Lo mejor:Es económico ágil para manejar.En carretera rinde lindo,suave.
Lo peor:Insoportable el ruido en reversa y más aún cuando está en pendiente.Antes de los 5000 km,ya tenía el ruido y me dicen que la garantía no cubre ,que es por mal manejo,etc,etc.lamentable.
Lo mejor:Ahorrador, comodo(mido 1,70) lo usamos en promedio dos personas, más ágil de lo que parece, es 1.0 tengan en cuenta eso.
El hecho de que sea 3 cilindros no afecta, cuantos autos se empezaron a fabricar con 3 cilindros.
En carretera si no pasas de 120 funciona muy bien.
Lo peor:Algún ruido más que otro(nada molesto o peligroso)
Las terminaciones del conpartimiento del motor son pésimas, el pedal de freno tiene un recorrido muy largo.
En resumidas palabras esta bien, todos los autos están bastante caros.
Lo peor:A los 9,200 km se rompió el cloch, lo metí a la agencia me dijeron que no lo cubría la garantía, pague la reparación y a los 2 días de sacarlo de la agencia después de eso, se descompone la transmisión, supuestamente todo estaba en orden
Lo mejor:me encanta el bajo consumo y la fuerza q representa para el vehículo de tan poco cilindraje. me encanta lo suave q es la dirección del timón.
Lo peor:no se si solo me pasa a mi pero en la reversa mi carro tiene un sonido muy incomodo como si se raspara algo y no se encuentra el motivo en los talleres oficiales, de hecho he visto que varias personas tienen la misma dificultad.
Lo mejor:Gran economía en combustible...
Versión Outsider muy completo respecto a equipamiento tegnologico...
Alto y con fuerza suficiente para su cilindraje..
Lo peor:Poca comodidad para los pasajeras de atrás.
Suspensión delantera pésima.
Cinturón de seguridad que se quedan pegados
Vibraciones y sonidos como de carro de los 80s
Latas muy débiles y frágiles.
Y lo peor es que no responde La Renault en Cali Colombia por ninguna situación de garantía.
Lo mejor:2023 iconic linea nueva. Ciudad de México. Llevo 12 000 kms. He manejado mas de 547 kms en un solo día: Ciudad de México - Puebla - Xalapa - Boca del Río - Alvarado - Cabada y San Andres Tuxtla Veracruz, subidas y bajadas, con y sin aire acondicionado, carretera libre y autopista, hasta 140 km/hr; muy buena estabilidad; sistema de frenado de emergencia funciona excelente, asistencia en subidas muy bueno; sistema de monitoreo de neumaticos funcionando muy bien. Manejando en carretera libre de peaje y en autopista de cobro a velocidad promedio de 110 - 120 km/hr rinde 19 km/lt aproximadamente. En ciudad de México con trafico, topes, semaforos y velocidad promedio de 30 km/hr rinde 18 - 19 km/lt aproximadamente. La computadora de viaje excelente; el indicador de reserva de gasolina se enciende cuando el tanque aun tiene 11-12 lts de combustible, y cuando lleno el tanque, solo varia de 1 a 2 lts el consumo que la computadora informa en relación con los litros que indica la bomba de la gasolinera. Solo he usado gasolina magna y sin problema. Los neumaticos continental excelentes, por manejar en carreteras sin peaje y con baches profundos ocultos por los charcos de la lluvia, he caido en ello, los golpes los he percibido fuertes, pero las llantas no se han tronado, aunque mis rines de metal de agencia (14) si se han deformado en sus orillas, pero los vulcanizadores los enderezan ha martillazos y siguen rodando sin problema aparente; ni se han presentado ruidos raros en la suspensión o rotulas despues de estos duros golpes en los baches. He manejado de noche con abundante niebla y lluvia y el kwid mantiene buena estabilidad y visibilidad. Salgo por carretera libre a Tierra Caliente Guerrerense y Huasteca Hidalguense, recorriendo hasta 300 km por dia, usando solo por lapsos de hasta 1 hora el aire y sin contratiempo alguno, tomando curvas con buena estabilidad (creo funciona muy bien el control de estabilidad). He caido en baches profundos a velocidad de 60 - 80 km y el coche no pierde la estabilidad.
Buen espacio del habitaculo. Cabe en todas partes. Abatiendo el respaldo trasero cabe hasta una lavadora-secadora grande. Excelente capacidad de cajuela. Potencia justa para ciudad y carreteras mexicanas.
Lo peor:Las luces led, estan encendidas aun con el motor apagado, en el modo accesorios para escuchar el radio. En varias ocasiones, presenta ruidos raros que se quitan con el uso, por ejemplo en temporada de lluvia rechinaba la suspensión, pero al secarse el coche, se le quitaban. Solo tiene una luz de reversa. Los asientos traseros son muy duros. Con 5 pasajeros adultos, pega el piso en los topes. Los cinturones de seguridad frecuentemente no regresan a su posición inicial (falla en el sistema retractil). La versión que compre no trae de fabrica la tapa inferior protectora del motor y del filtro de aceite (tal vez por el costo del vehiculo), pero la compre en la agencia (disponibilidad inmediata) en 172 pesos mexicanos y yo facilmente la instale en menos de 10 minutos. Los respaldos de los asientos delanteros deberian regularse por sistema de perilla giratoria y no por palanca. Aun con estas observaciones, considero que es un buen auto hasta este momento, llevo menos de 5 meses con el y 12 mil kms. El tiempo y kilometraje emitiran el veredicto final. El fondo del portavasos central delantero deberia ser cuadrado y no circular. Hasta el momento considero es confiable, ahorrador, util y versatil como nuestro querido vocho (vw sedan).
Lo mejor:Cómodo para ser pequeño, buen rendimiento general
Lo peor:Fallo de la suspension delantera.
Llevo poco mas de año y medio con el carro y la suspension delantera o en su defecto los amortiguadores estan con fallos
Lo peor:Es de 3 cilindros solo es para andar por la ciudad tranquilo. No me gustó por qué todas las piezas de carrocería son muy chafas de desgastan super rápido,todo le suena en la carrocería parece que se va a desbaratar, me fayo la refrigeración a los 50000 km . Las balatas bien rápido se desgastaron a los 3 meses de comprarlo nuevo , se las cambie y al mes de nuevo . Sus piezas muy flojas , no me agrada del todo pero si es para ir ala escuela al trabajo y viajar cercas de tu ciudad está bien , ojo super lento carro y se forza mucho con el aire acondicionado acondicionado, una cosa más el clutch hace mucho ruido .
Renault Kwid 2022 Puertas delanteras vidrios automaticos
Lo mejor:Es un carro económico en gasolina
Lo peor:Las piezas de plástico vienen muy débiles y se dañan muy rápido. Llevo menos de un año y piden cambiar las piezas los repuestos son muy costosos
Lo mejor:Mi primer coche. Lo compré de agencia, no me ha dado problema. Es 2019 y le metí 60 mil kms. Solo defectos y desgaste de uso. Lo he llevado de Mérida a Campeche, Cancún, Chetumal, palenque, sin problema.
Lo peor:Mucho ruido, calidad del Interior es mejorable, pero pues...es un coche de 200 mil pesos. Es el Xiaomi de los coches de ciudad
Lo peor:Es peor que la renoleta! Malisima la calidad de materiales, se rompen facilmente los plasticos. El ruido del motor es insoportable. Zumba la caja de cambios, marcha atras tiene un ruido como una retroescabadora. Muy inistable en ruta.
Lo mejor:Modelo 2021, Económico, cómodo, seguro para el segmento. He realizado viajes de 400 kilómetros en carretera de montaña con 4 personas más y respondió bien. Hay que saberlo usar para, adelantar camiones por sus 66 hp. Lo tengo hace un año y 8400 kms.
Lo peor:Hola buenas TARDES amigo que, a todo los dueños de vehículo Kwid ya sea el modeló que tengan y presente el mismo Daño de embrague al revesar o en cualquier aspecto, que sea de cuálqueir parte Ojalá dentro de los posible Colombia, ya que es posible la información que se filtren, necesitó que me ayude a difamar a RENAULT INCLUYENDO A SOFASA Y TODO SU COMPONENTE... he pagado a Youtubers para hacer historia y demás ⚡ no nos dejemos ROBAR de esa manera suficiente tenemos con el gobierno para que RCI, y sofása, y RENAULT no den una solución definitiva... Que es devolución del dinero o cambio del carro los que desean ser parte de esta Nueva alternativa por favor agregarme
hendersonarroyave@gmail.com allí les contaremos como me voy a reunir con los youtubers famoso y vamos a hacer viral está información en todas las redes sociales... Ayúdame a difundir al máximo que sofása y RENAULT empiecen a disminuir un porcentaje de ventas de este ASCO de vehículo
En el 2018 lo adquiri , a los 30000km se rompio espiral, fuga de aceite a los 10000km, ruidos de frenos, y marcha atrás, testigo del airbag encendido, aire acondicionado dejó de funcionar.
Se encendía la luz multifunción. Pensé que era el acelerador como leía en el foro. Pero en realidad era que faltaba medio litro de refrigerante. Le agregué y no volvió a encenderse. Comento por si les sirve.
Hola... Yo lo tengo con 4000km y ningún problema... Los ruidos son normales para un auto de bajo costo pero si se puede viajar muy bien y aquí en Colombia que es pura montaña aguanta bien las subidas... Es un auto que se puede modificar al gusto de uno...
El vehículo me gusta mucho tengo un kwid zen 2021 y le instale una pantalla ya que la linea no la traen. Tengo de kilometraje 4800km y ya prendo el carro la pantalla no me prende. Alguien que sepa que me informe que puedo hacer por favor
Hace ruido la primera cdo salís rápido, con 10000 km se rompió el aire acondicionado no se que le pasó, no anda. El pedal de frenos está muy bajo. Un desastre, pero hasta poco !!!
Hasta el momento, 45000 km, solo cambios normales por desgaste, económico, lo uso en carretera y conociendo sus limitaciones, no hay problemas, rinde 19 km/l, los frenos dejan un poco que desear. Lo recomiendo
es un auto cómodo y muy económico, pero... tiene 30.000 km, ya hubo que cambiarle las pastillas de freno, prende la luz del tablero como si tuviera el freno de manos puesto desde que era 0km. Se quebró la manija interna de la puerta del chofer (material deja mucho que desear), una de los burletes de la puerta trasera se despegó totalmente.
Para ser un auto que se cuida y se compró 0 km va teniendo varias desventajas
Buen día. Acabo de adquirir un kwid. Más de lo q esperaba en el servicio posventa. Espero seguir así y poder ayudar en lo q piedra, compartiendo mis experiencias.
Hasta el momento va todo bien, me atterra la fuerza que tiene para un motor de 1000cc el consumo de gasolina ha sido bajo y siempre estoy con el AA encendido.
Hola, me compré mi kwid Iconic en el mes de febrero, la verdad estoy contento, aunque siendo honesto si tiene algunos detalles, en primer lugar, el coche tal vez por el ensamblado económico y los materiales, de repente se le escuchan como que ruidos en la carrocería, al momento de subir de andar, pero me imagino que es normal, pues es un coche económico, aunque aclaro que dichos ruidos o sonidos, no afectan el funcionamiento.
Yo en particular, tuve un detalle con una fuga de aceite, pero entro en garantía y la arreglaron sin problemas, hoy en día, no ha presentado ese problema nuevamente, de igual manera estoy por llevarlo al primer servicio y comentare un ruido que hace al reversa y en primera, he leido otros foros y al parecer es el embrague, si es así, tiene que entrar en garantía, pero aclaro que igual solo es de vez en cuando, no lo hace siempre, lo he escuchado solo unas pocas veces, pero aun así es bueno que lo revisen.
Con respecto al rendimiento, a mi en lo particular me ha dado hasta 16 km por litro, me imagino que influye mucho mi manera de manejar, el vehículo tiene confort para ser un Citycar, y es cómodo, solo lo he sacado a carretera a viajes de no mas de 120 km de ida y 120 km de distancia, tipo Pachuca - cd Mexico, se comporta bien, siempre y cuando vayas a velocidad moderada, unos 100-120 km/h, no mas, ya que se siente inestable, en cuando a si lo manejas en ciudad, es un auto increíble, cabe en todos lados, y tienen buena potencia, en subidas si llegas a sentir como le cuesta, pero nada del otro mundo, sube sin problemas. Espero esta pequeña reseña les sirva a personas que esta por adquirir uno. Saludos desde Mexico.
Lo tengo hace un año y ningún problema. Lo usé en ciudad y viajes cortos hasta ahora, y si desde el principio sos consciente que no comprás una camioneta ni un deportivo, sino un city car económico y maniobrable, es una buena opción.
Es un cochesazo!!! lo compré hace mas de un año y le he metido 140,000 kms!! de carretera y lo he corrido hasta 160 km/h de bajada!! de subida me bajo a empujarlo porque sólo no puede pero es normal. Además en la agencia me comentaron que cuando se canse el motor le pueden poder uno de go cart y funciona igual y mas barato que el original. Espero les sirva mi experiencia, saludos desde Ashtonville Oaxaca.
El auto es un city card , el que lo compre pensando que se puede ir de viaje con el se equivoca. Solo tiene 66 caballos y le cuesta en los sobre pasos en ruta lo que puede causar graves consecuencias. El auto debe comprarse para andar en ciudad que el uso en el cual esta pensado. No se le puede pedir mas . Es muy practico , económico.
Hola soy de México, de León Gto, adquirí el primer Kwid versión outsider de la ciudad, apenas salía a la venta, la verdad estoy muy contento con el Kwid, es el primero de la renault que compro y hasta ahora me ha salido muy bien, muy económico en gasolina, me da de 17 a 18 km x litro en ciudad, ea excelente el rendiniento, si batallo en subidas por la poca potencia, lo he sacado en carretera y ha jalaso miy bien aunque no es muy rápio si levanta fácil los 100-120kms, ya arriba de los 120kmssi es inestable, pero es obvio x ser un carro pequeño, la cajuela esta súper amplia, los servicios de agencia son muy económicos, en general le doy un 8 de calificación para ser mi primer renault, saludos
Llegando a los 30000 Kms, se me molió el compresor del aire acondicionado, del cual no se consigue repuesto alternativo y por no tenerlo en garantía, ya que le hice un service en una ypf boxes, me hicieron pelo y barba.
El acelerador electrónico falla y prende la luz en el tablero que parece una resistencia amarilla, pero esto pasa en el 98% de los Kwids.
No lo volvería a comprar y no compraría Renault nuevamente, porque desde que ensambla en Arg. toda la basura que trae de Dacia, se han vuelto muy berretas. Esto no quiere decir que el resto de las marcas del Mercosur sean mejores, todo lo contrario.
El viejo Renault ya no es lo que era.
Tiene menos de 2000km y 4 meses que lo tengo: no funciona aire acondicionado, lo lleve 4 veces agencia, dicen está arreglado y a los pocos dias esta igual, no sé qué hacer!!!!
a los 1200 km le canviaron el acelerador i a los 5500 tanvien a 120 kmp h ora casi me lo pongo de sonbrero no hai repuestos i si lo conseguis son la misma falla despuesdel año es descartable malisimo mui alto sin chapon ronpes el motor no tiene estavilizador lo venden para paises de 5 como nosotros i para incautos confiando en la marca malisimo no se claven como yo ullan de este coche creamelo es la verdad
Es una porquería, desde que lo compre le suenan todos los plásticos, a los 3000km tuve problema con el pedal, a los 8000km, la tapa perdía aceite, a los 11000km me vibraba el tren delantero, en la garantía me dijeron que eran los neumáticos deformados y que la garantía no los cubria, cambio los neumáticos y sigue igual, este auto es una mierda, y el respaldo de Santa Rosa en Uruguay es una cagada, te toman del pelo, no te revisan nada, y te lo entregan como que ya está solucionando el problema, me lo tuvieron un mes y medio en el taller de Maldonado Punta del Este , y cuando me lo entregaron, seguía igual, unos estafadores!
el vehiculo es muy lindo pero tiene muchas fallas de fabrica.
1)Pedal de acelerador electrónico que no se consigue porque Renault no lo trae y si lo trae donde lo conseguís , ni pagándolo lo conseguís.
2)isonorizacion adentro no se escucha bien ni la radio a todo volumen.
3)ruido de los frenos , dicen que es normal.
4)patas del motor de mala calidad se rompen fácilmente.
5)Cuando pones marcha atrás parece que se va a romper todo
6)Es una vergüenza Renault.
Un desastre de auto, el mio es 2018 y tiene 15000km. Lo anduve en camino de tierra y se desarma. No frena. Agarre una loma de burro y hice bolsa el carter. Es un autito dd juguete. Lo que no gastas dd combustible lo gastas en repuesto. Lo andas en ruta y ni se te ocurra hacer una maniobra brusca. Te matas directamente. Pesimo auto! No lo compren. Solo tiene 15000km y pareciera que le hice 170mil
La verdad un desastre este vehículo. Lo unico que tiene de bueno es no tener que comprarlo. A los 20kilomentros literal que lo compre se me funde. 65 días después me dan el mismo arreglado a nuevo en teoría como nuevo, los frenos de adelante hacen mucho ruido y encima cuando querés frenar parece que no llegas estás con culo en la mano. Ruido cuando salis parado en la marcha 1 y dos. Parece que se está desarmando. Me quiero matar con esta compra. Deci que 550 lucas no son nada. Es ir al cajero y listo. La verdad Dios ilumine su camino y vean este m mensaje así estás lejos de adquirir este vehículo que más que un vehículo es una lata con ruedas
Es Renault kiwd es una porquería llevo con el seis meses y lo he llevado 5 veces a garantía por ruidos en el mofle por qué se quedo sin freno de mano por qué estaba derramando el líquido de enfriamiento por que suena muy feo al reversar y el pesar de embrague muy duro y ruidoso y la última vez por qué se le reventó el soporte trasero del motor y los bujes de las tijeras lleva más de 20 días en el taller y lo mejor que no tienen los repuestos y tampoco saben cuándo llegan no recomiendo este vehículo
Compre mi vehiculo kwid 2020 en Colombia ,, estuve 11 dias y recorri 388km, se prendio el testigo de los frenos abs, y resulta ser q llego el computador pero no tienen disponible el software y los estan elaborando , sin tiempo definido dr en entrega, estoy en Colombia.
Casi no lo compro debido a los comentarios de este foro y en verdad hasta ahora a mi me resulto excelente.Muy economico.Frena muy bien.Ningun ruido, al contrario.Recordemos q es un 3 cilindros y de por si ya es un motor ruidoso pero el auto trae excelente sonorisacion.Lo anduve a 120 km/h y lo de la inestabilidad no se de donde lo sacan pero no lo senti inestable en ningun momento y eso q lo andube con lluvia a proposito para probarlo.Se prendia el testigo del pedal del acelerador y lo andube como me pide la computadora de abordo haciendo los cambios cuando lo solicita y en 3 dias se corrigio solo.En fin por ahora muy recomendable
Un desastre, problema con el tablero, con el acelerador electrónico, con los frenos, vas a la garantía y te dan poca bola, es 2018 y lo he tenido que llevar 4 veces si el infierno existe esta lleno de Renault!!!
Vehiculo con tan solo 3000 km y el sistema de frenos no funciona al 💯 💯 demasiado ruido, el cambio 2 no ingresa en algunos momentos,, hoy lo llevare por garantía, 😥,, lo unico es buen rendimiento
Pésimo vehículo, los amortiguadores de juguete, frenos hacen mucho ruido, a 120 el coche se descontrola no tiene nada de estabilidad, mucho ruido en su caja de cambios y vibra muchísimo el motor 100% arrepentido de comprarlo 7000 km y aun no puedo encontrar algo bueno por favor si ves este comentario no lo compres!
Hola tengo un Renault kwid motor mil, es re economico y muy comodo no me arrepiento me fui dos veces a buenos Aires y en la ruta anda un espectáculo lo recomiendo...
Tengo un kwid desde marzo de 2018. A los dos meses aparecio el burlete roto, la calcamonias de las puertas con el primer lavado se empezaron a despegar y el testigo de multifalla quedo encendido y no se apago mas. En la concesionaria me dijeron que cambian el pedal de acelerador el cual todavia esroy esperando que lo manden de renault. Me dijeron que lo habian pedido pero hace unos dias fui al concesionario y me dijeron que nadie habia pedido el pedal. Con respecto a las calcomanias y el burlete me dijeron que no tienen garantia porque lo que me paso es degaste por el uso, por lo cual me enoje y pregunte si en dos menos se puede romper un burlete y dwspegar las calcamonias. La respuesta que me dieron que por el diseño del auto al entrar al mismo rozo la cola con el buerlette y esto lo rompe (una explicacion infantil). Tengo tambien un auto chino que es excelente por lo cual recomiendo para su compra porque es muchisimo mejor que el kwid
Extraño el motor de 4 cilindros, se nota la vibración del 3 cilindros. Pero salvo este detalle, funciona muy bien. No me falla nada y solo tengo que pedir en el próximo service que me regulen el embrague que está un poco bajo.
Sin tocar un solo cable de la instalación eléctrica instalamos una alarma con su propio cableado y yo mismo instalé los faros antiniebla con encendido a control remoto y luces led. Me sorprendió su comodidad, la dirección asistida y el bajísimo consumo tanto en carretera como en ciudad. Hasta ahora, estoy muy satisfecho con la compra.
Un desastre!! 7000 km problemas con el acelerador,se salen los calcos,se apaga el sensor de consumo,no tienen reemplazo del acelerador,nadie se hace responsable.Una porquería!! Nunca mas Renault!!
Modelo 2020, lo positivo del auto es el consumo, su agilidad en ciudad, espacio interior, 4 airbags. Lo malo del auto me hace ruido al frenar (el 10% de las veces) pero el representante en Uruguay dice que no lo vio y que les lleve un video.
Lo otro malo es que hace ruido al soltar el pedal del embrague, donde el representante tampoco notó el ruido.
El boton de cierre de la pta del conductor no actuaba con el mando a distancia., En fin ....le puse 4 estrellas siendo generoso, por la relación precio - calidad, está aceptable. Es lo que venden en estos paises emrgentes y los cobran a precio de oro, Claro está que en europa este modelo no lo venden. Tuve 13 autos el único que no tuve que llevar por mal armado fueron los koreanos, pero esta vez no tuve presupuesto, y compré este Renault, espero que les sirva de referencia