Chevrolet Epica: Motor diésel tira humo negro

Motor diésel tira humo negro en otros modelos

Humo negro en motor diesel, FAP, etc

Citroën Berlingo 2019 Motor 1.5 hdi diesel 96000 kms

Buenas tardes. Escribo para ver si alguien me puede dar una idea con mi furgoneta Citroen berlingo 2019, 100CV, 1.5hdi Compré este vehículo de segunda mano en Octubre de 2024 con 91000km. En Enero 2025 veo que se ensucia mucho el portón de atrás y al acelerar sale humo negro. En punto muerto y acelerando, manchurrón de hollín en el suelo. Lo llevo a taller (está en garantía) y limpian EGR, colector de admisión, inyectores, FAP...Desaparece el humo negro. Al cabo de 1 mes de repente me sale el testigo del FAP saturado y sin darme tiempo a los 5 mins (sin darme tiempo a salir a carretera) el… Leer completa

dgomez de España hace un año

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Me pasó lo mismo

1 caso

angelberen de España hace un año

El humo negro es porque el motor hace mala combustión. No se debe anular el filtro fap. Que no llevarás. Ira con addblue. Pero bueno tu problema es que la inyección está dañada (pueden haber reprogramado ) dañaría inyectores y turbocompresor. O algún probl ma con la banda de tiempo (cadena o correa de distribución )si no se usa el aceite correcto la cadena se estira y se sale de punto el motor haciendo algún tipo de ruido a relenti o al acelerar

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dgomez de España hace un año

Hola, el coche lleva filtro antiparticulas y adblue si. No tengo pensado anular el FAP l. El motor no hace ningún tipo de ruido al ralentí ni al acelerar.

Si se hubiese anulado el FAP ya me lo hubieran dicho en uno de los talleres digo yo (es algo muy evidente). Si han limpiado toda la admisión,EGR,FAP y demás supongo que habrán mirado los inyectores también para descartar todo. Ningún taller ha visto problema en la inyección.
Gracias, por tu respuesta :)

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angelberen de España hace un año

No ven problemas en la inyección porque no saben detectar ni como funciona ,los inyectores se comprueban por el retorno con unos medidores ,si alguno no está bien es el que puede hacer ollin y atascar la egr y el filtro de partículas. También hay que tener cuidado con el nivel de aceite de el motor ,en algún caso entra combustible en el aceite haciendo que el motor queme aceite al no tener la densidad correcta (atascaria el filtro de partículas en poco tiempo

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