Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Mi 206 humea blanco con olor a nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas 130000 kms
Hola. Tengo un 206 mod 2000 nafta. Arranca y humea bblanco con olor a nafta y falla mucho. Que podria ser??
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
5 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Controlar el nivel y la viscosidad del aceite. Controlar nivel de refrigerante estos síntomas pueden corresponder a una fisura de tapa de cilindros o Junta de tapa quemada. Tene en cuenta que es una mera opinión de un foro, para poder dar un diagnóstico preciso tendría que verlo. Tenés que consultar al mecánico
Suerte
Nicolas de Argentina hace 6 años
El aceite esta muy liquido y con olor a nafta. El agua esta normal y limpia.
aldoom de Argentina hace 6 años
La perdida de viscosidad indica la licuación del aceite y la contaminación que hayas roto los aros rascaaceite, lamentablemente tendrás que abrir el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Eliecer de México hace 6 años
Hola amigo por lo que dices de la falla y el humo con olor a nafta te aconsejo que revises los inyectores, es probable que tengas alguno abierto y te este chorreando combustible en el cilindro espero resuelvas.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por las imfo. Mañana llevo el auto al taller.
Ros4 de Argentina hace 4 años
Holo puedo hacerte una consulta de mi auto
Rodry de Argentina hace 2 años
@aldoomNo la pérdida de viscosidad es x un inyector que queda goteando y va el combustible a el aceite
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hoy revise los inyectores los dos de las puntas hacen como una lluvia y los dos del medio chorro continuo. Cuando quito aceite y filtro me encuentro que el aceite esta mezclada con mucha nafta. Ayuda por favor...
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas mira segun comentas el coche te esta pasando nafta hacia el aceite y a de ser por los inyectores del medio que cometas que chorrean, normalmente el funcionamiento de estos es como polvoreo o la lluvia que mencionas, te recomiendo le hagas una limpieza a los 4 inyectores con equipo ultrasonico ya que el costo de los mismos es elevado para montarlos nuevo, le hagas el cambio de aceite y filtro al coche, aparte de el cambio del filtro de combustible y de ser posible medirle la compresión al vehiculo y verificar que este en parametros, si la compresión de los 4 cilindros esta pareja, no deberias de tener problema alguno,
Saludos y espero soluciones tu problema
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Lleve a limpiar los inyectores como me aconsejaste. Y sigue con el mismo problema. Pruevo los inyectores cambiando de lugares y sigue con lo mismo. Los del medio quedan arrojando mucha nafta.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola les comento que lleve a limpiar los inyectores y quedaron bien. Pero sigo con el mismo problema. Los dos inyectores del medio continuan tirando mucha nafta. Y si los cambio de lugar siguen los del medio tirando combustible.
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas segun comentas parece ser problema de la computadora o de todo el arnes que no esta enviando correctamente la señal a los inyectores te aconsejo que lleves el coche a un escaner ya que puden ser varias causas la falla como el sensor de posición de cigueñal, computadora, arnes

Algo que puedes hacer es conseguirte una lampara de prueba y desconectar el arnes del inyector 2 o 3 y checar si le estan llegando los pulsos de la computadora en youtube puedes encontrar varios video sobre esto

De igual forma este es mi correo eacosta9010@gmail.com cualquier duda te puedes contacar
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas mira recien encontre el diagrama electrico espero que sea el de tu coche de ser asi tiene mucho sentido que los inyectores dejen de trabajar en par segun este diagrama los 2 del medio se conectan en paralelo y los 2 de afuera son otra conexión aqui te dejo el diagrama son los numero 199 los inyectores espero te ayude
1
Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 205 naftero modelo 97... se le hizo cambio de aro porque humeaba,quedó muy bien excepto que ahora cuando el auto toma temperatura el electro prende a cada rato y parpadea la luz roja del aceite,pero aceite le compramos y le pusimos y no pierde por ningún lado ya nos fijamos, espero que alguien me pueda dar una respuesta
aldoom de Argentina hace 5 años
Hola, desconozco el kilometraje realizado post reparacion, pero en primer lugar hay que cambiar el bulbo de aceite para asegurar que la lectura es buena. Generalmente hasta que los componentes se hermanen que es normal que levante un poco de temperatura en el período de ablande. Por cuerda separada se debe prestar especial atención en el sistema de refrigeración del auto. Cambiar refrigerante, bomba, limpiar o cambiar radiador y sobre todo enfocarse en que el sensor del electroventilador funcione en las dos velocidades. De estar todo bien en el motor, y en el bulbo sensor de presión de aceite, puede suceder que por la alta temperatura se produzca la licuacion del aceite, perdiendo la densidad de este y sus propiedades lubricantes; esto conlleva a que baje la presión del aceite, por ende te sugiero colocar uno que sea multigrado 5w/40
Gabriela de Argentina hace 5 años
Buenísimo muchas gracias por tu respuesta... voy a cambiar el aceite y ver que pasa...
aldoom de Argentina hace 5 años
Recordá prestar atención al sistema de refrigeración, sdos.
Krloz de México hace 5 años
Porque en. El área de la computadora huele mucho a gasolina
Carlos Sedano de Colombia hace un mes
Buen día,

Desde Colombia, tengo una Scenic II modelo 2009, cambie la pila de bomba de gasolina que está dentro del tanque, se cerró nuevamente y tiene olor a gasolina en frío y andando el vehículo, se abrió y cerro nuevamente para revisar si había quedado mal sellado , pero el olor continúa. Agradezco si a alguien le ha pasado lo mismo y como se soluciona.
Gracias
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Huele a nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 4 puertas 160000 kms
Hola gente les comento, tengo un 206 modelo 2001 funciona muy bien no falla ni nada pero cuando estoy transitando se siente mucho olor a NAFTA. Por otro lado el reloj de combustible no funciona correctamente. Me podrían ayudar? Otro dato no deja huella de combustible cuando queda estacionado
yamilcalderone@gmail.com de Argentina hace 4 años  
YA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yamilcalderone@gmail.com)
angelberen de España hace 4 años
Desmonta el asiento trasero y verás que hay una tapa de plástico redonda la quitas y verás otra tapa que salen unos tubos
Y unos cables, eso es el aforador que mide el combustible y también lleva la bomba de combustible, asegúrate de que este bien montado y la junta de goma del depósito está bien porque sino hace olor a combustible dentro y fuera del vehículo, es posible que lo desmontar an para cambiar la bomba y quedará mal montado, también verás que lleva una flecha que indica en que posición hay que montarlo para que cierre bien y mida bien el combustible
yamilcalderone@gmail.com de Argentina hace 4 años
Hola ayer lo hice y se ve la tapa rajada, al parecer debe ser eso y se ve húmedo una parte de la tapa
yamilcalderone@gmail.com de Argentina hace 2 años
Gracias por la ayuda, ese problema ya lo solucione
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Saca mucho humo blanco con olor a gasolina

Peugeot 206 2004 1.6 xs 147000 kms
Hola quiero hacerles una consulta. Mi auto saca demasiado humo blanco y con olor muy fuerte a gasolina esto me lo hizo hace unos días todo iba muy bien hasta que de repente saco ese humo y dejo de responder como lo hacia antes, era muy baja su potencia como si estuviera tapado algo simplemente sin fuerza. Me detuve al ver que salia mucho humo y de repente se me apago el coche y no volvió a arrancar. Lo lleve en grúa a un taller y ahí al darle marcha arrancaba y a los pocos segundos se apagaba. Ya se cambio bobina bomba de gasolina y se le lavaron los inyectores también se calibraron también se cambiaron los dos sensores de oxigeno y aun sigue con la misma falla. Bueno ese es mi problema les agradeceria su ayuda. Muchas gracias.
Victor de México hace 8 años  
VI
8 casos 
ivan de Colombia hace 8 años
Buenas tardes amigo tenes q mirar tps o iac qson lmecla el combustible a mi paso q era el tps de accelerador q estaba roto
Matias de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un 206 nafta no le cuesta arrancar no falla y lo deje en cambio y lo empuje aver doble faltaban aros pero no y NC cual es la caída para q Hume tanto humos blanco
German de Argentina hace 7 años
Hola a todo soy nuevo en el foro, tengo un 206 xs y queria saber si al cambiar el sensor tps hay que volver a escanearlo ? la ecu tira error p123 y 106 el auto no tiene salida come mucha nafta y esta super chancho, muchas gracias
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Mucho olor a nafta dentro del auto

Peugeot 206 2003 Full 180000 kms
Hola gente necesito una respuesta. Tengo mucho olor a nafta dentro de mi 206. Cuando lo lleno es terrible. Con medio tanque igual se siente que puede ser. Me dijeron la jinta de la bomba. Pero nafta no pierde puede derramar olor?
Negro de Argentina hace 9 años  
NE
5 casos 
JAVIER CBA de Argentina hace 9 años
Me paso la bomba de nafta debajo del asiento tiene dos mangueras segila q una rosa y pierde y larga olor
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Enciendo el auto, si no lo aceleró se apaga. Tiene olor a nafta quemad

Peugeot 206 1999 2 puertas, estándar  240000 kms
El auto se apaga si saco el pie del acelerador, le hice hace 2 días el servicio en una estación. No se que pude ser. Es un Peugeot 206 xr 1.4 año 1999
Gabriela de Uruguay hace 7 años  
GA
1 caso 
eduardo de Chile hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema ?
Joan de México hace 6 años
Tengo el mismo problema que podrá ser?? Al encender mi león tengo meter el acelerador y si lo suelto se apaga que podrá ser?
eduardo de Chile hace 6 años
Yo lo solucione ya que lo. Compre en ese estado. Era que estaba corrido el punto por eso asia eso el auto
Gabriela de Uruguay hace 6 años
Era un inyector que debimos cambiar e hicimos limpieza de inyectores.
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Huele a gasolina

Peugeot 206 2008  89000 kms
Cuando se enfría el carro huele mucho a gasolina después de que le cambiaron el filtro
Gaby de México hace 7 años  
GA
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no tiene pérdidas el acople del filtro de nafta
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Olor a gasolina en el interior

Peugeot 206 2007 5 puertas ,motor 1.4 14500 kms
Tengo un peugeot 206 /ano 2007 y me fije que aveces siento un olor a gasolina en la parte delantera debajo del gualdafango en la rueda del pasajero ,tiene como un deposito un pequeno tanquesito con dos mangueras ocopladas que no se para que son de hay sale olor a gasolina aveces. Quien me ayuda.
danny cabrera de República Dominicana hace 8 años  
DA
6 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Uno es de salida de bomba y el otro es retorno, lo que no se uso
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Olor a gasolina

Peugeot 206 2004 4 puertas 0 kms
Buenas tengo un 206 motor 1600 año 2004... presenta mucho olor a gasolina, bajo el asiento trasero está la boya y se ve donde se sale la gasolina esto pasa estando el auto en uso o aparcado... ya le cambiaron completo cilindro y boya y el problema persiste. Agradezco su ayuda.
1
Karla de Costa Rica hace 5 años  
KA
1 caso 
valeria de Argentina hace 5 años
Hola,le hice tren tracero y comenzo ah vibrar atras,que puede ser??
tonimecanic de España hace 5 años
El olor a gasolina suele ser que la junta del aforador o bomba no esta en el sitio o que la tuerca de plastico que lo sujeta no esta suficientemente apretada o mal enroscada ,Un saludo
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Olor a combustible en la cabina

Peugeot 206 2005 XLine 290000 kms
Tengo un Peugeot 2006 XLine, gasolina 1.4

Hace un tiempo comence a sentir olor a combustible al interior del vehiculo. Revise debajo del asiento trasero, donde esta la bomba de combustible y el olor no proviene de ahi. No logro identificar que es. ¿Alguna idea?
Carlos Rivas de El Salvador hace 7 años  
CA
1 caso 
rodri de Paraguay hace 7 años
Revisa del lado del motor, alguna manguera debe tener fuga, cuando es nafta se evapora enseguida por eso no vemos.
Fespeed de México hace 7 años
Revisa tambie. La liga que va en la bomba de gasolina, debajo del asiento trasero lado copiloto
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Zumbido en la caja y olor a nafta

Peugeot 206 2006 xr premiun 89000 kms
Hola compre un 206 5 puertas 06 con 89000km xr premiun, hace un zumbido cuando paso los 110 k/h, segun el mecanico dice q es la caja y q es normal. El otro problema es el olor a nafta q se mete dentro del avitaculo, a eso me respondio q era una valvula q libera los gases del combustible, es realmente asi el ruido, es normal
beto de Argentina hace 10 años  
BE
1 caso 
cabeza de Argentina hace 10 años
Olor a nafta dentro es caño de escape debe estar con alguna perdida es comun. Revisalo. Que no espara nada caro. Saludos
correa de Chile hace 10 años
Revisa la bomba de bencina debajo de asiento de atras del copiloto debe estar rota...
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Olor a combustible

Peugeot 206 2004 full 140000 kms
Hola tengo un problema con mi auto en dek cual cuando lo arrancó baja de revolución y se apaga,tiene gas el auto, el problema es que cuando logró arrancar a los minutos se siente el olor a nafta,que puede ser?????. Otra cosa que me hace es que cuando giro a la izquierda me hace un ruido en la rueda fuerte que será? gracias
lázaro de Argentina hace 9 años  

Motor inestable, con olor a gasolina y en ocasiones con falta de fuerz

Peugeot 206 2004 206cc 1.6 65000 kms
Hola que tal, quisiera ver si me pueden orientar, tengo un Peugeot 206cc modelo 2004 1.6 cilindros, el coche al arrancarlo se siente inestable como si se quisiera matar y en ocasiones si se mata ya que las revoluciones bajan y suben, en el tablero le prende el check del motor y despide un olor a gasolina que no fue procesada, ademas al manejarlo en ocasiones no responde como antes se siente arranado, ya se le hizo la afinacion completa, cambio de aceite y filtros, se probaron 2 modulos de bobina de diferente marca y la falla sigue, se le limpio el cuerpo de aceleracion, al escanearlo marca los codigos P0141 y P0140 que hacen referencia al sensor de oxigeno, pero esto seguramente lo marca porque se le quito hace años el catalizador. Help me plis!!!
brendiux.alvarez82 de México hace 5 años  
BR
3 casos 
carol de Costa Rica hace 4 años
Resolvio algo como su vehiculo
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Mi peugeot 206 tira olor a combustible

Peugeot 206 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas versión XLINE 132920 kms
Por que mi peugeot 206 me tira olor a bencina por el tubo de escape y también me sube la Revolución un poco cuando echo a correr el vehículo
Francisco de Chile hace 2 años  
FR

Olor a nafta

Peugeot 206 2007 4 puerta, Motor 1.6 xs premium 234000 kms
Hola mi auto larga humo y mucho olor a nafta, cual podria ser el problema? Y se apaga solo cuando lo prendo y su sonido no es el mismo de siempre
Francoduarte de Argentina hace 2 años  
FR

Olor a nafta

Peugeot 206 2007 3 puertas full nafta 1.4 live! 136000 kms
Hola tengo un peugeot 206 live 1.4 2007 con gas, la cosa es q me tira olor a nafta adentro del habitaculo. Alguien me puede ayudar, yo estaba revisando y el canister q esta del lado derecho en el guardabarro delantero esta lleno de barro puede ser eso? lleva conectada 2 mangueritas de un lado y del otro no tiene nada llevara otra manguera? gracias
ALAN de Argentina hace 8 años  
AL
4 casos 

El auto arranca fallando.

Peugeot 206 2001 Xr 185000 kms
El auto me arranca fallando como en 3 cilindros, lo aceleró y se ahoga y empieza a temblar. El tema es que las bujías salen negras y por el escape un humo negro y olor a nafta impresionante como si fuese exceso de combustible. Nafta. Lo aceleró para limpiarlo y sigue fallando hasta que empieza a emparejar la marcha. Le cambié las bujias, le limpie los inyectores, le tome la presion a la bomba de nafta está bien 3,5 bar y hasta me falló con el manómetro colocado por último le cambié la bobina y sigue igual. La falla no es siempre ni en un momento determinado la hace cuando quiere sea al arranca… Leer completa
Alejandro de Uruguay hace 4 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
La presión con el motor a relenti tiene que ser de 2.5bar y acelerando de 3.5bar ,esto significa que tienes mal el regulador y no regula la presión de la rampa,busca el regulador lleba un tubo de vacío que lo regula y comprueba también que no se haya dañado la sonda de oxígeno del catalizador por exceso de combustible
Alejandro de Uruguay hace 4 años
El regulador va en la rampa? O adentro del tanque?
angelberen de España hace 4 años
No va dentro del tanque podría ir en el tubo de combustible que sale de la tapa del tanque encima de él ,sigue el tubo y lo verás ,pero puede ir también al lado de la rampa de inyección en el tubo de vuelta al tanque dependiendo del modelo de inyeccion
Alejandro de Uruguay hace 4 años
El regulador de presión lo tengo en el vaso de la bomba, me dijeron en la casa de repuestos que ese regulador trabaja con 3,5 bar depresión constante tanto moderado como acelerando la función que cumple es no dejar caer la presion. Ahora no se por donde arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Eso no es posible en tu modelo de vehículo,en los nuevos si,fíjate si llebas válvula canister ,la inyección tendrá que funcionar a 2,5bar y al acelerar como baja el vacío el regulador regula a 3,5 ya que necesita más combustible para que tenga fuera el motor ,con tu tipo de motor en internet vendrá el regulador y donde va montado ya que hay varios modelos
Alejandro de Uruguay hace 4 años
No entiendo que me querés decir, perdón... El regulador trabaja con vacío pero en la rampa en este motor no tiene regulador en la rampa
angelberen de España hace 4 años
Si trabaja con vacío ,pero hay otro modelo que lo lleva encima del tanque que también trabaja con vacío y aveces se rompe el tubo de vacío y no regula por eso se ponen las bujías negras
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Y de dónde saca el vacío?
angelberen de España hace 4 años
Este es sin regulador de vacío va en el tanque
https://m.autodoc.es/bosch/677458
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Si lo conozco y el que vos mencionas
angelberen de España hace 4 años
Este también va cera del tanque o en la rampa va con vacío
https://m.autodoc.es/bosch/677336
angelberen de España hace 4 años
O este otro que podría ir en la rampa
O en el tanque
https://www.oscaro.es/regulador-de-la-…
angelberen de España hace 4 años
Hay otro que es automático que no lleva regulador de vacío de todas formas si llebas es ponlo nuevo ya que puede estar malo,es el primero que te envie
angelberen de España hace 4 años
El vacío sale del múltiple de admisión si va en el tanque lleva un tubo de vacío hasta el por la rueda derecha debajo del cubreruedas o verás que en vez de salir dos tubos al tanque salen tres uno sería de vacio
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Ayer le cambié el bulbo de temperatura, el que va en la pipa de agua contra la tapa. Y ayer no falló en todo el día veremos cómo arranca hoy. Luego paso info.
Alejandro de Uruguay hace 3 años
Hola que tal, les cuento que hace una semana que cambie el bulbo de temperatura y el auto anda bien de bien, se podría decir que el problema quedó solucionado con el bulbo nuevo. Gracias a todos por la mano que me dieron...
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Perdida de potencia

Peugeot 206 2006 xs 109000 kms
Buenas tarde, comenzare por decir que hace un mes realice el mantenimiento haciendo el cambio de retenes de caja de cambio y de motor, cambio de aceite , cambio de correas de distribución y de dirección hidráulica , limpieza de inyectores, revisión de bujías y todo ok, salio del taller con mejor compresión y potencia, pero ahora me sucedió que después de haber acelerado a 3 000 rpm en una recta al frenar comenzó a perder potencia y revoluciones en mínima, como si quisiera apagarse, y presenta un golpeteo en el motor, y en las 2 marcha no tiene potencia, revisamos las bujías y funcionan, osea q… Leer completa
Reivaj de Perú hace 11 años  
RE
4 casos 
aleramos de Argentina hace 11 años
Hola reivaj, mira lo que te está pasando es que tenes un inyector que no cierra correctamente, te está pasando siempre nafta en ese inyector, a mi me pasó en el auto, con la ventaja que lo tengo con gnc y le puse un relay a la bomba de combustible para que corte la bomba de nafta. Vas a tener que llevar a que te prueben los inyectores en banco de prueba, suerte!.
carlos de Argentina hace 11 años
Hola, m paso algo parecido, no se si es lo mismo q t pas a vos,vas andando y te deja d acelerar,yo lo solusione limpiando la mariposa, despues d pasar por miles d talleres sin solucion, fue lo q m reacomodo el auto,espero t sirva el dato.
vladimir de Perú hace 8 años
De que forma limpiaste la mariposa con trapo con galosina o que articulo de limpienza lo isiste
vladimir de Perú hace 8 años
Mi carro tambien presenta el mismo problema tengo un peugeot 206 por ratos tiene buen pique peropor ratos paro en semaforo rojo y buelvo a salir en verde y se aguanta YA LE CAMBIE TODO EL KID DE EMBRAGUE Y NADA SIGUE IGUAL
chemito de México hace 8 años
Tengo un peugeot la falla es de ir funcionando bien paro para Dr vuelta en una eskina y ya no desboca lo apago y lo vuelo a prender rápido y el carro funciona normal el fallo no hace seguido m podrían ayudar...
ismael de Chile hace 7 años
Si te falla en cilindro 2 y 3 lo mas probable q se corto la empaquetadura de culata entre los dos cilindros y la compresion se pasa de uno a otro.
Jonbor de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un 206 modelo 2000 y me sucede que cuando llueve el motor pierde potencia y me enciende la luz de falla en el tablero,no se si es además cuando paso sobre un charco. Paso por varios talleres y no sale la falla en el escaner, alguien me podría socorrer por favor. Muchas
Sergio de Chile hace 6 años
El 206 diesel tiene mariposa ?? si es asi donde esta ?
Jesus Hernandez de México hace 6 años
Tengo un peugeot 206 y me pasa que cuando voy avanzando y doy vuelta a la derecha el motor pierde potencia y se enciende la luz de falla, lo que me funciona es limpiar bujias y lavar la mariposa de aceleración con thiner estando el carro encendido. Ningun mecanico me dice cual es la falla real, si alguien sabe que es se lo agradeceria
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Ratoneo y falla de mi peugeot SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 sw comfort 1.6 200001 kms
Lo lleve al mecanico y me hizo un diagnotico, que le tira falla inyector pero los probo y los inyectores estan bien segun el,reviso el cableado de la computadora y tambien esta bien, me lo entrego anduvo una hora y volvia a marcarme la computadora y me largo olor a nafta, probamos con scanner y letira falla cilindro numero uno!! me podrias asesor porque no entiendo que puede ser!
peres pedro de Argentina hace 9 años  
PE
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Problema de bobina, no envia chispa a ese cilindro la ECU. Cambia bujias y proba con otra bobina. Y es probable que despues te tire fallo anticontaminacion ya que esta pasando nafta sin quemar al catalizador.
lolo de Argentina hace 9 años
Y cambia de mecanico...
Solucionado
Mejor respuesta (según peres pedro)
peres pedro de Argentina hace 9 años
Ya cambie las bujias, revisamos la computadora, la conexion de ella , sabes lo que era ? el cable que le manda corriente al inyector estaba en mal estado! gracias por tu ayuda!
peres pedro de Argentina hace 9 años
Me queria hacer cambiar la computadora que esta entre 5000 y 12000 pesos!
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Mi 206 xs premium No arranca en Frio

Peugeot 206 2005 206 1.6 xs premium 134000 kms
Si lo empujo El auto arranca normalmente, Pero cuando esta en frio el Burro GIRA GIRA Y GIRA pero no enciende nunca, problema de bateria no es ya que el burro gira y muy rapido, cuanto con 2 baterias nuevas, Pero larga olor a nafta al intentar darle arranque como si estuviera ahogado, Y despues de empujarlo el auto arranca haciendo contra explosiones y despues se normaliza ! Y en caliente arranca lo mas bien LO LLEVE A MIL MECANICOS Y TODOS ME SACAN PLATA Y NO ME DICEN QUE ES !
Luciano de Argentina hace 9 años  
LU
3 respuestas 
Fede de Argentina hace 8 años
Hola Luciano! El burro gira libre o hace girar el motor? Porque si gira "suelto" el problema esta en el automatico del burro. Lo podes comprar como "automatico" o como "solenoide". No es caro y en warnes tambien venden recambios, entregando tu automatico +$150/$250. Espero que sea eso, que se resuelve facil y rapido!! Saludos!! Fede.
cajas del sur de Argentina hace 8 años
Hola luciano deberias hacerle medir la compresion
Joel de Argentina hace 4 años
Ami me pasa exactamente lo mismo que Luciano! Pudiste solucionarlo? que era???
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Perdida de velocidad y fuerza de motor en subida

Peugeot 206 2001 4 puertas motor 1.4 117700 kms
Para empezar tengo un peugeot 206 modelo 2001 motor 1.4 estandar y me marca en el tablero check engyne aceite parking gas y caja no marca velocímetro presenta temblor de motor tarda mucho para encender y cuando lo hace prende con 2000 rpm y baja y se apaga lo vuelvo a intentar y se queda estable pero al tratar de acelerar no lo hace se ahoga y en momentos no hace nada pero sigue todo el tablero marcando las fallas y al ocuparlo se desprende fuerte olor a gasolina en cualquier subida pierde toda la fuerza hasta apagarse lo he llevado a varios talleres m decían q era una linea abierta (CABLE ROT… Leer completa
carlos de México hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Amigo deje de gastar dinero en vano y escaneelo con el software lexia pp2000.
carlos de México hace 6 años
Ya lo escanearon con tres tipos de scanner y no lee ninguno la ultima ocasión me comentaron que si lo seguia intentando solo iba a bloquear la computadora por comentario en el tablero no me aparece ningún código de error pero también el relog que trae encima del tablero no funciona ni siquiera enciende y no se si sea necesario para la computadora. Gracias
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Puedes escanearlo con todos los escaners que quieras, pero solo con 1 podras entrar al sistema https://img.milanuncios.com/fg/1786/44…?
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Error en scanner: CL y OL_Drive

Peugeot 206 2007 5 puertas 1.6 16v nafta 99490 kms
Empezo con un error de anomalia anticontaminacion en la que el motor no se paraba pero no me dejaba acelerar al poner en marcha se trababa a 11 revoluciones y por mas que acelerara se quedaba sin reaccion de movimiento...lo escanearon y sigue saliendo el error:CL y OL_Drive... ya le cambiaron bujias ,limpiaron el cuerpo mariposa, y no tiene el catalizador (lo tiene anulado) y sonda lambda lambien limpiaron sus conectores, sale un poco de olor a nafta quemada, otro problema que tiene es que regula mal antes subia y bajaba de 9 a 11 revoluciones y ahora por debajo de 10 al encender va de 10 y baja a 9 de forma permanente...alguien sabe que puede ser? Gracias!
Cintia de Argentina hace 6 años  
CI
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio el error cl/ol driver te está marcando un error de lectura, posiblemente por el conector que conecta a la bsi, hay que revisar minuciosamente las conexiones. Por cuerda separada los sintomas indican defectos en el sensor MAP
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Consumo de gasolina excesivo

Peugeot 206 2003 5puertas motor 1.4  200000 kms
Bujias negras. Humo negro y olor a gasolina cruda por el escape la cuestion es que el motor es el 1.4 pero tiene inyectores naranjas que al parecer son del motor 1.6 cren que tenga que ver con la falla que me presenta
Ricardo de México hace 2 años  
RI
2 respuestas 
Ricardo de México hace 2 años
Alguien que me oueda decir si sabe del tema
Ricardo de Chile hace 2 años
Creo q son los inyectores tiene q ser con golilla celeste
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Perdio potencia

Peugeot 206 2005 2 puertas 1.4 100000 kms
Se des acelero solo huele a gasolina cruda y consume mucho. Mucha variacion en las revoluciones,prendio el check del motor
Alguien que me podria acesorar del posible problema?
Heriberto de México hace 7 años  
HE
4 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Antes de hacer algo llevalo a escanear con alguien que tenga el scanner LEXIA PP2000 no gastes dinero en mecanicos adivinos
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Anomalía anticontaminacion y consumo excesivo

Peugeot 206 2006 2 puertas xs 1.6 16 v 195000 kms
Buenas, hace 1 año compre mi 2do 206, hace unos días sonó el tablero y encendió el check además de que figura en la pantalla anomalía anticontaminacion. Cuestión que se le borraron 3 fallas vinculadas a la sonda y se cambio la sonda lambda ya que estaba funcionando mal. A los 15 km volvió a encender la falla perdiendo mucha fuerza el motor y dando un consumo máximo de 8 km por litro en ruta a menos de 100 y como mucho llega a 130 con un consumo de casi 4 km por litro, no tira humo negro y si olor a nafta cruda por el caño. Tiene el catalizador original, pensaba en retirarlo pero no se si ayude. Solo figuran fallas referidas a la sonda, alguien tiene alguna idea de como solucionarlo o le sucede algo similar? Muchas gracias
Diego de Uruguay hace un año  
DI
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 meses
Hola Diego. Pudiste solucionar ese problema?
Diego de Uruguay hace 3 meses
Buenas, uno de los problemas era el sensor map ya que tenia casi 200 mil km el auto. Se tapaba con el vapor de aceite por el caño de retorno de la tapa y daba fallo. También había agarrado humedad la ficha de la ecu y me empezó a tirar todos los fallos posibles. No le pegaban con la tecla así que lo termine vendiendo
Gustavo de Argentina hace 2 meses
@DiegoUuh que mal!!. Bueno muchas gracias por responder.
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No arranca el motor

Peugeot 206 2007 Motor 1.4 NAFTA  133000 kms
Hola amigos!! Soy de Argentina. Espero puedan ayudarme con el problema de mi auto. Desde hace un tiempo el vehículo viene con problemas. Primero : mientras venía andando , al dejar de acelerar el auto se apagaba. Yo me podía dar cuenta cuando iba a suceder está falla x que el velocímetro dejaba de funcionar. Ahora sí el velocímetro funcionaba , la falla no la hacia. Luego dejo de arrancar y luego de probar 2 o 3 veces de intentar darle arranque el vehículo se quedaba sin batería. Al empujarlo yo solo el auto arrancaba a los 2 mts. Cambié la batería (es nueva ) y lo lleve al mecánico p realizar… Leer completa
Fabián de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola amigos , si pude resolver el problema. Segun el mecanico era mas de 1 problema. Primero reparo x 2° vez el burro de arranque. Luego cambio el sensor de rpm y 3°habia unos cables sulfatados que no hacian buen contacto. Hasta ahora arranca y funciona perfecto. Solo pasaron 48 hs. Si les interesa saber, el costo total del arreglo sumados los repuestos fue de 90 dolares. En argentina un sueldo promedio es de 600 dolares. Gracias amigos. Muy bueno el foro.
Cristobal de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, tengo el mismo problema, quisiera saber si despues de eso el carro no le fallo mas? Y cuales son Los cables sulfatados que encontro ?
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Parece un auto con caja automatica

Peugeot 206 2004 206 21000 kms
Cuando acelero parece un auto con caja autmatica o como si estubiese embrayado y me sale mucho olor a nafta cuando lo dejo moderando que sera
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
3 casos 
Marcos de Argentina hace 17 días
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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Bomba de Combustible Peugeot 206

Peugeot 206 2003 XR 1.4 8v 150000 kms
Tengo un Peugeot 206 modelo 2003, siempre muy cuidado y con mantenimientos en orden. Hace poco comenzó a perder potencia y a tirantar en bajas revoluciones... Luego comenzó un fuerte olor a gasolina en el habitáculo del carro. Revisé la bomba de gasolina y efectivamente estaba averiada. La cuestión era que una de las bases del tubo extractor de combustible estaba fisurado, por lo que se salía la gasolina. Este problema es poco común pero cuando ocurre el daño es grave y costoso, recomiendo comprar la bomba nueva y estar atento a la instalación. En cualquier momento se puede partir algún plás… Leer completa
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años  
EN
2 casos 
nestor64 de Argentina hace 6 años
Hola enrique,justamente hace dos días adquirí un peugeot 206 me llamo la atencion que casi no tenia combustible, el vendedor me dijo...no pasa nada, la cosa es que le fui a poner medio tanque de nafta y ya el de la estacion de servicio me dijo, mira que pierde un poco, la cosa es que comenzo a perder, gotea por delante de la rueda trasera y olor en el habitaculo, le cepille las mangueras embarradas a ver si noto la perdida pero lo voy a tener que llevar paras que lo revisen al mecanico, que a lo mejor es lo que comentas vos, de tanto andar en reserva a lo mejor se jodio, yo el auto anterior siempre lo tenia con mas de medio tanque (a pesar que andaba a gnc)era un corsa y si tenia menos der cuaerto de tanque fallaba a nafta y se estropeaban o tapaban los inyectores
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El motor pierde fuerza en primera y segunda

Peugeot 206 2003 4 puertas,full, motor 1400cc caja:mecanica 132000 kms
Buenos dias. Mi carro se ahoga en primera y segunda lo acelero pero se queda como si perdiera fuerza. Otra cosa rara que tiene es que en la mañana cuando lo enciendo sale mucho humo blanco con un fuerte olor a gasolina. Les agradezco de ante mano cualquier opinion
javier de Colombia hace 9 años  
JA
2 respuestas 
Wilson de Venezuela hace 9 años
Chequea sensor de oxigeno y el catalizador
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Que salga humo blanco en las mañanas es por condensacion del vapor de agua , normal de la combustion. El olor fuerte hay que diferenciar si sale del escape o del auto mismo y si proviene del compartimento o no. Tambien en las mañanas se inyecta mas gasolina , pero que este pasado el olor es otra cosa.
Luego el relato mas detallado de la falla es vital.
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Se remplazo la bomba de combustible y el filtro de línea se cambió

Peugeot 206 2008 4 puertas 206 1.4 300000 kms
Se limpiaron los inyectores ahora el primer cilindro se llena de gasolina y el carro prende con falla y bota humo blanco y mucho olor a gasolina
Riccio matos de Venezuela hace un año  
RI
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo no lo puedes así, podrías dañar severamente el motor. Que chequeen para ver si es el inyector que está pegado o es la señal del inyector que está fija.
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No arranca al primer star.

Peugeot 206 2005 4 PUERTAS MOTOR 1.4 HFX10F 14444 kms
Tengo un problema mi vehiculo no arranca al primer star... si no que al segundo y largooo. Osea cuesta. Ya le cambie motor de arranque. Inyectores. Bujías filtro de gas... y nada eso. Eso si por ratos le siento olor a gasolina... pero ya vi yno tiene fuga no se que hacer.
maurivilla de El Salvador hace 7 años  
MA
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Realizaste limpieza y control de estanqueidad de los inyectores y medición de la presión de combustible.
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Se mezcla gas y nafta...

Peugeot 206 1999 4 puertas ,full.motor 1.6 20000 kms
Hola tengo un problemita con el coche...cuando lo uso a gas el marcador de la nafta baja y larga olor a nafta mientra voy usandolo a gas... si alguien me puede ayudar...gracias
claudia de Argentina hace 11 años  
CL
1 caso 

Se pajonea al encender unos 20 segundos

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 206 2 puertas 171250 kms
Mi auto al encenderlo siempre se pajonea unos 20 segundos y se le kita esto es cada vez k lo enciendo he notado k huele a gasolina y sale humo con olor a gasolina el humo se le kita en unos 20 segundos
Dany elizaldi de México hace 10 meses  
DA

Perdida de potencia en subidas y arranque

Peugeot 206 2008 4 puertas 220000 kms
Mi carro pierde mucha fuerza estando en ralentí o en subidas tengo que recortarlo incluso hasta en 3era, le he cambiado bobinas, mande a limpiar inyectores, cambie pila de gasolina y sigue con la falla, lo que he notado es que en cada 10 segundos tiene un olor a gasolina fuerte, cómo gasolina mal quemada, incluso el carro vibra mucho
Abrahan de Venezuela hace un año  
AB
1 caso 

Marca error P1127

Peugeot 206 1999 1.6l Man Gasolina Xs 159000 kms
Buenas noches Tengo un Peugeot 206 xs de 1999 de un momento a otro perdió fuerza no tira no tiene Piqué y larga abundante olor a nafta le han hecho de todo y no le encuentran la falla se escanea en varias oportunidades y no salía nada ahora apareció el error p1127 si me pueden ayudar desde ya Muchísimas gracias
Javi de Uruguay hace 2 años  
JA
7 casos 

Peugeot 206 1.6 hecha humo blanco por capot

Peugeot 206 2004 5 puertas 1.6v 157 kms
Hola mi auto le cambie la bujias en una tenia un poco de aceite ! El ploblema es que el auto larga humo blaco mucho olor a nafta se calienta el motor el capot el eléctro prende pero el humo blanco tiene olor como goma quemada !!! Ya no se que puede ser 🙄
Naty32 de Argentina hace 2 años  
NA
2 casos 

Arranca y se para al soltar el acelerador

Peugeot 206 2008 Xline  115000 kms
Le doy arranque,pero al soltar el acelerador se apaga, salió olor a nafta. Que puede ser? Gracias. Es un xline 2008, nafta
Federico Gauto de Argentina hace 3 años  
FE
3 casos 

Se para el motor y no enciende

Peugeot 206 2001 2 puertas 198000 kms
Hola quisiera si alguien me puede ayudar. Hace un tiempo mi peugeot 206 lo hago andar en las mañanas para calentar el motor parte sin problemas pero sube la temperatura 1/4 y se para el motor. Le doy arranque nuevamente y no parte se siente mucho olor a combustible como que se ahoga. Luego de harto arranque parte con cilindros menos pero despues se le pasa a medida que va subiendo la temperatura me lo hace todas las mañanas que puede ser?
Manfred de Argentina hace 6 años  
MA

Mi Peugeot 206 humea blanco

Peugeot 206 2006 3 puertas  230000 kms
Hola buenas tarde mi Peugeot 206 humea blanco solo al arrancar y tiene olor a nafta el auto no me falla en nada por el momento tiene buena reaccion que puede ser
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 

Humo blanco

Peugeot 206 2000 3 ptas full 1400000 kms
Hola...tengo un problema con mi peugeot 206,nafta,mod 2000,1.6. Empezo a largar humo blanco x el escape con olor a nafta. Consulte a algunos amigos e hice los pasos:
1- saque las bujias
2-levante el auto e hice girar el motor;3-hice q salga el exceso de nafta,limpie pero mr sigue haciendo lo mismo... q puede ser
cristiangabriel88 de Argentina hace 6 años  
CR
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