Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
Motor 3.8 vin K
Pensábamos que eran guías gatadas o sellos de válvulas, al desarmar y quitar el pleno de admision encontramos que había un charco de aceite sobre el múltiple de admisión la junta del pleno se había desecho por el aceite y pasaba a los conductos de admisión del múltiple. Antes de desarmar buscamos la PCV y no la encontrábamos porque esta válvula va incrustada en el pleno de admisión bajo el sensor map.