Problemas de Alarma no funciona
Problemas destacados
Alarma de falla de vacio
Foton View CS2 2023 4 puertas,motor 2.8 diesel 5000 kms
Se prendió una luz en el tablero y dejó de arrancar el carro
1
7 casos
ED
Necesito saber que quiere decir esa misma luz encendida en el tablero y cuál es la solución.
Votar útilED
Me pasa lo mismo cual es la solución de esa luz encendida
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ComentarAlarma no funciona en otros modelos
Alarma "Fallo en presión de aceite" 
Solucionado
Volkswagen Suran 2013 Higline 1.6 I-Motion 31500 kms
1.800 km luego del cambio de aceite y filtro (verifique que son los que corresponden al motor), luego de un corto viaje, 40 km, con mucha temperatura, 32° C, salió en el display "Falla presión de aceite - Pare motor", Temperatura de motor normal, 90° C, nivel de aceite normal, maximo, aceite normal no emulsionado con agua. Luego de un dia parado al arrancarlo sale la misma alarma, aun si se lo arranca luego de haber desconectado la batería (intento de que la computadora borrara la falla). El service me atiende recién dentro de 15 dias. Preguntas:
1- Puede ser falla del filtro de aceite?
2- Dud… Leer completa
23 casos
checkengine de Argentina hace 12 años
Eduardo seguramente es el bulbo suelen averiarse, pone uno nuevo y deberia quedar bien, fijate si no pierde aceite o presion por el bulbo
Gracias Leo por el aporte, pero el bulbo ya lo he cambiado y todo sigue igual. Se lo ve como un caso interesante, creo que tiene una basura en la válvula de alivio. Gracias
porthos222 de Argentina hace 7 años
Hola los vw gol tenía esta desconozco la suran. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
1
Fijense si no se aflojo el carter de aceite, a mi me paso y viene sin junta
Es nuevo 15000 ktrs.
Es nuevo 15000 ktrs.
Aleegarcia51 de Argentina hace un año
@ALBERTOGracias a este comentario encontré la fuga, todo el motor nuevo, bomba de aceite nueva y me encuentro con que le falta un tornillo al cárter
Hola tengo el mismo problema que vos' podría saber que tenia tu auto>¿ gracias
Querido Pablo, terminé haciendo cambiar la bomba de aceite. La falla está en la válvula de alivio, que es sellada y es parte del cuerpo de la bomba. (Me quedan dudas sobre el diseño de la ubicación de la misma, pero eso es un tema para muy especialistas). Lamentablemente como la bomba va en el extremo del cigueñal, hay que retirar la suspensión delantera derecha, desarmar todo el frente del motor. En definitiva un garron. Hace 10 meses me salió $ 3.500 en La Plata. El precio incluye la revisión y puesta en orden de la computadora.
No dudes en seguir preguntando. Atención al cliente de VW y los servicios de la marca son entre malos y menos malos. Buenos en la zona no hay.
No dudes en seguir preguntando. Atención al cliente de VW y los servicios de la marca son entre malos y menos malos. Buenos en la zona no hay.
Hola Eduardo disculpa las molestia tengo una Suran 2014 con el mismo problemas que solución me das? Mi número es 2954522292 soy de la pampa gracias
Pablo: por si no leíste todo lo previo que yo hice. Te aclaro: Anda de a pasos.
1. Hacé revisar el bulbo.
2. Verificá o hacé verificar que realmente no tiene presión de aceite o que es muy baja.
3. Difícilmente puede ser el aceite o el filtro. Pero igualmente debe ser verificado.
4. Lo último es el cambio de la bomba de aceite.
5. Es impensable, si tiene pocos km., que el motor este mal o que tenga algún problema en la succión de la bomba.
Tampoco creo en algún problema de diseño de los canales de lubricación hacia la tapa de cilindros.
Suerte y feliz año
1. Hacé revisar el bulbo.
2. Verificá o hacé verificar que realmente no tiene presión de aceite o que es muy baja.
3. Difícilmente puede ser el aceite o el filtro. Pero igualmente debe ser verificado.
4. Lo último es el cambio de la bomba de aceite.
5. Es impensable, si tiene pocos km., que el motor este mal o que tenga algún problema en la succión de la bomba.
Tampoco creo en algún problema de diseño de los canales de lubricación hacia la tapa de cilindros.
Suerte y feliz año
Hola tengo el mismo problema lo repare entero el motor y sigue el problema con la presión se entiende la luz
Tengo el mismo problema, tambien le hice el motor y la presion arranca en frio en 40 y termina en caliente casi en 0. MI numero es 1131340539
Daniel, te consulto...le hice motor a la suran y me pasa lo que describes...el mecanico me dice q la tapa no quedo bien...pero estoy dudando...fv. De pasarme tu experiencia... wsap 3576461769
Tengo el mismo problema de baja presion de aceite en mi vehículo. Yo tengo una suran 2011 con 80.000 kilometros y tengo el mismo problema l. Mi pregunta era si hay solucion a ese problema. Yo cambié la bomba filtro de aceite y aceite y bulbo. Y el problema sigue... saludos
Hola Gustavo. Te escribo porque tengo un Fox 2011 con el mismo problema que comentaste vos. Empieza a sonar una alarma de la computadora y me dice que pare el moto porque está baja la presión de aceite. Vos lo pudiste solucionar? Cómo hiciste? Tenés algún mecánico para recomendarme?
Donde esta el sensor de presión de aceite, a mi me dejo de marcar la luz testigo después del cambio de aceite la mía es una confort 2012
Hola. Esta arriba de la caja termostatos en la tapa de cilindro.
El sensor está en la tapa de válvulas del lado izquierdo del auto, cerca de la bobina de donde salen los cables hacia las bujias. Tengo foto del bulbo como para enviar. Pero creo que el foro no permite subirlas, o no se hacerlo.
Hola Eduardo si queres pasarme la foto que decis...soy Mario de Entre Ríos Gualeguay...me pas lo mismo que a la mayoría...recien hoy empecé a preguntar...me enciende la Luz de baja presion de aceite...y no he solucionado...todos me han dicho cosas diferentes...pero aun no comencé a gastar dinero...sino buscam mi facebook a nombre de Mario Mallarino gracias mi cel es 0344415407152...el fijo 03444425752 ha me olvidaba es un Suran 2013 con 42000km trendline
Mario, primero hace cambio de aceite y filtro, luego, si persiste la falla, y si tu intención es hacerlo vos, te recomendaría; retirar el bulbo, colocarle un manómetro con su tu tubo, arrancalo y verificá que regulando en caliente no debe ser menor de 0.6-0.7 kg/cm2.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Te mandé por WApp un video para ubicar el bulbo.
Si con aceite y filtro nuevo, aun persiste la falla, llevalo a un taller de confianza que revise bien cual es el problema, pero no me sorprendería que fuera la bomba de aceite, suele fallar la válvula de alivio. Suerte!!
Te mandé por WApp un video para ubicar el bulbo.
Gracias Edu... despues te cuento... hoy me levanté pensando en la SURAN...gracias...exitos
Hola EDU...perfecto tu aporte a la solucion del Suran que prendía la alarma de BAJA PRESION de Aceite...revisé el BULBO y efectivamente estaba transpirado por perdida de aceite...así que tu video estuvo de diez...cambié el bulbo y hasta ahora no a acusado ninguna anomalía...y participe yo en la reposicion el mecanico amigo me fue orientando...y ahí aprendí que hay que hacer espacio para trabajar asi es que soltamos la BOBINA y despues tambien la toma de aire que molesta y en 10 min ASUNTO CONCLUIDO...otra cosa que aprendí es que el color del bulbo debe ser el mismo y que hay que mirar bien las trabitas para que sean iguales...MUCHAS GRACIAS EDUARDO ESTAMOS EN CONTACTO...
Por lo que dice Mario, el problema se resolvió con el cambio de bulbo de aceite.
Felicidades y felicitaciones.
Felicidades y felicitaciones.
Nelson paine de Argentina hace 3 años
@mariomHola amigo sabes que tengo el mismo problema me podes mandar el video?
@EduardoHola me pasa lo mismo cambie filtro de aceite , bomba ,bulbo hasta el chupador y me sigue saliendo presion de aceite apague motor
@RiosmaHasta ahora lo más probable es el árbol de leva rayado. Porque ya hice todo eso, primero bulbo, después aceite y filtro. Agregué un alta compresión “liquimoly”y nada.
El bulbo está mas precisamente debajo de la bobina de ignición. Suerte.
Yo el problema lo tuve un mes. Ahora desapareció sólo. Le cambie filtro aceites. Y seguía. Pero no me fallaba el motor. Ahora desapareció. Voy a esperar si aparece otra vex
Fer, supongo nuevamente que debe haberse ensuciado la válvula de alivio. Algunas veces, cuando el aceite no está demasiado caliente basta con darle unos acelerones algo sostenidos, y la falla desaparece, con mi auto funcionó algún tiempo, pero al volver a fallar no quise arriesgar el motor y fui a lo seguro. Cambio de bomba y válvula de alivio (que está incorporada a la bomba). Suerte.
Mejor respuesta (según Eduardo)
Entrerriano1 de Argentina hace 9 años
Solucionado, me pase de aceite casi 2 litros de más, por eso humeaba, limpie la mariposa y saque el aceite de más que tenía
ComentarCierre centralizado y alarma dejo de andar Solucionado
Chevrolet Meriva 2004 195000 kms
Me fui de paseo y cuando fui a cargar gnc, me di cuenta que al apagar el auto las puertas no se abrieron, aprete el boton para que se abran las puertas y nada, las abri manualmente desde adentro, y al salir accione la alarma con la llave de mando y nada, solo se acciona una luz, pero las puertas no traban ni destraban. Asi que cuando me bajaba trababa las puertas manualmente y cuando queria abrirla, tenia que abrir con la llave manualmente. Viendo un par de comentarios de este foro, me puse manos a la obra, mire el fusible N°21 que corresponde al cierre centralizado y alarma ( yo tengo meriva… Leer completa
29 casos
Ya hace 1 mes del arreglo y todavía anda 10 puntos
Janet Delabra de México hace 8 años
Hola,tengo una meriva 2006,las puertas se cerraban con seguro automaticamente ,pero no supe a que le moví que ya no lo hace...¿Me pueden ayudar por favor?
Janet Delabra de México hace 8 años
Hola tengo una Meriva 2006 la cual al cerrar la puerta automaticamente se le ponia candado sin emplear llaves...pero algo le moví y ya no lo hace...¿Me pueden orientar que hago para que vuelva a activarse esa funcion de candado automatico ?. Gracias!
Estimado me podes decir donde esta el mano de cables que salen del porton del baul ?¿? por que pongo la alarma se prenden las luces y no funciona el cierre centralizado !!!
Al abrir el baúl, cerca de la bisagras de los 2 lados hay un caño corrugado, hay que sacar de un lado ese caño y vas a ver los manojos de cable, seguramente hay algo cortado... Igual previamente revisa el fusible que corresponda al cierre centralizado, en mi comentario específico cual es
Buen día tengo una Meriva 2007 cierro los cuatro seguros y la cajuela y no hay ningún problema pero al día siguiente aparecen levantados los seguros Me podría usted orientar qué podría hacer para checarlo
Cualquiera de Argentina hace 2 años
Ajustaria los bornes de la batería. Si vuelve a pasar no era xD
Buenas. Tengo una meriva 2009. Desconecte los cables de los vidrios y les hice puente como lo describen y la alarma se me sigue disparando. X más q cierre las puertas solo con la llave o con el cierre centralizado. Pasa unos minutos y la alarma se dispara. Q otro problema puede haber o en q le estoy errando?
Hola yo lo solucione sacando los plasticos que estan en el ultimo vidrio de atras ahi se encuentra el sensor de alarma lo puentie y no molesto mas eso se debia a que el sensor de movimiento estaba muy sensible
Hola y como se puentea lo saque y es una plaqueta con pilas
Buenos tengo una Meriva 2005 cuando estoy andando se me para el auto ,receteo la alarma y vuelvo a encender el auto y alcabo de 2 minutos me vuelve a suseder lo mismo,necesito saber donde esta el fusible de la alarma así la desconecto o que puedo hacer.
Me pasa lo mismo necesito desactivar la alarma porque ando con las balizas encendidas
Mabel Quiroga de Argentina hace 8 años
Tengo una Meriva 2005 con cierre centralizado, que funciona perfecto, pero una puerta de atras, lado derecho no abre ni de afuera, ni de adentro, que puedo hacer?
Sebastián Fagoaga de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
Gracias por el comentario, me sirvió para solucionar mi problema , tengo una Meriva 2009 Easytronic y me pasó lo mismo...gracias a tu descripción lo solucione sin problema.
Hola tengo una meriva 2007,a gnc y nafta me dejo tirado ,no arranca ni con nafta y a gas alguien me puede decir por favor para ver que se puede hacer. Mario Argentina
Hola Mario me pasó lo mismo me podrías comentar si lo pudiste solucionar y cuál fue el problema ,desde ya muchas gracias y espero me puedas ayudar
@SergioArranco Sergio? Porque el otro día ví una Meriva estacionada y por ahí era la tuya
Buenas tengo Mériva 2008 apretó el cierre centralizado y cuando queda. Algúna puerta abierta suena la bocina pero ahora dejo de hacerlo pueden ayudarme
Sebatiàn Kuliat de Argentina hace 8 años
Yo puse la llave, lo puse en contacto, mantuve apretado el botón del cierre mientras sacaba de contacto la llave y listo, se reseteó y funcionó
Estimados perdón por el tiempo transcurrido y no contestar, me paso que no se activaba la alarmay cierre centralizado y tenia que solo usar la llave , y por ende funcionaba la alarma antes de arrancar el vehiculo. Bue segui las sugerencias del primer comentario (antonio) cambie el fusible y en el porton del baul efectivamente estaban cortados los cables, asi que segui cada color y tamaño puse extensiones y un poco de cinta y listo. Cierra y abre a distancia. Muchas gracias por todos los comentarios
Hola !me llamo fabiana. Tengo un 206 2008 y de golpe me dejo de funcionar el cierre centralizado ,las luces delanteras. Y manualmente no cierran las traseras. Que hago ?
Hola tengo meriva 2007 y el control a distancia no abre ni cierra las puertas,, ys se chequeo la llave y todo esta normal...me toca abrir manualmente hasta alli todo bien. Pero ahora ya solo abre la puerta del conductor las otras se abren manualmente,ya se le reviso los fusibles y todo bien. Que podra ser?donde esta ubicado el modulo que regula los botones de las puertas
Segun tengo entendido cuando abris con la llave, estando ya abierta la puerta del conductor volve a girar la llave para abrir y ahi destraba todas las puertas
Mejor respuesta (según Antonio)
Ya hace muchisisisimo tiempo, y todavia sigue de 10
ComentarFalla alarma Solucionado
Chery Tiggo 2013 Full 35000 kms
Hola, consulta tengo un Chery tiggo 2013 y tengo problemas con la alarma, el cierre centralizado funciona bien, pero al activar la alarma no pasa nada no se activa ni desactiva. Favor ayuda ya que no puedo ir al concesionario porque en arica donde vivo no hay concesionario, lo más cercano es Antofagasta
Les dejo el link del video para que lo vean mejor, le dan me gusta por favor
https://youtu.be/0hN-RBJ2XIk
Les dejo el link del video para que lo vean mejor, le dan me gusta por favor
https://youtu.be/0hN-RBJ2XIk
24 casos
Resuelto el problema de la alarma si quieren saber como pregunten
Hola soy de venezuela tengo el problema de que el control no funciona ya cambie la bateria y nada una vez ya me habia sucedido y lo lleve al concesionario me cobraron 10.000 Bs. En ese entonces pero ahora se volvio a bloquear me puedes decir como lo solucinaste
Angel 2302 de Venezuela hace 8 años
Es sencillo amigo a mi también me paso sólo pin la llave en la chapa que está en el tablero y dale a cerrar la llave es sencillo
Como lo hizo, me pasa lo mismo se activa y si abro la puerta encienden las luces pero no suena la bocina
Estimado a mi me paso el mismo problema como lo solucionaste. Agradeceré tu respuesta
Pon la llave en la chapa de contacto deja presionado por 10 segundos aprox el botón de la alarma y listo, el problema es desconfiguracion
Gracias de verdad me funciono o no pague ni un centavo!
Que bueno que te sirvio, suerte...y ahorraste un par de pesos...
Gracias, funcionó y ya no tengo que perder tiempo en el servicio técnico.
Master otro mas qe ayudaste,yo con un fullwin,abz
puertajennifer de Venezuela hace 5 años
Disculpen mi ignorancia. Podrian indicarme cual es la chapa de contacto y explicarme un poco más detallado como es la solución para configurar nuevamente la alarma? yo normalmente metia la llave en el shuiche, la dejaba pasada y presionaba el boton de desactivar alarma por 15 segundos y funcionaba pero ya no me sirve esta solución. Gracias de antemano.
@puertajenniferDeje el link en la pregunta, ahi explico todo, https://www.youtube.com/watch?v=0hN-RB…
Muchas gracias... mauses!!! tenia el mismo problema pero no lo habia manifestado... capooo!!!!
Muchas gracias también funciona con el chery fullwyn
Buenos días, disculpame pero no entendi. Donde hay que poner la llave? y que es lo que hay que presionar x 10 segundos??
Aguardo rsta. Gracias!!!!
Aguardo rsta. Gracias!!!!
Buena!! Se solucionó gracias x el dato. Pero en mi caso tengo una segunda alarma y también esta desactivada. A las 2 se desactivaron al mismo tiempo. Buscaré en el manual de esta. Gracias!!!!
Gracias cumpa te las mandaste se configuró al toque y por qué se desconfigura ??? Como pa tener cuidado 👍👍👍👍👍
Hola tenia el mismo problema gracias por la ayuda es super sencillo solo hay que colocar el control con la cara del logo de cherry hacia la suichera o chapa o donde metes la llave para prender, presiona lock por 10 segundo y espera que prendan las luces y suene la alarma y listo... muy sencillo
Buenas tardes, mi problema es el mismo pero intento solucionarlo con lo que han comentado pero no me resulta. Que puedo hacer?
Pon la llave da y corta contacto hasta que la luz led roja parpadee y mantén precio nado el botón de cerrar puertas
Hola Maria revisa las baterías del control es mejor si las cambias luego con figura lo como se ha comentado
Que bueno que les haya servido, y gracias por sus comentarios.
Mejor respuesta (según Mauses)
Estimados, trataré de hacer un video y lo subiré a YouTube, les avisaré
ComentarNo se activa la alarma y cierre central con el control remoto
Mitsubishi Outlander 2004 full 1645000 kms
No se activa alarma y cierre central con el control de la llave, le cambie la pila al control y persiste la falla, se reviso todos los fusible y si igual. -
Atte
Atte
221 casos
Me sucede lo mismo la bateria del control es nueva alguien sabe q puede haber sucedido he buscado en internet y nada ni siquiera viene la imagen del modulo
Tengo el mismo problema le puse la batería al control y sigue igual. No funciona cerrar ni abrir los seguros.
Tengo en mismo problema, no me. Enciende el tablero solo la lumbar q todo lo demás está bien revise fusiles, relays y hasta las misma luces del tablero revise. Tampoco me enciende la luz de park pero solo la mitad lado derecho no enciende. Otra cosa la luz del tablero destella cuando aprietas la alarma
Yo he probado de todo y el control emite señal pero la central o alarma no responde que solución le puedo dar?
@MimiSe encuentra d bajo de la guantera pegada ala pared dond ba los soportes d la puerta copiloto
@IsmaelHola. En qué modelo? Yo tengo un C220 año 95 w202 y estoy buscando un consumo de corriente y quiero desenchufarla
@SergioHermano cómo resolvistes tengo un c220 de 1996 muy bien cuidado pero se me apagó ayer y empezó a parpadear unos led en el espejo retrovisor y no me arranca me dijeron que tiene algo que ver con el módulo de la alarma sabes algo de eso te agradecería si supieras algo gracias de antemano
@oilcarv8Que tal disculpe como soluciono el problema
@HectorTienes que abrir y cerrar el switch 3 veces seguidas y se vuelve a configurar y servirá la llave
Eduardo Damian de Argentina hace 2 años
@MimiHola, está por debajo del volante, tenés que sacar los plásticos, es una cajita negra
Al parecer el receptor de la alatma perdió alcance y sólo funciona a muy poca distanvia del volante o sólo rn algunas ocasiones
Yorman Vásquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un aveo 2007 de pronto dejo de funcionar el control la alarma se activa y no la puedo apagar ni meter el código para prender el auto que puede ser amigo ?
Eleazar Zarate de México hace 3 años
De repente he oído muy despacito como grillo
Tengo problema con el control de la alarma y los seguros no funcionan con el biper
Son dos fusibles de 10 a. Que están pegado a la ecu. Es el 22
@SebaDonde encuentro ese fusible para cambiarloosea en q parte del auto
@BessyHola bessy debajo el capot en la fusilera que esta en la parte izquierda. Sería el lado del conductor.
Hola tengo un opel meriva 2005 nome va el cierre centralizado tengo que cerrar de puerta en puerta y tampoco me va con el mando que puedo hacer
Ya he cambiado los fusibles y la bateria del coche y nada y tampoco me enciende la radio del coche.
Ya he cambiado los fusibles y la bateria del coche y nada y tampoco me enciende la radio del coche.
cejasdavidesteban39@gmail.com de Argentina hace 5 años
No funciona el cierre centralizado de puertas,con la llave,de Honda CRV 2008
Pablo ayala de Chile hace 5 años
Hola me intalaron la radio a mi camioneta ssangyog año 2008 y dejo de funcionar el centralizado
Tuve el problema con la alarma de Mitsubishi Outlander 2011 en youtube hay un video de como programar nuevamente la alarma para qué rwconos a nuevamente la el control remoto de la llave
Francisco cv de Chile hace 4 años
Hola amigo tienes el ling del video? Creo tengo el mismo problema
Hola cambié el housing d mi carro y después dejo d funcionar mi alarma no funciona nada y ni los lock nada tengo q abrirlo manual por q ni las luces d adentro prenden ni los lock cuando esta prendido si funciona los lock y todo pero las luces d adentro no funciona todo es manual q funciona
Tengo un k5 2011 la alarma dejo de funcionar la original, se reprogramo el control y nada me dijeron que poria ser elnmodulo, donde lo encuentro o la antena que ellos utilizan de alcance
Alguien que me ayude
Mi llave no gira al querer prender mi camioneta 😭
Que puedo hacer???
Es una avalanche 2007
Mi llave no gira al querer prender mi camioneta 😭
Que puedo hacer???
Es una avalanche 2007
ComentarAlarma falla de inyección Solucionado
Chevrolet S10 2011 std doble cabina 70000 kms
Voy por mi cuarta S10, todas las compré usadas y todas las entregué con muchísimos kilómetros. En esta que tengo ahora, mod 2011 con 70.000km me pasa similar a lo que comenta otro usuario hace algún tiempo: al alcanzar las 2000rpm marchando en 4° o 5° se enciende la luz de alarma de inyección y se activa alguna especie de limitador, no permitiendo que se acelere a más de 2100rpm. Casi siempre con parar el motor y volver a poner en marcha se borra el defecto pero al acelerar vuelve a hacerlo. A veces acelerando muy de a poco llega a las 2500rpm y una vez que llega a ese régimen la puedo poner a fondo y tira todas las vueltas sin problemas. En cambios bajos y en ciudad es un caño como siempre. Alguien pasó por algo parecido? un abrazo para todos
15 casos
Hola, buenos días. Evidentemente esta sufriendo algún problema de inyección y la ECU activa el check engine para limitar la potencia y evitar daños mayores. Considero que lo primero que debería hacer es conectar un scanner y verificar los parámetros de funcionamiento. Estaría bueno también hacer una limpieza al tanque de combustible, verificar la bomba eléctrica de gasoil [ está dentro del tanque ] y cambiar el filtro de gasoil.
Espero que soluciones el inconveniente.
Espero que soluciones el inconveniente.
Mejor respuesta (según rubenS10)
ALCAUDON gracias por el comentario. Pero antes de hacer nada hice una revisión doméstica y encontré rajada, y muy rajada, la manguera de aire que va del turbo al intercooler. La cambié y desapareció la alarma y el problema. Se ve que el check engine lee la cantidad de aire que llega a la admisión, y si es insuficiente dispara el programa de emergencia. Una vez cambiada la manguera la camioneta funciona normal, y desapareció la luz de alarma y el problema. Ojalá esta experiencia sirva para muchos. Un abrazo para todos!!
Hola amigo no viste si cuando te pasaba eso de limitarte el número de vueltas y prenderte la luz de inyección tiraba mucho humo por el escape
Hola Ruben... realmente me alegra mucho que solucionaras el problema. Luego de escribir la respuesta anterior, se me ocurrió por un momento que podía ser la famosa manguera del turbo [ en mi caso la cambié antes de que manifestara falla, estaba parcialmente rajada a los 67.000 kms aprox. , la vi mientras lavaba el motor ] pero como en tu comentario no habías mencionado el chiflido/soplido que acompaña esa rotura, desestimé el comentario. Ahhh... recordá que hay que regular válvulas cada 30.000 kms [ recomendado en el manual técnico del MWM 2.8 TCE ].
Un cordial saludo !!!
Un cordial saludo !!!
Hola una consulta soy Betty miren mi chevrolet S10 blazer modelo 1998 la compre hace dos semana y de repente hoy empezó con un sonido de alarma viniendo del centro y venía tranquila y no se apagaba cuando pare el motor al rato luego de unos dos minutos Sr apago pero en el tablero no me aparece ninguna luz para saber si es inyección oh aceite alguien podría decirme que puede ser gracias
Como se le regula válvulas???? si son botadores hidraulicos
El motor mwm tiene reguladores... Ocultos pero están, las regulas en casa... Son 3 válvulas x cilindro
Hola, me sirvió muchísimo el comentario ALCAUDON, me pasaba lo mismo con mi s10, prendia la luz de un motorcito en el tablero, y lo primero que pensé algo de inyección, y leyendo acá, fui a mirar la manguera de aire que va del turbo al intericooler, y estaba rota, asiq la cambiamos de inmediato y desapareció la famosa lucesita. Asique estoy muy agradecido por la info. Saludos...
Me pasó lo mismo, se prendía la luz de inyección cuando estaba en pocas vueltas y la pisaba, me apagaba el motor. Era un problemita en la rampa de inyectores, se la lleve a un mecanico en san isidro y el me la arreglo por $3000. En la concesionaria de san miguel me querian cobrar entre $ 17.000 y $ 19000
Miguel dure de Argentina hace 7 años
Hola me podría pasar la dirección de ese taller mecánico, gracias
Tengo S10 2008, me paso algo parecido. Cada tanto se pendria la luz de la bomba y limitaba las rpm. Resulto que una de las fichas de los inyectores hacia falzo contacto. Las limpie con limpia contacto y les ajuste la ficha, santo remdio
ALCAUDON SOLUCIONASTE MI PROBLEMA!!!!!gracias por tu aporte, tengo una s10 2010 y se prendia la luz cuando pasaba las 2500rpm provocando una merma en la marcha, pero cuando la paraba a la camioneta y la volvia a arrancar se apagaba. Me fije en la manguera como dijiste y estaba rota, me solucionaste el problema. La habia llevado a tres mecanicos y no le encontraban el problema solo les figuraba en la computadora que habia una falla en el la presion del liquido de freno
Buenas, consulta. Tengo un S10 2009 y me prende la luz de inyección, funciona en 3 cilindros cuando enciende esa luz. Viene algún aditivo para limpiar los inyectores. Antes de enviarla a limpiar que me sugieren? La mande hace un año y me salio unos $ 5000. No lo hace continuamente, lo hace cuando queda regula. Muchas gracias, saludos. -
Luis manuel de Argentina hace 7 años
Hola goico, yo tengo una s10 2009 y tambien falla cuando regula, es como un corte de corriente, mas falla cuando prendo el aire o la calefacción, le conectamos la computadora y solo sale interruptor del embrague, cualquier cosa mi numero es 3815788145
Goico buen dia. Estas seguro que se pone en 3? si en realidad es asi tenes obligatoriamente que ir al bombista a calibrar toberas. Si no es asi revisá mangueras de aire filtro-turbo; turbo intercooler (esta para mi es critica), intercooler-admision. Tambien revisá el estado de la ficha del sensor de presion de admision. NO agregues aditivos de limpieza, usa gas oil grado 3. Contame como te esta yendo. (ruben.w.castro@gmail.com)
Hola tengo una s10 2008 tdi electronic. Cuando la dejo 5 o 6 parada no me arranca,se vuelve el gasoil al tanque y cuesta que arranque. Ya le cambiaron la bomba,alguien sabe que podria ser? le cambiaron el relay de la bomba inyectora,pero a veces prende la luz amarilla de falla,la que parece un motorcito
Hola tito. En mi experiencia, bomba de combustible que está en el interior del tanque no funciona. El motivo puede ser quemada, fusible quemado, cable cortado, fichas sucias - sulfatadas, etc. pero si cuesta arrancar o no arranca por problema de combustible, es la bomba de dentro del tanque.
Buenas noches...me aparece una falla que me parece rara,el mecanico me dice que la bomba del tanque manda casi 7 bares de presion y lo normal son 4 ,que puede ser?
Luis manuel de Argentina hace 7 años
Hola eduardo, que sintomas tenia la camioneta? Por las dudas, fallaba regulando?
Ruben, y todos los que comentan en el foro, Muchas gracias por tomarse su tiempo para compartir soluciones. Ahora tengo una idea que podria estar pasandole a mi s10, de hecho eh visto que tenia esa manguera rota, ojala sea esa la solucion, y si no, tengo varias cosas mas que podrian ser, gracias a sus aportes. Un gran saludo !
Q tal alguien q me asesore tengo una sonoma 94 q desde q la compre (usada) no la he podido usar, a veces prendia y a veces no ,ya la revisaron 3 mecanicos y un autoelectrico y ahora ya no da marcha...la ultima vez me dijeron q traia un corto y la arreglaron supuestamente...a raiz de ahi solo pude dar una vuelta y al apagarla y querer encenderla de nuevo ya no dio marcha...siento q solo estan experimentando y ya no se a quien acudir o si es mejor dejar de invertirle
Qué tipo de diésel usa la Chevrolet 2,8 te Electronic ?
Luis manuel de Argentina hace 7 años
Hola fernando, yo le pongo v power, el de la shell, recomendaciones por favor?
Cuando se desarrollo el MWM 2.8 turbo electronic no existía el "gas oil grado2". Se desarrolló con diesel comun (de comunidad europea). Mejor combustible, mejor perfomance eso no se discute.
Luis manuel de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias, pero sabes que mi chata hace como un corte de corrientes, gralmente lo hace cuando la chata ya tiene su temperatura normal y prendo el aire, veo si te puedo hacer un video a ver si mas o menos conoces del tema
Buenas tardes tengo una s10 electronica y me empezo a cargar presión por el retorno osea la camioneta anda pero yo saco la entrada al filtro activo la bomba y me larga gas oil por el filtro no por la manguera de entrada. Y la camioneta anda igual lo unico que en ruta desconecta las mangueras de retorno cambie la bomba y hace lo mismo si alguien sabe que puede ser les agradeceria informacion desde ya muchas gracias
ComentarFalla de alarma Solucionado
Ford Ecosport 2005 ecosport 235000 kms
No enciende en el tablero sale un candadito y tengo que estar insistiendo hasta que se prenda habro y cierro las puertas para lograr prenderlo lo hanrebisado pero me ham dicho q tengo q llevarlo ala ford
20 casos
Es el inmovilizador del motor que esta falseando, hay casos similares que reportan que es un cable del switch que lo provoca por recalentamiento.
Amigo, solo desarma el tablero y lleva a qué rectifiquen soldaduras , a mi me lo rectifico un técnico de TV y solo paque 100 pesos, a comparación de lo que me conbraban mecánicos abusivos
Donde esta el inmovilizador de motor para verificar?
el encantador de motores de México hace 8 años
El inmovilizador de motor esta en el tablero hay qresoldar las soldaduras de ambos conectores
Esto me sirvió a mi para el problema del clutxh sin cambiar la bomba , coloque un simplemente seguro connrondana
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Mejor respuesta (según vini)
Ademas de todo esto lo revisaron en los talleres de la ford y me manifestaron que es falla del cerebro del vehiculo,lo cual no me convence ya que el vehiculo funciona perfectamente
el encantador de motores de México hace 8 años
Es el conector del tablero resoldalo y listo ahi esta el inmovilizador
Chicos no puedo abrir la puerta ni con la llave y muchos menos con la alarmas
Que tal Vini ya resolviste tu inconveniente con tu unidad o todavia no
Buenos días a mí me sucede lo mismo en una Eco 2006 se preside y apaga el candado yo del tablero hasta como a la cuarta ocasión enciende según me dijeron que era la marcha y le cambiaron la bobina
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos
Cuantos segundos tengo que dejar abierto el switch y cuantos segundos lo tengo que dejar cerrado...??
En mi caso tuve un inconveniente con la bateria ( se descargo ) por lo cual vino el servicio y me la recargo. Una vez que encendi la alarma a los dos minutos comenzo a sonar estando todo el vehiculo hermeticamente cerrado. Debo configurar la alarma nuevamente ?
Que tal marco, tu auto de que año es y el mismo modelo o que modelo depende de eso, si es un vehículo totalmente nuevo te recomiendo que esas baterías entren por garantía ya que cuando te hacen el PDI debe salir en perfecto estado al cliente y el modulo de programación es interno en la computadora si es así debe cubrir garantía, y no debe tener algún problema la alarma del vehículo.
2014 pero lo pude arreglar con el método que comentan arriba
Hola tengo una ecoesport chacaste a de frente pero la estoy reparando y me avienta el codigo b1681 y no tengo Chiapa ni ase el intento por prender me podría ayudar por favor ya le cambié el Anti choque q está del lado del copiloto pero no así se los agradecería mucho si me ayudar
MEXICAN POWER de México hace 8 años
Alexandro mora, es increíble los horrores de ortografías que tienes, que bueno que no me eduque en venezuela
Hola a todos quisiera si alguien me podría orientar se lo agradecería tengo una eco 2008 y me está presentando q voy en autopista y comienza con un jaloneo o tirones luego mejora y de repente de nuevo 🙄gracias de antemano
Revisa el sensor tps. Esta en el cuerpo de aceleracion
Buenas tardes tengo una eco por 2006 y no prende y no ace nada en el tablero
Puede ser que la bateria este descargada o ya no retenga carga y requiera otra nueva
Que tal tengo una ecosport 2005 y la alarma dejo de funcionar ya le cambie la pila al control pensando que era eso pero sigue sin funcionar parece que esta mierta no se si se desprogramo o algo,, alguien sabra algo al respecto??
Hola me compré un ecoespor 2005 anda dos cuadras hace Pip pip y apaga el motor tengo que desconectar el borne de batería y funciona otra dos cuadras ayuda gracias
Revisa sensores de temperatura y presion de aceite si alguno esta malo apaga el motor x proteccion
Hola a todos! Tengo una ecosport 2007
Le cambié la batería porque la anterior estaba totalmente muerto y al conectar la
Nueva se dispara la alarma y el bloqueo del Motor
Cuál sería la Posible solución ?
Muchas gracias
Le cambié la batería porque la anterior estaba totalmente muerto y al conectar la
Nueva se dispara la alarma y el bloqueo del Motor
Cuál sería la Posible solución ?
Muchas gracias
adolfo andino de Argentina hace 7 años
Hola disculpen q los moleste. Meti el pantalon al lavarropas y tenia el control cierre centralizado q activa la alarma. Si lo dejo secar tengo q volver a progamarlo? O tengo q comprar otro control? ecosport 2008. Gracias
Hola como desactivo el control antirrobo? Me prenden los dos candados del tablero y no me arranca, es una ecosport 2013
ComentarProblema con alarma Solucionado
Ford Escape 2009 xls 90000 kms
Al quitar la alarma del vehículo abre los seguros pero al abrir cualquier puerta se dispara y solo se calla abriendo la puerta trasera o al abrir el switch de ignición.
8 casos
Se activa la alarma de puertas abiertas estando todas cerradas y ya apagada y cerrada la unidad se activa la alarma sin ningun motivo aparente
A mi me pasa igual o no se si sea igual solo se dispara la alarma sin tocar el carro a veces todos lo dias
A mi me pasaba lo mismo solo se desactivaba abriendo la puerta trasera o encendiendo el vehiculo, esto sucede por que esta activado el "Desbloqueo de los seguros de las puertas en dos pasos" esto quiere decir que hay que presionar dos veces el boton para quitar la alarma...
Para desactivar este bloqueo y dejarlo normal presione los botones de abrir y quitar seguros al mismo tiempo por 4 segundos las luces se encenderan dos veces indicando que ya se guardo la programacion. Espero les sirva y que me haya explicado
Para desactivar este bloqueo y dejarlo normal presione los botones de abrir y quitar seguros al mismo tiempo por 4 segundos las luces se encenderan dos veces indicando que ya se guardo la programacion. Espero les sirva y que me haya explicado
Amigos esto es lo que funciona en realidad, el comentario del compañero , para que no esté sonando la alarma del carro o camioneta como si estuviera alguien de tratar de abrirla por que muchos confunden la alerta del cinturón con la alarma de antirrobo
Lily bravo de México hace 8 años
Muy útil la informacion, soluciono el mismo problema q yo tenia. Gracias
El problema es un modulo de seguridad, en estas camionetas se daña constantemente, este modulo se encuentra en la parte de atrás de la guantera, es un modulo negro rectangular como de 10 cm X 13 cm...este modulo se puede eliminar y no afecta a tu camioneta en nada, a mi me pasaba exactamente lo mismo y fui con un especialista, se lo quitaron y la camioneta sigue manteniendo todas sus funciones pero ya no se activa la alarma sólita.
Roberto Badajoz de México hace 10 años
Ese problema lo tenía y también lo publique, presiona tu control a distancia en ambos botones lock y unlock por diez segundos hasta que haya un cambio en las luces, al parecer pasas de un modo a otro cusndo haces está operación.
Esto al parecer si funciona con mi carro bien gracias
Desgraciadamente no alcancé a probar ninguno de los anteriores ya que la camioneta tuvo un accidente y fué perdida total , gracias de todos modos.
Luis alberto de México hace 8 años
Por ke pongo la alarma de mi carro y no encienden las luces pero si entran los seguros
A mí me ha pasado lo mismo...pero es porque no están bien cerradas la puertas... te está detectando q está abierta... hasta el botón q está en el cofre afecta...serciorate q esté todo bien cerrado
Luis alberto de México hace 8 años
Le hecho seguro alas puertas con el control y no entran en algunas puertasy cuando le kito el seguro no salen por ke sera
Tengo problemas con mi ford escape 2009, le compre la bateria y se la cambie y de ahi en adelante no deja de sonar que debi hacer alguien que me ayude
Jose ortega de México hace 6 años
Que tal tengo una escape 2003 hace poco empezo a sonar una alarma cada ves que la enciendo y despues d 10 min se apaga y manejando despues d media hora vuelve a sonar y se apaga de rato lo raro esque no m marca nada en tablero...m urge quitar esa alarma ya que es un poco estresante, se los agradeceria mucho saludos!!!
Mejor respuesta (según compaflow)
Si lees mis comentarios ,en el segundo que hago les menciono que la camioneta tuvo un accidente y ya no se arregló.
Amigo cual fue tu problema de la alarma ami me pasa lo mismo
Alguien que me diga cómo quitar la alarma nada funciona se activa de repente es una fort escape 2005
Tengo el mismo problema y si es muy estresante alguien puede ayudar
Tengo una ford scape 2010 la alarma se dispara cada 15 segundo y descarga la bateria, quien me ayuda?
Hugo castillo de México hace 6 años
Theft es normal q este intermitente? Todo el tiempo?
Juan Pablo de México hace 6 años
Efectivamente presione 10 segundos los dos bonotes de seguro y el abrir al mismo tiempo y se arreglo el problema, ahora no se si no se vaya a descargar la pila.
ComentarFalla en alarma , seguros electricos, vidrios electricos, cajuela etc
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 133000 kms
Hace unos dias mi jetta A4 2004 presento una falla en la cual los seguros no se activaban con el control, asi mismo los vidrios electricos no bajan, cajuela y la iluminacion interior, pense que era problema de la pila del control que activa la alarma, hice el cambio de pila y sigue sin funcionar, espero que alguien me pueda ayudar con este caso que ya le halla sucedido y pueda compartir sus comentarios.
Saludos
Saludos
33 casos
Que tal, puedes llevarlo a escanear y que entren en el modulo de confort que es el que controla la alarma para ver que falla te arroja. Espero te ayude el comentario. Saludos.
BETO MARTINEZ de México hace 8 años
En mi golf gti a4 se me desprogramo la alarma y solamente me tuve que ir abrir con la llave la cajuela dos veces y se restablecio todo
damian moreno de México hace 8 años
Eres un chingon, me funciono super bien en mi jetta, gracias por la info
Buenas tardes yo tengo la falla en mi jetta a4 2004 no se asegura la puerta del chofer con el control ni cuando voy conduciendo las de mas funcionan perfecto con eso que tienen se soluciona el problema
Mil gracias Beto yo tengo un Gol tenía ese problema abrí la cajuela dos veces y el control jaló como siempre, eres un fregón.
@ClementeHola clemente Como lo solucionaste
Saludos
Saludos
Sonia ledesma de México hace 5 años
@BETO MARTINEZGracias, me sirvió de mucho su consejo mil gracias
Abimael ayon de México hace 4 años
@BETO MARTINEZMuchas gracias viejon me funciono de maravilla
@BETO MARTINEZLoco...solucionaste mi problema que pendejada buey... Y con eso arregle la programación de la alarma...eres el máx...buey...gracias...
@BETO MARTINEZChingon Bro,me funcionó a la perfección.
Es la computadora. Que controla la alarma y suguros elctricos yo tenia uno y le paso lo mismo
Luis... Y como se soluciona. Q costo tendrá. Yo tengo el mismo problema.
Christian Solis de México hace 8 años
Solo es cuestión de cambiar el fusible no.14 contado de izquierda a derecha y hacia abajo, es de 10 amperes rojo, a mi me paso lo mismo con un jetta 2006, si funciona de verdad
Si me sirvió cambie el fusible 14 y listo! Muchas gracias hermano mi jetta a4 99 quedo 👌💪
Gracias bro, quedo bien el carro, tengo un jetta a4 03
Con el fusible se podra solucionar el problema en mi jetta a4 2004 falla con el control la puerta del chofer no se bloquea y cuando voy conduciendo no bloquea la puerta y las de mas puertas funcionan perfecto
@ClementeSe soluciono tu problema del seguro del conductor con el cambio de fusible?
@SergioYa se soluciono tu problema de la puerta del conductor? Si es así me puedes pasar el truco?
Me cobraron aca en guadalajara jalisco hace 3 @ños 2500 al cambio es una caja negra cuadrada llamado el modulo comfort esta ubicado al lado izquierdo del volante abajito de donde enciendes las luces por dentro le desarmas y es una caja cuadr Ada
Carlos Alberto de México hace 7 años
Hola Luis y en qué taller te lo cambiaron doy también de GDL
Yo le cambie el fusible que controla el sitema de alarma y ya funcionan los elevadores y seguros solo con la llave aun me falta solucionar la falla del control, creo que debe ser algo que se haya desconfigurado en esta semana les comparto un avance sobre este problema
EDUERDO GODOY de México hace 9 años
Donde se encuentra ese fusible...?? mi golf a4 le paso algo muy raro creo que fue cun corto o algo asi desde el estereo...
Me podrias decir Cual es el fusible que controla la alarma??????
Fusible 14 para este problema controla la alarma y circuito centralizado
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José Víctor de México hace 7 años
Ahi lleva fusible?? Ya van tre veces que abro ahi y los dos lugares donde supuestamente lleva fusible k en la grafica tiene marcada una llave no tiene nada estan vacios esos espacios.
Jetta 2007 no subían ni bajaban los seguros nada más prendían las intermitentes al activar el control de la alarma , desarme el control lo limpié , lo dejé sin la batería como diez minutos, los pines que hacen contacto con la pila los enderecé un poco y empezó a funcionar mi control ya suben y bajan los seguros espero les sirva
@José VíctorHola, Victor ¿Lo localizaste? ¿Se solucionó así tu problema?
ComentarProblemas con alarma y cristales Solucionado
Honda Accord 2012 EX-L V6 con Navegación 50000 kms
Pues comento... llevo unos días con un problema en mi Accord 12 y no se que pueda ser lo que pasa es lo siguiente:
El sunroof/moonroof dejo de funcionar y también dejo de funcionar el cristal del pasajero.
Note que los seguros ya no cierran al pasar del 10 KM/h.
Tampoco el carro hace sonar la bocina cuando le doy a cerrar dos veces desde la llave no prende las luces cuando está cerrando (solo se oye que los seguros cierran).
Tampoco me funciona la opción de bajar los cristales automáticos desde la llave y todo esto me ha resultado extraño.
No es nada con fusibles ni con motores ni nada porque no es posible que todos estos problemas sean al mismo tiempo entonces no encuentro nada en internet.
Alguien podría ayudarme ?
El sunroof/moonroof dejo de funcionar y también dejo de funcionar el cristal del pasajero.
Note que los seguros ya no cierran al pasar del 10 KM/h.
Tampoco el carro hace sonar la bocina cuando le doy a cerrar dos veces desde la llave no prende las luces cuando está cerrando (solo se oye que los seguros cierran).
Tampoco me funciona la opción de bajar los cristales automáticos desde la llave y todo esto me ha resultado extraño.
No es nada con fusibles ni con motores ni nada porque no es posible que todos estos problemas sean al mismo tiempo entonces no encuentro nada en internet.
Alguien podría ayudarme ?
7 casos
Mejor respuesta (según Raul)
Ya se solucionó el problema, era el conector en el master switch del lado del conductor que estaba flojo.
Manuel campos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Raúl cómo lo lograsteis hacer el mío es un Accord año 2000 y pasa lo mismo donde puedo conseguir el conector del máster switch para también solucionar el de mi Accord
Clovisdavid1996 de Honduras hace 6 años
Como lo arreglaste sera que me regalas una foto del master wish por favor
cesar13drogba@hotmail.com de México hace 7 años
Una pregunta, disculpa cuál fue el cable que limpiaste o como le hiciste yo tengo ese problema también. !? Ayuda
Tengo problemas con el encendido hace como si se bloqueará todo
No se porque te hace eso, deberías verificar si en el tablero sigue la luz de una llave verde si es así la llave perdió la codificación y el master switch es el quede está en la puerta, con el subes los cristales y pones seguro y eso
Luis francisco de República Dominicana hace 7 años
Tengo problema con mi honda acor 2003 la alarma original se me está activando y no tengo el viper
evelingonzalez765@gmail.com de Puerto Rico hace 5 años
Pudiste resolver ? Tengo el mismo problema y no sé qué hacer
Hola mi honda accord 2005 lo compre usado y tiene la alarma original desconectada ya que el dueño anterior avia perdido el control de la alarma yo compre un nuevo control pero no e podido programarlo por que como esta desconectada donde estari uvicado la alarma de mi honda accor 2005
Pedro padron de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un accord 98. Los seguros de las puertas (lock) no funcionan ninguno. No bajan ni suben los seguros. Los actuadores. Alguien me puede decir donde están ubicada la unidad de control de los actuadores. O los relay. ? Ya revise la puerta del conductor y hay no está la caja controladora.
Adrián Doñe de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema pero esta bien puesto el master y me sigue sin funcionar, que puedo hacer?
Si la alarma se queda prendida no coge los cambios quien me ayuda
Hola mi nombre es max,tango un honda accord 2003,de la nada el auto ya no me dejo abrir la Puerta instalando la llave,ni hacia la derecha,ni hacia la izquierda,abri como pude jejeje,ahora la alarma no para de sonar,y no me Dejan manejar,me gustaria un Bello consejo de que es lo Mas recomendado que puedo hacer,muchisimas gracias...mi correo electronico es...lilbunny777@gmail.com
Puede ser una descodificación de la llave y no reconoce el sensor interior en la llave. No creo que sea la solución pero trata cambiándole la batería a la llave y desconecta la batería del carro por unos minutos e intenta nuevamente (es una aventura) pero debes ir a un centro de llaves a que verifiquen tu llave
Mi honda Accord nomás se le activa la alarma del control pero de mi carro no
Saludo tengo un problema con mi honda Acorrd 98 no ase el sonido cuando le entró la llave al suicher ni cuando dejó la luz encendida
ComentarFalla de alarma y cierre centralizado Solucionado
Chery Tiggo 2012 4 puertas, motor 2.0, 4X4 130000 kms
Buenas tardes amigos. Tengo un problema con la alarma de una Tiggo 4X4 2012. Al dar para cerrar activa las luces pero no suena ni cierra los seguros de las puertas. Ya he tratado con una solucion que consegui por aca mismo, de colocar la llave en la placa y sostener el boton de activacion de la alarma por unos segundos, pero nada que ver. No se si sera que hay algun fusible o algo que no deja que se active la alarma. De paso se cerro la puerta trasera (maletera) y no puedo abrirla. Si alguien sabe donde se encuentra ubicado el modulo de la alarma, para ver si se puede chequear. Agradeceria su ayuda.
12 casos
Mejor respuesta (según Varinas)
Ya resolvi el problema. Resulta que era uno de los fusibles del BCM (Board Control Module o Modulo de Control de Carrocería), el cual esta ubicado debajo de la guantera unto a la computadora del vehiculo. Revise y encotre uno de color amarillo que se enconraba roto, lo reemplace y funciono perfecto. Era por eso no funcionaba con lo de la programacion y no activaba la alarma ni el cierre central de las puertas. Espero ayude esta sol,ucion a los que no an podido resolver todavia. Saludos
Casualmente tienes una fotografía del fusible roto
Buenas tardes stengo un problema con los seguros de mi tiggo 5 2016 no cierran ni abren cuando activo o desactivo la alarma
Coloca la llave en el tambor de la puerta y con el control pulsa cerrar 🔒 hasta que titilen las luces
Hola a mi me falla las luces y cierre centralizado y levanta vidrios es 2013
Lograste conseguir la solución? Tengo el mismo problema
Amigos tengo un problema con la alarma de un arrizo 3 2020... se quedo el foco de la llave encendido y no funciona
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ehidalgo0708 de Perú hace 5 años
La alarma de la puerta de mi tiggo 2 no se quiere desactivar alguine puede ayudarme
Hola buenas, tengo un chery tiggo 1.6 año 2010
El problema es que el cierre centralizado empezó a sonar solo muchas veces seguidas, ni siquiera es cosa de que cierra o abre solo es el sonido como si estuviera abriendo pero no, funciona la alarma y cierra bien pero suena a cada rato como si se estuviera abriendo si me podrían ayudar
El problema es que el cierre centralizado empezó a sonar solo muchas veces seguidas, ni siquiera es cosa de que cierra o abre solo es el sonido como si estuviera abriendo pero no, funciona la alarma y cierra bien pero suena a cada rato como si se estuviera abriendo si me podrían ayudar
Rusvelt López de Perú hace 3 años
Hola Camila, lograste resolver tu inconveniente, si lo hiciste me puedes decir cómo por favor. Muchas gracias
Tengo exactamente el mismo problema... No sé que puede ser. Al llevarlo a algunas personas que trabajan respecto a alarmas y cierres, todos dicen que "hay que cambiarlo todo"... Será tan así?
Encontraste solución al problema de casualidad? Gracias!!
Rusvelt López de Perú hace 3 años
@XenhotadHola, si lograron resolver mi problema, pero tuvieron que desmontar todo el tablero y revisar todo el cableado, hubo un cable que estaba haciendo tierra. Es lo que me comentó el técnico. En mi caso también tenía problemas en el encendido del vehículo, no sé si sea también tu caso y en ocasiones el cierre centralizado y la alarma no respondía, cuando manipulaba el selector del aire acondicionado volvía a la normalidad.
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