Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Luz marcha atras SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1995 5 puertas cola corta 650 kms
No funciona luz marcha atras...saber si la ficha del bulbo lleva negativo y positivo...gracias
pedro de Argentina hace 5 años  
PE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
El sensor de la marcha atrás lo que hace es unir los cables para, que pase la corriente, es un interruptor
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
Briantripero de Argentina hace 4 años
Se me kedo la caja de 306 nafta muy blandita entra los cabio pero la caja esta blandita ke podra ser?
angelberen de España hace 4 años
A que te refieres con que está blandita? Palanca suelta?
Briantripero de Argentina hace 4 años
Si kedo suela entrsn los cambios meno la marcha atras
angelberen de España hace 4 años
Donde se une la palanca al cambio hay tres bieletas, puedes tener una rota por eso no te hace los cambios, las verás abriendo el capo y te fijas por detrás de la caja de cambios y las verás mira que estén las tres conectadas, dos son cortas y una es más larga
Stiven Turriago de Colombia hace 2 años
Buenas noches una caja de cambios de un Peugeot 306 1.8 de 8 v le puede servir a un Peugeot 306 1.4
angelberen de España hace 2 años
Mejor que busques una caja de un Citroën zx o 309 que son las mismas,siempre que sean 1.8
angelberen de España hace 2 años
Si que le sirve pero las marchas son más cortas ,irá más revolucionado el motor
Emma2206 de Argentina hace 5 meses
Hola, se me rompió la tapa de válvulas de mi 306 1.8 8v habrá alguna que le coincida por que no la consigo
angelberen de España hace 5 meses
Hay varios modelos que te sirven ,de Citroen como el zx con ese mismo motor
Danilo de Chile hace 4 meses
Hola tengo un 306 xn 1.4 le cambie la caja y y resulta que cuando salgo en el auto paso 1 .2 y todo bien pero despues de unos minutos la 1 y 2 entran mal entran como mordidos suenan asi como xuando no aprietas bien el embrague para pasar marcha es algo intermitente me pasa un rato luego pasan bien y despues vuelven a pasar mal que podra ser necesito horientacion
angelberen de España hace 4 meses
Comprueba el tipo de aceite de la caja de cambios y que esté a su nivel
Danilo de Chile hace 4 meses
@angelberenHola a que se refiere con el tipo de aceite? El le puse 2 litros de aceite que es lo que ocupa
angelberen de España hace 4 meses
@DaniloEl tipo d aceite es valvulina 75w80. También pued s usar mitad de 80w 90 si la caja de cambios está gastada ,el problema es que hasta que no se calienta un poco le costarán entrar las marchas
Danilo de Chile hace 4 meses
@angelberenHola gracias por la ayuda pero asiendo mencion a lo que me sice sobre la caja es todo lo contrario cuando el auto parte y salgo en el eata todo bien ya un par de cuadras que avance comienza el problema y a ratos trabaja bien pero vuelve a pasar
pedro de Argentina hace 4 meses
Hola a todos y Gracias. El problema estaba en que le faltaba masa!!
Asunto solucionado!!un poco tarde de igual manera gracias.
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Caja de velocidades

Peugeot 306 2001 4 puertas, automatico motor1.8 118000 kms
De repentr bota la velocidad en que va y se queda en tercera velocidad, no cambia, aunque se detenga, arranca en tercera. Si apago, el motor, vuelve a funcionar bien.

También a veces se calienta la caja y pierde la potencia
hector gomez de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Alexaander de República Dominicana hace 4 años
Esto me está pasando actualmente. Como lo solucionaste? También enciende las luces snow y sport
Paranoiko de México hace 4 años
Saludos tengo el problema del Peugeot 306,todo normal hasta que al entrar la 3a velocidad de l a caja automática se traba y ya no regresa a la 1a velocidad,tengo que apagarlo y entra normal,pero vuelve a hacer lo mismo,creo es cuando se calienta,lo mismo lo hace en subidas,antes solo lo hacía en D pero en la 3a velocidad manual si funcionaba,hoy sólo no se traba si le pongo la 2a velocidad manual¿alguien tendra la solucion? se lo agradeceria mucho
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La marcha atras entra y se sale

Peugeot 306 1997 4 puertas naftero  200000 kms
Tengo un Peugeot 306 en muy buena condiciones solo tiene un problema que empezó ahora quiero salir marcha atrás meto el cambio y cuando acelero el auto para salir marcha atrás el cambio se sale
roberto de Argentina hace 3 años  
RO
4 casos 
angelberen de España hace 3 años
Eso sí s que está mala la varilla que sujeta la marcha atrás o que tiene Olguita la palanca y no entra bien
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Luces marcha atras

Peugeot 306 2000 Hdi 2.0 xs 270 kms
Buenos dias,a ver si alguien podria ayudarme ;las luces de marcha atras se quedan encendidas siempre!
Gracias
LEÑO de España hace 3 años  
LE
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola leño, seguramente se rompió el sensor de la marcha atrás, está en la caja de cambio, proba desenchufando el. Conector, si se apaga, proba con un tester en continuidad el sensor, si te da continuidad cambialo
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Caja de cambios 306 diesel mod 98

Peugeot 306 1998 Xnd 4p Sedan Diesel 1.9 325000 kms
Busco caja de cambio del 306 diesel nodelo 1998 completa
PABLO de Argentina hace 2 años  
PA
2 respuestas 
PABLO de Argentina hace 2 años
Aún sin conseguir caja del 306 diesel
PABLO de Argentina hace 2 años
Aún sigo buscando caja en mendoza
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No arranca luego de cambiarle la caja de velocidad

Peugeot 306 1998 4 puertas motor xr 1.8 8v 250000 kms
Ami se me rompio la c.de veloc...la cambie x una usada lo cual cambie los 2 semiejes. Desp de eso el auto no qiso arrancar,lo empujaron y arranaco pero fallando como si estuviera avanzado. Por ese problema cambie el sensor de PMS y siguio la falla. Desarmamamos la distribucion xq se corrieron 2 dientes de la correa pusimos a punto de nuevo y no arranco sacamos la tapa de cilindros y no tiene valvulas dobladas. Cepillamos la tapa esmerilamos valvulas lo armamos y no arranco. Que ideas me pueden dar de lo que xq todavia no arranca
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
5 casos 
gonzalo de Argentina hace 8 años
Mira ami.me paso lo mismo y todavia esta en el taller
lolo de Argentina hace 8 años
Tenes que ver que tenga los elementos necesarios para la combustión, chispa y nafta. Luego que este a punto, controlaron la bomba? Están conectado todos los sensores? Lo mejor sería conectar el escaner para ver si todo está comunicado
Raul de Perú hace 8 años
Que revicen el espacio que va en la volante ,ya que de alli es donde se empareja con el sensor de rpm, para el arranque,revisar todas las conexiones electricas y en especial el lado negativo(tierra) que se emperna en la carcasa de la caja de cambios, por que de alli tambien es para la computadora del sistema electronico.
Lisandro de Argentina hace 8 años
Hla tengo un Peugeot 306 brek1.8 16 válvulas nafta xr me falla andando arranca bien x rato me falla ya le cambie bobina filtrode nafta le limpie la bomba de nafta le cambie bujías también lo que larga mucho olor a nafta que puede ser
john pinzon de Venezuela hace 7 años
No conozco mucho de esta marca, pero me paso algo similar con otro tipo de carro, la solucion tomarle el tiempo al volante de arranque, en mi carro tiene un punto similar al de la cadena de tiempo, si no esta perfectamente alineado no hay poder humano que lo haga arrancar
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Caja de cambio automática

Peugeot 306 2001  180000 kms
Salta sola de cuarta a tercera haciendo unos tirones lo hace a veces está pasada de líquido hidráulico me pueden ayudar cual puede ser el problema. Gracias
Nora de Uruguay hace 5 años  
NO
1 respuesta 
Nora de Uruguay hace 5 años
Muchas felicidades por estar pendiente del problema del 306. El sábado lo cambiamos por otro 306 sr estamos muy contentos con el nuevo León la falla del 306 según el mecánico era de la caja automática en si agradezco mucho haber estado pendiente del problema
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Caja de velocidades

Peugeot 306 1997 1.8 xr 8 válvulas  173232 kms
Hola le va una caja de velocidades de un 306 1.9 diesel a un 306 1.8 xr naftero 8v
Crhi de Argentina hace un mes  
CR
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 18 días
Hola crhi, hay dos cajas de 306, una es ma3 y la otra no me acuerdo, si son la misma caja no vas a tener problema, son distintas tendrías que ver los agarres si coinciden, yo calculo que no deben tener diferencia en los encastres, nunca las vi a las juntas
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Luz de marcha atrás

Peugeot 306 1998 Xr 4 puertas Sedan 1.8 8v 220000 kms
Hola en mi 306 xr 1998 cuando pongo la marcha atrás me corta el fusible de todo el tablero y llave de contacto, tengo que dejarlo con la ficha desconectada del bulbo de la caja, que puede ser. ??
Elías Meyer de Argentina hace un año  
EL
1 respuesta 
nacho de Argentina hace un año
Hola Elias. Debés tener un corto en alguna de las opticas traseras. Probá accionar sin los cables de alimentación conectados a las opticas. En esa situación, no debería saltar ningún fusible. Si salta, hay cables en corto desde la fusiblera a las opticas. Si no salta, enchufá una optica y por descarte vas a ir encontrando donde está el problema. Probá y nos contas!
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Luz de marcha atras

Peugeot 306 1999 Diesel 400000 kms
Hola. Me dejó de funcionar la luz de marcha atrás. Por donde arranco?
Javier de Uruguay hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Javier,, desnchula la ficha del sensor y puenteala, si te prenden las luces cambia el sensor, si no te prenden revisa si te llega corriente a la ficha y después si llega a las luces
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Lubricante para la caja de cambios del Peugeot 306 modelo 95?

Peugeot 306 1995 1.8l Man Gasolina Cuatro puertas 187000 kms
Que tipo de lubricante lleva la caja de cambios del Peugeot 306 modelo 95
?
David de Colombia hace 2 años  
DA

No pasa las marchas solo reversa

Peugeot 306 2000 4 puertas automático xr 190000 kms
El vehículo no pasa las marchas , sólo toma la reversa. Antes lo apagaba esperaba que se enfriara y todo bien
Ahora el vehículo no anda , sólo toma la reversa
Además cuando tomaba las marchas perdía potencia y la temperatura se iba a las nubes
Por otra parte dejo de funcionar la calefacción. Alguien me puede ayudar
Donde vivo no hay mecánica para cajas automáticas
Andrés de Chile hace 3 años  
AN
1 caso 

Caja de velocidades

Peugeot 306 2000 Peugeot 306 118000 kms
El carro es standard pero la caja de velocidades la palanca no entran las velocidades es como q moviera una palanca aguada
Martha de El Salvador hace 3 años  
MA
2 casos 

La medida de la varilla larga de la caja de cambio de velocidad

Peugeot 306 1998 5 puertas 250000 kms
Me hace falta saber las medidas de las varillas de cambio de la caja de velocidad
Piezas de Cuba hace 4 años  
PI
1 caso 

Caja de cambios peugeot 206

Peugeot 306 2003 206 149000 kms
Hola buena tarde. Tengo un peugeot 206 mod 2003, y hace apenas un día la 5ta velocidad no la agarra, la palanca si entra pero en lugar de seguir avanzando se queda como si lo pusieras en neutral. Todas las demás velocidades incluso la reversa entran sin ningun problema.
Jaid de México hace 4 años  
JA

Caja de cambio

Peugeot 306 2000  220200 kms
Dejo de entrar los cambios solo entra 3ra
angel de Argentina hace 8 años  
AN
8 casos 

Falla y tironeos en frío SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 Sedán 4 puertas motor 1.9 diesel 375000 kms
Hola la falla empezó cuando lo arranqué marcha atrás tirones en baja y humea blanco le limpie inyectores cambie toberas y ajuste válvulas y sigue igual
Teoj de Uruguay hace 8 años  
TE
10 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Podes tener una falla en los calentadores o en la caja de precalentamiento o agua en el gasoil o en el avance de la bomba inyectora.
Teoj de Uruguay hace 8 años
Hola lolo le cambié toberas limpie los cuatro inyectores y revise los calentadores están bien también ajuste válvulas que estaban apretadas y la falla sigue puede ser un aro quebrado
John de Colombia hace 8 años
Tengo un pegout 306 sedan y el carro cuando esta frio lo prendo y se apaga o empieza a acelerase y desaleresarse y cuando calienta se siente como un brinquito q no esta parejo el motor q puede ser q este fallandp
Teoj de Uruguay hace 8 años
Solucione mi problema estaba atrasado un punto el motor
sunset0999 de Argentina hace 6 años
Hola, que significa que estaba atrasado? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Teoj)
Teoj de Uruguay hace 6 años
Estaba fuera de punto el motor
fede de Argentina hace 8 años
Gracias por compartir tu solución!!!!
Maxi de Argentina hace 5 años
Por qué puede ser que no se acelere a fondo el auto puede ser filtro tapado tengo un 306 1.

8
Teoj de Uruguay hace 5 años
Hola mi problema al final es que se salió de punto y me lo ajustaron mal a las válvulas y por eso tironeaen baja
peiro2005 de España hace 4 años
Buenas tengo un peugeot 306 y la transmisión se me ha quedado atascado y no sale y lo he desmontado todo y no hay manera que puedo hacer ?? Tiene algo que ver si tiene una marcha puesta ??
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Cuántos litros de aceite lleva la caja de cambio del Peugeot 306xr 1.8 SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 Xr 1.8  2100000 kms
Cambio de aceite de caja de cambios
1
nestortuma777@gmail.com de Argentina hace 4 años  
NE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nestortuma777@gmail.com)
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Lleva en total 2/4 o 2 litros, intente usar un buen aceite
nestortuma777@gmail.com de Argentina hace 4 años
Gracias amigo ,✌️ saludos cordiales
Pablo de Argentina hace un año
Cuanta aceite lleva la caja manual de mi peugeot 306 xn modelo 1998
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El auto mas malo que haya tenido

Peugeot 306 1997 306 SL 1.4 170000 kms
Vehiculo muy bonito cuando esta detenido no lo compren ya perdi la cuenta de cuanto me ha costado nadie me lo compra daño en caja de velocidades, embrague, motor arranque,motoventilador,sistema de refrigeracion,computador,motor por bomba de aceite, no experimenten, es el auto mas malo y caro en todo sentido no se dejen estafar
fercho de Colombia hace 11 años  
FE
3 casos 
valentin de Argentina hace 11 años
El motor 1,4 es un carrito a rulemanes...
juan de Chile hace 4 años
Este auto es mas malo que la chucha sobre todo el encendido electronico los mecanicos le sacan el quite es muy complicado
Willy de Colombia hace 10 años
Creo que debe comprarse un Lada o un carro de esos desechables que salen ahora. Lo fino no es lo suyo.
Javo de Argentina hace 10 años
Por el precio es lamentable que se venda. Prefiero mi Fiat 147, jajajaja era un fierro!!! 5 años lo tuve y la verdad que uno mismo lo arreglaba.
Eduardo de Argentina hace 10 años
Cambialo por una carreta capaz que te da mas resultado. Seguro que el problema no esta entre el volante y el asiento? el mio es un cañito!!!!! jajajajaja
silvina de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 306 motor 1.8 16 válvulas es el modelo francés, esta fallando se queda sin corriente de la nada y ahora debe ser el burro xq no arranca ,esta muerto muerto, lleva computadora de abordo?? Ayudaaaa
Javo de Argentina hace 8 años
Silvina, si tiene alarma incorporada y cierra mal en alguna parte donde haya alarma como por ejemplo el capot no te va a arrancar. Te vas a dar cuenta porque el tablero no enciende nada. Puede ser también que tenga un corte automático l detectar que le falta aceite, agua o está recalentado el motor. Y por último puede ser la llave computada de contacto que se haya desprogramado. Espero te sirva de ayuda para que no te estafe ningún mecánico.
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Caja automática

Peugeot 306 2002 4 puertas 141800 kms
Buenas tardes, mi peugeot presenta la siguiente falla, al andar de repente pega un tirón y se encienden las luces de cheats que se encuentran el tablero. Mi vehículo anda pero como un peso adicional,lo cual consume las bencina,cabe recalcar que al apagar y encender deja de dar problemas por un rato. Que me aconsejan ustedes
1
shyro1992 de Chile hace 4 años  
SH
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si no has cambiado todavía el aceite y el filtro de la caja de cambios es lo que yo haría para descartar que esté el nivel bajo o el aceite en mal estado y partir de ahí probar si se corrigió el problema
shyro1992 de Chile hace 4 años
Filtro? Donde se encuentra, ya que solo se relleno la caja y no hubo cambio de tal filtro
angelberen de España hace 4 años
El filtro na dentro de la tapa d chapa que hay debajo de la caja de cambios
https://www.oscaro.es/filtro-hidraulic…
shyro1992 de Chile hace 4 años
Es la caja negra se que ve de abajo?
angelberen de España hace 4 años
Eso es que va con varios tornillos y dar ve alrededor una junta de caucho
Cristian Sandoval de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y no se que hacer le heche relleno ala caga pero sigue igual a los 50 quilometros se vuelven a prender las luces y pierde fuerza será
Cristina de México hace 3 años
Puede ser el tr qu ya esté fallando
Jesús de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 306 año 2000 automático. Nafta. Quiero saber por qué le pongo el cambio y no avanza. El anterior dueño lo exigió con un carro de tiro y dejo de avanzar. Algúien puede ayudarme
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por daño en la caja de cambios o que se haya roto algún palier y por eso no pasa movimiento a las ruedas ,deberías de echarlos un vistazo y comprobar que estén bien,si hay grasa alrededor de los palieres es que hay alguno roto
Amaury Pérez de México hace 2 años
Compañeros tengo exactamente el mismo problema, antes de llegar a los 50 km la caja pega un golpeteo y pierde tracción, alguien ha solucionado ya ese problema????
Juan Carlos de Chile hace 6 meses
Buenas tardes desde Chile, tengo un 306 xr año 2001 y tengo el mismo problema pero a mi me sucede cuando va a pasar de tercera a cuarta. Me percaté que sucede cuando no voy a cierta velocidad necesaria para pasar la marcha y pasa las marchas sobre las 2000 rpm
matias de Chile hace 2 meses
Hola, me pasa lo mismo, ya se reviso con escaners y cambio de aceite y sigue ocurriendo, un mecanico me dijo que podrian ser los selenoides de transmision, alguien que haya podido solucionar este problema
Amaury Pérez de México hace 2 meses
Cambiar solenoides, a mí me sirvió.
matias de Chile hace 2 meses
@Amaury PérezHola buenas, el cambio lo hiciste tu o fuiste a un mecanico, cuanto fu el costo si puedo preguntar ? ademas de si cambiaste todos o solo 1 que estaba fallando. Gracias
matias de Chile hace 2 meses
Si se hace cambio de selenoide, se puede cambiar el que falla o se tienen que cambiar todos
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Vibracion exagerada en el motor cuando sopla el turbo

Peugeot 306 2001 HDI 262000 kms
Cada vez que empieza a soplar el turbo entre las 2000 y 4000 rmp , me tiembla el habitaculo y demasiado la palanca de cambio! no se que pueda ser!! AYUDA!
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
mauricio de Venezuela hace 9 años
De ser un des balance en la turbina si es automático ,o en el plato de crosh si es manual
alan de Argentina hace 7 años
Ha mi me lo. Hace a las 3000 rpm es 1.9 turbo me alerela hasta las 3000 despues vidra todo y como se frena el motor... necesito ayuda... gracias
alan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 306 gasolero 1.9 turbo y cuand llega a las 3000 rpm empieza a tembral y como q el motor se muere x la vibración... la vedad no se q puede ser necesito ayuda...
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Desconecten el turbo (retiren la manguera de vacío y tapenla para no quedarse sin frenos) y luego intenten ver si pueden llegar a esas RPM para verificar si desaparece o no el temblequeo. Para ver si es la caja o transmisión, pongan punto muerto y dejen que el auto siga a la misma velocidad. Hagan pruebas y comenten resultados. Saludos
maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber el modelo o marca del turbo del 306 xrdt 1.9 1998 ? lo compre y esta sin el turbo necesito las caracteristicas para poder conseguirlo. Desde ya muchas gracias
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Quizás pueda decirte exacto el modelo, un repuestero Peugeot con el N° de chasis del auto. Saludos
maximiliano de Argentina hace 2 años
@Gringo_APOk muchas gracias estoy tratando de comunicarme con la agencia
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@maximilianoEl acceso a los números de códigos no es solo de las agencias oficiales. Cualquier casa de venta de repuestos Peugeot los utiliza. - Siempre te piden el número de chasis para corroborar que el repuesto que te están vendiendo, sea el que le puso el fabricante. Ej. Mi 306 utiliza dos tipos diferentes de cable de embrague. Con el número de chasis me venden el correcto. - Solo resta ver si el modelo de tu auto, por edad, ya tenía cargada esa información en el sitema PEUGEOT. - Saludos.
maximiliano de Argentina hace 2 años
@Gringo_APMe dijeron que no esta en el sistema por el modelo
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@maximilianoDebes hablar con el repuestero y si tiene el repuesto en existencia que te muestre dónde está o cuál es la diferencia. Luego comparas con el tuyo. Si hablando no lo resuelves, lamentablemente solo te quedará llevar el repuesto de tu auto para comprar otro idéntico. Pregunta si consigue todos los modelos existentes previamente. Quizás debas hacerlo reparar para conservar el que ya tienes.
maximiliano de Argentina hace 2 años
@Gringo_APNo tengo el turbo. No estaba en el auto cuando lo compre
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@maximilianoUpa. ¿Tu auto tiene ECU?
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@maximilianoNo es necesario que sea la Agencia. Puede ser en cualquier casa de repuestos Peugeot. - En una época por Internet se tenía acceso a esta información. Saludos.
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Bota aceite transmisión

Peugeot 306 1995  283000 kms
También lo hice reparar de válvulas
Necesito la tapa de las válvulas. Donde la consigo
Es un peugeot 306 modelo 95
Donde se encuentran el tapón drenaje aceite transmisión y donde el de llenado
Vinto de Colombia hace 7 años  
VI
3 casos 
Vinto de Colombia hace 7 años
Es un peugeot 306 modelo 95 Le cambie el termostato pero se sigue recalentando. Al cambiarle el aceite de motor note agua en el tapón de llenado. Examine el aceite de cambio y también encontré trazas de agua. Agradecería quien me informe donde esta el problema y cual es al solucion
ivan de Colombia hace 7 años
Buenas tardes lamentablemte es empaque de culata
Vinto de Colombia hace 7 años
Ivan pregunto si debo llevar el carro al técnico o yo mismo puedo cambiar el empaque. Yo soy técnico electromecánico pero me especializo en refrigeración.
Gracias por tu ayuda
ivan de Colombia hace 7 años
7 agosto bogota allá se consigue tapa valvulas
Vinto de Colombia hace 7 años
Ivan te agradezco la respuesta
El conveniente es que yo vivo aquí en Cali y no conozco almacenes de repuesto en bogota. Tu me podrías orientar con una dirección o tel.
Gilberto de Colombia hace 7 años
Buena tarde yo le puedo ayudar con los repuestos de su carro
Vinto de Colombia hace 7 años
Gracias Gilberto básicamente necesito la tapa de válvulas peugeot 306 como me la podría conseguir o en donde dirección o tel.
Castilib de Colombia hace 7 años
Yo también tengo un peugeot 306 xr 94 y tuve el mismo problema, la tapa de válvulas en el 7 de agosto cuesta 500 mil pesos de segunda y 1 millón nueva, como no tenia todo ese dinero y después de probar con siliconas otros empaques y todo tipo de pegantes el carro seguía botando aceite por la tapa, LA SOLUCIÓN compre SIKAFLEX y lo que hice fue primero pegar el empaque a la tapa con sikaflex y lo deje secar un día luego en la culata hice una cuna con sikaflex rodeando el borde interno de la misma y luego le aplique otra capa pegada a esa, luego le aplique sikaflex encima del empaque en la tapa y aplique la misma en todos los orificios donde van las tuercas le puse la tapa y la deje secar un dia sin prender el carro y el problema se soluciono no volvio a botar aceite por la tapa la sikaflex me costo 24.000 pesos ya esta resignado a comprar una nueva tapa
Vinto de Colombia hace 7 años
Gracias por atender mi llamado castilib. El asunto es que la tapa que tengo esta muy averiada
Ya he probado con muchos sellantes inclusive con con sella tanque y nada. Tal como he comentado yo vivo aquí en cali y no puedo viajar a bogota por ahora. La idea si tu me puedes colaborar con la dirección o el teléfono del sitio donde se consigue la tapa y gestionar la compra desde aquí. De antemano te agradezco mucho el interés y el favor
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Caja automatica

Peugeot 306 2001 306 104000 kms
No se que aceite comprar...para la caja automatica...el vendedor me dice que lea el catalogo pero no se por favor ayuda
Wiily de Chile hace 5 años  
WI
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Compralo es la casa oficial porque mejor saben ellos hay varios tipos de aceite
agustin de México hace 4 años
Hola tengo problema con un carrito peugeot 306 del año 2000 es automatico , pero la caja no me hace cambios solo hasta las 3 y lo lleve con un especialista en cajas pero me dice que se le rompio la banda que preciona el tambor que hace el cambio asi la cuarta y le pregunte el nombre de esa banda para cotizarla pero me dice que es barata y no me dice como sellama que no se acuerda el nombre la banda alguien sabe el nombre de esa banda o si en realidad lleba una banda ????
angelberen de España hace 4 años
Lleva retenes y discos, se referira a eso, no llevan banda, puede haberse roto algun reten y por eso no hay presión en el tambor o la pierde
agustin de México hace 3 años
Muchas gracias mi estimado
Conrado medina de México hace 3 años
Tengo. Un vehiculos peugueot 306 2001 la transmision. Patea cuando halo alto en un seafood rope o en el yrafico scale to y al momento no response y de repented patea fandom in fuerte golpe. Y quisiera saber la falla
angelberen de España hace 3 años
Si se sobrecalienta la transmisión automática es que está el aceite en mal estado y al sobrecalentarse falla y ese puede dañar,llevalo ha hacer el mantenimiento antes de que se dañe
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Tercera velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 1.8 16 v 250000 kms
No entra la 3 en baja velocidad pero cuando aceleró a veces entra bien que podría estar pasando será el embrague o la caja gracias por ayudarme
Walter de Argentina hace un año  
WA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace un año
Embrague poco desgastado solución ajuste del cable y mucho mejor
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Levanta temperatura cuando prendo el aire acondicionado

Peugeot 306 1997 st 1.8 187600 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi 306 st 1.8 naftero, cuando prendo el aire acondicionado levanta temperatura queda en la mitad de los 90 y 110, el electro arranca en sus dos marchas, le cambie el termostato y se reviso los relay y las manguera de agua y sigue levantando temperatura, apago el aire y la temperatura queda en 90 cuando sube arrancan el electro y baja a 90. No entiendo que puede pasar
gerardo de Argentina hace 8 años  
GE
5 casos 
Pablink de Argentina hace 8 años
Es la caja negra que controla la velocidad de los electroventiladores, pasa en la mayoria de los 306 por lo general porque se moja. Busca "Bitron ppe Gf10" ese es el nombre de la caja controladora. Saludos
Julio de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 306 99 turbo diésel y tiene dos bitron. Una es de los electro y la otra no se de que es. Alguien sabe
eplaza de Chile hace 8 años
Me pasaba lo mismo, problema con bomba de agua, hay que cambiarla para mejorar la circulacion del refrigerante, tu bomba ya esta desgastada
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Donde compro tricetas para Peugeot 306

Peugeot 306 2000 1.6 gasolina 120000 kms
El coche me vibra al coger 70 km o en subidas, nunca en bajadas. La vibración empieza o en la palanca de cambios con movimientos y después el coche vibra en la tracción delantera. Mire los ejes y en el eje derecho vi que en la triceta le faltan los engranajes a uno de los 3 rodamientos, tiene salto y se traslada al la palanca y al coche en si las vibraciones. Por si puedo ayudar a alguien en este caso.
Sabéis dónde puedo comprar tricetas oscaro sueltas ni las tiene, ayuda por favor
1
Online de España hace 4 años  
ON
4 respuestas 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
En tu caso busca si venden la punta del eje, ya que en España tengo entendido que venden el eje completo y sale mas costoso. Busca por Internet para la compra, hay varias paginas que venden este tipo de repuestos y lo envían hasta tu destino. En caso de que no sea posible conseguirlo, puedes ir a un desguace y buscar el eje completo así sale mas económico.
Online de España hace 4 años
Esta es la pieza que busco
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sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola, busca en esta pagina, quizas encuentres la pieza sls.

https://www.recambioscoche.es/marca-ve…
Online de España hace 4 años
No venden solo la triceta
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Vibración en la palanca de cambios

Peugeot 306 2000 1.8 16v  0 kms
Buenas tardes un problema q me vuelve loco. El auto vibra al rodar mayormente en segunda y en caliente se incrementa mas. Los soporte de motor están cambiados y todo el tren delantero a nuevo( bujes, rotulas, amortiguadores, vieletas, extremos) leí por ahí q pueden ser los palieres y es normal en estos autos pero lo raro es q si fuese este el problema, xq a medida q aumeta la temperatura lo hace más o se nota más? Ya no sé qué hacer pero el motor va bien no le he notado fallas consume bien combustible se siente sereno. Será q son los palieres me ha entrado da luda y es lo único q no he reemplazado. Desde ya muchas gracias
Bochamoreno de Argentina hace 4 años  
BO
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es desgaste del palier corto, el del lado de la caja de cambios, cuando lo fuerzas en 2 o 3 vibrar a todo el vehículo incluido la palanca de cambios y cuando llegas a una velocidad suele desaparecer dicha vibracion
Bochamoreno de Argentina hace 4 años
Cambie los palieres y sigue igual !! Ya no sé q más hacer
angelberen de España hace 4 años
Estas seguro de que le pusiste los correctos ?si son más largos te hace eso mismo,también deberías verificar los tacos del motor sobretodo el que va arriba junto a la distribución ,se suele romper y cuando aceleras se levanta el motor,lo puedes ver sin desmontarlo ,con un gato elevas un poco el motor y verás si este taco se eleva ,estaría roto por debajo
goyko.veratti@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hola hago una consulta mi auto vibra mucho cuando voy andando y se mueve la rueda del acompañante le cambié los tacos le cambié la homocinética le cambie los tacos de caja bolillero de la rueda y ya no sé qué más hacerle se mueve la palanca de cambio adentro puede ser la triceta gracias
angelberen de España hace 2 años
Si. Lo más seguro es que tengas la triceta de la rueda izquierda descentrada y al acelerar vibra todo el vehículo a ciertas revoluciones ,la que está mala es la que sale de la caja de cambios ,
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Fallas repentinas

Peugeot 306 1996 Sr
Tengo un peugeot 306 sr, del 96. Sufrí un accidente en la cual vole un faro pero nada del otro jueves, una planchada, , cambiar el faro y ya. A la semana que me lo entregaron, la luz del tablero no encendía, me quejé y me las reemplazaron previo cobro. Luego el carro como a los 3 días se me apagaba el míninmo cuando bajaba de 2 a 1 o lo tenía en neutro. El técnico de peugeot dijo que era el captor de velocidad ( que ya le había caido aceite de la caja) y el "paso a paso" recomendó cambiarlo. Así se hizo. Por unos 3 o 4 días funcionó bien pero percibía como que consumiera mucho combustible y el… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 casos 
leandro de Argentina hace 10 años
Tuve problemas parecidos. Tengo un 306 sr, 16v. Del 99. El paso a paso se ensucia y se puede limpiar. Si de computadora se trata ojo dónde te metés está lleno de nabos. Yo tenía la computadora con mugre en contáctos y cambiaron el paso a paso. Cualquier cosa hay un tipo en quilmes que es un capo.
juan,chueco de Argentina hace 10 años
Me das la direccion de el de quilmes
Sebastian de Argentina hace 9 años
No enciende la luz de marcha atrás y tiene lamparas nuevas y la plaqueta también es nueva, se reviso y los contactos están bien
jolugoz de Argentina hace 8 años
No me prenden las luces corta y largas solamente posicion me dijo el anterior dueño que las luces son de xenon hace dos semanas quelo tengo revise los fusibles debajo del volante y no encuenro nada quemado del lado del motor hay otra caja de fusibles tambien la revise y tenia uno quemado lo cabie pero no me encienden sera algun relay
Luis de México hace un año
Raza pregunta tengo un 306 2001 aut. Pero solo entran 2 cambios no le he checado aceite y nada, al arranque es lento que podra ser, y marca en el tablero un copo de nieve y la S pero no jalan los botones, alhuien que me oriente es la 1er vez que tengo un peugeot, y con que otra marca es compatible gracias
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Motor se calienta y problema con sensores sport y nieve

Peugeot 306 2002 5 puertas 1.6 xr 150000 kms
Cuando ando despacio el motor se calienta llegando hasta que se enciende la luz stop, pero cuando ando normal o. Mas más fuerte no sucede eso, el mecánico le cambio el sensor de temperatura y el radiador, pero sigue igual. El vehículo es automático cuando conduzco de repente se siente un golpe fuerte debajo de la palanca de cambio y se encienden las luces del sport y función nieve al mismo tiempo perdiendo potencia el motor, lo que me lleva a apagar el motor y vuelve a la normalidad, antes eso no era muy seguido ahora ya es más continuo.
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
8 respuestas 
Buenas noches amigo junto con saludarte ,con respecto a su problema hay que diagnosticar con un escaner y hacer una prueba en ruta para ver que es lo que esta fallando, ya que un sobrecalentamiento puede ser desde el sensor de temperatura ,termostato ,bomba de agua u que el motor este trabajando forzado , ahora si se recalienta en pocos segundos ya es problema de culata, los de los golpes ya es algún mal funcionamiento de la caja automática ,pero esto hay que diagnosticarlo con instrumentos electrónicos
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola que tal, a mi me paso algo parecido y lo que resulto ser es que solo prendía uno de los ventiladores de los dos que lleva... El mio es 4 P 16v... levantaba temperatura y prendía la luz de Stop... me volví loco hasta que pude ver que solo un ventilador enciende... resultado fue que en el frente, en medio de los dos ventiladores llevan unos reele que comandan estos... uno de ellos estaba sulfatado los contactos por lo cual los saque... limpie todos y listo no sucedió mas... Tal vez puedas revisar a ver si es lo mismo. Estos reele se mojan y si son viejos suelen sulfatarse los contactos...
Jorge de México hace 5 años
Me pasa lo mismo , apagó el auto y vuelve a la normalidad, cómo arreglaste tu auto
Marcelo de Chile hace 5 años
Un día fui a comprar un repuesto
Y el chico que me atendió le explique el problema de porque se me activaba el sport y el. Sensor nieve y el vehículo perdía potencia y me dijo que eso ya lo había visto antes y que un mecánico no sabría solucionarlo me explico que por debajo del auto pero sobre la caja automática llevan esos sensores que hay que cambiarlos y para eso hay que sacar la caja y asunto arreglado
Jorge de México hace 5 años
Entonces un eléctrico, o el de transmisiones?
Iván Muñoz de Chile hace 5 años
Hola. El problema del sport y nieve es el sensor que va dentro del cuerpo hidráulico. Son 2 creo. En Chile me costaron $60.000 cada uno y debes cambiar el aceite por lo que son otros $70.000. El mecánico cobra $160.000. Saludos
cristian olate de Chile hace 2 años
@Iván MuñozHola como estas soy de santiago mi Peugeot 206 al andar bastante comienmza a prender la luz de stop y prenden las luces de nieve y sport de la caja automática y comienza a perder fuerza algún dato o donde se hizo ese trabajo fono 964585041 saludos
Luis de México hace un año
Yo tengo similar el problema solo que ami desde que prendo el carro me enciende el testigo de sport y la nieve alguien me puede apoyar donde van esos sensores, para cambiarlos, y solo jalan 2 cambios, pero cuando derrepende no encienden los testigos jala bien la transmisión...
Espero que me ayuden Gracias
Es mi 1er peugeot 306
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Problema con el cuerpo de valvula caja aumatica.

Peugeot 306 2000 4 puertas 250 kms
El vehiculo se reparo caja automatica y quedo sin fuerza, se envio luego para revisar caja automatica y segun el mecanico esta con problema el cuerpo de valvula.
mauri de Chile hace 7 años  
MA
5 respuestas 
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Bueno con respecto a tu tema eso es error de tu profesional , ya que al ajustar una caja automática se cambia el cuerpo de electrovalvulas , ya que ocurren estos problemas y tendras que desmontar la caja otra vez.
mauri de Chile hace 7 años
Buenas tardes me fue de mucha ayuda su respuesta y me aclaro muchas dudas. Estoy a la espera que revisen el. Cuerpo de válvula y esperar una respuesta... muchas gracias
mauri de Chile hace 7 años
Consulta alguien tendrá o podrá darme información sobre manual del cuerpo de válvula Peugeot automático 306 año 2000. Gracias
Abraham de México hace 5 años
Hola de favor podrían enviarme como puedo ver cada código de selenoide de jetta 2004 para colocarlos en el orden que llevan en el cuerpo de válvulas si me hacen favor
Charles88 de Chile hace 4 años
Te han cambiado el aceite? Si es así probablemente ese sea el problema. Inicialmente cual era el problema?
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Cuantos litros de aceite usa la caja zf 4hp14

Peugeot 306 1994 306 xr 1.8  250000 kms
No hace los cambios en D , NO SE SI LE FALTA ACEITE
RONNY de Venezuela hace 2 años  
RO
3 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Ronny según el manual lleva está cantidad
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Enfergm de Venezuela hace un año
Saludos. Jose. Me llamo Enrique desde Venezuela. Podrías compartirme el manual zp4hp14 completo en donde está esa tabla. Mi correo es enfergm@gmail.com y mi WhatsApp+584246849351. Gracias de antemano.
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola enfergm, el manual ya lo subi a la página lo podes descargar en la sección de manuales, es el de taller, si no lo podes descargar avísame y te lo paso
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Problema al estar el motor caliente

Peugeot 306 2002 sw 1.6 320000 kms
Después de circular un buen momento, ya cuando el vehículo esta en temperatura normal y lo detienes, no parte hasta cuando se enfría mas menos una media hora. Si tiene idea favor de indicarme, ya que se le cambio la bobina y el ckp, sonsor que va entre block y caja de cambio, gracias.
CARLOS de Chile hace 11 años  
CA
4 respuestas 
CARLOS de Chile hace 11 años
Después de circular un buen momento, ya cuando el vehículo esta en temperatura normal y lo detienes, no parte hasta cuando se enfría mas menos una media hora. Si tiene idea favor de indicarme, ya que se le cambio la bobina y el ckp, sonsor que va entre block y caja de cambio, gracias. - carlos
Francisco de Paraguay hace 9 años
Solucionaste ese problema? Me esta pasando lo mismo
Gino de Chile hace 9 años
Me pasa algo similar, e cambiado el relè de la bomba de bencina que va atrás del computador, saque la bomba de bencina y esta nueva, y ahora solo me queda que probar cambiando el filtro de bencina, el tema es que quizás haya demasiada presion de retorno a la bomba la que ordena el parado y enfriado de esta misma por el filtro esta tapado o muy obstruido.
gustavo de Argentina hace 9 años
Si solucionaron el problema me pueden dar una mano mi 306 diesel en frio arranca joya pero en caliente tengo que dejarlo enfriar y arranca. Gracias
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No encuentro solución

Peugeot 306 1998 306 1.8 nafta 80000 kms
Buenas tengo problemas con mi 306 hace 7 meses y no puedo encontrar la falla!
Arranca bien pero al tocar suavemente el acelerador las revoluciones se bajan y busca pararse! Acelerando bruscamente hasta 3000 vueltas en neutro, las revoluciones bajan hasta casi 0 cuando suelto el acelerador!
Debo pasar las 2500 vueltas para poner 2da!
Y me tironea en todas las marchas! No puedo pasarlo de 100km/h. Al desconectar la batería por un tiempo, y volviendo a conectar el auto funciona bien sin está falla, por un corto tiempo y vuelve a fallar!
Ya se le cambió bomba de combustible y paso a paso!
Escaner solo tiro error en sonda lambda! Y luego no pudo conectarse nuevamente
Electricista dice que puede ser problema en Ecu o algún sensor!
Agradecería info para solucionar
Emiliano de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que se dañará la ecu al hacer alguna prueba o que esté sulfatado el conector,si indico avería en la sonda lambda tienes que poner la original ya que las demás no funcionan ,comprueba los fusibles no vaya a ser que se quemó el que alimenta al escáner y por eso no la puedes escanear
miguel de Argentina hace 3 años
Hola ángel. A mi me pasaba algo parecido y a veces se paraba y no quería arrancar y descubrí que tenia rota la manguera grande que va desde el filtro de aire hasta la entrada de aire donde esta el paso a paso. La arregle y anda espectacular el auto. Espero te sea útil. Saludos
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No se apaga

Peugeot 306 1998  110000 kms
Lo quize apagar cerre contacto y no se apago y tambien como que la caja de cambio se quedo nula saque la llave contacto y siguio encendido por favor ayudenme gracias. Jaco
JACO de Argentina hace 7 años  
JA
5 casos 
Marcelo de Argentina hace 7 años
Revisa el soldenoide
Leandro de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi naftero ,,,
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Aceite caja de cambios automatica

Peugeot 306 2001 4 puertas 1.6 xr 303890 kms
No tengo el manual y necesito saber cuál es el aceite de la caja de cambios automatica
José de Chile hace 4 años  
JO
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El aceite de la caja automática te la tienen que cambiar con una máquina específica para poderla cambiar toda,y se debería cambiar el filtro tambien
Hugo de Chile hace 2 años
Hola tengo un Peugeot 306 año 2002 y la caja es automática tengo problemas con la caja a veces no me suelta el último cambio y de repente se queda como en 2da y no hace más nada pareciera que fuere al calentarse la caja algún dato que me pueda ayudar
Hugo de Chile hace 2 años
Ya ese modelo de caja usará computadora
angelberen de España hace 2 años
Hola Hugo el problema de tu caja de cambios puede deberse a que no se ha hecho el mantenimiento a tiempo y se están dañado las velocidades ,si aún no lo has hecho ,hazlo lo antes posible y con un poco de suerte que sea solo eso
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En donde se localiza el sensor de transmisión automática?

Peugeot 306 2002 4 puertas 1.8 aut. 150000 kms
Buenas tardes el problema que tengo con mi Peugeot 306 1.8 aut. Es que no brinca para otro cambio, más que en la primer o la de arranque, me dijeron que podría ser el sensor de la transmisión, también cuando do le quiero meter el escáner este no lo lee a que se deberá, les agradecería mucho que me ayuden a localizar el sensor de la transmisión y el porque no lee el problema de mi Peugeot con el escáner... Gracias...
Danny de México hace 8 años  
DA
4 casos 
Jorge de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, no se si me puedas decir que le hiciste o que le revisaron, por qué ya revise el TR, los cables de la computadora y están bien. Que más le revisaron a parte de eso!
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El vehículo no avanza

Peugeot 306 2002 5 puertas, Diesel 132000 kms
Tengo un Peugeot 306 Xr automático el vehículo tiene todo bien solo que cuando lo enciendo y paso las marchas el auto no tiene fuerza para avanzar y no se mueve. Cual podría ser el problema ??
Eduardo de Chile hace 5 años  
ED
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el nivel de aceite de la caja de cambios y el filtro
Charles88 de Chile hace 4 años
Como andan los cambios? Se sienten mucho las aplicaciones? Deberías comprobar el estado del aceite y el nivel, ojala sacar el cárter de la transmisión y comprobar si hay mucho material. Cuanto kilometraje tiene?
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El pedal del embrague por momentos safa

Peugeot 306 1999 5puertas full sedan 1653401 kms
Hola mi auto comenzo como a zafarse el embrague mas que nada lo hace si lo aprieto bien hasta el fondo y lo hace por momentos cada ves que zafa no entran los cambios y hace como un ruido de crak de lo contrario si no lo yebo hasta el fondo anda bien ha tambien en unas de esas zafadas me quedo el pedal como liviano no se como explicarlo mejor espero que me ayuden
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años  
AL
5 casos 
Stefano3301 de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro, encontraste la solución ?? Porque me esta pasando lo mismo y no se porque es...
Jorge santibañez de Perú hace 3 años
Buenos tardes mi pedal de embrague se pega a veces cuando piso a fondo y mi auto cuando trato de salir en primera no sale rápido porque pareciera que estoy pisando el embrague entonces quisiera ayuda...revise mi líquido de freno y no es los cambios entran bien y mi pedal tampoco está duro quisiera saber que solución le puedo dar gracias
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Tira aceite de caja por entrada de semi eje

Peugeot 306 2001 5puertas tes match 250000 kms
Tira mucha aceite después de cambiar triceta
eduardobucci1@gmail.com de Argentina hace un año  
ED
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola eduardobucci1, te pierde mucho aceite porque se rompió el retén del semieje, cambia ese retén y se tiene que solucionar el problema
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Reduce cambio al activar luces al lado de donde indica los cambios

Peugeot 306 2002  250 kms
El auto anda lo mas bien, pero se comienza a calentar la caja y encienden 2 luces en el tablero como el hold y estabilidad y se reduce un cambio de una.
Gustavl de Chile hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo, revisa el aceite de la caja, seguro es automática y se está quedando sin aceite
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