Resulta que le hicieron el servicio de los 60 mil kms. Pero lo raro fué que a los 2 días de haberle echo el servicio. Empezó a quemar todo el aceite del motor, escapando en forma de humo en los escapes. Además que se escucha dentro del motor un ruido como si la cadena de distribución o cadena de tiempo estuviera rota o quebrada.
Primero hay que checar la compresion esa seria la unica forma en que se quema el aceite, no veo otro lugar donde pueda estar haciendo ese mal, si fuera la cadena sensillamente tu auto no encendera, por que con la cadena se activa el tiempo del motor, llevalo para que lo desarmen y te hagan un diagnostico de lo contrario se puede desvielar por la falta de aceite y lubricacion del mismo, suerte amigo
Buenos dias, me sucedió algo inusual pues le revise los aceites a mi escape 2005, y todo en su sitio, hice un viaje de cerca de 5 min, pase por algunas subidas no muy pronunciadas, en en una pendiente muy ligera de aproximadamente 5ª (casi nada), se prendio el sensor del aceite, y aceleraba y no me dejaba la camioneta, la apague, espere dos minutos y la volvi a prender y funcionó normal, ¿a alguien le ha sucedido? podrian ayudarme con esto
Te recomendaria que le realizaras la prueba de presion de aceite a tu motor y una revision y limpieza al sensor de aceite, eso fue indicativo de que o enpieza a fallar o algo anda mal con la bomba de aceite y eso si es peligroso por que la puedes devielar por falta de aceite, suerte amigo
Tengo una escape 2009 tras del estereo hay una polea que cambia de posición cuando pones el aire ara abrir o cerrar compuertas está se queda pegada al activarla que se cambia? O se puede corregir trae un engrane de plástico
Hace tiempo le hice servicio a mi transmisión al tiempo me comenzó a dar problemas de que al tiempo de estar manejando se botaba el ultimo cambio y empezaba a parpadear el O/D. Tenía un litro de aceite que sobró del cambio y revisando la letra pequeña este es Mercon lo cual no revise al comprarlo ya que pedí MerconV. Transmisión pudo haberse dañado?
Hola Aurelio no afecta nada que le hayas puesto un litro de aceite de más aunque no fuera de las especificaciones que marca en la bayoneta el fallo que presentas al parecer es electrónico ybtendrias que ir a que le metan el escáner para ver que códigos de falla presenta ya que el foco de O/D es el testigo de fallo en la transmision e indica que tiene algún problema ya sea de algún sensor , solenoides o fallos internos en la transmision pero si es necesario que lo lleves y vean que códigos de falla arroja al momento de que parpadea el foco de O/D
Depende de el uso que se le da, te van a decir que cada año o cada 100,000 kilómetros, pero lo mejor es ver el manual del fabricante y ver la recomendación que el estipula. Podes descargar el manual en internet.
Hola k tal tengo una scape 2005 automática desde hace dias me indica en el tablero k alguna puerta esta abierta pero no lo esta esta encendido y pita mucho y cuando lo dejo estacionado de la nada pita el alarma segun lo checo el eléctrico y no tiene nada podria decirme k problema pueda ser??? Xk es un verdadero fastidio dejarlo en el estacionamiento y pita loco loco el carro
Con un scanner puedes eliminar este aviso, localiza un taller que tenga un buen scanner como el MAXIDAS ellos te lo pueden hacer, o en la propia agencia si se lo llevaste a ellos para el servicio
Alguien podría orientarme porque se moja de aceite el cuerpo de aceleración de mi escape y en frío ASE a apagarse y se alocan las revoluciones solo en frío lo ase y pongo el clima y se apaga
Tengo 3 semanas que me esta apareciendo en el tablero el sensor de aceite solo ciando la camioneta esta andando y me detengo o voy a muy baja velocidad y se apaga automaticamente al acelerar. Acabo de hacer la afinacion a la camioneta y sigue el problema. Espero me puedan ayudar. Gracias
¿Ya checaste el nivel de aceite? A la Explorer hay que ponerle cerca de 6 litros, en los talleres solo le ponen 5 quarts, que lo que contiene la botella grande. Checa el manual del auto. También puede deberse a aceite muy delgado, checa en el manual el tipo de aceite recomendado, o en la tapa del aceite por dónde se le rellena el aceite.
Buenas a todos tengo un problemas con mi vehiculo ford escape 2013 Sel 2.0.
Acabo de comprarlo de subasta y ayer le encontro que me le esta pasando aceite al filtro de aire del motor. Quisiera saber que opinan ustedes que puede ser que este pasando eso?.
Se averio la transmision de la escape 2015 , pero no encendio ningun testigo, hice un vieje aprox 250 km y al llegar a una gasolinera frene y se escuecho que treono la transmision , ahorita la tengo en taller pero creo que si trono fue por falta de aceite, hace 3 semanas la escane y todo estaba bien
Hola buenas tengo una escape 2001 2.0 mecanica quisiera canbiarle el oil de la trasnmicion que aceite usan o viscosidad usan estas cajas mecanicas les agradeceria porfar si me alludan con esto
Buenos días colegas, la camioneta presentaba un ruido extraño como chillido en una de las poleas de accesorios pero no era constante. Llegando a la ciudad en la que vivo, arrojo una falla de motor averiado en color naranja, me detuve, revise el motor y por el lado de la polea había arrojado aceite, adicionalmente el moto ventilador estaba al máximo. Deje que se enfríara un poco la camioneta, fui arrancar nuevamente y la misma jaloneaba y se sentía sin potencia. Agradezco si me pueden ayudar
Me fuga aceite de transmisión elecanico me dice que es por esa pieza que va atrás de la transmisión 🤔alguien me pudiera decir cómo se llama esa párate que está marcada de verde y cuánto es más o menos su valor. , Gracias...