Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Tira aceite aparentemente por el turbo y mancha hasta el alternador

Renault Kangoo 2008 diesel 1.5 dci  256000 kms
El motor de mi kango 1.5 dci fue lavado con una idro y se ve claramente q se mancha todo el motor con aceite del lado del turbo y mancha hasta el alternador...quisiera saber si el turbo puede q este roto ? Y por ultimo me gustaría saber en que posicion de temperatura prende el electro y si esta bien q cuando arranca el ventilador dura unos segundos su ventilación?
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
8 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Por ultimo quisiera saber si esos motores 1.5 dci son buenos ? La mia tiene 256.000km ya estaría para venderla ??
hernan de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo que a vos y me tira mucho humo me dijo el mecanico que se rompió el turbo
Damkabadm de Argentina hace 5 años
Me pasa. Igual es. El. Turbo. Filtra aceite sale humo blanco
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No carga la batería. El alternador

Renault Kangoo 2015 4 puerta fuii 25000 kms
No me carga el alternador
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
6 casos 
josin de España hace 6 años
Abra que camirar las escobillas al alternador o la correa que esta floja o partida
Miguel angel diaz de Argentina hace 3 años
Tiene algun tipo de fusible el alternador por que se enciende la luz de tablero y el alternador fue reparado a full hace poco
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Correa de alternador bomba de agua

Renault Kangoo 2005 4 puertas full motor 1.9 diesel 109000 kms
Paso lo mismo q a muchos x lo q vi en plena panamericana se corto la correa y bueno lo demas ya lo conocen ahora lo q me aconseja el mecanico es revisar todo el motor lo peor es q me costo tanto tenerla y ahora veo lo q comentarios eran posta de q noeran confiables
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
clauvita de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo hoy. Mi Kangoo tiene 30000 kms y es 2012
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Falló el alternador

Renault Kangoo 2012 furgon doble porton 10000 kms
Hola, a mi kangoo le falló el alternador y eso hizo que se queme toda la instalación eléctrica, se la llevaron por la garantía a un concesionario y hace tres semanas está parada ahí porque supuestamente no llega el cableado, llamo a renault y me dicen mas o menos que me joda y siga esperando, que no saben cuánto va a tardar, no me dan ninguna solución, estoy desesperada, no se a dónde acudir, alguien me puede ayudar ????
Valeria de Argentina hace 11 años  
VA
1 caso 

El alternador esta lleno de aceite y no carga

Renault Kangoo 2009 1.5 cdi 155000 kms
No Se por donde pierde aceite y cae justo en el alternador y parte de la correa
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
6 casos 

Se le engrano el alternador estando regulando y se paro, se acomodo

Renault Kangoo 2015  111000 kms
Se engrano el alternador estando regulando y se paro, se acomodo y no arranco mas
Andrea de Argentina hace 3 años  
AN
1 respuesta 
eduardo de Argentina hace 3 años
Seguro que se te rompió algún rodamiento
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No me va el Alternador

Renault Kangoo 2000 4puertas1.9tdi 335000 kms
Se me fue la correa de aux y una vez puestas las dos,arrancaba y circulaba pero el alternador no me carga las baterias se gastan a llegado un punto q ni arranca ,eso puede ser del alternador?osea si se rompe el alternador puede arrancar el coche o llega un punto q ya ni te deja asta q lo cambies?gracias
Jonathan de España hace 5 años  
JO

Problema el alternador

Renault Kangoo 2015  80000 kms
El regulador carga 15.5 volts
indio de Argentina hace 6 años  
IN
1 caso 

Alternador no carga

Renault Kangoo 2006 Diesel 1.9 65000 kms
...o no lo hace bien. Buen día. Resulta q cuando esta moderando no o carga. La lleve a un par de electricistas y no le encuentran el problema. Esta cituacion me provoca muchos dolores de cabeza... Alguien me puede dar una mano, o simplemente desembolso $8000 y pongo uno nuevo??? Gracias
Rengo de Argentina hace 8 años  
RE
7 casos 

Problema de arranque y se apaga sola en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2004 Kangoo 1280000 kms
La camioneta la compre hace unas semanas y esta estuvo detenida mucho tiempo al principio partía sin problemas pero ya no arranca a eso ahora se le sumo que se apaga sola incluso cuando voy en quinta y con combustible se apaga el motor pero el tablero sigue prendido arregle motor de partida y alternador pero no arranca y ahora se me quema y el fusible de encendido por favor ayuda saludos y gracias desde viña del mar
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
32 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Chile hace 8 años
Ya solucioné el problema de partida cambiando celenoide y arranca pero se apaga sola a los segundos y ahora bota petróleo de unas mangueras doradas que Ban a la bomba de inyección como puedo cambiarlas o saber cual sera el problema...
alexar de México hace 8 años
Ya solucionaste el problema por el cual se t apaga? por q tengo el mismo problema solo acelerando se mantiene prendida avanza y si bajo la velocidad vuelve a apagarse y y hoy se me acelero solo sin pisar el acelerador se vivió loca tuve q apagarla y volverla poner a funcionar
gonza de Argentina hace 8 años
Hola tengo una kangoo mod 99 1.4 nafta andando a 40 km de velocidad en adelante anda bien pero a menos de 40 se para a veces que puede ser ? Gracia
Luanma de Argentina hace 7 años
Eso es porque no aaguanta regular,te hace contra explosiones?tendrías que cambiarle bujías y los cables de bujía tambien,suerte
ramon de Argentina hace 6 años
Buen dia tenia el mismo problema se apagaba cuando iba en marcha o estaba parado en un semaforo , y era el filtro de gasoil sucio apate de las mangueras y abrasaderas de gasiol un poco flojas chupaba aire arregle eso y por ahora anda bien
ramon de Argentina hace 6 años
Cambie el filtro de gasoil y aprete bien las mangueras porque chupaba aire ahora anda bien
Roberto Troche de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema con la Kangoo dci 1.5, le reparé la tapa, luego lo arme, arrancó perfectamente, luego se prendió la luz del calentador, lo apagué para verificar, viendo que estaba todo bien volví a querer arrancar lo, arranca pero cuando se prende la luz del calentador se apaga, que podría ser?, Alguien que pueda ayudar?.
Euge snr de Argentina hace 4 años
Pudo solucionarlo? Me comenta que fue? Tengo el mismo problema.
Chavez Hector alfredo de Argentina hace 4 meses
Hla buenos días tengo una kangoo 2012 con gnc de 5ta tengo una falla q moderando la siento q tengo una falla de como si fuera corte de corriente también note q antes cuando arrancaba lo hacía medio acelerada y después bajaba a normal su moderación, y luego en ruta hasta marcha 4ta se nota su fuerza y 5ta en 130 queda como limitada lo hace en nafta y gnc.
yeyote de Argentina hace 5 años
Buenos dias !!! El diesel es un vehiculo noble. Creado para trabajo, sencillo que fue. "Mekorado" para lograr mayor velocidad y performance. Pero es sencillo se calientan los cilindroa ingresa gas oil, se comprime y explota. Sin gas oil o pobre no arranca. Fallas. Ingreso de aire por mangueras cuyas abrazaderas estan flojas o vemcidas. Mangueras cuarteadas. Etc. Si es coman raid. Arranca siempre aun fundida. Pero bueno en los nafteros el proma es evidente si no es nacta es corriente y en los diesel combustible o aire, o falta de temperatura en el cilindro. Exitos y abrazos
Noelia de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con la Kangoo empezó a fallar el arranque cuando giro la llave me dijo el mecánico q es la computadora pero al principio supuestamente era la llave y termino diciendo q era la computadora. Podrían ayudarme para ver si es eso o no gracias
perfect de España hace 5 años
Hola tengo renault kangoo 2003 y de repente le costava arrancar llego al momento ni de arrancar bueno me cambiaron sensor de presion y y le costava arrancar pero arrancaba y ahora otra vez no arranca le meti bomba y ahora arranca al toque pero no aguanta un segundo encendida y da error 0003 alguien puede o le paso gracias antemano
Walter de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo 2006 y no me anda la luz de freno, me fijé en los fusibles y están bien q otra cosa puede ser
Gustavo de Argentina hace 4 años
Tengo una express gasolera mod 99 andando empezo de golpe a fallar y ahora arranca y falla y humea bastante tenia media floja la correa dentada la ajuste alguien que sepa que puede ser
cristian aguero de Argentina hace 3 años
Hla tengo una citroen berlingo 1.4nafta y gnc se paro y no arranco mas me sale falla del sensor de arbol de levas en el escaner pero no lo encuentro
Cristian de República Dominicana hace 3 años
Saludos, mi kia k5 2013 seme apaga cuando llevo mas de 30 minutos corriendo y redusco la velocidad en los semafaros y en los retenes seme apaga y luego vuelvo y lo enciendo
Gustavo81 de Argentina hace un año
Hola... Me pasa los mismo!! Pudiste solucionar el problema???
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Se apaga el motor al ir circulando SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2004 VAN 139000 kms
Que tal, disculpen que introdusca mi kangoo, a este foro pero el motor es igual al que usa el platina, iba circulando y prendi el termo kin de mi camioneta momentos despues se apaga, al abrir el cofre me percato que la banda del alternador se habia roto y la cambio, y checando la banda de distribucion observo que la misma se aprecia intacta, le di marcha pero no enciende seo ye un ruido en el motor similar al que hace la marcha cuando esta tratando de encender pero mas agudo, me podrian ayudar, mi camioneta es van, y trae la caja insulada con termo, pues se transportan alimentos refrigerados, gracias por su atencion y respuestas
alex007 de México hace 9 años  
AL
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex007)
alex007 de México hace 9 años
Ya esta resuelto mi problema era la desincronizacion
Gustavo81 de Argentina hace un año
Cómo se soluciona eso??
Alonso de México hace 6 años
Alex qué tal que es eso de la de sincronización a una camioneta mía le paso lo mismo
alex007 de México hace 6 años
Resulta que los árboles de levas deben estar sincronizados, para ello se utiliza las herramientas que fijan los árboles, te sugiero ver y descargar el. Manual dacomsa búscalo en Youtube y arreglarlas muchas cosas
alex007 de México hace 6 años
El vídeo se llama dacomsa es para platina, aprio, Clio, Kangoo ya que trae el. Mismo. Motor k4m
Alonso de México hace 6 años
Pero ese fallo no se debe a la banda de distribución o alguna otra más grave
Y ese video es una serie de videos?
alex007 de México hace 6 años
El vídeo es la descripción animada de lo que trata el. Manual que está en la descripción del vídeo, ciertamente se calzo el cigüeñal y se hubo descincronizacion de los árboles junto con válvulas y el vídeo y manual me ayudaron a reparar mi camioneta, lo hice yo solo y aún anda rodando mi Kangoo espero te sirva tanto como me sirvió a mi
Elvio navarro de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo 1.9 le puse bomba inyectora del 19,le hice encaminar nueva.no cambio la manguera d abajo y se me recalento. Los pistones se clavaron las camisas no les pasó nada,cambie pistones nuevos y la tapa, quedó Barbara pero tengo la mala suerte q se me cruzo un zorro y me volvió a romper la manguera. Pero esta vez no le pasó nada más q se sopla la junta, la armamos y no quiere arrancar,la sinchamos arranca pero humea como atrasada,la adelanta un Punto y no quiere saber nada...por favor me podrán dar un diagnóstico q se le quemaron los cable al mecánico...gracias
Catella de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? Tengo mismo problema
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Se descarga la bateria SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 1999 4puerta. F8Q  270572 kms
Se descarga la bateria por la noche cuando el cocje esta parado y todo apagado me an revisado la bateria y alternador y esta ambas cosa buena pero una vez que paro el coche se me va descargando por alguna causa un relé en activo o algo raro no se alguien me podría ayudarme
Matute de España hace 7 años  
MA
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira una forma sencilla para ver donde esta el problema es desconectar de la batería el borne negativo, y conectar entre el borne y el cable un punta de prueba o un foco de de tablero, si hay perdida este se enciende, y a partir de ahi, te vas a la fusilera y vas sacando uno a uno los fusibles hasta encontrar el que apaga o al menos disminuye la intensidad de la lampara, a partir de ahi ya esta mas orientado de donde puede ser el problema de consumo eléctrico. Los fusibles los sacas, si ves que no apaga la luz lo volves a colocar en su sitio y seguís con el siguiente asi sucesivamente.
Matute de España hace 7 años
Gracias. Pero no es mucha ayuda por causa no tengo el foco de tablero y no podía decirme cuales son los principales fusibles que ase eso poblema por lo que me e informados no son fusible son relé los que son que ase gasto a la bateria asta ponerla mal estado y cargarse el alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Matute)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Creo que no me entendiste amigo, no te estoy diciendo que el problema sea un fusible, sino que mediante la descconexion de los mismos podes hallar cual es la linea que te esta dando problemas, ya sea un relay o sea un falzo conctacto, etc.. .
Cesar Claudio Nuñez de Argentina hace 4 años
Hola a todos soy electrisicta(de casas no de autos)reparador de Pc...quiero aportar algo: por lo que entiendo esta bien la explicación de ir sacando los fusibles. Mientras se observa una lámpara incandescente conectada al negativo de la batería y al negativo de la instalación. Como un amperímetro. Osea en serie. Si no tenes una lámpara colocas un tester. Y en lugar de prender la luz va a mostrar cierto consumo.
Valent6 de Argentina hace 6 meses
@Cesar Claudio NuñezQue tal César sabés cual es el consumo de una 2016 cuando está apagada? Porque la mia me marca 0.12 cuando pongo el tester entre el negativo y el borne
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Rulo de precalentamiento

Renault Kangoo 2008 1.9 diesel 200000 kms
Hola a todos les cuento mi experiencia con la renault kangoo con el famoso tema del rulo amarillo que prende en el tablero, un dia me quede sin acelerador y opte por revisar las bujias ya que a la mañana le costaba arrancar, saque el filtro de aire y estaban al descubierto las bujias efectivamente estaban gastando procedi al reemplazo de las mismas, con un tubo 10 luego de eso a los dos dias empezo a prender el rulo amarillo y me quedaba sin acelerador tiraba humo negro, me quedaba sin corriente, mi teoria es que estan gastados los carbones del alternador, mañana la desarmare para ver si es ese el problema...
roque de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
Mauro de Argentina hace 9 años
Hola roque como estas? Asesorate con esetema. A mi tambien me hacía, es un fallo comun en las kangoo de la bomba de combustible. Te doy un sano consejo: deshacete de esa camioneta cuando puedas. Abrazo
Mauricio de Chile hace 9 años
Hola, estoy en CHile me sucede lo mismo, pudiste reparar, saludos
Mauro de Argentina hace 9 años
Aca les dejo un video de este problema con la solucion: http://m.youtube.com/watch?v=tlnQN7o3wX4
Espero q puedan solucionar muchachos. Abrazo
walter de Argentina hace 9 años
La mia tiene 90mil km y se me enciende el rulito y se paro y no quiere arrancar mas ,le cambie las 4 bujias y hace lo mismo ,la tuve q tirar para q arranque pero falla y no reaciona es 1.5dci ,les parece q tengo problemas c la bomba ?
Ramon de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo... encontraste el problema?
Walter de Argentina hace 3 años
Hola les comento que me pasaba lo mismo con el rulo ese y el problema lo encontré era un sensor donde está el recipiente del agua que estaba quemado ese era problema que me hacía encender ese rulo de precalentamiento
hector de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema y lo lleve a un taller frente a la estacion de lomas de zamora y me lo reparo.
niki de Argentina hace 9 años
Hola muchachos ,si te quedas sin aceleración ,te falla ,te tira humo y te prende el rulo ,el problema es la bomba inyectora yo lo solucione desarmando el cilindro del regulador de caudal de gasoil que esta en medio de donde salen los 4 caños que van de la bomba a los inyectores, cuando sacas el regulador de caudal que sale quitando 2 tornillo tork ,tiene un esparrago que sale del cuerpo de la bomba en la base de este tiene una tuerca ,ajustala y listo , pruebenlo ,si con eso no te funciona ya es un problema mas complejo ,espero que les ayude
Pichu de Argentina hace 8 años
Yo tenia problemas con el rulo se encendia y se quedaba sin acelerador mi kangoo es 2006 1.9 diesel la lleve a yamato diesel en lomas de zamora y nunca mas tuve problemas
Kelo de Argentina hace 7 años
Hola, te dijeron cual fue el problema?
Mauro de Argentina hace 8 años
Soy de zona sur, y conozco yamato diesel. Son muy idoneos en el tema y super recomendables. Eso no quita que la kangoo sea un vehiculo descartable, por asi decirlo. Un abrazo
rodolfo de Argentina hace 3 años
No me asuste
Yo compre hace poco una de esa
natalia de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 1.9 diesel 2008... tengo el problema q prende el rulito andaba unas cuadras y desaparacia el rulo o sino tenia q apagar y prender varias veces. No se q le paso ahora q dejo de arrancar cuando le doy arranque hace un ruido como q destapas una botella bo se cual habra sido la falla ojala no sea algo grave
Carlos Salomón de Argentina hace 4 años
Hola tengo una kangoo diesel 1.5 se me prendió el rulito naranja pero la camioneta anda bien que puede ser?
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La correa del alternador se rompe

Renault Kangoo 2007 grand confort
Sres, no sabemos porque, la correa del alternador-aire-bomba de agua , se corta cada 5 ó 6 meses. En menos de 2 años que la tengo y con 70. 000km, la cambié 3 veces y ahora está en el concesionario porque está chillando otra vez. La primera vez ocurrió en plena autopista, de casualidad ví como el indicador de temperatura subió en instantes al maximo, decí que siempre voy mirando los relojes sino ,se funde. El mecanico que la cambió en una de las veces, no sabe porque se rompe tan seguido, alguien sabe ?
El concesionario no admite problemas de fabrica,aunque estando allí esperando mi turno ,se presentó otro usuario con el mismo problema. ¿casualidad?
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
7 casos 
clauvita de Argentina hace 10 años
Recien me paso a mi con una Kangoo 2012 con solo 30000kms. Hizo un ruido a alambre enredada y quedo toda deshilachada. El tema es que rompió algo porque pierde liquido.
claudio de Argentina hace 7 años
Que tal ? tengo una kangoo 1.6 16 val. Y tengo el problema que en menos de 2 meses se rompio la polea del alternador y de desace`,se decintegra el aluminio como el plastico de adentro la lleve al electricista y al mecanico y me dice que no encuentran nada que esta todo alineado que no puede pasar otra vez y a los dos meses estoy con el problema devuelta
Miriam de Argentina hace 7 años
Hola tengo kangoo 1.5 dci 2011. En 4 meses cambiamos 2 poleas y luego se volvió a romper y cambiamos alternador y a 2 meses empezó a hacer ruido como la primera vez. Que puede ser q rompa el alternador
Marcelito de Argentina hace 6 años
Puede ser que el soporte este gastado que el alternador se Cruze y
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo 2013 y me paso que se desilacho la correa de poly v en 2 semanas y descubrimos que no coinciden las misma cantidad de canaletas de los rulemanes , el de arriba y el de abajo son de 6 rieles y el del medio 5 x eso se desilacha la vorrea y luego se corta o como vi en otra kangoo que la de arriba tiene 6 t la de abajo 5 si no miras bien fuiste.
ferdinan de Argentina hace 4 años
Hola , la verdad una porqueria este tema... tengo una 2008 1.9 , la compre con 104.000 km le cambie todo , a los 2000 km la poly v se le volaron todos los dientes , de milagro me di cuenta y no rompi nada. Ahora tiene 1000 km y empezó a chillar otra vez y no tengo las poleas gastadas ni fuera de linea. Y TENGO 2 amigos que le pasa lo mismo , creo que los las correas todas son malas. Si alguien sabe de alguna marca en especial se agradece la informacion.
Javier carvajal de México hace 4 años
Se rompió la banda y la polea del alternador se quebró pero no enciende... Que le paso
Julianstadelmann@hotmail.com de Argentina hace 10 meses
Que le había pasado? Encontraste solución?
Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo una Kangoo 2008 y se me rompe la poli V cada 4 meses. Ningun mecánico sabe porque.
ferdinan de Argentina hace 3 años
Hola , fijate que las poleas esten alineadas , es lo mas probable y ponele correa DAYCO no te paces con el ajuste y que no patine o chille eso la destrulle.
Daniel de Argentina hace 3 años
Muchas gracias Ferdinan por tu respuesta!! Lo tendré en cuenta!!
Julianstadelmann@hotmail.com de Argentina hace 10 meses
Hola gente , les quería comentar que aveces suele pasar que al comprar una poly v de marca generaría suele ser un poco más chica ,lo que hace que se cruce un poquito , algo que no se llega a ver a ojo pero si afecta
Esto varia en la kangoo naftera porque la gasolera creo si mal no recuerdo se tensa con un tensor a tornillo. Entonces como para probar les recomiendo que compren la correa poly b original y vean si tienen más suerte ! Y comenten si sirvió de algo. Es una opinión
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Se partio correa alternador

Renault Kangoo 2007 4 puertas,motor 1.5,85cv, 91000 kms
Se me deshilacha la correa de alternador y se traba en los piñones.La paro y como cayo en fin de semana,esta dos dias parada, y el lunes la voy a poner en marcha,y no se pone en marcha. Lo llevo al taller, y se sustituye y se quita los pedazos de correa,le doi contacto y no me arranca. ¿Puede ser q haya entrado trozo correa en la distribución y haya trabado el sistema?. O puede haber otro motivo.
Peluca de España hace 11 años  
PE
7 casos 
clauvita de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo en mi kangoo 2012
Marcelito de Argentina hace 6 años
Hola alguien que me pueda ayudar tengo un problema con mi Kangoo se me monta la correa del alternador con la de distribución que puede ser alguna opinion
Patricio gomez de Argentina hace 2 años
Buen día fíjate que puede ser el tensor automático de la poliv,a mi me paso algo similar,se me fue la poli a la distribución y doble las 16 valvulas con una kangoo 2015
Miguel de Argentina hace 6 años
Se monta xq tenes que mirar bien que coincida los canales pero para el lado de afuera no para adentro y fijate que la correa sea de 5 canales no de 6 como tiene la polea xq hay una pequeña luz entre las dos nunca quedan alineadas las poleas
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola tuve un problema similar. Con la correa del alternador. Y trabo y güiro el cigüeñal y salio de punto. Torció las 16 válvulas
serfe61 de Argentina hace 4 años
Esto me sucedió el viernes pasado (03/07/2020) con una Kangoo 2016. ¿Volviste a tener algún problema?
Ricardo de Argentina hace 4 años
Ola tengo una kangu 2010 16v corta correa de alternador como si fuera cortada con un cuchillo se cambio polea cgueñal tensor polea q suplanta el del aire polea de alternador esta bien esta bien aliniado se pone la correa nueva de distintas marcas buenas y dura uno o dos dias mayor mente se corta cuando enciende el motor y no puedo trabajar
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No arranca ni en frio ni en caliente

Renault Kangoo 1999 1.4 190000 kms
A ver si alguien me puede ayudar. Tengo un problema muy raro en mi Kangoo y nadie le encuentra la vuelta. Estando la camioneta en frio o en caliente intenta arrancar pero no lo hace, y lo mas raro es que no lo hace siempre. A veces arranca lo mas bien y en otras oportunidades nada pareciera como que no tuviera nafta. Ya la revisaron por todos lados, me cambiaron el conector de la bomba, hicieron alternador nuevo, limpiaron los relés de la computadora pero sigue igual. Ya no se que pensar.
Xavier de Argentina hace 9 años  
XA
9 casos 
zurdo de Argentina hace 9 años
Es el captor de volante, cambialo y ya, suerte.
Gabriel Mavarez de Venezuela hace 8 años
A mi me sucedió lo mismo, resultó ser el sensor de la temperatura. Hasta el sol de hoy más nunca me dio la falla que duró meses antes de que la descubrieran con un scanner
Alja de Argentina hace 5 años
Hola soy Alberto de bs as tengo mi kangoo 16v se me rompió una válvula se cambió se le hizo la tapa y comenzó a fallar el arranque... se le hizo el arranque nuevo y nada sigue haciendo guu guu y no arranca de repente arranca estaciono y vuelve a pasar lo mismo hasta que me Di cuenta que también me arranca empujando un poco pata delante y arranca... me dijeron que pudo haber quedado fuera de punto podrá ser... un dato. Mas cuando arranca anda perfecto... alguien por favor con una solución...grac
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Fusible de motor se quema

Renault Kangoo 2001 1.9 diesel 200000 kms
Iba andando i se me desconectaba la ajuga del velocimetro y despues se conectaba pero el motor siempre funcionaba

Después de varios meses se empezó a pararse la kangoo al cabo de unos 15 minutos sin contacto después daba arranque y partía esto sucedió varias veces hasta que ya no parte

Comence a revisar y me di cuenta que de la caja de fusible debajo del conducto se me quema el fusible cuya figura es un motor y es de 15 Amper
Desconecte el alternador igual se quema
Desconecte el avance de la bomba inyectora i gual se quema
Desconecte todo los sensores igual se quema
Desconecte el computador ECU igual se quema
Desconecte la caja que enciende las bujías incandescente igual se quema
Desconecte el encendedor igual se quema

I ya no se que pasa
lobos de Chile hace 8 años  
LO
18 casos 
nievajavier de Argentina hace 8 años
Buenas en caso de la kangoo diesel que se para cuando esta regulando (en Ralenti) puede ser la valvula EGR, a la mia se la deconste y no jodio mas-. Lo que si siguio el problema de arrancarla esperando que el indicador del rulo se apague, sino quedaba acelerada-. Con respecto al velocimetro a mi me paso que una de las mangueras del motor estaba pinchada, y el escape de calor lo hacia justo en el sensor del velocimetro. La manguera esa casi me jode otra cosa-. Saludos Espero que te sirva
Ynde Albornoz de Venezuela hace 7 años
Buenos días lobos que solución le conseguiste al problema que planteaste de que se quema el fusible de 15 amp con la figura del motor lo cambio y lo quema de una vez
Ariel navarro de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo que solucion le encontrate tambien se me bajaba el velocímetro anduvo un tiempo asi ahora me quema el fucile de 15 amperes
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una kangu naftera md 99 tengo un problema anda un tiempo luego deja de irle corriente a la bomba y se para espero un par de horas y vuelve arrancar que puede ser
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No puedo sacar la bomba hidráulica

Renault Kangoo 2012 1.6 16 v 62000 kms
Saqué casi todos los tornillos, pero uno "tor" no lo puedo sacar y por ende no puedo sacar la bomba para sacar el alternador. Alguna maña, si a alguien le pasó lo mismo? Ayuda por favor que la necesito para laburar mañana.
Chona de Argentina hace 10 años  
CH
5 casos 
pepe de Argentina hace 9 años
Tirala a la mierda, comprate un caballo
Harry de Alemania hace 6 años
Tu mujer quería un caballo para que le de bomba por eso sabes.
aldo de Argentina hace 7 años
Hola donde consigo el kit de reparacion de bomba hidraulica kangoo 1.6 16v
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Poly v no dura nada. Motor f8q

Renault Kangoo 2008 1.9 pak 2  106000 kms
Hola , tengo una 2008 1.9 f8q , la compre con 104.000 km le cambie todo , a los 2000 km la poly v empezó a chillar y se le volaron todos los dientes , de milagro me di cuenta y no rompi nada. Ahora tiene 1000 km y empezó a chillar otra vez y no tengo las poleas gastadas ni fuera de linea. Y TENGO 2 amigos que le pasa lo mismo , creo que los las correas todas son malas. Si alguien sabe de alguna marca en especial se agradece la informacion. Marcas de "" argentina "" gracias.
ferdinan de Argentina hace 4 años  
FE
2 casos 
Vico de Argentina hace 4 años
Buenas! Como lo pudiste solucionar, tengo una kangoo 2010, ya la cambie 3 veces en un mes, y no le encuentran nada. Como lo pudiste solucionar?
ferdinan de Argentina hace 4 años
Hola , no lo pude solucionar , ni bien lo logre lo voy a comentar. Lo que veo que no es solo el motor f8q , lo que me da a pensar que el material que usan las diferentes marcas es muy malo. En unos dias mas me va a visitar un inspector de la marca " DAYCO " a ver que solucion encuentra.
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Correa del alternador SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2009 authentique 210000 kms
Queria saber como puedo ajustar la correa del alternador dci 1.5
carlos A. de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos A.)
carlos A. de Argentina hace 4 años
Afloje el tornillo que sostiene el tensor y con una barra pude tensar y volver ajustar el tornillo del tensor
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Mi kango marca el tablero pero cuando giro la llave no gira el motor

Renault Kangoo 2009 autentic 1.6 naftera 300000 kms
Hola,el problema es el siguiente, mi kango ,empezo con ese tipo de fallas cuando hacia un viaje a capital (soy de escobar bs as) al llegar al destino tenia que espera 30 minutos para que vuelva a arrancar. Ahora hago viajes mas cortos y me hace lo mismo,pero tengo que esperar mucho mas tiempo ,ya le hice el burro nuevo y le cambiaron las correas del alternador y las poleas y algo masd que no recuerdo x que en un momento dejo de arrancar x que parecia clavada. No entiendo mucho de esto por eso consulto x aqui ,ya que nadie me puede informar bien que es lo que le sucede!!
Muchas gracias!!! espero respuesta si a alguein le sucedio lo mismo!!
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
16 respuestas 
josin de España hace 6 años
Puede ser el fusible o relé de la puesta en marcha si dInés que no mueve pero tienes que dar más detalles si te encienden luces etc
cristian de Argentina hace 6 años
Hola. Josin. Si la luces encienden. El problema de bateria no es. Recien vengo del electricista la dejamos encendida un buen tiempo y no lo hizo. El problema lo hace cuando la andas. Frenas. Aceleras etc.medimos la bateria y perfecto. Seguro mañana cuando viaje me lo va a hacer nuevamente
josin de España hace 6 años
Te consume mucha gasolina? Si es así que te revise el sensor de temperatura dan muchos problemas de ese tipo
cristian de Argentina hace 6 años
No. Lo normal. Voy a probar cambiandole el rele de encendido
Despues te cuento si se resolvio !!
Te agradezco x la ayuda josin
josin de España hace 6 años
Como fue estoy pendiente
cristian de Argentina hace 6 años
Hola josin. La lleve al electricista y la dejamos ptrendida 1 hr
Y funciono normalmente. Se que me lo hace los dias de temperaturas muy altas
josin de España hace 6 años
Que compruebe el sensor de temperatura ambiente ver si es eso te consume más?
cristian de Argentina hace 6 años
Buenisimo. Lo que si hicieron es comprobar el voltaje de la bateria. Y borne da 13 y no los 17 que tenia que arrojar asi que eso lo solucionaron
josin de España hace 6 años
No es caro que te cambie ese sensor el de temperatura
cristian de Argentina hace 6 años
El sensor es el que hace funcionar al electro??
josin de España hace 6 años
Si manda la orden alfabético la computadora y la computadora les activa el que funcione no significa que este bien el sensor puesto que salta cuando le da la gana o no salta
josin de España hace 6 años
josin de España hace 6 años
Por eso lo notas cuando hace más calor más problemas te da aparte que consume más combustible
cristian de Argentina hace 6 años
Buenisimo josin. Le voy a consuktar de nuevo al electricista y te comento como fue. X ahi es ese el problema
Eduardo daniel monteros de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo 2010 1,5 dci no arranca,tengo que empujarla luego demora con arranque se prende la luz roja de temperatura junto la amarilla del rulo, q puede ser.
josin de España hace 6 años
Sensor de temperatura puede estar mal
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Es una pena

Renault Kangoo 2007 1.9DIESEL 68000 kms
1°) la correa poli v a los 10000km, se desintegro. Dejo de funcionar el acelerador, el tablero indicaba falla electrica, falta de presion de aceite, no andaba el aire acondicionado y como hacia 1(uno) dia que se habia terminado la garantia, remolque hasta renault por mi cuenta. Alli tuve una entrevista con el jefe del taller y logre que la cambiaran sin cargo. Asi tambien hice saber de mi problema con el estereo,( saltan los discos), pero no tuve suerte, es el dia de hoy que siguen saltando. 2°)el sensor de la salida de caja alos 15000km. Dejo de funcionar el velocimetro. La direccion parecia… Leer completa
raul de Argentina hace 10 años  
RA
4 casos 
molgui de Argentina hace 10 años
Hola tengo una kangoo 2003 y el problema que tuve es que se aceleraba sola o solo quedaba regulando sin poder acelerar...al mecánico que lo llevé al escanear la computadora le daba falla en la computadora y otros dramas, la sacaron a la computadora y la llevaron a reparar y el problema seguía se verificaron todos los cables y nada... hasta que desarmé el acelerador que es como si tuviera un potenciómetro y lo comparé con una nueva y las chapitas estaban dobladas y pegadas, las separé y lubriqué y limpié con mucho cuidado todo el interior...y desde ahí anda un lujo...lo reparé yo mismo...y me evité $2500...los mecánicos no daban pié con bola...todos me decías cosas diferentes.
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Se sale la polea del alternador

Renault Kangoo 2008 autentic 89000 kms
Me paso tres veces la primera se rompió la polea luego la cambie y puse una correa nueva al poco tiempo se salio la coloque y se volvió a salir tiene alguna idea como se soluciona
david de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
lascano de Argentina hace 9 años
Hola
Tengo una renaut kangoo 2012 con 60.000 km y se rompe muy seguido la correa que maneja el alternador y compresor del a/c, tambien le cuesta encender cuando el motor esta caliente como si le faltara bateria alguien me podria dar una mano (e cambiado de todo)
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Rotura correa de distribución 30 mil km

Renault Kangoo 2008
Tengo una kangoo 08, se rompieron las correas ( Poli V y distribución ) , con la consecuente torcedura de válvulas , etc.
Tiene 30 mil Km. No reconocen garantía por tener más de un año ( 1 año y dos meses ). Quisiera saber si alguien más tubo este problema
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 casos 
alejandro de Argentina hace 11 años
Si a mi me paso lo mismo a los 50 mil y se engrano la bomba de agua una basura se corto correa y doblo todas las valvulas tapa correas tensores polive y cuando desarmo el mecanico encontro pata de motor rota , no quiero pensar a los 100 mil , la tiroa la basura...
Jorviajero de Argentina hace 5 años
Corte correa .8000 km 6 meses de uso. La anterior se corto a los 30000 km tengo un motor k4m 2015. Una mer.
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Pablo de Argentina hace 9 años
Tengo una Kangoo 2014 con 14000 kl, cuando la enciendo a la mañana parece una cafetera, a los 5000 kl empezó hacer una falla eléctrica, se apagaban las luces del tablera caía el velocímetro y el taco metro y bajaba el rendimeinto de la camioneta por unos segundos, eso lo hacia a mas de 100 kl en velocidad constante, resulto ser una falla del alternador, ayer en la panamericana se corto la correa, increible!!estoy sorprendido como renault puede fabricar una basura semejante...
Jorviajero de Argentina hace 5 años
Exacto. Tengo una kangoo. Motor k4m. La correa se corto a los 20 000 km
Ahora seis meses despues corto nuevamente a los 8000 km. Una mierda este modelo que piensan ños imgenieros ?
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Nunca mas renault de Argentina hace 7 años
Tengo una kangoo 2013 se rompio la correa a los 30000 km, la concesionaria no lo reconocio porque le habia puesto el equipo de gas, cambie todas las valvulas correas e hice la tapa, hoy se me acaba de romper otra vez por la ruta 6 en Cañuelas con la misma concecuencia, faltandole 20000 para el cambio de correa, nunca tuve tantos problemas y gaste tanta plata en un vehiculo que ni siquiera es confortable, estoy arrepentido de haber comprado semejante basura.
Cómo carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un furgón Kangoo 1.6 16 válvulas hace un año se desilacho la correa Poli v se enredo en distribución tuve que hacer tapa cambio de poleas y demás hoy a un año y 1200km noto que la correa Poli v está trabajando desalinizada el mecánico me dijo que hay que cambiar la correa y el tensor nuevamente antes que suceda lo de antes nunca más Renault.
victor22 de Argentina hace 7 años
Es asi esta desalineado el tensor un desastre
victor22 de Argentina hace 7 años
Cambia el tensor esta desalineado o flojo o mala terminacion
victor22 de Argentina hace 7 años
Si la mia se corto la poly v y se metio y rompio la de distribucion safe por la garantia pero estuve 30 dias parado 11000 km tenia
Cómo carlos de Argentina hace 7 años
Hola el mecánico me mostró el tensor estaba tenía un defecto en el cuerpo de metal torcido de fabrica tensor completo como para confiar en repuestos originales de Renault
victor22 de Argentina hace 7 años
Holaarlos eso pues le falta el c. Ontrol de calidad.
reina de Venezuela hace 4 años
Kangoo 2011 se rompio la correa unica tranco el motor y doblo todas las valvulas se reparo y se rompio la correa a 700kms y volvio a doblar. Ya van 3 veces tengo ganas de meterle un fosforo. Nunca habia tenido un carro tan malo
Marcelo de Argentina hace 3 años
C me rompió la poli de la dirección hidráulica...hay peligro de recalentamiento...tengo una ficha auxiliar q m prende el electro , es una Kangoo express 2000
Cómo carlos de Argentina hace 3 años
Hola no se si podés seguir sin la poli lo que si se es que si se corta la poli no pasa nada en el momento de la rotura yo tuve la mala experiencia que no se rompió se desilacho y se metió en la distribución antes de volver a poner en marcha fijate que no le falte un pedazo a la Correa así te quedas tranquilo que no tenga restos de la misma en la distribución
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Correa dentada, plafon luz

Renault Kangoo 2008 1.6 16 valvulas
Tengo una Kangoo 2008. Y a los 40000 km se me cortó la correa dentada, y se torcieron válvulas, hubo que limar tapa cilindros, encamisar guias válvulas, cambiar bomba agua correa poli v, etc etc etc... ahora a los 8 meses de arreglo con 20000 km más se vuelve a romper: el mecánico, ni el concesionario ,ni Renault Arg. Se hacen cargo de nada, me salió $14000... consejo: no compren Kangoo, también se me quemó el plafón de luz interior y casi se me prende fuego la instalación electrica.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 respuesta 
Patricia de Argentina hace 11 años
Hola yo tengo un fitito 1979 y no lo cambio por la kangoo másss, gracias dios porque me iluminaste a no vender mi fito !!!amen!
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Muchos problemas

Renault Kangoo 2006
1) Falla del flotante de combustible
2) Falla de la cerradura del porton lateral en cierre centralizado. 3) Falla en llave de luz de giro. 4) Rotura de junta de carter. Perdida de aceite. 5) Rotura correa accesorios,saco de punto la correa de distribucion y casi me mato en la autopista. 6) Rotura de los precalentadores (ya van 4 veces que los cambian a todos)
7) Ahora me van a cambiar una caja que controla los precalentadores. Y a pesar de todos estos problemas, se niegan a cambiarme el vehiculo.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
2 casos 
Lacho de Argentina hace 10 años
Con el motor funcionando se ensienden las valisas solas y tengo que cortar el contacto para apagarlas pero los pocos minutos de nuevo ¿que puede ser? y recien tiene 20000Km
Alejandro Diez MERLO S.L de Argentina hace 5 años
Cambia la tecla de baliza o sácala limpiala y solución rápida.
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Repararon motor y ahora no arranca

Renault Kangoo 2005 Express Confort 4p Nafta 1.6 262000 kms
Se rompio tensor correa poli v y se salio de punto y torcio valvulas de escape se repusieron las mismas armaron todo se cheque que quedara bien a punto y ahora no lo puede poner en marcha inyecta combustible y va chispa pero no arranca
Felix de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 
ELVIO de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo casi el mismo problemas y ya no sé qué hacer mandé reparar el motor de la Kangoo F8Q diesel se le hizo motor nuevo antes de eso arrancaba muy bien sin problemas ahora me dijo el mecánico que tiene problemas la bomba y los inyectores alguien puede orientarme
Adriana.32 de Argentina hace 3 años
Tengo un voyage 2012 se me rompió tensor de poliv que era lo unico que no habia echo...porque hacia 20 dias le hice distribucion completa...estoy con el auto tirado en la ruta alguien me dice si rompió todo o no no se wue hacer estoy esperando la. Grua
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Se me descarga la batería.

Renault Kangoo 2000 sedan 4 ptas 290000 kms
Hace poco, le cambie la batería, se le reparo el alternador, estaba dando 13.8v en el banco de prueba. Anduvo unas semanas, y empezó a joder el arranque, también se le hizo todo nuevo. Armamos el arranque, y funcionaba perfecto, al otro día, cuando voy a darle arranque, no tenia batería. Desconecte en borne negativo de la batería, y puse el famoso foco para detectar fugas parásitos, entre el cable y borne negativo, y el foco prendía cual reflector. Fui sacando los fusibles de a uno y hay tres fusibles que hacen que el foco aumente la luz. Uno es del tablero de instrumentos, el otro tiene el d… Leer completa
jose de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 
Walter de Uruguay hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con el fusible DIAG ES donde me marca mayor consumo... pero nadie me sabe responder de posible problema u para q sirve ese fusible. E buscado y nada. Si alguien ayuda genial. Prive con tester (0.650 mA) lo quito y me da (0.045)
Sabrina de Argentina hace 3 años
Hola, a mí me pasó con la kangoo y me dijeron que era la alarma...la desconectaron y sigue igual quedando sin batería...
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Falla Arranque cuando el motor esta caliente

Renault Kangoo 2015 4 puertas 1.6 16v  92222 kms
Hola amigos de kangoo tengo una kangoo 2.015 1.6 16v. Le hice correa distribución nueva bomba de agua. Correa poly v. Y en frío arranca perfecto. Luego cuando esta caliente em motor falla arranque. Como si no tuviera batería. Ya cambie bobina y escobilla de carbones arranque y sigue con lo. Mismo. Que podría ser??? si alguno le paso alguna vez????
Federico de Corrientes de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
penzo70 de Venezuela hace 2 años
Buen dia me pasaba lo mismo en frio perfecto pero al calentar no daba arranque se ponía pesado verifique arranque cambie carbones e hice servicio y seguía igual lleve a verificar el alternador y resulto positivo ya que no tenia los colectores del enducido estaban desgastados y no enviaba la carga a la batería solucione ese defecto y problema resuelto
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Corea polive

Renault Kangoo 2010  10500 kms
Consulta cuando tengo que cambiar la corea polive ? Del renault kangoo modelo 2010 ? Tiene km 101500. Tiene la corea original.
Milton de Argentina hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Yaaa cambiala, se recomienda cambiar las correas cada 50.000 kms
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Se corto la correa del alternador

Renault Kangoo 1999  300000 kms
Se me corto la correa del alternador,es una diesel 1.9 la coloque y no arranca. Se sale de punto o que puede suceder
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
penaromina186@gmail.com de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo se me corto la correa del aternador
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Válvulas doblafas

Renault Kangoo 2009 4 puertas nafta1.6 12500 kms
Se deshilacho la correa alternador. Y pedí cambiar la d distribución x precaución y me sale q doble valvulas. Hizo mal el trabajo?también me hizo cambiar las 4 bujías. Mw esta haciendo pagar su error
ana salta de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola tengo una kangoo 1.6 16v y me despacha la correa en una semana me decilacho 3 correas no tiene filo las polea y no se como hacer para ver que este aliniada
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Correa alternador se me deshilacha

Renault Kangoo 2007 Grand Confort 5p Diesel 1.9 400000 kms
Se me deshilacha Correa alternador ya cambie polea de alternador y polea del cigueñal pero no solucionó el problema
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
7 casos 
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una 99 y pasa lo mismo pero con el problema que se sale. Tengo ganas de cambiar poleas y poner Correa dentada
Hugo de Argentina hace 3 años
Ok yo voy a seguir buscando una solución me falta cambiar polea del aire acondicionado q se yo es la única q me falta cambiar no se es un problema muy difícil de solucionar
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Correa del alternador

Renault Kangoo 2008 4 puertas versión 1.5 140000 kms
Se rompió la correa del alternador. La cambié y no arrancó más...¿Qué puede suceder?
Federico de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
josin de España hace 6 años
Revisa cableado de alrededoro puede que se soltará alguna regleta o cable
Federico de Argentina hace 6 años
Luego de renegar descubrimos que se rompió la chaveta que va en el árbol de leva...va inserto en un engranaje que es el va en el árbol de leva. Cambiaron esa pieza y arrancó... espero que les ayude... Saludos
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Correa del alternador se rompio con 32.000 km la concesionaria no se hace cargo

Renault Kangoo 2011 furgon conford
Tengo problemas con la correa del alternador esto me genero un gasto extra porque la camioneta es nueva con 32.000 km la concesionaria donde la compre no se hace cargo porque no le hice los servis con ellos pero el manual de de garantia dice 2 años o 100 km ademan ya no me prende una luz de posición una traba de la puerta del furgon las manijas de los asientos reclinables partidos cuando salio del concesionario ya no andaba el estereo un desastre total por favor que alguien aga algo porque nosotros llevamos a nuestras familia en estos autos y no estan nada barato gracias !!
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
Jorge de España hace 11 años
Todos los service te exigen hacerlos para tener garantía y cada uno vale aprox $ 2500. - si sumas asi les rinde hacerse cargo una vez que recaudan y si asi no lo hicieran que Dios y los consumidores os lo demanden jaja
clauvita de Argentina hace 10 años
Me paso hoy lo mismo en mi Kangoo 2012
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Calientan las opticas

Renault Kangoo 2015 motor 1.6 165000 kms
Se le cambiaron las poleas del alternador junto con la correa. No se toco el alternador. Tome la temperatura del cable positivo de la lampara y tiene mas de 36 grados. Solo funcionaron 5 minutos encendidas
Castor Vicente de Argentina hace 8 días  
CA
1 respuesta 
Castor Vicente de Argentina hace 12 horas
Las lamparas que tiene so las H4 55/60
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Perdida de refrigerante

Renault Kangoo 2006 Furgon 1.9 diesel 255000 kms
Buenos dias, tengo un problema que me pierde agua la chata, encuentro que gotea cerca del alternador (abajo a la derecha) pero solo me sucede a veces... tengo que rellenar 2 o 3 veces por semana el deposito... cambie todas las mangueraz... lo raro es que a veces sucede y otras no... alguna idea?
JoelSombra de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 
JoelSombra de Argentina hace 3 años
Alguno sabee q puede ser... pierde a veces gotas y no deja rastros
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Perdida de fuerza

Renault Kangoo 2009  169000 kms
Tengo una kangoo modelo 2009 16v. Al encender mi motor toma una vibracion pequeña. Cuando tiene esta vibracion pierde fuerza y desboque al acelerar. Se le ha cambiado bomba del aceite, rectificada de cigueñal, cambio de levas, rectificada de culata, empaquetadura completa, valvulas, guias, bujias, boinas, sensor ckp, cuerpo de aceleracion, sensor map, bomba de gasolina, filtro de gasolina, catalizador, bateria, alternador, potencializador de pedal y sigue com el mismo problema.
OAAD de Colombia hace 5 años  
OA
2 casos 
OAAD de Colombia hace 5 años
Sigo con el problema
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Posible falla

Renault Kangoo 2003 Diesel 1.9 153451 kms
No cargaba el alternador y al sacar las fichas hizo un corto y se paro el motor y solo arranca con los inyectores directos q podrá ser algún fusible o relativo ? No encontramos ningún fusible quemado
Gabriel Martínez de Argentina hace 5 años  
GA
6 casos 
Gabriel Martínez de Argentina hace 5 años
Si encontré el fusible gracias
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Se enciende testigo de stop y bateria

Renault Kangoo 2012 1.5l Man Diesel 2910000 kms
Hola, buenas, a mi kangoo se le encienden los testigos de stop y bateria, ya he medido voltaje en bateria y el alternador esta cargando, lo inusual del tema es que en frio, la falla ocurre siempre a los 10 minutos, despues lo apago y no vuelve a suceder. Si alguien me puede orientar en el tema se agradeceria.
Luis de Chile hace 9 meses  
LU
2 respuestas 
Óscar de España hace 8 meses
Y carga estable o con variaciones?
Es lo que me pasa a mí
jorge de Panamá hace 5 meses
Buenas noches espero esten bien, en el mio cambie el alternador estaba cargando perfecto pero de repente dejo de cargar y cargo de nuevo pero la carga es variante no es estable
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