Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Te un Peugeot 406 automático y no encienddtengo chispa

Peugeot 406 2000 Peugeot 407 200000 kms
No arranca no ay chispa no está bloqueado ay bencina pero nada chispa a las bujias
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
12 casos 
Arturo Riquelme de Chile hace 3 años
Lo arregalaste? Como te fue?
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El panel del acondicionado no enciendo por lo que el aire tampoco.

Peugeot 406 2000 4 puertas, motor 2000  950000 kms
Favor necesito ayuda con el aire acondicionado
Gregory de República Dominicana hace 7 años  
GR
1 caso 
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
Bueno. Acabo de ver que es un problema de hace 3 años. ,- Si solucionaste, por favor, colocá lo que le pasó a tu vehículo- Eso le servirá a mucha gente. Saludos. ¿A qué llamás el panel del aire acondicionado?
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Falla en anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2001 4 puertas 170000 kms
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms Anomalía anticontaminacion Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer n… Leer completa
pppancho de México hace 7 años  
PP
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pppancho)
pppancho de México hace 7 años
Desgraciadamente esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los 4 catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores ya que son dos al frente y dos atrás.
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pancho! Me comenta el mecanico... que no hay pulso en el cilindro 6... y que ese pulso viene de la computadora directo... por lo que me dicen que hay que reparar la computadora (cosa que no pudieron) o cambiarla... y no la hay, alguna sugerencia?? Crees que podría ser algo mas?
Esteban de Argentina hace 7 años
Tengo un 406 hdi 2004 y ya es la segunda vez que reparo el turbo , supuestamente me dice que tiene exesiva temperatura los inyectores. Es cierto eso ?? como lo soluciono ??
Lucasu de España hace 7 años
Yo tengo un 406 hdi 130 cv, del año 2003 y se me enciende el testigo de anomalia anticontaminacion en autopista y autovias, pero al volver a carreteras convecionales se apaga. No me resta potencia, pero no se de k puede ser. Si a alguien le paso lo mismo y nos pueda decir de que es. Agradecidisimo. Gracias
JAIME de Chile hace 7 años
No le des pelota. Solo si se mantiene es peligroso
Nerea de España hace 7 años
Después de mucho tiempo con ese fallo y ademas a mi se desactivaba el control de estabilidad y en algunas ocasiones perdía potencia. El motor está reprogramado y no lleva catalizador. Finalmente creo habar dado con el fallo, llevaba el control de velocidad automático siempre en modo on,en el volante, en los mando del lado izquierdo del control de velocidad, en el centro hay una palanca q sube y baja, a esa me refiero. Prueba a darle un buen aceleron con el control de velocidad, para el coche por completo el motor y vuelve a arrancan con ello en off. A ver si te funciona
Lucasu de España hace 7 años
Gracias Nerea, voy a probar a si consigo algo. Un millon de gracias y un abrazo
Nerea de España hace 7 años
Cuentame si te funcionó
pppancho de México hace 7 años
Esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores, en mi carro tambien me hacia lo mismo mejor le quite los catalizadores!
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pppancho! cambié las bobinas del cilindro 1 y 6 (P.P. 406 coupe v6 año 2002) pero parece ser que el poco tiempo que se manejó el auto (de un taller a otro) he visto una gran perdida de potencia y continua la anomalía anticontaminación... estoy casi seguro que esta relacionado al catalizador como algunos en el foro comentan!
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
V6redondito de Argentina hace 4 años
Hola, estoy con el mismo problema pudiste resolverlo ? Quitaste los catalizadores?
david poncio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 406 hdi modelo 2000 y al doblar a la derecha estacionando o yendo para atras me marca la falla que dice... anomalia en el abs,apago el auto,arranca de nuevo y se borra,,andando y doblando no lo hace,,solo haciendo maniobras al estacionar digamos,soy david
Felipe de México hace 3 años
Como es esto amigo... tengo un problema parecido

Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
ritmol2003 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 v6 3.0 y paso a comentar tengo un problema lo pongo en contacto y cuando doy arranque aparte de no arrancar en el tablero me aparece una llave titilando y no se puede arrancar el mecánico me dice que esta bloqueado y hay llevarlo a re programar si alguno sabe que tiene me puede ayudar
Adria de Argentina hace 3 años
Hola ami me paso los mismos lo cambia las correa dentada y lo quise poner en marcha pero no arranca rebolea todo bien pero no arranca y el auto andaba bien cuando yo lo congo en cintacto me hace ruido un relai y cuando rebolea y le dejo de dar tambien ace ruodo el relay ya lo mire todo que puede ser.
Victor de México hace 3 años
Buenas, tengo un coupe pininfarina, 406 motor 3.0, tiene fallas intermitentes en motor y air bag,
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Sara C. de Honduras hace 3 años
Hola, buen día.
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
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No starter (motor de arranque no produce sonido alguno) SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 1998 4 puertas, full, motor 2.0, 4 cilindros 252525 kms
Lo encendi y di una vuelta puesto que estaba checando el sensor de velocidad que no me estab funcionando y era que estaba desconectado dado que se rompio el plot y lo sujete para probarlo con un tape, despues estaba checa el sensor de medir el aceite del motor y desconecte varios sensores que estaban cerca los revise, los limpie y volvi a conctar todo eso con el switch cerrado. Cuando termine dije que le dira a encender y quiso encender menos de 3 segudo y des pues de eso no volvio a funcionar, no hace sonido alguno cuando giro la llave solo se apaga la luz de bateria y otra pantallita que no… Leer completa
NRamos de República Dominicana hace 8 años  
NR
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11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según NRamos)
NRamos de República Dominicana hace 8 años
Ya di con el problema son el relay que no responde y el motor de arranque tiene los carbon gastados.
Argenis95 de España hace 8 años
Mi auto tenia un agujero en el filtro de aceite despues se lo fui a cambiar y de repente me prendio pero despues de uno 2 minutos se apago y no me quiso prender mas ni tampoco ya me da vuelta el motor alguien que me diga que hacer ???
Camilo de Chile hace 6 años
Hola tengo un 406 es mi primer Peugeot... tengo un problemita el sensor de nivel creo q se llama asi... se activa solo cuando voy a 90 kh y pega un tirón y dice anomalía caja automática... Quisiera desactivar ese mentado sensor si alguien sabe como y q me diga lo agradecería por favor
tecnikero de Chile hace 6 años
Hola ,tienes un problema con tu caja automatica , este es un problema que se repite mucho en el 406 y en particular la caja automatica AL4 instalada en ese modelo , por lo general cambiando las electrovalvulas se soluciona , verifica tambien el aceite , yo lo resolvi de esa manera , cambie las electrovalvulas y el aceite, suerte
Cesar de México hace 6 años
Como puedo investigar donde se encuentra el sensor de impacto
Jorge de Chile hace 5 años
Señores tengo un problema con mi peugeot 406 2. O automático 2002 el auto tira a partir pero no arranca lo es escaniamos y arroja sensores de admisión de aire i. A. C
Ariel de Argentina hace 4 años
Señores donde va alojado el bulbo de aceite
Eliseo de Chile hace 4 años
Hola amigos, tengo un peugeot 406 año 2000 automatico 16 valvulas...alguien sabe como encontrarle el punto que me diga como por favor, se los agradeceria mucho
Claudio Isaías de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 año 2000 y me quema el sensor de arbol de leva porque...cual es el problema ?
Beby de Argentina hace 2 años
Una pregunta donde esta el sensor del arbol de leva no lo encuentro
Eva cortes de España hace un año
Buenas , mire tengo un Peugeot 406 año 1999 me funcionaba perfectamente ,y hoy me ha empezado a tirar aceite que puede ser y se ha encendido la luz de stop
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No enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 1998 4 puerdas motor 2.0 16v 199000 kms
Buenas amigos, tengo un 406 que le repare maquina, se arranco la banda de distribución resulta que ahora no quiere encender el vehículo no manda señal ni a las bujías ni inyectores.
Que podría ser? El vehículo estuvo parado casi un año
ZackTorres de Ecuador hace 6 años  
ZA
5 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Después de reparado se cortó la correa de distribución?
Solucionado
Mejor respuesta (según ZackTorres)
ZackTorres de Ecuador hace 3 años
Era problema de la computadora, se arranco antes de repararlo
jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo Peugeot 406 2.0 cambie 4 bujias le revise todo y nada no quiere arrancar ya no se que hacerle
jose de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
¿Qué dice el escáner?
¿Diesel?
jose de Argentina hace 3 años
@joseNoo aún no puede solucionarlo
Jusef de Chile hace un año
Hola buenas tardes tengo un pegot 406 año 98 2.0 que da arranque pero no quiere encender revisamos fusibles , vimos si la computadora y no tiene nada quemado y me dijo el mecánico que no da chispa para que prenda mi pregunta en el tablero del auto al dar contacto quisiera saber si sale el check-in no me sale y tuvimos dándole correo te con el detector de fusible y me salía un k de color amarillo quisiera saber si sale el check-in en el tablero en mi auto no me sale
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Motor no enciende

Peugeot 406 2001 1.8 st 4 ptas 157000 kms
Todo normal. El auto se reparo culata y esta pronto al reaprete.1.000 km.el problema lo dio al momento de para en un supermercado y al volver a encender este no arranca,motor esta bien de bateria ok y llega energia a todo el tablero funcionando todo los accesorios. Alzavidrios, luces, y todo lo demas solo que no arranca no hay ruido caracteristico en el arranque este no gira solo se siente un sonido parecido al de los rele...se revisaron fusibles todo ok... al dar contacto con todo los accesorios encendidos,estos tampoco bajan en intensidad...le echo mano al arranque o pruebo otra opcion ???. Gracias
kafu de Chile hace 10 años  
KA
4 casos 
Elias de Argentina hace 10 años
Puede ser la bobina de encendido.
abdu de España hace 9 años
Mira la pumpa de gavage eso qi mi pasa con mi coche
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Por lo que te entiendo el motor no arranca, por que el burro de arranque no lo hace girar. Posiblemente esté trabado el bendix del burro de arranque. Eso me dejaría mas tranquilo si fuera mi auto al que recientemente le hicieron la tapa de cilindros.
¿No gira el burro de arranque?
kafu de Chile hace 8 años
Problema resuelto motor se bloqueo electrónicamente , hubo que conseguir los códigos anti arranque resetear la bsi sin antes reparar el calculador de inyección (tenia dañado el procesador) una unidad nueva costaba 700.000 pesos chilenos , encontramos una usada con procesador intacto, se cambio solo el procesador y problema resuelto. Todo realizado por un entendido en electrónica , cosa que hoy en día las concesionarias no realizan, solo cambian todo por piezas nuevas dejando a los dueños de estos vehículos con la disyuntiva de endeudarse para salvar su auto o venderlos como chatarra... mi pregunta es ¿Dónde quedaron los técnicos de años atrás que reparaban todo , usando el ingenio y la practica ? un saludos a esos pocos que aun quedan.
Gringo_AP de Argentina hace 8 años
Evidentemente no todos son tan malos. Alguien te lo reparó.
Saludos.
Leducor de Chile hace 8 años
Kafu, podrias dar el dato de la persona que te realizo la reparacion. Tengo problemas con el bloqueo, No logro arrancar el motor.
Noys de Chile hace 7 años
Hola buenas tengo un problema similar con mi peugeot 406 año 2002, le hice un scanner y salio falla en el sensor de levas y del cigueñal y el motor no hace nada el auto da contacto y todo pero el motor no hace nada, alguien que me de una respuesta por favor.
jose luis de España hace 4 años
Hola ami me paso lo mismo la causa fue resuelta cambiando el detector del cigueñal y listo
Daniel de España hace 4 años
Buenas tengo problema de arranque en Peugeot 406 bomba funciona fusibles bien conexiones también y a los cuatro inyectores llega gasoil k m falta x mirar
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
¿Es un HDI o aspirado?
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Repentina falla electrica

Peugeot 406 2002 ST 2000 cc automatico full 250000 kms
Circulando repentinamente se interrumpe todo lo que funciona con lo eléctrico (se apaga radio, luces tablero, no funciona bocina, alza-vidrio, señalizadores, todo se apago) no obstante motor continuo funcionando con normalidad hasta llegar a destino. Estacione, apague el motor e inmediatamente lo hice partir (partió pero todo lo eléctrico siguió apagado). Luego lo deje unas horas e intente arrancar y ya no partió más a pesar de que el motor de arranque gira normalmente. Fusibles todos OK (Chile)
jorge_araucano de Chile hace 9 años  
JO
20 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 8 años
Me parece que puede estar afectada la BSI. Esta controla todo lo electrico/electrónico del interior del auto. También comparte "códigos" con el inmobilizador y si no están las dos funcionando el auto no enciende. (BSI con la ECU).
Debes escanearlo con el PP2000 para ver que dice.
Edmundo de Chile hace 8 años
Lograste arreglar la falla a mi me pasa lo mismo y no encuentro quien lo pueda ver
Mounir de España hace 7 años
Lugraste arreglar el coche
jorge_araucano de Chile hace 7 años
Se cambió la BSI y listo
Mauricio de Chile hace 7 años
Jorge_araucano , estoy con el mismo problema, te agradeceré me indiques donde compraste la BSI, peugeot 406 st 2000 cc mecánico 2003, me lo vio un mecánico, ahora funciona los periféricos, pero me arroja mensaje de "anomalia autocontaminación" y se prende la figura del motor del tablero
jorge_araucano de Chile hace 7 años
Se le instalo una BSI de un desarme de otro modelo y logró funcionar pero las alertas siguieron presentándose, el auto ya se vendió
Mauricio de Chile hace 7 años
Gracias por tu atención.
Javier de Argentina hace 3 años
Me quedé sin luz en el panel central y cuando freno se prenden las luces de posición delanteras
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
Raro. ¿Esto empezó inesperadamente o en los últimos días tuvo la intervención de algún mecánico o procedimiento de cualquier tipo? (Cargaron batería, etc)
AUTER de Ecuador hace 2 años
Las luces de las guias y luces de estacionamientoa no prenden
Alamo de Uruguay hace un año
Tengo un Twingo 2001 , presenta una falla eléctrica, no acelera, lo apago y lo enciendo y sin hacer otra cosa se apaga la señal de falla y marcha perfectamente...aclaro que lo prendo por primera vez ,arranca y marcha lo que sea , pero lo apago y a los pocos minutos lo enciendo y ahí aparece la falla, se queda acelerado y no acelera, es desesperante!!
Gringo AP de Argentina hace un año
Posiblemente algún Relay descompuesto. El que comanda el funcionamiento de los inyectores. ¿Lo escaneaste?
pablo de España hace 5 meses
Las luces de posicion no funcionan
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Limpia para brisa SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 1998 4 puertas, full, motor 2.0,  252525 kms
Los limpias para brisa me funcionan aveces y otras veces solo funciona la funcion rapida, esto a ocurrido despues de reparar el motor de arranque.
NRamos de República Dominicana hace 8 años  
NR
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2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según NRamos)
NRamos de República Dominicana hace 8 años
Ya esta resuelto revisando los relay y probandolos me percate que el relay no funcionaba bien lo remplace y listo.
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Falla en motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2005 406 32000 kms
No son constantes las rpm del motor, lo escasearon y me informarón que es el cilindro 6, le cambie de posición la bobina para descartar problema de la bobina pero sigue el mismo problema.
Elías de México hace 9 años  
EL
9 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Hacele un escaneo específico en el que controles los valores de cada uno de los inyectores. Publicá aquí, la diferencia de valores que "tira" cada inyector para ver si están dentro de parámetros normales o el 6 está muy desfazado.
Elías de México hace 6 años
Buenas tardes, he cambiado la bobina y funcionó gracias por tomarte la molestia de compartir tu experiencia. Saludos
OscarPininfarina de México hace 7 años
Tony tengo el mismo problema cil 6 sin pulso 406 coupe pininfarina... me dicen que es la computadora fallando
Elías de México hace 6 años
Gracias por tomarte la molestia de ayudarme pero ya había escaneado y solo marcaba falla en ese cilindro, se cambió la bobina y funcionó bien. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Elías)
Elías de México hace 6 años
Buenas tardes, perdón por contestar hasta esta fecha el problema fue la bobina, se cambió y dejó de dar problemas. Saludos
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
La mejor respuesta fue la que vos mismo diste que dos quien sabe cuándo y porque quedó reparado. Juaaaa
Elías de México hace 6 años
Gracias Gringo por tu comentario, en efecto lo repare ya más de 2 años atrás el tema es que les reparo los vehículo a mis amigos y no los usan. Saludos
Luciana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 406 hdi 2.0 rompió toda la tapa completa pistones válvulas biela y sale caro arreglarlo y quería saber si algún otro motor de Peugeot funciona en el
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Podés preguntar si hay motores completos de autos chocados a la venta. - pero... No está tan roto. Si no dobló bielas, no creo que se justifique comprar otro motor. Sólo si rompiste pistón o doblarse biela, se haría necesario desarmar abajo. De no ser así, todo es arriba y solo sacando tapa de cilindros y reparando, no deberías tener problemas. Es caro. Es cierto. Hay que tratar de que no se rompan. Lo normal es tener que hacer motor en un HDI por encima de los 600.000km. Con mal trato, 400.000km. En España una empresa de taxis tiene varios con más de 1.000.000km.
¿Qué le pasó?
Saludos
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Arranca bien enfrio pero en caliente no

Peugeot 406 2000 hdi 110 180000 kms
Hola haber si me podeis ayudar tengo un 406 hdi 110, y hasta este año iva perfecto pero el dia 24 de diciembre despues de venir de trabajar no arrancaba, espere a k se enfriara y arranca perfecto pero cuando se calienta ya no hay manera de arrancarlo, se le a mirado de todo bomba, inyectores reles filtos etc etc y todo esta bien pero el dichoso coche no arranca en caliente que puede ser. Gracias
jmunoz1967 de España hace 9 años  
JM
6 respuestas 
holaman de Argentina hace 9 años
Semi-automatico de arranque
miconce de Chile hace 9 años
Amigo tu peugeot 406Hdi 110 año 2000 , tiene problema modulo de alimentación de combustible, es el circuito impreso del modulo que tiene fracturada la soldadura de uno de los elementos electrónicos, y al tomar temperatura de servicio esta se dilata interrumpiendo el paso de la energía eléctrica, solución soldar y repasar las uniones del los dispositivos electrónicos que componen dicho módulo.
Oscar de Argentina hace 2 años
Hola amigo felices fiestas te paso a comentar tengo un 406 mod 97 me arranca en frío y en caliente no que puede ser
Oscar de Argentina hace 2 años
Hola el mío es 406 modelo 97 y arranca en frío y caliente no
jc de los pabis de Colombia hace 9 años
Me pasaba lo mismo y me cambiaron los carbones
Rudy 8a de Guatemala hace 9 años
Me ocurrio el mismo problema solo que este dejaba de funcionar 2 cilindros 1 y 4 pero el problema era la bobinas que en caliente fallaban,
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Funde fusible

Peugeot 406 2004 4 cilindros 2.0 ,automatico q/c 111000 kms
Funde el fusible q alimenta la bobina,limpia parabrisas,inyectores y otros agradeceria q me ayuden gracias
lang de México hace 9 años  
LA
5 casos 
Fran de Chile hace 8 años
Si es el relé N°27 de 30A que está en la caja del motor (pero no controla limpiaparabrisas), te puedo decir que me ocurrió lo mismo y me dejo tirado varias veces. Descubrí que estaba fallando el relé doble que controla la inyeccion. Se sobrecalentaba y ya estaba con el plástico algo deformado. Lo cambié y se solucionó. Si bien esta respuesta es tardía espero que le sirva a otros. Saludos.
Juan de República Dominicana hace 5 años
Donde se encuentra ese reler en el motor tengo un peugeut 406 y no le llega corriente alas bobinas ni permite que el sistema de gas funciones
Fran de Chile hace 8 años
Corrijo lo anterior:. . . Me refiero al Fusible N°27 de 30A que está en la caja del motor.
Ivan de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 406 y no encuentro el reay destellador de los giñes y balizas
Albo de Chile hace 3 años
Buenas tardes tengo un peugeot 406 2.0 año 99 automático no me funciona el prende cigarros que fusible debo cambiar
Miguel de Chile hace 10 meses
Por q no me desempaña el parabrisas trasero y cual es el fusible
Miguel de Chile hace 10 meses
No me funciona la calefaccion de mi auto es un peugeot 406 año 2000 nada de la pantalla de la calefa
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Bombín de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 1999 2.0 hdi 90 cv motor HRY 265000 kms
Cambie el bombín de arranque por uno de desguace pero por despiste le dejé el anillo q traia y no arrancaba claro. Pero al poner el anterior sigue sin arrancar y el testigo de la llave encendido.
Carlos moreno de España hace 7 años  
CA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos moreno)
Carlos moreno de España hace 7 años
La solución fue simplemente cambiar el espadín nuevo al telemando viejo.
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No enciende.

Peugeot 406 1998 Sb 2.0 16v full 377000 kms
El auto me funciono barbaro. Volvi de hacer un mandado. Frene en casa lo estacione, cuando quise salir al rato, le di marcha y no enciende, me dijeron que puede ser la alarma de fabrica o la otra alarma... Destrabo la alarma y sigue sin encender. No tiene chispa. No se si sera la alarma de fabrica. Alguien tendra eel codigo o sabra decirme como hacer para anularla.
LeonelTessoro de Argentina hace 6 años  
LE
3 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Por las dudas controlá el botón de impactos. Saludos
Cesar de México hace 6 años
Hola disculpen el mío es 2001 y da chispa pero no arranca y los ejectores no trabajan me comentaban que podría ser la bomba pero se la cambie nueva que más podría ser ??? Gracias
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hacele un escaneo global. También podés hacer un escaneo sólo sobre la bomba para ver si está funcionando bien. También escaneá los inyectores. Verás si les llega energía.
Cesar de México hace 6 años
Hola disculpen el mío es 2001 y de chispa pero no arranca me comentaban que podría ser la bomba pero se la cambie nueva que más podría ser ???? Gracias
jose de Argentina hace 3 años
Y le encontraste solución me pasa lo mismo era bomba o inyectores
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hiciste este planteo y te sugerí hacer un escaneo. Estos autos con computadora, están ATADOS a los escaneos para poder acertar los diagnósticos. - ¿Le hiciste el escaneo?-- No toques nada sin hacerle uno ya que terminarás escuchando opiniones y por lo tanto cambiando partes que muy probablemente no te solucionen el problema- Gastarás dinero y estarás sacando cosas que fueron calibradas en fábrica. - Con todo respeto. - Ya no soy un pibe y esa es mi experiencia en el momento de escuchar a los mecánicos y ver como te lo van arruinando de a poco. Saludos.
Mireya Muñoz de Chile hace 2 años
Hola disculpen tengo un Peugeot 406 andaban en el echando bencina y no quiso encender más lo mandé a un Eléctrico le saco la alarma y me dicen es la del auto la original no se y el auto quedó igual o peor por qué me dejó todo los cables al descubierto y sin solución alguna no se que ser me da pena mi auto ahy tirado si me pudieran orientar se los agradecería enormemente mi nombre es Mireya mil gracias bendiciones
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hola. Lamento lo que te ha sucedido. Si hay algo a lo que le tengo miendo con mi 406 y en general con cualquier auto con computadora, es a tener problemas con la electrónica. - He buscado mucho y encontré una persona en mi provincia que sabe de este tema. Si alguna vez le sucede algo se lo llevaré solo a él. - Si no pudo repararlo, no le reclames nada, pero no dejes que vuelva a tocarlo, por que evidentemente no tiene los conocimientos suficientes. Debes llevarlo a un especialista. Tarea nada sencilla de encontrar. Paciencia. Que nadie lo toque hasta que tengas seguridad de entregarlo a alguien que realmente entienda del tema. Conozco en Buenos Aires un taller que lo domina al 100% pero está complicado ya que el auto no circula y no tienes forma de viajar con él para la reparación. Lamento. -Busca por Facebook algún especialista en Chile. Saludos.
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Funciona normal pero cuando pasa de las 2500 rpm se detiene

Peugeot 406 2001 HDI 110CV 235000 kms
Buenas tardes, me pasa lo mismo que a vosotros, el coche se para continuamente, he cambiado todo el circuito de gasoil ya que me daba los errores p1138 y p1112, y nada el coche sigue igual, incluso cuando detengo el motor con la llave se queda encendido unos segundos. Os dejo mi correo por si queréis intercambiar opiniones o habéis encontrado la solución. ivannapoles@hotmail.com
ivan de España hace 9 años  
IV
3 respuestas 
youcef de otro hace 9 años
Hola ivan soy youcef voy a responder a tu problema lo que tenes en coche; he passado por lo mismo ; y ahora tengo el problema resuelto. Bueno lo que tenes que hacer es lo seguiente
El compresor de gasoil tenes por la parte de superior un sensor de gasoil que tene 3 torneos lo quitas limpialo con gasolina y dejalo hasta que se seca y pone lo en su sitio y tendras el prolema resuelto.
toni de Argentina hace 9 años
Hola ivan a mi me paso lo mismo y era la valvula de alta presion que va en el common rail no es nada barata pero para sacarte la duda sacala lleva 2 tornillos tors y limpiala con nafta y un cepillo plastico y proba yo ya me saque la duda despues de que los mecanicos me sacaron plata al santo boton.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Hola. Suele ser solo mugre la que genera este problema. A la larga puede hasta arruinar algo. Hay que ser muy cuidadoso en el momento del cambio de filtro de gasoil. Si esa maniobra no se hace con las manos bien limpias y teniendo en cuenta que uno retira el filtro, puede pasar la mugre al sector donde no debe estar y se tapan partes que luego generan fallas. También hay que cargar de preferencia gasoil grado 3 de buena marca. No hay que dejar el motor detenido por largos períodos de tiempo sin uso. Tiene un porcentaje de "bio combustible" que pasa perfectamente por el filtro, pero que cuando el motor permanece mucho tiempo detenido suele hacer una "cascara" en el interior de las paredes del circuito o por donde tiene que pasar.
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No encienden los electros

Peugeot 406 1997 2.0 180000 kms
Tengo un problema con mi peugeot. Hace dos semanas que los electroventiladoes no funcionan, ya he controlado relay fusibles, sensores esta todo bien, tampoco me enciende la pantalla de funcion del aire acondicionado. Que puedo hacer?
Roberto de Argentina hace 6 años  
RO
5 casos 
mario de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 406 cuando toma temperatura. Empieza a fallar tirones. Hace explosiones. Se para
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
¿Qué tenía el auto? ¿Pudiste solucionar?
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Manifestás que está todo bien. Imposible. Funcionaría bien. ¿Controlaste los electroventiladores de manera separada e individual?
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No enciende

Peugeot 406 1997 4 puertas 198000 kms
Mi problema esque ayer cuando iba por la carretera empezaba a salir una luz qur decia stop en el tablero, mire la temperatura y estaba en lo normal ( 80 ) llegue a casa sin ningun problema... pero al dia siguiente lo intente encender y me di con la sorpresa de que no encendia... revisando pudr observar que el teclado para poner la contraseña solo se encendia una luz roja ( sin poner la llave) hice contacto para ver si encendia pero nada
ronald de Perú hace 10 años  
RO
3 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
No conozco que motor trae tu auto, pero 80ºC es muy poco. Fijate en el manual de tu auto el termostato que lleva de que valor térmico es. La temperatura al lograr la temperatura de marcha debe estar allí. No conozco auto que este bien con 80 o menos. -
Angel de Argentina hace 4 años
Tengo un problema con el peugeot 406 diesel le saqe la bateria despues se la puse y no me arranca
Daniel de Chile hace 8 meses
Peugeot 406 2002, no quiere partir, se puenteo con cables de corrientes y nada, en el tablero los indicadores enciende solo la luz de batería y nada más, sin embargo, la radio y las luces o faros si funcionan
Gringo_AP de Argentina hace 8 meses
Debes escanearlo con el PP2000; Luego pública aquí mismo lo que dice. ¿Cuál fue la última intervención de un mecánico? yo no hubiera puenteado nada, antes de un escaneo. Esperemos que con ese puente que hicieron no hayan quemado la computadora y solo sea algún fusible. Revísalos a todos. Saludos
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Autorradio con cargador de cd

Peugeot 406 2000 4 puertas sv v6 80000 kms
No enciende el autorradio, pero el resto de funciones del ordenador funcionan correctamente
keops de España hace 9 años  
KE
5 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Es una pena. Caerás en manos de un técnico en electrónica, que por lo general no reparan bien las cosas.
Julio julio de España hace 7 años
He desconectado la batería y luego al conectarla la radio no enciende,es un 406 del 99
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Corte electrico peugeot 406

Peugeot 406 1997 4 PUERTAS 150000 kms
Hola tuve un accidente con mi peugeot 406 y despues de poner en contacto no enciende el tablero no hay señales de energia, tendra algun corte electrico?
Ezequiel de Argentina hace 6 años  
EZ
5 respuestas 
Fernando Mondaca de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo el 406 tiene un interruptor de seguro que cuando choca el vehiculo se acciona y corta el paso de bencina lo demas me funcionaba y esta cerca de la bomba de freno es un boton que tiene una goma negra se debe pulsar encima para volver a conectar y lo otro creo que no enciende tu tablero es porque lo mas seguro y me paso a mi se corto el ramal electrico unos 7 cables del ramal asi que los solde y empezo a funcionar el 98% lo unico que me equivoque que habian dos rosados y solde cruzado y ahora funciona bien
osmar de Argentina hace 6 años
Hola gente. Mi nombre es Claudio soy de la plata bs. As, tengo el mismo problema, con la diferencia que en el mío enciende la parte del climatizador, no tuve ningún accidente, solo le tuve que sacar la tapa de cilindros, Fernando esos 7 canales que hablas están en el mismo botón de choque?
Rafael Ruiz de República Dominicana hace 3 años
Tengo un 406 del 2002 hizo un corté y no funciona, nada me pueden ayudar
Juancho38 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 406 y venís en ruta y dejo de funcionar si previo aviso ninguna alarma nada
Manuel de Portugal hace un año
Ola tengo un 406 2.0 hdi tiene un corto circuito en el regulador de presion de gasoil bosh no se que hacer ya le e puesto dos y las quema pero antes de quemarse no sube el gasoil para la rampa ni para inyectores ya no se que hacer
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No enciende se reparo el arrancador parece sistema electrico

Peugeot 406 2002 Sedan 4 puertas 250000 kms
No enciende sistema electrico
Marcos merino hulerig de Perú hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Pelayovila de España hace 3 años
Hola buenas tengo un 406 hdi y le tuve que cambiar la bateria,ahora con la bateria nueva se me quedan las luces de posicion encendidas. Alguien me puede dar una solución? Gracias de antemano
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Inyecta demaciado bencina hasta que se ahoga y se detiene

Peugeot 406 1997 Full sv 406  200000 kms
Inyecta demaciado hasta el punto que llega bencina al cuerpo de aceleración y se para se le cambió bobina, regulador de presión de riel, bulbo de temperatura de inyección se mando a revisar los inyectores y se cambió sonda de oxígeno por fa una ayuda no quiero dejar mi león ya estoy a punto de volverme loco gracias
Randynator de Chile hace 5 años  
RA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes, algun problema con las valvulas que habre fuera de tiempo o con la cabda, de tiempo que esta mal
Randynator de Chile hace 5 años
Aun no e solucionado el problema ya se reviso válvulas y correa de distribución así que aun nada
angelberen de España hace 5 años
La rampa de computable (la flauta) lleba un regulador con un tubitos de aire si se rompe el tubo la valvula reguladora no puede disminuir la presión de combustible
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Qué tal tengo un pinifarina 2003 al momento de dar marcha no enciende

Peugeot 406 2003 Peugeot 406 Pininfarina coupe 2000000 kms
Qué tal tengo un pinifarina 2003 da marcha pero no arranca el motor se escucha como si no tuviera gasolina se la cambio los inyectores,bomba de gasolina y se mando a checar la computadora y sigue sin arrancar
Christian de santiago de México hace 5 años  
CH
2 casos 
Christian de santiago de México hace 5 años
Ayuda no pueden resolver los mecánicos no encuentran el problema me comenta uno que puede ese tipo de coches se bloquean que tan cierto es??
Justo de España hace 2 años
Me pasa lo mismo lo das arrancar mueve pero no arranca
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Da marcha pero no prende

Peugeot 406 2004 4 puertas 2.0 150000 kms
Hola! mi peugeot 406 2004 da marcha pero no prende y en una de las veces que le estaba dando marcha se escucho un tronido que salio por el mofle con humo gris cafesoso y en el marcador de la gasolina la aguja se mueve de arriba hacia abajo, el carro si tiene gasolina, alguien me puede orientar porque hace eso
Lucia de México hace 9 años  
LU
2 casos 
menny de México hace 9 años
Hola que tal el mio tambien ase lo mismo solo que ase el intento de prender pero se apaga, cheque como la bomba de gasolina induce gasolina al distribuidor de los inyectores y note que cuando abro el switch se escucha un zumbido y hecha un buen chorro de gasolina y al darle marcha intenta prender y si le acelero la manguerita del distribuidor solo da unos pequeños chorritos al distribuidor o aveces no hecha me dijeron que es la bomba que no tiene la capacidad de levantar la gasolina
Miguel 910131990 de Perú hace 4 años
Buenas un mecánico de peugeot para hoy libre K sea eléctrico por favor
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Bloqueo llave de contacto

Peugeot 406 2000 4 puertas 2.00 200000 kms
Se ha quedado el el coche arrancado ,sin poder mover la llave para poderlo apagar. Y no se puede sacar la llave. El contacto se a quedado encencido y he tenido que desconectar la bateria
xiri de España hace 9 años  
XI
10 casos 
manuel de República Dominicana hace 9 años
Hermano eso sencillo yebelo l al mecánico y diga le q le desarme el swicher y la ya be sale sola y ya eso le paso por mal uso del swicher
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Falla en los neblineros delanteros

Peugeot 406 2004 1.8l Aut Gasolina 200000 kms
No encienden los neblineros delanteros ni la del neblinero derecho del peugeot 406 año 2004 executive.
jorge de Chile hace 3 años  
JO
1 respuesta 
jorge de Chile hace 3 años
El lado derecho de la luz trasera del neblinero es la no funciona y los neblineros delanteros no funcionan en el peugeot 406 año 2004 executive
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No arranca si lo remolcas arranca al toque

Peugeot 406 2000 406 HDI 245632 kms
Con la llave le das arranque el motor gira mucho y no arranca ahora si remolcas arranca al toque o le hago aspirar arrancador en la admision. Ya mande a hacer bomba, picos de inyectores le cambie la valvula reguladora de presion
Y la misma cosa gira muchisimo el motor y no arranca
Alguien me puede ayudar
Luis de Paraguay hace 7 años  
LU
7 casos 
Pablo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro solo arranca de remolque
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Problema con el cilindro (piston)1 y 2

Peugeot 406 1996 1.8 st  300000 kms
Hola a todos queria consultar un problema que tengo con me peugeot dejo de funcionar el piston 1 y 2 le hicimos cambio de bobina (solucion de mecanico) pero el auto quedo igual. Si quiero mover el auto, se mueve, pero solo en dos pistones 3 y 4... quedo atento a cualquier respuesta y muchas gracias de antemano.
Enrique Graavendaal de Chile hace 6 años  
EN
11 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
¿Le hiciste un escaneo Antes de que lo tocará el mecánico?
Enrique Graavendaal de Chile hace 5 años
Para mala suerte no encontre mecanico con computador que le hiciera al adaptador antiguo...
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
El PP2000 se vende por internet.
Ahorf de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema?
Enrique Graavendaal de Chile hace 5 años
Aun no logro solucionarlo agradeceria cualquier ayuda
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
No se debe tocar nada antes de un escaneo. Máxime con problemas de este tipo que tiene varias posibilidades, (inyector tapado, cables cortados, bobinas quemadas, etc). Hay que escanear. Al mecánico le decís que si no lo repara no le pagás. Aún así, salís perdiendo, por que reemplaza cosas sanas puesta en fábrica inútilmente. Si es que no termina descomponiendo lo que toca, además de la falla preexistente
Ahorf de Argentina hace 5 años
Yo lo solucioné, era la bobina.
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 diesel y me hace un golpeteo q podra ser
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
Muchas cosas. Demasiadas. Brinda más información. Cuenta la historia de ese auto y ese problema
Eduardo de Argentina hace 2 años
El mío anda en dos cilindros ,y no le encuentran la vuelta al problema
Gringo AP de Argentina hace 2 años
¿Qué motor tiene? ¿Le hicieron un escaneo?
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No enciende PEUGEOT 406 AÑO 2004 FULL

Peugeot 406 2004 5 puerta full asientos de cuero ejetutibo  182 kms
Llegue a casa un dia en la noche y todo bien, asta el otro dia que voy a encenderlo y no parte no hace nada solo se prenden las luces de adentro del auto y la batería esta cargada pero no enciende y ahora me dice¨¨ MODO DE ECONOMIA????? QUE PUEDE SER '???
ISMAEL de Chile hace 8 años  
IS
12 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
¿Encienden los indicadores del tablero normalmente? ¿Gira el burro y no arranca? ¿No gira el burro? Son autos con electrónica muy compleja y cada una de las preguntas que te hago sugieren problemas diferentes. Como para que vayas haciendo algo, probá si con la llave de repuesto tenés los mismos problemas. Saludos.
alex sepulveda de Chile hace 2 meses
Pudo arrancar ?
, tengo el mismo problema
Gringo_AP de Argentina hace 2 meses
Bueno. Si tenés los mismos problemas, te hago las mismas preguntas. Si acaso tenés el PP2000, te sugieo le hagas un escaneo y comentes por aquí los resultados. - Saludos.
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No arranca

Peugeot 406 2001 406 v6 130 kms
El auto es un peugeot 406 modelo 2001 motor v6 transmisión automática el auto arrancaba perfectamente. Un día sin previo aviso de un testigo, arranque el auto avanzo escasos 20 metros y se paro y ya no quiso arrancar cabe mencionar que ya le cheque la computadora de viaje y no me dice nada cheque fusibles y todos están bien al motor le llega chisca las bobinas están bien la bomba de gasolina esta bien inyecta gasolina llega gasolina al motor la banda de distribución no esta rota que puede ser? ayuda por favor...
ayudaaaa de México hace 9 años  
AY
3 casos 
Ale 76 de Chile hace 8 años
Hola debes de limpiar los sensores captores que se encuentran en la caja de termostato aquello permite una lectura homogénea a los computadores y permiten el correcto funcionamiento
Jusep de México hace 8 años
Hola amigo me temo que tuve el mismo problema con mi 406, el problema radica en que como bien explicas todo supuesta mente estaba bien, corriente a las bobinas bien, gasolina al sistema bien, batería bien, nada en computadora de viaje, fusibles bien, banda de distribución bien, e incluso daba marcha e intentaba arrancar, pero jamas arranco, mi problema inexplicablemente fue la marcha, cambie carbones que ya eran puros alambres y sin mas arranco dejandome sorprendido, porque previo daba marcha, me explicaron que la marcha averiada intenta arrancar el auto pero jamas consigue embragar adecuadamente a la maquina para lograr encenderlo, espero te ayude, revisala, saludos.
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No enciende

Peugeot 406 2000 406, 2.0 automatico  180000 kms
El auto ha funcionado muy bien desde que lo compre hace 2 años, pero ayer fui hacerlo andar como siempre, y no lo hizo, se apagaron las luces del tablero, así que asegure las conexiones de la batería. Volví a darle partida , se endieron las luces y escuche dos chic, como del arranque o motor de partida. Y quedaba encendida la luz de aceite. Revise el nivel y le faltaba pero no estaba en mínimo. Fui a comprar y lo rellene. Le doy arranque nuevamente pero nada y ahora sonaba el pito de alerta, miro la pantalla y decía anomalía ABS y las luz de aceite seguía encendida. Le quite el contacto y las agujas del velocímetro y bencina tiritaban aún sacando la llave. Desconecte la batería. Ayúdenme en mi pueblo no hay mecánicos de confianza, gracias
Ronald de Chile hace 10 años  
RO
2 casos 
felix1810 de España hace 10 años
Mira un dia me paso algo parecido despues de tener el coche aparcado unos dias al tratar de ponerlo en marcha me encendia todo en el tablero hacia el chasquido como de arrancar y nada y no era nada mas que la bateria estaba con poca carga, fijate que si tratas de bajar los cristales de casi no tiene fuerza y no es mas que eso la bateria casi muerta, con un cablazo de otro coche de igual pontencia al tuyo o mayor se soluciona, yo llame a la asistencia en carretera y solo fue eso, luego la bateria cogió carga y ya,
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cuántos años tiene la batería? comparto el comentario o respuesta de "feliz1810". Yo no tuve problemas con el arranque del modo en que se te manifestó a vos, pero hacía un ruido raro en cada arranque. Cambié la batería y se solucionó todo. Al girar mas rápido el burro, ya no se sacudía el motor al arrancar. En estos autos con ECU, BSI, y tanto componentes electrico/electrónicos, no es buena idea "estirar" el funcionamiento de una batería. Normalmente las batería me duran mas de cuatro años. En este auto las cambio antes de que cumplan 3 aunque funcionen correctamente. Saludos.
Sevin de España hace 4 años
Hola se me insiende la luz de bajo nivel anticojilante el relo esta 90 i el agua esta bien q poede ser es un pegeute 406 hdi
Gringo AP de Argentina hace 4 años
Si se enciende la luz de "nivel" de anticongelante bajo, probablemente sea que le falta líquido refrigerante. Cuando vos decís que "está bien". . . ¿Cómo mediste si tienen el nivel correcto? ¿Dónde te fijaste? Si acaso es como vos decís, respecto de que el agua está bien, entonces tenés roto el indicador de nivel. El indicador de nivel es justamente necesario para evitar que el auto levante temperatura, ya que te avisa cuando le falta un poco al depósito, mas el vehículo todavía está trabajando con los niveles correctos de agua. Pero, si el nivel ha bajado un poco en el depósito, probablemente tengas una pérdida y de ignorar este aviso, ya estarías arriesgando el motor - Sin agua o con poca agua, tenés serios riesgos de sobrecalentamiento y eso es la muerte de un buen motor. Siendo un HDI, será bastante caro repararlo y dificilmente te lo dejen bien. - Saludos.
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No arranca en frío

Peugeot 406 2003 2.2l Man Diesel Coupe  150000 kms
Cuando la temperatura ambiente baja de 0° No se escucha el ruido que activa la bomba del gasoil ni se enciende el testigo de los calentadores por lo cual no arranca. A fuerza de tirar del motor de arranque tras unos minutos intensos consigue arrancar
Ya cambié los calentadores y me dicen que los motores HDI no hace falta ni calentadores Para arrancar
RAFARR de España hace 3 años  
RA
3 casos 
patricio de Chile hace 3 años
Hola, como lo solucionaste, me pasa lo mismo con el 406, no enciende en frio y despues de un rato arranca despues de tanto insistir
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No quiere arrancar mi 406

Peugeot 406 1999 St 4 puertas Sedan 2.0 1850 kms
Tengo un problema el auto comenzo a pararse y tiene la luz de check en el tablero hace unos dias ibamos por ruta y empezo a los tirones hasta pararse lo 3mpujamos y arranco luego siguió a los tirones hasta que se paro y no quizo arrancar se empujo arranco y se volvia a parar salio humo negro lo trajimos a remolque y encedio pero si el qué me llevava bajaba la velocidad o se detenia en un semaforo el auto se me apagaba no ahi caso no quiere encender prende luces y todo pero no enciende AYUDA POR FAVOR!!!
Gesse de Argentina hace 5 meses  
GE
1 respuesta 
Gesse de Argentina hace 5 meses
Alguien que me ayude aún no encuentro el problema
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Luces tablero ( cuadro de instrumentos )

Peugeot 406 1998 4 puertas, full, motor 2.0, 4 cilindros 252525 kms
Las luces del tablero no encienden se que da a oscura, solo enciende la luz de la pantallita cuenta kilometros, hace dos dias encendio sola y volvio apagarse, ya he revisado los fusibles y nada
NRamos de República Dominicana hace 8 años  
NR
Rank 8
9 casos 
Gringo_AP de Argentina hace un año
Siete años... no entiendo cómo se maneja el sitio mostrándome problemas de 7 años atrás con el link que hoy me enviaron a mi correo electrónico
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En caliente no enciende

Peugeot 406 2000 2.0 hdi 275000 kms
Cuando lo apagas y quieres encenderlo al rato no enciende. Es como se no inyectara gasoil
Guille de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
Hola. Pueden ser varias cosas-- Debes hacerle un escaneo, de preferencia con el PP2000 y ver que te dice. - ¿Cambiaste filtros de combustible? ¿aire?- Hay un regulador de presión en la bomba presurizadora que debe ser limpiado eventualmente, pero... repito. Antes de tocar nada realiza un escaneo con el PP2000 para evitar tocar zonas del auto que pueden estar sanas y sin problemas. Saludos.
Felipe de México hace 3 años
Quizá y lo más probable es que sea la bomba de combustible
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Al dar arranque ,no parte ,no enciende , he limpiado conectores y aseo

Peugeot 406 2001 Motor 2.0 16 V  155000 kms
Enciende la luz Anomalía antirrobo electrónico.
Nene York de Chile hace 3 años  
NE
1 caso 
Felipe de México hace 3 años
Ya revisaste el motor de arranque o marcha a que funcione y que le llegue corriente
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
No me queda claro si no gira el burro o si este gira pero el auto no enciende. - Prueba con la llave de repuesto. Quizás sea el chip de la llave original que perdió posibilidades de conectarse con la BSI del auto- (sensor en el tambor de encendido). Por alguna razón puede haberse desvinculado la BSI de la ECU y habría que reconfigurar. - Deja eso en manos de un especialista si con el cambio de llaves no solucionas el problema. - Saludos.
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Se prende Check Engine y se apaga el motor

Peugeot 406 1999  250000 kms
A veces prende el auto y en otras esta luz, se pone intermitente, como una luz direccional, luego se regula sola y se queda prendida y puedo prender el carro, pero puede pasar un rato y se vuelve a presentar el problema, haciendo q te quedes botado o se pueda prender nuevamente. Revise el Relay multivariable que esta dentro de la caja donde esta la computadora y este lleva dos bobinas, una de ellas es la que se abre el platino interior y no prende hasta q este pegado, alguien sabe que puede estar pasando ?? puede ser la bobina ?? opiniones... muchas gracias...
Nicky de Argentina hace 8 años  
NI
10 casos 
Domini de España hace 7 años
Hola mi problema es qe mi coche peugeot 406 1.9td 90cv le cuesta muchoarrancar pero cuando le caliento dando el contacto estando en frío arranca bien pero cuando lla esta caliente no le caliento y le cuesta mucho pero si le caliento aunqe lla este caliente arranca bien y cuando doi el contacto o aveces andando o cuesta abajo se me enciende un testigo qe es como una estrella y no se qe se sijnifica o si será de ay el fallo espero respuestas por favor. ?de qe será?
fran de España hace 2 meses
Hola me puedes decir lo que era gracias
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Aire encendido al máximo en cuanto arrancó el coche

Peugeot 406 2003 2 puertas ,chess,motor 2.2 ,gasolina 175000 kms
Con el contacto dado no enciende el aire y nada más que arrancó el coche se enciende al máximo el aire no se puede parar no funciona el regulador del aire ,pero la temperatura sube o baja bien
Piti de España hace 8 años  
PI
1 caso 

Desarmamos embrague desconectamos sensores luego quedaba uno no record

Peugeot 406 1999 4 puertas 50000 kms
Desarme el embrague...lo cambie ,lo proble anda perfecto...no recordaba donde iba una de las fichas de los sensores...revisamos todos sobraba ese...saque el motor de arranque porque no dejaba ver y era el del paso paso lo conecte y pense ahora arrancara no arranco puede ser que la computadora alla tomado la falla? y alla q borrarla del scanner? el auto no arranca problemas electricos no presenta...es inyeccion...el problema esta en la electronica...al auto lo estoy probando sin filtro de aire la bomba anda bien circuito de combustibles bien yo use el arrancador de motores cuando estaba el paso paso desconectado...es un peugueot 406...hdi gracias y disculpe por la molestia :)
jeremias santanna 19 años de Argentina hace 10 años  
JE
3 casos 

No enciende

Peugeot 406 1999 1.8 fase 2 215000 kms
Al girar la llave no enciende , el problema empezó un dia y al empujarlo enciende pero después no presento el problema , pero ya el auto no enciende para nada la chapa de encendido es nueva, creo que es motor de arranque que podría ser?? he leído de la iac pero cuando lo empujamos el auto anda muy bien no creo que sea eso
ruido de Chile hace 10 años  
RU
1 caso 

Peugeot 406 2.0 no enciende

Peugeot 406 2001 Aut 2.0l Gasolina 4 puertas 100009 kms
El auto no enciende al ir circulando se apagó 2 veces y medio de nuevo al llegar a mi destino lo pare,después de 2 horas da marcha y no volvió a encender, ya no prende el foco de servicio y aparece el símbolo de llave en el tablero.
Francisco de México hace 3 años  
FR
2 casos 
Felipe de México hace 3 años
Revisas las bobinas de encendido
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Arranca y se para

Peugeot 406 2001 4puertas 188000 kms
El motor arranca a la primera tiene el testigo de avería de motor encendido al rato se para le saco la llave del contacto y la vuelvo a introducir y arranca la maquina de diagnóstico dice que problema en la rampa ¿que debo cambiar la rampa?
Goldwing de España hace 4 años  
GO
1 caso 
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
NAFTA o diesel??? ¿Estuvo mucho tiempo parado???
¿Recientemente le hicieron reemplazo de filtro de combustible?
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