Le cambié la bomba de agua y aceite en otros modelos

Le hice el cambio de aceite y le cambié la bomba de agua y aceite y ki SolucionadoSolucionado

Daewoo Nubira 2001 1800 cc sedán 198530 kms
Y ahora me está parpadeando el foco de aceite en el tablero después de andar por 20 minutos pero solo lo muestra cuando tengo que hacer uso pare
Jhon Jairo de Colombia hace 6 años  
JH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon Jairo)
gorgonita de Chile hace 6 años
Verifica el filtro de aceite, tiene que tener 6 orificios de pasada de aceite, si es de tres cambialo, recuerda eceite semi sintético 10w40...
Baby Nubira de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema Nubira 1.6 2001, cambien sensor de presion de aceite, cambie la bomba de aceite, cambie filtro, uso semisintetico 20w50, tiene 190mil Km.. . Aun así sigue encendiendo la luz de aceite luego de andar un rato y el carro calentar. Hicimos motor, no tiene botes de aceite ni esta pasando aceite a la culata, se asentaron valculas nuevas Admision/escape, cambie taquetes, las levas estan perfectas, el motoro estandar... Ya no sé que hacer! Ayuda, sera que debo mandarlo a santiguar a ver si es mal de ojos?
Henry Guevara de Venezuela hace 9 meses
Buen dia amigo. Solucionaste tu broblema. Me pasa lo mismo
Baby Nubira de Venezuela hace 9 meses
@Henry GuevaraHola Henry, buenos dias, sabes que estuve con el carro asi hasta hace unos meses, despues de 3 años me tope con un señor y me dijo que hay muchas cosas que pueden dar ese sintoma, pero en mi caso era que tenia desgaste en las levas y como consecuencia tambien sonaban los taquetes. Muchos "Expertos" nunca dieron con el mal, tambien me dijo que si hay desgaste en los asientos del cigueña generara que parpadee la luz de presion de aceite... En fin, cambie las levas $45 c/u y listo, se acabo el mal. El nubira tiene un buen motor... solo hay mecanicos carañeros para sacarte plata. Hace 3 años hice motor y transmision automatica y el carro esta serenito y al dia.
Nubira me parece un excelente y confiable carro y no lo vendo por nada.
Jose de Venezuela hace 5 meses
@Baby NubiraAmigo de donde es su mecanico
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Calienta y enciende testigo de stop y aceite

Renault Clio 2008 clio 1.6 16v 99633 kms
Hola: les comento mi clio es 2008 1.6 a 16 valvulas, y cuando calienta enciende el electroventilador y enfria llega a la mitad de temperatura, pero al recalentar enciende el electroventilador y comienza a parpadear el testigo del stop y aceite, ya le cambie bomba de agua y aceite, y sigue la falla ultimamente y despues de leer varios comentarios de experimente encendiendo el a/c cunado llega a temperatura y enfria baja una linea antes de llegar a la mitad y nunca parpadea, alguien a tenido un caso igual, ya me ha vuelto loco esta falla... gracias...
CHAVA de México hace 8 años  
CH
6 casos 
cheema 19 de México hace 8 años
Hola chava, solo para compartiré mi experiencia y si efectivamente a mi me pasa lo mismo me parpadea paralelamente el símbolo de stop con el de aceite, y lo extraño de todo es que el nivel de aceite físicamente es el correcto, de igual forma no he tenido éxito para arreglar dicha falla, los mecánicos elec con los que lo he llevado acusan al bulbo ya lo cambie 2 veces y sigue haciendo lo mismo.
CHAVA de México hace 8 años
Buenos días Cheema:
Creo que el problema es por el electroventilador pues estoy encendiendo el A/C cuando llega a su temperatura y enfria bonito y no parpadean te comento si hayo la solucion, supongo que entre los relevadores o el bulbo que este mal conectado a los reles... estamos en contacto gracias...
lucerva59 de México hace 6 años
Buenas tardes, en efecto a su servidor, me paso algo similar con mi clio 2008. Lo arrancaba, todo correcto, después de trabajar unos 100 km, igual todo ok. Pero después al acercarme a un topo o semáforo, casi para detenerse el auto, empezaban a parpadear los testigos del stop y del aceite, eso sin tironearse, en alguna ocasión se apago el coche, para evitarlo frenaba y aceleraba un poquitín, pues al acelerar dejaba de parpadear. Le busque por el lado de falsos contactos en las conexiones de tierra, de los sensores de presión de aceite y de los frenos, de la batería revisé que cargara, de todos los fusibles. Lo lleve al mecánico, pedí lavaran el cedazo o filtro de la bomba del aceite (estaba limpio), por ultimo sacaron la sonda de presión del aceite (sensor), la revisaron y tenia un falso contacto. Como me tardaban 15 días en la agencia, se reparó y se instaló. Todo correcto. Es la experiencia que puedo compartir. Saludos y espero le sirva a alguna otra persona.
Seatmex de México hace 2 años
Amigo pudiste solucionarlo te lo agradeceria
Gustavo de México hace un año
@lucerva59Gracias por tu experiencia. Capaz que es lo que trae el mío. Es exactamente lo que le pasa desde hace unas semanas, junto con falla al subir el vidrio. Todo esto sucede cuando ya estoy cerca o al destino final de la salida. Muchas gracias.
Jaiver castro de Colombia hace 6 años
Buenas tardes quisiera saber porqué mi renault clio le alumbra el testigo del stop y de aceite cuenado esta en caliente ya le cambie la pera revise el conector, les agradezco si me pueden colaborar con esta situación
CHAVA de México hace 6 años
Está perdiendo presión de aceite, revisa desde el bulbo hasta los retenes y el ajuste de la cabeza en mi caso eran los árboles de levas que ya estaban gastados y perdía presión por donde asientan en la cabeza...
QNTONIO JOSE VAQSQUEZ de Colombia hace 3 años
Clio 2002 falla parpadea figura de aceite y stp acelero y desaparece esta bien de aceite ful deserperado
Luisal de México hace 6 años
Como lo solucionaste amigo
CHAVA de México hace 5 años
Cambio de cabeza y ajuste de la misma
argenis de Venezuela hace 5 años
A mi renault clio clio 2004 le parpadea la luz del aceite y de stop alguien q me pueda ayudar a saber q puede ser soy de vnzla
Gustavo de México hace 5 años
Ajuste para todos los q le pase eso!!! Chequen la comprensión
Edwin Arenis de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi clio 2007 1400 ya le cambie la bomba de aceite y nada el bulbo de precio de aceite y nada q le pasa q me aconcejan gracias
hector de México hace 5 años
Buenos dias tengo un platina 2003 le acabo de arreglar el motor y cuando acelero se enciende muy tenue el testigo del stop y el aceite,
Jorge de México hace 4 años
El mio es in Clio 2006 le acaban de arreglar la cabeza y me esta parpadeando el estop y el de aceite cuando llega a su temperatura normal y se acciona el ventilador.
Monica de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo q puede ser
Edwin Arenis de Colombia hace 4 años
La verdad esq después de tanta gastadera de dinero solo era el sensor de oxígeno de inmediato dejó de parpadear y volvió ala normalidad
Caraquista Venezuela de Venezuela hace 3 años
@Edwin ArenisHola hermano, saludos gusto en saludarte, mi Clio es 16 válvulas año 2007 espero puedas ayudarme explicando de una manera más detallada la solución de la falla, a mí me pasa algo parecido, luego de unos kilómetros, al bajar revoluciones se prende el stop y luz de aceite... Parpadeando constantemente...
Caraquista Venezuela de Venezuela hace 3 años
@Edwin ArenisSaludos compadre, tengo un Clio 2007, sincrónico, tengo una falla casi que igual, se trata q prende la luz de stop y aceite, cuando bajan las revoluciones del carro, al principio todo ok, pero luego de rodar unos 50 km comienza a parpadear ambas luces... Podrías dar más detalles de la solucion
Charly reyes de México hace 4 años
Mi Renault 2003 se prendió el testigo de la bomba de aceite pero se quedó fijo sin prender el de stop alguien le a pasado algo así
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Cambio de bomba de agua

Volkswagen Fox 2007 1.6 200000 kms
A cuantos kms se debe cambiar la bomba de agua y aceite? Con 200.000km que otra cosas debo cambiar a parte de los basico ( correa y tensor del tiempo, cables bujias,etc). Saludos
pharmakon de Venezuela hace 9 años  
PH
6 respuestas 
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
De donde eres. ? si vas a realizar cambio de correa y tensor de tiempo con ese kilometrage es recomendable que le cambies de una vez la bomba de agua. La bomba de aceite si esta trabajando bien, no la cambies...
pharmakon de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta soy de Venezuela
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo por lo general la bomba de agua se cambia cuando se le hace el servicio de la correa de tiempos, es decir (CORREA ÚNICA-TENSOR CORREA ÚNICA-CORREA DE TIEMPO-TENSOR CORREA DE TIEMPO-BOMBA DE AGUA ), esto es a cada 90.000 km , aunque perfectamente se puede hacer antes... la bomba de aceite no debería dar problema en muchos km mas
Oso24 de Venezuela hace 6 años
Tengo un fox cross 2013 con 90 mil kltrs nunca le he cambiado la bomba de agua ya que no tiene problemas. Mi pregunta la podre dejar hasta los 120 mil para cuando cambia la correa de tiempos.
remy leon de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Que otro modelo de bomba de agua de otra marca de vehiculo le sirve al vw fox
rolandojsb de Venezuela hace 13 días
Buenas me gustaria saber que marca de bomba de agua puedo comprar y si es mejor las de aspa metalica o de plastico
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Me paso el agua al aceite de repente

Renault Master 2006 master 2.5 dci 320000 kms
No era la junta de la tapa sino que se rompió la bomba de agua y mando el agua al motor por la distribución. Cambiamos bomba de agua y aceite 2 veces y filtro de aceite también. Anda muy bien pero cuando vas andando parejo en autopista de repente saca una bocanada de humo blanco. Desacelero y se corta. El humo. Será que quedo aceite en algún compartimiento de escape que cuandos se calienta quema ese aceite?o que podrá ser?? gracias
FELIPE 404 de Argentina hace 10 años  
FE
8 casos 
marcelo de Argentina hace 7 años
ami me paso lo mismo pero no subio aceite al deposito de agua asi y todo anduve 140 kilometros pense que era una manguera que perdia le echaba agua y se vaciaba el deposito pero igual arranca sera la bomba ¿
Carlitin de Paraguay hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo... queda como barro dentro... yo tuve que desarmar todo el motor y solo eta la bomba de agua...
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El auto se apagaba estando en marcha, el motor tenía un leve tronido

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 300000 kms
El auto se apagaba de vez en cuando, nos pasaban corriente y volvía a caminar, eso sucedió 3 veces, al día siguiente por la tarde de que se apagó el coche por tercera vez, empezó a hacer un ligero tronido como de matraca, se apagó y no volvió a arrancar, le hacía falta afinación y servicio completo incluyendo cambio de aceite y la bomba de agua del radiador la tiraba por lo que se calentaba y sólo lo usaba en distancias cortas para no forzarlo según yo, le puse aceite el día previo a que ya no arrancó y también le puse un aditivo para aceite muy espeso que parece miel pos su consistencia, creí… Leer completa
JAG1 de México hace 10 años  
JA
1 caso 
el william de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso muchas veces eso y no tenia ni la menor idea que podia estar pasando asta que escuche un comentario de un mecánico el me dijo sabes eso es que tienes malo o no lA TIENE ES LA GUAYA QUE MARCA LA ACELERACIÓN O A CUANTA VELOCIDAD UNO BA EL TACO METRO PUES
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Luz de presión de aceite

Ford Explorer 2008  180000 kms
Hola todos, expongo el caso que tengo con mi Ford explorer 2008 v6 4.0 4x2, comenzó con un golpeteo en el motor por lo que la lleve inmediatamente al taller, se me indico que era alguno de los templadores de la distribución, por lo que cambiamos todo el kit, aprovechamos para cambiar las bombas de agua y aceite nada mas por precaución. A los pocos kilometros de andarla la luz de presión de aceite comienza a encender, al subir unas pocas revoluciones se apaga o al dejarla enfriar unos pocos minutos, hemos cambiado nuevamente la bomba siempre con repuestos originales, hemos cambiado la viscosida… Leer completa
paul de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Fernando Venezuela S.D. de Venezuela hace 5 años
Debes retirar el pescador del aceite y limpiar, posiblemente esta tapado y de acuerdo a lo que consigas en los residuos, debes cambiar el aceite o colarlo...
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Envase de reserva del rayador se llena

Toyota Terios 2006 4x2 300000 kms
Si me podrían ayudar tengo una Terios 2006 aut se le hizo rectificación del cigüeñal y se aprovechó de anillar ,cambiar las bombas agua y aceite a la cámara solo mantenimiento todo original , desde entoces el envase de reserva se llena y no regresa al rayador , ojo no recalienta en ningún momento no se mezcla con aceite , el electro funciona perfecto ya se le hizo mantenimiento al rayador y se le cambió la tapa ,pero la falla sigue igual gracias por la ayuda si me indican q podría causar la falla mucho se lo sabría agradecer
Javier de Venezuela hace 2 años  
JA
2 casos 
Julio César González Sánchez de Venezuela hace 2 años
Empacadura de camara es lo más probable.
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El auto no parte

Suzuki Alto 2012 5 puertas 100 kms
Hola tengo un alto 2012 motor 800 le hice cambio de empaquetadura de culata,cepillo la culata cambie bomba de agua y aceite y ahora el auto no arranca
Cristobal de Chile hace 4 años  
CR
2 casos 
Cristian de Perú hace 4 años
Tengo un problema con un susuki alto 2013 se calento el motor y soplo el empaque luego le cambie el empaque y no doro mas de una semana y comenzo,a consumir el agua al punto de botarlo por el escape y luego volvio a calentar
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Testigo rojo

Opel Meriva 2007 1.7 119500 kms
Testigo rojo de coche y llave encendido y no se apaga, ya le cambie la bomba de agua y el aceite
Ramos de Alemania hace 6 años  
RA
1 caso 
acostavalc de Venezuela hace 5 años
Buen dia, amigo a mi meriva le sale igual. Lograste dar con el problema? tengo 10 años con este coche y lo armo y desarmo casi todo, pero no logro dar con esta falla.
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Luz amarilla en forma de bomba

Chevrolet Aveo 2010 Ls 4ptas 1.6 103cv Man 165000 kms
Buenas noches!! Hace una semana adquirí el vehículo, al mismo se le hizo limpieza de inyectores, cambio de correa, cambio de bomba de agua y aceite y la bomba del embrague, se le hizo la Vtv y paso genial, y el auto anda bien, pero hoy me encontré con esa luz encendida permanentemente, le revise el aceite,el agua y de más, y está todo bien, que tengo que hacer?
Germanjoaco de Argentina hace 4 años  
GE
2 casos 
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