motor también comenzó a flashear cuando comenzaba a andar el carro. También quiero informar que la falla comenzó después de tenerlo un par de minutos estacionado encendido y con el aire acondicionado funcionando, comenzó a vibrar como desincronizado. Lo llevé de inmediato al concesionario que lo vendió y me dieron cita para el lunes 29. Preferí no moverlo hasta el lunes. Gracias por los reportes, me tranquilizan un poco.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hasta ahora el procedimi ento es el correcto...necesita del scanner...
Gene de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Alberto.
Nestor de Argentina hace 5 años
Antes de nada...hacerlo escanear para localizar falla
Gene de Colombia hace 5 años
Saludos. Hoy llevé el Sandero a la cita para el scanner y diagnóstico y encontraron la causa de mi falla (arriba pueden leerla): Un sedimento o partícula estaba obstruyendo el funcionamiento de una de las bujías. Limpiaron la bujía, ajustaron todas las demás y todos los puntos de contacto del sistema de inyección, luego scanearon y se borraron las fallas. Quedó funcionando otra vez como nuevo. Tiene 6800 kmts
Marco de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un renault stefway 2018 me fui a la playa conduciendo unas 3 horas hice una parada por 30minutos y mi luz multifuncion se encendió con un pitido lo volví a encender y todo regreso a la normalidad hasta ahora no me ha dado problema pero no se si tenga problemas a futuro
look de España hace 4 años
Hola hoy se me encendio el testigo multifuncion. Espero no sea algo grave pues con menos de cinco años y con 279.000km espero que siendo el motor del famoso renault clio me dure minimo 500.000km esperemos sea solo un borrado de errores y listo aunque ya toca otra vez correa y demás.
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola me sucede lo mismo se enciende el testigo de multifunción en color naranja de kwid esto sucede al apretar el freno o cuando baja la velocidad
Eduardo de Perú hace 4 años
Primero gracias por sus comentarios. Lo que me pasó q prendió el check del multifuncional se apagó el carro y me quedé botado en la calle, revise mi caja mariposa y el jebe de la boca de la tapa q cubría mi caja mariposa estaba medio salido e impedía q entre bien el aire también me di cuenta q estaba filtrando un poco de aceite q esto es otra cosa q tengo q solucionar, solucione eso y desapareció el testigo y normal el Renault Logan se portó hasta llegar a mi casa. Entendí gracias a sus comentarios q cuando enciende el testigo es porque la caja mariposa está cochina o tiene un problema en general todo relacionado con la mala combustión del auto
angie de México hace 4 años
Hola el dia de hoy por la mañana se encendio el testigo multifuncion y el testigo de control de gases cuando fui a cargar gasolina... podrian orientarme que posira ser , y si es seguro que lo lleve al mecanico esta aprox a 7 km de donde lo tengo gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Llévalo al scanner, lo demás es adivinar y te resultará costoso...
Pedro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Sandero 2017 1.6 8v vengo andando y de repente se prende...el multifunción color naranja y me empieza a valvuciar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero un scanner ,adivinar te costará tiempo y dinero...
Ramiro de México hace 4 años
Tengo un Logan 2017 se prenden los testigos del multifuncional y check en ámbar y parpadea la D de la tramision automática pero sigue trabajando que podrá ser
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Un scanner te ayuda en el diagnostico ,la línea de datos es indispensable para encontrar rápido la solución...
lgalvan4@gmail.com de México hace 3 años
Que tal me puedes decir cual fue la solución?
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola se me prende la luz de multifunsion y el motorcito en mi tablero
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner no hay otra...bueno ,adivinar !
Cristina de Colombia hace 3 años
Tengo un sandero stepway 2019 9400 km, el testigo se ha encendido 3 veces, le han pasado el scanner, en la primera ocasión me dijeron que era las luces estacionarias, en la segunda ocasión arrojó problemas con el airbag, ABS y otros dos problemas más en el taller me dijeron que a pesar de ello no veían ningún problema y que iban a reiniciar la computadora, desapareció pero llegó una tercera, la verdad es que es molesto que un carro de menos de dos años y solo este km ya esté moatrando fallas de las cuales no hay certeza.
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albertomendoza de Colombia hace 3 años
Acosa por garantías...
Juan de Panamá hace 3 años
Bueno les cuento que seme prendió la luz de testigo de electrónica y hace unos días lo llevé aún mecánico le meterían es escáner y listo se quito anoche se le prendió otra ahorita fue lo prendí lo apague le saque un borne de la batería y se le quito que será no se si alguien sabe también puede aplicar esa tecnica
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Borrar el código de falla sin saber lo que está borrando, no ayuda en la solución, y muy seguro nuevamente sucederá...debes usar el scanner, la única forma de saber que puede estar fallando...
Jeancarlos rausseo de Colombia hace 3 años
A mi se me prendió el testigo del multifuncional en naranja y el carro me temblaba pude rodar como 11 km y se me apagó luego me costó prenderlo hasta que lo prendí y funcionó normal qu puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Necesariamente te debes llevarlo al scanner... Tiene códigos de falla que te orientarán en el diagnóstico...
Lorena de Argentina hace 3 años
Hola a mi auto se le encendía el testigo multifunción y se me apagaba, lo lleve a que lo escaneen y salto que era la bobina y los cables se cambio todo hasta las bujías, pero sigue la falla igual. Lo lleve a otro lado y me dijeron que era los drivers de la computadora lo cambiaron anduvo bien solo un día y volvió la falla. Yo ya no se que hacer porque no encuentran el problema y trabajo con el auto y lo tengo parado hace 2 semanas. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Alfredo de Perú hace 9 meses
Amigo disculpa te hablo de acá de Perú solucionaste tu problema porque yo tengo el mismo problema con un Logan
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Debes ubicar un buen taller o mecánico, con un scanner de calidad, que permita analizar la línea de datos, y verificar el funcionamiento de componentes, antes de remplazar los, tratando de adivinar el problema...
Lorena de Argentina hace 3 años
Hola gracias por responder si lo lleve a un taller mecánico y me dijeron que era eso según el código que aparecía, pero persiste el problema
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
No es cambiar x porque aparece un código... Hay que ir al diagrama y verificar en el componente si masas, voltajes y señales se están produciendo o no... Para luego si tomar la decisión, de remplazar la pieza...muchas veces un simple cable suelto, te puede generar cualquier cantidad de códigos... Por eso un buen análisis, es definitivo...
Gene de Colombia hace 3 años
Disculpen. El Sandero ya lo vendí hace mucho tiempo y he olvidado detalles de las soluciones que obtuve a mis problemas con el vehículo. Feliz dia
Martín de Argentina hace 3 años
Me quede con el auto y me pararece esa luz y no prende que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Cual luz?? Envía una foto
Cristina de Colombia hace 3 años
En mi comentario adjunté la foto.
Cristina de Colombia hace 3 años
Por fin encontré el taller que me solucionó el problema, se había dañado la pera que permite encender la luz de los stops, el tema con el testigo multifunción pueden ser muchas cosas distintas, sólo un buen mecánico da finalmente con el problema, desafortunadamente me costó tiempo y dinero, lo positivo es que ya encontré un taller de confianza.
Gabriel Ruiz de Colombia hace 10 meses
Cual taller encontraste?
Cristina de Colombia hace 10 meses
@Gabriel RuizEl taller se llama Autolab, estoy ubicada en la ciudad de Cali pero tienen sucursales en otras ciudades, descarga su aplicación o entra a su página.
Yuwueison de Argentina hace 2 años
Hola Renault Sandero ph2 2021 me encendió la luz multifuncional a los 7500km. Anda perfecto pero la dirección está extremadamente dura, lo escanearon y arrojo esto U3003 y U0001. Ayuda por favor
MJGG de España hace un año
Buenas tardes. Que fallo era? que tuvo que hacerle. ? en la ford los códigos que empiezan por U son del ordenador, reconocer piezas códigos y demás...un saludo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Parece estar fallando el cilindro # 3... Y el otro código requiere de un buen scan y técnico, para una mejor interpretación... Te sugiero arreglar primero el problema del cilindro # 3, que puede ser cable, bujía, Bobina o inyector... Borras códigos y esperas que el error vuelva a aparecer...
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santi de Argentina hace 2 años
Renault sandero 2018 1.6 8v K7m. Aparece testigo multifunción en naranja, el motor suena desincronizado y cabecea, pierde potencia y no acelera bien. En el scanner aparece falla de bobina, ya le cambiaron tres bobinas, bujías, cables, limpiaron inyectores, borraron los errores... Todo original y en renault, uso nafta de la mejor pero aun sigue la falla y nadie sabe el motivo. Ayuda por favor!
Lorena de Argentina hace 2 años
Hola a mi auto logan le paso similar y el cuerpo mariposa. Pero es a gas y nafta.
santi de Argentina hace 2 años
@LorenaHola, el mio tambien es a gas y nafta. Le cambiaste el cuerpo mariposa y quedó bien?
Lorena de Argentina hace 2 años
@santiSi proba antes en cambiar la ficha que va a la bobina, cuando mi auto tenía esa falla andaba 3 cuadras y se apagaba y capaz que encendia o no.
Carlos de Argentina hace 2 años
@LorenaHola @lorena hiciste mantenimiento al cuerpo de mariposa y el auto funcionó bn tengo la misma falla y me está volviendo loco
Carlos de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema del auto tengo el mismo problema y no se que hacer
Lorena de Argentina hace 2 años
Esta es la ficha que te digo
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Sergio de Argentina hace 7 meses
Hola, cambiando esa ficha pudo solucionar el problema ? Me esta pasando lo mismo con un logan 2017 y no le encuentran de donde viene la falla. Desde ya muchas gracias
Mark de Argentina hace un año
La luz testigo multifunción color naranja se prendió a q se debe?
uriel de Colombia hace un año
Hola tengo un sandero 2017 y sequeda encendida la luz multifunción me pueden ayudar es grabe o no garacias
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Falla al arrancar SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 stepway,prigilege pac plus media nav 24000 kms
Hace aproximadamente un mes que al darle arranque, el auto acelera a 2000 vueltas y al instante se ubica en 1500/1600. Por espacio de unos 4/5 minutos, en ese lapso acelera y desacelera intermitentemente hasta que calienta a unas 4/5 lineas de temperatura. Posteriormente comienzan a descender las revoluciones hasta quedar regulando normalmente. En alguna ocasiòn en ruta viajando a unos 130 km/h, al soltar el acelerador,y colocar en punto muerto, el auto se acelerò y desacelerò solo por un breve instante. Mi mecànico ya le cambiò una pieza llamada PASO a PASO, pero persiste en la falla aunque algo mas pronunciada. Alguien sabe que podrà ser???
kike vazquez de Argentina hace 9 años  
KI
5 casos 
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Compre el Paso a paso pero me sigue pasando lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según kike vazquez)
kike vazquez de Argentina hace 9 años
Hola Gonzalo!!! acabo de llegar a casa. Tras retirar el auto del mecanico y parece estar solucionado el problema, Le cambiò el Paso a Paso, le cambiò los orinngs y le limpiò el cuerpo mariposa, arrancado en frio no volvio a hacer la falla y parece ser que esos tres pasos son los adecuados! Los de Renault Clama son unos H d P y por eso nunca mas le hago un service en sus concesionarias! si vas a un mecanico cualquiera adelantale esta solucion.
Gonzalo de Argentina hace 9 años
Hola Kike, me alegro que lo hayas podido solucionar. Tenes una idea del costo para que no me estafen?
Dario de Argentina hace 8 años
Hola, me dirias si te costo mucho dinero solucionarlo? Tengo el mismo problema con mi sandero 2013...gracias
SANTY_B de Argentina hace 8 años
Trabajo en una agencia renault y solo cambiando el o`ring de cuerpo mariposa ya se soluciona, se produce por una chupada de aire por dicha pieza! saludos
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Gracias Santy ya compre el o ring y cuando lo ponga público novedades.
gustavo de Argentina hace 8 años
Gonzalo, pudiste solucionar el problema?? tengo el mismo. Gracias
Gonzalo de Argentina hace 8 años
No, como había clima cálido no me fallaba tanto. Ahora que viene el frío lo voy a tener que arreglar si o si.
kike vazquez de Argentina hace 8 años
Hacele cambiar los orings y en el peor de los casos el Paso a paso! Saludos!
Heli Bahamon de Colombia hace 6 años
Hola mi nombre Heli... Bogota Colombia... compre Renault Sandero Strpway cero quilómetros 2016... y después de un año de usarlo empezó a tironear al acelerar... cuando se queda sin fuerza me toca oprimir y sacar el acelerador rápidamente para para vuelva y coja fuerza... es como si se quedara sin gasolina... lo mande al escaner y aparece que es una falla en el sistema de aceleración... le cambié bujías... se limpió el sistema de aceleración... y nada... sigue igual... agradezco me ayuden a orientarme que debo hacer... tiene 53.000 kms.
Correo: hebaba@hotmail.com
kike vazquez de Argentina hace 6 años
Cambiale los orings y en el peor de los casos el paso a paso!! Con eso se termina el problema, no se el costo actual ya que mi problema lo solucioné hace un par de años!! Suerte!!
Bladimir Knez de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un problema con mi sandero gt line 2014 al primer arranque oscila pero cuando ya calienta en motor trabaja bien la valvula IAC que debo hacer para que no oscile
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Motor acelerado SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 Stepway, 5 puertas 160000 kms
Hola, mi Stepway se acelera y la aguja del tacometro sube y baja hasta que se calienta el motor. Es muy molesto, en el taller me dicen que es la válvula de aire, pero ya la cambie dos veces y sigue igual. Ojala alguien me pueda dar algún tip para solucionar este problema
Federico de México hace 8 años  
FE
14 casos 
Sigimercado de México hace 8 años
Hola lectores. Yo tengo el mismo problema, ya lave la valvula iac pero continuacon el proproblema. En la ajencia me dijeron que se tenian que cambiar las ligas del cuerpo de aceleracioproblemaa verdad no se que hacer. Porque es muy caro los servicios de la ajencia. Y la verdad. No confio en ellos... Alguien sabe de algun especialista en renault?
Aljadu11 de Colombia hace 8 años
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Aljadu11
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
Federico de México hace 8 años
Excelente, muchas gracias Aljadu11 voy a intentar este nuevo tip, ya que todo lo demás no me ha funcionado
Yabeto de México hace 8 años
Si tu sandero no es de acelerador electrónico, es de chicote es facil hacerlo en internet hay videos de como hacerlo, en caso de llevarlo a un mecanico que sea uno bueno y de paso limpia el cuerpo de aceleracion.
Billy de Perú hace 8 años
Hola amigos yo también tuve el mismo problema durante un mes, lo lleve al mecánico y me dijeron lo mismo, pese a que cambie todo no mejoró limpieza cambio y nada ,un día decidí hacerlo yo;ya que tengo conocimiento de mecánica y di con el bendito problema al fin la solución de todos nosotros
Aldo de Argentina hace 4 años
Y cual era el problema? Como lo resolviste?
Billy de Perú hace 8 años
Sigo con lo anterior, el problema es de fábrica por eso todos tenemos el mismo problema, le explicó:
El cuerpo de aceleración del auto está unido por un solo seguro deben ser dos yo adapte uno
Si retiran el cuerpo de aceleración notaron que hay un jebe negro eso se gasta y se escapa la compresión y el carro se acelera y nos malogra la vida, ese jebe no hay no lo venden.
La solución retirar el cuerpo de aceleración y echar silicona para sellos de motor y volver a colocarlo y asegurar con los dos seguros espera que seque 10 minutos y listo, como nuevo. Prueba lo hasta el consumo es menor !😁
Federico de México hace 8 años
Muchas gracias, no tengo mucho conocimiento de mecánica, pero iré con mi mecánico y le pediré que hagamos lo que recomiendas. Saludos
Aljadu11 de Colombia hace 8 años
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Aljadu11
Por fin encontré la solución, le cambiaron la iac y quedo igual, pero en mi caso lo lleve a un especialista en aires acondicionados y identifico que el cableado original se cristaliza por que los cables son muy delegados y por esto el aire se apaga y prende sin control y causa la aceleración , el técnico bajo la defensa, cambio el cableado y REPARADO EL DAÑO😀😀, llevaban varios meses y nada, antes de cambiar la iac hay q pedirle al técnico revise el cableado del aire, espero q les sirva, este daño es fastidioso...
Vanesa de Argentina hace 6 años
Hola compre un sandero o km y no levanta mas de 100km la verdad no se cual es el problema lo lleve a la concesionaria y me dicen que el auto es asi
Aljadu11 de Colombia hace 6 años
Hola no es cierto el mio es 8 válvulas q es mucho más lento q el de 16 válvulas y lo podido andar hasta a 150kh, si esta pasando algo busca otro diagnóstico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico)
Federico de México hace 6 años
Hola a todos. La solución fue mas sencilla (y tonta) de lo que parecía. Simplemente se levanto la tapa superior que cubre el radiador, y resulto que había un manguera desconectada, la conecte y oh sorpresa, el problema se resolvió. Muchas gracias a todos por su ayuda
Isidoro Orellana de Chile hace 6 años
Hilo tengo un Renault fluence años 2012 y tengo 2poblemas se calienta y tengo que parar y el otro poblema es que cuando paró el auto el el ventilador o el aspa de rayados no para espero algen me pueda ayudar con un comentario
Mirta de Argentina hace 4 meses
Luego de cambiar la correa de mi Sandero no acelera como antes, está pesada
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Se acelera y desacelera solo SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2009 1600  87000 kms
El problema es que a veces se acelera solo hasta 2000 y otras veces se desacelera t trata de apagarse, ya se le cambio la válvula de oxigeno y el mantenimiento preventivo
Martinez jose de Colombia hace 9 años  
MA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta chupando aire por el cuerpode aceleracion... cambiar la liga...
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinez jose)
Martinez jose de Colombia hace 9 años
La verdad esque le metí una válvula IAC genérica y ese era el problema la reemplace por una original y se soluciono el problema
Jose Isabel de México hace un año
Disculpen que es el paso a paso
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2011 1.6 16v 100000 kms
El mismo problema que describen en el foro. Al andar queda acelerado y no baja las revoluciones en relación a la velocidad que estoy yendo realmente. Luego al querer acelerar se termina apagando el motor y no enciende. En el taller oficial me dicen que falla no les aparece, le han cambiado el motor paso a paso y al siguiente día que me lo dan me vuelve a pasar lo mismo. Hace una semana que tienen el auto ahí y no me saben dar una respuesta.
Emiliano de Argentina hace 10 años  
EM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
serg de México hace 10 años
Es el sensor de temperatura yo se lo cambie a mi clio y listo
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Acelerado yrevolucionado

Renault Sandero 2011 Stepway 63000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana se acelera a 2000 revoluciones estando en neutro,luego de 10 o 15 minutos se estabiliza en 500 revoluciones. Lo pongo en segunda y anda suave sin pisar el acelerador.
Jorge de Colombia hace 8 años  
JO
4 casos 
jdsaid de México hace 8 años
Hay que cambiar la válvula Iac, tengo un Sandero Stepway y me pasó lo mismo a los 69,000 km
Fernando de Colombia hace 8 años
A mi me pasa exactamente igual a q se debe esto?
bedoya de Colombia hace 8 años
Cordial saludo. Se cambio el ralenti o la válvula IAC y el carro sigue igual, acelerándose solo. Porque los técnicos de Renault no dan una opinión sobre el tema en este medio por favor.
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Aceleración baja y sube

Renault Sandero 2009 Sandero 53748 kms
Yo tengo un sendero y cuando boy andando y lo clocho se queda acelerado y al pocos minutos baja a la posición normal lo yeve al concesionario y me le cambiaron el cuerpo de acelerador los ceyos del múltiple de acmicion y el cuerpo de acelerador trajo todo los componentes nuevos pero a los dos meses esta igual y a hora que hago cambio el sello del cuerpo de acelerador por uno más grueso quien me ayuda
Cristián R de Colombia hace 8 años  
CR
4 casos 
Ibbrajin de México hace 8 años
Seguramente es la valvula IAC, probablemente un problema con el ralenti
freddy a tobon b de Colombia hace 8 años
Tengo un Renault Sandero m-2015 sin aire. El problema es que se acelera y se desacelera solo...a ratos otros ratos es normal. Mil gracias
Jorge Oscar de Argentina hace 8 años
Freddy, a mí me pasa lo mismo, se acelera y se desacelera solo. Sospecho que el termostato que dispara el cebador hace falso contacto, o bien en la válvula del cebador. Para corregirlo, paro el motor y lo arranco de nuevo y se normaliza. Si está frío queda acelerado y si no a velocidad normal
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Al dar arranque SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2013 4puertas,full,motor 1.6 80000 kms
Al dar arranque a mi auto este empieza a subir y bajar la aguja de las revoluciones. Esto es con el vehículo en frío y estacionado acelera y desacelera esto x tiempo de 10 a 15min. Mas menos hasta q toma temperatura y se empieza a estabilizar y baja lentamente la aguja hasta llegar a cero. Hay recien puedo salir andar con mi auto antes no.
Hector Santana Vigas de Chile hace 6 años  
HE
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Santana Vigas)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
Luis Fer de Colombia hace 6 años
Adicionalmente hay que revisar si el auto presenta alguna fuga de vacío.
Lovale de Argentina hace 6 años
El mio hace exactamente lo mismo... Pudiste solucionar el problema?
LeonardoBahia de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, debe ser en todas las sanderos, nunca mas renault
Angel de México hace 4 años
El problema esta en la IAC... cambiala , busca un respuesto en alguna tienda tipo autozone,, la de renault es muy cara... llevala a un mecanico por que si la ajustas mal se daña la IAC y tendras que comprar otra
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