Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Falla caja automatica tiptronic

Peugeot 206 2006 XT  150000 kms
Hola que tal pues les comento, mi hermana compro el peugeot de agencia en el año 2006, todo bien en el año 2013 empiezo a hacer algo extraño al cabo de un rato el carro te detengas en un semaforo o algo, y el carro se sentía raro, cuando querías arrancar acelerabas pero pareciera que estaba en Neutral, hasta que de golpe entra la primera como si te hubieran pegado por detrás, la segunda tmb entra con un golpe pero no tan fuerte, ya la tercera sin problemas, todo es hasta que apagas el carro y lo dejas un rato, después todo normal, en la agencia comentaban que como era caja sellada no necesitab… Leer completa
Juan Salas de México hace 10 años  
JU
51 casos 
orlando de México hace 9 años
Que paso con tu carro me pasa lo mismo
Jesus de México hace 6 años
Orlando que paso con el tuyo? Me pasa lo mismo
Nikon de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo de hecho muchos me decían que tenía que reparar, la misma falla que el tuyo lo solucione haciendo un cambio de aceite y poniéndolo bien a nivel, me asesore con un mecánico que tiene sus videos en Youtube en especial de transmisiones de Peugeot ING. Segura
Abajo está el tapón de drenado y arriba otro para el llenado. Lo quitas con un dado de punta exagonal de 8 mm y ahora funciona magnifico
Gustavo de México hace 5 años
Hola... Gracias por compartir tu experiencia. La ubicacion de tapones dedrenado y llenado estan en la caja directamente por debajo del auto? tengo un Peugeot 206 2004 1.4 triptronic y con los mismos sintomas que contestas. Ojala puedas orientarme. Gracias anticipadas y saludos.
Gadi de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un Peugeot 2003 modelo 2006 1.6 litros esta fallando mucho la transmisión automática y hace esas fallas y no quiere entrar los cambios y pierde mucha fuerza y por lo mismo no puedo subir en subidas y la verdad no se ni que hacer llevar a escanear el carro para ver la falla
Juancho1112 de México hace 4 años
Anotenlo todos por favor!!
Yo soy mecánico y dure tres años con ese problema en un 206 modelo 2005 motor 1.6
Los cables del sensor de presión de aceite se pelan y hacen corto, hay que aislarlos, y por último hay que agregar aceite 20w50 de motor a la transmisión al hacer el cambio...
1 litro de aceite de motor y 2 de aceite de transmisión!

Yo así corregí mi problema e incluso el carro se sintió más potente

Hasta el momento no ha habido efectos secundarios, llevo 12,000km que hice eso

Saludos!
oscar luna de Venezuela hace 4 años
El aceite de motor que le pusistes es semi-sintetico o mineral?
Juancho1112 de México hace 4 años
Mineral, y el aceite de transmisión puede ser Dextron lll ó Dextron lV
Saludos
Juancho1112 de México hace 4 años
Aunque no habría problema que el aceite fuera semisintetico
GM 06 de México hace 4 años
Que tal! Cree que pudiera apoyarme ?
Tengo un 206 1.6 2004 automático y no entra drife si lo pongo en drife es tercera y si coloco reversa y después neutral sigue siendo reversa pero si bajo la palanca a 2 después 3 y posteriormente neutral ahora sí funciona como tal
Juancho1112 de México hace 4 años
Es probable que el sensor de posición de la palanca de transmisión se haya desprogramado o ya no sirva

También, si al poner drive entra la tercera, lo más seguro es que la computadora del carro se haya puesto en rutina, lo que significa que se ha detectado una falla y el módulo para protegerse "falla" aproposito, a fin de que lo lleven a revisión
GM 06 de México hace 4 años
Muchas gracias lo llevare a checar me habian comentado anteriormente que podia ser el sensor de presion de aceite que va en la caja por la parte de afuera cree que pudoera ser ese sensor ?
Alan Alvarado de México hace 3 años
Disculpa Juancho...lo del corto de presión de aceite te refieres al del motor o transmisión? Al mío le cambiaron el aceite a la caja automática y el sensor tr nuevo original... jaló bien y después empezó otra vez con el golpeteo...que podría ser?
Juancho1112 de México hace 3 años
Me refería al sensor de presión de aceite de transmisión
Los cables de ese sensor se pelan y al hacer corto circuito entregan información incorrecta de la presión de aceite en la caja...
El sensor va casi hasta abajo de la transmisión y ligeramente orientada hacia adelante
Alan Alvarado de México hace 3 años
Ese ya me lo cambiaron nuevo y original... :(. Se me calienta también...podría ser eso?
Juancho1112 de México hace 3 años
También tiene que ver... Si la temperatura del aceite se eleva se vuelve más "liquido" y por eso baja la presión de aceite y esa es una de las razones por las que patea

Puedes checar con ayuda de tu mecánico y de un scanner, a que temperatura sube la transmisión
No debe exceder por mucho los 100* celcius
Willolote de México hace 3 años
Hola comentaste que hay que poner 3 litros de aceite a la transmisión al hacer el cambio 1 de motor 20w50 y los otros 2 de dexron III o IV eso es correcto?? (Peugeot 206cc 2007) por que también me golpea la caja cuando se calienta...
Juancho1112 de México hace 3 años
Así es, al hacerlo notarás un ligero aumento en la potencia de tu auto (porque el coeficiente de patinaje de la transmisión se verá reducido)
Y con el aumento en la viscosidad del aceite las patadas seran más suaves, o en el mejor de los casos, serán totalmente eliminadas... Dependiendo de que tanto desgaste tenga tu transmisión
Orlando de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un problema parecido tengo un 206 en frío aplica pero no avanza tengo que esperar que caliente para que avance que puede ser
Juancho1112 de México hace 3 años
Entonces como sabes que si aplica?
Dainaly de Venezuela hace 3 años
Ligastes el aceite de motor y transmision
darkend3116 de México hace 3 años
@Juancho1112Buenas tardes yo tengo un problema con un peugeot 206 motor 1.6 año 2005, no me detecta el pedal, por lo tanto no acelera pero fuera de eso, lo prendo y despues de 10 segundos en ralenti el auto de tironea y se apaga, intente abrir la mariposa manualmente y tenia falsas explosiones por el colector de admision y se oye desincronizado hasta que se vuelve a apagar, lo escanee y me arrojo codigos que no encuentro en linea, ya le cambie las bujias por que el mecanico me dijo que era a veces por eso, pero sigue igual, tu que crees que sea? agradeceria bastante que me ayudaras
Rexmonzi de México hace 2 años
@Juancho1112Juancho me puedes apoyar revisando mi auto se le cambió el aceite de la caja automática y no pasa de neutral; mi cel. 5583139222... Te lo agradecería bastante
Orlando salazar de Venezuela hace 2 años
@JesusHola buenas Bueno le mande a reparar la caja porque no aplicaba pero tiene una falla que cuando aplico o r o d de acelera de golpe
Eulices garzón de Colombia hace un año
@GadiBuenas tardes tengo un peguot 206 modelo 2005 1600 automático y cuando voy en 3 en marcha y cuando llegó a un semáforo en rojo se me pasa el cambio a D
Carlos Flores de México hace 9 meses
@Orlando salazarTengo la misma falla de que al poner R o D se acelera, como lo solucionaste? ya estoy desesperado.
Israel de México hace 8 meses
@NikonQuetal me podrán ayudar que aceite lleva la transmisión automática de Peugeot 206?
Kristaly González de Venezuela hace 4 meses
@NikonBuenas noches, cuantos litros de aceite lleva esa caja , me podrás informar.
Michel de Venezuela hace un mes
@Juancho1112Amigo buenas tardes, tienes un contacto para llamarte?
Gracias
Marcos de Argentina hace 20 días
@MichelHabla con el Gallego es el mejor y re macanudo... Yo renegué hasta que se lo lleve a el 1130156950 te dejo el contacto
lalo de México hace 9 años
Buenas tardes, si ya lo escaneaste y no te da fallas electronicas referentes a la transmision el problema de ese carro esta en el interior de la transmision, especificamente en la tapa de preciones para aplique de tambores de velocidad, esta reparacion puede hacerse y funciona, siempre y cuando no tenga ya un daño permanente tu transmision, es decir si ya no camina nada para adelante, ni en frio ni en caliente, esta reparacion se hace sin retirar del carro la transmision, solo es cuestion de bajar del lado de la transmision hasta que se pueda quitar la tapa trasera que es la llamada tapa de preciones de tambores,hay que reemplazar los anillos y los bujes ya que estos son la causa de la perdida de presión despues de un rato de estar conduciendo el coche, incluso el golpe que se siente al ir bajando la velocidad (como si te chocaran por detras) NOTA el juego de anillos y bujes tienen que ser los de agencia, ya que algunas marcas de empaques donde bienen los anillos son de un material que sellan perfectamente mientras estan frios y ya calientes se aguadan y dejan de hacer su funcion de sellado volviendo a ocasionar las mismas fallas, yo en lo personal les adapto anillos de una transmision de transmision 604 de chrysler voyager 98 cortados a medida y los bujes mandados a hacer al taller de maquinado tambien a medida, con una tolerancia de .002 a .003 milesimas de pulgada, saludos y espero te sea de utilidad mi explicacion. P.D. soy mecanico general pero con conocimiento de las fallas de este tipo de transmision, la cual incorporan tambien las marcas, citroen,renault,peugeot y en mexico el platina de nissan que si lo checas es un completo renault comprado por nissan y distribuido en mexico como un auto de nissan.
Vlady de República Dominicana hace 7 años
Gracias hermano tengo un206 2001 y me su sede que me golpea
Leragde de México hace 5 años
Donde etienes tu taller amigo
Carlos de Guatemala hace 9 años
Muchas gracias. Tengo un Citroen C4 que presenta los mismos problemas con la caja...tienen idea de cuanto cuesta la reparacion siguiendo las indicaciones que da lalo?
Omar de México hace 9 años
Amigo lalo, conozco algo de mecánica pero sinceramente no me animo a desmontar por cuenta propia, tendrás algún taller para hacer está reparación?
Martin de Argentina hace 8 años
Que tal,tengo un 307 TiptroniC,al encender y poner en marcha el auto me pide volver a "P" estando andando. Me tira la alerta contante. ! Alguien me podría decir que hacer?
David de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo... Alguien me ayude por qué pasa eso
Edgar de Perú hace 8 años
Hola yo tengo un peugeot 206 del año 2003 de cauja automatica, recientemente se me presento un problema, sucede que despues de manejar unos 30 kilometros revoluciona bastante el carrito y el cambio demora mucho en hacerse, a que se puede deber?
Flor de Argentina hace 8 años
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Carlos Flores de México hace 9 meses
Tengo la misma falla, como la solucionaste??? Si me pudieras ayudar por favor.
jorge de Chile hace 8 años
Tengo un peugeot 206 automatico y pega tirones leves al pasar a la otra marcha si alguien me puede orinetar gracias
Carlos Flores de México hace 9 meses
Tengo la misma falla, como la solucionó? si me pudiera orientar.
Alfonso de Chile hace 8 años
Hola amigos mi consulta es la siguiente tengo un peugeot 206 año 2002 motor 1.4 automatico me empezó a fallar la caja y quiero poner una mecanica...mi consulta es la siguiente afectara en el conputador del auto arojara fallas o no se podra ya que la caja esta llena de cables o alguien que lo aya hecho que me oriente por favor
isra de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros usa la caja automatica de velocidad de un peugeot 206 motor1,6 año 2008 y que tipo de aceite, gracias
angelo de Venezuela hace 4 años
Al vaciar el aveite deben haber 4 litros en total
Elkin de Colombia hace 7 años
Buen día; compré un peugeot 206 automáticotodo estaba bien laprimera semana luego no le aparecía los cambios en el tablero, prendía y apagaba, aveces aparecía y otras no, el problema es que cuando arrancó el carro no tiene nada de fuerza hasta q entra la segunda luego normal el carro, que puede ser? gracias por su ayuda.
Angel de Perú hace 7 años
Tengo un pegeot 206 motor 1600cc automatica el problema es cuando el vehiculo esta parado largo tiemo y arranco y avando normal hace cambios y luego de subir a 2 y 3 ya no vuelve a 1ra y parte con segunda abeses con tersera a q se debe
Leragde de México hace 5 años
El mio tiene la misma falla, y tu amigo? Alfinal cuál fue la solución, saludos
Elías Ortiz de México hace 4 años
Cual fue la solución compañeros
Juancho de Argentina hace 7 años
Buenas...en todos los foros d3l mundo siempre aparece alguien que la tiene "superclara" como ese la lo y que te termina recomendando un taller...tuve un 406 automático y reniegue como loco hasta que supe que cambiando las dos electro valvulas gorditas (frecuencia y modulación) se necesita fueron todos los problemas...ahora me pasa l9 mismo con mi 407 v6 pero en esta se vende el cuerpo de valvulas completo que aquí vale 24000 pesos en argentina...SIEMPRE SON LAS ELECTROVALVULAS. Los que las reparan se hacen un festín con nosotros...la caja es x así indestructible...hay que erradicar mitos porque desvalorización nuestros autos saludos
pako de Argentina hace 7 años
Tengo un 206 tiptronic y presenta anomalias en la caja tambien ,, achanchado al salir y problemas al pasar las marchas. Es problema de electro valvulas tambien ? me recomiendan algun taller. Soy de buenos aires. San fernando
Tiger de México hace 7 años
Puedo cambiar el aceite a mi caja automatica de un peugeot 206?
Manolo de México hace 7 años
Tuve un problema similar, andando el auto pateaba fuerte al hacer un cambio y perdia fuerza o se revolucionaba mucho todos me decian que era la caja de velocidades!!!!!! lo lleve a un taller muy bueno de cajas automaticas y simplemente le cambiaron el cuerpo de valvulas que me costo 5000 y se acabo el problema despues de batallar casi 10 meses de andar de taller en taller!!!!!
Santi de México hace 6 años
Hola amigo, a qué taller lo llevaste??? Soy del Estado de México
lore de México hace 7 años
Hola espero alguien me pueda ayudar tengo un peugeut 206 - 2004 automático y mi carro me hace una falla andando de repente me da un golpe y y baja las revoluciones pero sigue andando lo apago y lo prendo de nuevo y sigue normal eso apenas lo empezó hacer tendrá una semana alguien me puede ayudar ya que me dicen que tengo que cambiar toda la caja y la verdad sale caro
Manolo de México hace 7 años
Es el cuerpo de válvulas que esta fuera de la caja de velocidades se lo acabo de cambiar a mi coche y me salio en 5 mil refacciones y mano de obra
lore de México hace 7 años
Y cualquier mecánico te lo cambia o tiene que ser alguien especializado en transmisiones automáticas?
Patricia garcia de México hace 6 años
Hace casi 2 años me compre un 206, a los 4 meses el carro se descompuso simplemente ya no quiso avanzar, ningún mecánico sabia que hacer y después de tiempo me dijeron era la transmisión y me cobraron $20,000 me dieron garantía de 6 meses y y cuando paso un mes el carro me hacia tirones o como lo describen... Parecía que alguien me chocaba por alcance, lo estuve llevando y me decían que era el celenoide, lo cambiaban pero segia igual... Ahorita ya se me venció mi garantía pero continuó con el problema... Lo que detecte es que memmarca la anomalía en caja cuando estoy tratando de acelerar y los cambios no entran, entonces tengo que acelerar mas para que pase el cambio... Que puedo hace?????
Juancho de Argentina hace 6 años
Que tal si bien no es la misma caja de mi peugeot 407 tuve un 406 con cada similar de 4 cambios denominada AL4 en Lo cual tuve los mismos inconvenientes que describís. La solución fue cambiar las dos electrovalvulas gorditas (frecuencia y modulacion) y santo remedio...obvio también los 3 litros de aceite (hoy recomiendo motuñ multi atf) y los 2 o rings del montaje de cuerpo de válvulas...las otras electrovalvulad no sufren para nada...no son tan caras y el trabajo es relativamente realizable con cuidado...ojala te sirva mi experiencia saludos
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola Juan a qué mecánico lo llevaste l auto?
Juancho de Argentina hace 5 años
Me lo arregle yo... es dificil con los talleres
marcelo de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo un Peugeot 206 automatico y tengo problemas con la transmision, cuando lo coloco en drive de rrepente se siente un pequeño golpe y se coloca en 3ra solo si lo coloco en drive y arranco de rapido arranca normal pero cuando me detengo en un semaforo en cualquiera parte y vuelbo a arrancar otra ves el golpe y queda en 3ra, y cuando lo coloco en manual se desconecta sola vuelve a drive y queda en 3ra y se prende una luz de estop en el tablero, en que podrias ayudar por favor.
elacido de Venezuela hace 6 años
Eso es el contactor multifuncional que esta haciendo mal contacto, comienza por allí, una cajita negra situada debajo de la bateria... limpiala, hazle un buen mantenimiento si es posible sacala... si el problema persites ve al cuerpo de aceleracion o mariposa motorizada, hazle mantenimiento, chequea sus conexiones, y colque de nuevo y prueba a ver!
arturo adan de México hace 6 años
Hola, tengo un tiptronic 206 sw 2008 el carro enciende bien la caja haces sus cambios normales, solo que despues se empieza a calentar porque se forzan un poco los cambios, le cambiaron el aceite de transmisión y sigue igual, mi pregunta es: que tipo de aceite lleva la caja automatica y cuantos litros?
mike de México hace 5 años
Un saludo a todos, leyendo sus comentarios, quisiera preguntar si la solucion expuesta puede funcionar en un problema similar, receintemente adquiri un Peugeot 206 cc modelo 2008 automatico y manual al inicio funciono bien pero despues de un tiempo, el segmento de velocidades manuales dejo de funcionar y solo sirve en automatico y al pasar de Neutro a drive se siente un golpeteo similar el que han expuesto
antonio de Guatemala hace 5 años
Mi vehiculo tiene el mismo problema... cual es la solucuin
antonio de Guatemala hace 5 años
Espero alguien me de su comentario... o esta es un defecto de la caja automatica peugeot y es irreparable... que desprestiguio para tan caro vehiculo
Javier de México hace 5 años
Hola Gente, tengo un peugeto 206 año 2005, mismo problema despues de andar unos 30 km la transmision (tiptronic) empieza a fallar y ya no entran los cambios, o me detengo y cuando va a empezar a acelerar la 1era entra de golpe, segun un especialista comenta que es uno de los sensores de la transmision, alguien ha visto algo en cuanto a los sensores ?
Juancho de Argentina hace 5 años
En todos los casos es el cuerpo de valvulas... si la caja es al4 se cambian las dos electrovalvulas gorditas... si es am6 se cambia el bloque hidráulico completo (Que es bastante caro) los que reparan cajas solo cambian las electrovalvulas talladas pero te chamuyan que son los componentes internos de la caja... la al4 cambia 3 litros por cambio y la am6 4 litros se usa el atf de Peugeot pero el multi atf de motul es igual o mejor y vale la mitad... espero les sirva... con cuidado cualquier mecánico puede hacer el trabajo... aguanten nuestros leones!!! Veo por acá algún delincuente que arregla cajas que me dio un voto negativo por esta respuesta... muchos saludos!!!
ADDITA de México hace 4 años
Gracias juancho, soy de mexico tengo mi peugeot 206, 2005 automatico, voy a llevarlo con el mecanico y le haremos lo que aconsejas, ya estare comentando el resultado entre mañana y pasado mañana. Saludos a argentina
Ruth de Chile hace 4 años
Y como te fue?? Quedo bien tu auto?
Luis Lopez de México hace 5 años
Hola tengo un 206 automático tiptronic mi carro para avanzar...avanza en tercera ya avanzando realiza bien sus cambios incluso cuando disminuyó la velocidad baja sus cambios...Lo único es ke avanza en tercera
crimilda de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un peugot 206 tambien presentaba el tiron y de repente se quedaba sin fuerzas , lo apagaba y despues de varios intentos volvia arrancar lentamente, me dijeron que era la caja , lo lleve al mecanico y se la bajo , me dijo que estaban quemado los discos , y tenia otras cosas danadas , le remplazo ,los discos , el filtro, las estoperas y las bandas. Pero al salir a probar el carro me encontre con lo siguiente funciono como 4 kilometros luego se desmayo y se quedo como neutra la caja ,y solo agarro retroceso , el me dijo que habia que reprogramarlo , se lo hice pero sigue igual quien puede ayudarme u orientarme por favor
Yismar de Venezuela hace 3 años
Hola cómo solucionaste el problema, me pasa lo mismo. Tengo un 307 2008, y cuánto te cobro tu mecánico
Marcos de Argentina hace 20 días
Lleváselo al gallego es el mejor... Yo renegué hasta que se lo lleve a el te dejo el watts 1130156950
crimilda de Venezuela hace 5 años
Nota es caja automatica
Juancho de Argentina hace 5 años
Desconectaste la batería un ratito??hacelo con el borne negativo y probalo... necesitas alguien que tenga scanner original peugeot tipo lexia 3 o evoluciones
elvis de República Dominicana hace 5 años
Tengo un 306 2001 1.4 me sucede lo mismo tambien tengo un sonido en la caja de valvulas del motor
isra de Venezuela hace 5 años
Excelente la repuesta del pana Juan de Argentina, será que esas electrovalvulas gorditas de la caja del peugeot 206 , caja al4 automática, se pueden lavar o limpiar con la técnica de limpiar inyectores de gasolina
isra de Venezuela hace 5 años
No he sacado las electrovalvulas de la caja de mi peugeot, porque aquí en Venezuela es un lio(problema ), para conseguirlas nuevas, será que alguien me informé si es posible lavar las o limpiar las, es una caja automática AL4 de un peugeot 206
Juancho de Argentina hace 5 años
Que tal cuando tuve ese problema en el 406 aquí en argentina las consegui sin dramas y a escaso valor... solamente fallan las dos electrovalvulas gorditas... rara vez sacan reparandolas... de hecho creo son un poco dusrintas a las qye venian pues las de fabrica fallaban... suerte fíjate si conseguís quien te las mande...(las de frecuencia y modulación...tenía fotos de ellas) suerte
isra de Venezuela hace 5 años
La Mitsubichi Montero Dakar, tiene un sensor MAF DE 7 pines o 7 cables , por favor que alguien me diga los valores de cada pin para medirlos con un multiamperimetro, es para saber si el sensor maf está dañado
Claudio de Argentina hace 5 años
Isra, si es posible lavar las electro válvulas con con la misma técnica de los inyectores, sería con ultrasonido, en youtube hay un vídeo de unos que las limpian, quedan nuevas, ya que el problema de esas electro válvulas es que se tapan con la basura que viene del aceite, Saludos
elvis de República Dominicana hace 5 años
Quería quedarme con el motor del 306, 2001, pero he mandado a buscar a japon un motor b20, para hacer una adaptación ya problema resuelto
gaylor de Argentina hace 5 años
Hay que cambiar el aceite de caja.
elvis de República Dominicana hace 5 años
Mientras tanto tambien me esta subiendo aceite de motor al filtro de aire
cesar de Chile hace 4 años
Tengo un peugeot 206 caja tectronic y el ´problema que tengo es que algunas veces lo dejo en neutro despues no me entra la directa , me entra la reversa sin problema pero no me entra la directa , lo detengo lo dejo algun tiempo parado y despues entra sin prlblema quien puede ayudarme
Claudio de Argentina hace 3 años
Probá sacando el sensor de velocidad de la caja y limpiado, está detrás de la rueda del lado del conductor, lleva un solo tornillo, lo sacas y lo limpias.
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un peugeot 2007 caja automática el auto me andaba vien hasta que me chocaron atrás de hay me empezó a tirar anomalia y queda en tercera alguien sabe que puede ser
Luis de Chile hace 3 años
Buenas noche amigo tengo un peugeot 307 automático el auto no me marca la tictronic en la patalla y por eso no tira cambio será que me podría ayudar gracias
Marcos de Argentina hace 20 días
Yo tenia el mismo problema habla con el Gallego te dejo el contacto es el mejor 1130156950
Emil de Venezuela hace 3 años
Hola buen día!! Tengo un Peugeot 206 1.6 año 2008 le hice el motor y le acabo de hacer la caja pero presenta una falla cuando caliente se entercera le cambié el pare neutro ya que estaba malo, las electro válvulas están buenas, la turbina está buena, el bloque hidráulico está bueno, incluso le cambié el sensor de temperatura y aún así sigue la falla que me aconsejan ???
Lamberto martines reyes de México hace 2 años
Buenas noches me pasa lo mismo le quiero cambiar el aceite pero no se si funcione porque muchos dicen que puede salir peor hojala me puedan ayudar
Pako de México hace 2 años
Costo de la caja de velocidades automática. ?
Y costo de la reparación ?
Joan Sava de Costa Rica hace 10 meses
¿Es cierto que si uno cambia la caja automática hay que configurar la computadora para que la reconozca?
Jazmin de México hace 2 meses
Disculpe alguien que me ayude y me diga como se cual modulo de transmision automatica le queda a mi pegout 206 2007 1.6 lo que pasa que se judío el modulo de transmisión solo que mi modulo trae una serie con números y al terminar tiene una letra y la mía es la C pero ando queriendo comprarla pero me dicen que la letra no tiene nada que ver pero igual no quiero hacer gasto doble
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Marcos de Argentina hace 20 días
No reneges más lleváselo al gallego es el mejor... Te dejo el tel 1130156950... Yo pase por un montón de mecánicos... Hasta que me dieron el contacto de el
Marcos de Argentina hace 18 días
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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Cambiar la caja automática por una manual

Peugeot 206 2007  215000 kms
Buenas la caja automática se me daño de mi 206 año 2007 motor 1.6 y quiero ponerlo manual no tendría problemas? en hacer esa adaptación solo tendría que comprar la caja, varillaje palanca, kit de embrague solo eso, espero su asesoramiento es que la caja automática me tenia loco y no quiero montar una igual gracias
carlos de España hace 7 años  
CA
9 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
No es tan fácil como dices, usa que la Ecu y la Bsi toman información de la caja. Si querés uno manual vendes tu auto y te compras otro.
carlos de España hace 7 años
Ya compre la caja manual , palanca y pedalera mañana tengo que desmontar la ecu para mandarla a programar y dejarla en neutro para que la caja funcione, me falta por comprar el volante o cremallera y croche después sigo comentando para decirles como quedó
carlos de España hace 7 años
Ya tengo todo pero tengo que comprar los ejes del tripoide ya que ellos cambian al ponerlo sincronico no saben si las tricetas cambian de medidas en comparación del automático y el sincronico
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo... no es una idea descabellada, solo cambias todo lo que dices incluyendo tripoides ya que son de estrías diferentes... las distancias son las mismas... por ultimo debes mandar a re-programar la computadora
Jorge de México hace 4 años
No tienes que reprogramar nada solo dejas instalada la computadora de transmisión automática y el auto va a encender sin problema
Alberto de México hace un año
@JorgeHola Jorge y como se dejaria el TR en neutral ?
carlos de España hace 7 años
Aún estoy esperando por el mecanico que valla a montar todo apenas empiece ralar les voy comentando
carlos de España hace 7 años
Buenas amigos ya el mecanico esta terminando de armar todo pero resulta que el tripoide del lado derecho copiloto me quedo corto, no entiendo ellos no tienen las mismas medidas el me dice que me vendieron una caja de Citröen y pormeso no me cuadro el trípode que opinan seria bueno mandar alargar el trípode no se partirá espero sus comentarios gracias
carlos de España hace 7 años
A la caja manual o mecánica le voy a colocar aceite 75/90 correcto
Hugo paine de Chile hace 7 años
Hola amigo cuentame como te va al finalizar el cambio de caja y como quedo funcionando yo quiero realizar lo mismo
carlos de España hace 7 años
Como estamos amigo hugo estoy esperando al mecanico para medir el tripoide completo del lado derecho copiloto para mandarlo alargar. Falta eso y reprogramar la computadora para que prenda o dejarle el pare neutro para engañarla y piense que esta en pare y pueda prender yo voy estar informando por aquí creo que unos 15 dias debe estar ya rodando mi peugeot con el favor de Dios y la Virgen
Eduardo rl de Chile hace 3 años
Hola como hiciste para dejar el pare neutro conectado
Gracias
carlos de España hace 7 años
Creo que lo mejor amigo en poner estos carros a manual o sincrónicos automaticos esa caja cuando falla se daña y es costosa,
carlos de España hace 7 años
El carro quedo perfecto y no hubo necesidad de mandar a reprogramar la computadora, solo le deje el sensor pare neutro para que encendiera el carro todo muy bien hasta los momentos gracias a Dios y la Virgen
Miguel de Chile hace 6 años
Amigo cual es el sensor de neuto que el mio le cambiamos todo pero no arranca??
Wilo de Guatemala hace 5 años
Hola yo cambie todo pero ahora no arranca mi peugeot
juanquintana de Chile hace 5 años
Hola amigo, por lo que yo imagino debe ser el "switch de neutro al4" busca la imagen en google. Saludos
Alberto de México hace un año
Hola Carlos, como es que dejas el sensor TR en neutro ?
Juan Lara de Venezuela hace 6 años
Hermano buenas tardes, recien veo la conversación, yo hice lo mismo con mi carro mi pregunta es te queda encendido el indicador de stop en el tablero?
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Hola amigo. Yo estoy en el trámite de lo mismo saqué la caja automática. Y ya le puse una manual... y e cambiado volante. Ejes... araña. Masa. Rotula... Lo único. Q le tuve q modificar el sensor de punto... Para q arranque. Pregunta los sensores de la caja automática se lo sacaste. Todo.
Matias de Chile hace 5 años
Hola cual es el sensor de pare neutro?

Yo hice lo mismo en un citroen
Pito255 de México hace 5 años
Hice lo mismo y el stop en el tablero no se apaga. Alguna solución?
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Tu le sacaste el selector de cambio , yo se lo tuve q dejar puesto. Lo unico que me quedo tintiniando la luces de neutro. Pero despues impecable
juan de Nicaragua hace 4 años
Tengo un 206 automatico triptronic, me empezo a dar golpes de caja y pasarse a S *, como puedo pasar a modo manual? jamas lo use y me dicen que mientras logro reparar ese golpe de caja lo use manual, que me aconsejan?
Gonza de Argentina hace 3 años
Hola amigo juan! Leí hoy tu comentario y te molesto por información...tengo el mismo problema en mi 206 automatico,se pasa solo a S *,...como solucionaste tu problema? Que es lo que se rompe cuando tiene esa falla? Si me puedes informar te agradezco un montón! Abrazo desde Argentina
Pito255 de México hace 4 años
Solo apagando el carro y prendiendo se resetea la caja y ya lo puedes pasar a manual, no ayuda demasiado una vez que empieza darte el problema.
Alejandra de Argentina hace 4 años
Mi hijo hizo el trabajo de cambiar la caja automatica de un c4 nafta 2.0 por una manual le quedo perfecto sin reprogramar la computadora
Miguel Castillo de Venezuela hace 3 años
Saludos estoy interesado me podrías dar más información de cómo realizar ese trabajo, saludos desde Venezuela
Alejandro de Chile hace 4 años
Hola quiero cambiar la caja automática de mi Hyundai sonata año 98 a una mecánica algún dato de alguien que allá echo el cambio en ese tipo de auto?
Héctor de Bolivia hace 4 años
Hola buenas buenas. Quiero adaptar la caja secuencial de mi auto nissan murano 2006 4x4 a una caja mecánica si alguno ya iso este cambio se les agradece la información de antemano gracias
José Hernández de México hace 4 años
Buenas tardes voy hacer una conversion de un Peugeot 206 autonómica ha un manual si se podra alguien que me pueda orientar la caja manual que consegui es igual Peugeot 206 con pedales varillaje cremallera y los diferenciales con todo y espigas se podría hacer esa conversión gracias
Miky2304 de México hace 4 años
Hola amigo soy de México ya hice toda la conversión me da marcha pero no arranca ya cambié el sensor de siegueñal pero sigue sin arrancar alguna respuesta o algo que me haga falta amigo
Mauricio de Chile hace 4 años
Hola amigo, el arranque es controlado por la centralita de la caja automática, cuando esta en P o N, la centralita permite el arranque, como debes desconectarla tienes que ubicar el Relay de arranque (generalmente donde estan todos los relay de control) y conectarlo directo al motor de arranque, Saludos.
Roberto de México hace 3 años
Que tal, tú hiciste esa conexión directa?, Si es así podrías mandar alguna imagen, ya hice todo pero en ocasiones arranca y en otras no, solo me falta hacer lo que que comentas. Saludos
SAMUEL ARMAS de México hace 3 años
En mi caso no encendía pues al haber hecho la conversión a std el sensor de cigueñal que trae la caja automatica es corta y solo corregi la altura del sensor de cigueñal ya que el std es largo lo cambie le puse el largo y se corrigio listo encendio el auto
walterj de Argentina hace 3 años
Hola tengo que cambiar en mi 207 la tiptronic por una manual, alguien me puede decir todo lo que hay que comprar para hacer el cambio. Gracias
Jorge Alvarez de Chile hace 3 años
Hola hola amigos... Tengo un problema con el velocímetro, resulta que cambiaron la caja de cambio y no me funciona el velocímetro, tiene que ver eso en algo? El sensor del velocímetro sigue igual por no se que otra cosa podría ser
lolo de Argentina hace 3 años
Hay que controlar el dentado tanto del sensor como el de la caja si antes del cambio funcionaba. También la ficha conexión.
Jorge Alvarez de Chile hace 3 años
@loloGracias lolo por la contesta, y otra cosa más que me falto preguntar, como puedo verificar si el sensor es el que tiene problemas, como para comprar uno nuevo, porque al parecer le llega corriente al tablero, limpie con linpia contato y todo pero no paso nada, se pudo aver quemado o los cables no están en la posición que corresponde!? Que podría ser?
Marcos de Argentina hace 18 días
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
agreyes de Cuba hace 2 años
Buenos días a todos los conocedores de esta materia. Les escribo desde La Habana, Cuba. Tengo un PEUGEOT 206 que por estar muy mala su caja de cambios automática, me
Aconsejaron ponerle una manual o mecánica, a partir de ahí en adelante el auto arrancaba bien pero al acelerarlo para efectuar el cambio, este perdía fuerza y aceleraba con dificultad y me decían que era que la computadora no entregaba el combustible necesario producto al cambio de la caja de velocidad. Así viajé incluso algunos miles de kilómetros y lo aceleraba poco a poco y sin problemas. Pero un día al arrancarlo lo hizo con tirones, no respondía al acelerador, el pedal del freno estaba muy duro y desprendía un olor muy extraño a gasolina muy fuerte. Hay veces que no lo hace y hay que esperar que se enfríe el motor. Me dicen que es el sensor de "posición" del árbol de levas y veo que en el árbol de levas no tiene ningún sensor. Otros me dicen que la computadora no se puede reprogramar para la caja manual. También hay varias luces de la pizarra que no se apagan y la del STOP parpadea. Me dicen también que el cambio fue un herror, pero no hay cajas automáticas. Qué puedo hacer. Por favor agradecería mucho que alguien que conozca me aconseje qué hacer. Mi correo es agreyes@oieclh.cu y mi móvil es 52712653 y lo pueden hacer por Whatsap. Mi nombre es Ángel Rafael Gómez Reyes y soy Abogado. Mil gracias por ayudarme.
Pito255 de México hace 2 años
La luces de stop son porque la computadora no está recibiendo la información que espera. Si se puede reprogramar para que quede como
Manual.

Yo llevo 3 años que hice el
Cambio y todo Perfecto. Los otros problemas no te puedo ayudar, definitivamente es algo mecánico
agreyes de Cuba hace 2 años
Claro, puede ser que su adaptación la haya hecho un mecánico profesional con experiencia en los cambios de cajas de este tipo. En mi caso fue un mecánico profesional pero al parecer no tuvo en cuenta la computadora, los sensores y esas cosas. Otra manifestación es que cuando arranca con el problema emite explosiones como lo hacen los autos que usan platino y están fuera de tiempo. Quizás pueda haber alguien que me pueda enviar algún diagrama, que me diga dónde están los sensores y cómo se comprueban.
agreyes de Cuba hace 2 años
A mi Peugeot le pasaron el scanner y dijo el especialista que el fallo era producto al sensor de posición del árbol de levas, pero quité la tapa del árbol de levas y no veo ningún sensor. Y no sé dónde están esos sensores ni como son.
Carolina de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, no puedo arreglarlo, ya lo llevé a 4 mecánicos, soy de Argentina
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Zumbido caja automatica tiptronic SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 XT Premium 24890 kms
Hace un mes compre un Peugeot 206 XT Premium, 1.6 modelo 2008, no alcanza los 25.000 kilómetros, las revisiones técnicas a las que se sometió antes de concretar la compra dicen en términos generales que esta en muy buenas condiciones, la caja es automatica triptronic, sin embargo, hace un par de dias note que cuando la barra de cambios esta en la la posición D o en la R (reversa) produce un zumbido (bbrrrrr) el cual desaparece cuando se pasa la palanca a P, N, o cuando esta en M (manual), esto es normal o esta presentando una falla ?? en una ocasión me mostró un mensaje de anomalía en caja automatica pero baje la velocidad y desapareció, alguien me puede orientar??
JefferB de Colombia hace 10 años  
JE
2 casos 
MAURICIO de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema en mi 206 aut. , en D o R o al pasar un cambio en Trip Tronic suena...lo probè sin andar...solo con el contacto dado y suena tambien...revise de oido de donde venia y al parecer es como del interior de la caja...como si hubiese un relay sonando. Si saben que es avisen :)
Gaston de Argentina hace 10 años
Hola Ricardo, Mauricio, encontraron la solucion a este problema? hace poco compre uno y tiene el mismo inconveniente, no se si sera normal de la caja.
JefferB de Colombia hace 10 años
Les comento que con el tiempo el problema se agudizo, aparecía el letrero de ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA cada mañana al encenderlo y ponerlo en marcha, por lo que me tocaba parar apagarlo esperar un minuto y encenderlo otra vez, durante el resto del día no presentaba problema, a excepción del zumbido que ya les mencione, lo lleve al taller del concesionario Peugeot (el mismo importador de estos vehículos para Colombia), le hicieron una actualización del software y le rellenaron el líquido, con lo que durante algún tiempo paso el problema, hace dos meses nuevamente empezaron las fallas esta vez lo lleve a un taller especializado solamente en cajas automáticas, donde un técnico le hizo una prueba en ruta y un test casi igual al descrito en el siguiente link http://www.ehowenespanol.com/diagnosti… concluyo que según la prueba y su experiencia al parecer se trata de “el convertidor de par de torsión” que tenía dañadas o deformadas algunas aspas y tocaba cambiarlo antes que comprometiera la bomba o la turbina, en la actualidad no he encontrado el repuesto ( aquí no lo venden solo sino con todo el juego de piezas para la caja a un precio exagerado) pero tengo planeado efectuar la reparación a fin de mes, y les estaré contando como me va.
Gaston de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por responder Ricardo. Otro usuario me respondió lo siguiente por este tema
"Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke - yrvingsolo"
JefferB de Colombia hace 10 años
Gracias Gaston, pero no me queda claro, se refieren a los soportes del motor? (unos bujes con goma ) que tiene que ver con el zumbido que hace la caja y con la falla que sale en la pantalla de "anomalía en caja automática" ?
JefferB de Colombia hace 3 años
El que hace el zumbido es el sensor TR cambiarlo fue la solución
Rodrigo de Argentina hace 3 meses
@JefferBHola amigo cuál es ese sensor
JefferB de Colombia hace 2 meses
@RodrigoEl sensor TR va montado sobre la caja de cambios automatica, se encarga de mandar señales al módulo de la transmisión, a la PCM y al tablero, en mi caso es el que hacia el zumbido molesto, mi peugeot tiene mas de 90.000 kilometros y desde el cambio del sensor nunca mas ha presentado la "anomalia en la caja ". Saludos
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Gaston de Argentina hace 10 años
Hola Ricardo, perdón, tienés razón, me confundí. Hice un nuevo tema con 2 problemas distintos, lo podrás ver en el siguiente link aca. http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…

Creo que el usuario que me responde habla sobre el problema del movimiento del motor. Un saludo y gracias. -
Male de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, mi 206 casi la mayoría de las veces patea horrible cuando se le prende eso de Anomalia en caja automatica, hasta me asusta, lo tengo que apagar porque si me freno completamente, el carro se alenta, estuve leyendo que entra a la 3era velocidad por eso se alenta, lo tengo que apagar y ya se le quita pero antes solo lo hacía en las mañanas, ahora también lo hace por las tardes y más cuando lo corro, como que el problema es cuando pasa de 3era a 4ta velocidad, ya lo revisaron y me dicen que pueden ser una valvula de la transimisión y otro me dice que puede ser el sensor del aceite que no está haciendo que las velocidades entren bien, no he podido arreglarlo, solo espero que no se vaya a poner peor, me da ya hasta miedo el carro jaja porque patea horrible cuando se le prende eso de la anomalía, si alguien sabe que puede ser, le agradecería mucho nos dijera por favor. Saludos.
Dario de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un 206 2006, me dijeron q tenia que cambiar el aceite compre los 4 litros q lleva y al día patinó de vuelta ahora voy a cambiarle el filtro dicen q eso tambien puede ser
alejandro de México hace 8 años
Revisar el selector de velocidades posiblemente este húmedo por lo cual no hace bien los cambios...
JefferB de Colombia hace 8 años
Pido disculpas por la demora, les comento que ya solucione el problema, el zumbido resulto ser un fallo de las válvulas solenoides de la caja y de haberlo diagnosticado oportunamente se hubiese solucionado fácilmente y sin mayores costos, sin embargo como se dejo pasar el tiempo este problema condujo a un desgaste prematuro de los otros componentes de la caja, cuando la desmontaron tuve que cambiar también empaques, retenes y ligas, set de discos revestidos, y discos metalicos, bandas y filtro. Con lo que se elevo el costo, repito no fue problema eléctrico, ni de convertidor de par , ni de falta de liquido, ni sensores ni nada de lo que los técnicos decían en un principio solo se determino el problema cuando desmontaron la caja e hicieron la revisión de cada componente, por eso, el mejor consejo que les puedo dar es que una vez se les presente un problema de este tipo con la caja , dejen de usar el vehículo y consultemos con un experto lo mas pronto posible para que no les pase como a mi y deterioren otros componentes, después de la reparación nunca mas ha vuelto a presentar problemas ni de la caja ni de ningún otro tipo, a la fecha ya tiene 55.000 kilómetros de recorrido es decir mas de 20.000 después de la reparación funcionando perfecto.
Dirk gonzalez de México hace 4 años
Amigo espero me respondas qie fue tu problema o por que hacia eso
Yo tengo un 206cc 2004 1.6
Y mi problema es que en frio no sibre
JefferB de Colombia hace 3 años
Abajo deje el comentario, el problema es es sensor TR de la caja, hay que limpiarlo o comabiarlo es muy fácil
Solucionado
Mejor respuesta (según JefferB)
JefferB de Colombia hace 3 años
Nuevamente apareció el zumbidoen la caja de cambios, regresaron los golpes y la advertencia de anomalia de caja automatica el vehículo ya tiene 65.000 kilómetros , pero esta vez encontré un mecánico especialista en Peugeot, y sólo con escucharlo hizo un diagnóstico perfecto, se trata del sensor TR de la caja automática, ese genera el zumbido y los anteriores problemas se resuelve muy fácil destapando el sensor, limpiándolo y lubricandolo con grasa dieléctrica de silicona , aunque yo preferí cambiarlo por que estaba desgastado, en Internet hay varios tutoriales de cómo cambiarlo. Espero que sea útil la información
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Como mido el nivel de aceite de la caja automatica secuencial?

Peugeot 206 2006 206 tip tronic 80000 kms
Necesito saber como medir correctamnente el nivel de aceite de la caja tiptronic de mi peugeot 206 modelo 2006 gracias saludos
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
Garabato de Venezuela hace 8 años
Mi amigo, yo lo he hecho sacando el caeite completo por debajo y recogiéndolo en un envase de medición. Además, así veo las condiciones del aceite.
Obando de Venezuela hace 8 años
Hermano disculpa cuantos litros debe llevar?
Gamurask de Venezuela hace 3 años
3 litros lleva la caja automatica de peugeot 206.
Adrian de Argentina hace 8 años
Buenas tengo una duda con mi p 206 tiptronic es que no se como se le mide el aceite a la caja y me esta haciendo una falla que cuando baja la velocidad de repente no entra la primera queda como libre y luego entra de golpe
Angel Herrera de México hace 8 años
Supiste cómo medir el nivel del aceite?

A mi me empieza a hacer ese mismo detalle la transmisión (igual tengo un peugeot 206 tiptronic) en la primera al arrancar o bien freno y al estar parado totalmente, se siente como un empujon.
Piedras de México hace 7 años
Amigo disculpa tengo el mismo problema lo habras solucionado ojala me pases la repuesta
Angel Herrera de México hace 7 años
No, me dijeron que era cuestión de hacerle una afinación a la transmisión y preferí venderlo.
Saludos.
Adrian de Argentina hace 7 años
Si el tapón de abajo de la caja consta en dos tramos. El primero es el se ve desde abajo del auto y el otro esta dentro del mismo agujero más adentro. El tapón que se desde abajo osea el primero es el del nivel, el cual de mide asi: motor el caliente más de 60g en funcionamiento sacas el tapón , el nivel lo vas a tener cuando no caiga más aceite, si lo sacas y no cae nada agrégale 500cc, y repetí lo de sacar el tapón, y así una y otra vez hasta cuando saques el tapón caiga aceite, después lo dejas drenar y ese es el nivel.
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
Adrian de Argentina hace 7 años
Si el tapón de abajo de la caja consta en dos tramos. El primero es el se ve desde abajo del auto y el otro esta dentro del mismo agujero más adentro. El tapón que se desde abajo osea el primero es el del nivel, el cual de mide asi: motor el caliente más de 60g en funcionamiento sacas el tapón , el nivel lo vas a tener cuando no caiga más aceite, si lo sacas y no cae nada agrégale 500cc, y repetí lo de sacar el tapón, y así una y otra vez hasta cuando saques el tapón caiga aceite, después lo dejas drenar y ese es el nivel.
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
JOSE de Chile hace 6 años
Hola ange soy jose de chile , ami me pasaba eso y cambie el sensor de oxigeno y ya no mas
johannsv de Venezuela hace 5 años
Adrian eso se hacen en P o en N ? gracias por tu repuesta!!
Adrian de Argentina hace 8 años
No todavía estoy con eso no he encontrado la solución, un par me han dicho que lo agrege por el respirador pero no se que cantidad agregar
johannsv de Venezuela hace 5 años
Hay un tapon cuadrado al lado del selector por alli se rellena, a mi me pidio el mecanico 4 litros
carlos de España hace 7 años
Buenas me pueden decir que tipo de aceite utiliza la caja peujeot 206 secuencial año 2007
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Buenas tiene que llevar aceite Sintético Dexron VI...
johannsv de Venezuela hace 5 años
Hola Roger206 cuantos litros de aceite lleva?
Gracias
Garabato de Venezuela hace 7 años
Aceite Dexron III, es la que te indica el manual.
BraulioHC77 de Venezuela hace un año
Usa Dexron IV sintético.
Franco de Argentina hace 7 años
Mi pregunta es si lleva algún filtro la caja y donde y si se cambia o n
ALI MOHAMMAD de Venezuela hace 6 años
El filtro estás a dentro de la caja
EDGAR de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica, tengo un peugeot 206 mod. 2005, esta en modo de emergencia y me marca anomalia en caja automatica?
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 y me dice anomalía en la caja automática alguien sabrá porque?
Felipe Fernàndez de Chile hace 5 años
Hola cómo están necesito saber cuánto aceite usa la caja automática de Peugeot 206 1.4 año 2002
Emipradopa de Venezuela hace 3 años
Buenas, me pueden explicar cómo se le mide el aceite a la caja automática del Peugeot 206?
José de Venezuela hace 3 años
Cuanto litros de aceite usa la caja del Peugeot 206 premium automática
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Que tipo de aceite de caja automática secuencial Utiliza Peugeot 206

Peugeot 206 2007  210000 kms
Tengo un problema le cambie el aceite a la caja automatica secuencial a mi peugeot 206 rode ese mismo dia y todo bien pero al dia siguiente se quedo neutralizada ni para adelante ni para atras, me dijeron que no le colocaron el aceite correcto alguien podria ayudar que tipo aceite utiliza,, gracias un amigo me dijo que le colocara motul multi atf ayuda OJO no le cambiaron el filtro de la caja y el aceite viejo salio full negro
carlos de España hace 8 años  
CA
15 casos 
TESLA de Argentina hace 8 años
Hay uno de TOTAL que es especifico para cajas peugeot y citroen, intenta comprar ese, Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / tesladiag@gmail.com / tel: 1533783330 /
carlos de España hace 7 años
Buenas amigo en Venezuela no se consigue ese aceite total, le sabria agradecer su asesoramiento con el tipo de aceite a la caja del peugeot 206 secuencial, me dijeron que le colocara dexron VI,, O motul multi atf,, que opina usted ,, ese aceite total que dexron es gracias
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Buenas Carlos de hecho es correcto lo que te dijeron sobre el aceite que usa esa caja automática es Aceite Sintético Dexron VI. Te lo recomiendo yo trabajo con esos carros y tengo un 206 automático. Espero te haya servido
Wilman Bolívar de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo tengo un Peugeot 206 empezó a fallar la caja le echaba dexron 3 y como se que lo eveporava rodaba y al calentar presentaba fallas y leí sus recomendaciones y le cambié a dexron 6 y ahora falla más rápido pero apagó y prendó y vuelve aplicar me recomendaron cambiar el filtro y sacando la tapa ví que tenía agua x dentro debido a una inundación que hubo x aquí usted me podría guíar para sacarle el filtro??
prada de Venezuela hace 2 años
Cuantos litro de aceite lleva la caja secoencial de peugeot 206 año 207
aledis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes se reparo la caja pegout 206 le se coloco el mismo aceite que tenia prende bien el carro pero no acopla no anda para atras ni para adelante al quitar el switch queda prendido y si se frena se apaga
acas23 de Venezuela hace 5 años
Cuanto litros lleva la caja del 206 automatico. Le medi y tiene 2 ltros
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 xt Premium automatico tiptronic cuanto lleva de aceite?
Miguel de Venezuela hace 3 años
Hola ellos tienen dos tapones para medir bien el aceite y llevan 4,5 litros el Automatico
José peña de Venezuela hace 5 años
En si cuantos litros le hecho a la caja está recién reparada y no tiene aceite está en cero cuantos potes me recomienda q le Heche a la caja dual 206 año 2007
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Hola para la caja de un 206 xr 1,4 automático bencinero año 2003, cual es el aceite de caja que debe ocupar... Gracias
mary fasendo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes... Tengo dudas con respecto al tipo de aceite que debo colocarle a mi Peugeot 206 caja automatica... Otra cosa es que no ubico por donde se le coloca... Mi problema es que en ocasiones al acelerar tarda en avanzar, un mecanico que trabaja con Peugeot me recomendo completarle el aceite, mas no se como se mide...
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Hola... El aceite de la caja se ve solamente por llenado... No tiene ni visor ni varilla... Solo la persona que te va a rellenar la caja se dará cuenta si el nivel está ok
mary fasendo de Venezuela hace 4 años
Pero como se da cuenta de eso. ? cuando se desborda. ?
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Si no trae mirilla o visor o varilla... Si justamente cuando el nivel del aceite llega al nivel del tapón de llenado... Por eso es recomendable que sea revisado en un taller de lubricantes con torre elevadora o pozo... Con esto se obtiene una visión clara de la caja...
Robert de Chile hace 4 años
Hola quiero cambiar el aceite a mi peugeot 206 cal es el que me recomiendan y cuantos litros entran en la caja
Yuli de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 206 es caja dual le repararon la caja y quiero saber cuántos listro de aceite lleva y que aceite x favor
sanz de Venezuela hace 2 años
Saludo amigo la caja automática del peugeot es pequeña solo contiene 2 litros y lo hechas poco a poco vas a ver el nivel de aceite en la boquilla del tapón si hechas mas de eso se rebosa el tapón esta ubicado debajo de la base de la batería donde esta el selector de velocidades y el par neutro
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Anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2006 xt, 5 ptas, triptronic, 4vel. 120 kms
El sabado lavaron el motor de mi auto al terminar todo bien y despues de unas horas fui a dar una vuelta apago el coche al regresar lo vuelvo a prender enciende correctamente y al tratar de quitar parking y pasar a velocidad directa no me dejo presionaba el freno y no dejaba meter el cambio y en el recuadro donde marca en que velocidad esta marcaba la R de la caja de cambios desconectaron el seguro y asi marca ese detalle de anomalia en caja automatica y se pone la "s y *" la verdad no se a que se deba esto si me pudieran orientar, gracias.
Saludos cordiales
glira de México hace 11 años  
GL
5 casos 
URIEL de México hace 10 años
Se mojaron los arneses procura que tu mecanico les coloque dielectrico no laves el motor si no le aplicas dielectrico
Lalo de México hace 10 años
A mi me pasó lo mismo, solo con poner dielectrico en los arneses se repara; gracias
Antonio de México hace 10 años
Que tal me acaba de pasar lo mismo lo q comentan de dielectrico como se aplica en el arnés es un aerosol o algo así lo puedo hacer yo o lo tengo q llevar con un mecánico gracias
Ale iz de México hace 8 años
Ojo no laven el motor de ese carro ya que el sensor TR se moja y falla, tienes que quitar lo y limpiarlo con gasolina o carbuclean para que no vuelva a marcar el fallo
mario G de México hace 8 años
Como se lava el tr ,mi peugot 206 2004 presenta falla en el segundo cambio se revoluciona y entra y de ahí los demás cambios entran muy bien , pero después de andar un rato se queda en un solo cambio. Lo dejó reposar y vuelve a lo mismo, no prende ninguna señal en el tablero y ya le metieron escáner y no registra nada, algun consejo ?
Ale iz de México hace 8 años
Si se queda en un solo cambio te debe marcar anomalía transmisión o la pantalla donde marca las velocidades quedar en (—) eso se llama modo de emergencia, el sensor tr se lava con limpiador de carburador quita la bateria y el filtro de aire, es donde esta una balloneta que se mueve cuando cambias la velocidad, una caja negra, si no la ubicas buscala en google y la comparas, le hechas el limpiador de carburador arriba y en todos lados donde puedas entrar, la secas con un trapito limpio y ves que tal, pero lo del golpe al cambio de 1 a 2 son por daño en electrovalvulas, para que esas cajas jamas fallen debes cambiar su liquido de transmisión cada 30,000 km y las elctro valvulas cada 80,000 no repares la caja al 100% pero intenta primero con limpiar el sensor tu, sino ve a que lo vean lo quiten lo limpien bien y cambirn aceite
Mario G de México hace 7 años
Te agaradezco la inf. Haré eso que me indicas ,podrías decirme queb tipo ace ceiceite lleva la transición , y donde lo consigoe
Will de México hace 7 años
Mi minino se quedo en "p" con esos simbolos crees que le pase lo mismo? Arranca pero no puedo mover de p la palanca
Mario G de México hace 7 años
Intentarlo con el motor apagado haber si lo suelta de esa posición , a mi me hizo lo mismo y así lo des trababa, hasta que cambie el sensor tr
Felix Moreno de Panamá hace 7 años
Muy buenos días,
Mi Peugeot 206 año 2005 motor 1.6 TU5JP4, la caja de velocidades se neutraliza cuando esta a temperatura
Ale iz de México hace 7 años
Necesita cambio de aceite y electrovalvulas
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Caja de velocidades automatica

Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.6 lts, mod 2008 65000 kms
Cuando lo arranco (estando frío) trabajan muy bien los cambios, pero después de un rato circulando (ya que esta caliente) empieza a dar problemas de 1a a 2a,si entra la velocidad con retardo y se siente un golpe al hacer el cambio, solo es el cambio de 1a a 2a, las demás velocidades entran muy bien y suaves y hay momentos en los q me marca en el tablero 2 símbolos, una (S) y el símbolo de nieve (*), lo apago, lo vuelvo a encender y se normaliza, la caja es automática, pareciera un problema de sincronizacion
amado vh de México hace 4 años  
AM
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El problema puede ser si el aceite está en mal estado y se está dañando la empaquetadura de la primera marcha. Cambia el aceite y el filtro de la caja de cambios antes de desmontar la caja para reparar la fuga de el empaque ,si no estuviera muy dañado te mejoraría bastante
amado vh de México hace 4 años
Ok lo haré, si no hay cambios t parece y t contacto para checar si se puede darle solucion
angelberen de España hace 4 años
Puedes comentar lo que hace cuando le hagas el cambio de aceite y filtro de la caja de cambios,aquí cuando está mala tenemos la opción de buscarla usada
amado vh de México hace 4 años
Limpie las terminales del selector de cambios, no mejoró, sigue igual.
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angelberen de España hace 4 años
Los contactos están se ven bien ,el problema no es de ahi,
Cambiaste al final el aceite y el filtro de la caja de cambios?
amado vh de México hace 4 años
Necesito hacer el cambio del filtro y el aceite de la caja, pero no ubicó donde se encuentra el filtro, no se si se encuentre aquí, allá que quitar esa tapa.
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angelberen de España hace 4 años
El filtro suele ir dentro de la tapa de chapa
amado vh de México hace 4 años
Entonces el filtro se encuentra ahí donde se ve la foto
angelberen de España hace 4 años
El filtro suele ir debajo de la caja en lo que sería el cárter de chapa,en algunas es un cilindro redondo que va por fuera dependiendo del tipo de caja
amado vh de México hace 4 años
Es una caja AL4, seria de casualidad este círculo que se ve junto al sensor de presión, ya que al parecer tiene un seguro de candado si te fijas bien, Checa la foto con cuidado
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angelberen de España hace 4 años
En principio es este
https://www.oscaro.es/filtro-hidraulic…
La redonda esa es la membrana de control de presion
amado vh de México hace 4 años
Ok, tengo que checarlo si lo venden, ya que aquí están limitadas las refaccionarias que venden para peugeot, igual si hay mejoría te lo hago saber
amado vh de México hace 4 años
Una asesoría, donde se encuentra el cárter de chapa de la caja, si me puedes mandar una foto para localizarla, por fa, te agradeceria
angelberen de España hace 4 años
El cárter es esa tapa de chapa que e ve en las fotos ,si te fijas el filtro es igual de grande que la tapa de chapa y biene la Junta también de caucho porque al sacarla se deforma o se rompe por eso te viene con el filtro
amado vh de México hace 4 años
Ya cambie soportes del motor y y caja y redujo el golpe q se sentía al hacer el cambio, mejoró bastante
Leandro de Argentina hace un año
Hola buen día!! Tengo un problema con la caja automatica al4 de mi peugeot 206 tiptronic !! Esta en neutro !! No entra ningún cambio , ni en modo emergencia ! Necesito ayuda !! Muchas gracias !!
angelberen de España hace un año
Para que entre los cambios hay que pisar el freno y te deja mover el selector de marchas ,comprueba que el sensor de el pedal de frenos esté correcto ,lleba dos circuitos ,uno para desbloquear el selector de cambios y enciende las luces de freno traseras (así puedes comprobar si actúa con el contacto dado) y otro circuito para el control de velocidad o o indicar a la ecu que el pedal no está pisado ,es muy probable que sea por ese sensor
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Fallo caja de cambios automatica

Peugeot 206 1999 206 80000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 y tengo el siguiente problema, en modo normal si intento iniciar la marcha las revoluciones se suben (casi sin transmitir movimiento) cambia a 2 y ya entonces funciona a unas revolucinos normales, ademas me salen las luces de nieve y sport parpadeando de vez en cuando. Si pongo el modo nieve todo va perfecto. Inexplicable=?

Gracias y saludos
Deho de España hace 9 años  
DE
10 respuestas 
tatay de México hace 9 años
Q tal amigo, tengo la misma falla, según hay q cambiar las partes blandas internas, aquí en méxico me sale como en 7000 pesos, comenta que solución le diste, un saludo hasta la madre patría...
Deho de España hace 9 años
La unica solucion que nos han dado, es cambiar el aceite y los filtros de la caja, no encuentran el fallo, por lo visto solo ocurre cuando el coche esta en caliente, en frio no da problemas. Gracias por comentar
lolo de Argentina hace 9 años
Como lo describes, esta bien el cambio de aceite y los filtros ya que si este ultimo esta en mal estado y al estar el aceite caliente , con menos viscosidad, este no fluye como debe ser y por eso no transmite el movimiento a las ruedas, por eso cuando usas el modo NIEVE sale bien, porque este modo mueve al auto en 2° marcha para evitar deslizamientos...
Red Triplesix de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar en la caja tiptronic de mi 206 2006 X line. Solución? Tuvieron que cambiar los sensores. Y ahora anda excelente. Saludos cordiales.
tatay de México hace 9 años
Grax por la aportación
Deho de España hace 9 años
Sensores? Perdona mi ignorancia. Cuanto puede costar una operacion así?
Red Triplesix de México hace 9 años
Disculpa que me he tardado en responder amigo. Pues a mi me costó 5000 pesos mexicanos, mas lo que cobró el mecanico 500 pesos por cambiarlos. Despues de éso amigo, el 206 no me ha dado problemas. Saludos cordiales.
mouse de México hace 9 años
Me pasa lo mismo! A q tipo de taller lo puedo llevar? Ayuda por favor ya que lo quiero arreglar para cambiar de coche
Marcos de Argentina hace 18 días
El Gallego Zuzo lo explica perfectamente... Yo se lo lleve a el y es el único que me lo soluciono... Les dejo el watts 1130156950 es un crack en caja de Peugeot
Karlos379 de México hace 2 años
Hola disculpa y que sensores te cambiaron?
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La computadora me informa de una anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2006 5 puertas tip tronic 95000 kms
Al auto lo compre usado con 43000 km y al año mas o menos empezó el problema y me fui al concesionario oficial de puegeot en Sta Fe capital, por cierto muy mala la atención y poca predisposición a solucionar los problemas de los propietarios de esta marca, a lo cual me informaron que tenia problema de presión en la caja a lo cual la solución que me dieron era cambiar el aceite, por cierto el aceite que tenia de "fabrica" estaba en muy mal estado, al realizarle el cambio de aceite a esta el problema se acentuó ahora el auto en frió cuando engancha la 2° velocidad pega un golpe que parece que se… Leer completa
tko091 de Argentina hace 10 años  
TK
13 respuestas 
********************** de Andorra hace 10 años
Evidentemente no le han colocado el aceite adecuado para este tipo de caja de velocidades, es recomendable utilizar aceite hidráulico para transmisiones automáticas de altas prestaciones, habría que consultar en el catálogo de YPF. En cuanto encuentre el catálogo te informo.
tko091 de Argentina hace 10 años
Otros me dicen que se pudo haber quemado un disco. Esto puede suceder en caso que le allan puesto un aceite que no es?
Diego de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo con el mio, cambie aceite de caja y las microvalvulas, y problema solucionado.
augusto1963 de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un peugeot 206 full con caja automatica y hace unos dias me lo robaron,lamentablemente aparecio bastante golpeado pero eso no es lo que me preocupa lo peor es que la caja automatica solo anda en la funcion directa ,no funciona en forma manual secuencial. Alguin tiene idea de que puede ser? sera un problema electronico tal vez? y alguin tiene alguna idea se lo voy a agradecer. Saludos
********************** de Andorra hace 9 años
Quizás te sustrajeron el módulo de mando del sistema secuencial x eso no funciona.
guillermo de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con un Peugeot 2004 xt, al estar en frio y hacer los cambios mete unos buenos golpes, después caliente ni quién se acuerde, soy de Guadalajara mexico.
cecilio sanchez de México hace 9 años
Que aceite le puedo poner a la caja de velocidades a transmisión manual del peugeot 206 para que no golpete cuando meto los cambios cuando esta frio
Dariio de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, le cambie el aceite le compre 4 de litros d aceite de "fábrica" y sigue el problema, ya me tiene cansado, ahora empezó a hacer un chillido cuando lo pongo en Directa o Reversa que puede ser
tko091 de Argentina hace 9 años
Hola dariio mira yo termine cambiado el cuerpo de valvulas mas el aceite por supuesto y ahi recien se terminaron los problemas
Hugo de México hace 7 años
Hola amigos tengo un Peugeot 2004 automatico que cuando se calienta o llega a temperatura optima no mantiene el tiepo, empieza variar el tiep y se apaga, este problema hizo que se descompusiera la computadora. Una vez arreglada la computadora después de unos 20 minutos prendid vuelv a hacer lo mismo. El carro prende pero sigue sin mantener el tiempo. Ya le revisaron sensores, banda y sigue el problema. Ustedes han tenido algún problema igual... Saludo...
mario de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática del Peugeot 206 2007
tko091 de Argentina hace 7 años
Compra el aceite total para la caja automática que tiene tu auto y que sea total. Con respecto a la cantidad son como 6 litros, no recuerdo bien, yo le tuve que cambiar el aceite y el cuerpo de válvulas
Daniel GM de México hace 5 años
Mi auto el problema esque anda bien. Pero calienta y cuando estoy en semáforo se golpetear al frenar y aceleró y no entra la primera sino de golpe al acelerar como si le faltará presión los demás cambios entran bien mi auto es automático Peugeot 206 2006
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Aceleramiento al hacer cambio en caja automatica

Peugeot 206 2007 4 puertas, X line, motor 1.6 automatico 147000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 206 transmision automatica, el carro prende de manera normal, pero ultimamente al hacer el cambio se acelera y da un tipo golpeteo,, por ejemplo lo prendo hago el cambio en la palanca primero a reversa se acelera hasta las 3000 RPM y se regresa alas 900 RPM se normaliza,, despues a neutro en esta posicion no se acelera,, y por ultimo a la posicion Directa y se vuelve a acelerar a las 3000 revoluciones y se vuelve a normalizar, y jala de manera casi normal,, ya que en el cambio de velocidades de 2-3 hace un golpeteo todos los demas funcionan de manera normal,, Me gustaria saber si me podrian ascesorar antes de llevarlo al taller,, gracias! Saludos!
Miguel Charles de México hace 10 años  
MI
3 casos 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola, mira pueden ser muchas cosas pero muy seguramente tienes un daño interno en la caja,revisalo con escaner de agencia para accesar y leer errores de la caja eso ayudara de manera significativa en el diagnostico,te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
javier de Argentina hace 9 años
Esa falla me sucede solamente cuando tengo poco combustible en el tanque por ahora no lo dejo bajar de 1/4 peor no lo he resuelto, solo se que se repite siempre igual y no sucede con mas de 1/4 de tanque
Emiliano martinez de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo encontraste solucion
luis frontera de Argentina hace 6 años
Quería saber si pudiste arreglar el problema de la aceleración. Yo convivo con ese problema hace como cinco años y nadie me lo pudo arreglar. In cluso hace tres años me arreglaron la caja por otro problema y la falla sigue. Lo uso en el punto nieve que es donde lo puedo dominar. Espero tu contestación. Muchas gracias.
Xavier bat de Colombia hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema, como lo puedo solucionar;
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Pudo solucionar 😥😥😥
Juan de Argentina hace 8 meses
Hola, alguien a podido solucionar ese problema. Me lo hace una o dos veces en frío y luego no lo hace más. Tengo un Peugeot 206 sw ( familiar) tiptronic.
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Nivel aceite caja automatica

Peugeot 206 2002 1.4 caja triptonic 75000 kms
Amigos, alguien me puede explicar como ver el nivel de aceite de la caja automatica, para descartar posible falla ya que mi pug no tira bien y al parecer anda pegado en 3 era ( modo resguardo) el motor se siente forzado en relacion a lo que avanza. Lo apago y se normaliza pero luego vuelve a lentitud. Algun link o fto de como poder ver el nivel?
Angel de Chile hace 8 años  
AN
10 casos 
Garabato de Venezuela hace 8 años
Mi amigo, tenía un problema similar. Servicio al Selector de Cambios y Cuerpo de Válvulas, cambia el aceite por Dexron III, reemplaza las estoperas (retenes) de la caja y el O-Ring del serpentin. Después de eso prueba e informas.
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola el nivel de aceite se mide a 60 grados celcius con en motor andando, hay un tapón de 19mm ese se saca y tiene que caer un hilo de aceite, eso significa que esta a nivel.
El tema de que anda en emergencia significa que alguna falla tiene con un scanner se puede saber que es lo que es. Yo tengo uno se lo hago ami auto. Y me arrojo la falla de los evs 6 era un cable que hacia corte circuito. Saludos
Joel de México hace 3 años
Quiero saber la ubicación del tapón de aceite de la transición automática para revisar el nivel de aceite
Ariel Guajardo de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, en que lado de la caja lleva ese perno?. . . Cuando el motor está frío de me salta la caja y llega hasta 3ra no más, paro el auto, lo enciendo de nuevo y se arregla, me pasa unas 3 a 4 y después funciona normal, se me ocurre que le falta aceite
Mari de Colombia hace 7 años
Hola, alguien por favor me puede decir a qué Kilometraje se cambia el aceite de la caja automatica de un Peugeot 206, Modelo 2007? Gracias... Saludos
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Convertible 520000 kms
Alguien que me ayude compre un peugeot 206cc 2005 quiero saber para que sirve la s' y el * que estan abajito de la caja
Geovanni de México hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanni)
israel de México hace 6 años
La S es para sistema sport le da un poco mas de potencia y el * es de "nieve" le da mas estabilidad en pisos resbaladizos.
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Que aceite utiliza la transmision automatica de un peugeot 2006 206 CC

Peugeot 206 2006 cc 50000 kms
Hola tenemos un problema lo que pasa es de que queremos cambiar el aceite de la transmisión pero no sabemos cual
Rojas de México hace 9 años  
RO
1 caso 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Utiliza aceite motul dexron iii
nestor de Venezuela hace 9 años
Buenas la caja de velocidades dual del 206 usa aceite motul dexron iii y en caso de que no consiga esa marca de aceite que otro aceite me recomiendan...
Gallo de México hace 7 años
Que consecuencia tendría la transmisión si le pongo aceite del normal para transmisión automática. Ami Pegoyt 206.
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Me sale anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2003 Peugeot 206 convertible 69000 kms
Necesito ayuda no se que hacer no se mucho de autos me lo compre hace 2 meses. Me pasa cuando subo la velocidad a mas de 60 y al colocar la 3 despues de un minuto se salta y se borra del tablero.
Stephy de Chile hace 8 años  
ST
4 respuestas 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Empieza por los mas sencillo, cambia el aceite de la caja automatica. Al perder su vizcosidad la caja falla.
Wilfredo de Chile hace 8 años
Hola tu vehículo es automático ya que puede ser una válvula solenoide o el sensor de salida que este malos tiene dudas mi whatsapp+56981572183 saludos
rperez de México hace 8 años
Hola se soluciono tu problema? a mi auto le pasa exactmente lo mismo y varios mecanicos y no dan!
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola buen dia, le cambie solenoides y aceite y sigue la falla, me podran ayudar?
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Caja automatica da un golpe fuerte queda en un cambio sin fuerza.

Peugeot 206 2008 5puertas full automatico 1.60p 106000 kms
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?
Edisonedrac de Colombia hace 6 años  
ED
16 casos 
Enrique de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un peugeot automatico 206 con la caja que desliza. Por los costos quiero venderlo. Alguien tiene idea cuanto pudiese venderse con este problema? Un precio promedio? Estoy venezuela y en estos momentos, repararlo es muy costoso
Roberth de Venezuela hace 2 años
Buenas noches a todos no soy mecánico pero a todo auto autimatico que al arrancar a segunda da un golpe a la caja. Es un simple sensor de freno. Pense q era la caja y era un simple sensor. Obvio no aparece en el scanner porque da de vez en cuando
Carlos Rojas de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me suce de con mi Optra Limited 2006
Suheil de Venezuela hace un año
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha, despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, y se va a modo de emergencia y queda en un cambio 3ra ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente
David Flores de México hace 8 meses
Logro resolver mi carro presenta exactamente el mismo problema
Magda de Venezuela hace 6 meses
Me pasa exactamente lo mismo logro resolver? Que era por favor
Carlos Márquez de Venezuela hace 5 meses
Hola, me pasó lo mismo pudiste solucionar???
Mario de Perú hace 3 meses
Hola. Tengo un Peugeot 207 allure automático … y de la nada parpadean las luces en el tablero de los modos de manejo sport y nieve … el carro anda perfecto pero me molesta que prendan esas luces , alguien sabe puede ser o cómo solucionar ! Gracias
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Zumbido caja automática y movimiento de motor

Peugeot 206 2008 premium Tiptronic 50000 kms
Hola a todos, quisiera consultarles, por si es algo normal un zumbido electrico cuando la caja está en D o R, cuando esta en algún cambio, ya que en N (Neutro) no lo hace el zumbido, se apaga inmediatamante.
Por otro lado consultarles por el motor, que se mueve de posición un poco hacia abajo, cuando ingreso la marcha "D" o se mueve hacia arriba cuando ingreso la marcha R. Y vuelve a su posicion normal cuando está en N

Si no es mucho pedir a esta altura, quisiera pedirles una recomendación sobre un buen service peugeot de confianza en capital si conocen, ya que no muchos conocen bien el modelo Tiptronic. Desde ya, muchas gracia a todos!
Gaston de Argentina hace 10 años  
GA
5 respuestas 
yrvingsolo de Venezuela hace 10 años
Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke
Gaston de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta Yrvingsolo. Hay que cambiar eso? con el aceite no hay inconveniente?
Gaston de Argentina hace 10 años
Perdón Yrvingsolo. Te refieres al movimiento del motor? o al zumbido de la transmisión automatica?
johan1489 de Colombia hace 10 años
A mi me pasa lo mismo del ruido cuando esta en D o R y paso a N y se quita inmediatamente si alguien sabe q sucede por favor respondernos muchas gracias
Pocho de Colombia hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y lo lleve a un taller especializado en Peugeot, y me dicen que es el selector de la caja automática, en mi caso el andar del carro es bueno, igualmente el ingeniero me dice que se tienen 2 opciones que se puede reparar y el costo no es muy alto, pero que si la pieza esa dañada hay que cambiarlo, aun no lo he hecho porque no tengo dinero porque le hice un cambio de frenos filtros, amortiguadores traseros, cambio de bujías, aceite en general un buen mantenimiento, a penas lo haga les comentare si soluciono el problema...
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Caja de cambios automática

Peugeot 206 2007 4 puertas  274000 kms
Si cambio la caja de cambio, también debo cambiar la computadora o solo configurarlo?
María Rivera de Venezuela hace 3 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Con configurarla es suficiente si te ponen una caja como la que llevas
María Rivera de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, eso haré
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Aceite caja automatica peugeot 206

Peugeot 206 2008  120000 kms
Buenas noches, tengo un peugeot 206 motor 1.6 automático año 2008, les comento me acabo de percatar que mi carro tiene un bote de aceite de la caja automática, me podrían decir que debo hacer, gracias.
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años  
AN
5 respuestas 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Lo primero es verificar por donde es la fuga de aceite, para luego hacer las recomendaciones
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Por debajo, pareciera que es de una tuerca que está en la parte de abajo, lo tengo parado, por que tengo miedo de moverlo
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Anexo fotos del bote de aceite de la caja
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Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Vino el mecánico y me dijo que es el filtro de la caja, y le falta aceite, estoy en caracas, me podrían decir donde puedo conseguir el filtro y el aceite, gracias
Raul de Venezuela hace 5 años
Hola Ana Isabel tambien soy de ccs y tengo casi el mismo problema que tu, mañana lo llevare a que le pongan el escaner porque no me quiere entrar las velocidades y apago y prendo el carro y se le quita la falla, de todas maneras si tienes un numero de contacto y lo quieres facilitar para asi hablar y darte capaz algunas soluciones o tu a mi saludos
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Golpeteo en la caja de velicidades automatica

Peugeot 206 2008 4 puertas  169500 kms
La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.
ISMAELRR de México hace 2 años  
IS
2 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Hola, en que momento te hace la falla, al encenderlo y arrancar, cuando lleva poco tiempo encendido, al mucho rato de estar rodando? avisame
EMila de Chile hace un año
Hola Ángel!! Tengo el mismo problema con el 206 año 2007 con 98.000 kms.automático. Pega un golpe al
Mucho rato de estar rodando.
EMila de Chile hace un año
Al rato de andar y frenar o en detención da un golpe como si lo empujaran. Que podría ser? 206 2007 con 98.000 ( lo
Mencionó pues tiene poco recorrido para el año)
kate de Costa Rica hace un año
Tengo el mismo problema hay alguna solucion
Ocampo diego de Argentina hace 10 meses
Me pasa lo mismo q puede ser¿¿¿
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Anomalía caja automática de cambios

Peugeot 206 2005 5 puertas 110000 kms
Me marca anomalía caja automática de cambios y se tironea al cambiar de velocidad.
Jorge de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Alex rodriguez de Chile hace 4 años
Me pasaba lo mismo, al pasar los cambios sonaba un golpe y aparecía la falla de anomalía en caja automática, cambiamos electrovalvulas y aceite , solucionado el problema...saludos
Salvano de México hace 3 años
Me pasaba igual. Tengo un Peugeot 206 Xs 1.6 2007 Lo llevé con un eléctrico escaneó y diagnosticó lo llevará con mecánico de transmisión automática. El mecánico revisó cables y limpió sensores, revisó nivel de aceite, puso aditivo Lucas reparador de marchas (700ml). Tengo tres días usando y ya no se ha presentado la falla
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En el tablero se pone anomalía de la caja automática

Peugeot 206 2006 feline 1.6 110000 kms
Muy buenos días es la primera vez que escribo en esta pagina el motivo de que escribo es de que hace un año y medio me cambiaron la caja de velocidades pasada la garantía me puso ese error en el tablero se pone anomalía de la caja automática cuando se calienta lo apago y se le quita pero pierde algo potencia alguien me podía ayudar don de esta el sensor para cambiarlo de antemano se los agradezco que tengan buen día
rana de México hace 9 años  
RA
4 respuestas 
Leonelrl de México hace 9 años
Que sensor necesitas cambiar para desirte dond va lo mas provable esq te este indicando falla por falta de servicio aqui dejo mis jumeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 atendemos a domicilio y toda la republica
Francisco de Chile hace 7 años
Ola si alguien me puede ayudar 206año 2005 1,6 cierro contacto y saco la llave y sigue encendida la luz del tablero no se q hacer para q se apague al final termino desconectando bateria
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mike de México hace 8 meses
Es el sensor de la puerta busca en you tuve yo lo busque ahi con un poco de colaloca y carbonato y listo
Luis Ángel de México hace 2 años
Buenas noches desde México,hola mi problema es que se apaga y se enciende el tablero de repente estando en marcha no se para ni se apaga el carro,solo se asonsa el carro cuando el tablero se apaga es inmediato el apagón y el encendido del tablero
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Transmision automatica

Peugeot 206 2004 206 106000 kms
Hace unos dias mi vehiculo empezo a prender los testigos del tablero S y *, lo apago y funciona nuevamente normal pero encuanto pasa las tercera velocidad, viene de nuevo la falla, ya lo lleve al especialista de transmisiones y se le cambio las dos electrovalvulas y el sensor de presion, ademas del aceite y sigue haciendo lo mismo, el mecanico me dice que hay que desarmar la caja y que prodria salir muy caro que debo hacer, la reparo o trato de conseguir una usada??? ayuda de favor, gracias
Victor de México hace 9 años  
VI
4 respuestas 
siraguilar de México hace 9 años
Me pasa lo mismo,, ojala alguien sepa que hacer!
Aleric de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, me cambiaron las electrovalvulas y el sensor pero no resultó, así que lo que hicieron fue desarmarla para cambiar todas las piezas deterioradas o gastadas, en conclusión le hicieron una reconstrucción a la caja y al día de hoy va super el carro a 2 años de la reparación, solo que ahora le cambio aceite y filtro cada año.
Edisonedrac de Colombia hace 6 años
Que piezas le cambiaron a la caja?
mirna pérez de México hace 6 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo todas las mañanas marca falla en caja automática , a veces no quiere encender prende en el tablero los testigos S y *, después de haber calentado bien todo el día jala bien , que será?
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Falla en caja automática.

Peugeot 206 2006 Aut Gasolina Feline 205000 kms
La pantalla del tablero me decía que tenía falla en la caja automática (no hacía cambio de velocidades), lo lleve al taller y el mecánico asegura que la caja está arreglada, la pantalla (computadora) no indica nada pero el carro sigue sin avanzar, los Scanners no dicen nada. Ahora el mecánico dice que necesita la siguiente pieza... No sé si a esa pieza se deba el hecho que mi carro no pasa de primer velocidad.
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Villegas de México hace 3 años  
VI
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Eso es la conexión del cuerpo de válvulas ,si lo escaneas debería indicar si está fallando
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Anomalía Caja Automática

Peugeot 206 2006 1,6 premium triptonic 105000 kms
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Flor de Argentina hace 8 años  
FL
2 casos 
marco de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 2004 1.6 128.000km
World cars de Argentina hace 8 años
Hola es muy común y se puede solucionar sin bajar la transmisión cualquier consulta reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
Luis Alejandro de Chile hace 3 años
Hola yo soy de Chile. Me podrías orientar que hacer para reparar?
Sí gustas te doy mi WhatsApp para comunicarnos.
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Problemas en la caja de transmision automatica

Peugeot 206 2007 4 puertas 130000 kms
Mi pegeot tiene caja dual enciende bien en la mañana al ponerlo d arranca bien pero al calentar y voy rodando y me paro la caja se queda neutralizada y para que arranque lo tengo que acelerar cuando sale se siente una arrancada fuerte lo arranco mecanicamente en segunda y sale bien pero si lo arranco automaticamente hay que acelerar fuerte para que se mueva, quien puede asesorarme por fa?
GUZMAN58 de Venezuela hace 9 años  
GU
3 respuestas 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Evidentemente es falla de la caja, primero te recomiendo revisar el nivel del aceite de la caja, segundo chequea el color del aceite de la caja; debe ser rojo NO negro NI gris oscuro, tercero el voltaje del sistema debe ser de 13,5 a 14 volt; por debajo de ese voltaje te fallara la caja ya que es electronica.
vcha de Venezuela hace 9 años
Debes cambiar las electrovalvulas, son 2. Cambiale el aceite y filtro. Utiliza 7 litros. Puedes colocarle dexron III en adelante
Israel de México hace 9 años
Amigo, mi peugeot 206 dual tiene exactamente el mismo problema. Solo cuando esta caliente despues de 40 o 50 mins tiene el mismo comportamiento. Pudiste resolver el problema?
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Falla transmision automatica

Peugeot 206 2006 X 108276 kms
Cuando voy en marcha entran los cambios bien el problema biene cuando detengo la marcha por completo sientes dos tirones en el carro como si metieras los cambios manualmente. Y esos tirones hace que el carro empieze en tercera. Solo lo hace si detienes la marcha por completo pues si arrancas antes que pare la llanta los cambios entran bien sin problemas... ya lo escanearon y dice falla furtiva del sensor abs delantero izquierdo
Lupe de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
wold de Argentina hace 9 años
Lastimosamente se te averiaron las electrovalvulas de la transmision automatica lo que amerita una reparecion de la transmision lo cual aca almenos es muy caro yo tengo al mio con ese problema en frio no le pasa en problema es cuando se calienta osea al andar con el coche por mas de media hora aproximadamente. Hace un mes me paso eso de tan caro que me sale el arreglo lo tengo parado.
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Transmisión automatica

Peugeot 206 2006  0 kms
Hola compre un Peugeot 206, y no sé qué hacer. A veces cuando freno da un tirón y si no es cuando aceleró, y arranca lento. Lo lleve con un mecánico de transmisión automáticas y dijo que era el aceite , se lo cambió y funcionaba mejor , pero menos del mes el carro volvió a hacer eso no tan seguido pero si y ahorita me sigue pasando , no me dio confianza el mecánico y quiero saber si es la transmision o que es ?
Jeniglez de México hace 7 años  
JE
3 respuestas 
Jeniglez de México hace 7 años
Si pudieran ayudarme y orientarme selos agradecería mucho , también me marca el ABC y la gasolina no me dura mucho , otro de los problemitas que traigo
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacale un poco de aceite a la caja de velocidades, si el aceite está oscuro quiere decir que los embragues de discos múltiples se están gastando, desprenden material de fricción y trabas las electroválvulas.
Jorge Nuñez de México hace 6 años
Hola en mi caso mi carro se jalaba a un costado ya fuera cuando frenaba o cuando aceleraba. Lo resolví cambiandole los bujes de las horquillas puedes comprar los repuestos o la horquilla completa. Pero sale en el doble o triple de precio.
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Problemas con la transmision automatica

Peugeot 206 2008 5 puertas 1.4 19000 kms
Buenas amigos tengo un problema con un 206 de transmision dual. Resulta que le cambie el aceite y se lo cambien con la palanca en neutro , al volver a poner el tapon de llenado , no queria entrar no se si tenga que ver que se lo cambien con la palanca en neutro y ahora las velocidades estan desgraduadas. Como puedo solucionar eso? graias por su ayuda.
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
5 respuestas 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Si le hiciste cambio de aceite a la caja secuencial, debes tener presente de que son 6 litros de motul dexron III, debes colocar en neutro la palanca para poder sacar el tornillo de llenado, espero no hayas movido el sensor de color negro que esta delante del tapon de llenado, ese es el que selecciona las marchas de la caja, que hiciste ?
carlos de Venezuela hace 9 años
Miguel... resolviste!!! cual tapon de llenado sacaste? el que es cuadrado o el que es estrella? a mi me paso lo mismo... cambie el aceite con el carro en D y ahora se quedo que no hagarra ninguna velocidad
Elias de Chile hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema, sacaron el ((tapon)) equivocado, el de ESTRELLA NO ES TAPON, es el hexagonal que va hacia el lado de la cabina, y el de estrella hacia el lado del radiador, es un perno que sujeta la selectora de fluidos, debes abrir la caja por el costado, y resincronizar la selector, ya que se desmontó...mi auto habia quedado muerto por este impass...
Omar de Venezuela hace 9 años
Hola, yo tengo el mismos problema pero ya abrieron la caja por el costado, y no lo han podido resincronizar... como debe hacerse, para resincronizar... tienen alguna tecnica
Alex de Chile hace 6 años
Me ocurrió lo mismo todavía no puedo solucionar el problema manden la foto del perno de llenado
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Falla Caja Automatica

Peugeot 206 2006 5 puertas automatico 160000 kms
Hola que tal yo tengo un problema con mi auto y su caja, lo uso y todo bien después de un rato me pasa que cuando freno completamente no entra el cambio es como si estuviera en neutral y acelero y ya entra con un golpe fuerte como si me pegaran por detrás y avanza y la segunda entra un poco de golpe y ya la tercera sin problemas, lo que he hecho es cuando me parare desacelero y le meto neutral y así hasta pararme y una vez parado meto D y entra sin problemas. Me comentaron algo del aceite y una vez en la agencia les comente y me dijeron que el aceite no se cambia que esta sellada la caja y tenia que ponerle una caja nueva.
Juan Salas de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok en la agencia dicen que biene sellada pero en si es mentira para que compres una caja nueva asle un buen servicio atu caja drena bien tu aceite y te re comiendo bajarla y cambiar turbina yaq es ahi dond se guarda mas el aceite aqui dejo mis numeros contamos con servicio a domicilio y con tamos con taller especialisado en esas falla damos 12 meses de garantia en ese tipo de reparacion atu caja 49924723 y 5514380492
Julio Blanco. de Venezuela hace 6 años
Para los que me puedan ayudar, el carro es un Peugeot 206 caja automática, creo que es al4, la falla al principio era que después de rodar un rato, realizaba sus cambios progresivos de 1 a 5, pero si frenaba no aplica velocidad, podía estar parado con el motor encendido por 15 minutos y nada que rodaba, pero al apagar el vehículo por 5 minutos, volvía arrancar fino, pero después volvía el mismo siclo de falla, se le informo al mecánico y enseguida me informo, es el filtro hay que cambiarlo, se le realizo el trabajo, pero ahora tiene otro síntoma o quizás eran dos fallas en paralelos o multi fallas, el otro síntoma esta asociado a la temperatura, hace los cambios progresivos de 1 a quinta y recorte pero cuando esta a temperatura normal caliente, lo digo porque este carro en particular note que desde agencia calentaba mucho en comparación con otras marcas, pero duro años así y nunca presento la falla que les voy a describir, al llegar a esa temperatura, el carro puede estar rodando en una autopista en 4 o 5 pero si freno y paro, para luego arrancar, en carro no aplica velocidad, acelero y queda como en neutro, apago el carro por 20 minutos o mas, y arranca fino, pero al llegar a la temperatura normal de operación, si se requiere de una velocidad mayor cambiar a una menor, el carro queda en neutro, en el tablero donde aparece D, desaparece y aparece de forma intermitente dos símbolos, una es como una escarcha gigante y la letra s. Si alguien me puede ayudar con este problema puntual de la causa o las causas de esta anomalía, por donde debo iniciar para solventar.
Rog T.A de Venezuela hace 4 años
Saludos primero empieza diagnósticando los sensores y actuadores luego, corrobora la presión de línea, continuas con la medición del aceite, si aún no encuentras la falla, necesitarás más paciencia y valerte de equipo de diagnóstico osciloscopio para validar los solenoides y asegurar todo el sistema eléctrico e hidráulico, si todo sale bien debes continuar con el despiece de los componentes de la caja validando que no exista fugas ni por los pistones ni por los sellos, adicionando una revisión minuciosa al cuerpo de válvulas, evidentemente todo esto requiere mucho conocimiento para cada procedimiento, entonces a prepararse y ánimo que si se puede
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Me sale anomalia en la caja automatica es un peugeot 206

Peugeot 206 2008 4puerta motor 1.6 169289 kms
Bueno mi carro arranca bien a los poco minuto me sale anomalia en la caja d cambio tengo q tranca el suicher y volver arrancar aveces me pasa asta 4 veces seguida anomalia en la caja automatica quien sabes q sera eso por favor
Leonel jesus fuenmayor olivero de Venezuela hace 3 años  
LE
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Deberías escannearlo para saber qué sensor está fallando o mal contacto de los conectores de la caja de cambios
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Daño en la caja automática y recalentamiento

Peugeot 206 2008 4puertas206xt premiun 90000 kms
Cuando voy en subidas se pone lento y en ocasiones trata de devolverse
Además cuando voy en 3 cambio y lobo y a pasar a4 cambio pareciera como si me golpearán por atrás y la caja no queda funcionando me toca apagar el carro y esperar un rato y volver a encender para que funcione. También seme a estado recalentando la temperatura se sube asta 95grados para que se pueda prender el ventilador gracias
Esneider cantor de Colombia hace 4 años  
ES
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que cambiar el aceite y el filtro de la caja de cambios antes de que se quemen los empaques por eso va forzado el motor
Esneider cantor de Colombia hace 4 años
Ya le cambié el aceite de la caja y sigue lo mismo se queda sin fuerza
angelberen de España hace 4 años
Normalmente si se tarda muchos km en cambiar el aceite se dañan los empaques de la reversa y al perder presión la caja no ba bien, le pusiste el tipo de aceite que lleva, quedó bien a nivel? Has notado alguna diferencia?
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Falla caja automática tiptronic Peugeot 206

Peugeot 206 2004 3 puertas, full, motor 1.6 165000 kms
Hola buenas, resulta que compre un Peugeot 206 xs hecho en Francia, con el volante invertido hacia la izquierda, resulta que funcionaba todo bien hasta que un día en la mañana lo encendí y al ir conduciendo un rato la caja pega un golpe fuerte y se pone en tercera mostrando en la pantalla anomalía caja automática, al apagarlo y encenderlo se soluciona el problema pero aveces en las salidas de los semáforos se tiene una vibracion en unos segundos y vuelve normal, y aveces se revoluciona cuando pasan las marchas, no se si lo de la caja se deba a que una ves conduciendo un amigo movió un fusible plomo y los sistemas del auto se descontrolaron un poco.
Ig Santos de Chile hace 5 años  
IG
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Deberías de hacer el mantenimiento de aceite y filtro de la caja de cambios y comprobar que se resuelve el problema
cesar de Argentina hace 4 años
Hola tengo una pregunta,a un 206 1.4 modelo 2000 no le entra 3ra y si le entra es como regulando,solo acelera pero nada,yo le puedo cambiar por cualquier caja de Peugeot 206?dependiendo de los modelos como es ? le puedo poner una caja de 207 que también es 1.4 pero modelo 2014?
angelberen de España hace 4 años
No te servirá hay muchos años de diferencia, deberías buscarla del año de tu modelo o llevarla a reparar
Oscar marin de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Peugeot 206 1400 se había despintado un brazo selector ya se arregló esa falla pero ahora la barra de cambios baila en absolutamente todos loscambios
angelberen de España hace 4 años
Ese modelo irá con cable regulable para ajustar la palanca de cambios en vez de varilla a no ser que sea automatico
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Problema caja automatica

Peugeot 206 2006  200000 kms
Lleve el carro al mecanico porque se desmallaba y pense que se habia quedado sin aceite la caja , me dijo que al revisar la caja observo que los discos estaban quemados , los remplazo , tambien remplazo las bandas el filtro y estoperas, al probar el carro ,observe que al cambiar aretroceso hacia un ruido me dijo que era la base del motor que estaba danada, luego arrancamos a probarlo y al inicio hizo bien los cambios , pero luego de recorrer como 4 kilometros , se volvio a desmayar y no arranco es como si la caja quedara en neutro, le coloque retroceso y arranco , es decir quedo funcionado solo el retroceso , podria orientarme por favor. Se lo agradeceria
crimilda de Venezuela hace 5 años  
CR
2 respuestas 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Debe tener garantia!
Lo primero en esos casos es llevarlo a escanear, alli te dicen cual es la falla siempre y cuando sea electrica!
Cuando dices desmayar, es que no hace los cambios o se queda en neutro?
crimilda de Venezuela hace 5 años
Si es como si se quedara neutra
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Falla caja automatica

Peugeot 206 2007 5 puertas tip tronico 1.6 92000 kms
Les comento, el auto lo compre hace un mes usado, lo probe re bien, pero a los dos dias, cuando el auto pasaba los 90°c, y me frenaba en un semaforo, al querer volver a andar, lo tengo que acelerar a las 2000 rpm y ahi pega un tiron y sale, solo cuando pasa los 90°C. Y ahora tmb ultimamente a la mañana en frio, me salia anomalia de caja automatica. Alguien que me diga que puede ser?? porque la verdad me la re bajo, recien comprado y ya con una falla asi me muero!!!
Zeke de Argentina hace 9 años  
ZE
1 caso 
ramiro de Argentina hace 9 años
Hola te paso el telefono de un mecanico en capital q repara esas cajas y no te mata 1161626708 ariel espero q te sirva saludos
Zeke de Argentina hace 9 años
Muchas gracias lo voy a tener en cuenta
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Parece un auto con caja automatica

Peugeot 206 2004 206 21000 kms
Cuando acelero parece un auto con caja autmatica o como si estubiese embrayado y me sale mucho olor a nafta cuando lo dejo moderando que sera
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
3 casos 
Marcos de Argentina hace 18 días
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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Falla caja automatica tiptronic

Peugeot 206 2005  146000 kms
Hola que tal les quiero pedir ayuda lo que pasa es que tengo un peugeot 2006 2005 lo que tiene es que al principio el carro hace sus cambios bien pero cuando llegó a un alto el carro ya se arranca en segunda de repente avienta una patada y se prenden los focos de (s y el * ) y también se pone en segunda y lo apagó y lo echó andar y jala bien quería ver si me pueden dar su opinión o me podrían guiar se los agradesere esperó su opinión gracias
carlos de México hace 9 años  
CA
2 casos 
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola amigo hoy por cierto lleve el carro al mecanico por un par de cosas de las cuales una es la que tienes , segun el mecanico ese golpe que da la caja es por los sellos o segmentos que tienes que cambiárselos yo los compre y el los montara mañana, no se si tu peugeot en subidas como que le cuesta el mio algunas veces presenta esa falla lo raro que veo es que cuando prendo el aire con el radio o eso le cuesta mas el me dijo que cambiara las electrovalvulas o podria ser la turbina si sabes algo te lo agradeceria. Saludos
Flor de Argentina hace 8 años
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Oliver de México hace 6 años
Hola amigo, le hallaron solucionado a tu problema a mi me pasa exactamente lo mismo con mi Peugeot 206 modelo 2006, me podrías ayudar a resolver ese problema. Saludos
crimilda de Venezuela hace 5 años
Amigo juancho si retire y coloque los bornes de la bateria y escanee el carro y nada que funciona solo agarra retroceso
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Caja automatica de auto 206

Peugeot 206 2013 4 puertas full motor 2000 160000 kms
Al pasar los cambios no los pasa al poner directa no anda ni para delante y para atras?
Victor de Chile hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Victor de Chile hace 3 años
Por favor necesito ayuda no se nada de mecanica y lo tengo en el campo sin poderlo mover
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Problemas con cambios de caja automatica

Peugeot 206 2007 4 PUERTAS 212000 kms
Contantemente aparece y desaparece la señal * s y luego al reducir la velocidad para tomar otra vía se siente un cambio de la caja y el vehículo reinicia la marcha a muy baja velocidad para luego normalizar la marcha, transcurrido un tiempo vuelve a aparecer la señal y al reducir la velocidad para llegar a una intersección hace el cambio para arrancar de nuevo a baja velocidad y luego normaliza. Se chequeo el voltaje y indica mas de 13 Volt. Se chequeo con escáner y aparece CODIGO883 : Vehicle Speed intermite
Sensor signal nte
Malfunction.
Edgardo de Venezuela hace 9 años  
ED
1 respuesta 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Evidentemente es falla de la caja, primero te recomiendo revisar el nivel del aceite de la caja, segundo chequea el color del aceite de la caja; debe ser rojo NO negro NI gris oscuro, tercero el voltaje del sistema debe ser de 13,5 a 14 volt; por debajo de ese voltaje te fallara la caja ya que es electronica.
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Problema caja automatica

Peugeot 206 2007 Peugeot 206 1.6 caja Tiptronic  1500000 kms
Estoy en un semáforo detenida y aceleró pero pareciera que está en N y de repente te pega un golpe cuando sale y arranca, cuando pasa a 2da se siente menos PERO SOLO PASA cuando está caliente el auto (cuando está frío no lo hace... Que podría ser? Ya estoy cansada -. -
MelissaDanielaDiaz96 de Argentina hace 2 años  
ME
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 2 años
Alguna ves le hicieron mantenimiento a la caja? Cambiaron el aceite? Cambiaron filtro?.
Marcos de Argentina hace 18 días
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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Caja automatica de cambio

Peugeot 206 2008 cinco puertas 171117 kms
Cuantos litros usa la caja automatica de cambios y que tipo de aceite usa?
isra de Venezuela hace 7 años  
IS
5 casos 
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Hola la caja automática de tu carro al igual que el mio, usa aproximadamente seis litros de aceite... y debería usar aceite sintético Dexron IV...
Jesús de Perú hace 7 años
Por donde le echo el aceite tengo u peugeot 206 secuencial 2008
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