Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Descompresion del turbo

Opel Meriva 2002 1.7 cdti  90000 kms
Circulado por autovía de pronto me salio el chivato de un coche con una llave inglesa el testigo parpadeaba(en color amarillo) en ningún momento se quedo fijo a ratos desaparecía pero cosa de 15 min reaparecía otros 2, el coche no perdía potencia alguna seguía funcionando igual que siempre, lo lleve al taller y en la maquina ha salido lo de descompresion del turbo, me pregunto si podra ser causa de algún manguito que pierde presión de vacío, la válvula de descarga o es un fallo en el propio turbo. Muchas gracias
Alonso de España hace 7 años  
AL
13 casos 
Decanolleder de España hace 7 años
Te puedo decir que a mi me ha pasado lo mismo. He cambiado el sensor presión de sobre alimentación, más conocido como MAP. Porque en el THEC2 del taller marcaba eso. Lo puse y ahora le sigue faltando fuerza. Marca caudalimetro. Ahora cuando lo cambié. Te diré a ver si te solucionado el tema.
Alonso de España hace 7 años
Solucione el problema se conoce que la válvula tenía algo de suciedad, cambié el aceite y su filtro y el problema desapareció al instante, gracias decanolleder
Decanolleder de España hace 6 años
Me alegro que se te halla solucionado. Yo por desgracia sigo con lo mismo. Ya no se cuantas veces he cambiado el caudalimetro. A ver si como me han aconsejado mas arriba se trata de un problema de manguitos y lo soluciono ya.
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Fallo en clima, turbo, inyector, direcci

Opel Meriva 2004 1.7 cdti
Me compre el coche en diciembre de 2004 y estando en garantia me tuvieron q cambiar la pantalla del climatizador porque se volvia loca, se encendia sola, tambien me cambiaron el turbo entero pq estando circulando se encendia la luz amarilla q sale un coche con la llave dentro, el coche perdia potencia de repente. Hara cosa de 6 meses me cambiaron 1 inyector ya q el coche hacia ruidos muy extraños, como traqueteos y no iba del todo bien, 750€ me costo la broma y ahora de vez en cuando mientras aparco la direccion se pone durisima y se me enciende una luz q pone EPS, tengo q apagar el coche y vo… Leer completa
usuario anónimo de España hace 16 años
5 casos 
Gustavo de España hace 4 meses
Buenas se me enciende la luz del coche con la flechita para arriba el coche va bien, aunque en frío le cuesta un poco arrancar que podría ser
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Se va el turbo

Opel Meriva 2010 1400 gasolina turbo 105000 kms
A los 70000km me aperecio el luminoso de cambiar el aceite pronto no le hice ni 50km anted de llevarlo al taller y se le fue el turbo. Ahora con 105000km se ilumina el testigo de averia y me sale el codigo 82 cambiar aceite pronto. Acojonado me quedo. Me dara tiempo a llevarlo al taller o tendre que pagar otro turbo nuevo. Joder con opel mucha tecnologia alemana pero es una mierda.
rollings de España hace 9 años  
RO
7 casos 

Falla de motor

Opel Meriva 2014 5 puertas 26500 kms
Se pasa aceite del motor al turbo.
Macarena Fernanda Iriarte Correa de otro hace 7 años  
MA
2 respuestas 
ENRIQUE CEBRIAN RAMIREZ de España hace 6 años
Tengo un grave proble con el meriva. Cuando estoy adelantando y le pido velocidad al coche (lo fuerzo) se baja la velocidad a 40 KM. lo cual es peligroso en una autopista. Me aparece la señal de un motor en el tablero.
Paco de España hace 5 años
Válvula erg no otra baja bien y para protejer motor no te
Deja acelerar.
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Falla luego d circular x 35 minutos

Opel Meriva 2010 Motor 1.7 turbodiesel  364000 kms
Hola mi gente tengo una Meriva 1.7 turbodiesel q d repente se me quedó sin fuerza y velocidad. Resulta q e ido c un par de mecanicos y no le encuentran la falla. Ella prende normal y salgo a circular sin problemas pero transcurridos 35 minutos d viaje baja las revoluciones y velocidad quedando en 1500 RPM máximo y velocidad de 70 kmh máximo y hasta q la apagó y la dejo enfriar x 4 o 5 horas vuelve a funcionar normalmente. Alguna recomendación d q puede ser xq en el scanner salta falla p0216 pero no han dado c el problema desde ya saludos y agradezco información.
El chelo de Uruguay hace un año  
EL
2 casos 
El chelo de Uruguay hace un año
Todavía estoy en veremos, ahora ya no me prende.
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Seis fallos en tres años

Opel Meriva 2004 1700 cdti
1º alos 3000km se enciende el chivato del coche con la llave fija 2ºalos 20000km se bloquean las marchas me canbian el embrague 3ºse pica un manguito de agua 4ºel coche se para cuando dejo de acelerar le cambian una valvula de noseque 5ºse le pica otro manguito de agua y 6º se le jode el turbo. Y se le enciende el testigo de direccion y se queda el volante durisiimo
usuario anónimo de España hace 16 años
4 casos 

No tira y le cuesta arrancar

Opel Meriva 2004 5 puerta 1.7. 75 cv 180000 kms
Ase poco lo compre el coche le cuesta arrancar y no tira o sea no tiene fuerza pq en neutro acelera a tope pero cuando dales no tiene fuerza ya e revisado el tiempo el turbo y no me pone fallos ninguno el la pizarra. Alguien me puede ayudar
Orleis de España hace 6 años  
OR
1 respuesta 
Hamid de España hace 6 años
Hola
Tenía el mismo problema y el fallo estaba en que el filtro de partículas estaba taponado
Prueba con eso yo lo anule y listo
Sólo me faltaba echarle fuego hasta que un amigo me dijo que es el filtro de partículas pasándolo por el ordenador salía sin fallos
Suerte
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Fallo fuerza

Opel Meriva 2003 1700 cdti 185000 kms
Me han cambiado el turbo pero el coche hoy sigue si fueza me ha dicho el mecanico que sera el caudalometro me lo podeis aclarar
Alex de España hace 8 años  
AL
6 casos 
rutty de España hace 6 años
Mi Opel médica dejo de funcionar el reloj y la temperatura se apagó total
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Me enciende la luz de la llave inglesa y más luego cambio a la del CHE

Opel Meriva 2006 5 puertas 1.7 100cv  209000 kms
E venido teniendo problemas de q me enciende esas luces en el panel,le han metido la computadora y le a salido el sensor del refrigerante,sensor del freno cambiado nuevo y reseteado,me a vuelto a encender la luz del servicio,me perdía agua po debajo y era el radiador de la calefacción cambiado nuevo y reseteado,me a vuelto a salir la luz ya no se q hacer...ahora le e vuelto a meter la máquina y me a salido sensor de freno d nuevo y turbo en alta... ya no se que hacer alguien puede ayudarme
Josep de España hace 8 meses  
JO
2 casos 

Pérdida de aceite

Opel Meriva 2005 1.7l Diesel 300000 kms
El coche va muy bien. Salvo que se chupa una garrafa de 5 litros de aceite al mes, lo usemos mucho o poco. Pensamos que era la junta de culata y le íbamos a dar boleto... Pero como somos unos sentimentales, pedimos presupuesto gratuito sin compromiso. Resultado: pierde por el tubo de engrase. Como no es muy caro damos luz verde para el arreglo, y cuando terminan me dicen que han tenido que cambiar también el tensor y la correa auxiliar...La gracia ya se sube a 500 pavos, y nosotros sólo habíamos dado permiso para el tubo. No somos mecánicos, ¿me podéis explicar qué relación tiene el tubo de engrase del turbo con el tensor y la correa auxiliar???
Gracias de antemano
NoeyEdu de España hace 3 años  
NO
2 casos 
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