Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Cambio de filtro de gasoil SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 1.6 hdi 12000 kms
Hola a todos. Necesitaria saber como hago o en donde se encuentra el lugar para purgar el aire y llenar de gasoil el filtro nuevo que estaria colocando. Ya que no es muy complidado sacarlo pero el problema es que no se como volver a llenar el mismo. Porque seria un lindo problema si me llegara a entrar aire a las cañerias d los inyectores. Vì en la version del motor anterior que tiene un pequeño bombin, pero en este motor nuevo estoy perdido
cbas de Argentina hace 10 años  
CB
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cbas)
Ariel de Argentina hace 10 años
Lo tiene en la tapa del filtro de gasoil es como un pulsador tenes que presionarlo hata que salga gasoil y luego conectar las mangueras es muy sencillo espero que te sea util yo lo cambio cada cambio y medio es muy sencillo.
cbas de Argentina hace 10 años
Gracias. Por suerte lo encontré. Pero al poner el filtro parece que no dejé bien centrado el plástico del despurge que llega hasta abajo y se me quebró. A tener cuidado con eso porque es plástico y se rompe de nada
Mariano de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un trenecito de burbujas de aire al filtro de gasolina y x lo cual me ase retorno y se vuelve el gasoil como podría solucionarlo de una partner HDI
Barra de Chile hace 5 años
Hola mi camioneta tiene un plastico en la emtrada de gasolina. Me impidio herchale que puedo hacer si antes no lo tenia? Es una peugeot teppe 2013
Vascoargento de Argentina hace 5 años
Yo ayer le hice service y anduve dos horas. Hoy prendio el check engine por primera vez en 4 años y no creo casualmente. Que pudieron hacer mal con el filtro de combustible hdi 1.6 2014?
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Testigo de agua en filtro de combustible se enciende

Peugeot Partner 2006 Parnet 1.8 diesel 212000 kms
Tengo una parnet 2006 y a veces el testigo de agua en filtro de combustible se enciende intermitentemente y luego se apaga. El estanque contendra agua?, como puedo extraer el agua.
Alvaro de Chile hace 8 años  
AL
16 casos 
Pali de Argentina hace 8 años
Si no estas seguro de hacerlo, llévalo al mecánico, te cuento, en el filtro de gasoil, hay una válvula para desagotar el agua, a lo mejor esta tapado, otra, fíjate el la ficha de conexión, puede estar floja, otra, hace mucho que no le cambias el filtro de gasoil ?
Eduardo ceballos de Argentina hace un año
Esta justo como para cambiarlo lo que pasa es que estoy justo de vacaciones y seguro en alguna estacion de servicio me vendieron con agua
Andrés de Chile hace 7 meses
Hola buenas yo cambié el filtro sensor la pieza completa lo cambio el mecánico con el escaner le retiro la luz testigo pero al pasar dos dias vuelve a prender luz
manuel de Argentina hace 7 años
Tengo una patagonica 2010 diesel cuando dobla prende la luz de aceite
Fernando Legorburu de Argentina hace 6 años
Hola , sí cuando doblas para un lado por ejemplo hacia la derecha prende la luz de aceite tenes el chupador de la bomba de aceite roto , seguro tenes aplastado el cárter también...
Mirian de España hace 6 años
Hola tenía el radiador roto de mi parnet se me encendía el testigo de agua y el de stop lo cambié la furgoneta tiene agua y el testigo sigue encendido algunas veces q puede ser?? Otras veces se enciende el de La Luz de freno de estacionamiento con el de stop tb me tiene loca todo esto gracias
guillermo de Argentina hace 5 años
Partner 2006 1.4 nafta patagonia el testigo del tablero de nafta no prende y no arranca luego de unas hs prende y arranca lo mas bien. Pero hace unos días dejo de funcionar. Alguien podrá informarme que es lo que falla gracias
Matiashx de Chile hace 4 años
Hola me acaba de prender ese testigo de agua en el filtro, es malo andar así mucho tiempo? Por ejemplo 3 días hasta que pille al mecánico?
fabian de Chile hace 3 años
Yo tengo un partner 2017 y se prende luz de agua en filtro cambie deposito y filtro y aun se prende. También se enciende la luz de control de estabilidad ESP/ASR , le cambie el sensor que lleva el pedal de freno pero aun persiste el problema.
Luis c de Ecuador hace un día
Tengo una PEUGEOT PARNERT 2004 a diésel. Le cambié rines y chaquetas de biela. Y presenta estas novedades. 1. Se prende el 6testigo de agua en el filtro. 2. Perdió potencia, en subidas no desarrolla quedó peor que antes.
Bota humo negro. Si alguien tiene el conocimiento del porqué estás novedades me guía xfa muchas gracias
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Cambie el filtro de gasoil y ahora no arranca

Peugeot Partner 2011 expert 100000 kms
Hola,cambie el filtro de gasoil de mi expert,conecte todo como se debe y ahora no arranca
yany de Argentina hace 8 años  
YA
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola puede ser que este chupando aire... Fíjate presionando la tapa y purgando el circuito
yany de Argentina hace 8 años
Ya lo hice. Tambien cambie el bombin para purgarlo por si era eso pero nada
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Leandro de Argentina hace 5 años
Cambien el filtro de gasoil de Peugeot partner y no me arranca es una HDI 1.6
XIMO de España hace 4 años
Purga el filtro de gasoil o pon el contacto y lo quitas...eso debes repetirlo unas 10 veces todas ellas sin llegar arrancar...y luego intenta arrancar
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Cambio de filtro de gasoil

Peugeot Partner 2001 4 puertas 1.9 diesel 200000 kms
Cambie el filtro de gasoil y ahora no me arranca, al colocar el filtro de gasoil lo tape y conecte las mangueras, pero al purgar con el pulsador sale al principio gasoil y luego dejo de salir. Necesitaria saber si hay alguna otra forma de poder purgarlo aparte del pulsador.
rene de Argentina hace 9 años  
RE
6 casos 
Pedro de Argentina hace 9 años
Estas seguro que tiene gasoil? Proba por las dudas agregando un poco.
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Porta filtro de gasoil

Peugeot Partner 2007 5 puertas 212000 kms
Hola como estan, mi problema es que compre una partne patagonica hace poco y noté que le colocaron un porta filtro alternativo. Compré el original pero no se donde va la manguera más fina ( parte superior derecha del porta filtro )
1
Kun30 de Argentina hace 4 años  
KU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Esa va al sobrante de los inyectores o de la rampa de inyección, tendrán el tubo tapado
Nahuelbue de Argentina hace 3 años
Buenas, tengo la misma duda con esa manguerita. Supiste dónde conectarla?
fvin de Argentina hace un año
Hola, como estan? te anduvo sacando el portafiltro adaptado y poniendo el original? lograste hacerlo funcionar?
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Problema con el filtro de gas oil

Peugeot Partner 2014 patagonica 1.6 hdi vtc plus 33000 kms
Hola a todos. Le hice el tercer service y por primera vez le cambie el filtro de gas oil. Me prende una luz con el logo de motor y en la pantalla dice anomalia anticontaminacio. Podra ser que me quedo aire en el circuito? como puedo purgarlo? por favor si alguno sabe como resolverlo se lo agradecere.
nano 77 de Argentina hace 8 años  
NA
4 casos 
Ruben de México hace 8 años
Disculpa Nano, no se nada sobre tu problema pero quisiera me apoyaras con tu opinion. Estamos por comprar una Partner Petee 2014 y veo que tu tienes una igual. Cuales son tus experiencias con este modelo?Lo recomiendas?
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Se apaga el motor

Peugeot Partner 2011 1.6 hdi 60000 kms
Hola amigos quiero comentar mi problema a ver si a alguien le paso lo mismo y sabe como solucionarlo. Hace unos meses empezo a prenderse la luz amarilla que es como un motorcito que significa alguna falla pero seguia andando sin ningun problema,un dia la pongo en marcha arranco y se para el motor,espero un minuto maso le doy arranque si arranco sin ningun problema y eso empezo a hacerlo muy de vez en cuando,pero ultimamente lo hace seguido y a veces no arranca de inmediato,fui a varios mecanicos y me decian que era un problema de bomba,fui al bombista y me dijo que no le hizo la falla y entonc… Leer completa
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
22 casos 
Juan de Chile hace 8 años
Anda con el motorcito encendido y el escaner arroja que tiene unidad de mando de bomba de combustible defectuoso, lo cambie y lo volví a escanear para borrar el error, pero arroja lo mismo y el motorcito sigue encendido. No tiene problemas de arranque solo que cuando tomo una velocidad de 90 k/ h se chupa
Lorena de Chile hace 6 años
Hola ,a mí me pasa lo mismo ,lleva 4 meses en el taller ,le han cambiado casi todo. La camioneta arranca super bien ,llega a 80 k y se chupa, alguien me puede ayudar. Por favor.
Ben de Chile hace un año
Es por qué los escaners no te dicen la cuál es la falla sino que te da indicios de por dónde se puede alojar el problema, por eso es mejor llevarlo a un profesional en el tema que se maneje con el escaneo :)
javier de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste y si me asesoras muchas gracias
daniel de Argentina hace 8 años
Estas mugre tienen un defecto grabe de fabricacion, y es que tiene la fusilera muy mal ubicada y le cae agua del aire acondicionado,y eso hace sulfatar la placa y luego cortocicuito y se rompe el BSI,como te das cuenta ? te cae agua del aire acondicionado en los pies.
Muaricio farias de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo con mi Peugeot 2013...me tira una falla cuando prendo el aire...deja andar todo...desconecto la batería por varios minutos se le va...y me paso después. De un día que hizo mucho calor y me agarró el temporal con mucha lluvia...se me prendían la luz y andaba el limpiaparabrisas sin contacto y sin la llave
oscar de Argentina hace 8 años
Hola,quiero aclarar que tengo una partner 1.6 hdi 2012 y que es diferente a la 1.9,ahora quiero comentar que parece que me solucionaron el problema,no era de la bomba,era un problema con la computadora que mandaba mal una señal si quieren informacion de quien me la arreglo escribanme y se las paso(quiero comentar que ese flaco que me lo soluciono me salvo por no sabia que hacer). Saludos.
Marcos de Argentina hace 8 años
Hola como estas ,me llamo marcos y mebpasa lo mismo ,tengo una parner 2012 hdi,me pasas el contacto por favor.
valdivia de Chile hace 7 años
Hola , mi nombre es luis valdivia , te agradeceria si me das los datos para arreglar mi pegeot parnert 2008
oscar de Argentina hace 7 años
Te paso un numero 01145679875 se llama diego,se ocupan de la computadora. Saludos
oscar de Argentina hace 7 años
Te paso un numero 01145679875 de llama diego y se ocupan de la COMPUTADORA.SALUDOS.
Rosa de Argentina hace 5 años
Hola sabes si atie
Nde el celu diego??
Herni de Argentina hace 8 meses
Hola me pasarías por favor el contacto del q te soluciono el problema. Gracias
George de Chile hace un mes
Soy de chile me podrías ayudar
Chiquito de Argentina hace 8 años
Yo tengo un partner hdi 1.6 2013. No arranca saque la manguera del combustible y no llega gas oil revisé fusible y está bien, como controlo la bomba y si tengo que cambiarla. Tengo que bajar el tanque?
javier de Argentina hace 8 años
Hola, sitio yo me volví loco pero al final era la ficha de la bomba q esta al lado del filtro de combustible, me paso como a todos ustedes espero les sirva de ayuda
Machín vic de México hace 3 años
Buen día Javier cuál es la ficha q dises tendrás foto y como fue su reparación gracias
Herni de Argentina hace 8 meses
Hola Javier tendrás foto porque esa ficha con sensor no la encuentro donde dicen todos. Yo tengo una 1.6 HDI 2011
Arturo de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema igual en todo,mi pregunta te arreglo la computadora? Que fue lo que le hizo ?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Voy a insistir, sobre este tema
Limpien los contactos de fusileras y sensores y despues prueben si persiste el error o falla
oscar de Argentina hace 8 años
Hola Arturo ,no se lo que le hizo a la computadora ,solo se que soluciono el problema.
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un partner 2000 diesel 1.9... se le instaló una alarma x28 hace 2 semanas... fui a estacionar y se paro el motor por largar mal el embrague... quise arrancar y Me destella le luz del chip de la llave y hace un pitido... y no me arranco más. Podrían orientarme? O donde podéis llevarle
Soy de corrientes capital. Argentina
Carloscell de Argentina hace 5 años
Hola Roberto, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo , pitido intermitente con luz testigo amarilla de llave en el tablero. Arranca pero no puedo apagarla con la llave. Agradecería tu respuesta. Saludos
Ariel de Chile hace 4 años
Una vez un mecánico me dijo citroen o peogeot si no traen alarma mejor no instalarle son super delicada sistema electrico
Gustavo de Chile hace 4 años
Eso pasa porque la alarma la conectan mal al sistema electrico y hechan aperder el computador dando esa falla eso le paso aun amigo y el de la alarma no quiso responder
cesar. de Argentina hace 7 años
Hola tengo una partner 2010 1.9 estando en marcha se apaga sola. Le doy arranque. Y anda. Y al rato paro y se apaga sola... esto me paso hace tres mes... no me jodio mas y ahora empezó de vueltaa... ojala puedan ayudarme...
Gerardo de México hace 6 años
Encontraste la solución?
javier de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y era la ficha q está al lado de la bomba hace falso contacto controlarlo ponele w40 y fíjate
Arturo de México hace 7 años
Gracias javier , sin querer encontre la falla ya que el claxon tambien estaba fallando y limpie con wd40 la ficha que me comentas y el carro dejo de fallar , algo tan simple me partio la cabeza durante meses. Te agradezco , saludos ¡¡
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola Arturo por esas casualidades me podrías enviar una foto del conector que limpiaste, tengo el mismo problema, no llega combustible al filtro de petroleo...
Mirko de Perú hace 6 años
Hola Marcelo

Yo tuve el mismo problema, diagnosticaron falla BCI, BCM y hasta ECU, la falla era intermitente, al final fue la solenoide de apertura de combustible que va instalado en la bomba diesel, este lleva tres conectores y uno de ellos le da señal al ECU para que este energize el sensor Ckp, precalentadores y al mismo solenoide. Slds
Mirko
Gerardo de México hace 6 años
Arturo, fue la caja de fusibles que está alado de la batería la que limpiaste?
Mirko de Perú hace 6 años
No amigo algo peor, probe mi BSM en otro vehiculo y encendio sin problema. El tecnico que esta vez ubique escaneo y se percato que no tenia puente de comunicacion con la ECM. Coloco otra ECM de un Peugeot Partner (el mio es Citroen Berlingo 2010) y encendio y tambien cambio la solenoide por otro convencional y ya esta operativo. Slds
Mirko
mirkorojasa@gmail.com
José Luis de Chile hace 7 años
Hola tengo una parner 2004 1.9 y al encender se me acelero sola y empezó a golpetear el motor a salir mucho humo del tubo de escape la pare y después de un rato le di muchos arranques y partió si a alguie Le ha pasado o sabe a qué se debe esto por favor que me ayude
miguel de Argentina hace 3 años
Hola se puede acelerar sola si tiene mucho venteo a la admisión se llena de aceite y se dispara el motor
mario de Argentina hace 7 años
Tengo una parner 1.6 hdi y anda bien hasta los 90km y de ahi no quiere acelerar mas y es como que deja de actuar el turbo , y ya no tiene ni velocidad en la salida ,,,,, ahora bien yo paro el motor y lo vuelvo arrancar y sale como tiro de abajo de nuevo pero a los 90 km lo mismo se corta no se para pero no agarra velocidad ,,,la lleve ya 2 veces gasto en sensores y nada el otro dia me la entregaron y llegaba a 140 pero de abajo o sea de salida no tiraba asi anduvo 15 dias y ahora volvio a lo mismo si alguno tiene idea por favor les pido ayuda
Dani de Argentina hace 6 años
Hola cuantos km tiene? Tal vez hay q cambiar el filtro de partículas o eliminarlo
Fabian de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una parnet 2010 hdi 1.6 me acelera asta 3mil vuelta parada a fondo puede ser el filtro de gasoil
Fabian de Argentina hace 5 años
En cuarta en ruta llega a 100km muere meto 5 y responde que sera
Germán de Chile hace 2 años
Tienes que cargar el ats es un líquido como la urea líquida y es al vacío
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, mi camioneta es de 1.6 año 2009 petrolera, empezó a tirar humo blanco y a cascabelear, la aceleraba y se normalizaba. Pero ayer le pasó lo mismo la diferencia es que no partió más. No tengo idea lo que es, alguna sugerencia amigos por favor.
Adrián de Argentina hace 7 años
Hola, quiero cambiar el motro a una Partner 1.9 2007, pero ya se complica conseguir uno. Alguien sabe si el motor del Peugeot 206 le anda a esa camioneta?
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
En realidad debes arrancar asi tu tienes un motor tipo letras y numeros y debes buscar que otras unidades de peugeot o citroen llevan ese motor, porque el 206 tiene varias motorizaciones, asi mismo como la caja, buscar en el manual del usuario tipo de motor, tipo de caja y alli arrancar
Ivan de Chile hace 7 años
Hola tengo una peugeot partner año 2005 petrolera y cuando arranca todo funciona pero después de unos minuto se apaga el tablero y las luces, pero sigue andando ¿que puede ser?
Arturo de México hace 7 años
Ivan , checate el modulo eléctrico , se sulfatan las conexiones y produce ese tipo de fallas raras , en ocasiones no prenden las luces ni funciona el claxon incluso el clima no enciende, limpialas con WD40 efectivo veras como se termina el fallo. El modulo es la cajita que trae una tapita , la abres y limpias todo con WD40
Ivan de Chile hace 7 años
Lo revisaré para ver si se soluciona el problema gracias
javier de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo limpie con w 40 y se le fueron todas las fallas
kenny de Perú hace 5 años
Por favor Arturo podrías colgar una foto de la ubicación del modulo eléctrico que de coches no entiendo mucho.
Adolfo de Argentina hace 6 años
Hola estoy buscando ayuda porque se me vuelve el gasoil por la manguera que viene del tanque y le he puesto el filtro y porta filtro de gasoil original y se sigue volviendo, pregunto puede ser que chupe aire en el tanque de alguna forma o no se que puede ser. Si alguien me da una pista se agradece. Saludos
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Todos los tanques tienen manguera de emisión de combustible y retorno de combustible no usado,
Adolfo de Argentina hace 6 años
Es una partner hdi modelo 2013
gabriel de Argentina hace 6 años
Se m clavo motor d mi parnet gasoil y no se x dond empezar para saber dond esta trabada
javier de Argentina hace 6 años
Si no corto correa anda ahí saca tapa primero y fíjate o Carter
O mirando no te la cortó la correa para ir a lo seguro
fabian de Argentina hace 6 años
Hola a todos, temgo una patagonica 2005 1.9. Arrancaba de 1ª pero ahora empezo a fallar en el arranque. Hoy no me arranco, como que se quedara sin gasoil...no se que le pasa si ayer la use y arranco de primera. Hoy al darle arraque el motor gira pero parece que no llega combustible...arranco y a los segundos se paro, Que puede ser...lo que me puedan ayudar les agradezco.
Jorge Alberto de México hace 6 años
Hola buen día tengo una Peugeot 2012 gasolina empezó a fallar hace un mes fue perdiendo potencia gradual mente hasta el momento que ya no pude ni subir un tope, ya le cambiaron bobina , sensor de posicion de cigüeñal y sigue igual y ahora manda 5 códigos la computadora , la camioneta arranca al llabazo pero después de andar unos 15 o 20 minutos prende el espía de checar motor y falla pierde potencia no de apaga pero no acelera con velocidad , le quitó velocidad y si desboca, le meto la velocidad y ya no acelera
javier de Argentina hace 6 años
Los contactos del acelerador electrónico están sucios desarmarlo con cuidado w-40 limpia y dale fruta
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Eso es mariposa hecha percha la agarro Monsanto,
Ramón fernando de Argentina hace 6 años
Buenos días gente les comento un problemita que tengo la batería es nueva el alternador anda muy bien pero me hace ruido en la caja fusilera que está abajo del volante y me prende la luz testigo de la batería si alguno le pasó por favor me dan una mano saludos mi nombre es Ramón
Héctor de Argentina hace 5 años
Hola amigos la mia es partner naftera 1.4 puede andar 100 km , 1000 km o 10 km , o menos y se para , prende el testigo , la dejo 40 minutos mas o menos y mientras tanto le voy dando contacto a ver si arranca , el tablero marca todo, pero la temperatura no , cuando el reloj de temperatura empieza a marcar , ahi me doy cuenta que va arrancar, y efectivamente arranca , no es que se para por calentamiento , si alguno le paso algo parecido , me puede dar la data de como lo soluciono desde ya muchas gracias
Beto de Moreno de Argentina hace 5 años
Hola
Me pasa lo mismo, le cambiaron la fusilera electronica y nada sigue igual, hace 2 meses que esta parada en el mecanico, es el segundo mecanico que se la llevo y no le encuentra la falla, aveces arranca pero la usas un par de horas y se para, la dejas una hora y vuelve a arrancar
oscar de Argentina hace 5 años
Es la computadora,averigua quien anda con ese tema. Saludos
oscar de Argentina hace 5 años
Te paso un te si sos de Moreno es un tiron pero vale la pena.45679875 Diego
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema de donde es el que arregla???
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema es la computadora???
Laura de Argentina hace 5 años
Como lo solucionaste?? A mi me pasa lo mismo y también le cambie el filtro d combustible pero sigue haciendo lo mismo.
oscar.e.briganti61@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con el motor de mi partner hdi 1.6 16v...y quiero poner en lugar de ese motor uno de 8 válvulas alguien sabe en que cambia un motor de otro o si alguien ya lo hizo gracias...
MarioPerez de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una camioneta Partenr patagónico hdi 2014 diesel, ayer le hice el cambio de filtro todo nuevo y hoy le daba arranque andaba y se me terminaba apagando el motor al andar me vuelve loco porque labio de remisero. A alguno le pasó al así por favor ayuda.
Bastian de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien me puede ayudar
saak yak de México hace 5 años
Hola tengo peugeot partner y tiene falla enciende y no se mantiene encendida se apaga le das marcha arranca y se apaga nueva mente sugerencias no sale codigos de falla ya la escane
Matipietrozzi de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema? Si es así que era?
HugoJ de Argentina hace 4 años
Hola me pasa algo parecido, es 2012 hdi 1.6 y cuando no prende la luz de presion de aceite al darle contacto, todas las otra si pero esta no, de buenas a primeras como si nada vuelve y enciende lo mas bien, cuaando lo hace esta andando lo mas bien y de golpe se para, desaparece la luz de aceite, no enciende y despues de un rato o dias vuelve y anda bien un tiempo.
HugoJ de Argentina hace 3 años
Hola este problema se solucionó. Era el relay que alimenta la bomba inyectora que cuando no hacia contacto, hacia eso, esta en la placa que tiene todos los relays y fusibles, se puede cambiar la placa, sale una fortuna, en mi caso detectaron los cable y pusieron un relay externo y chau problemas.
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo una Peugeot partner año 2004 y no me e tra petróleo y por ende la camioneta no arranca que puede ser?
javier de Argentina hace 2 años
Puede ser la bomba o mayormente es la ficha q está lado de la bomba mal contacto
Brian mesa de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde tengo una partner 2012 g
Gasolina...voy en ruta lo más bien y de la nada se me apaga y no me quiere arrancar tengo que esperar media hora y recién me arranca ,eso me lo hace cada tanto
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Problema al arrancar

Peugeot Partner 2007 Peugeot partner 1.4 Furgon 210000 kms
Tengo un problema medio raro, la camioneta le cuesta arrancar, arranca y se para y eso lo hace por 6 u 7 veces hasta que arranca, regula y queda andando normal, luego anda lo mas bien, la paro y la arranco y arranca al toque sin ningún problema, ahora la dejo parada unas 4 u 5 horas y de nuevo le cuesta arrancar, una vez que arranca y regula, la puedo parar y arrancar y lo hace sin problema, diría que lo hace en frió, se le cambio la bomba de nafta, se limpio el tanque, se cambio el filtro de nafta, se le cambiaron las bujías, se le busco errores en la computadora la cual solo larga la emulasi… Leer completa
fer72sl de Argentina hace 4 años  
FE
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si no arranca a nafta es por el sistema de inyección la bomba o el filtro de combustible, se lo has cambiado últimamente?
fer72sl de Argentina hace 4 años
Gracias por responder, el filtro es nuevo, la bomba es nueva, esas dos cosas se cambiaron hace 1 mes. Respecto a los inyectores si es lo que puede ser, si arranca, le cuesta pero arranca, ahora sí fuese inyectores cada vez que la paro debería suceder lo mismo, debería costar arrancar y eso no sucede, una vez que arrancó la podés parar y la arrancas y lo hace al toque y no falla en el andar y ahí es donde me entra la duda si será inyectores
angelberen de España hace 4 años
Puede que gotee algún inyector y se ahogue el motor por eso le cuesta encender cuando pasan varias horas parado y hasta que o quema todo el combustible extra no regula bien
fer72sl de Argentina hace 4 años
Bueno no quedará otra que hacer ver eso. Luego comento como me fue y si era eso
fer72sl de Argentina hace 4 años
Se reemplazo la rampa completa de inyectores sacada de un motor de otra Partner y sigue haciendo el mismo problema, arranca y se para en frio.
fer72sl de Argentina hace 4 años
Dicen puede ser un problema de una válvula con falta de luz. El martes verán eso y si es ese el problema.
angelberen de España hace 4 años
Lo has conectado con un escáner? Te indicaría si hay algún fallo en los sensores
fer72sl de Argentina hace 4 años
Si unos 3 escaner diferentes y el único error que larga es el común que salta de un cpu cuando le emulan una equipo de gnc.
angelberen de España hace 4 años
Has probado a desconectar el gnc o a funcionar con el gas agotado por si tuviera fugas y sea el que ahogue el motor
fer72sl de Argentina hace 4 años
Si también se probó eso, por eso se descarto el tema gas, lo hace solo a nafta y en frío.
angelberen de España hace 4 años
Entonces hay algo que pasa más por alto, para que el motor funcione en frio intervienen la sonda de temperatura del motor que aumenta el tiempo de inyección, la válvula iac que incrementa el aire en admisión (aumenta el relénti) la válvula canister (mantiene el flujo mínimo de vapores del tanque para que la válvula iac pueda regular corre Tamente) y los tubos de vacío y el filtro de carbón de la válvula canister. Tapa el tubo que va de la válvula canister al colector de admisión y mira si le cuesta más o menos encender al motor. Si tapas este tubo se enriquece la mezcla, (se intenta ahogar el motor o regula bajo) si lo dejas suelto o que respire el tubo se intentará acelerar el motor y se parará seguramente. Y me cuentas que es lo que hace, deberías hacer una prueba de vacío o fugas con el filtro de carbón que deveria estar debajo de la aleta derecha entre la aleta y el cubre ruedas, es de plástico y se suelen desoldar o romper la válvula que controla la depresión mínima y toma más aire de lo que debe por eso la canister no es capaz de regular bien en frio
fer72sl de Argentina hace 4 años
Me dijo un mecánico que es problema de válvula, que está cerrada, mañana la ve ese mecánico y veremos si es eso. Por lo pronto me está sacando plata a lo tonto, tendré en cuenta tu comentario, muchas gracias. Te cuento pasado mañana que sucedió.
Fermarzetti de Argentina hace 4 años
Hola. Cómo estás. Tengo exactamente el mismo problema con mi partner 1,4 con GNC 4ta gen. Cambié bomba, limpieza de tanque

Sigue igual.
Pudiste encontar una solución?
Gracias
fer72sl de Argentina hace 4 años
Cómo estás, sigo con el problema... Al menos eso creo, porque la camioneta quedó en cuarentena dentro de un taller, mira la han revisado completa casi, las deducciones son tres opciones, bomba de nafta, un sensor de temperatura que no es el que le manda señal al radiador, este está por debajo o el cpu. El mecánico que la está viendo ahora se fue por la bomba ya que la prueba afuera y no tiene fuerza y al tapar la salida tira el combustible hacia atrás, lo raro es que esa bomba tiene 4 meses osea que es media nueva, lo que si es alternativa, así que le compré una bomba marca bosch Pero no llegaron a ponerla, cálculo que si mañana ya trabaja el mecánico, en unos días podré decirte si era eso, el gas fue descartado ya que más allá de que el problema es a nafta, se desconecto todo el equipo por las dudas para descartar y siguió haciendo la falla. Estamos en contacto si.
Fermarzetti de Argentina hace 4 años
Hola. Gracias por responder. A mí lo primero que me hicieron cambiar fue la bomba. Compré la misma que lleva. Me dijo vení a buscarla, ya está lista. Al otro día a la mañana estaba todo igual. No arrancaba, quedaba como en 3 cilindros o fuera de punto. La lleve de nuevo, le limpiaron o regularon un sensor de diferencial que tiraba falla en scanner, también una mariposa o válvula que está a la entrada de la inyección. Me la entregaron y dijo Listo!!!
Pero no. Sigue igual. Dice que hay que cambiar varios sensores. La verdad no se que hacer. Si cambiar de mecánico o seguir ahí. Llevo $15000 gastados
fer72sl de Argentina hace 4 años
Bueno si te sirve, llevo un poquito más bastante que 15000. A mí nunca me anduvo en 3 cilindros pero en frío fallaba al arrancar, ya no me quedan muchas opciones, nuevamente bomba y sino debere ir por el cpu, pero su fuera, antes voy a hacer ver el cpu con alguien que sepa, no quiero gastar más al pedo ni pagar más por creo es tal cosa y no lo es.
Fermarzetti de Argentina hace 4 años
Mañana voy de vuelta y te comento si hay algún avance. Muchas gracias y suerte
fer72sl de Argentina hace 4 años
Hola, bueno tampoco era el nuevo cambio de bomba y no le encuentran la solución, no se de tu parte que pasó
Fermarzetti de Argentina hace 4 años
Hola. Mañana la llevo a un nuevo escaneo. Está la opción de qué el problema sea el cuerpo mariposa.
Por supuesto no voy a comprarlo hasta que estén 100% seguro que es eso. Ahí te paso foto. Dice que empieza a fallar con el GNC. Es el que regula el ralenti cuando arrancas. En frío puede fallar y después anda perfecto. Vamos a ver. Sale $7000 el alternativo, no Bosch. Estemos en contacto
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fer72sl de Argentina hace 4 años
Cómo le fue con su chata? Le cuento que el problema estaba en el cpu, en una de sus salidas mandaba 11 voltios cuando debía mandar 5 voltios, definitivamente es un problema de cpu, saco 5 voltio de otro lado y se terminó el problema. Lo único que ahora tiene que ir al gas, porque dejo de andar el gas, de eso puedo contar el martes recién que tiene turno
Fermarzetti de Argentina hace 4 años
Hola!
Que suerte que pudiste solucionarlo. Yo no he tenido tiempo de llevarla al taller. Pero gracias a vos ya le voy a dar una idea al mecánico!
Muchas gracias
fer72sl de Argentina hace 4 años
Mira se tomó el trabajo de tomarle los volteos cable por cable, uno largaba 11 volteos, osea que cpu está largando información errónea por eso, así que fíjate que pueda ser eso lo tuyo. Lo único que me preocupa el porque no anda el gas. Suerte
ingedica de Venezuela hace 4 años
He estado leyendo con atención, puesto que tengo una partner exactamente con el mismo problema descrito, en la mañana tengo que darle encendido aproximadamente 4 o 5 veces y mantener el pedal del acelerador presionado porque el ralenti no funciona hasta que el vehiculo calienta. Una vez que lo hace no presenta ninguna falla al menos que el motor detenido por varias horas se enfrie, vuelve a lo mismo. Hice todo el mantenimiento que ustedes describen, limpieza del tanque, filtros internos, limpieza de inyectores, cambie las bujias y sigue igual. El mecanico me dice que lo que queda es el cuerpo de aceleracion bosch. Igual he gastado bastante plata en eso
Leo10 de Argentina hace 4 años
Hay q ponerle un emulador de combustible. Xq si anda a GNC te marca como q estás andando a nafta hasta q laguna queda en cero. Y la camioneta empieza a tirar errores, al no entender cómo supuestamente anda sin nafta, eso de q no arranque es uno de los tantos q empieza a tirar
fer72sl de Argentina hace 4 años
Tiene emulador. El problema era un cable de la ecu que llegaba más volteos que lo que corresponde. El porque eso no lo sé.
Cristián de Argentina hace 4 años
Hola tengo una partner 1.9 diésel a la mañana no arranca me deja sin bateria me empujan y a medio metro prende no consume aceite ni humea tiene los 4 calentadores nuevos después anda todo el dia normal le cambie la bomba ya no se q puede ser
Mauricio de Argentina hace 4 años
Uno de los posibles problemas sea el sensor del cigueñal es lo que lei buscando absolutamente por todos lados. Me pasa exactamente lo mismo que a ustedes le hice de todo y sigue igual. Mañana cambio el sensor y comento q tal me fue.
CARLOS de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás, tengo el mismo problema que todos, pudiste solucionar cambiando el sensor del cigüeñal? Gracias
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola alguien pudo solu ionar el problema me pasa exactamente lo mismo es. 1. 4 la camioneta arranca y se para tres veces en frio dsp arranca y anda lo mas bien todo el dia... Si tienen la solucion les agradezco me estoy volviendo loco y no se que es
SergioGomez de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo, estoy con el mismo problema. Todo igual.
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Falló andando, tironeando y se paró el motor

Peugeot Partner 2010 furgón 1.6hdi diesel 189000 kms
Que tal gente! Necesito de ustedes para ver si me acerco aunque sea a la solución de un problema resulta que venía andando en mi camioneta y empezó a tironear y ha fallado y se paró el motor Lady arranque de nuevo y arrancó pero se volvió a parar la volví arrancada y así acelerándola para que no se pare podés llegar hasta mi casa el tema es que al otro día ya no arrancó más y ahí La tuve que dejar. La llevé a un taller y tampoco pudieron hacerlo arrancar estuvo 10 días supongo qué igual no Debería ser muy buen taller. Y como mi situación económica no es muy bueno no tengo forma de mandar la po… Leer completa
cofla de Argentina hace 8 años  
CO
11 casos 
Salomon rocha rono de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema iba en marcha de repente se jaloneo y ya se apago la prendi pero sin fuerza la prendi acelerandola para yegar a mi casa me dijeron que es la bobina pero no la e comprado asi que no se si enverdad sea eso
cofla de Argentina hace 8 años
Hola gracias por el dato pero a que bobina te referís así lo tengo en cuenta para probar. Saludos!
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Fíjate el gasoil, puede q te este chupando aire, yo tengo una 2000 q le paso lo mismo y después de abrir el motor y ver q estaba todo bien se dieron cuenta q el bombin para purgarla chupaba aire... ya que venia con la cuba donde va el filtro me salia algo de 4lucas... solo giramos el bombin y problema solucionado, sino tenia q anular el bombin y ponerle una pera de purgue... espero q te sea de utilidad
cofla de Argentina hace 8 años
Puede ser yo creo que chupa aire el de mi camioneta voy a ver si lo puedo anular o hacer algo como lo que decís a ver si funciona. Gracias buen dato!!
gaston de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un problema en mi parnert 1.6 hdi que voy andando y me empieza hacer una falla que tironea como que se corta el combustible y sigue andando pero cuando voy a velocidad y freno se para le doy arranque y vuelve a andar un tiempo bien y vuelve la falla
Cambie todo el sistema de cañerias del combustible el filtro anduvo bien dos dias y empezo a fallar otra vez ya no se mas que hacerle alguno me puede orientar muchas gracias
didac de Argentina hace 7 años
El calor del motor deforma el receptáculo plástico del filtro de gas oil y luego los sellos dejan pasar aire.
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola quería preguntar tengo un Peugeot 306 1.9 diesel ,ES normal q la perita de purgar despues de andar un rato quedé como chupada y después de apagado el motor al ratito vuelva a la normalidad.
tony de Argentina hace 7 años
Un taller competente debe poder medir la compresion de cada cilindro mediante manometro adecuado, de otra manera no se puede adivinar.
maxi lloret de Argentina hace 7 años
Yo tengo una partner 1.6 diesel y se para cuando la empujo arranca y modera pero cuando la esfuezo se para y con el arranque no anda
Juan padilla de Argentina hace 6 años
Tengo una partner 2005 naftera gira el motor desde la llave pero no arranca. Le sigo dando arranque gira el motor pero no arranca q puede ser
Jorge de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, mi nombre es Jorge. Tengo una partner 2014 1.4
Tengo 2 problemas el primero es que cuando salgo en primera cabecea y a veces se me apaga debido a eso, el embrague esta bien...
El segundo problema, es que pierde fuerza, venia en primera y no tenia fuerza, me quede en un costado parado 10 minutos, volvia a arrancar y funciona normalmemte... alguno sabe cual puede ser el problema?? Agradezco su ayuda... Saludos
manu de Argentina hace un año
Se te tapo la bomba del tanque
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Purgar el circuito de gasoil

Peugeot Partner 2002 1.9 patagonica 150000 kms
Cambie el filtro de combustible (diesel) de mi patner y no se como se purga
silviocann de Argentina hace 10 años  
SI
12 casos 
jose de Argentina hace 7 años
Quiero saber si tengo que llamar el filtro de gasoil ante de colocar oconectar
lalo de Argentina hace 7 años
Cambie la cuba de gasoil de la partner y no se como se purga, cuando arranco en frio tarda en arrancar. Me pueden decir si es otro problema, mil gracias.
Cristian de Argentina hace 6 años
Mira yo la purgue de los imyectores y me resulto prova jaciendo 1 a la ves
Manuel sandoval robles de México hace 6 años
Tengo una Peugeot partieron 2010 1.6 HDI pierde potencia al entrar el turbo alguien que me orientar por favor
Isra de México hace 6 años
Buenas tardes sí alguien me puede decir como purgar Peugeot partner tepee 2016
Cecilia de Argentina hace 5 años
Alguien. Me dice. Donde está el filtro de gasoil en la. Partner patagónica para purgarlo?
Maximiliano de Argentina hace 3 años
Mi peugeot prner modelo 2000 no arranca... esta bien de bateria... el burro tiene fuerza... la bombee y pasa gasoil...no se que puede ser
julio de Argentina hace 3 años
Tengo una parnert 208 y quisiera saber sobre el circuito de refrigeración o de agua
Ramonalberto de Argentina hace 2 años
Tengo partner hdi 1.6 furgón 1 portón corredizo. Me quedé sin gas oil, le repuse pero no arranca, no encuentro el purgador
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Cuesta el arranque - tiende a apagarce SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 Furgon 159000 kms
La lleve al elcetricista por las luces. En subida la arranca , para meterla a taller y como estaba en reserva le cuesta y se apaga. Desúes de ese dia. Ya pasa ron como 5 la camioneta no es la misma. Tengo q bombear mabnualnmente el filtro de gasoil. Y verifico q este duro. Arranca y tiende a pararse. La ando un rato para ver su reaccion y anda barabro ´perop donde freno y me quedo un rato. Ya se me ha apagado. Y no se que puede ser. Nunca m habia pasado antes de llevarsea al electricista. Y quisiera entender q es lo q puede llegar hacer q se apague. Para no ir ignorando y q me cobren cualquier cosa en los mecanicos !!!!
alan de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alan)
kiti de España hace 9 años
Prueba quitando el tapon de carga de gasoleo con el quitado arrancala
Eduardo21 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ya purgue pero aún así no arranca le pongo arrancador y enciende si le dejo de poner se apaga
alan de Argentina hace 9 años
Si tuve que purgar el filtro de gasoil y el problema yacía en q no quitaba el tapón al hacerlo se purgo correctamente... y la camioneta empezó a andar con normalidad !! gracias !!!
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Entrada de aire en circuito de gas-oil

Peugeot Partner 2000 partner full,motor 1.9 diesel 189000 kms
Hola. Me llamo oscar. Mi inquietud es la siguiente: hace dos semanas que vengo con un problema de filtracion de aire en el sistema de combustible. Le coloque mangueras, ohring y cuba de filtro de gas-oil nuevos. Sigo teniendo burbujas de aire en la manguera que va a la bomba. Esto hace que le cueste arrancar. Si alguien me puede dar una solucion lo agradecere.
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
8 casos 
chilenito de Chile hace 9 años
Debes sacar el aire, la manguera que va del cebador a la bomba en la bomba lleva una tuerca sueltala y bombea el cebador hasta que salga constante y aprieta de nuevo...
oscar de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por contestar chilenito. Ahora le voy a cambiar el deposito del filtro y el problema persiste pondre en practica tu consejo. Te agradezco nuevamente y te informo como me fue... abrazo.
Peta de Argentina hace 7 años
Gola Osar quisiera saber como lo solucionaste porque tengo el mismo problema ya cambie bujías arrancados Cuba y el problema persiste gracias
Davidquilmeño de Argentina hace 6 años
Lo voy a probar yo tengo él mismo problema es lo mismo en partner 1.9 2006 o cambia en algo???
oscar de Argentina hace 6 años
Hola david. Yo solucione el problema cambiando la cuba donde se ubica el filtro. Estaba con una rajadura pequeña. Espero te sirva. Abrazo.
Davidquilmeño de Argentina hace 6 años
Hola kisiera saber si es recomendable que use él aceite para inyectores él que limpia. Tengo un problema de que humea mucho y quiero evitar llegar a la bomba inyectora. Tengo partner 1.9 diesel 2006
Emiliano de España hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y eso k puse un válvula de retención Boy a cambiar el porta filtro k tiene el bombín roto a ver k tal a me gateaba gasoil por la bomba de alta presión y apriete los torniyos por donde lo hacía y mejoró mucho ya no gotea
Fernando de Uruguay hace 2 años
Buenas tengo partner 98 diesel y viene aire del tanque gasoil hay algún filtro o algo para cambiar en el tanque porque hace ruido como un fusca
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Tironea cuando quiero acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2010 Motor 2.6 hdi 11000 kms
Hace unos pequeños tironea cuando quiero acelerar y se apaga hay veces que directamente no. Prende le cambie el. Filtro del gasoil, lo. Purgue xq me. Dijeron que por ahi le queda aire y le. Cambie un sensor pero no se que mas puede ser, me tira una falla en el. Tablero es como un motorcito pero nadie le encuentra nada me podrian ayudar
Sabrina de Argentina hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sabrina )
Sabrina de Argentina hace 5 años
Era un cable que estaba cortado!!!
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Arranca y se apaga

Peugeot Partner 2011 1.6 Nafta Vts 78000 kms
Le doy arranque prende y se vuelve a apagar. La batería fue recargada ,el burro parece que anda. Hace una semana que empezó y cada vez le cuesta más arrancar y mantenerse. Ahora ya no se mantiene prendida. El ruido de la bomba de nafta lo hace. Acelero pero no tiene efecto. Fue empeorando de a poco cada vez le costaba más...fui y recargue la batería del 20/11/2013 de 65 amperes. Willard. El filtro de nafta lo reemplace hace 4 meses. Tiene GNC de 5° pero prende a nafta siempre. Voy a empezar por el electricista...les cuento...
CIMO de Argentina hace 7 años  
CI
12 casos 
Hector de Argentina hace 6 años
Hola, estoy con el mismo problema con mi partner. Tengo Gnc de 5ta. Cuando tengo esa falla la arranco a Gnc y al minuto la pasado a nafta y funciona bien. Chequeamos presión en la galería de inyectores y está bien, mande a probar bomba y válvula de presión y todo ok, la escanearnos varias veces y no hay falla aparente. No sé cómo seguir
CIMO de Argentina hace 6 años
Hola Hector!! Basicamente y concretamente me quede sin nafta. Yo no sabía que acelerandola y pasando las 2000 revoluciones se pasaba a gas en el encendido. Me quede sin nafta por que no tengo el receteador del medidor y le calcule mal. Te recomiendo tener el tanque de nafta almenos a la mitad , para no quemar la bomba de nafta. Se que con el precio de la nafta se complica pero con el gnc no la gastas mucho. Si tenes carga externa por la tapa de carga de nafta fijate que cierre bien , a mi se me quedo y le ajuste la tapa y salio andando ( después de tocarla por todas partes) supongo que tiene un sensor de cierre.
T paso mi WhatsApp 3454959871 de Argentina hace 3 años
Puede ser bobina si ya probaste todo yo creo que es eso sí se para andan y luego de un tiempo vuelve arrancar es eso
Gisela Gonzales de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con mi camioneta partner a gasoil cuesta arrancar anda y luego se apaga
Pedro de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema,Si encontraste la solución por favor escríbeme
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No le llega gasolina a los inyectores SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2003 5 puertas 312500 kms
Ayer estuve caminando con el coche llegue a mi casa y al día siguiente no me arranca tiene batería y el depósito lleno, y el filtro de gasolina es nuevo hace unos días que lo puse
gabi de España hace un año  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabi)
gabi de España hace un año
Buenas tardes ya solucioné la avería, se cambió el filtro, y unos de los tubos de retorno y se le quitó la averia
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Problemas con el temporizador de calentamiento

Peugeot Partner 2006 patagonica full 190000 kms
Cuando esta fria calienta por mucho tiempo y quema las bujias, si deconecto el sensor que esta en la base del filtro de combustible corta a los dies segundos, una vez que se calento el motor puedo conectar el sensor sin problemas y corta bien,probe cambiando el sensor y siguio igual, si alguien tiene idea y me puede tirar una pista o circuito electrico.
vanelec de Argentina hace 10 años  
VA
8 casos 
asti de Argentina hace 7 años
Hola cómo funciona el temporizador de la partner 1.9 2005
carlos de Argentina hace 6 años
Hola yo hice la tapa ,al poner en marcha el pre calentador
Es como quedo pegado y recalento los cables ,sera el sensor de la base del filtro cual es el verde o el azul
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Arranca cuando quiere (solucionado) SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2008 confort 1.4 c/GNC 105000 kms
No arranca la chata, la dejo 2 horas y vuelvo y arranca, me viene dejando a pata, la lleve a varios lugares y ninguno pudo darme una respuesta. Meto la llave, gira y trata de arrancar pero no arranca(pienso que puede ser que no llega chispa o nafta) hasta que espero un rato o al otro dia y arranca joya, cuando arranca ya anda perfecto, sin ningun problema, a Nafta y a GNC, los rpm bien, no se apaga, anda a pleno, El tema es el arranque pero la llave gira, se prenden las luces y como que siento que quiere prender el motor, como que el auto entero se mueve un poco queriendo arrancar pero no s… Leer completa
Nicoxtrailcba de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 
Nicoxtrailcba de Argentina hace 6 años
Cambiamos el sensor del CIGUENAL y anduvo todo a pleno, una solucion muy simple que dio un amigo que esta en los autos y motos de chico pero lo 4 mecanicos que la vieron ninguno la saco, casi 10 meses con el problema y era solo el sensor, espero que la data ayude a otros que estan con el mismo drama
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicoxtrailcba)
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es una falla muy comun se llama sensor de punto muerto y es el que le indica al sistema que el motor esta en movimiento
Rondon de Venezuela hace 3 años
Dónde queda ubicado ese sensor amigo
Javier melo de Argentina hace 5 años
No tengo chispas en las bujias... partner patagonica
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Arranque en frio !!!!! SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 Full ,motor 1.9 diesel 235000 kms
Hola amigos hace unas semanas tuve un problema con el arranque en la mañana temprano...solo en la mañana temprano ,luego no arranco mas...consulte con el mecanico y me dijo que era el selenoide de la bomba inyectora que se habia dañado...lleve a reparar la bomba ya que tenia una perdida de gas oil y por ende cambiar tamb selenoide,mangueras de combustible,filtro de gas oil. El punto es que arranco...pero lo mismo en la mañana temprano da muchas vueltas para arrancar...,no se soluciono el problema y me desconcierta que puede ser...!!!!el mecanico dice que es tamb por el frio del invierno...alguna sugerencia...???...gracias
Martín Manrique de Argentina hace 6 años  
MA
8 respuestas 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Podrian ser las bujias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín Manrique)
Claudio de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con una 2007 con 249000km, al comprarla creo ya tuvo una reparacion, le hice la bomba al igual que vos y vivo cambiando calentadores, solo uso las mejores, y en las mañanas frias el primer arranque cuesta.
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola ,estamos iguales la mia es 2007 y les cuento que en mi caso hasta 8 o 9 horas de estar parada arranca y despues no arranca mas la tengo que empujar entonces a ultima hora la pongo en marcha la caliento bien y la tapo entonces me arranca. Dos mecanicos de dicen que es por falta de compresion y hay que regular valvulas yo tadavia estoy con la duda ,
Dennis de Chile hace 6 años
Bueno chicos vallan a un eléctrico y pidale que les coloque un calentador de bujillas y Santo. Remedio ami me funciona en frío y escarchado ha si ya cambiaron bujillas
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola todos los calentadores son nuevos y funcionando eel problema esta por otro lado ahora esta en ek taller cuando este arreglado comento que paso.
Julian de España hace 5 años
Motor de arranque. A perdido fuerza y no le da suficiente para arrancar
GianCarPsa de Chile hace 5 años
Solucionaste tu problema. ???
Daniela monsalve de Argentina hace 4 años
Tengo una peugeot parnert modelo 2005 motor 1.4 dejo de arrancar de un dia para otro perdio compresión el motor nunca calento ni le falto aceite hace como dos meses le ize cambio de aceite
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Se me prende luz stop y me apaga

Peugeot Partner 2013 1.6 hdi  230052 kms
1ro me acuso agua en el filtro de combustible, baje el estanque y vaciamos , se cambió filtro de petróleo, se sangro inyectores , se hace andar pero después de un rato se prende stop y se apaga y los electroventiladores se van a full y solo me aparece falla de motor , le metimos scanner y no arroja nada.
Paul alejandro de Chile hace un año  
PA
6 casos 
Miguel de México hace un año
Qué tal buen día, pudiste solucionar tu problema?, me paso el mismo problema con una partner 2018 1.6 diésel, espero me puedas contestar
Juan de Chile hace 8 meses
Me paso algo parecido no eh cambiado filtro pero si se vacio poque tuve que sacar el motor por correa distribucion cortada y ahora enciende dura 7seg y para se prende stop lo solucionaron? Atento a sus respuestas y si lo soluciono informare
Miguel de México hace 8 meses
@JuanVan dos veces que me pasa algo parecido y ambas han resultado en inyectores y el tiempo está movido
Juan de Chile hace 8 meses
@MiguelInyectores tapados? Y fuera de tiempo? Asi lo ah solucionado? Yo ahora le estoy haciendo escaner codificando pero por lo visto esta bien el scaneer me dice un codigo y el inyector dice el mismo... y sigo buscando que es y seguire
Pelon#13 de México hace 6 meses
Bomba de combustible y se resuelve
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No le llega gasoi AYUDARME

Peugeot Partner 2003 No arranca 177230 kms
Hola buenas espero que me podais ayudar... tengo una partner del 2003 es de mi hermano el se fue a trabajar a fuera y el coche desde hace 5 meses sin moverlo solo ppca cosas que ni llegaba a calentarse el coche... la semanas pasada fui a echarle gasoi demasiado apurado y empezo a tirarme empujones le eche gasoi y de vuelta los empujones eras mas segidos y el coche llegaba el momento que se paraba... de que puede ser este problema? Del filtro de gasoi? De que le haya entrao aire? De la bomba? De que puede ser? Ayudarme por favor!!! Necesito el cochee
Manolo de España hace 8 años  
MA
2 casos 
zerg de Argentina hace 8 años
Hola manolo el problema es la válvula egr esta valbulita trabaja por vació en tu caso o es electrónica ,la función que cumple es dejar pasar parte de los gases de escape a la admisión, cuando el vehículo es nuevo anda excelente baja el nivel de contaminación. Pasado un tiempo hace que el motor se ahogue (tironea, se apaga, aseleras se queda y luego despega como si tuviera turbo) yo en mi partner 1.9 dw8 la anule y santo remedio. Contaminaba mas con la falla que sin la valvula.
Carlin de Argentina hace 8 años
Me podrias mandar imagenes de como se soluciona este problems
zerg de Argentina hace 8 años
Carlin es muy facil de anular la valvulita. Sigue lo que te voy a decir (las instrucciones de como anular esa bendita válvula) primero saca la tapa de plástico que cubre el motor, tiene de 1 a 2 tornillos y un plástico que se desliza en el medio para sacarla. Luego de sacar esta tapa veras en la entrada del múltiple de admisión ( caño que viene desde el filtro de aire) que entra o viene desde el lateral izquierdo un caño el cual tiene una curva del mismo material (pieza entera) que se une al multiple. Este caño tiene una abrazadera la cual es de metal y es a presion. Retira la abrazadera y veras o yin de caño de escape. Pon una moneda de 50 centavos o papel España grueso (papel de bronce) ya que si es fino se quemara cuando la saques a la ruta. Vuelve a conectar el caño con la abrazadera pero con la obtruccion colocada.
Cuando aceleres y la válvula abra para dejar pasar el escape a la admisión la obtruccion del caño no dejara pasar ese humo negro que la ahoga, por ende no abra mas fallas. Espero me ayas entendido cualquier cosa espero tu comentario saludos
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Le cuesta arrancar en frio.

Peugeot Partner 2007 Peugeot Parner 2.0 HDI 250000 kms
En las mañanas le cuesta arrancar en frio, le he cambiado los calentadores, filtro del gasoil. La pera para purgar, filtro del aire y relé de los calentadores y sigue con el mismo problema en las mañanas. Lo enchufe al ordenador y no detecta fallo. La bateria la he comprobado y esta bien. No se mas que puede ser, la bomba, los inyectores. Me da miedo hasta de pensarlo. El coche siempre ha estado bien pero no se lo que le puede pasar... Alguien que me pueda aportar alguna idea mas?
Fran Gonzalez de España hace 8 años  
FR
15 casos 
Anderson de Chile hace 8 años
Supongo que la velocidad del arranque es normal (rapido) y que llega energia a los calentadores o bujias de incandescencia, y tambien supongo que no se descarga el combustible (revisaste lineas de succion de combustible,son de plastico con un roce constante o golpe puede tener una pequeña entrada de aire), por ultimo tambien supongo q revisaste la valvula de corte de combustible (si funciona bien o si llega energia)... si todo esto está revisado... debes medir la compresion del motor.
KP Scenic de España hace 4 años
Conseguiste arreglarlo? yo tengo el mismo problema. Por las mañanas con frio le cuesta mucho arrancar. Le puse una bateria nueva y sigue igual. Cuando la temperatura sube ya no tengo problemas.
Fran Gonzalez de España hace 4 años
Muchas gracias. Le puse una batería nueva y se le quitó el mal
KP Scenic de España hace 4 años
Justo al reves que yo, empece con la batería y al final era uno de los calentadores.
Javi de España hace 3 años
Batería. Calentadores purgador y filtro de gasoil manguitos nuevos. Bomba inyectora arreglada todo bien y le cuesta arrancar por la mañana lo tiro cuesta abajo ocho. O diez metros arranca unos día arranca y otros no calentándolo alguien me puede decir q le pasa
Anderson de Chile hace 3 años
Toma la compresión del motor, si ya revisaste todo lo que dices, debe estar bajo de compresión.
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Anomalía anticontaminacion

Peugeot Partner 2012 5 puertas 200000 kms
Hola
Mi consulta es por mí parnet Peugeot 2012 gasolera. En el tablero mi aparece la indicación de falla anomalía anticontaminacion
Combie filtro de gasoil, aire y receteamos y má sigue apareciendo la falla
Aveces cuando ando mucho pierde fuerza al acelerar
Desde ya muchas gracias!!
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearla y ver que códigos de avería da, puedes tener mal los tubos de vacío que gestionan el turbo o el sensor maf
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Arranca y se apaga

Peugeot Partner 2010 Confort 133000 kms
Hola buenas noches, mí problema es que la camioneta anda de lo más bien y por ahí se apaga , espero uno 10 minutos y por ahí arranca o por ahí no, ya le cambiamos la conexión eléctrica del motor, batería, filtro de gasoil,limpieza de inyectores, sensor de alta presión de la rampa, válvula reguladora de presión , y aún así sigue fallando, ya no sé qué más puede ser (todas las "soluciones" anteriores fueron recomendadas por mecánicos"
Marcos.Downey de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Cuando esta detenida, desconecta la manguera que da nafta a los inyectores. - si llega al darle arranque es problema electrico. A continuacion observa sensor de puento muerto, va al costado de la caja, son dos cables, usar loctite limpia contactos,
Despues fijate bobina y cableado de la manga del vao o motor
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Sonido de alarma tipo service

Peugeot Partner 2011 furgon 1.4 25300 kms
Hola gente,soy otro damnificado usuario de partner,me suena una alarma una sola vez al ponerla en marcha,no prende ninguna luz,recien hecho el segundo cambio de aceite,cambie todo,hasta filtro de nafta,el del service dice que es catalizador,pero no prende nada. Que sera?
Ademas ahora note,que al arrancar todas las agujas del tablero patean primero para abajo y despues suben. Gracias
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 
ariel de Argentina hace 9 años
Hoy se me dio por poner el tester a la bateria y esta cargando 14,30. Que hago,la prendo fuego? 25000 km!!!!
ariel de Argentina hace 9 años
Alguien que me puefa dar una orientacion,por favor,cuanto carga la partnet 1.4? Alguie podria poner el tester en su chata?si voy al electricista,me va a sacar plata.
julio de Argentina hace 5 años
No es necesario que pases por el electricista primero, acercate a una casa de baterias y que te hagan la revision de la bateria (que es sin cargo) y consulta si esta dentro de los parametro de carga o no y te van a dar una orientacion de si es el alternador o el regulador el que te esta fallando.
ariel de Argentina hace 9 años
Que foro del orto,algun boludo o moderador,que se fije,anda mal el sitio
don gato de Argentina hace 8 años
Falta cable de tierra o defecto cable negativo
Walter roman de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede dar una ayuda accionó la alarma y no cierra baja y sube al toque el seguro y no se cierran ninguna puerta gracias
Francisco de España hace 3 años
Lo arregle desconectando la batería por 15 segundos y se reinicio todo y volvió a funcionar
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No arranca cuando queda en desnivel

Peugeot Partner 2006 combiespace-1900 120 kms
Cuando paro el vehículo con la trompa o frente del auto con desnivel , o sea el frente queda mas arriba que la parte trasera del vehículo, no arranca y tengo que darle a la bombita que esta en el filtro de gasoil y luego arranca bien, si le dejo el frente del vehiculo para abajo puede estar tres dias o mas y arranca perfectamente , es como se vaciara el filtro de gasoil- la veradad que no se que es ?
eduardo de España hace 10 años  
ED
12 casos 

Humea al arrancar y aveces al acelerar realiza una quedada y en segund

Peugeot Partner 2009 motor 1.9 233334 kms
Bueno paso a contarles llego a mi taller una patner tenia un problema que al arrancar daba un humo negro no siempre a veces y salia espacio y ponía segunda y la llevaba a paso de hombre tenia una quedada,luego de ver todo empecé cambiando el filtro de gas oil,la bujías y luego lo mas incómodo que era el solenoide de pare. Que no solamente es solenoide de pare sino que también es la válvula de avance de la bomba. Problema solucionado
joshua de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 

En marcha se detiene

Peugeot Partner 2015 1.6 165000 kms
Peugeot partner 2015 dv6 8v Codigo de falla p1199 Cuesta que parte unos segundos, se pone en marcha y al paso de unos metros se para, se le cambio cañeria retorno inyectores y porta filtro de combustible... - Se bajo el estanque, se retiro el aforador el cual no mantenía anomalias se limpio la superfie y se volvio a instalar y se limpiaron ambos conectores que van abajo en el estanque... - Se retiro el enfriador de combustible, con un soplador se vacío su sistema de combustible sin anomalías, se realizo limpieza y se volvio a instalar. - Se reviso y verifico el conector del sensor riel de in… Leer completa
MltnStPrz de Chile hace 2 años  
ML
8 casos 
Alan de México hace un año
Y pudiste solucionar?
MIGARI SERVICIOS SPA de Chile hace 4 meses
Tengo el mismo problema, lograste solucionarlo,???
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Cuando queres apurarla un poco se queda sin potencia

Peugeot Partner 2013 5 puertas hdi 1.6 8 v 240000 kms
Se enciende los electroventiladores pierde potencia la andas un poco y se para la reseteas y vuelve arrancar y asi anduvo mucho tiempo ahora le hice limpiar y calibrar la bomba controle el sensor de prercion de la rampa me dijeron que mide bien,ves pasada viajando comenzo de nuevo a fallar perdio potencia se paro pero no arranco mas ,despues de una hora volvio a arrancar llegando a casa se paro le di arrranque y arranco pero en ambos caso me seguia marcando la anomalia y los electro se encendian llegue la pare y no arranco mas. (el filtro de gasoil es nuevo debe tener 300 km)El bombista me dijo que la falla que yo le mencione que tenia no ce debia a que la bomba estuviera mal,tambien revice todos los fusibles y esta todo bien.
mdelsur.rio2@gmail.com de Argentina hace 5 años  
MD
2 respuestas 
andressgomez@gmail.com de Argentina hace 5 años
Oye... buen día. En la noche de ayer me ocurrió exactamente lo mismo agregando a esto que me prende la luz del checkin (como se escriba) y da un pitido cuando le doy arranque... otra cosa la mía no se para después de esto... revise fusibles y demás y nada... Si eres tan amable y ya encontraste solución alguna, espero la puedas compartir, desde ya gracias
Luis2019 de Argentina hace 5 años
Hola, me hace la misma falla en ruta cuando aceleró de golpe se prende el check y pierde potencia, la paro y vuelve a tomar fuerza pero la luz check no se apaga. Además he notado que se prende el electro. Veo que a varios le pasa lo mismo no encuentro el problema.
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De un día para otro dejo de arrancar

Peugeot Partner 2005 Furgon 150000 kms
Buenas, les comento que de un día para otro dejo de arrancar mi Partner 1.9 motor dw8, ya revise y cambie calentadores, revise filtro de gasoil, revise batería y todo eso esta en orden pero cuando le doy arranque el burro gira y el motor hace como si estuviese fuera de punto, gasoil le debe llegar ya que después de varios intentos se puede percibir olor a combustible que sale por el escape como cuando se ahoga, alguna idea de que puede ser? saludos
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo tal cual, controle todo cuando el arranque gira tira el humo clasico por el escape asi que combustible llega dos bombista me dicen que hay que regular valvulas.
Dennis de Chile hace 6 años
Has hecho recambio de kit de bomba de combustible por que son los tipicos problemas en el arranque que parece que se ahoga y sólo pasa olor a combustible saludos espero que le sirva
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Perdida de potencia en Baja

Peugeot Partner 2010 HDI 1.6 16v 200000 kms
Buenas noches , ojalá me puedas ayudar. Mi camioneta partner hdi 1.6 tiene una pérdida de potencia en baja revoluciones...cuando pongo la primera marcha le cuesta mucho tomar velocidad. LUEGO de unos días ponía en marcha y se detinia. NO prendía ninguna luz en el tablero y tampoco ruido raro. Utilamos el escaner y Dice:((( valvula EGR y Modulo de inicio ))) note que no estaba bien el cebador manual de Gasoil lo suplante y cambie Filtro de gasoil. Quedo en marcha nuevamente. Pero sigo con el problema de perdida de potencia en BAJA. Saludos y Gracias
Sergio de Argentina hace 5 meses  
SE
2 casos 
Guillermo73 de Chile hace 3 meses
Buenas. Me pasa exactamente lo mismo, scanner indica válvula EGR. Por precaución reemplacé sensor MAP y MAF, además de limpiar todos los terminales con limpia contacto. También noto que cuesta arrancar, pues no llega combustible a la bomba de diesel (nueva). -
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Aveces no arranca

Peugeot Partner 2007 Full patagonica 200 kms
Hola tengo una partner patagonica 2007 full...la cual aveces no me arranca...no son los calentadores...los revise...y en un momento pense q era q chupaba aire. En la cuba del filtro de gasoil. Pero cambien todas las mangueras le puse un bombin pera. Y crei haberlo solucionado...sin enbargo siguio el problema...entonces lo puse directo a la bomba inyectora...anule la cuba...y parecia haber solucionado. Pero no...en un momento no quizo arrancar nuevamente...si la empujo arranca enseguida...no se por donde mas buscar. Si alguno me puede dar unaagrade les. Agradecere... Sera q alguna basura en la bomba pieda provocar la falla? Desde ya muchas gracias
Gijo de Argentina hace 6 años  
GI
1 respuesta 
José Antonio de España hace 3 años
Ola buenas tengo una partner le an cambiado la bomba pero al quitar la polea se a dao cuenta k no lleva chaveta k es cónica la polea. Como se debe poner la polea al no llevar chaveta y se quede la bomba inyectora a punto
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Luz stop no enciende

Peugeot Partner 2018 4 puertas motor 1.6 diésel  54000 kms
1ro me acuso agua en el filtro de combustible, baje el estanque y vaciamos , se cambió filtro de petróleo, se sangro inyectores , se hace andar pero después de un rato se prende stop y se apaga y los electroventiladores se van a full y solo me aparece falla de motor , le metimos scanner y no arroja nada
Miguel de México hace un año  
MI

Cuando acelero se apaga

Peugeot Partner 2013 1.6 Hdi 220000 kms
Hola. Tengo una Partner diesel 1.6 Hdi. Hace unos meses que tengo este problema y no lo puedo solucionar. En frio arraca perfecto, cuando el motor esta caliente es dificil que arranque (Con arranca motor en la entrada de aire arranca), aunque una ves que arrancó regula perfecto, pero cuando la saco a la ruta y la acelero a mas de 3000 rpm en tercera o cuarta se apaga. Siempre que se apaga queda funcionando el electroventilador aún con motor frío hasta que desconecto la bateria por unos segundos. Ya le cambie el filtro de combustible y sigue igual. Desde ya muchas gracias por sus ayada.
Martin.Sanchez de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Falla en gnc

Peugeot Partner 2011 Motor 1.6 176000 kms
Mi partner empezó a tirones cuando pasaba a gas, estando en temperatura baja y cuando llegaba a 80 de temperatura ya mejoraba pero tenía eso que de bien que andaba ponías la 2da pegaba unos tirones y seguía, pero después con el tiempo ya lo hacía estando en caliente también más que todo andando despacio. Decidí cambiarle el filtro de gas y mejoró un poco pero poray lo sigue haciéndolo pero ya menos,,que podría ser alguna otra cosa del gas? O la válvula salida del tubo? Quisiera que me Oriente los servos me dicen que hay que pasarla por la computadora para detectar la falla!!
negro de Argentina hace 2 años  
NE
2 casos 

nestormerlo11@gmail.com

Peugeot Partner 2013 B9 1.6 197000 kms
Se le cambio el filtro de gasolina. Al andar 1hs. Se apago y no quiere arrancar
nestormerlo11@gmail.com de Uruguay hace 2 años  
NE

La camioneta no arranca estuvo parada y tengo aire en el circuito

Peugeot Partner 2013 5 puertas hdi patagonica 120000 kms
Tengo aire en la entrada del filtro de gas oil y el bombin no se queda duro
gloria de Argentina hace 3 años  
GL
1 caso 

Se acelera sola.

Peugeot Partner 2007 2.000 HDI 90cv 150000 kms
Cuando esta arrancada sin andar suena como si aceleraras,le e cambiado el filtro del gasoil le e limpiado el filtro del aire y cambiado el aceite y sigue igual,que puede ser?
Juan Antonio Romero de España hace 3 años  
JU

Pierde fuerza en la marcha y tiene pequeños tirones

Peugeot Partner 1998 4 puertas 1.4 bencinera 300000 kms
Hola. Tengo una Peugeot Partner bencinera año 98 y tiene un tironeo y pierde potencia en las subidas. Le hice cambio de bobina, cales de bujia, bujías, limpieza de inyectores, cambio de filtro de bencina, cambio de filtro de aceite, cambio de aceite cambio de sensores, le arregle el tubo de escape y con todo esto sigue con los tirones y la pérdida de fuerza. Alguien que tenga alguna guía para solucionar el problema. Muchas gracias saludos
Juan Osorio de Chile hace 4 años  
JU

Perdida de agua

Peugeot Partner 2007 5 puertas Rull 1.9 gasoil 200000 kms
Hola a todos mi partenr Patagonica me pierde agua por debajo del porta filtro de gasoil alguien q me pueda encaminar
Elias de Argentina hace 5 años  
EL
2 casos 

Pérdida de potencia

Peugeot Partner 2018 Patagónica Hdi 1.6 92 vtc plus 10450 kms
La falla es intermitente, pero me lo hace todas las semanas casi todos los días. Entre 60 y 90 km/h cuando la ascelerás o le pedís potencia para subir una rampa de autopista por ej, pero en ocasiones tmb lo hace en la calle. Tiembla se queda sin potencia, vibra todo y al ascelerar hay veces se le pasa y luego de nuevo, como en tres cilindros. En la agencia me dicen q no detectan la falla, le cambiaron el filtro de gasoil y nada. Menos pero lo sigue haciendo. En el tablero no avisa nada. Pensé en el cuerpo de mariposa pero el del taller de la concesionaria me dice q no tiene, será así? En 2 días entra de nuevo al taller x la garantía pero ya no les tengo confianza. Alguien q me ayude?
Leawil14 de Argentina hace 5 años  
LE
2 casos 


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