Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Falla direccion asistida

Opel Meriva 2005 DCTI 1.7
Falla intermitente direccion asistida.
Muy peligrosa porque la direccion se vuelve de instantanemente muy pesada.
El coche tiene 140.000 Km pero la falla ya la tenia cuando lo compre con 110.000 Km. Es muy caro de reparar. Hay muchos casos similares (ver en UKpor ejemplo) y opel no responde.

Ademas ya se tuvo que cambiar embrague, alternador, un inyector, regulador de presion de la bomba de inyeccion y motor de arranque. Demasiado, sobre todo por el poco soporte de Opel.
usuario anónimo de España hace 11 años
8 casos 
Perihelio de España hace 9 años
El fallo suele ser de la centralita del vehículo, no de la dirección, la centralita esta colocada en el lateral derecho del bloque del motor, si no
Fadri de España hace 7 años
A mi me pasa desde que lo compré y me pusieron la centralita nueva, el motor del abs, y nada sigue pasando, lo apago y vuelvo a arrancar y ya funciona bien asta la siguiente.
Fadri de España hace 7 años
Pero sigue siendo el peor coche que tengo, me ha dado toda clase de problemas.
Perihelio de España hace 7 años
No se, has tenido mala suerte. Yo tengo un meriva xe 1.6 del 2004, tiene 320000 km, cambie la centralita hace 1 año, esta ha sido la única avería que he tenido en el coche, sinceramente el mejor coche que he tenido nunca, y eso que nunca he repetido marca y todos los vehículos que he tenido me han salido francamente buenos, pero este es el mejor con diferencia.
Fran de España hace 3 años
Lei en un blog que al cambiar el alternador mejoraba... la verdad, ya le cambié batería y alternador y me sigue dando ese problema eventualmente lo cual es súper peligroso si vas a una considerable velocidad y te pilla una curva o hasta un pequeño giro...
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Se para y no arranca

Opel Meriva 2005  150000 kms
Llevo mas de un mes con el coche en el taller, y no encuentran avería. Que si centralita, que si inyectores, que si cableado, etc, vas en marcha y se para, quedándose bloqueado. Ya se le han cambiado 3 veces la centralita. Asco de coche.
Paco de España hace 7 años  
PA
9 casos 
Isap de España hace 7 años
Te encontraron el fallo? Yo estoy en la misma situación y no saben que le pasa
Paco de España hace 7 años
He comprado otro coche, despues de dos meses seguia igual, y no quiero jugarme la vida otra vez
Isap de España hace 7 años
No me digas. Muchas gracias por responderme.
Ximo de España hace 6 años
Paco...me esta pasando lo mismo que te paso a ti. He cambiado los inyrctores y sigue dandome fallo al arrancarlo. Solucionaste algo con el tuyo????
Paco de España hace 6 años
Si...me deshice de el
Monica 76 de España hace 5 años
Yo denuncié a opel España y desde 2011 hasta hoy mi coche no deja entrar en el taller. Voy circulando, y de repente se para
oscar de España hace 4 años
Hola a todos q leais esto tengo meriva yyyy
120000 km muy bien asta ahora pero un dia no arranco me carge la bateria i lo lleve en grua
Me cambian calentadores valvula antiretorno kit de filtro del gasoil
Ahora lo traigo y arranca pero no acelera le doy 5veces al pedal y saca humareda y tan normal
Lleva 1 mes en taller y no buscam averia...a ver si hay alguien como yo y me lo solucionais
oscar de España hace 4 años
Por favor si hay alguien q sepa algo me diga muchas gracias
volker de España hace 2 años
Yo tengo en la mia 260478 km. Desde que un dia se me ocurrio levantar la tapa del filtro de Gasoil, dijo que arrancara yo. Me comentaron que tenia aire en el circuito de gasoil; lo lleve a un taller, arranco y no iba mal. Le he cambiado los calentadores, le he puesto una valvula antiretorno del gasoil, porque la bomba se quedaba vacia, y despues de 21 dias de taller, resulta que no tienen tiempo para mirarlo. Fui a uno nuevo, arranco y cuando venia para casa, dio unos tirones que parecia un caballo loco. Vuelta al taller, no lo miro mas pero resulto que andaba en 3 cilindros. La he vuelto a traer para casa, ya que hasta finales de Agosto no la miraba ni Dios. Asi que no se si venderla para piezas, desmontarla por placer o prenderle fuego. ¿ Alguien sabe por donde tengo que tocar?. Porque estoy mas que harto.
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Os cuento un problema comun en estos motores

Opel Meriva 2006 Astra 1.7 cdti 120000 kms
Os cuento mi coche empezo arrancar mal le he rectificado 4 inyectores el coche igual sensor ciguenal igual sensur presion common rail igual valvula reguladora presion electrica de la bomba inyection igual rele calentadores igual sensor temperatura igual y la solucion esta en la rampa en la cabeza de la rampa tiene una valvula mecanica no electrica es como un tornillo cambiarla es un problema comun y no lo sabe muchos
Valentin de España hace 8 años  
VA
10 casos 
Gusa2402 de Argentina hace 8 años
Hola te puedo consultar a q le llamas rampa?
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Cuando queráis los metemos a juicio

Opel Meriva 2005 1.7tdi 58400 kms
A mi me a pasado de todo bloqueo de volante. Motor arranque. Inyectores y sobre todo algo raricimo que mi mecánico y la opel no saben que es el coche empieza a andar y de repente se para me deja tirado en cualquier sitio y me cuesta la vida ponerlo en marcha yo ya no se que hacer. Por eso creó que si unimos muestras fuerzas y vamos a consumo nos alludaran a poner una denuncia ay lo dejo
Neriva de mierda de España hace 10 años  
NE
1 caso 
ismael de España hace 9 años
Es una verguenza que me compre las dos modelos de meriva y que ninguna llegue a los 100000km,y se estropen,pero casualidad que sea las mismas piezas,que la primera meriva,la bomba del agua el succionador de la bomba el caudalimetro y el airbag del copiloto,casualidad,joderya esta bien de engañar al cliente con decir que asta los 100000km no pasa nada. Ha otra cosa,el modelo adan y moka estan mejor hechos que la meriva,se entiende que es el interior,queda verguenza los detalles de las puertas,que se muevenlos plasticos una barbaridad lo que han hecho con la meriva.
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Problema de relenti opel meriva a 17 cdti d-z17dth del 2005

Opel Meriva 2005 d-z17dth 74 kw 88440 kms
El vehiculo se para en relenti a los 20 segundo de poner en marcha en la carretera funciona correctamente pero cuando paras a los 20 segundo se cala el motor el codigo de la es P1219. Se a reemplazado la valvula reguladora de la bomba, sensor de la rampa,valvula de la rampa, repasada la bomba y comprobado los inyectores y reemplazada dos centralitas de ocasion.
francisco requena de España hace 5 años  
FR
1 caso 
israel de España hace 4 años
Hola me pasa lo mismo as conseguido areglarlo por favor si las conseguido dame un toke y te llamo 686658612 llevo gastado un dineral gracias
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Todavía no se el problema

Opel Meriva 2005 1.7 dti 220000 kms
Buenas ,
Yo tengo un opel Meriva 1.7 dti 2005, el coche me iba muy bien pero últimamente me está haciendo un fallo me parece que es grave , cuando ando con él si entrecorta y veces hasta el sonido del motor cambia , me han vista la bomba inyectora y está bien. Y ahora sigue el problema aunque el coche anda bien pero para que no me di esos tiros into cambiar despacio y no acelerar mucho. Gracias
Abel de España hace 8 años  
AB
3 casos 
chimo de España hace 8 años
A mi me paso algo parecido era el cableado del motor de encima de la culata el que es grande que es un cierre rápido como el de los camiones fue cambiarlo y listo
vero de España hace 8 años
Mi opel meriva secalemto sesalto el tapom deagua sekedo SIM agua la yeve altayer lea rreglado los manguitos y puesto el aceyte filtró deaceyte meace um rruido al arramcarla rraro logo emcarreter sekita alguien kesepa lokes me diría...??
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Testigo fallo motor, dirección asistida

Opel Meriva 2003 1.6SE
A los 40 mil KM se encendio la luz de fallo motor. El coche respondia bien al tacto de gas, pero estaba encendido el testigo. La solución: me cambiarón la sonda lamba y me reprogramarón el sistema de inyección por ahora despues de 15 mil km va bien, pero ahora cuando arranco el coche habeces se enciende EPS y tengo de volver a arrancarlo para que se apague. El mecanico de confianza me ha dicho que en los merivas es muy comun tener que cambiar la dirección asistida. Me recomienda hacer una oprueba y es resetearla y haber si no da mas fallos, aunque no me lo garantiza y sugiere que al final tendre que cambiarla. Haber si tengo suerte y funciona el resetearla.
usuario anónimo de España hace 15 años
2 casos 

Se cambiaron botadores, y despues quedo falla.

Opel Meriva 2011 1.8 Nafta, full 45250 kms
Se cambiaron botadores y figura falla de inyeccion de nafta, el mecanico dice que estan bien los inyectores. Se puede resetear falla?
Julio de Argentina hace 11 años  
JU

Fallo en clima, turbo, inyector, direcci

Opel Meriva 2004 1.7 cdti
Me compre el coche en diciembre de 2004 y estando en garantia me tuvieron q cambiar la pantalla del climatizador porque se volvia loca, se encendia sola, tambien me cambiaron el turbo entero pq estando circulando se encendia la luz amarilla q sale un coche con la llave dentro, el coche perdia potencia de repente. Hara cosa de 6 meses me cambiaron 1 inyector ya q el coche hacia ruidos muy extraños, como traqueteos y no iba del todo bien, 750€ me costo la broma y ahora de vez en cuando mientras aparco la direccion se pone durisima y se me enciende una luz q pone EPS, tengo q apagar el coche y vo… Leer completa
usuario anónimo de España hace 16 años
5 casos 
Gustavo de España hace 4 meses
Buenas se me enciende la luz del coche con la flechita para arriba el coche va bien, aunque en frío le cuesta un poco arrancar que podría ser
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Bomba de alta y centralita defectuosas

Opel Meriva 2005 1.7 CDTI
A los 2 años la bomba de alta inyeccion se estropeo. El coche se quedo parado circulando. Y a los 3 años se estropeo la centralita. Arrancaba cuando queria y perdia potencia. Es normal q en tan breve espacio d tiempo se estropeen el corazon y el cerebro de un coche? x dios, q mierda de vehiculos. Son un peligro.
usuario anónimo de España hace 16 años
1 caso 
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