Problemas de Falta de agua

Problemas destacados

Calefacción interior no calienta SolucionadoSolucionado

Great Wall Voleex C30 2011 4 puertas, 1.5 280000 kms
Pongo el climatizador en 28 grados y tira aire por cualquiera de las salidas. El problema es que no sale aire caliente.
Me llama la atención que si toco las mangueras que entran a la cabina hacia el radiador de calefacción, una está caliente y la otra bastante menos, como si no hubiera circulación de agua.
Este coche no tiene llave de paso de agua, y aparentemente las mangueras vienen directo del motor.
Fito de Uruguay hace 2 años  
FI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fito)
Fito de Uruguay hace 2 años
Probando y probando, encontré el problema. El radiador de la calefacción está parcialmente obstruido, probablemente una obstrucción muy por encima del 75%, con lo cual solo calentaba un poco en marchas muy largas.
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Falta de agua en otros modelos

Enciende luz roja creo falta de agua SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 1998 Berlingo.1.9 d combi 140000 kms
Enciende luz roja como tapa de una olla
Juliachicha@hotmail.com de España hace 7 años  
JU
49 casos 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, si es la que indica con el numero 1, efectivamente es bajo nivel de agua (refrigerante). Saludos.
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Juliachicha@hotmail.com de España hace 7 años
Si era la botella del agua tenia una raja por el fondo. Y gracias.
Sergio arenas de Argentina hace 6 años
Hola q tal tengo un problema en mí Berlingo en el tablero... El auto funciona bien pero se prenden testigos en el tablero pero son muy tenues... se prenden cuando prendo otra función... Ejemplo prendo las balizas y acompaña el precalentador y así luces altas con la batería y así
Pedronet de Argentina hace 6 años
Hola. Me está pasando lo mismo. Lo solucionaste? WhatsApp 2944113206. Río negro Argentina
Andystafe de Argentina hace 2 años
@Sergio arenasHola Sergio, se que es vieja la publicación pero pudiste solucionar ese problema?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Cambiala nomas no la intentes reparar no dura nada casi
Solucionado
Mejor respuesta (según Juliachicha@hotmail.com)
Juliachicha@hotmail.com de España hace 7 años
Gracias ya la carregle.
Mgca de España hace 7 años
Hola. Hoy se me ha encendido un triangulo naranja con una exclamacion dentro. Me ponia fallo motor y no tenia fuerza el coche. Que puede ser??? Es una berlingo del año 2014. Gracias
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Buen dia estimado. Aqui te mando adjunto para que puedas descifrar los símbolos generales para los móviles
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Espero les sirva a todos los que estan preguntando la simbología o ideogramas
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Mgca de España hace 7 años
Gracias x su ayuda. Miedo de que salga del taller
Benjaminf1972 de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo se prende el triángulo y pierde fuerza lo pudo solucionar?
Carlos de Chile hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema ??? A mi me esta pasando lo mismo
Lorena de Chile hace 2 años
Se me prende el triangulo de mi camioneta pero no marca ningun indicador nada ni aceite ni temperatura que podria ser
erik de Chile hace 7 años
Mgca, hola me pasa lo mismo en mi berlingo quería saber si lo soluciono? Y que era, gracias
Martín de Argentina hace 7 años
Buenas se me prende la luz del tablero a la izquierda de la bateria... Alguien sabe que es...
Berlingo 2008 diesel
Nels de Argentina hace 7 años
Podrías tomarle una foto y subirla?
Martín de Argentina hace 7 años
Ni bien pueda la subo
Gachudy de España hace 6 años
Se me ha encendido una luz roja F podéis decirme a qué puede ser debido?
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, fíjate la una de las respuestas de Carlos Ariel Tascon, hay una foto, mira el icono de temperatura del anticongelante a ver si concuerda con la "F" que mencionas. Si es eso, ahí tenés tu respuesta. Suerte!
Juliachicha@hotmail.com de España hace 6 años
👍gracias. Ya esta solucionado.
fercanales de Argentina hace 6 años
Buen dia se enciedee esta luz
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Nels de Argentina hace 6 años
Fercanales, si es nafta es un tema con la inyección, o si pusiste combustible diferente a lo habitual, puede ser que sea de baja calidad. Si es la inyección tendrías que ir a escanear la camioneta para que vean por dónde empezar a buscar. Si es el combustible se va a ir sola cuando cargues combustible de mejor calidad. Espero haberte ayudado. Saludos!.
fercanales de Argentina hace 6 años
Gracias el combustible siempre es el mismo
Voy a chequear gracias
Loyola Yohana Cecilia de Argentina hace 6 años
A mí me sale la ollita roja con una tapita es de el nivel d agua ?????
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, con la mejor onda, leiste las respuestas anteriores?
Mara de España hace 4 años
Hola de vez en cuando me sale este cibato en rojo ,,y me dice stop
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Nels de Argentina hace 4 años
Hola, esa luz te indica que te falta líquido refrigerante. Revisa el nivel. Si aparece cada tanto es porque debe estar justo al mínimo. Conta como te fue. Suerte y saludos!
Mara de España hace 4 años
@NelsGracias,,lo revisaré,,
Michel de Bolivia hace 2 años
Hola alguien me pudiera decir por qué me marca esa cosita amarilla abajo del rojo tengo un Mazda CX3🥺
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Falta agua al radiador por las mañanas SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 motor 1.8  98000 kms
Buenas tardes aver si alguien me puede ayudar, por las mañanas amanece el radiador casi seco de agua, lo que he notado que al llenarlo devuelve el agua al deposito y ya no la regresa al radiador, no se me ha calentado por que trato de que no le falte agua al radiador, ya le sondie el radiador, cambie bomba de agua, le quite el termostato, cambie tapon de radiador, que sera.
tavo de México hace 11 años  
TA
7 casos 
Ricardo H de Estados Unidos hace 11 años
Lo que se tiene que hacer es purgar el sistema de enfriamiento para retirar cualquier bolsa de aire que quede dentro ,, checar el estado del tapón del radiador
Ricardo H de Estados Unidos hace 11 años
También te recomiendo que no quites el termostato ya que hay sensores que tienen que estar a cierta temperatura para su óptimo funcionamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según tavo)
tavo de México hace 11 años
Muchas gracias si de echo ayer se me volvio a calentar, lo lleve al mecanico y en eso esta el empaque de la cabeza, una bujia no trabajaba ya segun el se comunicaba la corriente, y el termostato si queda bien se lo volvere a poner, el tapon se lo he cambiado dos veces tambien, muchas gracias si soluciono el problema lo comunico gracias.
tavo de México hace 11 años
Una pregunta donde se purga el sistema de enfriamiento, ya que algunos carros traen una chichita donde purgar y este no se mira que tenga donde purgar solo una tuerca en direccion del termostato en el bloke.
patricio de Chile hace 11 años
El Sentra B15 tiene un tornillo para sacar el aire que pueda tener en el sistema de enfriamiento. Se llama air relief plug. Adjunto link con el diagrama. Se afloja hasta que salga el aire (hay que sacar la tapa del radiador ya que se forma un vacio) y comience a salir el refrigerante , luego ajustar el tornillo se rellena el radiador para nivelar el coolant Todo esto con motor en frio. http://bit.ly/1SeEMuZ
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Se queda encendida luz de falta de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1998 Manhattan 185000 kms
Buenas tardes a todos tengo un problema con mi auto desde hace dos dias SE ENCIENDE LA LUZ QUE FALTA AGUA pero reviso el tanque y esta a full... además la temperatura siempre esta a 90 (normal) y el radiador se enciende sin problema... que puede ser ????
GOLF 98 de Ecuador hace 11 años  
GO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según GOLF 98)
golf mk4 2002 de Venezuela hace 11 años
Hola amigo es posible que tengas dañado el sensor que controla el nivel de refrigerante, que esta ubicado en el mismo recipiente checalo y luego comentas saludos.
GOLF 98 de Ecuador hace 11 años
Efectivamente amigo era eso gracias
Francisco de Chile hace 11 años
Y que fue lo que hiciste cambiaste el recipiente o algo mas??? porque me pasa lo mismo
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Aviso de falta de refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010 1.4Tsi twincharger  130000 kms
Hola amigos, soy nuevo en este grupo. Les cuento mi problema con mi Tiguan y ojalá alguien me pueda guiar en qué hacer. Tengo un problema de ya unos seis meses o quizá un poco más. Cuando salgo en mi carro todo anda bien, hasta que me sale en el tablero, el aviso de “revisar nivel de refrigerante”, para cuando me sale este aviso, la temperatura del motor sube hasta 130, pero lo raro del problema, es que enseguida baja la temperatura de golpe hasta los 90 grados. Suelo parar mi vehículo para revisar el nivel del refrigerante y sin embargo, está completo en su totalidad. Cabe mencionar también… Leer completa
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 5 años  
LU
7 casos 
Jose Bedoya de Colombia hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien conoce la razón?
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 4 años
Tal parece que es un problema de cableado, amigo. Cambié nuevamente la bomba, cambié refrigerante, cambié los termostatos y sigue el problema. Estoy por enviar a revisar el cableado y computadora de mi carro y si tengo alguna novedad, pronto avisaré por aquí.
Jose0308 de República Dominicana hace 3 años
Hola amigo tengo ese problema, tú pudiste resolver
Solucionado
Mejor respuesta (según Luchenzo Fernando)
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 3 años
Fue un problema "tonto" que ningún mecánico dió y menos la misma casa comercial. Había salido de viaje al campo por vacaciones y antes de regresar a casa, estaba haciendo una pequeña limpieza por fuera y dentro del vehículo. Llegué hasta el cofre y empecé a limpiar el polvo del motor, batería y de casualidad llegué hasta la caja de fusibles. Estaba checando que todos estén bien, hasta que observé que uno de ellos, estaba roto. Era de color rojo. Inmediato leí el manual y este fusible que estaba roto, correspondía a la bomba de agua, electroventilador y termostato. Entonces, hice un puente para poder comprobar que ese era el problema y fue así. Regresé a la ciudad sin ningún problema y cuando pude, cambie el fusible por uno nuevo (original) y el problema se arregló. Me ahorre mucho dinero con apenas $3.00 que costó el fusible.
Saludos a todos.
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No tenia anticongelante. SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007  86000 kms
No tenia anticongelante. Se calento. Lo apague... como a las 3 horas le puse anticongelante. Prendio y camine un km. Y subio la el termostato una raya despues de la media. Lo apague y ya no lo e prenfido...
Rocio morales de México hace 9 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio morales)
ricardo de México hace 9 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Rocio morales de México hace 9 años
Ya lo hice y aparece el icono del termostato y el del motor. Le puse anticongelante y se volvio a calentar...
ricardo de México hace 9 años
Revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente y hay que cambiarlos
Buga de México hace 9 años
Donde se ubica el termostato chico ??
ricardo de México hace 9 años
En la misma toma de agua a un lado donde esta el termostato grande
Buga de México hace 9 años
Gracias Ricardo
Ya lo encontré!!
Buen dia
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Problema descripción falta líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Vectra 2009 2.4 16 valvulas 75300 kms
Me marca desde hoy 3/6/18 q m falta líquido refrigernte pero no es asi. Lo controle y esta en la devida marca. Veo 2 souciones pero no veo especificamente donde esta el sensor. Si alguien m puede a ayudar ?
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
DMdanielmed de Argentina hace 8 años
El vectra es de los pocos autos que poseen doble bulbo de temperatura en el radiador uno de los dos podría estar fallando y en consecuencia no enviando la señal a la computadora así que haz revisar los bulbos o sensores de temperatura
Javier de Argentina hace 8 años
Ok Gracias lo voy a revisar, cambie el sensor, desconecte la bateria pero m sigue marcando la falla del líquido refrigerante aunque se m fue el check engine... Alguien sabe si hay o tiene otro sensor del agua ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Argentina hace 5 años
Cambie el tacho y listo... hay uno q tiene el bulbo dentro
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Le falta agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2010 4 puertas ful 111999 kms
Buenos dias tengo un peugeot 206 le hice motor pero ahora s queda sin agua el tacho queda completamente vacio el tacho queda limpio no hay indicio de la mezcla con aceite no caliente para nada anda en menos de 90 pero m consume toda el agua no veo q tenga perdidas m podrian ayudar gracias
Alba de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alba)
lolo de Argentina hace 10 años
Pero el auto USa refrigerante, no usar agua de la camilla nunca. Y más aún con metales nuevos donde el motor trabaja con más temperatura. No decís en que tiempo se vacía el depósito...
Alba de Argentina hace 10 años
Si le pongo refrigerante lo uso pero cuando s enfria desaparece el refrigerante no hay indicios de q s mezcle con el aceite o q se recaliente el refrigerante no calienta para nada pero no encuentro donde queda el refrigerante
maxi13cba de Argentina hace 10 años
Me pasa algo similar...cuando no lo uso por un día le baja el nivel de refrigerante, porque puede ser?
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Se calienta y le falta anticongelante

Honda Civic 2003 EX automatico, 1.7 107200 kms
Hola que tal acabo de comprar un civic motor 1.7 transmisión automatica, tiene un problema que espero y me ayuden. Se queda sin agua en el radiador y por consecuencia se calienta ya cambie el radiador y sigue igual ya revise el aceite y no tiene señas de que pase agua al aceite, gracias espero que alguien tenga la respuesta de que pueda ser y me ayuden.
Anonimo de México hace 13 años  
AN
3 casos 
antony de Costa Rica hace 13 años
Buenas, ya revisaste si la bomba de agua esta fugando, cuando estas fallan se pierde anticongelante por la bomba, o alguna manguera, otra puede ser por el empaque del cabezote, se pasa anticongelante a los cilindros y tienes faltante, cuando revisar tu auto
Maximus de Guatemala hace 8 años
Sensillo señores el agua como el congelante se vapora a 100 grados centigrados, entonces si el motor calienta a mas de 100 grados se va quedar sin agua o congelante, solucion los ventiladores tienen que trabajar cuando el agua o congelante esten entre 80 y 90 grados sino se activan antes que empiese a herbir el agua es porque hay que remplasar el termostato
anomino de Panamá hace 13 años
Hola estos síntomas son sencillos, cambia el tapón del radiador y veras el resultado. Evalúa esa opción
SigalaCivic de México hace 12 años
Que tal amigo revisa que no tengas fugas en el sistema de refrigeracion, a mi me paso con mi honda se tuvo que cambiar el empaque de la cabeza,
Normalmente me tiraba el agua por el deposito de reserva saludos
Lucrecia de Guatemala hace 7 años
Que pasa tngo un honda q tiene una fuga de agua y el problema es q no se por dond es , ya lo vieron mecanicos y le cambiaron el radiador completo y nada sigue cn la fuga ya no se x dond mas puede ser la fuga
Luis pinto de Venezuela hace 5 años
Feliz tarde. Tengo un problema con mi honda Civic del 98... Se le hizo el motor y se mando aplanar la cámara ya q el mecánico lo recomendó, luego me mandó a pedir la empacadura de amianto porque la de metal no le funciona... LUego de esa reparación el carro quedó recalentando, hasta el punto q pensaba q era el radiador y se compró nuevo. Luego de comprado el radiador, empezó con una falla que no lo dejaba prender y costaba para encender... El mecánico lo destapó reviso inyectores y todo fino, se le montó su empacadura de amianto por si era q la había quemado, pero luego de culminado el trabajo a la semana empezó a pasar el agua a la cámara, Ocasionando q el radiador se quede si. Agua, pero no pasa agua al motor solo se queda en la cámara... Quien me puede ayudar con este inconveniente... Muchos me dicen q es la cámara q quedó mal aplanada pero no se
Yo513660@hotmail.com de Paraguay hace 3 años
Al viajar rompio un caño d agua y n avisa q calienta o q falta agua q hago? O por q lo veiculos n tiene digamos ese sistema d aviso?
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Prende testigo falta de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 1,8 260000 kms
Al arrancar prende luz de falta de refrigerante,con nivel normal. Cuando llega a temperatura media apagó el motor y si volver darle marcha ya no enciende.
Alberto Oscar de Argentina hace 3 años  
AL
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Luz prende...cual?. Ventilador prende?; scan ?
Apagado, podria ser por sensor tº refrigerante,o por termostato, en casos... ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Oscar)
Alberto Oscar de Argentina hace 3 años
Sensor de temperatura con suciedad. Y ya no da error de falta de refrigerante.
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Sin agua en el deposito todos los dias

Volkswagen Gol 2001 1.8 92000 kms
Hola buenos días, tengo el siguiente problema. A mi Volkswagen Gol 1.8 modelo 2001 le tengo que poner casi a diario agua en el deposito pues se le baja tanto que se queda prácticamente vacío, lo cual me parece no es normal. Este fin de semana lo lleve a la finca de mi hermana que está subiendo una montaña, sentí el carro como si estuviera recalentado, aunque la temperatura en el indicador era normal 90 y de ahí nunca paso, especialmente cuando el vehículo está prendido mucho tiempo o en un taco de trafico el carro se pone muy caliente en la cabina, como si tuviera la calefacción prendida, lo c… Leer completa
Martha de Colombia hace 13 años  
MA
2 casos 
Hola Matha, La fugas de refrigerante o agua son peligrosas.
No es normal que baje el nivel, puede estar dañada la TAPA O CAUCHO del recipiente y provoca evaporación del agua, revisa el RADIADOR no esté roto. Puede haber fuga por el ORIFICIO INFERIOR de la bomba de agua por daño o vejez de ésta. Revisa mangueras mal selladas.
Solicita al mecánico revisión de los puntos en mención.
OJO PELIGRO: Cuando te quedas sin agua NO SIRVE DE NADA el INSTRUMENTO indicador de temperatura, ya que éste censa la temperatura del agua o refrigerante NO DEL METAL DEL MOTOR, puedes quedarte sin agua y fundirlo, al no existir agua en el sistema el instrumento del tablero NO MARCARÁ AUMENTO DE TEMPERATURA, se quedará ESTÁTICO, marcando la temperatura que censó hasta cuando había agua.
Respecto al calor en la cabina, si pones el mando o perilla en posición de FRÍO y continúa el calor, es posible que la VÁLVULA de calefacción no CIERRA o BLOQUEA el paso de agua caliente proveniente del motor al radiador interno de la calefacción, suele dañarse ésta válvula; El cambio de la misma es un trabajo sencillo y cuesta poco el repuesto.

Otra posibilidad del calor es que esté penetrando aire caliente al interior por el deterioro, rotura o inexistencia del caucho aislador de calor que está ubicado en el piso del auto, bajo el pedal de freno y abraza el tubo de la dirección, cuando se daña o rompe pasa el calor del motor a los pies del conductor haciendo que se sofoque.
El consumo normal de combustible es VARIABLE y acorde a la conducción, si corres el consumo es mayor, si mantienes marchas fuertes por mucho tiempo sin hacer el cambio de marchas oportuno y el motor trabaja a revoluciones altas o retenido, también provocará aumento de consumo de combustible, suciedad o daño de inyectores, falta de calibración o afinamiento del motor. Lo normal sería que puedas circular aproximadamente 11 kilómetros por litro en ciudad o tránsito y 13 kilómetros por litro en carretera; Mientras mas suave o con delicadeza y progresivamente se presione el acelerador, menor será el consumo del combustible. Espero mi informe sea útil y oportuno. Atentamente:
Martha de Colombia hace 13 años
Te agradezco la información y tu tiempo para responderme, voy a llevar el carro hoy mismo al mecánico para que revise los puntos de los cuales me hablas, pues me preocupa que se dañe el motor y les comentaré como me va...
Ernesto de Argentina hace 11 años
Buenas noches tengo un gol 1.8 2006 y mi carro presenta una falla y no se que hacer :( resulta que hoy iba en la autopista y senti q el carro iba recalentado xq bajo la temperatura del aire estaciona de una vez pero senti que el motor seguia encendido efectivamente cuando me baje levante el capo vi q el carro aun seguia prendido el embase del refrigerant ya estaba botando vapor y lo único que se me ocurrio fue desconectar la batería y aun asi el carro quedo encendido... no sabia q hacer y puse la llave pase completo el swichet y lo apague nuevament y hay si se apago pero las luces del aceite freno de mano y batería quedaron encendidas no fue hasta que el carro le bajo la temperatura que se apagaron... luego del 1 hora volvi a prender el carro pero el electro no prendía la capsula del electro se había quemado... pero ya es 2da vez que me pasa esto y me preocupa mucho agradeceria su ayuda
Tatiana de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol g4 se quedo sin agua le cargue pero se va todo
Aquiles de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un gol 2001 270 mil km tiene un bote de agua por el desagüe del embase la tapa esta nueva las magueras estan buenas sin entrada aire no tiene dañada las camaras ni nada el embase tiene 90 mil km el agua circula bien sera que esta malo el embase? No quiero hacer un gasto innecesario el. Embase de por si se daña si no esta roto por fisura? El nivel de agua esta como tiene que estar y electro ventilador trbaja bien hasta que llega un momento que cuando sale todobel agua deja trbajar y tengo que volver pulgar el sistema con agua nueva... quisiera saber solamente si el embase de por si se daña con el. Tiempo algun sello que tendra por el desagüe
Saludos AQUILES, el agua o refrigerante es expulsado del recipiente si se satura o se llena en su totalidad, SUPERANDO el MEDIO del recipiente y en el que está trazado el máximo del nivel; Otra causa de expulsión del agua es cuando la TAPA del recipiente no SELLA HERMÉTICO, en un taller de radiadores pueden comprobar con una bomba de presión si existen fugas o penetraciones de aire no deseado en el sistema de refrigeración, ésto puede ocurrir por deterioro de abrazaderas. Mangueras o tapones de agua metálicos existentes en las paredes del block. Si al hacer estas revisiones o comprobaciones NO se encuentran fugas, haga una PURGA del sistema de refrigeración (sacar del sistema de refrigeración posible burbuja de aire) Comprobar que el TERMOSTATO y TÉRMOCONTACTO funcionen correctamente y que el radiador no tenga obstrucción ; Si lo mencionado esta BIEN y sin embargo persiste la expulsión del refrigerante o manifestaciones de recalentamiento, MIDA la COMPRESIÓN , debe ser IGUAL en los 4 cilindros, y si estuviera MUY ALTA podrá ser la causa de recalentamiento ; si alguna vez se RECALENTÓ el motor, es posible que este QUEMADA la JUNTA de culata causando burbujeo o ebullición del agua y expulsión del líquido, si este fuera su caso, el mecánico tendrá que DESMONTAR la culata para que sea revisada o reparada en una rectificadora. Atte.
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola consulta tengo un gol 1.6 me olvide poner la tapa y se vacio el recipiente m di cuenta porque pare y senti olor a quemado el auto estaba encendido lo apague mire y no tenia agua...lo deje un rato que enfrie le puse agua refrigerante ma vacio el bidon lo encendi pero ase fuerza pero quiere arrancar pero no puede
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