Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas destacados

Falla de bobina y bujías SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 1.6 16v 95000 kms
Hola buena gente de opinautos, les comento q comencé con un problema del GNC, q se pasaba solo a nafta y me cambiaron un sensor de presión y se solucionó en ese momento el problema de q solo se pasaba a nafta, pero desde ahí empezó a pararse en los semáforos o cuando lo aceleraba en vacío o punto muerto se venían las revoluciones abajo, y así iba y volvía a la casa de GNC y no me lo podían soluciónar me hicieron cambiar bujías filtros de aceite y aceite y filtro de aire y lpiar el cuerpo de mariposa y limpiar el sensor map y bueno de paso le hice cambio de bomba de agua y correas y tensores ta… Leer completa
E105 de Argentina hace 3 años  
E1
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según E105)
E105 de Argentina hace 3 años
Problema resuelto,hasta q empezó hacer tirones y le volvieron a poner computadora ahi salió la falla en el cilindro cuatro ya sea bobina o bujía, bujía ya habíamos cambiado hace 6000 kilómetros q le pusimos la trae de fabrica q son las eiquem q se busco la misma numeración y grado térmico, así q bujía no era y bueno se compró la bobina original y se le cambió y se acabaron los problemas de q se caiga en vueltas y obvio q también los tirones q había empezado hacer, y nunca antes salió la falla de bobina me dijeron q quizás ya fallaba la bobina y era mínimo el fallo por eso se caían las vueltas del motor, bueno para el q le sirva mí problema ya solucionado un abrazo y no se obsesionen como yo
Bruno de Argentina hace 5 meses
Hola que puede ser que cuando voy andando sé pone en 3 cilindros y cuando regula regula en 4 cilindros
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Cambie bujías y limpiaron cuerpo mariposa. Quedo con pequeñas fallas.

Renault Fluence 2014 Motor 2.0 226000 kms
Quedo con falla de vez en cuando y un tic tac típico de botados q no carga. Le agregue un producto para limpieza de botadores q dio resultado. Sigue la fallida como si fuese un corte eléctrico
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
nilson de Argentina hace 2 años
Proba cambiando las bujias y despues los inyectores
Le cambiaron inyectores ?
Fernando de Argentina hace 2 años
Las bujías las cambie. Puse 4 bosh punta de platino.
Mauricio de Chile hace 2 años
Cambie bujias, limpieza de inyectores y cambio de aceite y quedo con un ruido que no lo tenia antes de. Como de chispa o botadores. Lo lleve al concesionario de la marca y me dijeron que no tenia problemas,que el sonido del motor de los Renault Fluence es asi. Si bien el motor no presenta problemas el sonido ese persiste en ralent y no lo tenia antes. ¿Alguien sabe que puede ser y como reparar?
Fernando de Argentina hace 2 años
Ponele un aditivo p botadores. La marca no la recuerdo. Es Americana y muy conocida. Me paso lo mismo y le puse ese aditivo e inmediatamente desapareció el ruido. Es más a los 10000 km cambié aceite y todos los filtros y nunca más hicieron ruido los botadores
Mauricio de Chile hace 2 años
@FernandoLe hice cambiar el aceite a los dos dias de uso y le pusieron un aceite más delgado y le pusieron el aditivo, igualmente sigue el sonido que parece como cuando los cables de bujias salta la chispa. Los de Renault dijeron que no eran los botadores y que era el sonido normal del motor. Ya dos partes no saben que puede ser.
Mauricio de Chile hace 2 años
@MauricioSegui insistiendo en el problema y se identificó que la válvula pcv estaba obstruida por eso el ruido. Posiblemente se tapo con la limpieza de inyectores o aceite. Lo cierto es qie que estaba tapada la limpiaron y quedó suave el motor como antes.
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Cambie bujías y limpiaron cuerpo mariposa. Quedo con pequeñas fallas.

Renault Fluence 2014  226000 kms
Quedo con falla de vez en cuando y un tic tac típico de botados q no carga. Le agregue un producto para limpieza de botadores q dio resultado. Sigue la fallida como si fuese un corte eléctrico
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
3 casos 
Fernando de Argentina hace 2 años
Con el producto agregado solucione el tema. Solo cuando lo arrancas se acelera unos segundos y luego regula perfecto
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Puedo colocarle bujías punta de cobré? O trae problemas

Renault Fluence 2012 Luxe 2.0 150000 kms
Hola! Debo cambiar mis bujías y vi que las originales son de punta de platino iridium, son caras y en este momento no puedo pagarlas. Funcionan bien las de punta de cobre o trae problemas en el uso? Como fallas o algo mas
Nico NHC de Argentina hace 2 años  
NI
2 casos 

Revisar Inyección nadie ha dado en el clavo SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 Dynamic 120000 kms
Tengo la misma falla de hace 1 semana, he cambiado sensor temperatura, recambio de líquido refrigerante, limpieza cuerpo de aceleración, cambio bujías, cambio de batería, filtro de aire, limpieza sensor MAP, revisión de motor de partida, revisión de cables en ECU, y nada, absolutamente nada. He notado que después del cambio del sensor de temperatura como que anda normal algunos días, pero después nuevamente empieza con el problema. Pierde potencia en 2a o en baja revolución. Lo único que no he realizado es la limpieza de inyectores, la verdad no sé si es necesario.
aamunoz de Chile hace 2 años  
AA
Rank 8
7 respuestas 
aamunoz de Chile hace 2 años
Después de limpiar los sensores MAP, el de temperatura, y conectores de inyectores, además del cuerpo de aceleración, todavía en las mañanas no parte de inmediato en frio. Al momento de encender queda suave. Al acelerar en 1a o en 2a, igual dá jaloneos, pero más suave. Me llama la atención que después de tomar temperatura, como que se normaliza y no enciende ninguna advertencia
aamunoz de Chile hace un año
Ok, 2 semanas después de reconectar cable desde la caja de fusibles (cable morado grueso es de bomba de combustible) me parte al toque. Cambié la misma bomba y resuelto.
aamunoz de Chile hace un año
Además revisé acceso a la bomba, bajo asiento trasero, limpié toda la bomba, sacándola. Lo dificil es la tapa rosca que va encima. Bomba funcionaba a medias. No bloqueaba por completo el retorno de bencina (bolilla de acero de la bomba). Apreté todo. La rosca la sellé con silicona para estos conductos. Ahora parte al toque.
Solucionado
Mejor respuesta (según aamunoz)
aamunoz de Chile hace un año
Sensor CPK cambiado, solucionado...
DRAGON LORA de México hace un año
Qué tipo de sensor es y cual es su función?
Apenas dos semanas tengo con un fluence y me interesa tu comentario
aamunoz de Chile hace un año
@DRAGON LORASe le llama comúnmente sensor de posicionamiento de levas, es un sensor tipo botellín de plástico atornillado que envía el posicionamiento correcto a la ECU, dándole continuidad correcta a combustible, cambios, etc. Si siente jaloneos constantes, como que el motor tiene a parar o como si sintiera con casi nada de combustible, es ese sensor. Ubicación?, parte inferior del motor, cerca de tubo escape, lado rueda derecha.
Ismael de México hace un año
Necesito saber donde esta ubicado el sensor de temperatura en un Fluence dynamic 2014 motor 2.0
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Potencia en mi Fluence 2011 SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011  186 kms
Tengo poco con el carro. Y siento ke le falta potencia. Aún no revisó las bujías... siento que al poner el clima se arrana. Y tengo que pasarle demas al acelerador para ke valla mejor pero al soltar el acelerador siento que se va frenando y lo pongo en neutral y como que se libera. Serán las bujías??
Mexicanoregio de México hace 8 años  
ME
7 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, muy probable que tenga el combustible en malas condiciones, proba otro combustible premiun. Otra cosa que puede ser son las bujias y o bobinas, revisalas y o cambialas si no estan en optimas condiciones. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
joselo de Chile hace 8 años
Encontré la solución a mi problema guiándome por los conocimientos de diego. Tenia encendidos testigos de inyección y polucion cambie bujías le puse de platino y me cambie a gasolina de 97 problema resuelto no se volvieron a encender y el auto quedo tirador y mas económico fluence 1.6 2016 gracias a todos
Mexicanoregio de México hace 8 años
De echo solo utilizo gasolina premium. Y le e puesto aditivo para gasolina e inyectores. Ya limpie el cuerpo de aceleración... no e revisado bujías...cuales serán las mejores de las mejores.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, los aditivos, no te los recomiendo, muchas veces empeoran las situaciones. En cuanto a bujia, lo mejor es iridio, titanio, platino, son las mejores, en cuanto a marca, ngk, bosch, champion. Saludos. Diego.
Mexicanoregio de México hace 8 años
Ayer puse bujías de irudium limpie inyectores y sigue igual. Lo siento pesado al acelerar y tengo ke acelerar de más porke como ke cambian rápido los cambios de la transmisión osea bajan las RPM porke es como si fueras a 60km/h y como si fueras en 6sta... Y al desacelerar como si se fuera frenando.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, puede que entonces el problema lo tengas en la caja de velocidades, puede que este jodiendo o tenga poco aceite, revisale el aceite el estado y el nivel, si tenes dudas cambiala por la que recomienda renault ya que no es una comun de cajas de velocidades automaticas. Y si con eso no mejora puede que no esten trabajando bien las electrovalvulas internas de la misma. Saludos. Diego
arth de México hace 8 años
El mio es de transmisión manual y cuando usaba el aire acondicionado al arrancar en primera se arranaba y tenia que aplastar a fondo el acelerador y ni que decirte en subidas, me hacia pasar unas vergüenzas. Lo lleve con mi mecanico de confianza y me comento que el problema se soluciona con un lavado de cuerpo de aceleración y si efectivamente asi fue. Nota: lo lleve a la agencia y no supieron que era el problema aunque según ellos lo escanearon con tecnología de ultima generación y mi mecanico con solo manejarlo dos cuadras supo que era el problema y asunto resuelto.
Coco de México hace 7 años
Nunca saben ke tienen...te lo llevas igual sin un Diagnostico
José lerin zavala de paz de México hace un año
Comenta amigo cuál era el problema el problema de mi coche es parecido
Solucionado
Mejor respuesta (según Mexicanoregio)
Mexicanoregio de México hace 7 años
Resulta que son lentos por la transmisión de cadena que tienen CVT y lo de los testigos de antipolusion resulta ke era un falso de tierra en un conector y eso también hacia ke consumiera más gasolina.
Roberto Hallal de México hace 6 años
@mexicanoregio , dónde tenías el. Falsode tierra y en q conector?. . . Espero puedas ayudarme. Saludos!
Hugo González de México hace 4 años
Tengo un renault fluence 2011 y el indicador de gasolina se mueve de cero a medio tanque y ya revisaron la bomba y dicen que esta bien por que aunque se desconecte la bomba sigue asiendo lo mismo
Fkross de México hace 5 años
Podrían decirme donde tenia ese falso de tierra por favor
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Se apaga de repente y ya no arranca , suena una alerta en el tablero

Renault Fluence 2011 expression 122000 kms
Tengo un fluence expression 2011 con 122,000 km ,de repente se apago sono una alerta en el tablero y se prendieron los focos de la llave inglesa y del check engine y del stop, el escaner no marca falla, ya le revisaron todos los sensores , la computadora , le cambiaron las bujias por las originales , le lavaron la camara de combustion , le cambiaron la bateria , le revisaron el sensor del cigueñal, le quitaron una alarma que le puse marca viper, ya no saben que revisar, camina un rato y vuelve a presentar la falla , segun el mecanico hasta le reviso la computadora. Espero me pueda dar una posi… Leer completa
marco ramirez de México hace 6 años  
MA
10 casos 
Ethan bality de México hace 5 años
Obtuviste respuesta? Creo que el mío tiene el mismo problema
Liliana Leoz de Chile hace 4 años
Estoy como tú...le hemos hecho mantencion,cambiado batería, sensor ckp, y nada...
Cristia de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema tengo el renault fluence le cambiamos bobina, bujías el sensor cigüeña y sigue igual m pueden ayudar.
marco ramirez de México hace 3 años
Amigo ya resolvi el problema , fue un contacto de arranque que sale de la tapa que cubre la parte de arriba del motor , el mecanico de ahi lo arrancaba pasandole la corriente directa de la bateria cuando se paraba y creo que cambio ese enchufe y asi se compuso
Ethan bality de México hace 3 años
El mío tenía una falla de red cam, le reprogramaron la computadora y ahora todo anda bien , ya hasta he recuperado la confianza en el carro, soy de cdmx y gracias a Google di con un excelente mecánico de la marca.
Casasola de México hace 3 años
Saludos Ethan, sepas tan amable de compartir el dato del mecánico? Te lo voy a agradecer muchísimo. Gracias
Ethan bality de México hace 3 años
Claro que si, se llama Edgar, la dirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628 , ampliamente recomendado, ahí traigo el fluence sin problema alguno.
Alex de México hace 3 años
Que falla tenia tu auto amig
Ethan bality de México hace 3 años
Se ponía el símbolo de la llave inglesa en el tablero no daba marcha, me dejo tirado unas cuantas veces,
Posteriormente lo lleve con un mecánico de la colonia supuestamente " especialista" en la marca, utilizó un software de computadora para escanearlo( el que usan en la agencia )y borrarle los códigos y me entrego el carro jaloneandose permanentemente , me dijo que podía ser una falla en el arnés de módulo ecu( no sin antes intentar arreglarlo con pegamento) fue entonces que di con el otro mecánico (el bueno), descartó problemas de inyección y sensores ( vía escáner), y se le realizó una actualización para la cual necesitas un token que sólo tienen en la agencia( el mecánico tiene conecte en la agencia), es una falla de comunicación entre las computadoras del auto y por los síntomas todo parecia indicar que es el sensor cpk (pero no era), por eso es importante escanear primero y descartar sensores, ya que mi auto siempre que lo escaneaban salía que todo estaba bien.
Luis Díaz de México hace un año
@Ethan balityHola Ethan, puedes pasarme el contacto de tu mecánico. Tengo el mismo problema y en Saltillo no he encontrado solución. Gracias
Miguel dupri de México hace un año
@Ethan balityPodrías decirme dónde está ubicado ese mecánico por favor ?
Ethan bality de México hace un año
@Luis DíazDirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628
Armando Dominguez de México hace 6 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor.
Armando Dominguez de México hace 6 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor, te voy a agradecer.
ThomasJ de Uruguay hace 3 años
Puedes ser más específico de cuál fue la solución?
juan de México hace 3 años
Tengo un renault fluence 2012 y me hace lo mismo, apenas estoy comenzado a revisar, lo que vi es que la linea de combustible se queda presurizada al quitarla y tapara el cuerpo de aceleración arranca, no se si sea el mismo caso, aun estoy por revisar el filtro de gasolina y el cedazo de la bomba de gasolina alguien sabe si pueda ser este el caso?
kro_juan270810@hotmail.com si alguien sabe porque y la solución de la falla
Ethan bality de México hace 3 años
Ese señor tiene razón y tiene que ver con esto.
1
Miguel dupri de México hace un año
Me pasó lo mismo , quisiera saber si alguien puede decirme cuál es la falla o recomendarme alguien para hecharlo andar... Mi correo es infierno_mick11@hotmail.com
Miguel Ángel A Sus órdenes
Guillermo Lopez de México hace 2 meses
Mi carro tiene el mismo fallo arranca y se apaga y aveces tarda arrancado y luego se apaga y le dio marcha y luego no arranca desconecto la batería y luego conecto y arranca y luego se apaga que será alguien me puede ayudar
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Sin fuerza en la 1°y 2° al hacer el cambio SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013  123000 kms
Al encender el auto hace un pequeño chrrido, al lograr encender al segundo intento el auto al avanzar no tiene fuerza en la primera y segunda del cambió ,al andar un recorrido corto tengo que acelerarlo porque estoy provocando tacos...podrá ser las bujias??? Por favor ayuda.
Silviña de Chile hace un año  
SI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Silviña)
Silviña de Chile hace un año
Lo lleve a un mecánico y es el embrague el problema,lo cambiaron y quedo super.
titoli de Chile hace 21 días
Me pasó lo mismo... era el embrague
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No larga chispa gira 3 vueltas el motor y para y no arranca

Renault Fluence 2012 1.6  300 kms
Hola tengo fluense 1.6 nafta y gnc de repente se quedo sin chispa no prende gira 3 vueltas y corta no se escucha q arranque la bomba de nafta tampoco revisamos fusibles todos de adelante y de interior y todo bien q puede ser
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
3 casos 
deperras de España hace 4 años
Bobina cable bujias bobina única o por separado
Carlos de Argentina hace 4 años
La verdad no se es un fluense 1.6 mod 2012 le pusieron la computadora y no tira nada y nO salta chispa tampoco tira la bomba solo da contacto gira 3 veces y muere nonarranca
deperras de España hace 4 años
La computadora de debajo del volante?
deperras de España hace 4 años
Si es esa mal asunto lo controla todovy es cara si la consiguiesxde segunda mano ocdesguace tienesxque cidificarla sino el coche no te la reconoce si ya la cambiaste te la codificaron?codificar es meter numerovde bastidor y parámetros para que se pueda comunicar con el calculador que vazen el motorxahi va todo el arranque por llave codificada luces etc a ver si es que te la cambiaron no la codificaron
Papu Z de Argentina hace 4 años
Buenas... estoy con un fluence 2012... ni me tira nada de fallas el escáner... pero mo enciende... gira unas vueltas t corta, hay que esperar un ratito y da de nuevo el arranque... pero unas vueltas y corta...
Agustin de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar? Y si fue así que era
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema con el Fluence 2014. Manejas con normalidad y de repente el auto no acelera, se pone pesado el volante, se detiene a 0. Lo dejas 5 min y vuelve a encender con normalidad. En el tablero me aparece una letras ESC activado
mario de Argentina hace 3 años
Se desconfigura el anti arranque y hay que configurarlo ,a mi me paso y lo lleve a la agencia y en un rato lo hicieron me cobraron 2000 pesos
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Revisar Polución SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2016 pack luxe CVT 39600 kms
Alerta de llave + check engine + revisar polución
Cambié bujías y limpie cuerpo mariposa + múltiple de admisión + reemplcé sensor de temp refrigerante; el motor funciona bien, el mensaje de revisar polución NO se borra; espero vuestro comentario. Gracias. -
alvinj de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alvinj)
alvinj de Argentina hace 2 años
Lo deje al sol un par de horas y se borró el mensaje... o séa...
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Fallas en la combustión, tironea al responder y anda en 3 cilindros. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 Privilegio cvt 139000 kms
Cambie bujías y sigue la falla
Negro Sebastián de Argentina hace un año  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Negro Sebastián)
Negro Sebastián de Argentina hace un año
Era una bobina del 3er pistón
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Testigo de inyección

Renault Fluence 2014 fluence  51000 kms
Buenas,
En ocasiones se enciende el testigo de inyección, mientras está activado ese testigo, el carro se acelera de 900 a 1100 RPM; si lo apago, sea por poco o por largo tiempo, para cuando lo enciendo arranca sin problema y el testigo se apaga. Ya le cambié bujías, le limpiaron inyectores, se supone (según manual) que el filtro de gasolina se cambia hasta los 120.000 km y por tanto, no lo cambié. También le aplique un elevador de octanage al tanque de combustible pero no se solucionó el problema. Escucho consejos. Gracias.
joes de Costa Rica hace 7 años  
JO
2 casos 
Toty de Argentina hace 6 años
Tenia el mismo problema, lo solucione limpiando los inyectores y cuerpo mariposa. Por lo que parece si esta sucio no regula bien y se ensucia también El sensor MAP
Carlos de Chile hace 6 años
Hola m sucede lo mismo en ruta aveces se encinde revisar inyeccion pero al rato se apaga es factible la limpieza de inyectores
Carlos de Chile hace 6 años
El filtro antipolucion esta ubicado bajo el tablero y es del aire acondicionsdo por la parte del copiloto
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Revisar antipolucion y caja de cambios

Renault Fluence 2011 Privileje 67000 kms
Me apareció el mensaje de revisar antipolucion andando y luego revisar caja de cambios el auto al hacer una parada y volver a salir pierde fuerza y aunque lo acelere a fondo le cuesta... Luego tomando vuelo avanza... Limpie cuerpo de aceleración, cambie sensor de temperatura y bujías y sigue igual... Al escanear arroja sensor de presión de la caja de cambios... Se cambio y sigue igual... Ayuda...
Hugo Sánchez de Chile hace 3 años  
HU
3 casos 
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola lo que sucede con tu carro es que se queda en modo de proteccion por la falla del sensor de presion de la transmisión ,lo que tienes que hacer es llevarlo con un especialista en transmiciones y haga un analisis de datos para determinar la falla
Hugo Sánchez de Chile hace 3 años
Ok... Muchas gracias... Lo vendí me aburrió...
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Se encienden las luces de antipolución, del motor y la de servicio.

Renault Fluence 2011 pack dinamique 80000 kms
Hace unos 15 día se comenzaron a encender la de revisión, antipolución y del motor... lo lleve a un mecánico conocido y le cambio bujías nuevas y lavado de inyectores, y luego el sensor de oxigeno que está cerca del múltiple y sigue encendiendo las luces. No se que hacer. Ayuda por favor.
indio de México hace 8 años  
IN
10 casos 
Aldo de México hace 7 años
Que paso con tu carro amigo ya quedo? Al mio los mismos síntomas que el tuyo. Ahorita esta en el taller y supuestamente con el cambio del sensor de oxigeno ya va a quedar. Una pregunta que kilometraje tiene tu fluence y en cuanto te salio el cambio del sensor de oxígeno? Salu2
Raymundo more de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un fluence 2017 y en la pantalla de mensajes Falla de polución y tuve ke cambiar solo el sensor de oxigeno más costo $1680 el puro sensor mas mano de obra en mi carro esta por la parte baja del auto por el tubo de escape lo lleve ala agencia y me salia en el tripe la reparación argumentando ke necesitaba una llave especial y donde me lo cambiaron solo utuzaron una llave con la que se cambia el tanque de gas lp de la casa en realidad el cbio es muy sencillo posterior mente solo tendrías ke llevarlo a ke te lo escaneen para borrar el mensaje y listo
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Fluence 2016

Renault Fluence 2016 Dynamique 1.6 110cv Man 10000 kms
Buenas mi fluence 2016 tiene GNC y empezo a fallar al regular y a hacer contra espolciones tiene 100kmts se le cambiaron las bujias, eran originales (un desastre) el tema es que igual le quedo una pequeña falla al regular tanto a nafta como a gnc, sera bobina, lo hago escanear???
guillermo de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 
Hector de Argentina hace un año
Buenas a mi me pasa lo mismo en baja hace contra espolciones...le cambié 4 bujías y las 4 bobinas...las fallas las hace en gas...no en nafta
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No regula,funciona en 3 cilindros

Renault Fluence 2014 Gt 2.0T 180cv Man 6vel 152000 kms
Hola,estoy por comprar un fluence gt 2014 con 152mil km, esta cuidado encendio al instante no levanto temperatura peroo. Regula disparejo como en 3 cilindros,pero solo regulando cuando lo acelero funciona bien,el dueño me dijo que eran bujías 🤔
Walter de Argentina hace 4 años  
WA
3 casos 
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Muy posiblemente si es por falta de sincronización, si salta cuando esta a bajas revoluciones y cuando van altas no se siente es por eso, cambien las bujías y también cambie el filtro de la gasolina y haga una limpieza de inyectores, si es sincronización del motor con eso se debe arreglar.
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Fallas de motor

Renault Fluence 2012 4 puertas  140000 kms
Al avanzar prende los testigos de batería y alto y dice checar antipolacion y que el motor está roto así como que la batería no funciona
Sea scanea y marca error de la primera bobina de bujía se le cambia por nueva y no es eso, luego anda como si nada un día y al otro no y al otro otra vez como si nada y así, que hago???
Alejandro Ávila Palomino de México hace 3 años  
AL
2 respuestas 
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola Alejandro te recomiendo darle un mantenimiento a tu arnes del sistema de encendido seguro tienes falsos contactos por ahi
Jordan de Chile hace 2 años
Hola buenas
Tengo un fluence privelige 2012 2.0 automatico y me arroja pelifro roptura de motor, revisar inyeccion, revisar caja de cambio, bateria sin carga para dar arranque. El mecanico le realizo una mantencion y le puso el sacanner lo que le arroja que problema en la 4 bobina lo raro es que el auto de repente parte y anda bn pero de repente se para y empieza arrojar esas fallas.
Me podran ayudar a solucionar este problema por favor ?
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Revisión de inyección antipulaciom

Renault Fluence 2015 4 puertas motor 2.0 19820 kms
Hola a todos escribo desde México mi carro me marca revisión de inyección y antipolucion ya lave inyectores ya se escaneo cambie bujías pero no queda por favor sabrá alguien que más puedo hacer ya gaste mucho dinero ha también cambie bomba de gasolina
Emanuel ramirez de México hace un año  
EM
5 casos 
Arturo de México hace un año
Igual a mi, ya afine con limpieza de cuerpo de aceleración, no se quita el testigo, si llega a que dar me avisas, son del estado de Hidalgo, Tula de Allende.
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Consumo normal ruta alto en ciudad

Renault Fluence 2012 5 puertas, 2.0,  88000 kms
Hace dos semanas comenzó a subir el consumo en ciudad, las bujias son nuevas, y en ruta el consumo es normal. Fluence 2012 dinamique.
Marcos de Uruguay hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Joan Rivero de Cuba hace 5 años
Hola tengo un Fluence 2012 2.0 y me está consumiendo combustible en ciudad hace 8.5 km x litros ya limpiamos inyectores le puse bujías nuevas pero sigue igual
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Se encienden los testigos sin causa parente

Renault Fluence 2012 Dynamic equipado 62393 kms
Durante la marcha, al parecer cuando se calienta se encienden los testigos: revisar antipolucion, riesgo rotura de motor, revisar caja de cambios y revisar inyección pero sigue caminando bien, ya le han pasado el scanner y según no tiene nada, después de día meses le van a cambiar el arnés de inyectores, depósito anticongelante, 4 bujías y soporte de motor inferior, espero que ya quede y si no los voy a demandar.
Bulmaro de México hace 7 años  
BU
7 casos 
Jose de Argentina hace 6 años
Hola no me mandas como solucionar el problema? Mi correo es josesuarez-servicios@hotmail.com
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No enciende en frio ya revisé bomba

Renault Fluence 2014 Dynamic 125000 kms
Después de varios intentos en frio dando contacto con llave, primero hace que enciende y se apaga de inmediato, después enciende sin problemas. A veces en baja, en 1a o 2a, jalonea, se enciende "revisar inyectores", al pararlo como 1/2 hora vuelvo a encenderlo y sin problemas. Revisé bomba combustible, nada. Cambio bujías nuevas originales, problema persiste en frío, motor de partida revisado y funciona bien, insisto en las mañanas cuesta, hay que darle contacto varias veces para que parta. Alguien me ayuda???, será la ECU, o parte electrónica de los inyectores???
aamunoz de Chile hace 2 años  
AA
Rank 8
3 respuestas 
aamunoz de Chile hace 2 años
Solo cambié agua refrigerante por una de mejor calidad, también el sensor de temperatura, nada, sigo sin solución
aamunoz de Chile hace 2 años
Moví cables conectores de la ecu y lo probé, por ahora se comportó sin problemas, puede ser algo con el ramal de cables que van conectados.
German de Argentina hace 8 meses
Donde estan esos cables
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Les cuesta arrancar

Renault Fluence 2011 2.0 privileg cvt 97000 kms
Hola estimados. Tengo un fluence cvt 2011.
Tengo el problema de que le cuesta arrancar de vez en cuando gira más de lo normal hasta que arranca, hace poco lo compré está muy bien cuidado lo que no se si puede ser afectado por las bujias, filtro de nafta, o presión de la bomba de nafta, a alguien le pasó lo mismo??
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años  
GA
19 casos 
Herbert de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el Fluence privilege modelo 2011 y viendo su foro me animé a consultar. Se me presento una falla en la caja de cambios. El modelo es automatico y con posibilidad de cambios manuales. Se encendio el aviso de controlar caja de cambios y al rato luego de detenerme no pude desbloquear la palanca de cambios presionando la manilla de liberacion. Lo hice manualmente con el boton de destrabe y me queda la duda de que hacer. Si alguno ha pasado por algo similar les agradezco el comentario
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 6 años
Fíjate que tenga aceite la caja... tal vez le falta o no tiene. A mi el otro día me puso una advertencia que decía temperatura de caja. Pero sólo fue unos segundos. Verifique que tenga aceite y ya.
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Se detuvo y no arranco.

Renault Fluence 2013  130000 kms
Estimados quiero exponer mi situación ya que los mecánicos no pueden dar con el problema, el auto se detuvo y se encendió la luz de servis y la que parece una montaña, al esperar unos 30 minutos le doy arranque y parte sin problema, pero luego vuelve a hacer lo mismo lo he hecho escasear dos veces y arroja un problema en los cilindros pero lo que me llama la atención es que aparecen activos, el Mecanico me ha hecho cambiar la bomba de combustible, las bujías y el sensor de cigüeñal (que no es nada barato) y aún no da con el problema, si alguien le ha pasado algo similar favor de escribirme. Gracias
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Tebi de Chile hace 7 años  
TE
3 casos 
Tebi de Chile hace 7 años
Lo lleve al concesionario y lo revisaron, esto demoro 3 días al final de cuentas ellos dicen que es el Ecu del vehículo calculador de inyección asique estoy esperando el repuesto para llevarselo y que lo configuren más adelante les cuento como me fue.
memovelca de México hace 6 años
Tengo un fluence cvt 2011, en alguna ocasión me sucedio que prendió el espía que parece una montaña y el check, el motor subía y bajaba de revoluciones y perdía potencia. Al aoagar y prender después de unos minutos el carro encendía normal pero al rato volvía a hacer lo mismo. El problema lo solucione al cambiarle una bobina de encendido, aclaro que debe ser la bobina original para que no halla problema, porque no funcionará si utilizan refacciones similares.
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Me salta REVISAR LA ANTIPOLUCION y me queda acelerado a dos mí RPM

Renault Fluence 2015 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 98509 kms
Se acelera y me salta REVISAR ANTIPOLUCION después de cambiar bujía y filtro de aire y combustible
Conrado David Beizel de Argentina hace 4 años  
CO
5 casos 
Chriis de Chile hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, usted supo al final cuál es la falla ?
Martin de México hace 3 años
Hola, me pasó lo mismo, al final cual fue la falla en su carro?
Juan jose gutierrez de México hace 2 años
Alguien sabe cuál fue la solución x que el mío lo ase en cada afinación y está afinación ya nunca se le quitó y es un fastidio x favor comenten la solución
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No enciende

Renault Fluence 2012 4 puertas motor 2000 68000 kms
Sale en el tablero que tiene problemas con la inyección y luego riesgo de rotura de motor, Se le iso mantenimiento a los inyectores se cambio las bujias y el cuerpo de aceleración después de eso no quiso encender más y anterior mente ha se avia apagado pero prendió de nuevo y ahora no enciende! Probamos si ay chispa en las bobinas y nada no ay y probamos si sale gasolina o pulso en los inyectores y tampoco hay
Jorgepasto de Perú hace 5 años  
JO
5 casos 
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola. Choque un perro y se le quebró esa piesita de plastico que entra en la caja de cambios que va enchufado un cañito de plastico. Quisiera saber como se llama esa pieza y para cambiarla es necesario sacar la caja de cambios
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Ricardo de Argentina hace 5 años
Si me llego el email lo recibí enceguid
Zaira Carreño de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo, alguien me podría ayudar?
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Testigo encendido

Renault Fluence 2011 DYNAMIKE 55387 kms
Cambie, aceite y bujias, lavamos cuerpo de aceleración y testigo no se apaga
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ALEXANDER de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Takanovich de México hace 5 años
En la pantalla no te aparece servicio??
Roberto Maximo Alonso de Argentina hace 5 años
Aparece herramienta en tablero de Renault fluence 2012 y cada cuantos kilómetros debo revisar cadena de distribución
Takanovich de México hace 5 años
NO debe de exceder de los 60,000 kms y no es cadena es una correa y se debe cambiar al mismo tiempo la bomba del agua, saludos
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Encendido de luz stop y check eléctrico

Renault Fluence 2012 4 puertas  130000 kms
Se enciende stop y checking eléctrico se han cambiado bobina bujías y sigue igual
Lily de Chile hace 7 meses  
LI
1 respuesta 
Lily de Chile hace 6 meses
Se enciende stop y checking eléctrico se han cambiado bobina bujías y sigue igual cuando toma temperatura se enciende y comienza a sonar como tractor y pierde fuerza. Escáner acusa bobinas pero se cambió nuevas y sigue igual
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Mi auto se acelera en neutral

Renault Fluence 2013 Motor m4r 2.0 82000 kms
Después de la afinación se acelera en neutral Tengo un problema que ya me volvió loco se afino aceite bujías filtros y todo lo básico pero el auto al ponerlo en marcha todo normal pero cuando tomo temperatura se empezó a quedar en 1500 rpm en neutral y nunca más se restableció en ocasiones regresa a 800 pero por lo regular siempre se acelera antes en las mañanas al primer marchaso llegaba a 1300 y al segundo se ponía en 800 ahora al ensenderlo x la mañana llega a 2000 x unos 10 segundos y se pone en 800 le doy un aseleron y se queda en 1500 una ves me pasó lo mismo cambié el cuerpo de otro flu… Leer completa
Juan jose gutierrez de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Alanchami de Argentina hace un año
Hola , a mi me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar. ?
Oscar Nieto de Colombia hace 8 meses
Quería preguntar si ya soluciono este problema, y cual era la falla mecánica qué la origina.
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Si me pueden ayudar...

Renault Fluence 2012 5 puertas, full, 2.0 131000 kms
Buenas, le cambié las bujías,bobinas y me sale el testigo de revisar inyección, antipolucion, rotura de motor
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Eder de México hace 4 años
Checa tu catalizador.
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No arranca

Renault Fluence 2011 Privilegue cvt 2.0  105007 kms
Hola tengo mi fluence que no arranca solo hace contacto cuando le pones la llave pero apretas star y nada esta muerto ya probe con las bujias la bateria y hasta la bomba de nafta y sigue sin encender no se que mas hacer
Lorena de Argentina hace 5 años  
LO
2 casos 
ivan rt de México hace 5 años
Se tiene que mandar programar
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No enciende

Renault Fluence 2012 4 puertas motor 2000 68000 kms
Sale en el tablero que tiene problemas con la inyección y luego riesgo de rotura de motor, Se le iso mantenimiento a los inyectores se cambio las bujias y el cuerpo de aceleración después de eso no quiso encender más y anterior mente ha se avia apagado pero prendió de nuevo y ahora no enciende! Probamos si ay chispa en las bobinas y nada no ay y probamos si sale gasolina o pulso en los inyectores y tampoco hay
Jorgepasto de Perú hace 5 años  
JO
8 casos 
Manuel Antônio de Estados Unidos hace 3 meses
Amigo me está pasando lo mismo con mi fluence si ya alguien solucionó el problema por favor dígame que fue lo que iso para solucionarlo
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Revisar antipolucion

Renault Fluence 2012 2.0 60000 kms
Lo que te indica el manual de reparación es checar, bujías, filtro de aire sucio, caja mariposa, válvula de recirculpación de gases de gasolina, sensor de presión atmosférica, sensor de punto muerto superior, sensor de temperatura de admisión, sensor de temperatura de agua, sensores de oxígeno, y convertidor catalitico, así como la resistencia y continuidad en el cableado de inyección, si alguno de estos falla, modifica la combustión en el motor y aparece ese mensaje
Pa70 de México hace 5 años  
PA
2 casos 
Juan de Argentina hace 3 años
Hola. Alguien sabe donde venden catalizador para renault fluence 2.0 ,gracias
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En baja anda en 3 cilindro

Renault Fluence 2011 2.0 130 kms
En baja asta 1800 vueltas anda en 3 cilindro ya cambie bobinas y bujias y sigue igual
Lucas da silva de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Seba38 de Argentina hace 5 años
Yo estoy igual tanto en nafta como GNC...y tirones en alta. Voy a probar si es que no se está juntando la nafta y el GNC...o ya no sé
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Me tironea y pierde fuerza

Renault Fluence 2011 2.0l 150000 kms
Buenas tengo un fluence 2011 aveces cuando salgo en primera tironea, la otra falla es como si estuviera en 3 cilindros. Cambie bujías bobinas y x 3 meses anduvo impecable. Ahora está igual
Mjat de Uruguay hace 6 meses  
MJ

Codigo de error DF080, Fluence 2012 / 2000cc / 127.000 KM

Renault Fluence 2012 4 puertas 128000 kms
Hola Estimados , tengo codigo de error DF080, que me di cuenta que lo tenia solo cuando se escaneó el carro, porque no tengo ninguna luz de check engine o el simbolo de herramienta que tienen estos Renault tampoco encendido, se que sirve la luz de check engine. Y bueno no se que tan dañino puede ser para el carro manejarlo asi porque tampoco siento ningun sintoma raro, se maneja bien, Si agregar que tuve que cambiar las bujias porque me hacia feo el carro; cambié y listo, si intente borrar el codigo pero sigue activo, Agradezco la respuesta, Saludos
fernando de Costa Rica hace 6 meses  
FE
1 caso 

No deja acelerar y corta

Renault Fluence 2011 2.0 motor nissa 230000 kms
Hola tengo mi fluens 2011 motor Nissan 2.0 lo compre parado al auto por rotura de embrague pero cuando lo arregle me encuentro con que me sale en la pantalla riesjo rotura motor y revisar la antipulicacion, cambie bujías, limpie cuerpo de mariposa, filtros de aire, sensor map, las dos sonda Lambda están bien, lo escaneo y me sale control del actuador de la mariposa
Luciano de Argentina hace 8 meses  
LU
1 caso 

Todo funciona bien pero en ocasiones no arranca

Renault Fluence 2016 Expression 2.0 125000 kms
El auto tiene dificultades para encender, en ocasiones enciende a la primera pero otras veces se necesita girar la llave repetidas veces para lograr el arranque. Cuando se gira la llave para el encendido hace un sonido "eléctrico" que pareciera venir desde el motor, todas las luces y sistemas funcionan pero no arranca. Se le cambió el relevador para el switch de encendido y bujías pero el problema persiste.
Jey136 de México hace un año  
JE
1 caso 

No tienen chispa las bujías

Renault Fluence 2013 Dynamique 2.0 143cv Man 150000 kms
Le hice tapa de cilindro y cambio de bujías y ahora no arranca
Julio Daniel de Argentina hace un año  
JU

No enciende

Renault Fluence 2011 1.6 confort 200000 kms
Tengo un fluence 1.6 motor k4m anted apatrcia la luz de falla electrónica y encendía ahora sale ese testigo y no arranca. Se cambiaron las bujias y bobinas. Cambié el sensor de cigueñal y sigue igual
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Pedro reyes de Argentina hace un año  
PE

No me arranca

Renault Fluence 2016 4 puertas motor 1.6 16  93813 kms
Hola buenas tardes tengo Renault Fluence no me arranca le cambie sensor de cigüeñal hablé la bomba y se corta y no anda más y no genera chispa me fijé los cables y están todo bien y no hay ninguno cortos q puede ser?
Ignacio de Argentina hace 2 años  
IG
1 caso 


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