Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas destacados

Se mojó la computadora

Peugeot 405 1994  300000 kms
Se inundó el compartimiento,se mojó la computadora y no arranca
Chino de Argentina hace 7 años  
CH
8 casos 
fabian de Argentina hace 7 años
Hola me podrian ayudar. Tengo un 405 motor 1.8 8valvulas me anda en dos cilindros le compre bobina nueva y ace lo mismo. Puede ser porque se me aya mojado la ECU. Cilindro 1 y 4 no tiran chispa
German de Argentina hace 6 años
Es el modulo de encendido esta fuera de la ecu debajo de el múltiple de admisión
maxi de Argentina hace 7 años
Hola ami me paso lo mismo pero la mia arranca tetias agua. Adentro la saque puse el chupete para abajo y la enpese a sacudir y me tiro un monton de agua pero el auto con toda esa agua igual arancaba
matias de Argentina hace 6 años
Hola me podrian ayudar tengo un peugeot 405 1.8 1998 se me mojo la computadora me arreglaron pero ahora se acelera y desacelera solo sube y baja pero no llega las 3.000 revoluciones
Chino de Argentina hace 6 años
Hola,al final tuve que mandarla a arreglar,la mandé a Ingeniería Automotriz de Rosario y me la dejaron perfecta
Gabi de Argentina hace 5 años
Hola una consulta tengo un peugeot 405 andaba de 10 le ice la prueba idraulica pero se me mojo la computadora y no enciende no tira chispa que puede ser?
Matias de Argentina hace 5 años
Tengo una ecu bosh motronic andando bien. A la venta. Del Sri. 1127392908
Chino de Argentina hace 5 años
Matías,el código de la ECU es 0260 200 213?
Matias de Argentina hace 5 años
Exacto la misma. 1127392908
Matias de Argentina hace 5 años
Si es la misma. 1127392908 háblame al whatsap y te paso la foto
Javier de Argentina hace 3 años
Hola alguno tiene una computadora 0261200668
Percy Campos de Perú hace 2 años
@MatiasMe gustaría obtenerla
Alejandra de Uruguay hace 5 años
Hola , tengo un Peugeot 405 y la computadora que está en el motor esta sucia , se puede limpiar con algo ? Gracias Alejandra
leonel de Argentina hace 4 años
Hola necesito una ecu 261 200 213? Alguien sabe donde la puedo conseguir?
brian de Argentina hace 3 años
Hola ,tengo un 405 ,SR me inyecta pero no tira chispa puede que se me haya bloqueado la computadora
Luis de Argentina hace un año
Hola le pudiste solucionar yo tengo el mismo drama 03584185206
Sergio Ruben de Argentina hace 2 años
Hola amigos. La computadora de mi 405 se inundó... la destapé luego de 15 días y la limpié... y reconstituí parte de pista que había sido deteriorada x cortocircuito... arrancó... pero falla. Muchas explosiones y anda como ahogado... podrían decirme que puede ser??
Dugan22 de Argentina hace 2 años
Hola me robaron la ECU de mí 405 y compré otra usada...cuando la coloqué el auto da contacto pero no arranca. Que puedo hacer??
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La computadora se quemo

Peugeot 405 1993 sri frances 2000 99999999999 kms
Hola queria ver si me pueden ayudar a decirme como cambiar la inyeccion y tranformarlo. A distribuidor , que tapa d cilindro le va , el mio es naftero sri motor 2000 , agradecería su ayuda gracias y saludos
david de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Angel de Argentina hace 9 años
No averiguaste por la ECU?(la computadora) no son caras y quizás te gastas menos que haciendo todo el cambio para hacerlo a carburador. Saludos!
Diego jara de Chile hace 6 años
Amigo el mio tendra lo mismo la Ecu que lo arranco y no parte y los cilindros estan super tiene buena compresion gracias
Matias de Argentina hace 5 años
Tengo una ecu para tu auto. 1127392908
Pedro Díaz de Argentina hace 5 años
Hola quería saber si alguien puede ayudarme , compré un 405 SRI 2.0 1994 se incendió y me lo vendieron así quiero armarlo pero no sé dónde va la computadora, no sé si lleva distribuidor y radiador la tapa de válvulas es de plástico y viene con el filtro de aire ????
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Computadora

Peugeot 405 2000 4 puertas,full , motor 1.8 150000 kms
Encontre agua en donde va la computadora. Seque todo pero por suerte todavia arranca. Es grave?
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
israel de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo encontre una pequeña laguna justo donde va el compartimiento de la ecu, debes asegurarte de sacar todo el posible oxido o sulfato de la ecu y fijarte bien en la postura de la tapa
Diego jara de Chile hace 6 años
Hola Buenas el mio es un 405 año 93 motor 2000 le doy arranque y no parte me funciona el tablero impeque y los cilindros estan super buena compresión que se debe Hacer Mi Ecu lo vih y esta oxidado estara bueno como saberlo antes de comprar uno nuevo?
ezeml de Argentina hace 9 meses
Donde esta la computadora?
Horacio arfanotti de Argentina hace 6 meses
Hola yo tengo un 405sri abs France cambié inyectores orijinales y cuando regula es desparejo pero larga mucho humo a nasta y cuando lo aceleró está como ahogado y le cuesta arrancar le mire el positivo de inyectores solo tengo 12v cuando le doy arranque le doy contacto y no tiene los doce voltio que puede ser o alguien me puede decir cuánto positivo lleva
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Se me quemo la computadora

Peugeot 405 1991 Mi 16 4ptas Sedan 2.0 16v 6666666 kms
Se quemo la computadora del40t
Jonas de Argentina hace 3 años  
JO

Computadora 405 sri frances

Peugeot 405 1993  2500000 kms
Como se si funciona correctamente la computadora? Ya que arranca puedo andar al rededor de 10 minutos y se apaga y se frena. Si espero al fededor de media hora 40 minutos puedo arrancarlo de nuevo y andar unos minutos mas. Le cambie los cambes de la bujias, relay, y bobina de encendido pero sigue igual
Sofiia de Argentina hace 6 años  
SO
2 casos 

Computadora

Peugeot 405 1993 BREACK 12200071 kms
Tengo un 405 breack al cual le desconectaron la computadora aun asi funciona el tablero aunque no marca los testigos y demas...quiero saber si esto puede provocar problemas en el funcionamiento del motor
MATIAS de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

No regula correctamente. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996 405 gli 1.8-8 valvulas 200000 kms
El problema que tengo es que regula pero en forma despareja. (se acelera y desacelera)...ya he cambiado casi todo y al conectarlo al scanner no salta nada...cambie paso a paso...sensores de temperatura...sensor map...bujias,cables,controlamos el ramal de cables desde la computadora hasta el motor,,cambie los inyectores...la bomba de combustible los filtros,la valvula de presion de combustible. Ya no se que mas cambiar jaja!! si alguien le paso lo mismo y tiene algo para aportar bienvenido sea...desde ya muchas gracias!!
Angel de Argentina hace 9 años  
AN
Rank 3
15 casos 
jaiar de Colombia hace 9 años
Me paso lo mismo y era el sensor del velocimetro verificalo por mas que te marque el velocimetro
Angel de Argentina hace 9 años
Ok...buen aporte jalar!! voy a controlar la ficha y los cables...gracias! despues comento como me fue.
jorge de Argentina hace 9 años
Como te fue angel con eso de cambiar el sensor del velocimetro? funciono? porque a mi me pasa lo mismo! gracias.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola si lo desconecto el sensor de velocidad del 405 sri que pasa
Angel de Argentina hace 9 años
Jorge...no che, sigue igual...falla en baja...regula mal!!...lo que me queda por hacer es tratar de conseguir el sensor de temperatura original...
Ya que al no conseguirlo la ultima vez le puse uno genérico...y el original es marca jaeger de color verde claro...vos lo llevaste a enchufar?? te salto algo?? porqu en el mio no...es un GLI 1.8-8valvulas modelo96. (nacional)...
Saludos Y suerte!
Elías vasquez de Argentina hace 3 años
Hola Ángel tengo un 405 gli 1.8 le doy arranque y va como a arrancar pero se clava llega nafta y llega chispa se siente como si el motor estuviera avanzado pero esta justo si lo muevo para adelante el pistón queda arriba si lo muevo para atrás directamente no hace nada pero ahí tira como a arrancar pero corta larga un chispazo azul por debajo de el carburador electronico no se que podría ser tema de computadora tampoco es tira a arrancar y se clava si más o menos sabes me podrías decir ? O donde está el sensor del punto superior?
diegop de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un 405 sri 2.0 marcha bien lo paro espero media hora vuelvo a dar marcha y le cuesta um poquito marchat y regula bajo. El mecanico me dijo q hay 3 bulbos. Uno de los electros. Uno del reloj del temperatura del tablero y el otro es el sensor de temperatura ese puede ser el problema. Si alguien sabe algo mas avisenme. Gracias
sebaras de Argentina hace 5 años
Diego tengo el 405 sri frances... no hay forma de ponerlo a punto, modera, le saco el primer cable y regula mejor, pero no tiene fuerza, acelero y no tira, ademas empieza con explosiones... un mecanico me lo tuvo dos meses, y nada, sacamos caño de escape por si era el catalizador y tampoco... empezo de a poco con explosiones hasta que quedo asi
Fede moreno de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi auto en baja falla y no regula correctamente pero cuando lo pisas anda de 10, que puede ser? Ya le cambie muchas cosas y no le puedo sacar el problema. Quien sabe donde esta o cual es la ficha para conectar el scanner?
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola estamos iguales me hace lo mismo el mio
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Angel de Argentina hace 9 años
Fede...mira yo al auto lo lleve a conectar y no me salto nada!! la ficha en el mio esta del lado derecho del motor...(lado acompañante) en una caja fusilera...de color negra...dentro de esa caja tiene una ficha con dos pines...por lo menos en el mio que es un 405 GLI-1.8-8 valvulas-inyeccion multipunto...suerte!!...
PD...comenta como te fue despues...
diegop de Argentina hace 9 años
Fede tu 405 es nafta inyeccion sri?si es sri nafta inyeccion fijate en el guardabarro delantero izquierdo saca la rueda y desprendecel guardaplas tenes un filtro de carbon activado seguro esta tapado o se esta por tapar desconecta las 2 mamgueras de arriba dale marcha y contame q hace
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo falla en baja, ya le hicieron las mil y una y nadie sabe q tiene... Es un 405 SRI 2.0 breack el frances
Mario de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Horacio arfanotti de Argentina hace 6 meses
@MarioTengo un Peugeot 405sri cambié inyectores y sigue regulando tirando humo negro cambie válvula de presión y al final puse válvula de Corsa con regulador anda pero sigue el humo que puede ser
jaime de Chile hace 8 años
Yo tengo un 405 año 99 y se me empezó a para en baja. Le sacaba el pie del acelerador y se paraba. Primero el maestro desconecto la válvula de ralentí y funciono bien. Por lo que se la compre nueva.
diegop de Argentina hace 8 años
Hola jaime fijate en guardabarro delantero izquierdo entre el guardaplas y el guardabarro direccion al faro hay un filtro de carbon activado. Debe estar tapado. Desconecta la manguera q va a la electrovalvula canister y contame como funciona. Tuve el mismo problema estaba tapado y ese repuesto no viene mas. Lo remplace con 2 filtros de nafta. El mio es un 405 sri 2.0 inyeccion año 96
Hernanluis de Argentina hace 3 meses
Hola, buen día. Tengo un 405 sri 2.0 francés y ayer después de cargar combustible se aceleró. Después que lo pare no lo pude hacer arrancar y esta ahogadisimo. Lo tuve que tirar y ahí si arranco pero muy acelerado. Que podrá ser?
alexis dp de Argentina hace 8 años
Hola diego vos pusiste dos filtros de nafta me gustaria saber donde los pongo...¿uno reemplazando la electrovalvula canister y el otro lo pongo en lugar del filtro de carbon?espero tu respuesta muchas gracias!!!
diegop de Argentina hace 8 años
Alexis. Deja la valvula canister colocada donde esta. Los 2 filtro hubicalos donde va el filtro de carbon activo. Unilos con una manguera. Fijate bien la conexión. Conectalos a la manguera de la electrovalvula canister. Compra una te de hierro y ahi tambien conecta la del respiradero del tanque y en el final del ultimo filtro conecta una manguerita dejala suelta como la tiene el filtro canister.se no entendes volve a preguntarme.
Javier de Argentina hace 4 años
Buenos dias tengo 405 sri inyeccion anda bien a nafta y gas pero cuanto anda un rato a nafta empieza a fallar como si le faltara nafta le hice escanear y no sale nada alguien sabe que puede ser gracias.
alexis dp de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por la explicacion diegop mañana voy a hacer la prueba...cualquier duda te consulto...espero no haber molestado
diegop de Argentina hace 8 años
Hace 4 años tengo el 405 sri frances ya lo conozco bien y encuentro los problemas. Conectando la pc no salta bien lo q esta bayando
diegop de Argentina hace 8 años
No es molestia alexis. Si sabes de algun techo electrico de 405 avisame. Estoy necesitando. Saludos
Marianosoriano de Argentina hace 5 años
Tengo un techo completo , con vidrio y corredera completa hasta con el rele original mi cel es 158103131
Nicolas de Argentina hace 8 años
Hola diego soy nicolas. Te queria hacer una consulta. Tengo un 405 sri francés... y me falla en baja tironea por unos minutos y después anda bien... algunas veces se siente olor a nafta... y no se que puede ser
diegop de Argentina hace 8 años
Hola nico. Puede ser q tenes tapado el respiradero del tanque. Los tirones vienen de poca presión de nafta controla la presión de la bomba electrica y el regulador de presión de nafta q esta en la rampla. Proba y avisame si mejoro. Proba primero con eso.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un 405 francés modelo 92, nafta y GNC, el más full de todos. Andaba bárbaro hasta que un día se puso en 3 cilindros. Al rato se arreglo. Desde ese día, al rato de andar, sobre todo cuando lo forzas, como con el aire prendido y acelerando en 2º, se pone en 3. Lo hace tanto a nafta como a GNC. Ya le cambiaron 2 veces las bujías, cables de bujía y bobina, el regulador de presión que va en la rampa, el sensor de velocidad del volante y el emulador. Estoy desesperado, le puse una fortuna y sigue haciendo lo mismo, Alguien tiene idea que puede ser?. Gracias.
diegop de Argentina hace 8 años
Ok. Fijate el piston q falla si no empasta con aceite la fujia.es a carburador o inyeccion. ?
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
diegop de Argentina hace 8 años
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
diegop de Argentina hace 8 años
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un sri 2.0 1993 tengo un problema estaba andando de 10 y de un momento para el otro se paró por una contra explosión y no arranco más , le cambié bujías y los cables y sigue haciendo contra explosión...q podría ser?
Leonardo de Argentina hace 8 años
Gracias nuevamente Diego!. Te cuento, que finalmente encontraron la falla. Se trataba de unos cables que pasan por arriba de la caja y son del compensador, que se habían pelado y hacían masa. Entonces, cuando el auto se movía, por momento tocaban contra la caja, y al rato, quizás después de un poso, dejaban de tocar, por eso volvía a funcionar bien. Al hacer masa, el compensador le enviaba una señal al emulador indicando "falta de combustible", entonces la computadora inyectaba más, por eso se ahogaba. Muchísimas gracias por haberte tomado la molestia de contestar. Saludos.
Tano de Argentina hace 3 años
Hola que modelo tenes? me pasa lo mismo pero no se como ubicar esos cables para revisarlos, se puden ver a simple vista?
diegop de Argentina hace 8 años
Mejor q lo solucionaste!!!!cualquier cosa preguntame. Tengo repuestos de 405 para vender. Saludos leandor
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola Diego tengo un 405 1995 y tira para arrancar pero no lo hace cambie tapa de distribuidor, cables y bujias;hice probar módulo de encendido ,bobina,burro,batería y alternador anda todo joya pero no arranca. Es a nafta y gnt. Te agradecería una ayudita
Walter de Argentina hace 5 años
Hola disculpa encontraste la falla porque me esta pasando lo mismo y no se que puede ser muchas gracias
erny2002 de Argentina hace 7 años
Hola, quien vende Scanner con el programa para el Peugeot 405 GLI.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Precisó carburador solex de dos bocas de 405 modelo 94 si alguien tiene x ti le dejo mi número 1161218402 Marcelo es mi nombre
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo problemas con la caja de dirección la cambie nueva y cuando un rato se pone dura para la izquierda
Maury de Chile hace 6 años
Hola a buenas tardes tengo el siguiente problema tengo un 405 99 inyectado el problema es que los gases andan por las nubes ya le cambie todo hasta culata y sigue igual de gastador de gasolina y los gases
Mario medina de Argentina hace 6 años
Hola c estas? Te cuento tengo 405 a. Nafta modelo 95 cuando pongo el aire acond en baja se corta el motor...y cuano voy en 2. O 3 da golpes o empujones algo si...no se que hacerle...lo compre hace poco y me gusta el auto lastima q.no se q le pasa
diegop de Argentina hace 6 años
Hola cómo andas. Cuando prendes el aire y motor baja un poquito y se acelera un poco hastá que corte el aire. Tenes problema de entrada de aire. Te revisa el regulador de marcha y el cuerpo mariposa. Contame después como te fue
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Diego soy Walter tengo un peugeot 405 modelo 92 francés, anoche arrancó uso como unos cortos y después no arrancó más como si no pasará contacto no prendia las luces del tablero ni nada pero el estéreo y las valisas andavan por favor ayuda no se q puede ser
enrique de Chile hace 6 años
Hola, tengo un peugeot 405 sri 96, automatico, cuando me entrego el mecanico, luego de un cambio de motor de partida, se dio un calenton por que una manguera se solto, despues de eso en trayectoria tendia a dar pequeños empujones como a parar, bajaba velocidad y volvia normal, pero en una parada, ya no partio mas. Se da contacto, da como a partir pero no pasa nada,...ayuda...gracias
diegop de Argentina hace 6 años
Hola. Repara el motor. Esta con baja presión.
enrique de Chile hace 6 años
Gracias por responder...yo nada de mecanica, que se supone que deberá hacer el mecanico?
Mario medina de Argentina hace 6 años
Graciassssssssss por la respuesta
Ricardo de Argentina hace 6 años
Alguien sabe si al 405 mi se le puede colocar un equipo de GNC de quinta generación ?
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un 405 md 95 GL nafta m puede un poquito d nafta d la bomba x lo q veo es fácil cambiar son 2 tuercas es así sacar la bomba d nafta y poner una nva? Gracias
cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un 405 diesel le cambiado todo motor echo nuevo i tengo el problema que cuando calienta deja de acelerar bomba e inyectore nuevos
Diego de Argentina hace 5 años
Hola, estamos teniendo el problema que a nafta hace explosiones, y se nos hace imposible regularlo... Falla hace mucho y no podemos encontrar la solución... Cambiamos mangueras, electroválvula, cables, bujías, entre otras cosas, pero nunca anda bien... No regula, no lo podemos poner a punto... A gnc se puede usar aunque su andar no es óptimo... Pero si querés pasarlo a nafta empiezan las explosiones... Alguno tendrá algún dato que no ayude a encontrarle solución?? Se lo agradecería... Mi mail es diego87_vsc@hotmail.com muchas gracias!!!
Javier de Argentina hace 4 años
Buenas yo tengo un 405 sillagen 99 el problema q tengo es q de bien q bas andando se para no lo hace siempre solo deves en cuando q podra ser gracias saludos!
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405 style 1.8 a veces regula mal y hasta se apaga

Peugeot 405 2002 style 1.8 210000 kms
Hola si alguno tiene un 405 style 1.8 nafta, desde hace un par de años y cuando se le antoja empieza a regular mal, tironea en revoluciones bajas y hasta se ha apagado y no ha prendido por unos minutos. El mecánico lo vio varias veces incluso le conecto la computadora y no tiro fallas. Llegó a la conclusión que es el sensor MAP... Alguno le paso algo similar? La ventaja es que no es un auto que haya sido manoseado, soy tercer dueño y esta muy cuidado. Gracias! He leido en uno de los casos similares que era un cable pelado que pasaba por arriba de la caja que es del compensador, que cuando toca… Leer completa
Tano de Argentina hace 3 años  
TA
1 caso 
anton.one de Chile hace 3 años
Me paso algo igual y limpie la admisión y sensores que van en el el mío no está muy completo xd pero anda bien me regula parejo ahora era el sensor de ralentí el paso a paso y una manguera que entra a la admisión que estaba quemada era la que llegue del repiradero de aceite que entraba aire x hay a la admisión me podrías decir o mostrar fotos del sensor MAF plz saludo amigo espero resuelvas tu problema ya que es un gran auto yo estoy restaurando uno el sti del 97 aún tengo problemas pero me regula bien pero no me responde tan rápido pienso que es el MAF igual saludos
Tano de Argentina hace 3 años
Como estas? Si es complejo el mecanico no querra laburar al pedo no se que ha revisado pero lo lleve varias veces. En general anda bien pero a veces hace eso...
No creo que sea el mismo motor el mio es style 2002 1.8 y es nacional
anton.one de Chile hace 3 años
Xd el mío es 97 echo allá en Argentina igual saludos broh no sabes dónde lleva el sensor MAF de casualidad
Tano de Argentina hace 3 años
He visto unos videos pero no he investigado el mio, esta acoplado en alguna de las tomas de aire eso seguro jaja. Saludoss
Emiliano de Argentina hace 2 años
Una pregunta donde esta la ficha para escanear mi peugeot 405
Andres Ruiz de Colombia hace 8 meses
Buenas tardes una pregunta tengo un peugeot 405 Sri da starter normal pero no prende si alguien sabe que pueda ser me dice mil gracias
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No enciende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 2000 4 puertas motor 1.9 diesel 300000 kms
Buenas noches tengo un 405 diesel 2000 stile. Y dejo de funcionar el electroventilador. No le encuentro la falla le saco la ficha al sensor marron y los electro no funcionan. Me dicen q debe ser la computadora. Como puedo hacer para ver yo mismo si es o no falla de la computadora del auto?
Germán de Argentina hace 3 años  
GE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Germán)
Germán de Argentina hace 3 años
Ya lo lleve al electricista ese modelo no tiene computadora. Lleva una caja bitron que controla el electro por suerte el electricista lo supo arreglar.
Edward morales de Colombia hace 3 años
Buenas tardes soy de Colombia y tengo un 405 mi falla es que el auto enciende bien y luego de un buen tiempo al llegar a un semáforo al buscar el neutro se apaga y después de un buen rato ya deja de apagarse alguna solución o a alguien que le haya pasado gracias
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola tengo una 405 naftero, medelo 93 SR dejo de funcionarme la llave de arranque, da contacto pero no arranca de la llave? Alguien que sepa de eso?
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No tengo positivo en la bobina

Peugeot 405 2002 style 190000 kms
Hola mi problema es en mi 405 no tengo positivo en la bobina y estuve revisando y tampoco tengo señal ni en la bobina y en los inyectores y no se donde revisar me dijeron que es la ecu pero necesito opiniones gracias
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
5 casos 
Angel de Argentina hace 9 años
Revisaste el relay de la inyeccion?
Alvaro de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Cual y donde se encuentra el relay que dice? Albaro
ULAN de Argentina hace 5 años
No viene corriente a la bobina , puesto el contato
Juankaa12 de Argentina hace 5 años
Hola me puede decir el orden de la bobina. No se si esta bien asi.
1
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No consigo quien me lo deje bien SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1992 405 mi 1009 kms
Me jode la ecu , mi pregunta es si me veneficia ponerla carburador,desde ya mucha gracias
negro de Argentina hace 8 años  
NE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según negro)
Angel de Argentina hace 8 años
Loco,porque no conseguís otra ecu si estas seguro que es eso!!. . . Te va a salir mas barato que hacer todo el trabajo del carburador.
Daniel reinhart de Argentina hace 10 meses
Hola soy Daniel necesito saber como se pide la ecu que inyecta nafta del tanque al inyector porque la q tengo se quemo y anda solo a gas, necesito comprar una nueva pero no se como se pide, es un 405 sri 2.0 multipunto año 1996 frances
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Se paro y no arranca

Peugeot 405 1998 1.8 gli 8v nafta/gnc 180000 kms
Despues que se paro se lo lleve a un electricista , chequeo todo y no encontro nada, lo retire y me puse a revisarlo yo, todos los sensores uno por uno, fusibles y cableado, le hice un autodiagnostico a la ecu haciendo puente en la ficha verde que esta en la torreta del amortiguador del lado derecho y no me marca ninguna falla en los codigos de tablero por pulso y pausa, por ultimo saque las 4 bujias y las conecte a los cables y a masa y veo que manda chispa a las 4 bujias al mismo tiempo, si alguie sabes si esto es asi o esta fallando por favor que me diga, sino voy a tener que llevarlo a poner un escaner y si no marca fallas voy a gastar $1500 pesos al vicio, quiero agotar todas las opciones antes de llevarlo a poner el escaner , desde ya muchas gracias. Salu2
dpitru de Argentina hace 7 años  
DP
Rank 8
2 casos 
gustavo de Argentina hace 7 años
Es asi, ya que viene con un sistema que se denomina de chispa perdida...
dpitru de Argentina hace 7 años
No creo que sea y así, me hace explosión por el cuello de admisión porque manda chispa cuando el pistón esta abajo y por lo tanto la válvula de escape abierta, lanzando la compresión de la detonación por dicha vía.
Rosa de Argentina hace 4 años
Donde se en cuentra la fusilera de arranque del Peugeot 405
Fede de Argentina hace 5 años
Hola tira chispa 2 cilindros y luego los otros dos el mio es asi y funciona bien.
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Conversion de inyeccion a carburador

Peugeot 405 1994 sri abs 2.o 8valvulas  195000 kms
Hola compre mi 405 sri abs le faltaba la ecu y el multiple de admision se lo robo el mecanico al dueño anterior( lo compre barato) quiero armarlo a carburador ya tengo todo solo queria saber si alguien hizo este laburo antes, ya q ademas le faltan mangueras y bulbos q no van a funcionar xq no esta la ecu pero estoy medio perdido si alguien me puede ayudar muchas gracias
Pedro Díaz de Argentina hace 3 años  
PE
3 casos 
Alberto de Argentina hace 9 meses
Buenas...te consulto q admision le pusiste para convertirlo a carburador...
Pedro Díaz de Argentina hace 9 meses
Hola Alberto, le puse el múltiple de admisión del SR osea del q viene a carburador, el auto ya está andando el mecánico q lo estaba haciendo es medio improlijo así q estoy ultimando detalles
Alberto de Argentina hace 9 meses
Me serviría de mucho la info...este es mi número 3513155382 Alberto...q admision le pusiste
Pedro Díaz de Argentina hace 9 meses
Ahora no estoy en casa pero mañana te paso una foto del multiple ok
Alberto de Argentina hace 9 meses
Tenes algún video. El mio tiene la admisión de aluminio de inyección
Pedro Díaz de Argentina hace 9 meses
No, te explico al mío le sacaron el cuerpo mariposa la admisión de inyección la ecu, en fin todo y yo compré un múltiple de admisión del SR
Alberto de Argentina hace 9 meses
Ese es mi número de WhatsApp así te envío como es...muchas gracias 3513155382
Alberto de Argentina hace 9 meses
Buen día. Disculpa q te moleste. Pasa q encontré una admision de sr...pero los tornillos para sujetar la admisión no coinciden en el sri los tornillos están arriba y en el sr abajo...isiste alguna reforma. Disculpa. Pasa q no consigo quien lo aya hecho
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Cierre central

Peugeot 405 1998 Signature 4p Diesel 1.9 358460 kms
Le cambie la caja centralita nueva y sigue sin andar los trabapuerta en general...como saber si me llega corriente a los motores traba puerta...o cual seria el problema...gracias
David de Argentina hace 4 años  
DA
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que estén los cables rotos que entran en la puerta del conductor por eso no hace bien las funciones del cierre,se rompe por la goma que hay al lado de la bisagra de la puerta
David de Argentina hace 4 años
Hola todos los cables perfecto...pasa que no envian señal a los motores cierre centralizado...no tengo mas nada de revisar...si alguien tiene algo o sabe que es lo que puede ser se lo agradezco desde ya...gracias
angelberen de España hace 4 años
O alomejor es que esa centralita no vale ,comprueba los fusibles de debajo del volante y si llebas en la caja del motor tambien
David de Argentina hace 4 años
Gracias por tu colaboración...Angelberen...el problema del cierre centralizado. Era que me vendieron la centralita por nueva. Y resultó ser usada todo quemado y fundidas por adentro...una estafa total...el problema que desmantele todo el auto...un desagradable momento por un estafador...gracias una ves mas amigo y hasta siempre
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Pérdida De potencia

Peugeot 405 1989 4 puertas 405 mi16 1.9 16v 400 kms
Hola gente...bueno les cuento q tengo un 405 mi16 1.9 q se fabricó para el mercado americano...el problema q tengo es q el auto en frío anda de 10,a medida q va tomando temperatura pierde fuerza el motor para ser más preciso yo calculo q unos 60 hp fácil...el motor tiene 400km esta todo nuevo desde la tapa asta las bielas ,le enchufo el scanner y no tiene fallas ,le cambié la ECU hace lo mismo ,cambien el sensor de temperatura de cebado arranca perfecto pero hace lo mismo. Probé todo ,la compresión está perfecto ,la tapa me base sobre los manuales ! Me tiene loco,bomba de nafta nueva,inyectores perfecto ,la temperatura perfecta ,puesta a Punto perfecta ,la verdad me tiene desconcertado. Espero q alguien le allá pasado algo igual y me pueda ayudar gracias !!
Falcofederico de Argentina hace 6 años  
FA
2 casos 
Pablo de Chile hace 4 años
Hola, tengo también un Peugeot 405 1.6 de origen Francés año 93 también empezamos hace poco a tener problemas de perdida de potencia si antes en subida nuestro León subía en marcha 3° ahora debemos aplicar 2° y hasta a veces primera, el motor está ajustado, se cambió las bujías los cables de bujías y el distribuidor, entre otros arreglos no sé si podrá ser un problema electrónico o mecánico...si alguien puede orientar bienvenido
Juan segovia de Perú hace 2 años
Hola que tal me gustaría solucionar un problema de calentamiento de un peugeot 405 a nafta automático modelo 94 francés tiene un bulbo de color marrón lo lleve y compre uno tal cual y siguió con la misma falla de que no me enciende los electros ya lo e llevado a varios mecánico mejor dicho me tienen loco con es falla
Carlos rodriguez de Perú hace 2 años
Chequea los relay que están al frente del carro quita la careta y allí los verás tiene 3 uno en el centro y uno en cada extremo del radiador, pero todo por la parte delantera donde están los electro ventiladores, allí me cuentas como te va.
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Consulta general

Peugeot 405 1993 4puertas sri 111111 kms
Hola gente. Mi nombre es alvaro, deseo consultar alvunos temas. Hace poco compre un sri inyeccion el cual no esta en marcha. El que me lo vendio segun el dice que le quemarln la computadora debido al toqueteo. He inyectores rotos. Lo que tambien veo no esta el relay de encendido en la caja negra del lado izq. Sera suficiente cambiar todo lo nombrado o faltaria algo mas? Desde ya les agradezco a todos los que puedan darme un concejo. Un abrazo
Alvaro de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Diagnostique o vea si le reparan la computadora, porque si se quemo por manoseo, es probable que la computadora se llevo a la tumba algunos sensores. Ojala le digan que partes en la computadora se quemo, para seguir el rastro hacia los cables sensores y asi evaluar el costo de la reparacion, junto con el costo de los inyectores. Si le pone una computadora nueva hay que revisar el conexionado externo y sensores, estos podrian dañarle la computadora nueva. No se olvide de revisar lo mas que pueda del cableado por si hay linea sueltas, peladas o fundidas.
Alvaro de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Muchas gracias por la informacion. Una consulta mas. Este auto tenia gnc. El cual se lo sacaron. Arranca pero fallando. El tema es el sig. Aun tiene el emulador conectado a los inyectores, esto es original o adaptado. Porque de ser adaptado y lo saco donde irian conectado. Los inyactores? Y es normal que los cuatro inyectores inyecten al mismo tiempo y gran cantidad de nafta sin hacer ningun interbalo? Agradecería su respuesta. Gracias
Alej de Argentina hace 7 años
Si es un equipo de 5 ta generación va un inyector de gas por cada caño de admisión ,si es un equipo común va un caño para toda la admisión
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No se prende el motor en frio

Peugeot 405 1994 berlina 405SR 19 265072 kms
El motor en frio hay que estar dando varios arranques desconectado la manguera de vacio que va a la computadora se enciende con difficuadad despues de un cierto tiempo se normalisa se coecta y queda operando normal. Al otro dia en frio no se prende. Tiene presion de gasolina Buena Chispa y no prende el motor. Quedare muy agradecido por la ayuda
Benjamin Vargas de Ecuador hace 9 años  
BE
2 respuestas 
Benjamin Vargas de Ecuador hace 9 años
El motor peugeot berlina 405 sr1994 no se prende en frio despues de varios arranques desconectado la manguera de vacio que va a la computadora se enciende con difficuadad despues de un cierto tiempo se normalisa se conecta y queda operando normal. Despues al segundo dia sigue igual no se prende. Por favor hay que solucionar este problema estamos listos para recibir cualquier opinion
nicocordoba31 de Argentina hace 9 años
Bobmbealo 3 veces antes del arranque!
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Corte en la bomba de nafta

Peugeot 405 2000 estyle 1.8 24000 kms
Hola tengo un 405 estyle modelo 2000 ase pco empezó a fallar aparece la computadora en el tablero y cuando voy en autopista se me corta la corriente y se para y le doy arranque y nada le lleve a un electricista y me dijo que es la computadora que esta quemado una celda pero lo raro que le dejo una hora o mas y le doy arranque y arranca ando un rato y de nuevo se apaga el motor es 1.8 8 valvulas nafta alguien que me pueda ayudar x que la verdad es muy buen auto
el misionero de Argentina hace 10 años  
EL
1 caso 
el trueno de Argentina hace 9 años
Fíjate donde va la computadora que no este inundada x que sabe taparse el pequeño drenaje que tiene ,si es eso saca la computadora y secala con un secador de cabello ,otra cosa puede ser EL RELAY DE INYECCION,- no te dejes engañar cuando la computadora se rompe ya no anda mas,espero haberte ayudado
Diego jara de Chile hace 6 años
Entonces el mio es un 405 año 93 y esta oxidado por afuera pero le doy arranque y no parte sera el Ecu oh cables es con inyeccion pero esta todo impeque e igual los cilindros super buena compresion que sera?
Adolfo de Argentina hace 7 años
En otros autos ese problema suele ser la bobina, se calienta y corta la corriente,espero te sirva.
gaston de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 405 no inyecta nafta cuando doy contacto pero pruebo directo del relay y anda q puede ser
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Falla en baja y a veces en alta

Peugeot 405 1993 SRI 2.0 INYECTION BREAK FRANCES 24719 kms
Tiene motor, aros, tren delantero, etc todo echo a nuevo, se le cambiaron los filtros de los inyectores, pero falla más q nada en baja, en alta es medio aceptable... No tiene reacción, ya me lo tocaron 2 mecánicos, otros no me lo quieren agarrar... Me dicen que no lo pueden poner en la computadora xq tendrían que desinstalar los software de los Peugeot nuevos, además de cobrarme una fortuna solo para verlo, yo intérprete que no me lo quiso agarrar al auto...
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es un sistema bastante básico yo he utilizado estos motores de 150cv para veiculos de carreras hace muchos años, deberías comprobar la presión de combustible y el regulador de la rampa de combustible(flauta) que se rompen y devuelve la presión al tanque en vez de retenerlo para, que trabajen bien los inyectores, y comprobar que quedara bien montada la correa de distribucion porque hay muchos manazas y después se ponen a buscar averias electricas que no existen, con lo cual no las ban a encontrar, comprueba estas recomendaciones y me cuentas que ves. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Cabecea en frio

Peugeot 405 1993 sr sc full 1.9 5000 kms
Hola gente quisiera hacerles una consulta a los q saben o los q les haya pasado tengo 405 sr sc 1.9 93 le hice motor nuevo conjunto nuevo todo nuevo el auto arranca en media vuelta de llave pero en frio cuando salgo hago una cuadra y se pone en tres cilindros, falla cabecea lo tengo q acelerar despacio , si lo piso a fondo es como q se queda se ve q cuando se va la falla sale disparado, ah me olvidaba es a carburador no tiene la computadora yo lo compre asi ya, desde ya muchas gracias
chirola de Argentina hace 9 años  
CH
8 casos 
Lucho de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe donde puedo conseguir ese sensor que va en la caja de velocidades me dijeron que es el que manda la info la computadora. Lo busque como captor pero el las fotos ninguno se parese
Edwin de Colombia hace 3 años
Hola
Amigos
Tengo un 405GR 1993 con carburador desde q lo tengo hace 7 años me sucede lo mismo presenta falla, a veces hay q acelerarlo suavemente y luego sale disparado,lo repare hace 30 mil kms. justo ayer le bajaron el carburador tenia fuga de gasolina o nafta nunca lo había tocado en mis manos, le hice mantenimiento le cambiaron todo lo q había q cambiar la fuga se desaparecio, mi esperanza es q mejorara y se empeoró el desempeño al acelerar es como si estuviera con el choque puesto, se ahoga y falla el 3er cilindro ha sido un dolor de cabeza, resumen: estos vehículos son geniales tienen sus cualidades, pero parecen q vienen con esta falla mecánica de fabrica. Solucion: revisar bujias, distribuidor, cables de alta, ajustar la chispa, empaque de culata si hay recalentamiento, hay q ir descartando cada elemento una por una ensayo y error, saludos.
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No tira corriente

Peugeot 405 1998 motor 1.8 a inyeccion  25000000 kms
Buenas si alguien me puede ayudar tengo un 405 mod 98 motor 1.8 a inyeccion el auto da arranque tira nafta y todo lo demas funciona solamente dejo de tirar corriente tiene cable de captor nuevo bujias y bobina nueva el ecu tambn se le cambio y no da corriente el auto empezó hacer eso ya o le pisabas el freno y se paraba automaticamente fallaba y no regulaba fallaba muy feo y de ese momento no tiro mas correinte! me podrian dar una mano x favor desde ya muchas gracias
bruno de Argentina hace 4 años  
BR
2 respuestas 
CarlosMB de Argentina hace 4 años
Desde mi opinión inexperta... Si las bujías se te queman solo en la punta (donde hacen chispa) y cuando las probas tiran chispa amarilla en vez de azul, tengo entendido que es la bobina... a mi me pasa eso de que se para, pero cuando paso de revoluciones, pero todavía no hago la prueba a ver si es eso jajaja, aunque siento que puede ser el carburador sucio y los chiclers también...
Alejandrof de Argentina hace 4 años
Cambiaste el modulo de encendido? es un aparatito negro que va o cerca de la batería o abajo del multiple de admisión
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Se consigue la computadora de abordo

Peugeot 405 1994 Sri full  200000 kms
Hola amigos yo quiero saber si se consigue la ecu de Peugeot 405 Sri 2.0 1994 full computadora de abordo. Yo compré aci y no tiene la computadora
lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Angel de Argentina hace 8 años
Hola si se consigue...lo que si tenes que colocar la misma que tenia el auto...van por codigos...saludos!!.
Paola de Argentina hace 7 años
Donde se consigue la ecu del 405?
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No arranca, No sale corriente del distribuidor hacia las bobinas.

Peugeot 405 1994 Nafta- Carburador- GR 1111111 kms
Hola. No me arranca. No me llega electricidad a las bobinas.
Motor frió, al darle contacto se prende un electrovent. Luz de alta temperatura. Luz de stop. Ya revise bobinas cambie capto. Revise modulo que maneja bobina.
Todo ok y no arranca.
Desarmo todo, volví a armar y arrancó, al día siguiente ya no arrancó mas...
Alguien me podrá ayudar?
Podría ser un senseor de Temperatura? o Problema de la ECU?
405 gr - carburador - 1.905ltrs
Gracias!
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser el sensor ckp o alguna de las masas o conectores y hacen fallar a la ecu,puedes escanearlo?cual e tu tipo de motor ,es posible que no necesites escáner para hacerlo
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Tarda mucho en arrancar

Peugeot 405 1998 Signature 80000 kms
Un inyector estaba abierto permanente y los otros casi no abrian, atascados por la resiuna que forma la nafta vieja. Los hice limpiar por inmersion y ultrasonido con los pulsos simulando la computadora. Nada no aflojaron nada , estuvo varios años con muy poco uso y luego 10 meses parado. En definitiva un carburista se ofrecio a desarmarlos. Lo hizo bastante bien solo que ahora andan ', uno cierra bien y los otros tres pierden un poquito cuando cierran, tampoco tiran el mismo caudal pero no tienen gran diferencia. Concretando anda regula bien a una 1000 RPM acelera bien... pero despues de parar… Leer completa
Pancho de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
MIGUELR de Colombia hace 7 años
Buenos dias quiero saber donde va el sensor de oxigeno del peugeot 405
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Cambiaron ecu por la 8 p 20 inyecta mucha nafta

Peugeot 405 1994  87900 kms
Se pasa de nafta y encuentran por que
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
3 casos 

No arranca mi peugeot 405

Peugeot 405 2000 4 puertas full 111111 kms
Hola necesito ayuda tengo un peugeot 405 style inyeccion 2000. No me arranca me dijeron que era la bobina la cambie y no funciono, despues hice revisar la computadora y me dijeron que era la bomba que estaba sucia, me arranco! lo probe todo, luego le quise limpiar los inyectores de combustible y no me enciende, que podria ser?
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
Angel de Argentina hace 8 años
Tira a arrancar el auto? o gira como sin corriente...porque si tira a arrancar y larga mucho olor a nafta te quedo mal un orrin de los inyectores o de la valvula de presion que esta en la rampa.
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años
Y si tira a arrancar o arranca 10 segundo y se para y te come la bateria en los intentos que puede ser?
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Cabecea,regula mal y si lo pido el acelerador hace explosión

Peugeot 405 1994 Motor 1.6 NAFTA multipunto sri 280000 kms
Bueno el auto lo compre hace unos meses los primeros meses lo mas bien el andar hermoso y de la nada me comenzó a fallar voy andando y me empiezo aa cabecear cómo si se quedará sin potencia,lo tengo que mantener acelerado por qué el auto solo no regula si suelto el acelerador se apaga,de quedaba sin potencia también a veces aunque puse a fondo el pedal, esto me pasaba algunos días si, y por ahí al otro día funciona lo más bien el auto,probamos el sensor map uno chiquito que estába enganchado en el plástico de la batería, y le desconectamos la ficha probamos cables y el sensor ese estaba medio… Leer completa
Felipe de Argentina hace un año  
FE
1 caso 

La ecu del fase 2 le va al fase 1?

Peugeot 405 1992 405 mi16 fase 1 1.9 nafta 0 kms
Quiero saber si la ecu del 405 mi16 fase 2, le va al fase 1. Porque se perdio mi ecu y no tengo los codigos para comparar
Leonel de Argentina hace un año  
LE

No arranca

Peugeot 405 1995 Signatutre full francés  44444444 kms
Está versión tiene dentro del auto donde está el freno de mano una mini computadora...donde coloco las llave le pongo contacto y tengo un número de 4 dígitos y arranca el auto...y está está bloqueada lo cual no me arranca
hillcarlos196@gmail.com de Argentina hace 2 años  
HI

ECU no compatible

Peugeot 405 1992 4 puertas full injection .motor xu7 290856 kms
Hola. Tengo un 405 trabajando con una computadora de geely ck y no trabaja bien es un problema tras de otro con los sensores. Tengo la computadora de el original pero aquí nadie da con en cableado para instalar la. Alguien me pude ayudar
Reynier Rivas de Cuba hace 3 años  
RE

ECU diagrama de instalación

Peugeot 405 1992 4 puertas full injection .motor xu7 257950 kms
Buenas. Alguien tiene algún diagrama de instalación del ECU del motor xu7 con indicacion del cableado.
Reynier Rivas de Cuba hace 3 años  
RE

Da marcha y no arranca

Peugeot 405 1994  160000 kms
Da marcha pero no parte el motor , con contacto abierto mido los fusibles y el relé que lleva en la caja negra que lleva al lado del copiloto y no tienen energía ningún cable , revise todos los fusibles y nada , me conseguí una computadora y sigue lo mismo
Ignacio parra de Chile hace 3 años  
IG

Luz de giro parpadea más rápido hacia la derecha

Peugeot 405 1997 GLD 1.9 71000 kms
Cuando acciono la luz de giro hacia la derecha parpadea más rápido y me indica falla luz de giro en la computadora del auto alguien me puede ayudar con este problema gracias
Cristian 77 de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 

Señal de bobina

Peugeot 405 1994 1.8 nafta  300 kms
Al auto se le corta de a ratos la señal de uno de los dos cables que viene de la ecu a la bobina puede ser un defecto de la ecu o puede venir de captor, relay o modulo de encendido
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Falla de encendido 405

Peugeot 405 1993 sri 666666 kms
Hola, me quedo el electro encendido y me agoto la bateria, le di muchas veces arranque y no funciono, trate de hacer puente pero no me cargo, llegue a mi casa cargue la batería con un cargador y empezó a dar marcha pero no arranco el motor luego me tiro un vecino con su vehiculo pero no funciono, revise las bujias y nada puede ser que la ecu de la orden para que inyecte el combustible al motor
hugo de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 

Arrancan electroventiladores a destiempo

Peugeot 405 1994  300000 kms
Lo hacen ni bien se pone el auto en contacto,la ECU fue reparada y desde que la probé surgió ese problema, tendrá algo que ver o cuál será el problema?
Chino de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 

No arranca y no prende luz de check

Peugeot 405 1997 4 puertas, full 2.0 sri 214000 kms
Hola no arranca cambie relay multifunción y queda la bomba de nafta prendida continuamente y no arranca ahí problema de masa en la ECU o algo así
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
Leitodj de Argentina hace 8 años
Mirando el auto de frente lado izquierdo ahi una cajita negra adentro ahi dos relay y ahi un fusible fijate que no este kemado ese es del check
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