Problemas de Pérdida de aceite

Problemas destacados

Fuga de Aceite SolucionadoSolucionado

Renault Master 2012 2.5cc  60000 kms
Posee una fuga de aceite excesiva, pero no se ha detectado en que lugar se encuentra, cuando el carro se encuentra en carretera es cuando se genera dicha fuga, la cual riega la parte superior de aceite, se ha llevado al concesionario, en donde han ajustado las mangueras del turbo, cambiado el sensor de sobrealimentacion del turbo, ajustado la trampa de inyectores, y aun sigue presentado dicha falla. Agradezco cualquier tipo de Informacion ya que el carro solamente posee unicamente 60mil km
Voyager de Colombia hace 8 años  
VO
4 casos 
LEO2016 de España hace 8 años
Depende por donde pierde el aceite hazle un lavado de motor por donde se ve de aceite i susiedad i dispuesda una volta con el coche asi cuando esta limpio se ve mejor por donde pierde podría ser que pierde alguna junta por pasarse de apretarla si la apreta demasiado pierde mas tengo un MOTOR 2,5 dci 135 cv super contento del 2006 127000km parece nuebo
Solucionado
Mejor respuesta (según Voyager)
Voyager de Colombia hace 8 años
Gracias LEO2016 por su respuesta, al final se soluciono en el taller autorizado, se lavo demasiadas veces ese motor y no detectaron, ajustaban todo, se debaja el carro prendido y no pasaba nada, al momento de hacer prueba de ruta botaba el aceite,inicialmente pensaban que era el sensor de sobrealimentacion del turbo, se cambio, no molesto ese dia, se retiro el vehiculo, al siguiente dia volvio a presentar la falla (la segunda vez por garantia) y de ahi en adelante no se pudo detectar nada, el concesionario altero el computar del renault master para "simular" una prueba de ruta estando estatico el carro, se dieron cuenta que era la manguera de la parte superior, que los anillos estaban desgastados, y que no podian cambiar la manguera por que tocaba importarla, cambiaron los anillos internos de la manguera, y en la prueba estatica bien, pero al momento de salir a la prueba de ruta, de nuevo botaba el aceite, hicieron una prueba y limpieza a la trampa de inyectores, se dieron cuenta que estaba bien, volvieron a ajustarla... e igual el vehiculo, en esas pruebas se tardaron mas de 1.5 meses, llegaron ingenieros de renault y decidieron quitar la mayoria de partes por donde pasaba el aceite, los revisaron y todo norma, lo volvieron a ajustar y a poner todo... y no volvio a molestar, ya lleva 1 mes trabajando sin ninguna novedad... Al final ni ellos ni yo supimos cual era la razon propiamente dicha.
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Perdida de aceite

Renault Master 2007 FURGON CORTO MOTOR 2.5 DCI  190000 kms
Se encendio la luz de bateria en el tablero. Estacione y levante el capot. El motor estaba con toda su parte superior y parte de la inferior impregnada en aceite de motor.La temperatura no era anormal y la correa multicanal se habia salido por el aceite que habia caido en ese sector. Al medir nivel de aceite de motor note que estaba en menos del minimo. Le agregue casi 4 lts de aceite hasta llegar al maximo, le di arranque (sin la correa multicanal) y el vehiculo arranco perfectamente.No pude verificar ninguna perdida de aceite por ningun lado.La lleve hasta mi domicilio (15 kms) comprobando e… Leer completa
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
6 casos 
ROBERTO de Argentina hace 10 años
La renaut master minibus de las ultima que salierron año 2014 tienen un grave problema con los elasticos traceros, no son suficientes son muy blando, estan tocando en los tacos de rebote. Solucion cambiar por una hoja maestra de ducato y colocar una hoja mas, tambien cambiar los amortiguadores porque son cortos. Que problema que bueno seria que renaut le una buena solucion y que llamen a todos los danificados para darle un buna solucion. Muchas gracias
cacho de España hace 10 años
Hola, creo que podrias tener roto el multiple de admisión, lo que pasa es que cuando aceleras y actua el turbo te abre una grieta en el interior del multiple/tapa de válvulas, por eso cuando la prendes y revisas no pierde aceite (el turbo no trabaja)
Si la apuras mucho y cargada con esta rotura te tiran todo el aceite al toque, porque la presión del turbo va para adentro del motor.
kevin de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema qeria saber si lo pudiste solucionar cambiando la tapa de admisión
antonio de España hace 7 años
Hola me pasa lo mismo hago una ruta de 400 klm y me a tirado todo el aceite pero no hay rastro de el aceite q podría ser turbo no saca humo saca aveces un poco de humo azu ly pega botes la furgoneta en marcha
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema el aceite se acumula en los inyectores por la parte de arriba y está cristalizado parece la lava de un volcán cundo se seca a que se puede deber esa falla gracias por su colaboración
Rene de Argentina hace 6 años
A mi m. Paso cuando le hice el motor...no l habian cambiado unos retencitos color verde que hacen de junta de tapa de valvulas. Como son caros le pusieron fastix...
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 6 años
Gracias por su respuesta lo tendré en cuenta
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, desde que la tengo de 0km, me cuesta la 3", y c/vez canta mas, le busco las vueltas de motor, la dejo caer de revoluciones y mejora, pero cuando voy en subida se me complica ya que pierde mucha fuerza, ¿que puwde ser? Es una master chasis cab mid 2014
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Perdida de aceite por tapa de bomba de agua

Renault Master 2012 L3 h2 620000 kms
Sólo piede co el motor en marcha una gota constante por los respiraderos superior e inferior de la tapa de bomba de agua,
Ubicada sobre el lado izquierdo de la polea de cigüeñal. A que se debe esta falla?
Gracias.
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Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
Garny canovas de Argentina hace 4 años
Pasa el aceite por el eje de la bomba de agua y se fuga por el respiradero de la empaquetadura de la bomba y por eso sale por la tapa que ahi se aloja la descarga al exterior
Nicolás de Argentina hace 2 años
Hola lograron solucionar el problema... Me pasa lo mismo
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo desde que le cambié la distribución y la bomba de agua
Ezequiel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo desde que le hice la distribución pudieron solucionarlo fui a otro mecánicoe cobro 70 y no lo soluciono
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Pierde aceite y no sabemos de donde

Renault Master 2011 master 2.5 225000 kms
Le cambiamos la junta de tapa de valvula y piede por arriba pero no sabes de donde
checho de Argentina hace 9 años  
CH
2 respuestas 
Voyager de Colombia hace 8 años
Tengo un problema similar, ya se resolvió o siguió presentando dicho problema?
awitas de España hace 7 años
Hola tengo un ranualt máster año 1999 pierde aceite por la tapa a de donde se mira el nivel de aceite y eso me tiene preocupado. Alguna solución amigos gracias
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Perdida de aceite por tapa de bomba de agua

Renault Master 2012 L3 h2 620000 kms
Sólo piede co el motor en marcha una gota constante por los respiraderos superior e inferior de la tapa de bomba de agua,
Ubicada sobre el lado izquierdo de la polea de cigüeñal. A que se debe esta falla?
Gracias.
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Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
2 casos 
Piru de Argentina hace 5 años
Solucionaste? Tengo el mismo problema y me recomendaron hacer el motor. Supuestamente es venteo
Nicolás de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo... lograron solucionarlo
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Motor nuevo...piede aceite por los retenes

Renault Master 2007 renault master  12000 kms
Hola amigo tengo una master 2007 en diciembre le hice el motor completo y a los mil kilometros empezaron las perdidas de aceite... primero por la tapa( valvulas ) despues por reten de arbol de levas... y ahora por el tapon de bomba de gasoil... la lleve a la garantia me desarmaron la tapa de valvulas... la revisaron... cambiaron juntas... tambien la de la bomba de gasoil. Una semana parada la chata... y ahora empezo de vuelta... la reviasaron otros mecanicos conocidos... y ni idea... dicen que no tiene ningun aro roto... probé el depresor del freno menos... como si pasara mas presión para el aceite... alguno le paso... gracias de antemano
Rene de Argentina hace 7 años  
RE
5 casos 
Rene de Argentina hace 7 años
Hola después de 13000 kilómetros lo lleve a la garantía. Volvieron a desarmar el motor. Pusieron aros más blandos. Y empezó. A tirar aceite por el retén del. Arbol de levas
Los mecánicos saben menos q yo m parece
Roman de Argentina hace 3 años
Hola, me está pasando lo mismo. Pudiste descubrir el motivo?
Rene de Argentina hace 3 años
Si era la tapa de valvulas media doblada le mande mas fastix y listo. Fijate q los respiraderos de la tapa no esten tapados...
Roman de Argentina hace 3 años
@ReneGracias por contestar René. Le hice cambio de aros y sigue gaseando desde la varilla de medir el aceite. El motor quedó bien! No humea por escape pero consume un poco de aceite. Voy a chequear eso!
Rene de Argentina hace 3 años
@RomanSi le pusieron aros blando va bien...desp la manguera q va d la tapa al turbo no c la conectes ponele una extension q llegue al piso porque t va a mandar el aceite al turbo y t lo va a romper...yo todabia no c lo conecte total es un recuperador de gases... hasta q el motor no tenga no c 20.000 kilometros t va a joder. El mio anda joya
Elias de Argentina hace 2 años
Hola tengo una máster que le hice los inyectores y bomba de agua y arranca pero cuando tiene que hacer fuerza para empezar a circular se apaga.es como si perdiera la presión de combustible. La lleve a varios mecánicos pero no le pueden encontrar la falla. A alguien más le paso que pueda ayudarme?
Rene de Argentina hace 2 años
Hola fijate...el sensor de rpm. Q dicen es el unico q t para el motor. Es el q va en el volante del emgrague c suele mover xq va agarrado con una chapita. Tiene q ir a una distancia del volante... m toca mandar a limpiar los inyectores cuanto t cobrarom. De donde sos
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Sale aceite de la manguera del intercooler

Renault Master 2008 Master chasis dci 120 2.5 turbo  170000 kms
Hola gente, tengo un problema que me esta quemando los pelos, tengo una master 2008 chasis dci120 2.5 con 170.000 km.. . La camioneta funciona perfecto, no humea ni le falta fuerza, pero me cae aceite por la manguera que conecta el intercooler a la admision, el turbo se cambio hace 40.000 km y nunca dejo de tirar aceite por esa manguera, más específicamente por la abrasadera donde se conecta a la admision... Si me pueden ayudar, ya probé de todo y no se me ocurre q más hacerle
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
8 casos 
Mariana de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches me llamo Mariana y compré una Master 2011 2.5 dci 120 tengo una falla y no sale en el scanner regulando empieza a fallar cómo si fuera a pararse el motor pero no llega a detenerse sólo lo hace cuando queda regulando pongo primera y se le va en ruta todo bien le cambiaron la válvula de rampa de inyectores la mecánica pero el problema sigue necesito ayuda por favor si me pueden dar algún dato se los agradeceria
Alejandro de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Waltmac de Argentina hace 5 años
Daniel, te cambiaron el turbo y no lavaron el Radiador intercooler, cuando limpies el circuito completo, vas a ver como deja de salir aceite.
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Perdida de aceite

Renault Master 2008 L1h2 345000 kms
Circulando por autopista a 100 km/h constante , temperatura normal ,el motor funcionando suelto, agil , huelo aceite caliente y bajo la velocidad y estaciono fuera de autopista. Al levantar el capot , era un baño de aceite. No se si fue de golpe o lo venia tirando lentamente. En plena ruta hice lavar el motor y repuse 6 lts de aceite. He recorrido mas de 2500 km en ciudad con 1500 kg de carga.No consume ni se ve perdida de aceite.No sabemos por donde perdio el aceite.De todo lo que lei anteriormente lo que mas me cierra es la respuesta del multiple de admision o su junta. Por el lugar donde estaba mas sucio
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
2 casos 
Chapa de Argentina hace 6 años
Ricardo a mi me paso igual y era la tapa del aceite rota a un costado. Me mancho todo el motor. Solucione comparándola nueva
Ricardo de Argentina hace 6 años
Gracias por tu comentario , que quizas a otro usuario le pueda pasar lo mismo. Lo primero que hice fue precisamente ver si estaba mal puesta la tapa o la junta rota. Todo ok. Lo han revisado todo , horas y horas en marcha y nada de consumo ni minima perdida , ya mas de 7000 km. Te aclaro que no volvi a la ruta a velocidad constante , que por lo que lei de Colombia y de España ,a varios les pasa lo mismo despues de recorrer 300/ 400 km en autopista. TODOS refieren lo mismo , le cambian 20 cosas y sigue pasando y nadie les da una solucion. Yo el 16 de diciembre viajo a Itati (Corrientes) y te aseguro que cada 100 km. parare ,rezare y espiare el motor. Jaja. Un abrazo
horacio de Brasil hace 3 años
@RicardoHola, mi nombre es horacio, tengo el mismo problema, vi que lo tuyo fue hace unos anos, por eso queria preguntarte al final cual fue la solucion, lei en algunos lados que se rompe el multiple de admision y por ahi pasa presion del turbo al carter, pero tengo muchas dudas. Te agradeceria si puedieras contarme, desde ya muchas gracias
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Gotea aceite motor

Renault Master 2007 3.0 90000 kms
He empezado a notar un goteo de aceite negro despues de estar un buen rato en marcha,en el embrague ,el lado que da con el motor, no se si puede ser del reten del cigueñaL o que?
brego de España hace 8 años  
BR
5 casos 
FOKER de Argentina hace 8 años
Puede ser reten , crapodina de embrague, o caja de velocidad
juanmi de España hace 7 años
En mi caso es el reten del cigueñal al lado de la polea v pero es escaso solo rezuma y no mancho nada de momento si no va a mas queda asi,
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perdida de aceite

Renault Master 2007 master 123500 kms
hola mi problema es euq se rompio la bomba de agua y paso el agua al aceite cambiamos la bomba y el aceite que estva emulcionado pero surgio que andando despacio no pierde pero andando en ruta tira todo el aceite y no podemos descubrir por donde por favor ayuda gracias
alberto de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
jla1 de Argentina hace 7 años
Mira a nosotros nos paso lo mismo lo llevamos a otro mecanico y lo desarmo completo porque al mezclarse el agua con el aceite se formo una pasta blanca que tapo todos los conductos el muchacho limpio minusiosa
Mente todo y ahora anda perfecto.
agustin de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo , empezó a perder un poco de agua y a veces una gota por un agujero de la parte de arriba, pero ahora levanto temperatura y sale aceite por todos lados, estamos desarmando la tapa para hacer un plano y cambias juntas, la camioneta arranca bien, pero leyendo esto me hacen pensar la bomba de agua que hace rebalsar toda el aceite, podra ser?
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Pierde aceite manguera gruesa intercooler.

Renault Master 2012 2.5 dci 120000 kms
Solamente pierde aceite por esa manguera del intercooler. No humea, no pierde fuerza. Según mecánico de emergencia que consulte, por otro tema, me dice que es porque está sucio el intercooler. El turbo no tiene ni juego ni perdidas de aceite.
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Charly de Argentina hace 9 meses  
CH
1 respuesta 
Charly de Argentina hace 9 meses
Todavía no me dio turno el mecánico y aquí nadie acercó una posible solución
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Tira aceite por admisión.

Renault Master 2000 2.5 aspirado (sin turbo) 20000 kms
Buenos días. El dueño anterior le cambio el block semi armado, tiene 20.000 km de reparado y tira aceite por entrada al múltiple de admisión. El motor arranca rapido y sin problemas. El mecánico me dice que es hasta que se asienten los aros, esta bien??? Tengo dudas.
Coiron de Argentina hace 3 años  
CO
3 casos 
Aledcitox de Argentina hace 2 meses
Me está pasando similar. Y no encuentro algún tipo de válvula de alivio de presión del cárter pcv como general. Entr hay en otro motores diesel
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Pérdida de aceite

Renault Master 2012  184000 kms
Hola Buenos días. Tengo una master 2012 y es la segunda ves que en ruta o autopista me baña la parte de arriba del motor. En la primera ves el mecánico destapó el venteo y por 2 meces se había solucionado pero hoy lo volvió a hacer y no encontramos solución
Nicolás stacchiotti de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 5 años
Disculpame, podes decirme donde esta el venteo, me gustaría limpiar el de mi master, es una 2.5
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Pierde aceite por el inyector

Renault Master 2008 120 200000 kms
Me pierde aceite por el 3er inyector. Mucho. Y no tengo un aro roto. Este furgon me trajo varios problemas pero este me esta volviendo loco
hernan-valdetari@hotmail.com de Argentina hace 10 años  
HE
2 casos 

Empezó con perdida de aceite en la filtrera, y después se me paso el

Renault Master 2011 Furgon l1h1 2.5dci 380000 kms
Se me pasa el agua al aceite, le hecho agua y se va al motor, saco la varilla de aceite y esta hasta como una crema
Boccarratto10@gmail.com de Argentina hace 6 meses  
BO

Tira aceite x el venteo tapa de válvulas

Renault Master 2012 L1h1 300000 kms
Empezó a tirar aceite x la manguera que sale de la tapa de válvulas al turbo ,cuando ando en ruta lo hace en ciudad anda bien que puede ser
Borge de Argentina hace 2 años  
BO
1 caso 

Grave perdida de aceite

Renault Master 2008 minibus h2l2 240000 kms
La master andando a poca velocidad, o marcha lenta anda bien y no pierde absolutamente nada de aceite, no baja el nivel y el motor responde bien, pero cuando la saco a la ruta y acelero, comienza a tirar mucho aceite por la parte de arriba, de la tapa de valvulas/multiple admision. Lo he lavado y dejado en marcha 1 hora, y no pierde nada, solo cuando acelero en ruta, he leido que puede ser una fisura en el multiple y que cuando trabaja el turbo manda presion por la fisura al block provocando que tire el aceite. Me parece que tiene algo de logica, pero no identifico por donde lo tira, queria saber si alguien paso por ese problema y pudiera darme una ayuda, muchas gracias por los comentarios
horacio de Brasil hace 3 años  
HO
1 caso 

La buseta esta botando aceite por los inyectores

Renault Master 2012 Buseta 250000 kms
La buseta fue reparada y quedo con una fuga de aceite por los inyectores y el mecanico le cambio el empaque de tapa válvula y sigue lo mismo.
Carlos palencia de Colombia hace 5 años  
CA
3 casos 

Pérdida de aceite

Renault Master 2010 Máster 3 272000 kms
Hola les comento que compre una Máster 2010 2.5 CDI. Con supuestamente 173.000 km. El tema q hice un cambio de aceite filtros aceite aire y gasoil. También le puse 2 litros de aceite en la caja xq le faltaba. Ahora siento q empezó hacer un ruidito como un tiqui tiqui tiqui pero rápido. Q lo hace un rato y desaparece cunado aceleró o saco el pie del acelerador. A su vez peso a tirar aceite x atrás del motor creo xq no se ve bien x donde cae... en ruido lo hace a los 1500 y los 2000 RPM. Más datos no se q darles por el problema. Espero de su ayuda. Gracias 😢
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DanydeQuilmes de Argentina hace 6 años  
DA

Caja de cambios

Renault Master 2010 dci 120 70000 kms
Tiene salida de aceite por la manguera de ventilación , que en un extremo tiene una válvula plástica. Que aceite usan para la caja ? Alguien tuvo un problema similar
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
José de Argentina hace 9 años
Tengo una master 2010 y me tira aceite por la manguera de ventilación. La compre usada con 10000 km y al revisar le agregamos aceite por que le faltaba pero luego un mecanico me dijo que el nivel de la master es por debajo del tapon de llenado, como 2 cm; y al ponerle a ras como a otros vehiculos, se rebalsa y lo tira por la manguera. Hasta me mostró una varillita para medirlo, con forma de L. Solo tira cuando va en 6ta. A mas de 130 ó 140
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias jose por tu comentario, te puse mi voto positivo, saludos!!!
martin de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tengo una master 2010 transporte escolar y una vez por año tengo que agregarle 400cc de aceite en la caja. En el service no me saben decir porque!!!! Un mecanico me dijo que el aceite que lleva es mineral por eso con el calor y la friccion consume aceite.
José de Argentina hace 8 años
Disculpa el tiempo que pasó. El mecánico me indicó ELF Tranself NFJ 75W80, el se dedica a combis. Yo cada viaje larga distancia le agrego 50 cm3 y me los tira. Le puse una tapa de espuma de afeitar en la punta de la manguera con espuma de esponja y así no me mancha el resto. Espero te sirva
Abel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Master 2011 y me filtra aceité x la caja de cambio digamos x el respiradero de la caja , alguien le pasa/o esto y hicieron gracias
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