Problemas de No hay chispa en la bobina

Problemas destacados

No hay chispa en bobina.

Ford Courier 2006 2 puertas, 1.6 165730 kms
Buenas tardes, tengo un courier 2006 y no quiere arrancar, si hay pulsos en los inyectores pero no tiene chispa la bobina, ya le probe con otro sensor de cigueñal y de arbol de levas y nada. Ayuda por favor.
Galo Celaya de México hace 9 años  
GA
24 casos 
richard rodco de México hace 7 años
Tengo una curier 08 la bobina manda una chispa casi indetectable
Mateo de México hace 2 años
Alguin que me ayude por favor tengo un courier 1.6 2004 no hay chispa y pulso si alguin que me ayude por favor
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No da chispa la bobina 2 y 3. Ya le puse bobina nueva y sigue igual

Ford Courier 2006  170000 kms
No da chispa la bobina 2 y 3 ya le puse bobina nueva y sigue igual si arranca pero no empareja
Alex camarillo de México hace 9 años  
AL
11 casos 
solis de México hace 9 años
Es tu computadora es muy comun el fallo en esos carros te recomiendo q pruebes con otra
Miguel angel gonzalez de México hace 7 años
Disculpa si salio la falla que era porque tengo el mismo problema con mi curier no sale chispa de la bibina puero 2y3 cambie bobina hace lo miso no sale chispa
Hugo de México hace 4 años
Buenas encontraste el fallo por qué yo te go el mismo detalle
Javier de México hace 4 años
Tengo la misma falla me falla la bujia 4 no hay chispa apago la camioneta unos 15 min y ya empieza a funcionar bien y despues de 2 horas me hace los mismo
Omar de México hace 3 años
Mismo problema k puede ser
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No tiene chispa 1 y 4 y cambie la bobina y sigue igual

Ford Courier 2008 Curier 200000 kms
No tiene chispa en cable 1 y 5 ya se remplazo bobina cables y bujías y en motor no se empareja ni tiene fuerza
Agustín velarde de México hace 8 años  
AG
5 casos 
hernesto duran de México hace 7 años
Cómo le hizo para que saliera chispa en los cables 1 y 5
Agustín velarde de México hace 7 años
Se solucionó cambiando el conector de la bobina estaba ya muy flojo y hacia falso contacto
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No hay chispa en la bobina en otros modelos

No enciende da marcha pero no llega chispa a bobinas SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2002 SL 80000 kms
El auto ya no quiso encender llegue al trabajo lo deje en el estacionamiento y al regresar por el solo 4 horas después ya no encendio se le puso gasolina para descartar inyeccion de gasolina, se cambio sensor de posicion de cigueñal pero sigue igual
orlando de México hace 12 años  
OR
129 casos 
ivan de México hace 12 años
Ami me paso lo mismo tuve ke cambiar la computadora y ya funciono
locortes de Colombia hace 12 años
Rivise en el sistema de la llave tiene un sensor en la parte de fuera del encendido que se dana y no vuelve a encender el carro,ojo no le llega corriente a las bobinas ,hay que programarlo con la llave en el concesonario...
Esau Gregorio Echavarria de México hace 8 años
Y como se proframa de nuevo la llave amigo donde mero trae el sensor de arranque
Moys de México hace 7 años
Cuando se daña el sensor de la llave marca algún código?
christofher de Argentina hace 5 años
Donde se ubica el sensor
Luis Alberto de Perú hace 2 años
@christofherEn que lugar se encuentra el sensor de la llave ojo en el tablero se prendió un símbolo de una herramienta de boca o platina.
Alejo 101259 de Uruguay hace 2 años
Eso cuando falla queda inmovilizado...arranca y se apaga al segundo x q no la cpmpu no reconoce el chip de la llave para continuar en marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según orlando)
orlando de México hace 12 años
Gracias por la ayuda el problema era el sensor de árbol de levas, que le acababa de cambiar pero se quemo.
Dario de Venezuela hace 2 años
Hola Orlando, tengo un problema y es que llegan solo dos pulsos a la bobinas e inyectores luego se le va y no enciende
Oscar gonzalez de México hace 2 años
@DarioTengo el mismo problema lo pudiste resolver te agradeceria mucho la ayuda y si hay que pagar algo me dices me pasa exactamente lo mismo
ivan de México hace 12 años
Orlando cuanto te salio el sensor lo ke pasa es ke me volvio hacer la misma falla y el mecanico me dijo ke probablemente era el sensor
culiacan de México hace 12 años
Hola yo compre los dos sensores uno del arbol de levas y el del cigüeñal en autozone costaron cada uno 550 pesos, pero tenían descuento del 25% de descuento si compraba los dos a si que aproveche suerte.
orlando de México hace 12 años
El generico anda como en 500 pesos el original en agencia cuesta alrededor de 1200 pesos
el prieto de México hace 12 años
Ami me paso lo mismocon un 2002 le pusieron los 2 sensosre el del arbol de elevas y ciguñal y no prendia,, no era eso era ,, era el lente el q resive la señal de la llave y di hay a la computadora
Raul de México hace 8 años
Amigo donde trae el lente ami me pasa lo mismo no ay chispa...
Alejita de México hace 5 años
Que tal cuánto le salió arreglarlo ya que yo ya cambie mis sensores pero sigue con la falla y en el scanner marca los sensores le borran los códigos pero al día siguiente vuelve a hacer lo mismo
orlando de Venezuela hace 3 años
Cual es ese lente amigo me podrías orientar
Joshua de México hace 3 años
Cuál es el lente amigo
Balta de México hace 9 años
Mi problema es que mi carro ya no encendió le revice la corriente a las bujias y no hay corriente que podrá ser?
pinturasbracamonte@gmail.com de Venezuela hace 5 años
No hay corriente en la bobina
Mecan de México hace 4 años
@pinturasbracamonte@gmail.comCheca el distribuidor podria ser el efecto hall
Hugo de la torre de México hace 9 años
Buenas tengo un nissan coup altima 2008 y lo compre en la subasta de usa de houston es inundado. Pero no quiere prender del boton y las 4 ruedas se enfrenan en su totalidad des pues de caminar 5 mnts. Ya le cambie la bomba de los frenos y boster. Y sigue igual. Venia inundado asta la mitad de la puerta alguien k me ayude no c k hacer.
edgar javier rios b de México hace 8 años
Puede ser el modulo abs que no este funcionando o el ajuste de la varilla dedel ajuste del freno
Mecan de México hace 4 años
@edgar javier rios bPuede ser una falla de sensor abs ya que la computadora al leerlo mal manda mas liquido de frenos lo que podria ser que este parando el carro pero no creo desajusta las llantas de atras dale mantenimiento a los frenos engrasa bujes y prueba aver que tal
Pipo0903 de Estados Unidos hace 8 años
Tengo la chispa arroja en el 3rcilindro de mi altima del 96
orlando de Venezuela hace 3 años
Amigo Ami me pasó lo mismo no tenía chispa en una bujía y era que estaba fuera de tiempo
Vicente de México hace 8 años
Hola buenas noches yo tengo un infiniti g35 2006 motor 3.5 el motor me lo abrieron le rectifique cigüeñal con metales nuevos en 10 y le cambié una biela al momento de querer prenderlo ya armado el carro estareo muy pesado le pusimos 3 pilas y el carro empezó a estarear más libre pero la tierra se estaba sobre calentando hubo un momento en que casi prendía después de eso se ahoga y ahora solo estarea libre pero ya no hace por prender le cheque la corriente a los conectores de las bobinas y si hay le cambié bujías pero al momento de checar la chispa de las bobinas ni una da chispa me gustaría que me ayudaran haber que es lo que puedo hacer?. Gracias
Adanb2200 de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema tengo el mismo con mi auto
Mecan de México hace 4 años
@Adanb2200Si el motor jira lento o la bateria no tiene la fuerza o apretaron de mas seria mejor que gires el damper aver como lo Sientes y lo de la chispa checa que sirva el distribuidor la pastilla checa que giren los arboles de levas checa la compresion de las bujías echales un chorro de aceite y vuelve a meter las bujías
Elmer cruz de Honduras hace 4 años
Tengo el mismo problema pudo arreglar el suyp
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La bobina de mi ford explorer no tiene chispa SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 4 puertas  19774 kms
No enciende solo estarea ya cambie la bobiana original y sigue con el mismo problema ya intercale y sigue igual no solo estarea hay gasolina lo unico que no hay es chispa ayuda el motor es 4.0 SOCH
cesar de México hace 11 años  
CE
50 casos 
el mecaloco de Venezuela hace 11 años
Metele escáner a ver si el sensor de cigüeñal o el de leva están defectuoso e igual manera revisa cableados de los mismos cmp o ckp si todo esta bien es computadora
revelde de México hace 9 años
Yo tengo una 99 Ford explored y ase lo mismo, no tiene chispa en las bujias, ya le cambie la bobina y el sensor del cigüeñal y no prende no hay chispa
javier de México hace 5 años
Amigo buenas noches encontraste tu falla al final? A mi me pasa algo similar no hay chispa en las bujias ya cambie bobina y sigue igual
Mario nuñez de Venezuela hace 9 años
A mi me paso igual y no habia chispa en las bujias ni la bomba de gasolina y revidando fue un cable de corriente q estaba pelado y hizo corto y quemo el fusible de la computadora lo cambie y listo
Jonathan de México hace 9 años
El fusuble que esta bajo la caja de fusibles??
Daniel Linare de Venezuela hace 8 años
En que parte de la fusilera va ese fusible y en cual dr las dos la que va en el tablero o la que va en el motor que mi camioneta esta igual no manda chispa a las bujia y tampoco enciende la bomba de gasolina
gutavo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes donde se encuentra el fusible de la computadora
HERRERA de El Salvador hace 4 años
Broo me puede ayudar por favor donde ba ese fusible ami me apasado eso similar no tira chispaa el modulo y no llega corriente de computadora
guillermoesquivel de México hace 4 años
Cual cable seria nome podrias decir whatsap 6231165780
cesar de México hace 9 años
Buenas que tal que bueno que resolvistes tu problema el mio ya tiene mucho que paso bueno lo curioso es que desconecte todo la pila desconecte la computadora los deje descnetados por un dia al dia siguiente los conecte y encendio la pregunta es que paso no se ya se habia cambiado la bobina original el sensor de cigüeñal se reviso cable por cable bueno como soy mecanico yo mismo lo hice tengo computadora ni me arrojaba nada en fin es muy extraño mi caso es como si se habria bloqueado la camioneta
Nico de Argentina hace 6 años
A mi se me perdio el chip de la llave y llame al cerrajero lo configuro al chip pero no arranco no llegaba chispa y le desconecte la batería por un dia y arranco muy bien es como si estuviese estado bloquiada
Manuel de México hace 9 años
Yo tengo una explorer 2002 le cambie el tensor de la cadena pero me quedo fallando las bujias 1,2y3 no trabajan parece que le falta chispa y ya cheque el modulo y si hay chispa
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
Moises de Venezuela hace 9 años
Te quedo mal sincronizada
Arturo de México hace 3 años
Me puedes mandar un poco más de información
cesar de México hace 9 años
Hola a todos ya tenia mucho que no entraba a esta comunidad nada mas para informarles que el problema era el cable que conecta el sensor de cigüeñal y esos cables estaban trozados y por ello provocaba la falla del cigüeñal y no había chispa solo eran unos cables que estaban mal empatados lo que hicimos dar un recubrimiento con tubo térmico retráctil y soldar y con ellos encendió sin ningún problema y de allí le dimos mantenimiento de empaques de tapas de punterías y limpiamos los inyectores y cambio de bujías cables aceite y filtro de aceite.
Wilver ivan de México hace 8 años
Porque mi for explore 97 motor 4.0 vibra cuando doy vuelta y se quiere apagar aque se debe y otra cosa cuando la prendo se escucha celerado alguie me puede ayudar
JIMMY de México hace 7 años
Amigo, buen día. Pudiste resolver tu problema? A la mía le pasa exactamente lo mismo. Qué fue? Saludos
Alberto btez de México hace 7 años
Hay le dejo la solucion a todos sus problemas...lo que yo aye de tanto investigar en la explorer es que a todas les pasa lo mismo... Tienen que quitar la caja de fusibles que esta en el motor...cuando insertan algo parece que no funcionan...pero la ralidad es que los cables se unden ala hora de piner un relay o fusible...quitenla caja y asegurense que estan bien insertados los cables por abajo...si no no hacen contacto...esa son oas fallas de las explorer... La mia no te nia chispa ni abia señal a la bomba...y ahi estaba la falla...solucionado amigos...intantenlo y que ya no les vean la cara los mecanico que aveces ni ellos saben😂😂 bye saludos desde juaritos
Arturo de México hace 3 años
@Alberto btezCómo sería el problema
daniel d de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes compañeros mi camioneta ford explorer 1998 desarme para hacerle mantenimiento a los inyectores arme y ahora no quiere encender la bomba de gasolina activa pero no le llega corriente a la bobina que debo hacer alguien q me pueda ayudar se lo agradeceria
Mario nuñez de Venezuela hace 8 años
Revice los fusibles puede ser que se halla quemado uno.
daniel d de Venezuela hace 8 años
Buenos dias e revisado ya los fusible del tablero y de la regleta de la fusilera y todo esta bien el cable que le manda señal al cigueñal esta conectado sera q al colocarle el escaner apagada la camioneta indicara el problema
Mario nuñez de Venezuela hace 8 años
A mi me paso igual y era el fusible de la computadora.
Álvarez cristo de Estados Unidos hace 6 años
Y donde está ese fusible amigo por favor
Mario nuñez de Venezuela hace 8 años
Inclusive le puse escanee y no marcaba nada por q la computadora no trabajaba por el fusible dañado.
daniel d de Venezuela hace 8 años
Ok y cual sera el fusible de la computadora donde va en la regleta q esta por el motor o dentro del vehiculo
Mario nuñez de Venezuela hace 8 años
Dentro del vehiculo en el lateral de la puerta lado del chofer.
Álvarez cristo de Estados Unidos hace 6 años
Mario Muñoz q año es tu troca xq la mía no trae esos fusibles
daniel d de Venezuela hace 8 años
En la prueba q le hice a los fusibles dentro del vehiculo habia uno quemado lo cambie y nada
daniel d de Venezuela hace 8 años
Ok lo tomare en cuenta pero e revisado todos los fusibles y nada ese fusible va donde en cual de las 2 fusileras
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No hay chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 LANCER  500000 kms
No tiene chispa las bobinas... tiene la computadora revisada,bobinas nuevas,maf,ckp,... pero tengo una curiosidad unos de los cebles del ckp lo llevo a tierra y ahi chispa??? un
A repuesta x favor???
APRENDIS de Venezuela hace 11 años  
AP
57 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según APRENDIS)
APRENDIS de Venezuela hace 11 años
Listo el lancer la maripoasa del ckp mala
Moises 077 de Panamá hace 9 años
Cual es esa mariposa amigo? Tengo el mismo problema
Pastor Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Compa cuál es esa mariposa ? Tengo ese problema
Tony010 de México hace 5 años
@Moises 077Se refiere al sensor del cigueñal
Jair de Panamá hace 5 años
@Tony010Se refiere al lector que va ubicado en el engranaje del cigueñal, una pequeña lámina que pasa por el imán del sensor.
Soila lopez de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo un lancer 1.6 2012. Hace 4 meses tengo una falla en el encendido bobina 1_4. He probado sensor de cigüeñal, de leva, reparado 3 veces la computadora, bujías, bomba de gasolina, bobinas y aún persiste la falla que se apaga el carro en marcha. Alguien tiene idea de como puedo solucionar este problema. ?
jose barbara de Venezuela hace 5 años
Amiga logro resolver el problema que tenia su carro a mi me esta pasando exactamente igual
Saile de Venezuela hace 3 años
Cuál era el problema que no mandaba los cilindro 2 y3
alberto perez de República Dominicana hace 3 años
@SaileYo tengo ese mismo problema logro solucionarlo
anderson de Venezuela hace 8 años
Amigo soluciono ese problema yo tengo el mismo con mi carro
Soila lopez de Venezuela hace 8 años
Aun no he logrado solucionar el problema. Nadie sabe cuál es el origen de la falla
Juan marcano de Venezuela hace 5 años
@Soila lopezResolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Jaime de Chile hace 5 años
Hola amigo yo igual no me llega corriente alas bujias avese parte y se apaga que puede ser
Jesex Erode de Estados Unidos hace 5 años
@JaimeCambia el camshasft sensor del árbol de elevas revisa la conexión de la bomba de la gasolina que lo último sería el crankshaft sensor de lectura al cigüeñal.
Rolando Rojas de Bolivia hace 8 años
No hay chispa motor 4G15 a carburador y como saber si llega corriente al distribuidor
Juan marcano de Venezuela hace 6 años
Buenas resolvio??? tengo el mismo problema
jowi de Puerto Rico hace 7 años
Mitsibichi lsncer 2002 - le cambie una bobina que botaba chispa pero el carro bota hum0o por debajo y se apaga porque se calienta
Carlos de Panamá hace 6 años
Hola tengo un lancer 4g94 2003 el problema q tengo es q el auto no enciende ya le combine sensor de sigueña del árbol de leva los voy nuevo computadora la cheque esta en buen estado pero la bobyna numero 1 no le llega el pulso pero la bobina numero dos si tiene pulso tierra chispa
Pedro de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla en un lancer año 2000 4G92. Lograste resolver?
Sheirv8 de México hace 5 años
Tengo mismo problema, lo resolviste?
Juan marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema resolvio???
Tony010 de México hace 5 años
Encontraste la falla tengo ese problema ahora
Jesex Erode de Estados Unidos hace 5 años
Eso es poco grande esfuerza la computadora y el cable se calienta y se le desgasta la soldadura del cautín computadora tira. Un cable de la cuarta ala primera a señal positivo pa que caliente y se pegue
Saile de Venezuela hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver la fallas
8217 de México hace 3 años
Buenos dias tengo un problema parecido con un mitsubishi 2002, tengo problemas con el cilindro 2/3 no tiene chispa ,ya le cambie las bujias las bobinas ya cheque la corriente y si tiene y tambien tiene tierra y tambien le llega la señal alguien me podria ayudar con este problema
Adalberto Bracho de Venezuela hace 6 años
Buenas saludos de ante mano tengo un mitsubishi lancer 1.6 no me sale chispa en las bobinas se probo el avioncito que llaman y esta bueno pero le abro el suishe y prende las luces del tablero y luego se apagan me dicen que esta bloquiada la computadora que podria hacer en ese caso
Brandon de Argentina hace 6 años
Tengo un protón compré módulo nuevo de distribuidor y no viene chispa !! Que puede ser
68183151 de Panamá hace 5 años
Mantengo Mitsubishi lancer 2003 motor 4g94
Pierde fuerza de repente y se ahoga que puede ser?
Jesex Erode de Estados Unidos hace 5 años
Camshasft o cranksensor
Henrry de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un lancer 2004 q no me tira chispas no en el piston 2 ni 3
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Fallas en bomba y no hay chispa en la bobina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 G3 194000 kms
Hola les comento que tengo un gol g3 motor 1.0 que se le activo el inmo ya después mecánicos juleros le borraron el error ahora con otro mecánico entendido en el tema le a eliminado el inmo por completo pero sacando detalles me di cuenta que no funciona la bomba de bencina y no hay chispa en la bobina reemplaze la bobina por una nueva , también saque la bomba se bencina y la conecte a los 12v y funciona , al medir con un tester los cables del conector de la bomba de bencina no hay voltaje se an revisado todos los fusibles y esta todo ok ya no se que puede ser me dijeron que puede ser una caja… Leer completa
Blaster de Chile hace 10 años  
BL
34 casos 
Daniel609 de Colombia hace 10 años
Tengo un G2 y le sucede lo mismo. Algunas veces funciona la bomba de combustible por un par de dias, luego no enciende mas. Reviso los reles y escucho el click cuando abro del switch los fusibles estan ok. No tengo idea que mas puede ser.
Yohanjosem de Venezuela hace 5 años
Hola amigo así mismo le pasa a mi gol 2007 en este momento y no consigo la solución
Blaster de Chile hace 10 años
A mi me llega una ecu nueva mañana supuesta mente desbloqueada por el tema del inmobilizador ya que el supuesto técnico le cambio un chip y me la quemo (por tu problema e leído que puede ser el sensor ckp o sensor del cigueñal busca algún entendido con scanner aver que error te aroja) yo mañana comentó aver que problema era en realidad lo de mi vehículo saludos
Enderson de Venezuela hace 10 años
Amigo, creo que la caja amarilla es el inmovilizador, es donde esta programado la llave del carro, pero estuve investigando en otro foro de esta misma pagina y solucionaron cambiando la ECU. Por favor coméntanos como le fue cambiando la ECU. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Blaster)
Blaster de Chile hace 10 años
Cambie la ecu por una que encontré en de vw en desarme ya al antiguo dueño le había sucedido lo mismo si que su ecu ya tenia el inmovilizador desactivado cambiamos el ramal y la ecu y encendió sin problemas al primer intento
Franvo de Argentina hace 6 años
Hola soy franco tengo un senda 89 le puce todo nuebo del ecendido y no llega chispa alas bujías y del distribuidor sale chispa pero no alas bujias que puede cer
Cristian de Argentina hace 3 años
@FranvoEl rotor se encuentra dañado... o el carbón con resorte q está en la tapa del distribuidor del lado de adentro se salió o está gastado
Daniel609 de Colombia hace 10 años
Excelente!! que bueno que hayas resuelto tu problema y tengas tu Gol rodando de nuevo. En estos dias voy a mirar como hago para encenderlo de nuevo y correrle el escaner, no tenia conocimiento del sensor del cigueñal, lo revisaré y les comentaré. Gracias. Saludos.
jose de Argentina hace 10 años
Tengo un gol g2 no me arranca y no genera chispa la bobina ase 2 semanas no arrancaba y me dijeron que ponga el auto en contacto por 35 minutos y se iva a reinisiar la llave que era el imobilisador anduvo bien por 2 semanas pero hoy lo arranque bien y a unos kilometros de salir se puso en 3 cilindro lo revise y llegaba chispa de la bobina y alas bujias le rrevise los cables y uno estaba cortado cuando lo cambie le di arranque y no anduvo mas y no tira chispa la bobina que puede ser si alguien me puede ayudar geracias
Robert de Venezuela hace 9 años
Tengo un gol 2001 no llega chispa al distribuidor bateria nueva , distribucion, cables y que es el ecu
Enderson de Venezuela hace 9 años
Ya probo con la bobina. ? La ECU es la computadora del carro. Engine Control Unit.
Lefh1 de Chile hace 6 años
Cambia el rotor ya que se esta fugando la corriente
Israel Gamez de Venezuela hace 5 años
Tengo un gol 2001y no sé cuál es el cable para instalar a la bobina para que salga la corriente por la bobina
baiardijoseluis@yahoo.com.ar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema iva andando en mi gol 2002 y de repente se paro no arranco mas lo revisamos y me llega corriente a la bobina pero de ahi no sale al distribuidor le cambie la bobina pero me hace la misma falla que podria ser alguien que me ayude
Ramiro de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo!!
Jonhas de España hace 8 años
Lo solucionaron me paso lo mismo cabien bobina bujias y cables llega corriente a la bobina pero a una bujia no llega q pueder ser gracias x la ayuda
Emilio de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Llega corriente a la bobina y no sale a las bujías ni al distribuidor... Alguien que me pueda ayudar
Guille de Argentina hace 6 años
Se pone a masa...por eso cdo lo pruebas afuera anda...
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un gol ab9 98 me larga chispa pero no sale del distribuidor asia las bujia saci el distribuidor afuera y me hace chispa ko vuelvo a ponee y no hace mas chipa
PPKC de Argentina hace 8 años
El rotor está pinchado.
Leandro de Argentina hace 4 años
@PPKCCual es el rotor? Tengo el mismo problema.
Jerry zarate de México hace 8 años
Buen día espero me puedan ayudar...míren tengo un gol 2011 y lo pare funcionando ya que le di mantenimiento al alternador y le cambie el termostato. ,y cuando lo arme el carro volvió a funcionar correctamente incluso lo saque a dar una vuelta para provarlo, pero cuando llegue y lo pare en mi casa lo pague y unas horas después lo quise encender nuevamente y el caro ya no funcionó...no arranca,le cambie la bomba de la gasolina por qué dejo de mandar corriente y tenía el conector quemado...aún así no sigui funcionando la conecte a corriente directa y ya manda gasolina pero aun así no arranca el carro. ,crei que podría ser el sensor de posición del cigüeñal y lo cambie pero el carro sigue igual no manda chispa a las bujías. ,slp da marcha pero no arranca. , que creen que pueda ser la falla. ?? Ya tengo como 2 meses co el carro parado... espero me puedan ayudar
Esteban de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo ?
Lucas de Argentina hace 8 años
Buenas tengo mi ab9 no le va corriente a la bujía que puede ser
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gacel con encendido el problema que me arroja es que el auto en el dia arranca perfecto sin ninguna falla alguna y al dejarlo para el otro dia no enciende no sale corriente de la bobina la lleve a probar igual que al modulo y todo anda perfecto alguien me podria ayudar
aaaa de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 2006 ,me dejo de funcionarr anoche, hoy le cambie distribuidor , cables bujías y el relee de la bomba de nafta , arranco quedo 10p , lo puse bien a punto de distribuidor y quedo listo ,,, un rato despues lo quiero poner en marcha y no anda, revise y no tengo chispa en las bujías , en la bobina si , recibe pero no da chispa , cambie la bobina y me hace lo mismoo... se abra inmobilizado ?? graciassss
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionarlo
Francisco zapata de Chile hace 7 años
Hola amigos goleros, tengo un vw gol 1.0 año 2001 y no enciende con nada. Cambie bobina, distribuidor, bujias, bomba de bencina y fue ajustado por completo hace 8 meses aprox. Empezó apagandoce y tenia pequeños tirones hasta que se chupo y encendia y no aceleraba, luego de eso se apago y no encendio mas, me dijeron cuerpo de aceleracion se lo cambie y lo programaron cn scanner y aun no parte. Ojala alguien me pueda ayudar. Saludos
carolina de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un gol g2 no va chispa asia las bujias le canvie el sensor efeto holc y no eciende que puede ser si me pueden dar una mano gracia
carolina de Uruguay hace 7 años
Si desconecto el arnec del distivuidor y le doy pulsos si da chispa pero si lo buelvo a conectar no da chispa que puede ser
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No arranca por que no tiene chispara en la bobina ni bomba SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2001 1.8, 4 pertas 50000 kms
El carro lo estamos intentando arreglar despues de ir juntando las piezas que le faltaban y arreglar el motor. LE faltaban todos los relevadores y se los puse version generica. No le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina. Alguien tendria alguna pista, guia o anecdota similar??
Pablo de México hace 11 años  
PA
21 casos 
eliana soledad de Argentina hace 11 años
Te fijaste la llave de contacto o ignicion?
pablo gonzalez de Argentina hace 11 años
Hola tengo un Peugeot 306 y fui a hacer un mandado y arranco lo mas bien y cuando llegue al lugar lo pare cuando salí del lugar lo quiero dar arranque y no quiso saber nada y me fije en la bobina de encendido y no me llega corriente a la bobina
Guillermo de Argentina hace 8 años
Tengo exactamente el mismo provlema
Cristián de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema
Edgar de México hace 6 años
Cristian, solucionaste tu problema???
juan de Chile hace 6 años
El 306 xn cuando no parte dirijirse a enchufe redondo en tapa barro isquerdo mirando de asiento chofer abrir capot mirar hacia abajo por lado hay un enchufe redondo desatornillarlo con fuerza y limpiarlo con agua caliente y bicarbonato esperar que se seque y veran resultado lo digo por experiencia propia chaoo amigo espero les sirva mi comentarioo suerte soy de chile y talquino juan sepulveda
Pablo de México hace 6 años
Gracias por la respuesta pero no entiendo la referencia por del todo por conflicto de idioma. Ese conector se encuentra en la cajuela del lado izquierdo? quitando alfombra por supuesto o por debajo del carro igual por la cajuela lado izquierdo?
Juank de Chile hace un año
@juanLo hice pero nada, alguna otra idea ?(sensor de cigüeñal CKP en buen estado - bomba funcionando - sin chispa, bobina nueva - rele nuevo (que va detras del computador) - sensor de impacto funcionando ) se lo agradeceria mucho. (extraño mi funeraria)
Alex Rodrigo de Chile hace 5 meses
@JuankLo solucionaste amigo soy de chile igual
Pablo de México hace 11 años
Me comentaron que tiene que estar el conjunto de llave y tablero configurados y un señor confirmo que eso estaba bien por los indicadores que se prendían en el tablero al girar la llave a la primer posición
Juan antonio de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un problema parecido. Resulta que saque el tablero para ver porque no me marcaba la temperatura y se apago la luz que Indica la computadora encendida. Entonces no me llega corriente a las bujías... Existe Alguna solución que usted sepa?? De antemano muchas gracias...
pablo gonzalez de Argentina hace 11 años
Entonces que es lo que puede ser la llave de arranque que no da la señal para q arranque o lo pongo en un escáner para que me diga la falla
memo de Ecuador hace 9 años
Mi peugeot 306 si arranca y hace tic tic tic y no arranca ya le provaron la bomba y esta buena que puede ser
Brunito de Argentina hace 8 años
Hola al final ? Cual era era el problema
juan de Chile hace 6 años
Bueno como es la cosa arranca o no arranca
Alejandra de Chile hace 9 años
Hola tengo un Peugeot 306 automático station resulta que al encenderlo no le llega gasolina al motor es como si no tuviera hay que estar bombeandolo constantemente para que prenda lo otro este pierde fuerza en las subidas ya cambiamos filtros de bencina aire y bujías y ahora ya no quiere arrancar me podrían ayudar por favor
Ezequiel Ficetti de Argentina hace 8 años
Hola tengo el Peugeot 306, me hacia algo parecido, fíjate la mariposa de aceleración, eso tiene un voltimetro que le manda señal a la computadora y de ahi la señal a la inyección.
juan de Chile hace 6 años
Antes de ver bitron parense frente a su auto peugeot 306 xn abran capot miren hacia abajo lado derecho hay un enchufe redondo se desonecta desatornillando con fuerza este se sulfata con los años mas encima los huenes franseses lo pasann por debajo y con el agua el barro atravez del tiempo hasta de cortan y hacen mal contacto se paran no llega corriente a bobina encendido no trabaja la bomba no trabajan los electros ventiladores haga eso amigo que les baya bien me cuentan despues
Oscar de Chile hace 3 años
@juanExcelente,gracias por su ayuda se soluciono automáticamente el problema después de revisar y ajustar dicho enchufe...
Matigol de Chile hace 2 años
@OscarHola consultita con ese fallo le encendían los testigos del tablero al dar contacto??
Dany de Argentina hace 8 años
Tu problema es la caja bitron la que es la que comanda la bomba de nafta y el tiempo de encendidos o las chispas a las bujías, cambia eso y listo a te recuerdo que hay de varios colores los bitrones de inyección, de color marron es del gasolero, negro y gris son del naftero y todos varían su circuito, en la ficha conectora que se encuentra detrás de la caja de batería los tres calsan forzando un poco, pero si es negro es negro o puede ocasionar el fallo del circuito eléctrico y hasta un incendio, por eso negro es negro y marrón es marrón, te podría explicar mejor pero es muy largo la historia
Ezequiel Ficetti de Argentina hace 8 años
Hola, esa caja bitron tiene algo que ver con el rele?
Daniel Cejas de Argentina hace 7 años
Si, justamente es un relé doble que esta detras de la UC, atras de la bateria. Saludos.
juan de Chile hace 6 años
El problema se arregla limpiando todos los conectores
Dany de Argentina hace 4 años
@Ezequiel FicettiHola, ese "BITRO" es un relé doble, si es a lo que te réferis como relé, es uno solo pero internamente hay dos que trabajan en paralelo, esto es solo para la inyección, si no hay chispas en la bobina no es esto, casi con seguridad es tu sensor cuenta revoluciones, esta ubicado en la carcasa de la caja de cambios y frente a la unión del bock motor, su ficha de conexión suele ser de color marrón y el color del sensor suele ser negro y va insertado sobre el volante de motor, espero les sirva, es un poco tarde la respuesta pero bueno...
Pablo de México hace 6 años
Consigui otra Ecu con antena y caja bitron (entiendo que es la que esta atras la ECU) y no da resultado, es complicado conocer el modelo de la ecu adecuada, creo es el conflicto, la ecu que consegui seguramente no es compatible por que al meter el escáner no encuentra conexion... mencionaban colores del bitron pero con que se sincronizan? el bitron no tiene codigo de colores para cada cable
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de México hace 4 años
Hace un par de semanas conseguimos hacerlo funcionar, lo que aprendimos fue,
La computadora para automático NO es compatible para estándar, el estándar lleva una sagem SL96 y el automático una Bosch. Para este modelo 2001 el sistema de seguridad (kit de encendido) es en este flujo: chip de llave, BSI (se encuentra abajo del botón de intermitentes) y ECU computadora. Aparentemente con el escáner Peugeot Planet 2000, se puede implantar una computadora de recambio pero se tendría que tener el PINCODE o extraerlo de la eeprom de la BSI. Ya estaba en proceso de conseguir el equipo para hacer esa implantación (en mexica me cotizaron en 225 dolares/4500pesos mexicanos funcionara o no ellos cobraban) mientras el equipo pedido de china estaba mas barato. Por fortuna me encontré con un kit completo de un carro que estaban vendiendo por partes por problemas de motor. Hay que reparar el motor por que aventó humo por el escape (no hicimos bien el rectificado del block del motor) pero ahí va. Espero a alguien le sirva esto
Albornoz diego de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un Peugeot 306 1.8 16. V nafta ala mañana cuando hace frío no arranca jira y gira y nada al rato voy y arranca al tok que puede ser gracias
Pájaro bruce de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo! Le doy contacto varias veces y arranca. Solo jode a la mañana. Cuando hace frío!!!!
Agus de Argentina hace 2 años
Hola a la mañana con frío el Peugeot 306 no arranca, pruebo de abrir y cerrar las puertas para activar el centralizado, las luces y después de varios intentos arranca como si nada.
No entiendo que puede ser, además tiene problemas de cierre centralizado, se queman seguido las luces. Qué puede ser? Nadie sabe y para mi es una falla eléctrica. Gracias!
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No llega chispa a la bobina ni disparan los inyectores SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 motor 1.5 450000 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 motor 1.5, el problema que tengo es que me llega señal de corriente a los 3 cables de la bobina pero no da chispa para las bujias y llega señal a los cables de los inyectores pero no disparan igual con la valvula de minimo llega señal de corriente a los 3 cables del enchufe pero no enciende... Ya pobre el sensor de cigueñal (ckp) y la bobina en otro vehículo y están buenas revise todo el ramal de cables y esta bueno no se que hacer, agradecería su ayuda por favor...
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 9 años  
JO
26 casos 
el pelon de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor del cigueñal es posible este dañado
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 9 años
Ya lo revise y lo probé en otro carro y enciendo... todavía no doy con el problema...
el pelon de Venezuela hace 9 años
Hay que revisar los cables que alimentan al sensor a ver si estan cumpliendo su funcion generalmente tienen 3 uno es corriente positiva entrada que viene desde la computadora otro es negativo y el tercero es positivo de salida hacia la computadora debes medirlos con tester de alta impedancia por que cualquier tester causa daños a la ecu(computadora)si hay una señal ausente y los cables tienen continuidad puede ser un sector de la ecu dañado
Martin de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un problema con un hyundai tiburon no hay pulso en una parte de la bobina lleve la computadora a chequear y esta buena el cable q no tiene pulso c fue a + osea esta en corto o esta haciendo contacto con otro cable dentro del ramal pues elimine el cable y le puse uno x fuera del ramal el pulso volvió el carro prendio c apago y ya no tiene pulso otra ves
agolindano24 de Venezuela hace 2 años
@Jonasky MuñozComputadora ya me pasó pegaron unos cables y se le fue un circuito, soldd y listo
Jose de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Hyundai accent modelo 97 se me queda sin chispa la bobina y le cuesta arrancar y al segundo intento arranca
Juan de Chile hace 8 años
Hola tengo un Hyundai accent 99 no le llega chispa ala bobina ni alas bujias q me recomiendan hacer
el pelon de Venezuela hace 8 años
Saludos Juan checa sensor de posición de cigüeñal y revisa los relés en el accent es frecuente que no encienda por relés defectuosos. Revisa alimentación de la bobina negativo u
Y positivo y prueba bobina en banco.
Juan de Chile hace 8 años
Okey lo. Are apenas lo aga avisaré los resultados
eduard2 de Venezuela hace 5 años
Donde se ubica el reles del sensor de cigueñal? ya probe ese sensor en otro carro y funciona bien
Claudio salazar de Chile hace 8 años
Hola yo tambien tengo problemas con mi accent da arrranque y no enciende cambie bobina ,cable de bujias ,sensor de posicion de cigueñal y aun asi no parte que puedo hacer
el pelon de Venezuela hace 8 años
Identifica si no enciende por falta de gasolina o por chispa o ambas. En youtube hay tutoriales que te explican bien como hacer estas pruebas, puedo decirte por aca pero lo entiendes mejor con un video
Luis de Perú hace 8 años
Hola tengo un Hyundai accent del 94 lo instalé a GLP el problema q tiene cuando está a gas mucho jalonea ya cambié el cable de bujía cambié bujía cambié bobina pero la chinita no sé si será eso
Diego de Puerto Rico hace 8 años
Cuales son los días cable que hay que puentear
Leo cortrs de Chile hace 7 años
Hola tengo un hyundai accent 2008. No llega con corriente a la bobina 3. Por lo que funcionan solo 3 bobinas. Por favor que puefo hacer
villasana de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un huydain accel 2003 le cambie el sensor d válvula refijerante d motor y m falla cuando voy 80 bajo la velocidad se desmaya y pierde velocidad pensé q era la bomba d gasolina la cambie y persiste el problema
oemrin1 de Venezuela hace 7 años
El problema esta en el maf
Carlos salvatore de Venezuela hace 4 años
Es la bomba de gasolina esta deficiente
Robin marin de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent 2001 no le llega señal ya lo cambie de posicion el inyector y esta bueno pero no le llega señal
José lopez de Venezuela hace 6 años
Tienes que revisar la computadora o le falta tierra al relé que manda la corriente a la bobina
Jorge de Chile hace 6 años
Ola buenas tengo un hyundai accent año 2007 y le hice una limpieza de inyectores pero ahora como que le cuesta partir cuando está en frio mi consulta es sera normal??
Elio de Cuba hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi hunday accent
hb2020 de El Salvador hace 6 años
Hola Jorge, pudiste resolver tu problema? Justamente ahorita tengo ese problema e igual lo hice una limpieza de inyectores. Encontraste la solución? Gracias.
Jorge de Chile hace 6 años
No amigo aun no se lo que puede ser pero sigue igual le cuesta partir en frio
Elio de Cuba hace 5 años
@JorgePon 4 inyectores nuevos. Esa fue mi solución despue de la limpieza. Fue peor
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola. Tengo un accent 1.5 diesel y Se encendio el check y el scanner dice alto flujo de combustible en retorno de inyector nro. 4. Como puedo solucionar esto.
Jorge2912 de Chile hace 6 años
Buenas pudiste solucionar ese problema?
Antonio de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches tengo un hiundai accent que me prendió y se me apago y estuve revisando no me llega corriente al ramal de cables que alimenta al distribuidor
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos Antonio , puede ser un fusible revísalos y checa los relés. Es bien probable que la siwchera sea la del problema o la computadora. Que corriente no le llega positivo o masa ? O ninguna de las dos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonasky Muñoz)
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos y amigas de Opinautos, logre solucionar mi problema tuve que cambiar la Computadora de mi carro (cpu P06), lastimosamente hubo un pequeño corto y la quemo, lo único que hice fue comprar una del mismo modelo de mi carro y montarla, inmediatamente encendió... Les dejo por aquí mi solución esperando que les ayude... Saludos. !
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Mi auto no enciende ni da chispa en coil SolucionadoSolucionado

Audi A4 2006 1.8t b7,  116000 kms
Tengo problema con mi audi a4 b7 2006, y es que hace dos dias que no me quiere encender, probe bateria. Nueva y no era eso. Verifique los fusibles que estan en el motor, habia uno quemado, lo reemplace y no enciende tosavia, verifique relays y todos bien, verifique fusibles en el habitaculo del chofer, y todoa bien y tambien verifique relays todos en orden. Y aun asi sigue sin encender. Hay corriente por todos lados, menos en los coil o bobinas. Cuando intento arrancar pareciera como si no le llegara la gasolina, pero tiene suficiente gasolina casi medio tanque. Pero hay corriente/chispa en los coils. Necesito ayuda urgente.
Miguelito de República Dominicana hace 11 años  
MI
30 casos 
Carlos de México hace 11 años
Amigo a mi me paso algo similar y el problema era un pin de los conectores de las bobinas de las bujias espero te sirva de ayuda.
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tengo un Audi A4 b6 2005 s line 1.8 turbo, el carro cuando vas despacio jala muy bien pero cuando le quieres pisar al carro hace unos tironeos y tipo 3 explosiones y después ya corre muy bien me dijeron que puede ser la bobinas y se las compré pero sigo fallando alguien sabe que puede ser
Miguelito de República Dominicana hace 5 años
@EduardoSaludos eduardo, por casualidad le chequeaste el turbo a ver si esta sucio o si esta respondiendo bien. Prueba tambien los cables de las bobinas a ver si estan mandando bien la corriente.
Miguelito de República Dominicana hace 11 años
Hola, verifique bobinas y todo y despues de varios intentos ya llegaba corriente, pero despues se me apagaba el auto, procedi a cambiar los carbones del alternador, y ahora pedi el regulador, que me recomendaron que lo cambiaran unos compañeros Audi Sport, espero solucionarlo con eso. Gracias
LEO IVAN de México hace 11 años
Revisa directamente la ecu puede ser que te este falseando la entrada de las bobinas o en peor caso se haya quemado por eso no hay chispa.
Daniel de Estados Unidos hace 9 años
Leo tengo un audi a4 2003 y no arranca y no tengo chispa es ningúna bobina da marcha pero no prende y me marca en el escáner código 0688 que es el ecm relay quiero saber si es la computadora si se dañó por que tiene un fusible que me marca que es ese alguien que me pueda ayudarmuchas gracias
LEO IVAN de México hace 9 años
Que tal Daniel. Te recomiendo que conectes directamente la bomba de gasolina a la bateria e intentes encenderlo. Con el fin deverificar si tu modulo de gasolina esta funcionand correctamente. En caso de q asi encienda puede ser la causa de tu falla. De iguql forma verifica que lasincronizacion de tu coche no este fuera de tiempo.
Daniel de Estados Unidos hace 9 años
En el escáner me dice que es el ecm relay
LEO IVAN de México hace 9 años
Supongo que ya te checaron sensores de levas y de cigüeñal pues igual si fallan causan que no haya chispa.
LEO IVAN de México hace 9 años
Si te marca ese codigo te tienen que decir que fue lo qur probablemrnte causa que se averie.
Gallo loco de México hace 7 años
Cambia los relay que van abajo de la ecu
Son 3 ese es tú problema
1
Jose Rosalez de Estados Unidos hace 6 años
Uno es de la inyección corría el agua por la caja asta oxidados estaban los pines de los reley los remplaze y el carro arranco el scanner me marcaba falla de encendido de 3 cilindros y ahora solo falta ponerle gasolina premium usa gasolina de 93 octanos ahí lo dice en el libro del audi
Jouse de México hace 6 años
Ami me escanearon mi carro y también marco falla en 3 cilindros,no tiene chispa y tampoco presión de gasolina,tienen algo que ver los reley esos?
Jaime Martínez de México hace 5 años
@LEO IVANBuenos días. Alguien me puede ayudar...mi Audi A6. . .3.0... cuando está en frío jala muy bien...pero después de andar un buen rato...lo paro y ya no funciona...nada más estarea.
Renato de Estados Unidos hace 9 meses
@Gallo locoBuenas tardes tengo el mismo problems no chispa en las bobinas que van encompasses de las bujias puedes ayudarme profa ?
Janet de Estados Unidos hace 11 años
?Que es un ECU leo iban? Si me puedes explicar. Porque tengo un carro en el taller un. Audy 2003. Y no tirra corriente a dos relay uno ellos lo chopie y tiro solo 2 segundo y se desactivó y no hay corriente. Pero le llega a las bobinas y a los demás hay. Algo que calienta y ya entra corriente me puedes ayudar por favor es urgente mil gracias tengo. Que sacar. El carro del taller ya
Pedro Ulloa de Chile hace 3 años
Holaaa
Vea si se calienta algun relé...!!!!
Johan chica de Colombia hace un año
@Pedro UlloaHola yo tengo el mismo problema de me calentaba el relay que va debajo de la ecu cambie todos los rele , cambie las bobinas cambie bomba de gasolina y aún no me enciende , no prende la bomba y no tiene corriente saben que pueda ser ? Leí que si no tiene luces conectadas no hace comunicación con la ecu
LEO IVAN de México hace 11 años
ECU es la computadora, deben tener mucho cuidado al estar haciendo pruebas ya que le pueden producir un corto circuito y puede salir dañada. Te recomiendo que sea un especialista el que te la vea a mi en lo personal, la gente del taller donde tenia mi audi a3, me la quemo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguelito)
Miguelito de República Dominicana hace 11 años
Hola amigos, publico mi solucion, resulto ser que el maf estaba dañado y por eso no encendia mi auto, y no daba chispa. Aunque le habia cambiado todo lo demas que mencione, resulto ser el sensor maf
Joanna de México hace 9 años
Hola miguel , oye aver si me pudieses decir... mi auto estaba manejando mi auto es un A4 2.0 turbo SLine Sport, andaba doblando por una calle y se me puso dura la guía y se me apagó... vi el tablero se prendió el icono de la batería... que será?
Tania de México hace 9 años
Ami me pasa lo mismo no encuentro la falla
Diegoel22 de Argentina hace 6 años
Saca el alternador y llevalo a un lugar que arreglen alternadores. Generalmente se averian los carbones ( quedan cortos) y cargan la bateria en forma intermitente hasta que dejan de cargar, o tambien el regulador de boltaje que esta en el alternador puede funcionar mal y tirar mas o menos tension electrica ( lo normal es no mas de 14) y en esa malfuncion termina poniendo en corto la bateria y se aoaga todo, hasta el tablero. Ademas que hay funciones que se alimentan en forma directa del alternador y es por eso que todo empieza a fallar, luces, tablero, etc. El testigo de batería pequeño en rojo te irà avisando y el testigo en tablero ya mas grande en amarillo es que tiene que parar de inmediato. En sintesis manda a revisar tu alternador , de seguro ahi esta la falla.
Jaime de México hace 4 años
@Diegoel22Le cambiaron la marcha a mi carro Audi A4 2002 y lo quise encender y me da cortó la batería se apagó todo desconecte la batería pero cuando la conecto de nuevo vuelve a chispear
Janet de Estados Unidos hace 11 años
Thanks ivan gracias
Janet de Estados Unidos hace 10 años
Gracias miguelito yo. Espero que eso sea.
Miguelito de República Dominicana hace 10 años
Hola janet, espero que haya resuelto tu problema con el auto.
Pedro Ulloa de Chile hace 3 años
Holaaa. Ud. Me puede enviar un sensor cigueñal a chile...????
Audi a4 año 2010 1.8cc
Agustin de Chile hace 9 años
Hola, tengo un audi a4 2002, y resulta que tuve que parar mi auto, y le comieron los cables las ratas, lo lleve al electrico y lo repararon, encienden los testigos y todos, pero no da chispa en el motor, no enciende! , que puede ser ?
Maryriv de Puerto Rico hace 8 años
Hola estoy en la misma situación tengo Audi a4 2002 3.0 le puse los Cois pero nada nada no hace ni ji ni ja 😭
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No da chispas en las bujías o bobinas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4puertas 1.6 145000 kms
El auto si testerea pero dede diciembre no enciende ya cheque sensor del cigüeñal y computadora no se deja borrar los códigos y nomás no enciende mi Peugeot también ya cheque cadena de distribución bien estás deseo conseguir diagrama eléctrico.
Tiochas de México hace 6 años  
TI
21 casos 
Eduanell de Venezuela hace 6 años
Amigo me puede decir dónde está el sensor del cigüeñal?
Tiochas de México hace 6 años
Supuestamente alguien me envió una solución pero no la en cuetro pensé me ayudarían ya les comenté Hice todo lo que se tiene que Hacer y no ay chispas ala salida de la bobina si entra corriente ala bobina pero no sale chispa que solución me pueden mandar amantes del Peugeot.
Eduanell de Venezuela hace 6 años
A lo mejor si me envías un video del momento en que la bobina manda chispas te puedo ayudar.
Tiochas de México hace 6 años
No e recibido niun comentario de dicha comunidad es un fiasco crei era mejor que los que primero te cobran por darte una ayuda o solución o respuesta mejor uno mismo resolver su problema gracias por su atención opinautos.
Eduanell de Venezuela hace 6 años
Pienso que debe meter un escáner que pueda borrar los códigos de error. A veces los escáner no son capaces de borrar los errores.
Tiochas de México hace 6 años
Ya meti tres escaners tres mecanismos y un electomecanico segun el mas fregon de mi ciudad y no pudo hacer nada puras conjeturas que el cableado no sirve que la computadora tiene dies códigos y no los permite borrar el escaneo en fin le tendre que prender un cerillo y aserlo carnitas jiji 🤭
Tiochas de México hace 4 años
El sensor del cigüeña se encuentra en la parte de enfrente del motor aún lado del filtro de aceite donde está la unión del motor y transmisión
Miguel de Estados Unidos hace 2 años
@TiochasYo tenia un problema así y el problema era en los frenos antibloqueo no comunicaba con la computadora abia sido chocada y para proteger el se corta la comunicación cambie el antibloqueo y la programaron nuevamente y prendió de volada o puede ser los sensores de contracciones q van en la defensa adelante pero búscale en el antibloqueo
Tiochas de México hace 6 años
Ya Resolví el problema era que al cambiar la carcasa de la llave no cambie el chip y se bloqueo la computadora del automóvil y ya puse un nuevo chip y se programo y quedó listo para la carrilla diaria.
Angelo de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema paresido el auto nome arranca le hice un escaner y me arrojo qu los 4 inyectores no funcionan y la mariposa se descontrola al darle arranque llevo 2 meses sin partir el auto
Braian de Argentina hace 2 años
@AngeloHola me pasa lo mismo pudiste resolverlo?
Josmar de Venezuela hace 4 años
Amigo mi Peugeot va rodando y. A veces se recorta como falla de combustión le cambié la pila y sigue la falla
Josmar de Venezuela hace 4 años
Revise la bobina y no tiene la original le hicieron una adaptación como la del aveo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tiochas)
Tiochas de México hace 4 años
Hola lla tiene tiempo lo resolví el problema era el chip de la llave de ignición o de arranque o shuichs ya ora trae otro problema
Tiochas de México hace 4 años
Ora cada vez que enciende se mueve el motor creo son los soportes que ay que cambiar porque también al dar vuelta en alguna intercesión como que raspa las polbera s de las juntas omocenetica s.
David Acosta de México hace 4 años
Ola soy de Mexico tengo un forfiesta del 1989 1.3 es alemán perdí la yave y la mande hacer con chip nuevamente pero ahora no arranca ya lo estuve checa do pero no genera chispa la bobina me comenta ke seva la pusasiones en los enllentores pero no genera chispa la bobina ya cambie la bobina, sensor cigüeñal, cables dela bobina, la computadora la programaron y ni aun así le metí escaneo y no aparece ningún error alguien pude ayudarme
Vane de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un peugeot 207 lo hice controlar de todo y no pueden dar con la falla,le desconecto la batería de noche y cuando la conecto al otro día arranca pero si la dejo conectada al otro día no le llega chispa a las bujías alguien me puede ayudar
Eduanell de Venezuela hace 4 años
Le metieron el escáner?
Vane de Argentina hace 4 años
@EduanellSi,y no le sale ninguna falla
Antonio de España hace 4 años
Hola como puedo borra un aviso que sale en la pantalla del Peugeot 207 esport del año 2008. Gracias.
Marleny de México hace 4 meses
Igual me pasa nomos no quiere encender mi carro mitzubizi joulander 2004 ya le checaron todo
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No tiene chispa la bobina

Chrysler Neon 1999 4 puertas sport 1.8 191664 kms
No llega chispa a las bujías cheque todos los fusibles están bien cambie sensor de cigüeñal y tampoco llega solo cuando lo quiero arrancar llega en un solo cable de la ficha de la bobina en pulsaciones y en el otro no llega corriente directa que puede ser ayuda
Brian Valdivia de Argentina hace 10 años  
BR
70 casos 
ricardo de México hace 10 años
Revisa el sensor del arbol de levas.
ulises de Argentina hace 9 años
Hola. Donde esta ubicado el sensor del cigueñal? Del lado de la caja de cambios o de la distribución? Gracias
Ferxho de México hace 8 años
. . . Ricardo buenas noches
Disculpa tengo un neon 99 le dieron un golpe en el frente lo llevamos a La hojalatero caminand, la verdad se quedó con él hojalatero como 5 meses se lo quite por que no le hacían nada. Pero ya no arranco me lo tuve que llevar en Grua, ahora que lo quiero arrancar no puedo ya lo puse a tiempo el sensor de árbol de levas le llega bien 8v y saca señal bien entre 4 y 3v baja a 0 y vuelve a subir. El sensor de cigüeñal estaba roto el conector de corriente se reparó y ya le llegaba bien corriente igual sus 8v pero no manda señal de retorno a la computadora como el de árbol de levas, ya se checo al línea y si tiene continuidad. Ya compre un sensor nuevo y nada sigue sin haber chispa en la bobina ya hice la prueba de la lámpara abrí el switch y me prendió por 2 segundos y se apagó eso quiere decir que el relay ASD están bien no?? Y cuando le doy marcha la luz parpadea no se mantiene encendida y eso indica que él sensor del cigüeñal no está mandándo señales a Lana computadora???
Tan cheque la continuidad del relay ASD y si tiene bien sus terminales y tiene continuidad bien con los inyectores. Como dato extra no tiene conectada la bomba de gasolina ya que la baje por qué la voy a remplazar, se queda pegada y ya no trabaja bien entonces tengo abajo el tanque de gasolina y como otro dato extra con el choque se rompió el sensor de detonaciones( el que esta junto a la marcha a la izquierdas )
Ya lo han revisado 2 mecánicos y 4 eléctricos y nada. Ya probé la bobina en otro carro y si encendió el otro carro, después cheque la computadora en otro carro diferente y arranco a la primera el sensor del cigüeñal es nuevo. Ya no debo que hacer ayuda por favor quisiera oírlo por lo menos tratar de arrancar para tan poder seguir invirtiendo en cambiar la bomba de gasolin la licuadora de hidráulico y todo lo demás😓😓😓

Por cierto ya intente autoescanearlo pero no arrojo ningún código

Mi correo es fernando.delafuent3@gmail.com

Te agradecería cualquier consejo
ricardo de México hace 8 años
El sensor de cigueñal es original mopar
Ferxho de México hace 8 años
No es otro OEP o algo así!! Crees que sea eso??
ricardo de México hace 8 años
Consigue uno mopar aunque sea usado bueno
Ferxho de México hace 8 años
Ok voy a buscar uno y te aviso qué pasó gracias
Adrianestrada de México hace 7 años
Ricardo muy buen día... Crees poder ayudarme...
Tengo la siguiente falla neón 1998 motor 2.0 con doble árbol de levas.
Cuando el motor está completamente frío, enciende muy bien, las veces que yo quiera. Pero una vez ya encendido y después de 20 minutos, que ya empieza a calentar el carro a temperatura normal... Lo apago y ya no enciende. No ya no ay pulsos de tierra en el conector que va ala bobina y no ay chispa en los cables de las bujias. Se olle que la bomba entra ala ora de abrir el switch... Y se para... Ya cambie sensor de posición y de árbol de levas, ya cambie sensor de cigüeñal y ase la misma falla... Ahora tengo que dejar enfriarlo 30 minutos y ya me vuelve a encender... Mientras no apague el carro, todo trabaja normal por el resto del día... Mientras no lo apague obviamente... Pero si lo apago. Tengo que esperar 30 minutos a que se enfríe para poder arrancarlo.
Unos me dicen que puede ser la bomba de gasolina, que ya caliente no enciende normal... Otros me dicen que puede ser la bobina que ya no vuelve a encender normal cuando ya está calien. Otros me dicen que puede que tenga inmovilizador mi carro, pero a mi llave no veo que tenga chip, y si fuera el inmovilizador...no me arrancará en frio mi carro,se bloquearia.
Crees que me puedas orientar, si privar con otra bobina, o con otra bomba de gasolina o con otra computadora? Ayudame Ricardo es mi primer carro que compro y la verdad batalle para conseguir ese carro y si me gustaría darle solución 7s4g4y3s1n3g6v6h5f8 ese es mi numero. Llamame y te sabre agradecer con algún deposito si es necesario. O manda correo logicaudiotuning8790@gmail.com
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura debe estar fuera de rango o no ser original MOPAR.
Adrianestrada de México hace 7 años
Saludos Ricardo ya quedó mí Carro cambié sensor nuevamente de posición de árbol de levas y jalo normalmente quizás mí primer sensor que compre me saldría dañado pero le puse otro nuevo que compré en AutoZone y trabajo ala perfeccion ahora sólo que cuando lo apago tarda tres segundos encendido ya despues de regresar el swicth de encendido pero ya asi está bien jejeje te lo agradezco ricardo muchas gracias y si otros tienen esa falla de la chispa les recomendaria cambiar los dos sensores árbol de levas y el del cigüeñal
letox de Venezuela hace 10 años
Buenas mi neon a;o 98 presenta una falla parecida. El relex de la fusilera el de gasolina y el qesta al lado le llega corriente y manda gasolina y todo bieen , pero no le llega corriente a la bobina. Cambie la bobina y igual no le llega corriente y pues asi no me prende el carro. Q sera lo que tiene malo?
isidro de México hace 8 años
Puede ser la computadora amigo
maryelingonzalez_2103@hotmail.com de Venezuela hace 8 años
Y si la computadora esta probada y funciona bien que puede ser?
Brian Valdivia de Argentina hace 10 años
Cambie el sensor de árbol de levas y le puce en sensor de cigüeñal usado por qué cuesta conseguir acá aparte de eso también me prende 13 veces el check que es la map pero nunca tuve un síntoma de eso!
Antonio de Venezuela hace 10 años
Revisa el rele de fuel pump y cables del enchufe de la bobina... Si la falla no está en rele y cableado revisa la ecu del motor
Brian Valdivia de Argentina hace 10 años
Como hago para revisar la ecu?
Antonio de Venezuela hace 10 años
La ecu del motor se encuentra debajo del faro izquierdo sacala y no se si en tu país allá talleres de reparación de ecu.
Antonio de Venezuela hace 10 años
Prueba intercambiando el rele del fuel pump con otro para mi es es la falla ya me sucedió con un Neon de ese año tiempo atrás.
Brian Valdivia de Argentina hace 10 años
Como revisó la ecu o no hago para saber si está rota?
Brian Valdivia de Argentina hace 10 años
Cambie sensor nuevo de cigüeñal y ahora me marca falla número 15
guaro de Venezuela hace 10 años
Bunas tardes cual es la ecu de motor y como es no tiene otro nombre
ricardo de México hace 10 años
El nombre correcto es ecm ( electronic computer motor) en el neon americano esta al frente del guardafango de lado izquierdo.
Ivan de Venezuela hace 6 años
Buen día Ricardo mi neones 2002 no quiere encender la computadora luego de escanear dice error de sensor de cigüeñal le coloque dos genéricos y 1 original y no quiere encender no da chispa a la bobina revise el sensor árbol de levas y tiene mucho aceite ya se cambió el sensor pero aún no enciende no se si es la computadora que está dañada me podrías pasar el Manual de la computadora para ver el cableado ezzard665@gmail.com
guaro de Venezuela hace 10 años
Hoy le saque el ramal le saque unos cables q estaban tostado y prendio lo apague y ledi aprender y no m dio voy a cambiar el chupon o enchufle del sensor de cigüeñal q lo vi un poco malo
jhoan de Venezuela hace 9 años
Buenas noche necesito ayuda tengo un neon 98 seme bia quemado la computadora le puse otra y haora me esta mandando un vortaje 19 vortio y pende con falla tengo que pisa el acelerador para que prenda y cuando lo acelero se apaga y despues no prende asta el otro dia nesito que me ayude
ricardo de México hace 9 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
jhoan de Venezuela hace 9 años
A ok mañana le abiso deso codigo
jhoan de Venezuela hace 9 años
Me puede maanda el diolograma ďel neon 98 cincronico
Tony de México hace 9 años
Hola tengo un neón 98 me prendió bien en na mañana lo camine lo apague y ya no me quiso arrancar ya se le cambio RL sensor del cigüeñal se checaron los relay y los fusibles todo esta bien pero no tengo chispa y ni pulsaciones en los inyectores
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Da marcha pero no hay chispa en bobina y inyectores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4puertas motor 1.8 100000 kms
Mi derby es 2000 da marcha pero no arranca y no hay chispa en bobina y inyectores que puedo checar y donde se encuentra el sensor de cigüeñal
Magaña de México hace 11 años  
MA
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Magaña )
angeliuxmina de México hace 11 años
Ya intentas con otra bobina o el fusible de la bobina,creo q es le 34
Luis de México hace 8 años
Ya amigo y se reviso los fusibles y no hay ninguno dañado que podrá ser ya estoy preocupado
Magaña de México hace 11 años
Ya lo resolví gracias a todos el problema era la CPU esta dañada dela salida de pulsos en bobina sólo cheque que hubiera pulsos en ijectores y puentee en bobina al distribuidor en ambos arnes el cable del arnés de bobina al distribuidor en ambos del cable de en medio y así encendió espero y les ayude
Alfredo de México hace 7 años
El mío está igual y se hizo así por pasar por una calle como con 50 cm de agua de pronto prendía y lo apagabas y ya no prendía y ahorita ya no prende la computadora no tiene reparacion
Leovidriosį de México hace 11 años
Y como checolas pulsaciones de cpu
Yair de México hace 9 años
Ke es el cpu??? Yo tengo un Derby y me ase lo mismo ???
Magaña de México hace 9 años
La computadora tienes que conseguir el diagrama y puenteas las pulsaciones del distribuidor la línea de salida al cable dela ecu osea computadora que da pulsos Alós inyectores positivo es lo que yo hice y pues hasta ahora ahí andá al cien el cliente lo trae solo para servicios pero de eso ya no esperó y te sirva suerte
Micky de México hace 8 años
Como puedo conseguir el diagrama??
Alfredo de México hace 8 años
También busco diagrama de fusibles y rele de un derby 2005, alguien los tiene espero me ayuden y me los puedan enviar a alfrearroyo arroba outlook.com por favor
Eric roman de México hace 8 años
Tengo un problema similar tengo un dervy mod. 2003 no pasa corriente y tampoco gasolina ya cambie el Reley de gasolina y Revise el fusible de la gas nada que enciende ya cheque el arnés de distribuidor y de la bobina y si hay señal me podrían ayudar
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