Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Bomba de nafta

Peugeot 405 1999 silage 204000 kms
Hola le hice cambio de placa, disco y ruleman de empuje de embrague; cuando termine de armar arrancon pero fallaba en nafta luego lo apague y cuanod quise encenderlo de nuevo no arranco. Mi pregunta es como saber si es la bomba de nafta por q no hace el ruido característico de que la bomba anda al momento de poner contacto.
ivan de Argentina hace 9 años  
IV
1 caso 
Angel de Argentina hace 8 años
Tenes que sacarla y probarla directo con una bateria respetando los polos...si hace ruido el problema es otro.
Ariel de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema La bomba anda de mí 405 SRI 95 pero no le llega corriente no sé si lleva relato o que
Migue de Argentina hace 7 años
Hola tengo 405 stile 2000 y mi problema es q esplota cuando pasó de 1 a 2 o de 2 a 3 x la velocidad no se xq bujía no y bobina no no se q puede ser es a gnc y gnc tampoco la verdad no se si alguiene da una idea desde ya gracias
alealba de Argentina hace 5 años
Regulá valvulas. Saludo.
David de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con la bomba de nafta es la 3 q cambio anda un rato y se rompe está en un 405full 93
Alejandro varacalli de Argentina hace 6 años
Una pregunta el 405 gr 1,9 carburador tiene otra bomba q no sea la d nafta q tiene arriba del motor? No m llega nafta al carburador
Cesaf de Paraguay hace 6 años
Si tiene sobre el tanque
Matz de Argentina hace 4 años
Hola podrías ser más específico sobre la ubicación de dicha bomba? Tengo el mismo auto y creo que está fallando esa bomba gracias!
Braian de Argentina hace 5 años
Hola tengo una citroen c 15 1,9 diesel y puse a punto con los pernos y solo arranca con eter y esta ruidoso
Martin de Argentina hace 2 años
Hola tengo el peugot sri es normal que tenga mucho aire cuando habro la tapa de la nafta?? Xq yo le cambié la bomba y es como si lo sigue llenando de aire y tira nafta x una manguera que descarga de gases que esta en el guardabarros delantero izquierdo. Ayuda favor gracias
Aguilera Nicolás 405 de Argentina hace 2 años
""""""Alguien que tenga a la venta un Aforador peguegot 405 style modelo 99 por favor""""" comunicarse con (1137647194)
Número de pieza:(152783)
Número de plano:(9804461480)
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Hola necesito saber dónde lleva la bomba de nafta el peugeot

Peugeot 405 2000 4puertas 300060 kms
405 modelo 2000 xq yo lo compré y no sé si lo sacaron
Soledad de Argentina hace 3 años  
SO
1 caso 
Soledad de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un mecánico y le cambio bomba y filtro de nafta pero quedó con un tironeo como si le faltará NAFTA
Soledad de Argentina hace 3 años
Que puede ser que hace como un corto de energía o combustible?
anton.one de Chile hace 3 años
Hola la lleva abajo del estanque en la parte de atras cerca de donde lleva la rueda de repuesto se puede ver desde abajo del vehiculo
Soledad de Argentina hace 3 años
Si ahí lleva la bomba de nafta, pero reventó el motor después que se le hizo distribución y de más levanto temperatura y quedó pesado barrio la correa miramos y torció una válvula
anton.one de Chile hace 3 años
Wuaaa :( que mal corto correa o quedó mal calada ?
Soledad de Argentina hace 3 años
No la alcanzó a cortar
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No me llega electricidad a la bomba de naftale

Peugeot 405 1997  240000 kms
Le cambie la bomba de nafta y no me funciona no prende np me llega corriente a la bomba y no lo puedo arrancar
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
7 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
Hola te fijaste en el relay de la inyeccion...o en el cable a maza que tienen en el baul?
Aldo de Argentina hace 2 años
Hola angel tenes idea... Donde esta el relay ese ??
Leitodj de Argentina hace 8 años
Es la bomba que va dentro del tanque de nafta
angel de Argentina hace 7 años
Hola amigos disculpen la molestia alguien sabe si se puede evitar la computador en el p405 nafta? Escuche algo de cambiarle la admision
Leitodj de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiar la admisión para poner un carburador si te referis a eso
fede de Argentina hace 7 años
Hola kpo una consulta el 405 SR 92 lleva bomba de nafta mecánica o eléctrica de fabrica
chacofore de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi nave
A gas funciona perfecto el inconveniente es a nafta , como que se ahoga y no acelera cambie los relay de la bomba y nada que podra ser
Mario de Argentina hace 4 años
Hola se puede reemplazar la bomba de NAFTA del Peugeot 405 es la bomba que va en el tanque.no la consigo
Leitodj de Argentina hace 4 años
Deberias averiguar en marketplace de facebook algun desarme.
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Bomba de bencina

Peugeot 405 1999 4 puertas 1.8 168814 kms
Hola quisiera ver quien me puede ayudar mi auto no lo hechavamos a correr hace dos días, cuando quisimos ocuparlo no sonaba la bomba de bencina lo revisamos sacándole la manguera del motor y prendió dos días estuvo bien cero problema pero ayer lo hechamos a correr y nuevamente no sonó la bomba y eso hace que no corra, nos dijeron que los inyectores podrían tener aire...quisiera ver quien me puedes ayudar como con los inyectores por favor.
Angel de Chile hace 8 años  
AN
1 respuesta 
Angel de Argentina hace 8 años
Hola, no tiene nada que ver la bomba de nafta con los inyectores...la bomba lo unico que hace es transportar la nafta del tanque a la admision nada mas...si puede ser que la bomba este sucia y se trabe con los sedimentos que junta el tanque...o puede que ya alla cumplido su ciclo de uso... lo ideal seria sacarla limpiarla y purgarla bien y probar...
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Corte en la bomba de nafta

Peugeot 405 2000 estyle 1.8 24000 kms
Hola tengo un 405 estyle modelo 2000 ase pco empezó a fallar aparece la computadora en el tablero y cuando voy en autopista se me corta la corriente y se para y le doy arranque y nada le lleve a un electricista y me dijo que es la computadora que esta quemado una celda pero lo raro que le dejo una hora o mas y le doy arranque y arranca ando un rato y de nuevo se apaga el motor es 1.8 8 valvulas nafta alguien que me pueda ayudar x que la verdad es muy buen auto
el misionero de Argentina hace 10 años  
EL
1 caso 
el trueno de Argentina hace 9 años
Fíjate donde va la computadora que no este inundada x que sabe taparse el pequeño drenaje que tiene ,si es eso saca la computadora y secala con un secador de cabello ,otra cosa puede ser EL RELAY DE INYECCION,- no te dejes engañar cuando la computadora se rompe ya no anda mas,espero haberte ayudado
Diego jara de Chile hace 6 años
Entonces el mio es un 405 año 93 y esta oxidado por afuera pero le doy arranque y no parte sera el Ecu oh cables es con inyeccion pero esta todo impeque e igual los cilindros super buena compresion que sera?
Adolfo de Argentina hace 7 años
En otros autos ese problema suele ser la bobina, se calienta y corta la corriente,espero te sirva.
gaston de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 405 no inyecta nafta cuando doy contacto pero pruebo directo del relay y anda q puede ser
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N llega corriente a bomba de nafta Peugeot

Peugeot 405 1995 5 puertas nafta gr  210 kms
Donde se encuentra el reley a alimenta la bomba d nafta
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Angel de Chile hace 3 años
Creo que esta al lado derecho donde esta el conector del scanner, ahí hay dos fusibles.
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Cables bomba gasoil

Peugeot 405 1995 Gld1.9 317000 kms
Hola. El auto no me arranca. No hace la explosicion. Al revisar encontré un cable de la bobina de la bomba de gasoil suelto, alguien me puede decir dónde va? Gracias
Ycheba de Argentina hace 5 años  
YC

Bomba gasolina

Peugeot 405 1996 Sr 100000 kms
Hola tengo un Peugeot 405 si le conecto el cable que alimenta la bomba no corta o sea que está siempre prendida aunque el auto no este en contacto ,que puede ser?
andrea de Uruguay hace 6 años  
AN

Bomba nafta

Peugeot 405 2000 4 puertas 150000 kms
Hola lo tome hace poco y funcionaba solo a gas. Quiero hacer andar a nafta y me encuentro que le el flotante que le había puesto es de un diesel que trabaja sin bomba. Quiero saber si alguien me puede informar bien. Cuál es el flotante. Original que debería comprar para que me funcione. Mi Peugeot es Mod. 2000. Motor.1.8 modelo STYLE Desde Desde ya muchas gracias... Si me pueden pasar fotos sería mejor...Mejor...
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 

Bomba de nafta

Peugeot 405 1993 1.9 inyección 8 válvula 260000 kms
Lo pongo en contacto y no prende la bomba, le doy arranque y prende la bomba pero le cuesta arrancar que puede ser
Diegoibarra de Argentina hace 7 años  
DI
7 casos 

Bomba de nafta

Peugeot 405 1998 Signature 80000 kms
Quiero sacar unos 10 litros de nafta vieja del tanque y pensaba hacerlo facil y seguro sacandola por la manguera que llega a los inyectores, desconectandola, prolongandola y haciendo arrancar la bomba en forma provisoria pero no se donde buscar el punto donde debo conectarle los 12 volts para hacerla andar sin poner en contacto. Tiene algun fusible?
Desde ya muchas gracias.
Pancho
Pancho de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 

No m cara la bomba de nafta al darle contacto

Peugeot 405 2002 Style 190000 kms
M empezó a fallar, creó, la bomba de nafta ya q no carga al poner en contacto el vehículo
Gujoce de Argentina hace 8 años  
GU
3 casos 

Como se cambia la bomba de nafta

Peugeot 405 1998 4 PUERTAS  262000 kms
Hace un zumbido constante en caliente y falla cuando regula siempre en caliente
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU

No regula correctamente. SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1996 405 gli 1.8-8 valvulas 200000 kms
El problema que tengo es que regula pero en forma despareja. (se acelera y desacelera)...ya he cambiado casi todo y al conectarlo al scanner no salta nada...cambie paso a paso...sensores de temperatura...sensor map...bujias,cables,controlamos el ramal de cables desde la computadora hasta el motor,,cambie los inyectores...la bomba de combustible los filtros,la valvula de presion de combustible. Ya no se que mas cambiar jaja!! si alguien le paso lo mismo y tiene algo para aportar bienvenido sea...desde ya muchas gracias!!
Angel de Argentina hace 9 años  
AN
Rank 3
15 casos 
jaiar de Colombia hace 9 años
Me paso lo mismo y era el sensor del velocimetro verificalo por mas que te marque el velocimetro
Angel de Argentina hace 9 años
Ok...buen aporte jalar!! voy a controlar la ficha y los cables...gracias! despues comento como me fue.
jorge de Argentina hace 9 años
Como te fue angel con eso de cambiar el sensor del velocimetro? funciono? porque a mi me pasa lo mismo! gracias.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola si lo desconecto el sensor de velocidad del 405 sri que pasa
Angel de Argentina hace 9 años
Jorge...no che, sigue igual...falla en baja...regula mal!!...lo que me queda por hacer es tratar de conseguir el sensor de temperatura original...
Ya que al no conseguirlo la ultima vez le puse uno genérico...y el original es marca jaeger de color verde claro...vos lo llevaste a enchufar?? te salto algo?? porqu en el mio no...es un GLI 1.8-8valvulas modelo96. (nacional)...
Saludos Y suerte!
Elías vasquez de Argentina hace 3 años
Hola Ángel tengo un 405 gli 1.8 le doy arranque y va como a arrancar pero se clava llega nafta y llega chispa se siente como si el motor estuviera avanzado pero esta justo si lo muevo para adelante el pistón queda arriba si lo muevo para atrás directamente no hace nada pero ahí tira como a arrancar pero corta larga un chispazo azul por debajo de el carburador electronico no se que podría ser tema de computadora tampoco es tira a arrancar y se clava si más o menos sabes me podrías decir ? O donde está el sensor del punto superior?
diegop de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un 405 sri 2.0 marcha bien lo paro espero media hora vuelvo a dar marcha y le cuesta um poquito marchat y regula bajo. El mecanico me dijo q hay 3 bulbos. Uno de los electros. Uno del reloj del temperatura del tablero y el otro es el sensor de temperatura ese puede ser el problema. Si alguien sabe algo mas avisenme. Gracias
sebaras de Argentina hace 5 años
Diego tengo el 405 sri frances... no hay forma de ponerlo a punto, modera, le saco el primer cable y regula mejor, pero no tiene fuerza, acelero y no tira, ademas empieza con explosiones... un mecanico me lo tuvo dos meses, y nada, sacamos caño de escape por si era el catalizador y tampoco... empezo de a poco con explosiones hasta que quedo asi
Fede moreno de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi auto en baja falla y no regula correctamente pero cuando lo pisas anda de 10, que puede ser? Ya le cambie muchas cosas y no le puedo sacar el problema. Quien sabe donde esta o cual es la ficha para conectar el scanner?
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola estamos iguales me hace lo mismo el mio
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Angel de Argentina hace 9 años
Fede...mira yo al auto lo lleve a conectar y no me salto nada!! la ficha en el mio esta del lado derecho del motor...(lado acompañante) en una caja fusilera...de color negra...dentro de esa caja tiene una ficha con dos pines...por lo menos en el mio que es un 405 GLI-1.8-8 valvulas-inyeccion multipunto...suerte!!...
PD...comenta como te fue despues...
diegop de Argentina hace 9 años
Fede tu 405 es nafta inyeccion sri?si es sri nafta inyeccion fijate en el guardabarro delantero izquierdo saca la rueda y desprendecel guardaplas tenes un filtro de carbon activado seguro esta tapado o se esta por tapar desconecta las 2 mamgueras de arriba dale marcha y contame q hace
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo falla en baja, ya le hicieron las mil y una y nadie sabe q tiene... Es un 405 SRI 2.0 breack el frances
Mario de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Horacio arfanotti de Argentina hace 6 meses
@MarioTengo un Peugeot 405sri cambié inyectores y sigue regulando tirando humo negro cambie válvula de presión y al final puse válvula de Corsa con regulador anda pero sigue el humo que puede ser
jaime de Chile hace 8 años
Yo tengo un 405 año 99 y se me empezó a para en baja. Le sacaba el pie del acelerador y se paraba. Primero el maestro desconecto la válvula de ralentí y funciono bien. Por lo que se la compre nueva.
diegop de Argentina hace 8 años
Hola jaime fijate en guardabarro delantero izquierdo entre el guardaplas y el guardabarro direccion al faro hay un filtro de carbon activado. Debe estar tapado. Desconecta la manguera q va a la electrovalvula canister y contame como funciona. Tuve el mismo problema estaba tapado y ese repuesto no viene mas. Lo remplace con 2 filtros de nafta. El mio es un 405 sri 2.0 inyeccion año 96
Hernanluis de Argentina hace 3 meses
Hola, buen día. Tengo un 405 sri 2.0 francés y ayer después de cargar combustible se aceleró. Después que lo pare no lo pude hacer arrancar y esta ahogadisimo. Lo tuve que tirar y ahí si arranco pero muy acelerado. Que podrá ser?
alexis dp de Argentina hace 8 años
Hola diego vos pusiste dos filtros de nafta me gustaria saber donde los pongo...¿uno reemplazando la electrovalvula canister y el otro lo pongo en lugar del filtro de carbon?espero tu respuesta muchas gracias!!!
diegop de Argentina hace 8 años
Alexis. Deja la valvula canister colocada donde esta. Los 2 filtro hubicalos donde va el filtro de carbon activo. Unilos con una manguera. Fijate bien la conexión. Conectalos a la manguera de la electrovalvula canister. Compra una te de hierro y ahi tambien conecta la del respiradero del tanque y en el final del ultimo filtro conecta una manguerita dejala suelta como la tiene el filtro canister.se no entendes volve a preguntarme.
Javier de Argentina hace 4 años
Buenos dias tengo 405 sri inyeccion anda bien a nafta y gas pero cuanto anda un rato a nafta empieza a fallar como si le faltara nafta le hice escanear y no sale nada alguien sabe que puede ser gracias.
alexis dp de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por la explicacion diegop mañana voy a hacer la prueba...cualquier duda te consulto...espero no haber molestado
diegop de Argentina hace 8 años
Hace 4 años tengo el 405 sri frances ya lo conozco bien y encuentro los problemas. Conectando la pc no salta bien lo q esta bayando
diegop de Argentina hace 8 años
No es molestia alexis. Si sabes de algun techo electrico de 405 avisame. Estoy necesitando. Saludos
Marianosoriano de Argentina hace 5 años
Tengo un techo completo , con vidrio y corredera completa hasta con el rele original mi cel es 158103131
Nicolas de Argentina hace 8 años
Hola diego soy nicolas. Te queria hacer una consulta. Tengo un 405 sri francés... y me falla en baja tironea por unos minutos y después anda bien... algunas veces se siente olor a nafta... y no se que puede ser
diegop de Argentina hace 8 años
Hola nico. Puede ser q tenes tapado el respiradero del tanque. Los tirones vienen de poca presión de nafta controla la presión de la bomba electrica y el regulador de presión de nafta q esta en la rampla. Proba y avisame si mejoro. Proba primero con eso.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un 405 francés modelo 92, nafta y GNC, el más full de todos. Andaba bárbaro hasta que un día se puso en 3 cilindros. Al rato se arreglo. Desde ese día, al rato de andar, sobre todo cuando lo forzas, como con el aire prendido y acelerando en 2º, se pone en 3. Lo hace tanto a nafta como a GNC. Ya le cambiaron 2 veces las bujías, cables de bujía y bobina, el regulador de presión que va en la rampa, el sensor de velocidad del volante y el emulador. Estoy desesperado, le puse una fortuna y sigue haciendo lo mismo, Alguien tiene idea que puede ser?. Gracias.
diegop de Argentina hace 8 años
Ok. Fijate el piston q falla si no empasta con aceite la fujia.es a carburador o inyeccion. ?
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
diegop de Argentina hace 8 años
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
diegop de Argentina hace 8 años
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un sri 2.0 1993 tengo un problema estaba andando de 10 y de un momento para el otro se paró por una contra explosión y no arranco más , le cambié bujías y los cables y sigue haciendo contra explosión...q podría ser?
Leonardo de Argentina hace 8 años
Gracias nuevamente Diego!. Te cuento, que finalmente encontraron la falla. Se trataba de unos cables que pasan por arriba de la caja y son del compensador, que se habían pelado y hacían masa. Entonces, cuando el auto se movía, por momento tocaban contra la caja, y al rato, quizás después de un poso, dejaban de tocar, por eso volvía a funcionar bien. Al hacer masa, el compensador le enviaba una señal al emulador indicando "falta de combustible", entonces la computadora inyectaba más, por eso se ahogaba. Muchísimas gracias por haberte tomado la molestia de contestar. Saludos.
Tano de Argentina hace 3 años
Hola que modelo tenes? me pasa lo mismo pero no se como ubicar esos cables para revisarlos, se puden ver a simple vista?
diegop de Argentina hace 8 años
Mejor q lo solucionaste!!!!cualquier cosa preguntame. Tengo repuestos de 405 para vender. Saludos leandor
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola Diego tengo un 405 1995 y tira para arrancar pero no lo hace cambie tapa de distribuidor, cables y bujias;hice probar módulo de encendido ,bobina,burro,batería y alternador anda todo joya pero no arranca. Es a nafta y gnt. Te agradecería una ayudita
Walter de Argentina hace 5 años
Hola disculpa encontraste la falla porque me esta pasando lo mismo y no se que puede ser muchas gracias
erny2002 de Argentina hace 7 años
Hola, quien vende Scanner con el programa para el Peugeot 405 GLI.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Precisó carburador solex de dos bocas de 405 modelo 94 si alguien tiene x ti le dejo mi número 1161218402 Marcelo es mi nombre
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo problemas con la caja de dirección la cambie nueva y cuando un rato se pone dura para la izquierda
Maury de Chile hace 6 años
Hola a buenas tardes tengo el siguiente problema tengo un 405 99 inyectado el problema es que los gases andan por las nubes ya le cambie todo hasta culata y sigue igual de gastador de gasolina y los gases
Mario medina de Argentina hace 6 años
Hola c estas? Te cuento tengo 405 a. Nafta modelo 95 cuando pongo el aire acond en baja se corta el motor...y cuano voy en 2. O 3 da golpes o empujones algo si...no se que hacerle...lo compre hace poco y me gusta el auto lastima q.no se q le pasa
diegop de Argentina hace 6 años
Hola cómo andas. Cuando prendes el aire y motor baja un poquito y se acelera un poco hastá que corte el aire. Tenes problema de entrada de aire. Te revisa el regulador de marcha y el cuerpo mariposa. Contame después como te fue
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Diego soy Walter tengo un peugeot 405 modelo 92 francés, anoche arrancó uso como unos cortos y después no arrancó más como si no pasará contacto no prendia las luces del tablero ni nada pero el estéreo y las valisas andavan por favor ayuda no se q puede ser
enrique de Chile hace 6 años
Hola, tengo un peugeot 405 sri 96, automatico, cuando me entrego el mecanico, luego de un cambio de motor de partida, se dio un calenton por que una manguera se solto, despues de eso en trayectoria tendia a dar pequeños empujones como a parar, bajaba velocidad y volvia normal, pero en una parada, ya no partio mas. Se da contacto, da como a partir pero no pasa nada,...ayuda...gracias
diegop de Argentina hace 6 años
Hola. Repara el motor. Esta con baja presión.
enrique de Chile hace 6 años
Gracias por responder...yo nada de mecanica, que se supone que deberá hacer el mecanico?
Mario medina de Argentina hace 6 años
Graciassssssssss por la respuesta
Ricardo de Argentina hace 6 años
Alguien sabe si al 405 mi se le puede colocar un equipo de GNC de quinta generación ?
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un 405 md 95 GL nafta m puede un poquito d nafta d la bomba x lo q veo es fácil cambiar son 2 tuercas es así sacar la bomba d nafta y poner una nva? Gracias
cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un 405 diesel le cambiado todo motor echo nuevo i tengo el problema que cuando calienta deja de acelerar bomba e inyectore nuevos
Diego de Argentina hace 5 años
Hola, estamos teniendo el problema que a nafta hace explosiones, y se nos hace imposible regularlo... Falla hace mucho y no podemos encontrar la solución... Cambiamos mangueras, electroválvula, cables, bujías, entre otras cosas, pero nunca anda bien... No regula, no lo podemos poner a punto... A gnc se puede usar aunque su andar no es óptimo... Pero si querés pasarlo a nafta empiezan las explosiones... Alguno tendrá algún dato que no ayude a encontrarle solución?? Se lo agradecería... Mi mail es diego87_vsc@hotmail.com muchas gracias!!!
Javier de Argentina hace 4 años
Buenas yo tengo un 405 sillagen 99 el problema q tengo es q de bien q bas andando se para no lo hace siempre solo deves en cuando q podra ser gracias saludos!
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Peugeot 405 mod 94

Peugeot 405 1994  210000 kms
Hola, me ayudan a identificar cuál es el rele de la bomba de gasoil, donde se ubica para revisarlo, no se cual es dejo imágenes
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Joaquin de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 405 sri año 93 nafta full full queria saber si alguien me puede pasar una foto de la caja de fusibles xq me faltan un par y no se cuales van y si tienen de la tapa tambien para saber de que son muchas gracias
Dario de Argentina hace 3 años
Buenos días,
Donde se encuentran el relé de la bomba de combustible?
Nicolas de Argentina hace un año
Hola buenas tarde donde se ubica el relay de las luces del tablero
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Se traba el cigüeñal ( cambio de correa de distribución) SolucionadoSolucionado

Peugeot 405 1998 Diesel  400000 kms
Tengo 405 aspirado 1.9 diesel 98
Cigüeñal se traba. Le estaba haciendo el cambio de correa de distribución y los tensores. (con el Punto de árbol de leva , bomba de gasoil y cigüeñal)
Cuando terminó la estoy tensando me quedó floja y seme corrió dos diente.
La vuelvo a colocarel Punto y la vuelvo a tensar , la gira de la polea dí una vuelta completa y se traba. Que será ?
Maximiliano López de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximiliano López)
Maximiliano López de Argentina hace 4 años
Se avia salido de Punto por eso no giraba.
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Pérdida De potencia

Peugeot 405 1989 4 puertas 405 mi16 1.9 16v 400 kms
Hola gente...bueno les cuento q tengo un 405 mi16 1.9 q se fabricó para el mercado americano...el problema q tengo es q el auto en frío anda de 10,a medida q va tomando temperatura pierde fuerza el motor para ser más preciso yo calculo q unos 60 hp fácil...el motor tiene 400km esta todo nuevo desde la tapa asta las bielas ,le enchufo el scanner y no tiene fallas ,le cambié la ECU hace lo mismo ,cambien el sensor de temperatura de cebado arranca perfecto pero hace lo mismo. Probé todo ,la compresión está perfecto ,la tapa me base sobre los manuales ! Me tiene loco,bomba de nafta nueva,inyectores perfecto ,la temperatura perfecta ,puesta a Punto perfecta ,la verdad me tiene desconcertado. Espero q alguien le allá pasado algo igual y me pueda ayudar gracias !!
Falcofederico de Argentina hace 6 años  
FA
2 casos 
Pablo de Chile hace 4 años
Hola, tengo también un Peugeot 405 1.6 de origen Francés año 93 también empezamos hace poco a tener problemas de perdida de potencia si antes en subida nuestro León subía en marcha 3° ahora debemos aplicar 2° y hasta a veces primera, el motor está ajustado, se cambió las bujías los cables de bujías y el distribuidor, entre otros arreglos no sé si podrá ser un problema electrónico o mecánico...si alguien puede orientar bienvenido
Juan segovia de Perú hace 2 años
Hola que tal me gustaría solucionar un problema de calentamiento de un peugeot 405 a nafta automático modelo 94 francés tiene un bulbo de color marrón lo lleve y compre uno tal cual y siguió con la misma falla de que no me enciende los electros ya lo e llevado a varios mecánico mejor dicho me tienen loco con es falla
Carlos rodriguez de Perú hace 2 años
Chequea los relay que están al frente del carro quita la careta y allí los verás tiene 3 uno en el centro y uno en cada extremo del radiador, pero todo por la parte delantera donde están los electro ventiladores, allí me cuentas como te va.
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Bomba de nafta

Peugeot 405 1995 Sri 250000 kms
Cambie la bomba de nafta y ahora cuando doy el contacto no le llega corriente, yo la conecte con unos cables desde la bateria y anduvo por lo tanto que andar anda pero No Se porque no le llega la corriente los fusibles que estan del lado del conductor estan todos bien no se si tendra en otro lugar fusibles o no se cuales son los reles de la bomba si es que tiene
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si que tiene relé la bomba y la posición del contacto que alimenta los fusibles, deberías mirar primero que cuando das contacto llegue la se al del switch a la caja de fusibles y después sacar los relé y mirar que no esté alguno sulfatado el relé de la bomba es deferente a los demás y en algún modelo también lleva fusibles y relés en la caja del motor
Juan de Argentina hace 4 años
A gnc arranco hace unos meses supongo que la señal llega, lo que no logro identificar es el rele leí que si miras de frente el motor a la izquierda están pero lo único que esta en el mío es el rele del gnc. Adentro detrás de la caja de los fusibles veo los reles de diferentes colores y tamaño y no entiendo nada de cual podría ser
Matias de Argentina hace 2 años
Puede ser relay de la inyección
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Falla arranque

Peugeot 405 1993 Sri francés 2.0 40000 kms
Hola. Tengo un 405 SRI francés 1993 a nafta y gnc. A gnc andaba bien y a nafta no. Cambié bomba de nafta,filtro, hice limpieza de tanque, inyectores y mangueras. Ahora no quiere arrancar ni a nafta ni a gnc. Cambié bobina de encendido. Cambie la bomba y filtro de nuevo porque la anterior se había clavado.
Sabe alguien que puede ser? Ya no se por donde seguir. Gracias!
Mayra de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
sacha de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo en mi León 405 sri 1991
Leitodj de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema mismo modelo. Lo que yo note y el sabado voy a comprar es que la bomba o chupador que va dentro del tanque de nafta ya cumplio su siclo es lo unico que no cambie y es la original del auto ya tiene 24 años. La cambio y te digo si tuve suerte
pablp josue de Argentina hace 7 años
Tengo 405 nafta automatico frances modelo 94... anda perfecto el auto parado no levanta temperatura el electro prende a los 85 y no pasa los 90... en funcionamiento si los pasa... la bomba dr agua es nueva. Qje ppdria ser ? Funcionanan los dos electros lo mande a revisar y esta bien... espero su respuesta graias
Leitodj de Argentina hace 7 años
Cambiaste el bulbo?? Por que yo lo cambie y por más que era el de ese modelo no dejaba circular el agua le agregué solo un agujerito más a los tres que trae y se terminó el problema!
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Le doy arranque y no me arranca

Peugeot 405 2005 4 puertas full motor 2. diesel 125 kms
Bueno lo que pasa es que deves en cuando no siempre lo paro salgo de laburar desp. De 8 horas le doy arranque y nada gira gira pero no me arranca pero cuando el motor esta caliente arranca de toque en el tablero aparecen todas las luces yo no se si cera la alarma o la bomba de gasoil o no se que pueda ser si me pueden ayudar lo agradezco gracias
matias de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
guille de Argentina hace 8 años
Bujías de precalentamiento,cambialas...
Sebastian Villegas de Argentina hace 8 años
Calentadores hermano. Cambiaselas
Fernando de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo problema
Omar de Argentina hace 6 años
Tengo un problema similar. Alguno sabe si hay algun fusible que vaya a los calentadores y donde se encuentra?
Sebastian Villegas de Argentina hace 6 años
Primero que nada proba a cambiar el calentador o sácalo, en el manual te dice los fusibles y su amperaje
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un 405 diesel 94 y no me prendía el rulo de calentamiento le cambié temporizador y sigue igual que otra cosa puede ser ? Fusible están bien bujías también ,me dijeron que puede ser el tambor de arranque será? Le agradecería su ayuda
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Cabecea en la salida / en baja.

Peugeot 405 1999 Sedan 4 p.full nafta 287000 kms
Arrancaba en 1/2 vuelta y un día estaba andando y se paró, el mecánico le cambió la bomba de nafta...ahora cabecea en la salida...
lidio nelson de Argentina hace 4 años  
LI
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también el filtro y el regulador de presión ya que la bomba nueva tiene mucha presión y tienes que ser regulada
lidio nelson de Argentina hace 4 años
Gracias Ángel... muy amable...le comento al mecánico...
lidio nelson de Argentina hace 4 años
También me dijeron que puede picarse la tapa y le pasa algo de agua a un cilindro y eso hace que esa bujía no prenda a veces si , a veces no y produce el cabeceo...
angelberen de España hace 4 años
Si saliera oxidada o mojada de refrigerante sería posible ,pero lo más seguro es que sea de los cables de bujia o de la tapa del distribuidor si lleba
lidio nelson de Argentina hace 3 años
Ya está solucionado...era un problema de la electrónica del auto...
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Le cuesta arrancar en frío

Peugeot 405 1999 Sillage 202580 kms
Hola buenas tengo un 405 nafta con gnc inyección,hace un mes el auto empezó con problemas de encendido. Andaba perfecto el arranque un día empezó a girar girar y le cuesta mucho arrancar. El auto arranca pero le cuesta. Cambiamos sonda lamnber. Cables bujías válvula de retención de nafta bomba de nafta ya no sabemos que más hacerle desde ya agradezco su ayuda
Cone de Argentina hace 8 años  
CO
3 casos 
Fernando de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
Chuky de Argentina hace 6 años
El auto gira lento en frio es un peugeot 405 gnc tiene burro nuevo y durante el dia arranca bien
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Alguien que me responda????

Peugeot 405 1994 gasoil 350000 kms
Tengo un peugot 405 gasoil... modelo 94... en febrero le hicimos la bomba de gasoil a nuevo y limpieza del tanque de combustible... y ahora en mayo empezó a fallar de nuevo...lo llevo al bombista y me mostró que el gasoil mezclado con agua... por lo menos de la manguera de retorno que llega a la bomba cuando uno acciona el bombin sale el gasoil con agua o mezclado... le pregunta es...¿ como es esto ? la estación de servicio esta adulterando el combustible?...¿ ho hay algún problema que se mezcle el agua del radiador con la entrada de combustible a la bomba de gasoil... estoy locamente preocupado...el tema es que sale mucha plata arreglar esto...por favor si alguien sabe la respuesta les pido que me la pasen...un gran abrazo a todos...Angel
paredes_angel de Argentina hace 8 años  
PA
2 respuestas 
hector de Argentina hace 7 años
Hola fijaete la vase del porta filtro puede k ai estea tu problema anulale el filto para provar
paredes_angel de Argentina hace 7 años
Gracias pronto escribire la respuesta a la solucion...
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Se ahoga a nafta y tironea a gas anda perfecto

Peugeot 405 1995 SRI 95 FULL  240000 kms
Buenos dias tengo un 405 sri a gas
El problema es cuando lo uso a nafta porque a gas anda al pelo y sin problema
Paso nafta y el auto se ahoga y da tirones y es insoportable andar en ese estado
Cambie los relay de la bomba y nada
, puse liquido limpia inyectores y el problema sigue ,,, alguien con un problema similar que me oriente sera agradecido muchas gracias
chacofore de Argentina hace 7 años  
CH
17 casos 
dpitru de Argentina hace 7 años
Valvula de paso a paso, te sigue pasando gas y nafta al mismo tiempo. Proba cerrando el gas del todo y acelo arrancar solo a nafta si no te falla ahi es la valvula de paso a paso. Saludos
Marta de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 405 y no regula en baja y consume mucha nafta me pueden ayudar??
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No arranca si no es en caliente

Peugeot 405 1993 Berlina 20008 kms
Si no está en caliente o pasaron unas horas no quiere arrancar, de ninguna manera, son baterías y baterías que se cargan para darle arranque y nada, ya le hice todo el motor, le puse más de 200000 pesos y siempre me hace renegar con algo en un 405 familiar Sri 2.0 francés, tiene burro, alternador, motor hecho a nuevo, batería nueva... Bomba de nafta nueva... Las bolas llenas!
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL

No me regula

Peugeot 405 1993 Peugeot 405 sri 0 kms
Tengo mi 405 sri y no me regula a nafta y le cuesta mucho arrancar no se q le puedo hacer le e cambiado la bomba de la nafta y sigue igual me podrian decir q puede llegar hacer gracias
Jonathandziapka de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Willy de Perú hace 2 años
Tengo un Peugeot 405 SRI nafta carburado en el primer segundo tercer cuarto arranque no enciende hasta el 5to apenas arranca y se "ahoga" como si le faltase el combustible... Que puede ser?
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Problema de inyección

Peugeot 405 1993 Peugeot 405 SRI inyección 32500152 kms
Hola a todos tengo un Peugeot 405 SRI modelo 93 el problema que tengo es como si se descargará el circuito de combustible porque para que arranque le tengo que dar mucho hasta que arranca cuando lo paro y lo dejo diez minutos le doy media vuelta y arranca ahí nomás pero si lo dejo más de media hora o de un día para el otro le tengo que volver a dar mucho arranque ,será la bomba de nafta ?
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Nestor juan arietti de Argentina hace 5 años
Buenos dias.me pasa lo mismo. Saco la ma nguera del carburador. Chupo nafta y esta vasia. Se llena y arranca. ( no retiene la bomba)¡
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No quiere andar a nafta

Peugeot 405 1997  24444 kms
Hola ya cambiamos inyectores ,mangueras, bomba de nafta dice el mecánico que funciona. Anda pero falla hasta que se para al bajar las revoluciones. Por lo consiguiente tampoco funciona buena gas.
Vivi de Argentina hace 8 años  
VI
7 casos 
Mauro-2005 de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar ami me pasa lo mismo en bajas revoluciones no anda y se apaga el auto limpie tanque cambie bomba de nafta anda de diez solo q no modera y se apaga
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Bomba gasolina

Peugeot 405 1995 2.0l Gasolina 245000 kms
Compañeros deseo saber dónde está ubicado el relé de la bomba gasolina de un Peugeot 405 RSI full inyección 1995.la bomba no hace el sonido característico,quiero descartar hasta llegar a la bomba si es que toca cambiarla...ya miré el fusible y está bueno es de 15 amperios gracias por su conocimiento
Jeison87 de Colombia hace 4 meses  
JE
1 caso 

Hace explosión

Peugeot 405 2001 Peugeot 405 3000000 kms
Hola buenas noches, tengo un 405 style 2001 y me hace explosión cuando lo acelero un poco, le regule el gas y ya no es tanto pero de vez en cuando hace una pequeña explosión y a nafta lo mismo. Que me recomiendan? La bomba de nafta se puede regular como para que inyecte mas nafta y sea mas ligero a la hora de salir de abajo? Muchas gracias
Cristian lopez de Argentina hace 4 años  
CR
3 casos 

Ficha del escáner

Peugeot 405 1992 4 puertas. Full 2.0 sri 500000 kms
Hola quisiera saber donde se encuentra la ficha del escaner en mi Peugeot 405 sri 2.0. Mi problema es que no tengo chispa ni en bujias ni en bomba de nafta. Dejo de arrancar de un momento a otro... y no encuentro la ficha del escaner.
Dejo mi contacto juanignacioabut@gmail.com
Marianela Rodríguez de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

Problema con el encendido

Peugeot 405 1994 4 puertas,full,1.8 2548962 kms
Donde se encuentra el relay de la bomba de inyeccion
marcos de Cuba hace 4 años  
MA
5 casos 

Sensor de impacto

Peugeot 405 1996 2.0 nafta sri abs 59300 kms
Hola buenas noches di 3golpes n los sportrs de guardabarro delnteeo izquierdo y me dejo de andar la bomba de nafta. Si la alimento aparte funciona con su conexión no ecibe 12v e dijeron que podia haber saltado el sensor deimpacto desarme medio auto y no lo encuentro alguien sabe como es donde pude estar desde ya agradezco informacion lo fabrico sevel argentina el auto mil gracias
Alejandro gouiric de Argentina hace 5 años  
AL
6 casos 

Peugeot 405 Diesel

Peugeot 405 2000 4 puertas full 1.9 diesel 200000 kms
Hola. Tengo un 405 diesel y comparto el problema de varios, cuando calienta tira el agua por la tapa de purgado, pero a eso se le sumó que no anda uno de los ventiladores del electro. Luego que le hicieron el embrague, comenzó a encender la luz de agua en el combustible, (hacía poco le habían cambiado la bomba de combustible y a falta de original le pusieron una metálica). Aclaro que tiene vigía para el motor.
Nehuen de Argentina hace 6 años  
NE

Problema de encendido.

Peugeot 405 1993 Sri,sedan,4 puertas 190000 kms
Lo compré no hace mucho,le hice arreglar la bomba de nafta. Estuvo mucho tiempo en el taller porque no daban bien con el arreglo. Cuando al fin lo retiro lo anduve 2 días y al tercero lo arranco,lo dejo calentar y cuando lo suelto para que regule se paró y de ahí no lo pude arrancar más. Giro la llave y no hace nada.ni siquiera intenta arrancar.La verdad es mi primer auto y no tengo experiencia en esto.No se que puede ser,fue de golpe,así nomas.
Jose Luis de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 

Va andando y se apaga

Peugeot 405 1994 4 puertas full inyeccion  250000 kms
Hola a todos mi peugeot va andando cuando desacelero se apaga
Pero el vuelve a prender y sigo normal ydesaselero y vuelve y se apaga
No se que hacer ya le revise todas las manguras de aire,aceite,filtro de aire,cables de alta,
Bomba de gasolina,calibre y limpie inyectores no se que mas hacerle. Espero me puedan ayudar gracias.
MIGUELR de Colombia hace 7 años  
MI
1 caso 

No arranca y no prende luz de check

Peugeot 405 1997 4 puertas, full 2.0 sri 214000 kms
Hola no arranca cambie relay multifunción y queda la bomba de nafta prendida continuamente y no arranca ahí problema de masa en la ECU o algo así
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
Leitodj de Argentina hace 8 años
Mirando el auto de frente lado izquierdo ahi una cajita negra adentro ahi dos relay y ahi un fusible fijate que no este kemado ese es del check
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Encendido de las luces de tablero en los cambios

Peugeot 405 2001 sedan 4 ptas style  237575 kms
Buenos días son dos los problemáticas, uno que se me enciende la luces del tablero la que indica la la pava, el stop y el otro cada vez que hago el cambio de una marcha, y el otro es que cambie el flotante de la bomba de combustible y no me marca bien, es el style. Gracias
piri de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
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