Lo lleve a eléctrico porque no entraba aire acondicionado ni sonaba clatxon bomba limpia parabrisas no funcionaba,reviso bsi y limpio contactos y ahora no hace funciones solo eleva portalunas
Hola muy buenas tardes quisiera saber si alguien nos puede ayudar tenemos un citroen xantia 2.0 hdi el cual de la nada ya no quiso arrancar. Chipiamos ecu y cambiamos todos los reley ,revisamos circuito de gasoil y también está bien pero no prende
Debe de ser tu embrague por lo que entendi el motor arranca pero pones los cambios y no pasa nada... es tu kit de embrague!! haz que la remolquen a tu taller de confianza y que le cambien el kit de embrague... saludos
Hace 2 semanas se me caló el coche y no podía arrancar. Me dijeron que era el motor de arranque y pusimos uno nuevo. A la semana de conducirlo, mientras conducía hacía un ruido chirriante que se oia desde fuera, tuve que pararlo y al volver a arrancar no hizo nada...qué puede ser?
Hola,hace unos días cuando arranco el coche hace una especie de chillido como si algo rozase,luego en primera y en segunda cuando acelero también pero el ruido cambia como cuando el tubo escape se suelta,me lo han mirado por encima y me dicen que es la correa,yo veo bien la correa porque si patinaran como dicen el ruido se mantendría y no tendría tirón el coche no?
Inicial y ocasionalmente cuando encendía el motor del cruze no aceleraba y marcaba código de sensor de velocidad. Hoy en movimiento el carro dejo de acelerar, como si la transmisión se hubiera neutralizado. Me pare por completo y lo puse en p y de nueva cuenta en drive pero no aceleraba, lo puse en reversa y ahí si aceleraba bien. Apague el motor y lo encendí de nueva cuenta y funciono, pero a los 20 minutos de ir manejando volvió a presentar la misma falla. Creí de inicio que podía ser un falso contacto de algún arnés relacionado con el sensor del acelerador, pero ahora me queda duda. En la agencia no saben que pueda ser, no me dan solución. Quien tiene la solución??? gracias.
Me pasó a los 15,000 y a mi me cambiaron la transmisión con garantía, hoy tiene 40,000 y ya no ha vuelto a pasar. Lo que pasaba es que pisaba el acelerador y el carro no avanzaba, ni se revolucionaba, similar a cuando aceleras pisando el freno, la computadora no deja acelerar.
Hola tengo un Monza del 96 y tengo problemas no me enciende al darle arranque el motor y da arranque pero no enciende y se calienta el borner negativo le cambié el arranque y el computador y el módulo de encendido alguien sabe que pueda ser alguna ayuda por favor he revisado los fusibles y todo y no encuentro la falla cualquier cosa me avisan por favor
Por lo regular cuando un borne de la batería se calienta y el coche no enciende es por esta haciendo falso contacto la terminal de dicho borne de no ser así tu coche tiene un corto necesitaras un autoelectrico son algo complicado de encontrar
Buenas tardes él motor de mi camioneta se atrancó le conbiaron él contra peso xq se estaba desgastando x dentro y deja mucha eskirla de metal en él aceite y la intentamos arrancar y se volvio atrancar q creen q pudiera ser
Que se caliente el cable NEGATIVO - al momento de dar arranque es normal, lo que está sucediendo es que hay un alto consumo eléctrico o exceso de consumo por la acción de dejar el Burro de arranque girando por tantos intentos insatisfactorios de arrancar, lo que sucede es que en un vehículo operativo y sin fallas no lo notamos porque al accionar la llave y girar el arranque el encendido es rápido y no hay que estar dando tanto a la llave... yo recomendaría mejorar las Grounds o Tierras del vehículo, conseguir un diámetro de cable más grueso para el Borne negativo y no lo coloquen a la carrocería para hacer tierra o masa , colocarlo de ser posible al motor, a la cámara o culata o a la caja, y luego hacer otro cable grueso de tierra que vaya desde otro punto de esos contactos que ya nombre ahora si a la carrocería o parte metálica puede ser a una base de amortiguador o cualquier lado del chasis y verán como ya tienen buena tierra y se curan de posibles fallos o falsos contactos... ha sido un placer y saludos.
Tengo un Chrysler 300 modelo 2001 lo que pasa que se me calentó le arreglaron las cabezas y de ahí no hay problema el problema que le surgió es en el encendido del carro no da hasta el tercer llavaso pues por este motivo le revisaron el tiempo 3 veces le pusimos el sensor nuevo sigue igual el carro cuando ando en el jala muy bien nomás lo apagó y ya no quiere arrancar le tengo que pasar corriente le cambiamos la batería y sigue igual le he notado que los cables de la batería se ponen caliente no sale del taller eléctrico ya estoy desesperada
Limpie la admision xq estaba un poco sucia,nada complicado,pero al momento de encender el motor, no partió más,desconecte la batería antespara precaución,que puede ser?a alguien le ha pasado antes?