Problemas de Ruido

Problemas destacados

Problema de ruido motor 1.9 al sepillar la tapa

Peugeot 306 1997 4 puertas 1.9 20000 kms
Hola hice hacer la tapa y la isieron bien quedo perfecto armado y arranca bien pero hace ruido osea no esta sereno el motor como tendria que ser cual seria el problema
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si suena el motor es que no se alineó bien la correa de distribución o que no colocaron la Junta correcta y quedó la tapa demasiado baja y rozan las válvulas
Matias de Argentina hace 3 años
Si creo q es tema de junta el mecanico me dice q cambiando la junta no cambiaria mucho pero bueno devere buscar otro mecanico muchas gracias por contestarme
angelberen de España hace 3 años
De todas formas antes asegúrate de que está bien apunto la correa de distribución ya que ultimamente me encuentro mucho con estos problemas
Matias de Argentina hace 3 años
Sis lo voy hacer muchisimas gracias por la ayuda
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Ruido de motor tacatacataca al acelerar

Peugeot 306 1996 4 puertas, ful 1.8 0 kms
Hola gente les comento tengo un 306 1.8 y empezó hacer ruido en el motor a tacatacataca eso lo hace cuando lo aceleró y cuando lo ando 60 no se si le va o se escucha menos el ruido y cuando lo desacelera se escucha nuvamente el ruido de taca taca es fuerte no entiendo mucho de esto pero me doy un poco de maña y pienso ese ruido es fuerte creo q no es de pistón al ruido lo percivo de abajo más fuerte mi idea es esta sacar el carter para verificar pero veo q esta medio complicado tiene creo el alternador o bomba de agua. Lo lleve a un mecánico me dijo q es pistón pero ya desconfío de los mecanic… Leer completa
Leitosuares427 de Argentina hace 7 años  
LE
3 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Y... Puede ser pistón o biela... Pero hay que identificar bien de donde proviene el ruido... Si drenas el aceite y ves limaduras de metal ya sabes que es... Es lo más fácil y más barato... Como para empezar... Con el auto parado acelerando a diferentes rpm hace el ruido?
Miguel de Argentina hace 6 años
Que aceite lleva mi 306 1.8 8v por favor necesito saberlo
lolo de Argentina hace 6 años
Y mira dependiendo del estado del motor podés usar un semisintético o caso contrario un 15/40 o 20/50 mineral, si es que ya tiene algo de consumo del mismo...
Alfonso Rodrigo Riera Vicuña de Ecuador hace 4 años
Por preguntar,en mi peugot 306 1.8, entra los cambios pero no anda el auto y comienza a sonar como si fuera la caja tiene un sonido traca,traca, si me avisan que puede ser por favor
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Me hizo como un ruido tic tic dejo de funcionar aire y calefaccion

Peugeot 306 1999  242232 kms
Venia andando de lo mejor en ruta y de golpe hizo como tic tic y me dejo de funcionar el aire no anda para nada, tambien con temperatura baja entre 70 y 80 prende y apaga el stop cada rato que puede ser algun fusible???
elpeugosero de Argentina hace 7 años  
EL
14 casos 
Rafael de Argentina hace 7 años
Buenas quiero saber dnd estan los fusibles de levanta cristales electricos de peugeot 306 xs modelo 2000 3p en la fusilera
Cesar de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
jorge de Perú hace 7 años
Tengo un problema parecido cada vez que doiblo el timon un poco suena tic tic en el tablero y todo se resetea las luces se apagan, el cuenta kilómetros digital se pone en cero se apagan las luces, el velocímetro sube a 140, la temperatura también, se aloca todo, doblo en timón otro poco es decir lo regreso al mismo sitio el timón y prende todo de nuevo se estabiliza con el sonido tic tic, saben a que se deberá eso,. Se puede incendiar el auto??. Mi auto es un Peugeot 306 xn 1.4 carburado año 1997
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No arranca y hace ruido en la fusilera y computadora

Peugeot 306 1998 xt 1.8 200000 kms
Le doy arranque y ni señales da el motor, solo hace tic tic tic tic...tic en la fusilera y en la computadora. Que podria ser?
Grosso de Argentina hace 10 años  
GR
3 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Se que este post es Viejo pero para información general les informo que tengo el mismo problema y detecte que es el rele de las luces de Giro pero no por que sea un problema del mismo sino que es un problema del mando de los giros... En mi caso ese ruido esta permanente mente dependiendo de la irregularidades del camino a veces disminuye... si en el momento que o hace presiono el mando del giro hacia adentro deja de hacerlo... por ende es el mando del giro que esta algo roto y esta continuamente haciendo esto con el rele...
makiey de Colombia hace 2 años
Hola buen dia alguien que me ayude con una pregunta
Mira el peugeot 306 seda, 1.4 del 2001 es un carro electronico y se le tiene que poner escaner para poder analizarlo e encontrarle los fallos, que tan bueno es ese carro. Ademas quiero saber si es multipùnto o monopunt
O
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Ruido en el motor

Peugeot 306 1996 Xr 4 puertas Sedan 1.8 190000 kms
Cuando prendo el motor de mi 306 naftero xr modelo 96 hace un ruido como tic. Tic. Tic. Y luego de un rato desaparece y queda normal
Natalia de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque alguno de los taques hidráulicos quedan descargados y suenan hasta que se ajustan a las válvulas ,suele ocurrir por deagastes en los taques o por suciedad en el aceite ,hay algún aditivo que los corrige un poco ,no es nada grave se puede circular así solo que el ruido es molesto (suena a cacharro)te recomendaría que cambiases el aceite y haber si con un poco de suerte mejora
Jose0310 de Argentina hace 4 años
Hola Natalia, el ruido lo escuchas en la parte de arriba del motor o en la parte de abajo? Y si lo aceleras de golpe, lo hace de vuelta al ruido? Te aviso que no conozco mucho, pero si podría ayudarte con lo poco que se
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Ruido sonoro

Peugeot 306 2000 4p diesel 1.9 turbo 300000 kms
Se siente mucho ruido en la tapa de cilindros ya controle válvulas puesta a punto y esta bien
Mariano lamas de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Chelo de Argentina hace 4 años
Tal ves sean los botadores...
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Solo al acelerar ruido en la rueda izquierda

Peugeot 306 1998 4 puertas 1.4 173000 kms
Cuando se acelera el auto suena muy fuerte la rueda izquierda suelto el acelerador y de inmediato se va el sonido que podrá ser gracias
Alejosalamancap123@hotmail.com de Colombia hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la homocinetica que perdiera la grasa y entrará arena o el rodamiento(rule man). Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Ruido llanta izquierda delantera

Peugeot 306 1994 4 puertas 144450 kms
Al voltear hacia la derecha o izquierda se siente como si estuviera suelta y al frenar suena fuerte que hago o cómo lo soluciono grácias
Juan ocampo de Colombia hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, tenes que revisar el tren delantero, rotulas, bujes, bieletas, etc. Suerte. Slds!
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Ruido al pasar a segunda

Peugeot 306 2002 Break 1.6 225646 kms
Hola, cuando paso a segunda suenan los engranajes como si estuviera mal pisado el embrague. Y puedes pasar la primera con la mitad del embrague presionado. El dueño anterior antes de venderlo me dijo que le cambió las varillas, pero no sé si está mal regulado el embrague, no tiene aceite o está mal sincronizado. Lo otro es que cuando está en relentí tiene una leve vibración, pero cuando pisas el embrague a fondo esa vibración y ruido dejan de ocurrir.
Saludos
Sergio M de Chile hace 4 años  
SE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si pisas embrague y entra bien la 1 el embrague está bien, puedes tener gastado el sincronizado de la segunda si el la que te falla. Normalmente se suele gastar el de la tercera
Sergio M de Chile hace 4 años
Estaba hablando con un vecino de lo mismo, pensé que podría ser la piola, pero también me dijo que era del sincronizado, lo raro es que cuando el anterior dueño lo trajo a mi casa, no sonaba nada, de ahí pensé que podría ser la maña al pisar el embrague
angelberen de España hace 4 años
Pon un aceite más pesado en la caja de cambios te mejorará un poco, se dañan porque el aceite está en mal estado
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Ruido en la rueda izquierda trasera

Peugeot 306 1997 1.9 xrd 332000 kms
Hola les comento que me hace un ruido como si fuera homocinetica cuando doblo a la izquierda pero en la rueda trasera izquierda y no lo puedo solucionar ningún mecánico que visite sabe que es unos dicen campana otros eje o brazo de eje otros el nuematico le agradecería algo de ayuda para poder solucionar este inconveniente
David de Argentina hace 4 años  
DA
3 respuestas 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Considera revisar si los rodamientos del eje trasero estan para mantenimiento, ya que lo que indicas es por que posiblemente tengan juego excesivo internamente. Cuentanos si es ese el problema o lo puedes resolver de otra manera sls.
David de Argentina hace 4 años
Es el eje trasero no tiene rodamientos lo debo cambiar por otro con rodamientos
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola bueno estos carros internamente tiene unos rodamientos dentro de la barra de torsión y esos son los que con el tiempo se desgastan y genera ruidos si puedes llevalo a algún taller y si confirmas si nos estos rodamientos o algún buje el que esté generando el problema sls
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Ruido en caja

Peugeot 306 2001 Testmach 4 puertas 1.8 16v 200000 kms
Hola. Cambié un semieje el nuevo golpeaba en la caja luego de 2 intentos resultó que eran más largos. Al mes de ponerlo se rompió la caja de velocidad se partió dentro hacia fuera, justo del mismo semieje donde esté va encastrado. Cambié la caja y otro vez escucho el mismo ruido (da 3/4 de vuelta en lo que falta se frena y levanta un poco la caja y motor). Puede que siga siendo largo y por eso se rompió? En el caso que si, se puede achicar el semieje en un tornero? Obviamente ya no tengo garantía. Muchas gracias
LuisAlberto de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Jorlutte de Argentina hace 4 años
Tiene varios meses tu publicación, Luis que solución le diste? Era más largo el semi eje
agustin de Argentina hace 3 años
Hola alguien tiene una solucion a este problema ? me pasa lo mismo
agustin de Argentina hace 3 años
Ayuda por favor. Se me traba el semi eje y no entra bien la copa
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Hace ruido como si el motor estubiese en la cabina

Peugeot 306 1993 xrd 196000 kms
Cuando voi por carretera el motor ase mucho ruido como sibertuviess en la cabina y siempre tengo q ir con la?musica alta porque el sonido molesta ahh y otra cosita quiero cambiarle el motor y ponerle uno algo mas nuevo pero con turbo la pregunta es si se puede poner ??? Y si alguien lo a echo q me contrste xfaa
daniel de España hace 9 años  
DA
1 respuesta 
roude31 de Argentina hace 9 años
Taco de motor debe ser. Y el tema de un motor, trabajaria en ese mismo. Poniendo leva y trabajando en la tapa. Y algo mas potente? No se que cilindrada sera, pero con un turbo vas a tener algunos caballos mas de fuerza
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Ruidos enel diferencial

Peugeot 306 2000 306boreal 315000 kms
Hola si cuando salgo ase una vibración que se siente en el motor lo levanté de anvas ruedas delanteras le di marcha y puse en primera y me doy cuenta que el ruido viene del diferencial que puede ser
Daniel Oviedo de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Daniel, puede ser desgastes de los planetarios o los suplementos, si es eso tenés que conseguir los 4 engranajes que forman el conjunto ahí, o pueden ser los rulemanes
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Ruido motor

Peugeot 306 2000 1.6 100 cv i 240000 kms
Hola tengo un peugeot 306 1.6 100 cv gasolina y me lleva un tiempo haciendo un tactactac yo pienso que de los cascillos de biela no puede ser ya que se escucha el ruido por arriba por el colestor de admision qe podria ser? Gracias
jesus de España hace 7 años  
JE
1 caso 
Chelo de Argentina hace 7 años
Tal vez sean los botadores de válvula...
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Corte de corriente y los relai comienzan a hacer ruido y no me funcion

Peugeot 306 2000  260000 kms
Hola consulto tengo una 306 rural nafta-gas y resulta que vas andando y se corta la corriente inmediatamente los relai que estan entre la bateria y el motor en esa caja negra comienzan a sonar y no funciona ni la bomba , ni tampoco puedo arrancarlo a gas y tambien me esta pasando que los relai que estan en el interior del auto calienta mucho. Que puede ser , si alguien sabe seria una ayuda por el mecanico me esta sacando LA PLATA, YA DESCONECTE LA BOMBA DE NAFTA E IGUSLMENTE LO SIGUE HACIENDO
PABLO de Argentina hace 8 años  
PA
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Y como está la batería?? Y el alternador?
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Ruido vibra la parte derecha del motor al andar

Peugeot 306 1994 5 puerts xnd diesel 200000 kms
Le cambiaron la bomba de agua ahora le siento que vibra al andar algo del lado dere ho que puede ser ??? Algo mal armado??
adri de Uruguay hace 10 años  
AD
2 casos 
alicia de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 306 diesel, lo apago y queda encendida en el tablero la luz de la bateria asi que cada vez que paro debo aflojar un bornes,,,,, no se si es eléctrico o que.
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Lo compré de segunda mano y se oye ruido de motor muy fuerte ¿ Porqué?

Peugeot 306 2006 306 300000 kms
Creo que me estafaron. Compré un vehículo que suena todo y no sé qué hacer.
Pepa de España hace un año  
PE

Iso un ruido se apago y no arranca y al aserlo traccionar sinchando as

Peugeot 306 1998 4puertas 1900cc turbo diesel 339017 kms
Se le cambio tapa se uso el cigüeñal y las valvulas q tenia cambiaron aros metales junta y iso un ruido andando en 4ta y se apago y no arranco mas con el arranque jira bien sin ruido lo sinchamos para prender y ase ruido a fierro en motor pero con el arranque no y no arranca
Daniel de Uruguay hace 2 años  
DA

Ruido al soltar acelerador en marcha

Peugeot 306 1997 5 puertas 1.4 210000 kms
Suena al soltar acelerador con todos las marchas y al pisar embrague se pasa cambie ha w poco mi y completo de embrague
Juan Méndez de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 

Ruido en electroventilador

Peugeot 306 1997 Full.full 1.8 8v. 3000000 kms
Cuando enciende el electro comienza hacer un fuerte ruido,pero en frio no lo hace...que es. Ayudaaa!
Mauri de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Ruido del electroventilador

Peugeot 306 1998 5 puertas 156000 kms
Buen dia. Mi problema es que uno de los electroventiladores hace mucho ruido, como si estuviese seco y raspara. Funciona bien pero luego de apagar el motor queda como 10 minutos funcionando asi. Le puse aceite pero continúa con ese ruido. Alguien me podria ayudar? Gracias
Alejandra de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 

Tiene mucho sonido ruidoso en su funcionamiento

Peugeot 306 1996  150000 kms
Estaba con un sonido suave y parejo y cuando lo mande a arreglar la caja de cambio se quedo de esa forma
Quisiera que me diga el orden de los cables de la bujía al distribuidor
aldo de Perú hace 7 años  
AL
3 casos 

Ruido en la marcha

Peugeot 306 2001 5 PUERTAS HDI 2000 185000 kms
Hola te comento me hace ruido al arrancar e frio, y despues se le va a veces lo hace encaliente, me dijeron que es la bomba de direccion puede ser??. -
MARCELO de Argentina hace 10 años  
MA

Ruido sector copiloto

Peugeot 306 2000 xr, 1.6  230000 kms
Saludos amigos , mi 306 tiene un ruido en el sector copiloto que solo se escucha cuando abres el contacto, es algo como un ventilador no se, anteriormente cambie un relay bitron naranja d patas 12v que tenia una pata quemada. Y sin ir mas haya la perilla para desempañar solo parabrisas ya que se devuelve , alguna acotacion al respecto...
javier de Chile hace 8 años  
JA
1 caso 

Se apagó en autopista, no volvió a arrancar. No tiene chispa. SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 xr 1.8 16v 190500 kms
En autopista, luego de cargar combustible, a los 5 km se apagó. Con temperatura de agua normal y nafta en el tanque supuse que el problema es eléctrico... El auto fue pintado hace un mes. Por problema de arranque, se le cambió bomba de nafta, se cambió el automático del burro de arranque y cambio de bujías. El encendido ya no fue el mismo, había que darle 2 o 3 toques de llave y se escuchaba el zumbido de la bomba de nafta, Luego de bombearlo arrancaba pero dándole un par de toques con el acelerador. (Nunca fue así antes, siempre arrancó al primer toque de llave) Recuerdo que en una oportunida… Leer completa
Leoncito306 de Argentina hace 7 años  
LE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoncito306)
Leoncito306 de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Aunque aun no tuve respuestas al problema les comento que mi mecánico consiguió un electricista que dice haberle cambiado el "cable castor". . . ?. . . Sensor ckp o sensor de giro de motor según otro electricista. La cuestión es que el auto arrancó. También tuve que cambiar la batería de casi 3 años de antigüedad y arranca fenómeno. Así que se supone que a partir del cambio de ese cable o sensor, y el reemplazo de la batería el problema quedó solucionado. Muchas gracias.
PD: El problema era la bomba de nafta. La cambié por una bomba de nafta francesa, obviamente el doble de costosa que la versión económica, pero desde la fecha hasta hoy anda fenómeno.
Marco de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche tengo un peugeot 306 modelo 98 se me pobe en tres cilindro le cambie las bujias y sigue igual alguien sabe que puede ser
Nels de Argentina hace 7 años
Tendrias que revisar los cables y fichas que llegan a los inyectores o los inyectores mismos, quiza tengas un falso contacto ahi. Sino, desconecta la bateria y revisa en la ECU y el conector de la misma que no tengas contactos sulfatados. Suerte.
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Nels. Agregué una posdata en mi comentario inicial. El problema era la bomba de nafta defectuosa. Gracias!!
Nels de Argentina hace 5 años
Genial Leoncito, me alegro que lo hayas podido solucionar, no obstante mí respuesta fue dirigida a Marco. Te mando un abrazo!
Silvio de Argentina hace 5 años
Tengo presion de nafta pero no tengo chispa en la bujia lo pare hace 1 mes y ahora no quiere arrancar
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente a la bobina
Dery de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo no quiere arrancar no hay chispa como doy corriente ala bujia
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 1996 tiene el paso a paso nuevo y se acelera y desacelera a 2000 vueltas. Alguien sabe que puede ser?
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 3 años
Cuerpo de Aceleración Sucio
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola buen dia mi auto no tiene chispa en las bujia que puede ser
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, sólo te puedo ayudar a pensar que pueda ser. Yo revisaría los cables en principio. Sinó andá a un buen electricista recomendado, porque hay mucho versero dando vueltas...
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 3 años
Sensor CKP o immovizador
Herve de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 97 1.8ST prendo el aire y me baja las revoluciones y se me apaga,o cuando voy con aire y freno se me apaga,,, ya limpie los inyectores y cambie el paso a paso. Y larga mucho olor a nafta, me dice el mecánico que hay dos cilindros del medio no comprimen en baja , que puede ser válvulas muy abierta o picadas,o ya seria problemas de aros pero no me baja nada de aceite. Otra que me dijo es junta pero tampoco calienta,,, peroo se escucha la falla en el escape...alguien me podra ayudar...
ingjuangarci07 de Colombia hace 4 años
Hol sabes donde puedo encontrar un tutorial para limpiar inyectores? Tengo un 306 XR 1.8 8v 1995
juan de Chile hace 4 años
Mi 306 xn no paso revisión tecnica muy altos los hc y co se carbonisan bujias escape negro cambie sensor oxcigeno catalizador bujias no se que hacer gracias espero alguna ayudita como trato de hacerlo yo chao amigos
Jonathan orquera sp5 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi 306 2.0 16v no le llega chispa a las bujias y la bobina es nueva ,hay nafta en los inyectores pero no tengo chispa, si uno le da arranque el motor gira pero no enciende pero al momento de soltarle la llave empieza a tirar explosiones muchos me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal qudicen ustedes saludos
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente directa a la bobina
Manuelguzman.12@hotmail.com de República Dominicana hace 3 años
Sensor CKP parece fallos de corrientes
Kairo Borge de Costa Rica hace 2 años
Un scanner es la solución, solo así puedes comprobarlo correctamente. Suerte.
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Suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas breack 230000 kms
Hola soy de stgo de chile : me compre un station peugeot 306 año 99 creyendo que no me daria problemas y encuentro que tiene muchos detalles ( dolores de cabeza y mal humor)les cuento la suspensión trasera tiene un chillido al hacerla trabajar osea cargarla y cuando muevo el vehiculo suena constante parece catre viejo. Lo lleve para que lo pulverisaran el chassis y sigue el chillido le he puesto w40 en todas las articulaciones y sigue el problema la verdad necesito que uds me ayuden a descubrir cual es el problema o si alguien ha tenido este ruido y como solucionarlo. Quedo atento a sus comentarios

Saludos cordiales
marco de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
306xr de Chile hace 9 años
Yo alguna vez tuve ese ruido. Revisa todo lo que tenga goma y si estan cortadas, cambialas. Además, depende de cuantos kilos le cargues porque los peugeot no son muy buenos para carga, ya que es más un auto para viajar "aligerado". La consulta es, si detenido hace el mismo ruido, de ser así, revisa amortiguadores y soportes.
juan carlos de Argentina hace 9 años
Puede ser que los bujes de plastico este gastado y tenes jacer cambiar el eje trasero
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 9 años
Amigos les comento solucione el problema de los chillidos de la suspensión. Un amigo de venezuela le sucedia lo mismo y me dio un datito muy bueno y efectivo. Resulta que este modelo trae varios rodamientos al interior del eje trasero y estos se resecan y para cambiarlos es un parto se necesitan herramientas especiales y en peugeot te sacan on ojo de la cara. Bueno la solucion es muy simple y efectiva se debe perforar el eje con taladro e instalar una grasera a una distancia de 25 cmts desde el tambor hacia el centro en ambos extremos y meterle grasa de alta temperatura mas menos medio kilo y santo remedio se acabo el problema que me ponia de mal genio cada vez que ocupaba la station espero les sirva a alguien este dato y si requieren fotos me contactan

Saludos desde santiago de chile
GermanGauna de Argentina hace 6 años
Gracias amigo un dato muy bueno lo voy a hacer...y si no te molesta pasame la foto igual gracias un abrazo...
marco de Chile hace 6 años
Buscare las fotos y te las envio
victor de Chile hace 6 años
Hola marco, tengo el mismo ruido desagradable en mi peugeot 306 año 98 me puedes enviar fotos para hacer lo mismo, gracias
luisalva108 de Argentina hace 5 años
Hermano. Me mandas fotos !±5492616816725
Gisela gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola me pasarías fotos donde le hiciste ese trabajo yo tengo el Peugeot y me pasa lo mismo y me lo quieren agarrar para arreglarlo pero encima que me lo tienen 3 días me sale muchísimas plata
paolo de Chile hace 9 años
Amigo me pueses mandar fotos
paolo de Chile hace 9 años
Marco me puedea mandar una s fotos por favor
marco de Chile hace 9 años
Hola apenas pueda subire las fotos y veas la posicion de las graceras.
paolo de Chile hace 9 años
Por fa por apenas llegue a mi casa lo quiero hacer gracias
Jorge de Argentina hace 9 años
Parece ser una buna solución, pero eso puede ser engañoso, quizás te elimine el ruido, pero cuando comienza a hacer ruido, ya es tarde. Los rodamiento que están en ese eje del brazo de suspensión les dicen torrinton, son rodamientos del tipo espiga o comúnmente llamados galleguitos. Cuando por primera vez hacen ruido es porque ya se ha secado la lubricación y además entro tierra y agua, también están gastados los retenes, esa mezcla de polvo y metal seco mas la tremenda presión entre las piezas hacen que se gaste el eje del brazo, y se genera una canaleta en el mismo eje, comienza a haber un juego entre el brazo y el apoyo (el cual está sujeto a la carrocería con 4 calzos, 2 autodireccionables del famoso microgiro y 2 flexibles), para comprobar el juego basta con subir las cola del coche del lado de la rueda que hace ruido (calzar bien para que no se caiga y poner freno de mano) y luego con ambas manos agarrar la rueda y tratar de mover la rueda, si se mueve para delante y atrás, entonces hay que cambiar los rodamientos. Este juego del brazo, hace que tengas inestabilidad en la cola del coche y tire para el mismo lado cuando acelerás y cuando frenás, y el coche se te va de dirección. La rueda (en su parte delantera) trata de salirse del auto en ambas acciones, lo que es lo mismo a decir que el brazo trata de meterse mas adentro, mas cerca de la rueda de auxilio, pierde paralelismo con la rueda delantera. Es un sistema de amortiguación muy mal diseñado. Los rodamientos externos son relativamente faciles de quitar quitándolor con un cortafierros fino tipo cincel, los que están dentro del caño del apoyo son imposibles de quitar sino es con el extractor de peugeot, pero se pueden meter mas adentro empujándolos con un un caño y martillándolo, es mas fácil si se quita la barra estabilizadora que está adentro del apoyo. Los recambios son mejores los de teflón y los retenes nuevos, viene un kit de reparación que tiene dos bujes anchos y dos bujes angostos y un paquetito de grasa, este kit de recambio es mas fácil de instalar en vez de los rodamientos originales, para poner los rodamientos originales es necesario cambiar los ejes del brazo y para eso se necesita una prensa y los ejes nuevos, el costo de esto es abismal y no se puede hacer de manera sencilla. La reparación con los bujes de teflón dura aproximadamente 5 años, yo los cambié dos veces. Espero que hayas entendido que no se trata de solo ruido, si le pusiste grasa está bien, el ruido se va, pero es grasa y polvo de tierra que no se ha quitado, esto trae problemas a la hora de frenar bien, el volante nunca va a estar derecho.
Salu2
jusantru de Colombia hace 7 años
Buena noche jorge. Tengo ese problema de los rodamientos del tren trasero... la llanta derecha se ve inclinada hacia adentro... me podrias explicar como se soluciona con esos bujes de teflon y agradezco mucho si me puedes enviar fotos... muchas gracias
Guillermo arzani de Perú hace 5 años
Quiero saber como levantar ls suspensión posterior de mi peugot 306 del 99 motor 1.4
Mónica de Argentina hace 3 años
Hola alguin sabe cómo se regula los amortiguadores del Peugeot 306 modelo 95 que está pistero muy bajo ??
Fabian de Chile hace 2 meses
Ami me pasa lo mismo la solucion es subirle todo el volumen a la musica bro
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Ruido en suspensión delantera, lado derecho SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2000 Full, 1.6, Rural 212000 kms
Hola!
Hace un tiempo noto un ruido molesto en la suspensión delantera, del lado derecho. Se escucha mucho si hay pozos. Es un golpeteo que suena "seco" allí abajo. Lo llevé al mecánico y me comentó que no encontró nada en el silent block, que podía ser el amortiguador. La verdad es que con el que "podría ser" ya he gastado mucho dinero innecesario. Alguien tuvo un problema similar?

Gracias por la ayuda!
Saludos!
Luciano de Uruguay hace 8 años  
LU
5 casos 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema parecido. Me dijeron que eran las vieletas y la rotula. Se las cambie y se solucionó pero al mes volvió el ruido. Hoy le puse el gato al auto lo levanté y estuve tocando y noto algo medio flojo pero nobse que pieza es.
Luciano de Uruguay hace 8 años
Las vieletas y las rotulas son parte de la dirección, cuando se "joden" en general la rueda comienza a tener un desgaste diferencial (se gasta más rápido en el interior) y esto es un signo visible de que hay un problema. En mi caso hace casi 4 mil km que tengo las cubiertas adelante y no hay signos de desgaste desigual. Por eso supuse que no sería ese el problema.
Fausto de Argentina hace 8 años
Deberian revisar los bujes de la parrilla. Me sucedia algo parecido y no encontraba el problema. Hasta que revise esos bujes
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Fijate tambien en los fuelles de la amocinetica q no esten rajado. Son esos corrugadoa de goma sobre la rueda
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Luciano de Uruguay hace 6 años
Resultaron ser las vieletas. A pesar de haberlas revisado, el juego que tenían era aceptable.
Faca19 de Argentina hace 5 años
Como las cambias ?? A mi el 306 me empezo a hacer ( cla cla cla) la rueda delantera derecha, q podria ser ?
Luciano de Uruguay hace 5 años
Y pasa cuando pisas un pozo o desnivel, o todo el tiempo? Lo llevé al mecánico Jaja. Ahi las cambiaron.
Faca19 de Argentina hace 5 años
Todo el tiempo... si tendria q hacer lo mismo pero no tengo uno de confianza y cansado de q mr saquen plata sin suluciones
Luciano de Uruguay hace 5 años
Si no aguantate un poco y cuando lo tengas que llevar a alinear, pedile a la persona que te lo haga que lo revise bien. Ahí te dice enseguida si tiene algo mal.
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Se detuvo el coche.

Peugeot 306 2001 XT automático, XU7JP 114000 kms
Hola, tengo un Peugeot 306 xt, motor XU7JP de gasolina, cambio automático. Ayer iba conduciendo, sentí un TAC fuerte como cuando se pellizca una piedra e impacta contra el chasis y luego el coche se detuvo sin más. Intenté arrancarlo y nada. Parecía como si no tuviera combustible, o como si no llegara la electricidad a las bujías. La computadora hacía ruidos intermitentes, tac-tac-tac, y en el tablero, la señal del motor también intermitente. Tuve que remolcar. Hoy en la mañana intenté arrancarlo, la bomba de gasolina funciona bien, hace el ruido característico de siempre en cuanto giras la ll… Leer completa
Manolo de Cuba hace 9 años  
MA
4 casos 
franco de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 306 naftero,andaba lo mas bien,lo pare y despues le quise dar marcha y arranca y se para,no me deja ni acelerar... me dijeron que es el antirrobo xq no me lee la llave de arranca,alguien me puede ayudar??
juan de Chile hace 4 años
Lee mi comentario chaoo y me cuentas
Manolo de Cuba hace 9 años
Mi coche sigue sin arrancar. Está en el taller, le han conectado el scanner y da error. Sigue loco. El doble relay se dispara constantemente y envía gasolina a los inyectores todo el tiempo. No arranca, pues además, el tablero donde se marca el código para arrancarlo, tiene los pilotos rojo y verde encendidos todo el tiempo. Creo que algo se ha soltado, una tierra o algo así. Por favor, alguien ha pasado por esto? Ayuda.
juan de Chile hace 4 años
Amigo lee comentario de juan
evita de Chile hace 9 años
Hola amigos que foro más interesa te,les cuento,tengo un peugeot 306 station automático año 2000,y se ha bloqueadoel computador ,tie e contacto pero no arranca,lo reviso un mecánico, lo reviso un eléctrico y los dos opina lo mismo auto bloqueado,el problema que para desbloquearlo tengo que tener la targeta de liberación del auto que trae un código, y como el auto lo compre usado no me entregaron dicha targeta. (código de seguridad antirrobo), no se que hacer,no se que sistema puede haber para desbloquearlo sin la famosa targeta de liberación, si alguien me puede orienta en este problema quedare eternamente agradecida,ya que el auto es mi herramienta de trabajo,gracias desde ya y beneficiones.
Agustincastillobb@gmail.com de Chile hace 6 años
Se puede quedar el computador sin inmovilizador
Mack_cl de Chile hace 9 años
Una falla que tienen los 306 que a veces se paran y no dan señales de vida, es el sensor de punto muerto. Este sensor está en el Volante de la caja de cambios, por el lado frontal del motor. Se cambia ese sensor y vuelve el auto a la vida. Tambien revisen y limpien el relay que se encuentra detrás del computador. Me pasó con mi auto y estuve como un mes buscando la solución, lo vieron muchos pseudos mecánicos y eléctricos y me decían que estaba bloqueado, cosa que no era cierta. Ojala mi experiencia le sirva a alguien.
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Mi 306 funciona pero hago unos metros y comienza a querer pararse y la bomba de gasolina funciona constantemente ,asiendo unos ruidos altos y vajos...asta que mi auto se detiene busco acelerar y el motor se para.
jorge de Argentina hace 7 años
Le cambie la tapa y no arranca cual puede ser el problema
rafa313 de Argentina hace 7 años
Hola , me paso lo mismo , chequeaste el sensor de impacto ? esta pegado al guardabarros. En mi caso era eso.
Gustavo Vega de Argentina hace 6 años
Hola, mi 306 naftero 1.8 '98 cuando doblo hacia la derecha en forma normal de conducción, se para , como si cortara la bomba , le saco contacto y le vuelvo a dar arranque y funciona correctamente. Repito : solo cuando giro a la derecha. Cuál puede ser la falla?
H.Briceño de Honduras hace 5 años
Como resolviste Manolo?
Siego de Argentina hace 5 años
Hola amigos quisiera saber por qué no parpadean la luces de giro,hacen un ruido como chillido pero no parpadean,sera el relay? Las balisan andan la luz de giro no
juan de Chile hace 4 años
Tengo peugeot 306 xn me gasta mucha bencina bujias carbonisadas cambie catalitico bujias sensor oxcigeno y no pasa revisión tecnica hc y co muy altos limpie inyectore y no pasa nada sigue igual gas picante por escape
juan de Chile hace 4 años
Ojalas que tambien alguien me ayude como lo hago yo mientra pueda gracias
Jorge faundez de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un peugeot 306 automático año 2002 el problema es que las luces que marca la nieve y la s quedaron encendida cual será el problema espero respuesta gracias
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Correa de distribucion. Puesta apunto

Peugeot 306 1997 5 puertas, XN 1.81997 100000 kms
AYUDA POR FAVOR... Hicieron el motor a nuevo, camisas, pistones, Todo... de mi peugeot 306 xn 1.8 y no saben el punto de la correa de distribucion... GRACIAS
Sandra de Argentina hace 9 años  
SA
5 casos 
Dile a tu mecánico que peugeot trabaja ala inversa que ponga el pistón del numero uno en este caso es el alado de la caja en el punto muerto superior y que deje en balanceo las valvulas del cilindro numero 4 en este caso las del lado de la distribución , así trabaja peugeot
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola me podrías explicar no soy mecánico experto. Puse el pistón 1 y 4 arriba y me quedaría las válvulas. Me Arias el favor
golfopolli de Venezuela hace 5 años
Saludos, la leva lleva un orificio por donde pasa un tornillos de 8mm. De diametro, este tornillo hay que ponerlo que pase por la leva y un orificio que tiene la culata, y se debe colocolar los pistones a media carrera, pero el piston 1 debe quedar en subiendo osea en carrera de compresion, y el damper tambien trae varos orificios, pero poruno de ellos pasa un tornillo de 8 mm de diametro, en la parte trasera del damper osea el bloque trae una ranura en donde entra el tornillo...espero que les sirva...tengon un 306 xr año 94 motor XU7 1.8 8v alvulas
jose de Argentina hace 9 años
Fijate que a mi me paso lo mismo y el problema era la polea del cigüeñal ya que biene separada en dos partes por un plastico y con el tiempo se va corriendo de su lugar y a la bez se van desplazando los orificios que trae de guia para la puesta a punto de la distribución. Compra una polea nueva o lleva la vieja y compara los agujeros de guía con una nueva que seguro se te corrieron de lugar. Suerte
Fernando de Argentina hace 9 años
Hola Sandra, el usuario que comentó sobre la puesta a punto del pistón uno arriba y en el cuarto, la leva en balanceo es correcto, así lo pudo arrancar mi mecánico. Proba por ahí. Saludos
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola me podrías explicar no soy mecánico experto. Puse el pistón 1 y 4 arriba y me quedaría las válvulas. Me Arias el favor
David de Argentina hace 6 años
Le coloque la le coloque la bomba de agua y Sigue perdiendo pierde agua por la juntab
Puesto junta nueva todo pierde le puesto con formador de junta y también pierde
Marcelo de Argentina hace 6 años
Pregunto sise me salio de punto y no corte correa de distribucion se pueden haber doblado valvula
Pablo de Argentina hace 5 años
Si marcelo lo mas seguro que abras doblado
José tarra de Colombia hace 4 años
Hola buen día, se me rompió la correa del tiempo de mi Peugeot 306 será que las válvulas se doblaron
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Varios problemas

Peugeot 306 1998 306 SR 1.8 SEDAN  111000 kms
Yo se que ya el vehículo tiene varios años pero también se que es una muy buena maquina se me presenta varios problemas que deseo corregir con sus comentarios es modelo 1995 1- se calienta con poco tiempo de recorrido y a los 90 se prende el moto ventilador 2- en una ocasión borre el kilometraje de recorrido para medir el viaje que iba hacer oprimiendo una palanquita debajo del velocímetro y desde ese día no me funciona el velocímetro pues no puedo saber a que kilómetros voy , ya le revisaron la guaya y esta bien parece ser interno del tablero el lió es como desmontarla 3-al activar el aire o… Leer completa
Ricardo de Colombia hace 10 años  
RI
1 caso 
ivan de Colombia hace 10 años
Amigo para tu primer problema lo primero q tiene q hacer es si hay perdida de agua mass o menos si baja demasiado si no es asi con el computador ver si son reales la temperatura comparar la q muestra el tablero tambien mirar si tiene perdida agua por la calefaccion ver si hay agua a lado de copiloto ya tiene un mini radiador debajo del tablero.
matute de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 306 mod 99 diesel 1.9 el tablero anda todo pero cuando prendo las luces reglamentarias el display cuenta quilometros debajo del velocimetro se le apaga la luz pero sigue marcando los km, lo mismo le pasa al reloj que esta en la consola central, si apago las luces reglamentarias se enciende la luz otra vez. Que puede ser? gracias
jonathan de Argentina hace 9 años
Hola amigos, tengo un 306 xt, turbo diesel full full, lave el motor y empezo una falla con el velocimetro, creyendo que estaba quemado el rotor dentro de la caja de velocidad, fui a comprarlo, lo conecte, y no anduvo, lo puentie y anda, lo vuelvo a conectar y no anda, salgo a la ruta, y cuando freno ahi marca la velocidad, ¿que podra ser? por favor si alguien me puede ayudar, ¡ah! lo probe con una maquina de agujerear y tampoco anduvo, les agradeceria por cada comentario!!!
GAL1 de Argentina hace 9 años
A mi yeyo le pasa lo mismo que al de matute. Alguien sabe que puede ser? gracias.
leito00711 de Ecuador hace 8 años
En mi caso tengo un 306 xt 1.8 me calienta cuando lo ando a 3000rpms llega casi hasta 110grados pero solo en carretera en la ciudad el auto no calienta se mantiene en 95 y asi la falla del velocimetro en mi caso fue q se rompe el piñon q entra en la caja de velocidades no consegui el mismo asi q me hice un arreglo pegandole
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 306 xr 1.8, alguien me puede explicar porque en ciudad calienta a 90 grados en pocas cuadras?
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 306 xr 1.8 y a las pocas cuadras la temperatura de agua llega los 90 grados, es grave?
ivan de Colombia hace 4 años
No está bien de q se mantenga 90 y no suba de ahí es lo normal
raul de Chile hace 8 años
El motor prende parte bien a 1000 rpm pero despues cae las rpm y se apaga se le cambio nuevo el sensor iac y sonda lamba que podra ser
Femari de Perú hace 4 años
Buenas noches tengo un 306 motor 1.4 de un momento a otro arrancó el auto parto y de frente el cuenta kilometrage se va a 80 y por más que esté en más velocidad no pasa de 80si alguien me puede ayudar
ivan de Colombia hace 4 años
Sensor q va en la caja velocidades chéquelo parte detras es como color blanco
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Ruido en tren trasero

Peugeot 306 1999 5 puertas, full. 197000 kms
Hace ruido en el tren trasero cuando circula y cuando esta parado y uno lo mueve, hace el mismo ruido.
Para descartar una falla, comprobé que los amortiguadores no son.
Matias de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
Eduardo de Argentina hace 10 años
Hola soy Eduardo. Te fijaste los torrington del eje? a mi me pasaba lo mismo yu me decian que eran los amortiguadores. Los cambie y seguia igual y terminaron siendo los torrington. Fijate
RICARDO RIVERA de El Salvador hace 9 años
Ese molesto ruido lo elimine eel fin de semana anterior, luego de consultar en internet habia un post de alguien a quien quisiera agradecer por ello, la respuesta es bien sencilla, en el eje trasero hay que habrirle unos agujeros y ponerle graseras, le inyectas grasa... y... FIN DEL PROBLEMA...¡¡¡... TUVE ESE MOLESTO RUIDO POR MAS DE TRES AÑOS, Y ESTA SEMANA (23 DE OCTUBRE DE 2014), NO HE VUELTO A ESCUCHARLO, SI QUIERES TU O ALGUIEN MAS INTERESADO PODRIA ENVIARLE LAS FOTOGRAFIAS DE LOS PUNTOS EXACTOS DONDE HAY QUE HACER LOS AGUJEROS Y PONER LAS GRASERAS. MI Email ES : rrivera.ap@gmail.com, estoy a la orden para poder darle fin a ese molesto ruido.
Sergiiiiooo de Argentina hace 7 años
Hola ricardo me podrias dar mas detalles sobre colo sulocionaste el. Problema gracias... 1125375817
Jose de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo mi numero es 1155235828 si me podes mandar porque me parece que el ruido es eso
RICARDO RIVERA de El Salvador hace 6 años
Este es mi correo rrivera.ap@gmail.com , escribeme ahi y yo te envio el archivo donde se explica detalladamente como hacer, incluye fotografias. Saludos. Arq. Ricardo Rivera / EL Salvador. -
felipe2648 de Colombia hace 4 años
Agradeceria que me enviaras las fotos. Gracias Felipe Colombia
Jonathan de Perú hace 2 años
Buenas tardes me podras enviar las fotografia por favor soy jonathan de perú jonathanpomalaya@gmail.com
JORGE de Uruguay hace 9 años
Tengo el mismo problema me puedes informar donde colocar las graceras. Saludos
RICARDO RIVERA de El Salvador hace 7 años
Manadame tu correo, y te envio la info de como solucionar el problema
Daniel de Chile hace 7 años
Hola por casualidad me podrías enviar las imágenes si aún las tienes, tengo el mismo problema y quiero solucionarlo por favor
Daniel de Chile hace 7 años
Ricardo hola habría alguna posibilidad de que me mandes la información ya que tengo el mismo problema por favor
Nicolás de Chile hace 9 años
Si por favor enviar por correo las fotos... he enviado un correo personal a tu email
Gracias
marco de Chile hace 9 años
Ricardo quiero agradecer tu voluntad y ayuda con el problema de la suspensión segui tu consejo y solucione el chillido que me ponia furioso cada vez que me subia al station o me sentaba en el ahora desaparecio el ruido. -
Saludos cordiales desde santiago de chile
Sebastian de Colombia hace 7 años
Hola marco, te escribo desde Colombia, me podrías informar la solución, estoy cansado con el ruido!!!!
Nicolás de Chile hace 9 años
Ricardo excelente solución, eso si yo en vez de grasa le introduje aceite de motor como lubricante y chao ruido. Gracias
Dinosaurio de Argentina hace 8 años
Muy bueno Rivardo me distes una idea de sacar ese molesto ruido, voy a llevarlo al mecanico y le voy a indicar tu solucion para ver si podemos terminar con ese ruido que a la final parece un auto viejo, a pesar de que el mio esta bien cuidado por dentro y por fuera, muchas gracias.
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi auto. Me podrias mandar las fotos a mi correo por favor. Te lo agradeceria un monton. Edxardo_1991@hotmail.com. Ese es mi correo
Nicolás de Chile hace 6 años
Te comento yo tuve el mismo problema y el mecánico hizo 2 perforaciones en una pieza que no tiene sistema de lubricación no recuerdo el nombre de la pieza pero dentro va un rodamiento que es el que suena y hay que tirarle harto aceite y tratar de ladear el auto para que llegue bien el liquido y lubrique... mas rato voy a sacarle una foto a la perroacion que tienen el auto... te doy mi numero para que me hable por wassap +56998411388
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Cable de embrague

Peugeot 306 1999 break 227000 kms
Hola a todos, tengo un problema con el cable de embrague del puegeot 306, el caso es que se quedaba enganchado el pedal de embrague al pisarlo y hacia clack, lo lleve al taller le pusieron cable nuevo, y ahora ya no se engancha pero de vez en cuando sigue haciendo un clack, que creen que puede ser, quizas lo han tensado demasiado o un mal montaje???
oscar de España hace 9 años  
OS
4 casos 
Ruben de Argentina hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo, el dia de hoy, mañana ire a comprar el nuevo cable, a ver que pasa
Nico vivas de Argentina hace 8 años
Hola muchachos me pasa lo mismo es la pedalera el resorte que tiene en el pedal se safa y queda atorado abajo lo subo con el pie y sigue andando hay q desarmar pedal cambiar lo q esta safado
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Se prende el tablero pero no arranca el motor

Peugeot 306 1995  350153 kms
Tenia un ruido en el motor
alfred de Ecuador hace 7 años  
AL
2 casos 
Fer de Paraguay hace 7 años
Tengo un Peugeot mod 95 306 naftero tiene batería nueva no me quiere arrancar prende todo el tablero todas sus funciones y si falla aparente no quiere arrancar más que puede ser
max306 de Argentina hace 7 años
Fijate que los bornes de la bateria esten bien prensados en la parte del cable y que esten limpios. A mi me pasaba lo mismo y era q estaban sucios los bornes de la bateria los limpie y nunk mas.
Chelo de Argentina hace 7 años
Seria bueno que especificaras a que te referís con no quiere arrancar. 1) el motor gira al darle la llave?? 2) giras la llave y no se mueve?
Analia de Argentina hace 7 años
Content://media/external/file/5928 me aparece esa luz en el tablero...podrian decirme que es?
1
Miguel de España hace 6 años
Se me enciende ese testigo y no se de que puedes venir el problema
Kipii de Argentina hace 3 años
No sé si es gasolero como el mío. En el mío es agua en el gasoil
Pacha de Argentina hace 6 años
Buenos días a todos ! mi nombre es alejandro y necesito ayuda para resolver un problema en mi Peugeot 306 modelo 2000,16v,1.8, nafta. El problema es que cambie la correa de tiempo y al armar le erre al punto, cuando le doy arranque se trabo el motor. ¿ como tengo que hacer para destrabar el mismo ? si alguien me puede ayudar. Saludos. -
ruben antonio castro rivas de Perú hace 4 años
Hola a todos tengo un peugeot 306SR DEL 1996 y tengo un problema similar abro contacto y me prende el tablero normal, me funcionan luces,radio todo pero me aparece en el tablero un aviso de stop y cuando le doy star a la chapa o para encender el carro se me corta toda la corriente que puede ser
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Como poner a punto mi peugeot

Peugeot 306 2000 4 puertas,full,motor 1.8 16V 500000 kms
Hola quiero preguntar si alguien sabe como poner a punto mi peugeot 306 1.8 16V xqe lo tengo sin la tapa de cilindro y poniendo el perno en la polea los pistones me quedan los 4 ala misma altura nse si alguien me dice que tienen se quedar así los pistones para que quede a punto??
walter de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 
Mcefe de Argentina hace 8 años
Hola. Las poleas de los árboles de levas tienen un orificio que coincide con orificio en la carcasa para trabarlos con un pasador. Una vez hecho esto pones el pistón 1 en punto muerto superior logrando que la chaveta de la polea del cigüeñal coincida con la marca que está en la carcaza del motor.
En esta posición colocas la correa de distribución nueva, tensas (en lo posible con un tensiómetro) y luego sacas las trabas de los arboles de leva y con un tubo haces girar el motor a mano un ciclo completo hasta volver al punto donde lo tenías. (Pistón 1 en punto muerto superior. Poleas de las levas enfrentadas a sus orificios y polea del cigüeñal coincidiendo con la de la carcaza del motor). Esto es para corroborar que no tengas contacto entre válvulas y pistones, el giro debe ser limpio. Finalmente, haces un re-tensado de la correa, armas y pones en marcha. Éxitos.
walter de Argentina hace 8 años
Hola Mcefe. Si eso lo entendí tragar poleas de árbol de levas y cigueñal pero al peuget 306 1.8 16v lo tengo sin la tapa de cilindro viste y pongo el pasador en la polea del cigueñal y a sinple vista los pistones los cuatros me quedan ala misma altura y la polea es nueva funciona así es modelo 2000 el auto
tano chevi de Argentina hace 8 años
Si quedan todos del mismo modo el los pistones a mitad de la camisa
Fede de Argentina hace 6 años
Hola hice eso y no arranca suena feo. Puede ser que esten las levas cambiadas??
Jorge de Argentina hace 4 años
Q tal tengo un 306 diesel como s cuando esta q punto el arbol d eleva ya subi piston uno y cuatro arranca pero suena muy ruidoso
Maxi cristaldo de Argentina hace 2 años
Como hago para poner ah punto un peugeot 306 1.8 8v naftero ase dos dia que nole encontramos el punto tiene equipo de gas
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Amortiguadores delanteros SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 5 puertas 1.8xr 200000 kms
Hola al cambiar los amortiguadores delanteros yo vi que las casoletas estaban sanas pero el prpblema es que al pisar cualquier desnibel o poso me ase ruido mi pregunta es si deberia cambiar tambien las casoletas
betty de Argentina hace 11 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según betty)
alex de España hace 10 años
Yo tengo un 306 del 98 y me pasaba lo mismo asta que cambie los 2 silembroks de los trapecios ya que suelen dar problema segun el mecanico, ahora el coche ba perfecto. Un saludo
alan de Argentina hace 7 años
Hola q sería eso q cambiaste? Las cazoletas?
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Ruido en correa de distribución

Peugeot 306 2000 peugeot 306 1.8 16v 190000 kms
Hola tenia un zumbido en en las correas, cambie bomba de agua, tensores y correa de distribución, y el zumbido sigue es diferente, las correa q estaba puesta y la nueva quedan muy tensadas y los repuestos son de acuerdo al modelo
romebull de Argentina hace 4 años  
RO
6 respuestas 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
hola, revisa el tensor de la correa de distribución y accesorios, ambas se pueden ajustar para que no queden trabajando mal y evitar algún daño a un rodamiento
romebull de Argentina hace 4 años
Se le cambio, tensores y bomba de agua el inconveniente esta que la correa q me vendieron viene para diesen es muy similar a la del naftero pero varia el tamaño del diente por eso produce un zumbido y queda tensada de mas
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Probablemente queda muy justa y genera el zumbido en lo posible pide garantía y cambiala para evitar algún tendón o rodamiento dañado
romebull de Argentina hace 4 años
Les comento, compré todo el kit por mercado libre (correa tensores y bomba de agua, q por cierto no es nada barato) para dejarlo en optimas condiciones y resulta q el tensor nuevo hacia ruido a ruleman sin grasa y la correa era un poco mas corta de lo normal(y todo original supuestamaente), en conclusión hay q desarmar primero siempre
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Bueno seguramente con la correa correcta y un buen tensor volvera a quedar perfecto sls nos cuenta el resultado
Jaime Durán F de Chile hace 4 años
El ruido de la correa distribución lo general cuando la atención demasiado y eso genera un zumbido tienes que darle la atención adecuada no muy suelta no muy apretada tiene que girar un cuarto de vuelta en 90 grados hacia arriba dos abajo
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MUY mala la suspensión. Ruidoso. De mala calidad.

Peugeot 306 1995 Sedán, 4 puertas, 1.4 nafta 150000 kms
Además de ser una suspensión muy rígida, dura, que eso es a gusto del consumidor pero que en mi caso no me agrada para nada, es ruidosa. El tren delantero hace unos ruidos que parece tener "hipo" cuando el auto transita por alguna zona ondulada. Calca demasiado la superficie del terreno, cae seco en los baches. No es que el auto esté en deplorable condiciones, porque se lo mantiene en tiempo y forma. Además, el tren trasero empezó a "despatarrarse", se empieza a abrir de piernas, se inclinan las ruedas hacia afuera y eso me sale unos considerables dólares. Sumado a esto el bloque del motor qu… Leer completa
Dear de Uruguay hace 11 años  
DE
1 caso 
Alex de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo le cambie los tornillos de la barra estabilizadora o vieleta de barra estabilizadora y listo.
Luis Davila de Guatemala hace 6 años
Mi 307 del 2004 me esta calentando en menos de 10 kilómetros de recorrido. Que puede estar pasando
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Hago 2 o 3 km y calienta demasiado

Peugeot 306 1998 full 1.8 290000 kms
Hola amigos compre un Peugeot 306 porque me gusta muchísimo pero me cagaron tiene el blokc roto esta bien soldado... y me hicieron motor nuevo todo nuevo gaste mucha guita pero me levanta temperatura de 90 a 100 en pocos km yo no entiendo nada de autos le pongo el mejor agua refrigerante y nada ensima ahora el aire hace un ruido como que patina un engranaje y se apaga algún consejos amigos...gracias
angel de Argentina hace 9 años  
AN
1 caso 
306bordeal de Argentina hace 9 años
Que eleve la temperatura de 90 a 100 y varié no hay problema. El problema es que pase de 110º. Podrías fijarte si tiene bulbo de temperatura y cambiarlo por uno mas chico ponerle una llave aparte al electro para que cuando veas que eleva temperatura lo prendas y asi baje. Otro problema seria que la tapa de cilindro no este bien cepillada y no asiente bien la junta
Luciano de Uruguay hace 8 años
Me paso algo similar, pero sin tener fisurado el bloque. Era la bomba de agua. Lo que revisé para poder darme cuenta fue:
- bulbos / termostato
- mangones
- radiador
- sellos del bloque
- por ultimo bomba

Tenía las paletas comidas y enviaba poco caudal de agua al motor.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
A mi me pasó igual. Tenia rota la boca del radiador asi q le entraba aire y calentaba el auto. Le cambie el radiador y listo. Purga el radiador q no tenga aire por q eso tambien hace levantar la temperatura.
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Chirrido en rueda derecha

Peugeot 306 1999 306 - xn 1.400cc 188000 kms
Tengo un 306 modelo 99 y desde hace un tiempo presenta un ruido "chirrido" en su rueda derecha, quisiera saber si sera el eje o tal ves el rodamiento o que sera?? gracias
MARTINCITO de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
luis de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo eso es las rolineras del tunel que estan dañada con toda segurida amigo que son las rolinera
MARTINCITO de Colombia hace 9 años
Muchas gracias Luis, ahora me queda la duda si las Rolineras son los mismos Rodamientos que llamamos aquí en Colombia?? te agradezco
juan de Argentina hace 3 años
Se escucha un chillido en la corre no la dentada quisiera arreglarlo
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No puedo abrir el baul

Peugeot 306 1998  100000 kms
El baul no abre? Abren las demás puertas pero el baul no. Y cuando saco el seguro no hace ningún ruido en el cierre del baul. Tiene cierre centralizado y aunque tengo las llaves no puedo abrirlo. Además no puedo entrar al baul desde adentro porque esta el tanque del gnc dentro del baul. Alguien puede ayudarme?
Celica de Argentina hace 7 años  
CE
9 casos 
Marc de España hace 7 años
Cambia el modulo de cierre centralizado del baúl, probablemente no tenga fuerza para mover el cierre
Leandro de Argentina hace 7 meses
Hola dónde encuentro el módulo del cierre centralizado? Tengo un Peugeot 306 modelo 2000 diesel
eduardo de Argentina hace 7 años
Hola el 306 tiene un sensor de baul cerrado para que actue la cerradura electrica ,si no esta cerrado (abajo) no actua Si los contactos estan mal es una bolita plateada y no hace contacto ,no se va a poder abrir Te veo mal con el tanque pero hay que entrar x el asiento trasero y desarmar la cerradura para despues arreglar todo Si no tienes el repuesto puentealo a masa y ojo no cerrar con el baul abierto
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