Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Se le sale el cable de la bujía de la primera se lo pongo y se sale

Renault 18 1984 4 puertas motor 2.0 5000 kms
Tironea cuando se le sale
Macarena de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Omar de Argentina hace 2 años
Falla en primera y segunda en alta anda bien
Tony de Argentina hace un año
Ajustar con pinza hasta que el enchufe quede asegurado
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Aceite en la bujias enpasta

Renault 18 1989 4 puertas full full. Motor2.0 700000 kms
Cuando calienta un poco el motor se va parando y tiene empastadas las bujias
Lalo de Argentina hace 2 años  
LA
2 casos 

Calibrado de bujias

Renault 18 1986 Custom 300000 kms
Buen día quisiera me ayudarán a saber a cuanto deben estar calibradas las bujias del R 18 2lts
carlos nava de México hace 2 años  
CA
3 casos 

Anda a los tirones en cierto punto de la aceleración,

Renault 18 1990  230 kms
Buenas tardes, me pueden ayudar con mi auto r18 gtx modelo 90, el mismo anda a los tirones, falla en cierto punto de la aceleración, en punto muerto suele pararse y cuetea, le cambiamos el distribuidor y los cables de bujía, cambiamos la juntas del carburador, la aguja y el flotante ademas del diafragama y sigue fallando
chefy de Argentina hace 7 años  
CH
14 casos 
Leandro de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
nestorgomez de Venezuela hace 4 años
Tengo un renault fuego 2.0 tiene la misma falla anda bien en minimo cuando acelero empieza a fallar y en subida tambien falla por eso cambie bujia, cables y nada , busque adelantar o atrasar el distribuidor y sigue igual
Jonidelossantos de Argentina hace 4 años
A mi me hace lo mismo ya no se que más hacerle
tessoresport@gmail.com de Argentina hace 3 años
Es simple lo que les esta pasando. O mejor dicho simple diagnosticarlo!!. Elese motor trabaja con el distribuidor a la leva. Como tambien al salva leva. Si probaste cambiando bujias, cables tapa de distribuidor y todo. El problema ya no seria electrico sino combustible dependiendo en que lo tengan? Motor trabaja con bomba de nafta con polea que justamente va al salva levas esta ubicado en la distribucion. Puede que el punto de la polea de la bomba de nafta este adelantado atrasado como tal vez ya falla porque esta para el cambio. Tambien cuenta con un celenoide al carburador que puede ser que este fallando y no deje ingresar el combustible necesario en alta
Guillermo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 18 pude hacer que arranque pero no regula. La realidad es que no se si está fuera de punto o el distribuidor está mal colocado. Le cambie todo al distribuidor
danysuar de Uruguay hace 4 años
A mi me pasaba...hice mantenimiento del distribuidor...se llevo a punto y listo quedo impecable
Hugo loaiza de Argentina hace 2 años
Mi problema es de mi 18 que no arranca le cambie todo cablea bujias platino condesador bobina tapa tira chispa y se corta
Yamila de Argentina hace 7 meses
Tengo un renol 18 motor 2.0 tiene un carburador cn dos boca y le anularon una el auto quema seguido la bujía cohetea cuando está andando y va perdiendo potencia no marcha normal como q le falta NAFTA o se ahoga no se q puede ser
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Se cierran las válvulas SolucionadoSolucionado

Renault 18 1987 1.6 500000 kms
Gente, mi r18 queda andando en 2 o 3 cilindros, cambiamos bujias, distribuidor y cables, el mecánico abrió las valvulas porque se habían cerrado. Anduvo bien, hasta hoy que comenzó a fallar nuevamente. Sabrán por qué motivo pasa ésto?
El auto tiene GNC, pero éste problema se me presentó ambas veces andando a nafta con el auto algo "envueltado". Ya no sabemos por dónde encarar el problema...
aalanzoni de Argentina hace 4 años  
AA
6 casos 
aalanzoni de Argentina hace 4 años
Hice una consulta a un nuevo mecánico, según su experiencia, el problema está en el árbol de levas, se gasta y ello provoca que las válvulas no trabajen como debería. El auto con GNC anda un poco mejor ya que es más liviano y pasa mejor por ellas.
Lo usaré así hasta que decida venderlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según aalanzoni)
aalanzoni de Argentina hace 2 años
Rectifiqué el motor que ya tenia 6 vueltas enteras al planeta.
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Falla en el andar, como si anduviera en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Renault 18 1987 4 puertas, motor 1.4 Junior 140000 kms
Tengo un R18 motor 1.4 junior y le cuesta reaccionar cuando lo ando, además es como si anduviera en tres cilindros... Será problema de bujías o algo así?! Muchas gracias por su ayuda!
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bujias cables y tapa de rotor con los años se dañan
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Da poca chispa

Renault 18 1984 R18 2.0lts 250000 kms
No arranca... le cambie tapa, escobilla, condensador, Platinos, bujias y cables de bujias y no da chispa en todos los cables al igual la da muy pobre la chispa le cheque la bobina y si pasa corriente pero a los cables de bujia en algunos pasa pero pasa muy poca chispa
Bebeto de México hace 5 años  
BE
4 casos 
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola mira yo no sé nada deecanica pero compré un 18 y arrancaba bien. Pero unos días que llovió y estaba fresco no arrancó más. Lo hice arrancar puentiandolo y empezó a arrancar bien de nuevo. Pero volvió a llover y refresco y no arranca de nuevo...ahora creo o me estoy dando cuenta que es algún sensor que está sucio o no manda bien la señal así sea por algo de frío o por algún problema cuando se moja
unrealmy de Argentina hace 5 años
Lo mas probable es que sea el rotor del Distribuidor, cuando llueve o hay mucha humedad, se mojan y esas pequeñas gotas que entran, no permiten andar bien al motor.
Nota Importante: No se deben desconectar los cables del distribuidor o corremos el riesgo de conectarlos mal y modificar el orden de encendido del motor, llevando chispa al cilindro que aun no llego a la etapa de comprension/combustion o que no esta en el punto Muerto Superior...
En caso de hacerlo por cuestiones de espacio o comodidad, anotad bien, donde va cada uno (entran y salen a presion, tanto en el distribuidor, como en la Bobina y los pistones...)

Solucion, destapar el dristribuidor (usando las dos pestañitas metalicas con forma de parentesis que traban la tapa del distribuidor[la que tiene los conco cables negros gruesos, el que viene de la Bobina y los cuatro que van a los cilindros]...).
Luego se saca el rotor (el que esta al medio y que es el que gira [tiene una sola posicion que la da una muesca, asi que se puede sacar como si fuera el "capuchon" de una lapicera...])
Con un trapo seco, preferentemente de algodon y que no deje pelusas, se procede a secar tando el rotor que acabamos de sacar y la tapa del distribuidor, por dentro, donde estan los contactos...

Luego procedemos a armar de nuevo todo el conjunto: ponemos el rotor en el eje de donde lo sacamos, hasta hacer coincidir la junta y luego lo apretamos hasta que haga tope, colocamos la tapa del distribuidor, tiene una muesca que debe coincidir tanto en el distribuidor, como en la tapa y luego procedemos a dejar fijada esta con las dos trabitas en forma de ( ) que sirven para cerrar apretando las dos partes.
Si se ha hecho todo bien, deberiamos poder poner en marcha de nuevo el motor, con algun que otro ahogo propio de haber entrado agua y/o aire en el sistema.
Franco de Uruguay hace un año
Buen día me pasó lo mismos iba andando y se apagó xq nafta le eche nafta y no aparece las luces del tablero,le di corriente derecho a las bobina y arranca a los segundos se pagó y no arranco más...que pueden ser me dejó tirado gracias
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Se baja el voltaje

Renault 18 1987 4 puertas motor 1,4 300000 kms
Hola mi 18 va andando y se baja el voltaje y se apaga le cambie la batteria y no se apaga pero vuelve a bajar el voltaje cuando prendo las luces o con laa luces apagadas dura un poco mas y cuando hoy lo apague no volvio a encender el alternador andaba bien lS batterias son nuevas cables de bujia nuevos bujias nuevas no se el electricista no le encuentra la fall y el testigo de la batteria en el tablero siempre prendido
Ivan de Argentina hace 6 años  
IV
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola me inclino por la falla del alternador...una prueba fácil prender el auto desconectar la bat si sigue prendido esta cargando si se apaga revisa el alternador o probar con testear debe cargar 14Hola suerte
leito de Argentina hace 6 años
Regulador de voltaje del alternador
Juan walter de Argentina hace 2 años
Tengo renault 18 motor 2.0 a gnc y nafta modelo 84 cual es la mejor bujia para ponerle ya que cuando sale tironea y hace una explosiones a nafta anda prefecto
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Problema electrico?

Renault 18 1981 4puertas,motor 2000 nafta 250000 kms
Buenas ,les cuento que tengo un renault 18 motor 2000,el problema que quiero consultar es que no tengo chispa?saque un cable de la bujia ,le di arranque y no tira chispa,. Saque el cable de la bobina ,volvi a darle arranque y no hay chispa. Saque el distribuidor ,lo lleve al electricista,cambio modulo,arreglo el contactor,probo la bobina,quedo de 10 dijo el elctricista
Lo coloco ,saco el primer cable ,le doy arranque y no tira chispa ?no se por donde seguir buscando?
El Nino de Argentina hace 7 años  
EL
11 casos 
antonio de Venezuela hace 7 años
No has probado el cable captador o avioncito,tambien produce esa falla,me refiero al que da la señal del volante del motor al modulo de encendido.
Mario solesio de Argentina hace 7 años
Tiene chispa y nafta y no enciende
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola mi reno 18 estaba en marcha en la avenida y de pronto se me quedó sin luz el auto adentro y afuera pero siguió en marcha que puede ser??
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola te fijaste que no sea un fusible
Tony de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo pero tambien se apago el motor y no encuentro la puta falla...
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Lo quiero prender nueve el motor pero no prende

Renault 18 1990 4 puertas 1 4 180000 kms
No prende el auto mueve el motor el burro está bien la batería también. Me fijé la bobina y está bien el módulo de encendido también y le va bien la corriente al distribuidor pero tiene poca chispa las bujias. La verdad que no entiendo y en algunos momentos las bujias no tienen chispa. Que puede ser?
Andres de Uruguay hace 3 años  
AN
3 casos 
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Intentaste cambiar la bobina?? Puede que la bobina este agotada
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No tira chispa la bobina

Renault 18 1988 Break  200000 kms
Cambié bobina, módulo de encendido, contactor llave, tambor está bien. Batería bien. Que más tengo que revisar? Desde ya muchas gracias.
Adri de Argentina hace 2 años  
AD
1 caso 
Tony de Argentina hace un año
Es el módulo de encendido
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Buenas ,tengo un Renault 18 ,motor 1400. Fue reparado a nuevo.

Renault 18 2020 4 0 kms
Tengo un Renault 18 motor reparado a nuevo,lo arme todo y no hay forma de que arranque,pienso que es el distribuidor,ya que la batería está buena,burro, alternador. Estan bien
Me podrían tirar algún dato,cuando le doy arranque hace como que va a arrancar pero nada,típico como cuando te quedas sin NAFTA. Por ejemplo. Las bujías tiran chispa.
Andres de Argentina hace 4 años  
AN
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo en mi fuego tira chispa y todo pero no arranca
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Falla un cilindro

Renault 18 1982 4 puertas motor junior 2000000 kms
Hola tengo un problema con un cilindro del renault 18. No explota. Pruebo la bujia y tiene chispa. Cambie rotor y condensador. Cambio de lugar el cable del cilindro a otro cilindro y cable funciona. Probe la compresión y sopla fuerte. Pero le doy arranque y no anda queda en 3. Alguien me tira una idea
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
leito de Argentina hace 6 años
Puede ser q las valvulas d ese cilindro no trabajen
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No tiene chispa

Renault 18 1988 Senda 4 puertas GTX II 5000 kms
No tiene chispa para el arranque tiene bobina nueva y batería buena
Matias de Argentina hace 8 meses  
MA
1 caso 

No hay chispa de la bobina a la distribución

Renault 18 1984 Fuego gtx motor 2000 65656884 kms
Le cambié módulo sensor de posición de cigüeñal bobina y nada que enciende ya lo eh cambiado 2 veces se reviso fusilera cableado y todo bien
Kenny de Venezuela hace 2 años  
KE
1 caso 

Arranca en 3 cilindros

Renault 18 1982 Motor 1.4 220000 kms
Andaba bien, pero después no quería arrancar cuando calentaba, entonces le cambié bujías cables, bobina, platino condensador, tapa de distribuidor el avioncito, cuando lo encendí me funcionaba en 3 cilindros, que podrá ser? No soy mecánico, pero me doy maña, gracias
Maximiliano de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
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