Problemas de Frenos

Problemas destacados

Se apaga cuando freno, sólo pasa en caliente. Bajan las revoluciones

Peugeot 306 1995 xr 216000 kms
Cuando el motor esta frío no se desalera. Sin embargo cuando lo andado un rato hago la siguiente acción: Freno parcial, embrague y freno. Las revoluciones bajan a cero y se apaga entonces en cada semaforo se me apaga. Lo he manejado de la siguiente amnera: freno parcial, embrague+freno total y cuando se me bajan las revoluciones saco el embrague hasta el nivel de arranque y se recuperan las revoluciones. Ha sido muy complicado manejar el auto en esta condición. Me han robado en un taller, fui un día y me vendieron el motor de mínima o válvula IC el problema continuo y el mecanico me hizo gast… Leer completa
Carlos de Colombia hace 9 años  
CA
9 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Carlos como estas mira tengo exactamente el mismo problema que vos tengo un 306 roland garros 99 esta hermoso el auto pero eso me esta volviendo loco soy de Mar del plata Argentina si le pudiste encontrar el problema por favor !!!! contame como te fue gracias !
ricardo de Colombia hace 9 años
Que le pongan un scanner de dos vías y te verifican las rpm y las válvulas IAC junto con el sensor MAP... O si lo prefieres llámame 3138903029 para indicarte q hacer
Carlos de Colombia hace 9 años
En un sitio llamado el velocìmetro en Bogotà. Me escanearon, midieron corriente por todos lados, evaluaron la pila de combustible, la presiòn de la bomba de gasolina potencial en la valvula IC (Motor de mìnima) y todo esta en orden. Sin embargo, al medir la compresiòn resultò baja: 60-, por tanto me aconsejaron que debo calibrar válvulas y sacar los inyectores para limpiarlos por caudal. El otro mes realizaré estas indicaciones y veremos como queda. Un saludo
javier77t de Argentina hace 9 años
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
ENRRIQUE de Colombia hace 9 años
Tengo un 306 sr 1.8, me pasó exactamente lo mismo, y continuó con el problema, en el mismo taller me vendieron el captor de presión o captor map... pero el problema aunque es irregular continua... agradezco sugerencias...
Lucas de Argentina hace 7 años
Tengo un 306, me pasa exactamente lo mismo, cuando enciende el electro, al momento de frenar, baja revoluciones y se apaga... alguna sugerencia? Gracias!!
juancho de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, cuando freno para dar paso, en un cruce, o en un semáforo se le bajan las revoluciones a cero y se apaga, ya le cambie IC, mantenimiento al cuerpo de aceleración y nada. Agradezco su colaboración para ayudarme a solucionar este dolor de cabeza
ESTEBAN de Ecuador hace 4 años
Amigo encontraste alguna solución a tu problema. Me pasa lo mismo con el mío
juancho de Colombia hace 4 años
Lo lleve al 7 de agosto donde unas señoras, no recuerdo exactamente la dirección le cambiaron el sensor de velocidad que va en la caja y no volvió a molestar para nada.
Fercar de Colombia hace 2 años
Hola tengo un 306 95 1.8 sr lo mismo al pasarlo a neutro para detenerlo se apaga. Ya le cambie la pila, el filtro gasolina el sensor de velocidad, la iac, las 4 bujias, limpieza cuerpo aceleracion revision map escaner sin ningun reporte. Alguien que pueda sugerir. Gracias
Fercar de Colombia hace 2 años
@FercarHola la solucion era el sensor de velocidad. Me toco comprar el original con el piñon del velocimetro y mejoro
EduardobCajica de Colombia hace 2 años
Hola buen día de casualidad tienes datos de la señora y cuánto te costó mil gracias
Fercar de Colombia hace 2 años
El mio lo arreglaron en citropeugeot en el 7
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Cambio del interruptor de la luz de freno SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 graficc 250189 kms
No se donde se encuentra el interruptor de la luz de freno ,aunque todos dicen detras del pedadl de freno. Las luces no se encienden,las traseras de freno me refiero. Gracias un saludo
nano_64 de España hace 7 años  
NA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nano_64)
nano_64 de España hace 7 años
Esta justo detras de la barra de dirección hay que desmontar tablero completo
Angel de España hace 7 años
El interruptor de la luz de freno del 306 xd do de esta?? Gracias de ante mano
nano_64 de España hace 7 años
Justo detrás de la barra de dirección por la parte de arriba del volante
emanuel de Argentina hace 7 años
El bulbo de freno se encuentra en frente del pedal tenes q verlo tirandote ahi avajo es medio reducido el espacio y tenes un pequeño agulero para retirarlo va a presion ojo no lo desenchufes antes saludos
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Luz de freno enciende luces de intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 3 puertas 190000 kms
Cuando tengo todas las luces encendidas y luego enciendo el intermitente a la isquierda y piso el freno , la luz del intermitente pestañea mas rapido y las demas luces los de focos traseros tambien pestañean , es como si el cable que manda la señal asia atras tocara los otros , stoy tratando de seguir el circuito pero no se donde empieza , cualquier dato se agradece
jose Pardo de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose Pardo)
jose Pardo de Chile hace 7 años
Después de tanto revisar el circuito logre dar con el problema , en el foco trasero isquierdo habían dos ampolletas de 24v , jamas se me paso por la cabeza que alguien se podría equivocar así , pero bueno ya sta listo , gracias por el seguimiento
ggnaff@hotmail.com de Uruguay hace 6 años
A qué te refieres con 2 ampolletas? Gracias
Néstor de Uruguay hace 6 años
Se debe referir a las bombitas de luz
Gerard de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema se me encendió el testigo del freno de mano de la nada q podra ser
RAUL de Argentina hace 3 años
Falta liquido de freno
Alfredoguttman@ymail.com de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi 306 que pongo la llave y es como que no hay contacto no ase nada lo empujo y ase arranca lo paro y ase eso otra ves que sera
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Sin luces de freno

Peugeot 306 1999 1.6 nafta full 120000 kms
Hola buenas tardes, mi problema es que cuando apreto el freno no se encienden las luces indicadoras de atras, me frena todo muy lindo pero nadie de atras sabe si freno o no
migueldeazul de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola tenes q cambiarle el sensor que esta arriba del pedal del freno, si mal no recuerdo para acceder a este tenes que sacarle el tablero. Es complicado cambiarlo pero hay q hacerlo
Jonathan de Colombia hace 8 años
Ya miro el fusible q va al lado de la computadora
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Tercera luz freno

Peugeot 306 2001 306 2.0hdi  213314 kms
Hola,la tercera luz de freno no enciende ,he comprobado las bombillas, todas bien ,fusible bien ,las luces de freno derecha e izquierda bien ,gracias
Salvador de España hace 6 años  
SA
9 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Salvador que tipo de 306 tienes? hatchback o sedan??
Salvador de España hace 6 años
Hola, un 306 2.0 HDI break,
Pienso que puede ser un cable roto y no llega corriente, pero no se por donde empezar a mirar, el cableado va desde el portón hacia el habitáculo pero no se por donde ,
Gracias un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Si abres el portalon arriba a la derecha veras algo asi como un tubo de goma, por alli pasa el cable.
Salvador de España hace 6 años
Si ,lo he visto a igual que en lado izquierdo pasa otro , gracia empezare por ahí a ver que tal, supongo que se dirigirá hacia el motor ventilador que hay sobre los pies del copiloto , un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Exacto, pasa por el interior del auto, ahora tambien puedes detectar el cable y conectar con una linea hacia el faro mas cercano que funciione y lo alimentas directo.
Salvador de España hace 6 años
Hola Patrick, el problema resuelto , había mas de dos cables rotos dentro del pasante que hay del portón hacia el habitáculo, los soldé y funciona ,los cables se endurecen con el tiempo y de abrir y serrar el portón se rompen , gracias de nuevo y un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Que bueno que lo solucionaste, ahora debes poner problema resuelto
Luis de Chile hace 6 años
Tengo malas las luces de freno las tres no prenden tengo un Peugeot 306 xr año 2000 y necesito una foto de los fusibles para poder revisarlo mañana gracias.
carlos de España hace 6 años
Hola tengo un 306 20. HDI y el ventilador del interior y el a. C no me funciona e mirado los fusibles I están bien si me pudieras ayudar. Gracias
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Se me rompio el bulbo de freno

Peugeot 306 1998 4 puertas 0 kms
No encuentro el bulbo de freno y como cambiarlo
chimo de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
chimo de Argentina hace 9 años
Como hago para cambiar el bulbo de freno
Nicolás de Argentina hace 8 años
Hola ! girás 1/4 de vuelta y sale para afuera. Si te dás algo de mania, se repara... en caso de que no lo consigas.
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Como sacar el cervo del freno

Peugeot 306 2001 station wagon 64646464 kms
Necesito saber como puedo sacarle el cervo del freno
david de Chile hace 6 años  
DA
2 casos 
pablo vargas de Argentina hace 6 años
Hola de la parte interior del auto a la misma altura de cervo tiene 4 bulones le sacas esos y listo sale solo
Eduardo de Chile hace un año
Pero hay que sacar todos los pedales???
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Luz de freno

Peugeot 306 1999 5 puertas station 1.6 140000 kms
No me encienden las luces de freno,los fusibles estan buenos ,los e revisado ,no se donde esta el pulsador para ver si esta dañado o desconectado.
Panxoxxx de otro hace 8 años  
PA
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
En el pedal de freno se encuentra el bulbo... Llega corriente permanentement. Y debe salir corriente al pisar el freno. Saludos
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
El bulbo de freno esta justo atras del teblero, tenes que sacar el tablero para poder cambiarlo, si seguis el pedal de freno lo vas a ver arriba de tod.
Sebasgraz de Argentina hace 7 años
Una alternativa creeria mejor y mas rapida es... sacar los 4 tornillos de la columna de dire!cion, los plasticos q cuvren eso y ahi detras esta el bulbito... Un desastre x lo habitual q fallan deberia estar mas a mano
Luis A cardoso de Cuba hace 2 años
Tienes problema yo tengo el mismo caso el Riley bien el fusible también el intrructor de freno también esté tiene tres cables que va ala caja de fusible que va al lado de pasajero a i hay un interruptor en la parte de abajo sácalo y en el pin de la derecha dela parte izquierda llega el cable blanco que va al inteructor debe ir con corriente y regresa o por el cable amarillo y el color café es la tierra que llega si también ese módulo es el que procesa y manda señal para que se encienda la luz del estot. Lo más posible sea que el módulo sea el que esté dañado yo voy a adaptar un estot tradicional
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Luz tercera de freno no enciende al frenar y a veces si enciende

Peugeot 306 1998 306 xn 1.6 1998 4 puertas 252000 kms
Hola amigos ojalas puedan ayudar, como dije...la tercera luz de freno trasera, la que va arriba a veces enciende cuando piso el pedal otras veces no, las luces traseras de freno no tienen problema, no se que puede ser, es muy extraño,,,enciende cuando quiere. Alguna opinión por favor.
Fernanmec de Chile hace 7 años  
FE
1 caso 
Fernanmec de Chile hace 7 años
Aun que no tuve respuesta a la pregunta, les comento que eran los pines o contactos donde van los cables de energía a la luz,,,,les hice un puente entre las latas que llevan el circuito y los conecte,,,funciono,
Aun que primero probé que llegara señal de energía eléctrica con un tester ) eso aparatos que miden voltaje,,ampere ,,,etc)
Fernanmec de Chile hace 7 años
BUeno a ver si me pueden ayudar,, resulta que la tapa de valvulas filtra aceite, pero no entre la junta de la tapa y la culata, sino que describo asi,,,,entre la tapa y la culata va un goma que sella , el asunto es que entre la tapa y culata junta no filtra sino que es entre la tapa y la goma, de algunamanera pasa el aceite y filtra por arriba, como que inunda el aceite la cabidad donde se pone el borde de la tapa don encaja la tapa en la goma,,,,he cambiado la goma varias veces y puesto silicona de alta temperatura entre la goma y la culata para que asiente y selle sin problema alguno,,,pero al forzar el motor ejemplo en cuarta en una pendiente de 30 grados a 4500 rpm ,,,luego comienza a filtrar,,,,,,no se que es,,,alguien puede ayudar por favor,,,ya que me mancha el motor con aceite y contamina bajando el rendiemiento del motor aumentando el consumo de combustible
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Al. Apretar el freno se acelera

Peugeot 306 1996 Sr1.6 195800 kms
Al andar y apretar el freno se acelera hasta las 3000 rpm y de ahi baja, también lo probé detenido y apretando el freno en reiteradas ocasiones también se acelera
rsubiabre de Chile hace 9 años  
RS
2 respuestas 
mariano de Argentina hace 9 años
Si el vehiculo es naftero puede ser el servo de freno
rsubiabre de Chile hace 9 años
Si si es a gasolina, gracias mariano... al parecer es eso segun me comentan
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A mi tmb m tiembla cuabdo freno

Peugeot 306 1998 xt 172000 kms
Cuando paso los 120km y quero reducir la velocidad empieza a vibrar... m gustaria saber que puede ser
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 respuestas 
rafushka de Argentina hace 10 años
Tenes deformados los discos de freno.
juan de España hace 9 años
Tienes que rectificar o cambiar discos de frenos, estan deformados
emanuel de Argentina hace 7 años
Rectificar o cambiar discos de frenado
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Es como si salgo con el freno echado

Peugeot 306 2000 306 195000 kms
Al salir, no sale con el embrague. Quitas el freno de mano pero no sale con el embrague, tienes que salir soltando embrague y pisando acelerador si no no sales, cuesta mucho salir. Le das al boton del freno de mano y se pone mas blando, y puedes salir.
joni de España hace 10 años  
JO
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un peugeot 306 gasolero modelo 99 el auto en frio anda bien cuando toma temperatura se pone pesado como si no tuviera fuerza cuando estoy en un semaforo lo quiero sacar en primera y el auto sale a paso de hombre y pongo la segunda y se pone mas lento desaselero vuelvo a acelerar y es como si tomara mas fuerza y cuando enciendo el aire pierde toda la fuerza con el aire encendido en un semaforo directamente el auto no sale se quiere apagar el motor le realice limpieza de inyectores le cambie todos los filtros cambio de aceite si alguien me puede dar una mano
facundo de Argentina hace 8 años
Hola Oscar, tengo el mismo problema que tenes vos en un 306 1.8 y quisiera saber que solución conseguiste, gracias
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Se apaga cuando se frena

Peugeot 306 1996 1.8 full 140000 kms
Cuando el carro lleva mas de 20 minutos de recorrido comienza a apagarse el el momento de frenar
Daniel Camargo de Colombia hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Mmmmm... cuando lo encendes regula bien= o también tiende a apagarse?? si tiende a apagarse en el relanty o al regular de seguro te esta fallando el paso a paso...
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Luz del freno mano

Peugeot 306 2002 4 281000 kms
A mi coche se le enciende la luz de freno y no esta echado
Rafaelcardenas de España hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, esa luz es compartida con el nivel de liquido de frenos, revisa si esta en su nivel correspondiente, sino puede fallar el pulsador del freno de mano. Suerte.
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Problema con los frenos

Peugeot 306 1997 5 puertas 1400 xn  140000 kms
Tengo problemas con los frenos a los 15 o 20 minutos de andar se frena y tengo que esperar 10 mm para que destranque y pueda salir
rosmary de Uruguay hace 8 años  
RO
2 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Posiblemente tengas tapado los flexibles delanteros o los traseros... eso pasa cuando el liquido no retorna para liberar la mordaza... te pasa en una sola rueda o en todas??
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hola. ¿Qué hiciste para repararlo?
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Testigo freno mano se enciende

Peugeot 306 1997 Xt 400000 kms
El testigo del freno de mano se enciende en ocasiones
Lazaro de Cuba hace 3 meses  
LA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 meses
Hola lazaro, revisa el conector la ficha que esta abajo del freno de mano, puede ser que la tengas que cambiar potque no hace buen contacto, o ya esat muy floja y con el movimiento del auto se prenda y apague
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Se apaga al frenar

Peugeot 306 1997 4 puertas 240000 kms
El auto anda bien pero pasa por un pequeño salto y se apaga y al frenar pasa lo mismo
Luis de Chile hace 7 meses  
LU
1 caso 
RUBEN de Chile hace 7 meses
Revisa el sensor de inercia debe estar suelto o ya debes cambiar el sensor
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Mira cuado boy manejando y vajo belosidadd o freno el carro se apaga

Peugeot 306 1995 180 188000 kms
El carro prende bien pero lo coloco en marcha y freno se vajan las revoluciones y el carro se apaga ya le cambie el cuerpo de aceleración y nada gracias por la ayuda
Tapifor @ gmail.com de Colombia hace 4 años  
TA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Tienes una toma adicio al de aire en el cuerpo de acelera ion o en los tu os de vacío por eso cuando pisas el frenoestra demasiado aire y el motor o es capaz de regular
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La caja se frena

Peugeot 306 2001 5 puerta full 76000 kms
La caja se apreta al sicular uno anda un trallecto aproximado de 3 kilometro y queda como franada para volver a moverse hay que esperar unoa 20 minutos
Carlos fuentes de Chile hace 5 años  
CA
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, creo que habla de la caja de cambios, esta lleva valvulina hay que comprobar que esta a su nivel, reviselo
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Tengo un 306 diesel aspirado y cuando freno de golpe se me enciende la

Peugeot 306 1999 4 puertas sedan 300000 kms
Cuando realizo un viage largo y cdo freno de golpe se me enciende la luz dr aceite y luz de estop pero no siempre en ves de encuando
Victor de Argentina hace 5 años  
VI
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, a comprobado el liquido de frenos y el aceite del motor ,si están al nivel recomendado ??
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Cuando freno vibra

Peugeot 306 2000 1.8 140000 kms
Al ir a una alta velocidad cuando empiezo a frena esta normal pero cuando esta ya casi por frenar empieza a vibrar
tavo de México hace 10 años  
TA
3 casos 
Aura de Colombia hace 5 años
Y como lo resolviste ?
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Una de las ruedas delanteras ocasionalmente que algo frenada

Peugeot 306 1997 el 4 puertas sl 1.4 125000 kms
Des pues de un rato de parado el coche, vuelve a su estado normal
daniel muñoz de Uruguay hace 4 años  
DA
3 casos 

Luces de freno

Peugeot 306 2000 5 puertas  143000 kms
Tengo un Peugeot 306 XR 1.6 año 2000 y no me encienden las luces de freno ninguna de las tres y necesito una foto de la posición de los fusibles para poder revisarlos mañana gracias ojalá puedan ayudarme
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 

El peugeot 306 sedan 1.8 modelo 97 como hago para graduar frenos

Peugeot 306 1997 SEDAN 1.8 134000 kms
Buenos días,mi pregunta es como se hace para graduar frenos de mi 306 1,8 sedan ya que no veo en el plato de freno donde graduar. Tambien me gustaria saber como se gradua el freno de mano o freno de parqueo.
LUIS CARLOS BERMUDEZ de Colombia hace 6 años  
LU

Luces de freno/stop no funcionan.

Peugeot 306 2000 5 puertas / Motor 2.0 - Nafta 205000 kms
Hola, alguien podria darme una ayuda para ver que le podria andar pasando a mi auto, el tema es el siguiente:

No funcionan las luces de stop. Le cambiaron eñ bulbo veces porque se quema constantemente, las fichas estan bien.
Alguien sabe que podria ser? Y cuanto saldria el arreglo? Fui a un electricista y me comento que hay que desarmar el techo porque el problema puede estar ahi.
Muchas gracias...

Saludos!
Mramallo de Argentina hace 7 años  
MR
2 casos 

Freno de mano

Peugeot 306 1999 4 puertas, 2.0 HDI Diesel 90C.V 270000 kms
Desde hace unos dias hé notado que con el freno de mano puesto el carro puede salir andando y no se como ajustarlo para que funcione perfectamente, si alguien me puede ayudar lo agradecere.
yoe28 de Francia hace 8 años  
YO
3 casos 

Problema luz freno se activa con el embrague

Peugeot 306 1998 1.4 xn 280 kms
Tengo un problema se activa la tercera luz de freno al tocar el embrague entre 1/4 a 1/2 recorrido después se desactiva cambie el bulbo ya que estaba malo, pero me ocurre lo antes mencionado. Necesito ayuda por favor. Estaré agradecido de lo comentario,
samuel de Chile hace 8 años  
SA
4 casos 

Sonido golpeteo atrás al frenar

Peugeot 306 1996 Full 230000 kms
Ya resolví, no existe problemas por ahora
Leonel de Ecuador hace 8 años  
LE
4 casos 

Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 xsi 2 puertas 2.0 8v 129000 kms
Hola a todos. Mi problema es el siguiente hace poco mande a sincronizar el motor de mi xsi el cual en su momento bajo considerablemente el consumo sin embargo pocos días después empece a sentir y evidenciar por el cuenta kilómetros que el consumo volvió a subir, lo lleve por "garantía" y revisaron y todo parecía normal, se revisaron bujías, cables de alta, inyectores y regulador de presión de combustible, todo lo anterior funciona correctamente, sin embargo evidenciaron que el carro tiende a subir su consumo ya que el ecu indicaba antes de realizar la afinación que estaba su consumo en +20(est… Leer completa
sebasxsi de Colombia hace 4 años  
SE
Rank 8
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebasxsi)
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectar un reloj y medir la presión de la inyección en algunos modelos lleva una válvula como las ruedas y puedes medirla con una pistola de inflar ruedas. A relenti tiene que dar 2,5 bares y acelerando 3,5 así verás si el regulador funciona bien, este regulador lleva un tubo de vacío que lo regula asegúrate de que no esté atascado o roto. Las ecu que usamos nosotros o se puede regular el mapa de motor, lo que hacíamos era montar un porta chips y teníamos varios chips con distintas configuraciones, no entiendo a qué te refieres con que se te cambia la configuración de la inyección o a qué te refieres. En modelos preparados para nafta sin plomo llevan una pastilla que avanza el encendido si cambias de optanaje para el mejor rendimiento del motor
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola muchas gracias por tu comentario, voy a probar la presión que esta manejando el sistema ya con eso confirmo si el regulador o la bomba de gasolina están fallando. Por otro lado estos carros cuando uno conecta el escanear puede variar los parámetros de la inyección, pero como veras en varias ocasiones se le a conectado el escaner y modificamos la cantidad de combustible para mantener el consumo acorde pero se aumenta progresivamente solo. Lo que me cuentas del chip no tenia idea de que se manejaba si tienes la posibilidad de enviarme algun link te agradecería para ver si puedo comprarlo y adaptarlo a mi ecu y con eso corregir la falla en caso de que tanto el regulador como la bomba estén bien. Muchas gracias por tu ayuda
angelberen de España hace 4 años
Echa un vistazo a esta paguina
https://www.autocasion.com/actualidad/…
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Bueno quiero comentarles que luego de varias pruebas escaneos y cambio de partes resulto ser que la pila de la bomba de la gasolina estaba trabajando mal es decir que tenia menos presión de la que necesitaba por ende el carro consumia mas gasolina y adicional andaba mal por tanto se hizo el cambio y la mejoria fue instantanea se siente la fuerza y en el andar diario el consumo bajo un poco no demasiado pero si se siente la diferencia.
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Pedal de frenos bajo

Peugeot 306 1996 4 puertas con cola diesel aspirado 240000 kms
El defecto es que el pedal de freno esta un poco bajo. Si lo bombeo dos veces se compensa y se pone duro mas arriba. Lo mismo que si le dejo el freno de mano en la primer traba. La pregunta es como se regula el freno trasero. Gracias Adrian. Rosario. Santa Fe
Adrianamm de Argentina hace 8 años  
AD
1 caso 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
En la parte de atras de la palanca de freno de mano tenes agarradas a una planchuela 2 tuercas que agarran los cables de freno de mano, solo tenes que ajustarlos para tensar los cables, si no tenes mas rosca es hora de cambiar los cables porque estan muy estirados. Saludos
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
No es la forma. Hay que desarmar las campanas y arrimar los autorregulable. Ciertamente luego de esto, se corroborar que el cable no quede flojo. Saludos
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Ok. Gracias por el dato. Despues cuento que paso.
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Hola. Logre registrar el cable del freno de mano. Esto también produce que se acerquen las zapatas a la campana de freno, eso resulto en que tengo mas pedal. La pregunta ahora es , como se registran las zapatas de freno traseras , Espero algun dato. Gracias
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hay una ruedita dentada que debiera girar sola y autorregular la distancia, pero por lo general si no está bien colocada una chapita o su resortito o con mugre, deja de trabajar, por lo que hay que regularla manualmente.
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Las cintas de freno se autorregulan, si no te frena bien de atras tenes que cambiarle la cinta o si lacinta esta bien seguro que tu regulador se solto. Para ver eso tenes que desarmar ca campana de freno
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Todavia no lo desarme. Espero hacerlo el fin de semana.
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Luz stop y aceite encienden luego de un tiempo de uso

Peugeot 306 1996 sr 1.8 automático 91600 kms
Hola a todos, he leído a varios con el problema de las luces de stop y aceite , pero en mi caso, le doy arranque y salgo a usarlo, en un principio no hace nada, todo normal, pero luego de varios minutos se empiezan a encender las luces, empieza cuando paras hasta que llega al punto de quedar permanentemente encendidas, agua, aceite, liquido de frenos y dirección todos ok. Que puede ser?
pady de Uruguay hace 9 años  
PA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a medir la presion de aceite, donde esta conectado el bulbo se coloca un medidor de presion y se prueba al ralenti a 1500 revs a 3000 y a 4000...nunca debe ser menor a 13 lbs con motor caliente y en ralenti y al acelerarlo debe de llegar a 40 lbs. Proba cambiando el aceite y el filtro y pone filtro original y aceite 15w40 como primera medida si el filtro no es de buena calidad funciona como obstaculo. Saludos
pady de Uruguay hace 9 años
Es probable que sea el filtro, ahora que lo mencionas hace tiempo que no lo cambio. Ya que estamos, tienes idea de que puede ser que cuando la caja automática hace el cambio de 2da a 3ra hace un tirón
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien revisa o cambia el aceite de la caja y su correspondiente filtro ya que si este esta sucio u obstruido puede acusar esos tirones
pady de Uruguay hace 9 años
Lo de la luz de aceite puede tener relación con el liquido de la caja?
pady de Uruguay hace 9 años
Por que cambie el filtro de aceite e hice 250kms y en los primeros 120 todo bien, pero despues prendió la bendita luz y me tuvo en el aire el resto del camino
lolo de Argentina hace 9 años
No, el testigo con forma de aceitera es solo para el aceite motor y es color rojo, la caja tiene otro testigo o no lo tiene y seria de color ambar. El cambio de uno de los aceites no repercute en los sensores de los otros. No testearon si el bulbo de presion trabaja bien?? porque al calentar varia la resistencia y tal vez por eso pueda estar haciendo eso. Si dejas al auto en ralenti por un rato largo hace lo mismo??
pady de Uruguay hace 9 años
Si lo desconecto deberia encender o no, la luz?
Hernán F. de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, el mío es 1.8 16v '99, y me hace lo mismo con los testigos del aceite y el STOP. Estando frio, o recién arrancado, no se encienden, pero al ratito de estar regulando (regula muy bajo, cerca de 700 rpm) se enciende la falta de presion. Aceite tiene, pero me marca que no. Ah! Cuando estan encendidas, al acelerar se apagan, pero luego no se apagan ni a 4000 rpm.
Perdón por aburrir, gracias por leer.
Diego de Argentina hace 9 años
Me hace lo mismo me esta volviendo loco tiene aceite y en el escaner sale todo perfecto
jonay de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo en mi xsi 2.0 8 v y me lo hace cuando el nivel de aceite baja,lo repones y listo
Rafael de El Salvador hace 8 años
Hola buenas amigo tengo un problema con mi peugeot 306 año 98 motor 1.6 el dia de ahora que que llegue a mi casa despues de mi trabalo volvi asalir en mi carro y medi cuenta que el piloto del aceite no encendio al pner el switch ni al encerderlo y arranca normal y ti ene fuerza si alguien me podria ayudar xf
julis de España hace 7 años
Hola, hace poco me compre un peugeot 306 1.9 sdi , lleva siempre la luz de stop encendida y le caen algunas gotas de gasoil creo que con aceite, sabrian decirme si puede estar relacionado y en cualquier caso cual puede ser el problema y cuanto podria llegar a costarme?
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Problema con suspensión trasera

Peugeot 306 1995 Sr 120000 kms
Las llantas se ven inclinadas hacia adentro de la parte superior de las llantas. Si se ve el carro desde atrás. 2. Quien sabe porque vibra la dirección en el frenado. Lo lleve a alineación y balanceo y salió bien pero tengo ese problema cambie discos llantas y persiste el problema
Policar916 de Colombia hace 9 años  
PO
2 casos 
Pipe de Chile hace 9 años
Amigo a mi me sucedió lo mismo en mi 306xn cambie discos,pastillas,tren delantero completo por que me vibraba la dirección al frenar y el pedal de freno, no sabia que hacer y un día se me ocurre tirar del freno de mano y comenzó a vibrar. En conclusión eran los tambores xD Ponele ojo a eso y has la prueba con el freno de mano yo jamás pensé que eso seria. Suerte
Policar916 de Colombia hace 9 años
Pipe gracias una duda tu hablas de los tambores traseros en cuestión de las llantas torcidas o implica algo con la suspensión delantera.
alberto de Colombia hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con la suspensión trasera que puede ser se ven las llantas hacia adentro y me gustaria saber cuantas valvulas tiene mi peugeot 306 modelo 95 sedan sr. ramses.nemir.74@hotmail.com
Cristian de Argentina hace 4 años
Que distancia tiene q tener entre llanta delantera y la otra delantera para alinearlo a ojo en casa
Dorta de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 306 me tiene podrido cambie todos los bujes rotular ambos semie ejes ya no se qué cambiarle...cada vez que doblo o aceleró en alta hace un tracktrack fuerte como un engranaje roto. No sé qué más cambiar o que el diferencial sea no se nunca renegue asi
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Falla en la bobina

Peugeot 306 1998 XR 1.8 255000 kms
Mi peugeot 306 xr break aparece testigo Check engine y la letra k. Se escaneo y aparece falla. En bobina se remplazo la bobina los cables y las bujia y sigue apareciendo la falla. El auto. Anda bien sólo que a veces cuando freno en las esquinas se apaga no es slempre
MMatias de Uruguay hace 3 años  
MM
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Matías, revisa el sensor de cigüeñal y cableado del sensor o cambia el sensor, a mí me pasó algo así y era el sensor
MMatias de Uruguay hace 3 años
Hola José0310 lo revise y si lo desconecto no arranca lo conecto y arranca sólo tengo que acelerar un poco y me dice que debería de arrancar sin acelerar
MMatias de Uruguay hace 3 años
Sigue haciendo lo mismo
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Matías cambiastes el sensor y sigue igual? Revisa el cuerpo de aceleración y limpialo si está sucio, revisa el filtro de aire
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Presión de combustible, filtro y regulador de presión de combustible y sensor de refrigerante que también influye en la. Inyeccion de combustible
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La llantas tocan SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2002 4 puertas 1.8 16 v 250000 kms
Hola amigos tengo un 306 2002 1.8 16v le compre las llantas originale de alicion la custion es que rozan con el caliper del freno que puedo hacer
Josemore825@gmail.com.ar de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Josemore825@gmail.com.ar)
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, es raro que rocen, te fijaste que no tenga los contrapesos de cuando le hacen balanceo en la parte de adentro?
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Problemas con las luces de STOP Y ACEITE

Peugeot 306 1994 sedan 5 puertas, full, motor 1.7 inyección 23894 kms
Hola jente necesito si me pueden ayudar , siempre que lo prendo al auto prende esas luces pero despues se les apaga y voy andando , le vajo el acelerador y prenden esas luces. No se si es normal pero ya me tiene cansado que se prendan cada ves que freno
Matias de Uruguay hace 8 años  
MA
4 casos 
artu de Chile hace 8 años
Debes de cambiar metales de biela bancada y revisar juego eje leva
Oscar de Chile hace 7 años
Muchas gracias tenia el mismo problema y se soluciono de inmediato en mi caso solo estaba suelto lo saque y le heche limpia contacto.
Saludos
Jaime de Chile hace 6 años
Hola consulta me podrias ayudar como solucioneste el problema por favor
Jaime de Chile hace 6 años
Que era lo que tenias suelto y que es lo que limpiaste?
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Bomba depresora SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1996 Std 4p Sedan Diesel 1.9 1000 kms
La bomba depresora del freno es la misma para un motor XUD9 que para un DW8 ? Gracias.
Fers de Argentina hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fers)
Fers de Argentina hace 2 años
Es la misma en los dos motores.
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Regula mal y en caliente se apaga

Peugeot 306 1996 xr 1.8 8v 17000 kms
Hola q tal tengu problema en mi 306. Lo arrancas y anda perfecto pero al rato enpieza a fallar y cuando calienta freno en una loma o en en un semaforo se apaga. Lo arranco y arranca sin drama. Ya le cambie el paso a pso y las chupadas de aire pero sigue igual...
emmanuel de Argentina hace 8 años  
EM
10 respuestas 
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola amigo a mi también me pasa lo mismo con mi auto...x favor que alguien nos conteste...ya me canse de llevarlo al electricista y no me dan solución...
Giova de Colombia hace 8 años
Que te limpien el sensor del cigüeñal a ver
Lance de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, yo le hice varios arreglos, uno de los ultimos fue la lobina y el regulador de voltaje, que cuando se me jodio eso, el motor empezo a hacer un golpeteo y a regular muy bajo... la cosa es que lo llevo al mecanico, y me conecta una especie de inyeccion (las fichas son como la de los sensores) y empezo a regular bien... pero al tiempo, de la nada se empezo a parar por cualquier cosa, frenaba y se paraba, giraba y se paraba, el punto es que el golpeteo se hizo mas fuerte... ahora tengo que hacerle el motor casi nuevo... puede que sea eso lo que te pase... o el motor, o alguna mala conexion...
gabriel de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, le limpie, yo mismo toda la parte de admision (mariposa) y hasta ahora no me fallo mas.
Angel de Argentina hace 8 años
Hola me llamo ángel tengo un peugeot 306 1.8 nafta...en frio regula alto y en caliente muy bajo y se apaga. Si alguien me puede decir que será se lo agradezco
Matías fretes de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 306 en frío anda bien pero en caliente se para lo dejo un rato y arranca desde que le hice el embrague empezó el problema
Javo de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo y en mi caso era el motor de arranque que los tornillos estaban flojos del motor de arranque y cundo se sacudía el motor por las aceleradas largaba una chispa del motor de arranque a cualquier cosa que haga masa. Ajusté las tuercas bien del mtor de arranque y funciona perfecto.
Sergio espejo de Argentina hace 5 años
Hola ami tambien me pasa cuando esta frio anda vien i en caliente falla que le pasa?
Luis órdenes de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un Peugeot 306 que trabaja mal en frío y al calentarse se normaliza como si en frío trabajará en tres cilindro
Nair caro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 1.8 8v y regula mal como si tuviera una leva trabajada ya hice limpiar los inyectores y el problema sigue
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Golpeteo metalico tren trasero especialmente al doblar

Peugeot 306 2001 XR 1.6 130000 kms
Estimados espero alguien me pueda ayudar, hace unos meses el auto empezó a emitir un ruido metalifo fuerte cuando uno dobla en curvas muy pronunciadas, como si algo se desplazara y luego se pusiera en su lugar, un amigo lo reviso y dice que biene del interior del eje trasero (un tubo de fierro en que van las dos ruedas traseras, eje). Fuera de eso me deforma los discos de freno, e tenido que rectificar varias veces los discos, se le hizo mantencion a los caliper de freno (Kit de reparacion) pero continua el problema y cambio el rodamiento de masa del aldo derecho y despues de unos kilometros empieza a sonar de nuevo. Alguien tiene idea de que puede ser??
Mauro de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
César de Argentina hace 9 años
Hola soy César y tengo un 306 hace algo mas de 5 años el probl del eje trasero es un sistema algo complicado de rulemanes y agujas montados los cuales se salen de sus asientos rompen todo y trabajo para un tornero
Mauro de Chile hace 9 años
Hola Cesar, te agradezco tu comentario, me imaginaba que era algo relacionado ya que me lo mencionaron, pero te puedo preguntar si te salio muy caro ese trabajo en el auto y como quedo despues de la reapacion??
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Si el trabajo está bien hecho, Inclusive agregando un par de alemites en lugares estratégicos, podés hacer que te dure lo mismo o mas que cuando fue armado en fábrica. Hice esta reparación en mi 306, en casa, hace 11 años y todavía está perfecta. (Mas de 100.000km). Mano de obra bien hecha con repuestos originales y listo.
Mauro de Chile hace 6 años
Estimados el caso mio era el rodamiento, al cambiarlo dejo desaparecio ese golpeteo del eje trasero. A mibtambien me deforma los discos y aun no se que es
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No frena rueda trasera izquierda

Peugeot 306 1999 Sedan boulevard 224000 kms
No frena la rueda izqda en compensación con la derecha. Le he cambiado zapatas,bobinas, latiguillos,bomba y líquido y sigue igual. Que puede ser?
Alvapablo de España hace 5 años  
AL
1 caso 
Nahuel306XTDT de Argentina hace 3 años
Mismo problema, rueda izquierda, y el freno de mano anda bien así que el problema debe ser hidráulico. Le cambie el cilindrito de freno, las campanas, purgué el sistema, revisé si estaba obstruido el flexible... pero nada, ya no se que mas hacerle.
Me dijeron que la válvula compensadora no puede ser porque si estuviese rota no funcionaria ninguno de los 2 frenos traseros. Ahora voy a revisar lo que viene de adelante, porque son conductos independientes los del liquido de freno de la rueda izquierda y la derecha. A ver si tiene algún caño tapado
Sergio de Argentina hace 3 años
Buenas! Pudiste solucionarlo ?y si es así te acordás que era? Tengo el mismo problema
Nahuel306XTDT de Argentina hace 3 años
El cilindro de freno (con menos de 1 año de uso) lo desarmamos y tenía algo de corrosión. Lo lijamos para sacar eso y así por fin pasó la VTV. Aunque por poco margen. Así que mi teoría es que el problema sigue estando, sólo se solucionó una parte. También habíamos repasado las cañerías pero estaba todo normal, no se notaban tapados ni nada, y el líquido de freno no presentaba nada raro así que la obstrucción también queda descartada.
Sergio de Argentina hace 3 años
Bueno gracias... sime lo solucionan te aviso
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@Nahuel306XTDTSi estaba picado el tambor es porque ingresó agua al sistema. Eso se produce por lo general, cuando uno deja pasar muchos años sin cambiar el líquido de frenos. También por colocar uno de mala calidad o bien DOT 3 cuando debe ser DOT 4 y de preferencia reemplazado una vez cada dos años como máximo. Saludos
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Frenan todas las ruedas menos la trasera izquierda

Peugeot 306 1998 xr diesel 280000 kms
Hola como estan les cuento mi problema espero me ayuden, el problema empezo en la vtv con dif de frenado trasero desde ese dia al dia de hoy le cambie , bomba, cintas, cilindro, revise la cañeria todo y nada la presion de liquido llega bien pero no frena las otras 3 ruedas lo hacen perfecto pero la trasera izq no lo hace ni con el freno de mano. Si alguien l tiene clara le agradecería su tiempo y me explique que mas puedo haces gracias saludos
jose de nogues de Argentina hace 9 años  
JO
11 casos 
Julio de Argentina hace 7 años
Fui a LA vtv y fue rechazado xq desquilibro eje trasero izquierdo
Chelo de Argentina hace 7 años
El caliper o la mordaza de esa rueda no esta funcionando... en el caso de ser zapata revisa que no este gastada... del ultima también puede ser el ducto del liquido de freno de esa rueda este tapado...
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Suponiendo que todo está sano... la mugre genera dificultades. Si los frenos traseros son a tambor, tienen un sistema autorregulable. La mugre, hace que deje de trabajar. Posiblemente quedaron las cintas de esa rueda a una distancia diferente de la opuesta. Por eso no frena. Hay que desarmar, limpiar, y sugiero, con ambas ruedas en el aire, corrobores que al accionar el freno de mano, ni bien empiece a rozar en una campana, corrobores que también tiene ese mismo rozamiento la opuesta. Cuando logres eso con el freno de mano, luego procedes con un ayudante a verificar que también suceda con el pedal ,(hidráulico). Logrado ese "equilibrio" de ambas maneras, ya tenés los frenos traseros en orden. También puede ser que en algún taller de frenos te rectificaran las campanas y las dejaran de diferente medida. No sería raro. Hay mucho bestia.
Alvapablo de España hace 5 años
Consiguió la solución. ?
Tengo el mismo problema y no se que hacer. Lo he cambiado todo
Leandro frrnandez de Argentina hace 2 años
Hola alguien sabe porque el pedal de freno se va hasta la mitad y suena como si tuviera aire le cambie patillas y regularon cintas y el freno de mano ahora apenas levanta
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
El freno de manos aparentemente está bien. Con el segundo diente ya tiene que empezar a frenar y en el 4° o 5° frenar bien...
Detalla un poco más lo que hace el auto y el pedal.
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