Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores

Problemas destacados

En el tablero dice modo eco y el vehiculo no enciende. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puerta 1.4 119000 kms
El vehículo no enciende y en el tablero de la hora me aparece modo eco,. Funciona todo lo demás. Luces interiores y exteriores tablero radio. Alarma todo. Enciende menos el auto. Una ves me dio esta falla y al otro día partió sin problema hasta hoy ya mas de un año funcionando bien y otra ves no enciende, no envia corriente a la partida es como si cortase la corriente asia el motor pero no se porque, ya que. Problema de bateria no es, ya que es nueva. Pero no parte. Le e echo scaners y nada no se que mas
rex 34 de Chile hace 10 años  
RE
199 casos 
Eso es problema de la chapa electronica pero has lo siguiente en la caja de fusibles hay uno plomo dice sh sacalo por unos minutos y lo vuelves a instalar y le das arranque
Daniel de Chile hace 7 años
Eso del fusible esta debajo el volante o debajo del capos??
Emiliano de Argentina hace 7 años
Hola muchas gracias funciono
eecheverria de Chile hace 6 años
Hola amigos a mí me pasó lo mismo saque el fusible por un buen rato mientras revisaba los demás y luego me partió pero me quedo una luz encendida en el tablero quien me puede decir que significa
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Chris de Argentina hace 6 años
Que fusible sacaste espesificamente? Me pasa lo mimso pero no hay caso ibtente todo ya. Y el modo eco m sigue
ceferino moro de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar?? porque me pasa lo mismo!! me aparece modo economia activo... me ayudas, gracias
Salomon de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tengo un pegeut 206 se puso en modo eco lo mas extraño es que no me activa el cuerpo de aceleración y el scanner no comunica con la computadora el bsi si quien me ayuda
Skarlata de México hace 3 años
Buen día amigo, lo solucionaste, a mi pasa lo mismo?
Neil macias de Ecuador hace 3 años
Amigos buenas noches yo TENGO UN PEUGEOT 206 AÑO 2004 ORIGEN CHILENO se me derritieron dos cables del compresor del aire y ya no me quiere ENCENDER que podra hacer me dicen que puede estar inmovilizado saludos desde ECUADOR
Rubén de España hace 3 años
@DanielEsta debajo del capó, arriba a la derecha
Rober de España hace 3 años
Donde está el sh???
No lo encuentro
aerre de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias, arranco 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Luis de Venezuela hace 2 años
También me funcionó, a qué se debe esto?
Jorel de México hace 2 años
@LuisAmigos holo tengo un pegeout 206 del 2003 es 1.6 me apraece el modo eco pero ya me havia aperecido y el carro encendia sin problemas pero cuando estaba checando unos fusibles del capo se escucho la computadora y fui a encender el carro y me aparecia de nuevo el modo eco pero en la pantantalla de las velocidades en el tablero no me marca ninguna solo una ralla y no enciende el carro es automatico porcierto que puedo hacer o que se devera?
Luis de Venezuela hace 2 años
@JorelChequea el sensor pare-neutro o la computadora
Jorel de México hace 2 años
@LuisDonde localiso el sensor?
Luis de Venezuela hace 2 años
@JorelHermano busca un vídeo de Youtube pero eso está por debajo de batería un poco más abajo
gonzalo de Chile hace 10 años
Yo lo saque espere unos minutos y sigo con el problema que el auto no me parte es como si estuviera con corta corriente saque el fusible sh y sigue con el problema
Juan de Argentina hace 5 años
Hola q puede ser mi 206modelo 2006. Le pongo contacto la llave prebde tablero TODO. Pero no da marcha no hace nada. Hoy me. Paso andaba bien
Juan de Argentina hace 5 años
Hola q puede ser mi 206modelo 2006. Le pongo contacto la llave prebde tablero TODO. Pero no da marcha no hace nada. Hoy me. Paso andaba bien
Juan de Argentina hace 5 años
Hola q puede ser mi 206modelo 2006. Le pongo contacto la llave prebde tablero TODO. Pero no da marcha no hace nada. Hoy me. Paso andaba bien
Juan de Argentina hace 5 años
Hola q puede ser mi 206modelo 2006. Le pongo contacto la llave prebde tablero TODO. Pero no da marcha no hace nada. Hoy me. Paso andaba bien
Hugo de Chile hace 5 años
Hola , desde chile el dia miercoles mi carro se apago mientras lo conducia tubo una muy minina juego de revoluciones y se apago desde ahi no funcionó mas. Compre un limpia contactos limpiandole todos los sensores sobre todo el IAC y quizo prender y luego se apago, hoy sabado compre una IAC nueva y nada, lo que me llama la atencion que antes el auto antes de encenderlo en el ultimo contacto ahi algo que suena y arranque que es la su succión de bencina que hace la bomba para que de arranque el auto porque ahora no me suena nada de nada
diego betik de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 y me marca modo eco y no arranca
defmaybe de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, cambie la bateria y todo funciono ok
Valentina morales de Uruguay hace 6 años
Hola quien me puede ayudar mi auto anda todo pero no quiere arrancar nc q puede ser
DIEGOABDUL de Colombia hace 9 años
Tenia el mismo problema pero mi auto dejo de encender definitivamente, funcionaba todo pero no daba start, sospechamos de todo lo peor pero lo que paso en mi caso es que el MOTOR ARRANQUE estaba dañado, cambiamos escobillas todo nuevo y enciende perfecto, ademas dejó de aparecer en la pantalla el famoso "MODO ECO". El arreglo no paso de los 50 dolares
enrique de Argentina hace 8 años
A mi me paso el lunes me tiro modo eco y no encendió más y el problema era el sensor del cigueñal que al pasar mal la información a la computadora no arrancaba
Juan de Argentina hace 5 años
Donde tiene mi 206 le pasa lo. Mismo pongo contacto prende el. Tablero pero no hace marcha nada
Juan de Argentina hace 5 años
Donde tiene mi 206 le pasa lo. Mismo pongo contacto prende el. Tablero pero no hace marcha nada
coco de Argentina hace 5 años
Tenia un fusible quemado que le da corriente a la bomba lo cambie y funciona perfecto como antes espero les sirva el fusible esta en la caja que esta al lado de la bateria. Sacas la tapa y el fusible es el numero 4 y 5 el quemado era el 4 lo cambie y funciona. Mi auto es peugeot 206 1,4 2011 8 valvulas suerte
esgrimista de Venezuela hace 8 años
Buenas por defecto entre a un poso de agua y el carro no me encendio es un 206 y ahora me dice modo eco el carro manda corriente a las bujias y manda gasolina pero no enciende probe todos los fusibles y estan bien
DIEGOABDUL de Colombia hace 8 años
No tengo idea real de lo que puede ser, pero revisa el filtro de la gasolina si se encuentra bien sellado ya que dicho filtro se encuentra debajo del vehículo y pudo haber ingresado agua. En lo que corresponde a mi experiencia, el MODO ECO se activa para proteger la maquina de un posible daño y desaparece cuando la anomalía es corregida.
Facundo de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasó lo mismo pase por una calle con agua y se me paró y no arrancó más y me sale modo eco
patan_26582 de Argentina hace 6 años
Gente tengo un problema muy grande mi peugeot 206 xs mod 2000 lo tengo a gnc y nafta , resulta que pase una lomo de burro , frene en el semaforo, la caja del gas se me prendio la naranja de nafta y asu vez la del gas, va ya estaba prendida por que la usaba a gas , las dos juntas. Empezó a fallar como ahogado de exceso y se apago y murio. Le desconecte la bomba. Y hace lo mismo nada, le cambie la bobina por las dudas y hace lo mismo, me hizo saltar un fusible , a nafta arranca y falla a full y no se que puede , ayuda
David de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema mi Peugeot 206 sw paso el contacto con la llave y se enciende las luces el tablero el limpia para brisas y no arranca , que puede ser?
Efra de Argentina hace 4 años
Hola ami me paso y resulto siendo q se quemo un fusible de la fuciblera q esta devajo del tablero. Espero te sirva no recuerdo cual hera con exactitud pero revisa y vas a encontrar alguno quemado...
Jordy de Chile hace 3 años
Como tambien puede ser los fusibles escondidos... eso estan en la caja de fusibles del motor en la parte de abajo de la caja de fusibles son como 5 fusibles grandes, revisa si es que no hay ninguno dañado saludos
Jay Jaen de Nicaragua hace 3 años
Es mal contacto de los bornes de la batería
Celerino Martínez Martínez de México hace 2 años
@DavidAmi me pasa lo mismo no arranca, sol prende las luces del tablero, el estéreo y la palanca de luces y limpia parabrisas no funcionan
Solucionado
Mejor respuesta (según rex 34)
rex 34 de Chile hace 8 años
Repare el motor de partida y problema listo
Omar Rojas de Venezuela hace 7 años
Buenos dias!! a que le llamas motor de partida?? no entiendo
Omar Rojas de Venezuela hace 7 años
Me imagino que te refieres al Arranque?? cierto?
papi de Chile hace 6 años
Gracias a tu comentario, di contacto al Peugeot ,me empujaron y enganche en 2da y partio ,era el motor de partida que al dar partida lo ponía en modo eco,cambie las escobillas (carbones)y todo ok
Turco de España hace 4 años
Y partio mira que sois raros los panchitos hablando, que puse 2da y partio parece que te has cargado el coche o algo, aprende a hablar
suarez de Ecuador hace 7 años
Tengo un 206 2008 1.4...al girar la llave sólo me aparece la luz de la batería...nada mas,tengo el arranque pero al parecer no hay paso de corriente para que encienda.
rex 34 de Chile hace 7 años
Prueba retirando el motor de partida y limpiar los carbones o repararlos
suarez de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo...pero el problema ha sido el switch al parecer ya esta mal...una consulta tal vez usted sepa si los peugeot hay con vidrios polarizado originales.
rex 34 de Chile hace 7 años
El polarizado se lo debes instalar tu. No es difícil. Pero ws mejor que un entendido lo haga
suarez de Ecuador hace 7 años
Le decía eso xq el mio tiene los vidrios polarizados esta con los sellos del peugeot..tiene el porcentaje de transp 75%...por eso le preguntaba si usted talvez conozca si hay peugeot que vengan con los vidrios originales obscuros...disculpe mi ignorancia, gracias por su ayuda
Paul carvacho de Chile hace 7 años
En que lado está ubicado el switch por favor si me ayudarás me pasa lo mismo somo me aparece la luz de la batería
alej. de Argentina hace 7 años
Buenos dias ,,lo deje 3 horas parado en prfectasb condisiones ,,al qerer arrancarlo nada,,me aparece modo eco
rex 34 de Chile hace 7 años
Prueba retirando y reparando motor de partida. Ami me dio resultado
alej. de Argentina hace 7 años
Alej,peuguet 206,,modelo 2006
alej de Argentina hace 7 años
Alej,206, 2006,peugueot, lo pare y a las 3 horas no arranco mas ,,,modo eco,,puede ser el filtro de aceite,, me piede cuando trato de poner en marcha
rex 34 de Chile hace 7 años
Prueba retirando el motor de partida y limpiar los carbones o repararlo
low2 de Chile hace 7 años
Yo estaba cambiando una ampolleta... mi auto estaba en modo eco porque estaba con las luces encendidas... aso que se quemo la ampolleta del maletero... entonces como este funciona con el mismo fusible del tablero el tablero no encendia... mi auto quedo con arranque pero era como cuando te quedas sin bencina... busque busque y busque hasta que cambien el fusible numero 4 del tablero de 20 amperes los cambie y ahi partio enseguida el auto... la cosa es que cualkier detalle que active el modo eco no te deja arrancar el auto hasta que no se solucion el tema. Primero revisen fusible o vayan cambiando por uno bueno hasta probar sino empiesen con el cableado que puede hacer corte... pero empiesen con lo basico... un mecanico quisa te cambie cualquier otra cosa que no sea el problema.
PEUGEOT206 de España hace 7 años
Muchas gracias, gracias a tu aportacion pude solucionar el fallo que no me permitia arrancar el vehiculo, gracias por tu aportacion un placer que haya gente como tu.
Devastador de Chile hace 7 años
El mio le pasa lo mismo da encendido pero no arranca un eléctrico me dijo es el computador k debo ver los fusibles primero
coco de Argentina hace 5 años
Fijate los fusibles que estan en la caja al lado de la bateria sacala y mira los fusibles a mi me paso y tenia un fusible quemado lo cambie y arranca al toque...tiena una tapa la sacas y tenes varios fusibles mira el 4 u 5 si uni de esos esta quemado lo cambias y arranca espero te sirva
davidcb89 de España hace 3 años
@low2Muchas gracias, me ha pasado lo mismo que a ti cambiando la bombilla del maletero y me iba a volver loco, ha venido la asistencia del seguro con un coche taller y el tío no tenía ni idea, no sabía ni cambiar los fusibles, gracias a ti puedo coger el coche hoy para ir a trabajar y evitar el robo que seguramente me ubiesen hecho en el taller, bendiciones ayi donde estés desde mallorca! Mil gracias!!
Angélica de Chile hace 2 años
@low2En el tablero dentro del auto o el de al lado de la bateria?
Luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 1.9 diesel y hoy se apagó y ahora fui a ver si arranca y me dice modo eco q puede ser?
rex 34 de Chile hace 7 años
Prueba retirando el motor de partida y limpiar los carbones o
kufre de Chile hace 7 años
Pero si el motor gira pero no arranca... porque debes sacar el motor de partida?
danny de Chile hace 7 años
Hola... mi 206 descapotable esta muerto... la llave gira pero nada el motor no suena y tengo el modo económico activado e chequeado todos los fusibles y probado escanear pero no pueden entrar al computador... en el tablero solo me aparece la bateria nada mas... consejos por favor que puedo hacer.
kufre de Chile hace 7 años
Hola hablame a mi watsap
+56986547127 y te ayudo mejor...
Celes de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema necesito una solución!!! Ni corrro es arg.ce_@hotmail.com
suarez de Ecuador hace 7 años
Puede ser el switch de arranque hazlo chequear, ,,a mi me paso igual sólo encendía la luz de batería...
Misi de México hace 7 años
Ya cheque todos los fusibles uno por uno, codifique una nueva llave en. Checaron el módulo, computadora y llave. Aún así sigue en modo eco
suarez de Ecuador hace 7 años
Pero cuando giras la llave si hay arranque
Misi de México hace 7 años
Si hay marcha solo que no arranca como falta de chispa o combustible y el
suarez de Ecuador hace 7 años
Cuando giras la llave no enciende ninguna luz,peor no suena la bomba d3 combustible, ,,,,,,si es así ,prende lo en directo,con un eléctrico de tu confianza, y si es así cambia el switch.
mauri de Chile hace 6 años
Hola yo tengo un 206 hdi 2007 y empezo con motor pesado como carbones de motor de arranque despues de arrancar un par de veces no giro mas el motor y lo muevo con la mano esta suave pero el auto se bloqueo solo abre contacto al dar marcha da un clic por la fusiblera pero el moto no gira desde ya muchas gracias
Mauro de México hace 7 años
Hola que tal espero me puedan ayudar mura lo que pasa que lleve mi auto 206 a que le conectaran el estereo y despues que se lo instalaran ya no me quiso prender si da marcha pero no arranca y en el tablero me aparece modo eco ya lo llebe con varios electricos y me dicen que es la computadora y la verdad no tengo mucho efectivo como para sustituirla no le encuentran espero me puedan ayudar con el problema se los agradezco mucho
julio hdz de México hace 7 años
En el arnés del estéreo donde esta el conector que lleva corriente y tierra hay dos cables unidos uno rojo y uno azul esos no pueden estar separados los pudieron cortar al instalarte el estéreo
Carlos de Chile hace 7 años
Tengo problemas con el peugeot 307 año 2002, alguien que me ayude por favor.
Facundo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 y pase una calle con agua y se me paro y no arrancó y me sale modo eco las luces guiñó anda pero el auto no me arranca
esgrimista de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa bien que no tengas agua dentro del motor y filtro de aire ya que por ahi pudo haber entrado agua carga bien la bateria y dale varias veces arranque hasta que encienda a mi me paso lo mismo y tenia mucha agua dentro del motor pero no afecto solo q al momento no queria encender
Rosa de Chile hace 7 años
Hola tengo un 206 año 2002 en el tablero me dice modo ecoo...
Y no da partida no hace nada esta muerto alguien sabe que podrá ser...
peugchica de Colombia hace 7 años
Me paso eso y le acabo de poer una bateria nueva y no arranca? ya no se que hacer¿??
suarez de Ecuador hace 7 años
Sólo se le enciende la luz de la batería, ,,,pero si le funciona el motor de arranque...
peugchica de Colombia hace 7 años
No sé cómo se valora eso de si funciona el motor de arranque?
suarez de Ecuador hace 7 años
Si el motor de arranque hace girar al motor,,,,o simplemente esta muerto.
peugchica de Colombia hace 7 años
Solo da start pero no arranca ni funciona el radio ni los elevavidrios las luces tenues con todo y la batería nueva... ver qué calamidad
suarez de Ecuador hace 7 años
Hay muchas probabilidades puede ser el sensor del cigüeñal,o el com 2000 ,tal vez el switch de encendido que cuando se daña ya no hay paso de corriente para nada...amiga de donde es usted para intentar ayudarla.
peugchica de Colombia hace 7 años
En Colombia, ya no se que hacer lo deje barado en el garaje porque los concesionarios son unos ladrones solo por saber que tiene cobran 100 dólares y dicen que si es otra cosa el tal scanee no es garantía
suarez de Ecuador hace 7 años
Y xq no lo prueba ,encienda lo en directo con un eléctrico de confianza...
peugchica de Colombia hace 7 años
Si eso hice y difícil encontrar uno honesto de varios que lo vieron unos exagerados en daños solo para cobrar.
suarez de Ecuador hace 7 años
Tengo un video personal de mi auto,es para que vea como lo puede encender, ,como un gran ladrón...jajajaja si le interesa, me puede buscar en face,para emviarselo, ,,,y claro es un excelente carro de eso no hay duda.
pedro de Venezuela hace 7 años
Suares me pasa lo mismo con mi auto
206. Me puedes dar link de tu video para encenderlo
Santiago de otro hace 7 años
Menpodria ayudar suarez, para encenderlo direcyo
Jesica de Argentina hace 3 años
Me pasaria el video gracias
Hernani de Venezuela hace 3 años
@suarezBuenas noche soy de venezuela tengo un pegeot se me apagó no me quiere prender me dijeron que era la computadora compré una y nda que arranca si me pudiera ayudar se lo agradecería
Botero7 de Colombia hace 2 años
@peugchicaHola, cómo estás, me gustaría saber si finalmente pudiste solucionar y cómo hiciste? Gracias
Botero7 de Colombia hace 2 años
@suarezHola cómo estás? Cómo te busco? Me peud a regalar el vídeo por favor. Gracias
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola paso a comentar lo me paso... me puse a reparar la llave de arranque con un kit de reparación, pulsadores y cachas. Despues de hacerlo el auto no me arrancó mas y el famoso modo eco... en fin probé con la otra llave codificada y arranco, volví a armar la antigua llave con la cacha q tiene la insignia Peugeot y arranco. Ese es el problema el codigo de la llave en mi caso.
peugchica de Colombia hace 7 años
En locombia, me dicen que lo resetear, le puse la otra llave nada, le hice el reseteo del baile que está YouTube menos,
suarez de Ecuador hace 7 años
Está complicado, la situación, ,,,,o mejor vendalo, eso es lo que yo lo hice,logre venderlo y fin problemas, ,,,,,,el peugeot es un auto muy muy complicado cuando da problemas...
peugchica de Colombia hace 7 años
No es cuestión de buscar mecánicos honrados y no estafadores es un buen auto no lo vendo es una salida muy fácil que no me convence
suarez de Ecuador hace 7 años
Me puede dar el suyo como usted quiera...
Juan cru de México hace 2 años
@suarezMe. Puedes pasar el video de como encender el auto
Jorgiño de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 quiksilves 1.6 16 y desarme el motor para arreglar la tapa de cilindro, y ya lo arme pero le doy arranque y no enciende y la pantalla me pone modo economia! Revice todos los fusibles y fichas y esta todo bien, y lo que note es que cuando pongo contacto la bomba de combustible no manda nafta!! El auto estuvo 6 meses parado! Tendra algo que ver?? Gracias a quien pueda darme una sugerencia...
peugchica de Colombia hace 7 años
Si yo diría que si chécate unos vídeos de que pasa cuando dejas un carro meses sin usar se empastan piezas míralo youtube
Jorgiño de Argentina hace 7 años
Gracias ya solucione el problema de la bomba!!
Mario de Argentina hace 2 años
@JorgiñoComo hiciste...me pasa igual
Eve chile de Chile hace 7 años
Hola tengo un 206 año 2007 y no arranca funciona todo bien pero al girar la llave no arranca estamos desesperados no sabemos que hacer revisamos los fusibles y de hay no era ya no sabemos que puede ser
peugchica de Colombia hace 7 años
Calma, llame un electrico de confianza
suarez de Ecuador hace 7 años
Peugchica, disculpe usted logró encender su vehículo, si nos puede decir como lo soluciono
peugchica de Colombia hace 7 años
Primero ver varios videos de mecánica para aprender y no dejarme robar, luego cotizar varios mecánicos eléctricos y optar por el honrado y económico y ya lo uso como antes.
Eve chile de Chile hace 7 años
Esta en un mecanico segun el se bloqueo x q se mojo un sensor va a tratar de desbloquearlo
peugchica de Colombia hace 7 años
Que raro, no sabe , puede ser el arranque, que no te vea la cara y te saque plata por cada cosa,
Pablishenko de Chile hace 7 años
Estoy en las mismas... Podría ver si arregló su Peugeot
peugchica de Colombia hace 7 años
Eve Chile cuéntanos qué tenis tu auto?
Felipe Gonzlez de México hace 5 años
Hola chica. Podrías decir que te dijo el mecánico sobre tu auto? El mio esta en modo eco y no arranca. Todo empezó por cambiarle un fusible. De la nada ha no quiso arrancar. Lo que noto es que al poner el fusible Num. 4 salen chispas. Pienso que esta en corto la caja o el arnés de cables. Le estuve moviendo el fusible y logro arrancar una vez. Pero a los 10 min se apago y ya no quiso mas.
Andres de Argentina hace 7 años
Hola a mí me pasa lo mismo no enciende tengo un 206 2007 HDI y no anda la bomba y pone modo eco. La probé derecho con corriente y la bomba anda al pelo no se que puede ser le cortó la corriente. Le saque el switch un rato y nada
Belen de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206...le doy arranque y arranca pero cuando quiero pararlo no para osea guiri la llave pero no para el motor... 😞
Ali Noguera de Venezuela hace 5 años
Buen dia, en algunas oportunidades me pasa este problemas con mi 206, ¿encontraste el problema? ¿pudiste solucionar?
Arylopez de México hace 7 años
Hola tengo un z206 2004 me salio modo eco de repente prende luces vidrios stereo da marcha pero no prende el carro,que hago? Ayuda por favor😞
jonathan hernan acevedo de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber que problema podria ser , ya que tengo un peugeot 206 que al darle partida el auto no me enciende y me sale en modo eco me gustaria saber que podria ser ya que el auto me lo escanearon y el computador no arrojo nada.
Miguel Carvajal de Colombia hace 6 años
Hola buenas tengo in peugeot 206 modelo 2002 soy de Colombia me estaba funcionando perfecto y le cuadre la llave para q me desbloquiara y desblokiara las puestas y ya non me prende me aparece el famoso eco q hago por favor mi teléfono es 311740 1668 gracias
alejandro de Colombia hace 6 años
HOLA buenas tardes...Tengo un Peugeot 206 sale modo ECO. Y no quiere prender el carro hay electricistas que no saben donde esta el daño... miramos fusibles , pachas y sensores pero no dan con el daño...solicito de su amable colaboración si me pueden ayudar
Leticia de Uruguay hace 6 años
Hola mi auto anda todo menos la radio arranca bn de repente se apaga y da modo eco y demora para q la pueda prender debuelta. Xq?
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Antonio de México hace 6 años
Qué tal buenas noches espero y alguien me pueda ayudar gracias...tengo un Peugeot 206 2005 y en el tablero me aparece modo eco y no funcionan las palancas de direccionales ni limpiadores ni la palanca de las luces y el estéreo tampoco enciende...
rjofrep de Chile hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 al dar contacto no arranca pero se encienden todas las luces del tablero. El problema es que se quema el fusible de 30 amp. Del bsm. La bobina y el ckp están buenos y aparece además en modo eco. No tiene pulso ni señal
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Botero7 de Colombia hace 2 años
Hola cómo estás? Podrías contarme cómo lo solucionaste? Gracias mi WhatsApp es +57 318 7952223
Manuel de México hace 6 años
Hola b noches. Ayuda xfa me vendieron un Peugeot mod. 2005 versión 206 si m arrancar. Según me dijeron es la computadora y después ke el problema en el vehículo ‘ también marca el modo eco. Llame según un técnico. Solo para sacarme $350 ñ. 00 por revisarlo y me dice ke con $5.50” lo deja al pedo. Y el ke me lo vendió me da la vuelta ayudenme xfa
Manuel de México hace 6 años
Y dice que con 5.500me lo deja al peso espero ke se aparezca y una persona honesta y le daré la chamba mi número es. 5513867005
Susan ch de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo un 206 del 2000... Todo andaba bien hasta que de repente se encendían los intermitentes de manera repentina estando andando o estacionado lo que ocaciono que se baje la bateria... Cuando me dispuse a arrancarlo con la ayuda de otra bateria arranco a la primera pero despues ya no arranco mas... No tengo idea que pueda ser. Ya estoy un mes sin encontrar solución... De antemano gracias por su ayuda
Rudy de Bolivia hace 4 años
Buenas una consulta, logró solucionar su problema del peugeot, a mi automóvil le pasa lo mismo gracias de antemano.
Jorge de Argentina hace 6 años
Buenos Dias yo al peugeot 206 full premium año 2006, le moje el carter para limpiarlo bien, luego arranco normal...cuando llego a casa lo deje aproximadamente 2 a 3 horas...y me salto el modo eco. El burro arranca, y las luces prenden normal...noto que dejo de funcionar el cierre centralizado, y las luces de antineblinas...y no me funciona mas el auto me quedo barado me podrian ayudar??
suarez de Ecuador hace 6 años
Revisar el sensor del cigueñal, compa.
Jorge de Argentina hace 6 años
Que puede ser todavia no encuentro la solucion
rolestr de México hace 6 años
Yo estoy igual, lo lleve a que lavaran el motor porque tenia una fuga. Después de que lo lavaron, ya no arrancaba pero si encendía el radio, las luces y sonaba el arranque, pero aparece en el tablero el mensaje de "Modo económico activado". Lo pero del caso es que ni siquiera me deja leer la computadora el scanner obd.
Aries_1980 de México hace 6 años
También puede ser el sensor de posición de cigüeñal. Una vez me sucedió algo similar, pero resulta que al momento de cambiarle el filtro de aceite accidentalmente se jalaron los cables de dicho sensor y se rompió uno de los dos y una vez que terminamos de hacer el cambio de aceite quisimos dar marcha y nada. Igual todo lo demás funcionaba bien, las luces, el radio, etc. Revisamos por donde le metimos mano y nos dimos cuenta de que estaba desconectado un cable de dicho sensor. Lo reconectamos y problema resuleto, dio marche sin problema.
prossel de Chile hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2003 que hace unos 15 días dejo de funcionar no quiere arrancar y centralizado ya no funciona y botones de la llave ya no funcionan me pueden ayudar para ver como puedo solucionar
Hanna de Costa Rica hace 6 años
Buenas Noches auxilio...tengo un peugeut 206 2007... de un momento a otro dejo de encender... no arranca ni suena ni nada, giro la llave y es como si nada no suena nada no pasa nada. Las lueces sirve, el radio sirve, la alarma sirve, la bateria esta buena, pero no enciende. No se que hacer y la pantalla sale MODO ECO, enciende empujado en segunda pero si lo apagas no te va a prender...Ayuda
prossel de Chile hace 6 años
Hola, Yo tuve un problema similar mi auto 206 dejo de funcionar no arrancaba nada hace un mes le hice 2 scanner y lo único que arrojo fue que el cable de oxigeno estaba defectuoso pero eso no genera que no arranque el vehículo quede con la duda y busca otro scanner ya mas bakan y en ese me arrojo que el motor estaba bloqueado lo mande a desbloquear y partio a la primera.
marcelo de Uruguay hace 6 años
Como. Estan tengo. Un peugeot 207 compac de un día para otro.no prendió.me marca modo eco le cambie el sensor del cigüeñal y nada no prende fusibles quemados no tiene me pueden ayudar. No funcionan los limpias parabrisas tampoco
Davidlm10 de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo
JaimeR. de El Salvador hace 6 años
Hola amigos, tengo un Peugeot 206, año 2004, no me da el encendido, y me aparece el modo Eco en pantalla, retire el fusible SH, y lo instale de nuevo, pero aun no enciende, y no me me enciende la radio, ue podria ser, necesito ayuda, gracias de antemano
Master de Argentina hace 6 años
Ola pudistes solucionarlo ? a mi me paso lo mismo yo conecte el cargador con la bateria puesta.
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes, como están. Hoy al mediodía se prendió la señal Modo eco, (207 1.6) arranque y a la media hora se apago el carro rodando.
1. - Revise los fusibles delanteros debajo del capo y Todos estaban bien.
2. - Revise el sensor del cigüeñal y lo limpie el aceite que tenía y mantiene su iman en la punta...
3. Verifique la bobina y probé con otra bobina, y seguía sin prender,
4. - el arranque es nuevo
5. Giró la llave y no suena la pila de la bomba de gasolina
6. - Me apareció en pantalla ahorro de energía en el sistema.
7. - saque la bateria y estaba descargada y la tengo cargando. Mañana pongo la batería cargada y veo si manda señal a la pila de la bomba de gasolina, reviso el fusible sh, y veo si prende.
Escucho alguna sugerencia...
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 6 años
Probé con la batería cargada y no prendió. Baje la bomba de gasolina y probé la pila y funciona. La instale de nuevo y sigue en modo eco. El mecánico me dijo que le haga el scanner y mañana busco al señor del scanner para ver si puede desbloquearlo. Le informaré del resultado. PD: el modo eco es para proteger cualquier falla que pueda estar sucediendo en el sistema. Por cierto, en la pantalla de la radio dices shut down system. Espero sugerencias.
Nelson de Chile hace 5 años
Como ye fue yo estoy con el mismo problema estaba bloqueado? No le entra scanner
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 6 años
Master, cuando fui al taller a preguntar dónde está el rele de la gasolina nadie sabía dónde está. Al guíen puede indicarme dónde está ubicado para el 207 1.6. Gracias
Camilo Ignacio de Chile hace 5 años
En un día común y corriente estacione mi vehículo en un estacionamiento privado y salí de compras, y al volver le di contacto y no partió, tenia el sonido de arranque pero no partía. Pensé que podría ser la bomba de bencina y se la cambié, pero aún así no parte!
Nelson de Chile hace 5 años
Hola, necesitamos ayuda con peugeot 206 año 2004 lleva dos meses parado y ha pasado por dos talleres mecánicos y nadie encuentra la falla. Un día se detuvo y no encendió más revisaron los claves por corte y nada se desbloqueo el computador pues presentaba daño en varias lineas y cuando se coloco en el vehículo lo reconoce en el panel pero el vehículo no enciende. Lo terrible que en donde vivo no existe un escaner especial para peugeot. Leyendo comentarios de más arriba recuerdo que en dos ocasiones el vehículo se detuvo en días con mucha lluvia y al pasar por lagunas y después al dejarlo en reposo volvía a encender. Ahora tenemos el auto en casa sin saber más que hacer. El computador no da señal a los sensores y tampoco hay chispa en el sistema de combustión. (se cambio el sensor de posición de ciguañal). Por favor ayuda soy de Chile Pucón.
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un 206 y en el tablero me aparece modo eco. No lo piedo hacer arrancar. Ya intente con sacarle el fusible sh y nada sigue igual funciona todo. Pero no arranca el motor gira bien. Y nada. Dsd ya muchas gracias!!!!
Cesaraguayo de Chile hace 3 años
Pudiste arreglarlo?? Tengo el mismo problema
FViacava de Chile hace 5 años
Hola buenas,

Mi nombre es Franco, de Chile, les cuento que tengo un Peugeot 206 HDi año 2007 ( Francés), el día lunes le cambié el filtro de combustible (Diesel), y luego de realizar el cambio, partió unos segundos y luego se detuvo y no arrancó más, es como si no le quedará combustible o tuviera un corta corriente, la verdad no sé que pudo pasar, segui al pie de la letra como realizar el cambio, no hice nada demás, pero no hay caso, este después de tanto intentar, quedó en modo ECO, el cual saque pero sigue sin partir, por favor les pido su ayuda, el auto en los casi 3 años, nunca me dió un problema. Quedó atento a sus comentarios.
Por las dudas el auto está con combustible y probé con otra batería también.
Chriz Ambrose de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un peugeot 307 y dejo de funcionar mi control remoto de la llave, entonces tengo que abrir el carro con la llave e inmediatamente empieza a sonar la alarma y hasta que giro la llave en el swicth se apaga la alarma, mi pregunta es, si cambio la pila del control no se desconfigura? mi temor es que despues de hacerlo no encienda el auto
Alex máximo de México hace 5 años
Hola en mi carro aparece modo eco qué hago todo funciona pero no prende
Seba de Uruguay hace 5 años
Hola a mi me pasa q esta en modo eco y no me arranca ahora el auto no saben q le pudo pasar gracias
Aldo79 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes me pasa que el auto le doy contacto prende todo pero al darle arranque se apaga todo y comienza a soñartictictictic en la fusiblera de abajo del capot alguien sabe?
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Maritza castillo de Chile hace 5 años
Hola en mi Peugeot 206 año 2005 1.6 me apareció el modo eco después que se me quebrara la carcasa de la llave. Cambié la llave saque el fusible plomo. Revise todos los fusibles. El cierre centralizado. Y no parte estoy que lo quemo
Juan de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi pegueot 206 año 2007 iva circulando y de repente se apago si tengo chispa corriente en inyectores pero el pulso negativo no lo tengo le inyecto gasolina por la garganta y arranca alguien me puede apoyar gracias
Botero7 de Colombia hace 2 años
Hola Juan, puedes contarme cómo lo arreglaste, gracias. Mi WhatsApp es +57 318 7952223
Leooo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Peugeot 206 modelo 2003, al dar arranque se enciende luces del tablero, funcionan luces y radio, cierre centralizado, alarma, pero al girar la llave no arranca el auto y se me encendió una luz amarilla, (creo que es la de "anomalía contaminación, falla catalizador"), luego de un día, se me apareció en el tablero "modo económico", intenté con la segunda llave y tampoco dio arranque, llamé al mecánico de confianza y está de viaje y dice que hay que escanear pero recién vuelve dentro de unos días. Hace una semana, que no encendía al primer intento, si no al segundo. Qué puede ser la falla? El auto duerme a la intemperie y sufre las consecuencias del clima.
Botero7 de Colombia hace 2 años
Hola cómo estás? puedes contarme cómo lo arreglaste, gracias. Mi WhatsApp es +57 318 7952223
Leooo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Peugeot 206 modelo 2003, al dar arranque se enciende luces del tablero, funcionan luces y radio, cierre centralizado, alarma, pero al girar la llave no arranca el auto y se me encendió una luz amarilla, (creo que es la de "anomalía contaminación, falla catalizador"), luego de un día, se me apareció en el tablero "modo económico", intenté con la segunda llave y tampoco dio arranque, llamé al mecánico de confianza y está de viaje y dice que hay que escanear pero recién vuelve dentro de unos días. Hace una semana, que no encendía al primer intento, si no al segundo. Qué puede ser la falla? El auto duerme a la intemperie y sufre las consecuencias del clima.
Maritza castillo de Chile hace 5 años
Me paso. Pobre sacando el fusible de la BSI el Sh ( plomo) lo reinicie con el procedimiento de la Peugeot... lo empuje para activar el sensor tkp... y nada solo el escáner borra los códigos de bloqueo.
Botero7 de Colombia hace 2 años
@Maritza castilloHola cómo está? Podría contarme cómo lo arreglo, gracias. Mi WhatsApp es +57 318 7952223
Vicenciotapia de Chile hace 5 años
Mi peugeot 206 año 2003 aparecio modo ecu que puedo hacer
Angel de Argentina hace 4 años
Sigue apareciendo modo eco y ya saqué el sh y no arranca
estefania de Argentina hace 4 años
Buenos dias, a mi me paa todas las mañanas a la misma hora que voy a darle marcha y no arranca y se prende todo el tablero, funciona el estereo pero no arranca, se me pone en mode economico.
Diego de Argentina hace 3 años
Buenos dias mi auto se paro y ahora no arranca funciona las luces el vidrio automatico pero no arranca en el tablero dice modo eco alguien me puede ayudar?
Gachi de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 206 diésel estaba funcionando perfecto lo metimos al garaje a la noche y al día siguiente le dimos arranque y no arrancó. Funciona todo me nos la radio. En el tablero dice modo eco.
juan skandar de Argentina hace 3 años
Hola mi peugeot 206 le hice hasta el reseteo de la computadora y el auto arranca un rato y luego se apaga y ya no quiere arrancar desde ya muchas gracias
Brandon de México hace 3 años
Alguien sabe si mi tablero no se mueven las agujas afecta en la función de mi carro si prende mi carro y todo pero mi tablero no marca nada sabrán porque y si eso afecta que se llegue a descomponer el carro
Belén de Argentina hace 3 años
Hola ! Tengo un Peugeot 206, modelo 2008, andaba perfecto, hoy voy a encender el auto la llave hace contacto todo, se enciende el tablero y demás pero el auto no me arranca. Alguien sabe que puede ser???? Gracias
1234 de Argentina hace 3 años
Yo tengo todos los fusible sanos y me aparece modo eco y no me arranca
Arwz de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo, no encendía, prendía luces y radio, pero no daba arranque, cambié la batería y tampoco prendía y mostraba modo eco en la pantalla. El problema era el motor de arranque que se le habían gastado los carbones.
Victor de Argentina hace 3 años
Hola amigo me pasó lo mismo ya saque el fusible Sh y nada puse, no me prende la luz baja y tampoco el limpia parabrisas los dos escáner que puse en uno me tira que no hay comunicación con dispositivo de audio, el estéreo no es el original , será eso solamente
Jhon wuills de Venezuela hace 2 años
Me paso lo Mismo y el cable q alimenta la computadora pasa por el estereo... Si no estan conectado bien el carro no prende
Andrea de Argentina hace 3 años
Tengo un 206 y n arranca me sale modo eco y tiene las puertas trabadas esepto la del conductor...q puede ser??
MICHAEL DUARTE de República Dominicana hace 3 años
Peugeot 206
Encendi el vehiculo le coloque r y de repente hizo como para apagarse y lo apague despues no quizo encender pero todas las luces del tablero prenden normal y el abanico o electro ventilador enciende normal
Angel govea de México hace 3 años
Ayuda! Desconecte la batería de mi bmx 530i al dar arranque ya no encendió nada del tablero a alguien que le paso lo mismo que pueda ayudar?
Pamela de Argentina hace 3 años
Hola ! Es la segunda vez que se me prenden todas las luces del tablero, pero arranca y todo. Luego de un rato vuelve a la normalidad, que puede ser?
Pedro prado de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 206 plus hecho en Francia es a dissel año 2011 di e modo : económico activo y no me prende no le llega corriente a los inyectores quien puede decir q será tiene todo nuevo inyectores bujias y nada no prende
Patxi de Argentina hace 3 años
Hola el mio es diesel 1.9 full se apaga el tablero andando y dejo de funcionar el comando de luces limpia parabrisas y aire acondicionado el auto anda perfecto alguie sabe q puede ser
Rosa de Venezuela hace 3 años
Hola! buenas tardes, mi vehículo se encuentra en modo eco y no enciende ni envía corriente, la batería esta en buenas condiciones, lo han escaneado en varias oportunidades y aun no dan con el error. Necesito de su ayuda, gracias de antemano!

Cierre centralizado no funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 XTD 1.9 180000 kms
De golpe y sin causa aparente dejó de funcionar el cierre centralizado. Cuando presiono el botón de la llave para cerrar las puertas, se escucha el relé de la BSI, pero no funciona ninguna de las cerraduras de las 4 puertas ni baúl. Lo mismo sucede cuando oprimo el botón de la llave para abrir las puertas. Tampoco funciona el cierre centralizado para abrir o cerrar cuando manualmente subo o bajo la perilla de seguro de la puerta delantera izquierda (pero si se escucha que funciona el relé de la BSI). Desarmé la BSI completa y los fusibles están todos correctos, al igual que los conectores. Alg… Leer completa
Daac de Argentina hace 10 años  
DA
141 casos 
rene de Chile hace 9 años
Pudiste solucionar el problema, sabes me ocurrió lo mismo a mi, podrías contarme como solucionaste tu problema
Nelson angeles de República Dominicana hace 5 años
Mi problema es k iva a cambiar el radio y iso sircuito lo fusible están bien sierra por dentro bien pero con la llave no cómo si le faltara una señal avese las agujas del tablero se ponen loca cuando prendo los parabrisas jiran
Eduardo.fc.01 de México hace 2 años
@Nelson angelesQue tal buenas y como fue que lo resolviste.
Ariel de Argentina hace 10 meses
@Nelson angelesAlguien sabe como conectar la alarma x28 al cierre centralizado original del Toyota etios 2015
Solucionado
Mejor respuesta (según Daac)
Daac de Argentina hace 9 años
Al final el problema eran los 5 motores de las cerraduras quemados. Aparentemente quedó pegado el relé de la BSI y quemó los motores. La solución fue pones un temporizador independiente al relé de la BSI y cambiar los motores de todas las cerraduras...
emilianorojaaas de Argentina hace 5 años
Como pusiste el temporizador independiente ? me paso lo mismo, a donde conseguiste los motores o le pusiste el cierre universal?
Ariel. de Argentina hace 5 años
Se queman por un desgaste de las cerraduras un mecanismo deja de funcionar y funde los motores si detectas a tiempo el mecanismo y lo arreglas puedes salvar los motores de las cerraduras
jorge de Argentina hace 4 años
Buenas noches queria saber como abrir el baul del peugeot 206 weekend modelo 2005. no abre el baul y una puerta trasera al sacar el seguro esos dos no abren que puede ser?
Juan Manuel calvo de España hace 4 años
Avate el asiento trasero y accedes al interior del maletero. El portón lleva un plástico que cubre el motor. Ese plástico lleva unos corchetes si tiras de el poco a poco se va soltando al quitarlo verás el motor con la varilla que va al tirador mueve esa varilla hacia arriba y se te abrirá el porton
jano de Chile hace 9 años
Amigo y te a. Vuelto a fallar xq ami ayer me ocurrio no m. Funciona ningun sierre del 206 pero si se escucha el rele y se ve el. Parpadeo de las luces
gaston de Argentina hace 9 años
Paso 1 - sube al auto y con todas las puertas cerradas y trabadas ingresa la llave en el tambor y ponla en posición de contacto.

Paso 2 - manten apretado el boto de apertura y cierre que se encuentra en el torpedo de tu peugeot durante 10 segundos. (en algunos modelos podras escuchar una señal sonora)

Paso 3 - quita el contacto, quita la llave, deja pasar cinco segundo y aprieta el boton de apertura de tu llave que por lo general tiene el dibujo de un candado abierto.

Listo!!! ya deberia estar funcionando.
Juan de Colombia hace 8 años
Buenas noches tengo un peugot 206 modelo 2006 mi pregunta es esta alarma original cuando abro el carro con las alarma puesta no tengo ningún alarma sonora sólo abre y ya
manu de Argentina hace 8 años
Hola no me cierra, la puerta delantera del acompañante,. No emite nigun sonido,. Las demas bien, parpadean las luces pero no suena la alarma de activacion, sabras que puede ser, es un 206 allure 2013 5 puertas
Adri de Argentina hace 7 años
Gaston... la verdad un geniooo!!! Funciono! Graciasssssss
Georgy de El Salvador hace 7 años
Gracias Gastón, lo máximo!!
Euge de Chile hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 207 compact 2011, le cambie batería y me sale que esta activado el cierre de puertas, con el control de la llave no funciona, pero si con la chapa, antes se activaba cuando pasaba los 10 km. ahora no me funciona no enciente luces solo suenan los seguros cuando lo hago manual o con la llave en la cerradura. Si me pueden ayudar. Gracias
Claudio vgg de Argentina hace 4 años
Hola mantener apretado el botón de apertura de cierre por un minuto y se activará la función cierre en rodaje
Leon de Chile hace 3 años
Grande Gaston, segui los pasos y super. Habia visto como 100 tutoriales me senti medio ridiculo haciendolo, pero el que sabe, sabe. Gracias
Raptor de Chile hace 3 años
Gaston muchas gracias ví tu comentario y lo hice me sirvió mucho mi auto es el Peugeot 206 xr 2006 ahora cierra el centralizado gracias
felib37 de Uruguay hace 3 años
Mi peugeot no tiene el bloqueo en el torpedo, como hago?
Luis de Argentina hace 10 meses
Hola Gastón yo tengo desconfigurada la llave también que comanda el cierre centralizado de mi 206 modelo 2008 desde que compre el auto, le ice cambio de pila porque ya no daba mas e intente configurarla según los pasos de manual que no son los mismos que detallas y no anduvo, puede ser que varie dependiendo el modelo la configuración?
Alejandro de Argentina hace 9 meses
Gaston mi peugeot no trae boton de apertura solo trae el boton de baliza, otra opcion?
Flakonet de Argentina hace 7 meses
Genioooooooo graciasssss
Hugo de Chile hace 7 horas
Para una mitsubichi será igual l200 2017
Daac de Argentina hace 9 años
No me ha vuelto a fallar desde que cambiaron las 5 cerraduras. Además le pusieron un temporizador independiente para que si se trababa de vuelta el rele de la BSU no quemara nuevamente las cerraduras nuevas
Nati de Argentina hace 9 años
A mi auto le cambiaron la BSI y cuando salio del taller dejo de funcionar el baúl, en el taller me dicen que la BSI le manda bien la señal al baúl, sin embargo no lo puedo abrir, que podrá ser?? A alguien más le paso algo parecido??Saludos
Claudio vgg de Argentina hace 4 años
Hola si es la cerradura tienes que desarmar el panel del baúl y encontrarás un mecanismo que suele sacarse solo tienes que asegurarlo
Omar de Argentina hace 9 años
Hola mi problema es arranco el auto, traba las puertas, voy andando y se destraba solo, la vuelvo a trabar con el boton que esta sobre el torpedo, y asi sucesivamente. Como hago para saber cual es la puerta que tiene el problema.
nicolas de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema 206 2007 live lo reaolvieron?. La alarma no me funciona, abro con la llave y abren pero una vez adentro se traban y destraban todo el tiempo con ese ruido q hacen, no se xual es el problema
Luvund de Costa Rica hace 3 años
Buenas yo tengo el mismo problema pudiste darle solución
noelia de Argentina hace un año
Hola le pudieron encontrar la solucion? tengo el mismoproblema
Cintia de Argentina hace 2 meses
@noeliaAlguno encontró solución? Me pasa lo mismo y me dijeron que puede ser el switch y que habría que cambiar el motor de la puerta, sale 123mil. Encima cuando se traba y destraba se apaga el medidor de velocidad
Jonathan de Argentina hace un mes
@CintiaHola que problema tenes? yo hace unos solucione un problema con la llave...'
LEON de Chile hace 9 años
Tengo un 206 2001 y dejo de funcionar el cierre de un momento a otro no suena ningun rele y las luces tampoco parpadean que puede ser ayuda gracias
danikus de Argentina hace 9 años
Disculpen el problema mio es el cierre del portón trasero no cierra lo desarmo y armo nuevamente funciona dos veces y vuelve el problema que puede ser el motor-cito del cierre gracias...
Argentina de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar. ?
Rodrigo de México hace 3 años
A mi pasaba igual, pasa que donde topa el bastago del motor para cerrar y abrir, estaba fracturado el plástico por lo que no tenia punto de apoyo al querer empujar la cerradura, lo abrí y coloque un refuerzo en ésta parte, hasta la fecha no me ha fallado la cerradura
Emanuel de Argentina hace 9 años
Hola un gusto... Mi auto cierra las puertas y se vuelven abrir, solo con la llave cierran todas bien con en botón cierra y se abre de inmediato ayuda
vicios de España hace 7 años
El cierre del lado conductor le falla , al no trabajar el motor le vuelve abrir todas las puerta
Daviten de Argentina hace 9 años
Emanuel me pasa exactamente lo mismo... cada tanto me pasa , no se que puede ser , si alguien sabe que diga que puede ser la falla... por ahi se arregla solo , pero casi siempre me lo hace y me queda abierta una puerta o sino cuando alguien quiere intentar abrir la puerta se abre el cierre automaticamente...
JAIME de México hace 9 años
Recientemente compre un peugeot 206, 1.4 año 2003 en México, y tenia el mismo problema, tenia un cierre centralizado universal,cuando lo adquirí se lo quitaron dejando solo los actuadores universales. Me pasaba justo lo mismo, mas sin embargo lo solucione de manera económica y eficiente, lo que hice fue quitar las vistas de las puertas, hasta poder llegar a la cerradura (o la chapa, así conocida en algunos lugares de México) me di cuenta de que el actuador de cada puerta no funcionaba, osea el pequeño motor estaba descompuesto, tenia dos opciones, la primera y la mas recomendable es comprar ambas chapas o cerraduras. Pero hice uso de mis habilidades y use el actuador universal saque los dos cables que manda la señal, y los conecte, fije el actuador universal a la puerta y a la varilla del seguro y listo. Ambas puertas funcionaron con su seguro normalmente, en el caso de la puerta trasera, si funcionaba la cerradura solo que estaba desconectada, solo uní nuevamente los cables y funciono de maravilla. Con gusto dejo mi correo para ayuda de alguien con este problema para detallarle el procedimiento matemoe@hotmail.es
Mi nombre es jaime y les mando u8n afectuoso saludo desde Monterrey, Nuevo Leon México
RICARDO de México hace 6 años
Gracias Jaime. ¿Me podrías ayudar para saber como colocar los actuadores universales?
Sergio mtz de México hace 2 años
Canijo y sabes que pines son los del motorcito
guillermo de Argentina hace 8 años
Hola compre 206 ,año 2006 xline aprieto para cerrar desde la llave y se cierra y de inmediato se abre
JAIME de México hace 7 años
Una de tus puertas no esta bien cerrada, o una no funciona y por eso sucede
Nahuel de Argentina hace 7 años
Me sucede lo mismo... que era? Encontrarte solución?
Daac de Argentina hace 8 años
Desde dentro del auto, probá de cerrar las cuatro puertas bajando manualmente el pistillo de la puerta del conductor (debería accionar los motores de las cuatro puertas, cerrándolas sin usar la llave. Si esto funciona bien, tal vez tengas un problema en el microswitch de cierre en la llave. Un taller de electrónica te lo podria cambiar por bajo costo
guillermo de Argentina hace 8 años
Hola DAAC el auto es 3 puertas, una consulta si dejo medio abiertas las pequeñas ventanillas traseras esto no incide en el centralizado
meica de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con el cierre centralizado no cierran con el mando a distancia ni haciendolo manualmente lo raro es q cuando lo quiero abrir hace un ruido como que quiere pero tampoco lo logra abrir si alguien sabe q puede llegar a ser por favor que me diga muchas gracias
JAIME de México hace 8 años
Si parpadean las luces y con elcontrol y no se accionan los seguros probablemente los actuadores de alguna cerradura no sirve, por eso se accioona y al momento se abre, es por que no cerro completamente el carro,las ventanillas no tiene ningun sensor, para que por ello no cierre. 1. -no cierra por que no tiene bateria el control
2. -el control esta desprogramada: sube al auto y pon la llave en la ranura, preciona losbotones uno ala ves, y quedara progamada. 3 si cierra y almomento se abre solo, una puerta quedo mal cerrada o algun actuador no funciona, si los actuadrores no funciona,ay que saber cuales son loscables que llegan a lacerradura con la señal para los acuadores y poner un actuador universal, costo como 50 pesos mexicanos o comprar la cerradura valor un poco caro,
4. - si no enciende lasluces testigo deque funciona el cierre centralizado, es probable que un rele ofuncible aberiado o en dado caso ya no funcione, solucion combiar po uno nuevo o poner una alarma universal.
Felipe de Chile hace 7 años
Me sirvio la 2 - pero presionando por 10 segundos el boton apertura en la llave hasta que se escucho 2 sonidos bajitos. (con contacto dado), luego saque la llave y cerre la puertas con las llaves :)
Alexa de Colombia hace 4 años
Muchas gracias, cambié la pila del control de la llave y dejó de funcionar el mando a distancia y con la opción 2 ya estuvo. Que bueno que exista este espacio
carlos de Argentina hace 8 años
Disculpa donde encuentroo los botones de apertura en el peugeot es un 2060 2004espero me puedan ayuadar gracias
Lucho de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes. Me acaba de pasar que en el peugeot 206 año 2000 aprieto el boton del cierre centralizado y cieran las 4 puertas. Pero la del baúl queda abierto. Se escucha que iria a cerrar el baul pero hace un ruido medio extraño como que no llega a hacer el famoso toc!!! Alguien ouede ayudarme?
fabian de Argentina hace 8 años
Hola ami me andan todos los motores de cierre pero cuando el auto se mueve ya no se traban solas las puertas como antes es un 2005 q puede ser estan todos los fusibles bien cual es el rele del cierre gracias
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola. , quisiera. Saber. Dónde. Tiene. Ubicado el rele. De cierre. Centralizado
JAIME de México hace 7 años
Esta integrado a la caja de fuciles de la cabina no son reemplazables !
gabriel de Argentina hace 5 años
Muchas gracias!!!! Ya no lo tengo más, de todos modos gracias igual...saludos
fabian de Argentina hace 8 años
Hola gabriel encontraste el rele esta en la tapa q tiene los fusibles ai apritas el boton de serrar la puertas y lo vas a escuchar si es q no se quemo
jonathan de Chile hace 8 años
Hola tengo un kia soul las puertas cierran pero no me abren dicen que se quemo el motor del centralizado ¿alguien me puede ayudar?
fabian de Argentina hace 8 años
Hola gente. hace unos dias me empezó a joder el cierre centralizado pero yo con la llave lo cierro y lo abro de el boton de adentro tambien. ¿pero lo q pasa a hora es q ya no traban solas como lo hacia antes cuando el auto se movia se trababan a hora ya no si alguien sabe q puede ser ? desde ya gracias
Rober de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo proble pudiste solucionarlo?
jocho_ertivo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema... anda todo pero no cierra cuando el auto se pone en movimiento. . .206 XS 2004 3 puertas...no tiene botón de apertura en el torpedo... alguno encontro la solucion???? gracias
Chueco de Argentina hace un año
Hola mantene apretado unos segundos el botón de cierre mientras estas andando, el botón es el rojo que comparte las balizas.
Martin de Argentina hace 8 años
Hola gente mi problema es q se me descnfiguro el mando porque desde la puerta con la llave y desde el comando manual del torpedo abren y cierran normala el contrl es mi problema, cambir la carcaza y las pilas alguno sabe como solucionarlo??
fabian de Argentina hace 8 años
Hola martin tenes q entrar al auto y de la perilla de tu puerta trabas precinona el boton de trabar las puerta q esta en el torpedo y sin soltar pone en contacto el auto y tenelo precionada hasta q sintas un ting y solta el boton y saca el contacto ai tendria q aver configurado asi me paso ami y lo hice asi suerte espero te sirva
Hector de Chile hace 8 años
Ojalá alguien me ayude de un día. Altro fallo el cierre de mi León 206 xr 2006 me dicen que es el modelo argentino que falla siempre no se quw. Será no sallgo en el al temor que me roben y lo que. Me doy cuenta es que. Suena la bsi que está abajo de el volante seguí los cables y todo se ve bien
manu de Argentina hace 8 años
Me funciona el cierre centrelizado en todas la puertas menos en una,. La del acompañante,. No hace ningun ruido como si no llegara señal o electricidad¡??? 206 allure 2013 5puertas
mduarte de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar me paso exactamente lo mismo ahora
claudio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 mod 08 full y me dejo de andar la luz de adentro...como hago para solucionarlo?
fabian de Argentina hace 7 años
Hola sabes q fijate si no se quemo el fusible si no se quemo desarma la luz capas q se te quemo o se movio x q esas luz son con 2 patitas y se sulen mover y no hacen contacto suerte espero soluciones
claudio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Fabian!
Roberto de Argentina hace 7 años
Una consulta desconecte la bateria del 206 y cuando la volvi a conectar el cierre centralizado me cerro todas las puertas y no puedo abrir. Que puede ser?
Franco de Argentina hace 7 años
Hola no puedo cerrar con el control de la llave del cierre central...
fabian de Argentina hace 7 años
Hola reinicilo al auto y tendria q funcionar suerte
Eduardo de Argentina hace 7 años
No me deja hacer el cierre a distancia. Me rebota. Por que me dice que la puerta delantera izquierda está abierta. Si lo hago de la puerta si cierran. Que hago?
Leonardo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un peugeot 206 modelo 2008. Al cerrar las puertas me marca en la pantalla que la del conductor esta abierta. Con el boton del torpedo las trabo pero al instante se destraban. Pero bajando el vidrio la trabo introduciendo la llave en la puerta y funciona sin ningun problema
Lucas gomez de Argentina hace 6 años
Hola me compré un 206 1.9 diesel y ya no l andaban los cierres el problema es q no puedo cerrar la compuerta o baúl xq no tiene para cerrar con llave... alguien sabrá q puede ser o donde está el motor general del cierre para ver si es eso
Sebas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 sw Quicksilver 2006. El centralizado andaba bien desde el control y desde adentro, pero ahora empezó a fallar desde el control para abrir, se nota q el auto recibe señal xq los guiños empiezan a parpadear pero abre. Con la llave desde el tambor abre bien. Alguien me puede dar una mano??
Alan garcia de Argentina hace 7 años
Bue as tarde tengo un 206 modelo 2005 tengo el problema del cierra q no me habre el baúl toco el botón de la llave y hacen un click y no habré ni Sierra ninguna puerta lo mismo con el botón del torpedo q podría estar sucediendo muchas gracias
fabian de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias sabes q reinicilo a ver q hace viste capas sea eso nada mas
fabian de Argentina hace 7 años
Sabes como reiniciarlo alam no te sentas adentro trabas todas las puertas y mantenes apretado el boton de cerrar q esta en el torpedo y pones contacto y cuando suneno un clan ai recien soltases facil fijate suerte
Alan garcia de Argentina hace 7 años
Hola perdón por contestar tan tarde tuve un problema con el celular si eso lo hice y nada sigue pasando lo mismo y la verdad no se q pueda ser y cada ves q quiero abrir el baúl me vuelvo loco
andres2017 de Argentina hace 7 años
Buenas... tengo un 206 2008 le cambie el estéreo y ahora tengo un problema con el cierre centralizado funciona pero al pasar unos minutos deja de funcionar y tengo que abrirlo manualmente...
angel de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un 206 2006 y mi problema es que no cierran las puertas ni con el mando ni con la llave y por si fuera poco ni con el botón de cierre, revise la bsi y se ve normal los cables normal, pero al pulsar el botón suena como si llegara la señal quien me ayuda por favor
Federico de Argentina hace 7 años
Hola! Alguien me puede decir dónde está ubicado el sensor cierre Centralizado de La puerta del conductor?? Desde ya muchas gracias amigos. Peugeot 206 x-line 2008
aguyona de Chile hace 7 años
Amigos a mi me pasa que cuando apreto el boton de la llave me cierran las puertas pero por menos de dos segundos se suben solos asique debo cerrar manualmente pero si me funciona para abrir... que puede ser ayudaaaaaa
Felix de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste resolverlo ??
isma de Argentina hace 7 años
Hola buenas...tengo un poblema con un cierre centralizado...por que enciendo el auto y presiono el cierre centralizado y la computadora a bordo me dice que la puerta derecha abierta pero si esta cerrada la puerta bien y el cierre centralizado esta cerrado...necesito que alguien me ayude...
HUGO de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con una puerta trasera con el cierre centralizado cuando aprieto con la llave no cierra tengo que sacarlo y volver apretar y a veces cierra y si no tengo que hacerlo varias veces tambien pasa cuando la cierro de adentro. Alguien sabe que puede ser. Es un peugeot 2007 5 puertas.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Muchachos me pasa lo mismo...pero eso no m molesta...necesito abrir el baúl...de adentro. Q tengo q hacer?
Jose de Argentina hace 6 años
Gaston, a que llamas el torpedo? Gracias
MAXI de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo una peugeot 206 s premiunt 2008 ya cambie 6 sensores de velocidad y se queman el mismo trabaja con las puertas con el cierre centralizado

Cual es el problema puedeser que la puerta de atras cuando abro no destraba que sea culpa del cierre o del sensor de la puerta alguno que me puedad ayudar por favor cell;1161964942
Cande de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 cuando quiero abrir las puertas traseras se tiraban los seguros que puedo hacer para saber que le pasa. Cuando aprieto el botón de siente el ruido como que hace el contacto pero no se habren. Me orden orientar. ?. Gracias
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 mod 2004 y no me funciona el cierre cuando esta en movimiento. Si lo hace desde el control cuando paro. No tiene botón de cierre en el torpedo como puedo solucionarlo?
Heber de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 quiero poner el cierre con la llave se sierra y los 2 segundo se sierra manual mente se sierra y se abre bien con la llave que puede ser por favor ayuda...
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una peugeot partner 2005 motor 1.9 diesel, alguien me podría pasar el circuito electrico del velocímetro, porque no me funciona, ya compré el sensor, pero sigue sin funcionar, el velocímetro anda bien porque le enviamos pulsos con la pc y funciona, pero no tengo el esquema electrico para poder seguirlo
coco1542 de Argentina hace 5 años
Tengo un peugeot 206 modelo 2000 motor 1.4 estando en marcha tironeo y se paro ahora cuando lo querés arrancar el motor gira pero no enciende si alguien me podría ayudar se lo agradeceré también no anda el cierre centralizado ni cierra ni abre mi correo es coco.59@live.com por si alguien me puede dar una mano gracias
Darwin de Argentina hace 4 años
Hola gente. Tengo un 206 premium 2008. Cuando quiero cerrar con el mando cierran todas menos la del conductor, y tengo que cerrar con la cerradura. Es normal eso? Es muy incómodo. Gracias.
juan de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 206 2004 1.6 16v y perdi la llave del cierre , y ahora con el duplicado no me anda el cierre y no puedo abrir el baul. Que puede ser ??
Fabian de Argentina hace 3 años
Hola gente primero les deceo un muy feliz año y mucha felicidad para todos. 2) quiero hacerles una consulta yo tengo un 206 xrn3pk el problema es que se me quedo sin pilas la llave del cierre centralizado pero pude abrir el auto y desconecte la alarma y luego lo arranque y segui mi camino pero cada 400 metros se me prenden las luces de la alarma (sin el sonido por que desconecte el cable ) pero no puedo hacer funcionar el boton de la llave y le cambie las pilas y la luz de la llave funciona pero el cierre centralizado no que puede ser ? Gracias y espero que puedan ayudarme
Mariano de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y no se que hacer
Diego Ramírez de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Rexton 2011 y me le hicieron limpieza del evaporardor del aire acondicionado el que va en dash detrás de la guantera y después de eso el cierre central quedó loco. Cierra a lo 40kph y cuando llega uno abrir quita el cierre y de una vez vuelve a bajar el cierre. No importa si se hace del botón de la puerta o del control. Quita uno el cierre si tiene que abrir la puerta de una vez si no vuelve a bajar el cierre en menos de un segundo.
Rami de Argentina hace un año
Buenas, tengo un Fiat argo 2018 Drive. Quedó muerto no arranca, ni nada. Solo seprende "solas" las luces las valisas. Quiero cerrar las puertas con la llave en la cerradura y solo cierra las del conductor y acompañanate, las 2 de atras quedan abiertas. Como puedo hacer para que cierren las 4??? Gracias.
Juan de Chile hace un año
Hola tengo un Suzuki alto 800 2013 y el sistema de cierre centralizado se desprogramaba o no funcionaba ,estudie la falla: solución:puerta conductor sacar la tapa y abajo de donde sale el pestillo está el módulo conectado a todo el sistema ( electroválvula puesta en forma vertical y en su base va la conexión con 4 cables.la ubicación del terminal topaba con un perno de afirme cremallera vidrio ) corrí la perforación de montaje perno de abajo sujeción electroválvula y empezó a funcionar normalmente ya que al hacer presión el perno contra terminal soltaba la fijación...puede que le sirva a alguien
aschiel de Argentina hace un año
Les consulto, se me rompió la parte blanca del cierra puerta, el plástico que tiene una rosca y se partio, el motor gira y todo, pero no puedo pegarlo. No encontre eso que lo vendan por separado y el cierra puerta sale 26 lucas. Tienen idea si podre comprarlo en algun lado eso o como solucionarlo de manera economica??? ya que lo demás funciona todo.
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Anomalía antirrobo electrónico SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 xs 3 puertas motor 1.6 61000 kms
Me fui de vacaciones unos 15 dias. EL AUTO estuvo parado durante ese tiempo sin usarse. Cuando llegue y lo quise usar no arrancaba y se prendían muchas luces en el tablero de todo tipo. Supuse q la bateria se habia quedado sin carga. Un amigo me dio un cargador para darle algo de carga y asi poder usar el auto para ir a comprar una bateria nueva. Luego de hacer esto el auto funcionó pero me salia un error de "Anomalía antirrobo electrónico". El auto en frío arranca pero si lo uso cuando llego a destino no lo puedo apagar y volver a encender. Tengo q esperar un tiempo q puede ir desde 30 min a… Leer completa
JorgeNv de Argentina hace 10 años  
JO
132 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Hay que escanearlo para borrarle la memoria ya que ha quedado grabado la falta de tensión debido a la descarga de la batería.
ROBERTO de México hace 7 años
Mi auto peugeot 206 ,2003 no enciende frio
CHANGUITO de México hace 10 años
Si la bateria esta baja como quiera se puede escaneari funciona
luis de Chile hace 9 años
Sensor de cigueñal, me pasaba lo mismo esta frente al filtro de aceite
Ema9 de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo, y ese era el problema! Cambie ese sensor!
psco de Argentina hace 7 años
La leyenda dice anomalia antirrobo electronca
Gallo de México hace 7 años
En el mio fue un fusible se soluciono de 20amp
Edu82 de Argentina hace 7 años
Q fusible cambiaste? Xq no puedo hacer andar el mío
lucian_266 de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 206 se paro en plena marcha el instrumental se volvió loco y se paro. No arranco más le compre batería nueva pero el instrumental quedo mal (el velocímetro empieza de los 210 km en cuenta regresiva) el cerrado de puertas de los 10 km no funciona. Las luces de xenón puedo haber provocado todo esto? que me siguieren
Antonio de Colombia hace 9 años
Hola, no se si usted había leído mi caso. Es igual que el suyo. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no saben y que hay que cambiar el computador. Ahora vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada. Qué pena. Este fue mi comentario inicial:
http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
Antonio de Colombia hace 7 años
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
206 XT 5p sedan de Argentina hace 9 años
Mi 206 XT dejo de encender luego de que le cambien los focos del baúl, en la pantalla aparecía modo anti robo electrónico activado, no volvió a tener arranque, prenden todas las luces al contacto, el estéreo no prende, y la pantalla luego de unas horas de intento se apago, quedando en modo económico encendido.
genesis de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo, cambie la luz de cortesia he hiso corte y el auto no arranca(prenden todas la luces), como solucionaste tu problema?
roberto rr de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo al conectar un stereo como lo solusionaste
Fernando de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo lo pudiste solucionar??Ayuadaaa
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola!!! Me paso lo mismo cambie la luz del baul y el auto no arrancaba... lo solucione cambiando el fusible f4 que es de 20ampers... se kemo ese fusible!!! Y ya con eso volvio todo a la normalidad!! Saludos
mario de Argentina hace 7 años
Tengo un 207 compact no me arranca pense q era nafta x q ya andaba en reserva pero le carge 10 litros y sigue igual no arranca.la bateria no es x q tiene toda la fuerza. Benia andando re bien llego a casa y en 1 hora quise salir y no quiso arrancar
Sergio de México hace 6 años
Tengo uno que le intente conectar conectar Estéreo se fundió el fusible de tablero, cambie el fusible quedo en modo económico y jamás volvió a encender el carro ayuda!!
mmendez3050 de México hace 6 años
Como lo solucionaste? me paso exactamente igual
Sergio de México hace 6 años
Méndez me respondes a mi? Por si a alguien le sirve el estero lleva 2 cables uno azul y uno rojo que tienen que ir juntos si no esta no juntos se activa él modo eco y no encenderán el carro hay que unirlos y funcionará
mmendez3050 de México hace 6 años
Asi es te escribi a ti, muchas gracias por tu respuesta, precisamente ayer le instalaron una funte de poder, buffer, estereo y bocinas, lo extrañoe es que prendio a la primera y hoy en la mañana ya no prendio, dandome ese error de error de la alarma electronica, entonces asi lo solucionaste? y prendio bien tu carro?
Sergio de México hace 6 años
Si esos cables van conectados Así originalmente con arnés de fábrica, pero a la instalarle un estéreo diferente se los cortan y Así surge ese error, si el carro arranco a la primera y jalo ya siempre, suerte ojalá a es tu casa son
Mario de México hace 8 años
Si te marca anomalia antirobo y no quiere encender
Metelela llave y girala antes de que encienda

Luego oprime el boton de cierre de la puetra del conductor
Saca la llave
Vuelve a meter la llave
Y enciendelo
Si no prende repite los pasos
Jose de México hace 7 años
No me quedo muy claro Mario
Mario de México hace 8 años
Yo tengo uno hice esos pasos y funciono por eso les recomiendo q hagan los pasos que les indique soy mario alberto mtz de monterrey nl.
armando de México hace 6 años
Mario alberto soy armando de monclova y tengo un peugeot 206 y tengo ese problema y no quiere encender... pasame tu cel para intercambiar comentarios... mi cel es 866 121 55 41 mandame primero mje para saber que eres tu ok ??? gracias
Paula de España hace 8 años
Hola, ami me pasa lo mismo que a 206 XT 50 sedan, los mecanicos ya no saben de donde puede provenir, el coche hace intencion de arrancar, pero no arranca, me podeis ayudar por favor?
fabian de Argentina hace 8 años
Tengo un 207, me sale el la computadora, fallo anomalia antirrobo electronico y el auto no arranca, alguien sabe lo que le pasa?
gerard de México hace 8 años
Solución abre tu llave y checa que tenga el chip o transponder y no se saliera de donde tiene su soporte porque tiene que quedar cerca del llavin para que lo reconozca y desactive el antirrobo, si no tiene el transponder porque se te callo no va arrancar nunca la llave debe tener el transponder si no solo te servirá para abrir las puertas y activar las luces
Joel de Chile hace 8 años
Gracias por la solución, habíamos cambiado la de una carcasa a otra, pero no habíamos notado ese pequeño chip de seguridad. Afortunadamente aún teniamos la carcasa original donde permanecía el chip. (peugeot 206)
Lalo de Argentina hace 7 años
Muy bueno tu aporte Gerard. -
dario de Argentina hace 7 años
Muchas gracias genio¡¡ no sabes como me salvaste¡¡¡ era el chip, esta cubierto por plastico.
Yesika de México hace 6 años
Entonces esa es la solucion ???? La codificacion del chip
mariela de Argentina hace 8 años
Hola le saque el stereo completo ( un sony ) q le compre hace una semana para q no me lo roben y ahora me sale anomalia antirrobo electronico y tampoco anda el stereo ,como se puede solucionar. Ya desconecte la bateria la volvi a conectar y sigue igual
Royer de México hace 8 años
Hola, alguien que me pueda dar informes para conseguir el diagrama de la computadora de un 206 XR motor 1.4 Mod. 2000, es ensamblado en Argentina, el detalle es que no enciende el motor, al parecer no le llega corriente a la computadora, la cual tiene dos entradas de corriente pero necesito saber por medio del diagrama en cuál de los PIN es la entrada de corriente, según la falla es debido a que se le pasó corriente a otro vehículo y la computadora se protegió con algún relay el cual nos sería indicado con el diagrama la ubicación de la falla.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206xt mod2003 y empezó con problemas en el cierre en 2 puertas le cambié la cerradura y dejó de andar el cierre después me empezó a joder el antirrobo hasta q un día dejó de andar y se me puso en modo de economía activo la batería esta bien si alguien sabe algo o me recomienda por favor... Desde ya muchas gracias!!
luisdo de Argentina hace 8 años
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
sergio de Argentina hace 7 años
Luis quise resetear el contador del servis y ahora pongo en contacto el auto y me hace un conteo automatico del 10 al cero en desenso y queda =0 y no arranca , como puedo solucionar gacias
luisdo de Argentina hace 8 años
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto,y espera 3 segundos repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
luisdo de Argentina hace 8 años
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
********************** de Andorra hace 8 años
La línea Peugeot lleva una Unidad de mando electrónico denominada de confort, controla cierres centralizado de puertas, alarma, levanta-cristales. La falla puede encontrarse en la ficha de conexión de dicho módulo o una falta de masa en alguno de los componentes, como en el caso de reemplazo de algún componente de cualquiera de los circuitos de los elementos que nombre. Lógicamente hay que resetear (autoadaptación del nuevo elemento) con un escaner el módulo confort una vez que se realizó la reparación.
franco 206 de Argentina hace 8 años
Hola que tal yo tengo un 206 xs y cuando le cambie el stereo le dejo un cable rojo sin conectar y me aparecio anomalia antirrobo le conecte ese cable rojo de vuelta y arranco normal mente... espero que sea de ayuda... ami me aparesio el la anomalia de antirrobo pero todavia no se que es voy a probar con los datos que pude tomar de sus comentarios muchas gracias...
juan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 xs al salir del trabajo se puso en antirrobo al dar contacto el tablero funciona correctamente al darle arranque arranca pero deja de funcionar tablero y todas las agujas le saque la c0rrea de la polive y arranco funcionando todo normal el mecanico le cambio regulador de voltaje ahora prende tablero con las luces de los airbag y anomalia de antirrobo electronico y se escucha en la fusilera interna un ruido de clac clac como si fuera algun relai alguieen tiene alguna idea de q sera o como desconectar la alarma gracias
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
Ricardo de México hace 8 años
Nadie a podido reparar su vehículo o digan como xq yo no
********************** de Andorra hace 8 años
Ricardo, este post se ha hecho muy largo, le van agregando fallas, Yo di varias respuestas, me gustaría saber cual es realmente el problema en tu auto. Lo mejor sería que abras un post nuevo o me envíes x correo tu problema, mandalo a cjromero@citedef.gob.ar
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 xt y me prendian todas las luces del tablero y no me arancaba luego salio en la computadora anomalia antirobo electronico...q puedo hacer...se puede anular algo o q hago. Hice la mayoria de lo q dicen aca. Gracias si alguien q me de una respuesta
Tato de Argentina hace 8 años
Hola sabes q tengo un 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 y el auto le dabas arranque y quedaba regulando prendía las luces y se paraba tocaba bocina lo mismo ponía luz de giro lo mismo el auto sin prender nada andaba bien se lo lleve a un electricista y me dice que es la computadora abordo ahora el auto no me arranca lo empujas y arranca pero el motor regula mal lo aceleras y le cuesta reaccionar por favor me pueden ayudar
EL GRINGO de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 diesel 1.9 se trabaron las puertas y se activo el antirrobo electronico no se que carajo hacer... alguien me puede ayudar
periquito de México hace 8 años
Hola tengo un peugot 207 lo manda lavar todo incluyendo el motor arranco y avanzo 100 metros y se paro no arranca mas alguien sabe que debo hacer
********************** de Andorra hace 8 años
Los motores no se deben lavar, hay que desconectar la batería y revisar ficha x ficha, alguna debe tener humedad, a medida que se desconectan hay que rociar los pines con aerosol limpia contactos que se compra en las casas de electrónica.
León 206 de Argentina hace 7 años
Amigo necesito de tu ayuda mándame un email a danielveliz07@gmail.com por fa
Estefy de otro hace 8 años
Hola a todos yo tambien tengo ese problema mi caro estuvo parado 4 meses porque no lo usaba 4 meses atras el caro tenia un bloqueo antirobo que un electricista areglo despues de eso paso 4 meses parado y la bateria quedo conectada ahora que le quise prender pues no enciende le comprea bateria nueva y no enciende el tablero si funciona si hay corriente funciona el radio
Estefy de otro hace 8 años
Es un peugot 206 convertible del anio 2003 1.6
JorgeNv de Argentina hace 8 años
Yo nunca pude arreglar el problema. Me anularon el inmovilizador y el auto arranca pero mantiene el error en el tablero. Y a raíz de esto el aire acondicionado no funciona. Nadie puede hacer nada. Me dice. Que no hay forma de solucionarlo... estoy buscando alguien q entienda del tema como para virginizar la ecu y la bsi y reprogramar todo pero no encuentro a nadie... se agradecería si alguien conoce a alguien q sepa de esto en Argentina
miky de Argentina hace 7 años
Tiene solucion, en peugeot te lo arreglan,pero... es un dolor $$$$
********************** de Andorra hace 8 años
De que zona sos, tengo conocimiento de gente especializada que se dedica a este tipo de reparación. No tengo trato directo con ellos (para que no se mal interprete que busco un negociado), solamente te paso el dato por privado, te comunicás y arreglás directamente con ellos.
JorgeNv de Argentina hace 8 años
Soy de zona oeste te dejo mi numero. Si me podes pasar el contacto por wathsapp me harias un gran favor. 1567859127
********************** de Andorra hace 8 años
Jorgr Nv. Disculpame, estaba trabajando en el interior y no tenía ningún tipo de señal, solucionaste el problema.
JorgeNv de Argentina hace 8 años
No no pude solucionarlo aún esta todo igual
Chapa de México hace 8 años
Buena buenas noches le lave el motor a mi peugeot 206 mod 2002 lo arnque y en peso afayar despues pense q la computadora se avia mojado la quite par secrl y se oa volvi poner lo quise arncar y me aparecia anomalia antirovo y ya no aranco y ahora me aparecemodo economico activo q puedo hacer
luciano de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 diesel 1,9 se corto la correa poliv y no arranca el mecanico me dice que de seguro toco la correa dentada y me sugiere desarmar alguien tuvo este problema
Juan de Argentina hace 8 años
Hola buenos días. Tengo un 207 Peugeot. Se m quedó sin nafta. Lya le coloque 10 litros
Pero no enciende que debo hacer. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JorgeNv)
JorgeNv de Argentina hace 7 años
El problema se soluciono cambiando la ecu
armando de México hace 6 años
Disculpa... que es la ecu ???
JorgeNv de Argentina hace 6 años
Es la unidad de control de motor. Básicamente es quien da la orden al motor para que arranque una vez que la BSI decodifico el codigo de la llave
Debo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes! En el dia de ayer se me cayo la llave de mi auto, peugeot 206 mod. 2003, se desarmo, la arme y cuando lo fui a encender no encendió, las luces del tablero funcionan, la llave gira y da arranque , pero no enciende. No se que puede ser... Me podrían ayudar? Gracias!
********************** de Andorra hace 7 años
Verifica con una buena lupa si no se produjo una fisura en la plaqueta de la llave
Ema9 de Argentina hace 7 años
A un amigo le pasó algo parecido, pero cuando se le cayó el le saco la pila del control. Y ese fue su error, no tenes que dejar el control sin pila o a la hora de cambiarla hacerlo en unos pocos segundos porque se desconfigura. Proba con la llave extra del vehículo, la que viene con una tarjeta de códigos o llévalo al concesionario Peugeot. 😕
Debo de Argentina hace 7 años
El problema fue que cuando se me cayo la llave se extravió el chip de la misma y por eso no arrancaba. Pero ya lo solucione. Gracias por la ayuda!!!
nesta de Argentina hace 7 años
Me paso el temita de anomalia anirroba-. La causa era la bateria que se fundió,por ser de mala calidad. Solución cambio de bateria. Peugeot 207 diesel.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola, me sucedió lo del mensaje anomalía antirrobo electrónica, después de muchas vueltas termine cambiando la Ecu. Todo genial haya un mes que me volvió a suceder lo mismo!! A veces me tira modo economía activo y no prende, funciona todo pero el auto no enciende. Esta vez me dio un par de avisos antes, pero término encendiendo. Ahora no enciende más y me quiero matar, no se que es lo que produce este problema... Es un 206 xs del 2007. Si alguien me puede ayudar más que agradecido. Saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Que el especialista controle la BSI, le haga una readaptación, hay videos de como se hace.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hoy lo deje de nuevo en el taller... Estuvo dos dias parado sin prender, no habia forma, hoy llame el camion para remolcarlo al taller y unos minutos antes de que llegara le di encendido con la radio prendida y prendio!! no entiendo y no se si tendra que ver lo de la radio... En el taller lo apague y no volvio a prender.
Christian de Uruguay hace 7 años
Bueno les comento el estado actual por si le sirve de ayuda a alguien. Volvieron a cambiar la ECU y al parecer lo que estaba jodiendo era la instalacion de las luces de Xenón... Se las quitaron y pusieron las normales, veremos si ahora si deja de aparecer esta falla, por ahora va bien...
rama33 de Uruguay hace 6 años
Hola Christian, soy de Uruguay y tengo el mismo problema, te puedo contactar a algún número? Saludos
Christian de Uruguay hace 6 años
Escribime a christatun@yahoo.com que te paso mi numero. Slds. -
Gallo de México hace 7 años
Les comento tengo Pegoyt 206 yo ya resolví el problema primero iba circulando cuando se presenta presión de aceite bajo luego se apaga el auto empiezo a dar marcha y no arranca luego se presenta antirrobo ya me pongo a checarlo y me doy cuenta que ni siquiera el saber lo Lee. Me pongo checar fusibles y encuentro 1 de 20 amp Abierto ese era el problema ojalá les sirva. El fusible está dentro del compartimento del motor
Gallo de México hace 7 años
Perdón el saber no lo leía
brian de Argentina hace 7 años
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Iba a arrancar mi carro estaba en caliente y no me encendió me apareció "anomalía anti robo electrónico" me tocó empujarlo que puedo hacer o que es gracias, es un Peugeot 206 1.6
Christian de Uruguay hace 7 años
Llevalo a algún taller y que revisen si la radio, luces o algo eléctrico este haciendo masa. Puede venir por ahí el tema... Suerte!!
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Estoy en medellin depronto conoces algún taller recomendado ?
Christian de Uruguay hace 7 años
No, lamento pero yo soy de Uruguay.
Erick90 de Guatemala hace 7 años
Tengo un 206 2003 motor 1.4 hdi, no arranca, da starter pero no arranca. Al conectar scanner me dice que no hay comunicacion con la ECU, ya probe con 3 y lo mismo. Que puedo hacer...
Christian de Uruguay hace 7 años
Probaste con 3 ecu diferentes? ojo que cada ecu funciona con su BCI y su llave... si cambias de ecu tenes que cambiar todo para que funcione
Erick90 de Guatemala hace 7 años
Probe 3 scanner diferentes y ninguno logra conectar con la ecu del carro, el conector de diagnostico tiene las dos tierras y la corriente.
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 xt me prendian todas las luces del tablero y no me aranco me salio anomalia anti robo...probe todo lo q salia aca pero no tengo solucion...no hay manera de cortale ese sistema???
Grace de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo un Peugeot 406 año 97. El tablero antirrobo de la alarma suela solo ni bien hago contacto. Estoy horas intentando q deje de sonar para ingresar el codigo. No sé qué hacer para que esto no ocurra. Intenté desconectando la batería o moviendo los fusibles pero no se soluciona! No quisiera tener de hacer desconectar la alarma que, además, nadie sabe cómo hacerlo. Agradecería sugerencias!!!!
euge de Argentina hace 6 años
Prende luces radio pero no arranca, le cambie la bateria ahora tiene mas potencia pero tampoco arranca... alguien puede decirme que hacer estoy frustrada...
Marfil de Argentina hace 6 años
Hola, recientemente me salio en mi 406 año 2000 HDI, el mensaje "Anomalia Antirobbo Electrónico".
No arracaba el motor, las balizas y limpia parabrisas funcionaban por si mismos. Esto ocurrio una mañana después de una fuerte lluvia y el vehículo en la intemperie. Evidentemente algo se humedeció en el modulo electronico central (ECU). Leí muchas cosas desde cambiar la batería, el alternador, pasando por el sensor de Cigueñal y fusibles.
La verdad es que no pude detreminar con precisión la falla lo que si pude lograr despues de 24 hs. De la tormenta y dejar levantado el borne de batería, fue que arrancara (con fallas de todo tipo pero con el motor en marcha)
Permití que cargara la batería y la vez que se secara un poco con la temperatura y el sol.
En 24 hs más todo aparentó estar bien.
No requirió, cambio de llave, ni trasponder, ni reseteado de ningun tipo, ni electricista. Se que no es mucho, El mensaje es "Si hay vida después de esto"
Espero sirva. Slds.
Christian de Uruguay hace 6 años
Tuviste mucha suerte, cuando me paso a mi fue un día de lluvia mucho viento y rayos, supongo que algo rico que ver eso pero mi ecu se arruino, tuve que cambiarla. En mi caso en particular aparentemente tuvo que ver también que tenía instalado un kit de luces de xenon!! Saque todo y puse las luces originales y nunca más un drama. Espero ayude este comentario también. Saludos
gerardo de México hace 6 años
Se descargo la bateria al dar le marcha no encendio yse puso falla en elmodulo antirobo y no enciende le cambie una bateria nueva ysegia el letrero falla en el modulo electronico antirobo lo escaneo el mecanico y medijo quese habia borrado la informacion de la computadora mentira gracias al comentario de desconectar la bateria por 2 minutos y abrirycerrar el encendido 5veces descrito en un comentario arriba me salve que me robaran si sirven las soluciones quedan gracias
euge de Argentina hace 6 años
Ya resolvi el problema era la bomba de combustible que un cable hacia masa

Se prende la luz de stop y del freno de mano SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4 X-LINE 130000 kms
Hola tengo un peug. 206 x-line, motor 1. 4 lo tengo de 0 km. Y la verdad ultimamente me esta volviendo loca. Constantemente se prende la luz del freno de mano junto a un cartelito que dice stop en rojo, acompañado de un ruido tipo alarma bip bip bip... Lo hace frio, caliente, rodando y parado... Es decir motor en marcha, pero el auto parado... No le encontramos la falla, liquido de frenos no es porque lo revise, de pastillas esta barbaro... Son nuevas... Y el mecanico de dice que es el catalizador... Ayudaaaaaaaaaaa
Rusa Lan de Argentina hace 10 años  
RU
29 casos 
DANIEL de Chile hace 10 años
Le falta liquido de freno... eso todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rusa Lan)
eldiegote de Argentina hace 10 años
Le falta liquido de freno a mi me paso lo mismo ,no se fue al toque pero no paso mas
pacheiro28 de Argentina hace 10 años
Puede que el sensor de liquido de freno no funcione correctamente o el interruptor del freno de mano...
sazuke de Chile hace 10 años
Revisa balatas o tambor de frenos a mi me paso lo mismo y tenia un tambor malo solucionado cambiando el tambor que tenia una filtracion
Rusa Lan de Argentina hace 10 años
Gracias a todos por sus comentarios, no entiendo mucho el funcionamiento de la pagina asi que no sabia como contarles que solucione el problema... era liquido de frenos. Tenia pero por debajo del nivel asi que lo complete y solucionado el ruido!!!!
anabela de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 2007 que prende la luz de stop y freno de mano solos también regula mal se acelera y desacelera solo por favor ayuda. Se cambiamos bujias y nada.
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion
Luis de Chile hace 6 años
Te dejo mi numero tengo mismo problema por favor ayudame +569 56910205 por favor vor amiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola,parecen ser dos problemas aislados. El de check de stop puede ser falta líquido de frenos. Y si acelera y desacelera al regular,deberian limpiar circuito de admisión de aire (actuador de relenti,cuerpo de mariposa,sensor de Map o Maf y de temperatura de aire) y cambiar filtro de aire.
edgar de Paraguay hace 7 años
Encontre la solucion a mi 206... gracias
Luis de Chile hace 6 años
Hola que soluciones era
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Liquido de frenos chicos
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion tengo el mismo problema +569 56910205 ese es mi numero por favor
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Lo resolvi con liquido de frenos estaba por debajo del nivel
Cristobal Gonzalez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, pero esta todo en orden podrá ser que este pobre de neumáticos?
jose lucero de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo hoy día pensé que podría ser el nivel de aceite del motor y no es ahora que lei los comentarios revissre el nivel de aceite de frenos
Lisandroguzman de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Peugeot partner que prende la luz de stop y freno de mano. Hace unos días revisé el líquido de frenos y lo vi bien pero viendo algunos comentarios lo revisé de nuevo y veo que le falta un poco
Pablo de Argentina hace 5 años
Una consulta gente si cambio los foquitos de freno puede ser que me active el stop?
Ganso de México hace 4 años
Mi carro no quiere prender le doy a la llave y me apresen las letras STOP que seas
Lidia Mendez Alonso de México hace 4 años
Disculpe, cada que tiempo se le pone liquido de frenos, al peugeot?
Robert blanco de Venezuela hace 3 años
Normalmente el líquido de frenos no se tiene q rellenar el simplemente es un testigo de cuán gastadas están tus pastillas o discos tambores o balatas si notas q siempre tienes q rellenar tienes una fuga x algún cilindro de alguna rueda tienes q revisar
Jesus de Ecuador hace 4 años
Aparece puertas traseras abiertas se enciende la luz y stop en el panel
Jesus de Ecuador hace 4 años
Tambien suena la alarma, ayuda
Maja de Argentina hace 2 años
El motor del auto hace ruido como si estuviera suelto, y se acelera solo. En un momento se apago y cuando lo volví a prender se encendió la luz del motor. Además si no lo aceleraba se apagaba
Horacio Caruso de Argentina hace 2 años
Se cambió pastillas, se reviso líquido de freno
Se revisaron los distintos conectores y me sigue prendiendo la luz de freno y stop , enciende en todo momento es un Peugeot 206 HDI diesel
Antonio Zarate de México hace 2 años
Hasta abajo de marcador de gas aparece...una luz redondita amarilla que puede ser tengo dos días con mi unidad
Augusto de Argentina hace un año
Tendría que revisar las pastillas de freno porque al bajar el líquido significa que tiene gastadas las pastillas o los patines de frenos traseros... verifique eso sin agregarle líquido... o también verifique que no tenga perdida de líquido de frenos por alguno de los caños o flexibles... saludos
Josr de Argentina hace un año
Hola me salta el stop el freno de mano que puede ser
Ramses Martinez de México hace 8 meses
Me pasa algo igual no e encontrado que pueda ser
JORGE CHAN de México hace 2 meses
Se prende la luz de stop y testigo de freno y deja de funciuonar el velocimetro es peugeot 206 automatico 2005
Alma de Paraguay hace 8 días
Holaa. Tengo una Peugeot 206 automática
Cuando está en marcha de repente se enciende las luces de stop y copa de nieve y desacelera. Cuál podría ser el problema? Si me ayudan por favor.
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Falla de Centralita y BSI SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.4 206000 kms
Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per… Leer completa
Kantu de México hace 9 años  
KA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kantu)
lolo de Argentina hace 9 años
Al cambiar la ECU la configuracion que traia la anterior se perdio y esta no esta reconfigurada para tu auto. Tendras que llevarlo a un centro peugeot asi le hagan una telecarga y asi podras recuperar lo que perdiste.
jeampier de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transitor de aceleración aquí en enexuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo Peugeot 206 modelo 2000 motor 1.6
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
lolo de Argentina hace 8 años
Que tipo de equipo de gnc pusiste...tiene variador de avance? ya que puede estar el problema ahi, para que funcione bien a gnc se debe idefectiblemente corregir el avance varios grados y si al pasarlo a nafta no se vuelve a valores originales de avance el auto fallara como decis. Asi vas a recalentar el motor, dañar el catalizador. Lo mejor es que lo lleves a un especialista en gnc y controle eso. Y si te pusieron chip dentro de la ecu podes estar en problemas.
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Holo lolo es un equipo d 3 era generación! Lo lleve a un taller q se especializan en gnc y m dijeron q esta bien. Y el auto a gas anda perfecto lo paso a nafta y empieza a fallar como en 3 cilindros ,m decían q podría ser la sonda lambda. La verdad no se q podrá ser y no hay un mecánico q m sepa decir q tiene realmente... muchas gracias por el Consejo lo voy a tener en cuenta! Un abrazo
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Puede suceder que si as dejado de usar nafta por un tiempo, si es a inyectores tienes que mandarlo a lavar en ultrasonido, porque no están trabajando y si es a carburador hacerle un mantenimiento
Sandra de Ecuador hace 8 años
Alguien q me ayude tengo un problema con mi peugeot 206 2004 en el tablero sale estop y la pluma de la temperatura esta a ful y en frio , tiene algo q ver el radio los cables estan suspendidos alguie q me ayude gracias
Jano de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema!!?
Jorge botello de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que solución.
Jorge botello de México hace 3 años
@JanoTengo el mismo problema solucion
luis de Chile hace 8 meses
Muchas veces se enciende el stop cuandoel sensor de temperatura o el enchufe esta suelto o cortado espero te sirva
Lucero cordova de México hace 5 meses
Es el sensor de temperatura cambialo y queda, a mi me paso eso y quedo 100%
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola Sandra a mi también m pasó los mismo y era el bulbo d la temperatura...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola buenas amigosss!!!!! 1 pregunta podré cortarle una vuelta a los espirales delanteros del Peugeot 206? Me quedará bien ? Esperó respuestas... Desde ya muchas gracias !!!!!
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola espero q me ayuden tengo un 206 mod 04 1.4 naftero lo llevaba a 3mil revoluciones y fallaba enpezaba alos tirones lo lleve al scanner y no salio ninguna anomalia el mecanico dijo q era problema en la bomba...le combre una bosch 1950 me salio hasta esto el auto andaba pero no lo pasaba mas 2500rpm le cambie la bomba y el auto no kiso arrancar mas saque la bobina para ver si llegaba chispa y ups no llega q problama puede ser...revise fusible relay y nada
Ari2222 de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar ese problema? Q tenia? Tengo el mismo problema qhora. No le llega chispa a la bobina y
Lucero cordova de México hace 5 meses
Es el conector de la bobina, revisa el cableado y el conector, debe ser que el conector que trae la bobina es el que falla,
Carlos cancun de México hace 8 años
Hola soy de cancun tengo un peugeot mod 2006. . .206 y me aparece en la computadora modo eco y no arranca...cuando quiere arranca y cuando de plano se pone en su plan no arrancaaa...ayudenme uque puede ser?
Lucero cordova de México hace 5 meses
Hola, Eso sucede cuando tienes un corto circuito muy serio puede ser dentro del arnes del motor o en algun foco, tienes que llevarlo a que le vuelvan a cargar el software a la computadora
suso732 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un 206 RC 2.0 16v 2007, mi problema es que lo uso para correr carreras de circuito, y le intente cambiar la relación de pinion y corona y fallaba en alta, no activa el variador de levas y se cortaba el encendido a 6500rpm en vez de a 7300rpm, volví a montar la suya original y perfecto todo de nuevo, no lleva mi modelo sensor de velocidad en la caja de cambios, sera que en la computadora de diagnosis de los concesionarios se puede modificar en la centralita la relación de la caja o como lo soluciono, necesito montar una mas corta...muy agradecido
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Qué relación de corona lo cambiastes, eso es un factor muy importante, por ejemplo si tuviera 9X 41 = 4.5 vueltas y si lo remplazaste 10X41=. 4.1 lo que quiere decir que tendrá más velocidad pero menos fuerza en subida o cuestas
Cury de Argentina hace 7 años
Hola alguien q me allude, tengo un 206 xs 1.6 16v mi problema es que no enciende con la llave, gira el arranque pero no enciende, le cambien encendido bobina por las dudas,hice puente con el encendido por si era la llave y tampoco arranca, lo raro q enpujandolo arranca y anda perfecto, y en caliente enciende, ahora lo dejo en el garage toda la noche y a la mañana no arranca... se queda sin corriene la bobina, el captor y la bomba d nafta, ahora lo empujo y arranca... me esta volviendo loco jajaa
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola cury, como estas? Pudiste solucionar lo de tu Peugeot? Tengo el mismo problema
Cury de Argentina hace 6 años
Si lo solucione es el sensor del cigüeñal está abajo del termostato, es una tapa plástica larga que se apolla en la corona de la caja está justo ahí debajo del termostato tiene un tornillo medida 13 para sacarlo y una ficha donde se conecta
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola la bomba de NAFTA no carga,pero probandola afuera del tanque si funciona. Y además me pone modo eco.la batería está buena q puede ser?
Mario de Argentina hace 2 años
Hola...perdon que te moleste...como solucionaste este problema...me pasa lo mismo y ya no se que hacer 🙏🙏🙏
Humberto de México hace 5 años
Hola buen día tengo un 206 CC año y modelo 2004 me fallaron los elevadores de los cristales, de un día para otro despues de que me rompieran el cristal izquierdo, ya revisaron motores, cableado, corriente, y todo bien, manda señal a la bsi pero no baja los cristales espero me puedan ayudar
magdiel de Chile hace 5 años
Hola amigos buen día quería a ser una consulta tengo un pegueot 206 1.6 8v él auto empezó a instale un amplificador que tenia y puse él cable de corriente a tierra por error de echo él auto no quiso partir mas da arranque pero no parte llega corriente solo asta él conector de la bobina pero no tira chispa y le hicieron un escaner pero solo aparecía conectado pero no embiaba señal al escaner que podrá ser??? alguien que me ayude con ese problemita
A Dre de México hace 4 años
Computadora la quemaste
Javiertmm2013 de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar a resetear la bsi de un peugeot 206 modelo 2000
A Dre de México hace 4 años
Creo que ninguno tiene idea de tu falla y era de lo más facil, hay un fusible de doble función cuando no lo tiene o está fundido está en modo tienda y al encender o abrir switch se reseteara todo, cámbialo o ponlo bien en su posición y con eso recobraras todas tus funciones
Jano de Chile hace 4 años
A Dre , quizás me puedes orientar un poco en el asunto tengo un Peugeot 206 1.4 hdi con el computador con problemas para comprar otro computador sólo tengo que ver que sea del mismo modelo,año etc y me servirá o hay que formatear algo o copiar algo hacer algún trabajo extra o comprarlo junto con la bsi???...me marca la temperatura al máximo sin estar caliente el motor y los dos Electro funcionando permanente...gracias
A Dre de México hace 4 años
Esa falla de temperatura no necesariamente es ecu
Rafael de Colombia hace 2 años
Buen dia amigo que posicion tiene el fusible gracias
Chago de Cuba hace 2 años
@JanoRevisa el sensor de temperatura esta
Chago de Cuba hace 2 años
@ChagoLo que hace tu carro es lo mismo que cuando se desconecta el sensor, sube la aguja de la temperatura y los electros no se detienen
Leandro de Argentina hace 4 años
Gola quiero saber si tengo una ecu valeo de 1.4 si se puede usar en 1.6
A Dre de México hace 4 años
En general no, porque cambian tiempo de inyeccion, algunos sensores, aparte rel 1.6es garganta electrónica y el 1.4 de chicote
Leandro de Argentina hace 4 años
Dale gracias es q me robaron la ecu de mi auto y consegui una con llave y todo y me dijo q era de 206 1.6 8v y busque los numeros y aparentemente es de 1.4
A Dre de México hace 4 años
Trata de buscar la de tu vehículo y propón un intercambio
Leandro de Argentina hace 4 años
Si gracias por sacarme la duda ✌
Stalin Morán de Ecuador hace 4 años
Saludos, hace unos días mi auto estaba en perfecta condiciones, pero le faltabaa lo que era el aire acondicionado,, se llegó a dar con el problema y era problema del BSI, ahoraaa funciona el aire... pero al momento que se arregló el aire, todo perfecto hasta que el auto empezo a calentar a la temperatura normal que debe de ser 90° pero desde ahí... ya empezó a generar un sonido de cascabeleo, y imcluso ya cambién Bujías, bobina e inyectores hasta sensor de oxígeno... alguien me podria ayudar si es problema de la BSI?
Dani pury de España hace 3 años
Buenas donde está la centralita del Peugeot 206 del año 2000
Leonardo de México hace 3 años
Tengo un 206 Peugeot del 2007 la estacione por un mes la tenía guardada después de eso la encendí, todo bien... asta que me dijo la emparejara el sistema y no avanzó ahí quedo bloqueada. Todo le funcionaba andaba bien díganme siempre son tan problemáticos estos carros
Efonse de Cuba hace 3 años
Sí son algo problematicos no entiendo bien a que se refiere cuando dices q t dijo q emparejara el sistema pero solo por tema d pais supongo soy cubano y no comprendo a q se refiere... pero le digo q sí ellos son bastante confiables pero cuando empiezan con sus fallos pueden hacer q uno se desespere con ellos, una cosa si le puedo decir y es q si le cambia una pieza electronica q dependa d la bsi tienes q borrarle el fallo con la PC porque aunq le cambies algun componente lo sigue registrando y eso es algo por lo q no me gustan mucho ojala y resuelva el problema con su 206 saludos desde Cuba
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 206 1.6 16v nafta!! Aveces no enciende cuando lo paró y otra veces si!. . . Le cambie la bobina y me sigue haciendo lo mismo porque se me para un par de veces andando me dijeron que era la bobina,, y parece que no porque con la bobina nueva lo sigue haciendo al problema!!. . . Ya no se que puede ser y en el escaneo no salta fallas!!. . . Si a alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo y me pueda ayudar le estaría agradeciendo!!. . .
Juanka de Argentina hace 2 años
Hola Cristian. Pudiste solucionar éste tema, me pasa exactamente lo mismo y cuando lo enchufan al escaner dice falla de memoria.
Dumi de España hace 2 años
Hola buenas tengo un 206 1.4 hdi y no se que le pasa. El coche no anda casi nada y no tiene fuerza , le quite el catalizador y cambie el caudalimetro pero mejor algo pero no del todo , con el caudalimetro quitado va mejor que con el puesto. No lo entiendo , aparte de esto el coche cuando está a 90 grados y le pongo el A/C se baja la temperatura y el termostato está cambiado. Alguien le ha pasado lo mismo ?
Juancarlos de México hace 2 días
Tengo un pegout 206 2003 no arranca pero tampoco prende el cheque engine por lo tanto no se puede escanear alguien ke me pueda ayudar
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No arranca luego de instalacion de estereo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.4 x line 150000 kms
No arranca da vueltas con fuerza pero no arranca y luces de tablero quedan prendidas reloj prende pero no salen los numeros luz de posicion encendida y se activa el limpiaparabrisas solo...
Jesus de Argentina hace 7 años  
JE
18 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Amigo, el instalador daño el fusible de control de la BSI... debes revisarlos todos y cambiar el dañado. A veces el instalador comete el error de conectar un cable negro creyendo que es negativo pero en realidad es contacto de chapa que viene de la BSI... avisame si lo solucionas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de Argentina hace 7 años
Muchisimas gracias... revise los fusibles resulto ser el del estereo el que estaba quemado... es uno de 20 y en el manual sale como numero 4... lo cambie y bualaaa... todo a la normalidad... muchas gracias...
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Que bueno jesus, suerte!!!!
Flavio jimenez de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema, revise todos los fusibles y estan bien! Que es el BSI haci busco mejor!!
Carlos Arteaga de México hace 2 años
@JesusIgual me pasó pero yo cometí el error de que corte mal el cable de corriente del estereo y pues hizo corto no encendían las luces ni el carro pero si daba la marcha me puse a revisar los fusibles y efectivamente uno ya se veía quemado lo reemplaza y el carro encendió sin problemas
Maria de España hace 6 años
Buenas noches,
Tengo un problema eléctrico en mi 206 xs sport del año 2000. Resulta que eh comprado el coche hace unos meses y tenía un radiocasete que fallaba, lo cambié por un pioneer nuevo se instalo iba todo correcto hasta hace bien poco dejo de sonar la radio, funciona el radiocaset se ve prendido, pero no se escucha... Intente poner otros altavoces por si estaban rotos y ese era el problema y no tampoco se soluciono, los fusibles se miraron también y están todos correctos... Alguien me podría decir que tipo de problema sería? Gracias un cordial saludo
Harry de Chile hace 6 años
Hola buenas instale la radio de mi peugeot 206 año 2004 1.4 y al encender el auto da arranque pero no alimenta el motor
Revise los fusibles y estan todos bn... que podria ser de ante manos muchas gracias
Jesus de Argentina hace 6 años
Revisa nuevamente los fusibles... fijate si el encendedor te funciona y si las luces quedan encendidas si alguna de esas anomalias es el fusible encende la luz interior del techo si no enciende o si el limpia parabrisas funciona solo es lo que te digo... revisa uno x uno y lugo me decis... en mi caso era el numero 4 es un 206 2008 1.4 pero deberia ser el mismo...
Agus moris de Argentina hace 4 años
Tengo un 206 1.9d modelo 2005, hoy lleve a conectar el estereo sony nuevo y me dijeron que un cable le hizo chispa. Cuestion que me quedan las luces prendidas, cuando sucedio lo de las chispas se prendio el limpia parabrisas, no me funciona la bocina. Seran los mismos fusibles que vos decis? Donde esta esa bci para revisarlos antes de llevar al electricista
Juan pablo de Argentina hace 4 años
Hola amigo, lo arreglaste?
Matias de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema pero no funciona el limpiavidrios ni las luces
Ingrid de Chile hace 4 años
Tengo un Peugeot 206 que se me detuvo en marcha en carretera cambio el sonido del auto como que soplará perdió fuerza asta que se detuvo y no partió más funciona todo la bomba da chispa llega bencina años inyectores todo normal pero no parte da arranque solo el motor de arranque no se que puede ser
Julio de Argentina hace 4 años
Compre radio Peugeot 206 y no tengo el adaptador como distingo los pines de la radio
Marti de Costa Rica hace 4 años
Necesito ayuda es q yo voy intalar un radio de un peugeot 206 año 2006
Solo tengo q codificarlo pero un amigo q es mecanico dice q ese radio original de peugeot traen una pequeña bateria interna del radio
No se sime esta gueriendo estafar este tecnico en electrico
Saquenme de la duda por favor
Jepn21 de Venezuela hace 3 años
Ciertamente el autorradio pertenece a un nodo de la red cambus del confort del vehículo, en ocasiones se ha visto que cuando lo desincorporan para colocarle otro, cortan el conector del autorradio y empalman los cables, eso es un grave error porque ese conector tiene la resistencia que la identifica la redoma del vehículo. Se sugiere que hagan el reemplazo sin quitar el conector original
Omar Chávez de Venezuela hace 3 años
Donde queda el fusible para el estéreo
Jesus de Argentina hace 3 años
Debajo del volante a la izquierda... es el fusible numero 4 y es de 20 amp
Nico de Argentina hace 3 años
Hola q tal tengo un Peugeot 206 y le acabo de cambiar el estéreo y lo conecte directo con cable a la bateria anda todo pero no me arranca da vuelta con fuerza y todo pero no arranca el motor q puede ser
Omar Chávez de Venezuela hace 3 años
Amigo para empezar dígame claro que es lo que no enciende el reproductor o el carro
Rizo de Nicaragua hace 3 años
@Omar ChávezLas 2 cosas el radio y estero
Héctor de Argentina hace 3 años
Al 206 le robaron el stereo le coloque uno y me deja sin batería y se quedan prendidas las luces y no funciona el comando y nada
Lore Gio de México hace 3 años
Hola, mi estereo se salta de una emisora a otra sin control... he intentado mover sus funciones pero creo que es un tema interno, no de modo. Auxilio
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 206 2011 le cambiaron el. Stereo y cuando puse el original me sale código bloqueado. Después de un rato me pone en el stereo modo eco. Y no se como solucionarlo
Juan Francisco de Argentina hace 2 años
Hola chicos estoy igual, tengo un peugeot 206 1.9 d. No arranca el motor luego de instalar erróneamente el stereo.
Carla de Argentina hace 2 años
Hola tengo el stereo original de un peugeot 206 mod 2005, se li quiero poner a un peugeot modelo 99 y no funciona. Alguien me sabrá decir si se puede hacer funcionar?
Roberto de México hace un año
Hola, yo tengo un 206 2006, por equivocacion le dejé las luces encendidas y le pasamos pila, pero ahora que prendo el radio le suena una alarma, como si fuera un aviso, no sé como quitarlo
Arielang de Argentina hace un año
Hola consulta lo pudiste solucionar? Si es así como lo hiciste? El mío hace lo mismo un pitido cada 3 segundos
Leoadul de Argentina hace 4 meses
@ArielangPudiste solucionar el mío tiene el mismo problema
Alexander Vasquez de Estados Unidos hace 7 meses
Hola, yo compré un radio con pantalla, específicamente es un Pioneer AVH-220EX lo quería instalar en el carro pero creo que cometí el error de cortar el adaptador original del stereo anterior conecte el cable a tierra, los dos de alimentación como dice en el diagrama y probé y no prende el radio, creen que haya quemado un fusible ojalá pudieran ayudarme, agradezco mucho su ayuda desde ya
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Falla en varios sensores SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 xbox 215000 kms
Hola ayer miércoles 03 de febrero de 2016, circulando de manera normal y me indico el tablero y la computadora de viaje anomalía en ABS, anomalía en AIRBAG, Antirrobo electrónico, anomalía en la carga de la batería y pues se me ocurrió apagarlo y prenderlo pero ya no quizo prender, revise fusibles que están en el motor y bien, revise batería y bien, pero después de eso pasaron 40 minutos le di marcha y encendio avance mas de 1 km y se volvió a apagar lo quise arrancar y ya no prendio, lo empuje y salio asi y prendio, pero se me empezó a alterar todo el tablero, se pagaron luces y controles y p… Leer completa
israel de México hace 8 años  
IS
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
En Peugeot cuando la bateria esta con poca carga el auto se vuelve loco, es fundamental bateria en perfecto estado por el sistema multiplexado del auto. Controla el altrenador si esta cargando. Cuanto tiempo tiene esa bateria colocada??
israel de México hace 8 años
Tiene 2 años y medio, ya la lleve a que la revisen en autozone y me dirán si sirve o no, tengo una duda porque siempre me aparece anomalía en la carga de la batería? No diario pero si ocasionalmente ? Es por lo mismo que ya no sirve la batería ?
Omar de México hace 8 años
Buen Día, el día de ayer, Igual que a Israel, al ir manejando prendió en el tablero la batería, (esta pila es nueva, tengo 2 semanas con ella) aun así continúe manejando kilometros adelante se apago el estereo, y ya por llegar ami casa al colocar la dirección para dar vuelta se apago el carro, ya no dio nada y las luces muy tenues, ya cheque la pila y si trae carga pero al darle llave luego luego se corta todas las luces y/o indicadores del tablero, como si hubiera corto... Es probable que sea corto??? Mi carro es 206 año 2006!!
israel de México hace 8 años
Pues a mí me pasó lo mismo Omar, solo que lo pude prender dos veces antes de que perdiera potencia y que se bajara la batería, por completo soy del df y tú ? Voy a tener resultado de la batería y les comparto lo que me digan ok saludos
el cuervo de Argentina hace 6 años
Yo tuve ese problema y tuve que reparar el alternador...
Rodolfo Carvajal de Argentina hace 8 años
Me parece que tienen un problema pero en el alternador de sus carros, que les revisen el sistema de carga.
Marchi de Argentina hace 8 años
Hola se prende luz testigo en tablero y aviso que hay agua en filtro de gas oil, pero lo revisé varias veces y no tiene. Y además ya le cambie dos veces el filtro y lo sigue haciendo. Se agregó que se quedo sin potencia en la ruta y se me paró aunque luego volvio a encender. Ahora se prende y apaga continuamente como si estuviera en corto, y cuando pongo guiñe izquierdo a veces no suena porque está sonando la alarma y luz amarilla de sensor y tablero que no para de titilar. Que podrá ser?
Rafael Leyva de México hace 8 años
Hola que tal amigo, a mi me pasa el mismo problema de la batería, tengo un 206 XS modelo 2005 y constantemente me aparece la leyenda de "anomalía en la carga de batería" aunque la batería es relativamente nueva, lo que hago es apagar y volver a encender el carro y así ya no aparece. Hay ocasiones también en que las direccionales, el claxon y el estéreo no funcionan, y otras veces si, no sé si se deba a un corto, alguien sabe por qué sucederá?
rasecant7@gmail.com de México hace 5 años
Hola Rafael,tengo el mismísimo problema ahora con mi 206,cuál fue la solución te dejo mi número de celular 9997389292 Armando gracias.
israel de México hace 8 años
Pues les doy mi respuesta, la batería está más que buena, y el problema seguramente sea en el alternador, mañana lo llevo al Electrico y les doy mi resultado final para que lo tomen como apoyo. Saludos a tod@s
Antonio de México hace 8 años
Hola, a mi me paso en esta semana que el auto lo llevaba conduciendo de día y me comenzo a marcar anomalia en la carga de la bateria, no tiene ni un mes que le compre el alternador y que le compre bateria. Ya lo lleve a que lo revisaran, ya me canse de recorrer lugares donde lo checan pero no dan con el problema. Alguien que le haya pasado lo mismo y haya encontrado la solución al problema por favor comparta que fue lo que le hizo a su auto, gracias. Saludos a tod@s.
alejandro de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 206 diesel modelo 2000 empezo a parpadear la luz del airbag y queda continuamente parpadeando mientras el auto esta en marcha, que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según israel)
israel de México hace 8 años
Mi problema quedó resuelto y era el alternador, los carbones y el arnés se quemo y si necesitan un buen eléctrico les puedo recomendar uno muy bueno mandes whats 5527484646 esta en el df por la zona del toreo saludos
Fabian Vasquez de Chile hace 8 años
Estimados, espero mi respuesta les sirva. A mi me paso en 2 oportunidades con mi 206que se encendia la luz de bateria en el tablero. Verifique con un tster fluke la carga de la bateria y aquella era menor de los 9 volts, mientras ocurria que se encendia la luz en el tablero el auto empezo a perder potencia, y eso de debe a que el alternador esta con falla. Resulta que en mi auto tengo un complejo equipo de audio entonces el consumo era mayor al de carga de alternador, por lo que los carbones y tarjeta reguladora del alternador se me fundieron e impedia que alternador cargara la bateria. Reemplaze alternador y listo el problema.
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeo

Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeo

Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
Liduu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema me marca todos los testigos y no me funciona el velocímetro ni la del nivel de nafta ni el nivel de temperatura alguien que me ayude gracias!!
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Hola primero nunca pruebes la bateria haciendole un corto es peligoso pa ra vos y para el coche y la bateria. Proba esto a ver si c recetea. Desconectas la barra de herramientas tenes apretado el boton del reloj de kilometraje pones el contacto hasta q llegue del 9 al 0. Despues segui estos pasos. 1 cerra todas las puertas apaga todo dejalo solo en cambio y el vidrio del conductor bajo y. Levantas el capot .2 espera 5 minutos que hasta q sierre todos los reelay 3 desconecta el borne positivo de lbateria x 15 segundos 4 conectas la bateria esperas 10 segundos ( no abras las puertas) 5 de afuera del auto prendes las luces de posicion. 6 pones la llave y pones en contacto en la posicion 2. Para q la registre. Y mantenes apretado el boton del cierre de puertas de la llave (el candadito q esta cerrado) x 10 segundos. 6 sacas la llave y probas y probas el cierre centralizado abriendo y cerrando varias veces. 7 ponelo en marcha y dejalo 15 segundos q se complete el chequeo y listo. Si no te funciona repetilo 2 o 3 veces si no te funciona escribime. Suerte
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Hola lo primero q tenes q hacer es ir paso x paso no hagas cortos con la bateria es peligroso para vos y el coche. Hace revisar la bateria y el alternador si te das ideas y tenes un tester medi cuanto carga si es menos de 13,8 hay q empezar x el alternador. Si carga eso anda midiendo hasta q la bateria llegue como minimo a 12,75 y dale arranque 2 o 3 veces x 5 segundos. Auque o arranque y volve a medirla , si bajo a mas de 12,45 compra 1 bateria nueva. Empeza x ahi cualquier cosa avisame q t doy mi numero y te exolico suerte.
gullermo de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un Peugeot 206 modelo 2006.se moja algo del lado derecho creo que es en una rueda y comienza a acelerarse hasta q me descarga la batería y se me apaga. Q podra ser?
Javo de México hace 8 años
A mi me hacia lo mismo mi 206 cc me dejaba de un momento a otro se prendia todo como loco lo lleve con un amogo electrico con el cual lo checamos varios dias y haciendo pruebas le cambiamos el regulador del alternador y a los dias trono el regulador e hizo lo mismo se puso como loco por lo cual compre uno de ford y de lo puse y santo remedio a la fecha no falla y llevo mas del año q paso eso espero les sirva
Paola de México hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo me aparecieron todas esas anomalías y fue perdiendo potencia y me dejo el coche pero yo ya le cambie la pila... Y el alternador ya se lo repararon, pero hoy después de una semana de averselo cambiado de venir manejando se encendió la anomalía AIRBAG lo apago lo volví a prender y normal ya no apareció, después lo estacione y cuando quise volverlo a prender ya no dio marcha ni las luces nada nada quedo muerto el carro... Alguien quien me allude porfis
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Lo primero que tenes que revisar x lo que contas es la bateria si no te prende nada seguro es eso o si no se te desconecto el borne flojo}
Suerte
Paola de México hace 8 años
Hola, si fue lo p romero que le cheque pero la pila esta nueva tiene una semana que se la compre así que no creo que sea eso =(
Mayto de Ecuador hace 8 años
Hola me pueden ayudar... tengo un 206 XS año 2006 y me sale en el tablero Anomalia Anticontaminación y Falló Catalizador y pierde totalmente la fuerza el carro... Le lleve a la mecanica y me dicen que es la Bobina... me gustaria que me ayuden que puede ser... o sera que es falla del sensor del oxigeno...
Lexero de Perú hace 7 años
Amigo es el solenoide de avance buscarlo en internet y santo remedip
EmiCes de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 207 xt premium 2009 y de golpe y de la nada empezó a encender y la luz de ABS un tiempo y lugo se apago. Esto paso 2 o 3 veces y ahora quedo encendida permanentemente, lo escane y tiro la falla de "codigo 1380 - defecto bomba de recirculacion no caracterizado". Que puede ser? gracias
patry de Argentina hace 7 años
Hola b noches !tngo peugeot 206,2007 2.0 hdi 3 puertas...en el tablero me aparece anomalia abs y airbags lo han reseteado pero abs volvio a aparecer, antes tenia anomalia anticontaminacion pero ya he cambiado el repuesto,alguien sabra decirme lo del abs que podra ser. O si probablemnte deba cambiar algun otro repuesto. Que es el abs???
Paola de México hace 7 años
Hola que tal q mi me paso exactamente lo mismo, en mi peugeot fuel alternador el que fallo a lo que comentas probablemente también es porque se está empezando a descomponer y no pasa corriente completa es por eso que se apaga, y un consejo te doy cuando le arregles el alternador, checa tu pila que estén bien conectados los postes aprieta los lo más que se puede saludo y suerte
Alim de Argentina hace 7 años
Ayuda me chocaron el auto y me rompieron el espejo...y dejó de funcionar...enciendo y se vuelve loco el auto pero no arrancs es Peugeot 206
pablop de Argentina hace 7 años
Me tira anomalia en la carga de bateria...el alternador y la bateria estan perfectos tengo un 207 2012 se me apaga la baliza y el estereo alguno sabe que problema puede ser?
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Alarma foco aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 lts 150000 kms
Al prender el motor despues de 2min sin estar todavia caliente (temperatura de trabajo) se enciende foco del aceite y suena la alarma al acelerarlo se apaga el foco al dejarlo en ralenti vuelve a encender y se escucha el ruido de las punterias, ya le cambie el bulbo de la presion de aceite,metales de biela, metales de centros, bomba de aceite y sigue igual. ¿Que sera?
Efpabe de México hace 9 años  
EF
10 casos 
Ferralmo de México hace 9 años
Hola Amigo. Checa el filtro del aceite, pues al poner uno de baja calidad, se rompe una pieza en el filtro que empuja la valvula de presión y se dispara la alerta, checa con MAN Valeo u Original
Efpabe de México hace 9 años
El filtro es de cartucho es de papel y si fue lo primero que hice filtro y aceite
Y voy a quitar cigüeñal para rectificar espero resolverlo asi
Ferralmo de México hace 9 años
Hola Amigo. Perdona que te insista, pero checa bien el filtro del aceite, el problema es una cruz que lleva el filtro y se rompe,te comento que vendemos bulbos,bombas de aceite y rectificaciones, por culpa solo del filtro del aceite
jahir de México hace 6 años
Amigo como puedo pedir esa cruz en la refaccionaria como se llama tengo un problema. Similar
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 año 2006 1.9 y no prende la luz d aceote al poner contacto
Efpabe de México hace 9 años
Ok voy a comprobar el filtro gracias por tu consejo
Solucionado
Mejor respuesta (según Efpabe)
Efpabe de México hace 9 años
Si el problema estaba en el filtro de aceite, la cruz de plástico rota. Cambie el filtro de aceite y se soluciono la presión de aceite. Muchas GRACIAS por tu ayuda
jesus lopez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo el mismo probema me prende la luz de aceite y estop y me suenan los taquetes creen que sea eso le cambie filtro y aceite y valvula de presión de aceite
Alejandro muñoz de Chile hace 6 años
Suenan los taquis prende la luz del estos y alarma cambie aceite y empezó el problema me dicen que cambie la bomba da aceite
Anyer de Venezuela hace 3 años
@jesus lopezCómo lo solucionaste tengo ese problema con un carro 206 en este momento le cambié el aceite de 20/50 a 10/40 y comenzó ese problema me dice el mecánico que cambie la bomba de presión de aceite lo extraño es que antes funcionaba perfectamente
Ferralmo de México hace 9 años
Que bueno Amigo, vendemos todo para Peugeot, a tus ordenes 014433152454
Efpabe de México hace 9 años
Ok cuando ocupe algo de Peugeot te contactare. Estas en Guadalajara?
Ferralmo de México hace 9 años
Estamos en Morelia Michoacán
Ivan de República Dominicana hace 5 años
Hola,

Tengo un peugeot 406 R, 2.0 a gasolina del 2003, la luz de testigo de aceite no enciende, el swicth de lubricacion esta bueno y la señal llega a un conector en la bsm o bsi externa de ahi en adelante no se que cable lleva la señal hacia el panel de instrumentos. Podrías explicarme o enviarme un diagrama?
Jim López de México hace 2 años
Buen día tengo el problema con la presion de aceite de mi peugeot 206, revisando veo q no tiene la válvula que va en el porta filtro, ustedes la venden
Efpabe de México hace 9 años
Gracias por tu ayuda esperamos poder corresponder saludos Te deseamos ricas Bendiciones
Rpirela de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo Problema. Afortunadamente su consejo fue super util ya que no era el filtro pero si la tapa del filtro que tenia rota las cuatro aletas que separan el cartucho de la tapa.
Ferralmo de México hace 7 años
¡que bueno amigo! esperemos sirva a mas personas y que todos se puedan ayudar en la comunidad, Seguimos a sus ordenes ToyKar´s
206francoRmz de Chile hace 5 meses
Hola el mio también tiene mala esas aletas influye en la presión de aceite?
jose de Venezuela hace 6 años
Tengo un 207 2010 no llega corriente a la bobina de encendido ni activa la bomba de gas, no indica la luz de presión de aceite en el closter
Augusto de Argentina hace un año
Hola...soy mecanico y el otro día repare uno con los mismos síntomas... y era un cable que va por detrás del motor seria del eje de la rueda derecha... es un ramal del motor...y estaba gastado porque estaba suelto y se rozó tanto que hacía falso contacto
Chima de Colombia hace un mes
@AugustoY que señal maneja este cable y en donde conecta????? O que función tiene??
Gomezlucho58@hotmail.com de Argentina hace 6 años
Hola amigos, les quiero agradecer X todos los comentarios que me ha sido de gran utilidad, tengo una Partner 2016 , le mande hacer el servis y cuando lo retiré me empezó a prender la luz de stop y la
Jose de Argentina hace 6 años
Hola sabes k se m cierra solo mo 206 y tambien la tuve k desactivar ah la alarma pork voy andando se enciende k podria ser
Gusta de Argentina hace 5 años
Hola como están ? Les comento el problema q tengo en mi Peugeot 206: no funciona el ciere centralizado automático cuando el auto comienza a circular. Si funciona en modo manual.
genaro. de México hace 5 años
Hola buenas noches al gien keme pueda ayudar a mi carro Sele keda prendida la alarma ino arranca se le prende un triángulo
Esteban de México hace 4 años
Hola buena noche, tengo un problema similar, tengo Peugeot 206, modelo 2005, motor 1.6, y le enciende el testigo de presión de aceite sólo cuando la temperatura se eleva por arriba de 100 o 110, cambié bulbo de aceite, bomba de aceite, hace unos días le hice afinación por lo que el aceite y el filtro son nuevos; y el problema persiste, alguien me puede dar una opinión por favor
Caryoiner14 de Venezuela hace 5 meses
Una pregunta pudiste resolver el problema
José Luis medina de Argentina hace 4 años
Hola mi 206 tiene alarma x28 de la nada se me empezó a apagar...desconecte la alarma pero no arranca ahora alguien q sepa q es
Manuel de España hace 2 años
He hecho el cambio de aceite de un Peugeot 206 1.4 HDI y iba todo bien hasta que en carretera me salto la luz del aceite y stop parpadeando que puede ser ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola, solucionastes la falla del vehiculo?
Peki10 de Argentina hace 2 años
Hola buenas gente me pasa que cuando el auto calienta un poco me prenden y apagan al mismo tiempo la luz del aceite y la de stop que podrá ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas hermano, solucionastes la falla, que era?
Manuel de España hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaSi ya subi y creo que es eso seguro la bellota del tornillo del aceite
Manuel de España hace 2 años
Posiblemente sea una Junta que lleva el tornillo de debajo donde se le extrae el aceite que hace que no tenga la presión correcta
Maik b de México hace 2 años
B noche , tengo un problema con unbpeugeot 206 llega aceitebal filtro pero d ahí no sube a los busos , algun dato
Felipe de México hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Peugeot 206 cada vez que lo lavan se alarma y no lo puedo arrancar hasta después de mucho rato
206francoRmz de Chile hace 5 meses
Me ocurre lo mismo y tiene filtro nuevo y aceite nuevo.
Dario1987 de Argentina hace 3 meses
Buenas, me prendió la luz roja de detener el motor x aceite en la autopista, empezó a hacer ruido raro. El. Motor y cuando lo fui sacando despacio de la autopista fue perdiendo fuerza, se apago y ahora no arranca. Fundi el motor??
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Sale Anomalía antirrobo electrónico y no es la llave SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 SW XS 58000 kms
Tengo un problema con el arranque del carro. Cuando enciendo el carro en la mañana o después de que el carro ha estado en reposo por más de 7 horas aproximadamente, enciende normalmente, de inmediato. Pero si lo apago y lo quiero volver a encender cuando ya está caliente, aparece un mensaje: "alarma antirrobo electrónico" y no lo deja volver a encender. Debo esperar. La señal de que ya se puede encender, es cuando la aguja de la temperatura se mueva. Aveces he esperado hasta 30 minutos. Lo llevé al taller de Peugeot en Bogotá. Allá le conectaron el scanner y en el momento de la falla, es como… Leer completa
Antonio de Colombia hace 10 años  
AN
14 casos 
didi de Argentina hace 10 años
Hola, mira creo que es correcto lo que te dijeron sobre cambiar la computadora, el sensor de temp, manda info a la central, tengo un asta2005 diesel y la solucion fue puentear el bulbo de temperatura para que siempre tenga una temp de 12grados , pero tiene que hacerlo un tecnico. Espero te sirva el comentario.
kafu de Chile hace 9 años
Peugeot es una marca muy cara sobre todo en cuanto a reparaciones se trata. Ya no existen los tecnicos antiguos que desarmaban las cosas y las reparaban ahora solo botan lo malo y cambia por uno nuevo, el problema es que a veces es solo un detalle minimo a un precio accesible no como en las concesionarias donde cobran un disparate tuve un problema similiar en un peugeot 406 en el calculador de inyeccion y luego la bsi no reconocia los codigos de antiarranque. El calculador d inyeccion costaba aproximadamente 1.400 dolares mas gastos de envio pues habia que solicitarlo a francia estuve 3 meses con el auto tirado hasta que finalmente contacte a un electronico y destapo la unidad y comprobo que lo que tenia quemado era el procesador (microchip)del calculador de inyeccion se busco en desarmaduria uno similar,ambos chip eran iguales y se cambio el procesador se reseteo bsi con codigo nuevos y listo recupere el auto...lamentablemente peugeot es un auto caro y los servicio tecnicos solo cambian piezas, no las reparan ojala hayas solucionado el probleme de lo contrario buscate un buen tecnico electronico y que demuestre sus conocimientos nada se pierde.
Antonio de Colombia hace 9 años
Soy el autor inicial de este comentario. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no lo pueden arreglar y que hay que cambiar el computador. Ahora el computador nuevo vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada y nunca pierden. Qué pena.
Javier... de México hace 9 años
Cámbiale la batería amigo, no compres una nueva, primero prueba con alguna de algún vecino o familiar, solo verifica que sea del mismo tamaño y voltaje,. . . Si fuese la falla entonces ya la compras.
cistian garcia de Colombia hace 9 años
Tengo un problema con mi peugeot 206 resulta que voy andando y se reinicia el radio y salen todas las anomalias del carro y seencienden los testigos del tablero y se apaga el carro por dos segundos y se normaliza no se si sea por que cogi un hueco en la rueda derecha donde va el computador. Quedo profundamente agradecido su ayuda es muyimportante para mi, dios los bendiga...
Mario de México hace 8 años
Se le quita facil
Mete la llave
Girala un poco antes pero q no prenda
Presiona el boton de cierre de la puerta 2 veces
Saca la llave de encendido
Vuelvela a meter la llave
Y enciendelo
Gustavo de Argentina hace 6 años
Sr. A mi me pasa no tengo la llave con el chip. Que es lo que podria hacer. Deseperado. Cansado al coche no le hago faltsr nada comenzó con la anomalia anti contaminante y no me permitia acelerar. Y luego esto de anti robo electronico. Que puedo hacer
Brian de Argentina hace 3 años
Amigo hice una parecida y me funciono, deje la llave como dices sin llegar al contacto, desconecte la bateria, saque la llave, volvia conectar la bateria, y huala el auto volvio a funcionar y se le fue lo de la anomalia anti-robo electronico :) graciaaaas por esa data.
Alen Valenzuela de Argentina hace 2 años
@BrianVos decís que funciona eso?
AMJEBS de México hace 8 años
Mario, esto es para solucionar el caso de Christian o el problema expuesto originalmente? Mi auto un 207 Compact esta empezando a hacer lo mismo. Empezó con un encendido como si estuviera frío y después de dar marcha le cuesta un poco encender. Cabe decir que tengo la precaución de dejar que suba la aguja de la gas hasta arriba y dejar que el foco naranja se apague por si es un tema de la bomba como inicialmente pensé o fuera por afinación del motor, sin embargo hoy me lanzó una alarma de antirrobo después que pare a ponerle gasolina y el tablero esta apenas iluminado. Estoy "preocupado" que en una de esa o ya no encienda o se apague :( La verdad si me tiene en "ascuas" como decimos por ak ya que desafortunadamente vivo en la CD. México que ocupa el 2o lugar (nada honroso) en tránsito, así que imagina si se me detiene. Qué me recomiendan?
Jose de Argentina hace 8 años
Mi Peugeot 206 comenzo con ese problema no lo puedo arrancar se activo una anomalia en antirrobo electronico la unica manera de arrancarlo fue empujandolo siempre y cuando las agujas se elevarna cuando esta en contacto dejo mi correo por si alguiuen tiene la solucion gracias quirogajose74@yahoo.com.ar
Rulo de México hace 8 años
Que tal me paso ayer lo mismo que todos el sensor de antirobo defectuoso que hago me urge sacar mi carro y me dicen que en la agencia lo scanie y q en dado caso sería defecto de la computadora o por alguna razón se bloqueo por baja batería esperó me ayuden
Jpbo de Argentina hace 8 años
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207
Istvan de España hace 8 años
Hola
A mi me pasaba lo mismo... Anomalia Antirrobo Electonico
El eror es por culpa de la bateria !
El acido ya a bajado del valor normal. Cambia la bateria y ya veras como todo vuelve al normal !
Lo se que todavia vuestras baterias sigue girando , pero el Peugeot entra en esta anomalia si la tensin baha menos de 12,40 V en el arranque.
GERMAN de Argentina hace 8 años
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207 -

Hola me pasa exactamente lo mismo !!!!! ENCONTRASTE LA SOLUCIÓN , estoy desesperado!
Apex de Argentina hace 8 años
Muchachos...lei todo y simplemente no me deja tan triste que sea el unica al cual le pasa eso...ya lo lleve a dos concesionarias y nada...nada de nada...no saben. Lo que si me sorprende es no ver a ninguno de ustedes diciendo que pudo resolver el problema, y como lo hizo! Por favor, si alguien logró solucionarlo que lo comunique asi los demas sabemos por donde encarar! Muchisimas gracias! (Mi peugeot es 207 Compact XT)
Apex de Argentina hace 8 años
AH !!! No es bateria...no es llaves...no es presión de aceite defectuosa...etc etc
GERMAN de Argentina hace 8 años
Alguien pudo solucionarlo ?mi problema empezó apagándose el auto en cualquier momento con el mensaje "presión aceite insuficiente" y luego no arrancar con "anomalía anti robo electrónico" esto empezó después de dejar el auto parado un mes. Ahora ya directamente no me arranca (nunca )lo lleve al taller y me dijeron que van a desinmovilozar la computadora y cambiar el sensor de fase. Me cobran 3400. Alguno le pasó ?
Apex de Argentina hace 8 años
Buenas!!! A ver quien me puede ayudar...la configuración de mi caja de fusibles es exactamente la de la foto que subo... Estoy teniendo el mismo problema de la anomalia antirrobo. Si me guio por los comentarios anteriores, deberia cambiar el fusible 8 (amarillo) pero en mi manual dice "Rele del ventilador motorizado - calculador del motor - Bomba de inyeccion diesel - regulador de alta presion del gasoil - Electrovalvula de control del motor " EL DETALLE ES QUE MI 207 COMPACT XT NO ES GASOLERO... por eso la duda!!! Muchisimas gracias!!! (*Algunos me recomendaron ver como estaba el fusible de la alimentacion del contacto antirrobo, pero en mi caso no se cual es por los motivos expresados arriba)
Apex de Argentina hace 8 años
No puedo subir foto? afff
Israel Diaz de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un problema con el antirrobo de mi peugeot 206 cc como le puedo hcer pra quitarselo ya ke no cuento con la llave de control tengo el duplicado y no puedo echarlo a andar me podrian ayudr por favor
Rosalba de México hace 7 años
Hola, yo tuve hoy el mismo problema y la solución es, que te chequen la llave. Yo use la llave de repuesto y sin problema ya arrancó y se borró el testigo
fonta42 de España hace 7 años
Anomalía antitrobo en 406 2.2 HDI
Solución de peugeot, cambiar anillo en volante y codificar llaves. Todo ello sin garantía de que se solucionara el problema. Mi solución, quitar ECU y mandarla a un técnico privado y que anulara el antirrobo
Ahora al meter la llave da anomalía antirrobo pero arranca sin problema
Ventaja , ahora se puede hacer copia de llave en cualquier lugar y funcionara
Si se quiere instalar un antirrobo, se le pone uno aparte y solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Colombia hace 7 años
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
Javier Orrego de Chile hace 2 años
Y que hice o Gabriel para solucionarlo?
brian de Argentina hace 7 años
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
rama33 de Uruguay hace 6 años
Hola brian, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola pregunto tengo un 206 y le tuve q cambiar la bmba inyectora le saque la original de el y compre otra del mismo ,calso excelente pero tengo un problema el antirrobo cuando po go en co tanto ni deja inyectar y obvio no arranca !!aguien sabe como hacer para activar cn la misma llave la nuwva bmba inyextora aclaro q la nueva bmba q puse es de un motor igual a la del 206 y esta en otro vehiculo !! Alguien sabe comi desbloquear?? Wergioalmeida@gmail.com
cristian de Argentina hace 7 años
Tengo 206 y se me quedo me aparece anomalia antirrobo electronico
Vale parra de Argentina hace 6 años
Al mio le pasó lo mismo y por suerte era el chip que lleva la llave adentro. Capaz con una caida se salio de lugar. Me marcaba lo mismo.
Jose de Argentina hace 6 años
Yo le cambie la bateria y chau problema, parece que eso aparece cuando la bateria se finit
rama33 de Uruguay hace 6 años
Hola antonio, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Espinoza de Honduras hace 6 años
Buen dia yo tengo un 206 y tengo problemas con el cierre centralizado no funciona entonces me toca hecharle llave manual y el baul no abre porque quedo con llave desde que se arruino el seguro centralizado, que puedo hacer ?
Mari de España hace 5 años
Ola ayer en mi coche le quitemos la radio que no es de la casa y los cables ,me salía antirrobo y el coche no me arranca ,,en la pantalla me sale Animalia aqtivada,, solgo una hace la que no tiene las letras ,,,,alguien puede ayudarme ,estoy por llevarlo algún taller
rama33 de Uruguay hace 5 años
Hola Mari, lo que me sucedió a mí personalmente fue que en el taller al intentar cambiar la radio, hicieron corto entre los cables, esto generó que se quemara algún fusible y además se quemó un capacitor de la ECU, lo lleve a un especialista en ECU's y me lo pudo arreglar sin cambiarla.
Suerte!
José de España hace 3 años
Hola, alguien sabe donde está la rueda de repuesto de un Peugeot 206 descapotable del año 2005? O si lleva?
Antonio de Colombia hace 3 años
Va colgada dentro de una canastilla por debajo del carro hacia la parte de atrás.
Alen Valenzuela de Argentina hace 2 años
Que puedo hacer con anomalía Anti robo electrónico ? Yo abrí la llave y no tiene ningún chip y el auto arranca pero cuando estoy por terminar de hacer las cosas me aparece ese cartel y se me apaga el auto
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Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Xr 104000 kms
Hola, tengo el mismo problema, pero el control del aire no funciona en ninguna de las velocidades, no se activa para el aire adicionado ni para calefacción. Cual es el problema ? Me pueden ayudar con una solución?
Juan de Colombia hace 8 años  
JU
25 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Buenaa amigo tienes que revisar la resistencia del ventilador soplador del aire acondicionado que debe estar averiado o sino su cable de conexion debe estar tostado saludos.
Jose3m de España hace 8 años
Hola, tengo un 206 del 2005by no se donde esta la resistencia del ventilador...? Alguien me puede ayudar...?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Colombia hace 8 años
Hola jose, con el tutorial adjunto solucione el problema
https://youtu.be/iM2uXdrzbiw
Jose3m de España hace 8 años
Eso me han dicho, el problema es que no se donde esta...donde esta ubicado?
Gracias
Juan de Colombia hace 8 años
Hay que llegar por la guantera como muestra el video y esta ubicada debajo de los controles de bloqueo y luces de parqueo
Tamara de España hace 6 años
Hola buenass!! Tengo un peugeot 206 2000 hdi del año 2006, y cuando arranco el coche hay aveces que se me enciende el aire...como si me lo hubiese dejado puesto antes de apagar el coche. Me lo hace de vez en cuando, pero no se si es porque hay que cambiar algo o porque...a alguien le ha pasado? O sabe como solucionarlo? Gracias!!
Osmar de Argentina hace 5 años
Consulta yo tengo los cables quemados lo muevo y anda pero porque se queman es el cable malo o tengo que ver porque lo hace?
Mati de Argentina hace 2 años
Hola cuando enciendo el motor se apaga la ventilación y el a/c y en contacto solo prende bien la ventilación y a/c
Chech de Argentina hace 2 años
Hola Mati, lo solucionaste?
Diablito de México hace 2 años
Hola amigo me pasa lo mismo cuál fue tu solución por qué revise mi resistencia y si funciona pero sigue sin prender
Manuel de Chile hace 2 años
Tuviste solución amigo?
Cristopher González de México hace 2 años
Hola tengo un problema con un 206 me quema los cables de la resistencia y no enfria para nada el aire acondicionado alguien me puede ayudar muchas gracias
Maxi de Argentina hace un año
Buenas tardes, tengo un 206 1.4, cuando utilizo el aire acondicionado no funciona la velocidad alta, antes si funcionaba pero ahora no fuanciona
Cris de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo un peugeot 206 xs 3 puertas modelo 2004 cuando prendo el aire acondicionado no prende el electro ventilador en baja
Agustina stewart de Argentina hace 3 meses
Hola... tengo un 206 2010 y el aire acondicionado tira pero por uno de los centrales no. Q puede ser? Gracias
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Doy marcha gira y no arranca.

Peugeot 206 2005 5 puertas, xt, 1.6 153000 kms
Buenas, doy marcha y no arranca, batería bien, luces andan, tablero normal etc, lo llevo a un taller, le revisaron la bomba de comb. , bujías, inyectores, baterías, bobinas etc, captor de rpm bien sensores varios bien (inmovilización, seguridad etc), fusileras interna y motor todo bien y la de la ecu bien, relé varios todo bien, se recorrieron cableados bien, incluso se desconecto todo lo externo el sist. De alarma x28 nada todo bien, después le pusieron el escáner 2 tipos distintos marca y modelo, salta valores normales en presiones, pero salta 6 fallas q no se pueden borrar, 5 intermitentes… Leer completa
flore de Argentina hace 8 años  
FL
83 casos 
Jesus de México hace 8 años
A mi carro le pasa algo similar, aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y tenemos que presionar en la parte de arriba de la computadora del carro con el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
Claudio bustos de Argentina hace 5 años
Hola alguien me piede ayudar tengo un peugeot 206 se paro de la nada le doy arranq pero no arranva da arranq pero no enciende el motor
coco de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo...solucione abriendo la caja qeu esta al lado de la bateria en la que hay varios fusibles fijate en el manual y te marca los fusibles en el mio mod.2011 eran el 4 y 5 revise los dos y estaba quemado el 4 puse en contacto el auto y cuando coloque el fusible bueno se escucho el ruido de la bomba le di arranque y arranco enseguida...espero le sirva
Pablo de Argentina hace 4 años
El auto era diésel , de ser así es un fusible
Estefani de Chile hace 2 años
@Claudio bustosBuenas tardes encontro alguna solucion? Nos esta pasando lo mismo
Seba de Argentina hace 2 años
@cocoTengo un 206 2011 no arranca el motor gira la bomba funciona pero no pasa corriente y no esta inmovilizado
Matias de Argentina hace 8 meses
@Claudio bustosA mí me pasó igual y resulta que un cablesito del sensor del cigüeñal estaba cortado, lo cambie y volvió arrancar sin problemas
marcela de Costa Rica hace 8 años
Hola buenas yo tengo un peugeot que no arranca lo lleve a un mecanico y electrisista y me dijeron que el chip esta bloqueado y que por eso no enciende el carro por favor alguien q me pueda decir como desbloquiarlo para q puede arrancar.
flore de Argentina hace 8 años
Buenas, ya se resolvió era el chip de la llave de inmovilización, por lo visto se jodio, xq lleve la otra llave y anduvo y los datos de la ecu ahora son los normales y reales, según el mecánico y por lo q vi en el escaneo eso le daba todo bien pero PEUGEOT es medio complicado con eso... Asique me codifico un nuevo chip con el pin de la copia de la llave. Espero q alguno le sea útil por si le sucede algo similar.
Braian perez de Argentina hace 7 años
Cuantotes al io de donde sos que cuidad
emilio de Argentina hace 8 años
Hola amigo si en el scanner te tiro una falla de sensor de ciguenial y esta como "presente" y e sensor funciona al comprobar su resistencia con un multimetro, es muy probable que cuando lo colocaron de nuevo les quedo mal instalado. Es medio complicado de explicar pero es asi el tema, ese sensor es inductivo, funciona bajo induccion magnetenica con la rueda fonica del ciguenial e interacciona con el sensor de map y el sensor de arbol de levas. Su senial es directamente proporcional al cuadrado de la distancia a la rueda fonica... esto quiere decir que si el sensor esta muy lejos de la rueda fonica, el sensor no alcanza los 4 volts de pico a pico ( sinusoide de ociloscopio) y no generaria el pulso nesesario para que la ecu entienda que tiene que arrancar. Por consiguiete el sensor de map no sensara nada y por consiguiente el sensor de arbol de levar tampoco y en efecto no arrancara. Y esto es asi a raja tabla!!! esprobable que lo del chip no sea tan asi ojo con eso!!! quiero decir todo lo que mencione se soluciona usando el osiloscopio el multimetro y unrato de tiempo. Costo para el cliente $250 mas el uso del scaneer $500 total de reparacion $750 y te fuiste andando. El chip del que hablan seguro te salio mas. No quiero decir que no tengan razon, si que si en el scanner salio esa falla es por que el sensor no esta enviando la senial adecuada y si el sensor funciona lo que queda es lo que explique. Soy mecanico los cursos de inyeccion los hice en bs as en condistelec con tipos super grosos es una empresa super seria, ellos producen un scanner que funciona con todos los vehiculos y les puedo asegurar que no es un tema para imrovisados!!
monic de Argentina hace 7 años
Donde te enuentro para llevarte mi auto?
Anadya de Chile hace 6 años
Como lo puedo hacer para contactarte y cuánto cobra ya q mi auto no funciona le cambié el sensor ckp/ bujías y probaron con otra bobina y no pasar nada... Ayuda 😭
Seba de Argentina hace 2 años
Ami me salio en mi 206 esta falla
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juan carlos de México hace 8 años
Buenas noches tengo un peugeot 206 mod2002 y me hiso esa falla da marcha pero no arranca ya le cambiaronel sensor d cigueñal le movieron a algo ke dwl cuerpo dw aceleracion y supuestamente lallave no traia el chip le pusieron uno virgen lo configuraron supuestament al carro y nada sigue igual ke podra ser
Ariel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y el bombista le cambio una válvula de solenoide le puso una común porque tenia una vi polar le anulo el inmovilizador y después de andar unos día se paró el auto y yo le puse una llave adentro de la batería que corte oh active la válvula solenoide y anda al pelo
Sergio solis de México hace 8 años
Tengo un problema similar ya lo chocaron y no arranca
Josépepe de Chile hace 7 años
Reiniciastes el sistema de protección de impacto de la inyección?
Daniel de Argentina hace 4 años
Como se renicia. Aparte ninguna luz de tablero se prende
Ariel de Argentina hace 8 años
Es naftero oh gasólero si es gasóleo a mi me paso lo mismo y lo lleve a un bombista y le cambio una pieza que se llama solenoide y orín quedó al pelo
coco de Argentina hace 7 años
Yo luche con ese problema 3 meses, termino siendo un aparatito que no permite que el motor se salga de punto. En ocasiones estornudaba y arrancaba y otras lo he arrastrado 30 cuadras en segunda y nada.
Luis Barrientos de Chile hace 5 años
Hola, como solucionaste tu problema. A mi me pasa lo mismo
Jimmy de Ecuador hace 7 años
Saludos a todos, tengo un Peugeot 206, al encenderlo no arranca tengo que intentar varias veces hasta 5 o 6 veces, ya encendido no desarrolla en ocasiones se apaga, hace pocos días no encendia para nada, le cambie la bateria nueva, maximo llega a los 75 km x hora, alguien me puede ayudar
Rosendo de Argentina hace 5 años
Mi peugeot no arrnaca en frio bateria bien es nafta 1.4 y en caliente arrancs lo msd bien
carlos de Argentina hace 4 años
Y pudiste solucionar el problema
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo mi Peugeot 206 gasolero y no arranca. Le cambie los calentadores. Los fusibles están bien no se que puede ser. Alguien me puede dar una mano o decirme a donde esta el relax así me fijo si puede ser eso. Desde ya muchas gracias
Meli de México hace 7 años
Buenas tardes, espero alguien pueda ayudarme porque estoy desesperada, hace unos dias hubo un corto en el cableado del estereo y despues le di tres veces marcha pero se acabo la bateria, le pasaron bateria pero ya no arranco mi carro. Desde entonces no le encuentran si es el Bsi (caja de fusibles) o la computadora, lo han revisado muchos mecanicos pero nadie le encuentra. A todo esto, se le quedo prendido el tablero solo al girar la llave y el estop de los laterales del carro. El escaner no detecta nada, entra y marca error. No tiene pusaciones ni da chispa, pero si se escucha que sirve la bomba de la gasolina, el sensor del cigüeñal trabaja bien. Ya no se que es!!
enrique de Argentina hace 7 años
Puede ser que con el corto circuito se te alla quemado la ecu
Lalo de México hace 6 años
Me paso k m robaron el estereo y cortaron los cables lo qué hay k hacer es conectarle corriente del cable azul que debe traer corriente y unirlo a los dos blancos que son un poquito más gruesos y listo
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Irving de México hace 6 años
Quisiera saber si le diste solucion me pasa lo mismo y no se que hacer
Diegosr20 de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
Nicolas de Argentina hace un año
@LaloHola , consulta tengo un inconveniente similar. Me robaron mi estereo y desde ese día no me funcionan las luces de giro y cuando toco. Las. Balizas se activa la. Alarma
Braian perez de Argentina hace 7 años
Hola que la tengo un 206modelo 2003 1.4 nafta iva andando y se paro y no volvio a encender nafta y chispa tiene que podra ser la llave donde lo encendes al. Auto es una comun no la orriginal lo. Compre hace 2 semanas andube lo mas bien y ahora no arranca
Fabian rivera de Ecuador hace 7 años
Tengo un pegeout 206 modelo 2005.se le saco el sensor de baja y se le desconecto el ppsitivo de la bateria y ya no me quiso prender que hago spy de ecuador
jhon de Colombia hace 7 años
Hola a todos, tengo un 206, hace varios meses el carro empezó a apagarse, lo he llevado al mecánico y me le han hecho de todo y nada que me solucionan el problema, ahora es que ya ni prende, de repente el check ingine enciende y el carro prende, pero con el check ingine apagado no prende el carro, que puedo hacer ya el bolsillo no me aguanta. Se le reviso el ramal, fusibles, se compro bateria, bobina, sensor de minima, conectores, la computadora se le arreglo supuesta mente un integrado de bobina. Por favor alguien que me pueda ayudar con este problema le agradeceria.
Javier de Chile hace 7 años
Mi problemas es q estaba volocanfo una rafio intale mejor los cables y meti la. Radio y arregle el parlante de la puerta derecha q nonsonaba un rato ante lo hice andar y despues deje la radio prendida y le saque el. Contactobtubo unos minutos asi despues quise aserlo andar y da marcha pero no arranca el auto tambien el contro no funciona a distancia tengo q meter la llave para cerrar no abre ni cierra con los controlesb un mecanivo segun dice q no llega vorriente alaninyeccion les pido si puedes pasarme diagrama del cableado delnpeugeot 207 compac 1.4 bencinero espero alguna respuesta lo antes posible llebo un mes con ese problema
Tacchy de Argentina hace 3 años
Locura... Buenas... me paso lo mismo como solucionarse?
walter de Argentina hace 7 años
Mi 206 no arranca, no da contacto... cuando lo sacas al contacto se mueve el limpia parabrisas, se puede haber mojado algo electrico?
luis de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo y era la bateria
BEETH SRL de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos... desde venezuela...amigos tengo un peugeot 206... al pasar el switch no tiene chispa en bujias y tampoco enciende la bomba de gasolina y me fije q el carro esta en park y en el tablero no marca la p... solo un guion y enciende titilando la palabra s... necesito x favor y gracias de antemano q alguien me de la solucion... muchas gracias
arivera de Costa Rica hace 7 años
Buenas tengo 1 peugeot 206 1900cc diesel tiene un problema algo extraño despues de caminar 10km se le empieza a pegar la caja de cambios cuesta que le entre la primera y reversa el frio funciona sin ningun problema solo cuando camina esos kilometros le da el problema. Por favor ayuda
Harry de México hace 6 años
Yo tenia 1 igual hice de toco y compre de todo pero 1 amigo mecanico me dijo se salio de tiempo por que se rompio 1 perno q lleva se lo reparo y santo remedio...desde ahi lo mande a volar la verdad es que es muy mal carro pero ojala les ayude 1 poco
Alex de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Peugeot no arranca eso fue de un día a otro que ya no quiso arrancar lo revisaron y según era la computadora por que según no daba pulsos me percate que el cable que va en el sensor de cigüeñal estaban pelados los intercambie y ya avienta pulsos y chispa lo escanearon y apareció el código p0350 me podría. Ayudar a resolverlo tengo entendido que ese código es de la bobina pero la bobina si da chispa pero no arranca
ema1 de Argentina hace 6 años
Mi 206 1.6 16 v no enciende el motor de arranque gira pero nada esto le pasa una ves cada tiempo lo dejo todo el día parado y al día siguiente arranca como si nada alguien me podría orientar de que puede ser tiene cambio de bujía bobina bsi y Bsm nuevas
coco de Argentina hace 6 años
100% seguro que es la fusiblera... llevalo a un conesionario y no gastes en ningun mecanico "detodologo", es mas caro en el oficial pero seguro... yo gaste casi 15 lucas entre una cosa y otra. En el concesionario me salia 11... me quise matar!!!
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 mod 2000 se paró y no arranco mas y lo lleve al electricista y que lo ponga en la computadora y me dice que electrónico no es el problema es como que no tiene compresión. Le doy arranque va va va pero nunca arranca. Que podra ser? Gracias
Francisco reyes de Chile hace 6 años
Oiga y arreglo su problema de su Peugeot 206 a mi me pasa lo mismo y no se como arreglarlo
Si lo arreglo me podría responder
Valeria de México hace 5 años
A mí también me pasa lo mismo alguien me podría responder da marcha pero no arranca aceleró y no arranca
coco de Argentina hace 6 años
Fusiblera... 100% seguro. La computadora no oficial no te canta eso xq no tiene acceso permitido.
Samork de Uruguay hace 6 años
Buenas , pase por esto. Le daba arranque a mi peugeot 206 nafta y no arrancaba , el arranque funcionando pero nunca prendia le desconecte el polo positivo de la bateria por unos segundos , lo conecte de nuevo y prendio perfectamente de primera ! Espero les sea de ayuda
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 2.0 hdi le doy arranque y gira pero no enciende ahi veces que enciende 2 segundos y se para... tiene los calentadores nuevos la bomba se reparo... q podra ser?
Maria de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches les cuento tengo un 206 modelo 2000 me pasó que iva andando y de repente me dió unos pequeños tironcito y se paró daba arranque luces bien pero no quería arrancar a quien le pasó algo parecido o que me dé una opinión que podría ser grácias soy de San juan
Patricio Pérez de Chile hace 5 años
Hola bueno tengo un 206 año 2005 gasolinera 1.4 el problema que no me da arranque quede tirado y llevo dos días y nada. Tiene batería nueva, el panel enciende bien las luces ok todo bien. Me dejo de un día a otro y no puedo que me de arranque. Podría alguien de este foro que le pasó lo mismo y ahora lo soluciono?. Yo si lo soluciono les aviso al instante. Si pudiéramos hacer un grupo en whatssap para solucionar los problemas sería mejor... Gracias
José de Bolivia hace 4 años
Hola que tal tengo el mismo problems...pudiste resolvevr. Ese problema amigo
Guillermo periscopio de Chile hace 4 años
Tengo ese problema gira el arranque pero no enciende y en el tablero aparece la palabra eco quien puede ayudsrme porfabor
Sergio de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 206 1.6 16valvulas y ya lo solucione es un cable marron finito... 2942 574733 este mi numero soy de argentina avisenme asi los ayudo
Np2020 de Argentina hace 4 años
Donde esta ese cable marron finito?
Agusbarr de Argentina hace 4 años
Hola lo encontraste al cable ?
marcela de Chile hace 3 años
Hola , tu auto es diesel ?? cual es el cable que hablas a que corresponde ? gracias
Marcosperea de Argentina hace 5 años
Buenas yo tenia ese mismo problema daba arranque giraba perfecto y con buena bateria pero el motor no encendia lo que hice fue buscar el sensor de cigueñal que esta abajo del termostato lo saque y lo limpie con un trapo cuando intente arranco a la primera
Paula de España hace 4 años
Parece fallo de fabricación...
Mi Peugeot 206 arranca cuando él quiere, abriendo y después cerrando el capó del coche con fuerza descubrí que arrancaba, y el coche siempre arranca cuando el marcador de la temperatura sube hasta la línea, si está por debajo no arranca...
Soluciones? Necesito pasar la ITV del coche y no me arrancó sobre los raíles. Gracias!
Marcosperea de Argentina hace 4 años
Buenas yo solucione mi problema cambiando el sensor de posicion de cigueñal que esta entre el motor y la caja de cambios es facil de sacar un solo tornlillo tiene
Seba87 de Chile hace un año
Hola, a mi me pasa igual...no sube la aguja de temperatura y tampoco funciona la bomba de combustible...pensaba que podía ser señal de la BSM pero no es...la bomba funciona...quizá sea falla desde la ECU...pero no tengo dónde revisarla por acá cerca. ¿Pudiste solucionar el problema? Gracias
Marco Alavarado de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Peugeot 206 modelo 2004. Me presenta un daño interesante. Inicio con un conteo regresivo en el tacómetro acompañado de la llave d servicio. No le hice caso, este conteo llegó a 0 y empezó a sumar un nuevo conteo hasta llegar a mil kilómetros. Cuando llegó a este kilometraje ya el carro no me jira el arrancador. Yo puedo encender el motor empujando el vehículo pero no lo puedo encender con el arrancador. ¿Será casualidad q el arrancador haya fallado o el conteo me anuló algún sistema de encendido?
JESUS de Chile hace 4 años
Consulta si el famoso sensor de cigueñal estuviera malo al darle contacto y girar la llave este no aria nada de nada solo sonaría un tic y jamas girara el arranque? o a pesar de tener defectuoso el sensor de cigueñal el arranque giraría de igual manera pero no encendería? eso espero alguna respuesta...muchísimas gracias ante mano dueño de un león enfermo ya apunto de mandarlo al deshuesad-ero...
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste campeon
Eric de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo llevo 3 meses con el auto sin arrancar me he gastado todo contratando el servicio de mecanicos y electricistas y no pasa nada...he comprado varios tipos de sensores...he cambiado varias piezas pero nada...no arranca...
charly2005 de Argentina hace 4 años
Tengo un peugeot 206 modelo 2006 ya le cambie el sensor del cigüeñal, el tambor de la llave completo, cambie la bateria y todavia no logro hacerlo arrancar el motor. Al dar contacto de arranque pega el automatico pero no escucho que se activa la bomba de combustible. Podrian darme una solución aceptable porque ya me lei varios comentarios y algunas fallas coinciden con lo que me esta pasando a mi.
Alejandro de Cuba hace 4 años
Hola al mío le pasa lo mismo es un 206. Del 2006 al igual que el tuyo me puedes decir si solucionaste el problema y como lo hiciste
Diegosr20 de Chile hace 4 años
Me pasa que el dia de ayer queria instalar la radio y de la nada no partio mas da arranque pero no enciende
ernesto ferreyra de Argentina hace 4 años
Tengo un peugeot 206 nastero 2011 motor 1.4 y me arranca a beses si y no lo tiro y arranca bien cuando funciona entilador de calefasion arranca pero si no funciona no arranca agradezco alguno que me de alguna solusion
Guillermo periscopio de Chile hace 4 años
Amigo soluciono lo del peugoot el mio tambien no funciona la czlefa y tampoco el auto parte
Garra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 206 2004 1.6 16 valvulas. Le doy marcha pero no arranca , lo estaba usando con la bateria baja.la aguja de la temperatura de aceite murio y los giros y. La bomba de limpia parabrisas tampoco funciona. Me podrian ayudar? Saludos!
andresde de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 1.9 gasolero modelo 2000. El auto andaba bien solo que a veces prendía la luz de la batería como si el alternador no cargara y perdía una gota de gasoil por la parte trasera de la bomba de inyección. Antes de ayer lo usé normal y al día siguiente no arrancó más. Me pareció raro que al querer abrirlo no funcionó el cierre centralizado, luego cuando le doy arranque gira normal y hace todo como para arrancar pero no arranca. Revise fusibles y están todos bien. También me di cuenta que no funciona la luz del habitáculo, ni las luces de giro (tampoco balizas) y tampoco hace el sonido de alarma de cuando dejas las luces encendidas. Da la sensación que es un problema eléctrico pero no se por donde encarar. Algún comentario o ayuda?
Fernando de Chile hace 3 años
Hola pero al final que tenia el auto. Cual fue la solucion
Mecánica el turco de Argentina hace 3 años
En Estos coches siempre es el sensor del cigüeñal por ahí Anda pero si no está en perfectas condiciones no lee bien al volante y te manda pulso de inyección pero no el de bobina simpre que les rompa las bolas es ese sensor choto
andresde de Argentina hace 3 años
Estimados finalmente eran dos temas los que tenía el auto:
Por un lado se quemó el solenoide que abre y cierra el paso del combustible en la bomba de gasoil
Por otro fallaba la fusilera electrónica, la tiene debejo del volante donde se colocan los fusibles del habitáculo. La primer falla no fue muy cara, lo que fue caro es la reparación de la fusilera electrónica. Ahora anda bien.
nicho de México hace 3 años
Alguien que me venda un arnés en buen estado para Peugeot 2002 206 1.4 del lugar del planeta que sea! lo he buscado y como si fuera una pieza de marte, ni en la agencia...
Patry de Argentina hace 2 años
Buenas tardes! Estoy en el horno! tenemos un 206 Nafta. Modelo 2003.1.6 de 16 válvulas. Estabamos en marcha. Estacionamos y ya no arrancó más. Alguien me puede ayudar? estamos en ruta con 50 grados de calorrrr
Dario de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un 206 diesel 2003. Le doy marcha gira pero no arranca, le pongo un directo d la bateria al vulvito d arranque y arranca, pero dejo de acelerar y no regula, es la 2da vez q m pasa. La 1ra se m desilacho la correa poliv y m corto el cable del selenoid d combustible, ahora m paso d nuevo eso d la correa pero el selenoide esta intacto. Y no m arranca y si arranca no regula, ayudaaa dejo mi num ya no se q hcr 3426117856
Recio Alejandra de Argentina hace 2 años
Hola perdí la llave del Peugeot 206 y la que tengo no tiene el chip solo la tarjeta con el código oculto. Que hago? Lo llevo al concesionario?
Julio de Cuba hace un año
Mi 206 automático de gasolina me da arranque pero no enciende, la pizarra se vuelve loca a cada rato y se caen las agujas y se me encienden y apagan la luces solas y hoy arranco perfecto en la mañana y cuando apagué q fui a salir nuevamente no arranca en la pizarra me sale el indicador de Parqueo aunque lo ponga en cualquier marcha ,q puede ser ?
Alejandro de México hace un año
Hola! Si alguien me puede ayudar
Mi Peugeot 206 1.4 prende pero no arranca
Ya le cambié el cigüeñal ya revisaron la computadora

Un eléctrico me comentó que es un fusible que esta haciendo corto alguien me puede ayudar?
Otra cosa en la pantalla marca modo eco , eso influye el problema?
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Problema calefaccion 206 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000  250000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 full año 2000, me dejo de funcionar la calefacción, en todas sus velocidades, comprobé si llegaba corriente al selector de velocidades y nada, solo la señal de la luz cuando la enciendo. También se queda prendido el electro ventilador, apenas enciendo el motor, en frio, ya esta prendido,,,pero el vehículo no se calienta nada...trabaja normal. Mire los fusibles pero no se ve ninguno dañado... gracias,, espero su ayuda
tavomunoz de Chile hace 7 años  
TA
8 casos 
En tu caso revisar resisrencia de velocidades del ventilador ojala lo revise alguien entendido en el tema ya que una manipulacion mal realizada daña la bsi
German de México hace 7 años
Hola tavomunoz el tema del ventilador de la calefacción es correcto revise la resistencia pero con respecto a la el ventilador de refrigeración del motor que siempre esta encendió revise que este bien conectado el sensor de presión del a/c y revisa el conector de el sensor de temperatura del motor... ESPERO TUS COMENTARIOS
Solucionado
Mejor respuesta (según tavomunoz)
tavomunoz de Chile hace 7 años
Hola,, les cuento que era raro,, estaba sin calefacción, pero sin embargo el electro ventilador del radiador partía de inmediato en frio...revise todo,, y me di cuenta que la mover alguno cables esta condición cambiaba,,,,busque y llegue a la chapa de contacto, en que uno de sus cables hacia mal contacto...lo tiraba un poco y se arreglaba el problema...definitivamente desarme la chapa, lije cada uno de sus contactos y problea solucionado...y gratis... ojala a alguien le sirva,, tengo fotos,,, un abrazo
Daniel de Perú hace 7 años
Hola favor de enviar las fotos de los cables que reparastes. Gracias
tavomunoz de Chile hace 7 años
Okas...tengo las fotos en mi computador...vere si puedo subirlas...o mandame un correo
Dany de Chile hace 6 años
Hola tienes las fotos? Por Favor si puedes ayudarme +56990396049 gracias!!
Dario Sosa de Argentina hace 4 años
Pasame fotos de los cables que no hacían masa
Yasna de Chile hace 3 años
@tavomunozA mi correo favor alarconyasna23@hotmail.com
Coqui de Argentina hace 5 años
Hola... porque se me enciende el ventilador de la calefaccion cuando enciendo el auto... es un 206 con climatizador
Angelemc de Chile hace 4 años
Hola me puedes enviar fotos
+56957766736
Ami me sucede algo parecido,solo que no me enciende la calefacción nada. Creo que fue después del cambio de radio que se le hizo. Puede haber algo de cierto en eso
Gracias
Por favor me ayudan es el 206 2005
Dejo mi contacto +56957766736
Danilo de Chile hace 4 años
Hola igual tengo el problema de la calefacción de mi 206 de un rrato para otro dejo de funcionar no se que puede ser alguna ayuda
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola me pasa con mí 206,que sin tener la calefacción encendida,se siente calor alto en el interior,del habitaculo
Rodolfo de México hace 3 años
Hola, tengo mismo problema me mandarías las fotos por favor rotecdo@hotmail.com
Te lo agradecería mucho
MAURISOL de Chile hace 3 años
Hola, la calefacción de mi 206 solo me tira aire frio, que podrá ser?
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola buenas... al encender la calefacción tengo poco caudal de aire caliente... me podran prientar o decir que es exactamente muchas gracias
Alexis de Argentina hace un año
Buenas yo prendo mi peugeot 206 y quiero encender el aire y solo me sale aire caliente eso quiere decir que le faltaría gas verdad... El compresor anda me podrían ayudar
nanje7 de España hace 8 meses
Buenos dias , a mi ford s-max mediados 2006 no le llega corriente positivo al compresor aire acondicionado y no funciona, ¿me podeis ayudar?
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5p xrd 1.9 130000 kms
Tengo problemas para arrancarlo en frio, tengo que darle al bombin y luego arranca y larga una bocanada de humo negro,un bombista probo darle presion a un conducto de gas oil y no pierde por ningun lado. Ya he recorrido varios mecanicos y electricistas. En un scanner que le hice porque no me andaba AC. Me dio falla en un sensor creo que es el sensor tps(marca lucas el que tiene colocado). Si alguno le paso algo parecido que me cuente su experiencia
emanuel de Argentina hace 8 años  
EM
13 casos 
luis de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido...se te vuelve el gasoil. Proba dejandolo a la noche con las ruedas traseras sobre una ladrillo o una baldosa y proba al oto dia darle arranque sin el bombin,si arranca es que se te vuelve el gasoil. Tenes que ponerle una valvula de retencion y se soluciona
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente. Me psaba lo mismo que a Pedro, si el auto quedaba varias horas estacionado le costaba mucho arrancar... habia cambiado todas las mangueras, gomas etc habidas por haber en el filtro y soporte del filtro... tambien me hicieron poner una valvula antiretorno y nada... les cuento la solucion mas economica y que anda de diez, anular el filtro y bombin original y conectar el gasoil a un portafiltro universal con filtro universal (al portafiltro lo pueden atornillar en alguna parte del chasis qu eno moleste y de facil acceso), y de ahi directo una manguera a la bomba... Purgan bien, y listo!! nunca jamas una nueva falla
Ariel breuza de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 206 diesel 1.9 modelo 2000 y todas las mañana me ase renegar para serlo arrancar, después una ves que arranca en el día anda normal pero cuando queda más de 4 o 5 horas lo vuelve hacer, a la mañana cuando arranca humea un poco con olor a gasolil y un humo como azulado asta que calienta un poco después no humea más y queda moderando pero lo tengo que tener un poquito acelerado xq si no se para pero eso lo ase todas las mañanas o cuando queda mucho parado nomas, si no anda normal , que puede ser ??
Micaela de Argentina hace 10 meses
Hola, pudiste solucionar el problema del arranque, yo tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo
emanuel de Argentina hace 10 meses
@MicaelaDebe tener el bombim original. Se le puede adaptar una "perita" y filtro de algun otro motor diesel tipo frontier. Eso me soluciono el problema
Estefania de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo solucionas te vs
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar al problema
jondavid10 de Argentina hace 4 años
A ni me lo hacia y estaba pinchada una manguerita que lleva combustible que esta atras del motor, eso hacia que entre aire
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Hola a mi no me arranca en frio... tiene todo nuevo aros metales perno y buje de piston presion de 18 bares en los cilindros... caja precalentadora. Y. Calentadores nuevos bateria nueva de 80 amp... burro hecho a nuevo tambien bomba hecha a nuevo cambio de rulemanes y todo el service completo... tapa hecha a nuevo guia y retenes de válvulas plano de tapa y regulacion de válvulas...y a aun asi no arranca en frio... no chupa aire tiene anulado el filtro original y la manguera viene directo desde el tanque pasa por el filtro universal tiene válvula anti retorno y entra a la bomba cero burbujas y perita dura...QUE DEMONIOS PUEDE PASARLE??? Todo nuevo y no arranca
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Encontré la solucion...muchos 206 les adaptan una caja que no es la original... esa caja da corriente a los calentadores que por lo general consumen mas de 20 amp al calentar... eso hace que le reste potencia al celenoide de paso de gas oil... de la bomba que tambien es adaptado...solución es poner un relay de 70 amp... al celenoide y asi aumentar su capacidad de apertura
Eric Araya de Chile hace 2 años
Tengo problemas con mi Peugeot 206 life, gasolina, 1.4, el auto lo revisaron los gases al sacar la revisión técnica y se bloqueó el auto, no sé que hacer, no prende
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel)
emanuel de Argentina hace 10 meses
Solucion económica. Anular bombín original de Peugeot y reemplazar por bombim tipo "perita" siempre y cuando el resto del circuito de mangueras de combustible este en buenas condiciones
Claudio Palermo de Argentina hace 6 meses
Buenos días yo tengo un Peugeot 206 NAFTA y el otro día no había súper y le eche ultra y ahora le cuesta mucho arrancar a la mañana lo tengo que tener varios minutos en contacto que la bomba llene la cañería para que arranque
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Mi 206 humea blanco con olor a nafta SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas 130000 kms
Hola. Tengo un 206 mod 2000 nafta. Arranca y humea bblanco con olor a nafta y falla mucho. Que podria ser??
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
5 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Controlar el nivel y la viscosidad del aceite. Controlar nivel de refrigerante estos síntomas pueden corresponder a una fisura de tapa de cilindros o Junta de tapa quemada. Tene en cuenta que es una mera opinión de un foro, para poder dar un diagnóstico preciso tendría que verlo. Tenés que consultar al mecánico
Suerte
Nicolas de Argentina hace 6 años
El aceite esta muy liquido y con olor a nafta. El agua esta normal y limpia.
aldoom de Argentina hace 6 años
La perdida de viscosidad indica la licuación del aceite y la contaminación que hayas roto los aros rascaaceite, lamentablemente tendrás que abrir el motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Eliecer de México hace 6 años
Hola amigo por lo que dices de la falla y el humo con olor a nafta te aconsejo que revises los inyectores, es probable que tengas alguno abierto y te este chorreando combustible en el cilindro espero resuelvas.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por las imfo. Mañana llevo el auto al taller.
Ros4 de Argentina hace 4 años
Holo puedo hacerte una consulta de mi auto
Rodry de Argentina hace 2 años
@aldoomNo la pérdida de viscosidad es x un inyector que queda goteando y va el combustible a el aceite
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hoy revise los inyectores los dos de las puntas hacen como una lluvia y los dos del medio chorro continuo. Cuando quito aceite y filtro me encuentro que el aceite esta mezclada con mucha nafta. Ayuda por favor...
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas mira segun comentas el coche te esta pasando nafta hacia el aceite y a de ser por los inyectores del medio que cometas que chorrean, normalmente el funcionamiento de estos es como polvoreo o la lluvia que mencionas, te recomiendo le hagas una limpieza a los 4 inyectores con equipo ultrasonico ya que el costo de los mismos es elevado para montarlos nuevo, le hagas el cambio de aceite y filtro al coche, aparte de el cambio del filtro de combustible y de ser posible medirle la compresión al vehiculo y verificar que este en parametros, si la compresión de los 4 cilindros esta pareja, no deberias de tener problema alguno,
Saludos y espero soluciones tu problema
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola. Lleve a limpiar los inyectores como me aconsejaste. Y sigue con el mismo problema. Pruevo los inyectores cambiando de lugares y sigue con lo mismo. Los del medio quedan arrojando mucha nafta.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola les comento que lleve a limpiar los inyectores y quedaron bien. Pero sigo con el mismo problema. Los dos inyectores del medio continuan tirando mucha nafta. Y si los cambio de lugar siguen los del medio tirando combustible.
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas segun comentas parece ser problema de la computadora o de todo el arnes que no esta enviando correctamente la señal a los inyectores te aconsejo que lleves el coche a un escaner ya que puden ser varias causas la falla como el sensor de posición de cigueñal, computadora, arnes

Algo que puedes hacer es conseguirte una lampara de prueba y desconectar el arnes del inyector 2 o 3 y checar si le estan llegando los pulsos de la computadora en youtube puedes encontrar varios video sobre esto

De igual forma este es mi correo eacosta9010@gmail.com cualquier duda te puedes contacar
Eliecer de México hace 6 años
Hola Nicolas mira recien encontre el diagrama electrico espero que sea el de tu coche de ser asi tiene mucho sentido que los inyectores dejen de trabajar en par segun este diagrama los 2 del medio se conectan en paralelo y los 2 de afuera son otra conexión aqui te dejo el diagrama son los numero 199 los inyectores espero te ayude
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Gabriela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 205 naftero modelo 97... se le hizo cambio de aro porque humeaba,quedó muy bien excepto que ahora cuando el auto toma temperatura el electro prende a cada rato y parpadea la luz roja del aceite,pero aceite le compramos y le pusimos y no pierde por ningún lado ya nos fijamos, espero que alguien me pueda dar una respuesta
aldoom de Argentina hace 5 años
Hola, desconozco el kilometraje realizado post reparacion, pero en primer lugar hay que cambiar el bulbo de aceite para asegurar que la lectura es buena. Generalmente hasta que los componentes se hermanen que es normal que levante un poco de temperatura en el período de ablande. Por cuerda separada se debe prestar especial atención en el sistema de refrigeración del auto. Cambiar refrigerante, bomba, limpiar o cambiar radiador y sobre todo enfocarse en que el sensor del electroventilador funcione en las dos velocidades. De estar todo bien en el motor, y en el bulbo sensor de presión de aceite, puede suceder que por la alta temperatura se produzca la licuacion del aceite, perdiendo la densidad de este y sus propiedades lubricantes; esto conlleva a que baje la presión del aceite, por ende te sugiero colocar uno que sea multigrado 5w/40
Gabriela de Argentina hace 5 años
Buenísimo muchas gracias por tu respuesta... voy a cambiar el aceite y ver que pasa...
aldoom de Argentina hace 5 años
Recordá prestar atención al sistema de refrigeración, sdos.
Krloz de México hace 5 años
Porque en. El área de la computadora huele mucho a gasolina
Carlos Sedano de Colombia hace un mes
Buen día,

Desde Colombia, tengo una Scenic II modelo 2009, cambie la pila de bomba de gasolina que está dentro del tanque, se cerró nuevamente y tiene olor a gasolina en frío y andando el vehículo, se abrió y cerro nuevamente para revisar si había quedado mal sellado , pero el olor continúa. Agradezco si a alguien le ha pasado lo mismo y como se soluciona.
Gracias
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Se queda la bocina pegada SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 5 puertas 1.4 180000 kms
El pito no funciona del centro y al girar se activa de vez en cuando, no sé si es un corto de la cinta o que pueda ser.
No puedo andar así y quisiera saber almenos como dejarlo desconectado
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años  
ES
3 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Es la cinta, esta va en el modulo de control del volante (com2000)
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años
Lo mejor es cambiarla?
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Por supuesto que si se debe cambiar
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años
Hasta llegar al electrico que podría hacer para que no se pegue? No tengo ninguna herramienta a la mano
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Creo que solo te quedaria desconectar la bocina adelante hasta que lo lleves a reparar
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años
No tengo ninguna herramienta en casa o cómo se hace tienes algún vídeo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Estebanlmlsc)
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años
Ok ya la encontré y anda ajustada, si corto los cables con un cuchillo se daña?
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años
Yo le compondría el socket luego
Estebanlmlsc de Ecuador hace 6 años
Si amigo esa fue la solución desconecté el pito y ya no suena mil gracias y cualquier persona que pase por lo mismo les recomiendo desconectar la bocina
Samuel de Argentina hace 4 años
Yo necesito conectar la bocina y no se donde se hace... Alguien me puede ayudar ?
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola chicos! mi bocina no anda... yo la saqué xq creí q esta quemada como hago para saber si esta quemada??
Memo de México hace 5 años
Alguien me puede decir donde se conecta el arnés de claxon de un Peugeot 206 que va abajo del volante por favor
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Problemas con luces de giro izquierdo y baliza.

Peugeot 206 2001 xs 3 puertas base 1,6 8v. 160000 kms
Buenas noches, les comentó mi problema que quizás es una Pavada y no quiero llevarlo al electricista para q me cague. Resulta que un día me dejo de funcionar el mando de giro izquierdo. Directamente no prende la luz en en tablero (flecha indicadora) , enseguida imagine que un fusible, llegue a casa, me puse a probar las luces y resulta que cuando pongo baliza solo. Prende el nado derecho, y en el tablero solo prede la flecha derecha, la izquierda no. Cuando nuevo el mando a la derecha prenden las luces sin problema. La verdad ya no se que hacer cambie todas las lamparas, mire el manual, rempl… Leer completa
julio de Argentina hace 10 años  
JU
37 casos 
marti de Argentina hace 10 años
Desconecta un rato la bateria para que se resetee la bsi o tendras embromada la palanca de giro ,saca la tapa del volante esa cuadrada tiene dos tornillos tork desde abajo y alli tenes accso a los cables del comando de giro ,con un tester medi si esa palanca tiene continuidad hacia un lado y hacia el otro fijate de hacerlo sin bateria con bateria alli hay 12 volts es lo mismo se puede hacer si te das maña o un foco busca una masa del coche y con el foco probas la palanca de giros
martin de Argentina hace 9 años
Hola ke tal tengo problema con los giros de mi 206 cuando pongo el giro asia la derecha anda bien lo pongo acia la izkierda también pero cuando pongo la palankita en el medio sigue prendido el giro de la izkierda ke puede ser
Tomas 206 de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches
Tengo un 206 2003 nafta 1.6 y me pasa lo mismo cuando la palanca de giro esta normal queda como floja y se encienden solas las luces de giro, saben como solucionarlo?
Fabricio gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola me pasa exactamente lo mismo lo pudieron solucionar?
Cristian de Argentina hace 2 años
Buenas, me pasa lo mismo, alguno pido solucionarlo o debemos llevarlo al electricista?
pila de Argentina hace 9 años
Hola queria saber cual es el fusible de luces bajas, tengo un peugeot 206 modelo 2000. No me andan ninguna de las dos luces bajas, tampoco me prende en el tablero
Damian de Argentina hace 6 años
El fusible es de 10 y por lo general son rojos los de la luz de posición estn al lado de la bateria estan en plcicion el derecho de la luz derecha izquierda luz izquierda saludos!
la bella de Argentina hace 8 años
Hola quiero saber que fusible y ampere usa la baliza de mi peugeot 206 no funciona baliza y no tengo manual no se como guiarme...alguien me diga como hago???
Boris de Chile hace 8 meses
Cambia la palanca por ali la venden falla muy seguido. Saludos
Marcelo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema, resulta que la luz de giro derecha se me quedo tildada, osea quedo prendida, saque el fusible, esta bien, la única forma de apagar la luz es sacando el fusible, por que cuando lo apago y queda sin contacto, sigue prendida, que puede ser, alguna ayuda por favor?
Marcelo de Argentina hace 8 años
Me está pasando lo mismo, es el relay, lo estoy por cambiar
Elpe de Argentina hace 2 años
@MarceloY donde esta el relay el mio un 206
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tengo un problema que se me tildo la luz de giro derecha, aunque lo apague al auto, continua prendida, tengo que desconectar el fusible. Que puede ser?
Graci de Argentina hace 8 años
Tengo un problema cuando lo dejo a mi 206 estacionado en el sol se m prenden las valisas
marti de Argentina hace 6 años
Desarma antes saca el destellador y desarmalo trata de abrirlo sin romper nada y limpia bien los contactos que estos se ensucian y se cuelven conductivos y la computadora recibe esosa pulsos erroneos y enciende las luces.
Elpe de Argentina hace 2 años
@martiDónde están los destelladores de un 2000
pablo de Argentina hace 8 años
Hola alguien me podría pasar el manual del 206 5p diésel modelo 1999 muchas gracias
Andres de Argentina hace 8 años
Estoy teniendo el mismo problema lo pudiste solucionar??
jere de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un 206 y no me funcionan ninguna de las luces izquierdas. Ninguna ninguna. Las derechas funcionan todas. Q puede ser...la instalacion esta dibidida en parte izquierda y parte derecha'¿
marti de Argentina hace 7 años
Tiene fuse para cada lado ,seguro q se. Quemo o esta oxidado o algo raro por ese estiloel del lado derecho en si es independiente del 206
Marcelo de Argentina hace 7 años
Ah ok buena data esa. Graciass
julio de Argentina hace 7 años
Mira, pasa lo siguiente, la llave de lso peugeot 206 como la de de los citroen tienen fallas, hay que cambiarla, a mi me paso eso. Con el sol se calientan muchos los contactos y las plaquetas y se queman. Es muy comun. Yo revise todo antes de cambiarla, fusibles, luces, cableado y demas, era eso.
Facundo calvo de Argentina hace 6 años
Hola qué tal quiero saber cuál es el fusible de luces de Peugeot 206 modelo 2002 suena el destellador pero no prenden las luces de bailas ni guiños. Gracias
Axelabdala de Argentina hace 6 años
Capo lo solucionaste? Me pasa lo mismo en un 206 quicksilver
Natalia de Argentina hace 6 años
Hola cómo están? Tengo un tema con las luces, voy andando y pongo el giro al minuto deja de titilar y se prenden las luces bajas, y tampoco suena la bocina. Me dijeron que tengo que cambiar todo el juego de giros y bocina y sale fortuna!! Algúna idea de que puede ser?? Muchas gracias!!
marti de Argentina hace 6 años
Revisa la fusiblera que tenes abajo del volaante fijate tambien que no haya ningun cable derretido ,que este descolorido por temperatura ,saca los fusibles y medilos todos y volvelos a poner exactamente donde estaban el fusible es un plastico enchufable y por dentro pasa un hilo delgado de alambre de aluminio fijate q este no este cortado explotado que tenga continuidad miralos bien de cerca q el hilo de aluminio no este cortado ,interrumpido lamentablemente este coche trae aparte estos fusibles trae una caja negra de 23 por 14 masomenos es la computadora esta debajo o detras de la fusiblera,si es toda negra veras que de un costado tiene 8fusibles mas para revisar ,suele pasar que se corte una masa y pase esto pero por lo q descis q al principio funciona y luego cambia de funcion es probable tambien , q tengas un enchufe q van a la computadora mal , que tenga un pin macho sulfatado
Hace todo esto con la bateria desconectada fijate que uno de los bornes tiene un sistema de palancaque accionandolo podes desconectar ese cable q seria el positivo agarra este cable y separalo del borne de la bateria asi el coche se queda sin energia para hacer todo esto q te dije que no se toque mientras haces todos estos pasos ,envolvelo en algo asi no se toca accidentalmente con nada hay mas cosas por mirar pero no termino mas, por ultimo cuando extraigas los fusibles tienen dos patitas que no esten semioxidadas enegrecidas picadas todo esto te va a llevar un par de horas largas y aun falta algo mas , hay una fusiblera al lado de la bateria seguro que esta tapada por un cobertor plastico negro y tiene unos ganchos de anclaje ahi te vas a encontrar con fusibles normales como los de la cabina y otros fusibles mas grandes revisa todo que no esten sulfatados cortados segui el mismo procedimiento saca los grandes con una pinsa o palanquealos hacia arriba todo esto te va a servir para antes de terminar en un mecanico electricista revisa que el fuse no este cortado enegrecido en sus contactos para los fusibles chicos usa una pinza de punta para extraerlos y si queres medirlos con algo conseguite un tester de los baratos que tenga medidor de continuidad con buzzer o sea este instrumento viene con dos cables lo pones en continuidad o buzzer y cuando toques las puntas vas a sentir un beeepp indicando continuidad esto aplicalo para medir los fuse que vas sacando y midiendo ,,,,,por ultimo desenchufa los cables de la computadora de la cabina estos tienen un anclaje medio extraño desenganchas de un lado y tiras para un lado y el enchufe se levanta solo y ahi revisas los pines los del enchufe y los de la computadora bueno como veras es un monton de laburo, si te das maña, exitos.
Natalia de Argentina hace 6 años
Muchas Gracias!!! Lo intento y vuelvo con novedades saludos
Andreesc29 de Argentina hace 4 años
Natalia ! Lo pudiste solucionar ? A mí me han dicho que era la palanca de luces que tenía que cambiar completa.
marti de Argentina hace 6 años
Tenes un problema de un circuito abierto por culpa de una falta de masaalgunos de los cables verdes puede estar sulfatado cortado o quemado junto con algun fuse en el tablero el cable de masa recorre por el torpedo conectando circuitos, cal lado de la palanca de cambios hay un vrde dobble atornillado a masa ese jode bastante. Exitos desconecta el borne positivo de la bateria y entra a mirar
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 y se me quedaron prendidas las balizas y no tiene corriente el botón como para apagar las, y el reloj tampoco me anda, alguien sabe como arreglarlo?
Daniel salazar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 modelo 2000 tendo problemas con los guiños no encienden ninguno la baliza tampoco prende revice los fusibles y no tiene ninguno quemado
marti de Argentina hace 6 años
Los giros , los destelladores estan en la computadora desde ahi nacen y vhay fusibles q esto es una caja negra plastica tiene varios fuses alrededor , segundo anda a la palanca de giros en el volante luego mira si hay 12 volts en los enchufes , puede haber sulfato por algun lado q haya entrado agua revisa los tornillos que llevan un manojo de cables a masa del auto todo el auto es masa menos en los cables yo habri la computadora mia por una falla con destwlladores reles q no operaban eso dejalo para lo ultimo , fijate q la fusilera tenga los contactos, no, sulfatados oxidados controla todo lo demas altas bajas bocina posicion etc para asegurar la baliza no tiene nada q ver cercanamente xon los guiños se activa por otro canal de la computadora q esta atras de la fusilera quizas un enchufe flojo , por ultimo desconecta wl borne positivo y espera media hora y volve a conectarlo ,no se arreglo, desconecta el borne positivo y saca las fusileras del interior y ahi esta una caja de plastico computadora, fijate q arriba te la habia mencionado tienw unos enchufes muy especiales hace un dibujo de como va cada wnchufe , rienen yn cintillo de un lado y lo desenganchas y volcas para el otro lado y salwn solos rwvisa que todas las patitas wsten bien. W d40muy poquito a cada uno, enchufes. Y si no anda agarra esa computadora y abrila si podes o fijate cuanto sale , revisabien en la palanca de giros creoo q te decia guiños me confundi son giros fijate los focos q no esten quemados creo q si hay algo quemado la computadora se pone asi , no se me ocurre mas nada por el momwnto
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches. Yo tengo un 206 xrd 2002 el sabado me dejo de funcionar las luces de giro tanto izquierda como derecha y el comando de los levanta cristales tambien dejo de andar y el cierre dejo de funcionar. Si alguin puede ayudarme se lo agradeceria
hector de Argentina hace 6 años
Hola,vi tu comentario,Si dejaron de funcionar varios elementos electrico es por que uno de ellos esta en corto circuito,asi que cambia el fusible que seguramente uno de los tanto que tiene esta cortado,si se vuelve a quemar deberas desconectar todos los circuitos que dices que no andan y enchufarlos de uno y con el nuevo fusible cuando se queme ,ese sera el elemento que esta causando el problema
hector de Argentina hace 6 años
Si el problema persiste y ya revisaste los elementos,es que hay un corto circuito en el cableado y por lo que dices el corto esta en la puerta del chofer ,cuando abres la puerta ,el cableado que une la carroceria con la puerta se a dañado. Y digo que posiblemente sea esa puerta ,por que es la puerta que mas se usa.
German de Argentina hace 5 años
Hola no me andan ni los guiños ni la baliza. Pero en el tablero me marca como si estuviesen funcionando normal. Que puede ser?
Meli de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 mod 2000 no me anda las luces de giro y la valisa que puede ser... alguien sabe
anahi de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes disculpen la molestia! pero me gustaría saber en que parte se encuentran los rele de luces de giro y baliza porque no encienden!! hace el ruido al ponerlos pero en el tablero no me marca ni balizas ni giros y mucho menos prenden los focos... por favor alguien que me ayude. Gracias
Mi auto es un 206 1.4 modelo 2000
anahi de Argentina hace 4 años
Hola ya solucione el problema hace como 7 meses jeje...
Solo había q cambiar los fusibles q están en el la bsi
Ezequiel Roble de Argentina hace 3 años
@anahiQue fusibles eran?a mi me pasa que no me funcionan los giros pero si la baliza probé otro comando de giros y no era eso.
Leandro de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Disculpen las molestias. Quisiera saber si alguno pudo solucionar ese tema?
Tengo exactamente el mismo problema. (Mando apagado izquierdo de luces "no me andan luces de giro y tampoco balizas. )
Poniendo el mando en luces bajas o de estacionamiento las balizas y luces de giro andan perfectamente. Necesito ayuda por favor.
Gisela de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un 206 modelo 2004. De un día para el otro prendí las luces bajas y antinieblas, se me apagaron los antinieblas y dejaron de funcionar los guiños. Sólo cuando las luces bajas están encendidas, si las apago ahí si funcionan las antinieblas y los guiños. Que es exactamente lo que le ocurre?
Leandro de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo. Si puedes solucionarlo por favor escribelo aca. Te agradeceria mucho.
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema con el comando de luces y guiñe. Cuando las luces están apagadas, ambos guiñes andan perfecto, cuando enciendo las luces me fallan los guiñes y las luces Antiniebla. Cuál será el problema? Peugeot 206 1.6 16v mod 2005
anahi de Argentina hace 2 años
Yo cambie los fusibles q están debajo del volante en la parte interior del auto, los fusibles están en una caja negra, son dos creo los q hay ahí...
Eso a mí me solucionó el problema en ese entonces...
Mucha suerte espero puedan solucionarlo ustedes también
Alcira Goldemberg de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un peugeot 206 naftero 1.4 2008. Si bien las luces de giro y stop funcionan, NO se escucha el sonido intermitente habitual. Por favor...cómo lo soluciono ? Gracias
elusuario de Colombia hace un año
Al mio le sucedió algo similar. El sonido viene de un pequeño altavoz en el comando de luces. El mío dejó de sonar, junto con la bocina y otros tantos problemas adicionales despues de una 'reparacion'. Inicialmente podría ser un problema del mando de luces/limpiabrisas (com2000), es lo mas comun.
Julian1010 de Argentina hace 2 años
Hola buenas quería saber cómo solucinar el tema de que cuando tengo las luces prendidas no me funcionan las luces de giro ,cuando están apagadas funcionan normal pero cuando prendo las luces no funcionan y tampoco marcan en el tablero como lo puedo solucionar ?
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo, en un 206 XT. Se rompe el COM2000
Fíjate si conseguis alguien que lo saqué y lo repare o vas a tener que comprar uno nuevo. Busca que sea exactamente del mismo modelo sino no te funciona. Por ahí conseguis alguno usado el algún desarmadero y sale un poco más barato. Suerte saludos.
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Computadora marca la puerta de conductor como abierta

Peugeot 206 2007 HDI 2.0 full 180000 kms
A ver si alguien tiene la solución. En el display la computadora me indica siempre que la puerta del conductor esta abierta (cuando en realidad está cerrada), esto implica que la luz del plafón queda siempre encendida, y la tengo que colocar en el punto medio y a las noches subir a oscuras. La apertura y cierre de las puertas lo hago con la llave desde la cerradura, no con el mando a distancia y el cierre centralizado funciona bien en las 4 puertas y trasera, pero cuando estoy dentro del auto y quiero trabar las puertas con la tecla que esta al lado de la tecla de balizas estas se traban y des… Leer completa
presidentjc de Argentina hace 9 años  
PR
26 casos 
Raúl de Argentina hace 9 años
En el mio pasaba lo mismo , ( con la puerta derecha)...es la cerradura gastada... hay que cambiarla... lo que podes intentar , es regular (cambiar de posición) la traba que esta sobre el parante central ( donde cierra la puerta) , por ahí , te ahorras de cambiarla... a mi me funcionó... Suerte !!
Mauricio Sepúlveda de Chile hace un año
Sufrí lo mismo en mi 207 compact, todos decían que la solución era cambiar la cerradura y están errados, hay que sacar la cerradura y se desarma sin mayor obstáculo,dentro de ella hay unas patitas plásticas que activan la cerradura ( presionan un pequeño botón) al ser plástico con el tiempo se desgasta, simplemente la rellené con un poco de acero líquido cosa de aumentar el volumen de esa patita y logre hacer el recorrido necesario para activar el botón... demorarán 1 hra de trabajo y mucho dinero en economía
solciiitoo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo a mi... y encima compre hoy el auto... no se q me va a salir arreglar eso :/
luciano de Argentina hace 9 años
Hola !, a mi me pasa lo mismo,lo que intente es ponerle WD40 en toda la cerradura, tanto en la parte exterior, como en el interior, y mejoro ,pero a veces me lo hace igual, si alguien sabe la solucion por favor, que nos avisen, gracias !!
aeschivo de Argentina hace 2 años
No hay que ponerle ningun liquido del tipo wd 40, eso las arruina en lugar de arreglarlas, el problema esta en el desgaste que sufre la cerradura, como dice alguien mas arriba, es una cuestion de modificar el cierre del parante, por una minima cosa no cierra...
m-i. de México hace 8 años
Hola si solo queda ajustar la traba y la única verdadera solucion cambiar la cerradura
JLVA de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa en el peugeot 206 que me marca permanentemente la luz de puerta abierta y el freno de mano
jose maria de Argentina hace 7 años
Hola gente yo me canse de renegar con la puerta de conductor. Lo q hice fue lo siguiente desarme todo el panel de la puerta y saque el centralizado despues lo puse un un taper con nafta tapado completamente con nafta lo deje un par de horas y luego lo pase a otro con nafta limpia lo enjuague y deje secar y el problema desaparecio es solameente mugre que se acumula. Espero les sirva.
javo de México hace 6 años
Que es un taper con nafta?
Nico A de Argentina hace 6 años
Quiere decir que coloca gasolina dentro de un tuperwere (marca de famoso recipiente de plastico) y alli sumerge la cerradura.
Checho de Argentina hace 6 años
La solucion es la limpieza, porque esta llena de tierra y si sigue el problema... cambiar el sensor q esta dentro de la cerradura... no compren una nueva, solo cambien el sensor si tienen problema con el cierre centralizado
Jmu206 de Argentina hace 6 años
Como abres la puerta trabada. Ya saqué la cubierta de la puerta. Hay algún mecanismo para accionar?
Geovany de México hace 6 años
Después de leer sus respuestas intenté todo y solo fueron remedios temporales ya que el desgaste interno que sufre la cerradura ya no tiene solución, le di una solución definitiva instalando un pino de puerta e identificando el cable que se debe mandar a tierra cuando la puerta realmente está abierta, en el arnés de la cerradura se identifica el cable gris y se conecta al pino, esto fue la solución al molesto ruido de alerta y que evita que se active el cierre centralizado
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cristian de Argentina hace 6 años
Genio total! al final yo también seguí tu consejo y es lo único que sirve.
Migue16 de México hace 6 años
Que tal amigo podrías ayudarme tengo el mismo problema y quiero solucionarlo... Soy de México
Santi de Argentina hace 4 años
El mío tiene 5 cables porque?
Dany de México hace 2 años
Genial. Gracias a tu consejo hoy pude arreglar mi auto. Solo que en mi caso el cable es color rosa.
Gracias amigo por el tip
Denis 206 de Uruguay hace 5 años
Buenas como están, necesito alguna ayuda tengo el siguiente problema, con el cierre centralizado no me traba la puerta izq delantera, o sea cierra todas pero en ésta suena en el botón de trabar como un fuerte ruido al bloquearse también al andar pero no baja este botón, suena como un fuerte krrrrrrrrr y no baja el botón o sea no se traba.
Geovany de México hace 5 años
El mecanismo del seguro se ancla a la chapa y se retiene con un plástico de color blanco en forma de codo, si este se sale de su lugar ya no accionará el seguro, lo que debes hacer es colocarlo nuevamente en su lugar ya que entra a presión y algunas veces por la resequedad sale de su lugar, en caso de que este roto puedes amarrarlo con un cincho. En la imagen puedes ver en los círculos amarillos lo que debes revisar
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MACHT de Venezuela hace 4 años
Esto es igual en todas las puertas,? tengo el mismo problema con la detrás del copiloto, no cierra con las demás
Carlos de España hace 3 años
@MACHTHola ,distes con la solución?a mi me ocurre lo mismo a veces,la puerta no se cierra con el cierre,pero vuelvo a abrirla y vuelvo a cerrar y se cierra. Gracias.
Flof de Argentina hace un mes
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Alejandra de México hace 5 años
Mi puerta truena al abrirla no se que hacer
alecker de México hace 5 años
Lubrica el tirante de la puerta, y si está roto cámbialo
Karina de Argentina hace 5 años
Que debo hacer , baje el vidrio y no pude volver a subirlo.
Repara de España hace 4 años
Hay una empresa que te repara el elevalunas barato y ten dan garantía 642022973
ferp11 de Argentina hace 5 años
Buenas noches. Yo tengo el problema que dió orígen al post, respecto del indicador de puerta abierta conductor que hace que no se cierre ninguna de las puertas. A esto le tengo que sumar que la alarma es incontrolable, solo se cierra el coche con la llave porque sino es imposible detener la alarma.
Mi peugeot es un 206 DHi 2.0 Premium.
Les agradezco si encontraron algo, ya que un electricista (bastante bueno y completo en el rubro) me dijo que hay que cambiar la central de la alarma que comanda tambien el centralizado. Gracias
Autoanma de España hace 5 años
Hola, una solución rápida y efectiva, abre la puerta, desenrosca el conector redondo que lleva los cables, retira la goma protectora, y corta el cable amarillo-verde. Vale también para Citroen xsara. Saludos.
ferp11 de Argentina hace 5 años
Gracias por responder. Hay veces que la alarma se pone en el auto cuando vas andando, con cierre y todo. Luego cuando se baja una persona por cualquier puerta, que no es la que indica el auto, a volver a cerrarla y seguir camino (sin haber destenido ni apagado el motor del auto), vuelve a saltar el centralizado e indicar que la puerta está abierta (la misma puerta de siempre)
Ariel. de Argentina hace 5 años
Nada de central son los sensores de la cerradura que son un sistema muy malo que al desgaste dejan de funcionar e incluso te puede quemar los motores de la cerradura el plástico de teflón es el culpable
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ferp11 de Argentina hace 3 años
@Ariel.Buenas tardes señores, luego de dos años solucionamos el problema. Fuimos a dos o tres cerrajeros electricistas de autos y no dieron con el problema. Lo llevé al mecánico por un service de mantenimiento y le comenté el problema. Me dijo de probar con el electricista que trabaja con el, a principio le paso lo de todos. Luego me llamó y me dijo si podía llevar el coche a una casa de alarmas para que le hagan una repro a la central de la alarma. Y ahí está funcionando hace dos meses.
Saludos!!
Pamela de Argentina hace 4 años
Consulta gente tengo un 206 y no. Tiene ni pestillo ni ninguna forma de traba manual de las puertas traseras. Se me rompió la alarma y no puedo encontrar la forma que las puertas de atrás y baúl me queden cerradas. Ayuda porfi
presidentjc de Argentina hace 4 años
Si tenés el control remoto de la llave hacé lo siguiente
1 Entra al auto y cerrá las puertas solo presionando el pestillo de tu puerta (conductor)
2 Poné la llave, girá hasta que se ponga en contacto, sin poner en marcha
3 Mantené presionado el botón de la llave que cierra las puertas
4 Sin soltar el botón de la llave, sobre el tablero, al lado del pulsador roj de las balizas hay otro pulsador, del cierre centralizado, pulsalo, se va a escuchar un BIP, seguí pulsandolo por 5 segundos más, todo sin soltar el boton de cierre de la llave. 5 Soltá el boton de cierre centralizado, sacá contacto, retirá la llave, y probá. . . Ya debería andar

Suerte
Vale_viano206 de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Valeria y hace 3dias tengo un Peugeot 206 2008 1.4 x-line a mi lo q me pasa es q solo abre de afuera la puerta delantera, del conductor, el resto de las puertas no abren de afuera, solo desde adentro. Tendrán alguna sugerencia? Gracias!!!
Martin de Argentina hace 3 años
Cuando salgo en movimiento con el auto se bajó y sube el centralizado y aparece en la computadora continuamente puerta siniestlal abierta q solución y cada ves q freno a 0 y arranca hace lo mismo 206 HDI 2007
ferp11 de Argentina hace 3 años
Lee el post, vas a encontrar mis comentarios. Saludos
tolamix de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches en mi caso lo q hice fue cortar rl cable verde q va a la cerradura con eso el sensor d puerta abierta deja de acusar y asi podes volver a usar el control de la llave y el cierre automatico en rodaje (nota: si te olvidas la puerta abierta el auto va a cerrar igual todas las puertas menos esa no va a saltar las trabas de cuando dejas la puerta abierta)
Papachurro de Argentina hace 2 años
Es el cierre centralizado, tiene una traba que es plastica que se va desgastando con el uso diaria. Con que se haya desgastado un milimetro ya te salta el error.
Domingo Ramello de España hace 2 años
Yo tenia un problema parecido en mi 206 del 2003. Al darle al mando para cerrar, la cerradura se cerraba e inmediatamente se abria. Lo que hice fue aceitar la cerradura y moverla manualmente a las dos posiciones (cerrada, abierta) varias veces. Y pareciera que el sistema se ha limpiado y ha vuelto a funcionar correctamente.
Domingo Ramello de España hace 2 años
Hay que mirar si el panel informativo luminoso indica que puerta esta abierta. Es posible que se solucione moviendo acia afuera el pestillo del parante. Puede deberse a desgastes de los metales y que esto de señal errónea de puerta abierta.
SEBASTIAN de Chile hace un año
Mi peigeot 206 año 2001 1.6 se me detubo despues de ir por la carretera y se ne levanto el capot estaba lloviendo de repente se detuvo el mecanico me dijo que fue porque se habia mojado el computador del auto por favor me gustaria saber si es que eso es posible el agua era de lluvia
Pablo de Uruguay hace un año
La solución sacar los cubre puerta de plastico hasta ver la cerradura y luego cortar el cable verde y la alarma y seguro queda todo normal...lo único q al abrir esa puerta no enciende la luz del techo
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Elevavidrios electricos delanteros SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4puertas,full, motor1,7.diecel 11182 kms
Hola soy jose. Necesito ayuda tengo problemas con los elevadrios electricos delanteros. Solo no levanta el vidrio del acompañante delantero.la parte de la fusilera esta bien necesito saber si se podra desarmar la parte de la puerta para ver si algun cablesit esta cortado o es el motorcito. O directamente aserlo ver con un electrisista...
Diego10zzZ de Argentina hace 8 años  
DI
20 casos 
martin-galvan de Argentina hace 8 años
Hola diego a mi m paso tambien pero del lado conductor desarme el panel de la puerta y resulta q era un cable q hacia falso contacto en el motorcito... Verifica eso... Saludos...
Repara de España hace 4 años
Empresa que se dedica a reacondicionados elevalunas son baratos y rápidos a nivel de toda España 642022973
Diego10zzZ de Argentina hace 8 años
Hola martin... mmm si gracias por la idea jjj... pero sabes que yola desarme la puerta y me di cuena que no era el motor los cables estan bien y hay lo prbe me baja el vidrio pero no me lo subee...
manu de Argentina hace 8 años
Limpieza, lubricar,. Y verificar la potencia de la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego10zzZ)
Diego10zzZ de Argentina hace 7 años
Hola la verda ya lo solusione era la palanquita de los levanta vidrios fijesen eso tambien saludos
Miguel AMV de Perú hace 5 años
Hola Diego, cómo llegaste a revisar la palanquita?
Edgardo de Argentina hace 6 años
Hola chicos! Voy a cambiar mi sistema de levanta vidrios manual por eléctrico! Alguno me podría indicar las conexiones de las llaves de comando? Gracias
Cristina de Argentina hace 4 años
Hola, alguien te respondió esto?? Se me arruinaron las llavecitas del levantavidrio... Tengo que cambiar las teclas pero no sé cómo conectar los 7 pines
Junior de Argentina hace 5 años
Una consulta mi 206 coope en contacto dejo de funcionar los levantavidrios y cua do le doi marcha andan que sera? Necesito ayuda
Avsalinas de Argentina hace 4 años
Hola cómo están quien arregla los sierre centralizado de toda las puertas gracias
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Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4 89000 kms
Amigos necesito orientación, tengo un 206 y pues de un tiempo acá he visto q este tiene una fuga en motor, se presenta exactamente atrás donde está la base de la bomba del hidraulico y el alternador. Esta fuga cae al compresor del aire acondicionado bañando también otras piezas en la parte de abajo del motor claro. Se limpió bien el area y exactamente se ve que es en esa zona entre la pata o base del alternador y bomba hidraulica como les repito, por cierto no hay fuga alguna del hidraulico... Q puede ser lo que este afectando amigos
monkiky de Honduras hace 8 años  
MO
18 casos 
Martin de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
Vicente de España hace 7 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaron
Jose de España hace 6 años
Como dime algo me tiene preocupado gracias
Mario de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema i no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según monkiky)
monkiky de Honduras hace 7 años
Problema resuelto, se desmonto la culata y resulto que el empaque ya estaba roto o averiado y por eso se tenia la fuga o filtracion de aceite. Se remplazo el empaque de culata y mas nada de fuga ahora.
karla de México hace 6 años
Hola, soy de mexico en cuanto te salio esa reparación?
josia de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla, a pesar de empacadura nueva y cepillado (plano) por algún motivo esta botando aceite por ese sector, cae sobre el Compresor y humedece de aceite toda la cara del bloque. Estoy a punto de cambiar la cámara por completo, aunque la he mandado a revisar en rectificadora y esta bien (no fisurada)
Miguel de Uruguay hace 4 años
Tengo pérdida de aceite en un Peugeot 203 del eje de la polea inferior que es?.
miguel de Colombia hace 3 meses
Es por el reten de aceite del cigueñal
Octavio de Venezuela hace 2 meses
Buen día. Compré un 206 año 2007 1.6 no se que tipo de aceite usa la caja automática... Y el motor también
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Problemas caja de cambios y temperatura con a/a SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6L 188000 kms
Buen día amigos, de Maracaibo - Venenzuela. Tengo dos problemas: 1. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICA: en el tablero se enciende a menudo las señales * y S más el pitico de error, al encender o a colocar la posición P del carro. En ocasiones se me presenta en viaje y se bloquea la velocidad en 3era. , no importa si estoy conduciendo en D o en manual. Lo apago y lo enciendo en P o en N, y todo aparentemente normal. Cuando lo enciendo se visualiza y escucha el error, al cambiar a D, ace los cambios aunque un poco brusco y a RPM altos. Cuando estaciono y pongo P, hace lo mismo aunque si espero unos seg… Leer completa
Garabato de Venezuela hace 9 años  
GA
13 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
En climas calidos, conduccion ciudadana, carretera en alta velocidad con el a/a encendido debe el electro trabajar en 2ª velocidad ya que el calor del condensador del a/a pasa al radiador del motor y por ello sube la temperatura. Ahora debes checar si el refrigerante que usas es de buena calidad, solo agua o refrigerante barato no aseguran buenas propiedades de disipacion del calor, mas aun si se forma espuma por la mala calidad de este. Cuanto marca la aguja del tablero cuando dices que esta alta la temperatura. Sin encender el a/a arranca el electro en la 1º velocidad al llegar a los 90º?? y si encendes en a/a en ese momento arranca la 2º velocidad o queda en la 1ª y recalienta. Si pasa eso la resistencia que esta detras del paragolpes delantero atornillada al radiador que es la que regula las velocidades del electro puede estar fallando veras el alojamiento de la misma de frente en el lado izquierdo abajo del encausador de aire es una ventanita rectangular con un tornillo, ese debes sacar para acceder a la resistencia.
lolo de Argentina hace 9 años
Otro problema puede estar en que este obstruido el paso de aire por el aleteado de los radiadores, hojas, insector, polvo,barro, aletas dobladas todo eso puede influir en el aumento de temperatura. Tambien formacion de sarro en el interior del radiador de refrigeracion motor reduciendo el diametro interno y dificultando el paso del refrigerante y la correcta disipacion de la temperatura
Garabato de Venezuela hace 9 años
Ok. Gracias. Voy a realizarle servicio al radiador (baquetear), así se dice en Venezuela. Se le quita uno de las cajeras del radiador y se limpian los espacios internos del radiador. Informo a ver que pasa.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Otra cosa. Las dos velocidades del Electroventilador funcionan correctamente. Informaré al terminar lo del radiador.
lolo de Argentina hace 9 años
Hace cuanto que no cambias la bomba de agua...
Ramón de Argentina hace 6 años
Hola que tal...perdón que pregunté acá, quisiera saber si me pueden ayudar, le tengo que poner aceite a la caja de cambio de mi peueot 206 2010 y no a cuantos litros lleva. ! Agradecería si ayuda. Saludos
Garabato de Venezuela hace 9 años
Nunca he cambiado la bomba de agua. Es la original. Cuando digo que sube la temperatura con el A/A encendido quiere llegar a 100°, nunca había pasado. Y cuando apago el A/A llega a 80°, pero el Electroventilador siembre está en la 2da. Velocidad. Ya me fijé y la resistencia debo cambiarla, quedó directa.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Y de la Caja de Cambios, ¿qué me dices?
kacco de Venezuela hace 9 años
Tuve el mismo problema, mande a bajar el motor en su totalidad y descubrieron muchos conductos tapados, tuve que meter el motor en baño químico, lamentablemente en venezuela no le hacen los cambios de aceite como deberían... tenia en el motor una especie de goma negra, producto de la mezcla de aceites... ahora tengo el motor practicamente nuevo... y perfecto... le hice cambio de aceite ATF porque hubo una perdida de litro y medio... ahora el carro esta como una seda... la inversion fue bien importante pero pude recuperar el carro.
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes garabato, el problema que traes en tu caja de de cambios esta en la caja de solenoides, si le metes el escaner te va a salir presion consigna refiriendose a la presion de aceite, ahi tienes que reemplazar los dos solenoides que van en la parte de arriba de la caja de solenoides y dejar el aceite a su nivel
Garabato de Venezuela hace 9 años
Jonas, ¿cuándo me hablas de los dos selenoides, te refieres a las Electroválvulas?
Raul de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes garabato a mi me pasaba el problema tuyo de la temperatura , te recomiendo que uses un refrigerante bueno ya que ese carro es delicado yo soy de caracas , venezuela y le pongo el acdelco pote azul es un poco caro mas es bueno , yo tengo ahora es un problema que en subidas el carro algunas veces pierde fuerza y mas si tengo algunas cosas en funcionamiento el mecanico ya esta chequeando mi carro el trabajo en la peugeot y me mando comprar dos electrovalvulas y kit de sellos o segmentos que son delicados y caros los sellos o segmentos segun el es para que no se escuche el golpe fuerte que algunas veces da la caja y no siga saliendo en el tablero la anomalia de la S y el * , cuando me lo entreguen te podre decir que tal todo , lo que si me tiene asustado que tambien la perdida de fuerza pueda ser por la turbina pero esperare para ver. Saludos
kacco de Venezuela hace 9 años
Raul, yo tenia esa misma falla, le hice cambio de aceite de caja y ha dejado de hacerlo, uso el mismo refrigerante... el tema de la caja es bien complicado, me recomendaron una persona en valencia que parece ser una eminencia...
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola kacco ojala se arregle con el cambio de aceite y las electrovalvulas estoy esperando que el mecanico me llame para ver que tal esta quedando , yo compre aceite dexron 6 acdelco el mecanico me dijo que ese era excelente. Yo estaba quedando asustado ya que al andar con el carro luego de pasar tipo 30 min venia una bajada o subida y cambia a secuencial y no me marcaba 1 ni 2 ni nada salia era D tenia q apagar el carro y al prenderlo si se me visualizaba
Raul de Venezuela hace 9 años
Esta pagina es buena ya que asi uno se ayuda full porque el peugeot es buen carro mas un poco delicado
Garabato de Venezuela hace 9 años
Les escribo, nuevamente, porque no he podido solucionar lo de la Caja de Cambios. Verifiqu{e y si tengo que cambiar las estoperas (retenes), que son cuatro; tengo todo el lado exterior lleno de aceite, está resumiento.

Quisiera verificar el nivel de aceite de la Caja. Tengo entendido que un tapón está arriba, acceidnedo quitando la batería y, el otro, debajo de la caja para retirar el aceite. Y así completar si hace falta. ¿Qué me dicen?, ¿Tengo que sacarlo todo y cambiarlo por completo?

Otra cosa, es que en frío da mayor veces error. Incluso, cuando manejo en manual y hago los cambios, en la 1 y 4, funciona normalmente, pero en ocasiones (diferencias en niveles de la carretera, bajadas sobre todo; cuando no puedo acelerar continuamente y estoy en 2 ó 3), presenta error la Caja de Cambios. En ocasiones a golpeado, pero en otras veces no. ¿Serán los segmentos?, ¿o es por el diferencial de presión, por pérdida de fluído de la Caja?
Gonzacat2611 de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema q tebias hace un año? Mira me pasaba lo mismo y no tengo idea de mecanica pero tengo un 206 tiptronic...hay una cajita sobre la caja de velocidades q tiene una ficha q comanda la computadora de la caja automatica... A mi se me aflojaba y eso me hacia tener la misma falla q vos... Sacala, limpia los contactos y volvela a poner bien fija y fijate
graci de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, tengo un 307 motor 2, tengo un pequeño golpe al momento de acelerar el carro (esto no lo hace todo el tiempo) es como un golpe de caja. Que me pueden decir.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Señores, completé aceite a la caja de cambios, 2 litros, y la caja ya no presneta el error ni los golpes. Pero me percaté que la parte de abajo está llena de aceite, que proviene de la misma. Tendré que cambiar sellos y estoperas.
Garabato de Venezuela hace 8 años
Buen día. Resolví el problema de la Caja de Cambios. Adios error. Le hice servicio al Selector de Cambios (tenía aceite y agua en su interior), cambié el aceite por Dexron III, las estoperas (retenes) de la Caja. Solo me falta el O-Ring del Cerpentin.
Garabato de Venezuela hace 8 años
En el caso de la temperatura del A/A, me percaté del problemas con los Relay del electroventilador. Requiere cambiarlos.
ipce de Argentina hace 8 años
Hola garabato, quisiera saber como arreglaste el problema de la cajas de cambios, para que ya no te marca el error de la caja automatica. Gracias
Garabato de Venezuela hace 8 años
Servicio al Selector de Cambios. Si eres de Maracaibo - Venezuela, te puedo ayudar.
Ghost de Venezuela hace 8 años
Saludos el servicio al selector de cambio lo hiciste tú, me puedes ayudar u orientar en ese proceso. ?
ipce de Argentina hace 8 años
Hola garabato, muchas gracias por la respuesta y tambien queria preguntarte cuanto pagaste por el servicio
Garabato de Venezuela hace 8 años
El servicio al Selector de Cambio lo hago yo mismo.
Ghost de Venezuela hace 8 años
Saludos Garabato. Tengo un 206 presentando la misma falla de tu caja. Leo que le hiciste servicio al selector y le cambiaste los segmentos? También bien soy de Mcbo
ejbl de Venezuela hace 8 años
Quien me recomienda un buen mecanico en valencia, que revise caja secuencial
Cueto de México hace 8 años
Todas sus preguntas y respuestas me esta ayudando voy a revisar mi caja por que ami. Me esta fallando igual
Mario G de México hace 7 años
Yo tenga la misma falla ya cambie el selector de cambios o TR oMLP y aun sigue la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Garabato)
Garabato de Venezuela hace 7 años
Feliz tarde. Bajé la caja y le cambié las cuatro estoperas. Ya no bota aceite. Eché nuevo aceite. Limpié sensores. Le hice servicioal Selector de Cambios. Por fin solucioné. . .
Ghost de Venezuela hace 7 años
Osea que era problemas de falso contacto
francisco de Venezuela hace 7 años
Hola amigos el problema que tengo en la caja del pegeout 206 caja secuencial es que cuando el carro caliente presenta problemas en 2 cae en vacio, ya le cambie las dos electrovalvulas y los segmentos y el problema continua ya no que que podra ser.
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Luces emergencia tablero, no anda rpm, no anda aire, forzador, et SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.9D premium 135000 kms
Buenas, tengo un 206 1.9D, y de repente se puso el tablero como un pinito de navidad. Lo primero que adverti es que se prendian las luces de carga de bateria, freno, inyeccion, Por esto, medi bateria y alternador, y todo andaba perfecto. - Despues, me percate que no andaba tampoco el forzador de aire, y luego que no andaba el cuenta rpm, aire acondicionado, y que si dejo el auto detenido (pero en marcha), se me pone en modo eco. - Cuando lo muevo (aunque sea a un par de kms por hora), se apagan las luces del tablero (salvo la de inyeccion), y quiere prender el aire acondicionado (luces y forza… Leer completa
Rolando Marioni de Argentina hace 9 años  
RO
13 casos 
Oscar Saavedra de Costa Rica hace 9 años
Buenos días. Don Rolando Marioni, logró Usted solucionar el problema? , tengo los mimos problemas con mi vehículo 206 y ya estoy en desesperación. Agradecemos su ayuda,
Rolando Marioni de Argentina hace 9 años
Estimado Oscar, me canse de dar con miles de mecanicos que me verseen y saquen la plata gratis... asique termine recuerriendo al service oficial. -
Hace instantes me llamaron dandome el diagnostico:
Captor en el volante del motor roto, por lo cual, para repararlo tienen que:
Bajar la caja, cambiar el volante, normalizar todos lo injertos que hayan echo los mecanicos a los que lo lleve, cambiar el sensor que recibe los datos del captor del volante, y de paso cambiarle las bujias de arranque. -
Con esto me aseguran (me lo dan por escrito) y se hacen cargo de la garantia del correcto funcionamiento. -
Pero... me sale un monto final de $9600 argentinos, con el 36 por ciento de interes si lo hago con tarjeta y en 12 cuotas. - (12 cuotas de $1112) por lo cual, hoy voy a la misma concesionaria a ver si me reciben el auto tal cual como forma de pago por otro. -
A esto, hay que sumarle, que cuando bajen la caja, es probable que se encuentren con otro problema, (digamos, cambio de placa, embrague, crapodina, etc),,,
Consulte, y de mano de obra para bajar la caja y cambiar el volante, cualquier mecanico me cobra de mano de obra, no menos de $3000 argentinos (mas repuestos, mas bujias de calentamiento, mas volante, mas sensor, mas reprogramacion de ecu, mas todo lo que viene, por lo cual no me parece caro lo que me cobra el service oficial). -
Asique, si puedo llegar a algun arreglo con la concesionaria, yo por lo menos en principio voy a intentar no repararlo sino cambiarlo, (ademas tengo algunos detalles de chapa que tambien debo reparar, y ya fue... me va a salir mas caro repararlo que lo que sale el mismo vehiculo). -
Pero... resumiendo...
En mi caso (que puede ser igual al tuyo), el problema lo tengo en la rotura del captor del volante... a lo mejor Ud tiene suerte y es solo el sensor (se encuentra sobre la caja, en la union con el motor, justo donde se ensancha que es donde esta el volante, escondido en la parte de atras pero dentro de todo accesible). Yo probaria cambiar solo ese sensor y ver si vuelve a la normalidad (en ML esta a unos $700 argentinos, que es lo mismo que cobran por enchufar la pc y diagnosticar la falla) y si no se normaliza (que a la larga lo que hicieron en el service fue porbar con un sensor nuevo) vaya pensando en que debe cambiar el volante del motor... (bajar caja, ya que esta en el baile ver el tema del embrague, que es dificil saber como puede estar... pero el costo de mano de por desarme de la caja, hace que no justifice no cambiar lo que esta en malas condiciones)-
Haciendo cuentas:
Bujias calentamiento nuevas (lo tengo que hacer si o si, ud tal vez no): $1140
Volante de motor nuevo: $2100
Bajar caja: $3000
Enchufar pc: $800
Sensor de rpm: $700
Cambio de mangueras, retenes, etc $800

En un particular me saldria minimo $8540 y los deberia pagar en contado si o si... en service me cobran $9600 (con la diferencia que puedo pagar con tarjetam y que el que me cobra $3000 por bajar la caja, es uno que no me da confianza, la mayoria no baja de $3500)

Espero Ud tenga suerte y pueda solucionarlo cambiando solo el sensor... que lo puede hacer Ud mismo por solo $700

Slds. -
Oscar Saavedra de Costa Rica hace 9 años
Don Rolando, muy preciso y claro. Voy a probar suerte con su guía y veremos que nos sale. Suerte para Usted y su linda Argentina!!! Saludos,
juan de Argentina hace 9 años
Como puedo solucionar los frenos de atras del 206 modelo 2002desde ya muchas gracias
ramon de España hace 9 años
Hola muy buenas tengo el mismo problema en una berlingo 1.9d pero la mia no manda corriente al selenoide y se le a cambia unidad de mando, bsi etccc ayuda x favor gracias de antemano
Daniel de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar al final el tema del sesor?? porque mi 206 esta haciendo lo mismo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando Marioni)
Rolando Marioni de Argentina hace 8 años
Si lo solucione. -
Me arme de paciencia, baje la caja y estaban las 2 patitas que toma el cuentavueltas en el volante de inercia rotas. Las saque, me fui a una chacarita, me vendieron las 2 por $200 y me volvi a armar de paciencia para montar la caja nuevamente, ademas le cambiel el sensor para asegurarme. -
Hasta el dia de hoy no me ha vuelto a joder nunca mas. Todo por $600 y un monton de paciencia y horas en el desarme, pero, ni a plaos les pagaba ese monto
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola, donde conseguiste esas 2 patitas? A mí también se me rompieron
ivan de Argentina hace 4 años
Donde puedo conseguir esas patitas?
Daniel de Argentina hace 4 años
Al final las mandé a hacer por tornero, porque sueltas no te las venden, te quieren vender el volante motor completo. Si tenés una pieza sana mándala a un tornero que te hace una copia y te va a salir más barato
Jonás de Argentina hace 8 años
Holaaa... tengo un 206 diesel motor 1. 9... full en la computadora me sale falla de airbag. Fallas de acondicionamiento... falla insuficiencia de líquido de frene. El auto motor anda perfecto... pero es molesto todos estos errores. También el climatizador funciona... O sea prende el compresor pero no expulsa aire. Que puede ser alguien q me ayudeeee...
claudio de Argentina hace 8 años
Mismo problema en 206 xrd. El elctricista le cambio el sensor de rpm y solucionado el problema, costo $600.
Cristián de Argentina hace 2 años
Hola donde lleva el sensor de rpm el xrd?gracias
simio de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo un peugeot 206 diesel y a veces andan los calentadores y otras veces no funcionan junto con la válvula de combustible tal vez ustedes me puedan guiar para ver que tiene
paola de Argentina hace 7 años
Tengo un compresor de aire de un modelo 2006, se lo puedo poner a un modelo 2000?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola soy daniel mi peugeot 206 no prende la balizasa ni las luces internas ni el reloj de la hora a tampoco el centralizado pero lo pongo en contacto anda todos. Lo saco de contacto y otra vez no funciona.
Kinkis88 de Argentina hace 5 años
Hola Daniel. Pudiste solucionar esa falla? Tengo el mismo problema en mi 206
Ivofer de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema alguna solución
Charly de Argentina hace un año
Hola Daniel tengo el mismo problema... Lo pudiste solucionar???
Poncharelo de Argentina hace 4 años
Hola amigos, les comento que tengo un peugeot 206 X-line diesel 1.9 al que lo acabo de mandar a reparar todo el motor completo, tambien se hizo embrague, mangueras, en fin, completo completo. El tema es que arranca y regula perfecto, pero cuando pasa las 1.100 rpm se cae la aguja del cuentavueltas, cascabelea, se apaga el motor de la calefacción u aire y se me prenden en el tablero la luz de inyección, la del freno de mano y la bateria... suelto el acelerador y todo vuelve a la normalidad... alguien puede decirme que puede ser? el mecanico no se explica que puede haber pasado, ya que no se le escatimó gastos!
Javier71d de Argentina hace 3 años
Hola Poncharelo, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 1.9 y mi problema es que si conecto el sensor de rpm se para o hace un ruido feo como que empieza a golpear ya le puse el sensor nuevo y sigue igual se lo desconecto y anda perfecto
Silvia de Argentina hace un año
Buen dia,mi peugeot 206 1.9 no me funciona las balizas y no se ven los km en el tablero
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Me robaron el estereo y ya no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 naftero 1.6 90000 kms
Hace 1 semana entraron a mi casa y forzaron el auto y se llevaron todos los parlantes y le arrancaron el estereo y ahora no funciona... ya mire todos los cables para ver si arranco uno q valla a positivo de contacto pero no... por como esta solo parece q lo desenchufo... q podra ser q hace q ni de contacto?
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
En la ficha gorda del estereo hay un cable celeste que debe estar alimentado con + en todo momento, busca el + que es uno rojo y dejalos unidos. Asi podra arrancar sin el estereo.
Emmanuel C de México hace 6 años
Yo que poner un stereo nuevo y ya no arrancó el carro, da marcha , pero no arranca, tardó un mes con el mecánico , checando todo y no encontró solución, viendo en esta página me encontré con algunas probabilidades, se las mandé al mecánico y santo remedio, resultó que un cable azul del stereo debería de dar corriente y no tenía, lo checo a fondo y solo era un fusible, que parecía bueno pero lo cambio y el carro quedó , les agradezco mucho sus comentarios :)
lolo de Argentina hace 8 años
El celeste y rojo son los mas gruesos, no confundor con los de los parlantes que son mas finos.
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
maxi de Argentina hace 8 años
Solucionado!! Uní los 2 cables y revise los fusibles y habian 2 quemados uno q le da luz al tablero y otro q es de la bomba de nafta le puse la llave y arranco enseguida... muchas gracias x la ayuda!!
Damian de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo. Nada más que acabo de unir los cables y me dice "modo economía activado" probé con un tester y no estoy teniendo corriente en ningún cable. Que puede ser? Revise los fusibles y están todos ok.
armando avalos de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda !!
Se pasaron...
Bkn !!!
Mili de Argentina hace 5 años
Hola! Me robaron el stereo y los parlantes de atrás, y ahora no me arranca el auto, ni el mecánico y electricista le encuentran la falla, no hay fusibles quemados, conectamos los dos cables grises y nada, Un mecánico me dijo que puede ser que se haya quemado el code de la llave, eso puede ser? alguien q me ayude, gracias!
lolo de Argentina hace 5 años
Que año es el auto, que motor tiene, al girar la llave encierren las luces del tablero? Tiene alarma? Y ojo porque en los comentarios anteriores no se habla de cables grises.
Mili de Argentina hace 5 años
Es un Peugeot 207 año 2011 motor 1.6, si, encienden las luces del tablero cuando giro la llave, no alarma no tiene
lolo de Argentina hace 5 años
Aparece en la pantalla algún mensaje? Como "modo economía activo"
Mili de Argentina hace 5 años
Hola! Perdón si dice modo económico activo
Mili de Argentina hace 5 años
No, nada, todo normal cuando pongo la llave
lolo de Argentina hace 5 años
La ficha del estéreo del 207 es diferente a la del 206. Donde hay 2 cables verdes que son los del + y uno gris con el -. Ver "Esquema som peugeot 207" en YouTube. Eso orientara al electricista.
Daniel muñoz millalen de Chile hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 2o6 año 2007 1.4 le robaron la radio y no aranco mas
El motor dA arranque mas pero no anda
Ararh de México hace 4 años
Hola compre un estéreo nuevo , y se lo instalaron , y al momento que quize prender mi carro ya no prendió, el muchacho me cargo la batería , y prendió , lo lleve hasta mi casa lo estacione y lo apague y al momento de quererlo prender de nuevo , y ya no prendió. La batería se la acabo de comprar
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola me robaron el sterio Peugeot 307 y no arranca q tengo q hacer me podrían ayudar por favor
lolo de Argentina hace 4 años
Hay un cable con + constante que debe estar conectado con otro para que pueda arrancar, ahora no se los colores de cables que maneja el 307. En el 206 son los más gruesos y arriba está bien descripto.
yolandasilva9120@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hla me robaron el estéreo de mí camioneta Peugeot 807 y no me arranca que tengo que hacer alguien me puede ayudar por favor
Jona de Argentina hace un año
Hola quise poner mi peugeot 206 2003 en marcha y no arranco no dio contacto. Levanto el capot veo el borne negativo flojo lo ajusto y arrabco enseguida pero mi estereo no anduvo mas que puede ser??
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Problema levantavidrios peugeot 206 full 2004 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 4 puertas full 230000 kms
Hola tengo un problema, compre hace unos dias el auto, resulta que tenia un cable positivo suelto ( no sabia que era positivo, ya estaba asi cuando lo compre) lo quise esconder para que no quedara asi e hizo un chispazo, ahora no me funciona el comando del levantavidrios, revise la fusiblera y no tengo ningun fusible quemado ni siquiera el F12 que es el del levantavidrios, cual seria el problema? Para colmo me quedaron los vidrios a la mitad cuando ocurrio este problema, alguna sugerencia?
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
angelberen de España hace 4 años
Si el cable es gordo viene de algún fusible, si es fino viene de la bsi pero se deveria de proteger en caso de cortocircuito, echa un vistazo a la caja de fusibles del motor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hpla si ya recise fusible por fusible, tambien la caja que esta en el costado del motor y estan todos bien...el cable que hizo el chispaso estaba conectado a un cable rojo gordo
angelberen de España hace 4 años
Debajo de la caja de fusibles no lleva varios grandes, prueba a sacar el panel y fijate en el lado de el, aunque la electrónica vuestra es distinta a la de aquí o deverian de ir debajo del volante al lado de la caja de fusibles, si no los lleva será que se quemó algún relé y por eso no funciona
Alejandro de Argentina hace 4 años
Me fijo y comento como me fue.
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola, no encuentro el relé, en que parte esta?. . .
angelberen de España hace 4 años
Si no lo ves al lado de la bsi va dentro de ella, fijate en los cables rojos que lleva conectados a ella verás que es el que hizo cortocircuito y seguramente que se haya quemado una pista en el interior por eso no llega corriente al cable
Alejandro de Argentina hace 4 años
Eemmm...Que es la bsi?...en donde lo ubico?
angelberen de España hace 4 años
La caja de fusibles que llevas debajo del volante es la bsi que Co trola todas las funciones del vehículo
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigo muchas gracias por tu ayuda por tu tiempo y tu paciencia, ya encontre el problema...adelante en la fusiblera abajo escondido tiene unos fusibles gigantes, se habia quemado uno de 70 amp...waw!!! Le compre uno y solucionado el tema...mil gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Ahora el tema es que quiero levantar o bajar el vidrio del acompañante y cuando presiono el boton del comando no sube ni baja pero note que disminuye la luz del comanfo comundo acciono el boton, como que esta en corto, ahora no se que podra ser, aclaro que el del conductor funciona bien
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que se quedó pegado el cristal prueba a bajarlo y ayúdale con la mano un poco, o esta mal el motor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Ya reviso...y te comento...garcias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola disculpen la demora en responder pero no esruve en micasa por eatas semanas donde quedo el auto, el problema era que se quedo trabado el vidrio, y el motor estaba recaliente, le di un toque de 12v y solto, anduvo un par de dias y de nuwvo el problema ahora no se suelta y el motor estaba recaliente, saque el motor lo engrase en sus ejes pero nada ahora ya no calienta pero no hace nada, recise eñ comando y manda señal...sera que se quemo el motorcito del levantacristales?
angelberen de España hace 4 años
Seguramente es que se acabó quemándose el motor si le llega corriente y no ba
Jorge de España hace 3 años
@AlejandroDonde exactamente esta escondido
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas 99000 kms
El aire acondicionado a veces enciende y en otras no enciende. En las oportunidades que no funciona se deja prendido y en el andar del vehiculo arranca el aire acondicionado, que puede ser?
BERNABE de Colombia hace 8 años  
BE
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según BERNABE)
BERNABE de Colombia hace 8 años
Solucionado, era el blower el cual fue reparado y se soluciona el problema.
Samfros de México hace 7 años
Que es el blower me pasa lo mismo con mi aire acondicionado
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola q tal tengo un Peugeot 206 y el compresor del aire acondicionado del Peugeot cuando lo activas prende y corta a los seguro y el electro queda prendido cortante mente q puede ser
David de España hace 5 años
Hola Fernando ya solucionaste el problema si lo solucionaste cuál era fallo tengo el mismo problema que tú.
Leandrod de Cuba hace 5 años
Hola soy de Cuba tengo un problemita el aire acondicionado no arranca ya revise presión del sistema, los fusibles están bien pero el electroventilador no arranca. Yo alimente el compresor directo y si enfrió no se que más hacer saludos LEANDRO D.
Brian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 prendo el aire y no arranca el electro que puedeser
Leonardo castro de Argentina hace un año
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
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Se recalienta en ascensos y se alarma el testigo de la bateria

Peugeot 206 2006 Midnight 1.6  95520 kms
Mi peugoet 206 1.6 midnight modelo 2007 , presenta la siguiente anomalia, el carro trabaja sin problemas en ciudad y en rutas planas o en descenso. Cuando viajo en rutas con ascenso constante , subida de montañas y demas el carro comienza aumentar la temperatura y se alarma el testigo de la bateria, cuando sucede este debo detener el auto y sin apagarlo levantar el capot del carro para que se regule la temperatura y desaparezca la alarma de la bateria, si lo apago en el momento de la falla quedo varado ya que la bateria se descarga. En principio pense que era una falla del alternador sin emb… Leer completa
ethan1988 de Colombia hace 8 años  
ET
1 ayuda 9 casos 
Peyote de Chile hace 8 años
Estoy con el o mismo problema en un 206 xr 2003 y necesito ayuda. Gracias
Ivanna de Argentina hace 8 años
Estamos con el mismo problema en nuestro auto, lograste averiguar cual es la falla?
Peyote de Chile hace 8 años
Por fin se soluciono el problema de mi 206 xr 2003. Era tan solo el catalitico con el ceramico fundido.
Espero que sirva esta informacion.
Peyote.
ethan1988 de Colombia hace 8 años
Hola peyote , gracias por la información tengo una duda cual es el catalitico con el ceramico fundido. Agradezco tu aclaración. Saludos,
ÁngelVM de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en 206 1.4lt 2009, y tengo la misma duda cual es el catalítico con cerámico fundido... Gracias por el dato!
Peyote de Chile hace 8 años
Inmediatamente despues del multiple de escape, conectado con 4 pernos arranca un cilindro contenedor del ceramico convertidor de gases y continua el caño de escape. Es en estos pernos donde hay que separar para encontrar el ceramico.
Una vez separado y a escape libre el motor deviera levantar revoluciones. Entonces si resulta, desintegra el ceramico para desahogarlo, hasta poder reemplazarlo.
Espero les haya quedado claro.

Peyote
Jose de Argentina hace 8 años
Pregunta... desconozco como es adentro el ceramico ese... pero si desarmo eso y lo desintegro... el sonido del escape sigue igual o varia en algo? Gracias!
Peyote de Chile hace 8 años
El sonido seria el mismo ya que el ceramico no influye en el sonido, solo en los gases, para el ruido esta el silenciador
Noches sonia de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugeot 206 2007.diesel.no me aparece el vasito de aceite en el tablero. Cuando enciendo. Y de vez en cuando me acusa el stop. Y se prende en rojo. Q puede ser?espero me ayuden.
Jos%C3%A9 Ceballos Guti%C3%A9rrez de Chile hace 7 años
Ola saben que tengo un problema tengo un peyout 307 se me descarga batería funcionan solos los limpia palabrizas el panel se me desconfigura la hora mes año lenguaje , anteriormente se me quemo el fusible de bocina le cambien uno nuevo e igual se me quemo altiro en el panel me dice corto circuito... Favor ayudenme
peter de España hace 5 años
Hola tengo un citroen c3 y me da el fallo p1327 y se enciende en el tablero fallo sistema antipolucion. Le cambie un inyector y las bujias. Me podriais ayudar gracias
carlos de Argentina hace 4 años
Hola consulta tengo un 206 1.6 nafta con caja automatica una vez me hirbio la bateria lo cambie pero despues de eso cuando esta a 80 grado sube y baja la marcha y calienta la bateria alguien me puede decir que puede ser gracias.
Andres de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con mi pegout 206 aire acondicionado y es q descarga la batería la mande cargar y lo hizo de nuevo q solución hay
Reinaldo de Argentina hace 3 años
Buen dia alguno me puede decir me prende una luz con una llave de boca y el numero 8000 peugeot 206 5 puertas
Fita_GTI de España hace 9 meses
Es el kilometraje q llevas sin haber echo la revision
Daniel Bazadoni de México hace 2 años
Checa el termostato cada cierto tiempo se cambia o hay alguna falla en tu sensor de temperatura que hace que no funcionen los abanicos

O de tener los abanicos directos quita el termostato que eso causa fallas en el termostato Ya que nunca recibe la señal para abrir y eso hace que se caliente
Saludos 👋
Si tienes
Kevin de Chile hace un año
Hola buenos días tengo un pegote 206 año 2004 y de un momento para otro me alumbra el testigo del motor que será me pueden ayudar con eso por favor gracias
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Compresor Aire no acopla SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 1.6 16v motor tu5jp4 140000 kms
Tengo todo el sistema del aire bien,refrigerante,compresor ok si se prueba por fuera enfria bien,presostato ok, el problema es que no conmuta los 12v al bobinado del compresor, alguien sabría decirme donde puede estar el rele responsable de conmutar esos 12volt? tambien me comentaron que eso se desbloquea con el escáner original de peugeot. También si alguien podría indicarme de que color es el cable del sensor de puerta abierta del conductor ya que me vendieron con el cable cortado y no es el color original. Sld
carlos de Uruguay hace 6 años  
CA
18 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
El relay del compresor esta dentro de la BSI, para desbloquearlo debes entrar con el PP2000 o lexia peugeot citroen, el color del sensor de la puerta es blanco y tienen numeros, te dejo el diagrama https://www.motor-talk.de/forum/aktion… diagrama 8 item 81, 82.
carlos de Uruguay hace 6 años
Muchísimas gracias por la información Patrick me pongo con eso. Saludos desde Uruguay!
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Uruguay hace 6 años
Luego de escanear con pp2000 y verificar que se habilitaba la solicitud de climatización, decidi revisar el cableado del compresor hasta la bsi y resulto que el relé de estado solido (VNQ660) que activa el compresor tenia la pata volada, lo reemplace y en ves de dejar directo el integrado de la bsi al compresor le puse un relé en el medio ya que el vnq660 de la bsi maneja un total de 6 amper
Y el solo la bobina del compresor le consume 2.2amper
Por lo que le baje a menos de 80ma de corriente. Lo mas difícil fue separar las placas que están bastante firmes por medio de pines pero con paciencia y sin forzar mucho va saliendo
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Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Un excelente trabajo tecnico, te felicito realmente.
carlos de Uruguay hace 6 años
Gracias Patrick,. Abrazo!
Gaby de Argentina hace 6 años
Hola Carlos consulta tendrás esquema de circuito para anular bsi y poner directo el funcionamiento del compresor. Más que nada de donde tomo los sensores para activar ventilador de radiador. Te agradecería la ayuda
carlos de Uruguay hace 6 años
http://pepopolis.blogspot.com.uy/2013/…

Ahí te paso diagramas eléctricos de Peugeot 206. La bsi debe estar telecodificada por scanner a Aire acondicionado PRESENTE.
Si yo tuviera el aire por fuera colocaría un fusible de 5amper al compresor por medio de un relé. Para activar los ventiladores haría lo mismo considerando el mayor consumo del ventilador claro (mayor fusible y rele). Para protección del compresor tiene que tener presostato tu compresor pasa que no se en que calidad esta instalado tu aire
Cmarcel1911@gmail.com
Edison Vásquez de Ecuador hace 4 años
Excelente trabajo, una consulta, el otro relé es de la luz de posición! De antemano mil gracias por la explicación.
Daniel de Argentina hace 4 meses
Tenes imagenes de la parte de PP2000 que se usa para configurar el climatizador? me pasa que cambiaron la ecu y dejo de funcionar el aire acondicionado
Omaira de Colombia hace 6 años
Quisiera saber si puedo conducir mi peageut 206 modelo 2007 tiendo el comprensor del aire acomdicionado dañado?
carlos de Uruguay hace 6 años
No entendí la información pregunta Omaira
ruben de Argentina hace 6 años
Hola, necesito saber si puedo poner la correa de direccion osea la correa polive, sin pasar por el compresor de aire, primero porque no anda y segundo porque hace mucho rudio el ruleman que tiene en la tapa, me podrian ayudar? gracias!!
carlos de Uruguay hace 6 años
Hola si vas a excluir el compresor debes colocar una correa más chica con misma cantidad de estrías en lo posible pero no le afecta para nada si esa es la duda
ruben de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Carlos, si era también la duda!! Abrazo!!
carlos_alban de Ecuador hace 5 años
Excelente ayuda pero el preostato que hay en los diagramas posee 4 conexiones y el peugeut que estoy arreglado posee un preostato de 3 cables... No he podido encontrar el diagrama electrico para este aire acondicionado... :(
Leonardo de Argentina hace 4 años
Carlos, Tengo un peugeot 206 con falla esporádica del aire acondicionado, el compresor esta bien, tiene bien la presión del refrigerante y cuando anda enfría muy bien, presostato ok, todo ok pero tengo ese problema de que a veces anda y otras no, en el panel enciende el testigo verde siempre que presiono el boton A/C. No se que pueda llegar a ser. Descarto bobina presostato y refrigerante, no se si descartar la BSI (creo que si fallara ese relé sólido seria una falla permanente), no se si descartar el botón A/C (el testigo verde enciende siempre), alguien se le ocurre? Gracias, Saludos.
Leonardo de Argentina hace 4 años
Me dijo mi mecánico que es la "variable" que no acopla, no entiendo bien que es eso, me dijo que probó la bobina directa y acopla pero aún así no enfría. Alguien me puede explicar mejor. Gracias.
Migue.Insa de Argentina hace 2 años
Hola, el indicador de temperatura exterior falla y me da una lectura negativa (-20°C), se nota que la sonda que detecta la temperatura no funciona. Puede ser un motivo por el cual no funcione el aire acondicionado???
Cuando me empezó a marcar negativo la temperatura me empezó a fallar el aire. Controle la presión del gas y tiene buena presión. Ahora no me acopla el compresor. Gracias
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No me enciende el auto SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 40000 kms
Hola les queria comentar el otro dia estaba con mi auto cambiandole un foco del baul y sin querer me hizo una chispa y me quemo el foco, yo no le di importancia. Pero despues fui a encender el auto y trata de arrancar pero no puede, las luces bajas y altas no me enciende tampoco el auto stereo, cuando coloco las llave en contacto se prenden las luces de estacionamiento, la verdad me sorprendio que por una pequeña chispa haya dañado algo electrico, por favor el que sabe de este tema le agradeceria...
Tito de Argentina hace 10 años  
TI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Baruch M.S. de México hace 10 años
Quemaste algun fusible normalmente el del estereo es de 20A, revisa todo y listo
Jonatan leonel de Argentina hace 4 años
Hola se me rompió la llave un pesado pero probé y le arrancó normal ayer y hoy lo quise poner en marcha y no me arranco me hace como una falla
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nico206xrd de Uruguay hace 10 años
Quemaste un fusible simplemente eso
Gonzalo de Chile hace 10 años
Estimados:

Yo tengo el mismo problema,, revise fusibles pero estan todos buenos,, que podras ser?
Robert de Argentina hace 7 años
A mi pasa exactamente igual, saque y controle todos los fusibles, uno a uno los de abajo del tablero y los del motor (están todos Ok), luego los coloque a c/u en su lugar y no pasa nada. Sigue la misma falla, no ha cambiado nada. ¿Qué otra ocasa puede ser?
gabriel365 de Argentina hace 7 años
Fijate en la fusilera del motor de bajo tiene 4 fusibles grande saca el tornillo 13 que tiene un cable q viene de la bateria y saca la fusilera abajo tiene 4 fuble a mi auto se le quemo uno de esos y no funcionaba nada y me marcaba modo eco
gabriel365 de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo , lo pudiste solucionar
Robert de Argentina hace 7 años
Si ya le desarme la fusilera del motor y controlé esos 4 fusibles grandes que tiene por debajo, estaban bien. Ya no sé qué más controlar. Sigue la falla: al poner contacto se enciende la luz del tablero, las luces grandes y antinieblas no encienden, tampoco la iluminación de la computadora y del climatizador, no funcionan los guiñes pero sí las balizas (sin el sonido clik - clik del destellador), saque y limpie ambos extremos el cable de masa de la batería. El zumbido cuando le colocas contacto funciona, pero no corta nunca, debería cortar pasado unos segundos. El motor se mueve con el arranque pero no enciende. Todo por cambiar el foquito del baúl, el cual hizo un chispaso. ¿Dónde puede estar el problema?
Daniel León de Venezuela hace 6 años
Ami me paso igual ve a donde esta la fusilera hay un fusible amarillo por ahi fue la falla el fusible estaba bueno pero las patas estaban un poco oscuras le pase una liga prendio perfectamente
De no ser eso es el sensor de posicion
Daniel León de Venezuela hace 6 años
Yo ahorita estoy loco ya que el carro no apaga luego de encender queda en marcha ademas no me quiere prender por el arranque
Karol de México hace 2 años
Resolviste tu problema?? Como lo hiciste tengo el mismo problema
mariopato de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema que no prenden las luces bajas y entro en modo eco. Como lo solucionaron?
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Modo eco activado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5 puertas xsd 198130 kms
Buenas noches, paso a comentarles, tengo un 206 diésel aspirado, tengo un problema inicial con las luces altas, no enciende, pero ese no es el mayor de los problemas, alguien me dijo que podía ser la computadora que no los reconocía entonces que desconecte la batería. La batería tiene 3 meses, el caso es que la desconecte desde el borne (-) negativo los limpie y lubrique con un wd40 y sin desconectar el (+) positivo volví a conectar el negativo, la cosa es que no prenden mas las luces del tablero, ni nada de nada. Cuando con el control remoto acciono la alarma se cierran las puertas y se activa la alarma y al desactivarla el visor me muestra el MODO ECO y me muestra los kilómetros en el tablero pero nada mas. Hasta ese momento ningún problema... no se que hacer muchachos, AYUDA!!
Maurod de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Seca los bornes y los terminales de la batería, el aerosol le está haciendo de aislante eléctrico
Maurod de Argentina hace 6 años
Hola. Eso haré ni bien llegue lo hago
Maurod de Argentina hace 6 años
Seque los bornes pero sigue haciendo lo mismo, el centralizado anda, al abrirlo enciende la leyenda "MODO ECO" y los números del cuenta kilómetros y con suerte unos momentos la luz de bienvenida del habitáculo pero solo por unos segundos,
Carlin de Argentina hace 6 años
Lo mejor que te puedo recomendar es escanearlo así no empezas a cambiar elementos por cambiar, lo importante es ir ahora a lo seguro. Yo soy de Ituzaingo zona oeste del gran Bs As. Tengo escaner, te lo veo en forma particular, si te interesa y estas cerca combinamos.
Maurod de Argentina hace 6 años
Estaría muy bueno. Sólo que soy de cañuelas y me queda bastante lejos
lolo de Argentina hace 6 años
Si eso arranco con un problema previo con las luces, lo más probable es que tengas problemas con la Bsi y no con la Ecu. El procedimiento para vehículos de Psa multiplexados, para desconectar batería es el siguiente, bajar vidrio conductor y cerrar todas las puertas con la traba esperar 3' para que la Bsi entre en modo de reposo y recién ahí desconectar bornes de batería. Para reconectar la misma se ponen los bornes y sin abrir las puertas se encienden las luces bajas y recién se abren puertas, se apaga todo y se puede dar marcha. Este método es para proteger la Bsi. El modo eco se activa cuando la Bsi detecta consumos eléctricos después de quitar contacto para perecer la batería de una descarga y así poder garantizar arranque. La alarma es de serie en el auto o es agregada.
Maurod de Argentina hace 6 años
Hola, hice todo lo anterior, pero descartando síntomas me di cuenta que jamas se pone en contacto con la llave, es como lo mismo que nada, vi que algo decía por ahí sobre el Shunt PARQUE, encontré este detalle por que el scanner me pide que este en contacto para ver la ECU en el sistema...
Leonidas de Uruguay hace 6 años
Lolo,le arregle la camioneta a un amigo con tu comentario,genio,gracias
Leonidas de Uruguay hace 6 años
Lolo le arregle la camioneta a un amigo con tu comentario,gracias,genio
Maurod de Argentina hace 6 años
Buenos dias!! dia 3 del inconveniente: Consegui un Scanner que ya habia probado en un 306 hace pocos dias atras por ende se que funcionaba, el problema es que ahora no reconoce la ECU, mi pregunta es... ¿se habra quemado la ECU por lo cuan no enciende nada en el auto?? dejo fotos de lo unico que tengo en el auto y lo que deja es scanner, alguna idea???
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Solucionado
Mejor respuesta (según Maurod)
Maurod de Argentina hace 6 años
Hola gente eh vuelto después de renegar encontre la solución. El problema estaba en maxifusible del antirrobo que se encuentra Debajo de la fusilera del vano motor. Es más, Ahí descubrí que dicha fusilera tiene el inconveniente de no conmutar las luces altas por lo cual tendré que cambiarla. Dejó este comentario por si a alguien le sirve saber que muchos de los problemas puede estar alojado ahí! Saludos!!
Angélica de Chile hace 2 años
Amigo, puedes poner una foto pls, ayudaaa!!!
Alex de Argentina hace 4 años
El mio no prende luz baja el alta si pero solo como guineo y se me apaga el tablero despues dee unos segundo que anda el auto a alguien le paso ?
Alex de Argentina hace 2 años
Después de revisar cuidadosamente el problema cabía en el mando electrónico de luces que va junto a la cinta de bocina y mando de parabrisas la solución fue cambiarlo
sebas de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 mod 2000 el visor del tablero no me anda solo me marca unas rayas --- que puede ser
Ale V 1.0 de Argentina hace 2 años
Me gustó mucho el 206 1.9 XRD, pero de ahora en más al ver que tienen tantos problemas con la BSI , dudo que vaya cambiarlo por uno de la misma marca. Menos mal que me quedé también con mi viejo R9 , ayer le di cinco minutos de carga y arrancó perfectamente. Igual, no hay comparacion con lo que es un Peugeot andando bien, pero antes de pagar por un remis, prefiero mi viejo y noble autito.
Yaneth tello de Venezuela hace 7 meses
Buenos días ,tengo un Peugeot año 2008 premium lin lo tenía parado ya envié de todo bien pero ahora no me quieren cerrar las puertas ni quiere enviar señal a la palanca de velocidades para poder moverla de pare a cualquier velocidad
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No arranca luego de cambiar la radio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 206 180000 kms
Se le cambio la radio del auto y ahora no arranca, si bien el motor da vuelta, pareciera que no tiene bencina o como si no diera chispa, y por lo cual no enciende.
Se llevo a un electrico y no encontro problemas electricos, pero sigo teniendo mis dudas... al parecer es un error que se da comunmente...

A alguien mas le ha pasado? como lo han solucionado?
Chumy de Chile hace 10 años  
CH
7 casos 
nico206xrd de Uruguay hace 10 años
Reinicia la computadora, para esto pon el auto en contacto con las luces prendida y luego deconeta un borne de la bateria por 15 segundos, si no solucionas, fijate todos los fusibles uno por uno, y si tampoco arranca, si tenes comando de puertas con control, cerra el auto trabalo con el control luego destrabalo y espera 14 segundo luego subis y le das arranque, notaste si zumba la bomba de nafta electrica que esta en el tanque cuando pones en contacto? puede que sea un fusible de los que esta en el compartimiento del motor. O bien te quemaron la ecu lo que seria una pena
Chumy de Chile hace 10 años
Mañana recupero el auto, ya que hoy no pude retirarlo del electrico... hare lo que me dices y les cuento...
Hola amigo ese de reiniciar la computadora como lo he señalado en otras publicaciones es un mito , ya que peugeot y citroen y renault trabajan con condensadores inteligentes , por lo cual todos los errores quedan almacenados en las cajas bsi y el computador de tu vehículo , lo que se logra con desconectar la beteria es apagar la luz del check enguine pero todas las fallas quedan en las memorias room de los elementos anteriormente señalados , la única forma de re configurar o resetear una computadora es con el scanerr de peugeot en este caso el pps o el aternativo nexia
Alicia de Guatemala hace 6 años
Hola tengo un problema simililar el carro no le suben ni le bajan los vidrios no encendio en radio ni la luz de la computadora
SamEcu de Ecuador hace 10 años
Hola pues mira a mi me paso aprocimadamente los mismo sintomas sin cambiar el radio y pues me han pasado 3 cosas no se si te sirvan la primera es que puede que sea la llave que como tiene un transponder de pronto se golpea falla o algo y pues no te da arranque, la segunda es que de pronto en la caja de fusibles en la parte frontal en cada fusible se acumula suciedad y pues no hacen contacto y no dejan que pase la benzina o gasolina o por decirlo asi no dejan que envie la señal electrica y pues la otra es que le hagas el reinicio de la llave que te comentan mas arriba eso es lo que me ha pasado con el mio hasta el momento espero te sirva.
Electromecanico de Chile hace 9 años
Pues a un amigo le paso lo mismo le cambiaron la radio y entro en modo eco y no encendio mas, me pregunto si lo podia ayudar cuando cambian la radio de un peugeot tiene q preocuparse de alimentar un cable si mas lo recuerdo es naranjo o amarillo tienen q alimentarlo con corriente positiva porque por el sistema multiplexado necesita tener un voltaje de ida q lo da la radio pero como cambian la radio los demas cables generalmente no los conectan y solo ocupan los de los parlantes un positivo y un negativo pero ai un cable q ai q alimentarlo con positivo lo hice y santo remedio arranco altiro y se salio el modo eco.
Eiver de Colombia hace 5 años
Eso es lo que le pasa cuando cambian la radio dentra en modo eco o economico de energia
Eiver de Colombia hace 5 años
Tenes que reiniciar el sistema con scanner o de forma manual tambien
Daiana Abigail de Argentina hace 4 años
Como se reinicia manual ?
Daniel de Argentina hace 3 años
@EiverHola como se resetea en forma manual?
Solucionado
Mejor respuesta (según Chumy)
Chumy de Chile hace 9 años
Al final fue problema en la conexión de los cables que hicieron que el con dejara de detectar el chip de la llave, y como dices, el motor da vueltas, pero como si no tuviera bencina... Prueba eso, sino derecho al condicionarlo...
Javier García de México hace 5 años
Tengo un Peugeot 206 motor 1.4 le cambiaron el estéreo pero lo conectaron mal le conectaron dos corrientes directas y ala hora de arrancar el carro ya no arranco me prendió el testigo del motorcito lo lleve al eléctrico y me dice que era mi módulo bsm lo arreglo pero sigue sin arrancar hay corriente el la bobina pero no genera chispa que podría ser
marcelo de Argentina hace 5 años
El tema es que al cambiar el estereo y la ficha la computadora registra que la ficha no es la original y es imposible arrancarlo. Volve a conectar la ficha original y veras que arranca.Se venden unas fichas adaptadoras para colocar otro estereo que no sea el original.
Yasna de Chile hace 4 años
A mi me paso lo mismo cambie la radio y no arranco más en el tablero dice modo eco ayuda
joseaffonso de Uruguay hace 3 años
En el ramal de radio cable azul y cable rojo van unidos para que encienda el auto
Cesar de Argentina hace 9 meses
@joseaffonsoExcelente información! 3 hs sin que pueda arrancar y prender luces nada! Conecte tal cual dijo José y listo! Muchas gracias!!
Sergio de Chile hace un año
Conecto el cable celeste porque azul no hy con energia permanente y parte pero queda sonnando la bocina ,se enciende el limpia parabrisas ,se encienden las luces y los comandos ninguno funciona hasta que desconecto el cable rojo. Por favor su ayuda...
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206 no arranca, el contacto no hace escuchar el zumbido de inicio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 xs 155000 kms
Asi de repente, me quedé a pata, llamando a la grua, y renegando para encontrar la falla. Al darle contacto se tiene que escuchar un zumbido en el tablero, como cuando se enciende un equipo/radio...y ya no. Y al darle arranque anda todo menos el arranque, como si fuera que esta en corta corriente o corta combustible activado de la alarma. Le saque la manguera al riel de los inyectores y no sale nafta. No se como probar la bomba de nafta sin tener q sacar todo. Lo q no recuerdo es si en el tablero tenia q estar la luz amarilla (del dibujito del motor con una especie de "K") prendida o no, creo q si, de hecho lo está. No se que probar, los fusibles estan todos ok.
Algun genio plis!!!!
CLAUDIO de Argentina hace 9 años  
CL
2 casos 
german de Argentina hace 9 años
Hola claudio lo mismo me esta pasando...
Gira el motor pero no enciende, despues todo lo mismo que le esta pasando a claudio... puede ser el relay de inyeccion????
Solucionado
Mejor respuesta (según CLAUDIO)
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
De locos!!! De repente arrancó, peeeero... Cuando toco los manojos de cables bajo el volante hay desconexiones, no se cuales, pero se sienten contactos y aveces suena la alarma. Anoche arranco justo que habia pedido a un taller a la vuelta de casa y menos mal, xq el vago no se copaba para venir a verlo, queria si o si que se lo lleve y de seguro me iba a arrancar la cabeza jaja. Peeeerooo... Ahora hace ruido chillon cerca de la correa del alternador... La put...madreeeeeeeeeee...
No se pueden adjuntar fotos en el foro?
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Con lo cual mis teorias sospechosas de inexperto estuvieron cerca... :)
leandro de Argentina hace 9 años
Exactamente lo mismo me pasa necesito saber q puede ser por favor...:(
juan de Argentina hace 9 años
Leandro que te pasa , al dar arranque gira el motor y no enciende?
susanaelg de Venezuela hace 9 años
Hola soy nueva por aca, pues tengo un 207 y a mi me pasa que al girar la llave suena el arranque pero no termina de prender el carro, me he fijado que el sonido que emite la bomba de gasolina al pasar la llave no suena. Me pueden ayudar? Gracias!!!
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Hola de nuevo, les cuento que la autosolucion duró 3 dias y volvió a fallar. O sea q debe ser alguna falla sencilla, pero... Bue. No le encontre ninguna vuelta, reinicie el comando con la llave de encendido y nada, asi que a morir con un electricista q m va a arrancar la cabezaaaa...
Por otro lado estuve viendo, alguien sabe si son buenos los scanner odb2 elm327 son buenos para el peugeot xs 206 1.6 nafta mod2000?????
Hay unos muy economicos pero quiero saber si trae el software completo con lo de deteccion de fallas, o en todo caso, paginas web recomendables para descarga!!!
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Bueno, ahi lo traje, dice q se traba la bomba de nafta en el tanque. Por ahora va a andar pero hay q cambiarla. Me cobró 100 manguitos!
La bomba costara unos 400 mas 250 de mano de obra.
sebas de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo parecido... lo tuve como dos semanas parado y en la computadora no saltaba el error. Me decian que era la bomba de nafta y al final... era que los cables que van hacia la computadora del auto. Estaban pelados y algunos cortados... que con el mismo calor del motor hace que se rompan...
jorge m de Chile hace 9 años
Estimados, a mi me paso lo mismo, llegue a u estacionamiento, apague el motor de mi 206 y luego quise prenderlo y no paso nada, no prendia, me queria puro matar, despues de varios intentos no paso nada, luego puse atencion en el sonido de cuando le doy contacto, el auto prendia el computador y la bomba de bencina que va debajo del asiento trasero no sonaba. Lo lleve donde unos de los mejores mecanicos de la zona sur de chile, y lo revisamos completo que podia ser y el computador no arroja la falla, ya que el check engine no prende. Retiramos la bomba de bencina del estanque y la probamos afuera con una bateria, "ese era el problema" ya que al conectarla a la bateria no encendia, pero si le dabas un pequeño golpe, encendia. Asi que compre la bomba de bencina, se instalo y se soluciono el problema. "ojo que cuando la bomba de bencina empieza a fallar, se nota ya que el sonido de esta, es como que pierde potencia"
"ademas cuando empieza con problemas debes cambiarla enseguida, ya que se te puede echar a perder algun inyector por la poca presion de bencina que ejerce la bomba, me paso a mi, se me echo a perder el ultimo inyector del sistema del motor"
Espero haber sido un apollo
Gisella de Argentina hace 2 años
Hola tenemos un peugeot 206 y hace el ruido de arranque pero nada... no arranca... pensamos que era la bomba de nafta y se la cambiamos pero sigue igual , alguien sabra que puede llegar a ser
CLAUDIO de Argentina hace 2 años
Ufff pasaron años ya, pero recuerdo que la pase mal, fui a capital en el auto a comprar la bomba, de pasado a comprar otras cosas y cuando volvi al auto ya no arranco mas, corriendo varias cuadras a la redonda para encontrar un taller y uno no tenia tiempo pero me dio destornillador y pinza para que saque la bomba, labure y traspire como loco, se la lleve, la armo, y corriendo a colocarla yo. Le devolvi herramientas y listo, ERA LA BOMBA DE NAFTA. Saludos. Lo importante seria saber probar para asegurar que ese era el problema. Y descartar.
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Pitido de alarma capota mal cerrada

Peugeot 206 2005 Cc 150000 kms
Por fin me pudieron destrabar la capota y subirla manualmente pero ahora resulta que el pitido de capota mal cerrada se activa al darle al auto, y no se apaga hasta que detengo el auto ya revise los sensores y los ganchos de arriba de los vidrios y todo esta perfecto, alguien sabe como desactivar esa alarma?
Joss Rodríguez de México hace 7 años  
JO
13 casos 
Joami de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, alguien que nos ayude
Ulises her de México hace 5 años
Como lo solucionaron
Mike ml de México hace 6 años
Hola, pudieron resolver el problema del pitido de capota abierta?? Saludos
Lara de España hace 6 años
Hola yo tengo mismo problema alguien que pueda ayudar?? Gracias
Braahaam de México hace 5 años
Alguien que me ayude tengo el mismo problema con el pitido de capota mal cerrada alguien sabe como desactivarlo ayuda de favor
Ulises her de México hace 5 años
Ya pudiste solucionarlo tengo el musmo problema
Ulises her de México hace 5 años
Como lo solucionaste
Ulises her de México hace 5 años
Como lp solucionaron mismo problema
Kelly de México hace 4 años
Hola ulises, tengo ese problema de la capota, vi q lo solucionaste y que subirias un video, no se si me podrias apoyar, con todo lo que hiciste aun asi no se pudo cerrar los brochesitos, no se si puedas subir un video de como lo hiciste
Ulises her de México hace 5 años
Yo ya lo solucione de la forma mas facil de la q se inmaginan... aun siguen cn el problema
Andres de México hace 5 años
Como lo solucionaste
Lara de España hace 5 años
Ulises puedes ayudar y decir como quitar el pitido?? Gracias!!
Raúl Joaquín de México hace 5 años
Buenas tardes, cómo solucionaste el problema, gracias.
Ulises her de México hace 5 años
Hola que tal al abrir la capota de manera manual y cerrar la tapa trasera se quedan abiertos los broches que la cierran de manera automatica por lo que hay q hacerlo de manera manual presionando dichos broches si se percatan al abrilo de manera manual se botan con el dedo es un brochesito con una puntita de color diferente asi que hay q star atento a esa parte cuando quitas el techo o lo cierras nuevamente hay que presionarlo fuerte y con el dedo es donde esta el segurito pra q no se levante la parte trasera si lo traes sin el techo espero me explique o subo mejor un video a youtube y les pego el en lace
Angel Herrera de Chile hace 5 años
Ulises cual es el enlace por favor tengo ese pitido infernal
Erick de México hace 4 años
Hola Ulises se rompió el gancho del sensor que está en la cajuela cuando se cubre con la malla y eso hace que no abra la capota, hay forma de arreglarlo o solo se podría solucionar comprando la pieza ?
Ulises her de México hace 4 años
Yo diría q si hay forma pero lo más seguro es comprando ese gancho d e nueva forma
Edgar de México hace 3 años
@Ulises herBuenísimo, totalmente cierto. Se apagó ya la maldita alarma. Gracias
Bely de México hace 3 años
@EdgarHola tengo el problema del ruido e
Ese, y la parte de atrás no cierra bien, se botan y se leva ta la parte trasera, saben si hay algún video
Ayuda por favor
Bely de México hace 3 años
@EdgarEdgar me puedes decir como le hiciste, no encuentro solución
chago de España hace 2 años
Ulises, que desconectaste?
Ulises her de México hace 5 años
Es un brochesito en forma de ganchito q cierra perfecto la parte trasera de la cajuela la que trae los pliegues este hace que si no se cierra bien este onando todo el tiempo dicho sonido asi que aprietenle bien con la mano y la tapa hacia abajo presionenla espero explicarme
Lara de España hace 5 años
Hola ulises muchas gracias creeo que se lo que dices. Pero si aces un video seguro que me aclaro mejor. Por favor muchas gracias!!
Ulises her de México hace 5 años
Va q va lo hare ya que no hay nada en youtube pra esos casos
Lara de España hace 5 años
Okey!!!! Muchas gracias ulises ahora voy a revisar los ganchos que dices pero creeo que los tengo bien cerrados voy apretar más fuerte haber si Ace mal contacto alguno
Angel Herrera de Chile hace 5 años
Lara cómo te fue con eso pudistes hacerlo???
Angel Herrera de Chile hace 5 años
Alguien sabe cuál es el link de Ulises tengo el mismo problema no que que puedo hacer
chipymelilla de España hace 5 años
Alguien sabe donde esta ubicado el fusible para que suene ese pitido porque me a dejado de funcionar y no tengo ni idea de donde esta el fusible para cambiarlo y al comprbarlo parece que estan todos bien gracias
Lara de España hace 5 años
Hola Angel no puede quitar el pitido... No encontré el sensor que hacía mal contacto. Pero ya esta solucionado me dieron un golpe al auto por detrás y la compañía me lo dio siniestro así que resuelto pero de otra manera. Me quedé sin pitido y sin auto
Lara de España hace 5 años
Chipymelilla el fusible esta en el maletero al lado izquierdo míralo en Internet me parece que ay un video... Yo di con el lo desconecte para quitar el pitido que tenia... Pero el problema es que no bajaban las ventanillas
Lara de España hace 5 años
Angel herrera tu as echo lo que dijo ulises??
Angel Herrera de Chile hace 5 años
Sabes aún siguo con el mismo problema pero consulte y no hay fusible que pueda desconectarse en el telecomando es donde proviene el sonido no quiero romperlo por el hecho que en caso de cualquier cosa te avisa ese pitido poreso es tan importante pero proviene de hay saludos
Xabiman de España hace 4 años
Tengo el mismo problema y no sé cómo solucionarlo. He mirado esos ganchitos pero no sé si están bien, aparentemente sí. ¿No hubo vídeo finalmente? ¿Alguien ha conseguido solucionarlo? Es un pitido que se oye solo cuando el coche está en movimiento, cuando está parado no suena. También me he dado cuenta que para bajar la capota he de bajar antes las ventanillas dándole a su botón, no se bajan solas al darle al botón de la capota, no sé si tendrá algo que ver...
Angel Herrera de Chile hace 4 años
Lo que hice yo le saque la tapa donde va el volante hay emite la señal sonora abri un poquito el aparato donde emite el sonido y santo remedio no me sono mas saludos
Jonathan Sebastián de Chile hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema cual tapa tengo que abrir para que no haga contacto ayuda por favor
1
Angel Herrera de Chile hace 4 años
Hola amigo mire destape la de la esquina del parlante cosa que no aga contacto con el parlante sonoro le pone un pedazo de plastico o algo que tenga a la mano para que sujete la abertura por entremedio en la esquina y listo ya no sonara mas pruebe destapando las cuatro esquinas una por una hasta que no emita sonido pone la tapa y listo✌
Jonathan Sebastián de Chile hace 4 años
Amigo no entiendo bien cual de todas las tapas ayuda por favor tengo el vahiculo parado ase 2 meses por ese ruido molesto
Jorge Valdez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo
Steven de Colombia hace 4 años
Ayuda alguien soluciono tengo el mismo problema
Angel Herrera de Chile hace 4 años
Tiene que abrir de un costado donde emite la señal sonora esto esta en la tapa de volante lo traba con cualquoer cosita para que no se junte el parlante chiquitito con el contacto que hace que emita el sonido y ya esta
Rorro de España hace 10 meses
@Angel HerreraPor favor puedes enviar foto, no sé cuál debo abrir
Ulises her de México hace 4 años
Me ausente perdón, los ganchitos se cierran cn la mano del lado de abajo cuando abres la capota hay dos ganchitos se cierran y debe uno de apretarlo mabjelanbete
Steven de Colombia hace 4 años
Muchas gracias Ulises! Después de tanto hacerle si me funcionó 👌
Steban de España hace un año
Gracias a este foro lo he arreglado saludos
Stefanka de otro hace 3 meses
Holaa, me suena una alarma y automáticamente el parlante del lado del acompañante hace ruido, como golpes
chipymelilla de España hace 3 meses
El ruido lo hace por el altavoz o suena en la parte de arriba donde junta la capota con la parte de alante?
Stefanka de otro hace 3 meses
@chipymelillaSuena en la parte de arriba
chipymelilla de España hace 3 meses
@StefankaPues entonces vas a tener que cambiar toda la goma de arriba que con el tiempo de abrir poco la capota es como que se cuartea y pierde sus propiedades y mira también en cierre lleva unos muelles y si los muelles están viciados(flojos) no ejerce bastante presión y no hace su función de apretar un techo con otro, espero que te sirva es que a mí de usarlo poco me paso lo de la goma y tuve que cambiarla porque sonaba e incluso me entró agua por ahi
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Velocímetro marca cero y el testigo de la bolsa de aire esta encendido

Peugeot 206 2004 XTT, 4 puertas, motor 1.4 140000 kms
Hola a todos tengo varios problemas con mi 206 xt, todo empezó cuando sin alarma alguna el controlador del ABS empezó a echar humo!! se quemó y ya no arranco mi carro :( lo he llevado con mi mecánico experto que lleva mas de 10 años trabajando solo con vehículos peugeot y encontró obviamente el modulo ABS quemado. El ha cambiado el modulo ABS y la caja fusilera que se encuentra a un costado del motor, resolviendo fallas tales como: arrancado del motor, testigo del ABS y fallas en las revoluciones apagando el motor por tener un bajas revoluciones... ahora mi carro se conduce con normalidad, pero la luz del testigo del AIRBAG, el velocímetro y el conteo de los kilómetros recorridos no funciona!!! alguien sabrá la solución para poder corregir estas falllas???
csuruy de Guatemala hace 9 años  
CS
27 casos 
hector de Argentina hace 9 años
El cuenta kilometro no funciona
hector de Argentina hace 9 años
El velocimetro no funciona ayuda
Luis Hermosilla de Chile hace 6 años
Miauto 206 tubo un golpe en la solera se paro el motor se encendio la luz del airbag pero este no se activo como soluciono este problema para que se apague la luz?
chaparrin de México hace 8 años
Amigos tengo un peugeot 206, año 2006, despues de tener un accidente quedo el carro si arrancar cerc de un mes, pero a que llovio mucho y uno de los vidros de la puerta del chofer se quebro entraba agua, posteriormente al echarlo andar de nuevo, presenta las siguientes fallas, enciende perfectamente, pero al meter las velocidades y sacar el clutch el marcador del klomeraje se dispara hasta como ha 120 e inmediatamente se activan los seguros de las puertas y se encienden los intermitentes, lo hace constanemente, alguien sabe que debo hacer. Se los agradecere mucho
Gustavo de Argentina hace 8 años
Lo escaneaste? La Computadora debe reconocer la pieza nueva.
chaparrin de México hace 8 años
Si ya lo escanearon, pero no reporta ningun fallo en el escaner
Roger Muñoz de Perú hace 6 años
Mi carro 206 aparece en la pantalla problema de airbag ahora me a comentado a aparecer la bateria luego stop y de repente ya no prende el carro cambie de bateria nueva pero sigue prendido el el coquito de bateria q hago
Rulk de Colombia hace 5 años
Bnos dias me esta pasando exactamente lo mismo que hiciste gracias
Goche de Colombia hace 3 años
El alternador está mal y no esta cargando la batería y es por eso que se te apaga el carro y se enciende todo
Daniel Aguiriano de Argentina hace 2 meses
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo y no se que es
Matias de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes, me pasa algo similar, tengo el testigo de airbag encendido cuanfo le doy contacto y el velocimetro o no me marca o cuando marca se vuelve loco
Roca de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un Pegout 206 2004
Miitchel de Chile hace 7 meses
Me paso algo similar. Cambie el sensor de velocidad o captor de velocidad y se arregla
Raul de Argentina hace 6 meses
@MiitchelHola, se te arreglo el problema???
patricio de Chile hace 3 años
Tengo exactamente lo mismo pero hay mas preguntas que respuestas y no he pillado nada concreto
csuruy de Guatemala hace 3 años
Para resolverlo me toco cambiar los sensores de las ruedas y un modulo de la computadora... ya no recuerdo a exactitud (reparé el carro y me deshice del el)
Domingo Fernández Caba de España hace 2 años
Buenos días tengo la regleta del airbag del pasajero del copiloto pero no tengo la pieza que dónde va la llave para conectar y desconectar el airbag por favor a ver si me puede decir dónde puedo conseguirlo conseguirlo
García 366 de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un inconveniente tengo un Peugeot 206 + modelo 2013 presenta una falla en el testigo del airbag y se apaga el velocímetro una vez apagó el vehículo no me enciende nuevamente hasta desps de cierto tiempo
Raul de Argentina hace 6 meses
Pudiste solucionar.me pasa igual...
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No prende el tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 xt premium full 95000 kms
Hola me paso que fui a desconectar el stereo original de fabrica de mi 206 y cuando lo esto sacando (aun conectado) de repente se apaga todo... osea se apago el cuenta km el climatizador todo lo relacionado. Pero el auto arranca prende las luces todo eso anda. Ayuda que paso? Se abra desconectado un cable de ahi adentro e hizo que se apagara todo?
Danilo de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Gaston de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo cuando cambie el stereo. Es un fusible de 15 que se quema debajo del volante.
Danilo de Argentina hace 8 años
Uh ojala sea eso lo voy a revisar, graciad gaston. Justo el domingo parto de vacas
Danilo de Argentina hace 8 años
Genio se me soluciono
Leonel de Colombia hace 2 años
Buenas tardes el tablero de los controles del aire acondicionado de mi Peugeot 206 se apagó de la nada y el auto me da arranque pero no me encienda, podrían ayudarme, gracias
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Oring caño calefacción/ caño colector de agua/ caño inferior radiador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 rwc 1.9 5000 kms
Hola a todos! alguien sabe donde hay algún tutorial que me indique como cambiar el o ring del caño rígido de calefacción que esta detrás del motor de un Peugeot 206 1.9?
1
facupassa de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
En buena obra te metes ,el problema es que tienes que localizar los tornillos de ese caño y tirar del tubo ,te recomendaria que lo cambiarás todo ya que es de plástico y se suele deformar o remper
facupassa de Argentina hace 3 años
Ok. Muchas gracias por responder! Los tornillos ya los saque. Pero tengo varias dudas aún: 1)¿se tira de el caño solo usando la fuerza o tiene algún sistema de agarre? 2) tengo que desconectar todas las mangueras o puedo dejarlas conectadas para tirar del caño? Muchas gracias nuevamente!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según facupassa)
angelberen de España hace 3 años
Lo mejor es sacar las mangueras para que no hagan mucha resistencia y si sacas la tapa también es más fácil ya que lo haces girar y se despegara la Junta de goma que está pegada por el calor y aveces solo tirando no sale ,hay que girar un poco
facupassa de Argentina hace 3 años
Ya está resuelto! Para cambiar el caño hay que desconectar todas las mangueras y cables. El caño va a presión. Una vez liberado todo es solo cuestión de tirar con cuidado para no arrancar nada que no queramos... Preparar recipiente para no mojar todo y revisar que no haya ninguna deformación, rotura o fisura y limpiar todo el interior. En mi caso el o ring estaba dilatado y el caño descabezado. Mañana compro uno nuevo y listo! Próximo desafío: purgar el sistema...
angelberen de España hace 3 años
No es muy complejo ,fíjate en los tubos de entrada de la calefacción suele llevar un tapón como los de las válvulas de las ruedas y es para purgar y en algun modelo también lleva uno en la parte alta del radiador orientado hacia el motor o en la caja de aguas donde están las sondas de temperatura o el termostato
facupassa de Argentina hace 3 años
Sos un genio! Muy generoso x la info! Mañana cuento como quedó!
Rendo de México hace un año
Por Favor alguien que me oriente se calienta demasiado el pegueote le quite el termostato y la manguera de arriba del radiador se calienta mucho y la de abajo está en temperatura normal
Rendo de México hace un año
Por favor necesito ayuda
angelberen de España hace un año
Si ves que no ye funciona la calefacción tampoco es porque se ha roto la hélice de la bomba de agua por eso ves que no circula por el circuito ,solo queda caliente la parte de arriba
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Electro ventilador de alta no apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 1.4 150000 kms
Tengo el siguiente problema, revisando si tenia falla del sensor de velocidad, se desconecta y perdió el electro ventilador de alta, luego se volvió a conectar el sensor, y pasó más de 5 minutos y el electro ventilador no se apaga, y me indica alarma de stop, se revisó el sensor y está bueno, Se midió el voltaje el el sensor y no merca nada, pareciera qué la computadora no mandara tensión. Se han revisado cables y conexiones y aparentemente todo está bien, pero la falla continúa, incluso solo pasando el switch de encendido, sin encender el auto me indica alarma de stop. Agradeceré quien me puede dar alguna pista de este problema
Alexander Marquez de Venezuela hace 8 años  
AL
15 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Cerra el auto dejando bajo el vidrio del conductor, espera 1 minuto si tocar nada y desconecta el (-) de la batería, espera 3 minutos y coloca nuevamente el borne, espera 1 minuto y recién abrí el auto y dale arranque. Eso es un reset básico para la Ecu, v si hay un fallo aleatorio eso lo borra
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Marquez)
Alexander Marquez de Venezuela hace 7 años
Gracias por su ayufa, Haciendo un reset de la computadora no logré nada, descubrí que es una falla de aterramiento, al parecer no le está llegando la tierra a la computadora o al sensor, lo que hice fue es pegar un cable directo desde el borne negativo de la batería hasta el sensor de temperatura, y así pude arreglarlo. Pero gustaria que me asesoraran para arreglar de forma permanente que no sea ésta solución temporaria, se los agradezco
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Esas computadoras tienden a fallar con el sensor de temperatura, pierden comunicación y debe repararse
Heri de México hace 3 años
Tengo un problema con mi 206 2003 al girar la llave del switch no prende nada. Ayuda por favor
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No suena la bocina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5 puertas 1.6 16 v 113000 kms
Empezó a fallar la bocina la tocava y se escuchava entrecortado y a veces no sonaba, pero ahora ya no suena nada alguna idea saludos
jose de Chile hace 9 años  
JO
7 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Aquí tienes de dos cambias la bocina porque lo mas probable es que se quemó o la quitas para ver si no tiene agua adentro i saca la para poder secarla y ver si funciona suerte
onkyo de Nicaragua hace 9 años
Amigo como ya habia dicho antes este carro es todo electronico, asi que lo mas ninimo que tenemos que contar a mano es con un tester sea analogo o digital asi que ya con uno en la mano ubica la bocina quita los contactos y ubica los terminales del tester en los cables que llegan a la bocina para probar el voltaje, ahora haz que alguien te apriete el volante para activar la bocina y si te el tester te marca voltaje de 12+ todo esta bien solo es la corneta que cambiarias por que definitivamente esta fundida, y si no te marca entonces tienes que que hacer un chequeo mas minucioso que iria desde el swifh que va en el volante pasando por los fusibles hasta terminar donde se conecta a la corneta, trabajo pero es asi,
Solucionado
Mejor respuesta (según jose )
jose de Chile hace 7 años
Hace tiempo que no me metia al foro encontre el problema se habia cortado el cable al lado del caracol de la bocina asi que solamente lo colche y volvio sin problemas
Pablishenko de Chile hace 7 años
Soy inexperto en el sistema mecánico es muy tonta quizás mi pregunta pero donde está ubicada la bocina
jose de Chile hace 7 años
Esta ubicada al lado derecho del auto apegado al parachoque debajo del compresor de a. C
Diegoavila de Argentina hace 3 años
Hola puede ser que la bocina tenga algún relay lo pruebo afuera directo suena en la fusilera cada vez que acciono la bocina hace un ruido Tac Tac pero no anda la bocina al ruido la hace en la fusilera que está al lado de la batería tengo un Peugeot 206 1.6
Marcelo de Argentina hace 2 años
Buen día Diego, tengo el mismo problema. Pudiste solucionar el problema. Gracias
Marcelo
Sthefany de España hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con mi coche, pudiste arreglarlo?
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No enciende Luz Rompenieblas Trasero. Testigo apagado siempre SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 35600 kms
Hola, tengo un problema en el 206 1.4, estoy buscando la solucion al fallo del rompenieblas trasero, no enciende, mire ficha todo ok, el cableado bien, lampara igual; solo que observe que el testigo nunca prende.
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
Axel de Argentina hace 7 años  
AX
7 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
El fusible tiene el dibujo de un faro con líneas verticales y líneas ondulantes que las cruzan.
Axel de Argentina hace 7 años
Mil gracias, ya lo busco y vamos a ver que pasa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Axel)
Axel de Argentina hace 7 años
Solucionado el problema. Estaba en corto un cable antes de llegar a la fusilera.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar cual era realmente la solución-
Zoubi de España hace 2 años
Cómo hiciste para encontrar el cable en corto?
Fco ponce de México hace 4 meses
Cómo apagar el antinieblas trasero
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Ruido en las punterias SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6cc 110000 kms
Tengo un Peugeot 206cc 2006 que apenas compre Cuando enciendo el motor por la mañana suenan las punterias
Cambie filtro, y el aceite por sintético
Cuando a calienta un poco el motor disminuye el ruido
No se enciende ninguna alarma de aceite
Como puedo eliminar el ruido?
Ana Luisa de México hace 8 años  
AN
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Luisa)
Heredia de México hace 8 años
Hola, ese motor utiliza buzos hidráulicos, esto quiere decir que se llenan de aceite para un funcionamiento más "suave" por así decirlo. Estos suenan cuando no se llenan de aceite debido a que los agujeros que tiene el buzo (del tamaño de una punta de bolígrafo fino) se tapan. Todo causado por que el dueño o dueños anteriores no le hicieron sus mantenimientos a tiempo (cambios de aceite) o le ajustaron la máquina reutilizando los buzos sin haberlos limpiado. Para eliminar el ruido tienes dos opciones: 1 desarmar la cabeza y limpiar los buzos, esta es la opción económica pero te comento que es posible que algunos de plano ya no sirvan (usa 16). 2 igual desarmar la cabeza pero reemplazándolos por unos nuevos (costo aproximado entre 80 y 130 pesos por pieza dependiendo calidad y donde los compres). Es lo más recomendable ya que si vuelves a colocar las piezas usadas corres el riesgo de que el ruido persista o peor aún causarle daños más graves al motor a mediano y largo plazo. Es un carro muy bueno, yo tuve uno y me arrepiento de haberlo vendido :( saludos.
Eufracio de Venezuela hace 3 años
Feliz día, es riesgoso usar el vehículo con esa falla? Gracias por la información
Ana Luisa de México hace 8 años
Gracias voy a cambiar los buzos
Lisandro19 de Argentina hace 8 años
Cuales serían los buzos??
Heredia de México hace 8 años
Buzos, también llamados taqués o empujadores son unas piezas que van entre el árbol de levas y las válvulas de admisión y escape, se encargan de empujar la válvula para su apertura en la cámara de combustión ya sea para ingresar mezcla aire combustible o permitir salida de gases derivados de la combustión, googlealo para que te des una idea
Ana Luisa de México hace 8 años
Muchas gracias
También puede ser que por eso pierda potencia?
Y se encienda alerta anomalía en transmisión automática?
Heredia de México hace 8 años
De la pérdida de potencia si es probable, como ya lo mencioné antes, el buzo ó taqué empuja la válvula para que esta permita la entrada o salida de gases, si el buzo está en mal estado, la válvula puede no abrir completamente entorpeciendo la circulación de dichos gases, (no inyecta la mezcla de aire combustible completamente, en consecuencia la combustion del motor es más débil traduciéndose en pérdida de potencia). Respecto a lo de 'anomalía en transmisión automática', no tiene nada que ver con la falla del motor, son sistemas independientes, aunque si se puede relacionar con la pérdida de potencia, ya que esta transmisión utiliza unas electroválvulas que trabajan con presión de aceite (aceite de transmisión, nada que ver con aceite de motor), si estás válvulas se tapan, (también por falta de mantenimiento) presentan problemas para hacer los cambios a tiempo ó pierden potencia. Llévalo a un experto en transmisiones para que le hagan un servicio completo a la transmisión, (cambio de aceite y limpieza de cuerpo de electroválvulas) tal vez aún esté a tiempo de salvarse. Saludos.
rafael de México hace 7 años
Tengo un peugeot 206 1.6 le e cambiado todos los buzos mande a rectificar cabeza cambie sellos nuevos y sigue aun el ruido que podria ser?
Heredia de México hace 7 años
Checaste los árboles de levas? Si éstos tienen un desgaste mayor también pueden provocar esa falla. Tú hiciste el trabajo? O te aseguraste que realmente lo hicieran bien? Yo lo llevaría de nuevo al taller donde hicieron la reparación para meterles garantía, debiste desembolsar un buen billete, para que te lo dejen mal? Mejor reclama.
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Aire acondicionado, mitad frío, mitad temperatura ambiente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2011 1.4  65000 kms
Buenas... cuando prendo el aire acondicionado solo sale aire frío del lado derecho mientras que del izquierdo sale temperatura ambiente... Help, hace calor!!!
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
16 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Buenaa amigo falta de gas debes tener alguna fuga en el sistema, si no la consigues es el evaporador que la tiene.
suche de Argentina hace 7 años
Pudistes encontrar la solucion? a mi me ocurre lo mismo pero sale frio del lado izquierdo y ambiente del derecho
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Nacho de Argentina hace 7 años
Si un caño pinchado... ahora funciona de 10
suche de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato, te salio muy caro el arreglo? pregunto para empezar a juntar unos pesos, gracias
Elena de España hace 7 años
A mi me ocurre lo mismo, el del piloto genial y el copiloto sale aire caliente. Por cuanto os salió el arreglo?
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Problemas con las revoluciones del motor y electricos SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 xline 1,4 15000 kms
Hola amigos tengo una serie de problemas el caso es que cuando llevo ya una media hora de andar en el auto y este calienta específicamente cuando la aguja de la temperatura llega pasa de los 90 y llega a 100 empieza a las revoluciones a bajar y a subir como si fuera problema de marcha mínima o de válvula IAC, pero no es la válvula, porque solo lo hace cuando llega a cierta temperatura lo que antes he mencionado, aunado a ello me el radio se me apaga cuando le doy volumen arriba de 20, esto de apagarse el radio solo lo hace cuando llevo las luces del auto puestas, sin las luces lo he probado da… Leer completa
tauro19583 de El Salvador hace 9 años  
TA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Podes tener un problema de masa, proba agregando otro cable de unos 2.5 mm desde el borne (-) de la batería a un punto en el chasis del auto que no tenga pintura, grasa, tierra. Eso pasa al haber una gran demanda de corriente , a esa temperatura enciende el electro al máximo, sumale las luces, el estereo, etc si no hay buena masa o si los bornes de la batería están sueltos o sulfatados pasa eso que describis.
Solucionado
Mejor respuesta (según tauro19583)
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Gracias lolo por ahí andaba la cosa por problemas de corrientes pero es que fíjate que ya traía varios con el bendito problema, me arreglaron el motor de arranque y al principio me lo habían dejado haciendo falso entonces a veces arrancaba a veces no pero igual me lo arreglaron, pero empece a notar que por las mañanas le costaba arrancar aveces no siempre y a veces cuando hacia viajes largos también le costaba pero igual le poníamos el medidor a la batería y marcaba bien hasta que hicimos otra prueba dejamos las luces encendidas por 15 minutos y luego con las luces encendidas le intente dar arranque y nada entonces ahí presumí que la batería ya no quería en fin para no hacerles el cuento más largo todo este problema era por la batería que ya andaba dando las doces aunque no del todo y esto hacia quemara los focos que me calentara el motor que parpadearan las luces y hasta cambie el hausing del termostato por una pequeña fuja y nada cada vez me sorprende más este carro hasta donde puede llegar por una simple cosa
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Hola pues nada lo vuelve a hacer, pero ahora he notado cuando lo hace y es cuando va en marcha y entra el electroventilador empiezan a parpadear la luces delanteras y el radio se apaga y se enciende solo si lleva mucho volumen.
jl requena de México hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo me dicen q puede ser el regulador mca d corriente o limpiar el alternador apenas lo voy a llevar a checar
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Ojala se solucione tu problema y me cuentas porque ahora si anda bien pinche loco con las revoluciones todas locas y las luces parpadeando, lo raro y extraño es que cuando le pongo el aire ac lo deja de hacer
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Desconfió bastante del tensor de la polea de accesorios no se algo así como inexplicablemente cuando pongo el aire ac se le quita en gran medida el problema o lo hace menos pero cuesta cien dolares para que no sea eso jejej
Swordfish57 de México hace 8 años
Buen día para los que les parpadea las luces o el estéreo, cheques que este bien apretado el tornillo de tierra colocado por la apertura del capó, pie izquierdo levanten la alfombra y busquen las tierras...saludos
Noah2017 de Argentina hace 6 años
Hola gente. Cuando freno mi auto sube y baja de revolución. Me dijeron que puede ser el tps. Y la casa de repuesto me dijo que no tiene tps. 206 1.4 naftero
Jorge de Argentina hace un año
Puede ser el servofreno pinchado o la manguera que va a la admisión
aguillonwolf de México hace 6 años
A mi las revoluciones no se mantienen en mi 206 xr cuando freno se apaga el carro y me dijeron que era la valvula iac que ya quite y limpie pero sigue asiendo lo mismo y también se me calienta sube la abuja de la temperatura y aparece la leyenda de STOP me bajo de auto abro el cofre y veo que los ventiladores se apagan y es cuando sube la temperatura después de unos min encienden y la abuja vuelve a bajarse a la mitad todo tiene ese automóvil 206 xr
cristian de Argentina hace un mes
Hola tengo un 206 1.4 y se me acelera de arratos, y le puse un scanner y me dice q hay falla en el solenoide ivc, sería el mismo Iac?
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