Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Adaptación de motor

Peugeot 106 1987 1.4  220000 kms
Buenas, soy de Portugal. Tengo un Peugeot 106 año 97, el carro era 1.1 original pero compre un motor 1.4 8cpara tener más potencia, y el ramal de cables o cabliagen del motor es de 1.6 8v. Tengo un problema que no
Me esta llegando señal o corriente a la bobina de encendido, osea no tengo chispa para el motor. Alguien me puede ayudar con este problema ?
Anhelo tome de Portugal hace 5 años  
AN
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que vokcer a revisar todos los fusibles y comprobar el sensor de cigueñal para que de chispa. La instakacion sigue siendo ka oruginal del vehículo, lleva inmovilizador si canbias algun compoente se bloqueara el encendido
Anhelo tome de Portugal hace 5 años
Ya prendió ya estoy rodando con el, quedo un maravilla, tengo el cabliage de motor 1.6 8v con la computadora 1.4 del motor y un chip de 1.6 8v. El problema era que estaba intenso prenderlo con la computadora 1.6 y esa tenía inmobilizador. Muchas gracias
Robert de Uruguay hace 4 años
Buenas tengo un Peugeot 106xn 1.1 del 96 y me. Ofrecieron un motor 1.6 de audi se puede colocar en un 106?
angelberen de España hace 4 años
No te sirve ese motor porque las computadoras y el cableado son diferentes a parte los motores no aclaran igual
Piero de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabe cual es el cable positivo q entra en la bobina del peugeot 106 modelo 98. Choque y no encendio mas!!!!
Robert de Uruguay hace 3 años
Alguien que sepa desde Uruguay como se puede traer de europa un tablero completo para Peugeot 106xn del año 1996 modelo viejo
Comentar

Check engine, luz de motor, se apaga

Peugeot 106 1998 5 puertas 1.4 xr 256000 kms
Hola! Es un auto que lo utilizo en ciudad, trayectos cortos, en total lo uso una hora al día. Al menos una vez por día bajando las revoluciones para frenar en un semaforo, se enciende la luz check engine y se apaga automáticamente el auto. Vuelvo a encender y anda perfecto. Los ultimos dias luego de unos 20 minutos noto que empieza a regular mal y tiende a apagarse. Hace un año cambié bujías, La válvula IAC (paso a paso), también limpié cuerpo mariposa y sensor TPS, estos últimos dos causantes de que se acelere solo y quedó perfecto. También hace una semana se cambió carbones y se rectificó colector del alternador porque no estaba cargando la batería y se apagaba solo el auto (aun no prendía la luz de motor).
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 
Juan637 de Argentina hace 4 años
Hola Lucas! Tengo el mismo problema. He intentado de todo. Cambiar bujias, cables, cambie un integrado de la ecu que manda señal a la bobina, paso a paso, sensor de cigueñal y hasta el sensor de presión de aire. Y el problema persiste. Hay un componente que se calienta y prosuce que la reviluciones bajen y se apague. Siempre pense que era un problema eléctrico, pero quizas sea un problema de combustión. Desde el reley de la bomba de nafta, las misma bomba o incluso un fusible. Es que el apagado repentino del motor puede producirse por un sin fín de causas. Espero novedades si es que pudiste resolverlo.
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias Juan por tu respuesta!! Estoy esperando que me atienda el mecánico, pensaba sugerirle cambiar el sensor de cigueñal ya que es cuando baja las revoluciones que se apaga, pero veo que no te ha funcionado. Si logro solucionarlo de alguna forma te aviso. Hace cuánto tiempo te pasa y que modelo, año, kms tenés?
Juan637 de Argentina hace 4 años
Respecto del sensor del cigueñal, te recomiendo que antes de cambiarlo, podes pwdir que lo midan con un voltimetro, tiene un rango de ohms mínimos. Hay videos en youtube que te lo explica, estos autos usan sensores inductivos.
Por otra parte tampoco podes descartar que pueda ser ese el problema, entiendo que quizas la causas pueden variar de un auto a otro. Quizas te recomendaría que lo escanees con una computadora. Por ejemplo lo qie estamos viendo ahora es que el sesnsor de paso de aire esta funcionando mal. Mandaba mas nafta de lo normal a los inyectores, por lo que se ahoga y se puede apagar por esa causa. El sensor que compre es de otro auto y si bien mejoro la inyección no funcionaba bien en otros aspectos, x lo que todavia no descarto. Es que el sensor original vale mas de 10000 pesos. Lo que tambien pienso es que en autos de muchos añoa, el mio es un 1.4 mod 98, puede ocurrir que haya varios instrumentos que funcionen mal. Mi problema comenzo hace 2 años y los ultimos meses casi no lo podia usar. Después de todo lo que le hice, puedo decir que ahora lo puedo usar. Se apaga poco, pero igual se apaga. En sisntesis uno a veces espera encontrar el elemento que al sustituirlo nos soluciones el problema, y a veces no es uno sino varios. Por eso mi concejo es primero tratar analizar la mayor parte posible del auto. Un escaneado es interesante.
Ghosti de Argentina hace 2 años
@Lucas de CABALucas, buenar tardes. Soy de Quilmes. Tengo la falla que mencionas, vos la pudiste solucionar. Gracias.
guru de Argentina hace 8 meses
A veces se desconfigura la Ecu. Para reconfigurar: dar contacto 3 veces, dejando pasar 10 segundos cada vez. Recién ahí dar arranque, si fuera eso, se reconfigura. Soluciona varios de los problemas motor acelerado/desacelerado
Comentar

Cabecea o ratea

Peugeot 106 1998 3 puertas 1.4 xn 274000 kms
Cambie la bobina ,las bujías, el paso a paso igual sigue así a rato anda bien después empieza a ratear o cabecear otra vez , ayuda
Adán de Argentina hace 8 años  
AD
3 casos 
DEL TACUA de Uruguay hace 8 años
Hola bueno si tenes varias partes electricas nuevas y si esta a punto del distribuidor eso es problema en carburacion podes estar con problema de flotador en baja se sobre carga de combustible y es el ratoneo cada tanto esto produce mucho cortes de bujias asi pongas nuevas andando asi te corta bujias como nada espero sea de ayuda
Adán de Argentina hace 8 años
Gracias saludo, hoy lleve a hacerle el escaneo y me dijo q es problemas de computadora
DEL TACUA de Uruguay hace 8 años
Bien me alegro que puedas resolver el problema un abrazo
Comentar

No arranca el motor

Peugeot 106 1998 full 5 ptas 1.4 xr 222000 kms
Hola! tengo un p106 xr que jamas tuvo un problema de encendido ni mostraba fallas, pero una tarde simplemente no arrancó. Tiene bobina y bujías nuevas, llega la nafta y la batería anda bien. Lo vio un electromecánico y no le encontró fallas en la fusilera. Podrá ser la computadora?
gino de Argentina hace 8 años  
GI
9 casos 
Santi 12 de Argentina hace 8 años
Puede que si, yo tengo un 106 Max 1.4 y también de un día para el otro se apago sólo y no volvió a arrancar más. Desp de que revisarán todo mi mecánico dijo que la computcomputadora (Ecu) no andaba más. Se puede reparar
leon de Argentina hace 8 años
Debajo de la computadora vas a encontrar una caja negra chica con muchos pies anda comprate otra nueva y asunto solucionado dentro os rellees estan quemados espero te sirva no gastes mas pata eso es to
Do
Comentar

Falla a las 1800 - 2000 RPM

Peugeot 106 1993 XT motor 1.4 280000 kms
Ando con una falla que se genera en las 1800 a 2000 vueltas aproximadamente, es como un rateo, como que tironea como si le faltara nafta. PAsando las 2000 vueltas tira perfecto. Cuando hace la falla a veces prende y apaga la luz de aceite, pero el nivel de aceite esta bien. Tambien la aguja del tacometro pega como unos saltos mientras esta en esas vueltas, despues sigue parejo la aguja y el andar. El tema es que ya le hice el carburador (se reviso mil y una vez), le cambie cables de bujias, cambie tapa de distribuidor y demas pruebas y no podemos saber que le pasa !!!

Alguna idea para ayudarme?
Mil gracias!!!!
Tatum de Uruguay hace 8 años  
TA
5 casos 
juli de Argentina hace 8 años
Hermano tengo un problema similar, y, aparte, la bomba de nafta no corta cuando le das contacto, y si le das arranque si que haya cortado el motor se pone como a 4000 rpm. No se te acelera solo? Además, tambien me pasa eso del cuentavueltas, y se me muere el velocímetro, y cuando eso pasa no enfría el aire acondicionado!!
Estoy juntando dinero para escanearlo a ver si le encuentro el problema. Espero lo puedas resolver
PD: cambiaste filtro de aire?
Saludos
Tatum de Uruguay hace 8 años
Hola como va? no, a mi no se me acelera pero lo que si comenzo a hacer mas seguido a veces es a prender y a apagar la luz de aceite... Que raro eso de que no te enfrie el aire acondicionado, porque supongo enfria a veces y otras veces no...muy extraño. Voy a cambiar el filtro de aire, no estoy seguro de que me lo hayan cambiado... gracias por tus comentarios y suerte con esos problemas. Despues cuentame como te fue. Saludos!!
Jona de Chile hace 8 años
Tengo un problema similar con lo de la luz de aceite y freno también me pasa cuando do el motor ya está caliente empieza la aguga a tironear y que a un cascabeleo epero no sea nada más grande pero un consejo para ustedes al igual que yo revisen la bomba de aceite en sus 106
pedro de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría decir el orden de encendido de Peugeot 106 motor 1.4 tiene una bobina con 4 cables no se el orden de los cable
La bobina no tiene numeración
Desde ya muchas gracias
5490341152753077
Comentar

No tiene chispa en un cable

Peugeot 106 1996 4 puertas 0 kms
Mi 106 no tiene chispa en el primer piston y en todos los demas si que puede ser????
Jorge de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
sonia de Argentina hace 9 años
Es la bobina trabaja 1 4, 2 3 se llama chispa perdida
Jorge de Chile hace 9 años
Oh muchas gracias en ese caso tendre que cambiarla verdad??
Sergio lopez de Chile hace 4 años
Mi auto Peugeot 106 abeses parte y anda mui bien pero abeses pierde la chispa y no parte que puede ser
Comentar

No me arranca

Peugeot 106 1998 Máx 1.1 12000 kms
Hola,mi 106 no arranca no le llega corriente a las bujias lee cambiado la bobina de encendido y sigue igual me e dado cuenta que no le llega corriente a la bobina cual podría ser el problema
David de Brasil hace 7 años  
DA
30 casos 
Luis zuiani de Argentina hace 6 años
Hola mi 106 tiene problemas no arranca la bomba de combustianda la bobina anda las bujias son nuevas lo que hace es la marcha de la bomba el paso a paso no son normales cortan y andan unas 2 besas por segundo y la bobina no deja de enviar chispa en destiempo
.washington de Uruguay hace 7 meses
Me paso lo mismo falla el cable que alimenta la bobina
davidpereira4224@gmail.com de Uruguay hace un mes
Tengo un Peugeot 106 y llega muy poca corriente ala bobina y ala bujía que puede ser
Comentar

Arranca cuando quiere

Peugeot 106 1998 xr 1.4 152000 kms
Ya no se que mas hacer, me hicieron comprarle bateria nueva, eje de rotacion, hasta otra bobina y no me lo arreglan, cuando le doy arranca queda girando pero no le llega la chispa y eso pasa cuando quiere y muy seguido, no depende de la temperatura, el tiempo ni nada, hace la falla cuando quiere, es como que no le llega nafta
gonza de Argentina hace 9 años  
GO
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Gonza por lo que contas ya chequeaste la parte de cables y bujias,yo chequearia entonces sacando la manguera que le llega a la rampa de los inyectores y le doy arranque unas vueltitas nada mas y compruebo que llegue nafta si llega bien entonces busco por el lado de la puesta a punto correa de distribucion filtros , yy... motor paso a paso,suerte. Comenta que fue
David de España hace 7 años
Hola buenas tengo un peugeot 106 1100 del 98 y le ha pasado de un dia para otro , un sonido muy extraño como un silbido cuando arranco al acelerar se acentua y al reducir o frenar igualmente , al dia siguiente el sonido sigue igual y para colmo al meter la llave e intentar arrancar no toma contacto tras varias veces intentandolo pilla el contacto y arranca pero le pasa muy a menudo que puede ser ? Tambien note que la puerta del conductor cuando me bajo del coche da calambre que podria hacer? Gracias
Comentar

Inyector fallo

Peugeot 106 2002 1.4 sport 222222 kms
Hola hace un par de dias , me ah empezado el coche a fallar a 3 pistones, leeh canbiado las bobinas, bujias, inyectoresy nada el problema persiste, pero lo raro es que me empieza a fallar cuando coge temperatura, y le meten la maquina en el taller y marca el fallo p0200 que es fallo en inyector 3y no le pasa. Sialguien me puede ayudar... Gracias
106 sport de España hace 3 años  
10
5 casos 
Carlos de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo si alguien puede ayudar muchas gracias
Comentar

No tiene corriente

Peugeot 106 1998 106  200 kms
Hola compre un 106 al chico ke se lo compre por lo bisto piso un charco y se mojo el coche desde ay el coche en peso a darle tirones por falta corriente le e puesto 3 bobinas bujias nuevas centralita y inmobilizador nuevo de un coche funcionando le e cambiado todo los relet y e comprobado todo los fusibles y y relet uno por uno y e mirado el desconettador de corriente y tambien el captador de impulso y sigue sin llegar corriente a las bujias estoy desesperado ya porfabor a ber si pueden ayudarme
quillo de España hace 8 años  
QU
6 casos 
David de Brasil hace 7 años
Ami tampoco me llega chispa y la bobina es nueva
Comentar

Aceleración espontanea y ahogamiento

Peugeot 106 1998 xn 3 puertas
El automóvil,a los 50.000 kms comenzó con problemas de aceleración espontánea en punto muerto,dentenciones del motor con explosiones y arranque tardío posterior a ello. Revisados todos los parámetros lógicos (entrada de aire al tanque de combustible,bujías,cableado,llave paso a paso,computadora,etc),ningún mecánico detectó fallas. LLevado al service,funciona bien algunos días y luego recomienza el problema. También cambié marca de nafta y de estación de servicio y nada.Se le coloca la nafta mas cara del mercado. El auto,a los 76.000 kms dejó de ser confiable volviendose peligroso.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
3 casos 
macibe de Argentina hace 2 años
Usa nafta Axion Quantium hace una limpieza de inyectores, Si acelera y Desacelera es el paso a paso de motor se hace una limpieza
Comentar

Jalones y revoluciones inestables pasado 2 o 3minutos d estar moderand

Peugeot 106 1998 1.4 350000 kms
Alguien que le halla pasado lo mismo x favor k m diga la solución ya he cambiado todos los sensores y continúa igual tiene bujias nuevas inyectores limpios sensor map sensor oxígeno paso a paso sensor tps todos esos les cambie y el auto lo prendes d 1 y pasados 3 o 4 minutos las RPM se ponen inestables y se apaga y jalonea también mayormente en baja 1 y 2 marcha desde ya Gracias
Amaury de Uruguay hace 3 años  
AM
3 respuestas 
macibe de Argentina hace 3 años
Hola fíjate el motor paso a paso hay que limpiar solamente y regular bien la entrada de aire si funciona. Saludos
Amaury de Uruguay hace 3 años
Hola amigo ese lo cambié y puse 1nuevo y el problema continúa
guru de Argentina hace 8 meses
A veces se desconfigura la Ecu. Para reconfigurar: dar contacto 3 veces, dejando pasar 10 segundos cada vez. Recién ahí dar arranque, si fuera eso, se reconfigura. Soluciona varios de los problemas motor acelerado/desacelerado
Comentar

Se acelera solo

Peugeot 106 2000 Gasolina 1.1l 200000 kms
Buenas que tal mi nimbre es gonzalo soy de Uruguay tengo un 106 1.1 nafta año 2000 hace como un año y algo los problemas en mi auto fueron surgiendo de apoco al principio el auto funcionaba bien solo que en ocasiones al prenderlo se aceleraba y desaceleraba un rato y se le iva despues le empezo a pasar mas seguido despues quedaba acelerado hasta que se empezo a atorar tironear y apagar algunas veces encontré una fuga en la junta de admisión y la cambie también estaba tapado el caño de la pcv y roto el diafragma limpie y comore un diafragma nuevo que lo adapte porque no conseguí igual ya lo lle… Leer completa
106 Uruguay de Uruguay hace un año  
10
1 respuesta 
106 Uruguay de Uruguay hace un año
Me olvidaba algo cuando esta en punto muerto se acelera mas y cuando apretas el embrague mas cuando pones la marcha y soltas el embrague baja un poco pero sigue acelerado a marchas mas altas va bajando mas igualmente quedando acelerado en quinta sin pisar acelerador va como a 60 kmh
Comentar

Prende empieza a fallar como que si estuviera en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Peugeot 106 1996 Cuatro 4 1.1 xn 900000 kms
Buenas como estan les cuento mi problema compre un peugeot 106 xn lindo auto ya hace como 6 mese que lo tengo el temas es lo dejo afuera y no lo prendi como por 15 dias cuando lo voy a prender falla como que si no le llegara nafta o estuviera en tres cilindros el auto es a carburador se le cambio bujias cables y tapa de distribuidos y se le cambio filtros de nafta. Se le limpio carburador pero no quiere nada despues que falla si no lo acelero se pasara y ya no prende y si prende con suerte despues de 30 minutos y si lo acelero cuando esta fallando llega a un punto que modera bien¿que podria ser?gracias si alguno me puede auxiliar con alguna idea.
John de Uruguay hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según John)
John de Uruguay hace 2 años
Pude solucionar era un tema de carburador al parecer se habia quedado trancado el flotador y no chupaba combustible.
Comentar

Chispa cable de la bobina

Peugeot 106 1998 Xn 1.1 cat 150000 kms
Hola buenas tengo un 106 y el problema que yo tengo es que no tiene chispa en las bujias no tiene corriente en el cable que va en la bobina no emite corriente alguno me puede ayudar un copañero. Me adicho que puede ser la computadora. La verdad que no se ya ayudarme por favor
Carlos de España hace 5 años  
CA
5 casos 
Victor de Chile hace 4 años
Hola ami me pasa lo mismo que puede ser
Jose de Chile hace 2 años
A mí me pasa lo mismo se cambió la bobina ckp y suite igual alguien que pueda ayudar
Comentar

No llega chispa ala bobinas

Peugeot 106 1998 1.4 200000 kms
Ya le he cambiado todo tanto captador dem cigüeñal todos los relés y fusibles todos los sensores y reparar la centralita y el coche no arranca no le llega chispa alas bobinas
Jony de España hace 2 años  
JO
4 casos 
juan pablo de Argentina hace un año
Hola yo tengo un peugeot 106 max 1.1 inyeccion y tengo un problema que no me llega 12v a la ecu o centralita. Estuve leyendo y la mayoría tienen el mismo problema no tienen chispa los inyectores no inyectan y la bomba no activa revisen bien el cabalado porque en los 106 y otros peugeot es muy normal que se corte un cable
Comentar

Falla, regula disparejo, se pone en 3 cilindros.

Peugeot 106 2001 XN 3 puertas 180000 kms
Hola amigos, mi consulta es, sobre un peugeot 106 2001 base. Ya cambié bujias, bobina y sin embargo regula disparejo, cuando acelero repentinamente no reacciona y tira a ahogarse, y en caliente suele ponerse en 3 cilindros.

Me gustaria saber si a alguien le paso, que podría ser la causa de mi problema y di saben alguna solución.

Muchas gracias!!
Vikingo420 de Argentina hace 3 años  
VI
7 casos 
Marcos de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar??
Comentar

Pare el auto lo más bien y no arranco mas

Peugeot 106 1999 Xr 3 puertas Hatch 1.4 268000 kms
Un día llegue a casa con el auto y al otro día no arranco mas, le doy contacto marca todo pero el motor no inyecta la bomba y se cortó la chispa de las bujias. Puede ser la centralita
Joel de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
juan pablo de Argentina hace un año
Prende luz de check en el tablero ?
Comentar

No arranca

Peugeot 106 1998 106 xn  250000 kms
No arranca. No tiene chispa la bujia ,Por ahí cuando golpeó la computadora arranca y ya no arranca no golpeandola
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
macibe de Argentina hace 6 meses
Hola fíjate el captor es un enchufe que va a la caja de embrague eso tiene un Imán se ensucia no funciona es decir No Arranca lo principal del Auto. Saludos Macibe
Comentar

Motor disparejo

Peugeot 106 2004 3 puertas 203000 kms
Hola buenas tardes, alguien que me ayude con mi problema. Mi vehiculo cuando lo prendo funciona super bien, pero ya cuando el motor se calienta, y estoy detenido empieza a funcionar disparejo, como que si funcionara como un bayben. Le cambien la valvula iac, bujias, cambio de aceite, correas, etc. pero sigue con el problema. Alguien que me pueda ayudar
donrodrix de Chile hace 6 años  
DO
1 caso 
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola! pudiste solucionarlo? qué era? me serviría tu información, gracias!
Comentar

Se acelera solo.

Peugeot 106 1998 4 puertas. 1.4 260000 kms
Le cambiaron el paso a paso y anduvo bien dos días. Volvió a acelerarse. Le cambiaron bujías y al principio también anduvo bien, luego se le bajaron las revoluciones lo tenia que tener acelerado 5 minutos para que se mantuviera prendido y ahora volvió a acelerarse solo. Los escaneers no arrojan errores. Los mecánicos no saben que puede ser. Alguien que le haya pasado y que me pueda ayudar?
Carla de Argentina hace 4 meses  
CA

Cables de la bujías

Peugeot 106 1994 2 puerta  0 kms
Quería saber él orden de los cables de la bujías a la tapa de distribución los saque y no me acuerdo como van y no tiene chispa y no arranca
1
Mary de Uruguay hace 2 años  
MA
1 caso 

106 diesel no arranca

Peugeot 106 1999 Xnd 5p Hatch Diesel 1.5 224000 kms
Hola tengo un 106 1.5 diesel modelo 99, y el problema que tengo es que de hace dos día atrás lo arranque como todo los días lo hago para usarlo cotidianamente y resulta que no arranco mas. La verdad que no se le toco nada y nunca fallaba tampoco. Le revise las bujías de precalentamiento y se las cambie por una nuevas, le llega tensión a la misma y calientan con normalidad. Los inyectores le llega gas-oil en el arranque y la electroválvula de la bomba tiene tensión. Distribución esta bien y por el caño de escape sale humo cuando gira el motor queriendo arrancar. Fusileras revisada en su totalid… Leer completa
106 1.5 diesel1999 de Argentina hace 3 años  
10
1 caso 

Cambio de chapa

Peugeot 106 2000 3puertas Quiksilver 1.6 19040 kms
Hola amigos tengo una consulta saben que cambie la chapa de contacto del peugeot 106 quiksilver y al cambiar la chapa por la nueva no. Me parte y voy a poner la antigua chapa y tampoco parte que puede ser revise las bujias y tampoco me tira chispa
Pablo osorio de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 

Necesito saber que orden de encendido y cual es el orden de la bobina

Peugeot 106 1999 Equinoxe 227773 kms
La puesta a punto no arranca creo que los cables de bujías no están en el orden correcto
Roberto Antich Palma de Chile hace 4 años  
RO
7 casos 

Falta de chispa

Peugeot 106 1998 5 puertas motor 1.4 135000 kms
Hola. El 106 dejo de andar por falta de chispa a las bujias
Cuando le pongo en contacto da un chispaso pero al dar arranque no tira nada de chispa solo ase girar el motor pero no lo pone en marcha que puede ser. ?
Maxi.V de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Dificultades al arrancar

Peugeot 106 2003 auto de 5 puertas diesel 325000 kms
Cuando giro la llave para que se encienda el testigo de la bujia de encendido esta enciende y sin esperar el tiempo requerido se apaga y tengo que accionar la llave varias veces para que se estabilice y enciende el motor aunque con dificualtad
julio alfredo becerra infante de Cuba hace 6 años  
JU

Falta corriente en dos bujias

Peugeot 106 2001 5 puertas 1.4 170000 kms
Hola que tal a todos tengo un problema, hace poco tiempo tengo el 106 peugeot, tenia problemas de marcha, lo solucione, cambiando TPS y el paso a paso, pero comencé a tener fallas con las bujias las cambié siguió igual opte ser la bobina de encendido, la cambie nueva... pero persiste el problema, me empasta dos bujías como si no llegara chispa...podría ser problema del captor de cigueñal... alguien soluciono este problema...gracias
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
1 caso 

Peugeot 106

Peugeot 106 1999 4 puerta motor 1.1 213000 kms
Mi auto no arranca revisamos bencina. Bobina. Filtros correas. Y cuando trato de que arranca la aguja de la bencina se viene a negativo. Carque bateria. Cambie. Bujias. Y nada no se que pueda hacer. Si me pueden ayudsr por favor.
Carlos . de Chile hace 9 años  
CA
2 casos 
¿Problemas con un 106? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!