Problemas de No enciende en frio

Problemas destacados

Diesel no arranca en frío ni en caliente con llave, solo empujando SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 4 puertas, full, motor 1.9 diésel. 212000 kms
Mi problema arranco hace 2 meses cuando el auto pego una calentada y soplo las juntas de la tapa. Por ende lo lleve a un mecánico y el mismo mando a rectificar la tapa, cambio las juntas y tornillos. El tema es que después de todo eso le costaba arrancar en frío y en caliente ni hablar no arrancaba ni de por casualidad únicamente empujando arranca y regula perfecto pero una vez que lo paro no quiere saber nada de arrancar con la llave. Anteriormente a que me pasará todo esto le hice alternador, burro de arranque, le cambie los 4 calentadores o bujías precalentadoras, bomba de agua y polea que… Leer completa
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
11 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que este flojo de compresión por eso no te arranca, porque no le haces medir la compresión de los cilindros, en cuanto al punto dejalo como estaba, mejor dicho ponelo a punto.
Sergio de Argentina hace 7 años
Gracias Mauri se aprecia tu comentario, probaré llevándolo a un último mecánico que se especializa en diesel a ver si me lo deja a punto y prueba compresión en los cilindros. Cualquier novedad comento.
Elena de Argentina hace 4 años
Hola Sergio tengo un clio 2001 motor 1.9 le hice hacer arranq nuevo tiene los 4 calentadores nuevo batería nueva hoy 14 de octubre en Santiago del estero capital esta llovisnando y hace un poquito de frío y el auto ya no arrancó que cres que podrá ser ?
oscar roberto de Argentina hace 7 años
Hila tengo ese problema tambien
Si puedes avisar si lo solucionaste
Sergio de Argentina hace 7 años
Buenas que tal, comento novedades:
Al final lo lleve nuevamente a otro mecánico que se especializa en autos a diesel y quedó en chequear el punto de la bomba inyectora de gasoil y en caso de que eso estuviese bien pasaría a medir la compresión de los cilindros. Bueno al día siguiente de dejarlo después de revisarlo me llama y me comenta que el punto de la bomba está perfecto (aparentemente en el mecánico anterior realmente me lo pusieron a punto) pero el problema que tuve fue que cuando tuvo la primer recalentada aparte de doblar la tapa también me desformo los aros y los metales. Como el primer mecánico solo me hizo la tapa rectifico cambio juntas y tornillos no quedó bien ya que no noto el tema de los aros. Bueno el nuevo mecánico despues de comprobar el correcto punto de la bomba y pasa a medir la compresión de los cilindros y nada lo midió sacando de a un inyector por cilindro y bajisimo solo un cilindro de los 4 tenia buena compresión los otros 3 nada por eso le costaba muchísimo arrancar. Entonces la solución que me dice el mecánico es que hay que hacerle cambio de aros, mandar a enpernar los cilindros y cambiar los metales. A todo esto le di el okey y más o menos en una semana me lo tiene. Cuando lo valla a buscar y lo lleve andando les comento las novedades. Saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo Sergio, cuéntanos.
Sergio de Argentina hace 7 años
Dale! Comento abajo las novedades.
Sergio de Argentina hace 7 años
Paso a comentar novedades, el viernes pasado fui a buscar el auto al mecánico y resulta que después del cambio de aros, metales y de empernar los cilindros, junto con la junta y tornillos de la tapa nuevos, luego de armar y probar el mismo no arranca tirando humo por el caño de escape.
Aparentemente ahora tiene compresión pero se presentó un nuevo problema, los inyectores! La solución y más económica que me dio el mecánico es repararlos. Por eso llevo los 4 inyectores a un bombista a reparar y los mismos luego del chequeo que hizo el diagnostico de los mismos es que están los 4 descalibrados. Así que estoy a la espera de esa reparación y si por fin esa es la solución les comento. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo sergio, se va solucionando los problemas, los costos alto no?
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola! Si si se van solucionando pero a la vez aparecen otros problemas. Los precios no son caros pero de apoco se va incrementando.
Lucas de Argentina hace 2 años
Te hizo el reeeeee verso ese mecanico los aros y los metales nuncaaaaa jaaaamas se doblan los metales se agarran no se doblan y los aros se gastan o parten no se doblan
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas!! Disculpen que no estuve comentando novedades ultimamente andao nedio enquilombado. Tengo dos noticias, una buena y otra mala. La buena nueva es la siguiente, el auto ya arranca en frio y en caliente, un poco mas pesado obviante por los aros nuevos pero arranca tan solo con la llave. Le hizo bien la reparacion de inyectores. La mala es que cuando el auto esta en marcha hay un golpeteo metalico, este se escucha mas que nada por el carter a lo que el mecanico me dice que va a sacar el cigueñal y mandar a rectificar un muñon el cual aparentemente esta desgastado y de ahi junto con la biela es la productora del sonido. Asi que otra semanita mas de espera... en cuanto a los precios de apoco se me va incrementando el presupuesto.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Y si en el motor es asi, cuando esta gastado parejo no se nota pero al empezar a reparar algo otras cosas empiezan a dar problemas.
Sergio de Argentina hace 6 años
La semana pasada volví al mecánico y aparentemente el ruido era provocado por una biela la cual estaba obalizada, por ende tengo que cambiar la misma.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas, volví después de tanto tiempo. Les comento que el problema ya fue solucionado. Después del cambio de aros, metales y biela obalizada más la reparación y calibración de los inyectores, retiren el auto del mecánico hace un mes y luego de una semana de uso le hice cambio de aceite y filtros ya que el motor esta en ablande. Oportunamente le cambie los 4 calentadores y ahora 5 segundos y arranca en la primera sin renegar. Así que el motor quedo bien aunque todavía lo sigo usando tranquilo por el tema del desgaste de los metales. Saludos.
catrielsabass de Argentina hace 5 años
Me pasó exactamente lo mismo que a vos. Solo que el mío no hace ruidos pero también le cuesta arrancar tiene todo nuevo le hice alternador correas etc. Será que también tengo que cambiarle los aros ? Xq el auto lo empujas y anda perfecto. Pero en cuanto se apaga fuiste.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un Clío 1.2 16v después de andar un rato cuando lo paro no quiere volver arrancar asta que el motor se enfríe que podría ser
Bibiana de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio diesel.98 ahora le hice reparar el. Burro. Pero perdia gasoil x que puede ser.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 98 1.9 motor f8q al cual se le cambió metales,aros,correas,retenes,tapa echa a nueva,juntas y bateria nueva,la bomba está echa a nueva no más de 6 meses, y me está sacando la cabeza ya q le doy arranque y se queda sin bateria,de tanto darle,si lo remolco en 20 metros arranca,después el resto del día funciona bárbaro,pero a la mañana es el problema, y cuando arranca tirs humo negro,(gasoil crudo) creo yo,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Hola Matias, cambiaste las bujías de calentamiento?? revisa que te este funcionando la caja de precalentamiento. Otra cosa a tener en cuenta es la puesta a punto de la bomba.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola gracias por comentar... ya logre solucionar el problema,el mecánico cuando revisó todo estaba bien pero al momento q inicié a renegar fue 2 calentadores quemados...cambié esos dos calentadores y santo remedio
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenisimo Matias, por suerte fue un problema facil de solucionar !! saludoss
alexx de Argentina hace 3 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola qué tal como va... tengo un problema Clío 2002 diesel... en frío arranca de 10 ya una vez caliente el auto no arranca ,que puede ser
Juan de Argentina hace 2 años
@alexxEs la bomba inyectora
Héctor de Argentina hace 3 años
Hola soy de villa gobernador Galvez tengo un Clio 1.5 2006 el mecánico le reparo el motor pero no arranca de la llave y lo empujas y arranca al toque alguna ayuda algunos me dijeron que cambie el sensor q está alado de la correa de distribución puede ser el problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas Hector, lamentablemente el 1.5 es un motor problemático para la Argentina, es posible que sea el sensor, en tu problema no te queda otra que empezar a buscar donde esta la falla probando y cambiando piezas, ante todo revisa que la llave de contacto funcione
Lorenita de Argentina hace un año
Hola tengo un clio face 2 modelo 2009 y cuando calienta no quiere arrancar no por casualidad y cuando enfría lo hace que podría ser ?
Mery canales ramirez de Chile hace un año
Ami me pasa lo mismo que hago
Lorenita de Argentina hace un año
Yo lleve el mio al mecánico era el bendi
Javier de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un naftero le puse burro nuevo y en frío arranca bien ahora en caliente hace como q no tiene batería o falla el burro y ambos son nuevos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 meses
Buenas, no sera que en caliente se tienden a agarrar los pistones en los cilindros y eso hace que no tenga fuerza el burro para arrastrar y dar arranque ?
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No arranca en frio

Renault Clio 1996 4 puertas, full, motor 1.4 energy 200000 kms
Me pasa lo mismo, cuando quiero rebasar a alguien se me hace imposible porque se achancha, y en frió le tengo quedar una ves dos veces y recién a la tercera arranca... revise todo y nada esta mal, quisiera saber si tal ves este motor trae algún pre calentador para el carburador, es mono punto...gracias
Santiago de Argentina hace 10 años  
SA
7 respuestas 
patricio de Argentina hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo al arrancarlo en frio, yo le daba arranque de inmediato, como al renault 9 no sabia que el clio 1.6 RN 8v modelo 2000 trae bomba de nafta electrica encima del tanque adentro del habitaculo debajo del asiento trasero, y al poner contacto no hay que pisar el acelerador hay que esperar que se apague en el tablero el testigo stop en manual sistema anti arranque pagina 1.05 hay que dar tiempo a que llegue el combustible a los inyectores, no tiene carburador este auto espero te sirva yo le echaba la culpa a la alarma x 28 nueva lo compre hace 4 meses me robaron el 9 estaba cero km, abrazo
Santiago de Argentina hace 10 años
El mio es 1.4 mono punto, con carburador y inyector, y si me fije y se escucha la bomba, y me dijeron que me fije tambien en un filtro que dice que esta abajo del auto saliendo del tanque de nafta, asi q me voy a poner a revisar...mil gracias, despues cuento...
Daniela de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo santiago pero en mi clio 2001, pudiste solucionarlo?, en frio recien me arranca en el 3 intento
Santiago de Argentina hace 10 años
Hola Daniela, tendrías que cambiar el filtro de nafta, si es naftero... y limpiar o verificar los inyectores, el mio es mono punto, osea tiene un solo inyector, igual el tuyo tiene computadora por el año, asi que lo podes mandar a escanear, ahí salta que problema tenes...si me decis que motor tiene y, si es nafta etc te puedo guiar un poco para que le metas mano... saludos. -
Daniela de Argentina hace 10 años
Es naftero 1.6 16 valvulas, como vos decis tiene ecu y 4 inyectores. Eso me lo hace a veces solo cuando hace mucho frio... seran los inyectores? Saludos y muchas gracias por la ayuda!!!
Santiago de Argentina hace 10 años
Mmm sabes que me huele mas a algún sensor, suelen empezar a jorobar de esa forme... son muy sensibles a las temperaturas y precisamente los vehículos con ecu están llenos de sensores... y te digo que cuando es así no te queda mas remedio que hacerle un escaneo, podes empezar cambiando filtros, fijate de ponerle anticongelante al agua, pero si empezas a meterle plata sin saber a ciencia sierta vas a salir perdiendo, mi recomendación es el escaneo, si vas a una concesionaria hasta te puede salir mas barato, cualquier cosa estoy aca, por cualquier duda...saludos...
SILVIO de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un clio 3 P NAFTERO,lo que me pasa es que cuando voy trabajar el auto arranca bien pero ,después que salgo pasan 9 hs el auto le cuesta mucho arrancar y no se que es lo que tiene ,si alguien me podría ayudar se lo agradecería
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Nafta. No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 5 puertas pack 152000 kms
Buenas noches. Tengo un clio 2 nafta hace unos dias que no arranca en frio. Lo empujas y arranca. La bateria se descarga. Hace una semana le hicieron control por fallo general ya que prendian luces y ahora no arranca. Si se desconecta la bateria no sucede.
Silvana de Argentina hace 4 años  
SI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvana)
Camilo de Colombia hace 4 años
Si el voltaje se baja menos de 10 v al dar star puede ser la batería fallando.
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Gracias por tu respuesta. Recien lo lleve. Supuestamente no tiene perdida y la bateria esta bien. Pero el problema esta 🤷‍♀️ si desconecto la bateria arranca y sino no
Camilo de Colombia hace 4 años
Si están seguros de ke la Batería esta bien pero sigue el fallo puede ser un consumo de energía ke descargue la batería durante la noche, la mayoría de veces puede ser el radio y más si lo tienen directo y no al abrir el switch
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Le cambie la bateria y asunto solucionado. Me resulto raro que no hace mas de 1 año que se compró. Y la falla empezo desde que se puso en la computadora. Muchas gracias por tu dedicacion. Agradecida enormemente
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No arranca en frio y se ahoga

Renault Clio 2000 5 puertas 1.9 230000 kms
Quiero arrancarlo gira el. Mptor pero no arranca y se ahoga del. Escape sale el. Olor a gasolil y humo blanco
Sildru de Argentina hace 3 años  
SI
15 casos 
Ricardo Fábrega de Panamá hace 3 años
Tengo un ford ranger 2.3 año 1989 gasolina. En la mañana hay que darle estar como 4 veces para que encienda el motor. Haces explosiones antes de arrancar. Le cambié bujías, bomba de gasolina, filtro de aire. Que puede ser que no arranca de una vez.
Ricardo Fábrega de Panamá hace 3 años
Mi ford ranger tenia un sintoma parecido. Le cabie bomba de gasolina, bujias y filtro de aire. Mejoró el arranque, ya no se escucha olor a gasolina. Pero en la mañana le doy star como 4 veces para que arranque. Despues sigue arrancando normal. Estoy buscando aun que quede 100% el arranque. Espero te ayuden mis comentarios.
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No me arranca en frio

Renault Clio 2005 diesel 4 puertas 1.5  229000 kms
BUENOS DIAS hace 20 dias compre un clio II 2005 diesel al colocarle la alarma empezó a fllar al arrancar le hicimos sacar la central y aun persiste el problema ,ya controlaron bateria bujias,presion todo y aun persiste desfila del mecanico al electricista y aun no saben

Por ej hoy le tuvimos q echar arranca motores y ahi nomas arranco
Aparentemente es una fuga electrica q no saben encontrarle ahh el eçstereo suele de bien estar subirse y bajarse el volumen como descontrolado
Podrian asesorarme por me tiene sacada gracias
cecilia de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El estereo puede fallar el botón de volumen. El motor si arranca con aerosol está bien, hay que comprobar los calentadores y el rele porque fallan vastante en esos modelos y no es capaz de errancar el solo... El clio lleva una caja rectangular colgada de la bateria y es el rele de los calentadores comprueba que funcione. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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No arranca en frío ni en caliente

Renault Clio 2002 DCI 112000 kms
Tengo un clio II motor 1.5 diésel. Se repararon 4 inyector y reemplazando filtro de combustible. A la semana dejó de funcionar. No arranca en frío ni en caliente el testigo de precalentamiento dura una par de segundos y desaparece también se sumó la luz de la dirección. Comprobé si llega 12 volts a la bujías de incandescente tampoco tiene energía. Al colocar spray de arranca en frío arranca unos segundos y no enciende atento a su colaboración
VLADY de Chile hace 4 años  
VL
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si no carga el alternador se bloquea la dirección,el problema de que no funcione el motor puede ser de la bomba o del regulador de la rampa ,escanealo y comprueba los códigos de avería que aparecen en la computadora
VLADY de Chile hace 4 años
Sabes me apareció código DF125 circuito mando rele principal y código DF061 rele precalentamiento de bujía incandescente. Me da la impresión que sea falla eléctrica
angelberen de España hace 4 años
Code: DF061, Manufacturer: Renault, Description: Injection - Misfires on cylinder 3
Falsa explosión en el cilindro 3
Es posible que se esté fugando la presión de combustible por el inyector tres,saca el retorno del inyector,cuando gire el motor tiene que tirar una gota por segundo ,si sale más es que está mal ese inyector y pierde la presión de la rampa
Hermando urrego de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un clio campus modelo 2013 se me esta prendiendo el testigo de precalentamiento y pierde fuerza. Lo apago y se normaliza alguien sabe de este caso
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Belen de Argentina hace 3 meses
Hola quería saber que significa que no prenda la luz de forma de resorte ? Gra6
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angelberen de España hace 3 meses
Eso indica calentadores activados. Si se prende unos segundos y se apaga. Si se queda prendido o intermitente con el motor en marcha. Es que hay algún problema en el motor (sensores ,inyectores , EGR... ) Hay que hacer un escáner para saber por qué indica error
Si no se prende al dar contacto puede ser fallo de el led ,mejor hacer un escaneo para poder saber que es lo que pasa
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No arranca en frio

Renault Clio 2000 express 300000 kms
Hola, tengo una express naftera, motor del clio 1.6 inyeccion y hace un par de meses no arranca a la mañana, combustible de la bomba llega bien, es nueva, no se que puede ser, despues en todo el dia arranca perfecto le cuesta solo a la mañana el primer arranque, espero puedan ayudarme
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Martin, una posibilidad es que no tenga compresión, anda algún mecánico y que te mida la compresión de los cilindros. Saludos
Evelyn de Venezuela hace 6 años
Martin Disculpa. Lograste dar solución al problema del encendido en las mañanas? gracias
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No arranca en frio ni en caliente

Renault Clio 2001 5 puertas,full,motor 1.9 200000 kms
Buenas, mi problema es q no me arranca el clio mod 2001 gasolero. Puse bomba y motor a punto. Arranca 2 o 3 veces y se muere. Cambie tapa de cilindros,aros, metales,cambie un calentador, transmision, bomba de agua,aceite , junta de tapa. Tooodo y no arranca. X favor q puede ser
Eugenio de Argentina hace 6 años  
EU
10 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Revisaste si llega bien combustible?? digo por si esta tapada alguna de las mangueras.
Eugenio de Argentina hace 6 años
Si purgue todos los inyectores y llega bien asta hay al menos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Revisastes si es constante la llegada de combustible a los inyectores??? otra cosa que puede ser es que tengas algun problema electrico.
Eugenio de Argentina hace 6 años
Si llega constante el combustible abeses arranca una ves dos tres y ala cuarta no arranco mas y no y no y no no se onda la verdad
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Cuando no arranca, la bomba la seguis escuchando??
Eugenio de Argentina hace 6 años
Me mataste no se q ruido ase
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
El ruido de funcionamiento, el del motor electrico funcionando.
Eugenio de Argentina hace 6 años
Saves q no se cual es el ruido te lo juro q nunca lo senti
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Si levantas el asiento trasero y sacas la tapa vas a ver la bomba electrica
Eugenio de Argentina hace 6 años
Es gasolero no tiene bomba en el tanke
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No arranca en frio

Renault Clio 2001 4 puerta motor 1.9 diesel  25000 kms
Hola compre un clio 2001 diesel y andaba bien ahora no arranca en frio tengo q empujarlo y me dijo el mecánico q lo vendiera xq nadie los quiere arreglar xq. No quedan igual la idea es dejarlo para nosotros no vender q me recomiendan ya le cambie junta a la tapa xq perdía aceite y lo sigue haciendo no se q mas hacer tiene un cable con ficha q sale de una bujía precalentamiento y no se a donde va me orientan x favor
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Fabricio de Argentina hace 8 años
Si no arranca en frío es posible que no estén funcionando las bujías de precalentamiento, están para eso en los diesel, las bujías tienen que ser alimentadas hasta el momento de arrancar, si tenés un tester medile si le llegan 12V cuándo ponés en contacto, si les llegan es posible que estén jodidas, son resistencias, tienen que tener un valor bajo entre el borne y masa, así se puede medir una a una, pero se recomienda cambiar las 4 si no andan.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Ese cable con ficha que sale de una bujía va conectado a otra están todas interconectadas, sino no funcionan como es debido, todas a la vez, y encima si es un puente, son dos las que no están funcionando por falta de alimentación, fijate por el largo del chicote con qué otra bujía coincide y conectala, son terminales ojales, que entran justo en las bujías.
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No arranca en frio

Renault Clio 1999 Base 1.6 8v 0 kms
Buenas... tengo un clio 99 a carburador 1.6 y hace dos semanas no puedo solucionar este tema. Ayer lo saque del mecanico le tuve q hacer motor nuevo. Sacando eso. Trngo un problema eléctrico. En caliente arranca perfecto pero cuando lo dejó 3 4 horas o de un día para el otro le doi cuerda 3 4 veces y no me arranca. Ya lleve a probar la bobina. La batería está perfecta... así que no se que puede ser... a alguien le paso?
Gonza de Argentina hace 8 años  
GO
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Le das varias veces hasta que arranca??? si es asi puede que tengas un problema de llegada de combustible, al estar parado se retorna el combustible al tanque y te deja el carburador vacio.
Maiamaro88 de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo todo el día anda bien pero el arranque de la mañana sólo arranca empujando no hay otra forma. Que puede ser?
Adrian de Argentina hace 3 años
Cómo solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
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No arranca en frío y no reacciona cuando acelero mucho en marcha.

Renault Clio 2011 5 puertas 150500 kms
Mi clio1.2 2011 16v. No arranca en frío y cuando lo hacer osea como ahogado hasta que reacciona después de varios intentos de arranque. Y cunado va en marcha no reacciona tengo que soltar el acelerador para que reaccione o bien para que salga tengo que darle muchas revoluciones para que salga apenas. Me podrían ayudar por favor? Gracias!
Cristian de salta. de Argentina hace 2 años  
CR
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Puede que tengas un problema en la bomba de combustible
Cristian de salta. de Argentina hace 2 años
Bueno le saque el catalizador que al parecer estaba tancado y le puse un caño no compre el repuesto por qie esta 30mil. El más barato. Así qie me mejoró en reacción por ahí me demora un poco para arrancar en frío. Al parecer quedó solucionado. Tengo que sacarlo a la ruta para que termine de limpiarce el escape que esta sucio osea con aceite. Por ahí no me reacciona en baja pero anda mejor que antes.
Cristian de salta. de Argentina hace 2 años
Gracias amigo. Voy a sacar la bomba y revisarla. Y Ahora le doy arranque y quiere andar como en tres cilindros y se para ya no anda directamente.
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No arranca en frio!

Renault Clio 2000 Clio 2 1.6 8 válvula  199000 kms
Hola! Mi clio es 1.6 8 válvulas modelo 2000 y no me arranca en frio! Cambie bujías,registre válvulas, cambie paso a paso y nada! Solo lo hace en frio o si lo paro unas horas! Si lo paro en corto plazo arranca rápido! Que puede ser?
Matias Villarroel de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Y cuando esta en frio, como haces para que te arranque ???
Matias Villarroel de Argentina hace 7 años
Y cuando me tengo que ir a trabajar,estoy como 20 minutos dándole arranque,hasta que después de tantos intentos arranca! El burro gira normal pero le cuesta agarrar! Por ejemplo hoy por arte de magia arranco en el primer intento!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ok, entonces por lo que dijiste " el burro gira normal pero le cuesta agarrar" que te esta patinando o sentís que le falta fuerza al burro ???
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No arranca en frío f8q

Renault Clio 1996 Diesel 2.9 450000 kms
Hola a todos! Me presentó, mi nombre es David y tengo un clio diésel 1.9 motor f8q, y hace unos días que no arranca en frío, lo tengo que empujar con otro auto y arranca, el problema fue empeorando primero lo hacia cada 15 días después por semana y ya hace 3 días que no arranca, cambie los calentadores controle los cables y la cajita de pre y post calentamiento, el burro esta bien y la bateria es nueva, le puse mangueras de cristal en los retornos de la inyección y veo burbujas muy chicas, la pera de cebado parece andar bien hoy saque gasoil e intente purgar el circuito de gasoil por el tornillo de purga de la inyección. Les voy agradecer la ayuda!
davisgesell de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Daniel de México hace 4 años
El problema que tiene el coche es que le tienes que comprar el sensor del cigueñal para que reconozca la computadora que tu auto esta en punto muerto, esta abajo de la entrada de agua, te recomiendo compres la pieza original para que ya no batalles
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No me arranca en frio

Renault Clio 2005 3 puertas  103 kms
Hola tengo un clio 1.5 hace unos dias le cambie juego de descarbonisacion por q se soplo la junta despues de armar le costo un poco arrancar el tema es q en caliente arranca perfecto pero en frio hay q empujarlo para q encienda le revise calentadores sensor de arranque y esta todo bien quisierasaber q puede ser
jesus de Argentina hace 3 años  
JE
1 respuesta 
jesus de Argentina hace 3 años
Hola sigo con el mismo problema de q mi clio 1.5 sigue sin arrancar lo lleve al mecanico para q viera el punto de la bomba y el punto esta bien en las mañanas de la llave no arranca solo empujandolo y ya una ves en la ruta cuando lo acelero larga mucho humo negro esta quemando mucho gasoil quisiera saber q puede ser
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No arranca en frio

Renault Clio 2001 4 puertas full diesel 251000 kms
Hola. Mi clio es modelo 2001. 1.9 diesel. Tiene las u bujias de calentamiento nuevas. Comprobe q le llega corriente. Purgue el combistible y asi mismo no hay forma de que arranque. Luego de varios y varios intentos arranca. Luego durante todo el dia arranca perfecto apenas lo toco. A la mañana siguiente de nuevo el problema. Alguien tiene una idea?
German1 de Argentina hace 6 años  
GE
1 caso 
Mvfer13 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo
Valeria de Argentina hace 3 años
Hola que talla mío le pasa lo mismo no arranca cuando esta frío es un clio 1997 naftero se me hizo burro alternador Correa yarranca pero si esta el clima frío no...una vez que lo empujamos si arranca y todo el dia arranca al otro dia ya no...no sabemos que hacer!! Espero su respuesta rápida gracias!
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No arranca en frío y cuando se calienta demasiado tampoco hay que en

Renault Clio 2001 4 puertas 1.6 60000 kms
No. En frío no arranca y cuando se calienta hay que e
Mpujarlo
Mery canales ramirez de Chile hace un año  
ME
1 caso 
luis espinosa de México hace un año
Y si se oye bien el motor de marcha cuando no quiere arrancar o se oye lento?
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Clio 2000 no arranca en frio

Renault Clio 2000 4puertas 1.9  200000 kms
Mi clio 2000 no arranca por la mañana temprano con el frío que puede ser
Mony de Argentina hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo mas seguro que no te funcionen las bujías de calentamiento del motor o la caja precalentadora.
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No arranca ni en frio ni en caliente

Renault Clio 1999 4 puertas diesel 300000 kms
Gira el motor...se reviso bomba. Burro. Bujias...tiene bateria nueva...
juan carlos de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero, revisastes si llega combustible a los inyectores??? purgaste el sistema?
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No arranca en frio

Renault Clio 1998 rn 190500 kms
Paso a describir brevemente mi caso...el auto no arranca en frío...revise alternador, arranque, cambio de batería, y lo que hace es casi no girar, como si el arranque estuviera defectuoso, recurro a empujarlo un poquito y arranca sin ningún problema...y así durante todo el día y si queda parado mas de cuatro horas aproximadamente me sucede lo mismo...bue agradecería si alguien sabe el motivo. Desde ya muchas gracias
hammerclio de Argentina hace 9 años  
HA
3 casos 
kikemotors de Perú hace 9 años
Checa tu sistema de arranque por ahi comienza puedes ser tu arrancador que se haya desgatado los carbones o necesite un mantenimiento cualquier consulta puedes entrar al face con kikemotors
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No arranca en frio

Renault Clio 2004 diesel 127000 kms
No arranca en frio y no esta bajo de compresion se lo midieron solo me comentaron que hay problemas con los inyectores pero nadie te lo quiere agarrar son tan complicados ? lo compre hace dos meses y se lo paso mas en el taller alguien me puede decir que poder hacer aparte de prenderlo fuego. ¿??¿??
eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
3 casos 
Stefy015 de Argentina hace 7 años
No se compren diesel usados. Sin ser 0km que uno sabe como los trata, el diesel de la Argentina es nuy malo. Mucha gente por no pagar 2 o 3 pesos de mas le echa el diesel comun y no esta bien. Le hace mal al motor!

Otra cosa: cambiaste bujias, paso a paso?
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No arranca en frio

Renault Clio 2002 Expression 128000 kms
Hola, que tal alguien que me pueda ayudar a solucionar mi problema

Tengo un renault clio expression 2002
Cuando lo intento arrancar por primera ves en el dia no arranca, para poderlo arrancar primero tengo que empujarlo y arrancarlo empujando, despues de eso el auto prende normal mientras que no pase mucho tiempo por que despues de un rato el auto no quiere arrancar y otra ves hay que empujarlo para prenderlo, apenas hace poco tuve problemas con mi marcha y se le cambio el selenoide, los carbones de la marcha, tambien tiene bomba de gasolina nueva y la bomba esta en completo funcionamiento, no tiene quemados los fusibles UCE INJECT

Alguien que me pueda ayudar con mi problema, y gracias por la ayuda
Ricardo de México hace 3 años  
RI
2 casos 

No arranca ni en frio ni en caliente

Renault Clio 2003 4 puertas motor 1.5 diesel 150000 kms
No arranca ni en frio ni en caliente solo con producto arrancador renault clio 1.5 diesel
José Fernandez de Uruguay hace 4 años  
JO
1 caso 

No arranca en frio

Renault Clio 2006 5 puertas 1.5 dci Base 158000 kms
Da muchas vueltas para arrancar y desp de 3 imtentos arranca... puede ser problema de calentadores?
Axel de Argentina hace 4 años  
AX

No arranca en frío y las bujías son nuevas

Renault Clio 2003 4 p full 332000 kms
Tiene las bujías nuevas y no arranca en frío
Carlos Alberto Rodríguez de Argentina hace 4 años  
CA

No me arranca en frio

Renault Clio 2005 diesel 4 puertas 1.5  229000 kms
BUENOS DIAS hace 20 dias compre clio II diesel al colocarle la alrma empezo a fallar,desconectamos bateria y aun sigue igual habiendo fuga de corriente q no saben decirme de donde proviene desdila de mecsnico a electrcista sin solucion

Hoy le tuve q echar arranca motor y arranco,ya le midieron presion cambie bujias todo de primera y persiste el problema

Me podrian ayudar por favor por que nos saca

Ahh el stereo de disloca de bien andar se sube el volumen o baja solo
cecilia de Argentina hace 5 años  
CE

No arranca en frio

Renault Clio 2004 1.5 dci 175000 kms
No arranca directamente en frio solo tirandolo,no esta bajo de compresion,hice un diagnostico y dice baja -presion en el rail...maxima presion del rail no alcanzada -minima presion del rail no alcanzada...
pelado de Argentina hace 8 años  
PE
1 caso 

Falla el arranque. Hace clack y no gira el burro

Renault Clio 1997 3 puertas Diesel 1.9 300000 kms
Buenas, desde hace unos dias me esta fallando el arranque del clio. Cuando esta frio no hay problemas arranca de una. Si esta caliente al querer encenderlo hace clack, intento varias veces y nada.
Al principio si lo dejaba 1 hora descansar luego arrancaba, pero cada vez lo tengo que dejar mas tiempo, asi que me viven empujando ultimamente.
No se si tendra algo que ver, pero empezo a sucederme luego que mande a arreglar los flexibles del escape, al sacarlo del lugar vi un chispaso que salio por debajo del auto, en ese momento no le di importancia, pero la verdad no se si pudo afectar en algo.

Saludos!
martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
martin nievas de Argentina hace 9 años
Hola amigo, te esta fallando el automatico del arranque... es algo que esta unido al burro. Lo vas a tener que cambiar
matias de Argentina hace 9 años
Hola amigo como estas? pudiste arreglar tu problema? a mi creo que me esta pasando lo mismo...se me rompieron los soportes del caño de escape y lo ate provisorio con un alambre desde eso no quiso arrancar, pense que era el burro pero se lo hice nuevo y no paso nada,hasta que me di cuenta que el problema venia del escape,lo puse en contacto, movi el caño de escape y de repente como que roso con algo de fierro y hizo como si fuera una especie de masa y salieron chispas,si lo dejaba apoyado al caño en el fierro del soporte y le daba arranque,arrancaba lo mas bien pero si lo despegaba de ahi no queria saber nada ni siquiera las luces del tablero prendian!!!...que raro, me estoy volviendo loco ya!!!
facundo bailone de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un clio 1.6 monopunto 97, tiene una falla que hace que no arranque, el auto. Tiene contacto pero al. Girar la llave. Hace clack y el burro no gira, primero pense que era el cortacorriente(se lo saque) lo seguia haciendo, despues pense que era el burro xq lo hace cuando esta caliente o. Despues de un par de. Veces de prenderlo y si esperas arranca por ahi, asique saque el burro y estaba bien de. Carbones y lo limpie y todo y lo sigue jaciendo y ahora tarda mas tiempo en arrancar (horas) la verdad no se que puede ser ya me quede sin ideas pprfavor ayudaaaa
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema similar pero al sacar el burro después de q lo arreglaran gira,el problema es cuando lo pongo hace un solo klac y hay queda no hace más nada lo saqué para ver si gira bien nuevamente y gira de lo mejor controle q gire para el lado correcto y está bien pero cuando lo coloco me hace otra ves lo mismo intenté no ajustar del todo los tornillos para ver si es q no estaba entrando bien y tampoco
Gabriel de Argentina hace 3 años
Que era al final yo tengo el misno problena
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Cuesta arrancar arranca y despues de un rato vuelve a costar arrancar

Renault Clio 2002 motor 1.9  16000 kms
No arranca en frio lo empuje y arranca pero despues vuelve a costar me dijeron que puede ser algo electrico pero ya cambie el el motor de arranque y sigue igual.
anibal de Argentina hace 8 años  
AN
3 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Anibal! lo más común en el diesel es que se quemen las bujías de pre calentamiento, el síntoma es que al arrancar lo hace fallando y largando humo blanco, enseguida se normaliza. El procedimiento de prueba que yo utilizo es medir consumo con un pinza amperométrica de corriente continua, de esa forma el diagnóstico es rápido y no hace falta desarmar, de lo contrario hay que controlar que llegue tensión a las bujías y si es así desconectar y probar consumo en cada una, puede ser con una lámpara en serie antes de desmontarlas. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más detalles y para comentarme como resultó hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis
anibal de Argentina hace 8 años
Si era eso me dijeron que se quema porque le falta compresion puede ser eso
En la toma de aire tengo aceite no se porque
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Anibal! Si utilizás bujías genéricas no duran nada, hay que utilizar Bosch o Beru, hay que verificar que el temporizador de calentamiento funcione correctamente, cuando apaga el testigo te indica que podés dar arranque por que las bujías están al rojo, aunque la luz se apagó siguen recibiendo tensión y luego de la puesta en marcha y hasta que el motor calienta un poco la alimentación se hace en forma cíclica alternando bujía 1 y 4 unos segundos y pasa a bujía 2 y 3 unos segundos, por aproximadamente 2 minutos, si el temporizador sigue mandando tensión terminan quemándose. El aceite en el colector de admisión es algo común cuando el motor tiene un poco de desgaste, puede andar así mucho tiempo, si con las bujías bien el motor arranca normalmente no te preocupes por la compresión, sería problema si no arrancara y consumiese mucho aceite. Saludos y suerte. Luis
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Consumo de aceite

Renault Clio 2007 1.5 dci 5 puertas 150000 kms
Hola tengo un clio diesel 1.5 año 2007 de cero kilómetro, en este momento tiene 150000 km y me consume mucho aceite (1 litro cada 500 km ), le cambie el turbo y sigue igual ; todo empezó cuando hace unos meses no arrancaba en frío y le repararon los inyectores. Aclaro que el auto en este momento arranca bien , acelera bien. Pero al usarlo en ruta cuando lo acelero larga la bocanada de humo negro. No se que hacer.
Dario de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Hace revisar la puesta a punto de la inyeccion
Natalia de Argentina hace 9 meses
El turbo es a mi me. Paso
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Problemas para arrancar el diesel en frío

Renault Clio 2005 Diesel 1.5 dci 170000 kms
Hola amigos: mi clio diesel 1.5 no arranca en frío. No lo hice escanear porque vivo en un pueblo y no hay computadoras. Un técnico me dijo que no llega corriente a las bujías desde el precalentador y que es posible que esté fallando el sensor de temperatura. También me dijo el técnico que es una falla muy común, es decir, que el sensor (estando el auto frío) le avisa a la computadora que el agua está caliente y la computadora no activa los precalentadores. Espero que me ayuden... un saludo grande.
marce de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 

Renault Clio 1.6 monopunto no arranca en las mañanas

Renault Clio 1999 Rn 5 puertas Hatch 1.6 33333333 kms
El problema es que no arranca en frío es como si se ahogara una ves que arranca (empujando) después anda bien todo el día pero ramea mucho el arranque y recién arranca funciona con GNC, en las mañanas gira el arranque pero nada
Fabián Rodas de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 
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