Tengo una peugeot expert hdi 1.6 common rail, 2011. La falla que reporta cuando arranca en frio, humea blanco y el motor se sacude, aproximadamente 15 segundos. Lleve a testear y no encuentran ningun problema, solamente me dicen que agregue limpia inyectores que deberia normalizarse
Inyectores goteando una vez ya con temperatura deja de humear y de sacudirse el motor porque ya quemo el exceso de combustible que habia en la camara por el goteo hay que desmontar los inyectores y mandar a realizar una prueba de estanquedad
Gracias por la respuesta... vendi la camioneta con la falla, y le voy a pasar al nuevo dueño tu comentario. Igual le habia comentado esa falla al nuevo dueño antes que la compre
Me acabo de comprar una expert2012 y cuando la traía de vuelta pase los 120 y se pego una humea negra y se paró y no arrancó más la revisamos y el filtro de aire estaba negro de saturado. Se lo sake pero igual no parte y el mecánico k la vio no pudo echarla andar y dice k hay un cable a masa...y me la entregó toda desarmada y la arme y le tiré un poco de espray w40 y tiro a arrancar pero no pudo
Ola. Tengo. Una. Peugeot exper empezó a hacer un. Ruido. Estraño. Y. Se. Paro. Puedes. Ser. La. Bomba. Del. Gasoil que. Se. Aya. Roto. Que le. Entraba aire
El auto estaba circulando aproximadamenrte a 80kms/h cogió un bache y se apagó el motor, desde entonces no ha querido encender nuevamente tengo un motor 2.0 ew10j4 de gasolina, comprobamos y hay flujo de gasolina en la electrobomba pero al parecer no habren los inyectores. Estoy buscandoa yuda de si a alguien le ha pasado algo similar, suponemos sea un problema electrico de algun sensor.
Peugeot expert año 2012 empezó a tirar
Humo negro y pérdida de fuerza en las subidas...se revisó inyectores y están bien. Se cambió válvula reguladora de presión y se limpio la. Bomba...q puede ser...
Buenas puedes indicar q problema tienes con los inyectores? probastes cargando diesel en shell, le incluyes algun aditivo al diesel, tienes la válvula ngr desconectada y el catalizador? pueden ser todas estas variables. Suerte. Slds.
Hola lo solucione, el problema era una válvula en el conmon raíl que me devolvía el combustible al tanque por suerte no tuve que reemplazar nada. Solo mano de obra saludos gracias...
Hola, mi Expert 2015 2.0 tenía problemas de retorno, se cambiaron los inyectores y sigue tirando humo negro y sin potencia, se revisó turbo, egr y actuadores de vacío, y nada, no tiene códigos de falla y se scanea con equipo original Peugeot, alguna recomendación que hayan tenido algún problema así, gracias.
La mía me hicieron culata y inyectores y de tercera a cuarta si voy a revolución baja me tiembla motor,en subida se viene abajo y tiembla,4 años y aburrido me tiene,todas las revisiones echas en el concesionario
Motor gira se desmonto la computadora el técnico reviso y envía señal solo que se instala y estando montada no hay corriente en la bobina los componentes están en buenas condiciones bobina,sensor skp,computador, señal de pulsación de inyectores todos estos componentes están activo alguien que pueda o tenga conocimiento de la falla
He cambiado la pila de la bomba de gasolina, compré bateria nueva; limpiè los inyectores, creemos que es el relay multifuncion alguie ha tenido el mismo problema y donde consiguiò el relay
Hola. Manchaba aceite por la tapa, del lado derecho por donde estan los inyectores. El mecanico desarmo el multiple y dijo que transpiraba aceite por la tapa, una la sello y la otra de mas abajo dijo que solo hay que desarmar medio motor, que solo se puede sellar y no hay otra solucion. Lo sello y al otro dia veia manchar otra vez de aceite por la tapa de cilindros creo q es
Al año de uso, se me rompio la qinta... despues los inyectores habiendo usado siempre diesel euro...me interesa comprar otra para mi empresa...pero queria saber si es normal que se quemen los inyectores