Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Fallos caja de cambio

Peugeot 1007 2006 1.6 Dolce 2-Tronic 42000 kms
Én 2012, el coche, al que se le ha dado muy poco uso (42.000 kms en 8 años), a los 26.000 kms se caló al meter la marcha atrás. Esto volvió a repetirse a los 36.000 kms, a los 37.200 kms y finalmente, cascó del todo a los 42.000 kms. Mi experiencia como ingeniero especializado en mecanismos, me dice que esto se trata de un problema de fabricación, por lo que, independiente de que haya expirado el plazo de garantía, el que el coche presente este problema con tan solo 26.000 kms evidencia que se trata de un problema de fabricación por lo que he exigido a Peugeot España que se haga cargo de la reparación. Lo lamentable es que la actuación de Peugeot España ha sido de pena, lo que me ha obligado a intentar que Peugeot Francia tome cartas en el asunto.
Manny de España hace 10 años  
MA
2 respuestas 
jose de España hace 9 años
Hola, yo estoy seguro que a mi me va a pasar lo mismo... indicame si eres tan amable en que situacion estas. Gracias
teodoro de España hace 3 años
Pugeot como todas las marcas no garantizan los cambios manuales , achacando que es por haber forzado las marchas indevidamente y eso podria destrozar los piñones del cambio , si es cierto que ocurre que como no todos los cambios tienen la marcha atras en el mismo lugar de la palanca , si tenemos varios autos y cambiamos dudamos y perdemos la seguridad antes de cambiar y si te equivocas o no aprietas bien el embrague oyes un cataclacKKK horrible que indica que has podido cargarte un piñon y eso es la excusa que tienen , yo no se si eso es excusa pero si ocurre y con frecuencia,sea por nosotros o por otra persona que lo conduzca y no nos hayamos enterado quizas incluso en el propio taller , por que dicen que sus cajas de cambios salen involutas con certificado de garantia total con los cambios que aconsejan pero claro cambia mucho del angulo de embrague , no es lo mismo apretar con zapatillas que con tacones y segun ese angulo es posible que las marchas no entren o entren forzadas o rompiendo piñones, lo mejor es a un cementerio buscar uno que cambie bien y cambiarlo por que una caja nueva vale mas que el auto ahora ya
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Fallos multiples y golpes de puerta

Peugeot 1007 2006
Peugeot Sporty 1.6 2tronic. Al tercer mes el coche cambia dando tirones, las puertas se cierran de improviso golpendote si estas agachado recogiendo algo del asiento trasero. Ver en youtube: http://www.youtube.com/watch?v=bixTruO… El ordenador da multiples fallos que se suponen reparados ¿2 veces?. Se cala al meter marcha atras. El embrague se quema, ver en youtube http://www.youtube.com/watch?v=_HXC8G4… Le he cogido miedo al coche. ¿Cual sera la proxima?. ¿Cuanta gente habra muerto por los fallos de los coches de esta marca y no se puede demostrar?. Leer completa
usuario anónimo de España hace 17 años
3 casos 
teodoro de España hace 3 años
Tienes mucha razon en lo que dices de las computadoras de abordo , es esa una de las razones que produce muchos percances, incluso las ITV se fian demasiado de esas indicaciones y no la pasas si falla el no apagarse por ejemplo una luz chivato aunque en realidad funcione , es el gran problema y muy caro en los autos electricos ,y produce muchas molestias, confusiones y quizas algunas dudas en la conduccion engañosas de forma que al perder la seguridad produzcan sus efectos accidentes, Yo soy bastante contrario a que los autos sean tan informatizados por que realmente su funcionamiento basico es sencillo pero cuando lo hacen tan informatizado es un asco la cantidad de contraindicaciones que aplican y fallos en el sistema y en los bolsillos. A mi me paso y tuve que cambiar todo el aro detras del VOLANTE que es una sola pieza con los mandos integrados y me costo 900 €uros la broma por un simple chivato que no se apagaba y en la ITV me decian que era falta grave
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