Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se me apago la pantalla del tablero

Peugeot 308 2014 5 puertas 10000 kms
La pantalla del tablero esta en negro, pero cuando hago el clásico una función se prende, pero luego se apaga. Antes estaba prendido y me marcaba los km
JpGa de Argentina hace 9 años  
JP
15 casos 
Ariel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema si alguien pudo solucionarlo me dice...
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola quizas esta en modo NO mostrar nada, eso se cambia pulsando el boton del extremo de la palanca derecha (la que controla el limpiaparabrisas), al pulsarla pasas de distintas "pantallas de info". Saludos desde Córdoba.
fabiana de Argentina hace 6 años
Hola Un pregunta tengo un 308 diesel hasta ayer me marcaba en el tablero para hacer x cantidad de km ahora me aparece como un dibujito de blutu y si antes decias para hacer 200km ahora dice 2234 y va subiendo a alguien le paso?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Fabiana, seguro cambiaste sin querer el modo o datos a mostrar en el display, eso lo cambias pulsando el boton del extremo de la palanca derecha (la que controla el limpiaparabrisas), al pulsarla pasas de distintas "pantallas de info". Saludos desde Córdoba.
marhit de Argentina hace 6 años
Mi luz de tablero esta como debil. Segun el mecanico hay que desarmarlo y cambiar la luz led en algun taller que lo hagan. Alguien sabe quien lo hace y cuanto puede salir?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Marhit, como estás? no tiene lampara el tablero del 308, en realidad hace muchos años que no llevan lámparas, tienen led, lo que te debe haber pasado es que esta "dimerizado" en el valor más bajo, hay un botón debajo del display a la izquierda que si lo pulsas varias el brillo de la iluminación, seguro es eso. Saludos desde Córdoba!
Magaly de Chile hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 308 año 2011 le hice cambio de ampolletas y aceite apenas y comenzó a botar aceite y el tablero desia revise nivel de aceite tenía muy poca lo lleve a taller lo relleno y al día siguiente el panel decía falla de motor partió pero tenía un ruido feo como un ventilador q siguió sonando ya apagado el motor alguien me puede ayudar...?
Nancy de Argentina hace 2 años
Hola!. . . °Tengo un 308 diesel 2019 y si bien tengo que realizar el service de los 10 mil km (ya me pasé) ahora me marca un triangulo con un signo de exclamación dentro y cuando lo enciendo, antes de poner en marcha se me apaga. Podrán indicarme que puede ser?. . . Gracias
Javier de Argentina hace 2 años
Buen día , tengo un 308 y la info del centro del tablero quedó fija dice serv en 9999 ,ya no dice kms consumo está fijo en 10.4 no varía
Ferfigueroa de Argentina hace un año
Hola tengo 208. Y m marco la pantalla fallo sistema de Motor y el tablero se m apago y se m congelo las agujas como estaban funcionando en ese momento... prendo el auto enciende funcioan normal el auto prende pero las agujas están trabadas como la luz del tablero apagada
Ross de México hace un año
Buen dia, quiero reproducir musica por usb en la pantalla del ignis pero no lo hace, tengo que conectar algun reproductor? O porque no reconoce el puerto usb de una memoria?
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Se enciende testigo anripolucion y el motor se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2008 1.6 hdi 109cv 150000 kms
Le cambiaron la bomba del líquido fap, y al día siguiente vuelve a hacer lo mismo, si no le pasas de 1500 revoluciones el vehículo va medio bien, pero así no se puede circular...
Alguien ha tenido ese mismo problema?
Cuál fue la l solucion gracias de antemano
Enrique_1 de España hace un año  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique_1)
Enrique_1 de España hace un año
Al fi al resulto ser el sensor de la presión del combustible. 150 euros y hasta hoy no ha vuelto a dar problemas
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Se para si no acelero demasiado

Peugeot 308 2015 4 puertas,1.6 300 kms
Puede ser que en este auto necesite acelerar más de lo normal o necesitará regular algo? Tenía un gol y Fox antes. Si no lo acelero mucho se para por ej en semáforos...parece que a nadie le pasa esto...
Agradecería opiniones.
yami666999 de Argentina hace 9 años  
YA
5 casos 
guille de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo. Hoy escribi para ver si a alguien le pasa lo mismo. Lo lleve varias veces a peugeot y le cambiaron la mariposa computarizada. El tema es que cuando lo saco de la concesionaria funciona joya por dos dias y despues vuleve a lo mismo. No se que le haran
joseluis de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo es a nafta y sin embargo es com si le costara salir de abajo
seba78 de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, con un active 1.6 naftero
Lo que note es que al tener el aire acondicionado encendido (las vueltas suben de 600 a casi 900) no es necesario acelerarlo tanto al salir.
Federico de Argentina hace 5 años
Gente a mi me pasa lo mismo con un 308 1.6 active 2018 de ves en cuando pongo punto muerto para estacionar o rn un semasforo y se apaga solo y despues al encenderlo es como que tengo que acelerarlo un par de veces para que se mantenga encendido pense que era por algub motivo de la alarma con cortacorriente x28 que le puse hace 4 meses pero al parecer es del auto ese quilombo alguien lo soluciono? Gracias
gabriel de Argentina hace 2 años
Hola fede yo tengo ese mismo problema si lo solucionas avísame por favor 🙏 dejo mi número si alguno sabe 1151451933
Adrian de Argentina hace 4 años
Que tal Gente. Me pasa lo mismo que a vos Federico. Tengo tambien un 308 active 2016...pudiste solucionar el problema ? Saludos y gracias
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Se apagan luces en marcha

Peugeot 308 2012 308 feline argentino
Las luces diurnas LED se apagan involuntariamente en marcha, por lo tanto uno no se da cuenta y muchas veces va con las luces de posición y LED apagadas de maneras alternativa a veces las luces izquierdas y otras las derechas.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
2 casos 
M4R10 de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo ya lo lle ve varias veces y nada casualmente ayer le cambiaron la fusilera completa y que paso sigue igual ahora me dicen que puede ser ser la computadora otra ves me quedo sin auto espero que con eso se solucione
TITO de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema de las luces de posición? me esta pasando lo mismo...
Eduardo de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema, los led y las luces de ciudad delanteras prenden y apagan en forma alterna (por un rato) parece un arbolito de navidad, en los service no tienen ni la mas pálida idea del motivo y yo sigo después de un año sin resolver el tema, alguna solución con la que podamos iluminar a Peugeot?
Juan de Argentina hace 6 años
Eduardo, pudiste resolverlo?... me stá pasando lo mismo...
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Nunca vi esa falla, pero por lo que estuve analizando el circuito, ya que soy electrónico, lo mas seguro es un fallo en la centralina (BSI), pero si dicen que ya la cambiaron, posiblemente algun falso contacto del conector, ahi no hay misterios. Los faros leds no creo que sean, salvo que tengan falla ambos, cosa poco probable, pero no imposible. Saludos desde Córdoba.
M4R10 de Argentina hace 4 años
Hola el problema lo solucione cambiando las luces de posición los piojitos , tenian de 5 y le puse de tres w y eso era todo el quilombo no se pueden poner otros piojitos la bsi no los asimila y empieza a fallar espero que puedas solucionarlo saludos!!
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Si seguramente la BSI es muy celosa de los valores, son fallos no documentados, pero esta bien colocar los valores recomendados. Saludos desde Córdoba.
gabriel de Argentina hace 2 años
Hola gente yo lo mismo no encuentro el prblema alguien que me ayude si lo soluciono
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola Gabriel, como estás? que problema en concreto estás teniendo? Saludos desde Córdoba!
gabriel de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Hola como andas cundo paro en cualquier lado regula bajo y se para estaba pensado que puede ser el vareador de levas se va de punto me parece
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@gabrielHola Gabriel, bueno, yo creo revisaría el cuerpo de mariposa primero. Depende de los km que tenga, pero suelen ensuciarse, y otra cosa vital en estos motores Peugeot EC5 (un derivado del TU5JP4, que era del 307 y 206, entre otros) son la bujías. Yo las cambio una vez al año o cada 10 mil Kms. Revisa eso, y si eso está OK, recién haría ver el sistema de válvulas variable, pero no creo sea eso, aunque reconozco no se que falla puede dar, pero por el tipo de avance no creo afecte tanto. Saludos y coméntanos que resultados da.
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Se paro el auto en la ruta y no quiso arranacar mas da vuelta el burro

Peugeot 308 2014 4 puertas  57000 kms
No quiere arrancar se paro en la ruta de golpe y no arranca ni a nafta ni a gas como que se escucho que se corto la correa de distribucion
Sofycanu2017@gmail.com de Argentina hace 6 años  
SO
5 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Si se cortó la correa de distribución se rompió todo el motor, esperemos que no sea eso. Si al darle arranque se escucha que el motor de arranque hace un sonido continuo (no como el típico de arranque) puede ser que se haya cortado la correa. Si no fue eso tal vez sea un problema con la batería o el alternador... cuando el auto detecta una falla en alguno de ellos (por ejemplo una sobrecarga por falla en el regulador de voltaje) suele apagarse para proteger los componentes electrónicos.
Daniel de Argentina hace 6 años
Y si te fijas si tiene la correa?
Sofycanu2017@gmail.com de Argentina hace 6 años
Ya lo mande arreglar corte correa 20 mil pes me salio l arreglo y 16 valvulas
Daniel de Argentina hace 6 años
Que mala suerte... tenia entendido que en los 2014 se habia solucionado, la mayor cantidad de casos fue anterior al 2013. Lamentablemente son cosas que pasan
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
Que mala suerte, aqui en esa reparacion es caraaaaaa animo
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Se apaga motor en frio

Peugeot 308 2010 sw compac 67000 kms
Al encender motor en frío se acelera y desacelera... incluso se apaga luego que toma temperatura se le quita imagino que tiene que ver con algún sensor alguien sabe al respecto,
Saludos
Ernesto de Chile hace 9 años  
ER
3 casos 
Juan carlos de Chile hace 8 años
Y lanza alguna alerta???por q A mi me pasa mismo pero enciende alerta sistema antipolucion defectuoso lo scanneo y arroja desface en arbol de levas
Anonimo de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo pero no salta ninguna alerta ni nunca se me llego a apagar
Ernesto de Argentina hace 4 años
Hola tuve 207 y ahora un 308 la misma falla cambie el cuerpo de mariposa , cambie cuerpo d ,bobinas de encendido tiene bujías y bateria nueva y sigue igual decisión del caso lo vendo y me compro cualquier otra marca siii y se acabó el problema es falla de fabrica y no les calienta de esa manera enden repuestos es esto es aquello y seguimos en la misma. Lo vendo. Suerte gente
Cristian de Chile hace 5 años
Es la valvula variable de elevas
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Se paro andando a 100km/h.

Peugeot 308 2013 sport thp1.6 29400 kms
El auto se paro solo en la autopista en una situación muy peligrosa. El tesitgo marco "fallo motor". Me quede sin luces ni siquera balizas de noche y con lluvia. No era la bateria.
dario de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
santiago de Argentina hace 9 años
Sería la correa del alternador. A mi me pasó una vez. Nada grave, pero tuve que remolcarlo...
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Luz testigo falla de motor, andando se apagó el motor y no arranco más

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 73000 kms
Iba andando a aprox 110 km/hs en ruta y de repente se prendió la luz testigo de falla de motor y se detuvo el motor, me aparque en la banquina e intente volver a encenderlo y no arrancó más... la luz testigo me prendió una vez anteriormente pero a los pocos kms se apagó y no volvió a prenderse hasta ahora...q puede ser? Me habían dicho q podía ser la nafta mala...
Cami de Argentina hace 6 años  
CA
2 casos 
lolo de Argentina hace 6 años
Alguna vez cambiaron la correa de distribución??
Vero de Argentina hace 6 años
Hola cami, me pasó lo mismo anoche en la ruta, lo traje con la grua hasta Peugeot y tengo miedo que haya sido la correa, que fue lo que te pasó al final?
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Motor se apaga sin causa regulando

Peugeot 308 2015 Allure Nav - 1.6 16v - L12 35500 kms
Hola a todos, quería consultar sobre un comportamiento atípico en mi auto. Luego de hacer un viaje de 350 km, al frenar en un semáforo de pronto se apaga el motor, lo vuelvo a encender y a los 10 segundos se vuelve a parar. Lo enciendo por 2da vez sin problemas y continuo marcha normalmente. A alguien le sucedió algo similar? Aclaro que en la pantalla y tablero no se acusaron mensajes de fallas.
Lucas M. de Argentina hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo que a vos. Cada tanto, cuando enciendo el auto a los 5 segundos se vuelve a parar. La única manera de que no se apague es acelerando un poco. La pantalla no muestra alertas. Me dijeron que puede ser el cuerpo mariposa que esté sucio, pero lo tengo que llevar a escanear.
roland de Argentina hace 3 años
Hola tengo una 2008 feline 2017 la tengo desde 0 km ahora tiene 75000 km tengo ese problema este ultimo año no me sale nada en el tablero y lo escanearon no sale fallas si no me equivoco es el mismo motor como lo solucionaron ?
Se apaga no es frecuente al mes 3 veces o dos pero cuando va regulando y dé repente se apaga cuando la vuelvo a encender tengo que ayudar con el acelerador
Lucas M. de Argentina hace 3 años
La verdad que no volvió a suceder. Si vuelve a ocurrir, lo llevaré a un service oficial para que lo revisen. Los mantengo al tanto. Gracias.
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No se apaga indicador de cinturón de seguridad del conductor

Peugeot 308 2016 4 puertas full 50000 kms
Aunque me coloco el cinturón el indicador no se apaga y el ruido es insoportable aunque x momentos no suena
Mirta de Argentina hace 4 años  
MI
1 caso 
lolo de Argentina hace 4 años
Debajo del asiento verás un cable, desconecta la ficha y chau aviso.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Mirta, puede ser problema del sensor del cinturon, o el cable que dice LOLO que esta debajo del asiento del conductor, PERO no lo sacaría como le recomienda él, eso es un mal trabajo, lo haría revisar como corresponde, hagamos bien las cosas y de manera segura. Saludos desde Córdoba.
lolo de Argentina hace 4 años
Ese cable es solo para la señal sonora de advertencia de cinturón no colocado. No influye en nada más. Ahora sí te abrochas o no el cinturón es decisión de cada uno.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Si Lolo ya lo sé... Trabajo con esas ECU, pero de todas formas sea lo que sea no debe ser alterado, por algo cientos de Ingenieros trabajaron en el desarrollo, y creo yo no tendría autoridad para decir que no sirve así nomás... Quizás esté mal diseñado u otro, pero la idea era a la usuaria recomendar que lo haga funcionar, y por otro lado no es cuestión de abrocharse o no el cinturón, es una Ley y como tal no se debe discutir. Saludos desde Córdoba.
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Ivamos andando. Se apago y no pendio mas

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 navegador manual 55000 kms
Hola buenas noches. Tenemos un 308 1.6 allure con navegador caja manual. Ibamos x autopista y de repente nos tira en la pantalla falla sistema control motor y no dejaba seguir acelerando nos tiramos al costado se apago y no encendio mas. Tiene dos dias de uso lo compre el viernes a las 18hs y hoy domingo a las 14 hs me paso eso a alguien le paso tienen idea que puede ser??
Micaela de Argentina hace 7 años  
MI
1 caso 
Nickgiro de Colombia hace 7 años
Hola buen día, ami me paso algo muy parecido, pense que era esto o aquello, me dieron varios diagnosticos, pero nada, hasta que un amigo, me dijo, " es la bateria, esta ya jodida" y santo remedio, todos los diagnosticos abajo, cambie la bateria y se soluciono todo, no digo que pase lo mismo con el tuyo pero revisa bien eso.
ferna de Uruguay hace 7 años
Hola soy de uruguay... tenemos problrmas con 308 sw 2011 me salta un cartel caja de cambios defectuosa,, y se pasa a tercera es caja de cambios automatica,, pero la apagas la prendes de nuevo y anda un rato bien... en los tallere me dicen que hay que cambiar de caja... podra ser algun otro problema
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Comenzó con un ruido en el motor y se paro

Peugeot 308 2012 4 puertas 94800 kms
Lo controle y me sale una falla de sobre presión en la rampa tira arrancar pero no arranca y sale humo gris X el escape
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS

Se apagó poto y se paró el motor estando andando tuve que llamar un au

Peugeot 308 2013 5 puerta 110 kms
Mi pregunta porque el auto se apaga todo mientras está andando me paso ami
Eduardo de Argentina hace 6 meses  
ED
1 caso 
Fito de Uruguay hace 3 meses
A mi también, y a veces me tira errores de dirección, frenos y se apaga la luz
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Arranco el coche en frio y se apaga

Peugeot 308 2009 Motor 2.0 Gasolina 125000 kms
Hola, me puedan ayudar a comprender este error. En las mañana, cuando arranco el coche en frio, empieza a disminuir y aumentar las revoluciones que indica el tablero hasta que se apaga el motor. Solo pasa con el coche en frio. Los codigos de error del scanner son: P0170 y P1160
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Carlos Skalante de Perú hace 3 años  
CA
3 casos 
jesusmontiel de México hace un año
Lo solucionaste? cuentanos como fue
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Se apaga motor al encender en frio

Peugeot 308 2014 Premiere Diésel 1.6 97200 kms
Al dar el primer encendido del día arranca y a los segundos baja y se apaga motor. Al darle arranque nuevamente hay que acelerar un poco para que no se detenga, luego anda OK. Se cambió Batería StarStop hace 3 meses.
Serengheti de Chile hace 4 años  
SE
2 casos 
marianocba de Argentina hace 3 años
Hola me sucede parecido, lo pudiste solucionar? saludos!
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Se paró y no arrancó

Peugeot 308 2013 Feline 1.6 thp sport 70000 kms
Le doy arranque y nada vinieron lo scanearon y no le salta ninguna falla chispa tiene nafta le llega el motor gira y no hace ninguna explosión para arrancar sólo cuando no dejó de un día para el otro hace como querer arrancar pero después no hace más nada tiene 70 mil km en auto
Diego Senra de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Luisfer Giraldo de Colombia hace 4 años
Hola, vengo sufriendo con mi Peugeot 308 2016, 39mil kms, empezó mostrando falla de presión de aceite, y me hicieron cambiar electrovalvula y bomba de alta de combustible, como 850 dollares, a los 30 días el mismo fallo y que era el CCM 1500 dollares y dos semanas después muestra el mismo error y que es el sensor de presión...me tienen cagado...alguien que me ayude...
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Se paró el motor

Peugeot 308 2013 4 puertas motor 1.6 active  62300 kms
IVA circulando de repente se prendió la luz ámbar de motor y se paró trate de atracarlo pero hace como cuando no tiene batería la cual es nueva
También destacó que no hizo ningún ruido raro antes de que se parará el motor
Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Vanesa de Argentina hace 6 años
Hola !pudiste solucionar...nos pasó igual con el nuestro (Allure 2014)Se paró mientras íbamos viajando y no arrancó más... síntomas como que no tiene batería...la cual la cambiamos hace dos meses 😓
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Luz testigo de Fallo de motor y se paró

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 73000 kms
Iba andando en ruta y d repente se prende la luz testigo de Fallo de control de motor y se apagó el motor! Me aparco en la banquina e intente encenderlo nuevamente y nada...
Cami de Argentina hace 6 años  
CA
2 casos 
Asier de España hace 2 años
Me paso lo mismo, como lo solicionaste
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Se enciende un testigo triángulo cuando pongo contacto y luego se apag

Peugeot 308 2014 Allure 1.6 100000 kms
Se enciende un testigo triangulo al lado del cuanta kilometros y luego se agaga, que puede ser
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola! Si mal no entiendo es de advertencia que estas proximo a tener que realizarle el service. Luego de esto al llegar a 110.000km redondos o 100.000km redondos, etc. Te va a aparecer la llavecita de Servicio al lado del kilometraje. Entiendo que te referis a eso. Si es eso no le des pelota no es nada. Podes buscar en Youtube cuando te aparezca la llavecita como resetearla y que se vaya. (Por supuesto recorda hacerle el cambio de aceite y el mantenimiento cuando corresponda) Saludos!
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Se enciende la luz de pulicion y se apaga cuando quiere

Peugeot 308 2008 5 puertas 14000 kms
Luz de pulicion se enciende
antonio de España hace 7 años  
AN
1 respuesta 
AniEC de Chile hace 6 años
Me sucede igual...
Llevo meses con el auto con fallas...
Cambiaron sensor de oxígeno, batería, termostato... Y un par de cosas más... Aún arroja falla en el sistema de polución... Ahora en los semáforos se para cuando quiere. Temo que me deje botada... Encontraste tu la falla?
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Se apaga cuando dejo de acelerar y embrago

Peugeot 308 2013  40000 kms
Estuvo 8 meses parado por que se corto la correa y cuando hice motor empezó con ese problema, me dijo mecanico que era por la nafta vieja. Puse limpia inyectores y no mejoro. Cambio de cuerpo de mariposa y sigue igual. Ahora me dice que puede ser sonda de lambda... ya no se que puede ser
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Alesito de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Proba escanearlo a ver si te arroja alguna falla mas precisa
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No se apaga el aire acondicionado y sale el aire caliente

Peugeot 308 2009 Sw 10000 kms
No se apaga el aire acondicionado y sale el aire caliente, pare el motor con el climatizador puesto y la siguiente vez que lo fue a coger, me paso eso,
Jess de España hace 8 años  
JE
14 casos 
Enzo de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo en un 308 2013
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Comenzó hacer ruido en el motor y se paro

Peugeot 308 2012 4 puertas HDI 94800 kms
Li estoy diagnosticado y me sale que tengo sobre alimentación de gasoil en la rampa
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS

Se apagó completamente el tablero

Peugeot 308 2022 Diésel  50000 kms
El tablero se encuentra totalmente en negro
Las luces interiores y las alarmas funcionan normalmente
Evelyn de Chile hace 2 meses  
EV

Peugeot 308 1.6 active. Mod 2015Andando en la ruta se apagó el motor.

Peugeot 308 2015 5 puertas 90000 kms
Marco en panel de computadora el logo de motor.
Miriam de Argentina hace 4 meses  
MI
1 caso 

Venis andando i de la nada se apaga. Arranca al toque

Peugeot 308 2013 Allure 5p Diesel 1.6 190000 kms
Se pende luz de crekk de tablero y se borra a las hs
Diego de Argentina hace 6 meses  
DI

Sube y baja las revoluciones y llega a bajar hasta que se apaga el mot

Peugeot 308 2014 1.6 200000 kms
Como solucionar sube y baja las revoluciones y llega a bajar hasta que se apaga el motor
juan carlos de Argentina hace 2 años  
JU
8 casos 

Se paró y no arranco más.

Peugeot 308 2012 Allure 1.6hdi 135000 kms
Hola grupo q tal tengo un Peugeot 308 versión allure nav 1.6hdi, venía fallando el tema del encendido le costaba arrancar hasta q agarraba como q patinaba, salgo arranco a la 1er vuelta llegó lo paro y no arrancas, cambie batería sensor de rpm sensor de árbol de levas burro hasta la bomba de gasoil y NO ARRANCA GIRA GIRA Y NO ARRANCA, podría asesorarme o algún electricista bueno en zona sur. Gracias
Floppy206 de Argentina hace 2 años  
FL
2 casos 

Ruido en el hembrague y se para el motor

Peugeot 308 2011 Sedán 5 puertas finline 2.0.n 100000 kms
Hace ruido el hembrague cuando apretó el pedal se acentúa y andando venís en el cambio ej.4 y lo pones en punto muerto se para el motor
Diego guida de Argentina hace 2 años  
DI
2 casos 

Gps se apaga y stereo

Peugeot 308 2012 4 65000 kms
Hola gente me aparece un mensaje de error en pantalla del gps y se apaga por un error interno dice quiero ver si se puede usar el stereo de alguna manera sin necesidad de prender el gps gracias
Guillermo de Argentina hace 5 años  
GU

Se me apaga la radio cuando meto in disco

Peugeot 308 2009 1.6 155000 kms
Hola buenas desde hace poco cuando pongo un cd nuevo no me lo lee y se me apaga la. Radio directamente y no. Enciende tengo que desconectarla desde atras para pueda sacar el. Disco sino lo saco se me apaga
Cristian de España hace 6 años  
CR

De venir andando se paró el motor y no arrancó más

Peugeot 308 2015 Feline 2.0 27000 kms
De venir andando se paro el motor y no arranco mas
Mario de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Me corta las bujias con el aceite. Prende se apaga

Peugeot 308 2010 cuatro puertas motor 1.4 vvi 112200 kms
Alguien a tenido a problema de. Junta de culara a las 112200
Tu taller de Uruguay hace 7 años  
TU
3 casos 

Comenzó hacer ruido en el motor y se paro

Peugeot 308 2012 4 puertas HDI 94800 kms
Li estoy diagnosticado y me sale que tengo sobre alimentación de gasoil en la rampa la correa no está cortada y esta a punto
Oscar de Argentina hace 9 años  
OS

Fallo motor, bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Sport 28000 kms
Buenas, mi auto tiene seis visitas al service -sin contar servicios de rigor- y aún no cumple los 28mil Km. Todas las fallas por fallo de motor según testigos luminosos. Todo comenzó con un cabecéo espantoso del motor, que parecía funcionar sin uno o más cilindros... el electro quedó a mil como si fuera pegado, situación que obligo a desconectar batería. Al reconectar, el fallo no quedó registrado y el auto como si nada... diciéndome que era el combustible el service oficial. Les anticipé que cambien de verso, pues me consta la procedencia y calidad del mismo. En subsiguientes visitas por idén… Leer completa
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
25 casos 
niko de Argentina hace 9 años
El mio hace lo mismo tengo un 207 rc pero anda bien hasta que lo piso un poco una vez que lo acelero fuerte empieza a cabecear como si la nafta estaria sucia salta el error de falla de sistema de antipolusion y muere el turbo tendre que peobar cambiando esa bomba
Torcuato de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con un 308 2017 Thp 18000km como lo solucionaste ?? Q es lo q fallaba o lo q había q cambiar ??cuando lo acelero y pasa las 3500 rpm empieza a cabecear y sigue asta q lo apago y lo vuelvo a arrancar pero si lo piso surge lo mismo problema
DANIEL de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo, tengo el mismo auto,¿ como lo solucionaste?. Gracias
Danird de España hace 4 años
Hola pues tuve un 308 en las mismas circunstancias un taller m cambio cadena d distrubucion turbo y demas cosas y no era nada d eso al final unha simple limpieza x ultrasonido al parecer pecan mucho d suciedad y tenia nas valvulas obstruidas y llenas d mierda unha vez echa la limpieza el coche ya no daba tirones y andaba perfectamente
maxi de Argentina hace 9 años
Falla de antipolucion sacale la mariposa limpiala con nafta por fuera y por dentro con alcohol lubrica con vaselina los engranajes y listo. Trabajo en peugeot por eso te digo como solucionar el problema y si el problema sigue son los inyectores. Saludos.
Jony de Argentina hace 7 años
Tengo un 308 cc tengo un problema parecido maxi me podés pasar tu tel o te dejo el mío estoy en buenos aires 0351154032785 mandame un wasap y te llamo
Fabiana cordoba de Argentina hace 7 años
Maxi si podes Mándame tu número para hacerte una consulta por favor soy fabiana Cordoba de catamarca capital si podes Mándame wsp por favor mi número es 03834293348 en el Facebook soy troncha toro desde ya mil gracias
Juan de Argentina hace 6 años
Soi juan se traban las válvula delas bombas d alta presion x mal filtrado d combustible
Charly de México hace 2 años
Hola buenas tardes mi problema es que solo trabajan tres pistones y no puedo hacer que trabaje bien el auto un Peugeot 308 cc 2010 ya cambié válvulas cadena inyectores y sigue igual
Charly de México hace 2 años
@CharlyPerdón olvide decirles que es a gasolina ah y cambie bobinas y bujías!
marcia de Chile hace 6 meses
@maxi consulta tengo un 308 año 2018 diesel, tengo problema con la bomba no levanta que puede ser los inyectores los mandamos a un banco de prueba y estan perfectos me puedes orientar !!!!
cabeza de Argentina hace 9 años
El problema que tienen todos es el captor de presión.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hay que cambiar la bomba de alta presión ?
Juan de Argentina hace 6 años
No aique desinfectar todo el sircuito d combustible
Dayrax de Argentina hace 9 años
Hola, eso es porque el combustible de la última carga esta rabajado. Eso provoca un fallo en la computadora. Detecta una falla en la mezcla y hace esas cosas. Tenes que llevarlo a un taller mecanico con escaner y que te lo escaneeeeen, te borren las alertas, te pongan un aditivo y asegurar que lo que cargas es lo que es!. A mí queridisiomo 308cc le pongo ViPower y un día me hecharon kerosene o algo parecido. Hice 20 cuadras y empezo a cabecear, arrancaba mal, fumeta, Dejaba de hacerlo, entraba en regimen y volvia a morir. Lo limpie, y denuncie a shell general paz frente a negropolis. Me costo 700 pesos el chiste. Cambiaron la bomba de baja porque la arruino. Nunca más un problema. Es la nafta, te ponen algo y patalea. Obvio, si le pones nafta con manganeso olvidate. Ya lo mataste y no hay nada qe hacer. Es un motor finoli y hay que darle nafta de la buena. Ojo, no digo que ratoneees. Pero los muchachos de las estaciones de servicio algunas veces se equivocan!
Sanobi de Argentina hace 7 años
Hola, sabes que aditivo le colocaron?
Alan de Argentina hace 5 años
Cargue ayer ahí justo y hoy me paso lo mismo me Tiro error falla en motor lleve a reparar la leyenda. Que hdp
capv de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un citroen c5 con el mismo motor y van varias veces que me prende la luz del motor, me borran la falla, que es la P0016, me dicen varias veces que es la nafta, pero al otro día vuelve a prender y falla en frío, cuando calienta regula, casi perfecto, después de 5 a 6 veces que lo apago y lo prendo en el día se apaga la falla del motor... hasta el otro día cuando arranca frío, falla y en cuanto freno, vuelve a prender la maldita luz... Aclaro, km 45000, cambie bujías, probe con otras bobinas, cambie aceite, filtros de aceite y aire, uso nafta premium... ahh después de varias veces que apago y prendo el motor también se pone en modo emergencia y desactiva el turbo. Me estoy volviendo loco... por favor si alguien puede ayudarme, les agradeceré de corazón!!!
Gabriv de España hace 7 años
¿Conseguiste solucionarlo? tengo los mismos síntomas
luis alberto de Argentina hace 6 años
Tengo el flotante de mi peugeot 208 feline que se traba en un cuarto de tanque. Como se saca para repararlo o cambiarlo gracias
cabeza de Argentina hace 9 años
Llevalo a un mecanico de confiaza que le limpie todos los sensores preferentemente uno wue tenga la computadora para que pueda borrar la falla.
Alejandro de Argentina hace 8 años
Compre uno año 2012 con 32000 km en Peugeoty comenzó con el mismo problema. Como termino lo tuyo para saber como actuar
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Argentina hace 8 años
Alejandro, tal como comenté, el asunto se solucionó luego de cambiar bomba de combustible (nunca más marcó bien nivel de combustible) y una supuesta bomba de presión del turbo. (motor thp). Ya hace casi un año que no joroba más y tiene 40000km. Lo estoy a punto de cambiar por renovación.
Ivankasia de Argentina hace 7 años
Rodrigo te hago una consulta la bomba de nafta que te cambiaron es la de alta presión que va en el motor o la del tanque de combustible. Gracias
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años
Maxi mi 308 me marca un problema en el motor y me dice la computadora falla en combustion. Ya cambié todos los filtros, limpie sonda lambda y la falla vuelve a aparecer. Tendrás idea que más se le puede revisar al auto?
Capv de Estados Unidos hace 8 años
En mi caso, todavía sigo con el problema. Se cambiaron las bobina. Nafta premium. , se cambiaron las bujias. Y aun así sigo con la falla que va y viene. Saludos
Sebas de Argentina hace 8 años
Hola gente. Tengo un c5 1. 6 thp 2012 hydractive con caja tip. Con 38mil km. Tuve la mala idea de llevarlo a hacerle chip a Chipracing...me hicieron un desastre. Apareció falla en tablero y la computadora lo ponía en emergencia desactivando turbo, quemaba pésimo el combustible y consumia como un v6, esto me liquidó las bujias y filtro de combustible etc, se prendia el electro a ful y no cortaba, regulaba pésimo, la caja d cambios tironeaba. Tuve que poner bomba de nafta de alta nueva, bujias, cambiar filtros, aceite, limpiar admisión. Ahora el coche funciona perfecto. Espero sirva mi experiencia. Slds
Jorge de Argentina hace 8 años
Necesito imágenes y diagrama (ubicación en el motor) de la bomba de presión de combustible del motor camioneta Bóxer mod 2011
Gabriel de Uruguay hace 7 años
A mi me pasaba que luego de llenar el tanque el auto cabeceaba y la computadora detectaba error de motor, lo lleve varias veces al service y siempre decian que era por el combustible, limpiaban inyectores, reseteaban la computadora y salia a andar. Despues de muchas veces me di cuenta que la falla se daba ccuando completaba el tanque, tambien mire que cuando eso pasaba perdia u poco de nafta (por unos segundos) por abajo. Resulto que es una falla en una valvula del tanque, que deberia dejar salir gases, pero no liquido, al pasar la nafta por esa valvula va directo al motor (que espera gasees) y eso provoca las fallas. El tema es que con todo esto, se termino la puta garantia y peugeot no se hace cargo, hay que cambiar el tanque de nafta. Solucion, solo lo lleno al corte.
EstebanR de Argentina hace 6 años
Como joraca te diste cuenta de eso!!!!
JULIO LOPEZ de Perú hace 4 años
Hola Gabriel soy de Peru... tu crees que podrías darme tu wasapp para hacerte una llamada tengo el mismo problema. Y quería que me comentes mas sobre ese problema... gracias
Marcos de Chile hace 7 años
Tengo problemas con un 308 2016 allure problemas de pecion de aceite en la pantalla
Fabiana cordoba de Argentina hace 7 años
Hola soy fabiana Cordoba me pasa algo parecido con mi 308 Sport Caja automática ,mi auto tiene 47000 mil kilómetros con todos los service hechos en la agencia oficia , de repente me prendió una luz amarilla y en la pantalla me indica falló sistema control motor. Lo lleve inmediatamente a la agencia y me dicen k me deben cambiar aforador con bomba,tubo carburante rampa alimenta,bomba alta presión gasolina y el auto anda sólo falla al arrancar a la mañana y el otro día se prendió sólo el electro estando frío el auto por lo cual desconecte batería y no lo volvió a hacer y también cuando ando aveces no tira y otros veces anda perfecto ustedes que dicen si es lo que dice Peugeot por ese trabajo me sale muy caro y yo tengo miedo que no quede bien,por favor si alguien me puede asesorar urgente mi número es 03834293348 si alguien me puede ayudar se lo agradecería en el Facebook soy troncha toro desde ya muchas gracias
Fabiana cordoba de Argentina hace 7 años
Soy de catamarca capital y mi número es 03834293348 soy fabiana cordoba
leandro de Argentina hace 7 años
Fabiana, tu auto falla en el primer arranque del dia? o cuado le pedis aceleracion se queda sin fuerza? es la bomba de nafta de alta presion y nada mas que eso
leandro de Argentina hace 7 años
Sobre este problema es tan facil como llevarlo a un buen mecanico, en mi caso fui al taller gazzola que queda en villa pueyrredon y en un par de minutos supieron cual era el problema, a mi el auto me fallaba en alta y en los arranques de mañana luego de que el auto pasara horas apagado, arrancaba fallando como en 3 cilindros, hacia contraexplociones y prendia el electro en frio, lo escanearon y decia que la bomba de alta presion bajaba mucho los bar asi que la sustituyeron por una nueva y problema resuelto, todo el arraglo me salio 20 mil pesos
El borero de Argentina hace 7 años
Amigo te robaron sin fierro
leandro de Argentina hace 7 años
Segun me dijeron en el taller gazzola el auto salio al mercado con un total de 10 notas tecnicas de errores, entre ellas esta la bomba de nafta de alta presion, el tensor y cadena de distribucion que hace un ruido a traca traca, problemas en los sensores de temperatura, exceso de carbon en camara de combuston por culpa de una mezcla muy rica en nafta, y asi siguio, ya no recuerdo los otros, en fin este producto nacional con motor de tecnologia bmw es una poronga complicada y mala, citroen y el grupo psa son de cuarta. No compro mas productos de ellos
David de Argentina hace 6 años
Excelente explicación. Tal cual es como comentas.
Nico de Argentina hace 7 años
Hola, parece que soy uno más con problema en la bomba de nafta de alta presión, Alguno sabe a qué presion trabaja? Muchas gracias. Saludos
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Hola...la bomba de baja trabaja a 5 bares...y la de alta regulando a 48 bares
lorenzo de Argentina hace 7 años
Mi Peugeot 3008 paso por los mismos problemas, cadena de distribución, 28 mil kms, bomba de presión 40000 km, y que se puede hacer, 20000$ es una vergüenza algo tendríamos que hacer
maria de Argentina hace 7 años
No arranca , lo pongo en contacto enciende luces del tablero sin ningun signo de alerta pero al darle arranque no arranca
gustavito125 de Argentina hace 7 años
Buenas. Hoy retire mi 308 THP 0 km. Salió del concesionario oficial con 19 kms.. . A los 46 kms. presentó falla de motor (mediante testigo en tablero y pantalla) e inmediatamente el auto comenzó a fallar. El electro a full como por 10 minutos después de pararlo. No quiero que me chamuyen en el concesionario, así que si alguien puede darme una idea de que puede ser lo agradecería mucho.
gabar de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo, a mi 308 le pasa lo mismo, tiene 14000 Km motor THP caja automatica ¿cual fue la solucion?
Al mio le cambiaron los inyectores y siguio haciendo la falla (se le pasa el combustible al aceite) ahora le cambiaron la bomba de alta presion de combustible y lo estoy probando.
JULIO LOPEZ de Perú hace 4 años
Hola ese era el problema?
gabar de Argentina hace 4 años
Si era ese el problema, la bomba de alta presion de combustible, se la cambiaron y el auto funciona muy bien
juan de Argentina hace 7 años
Buenas noches gente, tengo un 308 2014 motor htp con 111.000km. El mismo aspira por la tapa de llenado de aceite y varios codigos de fallas. Les paso algo parecido?
Diego de Argentina hace 6 años
Hola Juan a mi me paso lo mismo hace lo mismo por lo pronto me repararon el Depresor y dejo de hacer eso, ya no aspira pero sigue la falla como comentan la gente mas arriba, comentame como te fue a vos.
David de Argentina hace 6 años
Llevalo a un talle especializado como el que comenta Leandro " taller gazzola". En el service oficial no tienen idea, cambian cualquier cosa y los problemas siguen.
Diego de Argentina hace 6 años
Hola David donde queda ese taller, yo soy de la Rioja. Ja...
Marcos de Argentina hace 2 años
@DiegoQue mecanico te veia el auto thp en la rioja?
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 6 años
Bueno veo que no soy el único que JOROBARON PEUGEOT, dolores de cabeza da, que ya preferí migrar a otra marca ( wv ). Peugeot nunca más.
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Estimados la bomba de alta presión se puede reparar...yo las reparo en la plata...las bombas quedan excelentes y el costo es mucho menor al de las terminales...cualquier duda a su disposición...diegotuerca@hotmail.com
Valeria de Argentina hace 6 años
Tengo un 308 con 34.000 km le puse NAFTA anoche dos veces y marca que no tiene NAFTA. Que. Podría ser ?
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 6 años
Bomba de combustible
Mekanika de Argentina hace 6 años
Hoola! un desastre losTHP ,alguien sabe quien repara las bombas de alta en Mar del Plata o cerca?
Ninguno supera los 80. Km sin tener este problema...saludos!
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Estimado la bomba se la puedo reparar si la envía...estoy en la plata taller Andcraft
gabriel cordoba de Argentina hace 4 años
Hola soy de mar del plata, pudiste solucionarlo? en donde?
Roque de Argentina hace 6 años
Vuelvo a consultar sobre el consumo excesivo de nafta del mi Peugeot 308 Sport. En ciudad pero en transito rapido ór Gral Paz y calles, consume 14,5 litros cada 100 Km. Lo lleve a SIRO 2 veces, me cobraron 2900$ y me dicen que el consumo es normal. Antes lo habia llevado a Gassola y me dijeron lo mismo. El auto lo compre con 18000 Km el año pasado, hoy tiene 26.000 y sigue igual. Alguien tiene alguna idea de lo que pasa? Gracias!
Ferdom de Argentina hace 5 años
No lleven más los autos al service , menos vw... te cambian las piezas, saludos
Nicovuke de Argentina hace 5 años
Hola! Alguien sabe donde reparar bomba alta presión de motor THP en CABA o zona norte GBA? o donde comprar una reparada? Se agradece el dato! nicovuke@gmail.com
Flafla de Argentina hace 5 años
Que yo sepa mo hay reparadas y salen arriba de los 33000 pesos
Ezeq de Argentina hace 5 años
Hola !
Algún taller que me recomienden en zona sur
Yo estoy en Berazategui tengo un 3008 feline y no camina más que a 90 o 100 km achanchado ! en baja regatea pero anda por sus comentarios pienso que puede ser infección o la famosa bomba
Nicovuke de Argentina hace 5 años
https://servicio.mercadolibre.com.ar/M…

Llevalo ahí! Soy Nicovuke, el de 2 comentarios arriba. Es un taller en La Plata, Diego se llama: honestísimo, y me solucionó el problema. De los pocos que arreglan las bombas de alta presión motores THP en el país. Buenas referencias. Saludos, Nicolás.
Ezeq de Argentina hace 5 años
Muchas gracias
Me conecto y aviso
Abrazo
martinvega1980 de Argentina hace 5 años
Hola. Comonte fue con tu problema. Pudiste contactarte con Diego?
Me esta pasando lo mismo con mi gti y quiero ver a quien se lo llevo. Gracias!
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Estimado la bomba se la puedo reparar si la envía...estoy en la plata taller Andcraft saludos
Diego
Ezeq de Argentina hace 5 años
Hola Diego!
Ya lo pude solucionar
Desde ya muchas gracias y ya te agende,por cualquier otra consulta ya que soy de Berazategui y me que bastante cerca!
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Perfecto mejor así. . . Que siga bien saludos
Fulquet de Argentina hace 5 años
Hola diego , algun numero de contacto ?tengo problemas con mi thp
Dante de Argentina hace 5 años
A cuántos km suele fallar la bomba?
Roque de Argentina hace 5 años
Consulta: el consumo excesivo de nafta puede deberse a alguna falla de la bomba al que hacen referencia aqui? digo por que de vez en cuando siento mucho olor a combustible. Si me puede contestar el del taller de La plata por favor, gracias!
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola soy de chubut tengo un thp y todo lo mismo... lo lleve al servis y enviaron la bomba a reparar a santa fe... veremos
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un 208 y marca error en la combustión. Ya le hice cambio de aceite y filtro en el motor y filtro de aire tb. El mecánico me dijo que va a limpiar una sonda...Alguien le paso lo mismo?
Roque de Argentina hace 5 años
Hola parece que el unico que tien un 308 sport con alto consumo de nafta soy yo. Me gasta en ciudad 15 litros cada 100 Km. El auto rtiene 33000 Km es del 2014. Ahora tiene otro problema: en frio casi siempre aparece falla de motor, lo lleve a un mecanico y me dijo que es por que esta floja la cadena de distribucion y la solucion es cambiar el kit. Alguien puede comentar algo al respecto?
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola, el consumo en ciudad en mi 308 thp en ciudad es entre 12 a 15 litros cada 100 km, consulte a varios y me dijeron que era normal. Hace un mes me aparecio la falla del motor al arrancarlo en frío y tiembla el auto, regula como si estuviera en tres cilindros y no acelera. La falla aparece y al tiempo desaparece ( 5 días), lo vuelve hacer y vuelve aparecer la falla en el tablero y la pantalla, cada vez más recurrente. Lo paro y lo vuelvo a arrancar y el auto deja de fallar y anda normalmente pero con el testigo del tablero encendido. Por lo que estuve leyendo en el foro puede ser la bomba de combustible de alta presión. Es lo único entiendo que puede ser ya que hace 6 meses le cambie la distribución completa, bujías, cambio de aceite y filtros y otras cosas más. Las bobinas están ok. El auto no tiene pérdidas de aceite por la tapa como suele pasar ni se recalienta. Tiene 60 mil km y es del 2014. Es muy lindo pero vive en el taller.
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola VA PARA TODOS para quienes estamos en esto es FUNDAMENTAL conocer el numero de codigo de error que tira el escaner ( cualquier escaner ) para poder diagnosticar un problema por lo tanto pidan que su mecanico o concesionario les pasen los numeros de codigo o les permitan tomar foto de la pantalla del escaner en el momento de efectuar la medicion. Los codigos de falla nos permiten a quienes estamos todos los dias en lo mismo diagnosticar a distancia y con bastante certeza la falla que tiene su vehiculo que casi siempre son fallas comunes a todos los motores sobre todo los THP de Peugeot citroen... mas info +549 3412657000 wasap. / WWW.GRUPOSTOHR.COM
Mariano de Argentina hace 4 años
Tengo un 208 xy 2014 lo compre con 30Mkm tiene 57Mkm 2 veces hacerle la distribucion en darc taller oficial y ahora otra vez hace ruido a distribucion, lo acelerad un poco y tironea como le pasa a la mayoria y en 2 años y 27Mkm q le hice es la segunda vez que me deja tirado por q se clava la bomba de combuatible que va denteo del tanque. La verdad es una verguenza la porqueria de autos que fabrica peugeot y sabiendo la cantidad de problemas que tienen no generan soluciones. Son una porqueria!
Cris de Argentina hace 4 años
Todos los THP llenos de problemas, todos. Y problemas caros, y que se solucionan a veces y por un tiempo, lo que no garantiza que vuelva a fallar lo mismo, tengo un 408 sport y vive con problemas, solucionas uno y aparece otro, y nunca le escatime en gastos, porque me encanta cuando anda bien lo eficiente que es el motor. Ya da miedo salir de viaje, no es confiable para nada, pero para nada, en cualquier momento de andar un reloj se descajeta algo y quedas tirado, es una maquina de cagar vacaciones. Me arto!!!! dejen de gastar plata porque cuando lo quieran vender no los quiere nadie, la misma concesionaria peugeot no te lo recibe, las concesionarias multimarca tampoco, y yo la verdad tengo e dilema de saber que si aparece un comprador le tengo que mentir, porque si alguien que entiende algo o googlea sobre este motor ni se arrima a verlo. Todo un tema para los que somos honestos vender estas porquerias a un pobre tipo.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Perdón Cris por favor no te enojes pero tengo que contradecirte. Nosotros en Grupo Stohr de Rosario Argentina nos dedicamos a reparar motores THP y recibimos Citroen Peugeot y Mini Cooper de todo el país
De Buenos Aires sobre todo y te puedo asegurar que el problema no es el motor.
Pasa que es un sistema nuevo ( inyección directa ) y la mayoría de los técnicos todavía no lo conocen
No sólo en Argentina también nos traen vehículos de Uruguay porque se cansan de renegar y gastar plata
No estoy diciendo que somos genios pero nos dedicamos a esto y llegamos a conocer bien el sistema
Tanto es así que damos 24 meses de garantía absoluta en cualquier reparación sobre estos motores incluso la reparación de la bomba de alta presion de nafta
Por favor no le echen la culpa a los motores THP
En mi opinión es uno de los mejores motores del mercado v
Anka de Argentina hace 4 años
Me pasas un teléfono
Saludos
Guillermo de Argentina hace 3 años
@EduardoHola no conocen ningun taller en bienos aires que se dediquw a los thp y sepa del tema
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un 408 THP del 2012 con 100.000 km , un fierro como dice Eduardo , pero como ya tiene sus desgaste , tengo una falla que se manifiesta cuando me agarra un embotellamiento y hace calor , por supuesto A/A encendido , a la 1/2 hora empieza a fallar se enciende la luz del engine y se para o dejo descansar 10 minutos y sale sin problemas , en teoría se calienta , por andar a paso de hombre , pero no marca sobre calentamiento en el tablero. Enciende perfectamente en frío y anda súper bien en la ruta , puede ser la bomba de alta ?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola no son síntomas de bomba de alta. Lo que tendrías que hacer es escanearlo (cualquier escaner) y pasarme los códigos de falla que tira eso me va a permitir ayudarte a resolver, con un diagnóstico certero, el problema.
No es una falla común pero te doy una pista
Levanta el asiento trasero, saca la tapa de plastico circular que cubre la bomba de nafta, la que esta dentro del tanque, retira la ficha de 4 cables y observa los terminales de la misma seguro tiene el terminal de masa recalentado
Esto es sencillo lo puedes hacer tu mismo. 0341 152657000
Esteban de Argentina hace 3 años
Voy comprar un 308 diesel modelo2011 que tal son es felin full hoy fui le habian vajado tablero porque se quedo sin bateria y le dieron arranque igual
Salvador de Uruguay hace 2 años
Hola buen día como están, saben que me pasa algo parecido y nadie sabe decirme muy bien que es. Me tira las fallas que les muestro en la imagen, lo llevé a Escanear le borraron pero si lo pasas de 90 en ruta ya empieza la falla de motor lo apagas queda prendido el electro y después se apaga. No modera bien y cuando aparece esa falla de motor tartamudea como si anduviera en algún cilindro menos. Le han cambiando bujías aditivos Etc.. . Alguien sabe algo al respecto. Gracias.
1
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola Salvador
Qué motor tiene,2.0 o 1,6 ?
Salvador de Uruguay hace 2 años
@EduardoHola Eduardo, tiene el motor 1.6 turbo es el modelo T9 que viene con caja de 6.
Eduardo de Argentina hace 2 años
@SalvadorHola Salvador
Si es el motor THP 1.6 inyección directa turbo
Lo primero que hay que revisar ( teniendo esos códigos de error) es la bomba de NAFTA de alta presión
Es muy común que éstos motores tiren fallas de encendido cuándo tienen deficiencia en la bomba de alta
Para controlar la bomba es muy sencillo
Eduardo de Argentina hace 2 años
@EduardoCon el vehículo en ralentí y tomando el valor de la presión de carburante y el porcentaje de la válvula reguladora de presión de carburante envíame estos dos valores por lo menos en tres capturas
Sergio de Argentina hace 2 años
@EduardoEduardo, buenas tardes tengo un 308 sport 2014 y hoy quise probar el auto en velocidad final y al llegar a los 205 aprox me salto el signo de admiración en el tablero y entro en modo protección con el check prendido, te paso tener un caso similar? Yo le coloque un valvula de alivio y la verdad no se si puede ser por eso tmb
Eduardo de Argentina hace 2 años
@SergioHola Sergio
Por la falla que provocó la puesta en emergencia del vehículo debe haberse generado un código de error que quedar almacenado en la computadora. Hacelo escanear y mandame el código de error
Sergio de Argentina hace 2 años
@EduardoP1340 es el error dice rateo de combustion (impacto catalizador) tendra algo que ver que le habia colocado valvula de alivio?
HERNAN de Argentina hace 2 años
@EduardoHola Eduardo, soy del interior del interior... de la provincia de Santa fe y tengo un taller mecánico. En este momento tengo 2 vehículos con thp y no consigo diagnosticar el problema de ambos, habrá posibilidad de que pueda ponerme en contacto con vos por otro medio? Muchas gracias.
Eduardo de Argentina hace 2 años
@HERNANHola Hernán
Si con gusto...Grupo Stohr...
Rosario
Darío de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo un Peugeot 308thp de 156hp y se salió de punto lo ponen a punto y sigue sin arrancar que podrá ser
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 308 sport 12500 kms
Compre mi 308 en febrero (entre varios problemas que tuve, con los frenos , con el depósito del líquido refrigerante etc.) en abril se paró en medio del centro , lo lleve al taller y después de una semana me dijeron q era la bomba de nafta de presión alta, espere una semana más a que llegue el repuesto , me entregaron el auto y a la semana siguiente , mismo problema, pero esta vez me dejo en la ruta con toda mi flia. Lo lleve al servís y esta vez era la bomba de nafta de presión baja. Lo que me dijo un mecánico fue interesante, el motor es un THP 1.6l que viene de Francia y lo ensamblan en arg… Leer completa
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Marc de Argentina hace 10 años
Hola Diego, veo que el auto ahora tiene 12500 kms y cuando se rompió tenía 8000. Cómo te fue luego de cambiarle las dos bombas? te colocaron la que realmete lleva o volvieron a ponerte la del 2.0? Tuvieron algún costo estas reparaciones o te cubrió la garantía? Ando en busca del mismo auto pero con estas chanchadas que solo en Arg se hacen estoy dudando, quién sabe cuántas cosas más le mal adaptaron, no? Espero nos sigas cometando, gracias.
Diego de Argentina hace 10 años
Hola Marc, tuve varios problemas más pero de menor importancia , el GPS y el equipo de música no funcionaban correctamente y el celular se desconectaba permanentemente , el apoya brazos central estaba falseado y se caía , ese tipo de fallas, por suerte pude cambiar el auto, abogados mediante, llegué a una buena negociación con aupesa, no con peugeot. Lo cambie por una 3008 que es de origen francés , creo q todo lo hecho en Argentina y Brasil n son más propensos a tener fallas ( en lo medida que pueda ,nunca más compro un auto nacional) saludos
Marc de Argentina hace 10 años
Si, lo mejor es comprar desde el viejo continente en lo posible, en mi caso no llego lamentablemente... Te hago una consulta más, cuando cambiaron las bombas, pusieron las que realmente lleva o te volvieron a poner las del 2.0? cubrió la garantía? gracias.
Diego de Argentina hace 10 años
Le pusieron las que correspondían , me dijeron que probaron con tres bombas del 2.0 y el auto seguía tirando la falla y recién allí peugeot autorizo a que pongan la bomba del motor francés , la q correspondía , el 308 es un auto espectacular, suerte con el tuyo y controla bien los encastras y q todo ande antes de sacarlo , éxitos
Sergio de Argentina hace 10 años
Yo saco el 308 1.6 HDi Allure, que me recomiendan que verifique antes de sacarlo del concesionario??
Crist de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el peugeot 308 de 0km y tengo los mismos problemas que el de la bomba ya lo llevé 5 veces inclusive me brota nafta del tanque de combustible que se encuentra debajo del asiento trasero. Falla, se detiene, no arranca y si arranca enciende como en tres cilindros...tengo que volver a llevarlo a la concesionaria pero ya no quiero mas el auto...me podrías decir como hiciste para arreglar que te tomaran el auto para retirar otro que no tuviera tantos problemas. Gracias mgattti@gmail.com
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola a todos, tengo un 308 sport 5.000 km y comenzó con el mismo problema que uds refieren. Fallo Control Sistema motor. Fue a la concesionaria, lo tuvieron 10 días, le cambiaron la bomba inyectora y sigue haciendo el mismo problema. Quisiera que tengan a bien decirme cual era finalmente la solución al problema detectado y en donde lo solucionaron. Saludos.
Leon de Argentina hace 9 años
Hola! Les cuento que tengo un Peugeot 3008 nafta Tiptronic y el problema es cuando lo arranco en frío, el motor cabecea y tiende a pararse y de inmediato aparece en el tablero el testigo motor, que me indica falla control motor verificar vehículo. Y desde el caño de escape sale un olor bastante desagradable. Después de 20 segundos apago el motor y lo vuelvo a encender y arranca normal sin cabeceo ni vibraciones. Pero el testigo sigue apareciendo. Quisiera saber cual es el problema a resolver y sin engaños. Gracias!!
Leon de Argentina hace 9 años
También les comento que el auto perdió reacción!! No me deja superar los 130 km de velocidad... y si lo supero el vehículo tiende a tironear y se me enciende el electro. Ademas la computadora del auto me indica que detenga el vehículo de inmediato. Apago el motor y después de un minuto lo enciendo de nuevo y arranca normal. Gracias!!
Lucas de Argentina hace 9 años
Hola León. Mi 408 sport hacía exactamente mismo, pero tiene 70.000 km. Hace 10 días que está en el concesionario esperando que llegue de Peugeot el repuesto, que es 2994515881la bomba de nafta de alta presión. El martes m lo entregan y te aviso como me fue
Javi de Argentina hace 6 años
Hola Lucas. El post ya tiene un tiempo pero puedo preguntarte cómo te fue con el. Cambio de la bomba? Garcias! Y saludos!
rodrigo de Argentina hace 9 años
Buenas, tengo un 308 sport thp. Tiene seis visitas al service y aún no cumple los 28mil Km. Todas ellas por fallo de motor según testigos. Priemero me decían que era el combustible y les dije que NO pues me consta la procedencia y calidad del mismo. En suguientes visitas cambiaron bomba de baja (volvión pues tiraba combustible por todos lados... y nunca más quedó Ok el medidor de combustible pese a dos intervenciones), cambiaron la bomba de alta... ahora se cae a cero la aguja medidora de la temperatura... Una falla más y comienzo juicio a PSA ya que advertí que no retiraría más el automóvil de mi señora ya que NO es confiable. Yo tengo un vento Tsi DSG, por lejos, lejos, lejos un caño sin problemas. Saludos a todos. Rodrigo
guillermo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia a todo ,tengo un 308 md2015 con 18000km hace 3 meses lo compre y tengo el mismo problema que algunos de ustedes cuando uso mucho el aire me entra olor a nafta por lo que veo no tiene solucion,que barbaro que peugeot largue a la venta autos con problemas y no se haga cargo,bueno saludos a todos.
nery de Argentina hace 7 años
Buenas noches, tengo el 308 sport thp y me sale falla de motor verifiquelo, lo lleve al service de rosario y me dicen que hay una variación del arbol de levas que hay que hacer la distribucion completa. Alguien me puede ayudar.
MARIO MAIDANA de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un 308 thp 2013 con 115000 km andaba perfecto, hasta que un día lo apague correctamente estacionado, lo cual se largó una tormenta grande y corrió mucha agua por las calles hasta la mitad de las gomas, después de la tormenta lo encendí y volviendo realice 800mts hasta que se paró y quedó prendido el electro, lo volví a encender... quedó regulando 5 segundo hasta que volvió a parar... y así 3 veces más, corte la batería... se apagó el electro, me volví con la grua, y ya estando en el garage al otro día verifique en la toma de aire si había rastro de agua, lo cual no encontré nada, leyendo en el grupo pase a verificar fusibles un tal f8 debajo del volante y está correcto, verifique otro fusible f8 debajo del capot y está correcto, ahora al momento de darle arranque el motor gira pero no enciende, me olvidé de comentarte. Entar que el aceite del motor también está en su nivel correcto, tienen idea que puede ser??
Luis Gustavo Gallo de Argentina hace 5 años
Leyendo los comentarios anteriores, les cuento que me pasó exactamente lo mismo, un dolor de cabeza, tengo un Peugeot 308
Sport, tuve que cambiar cadena de distribución juego completo, bomba de alta, y de nafta, el vehículo me lo entregaron ayer, y ña verdad anda bien, pero tengo un inconveniente el aire acondicionado de la parte del acompañante no sale frio. La verdad ya estoy embolado con este auto de MIERDA. La semana que viene lo llevo para que vean que carajo tiene. Saludos
Nicovuke de Argentina hace 5 años
Mismo problema que todos con el 308 SPORT THP... bombas de alta y baja presión de combustible. Harto de pasar por el service. Alguien reparó la bomba de alta presión de nafta? Zona norte o CABA, podrían pasarme el dato por favor? nicovuke@gmail.com. Se agradece!
Keque de Argentina hace 5 años
Hola, no lo reparé pero te puedo recomendar un taller en zona norte. Ahí me repararon el turbo de mi 308 hace un año y son muy profesionales. Se llama "TALLER DIPAOLA", queda en Miguel Cane 1464 - San Fernando. Suerte!
roberto de Argentina hace 5 años
Tengo un 308/ tip tronic 2013 70.000 km me pasa lo mismo cuando arranca tironea y deja un olor muy feo despues durante el dia anda bien el problema es a la mañana, lo lleve a la concesionaria oficial donde me hicieron todos los services y realmente no me solucionan nada dicen que pueda ser la bomba de alta de nafta lo revisan y me dicen lo vamos a llamar para ver que se hacer pero hasta ahora no me llamaron mas , me tienen arto,
David cruz de Argentina hace 2 años
Hola tengo un thp 2015, perdía agua y cambie el termostato completo la manguera q va al radiador esta frío y el eléctro suena fuerte cuando la apago sigue funcionando el eléctro cuando lo vuelvo a prender se apaga el eléctro,alguna recomendación donde lo puedo llevar para q lo revisen
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Falla abs, stop, esp.

Peugeot 308 2012 Tiptronic 2.0 automatico 86000 kms
Hola Gente, les comento mi problema. Tengo un 308 tiptronic 2.0 2012 automatico, el auto esta impecable, tiene cambio de correa de distribución reciente y todos los services correspondiente. Desde hace unos dias, cuando hace calor, me marca una falla en el tablero, de ABS, STOP Y ESP, todo junto, la direccion se pone durisima y el velocimentro queda en 0, al igual que el cuenta kilometros y el auto esta frenando.
Lo lleve a Darc y no me pudieron identificar el problema. Hoy se me apago andando cuando tenia este problema y ahora queda fija la luz del motor, entiendo yo que acusando alguna falla, espero que no se haya dañado nada del motor. Alguno me podria ayudar?
Muchisimas gracias!!!
Santi308 de Argentina hace 7 años  
SA
26 casos 
Felipe de España hace 7 años
Tengo un problema con mi peugeot 308 se prende el testigo de sistemas de esp asr defectuoso
Edgar de Argentina hace 7 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Santi308 de Argentina hace 7 años
Hola! Sí, lo pude solucionar. Tuve que cambiar el bloque hidráulico del ABS, no quedaba otra opción, busque todas las alternativas posibles, es un repuesto caro lamentablemente y no te lo hacen en cualquier lado, si podes llevalo a un service oficial de Peugeot que te van a dar el diagnostico exacto. Yo lo lleve a todos los lugares posibles y nadie lo pudo solucionar, salvo Peugeot. Espero que te sirva. Saludos!
Santi308 de Argentina hace 7 años
Hola! En mi caso, tuve que cambiar el bloque hidráulico del ABS, no quedaba otra opción, busque todas las alternativas posibles, es un repuesto caro lamentablemente y no te lo hacen en cualquier lado, si podes llevalo a un service oficial de Peugeot que te van a dar el diagnostico exacto. Yo lo lleve a todos los lugares posibles y nadie lo pudo solucionar, salvo Peugeot. Espero que te sirva. Saludos!
Adrià de España hace 7 años
Hola el ESP es un sistema de control de estabilidad.
A mi se me iluminaba la luz testigo fallo ESP. Un amigo me izo un diagnosis. En el ordenador salia fallo sensor de presion pedal de freno. Cambie el sensor hace 30.000km Y sin problema.
Un saludo.
Carlos silva de Argentina hace 3 años
Una pregunta se te limitaba en 3mil rpm a mi me. Esta pasando eso
Roberto de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches... tengo un peugeot 308 feline y pinche la rueda, cuando se la pambio se me prendio la luz del abs y esp. Yo en el auto tengo rodado 18 pero la de axilio es de 17. Varia eso??
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo lo levante para cambiar las ruedas y me apareció el stop ABS y esp... que puede ser?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Roberto y Gabriel, seguramente al cambiar el neumático, tocaron el cable que va al sensor del ABS, y por experiencia propia es de MUY MALA CALIDAD, y podrías estar flojo, o sulfatado, al no leer señal da ese fallo. Revisen esa ficha que NO se ve, por que esta detras del guardaplast, pero se puede ver sin sacar el mismo, incluso sin sacar la rueda (aunque es mejor). Adjunto las imagenes del conector, en mi caso me daba falla de ABS (ya que el mio apenas tiene ese sistema, no tiene ESP (una lastima) ni ASR), y resulto ser que fallaban estas fichas de muy muy mala calidad, JAMAS debio entrar agua y barro, pero bueno, lo solucione, lavando con alcohol isopropilico, luego limpia contactos, y luego con un poco de grasa las enchufe, y envolvi con termocontraible para evitar el ingreso masivo de agua. Saludos desde Córdoba.
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Gonza de Argentina hace 4 años
Perdón mi ignorancia. Los tiene solo e las ruedas delanteras. Tengo un sport
Pachy13 de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Hola Sebas, tenes alguna foto de mas lejos de donde se ubica esa ficha?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@GonzaHola no, tiene sensores en las 4 ruedas, de esa manera sabe la velocidad de cada una, y determinar cual o cuáles ruedas pierden adherencia al frenar, lo que no recuerdo es como son los de atrás. Pero si tiene sensores en todas las ruedas. Saludos
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@Pachy13No tengo pero es muy fácil, está justo debajo del guardabarros, escondida detrás del guardaplast a la altura del amortiguador, fíjate que hay un cable que se mete por esa zona, yo acceso a ella doblando toda la dirección hacia afuera (osea la rueda por ejemplo del lado conductor, girar completo hacía la izquierda, y yo force un poco el guardaplast y llegue a la ficha, que en estos días de lluvia si está con corrosión, puede ser un drama. Muchas Gracias y Saludos desde Córdoba.
Pachy13 de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Muchas gracias genio! Le cambiaron una rueda trasera al auto y a partir de ahi empezó a joder con eso. Voy a tener que sacar la rueda y meter la cabeza a ver si eso es lo que me esta volviendo loco. Muchas gracias!!!
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@Pachy13Casi seguro, yo tiemblo cuando lo llevo a la gomeria, les advierto una y otra vez que hagan con cuidado por que están los sensores del ABS, y demás, por que son medio bestias la mayoría. Asique a revisar con cuidado que si fue luego de eso, y tenés un 99% de chances que esté ahí el problema, y que lo podes solucionar vos mismo y no caer en otro asesino serial de autos llamado "mecánico" (salvo honrrosas excepciones, que en ese caso te conviene casarte con ese) y te haga más desastre. Lamentablemente pasa eso. Si vez que tiene sulfato, hace lo que hice yo, que comenté más arriba de este post. Un Saludo desde Córdoba. Comenta cómo te fué! :)
Pachy13 de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Muchas gracias por la buena onda Seba! Voy a revisar eso y comento!
Sergio3939 de Argentina hace 2 años
Hola no me funciona el velocimetro y el GPS se queda tildado que puede ser
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola Sergio, lo más probable es que pueda ser el sensor del velocímetro, hace revisar eso, o en primera opción, dado que son sistemas electrónicos, desconecta la batería unos par de minutos,y reconectas, a ver si se resetea algún fallo eventual. Dado que esas señales viajan por toda la red CAN BUS la usa el GPS y otros módulos del auto, asique están relacionados en cierta manera, pero bueno pueden ser otros problemas también, pero yo haría eso primero. Saludos desde Córdoba Argentina.
Tecla de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, se me bloquearon las ruedas ,sospecho que pueda ser que queda clavado el freno de mano ,bajo la palanca desaparece la luz testigo pero el auto queda frenado es un 308 SPORT
Jane de Chile hace un año
Hola, tu caja llega a 5ta marcha???o son 4?
Saranunes07 de España hace un año
Hola tengo un 308 hdi lo lleve al taller y me dijo que era el interruptor de freno de mano
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Falla antipolucion

Peugeot 308 2011 Confort  95000 kms
Buenas. Tengo un 308 confort pack 2011 soy el 2do dueño como al la semana q lo compre salto la alerta sistema antipolucion defectuosa al encender el auto cabezea mucho hasta q toma temperatura y en los cruces aveces se para el motor lo Enciendes nuevamente y sigue funcionando sin problemas no pierde fuerza el motor. Lo lleve a un concesionario para escanearlo y salió desface en árbol de leva y me dicen q tienen q haber cambiado la correa de distribución y quedó con un diente corrido lo q hace q las válvulas no estén bien y manden mal las mezclas. Puede ser eso???. Ahora último el auto se detie… Leer completa
Juan carlos de Chile hace 9 años  
JU
10 casos 
axlrose de Argentina hace 8 años
Es el motor turbo thp?
caracole de España hace 8 años
Hola,

He tenido varias veces este problema con mi 308 HDI SPsport ( automatico ) de 2009
El año pasado he encontrado una solucion en francia: Limpieza con hydrogena - He hido en francia hacerla me ha costado 60€!!
mmon de España hace 6 años
Mi coche es el mismo que el tuyo y me esta dando el fallo antipolucion y se me ahoga. Puedes hablarme algo mas de esa limpieza?
caracole de España hace 5 años
Es una limpieza con hidrógeno. Una horita de tratamiento. 256000km y nunca he cambiado el FAP.
ernesto de Argentina hace 8 años
El 308 en general tiene muchos problemas incluso mayores al 307, si uds quieren comprarse por lo que vale el 308 o muy poco mas el mejor auto actual es el toyota corolla xei pack, si suben a esta nave jamas vuelven a peugeot y lo increible que no gasta nada de nafta es increible su motor algo muy superior una nave
Erik de Chile hace 8 años
Amigo tengo la misma falla y no se que es la solucionaste?
Juan carlos de Chile hace 8 años
El diagnostico q me dio peugeot es q hay q cambiar culata... Q segun ellos tiene una milimetrica tolerancia en el arbol de levas y eso es q lance esa alerta y me cobran 3 millones por hacer ese trabajo cueekkk. No de si creerles o no por q hay otra concesionaria q me dice q no es eso
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan carlos, solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema y no se que es? Pero pagar 3 millones por una culata no sera mucho? Me ayudas di solucionste el problema
Erik de Chile hace 8 años
Yo ya solucione el tema le hice un scanner y me arrojo la valvula de distribucion son dos las que tiene y es una la que tengo mala
Juan carlos de Chile hace 8 años
Si lo solucione leonkinser no tenía opción cambie culata claro q no en peugeot pero en un taller q se especialista en peugeot y citroen me salió 1850000 trabajo completo incluyendo cambio de culata y árbol de levas tensores de cadena de distribución y cbio de cadena y se terminó el problema quedó impeke
caracole de España hace 8 años
Acabo de hacer una limpieza con hydrogeno en Francia y mi coche sigue funcionando de maravilla mas de 165.000 km- No hago mantenimiento solo cambio de aceite y comprobacion visual-No quiero volver a acudir a un concesionario ! a 180.000 cambiare la correa de distribucion...
José Serrano de Chile hace 5 años
Amigo consulta En que parte del. Motor se realiza la. Limpieza??
caracole de España hace 5 años
Creo que entran un tubo en la entrada de aire...
cristian de Chile hace 8 años
Solucionaste el problema ?@juan carlos
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan Carlos a q taller lo llevaste donde queda
cristian de Chile hace 8 años
Erik, solucionaste el problema con el cambio de la valvula?
Juan carlos de Chile hace 8 años
Leonkinser lo envie a daille en melipilla Santiago buscarlo en www.daille.cl
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Mi querido melipilla viví aya como 1 año si conozco ese taller está en mackena. Pero resumiendo era la culata el problema. Pero Xq la culata ?
Edo Huaso de Chile hace 7 años
Estimados, Tengo mismo problema en un 308 hdi Confort del 2009 y el Scanner arrojó varios errores... Resumiendo, luego de nnn tiempo detectamos que una pieza que va a la salida del motor y lleva los gases al Intercooler y Turbo que posee 4 mangueras y 4 sensores es la falla... Prueben al desconectar los cables de los 4 sensores y dar contacto unos segundos... apagan y vuelven a conectar los cables... a mi se me apagó el mensaje y volvió a aparecer más tarde...
Juan carlos de Chile hace 7 años
Leonkinsense se cree q fue por no usar el aditivo q corresponde ya q este usa el 5-30 Y no es barato Y le echaron uno q es más grueso Y económico esto con la temperatura q toman los vehículos Y el aceite mas grueso produjo esa milimétrica falla en el árbol de levas q enviará esa alerta de antipolucion
jcarlos de México hace 7 años
Tengo un pegeot 308 2009 61000 km. fallo sistema antipolucion en la agencia me dijeron son los sensores de oxigeno segun su escaner, los cambiaron (15 mil pesos mexicanos)y al salir de la agencia en 100 metro me marca el mismo error y me dijeron que los codigos se corrigieron pero que otra pieza es genero nuevo codigo y mismo mensaje, una computadora ( 17,000.00)que pueden configurar llevan días y yo sin carro, ademas de 5 dias perdidos un dia por visita, ademas de 15 dias sin auto, es un agencia de colima , ya estoy pensando ir a al profeco, la verdad NO RECOMIENDO ESTA MARCA PEUGEOT, PIENSEN ANTES DE COMPRAR UNO, que ya me saco canas verdes. Y aun no me lo entregan.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un rcz con 30 mil km y estoy teniendo el gran problema que se levanto todo el cuerdo del torpedo , más la parte más cercana al vidrio delantero y averigue cuanto sale nuevo y cuesta como 80 mil pesos , me atreví a desarmar el auto y. Mandar a retapizar pero volvió a pasar lo mismo !! Alguien oso por el mismo caso?
Pablo de Chile hace 4 años
NO compren peugeot , ese modelo 308 es pesimo de malo , ese error de antipolucion lo arroja todo el tiempo , es un problema que nunca se termina , una tras otra , yo vendi el mio , practicamente regalado , para salir de ese cacho , No lo compren , puros dolores de cabeza , es rico auto y lujoso , pero tendran fijo ese problema
caracole de España hace 4 años
Tengo 288.888km quasi 300.000 al dia de hoy. He comprado mi coche en junio 2009. El ordenador de bordo ha señalado el primero fallo alrededor de 10.000km cuando estaba adelantando un camion.me asuste por la perdida de potencia del motor y he tenido que pararme y no podia arrancar. Tuvo que llamar la grua. Mi concesionario me comento el cambio de filtro... Coste alrededor de 2000€ !!
He buscado taller especializado en diesel. Por 600€ me cambiaron un sensor y empidieron al ordenador de actuar cuando hay fallo del FAP. Desde entonces, tuvon ningono problema. Cuando el piloto se encienda cambio el regimo del motor paso en modo deporte y el piloto se apaga despues de un tiempo... He pasado 2 itv sin problema... Mi 308 va de maravilla todavia...
caracole de España hace 4 años
Añado a mi comentario anterior, que una vez al año acude a un taller para una limpieza del motor con hydrogeno. Lo hago en francia y me sale una horita de tratamiento uno 60€. . .
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MODO ECO del peugeot 308 SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2008 5 puertas 100000 kms
Les cuento que pierde fuerza el motor en las subidas y a veces al frenar en una esquina o semáforo el motor se apaga, quedan luces encendidas, le doy arranque y enciende de inmediato, también me a pasado al girar en alguna curva mientras rebajo un cambio, ahora apareció mensaje modo ahorro energía activado y dejo de encender el motor. Se realizo en cambio de batería y nada... que será?
chino de Chile hace 10 años  
CH
4 casos 
tito de Argentina hace 10 años
Es la bateria en algun momento ni va a encender. -
Solucionado
Mejor respuesta (según chino)
chino de Chile hace 10 años
Se soluciono. El problema fue causado por el bloqueo del auto, tuvieron que configurar nuevamente la llave y partió, pero el mecánico me dejo con problema en el airbag mensaje Luz indicadora de desconexión del airbag del pasajero
Nicolás oviedo de México hace 6 años
Tengo un 308 rc turbo 2012 se activo el modo eco y no permite el arranque de auto, que tengo que hacer para que auto encienda y poderlo llevar a la agencia.
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No arranca, SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 1.6 allure 67000 kms
Hola que tal, tengo un 308 2013 con 60000 km, lo estacionamos y al otro dia ya no arranco. Primero al darle contacto prendia el panel, pero al darle arranque hace un "tac" y luego se apaga todo y ya no enciende ni el panel. Revisamos los fusibles posibles y estan bien. Lo que
Alguna sugerencia o posible causa? gracias
marcela de Chile hace 8 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcela)
Facundo de Argentina hace 8 años
Tenes que sustituir la bateria...
claudio de Chile hace 8 años
Revisa la batería puede estar descargada
marcela de Chile hace 8 años
Era efectivamente la bateria nueva que pusieron, sin avisar que la cambiaron no hacia contacto correctamente el borne de atras
Sara de Argentina hace 3 años
Batería seguro...cambiase la y listo ami me paso lo mismo
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