Problemas de Zumbido en caja CVT

Problemas destacados

Caja cvt zumbido constante

Nissan X-Trail 2016 4 puertas , motor 2500 40000 kms
Buenos días amigos, la caja tenía un zumbido y el mecánico cambio los rodamientos, después de un. Tiempo parece que el mecánico se le olvidó cambiar la arandela de cobre al tapón de aceite, y comenzó a perder, no me di cuenta de eso, entonces estaba yendo como a 79 km. Por hora y el auto se me frena y bajo hasta 29 km. Por hora de una vez como si hubiese pisado el freno, el auto siguió trabajando pero a baja velocidad, lo o lleve al mecánico u desarmó la caja y me dijo que los conos y cadena estaba gastando, ahora le cambiamos , los conos y cadenas de segunda el cual el mecánico vio y dijo que estaban bien y no tenían rayadura, ahora la caja tiene un zumbido y ya lleva el auto más de u. Mes, quien me podría decir que tiene mi auto y que me recomiendas gracias.
Oscar de otro hace 4 años  
OS
12 casos 
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Tienes los mantenimientos en talleres nissan autorizado?
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Zumbido en caja CVT en otros modelos

Mi caja CVT Zumba SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2016 Corolla s  60000 kms
Cuando enciendo el vehículo o voy en marcha intermitente mente la caja zumba, cambie las válvulas de presión sigue dando el mismo problema. Pareciera que fuera fuga de aceite, pero el carro hace. Bien los cambios
RobertoCeron de El Salvador hace 5 años  
RO
48 casos 
RobertoCeron de El Salvador hace 5 años
Foto del cuerpo de valculas de mi caja
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, Toyota Motor Corporation esta haciendo un Recall a todos los propietarios de Corollas que usan transmisiones CVT para cambiarlas por una nueva, ya que son una porquería, no sirven y es el peor invento de la industria automotriz hoy en día. Así pues que le recomiendo acudir a un Dealer Toyota y hacer el debido reclamo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Virgilio Diaz de Panamá hace 4 años
Ooo tengo uno 2006 y no avanza en frio hay que pisar acelerador varias veces
Corolla S de Puerto Rico hace 2 años
Hola estoy escribiendo porque tengo un Toyota 2015 S y tengo problemas con la Transmisión q usted me recomienda
Enzo de Bolivia hace 2 años
Jajaja en realidad este si es un pelotudo, no puedo creer que haya gente como n ese cerebro de lata... las cvts de Toyota son las mejores... y por mucho
Jorge Castro de Costa Rica hace un año
@EnzoCompleta mente las CVT mejores y mas confiable porque las cajas son diferentes a las CVT avituales solo la tiene toyota y es la mejor, si una transmisión toyota falla es por falta de mantenimiento aceite, o muy viejo el auto nada más
Juandel de Estados Unidos hace un año
@Virgilio DiazEs normal. Esa transmisión hace un sólo supuesto cambio cuando arranca pero sí está frío se queda en ése primer cambio por un rato hasta que llegas a velocidad. Es normal.
Alejandra Hernández de México hace un año
Abra a dónde de o dirigirme ya que mi Corola 2016 de la nada ya no jalo, solo en reversa me dice que puede ser la caja cvt y Vi la alerta de Profeco pero Profeco no me da solución.
Fernando de Chile hace 8 meses
Hola amigo soy de chile. Se podrá realizar el cambio de transmisión para mí Corolla 2016. Quedó atento
kp4tear de Puerto Rico hace 6 meses
@EnzoNegativo el problema no es que falle la transmisión el problemota es que no venden partes y el que diga que las repara es un enbustero, lo que hacen es comprar dañadas o usadas para sacarle partes y tratar de hacer una que funcione, POR UNOS MESES, se vuelve a dañar y no hay garantía, carro con cvt es un auto DESECHABLE!
Solucionado
Mejor respuesta (según RobertoCeron)
RobertoCeron de El Salvador hace 5 años
Ajuste la banda de la faja y adios poblema
Mario de Nicaragua hace 5 años
Como se ajusta la faja? cual es el procedimiento para dicho ajuste ?
Samantha lopez de Estados Unidos hace 3 años
Como se austan la banda porque es muy fastidioso see rechinido
Por favor que alguien me Explique. Gracias
kp4tear de Puerto Rico hace 6 meses
@MarioEs una mentira, no hay forma, pueden tratar reprogramando el controlador pero en realidad no existen partes ni procedimientos para reparar mecánicamente una cvt. Si tiene un auto con cvy, véndalo, y compre uno sin esa transmisión!
Salomón de México hace 6 meses
Cual faja? Los carros tienen faja? Dónde?
Wagner de Bolivia hace 4 años
Ola tengo un problema con mi caja automatica de mi corolla 2014 le americano pong retro suelt el pedal del freno i el sale pero una vez acelero sapatea i se queda parau no avanza asia atras i ojo es solo cuando pong en R porque cuand asia adelant las marchas entran super bien no sapatea ni nada si me ayudaron x favor mucha gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, no conozco transmisiones del tipo CVT. Lo lamento y mucha suerte.
Carlos de Argentina hace 3 años
No conoces las CVT pero dices que es el peor invento de la historia. No entiendo...
Roberto García de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo... pudiste encontrar alguna solución???
Enzo de Bolivia hace 2 años
@Angel-pmvEste es un animal completo, no conoce las cvts y habla pavadas. Tengo cvt de Toyota desde el 2013 y me la s cargo a las cajas manuales y las automáticas normales... no le hagan caso a este descerebrado de angel
Héctor Leiva de otro hace 2 años
@EnzoAmigo tengo un Mercedes con transmisión CVT , son muy suaves, pero todas sin excepción fallan más temprano que las convencionales después de los 150.000 klm. Y no hay que descuidar el cambio de aceite y filtro cada 60.000, tuve que repararla y la gracia no fue una ganga, la verdad es que no volvería a comprar un coche con esa transmisión nunca más.
Juandel de Estados Unidos hace un año
Tuve uno 2015 y aveces me pasaba que ponía una marcha y sino aceleraba no arrancaba. Era un Caliper del freno que vino defectuoso del fabricante y de hecho cuando arrancaba hacía un clac bien fuerte
kp4tear de Puerto Rico hace 6 meses
2014 si no es cvt probablemente tienes el check engine prendido, llevelo a escanear. Si el 3er dígito te presenta un 7 u 8 la transmisión hay que repararla con un buen mecánico de trabamisiones que dé buena garantía, si es una transmisión cvt, requiere comprar una transmisión nueva, no hay ni existen partes de reparación que queden bien para una cvt
Jonatan de Perú hace 3 años
Porque cuando freno se escucha un zumbido justo antes que se detenga el auto, mi auto es un toyota corolla automático del 2010
Herbert de Leon de Guatemala hace 2 años
Buenas tardes, disculpa pudiste solucionar tu problema?
Gabriel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, me interesan sus opiniones en este tema
Themis jimenez de Venezuela hace 3 años
Buenas a todos los zumbidos normal mente se debe a rodamientos desgastado y son muy comunes en estas transmisión cvt por no hacer correctamente sus cambios de aceite y para el que tiene el problema de la reversa ese es el tambor de revérsa que esta fugado poreso sapatea en esa velocidad
Rogelio de Chile hace 2 años
Y que solución tiene el no funcionamiento de la reversa?
Gabriel de México hace 3 años
Y que recomiendas para las cajas que zumban?
Jhon Kevin Baquero de Colombia hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un Toyota Corolla modelo 2016 Automático y cuando lo coloco en Drive de 20 a 60 kilometros comienza a vibrar como si fuera bases del motor pero no lo es. Las bases del motor están nuevas los discos de freno y pastillas están nuevos, pero cuando aceleró de 20 a 60 kilometros por hora al carro le cae una vibración que no es normal.
Erjc de República Dominicana hace 2 años
Lo arreglaste? El mío le pasa lo mismo. Desde que va a 20km se escucha un pequeño zumbido y pequeña vibración al acelerar rápido
Luis siles de Bolivia hace 2 años
Una consulta estimado a mi me pasa el mismo problema arriba de 80km empieza a vibrar todo el auto y al frenar se escucha un zumbido como de rodamientos. Cabe recalcar q el cambio de aceite lo realice a las 33mil millas y antes de hacerlo ya tenia ese zumbido al frenar y el cambio de aceite lo realizaron con maquina de cambio osea cambiaron todo el aceite los casi mas d 7 litrs
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Revisar los semiejes. Reparar o cambiar, pero te vuelven loco con las vibraciones...
Jhon Kevin Baquero de Colombia hace 2 años
Problema solucionado, era las bases del motor y bases de la caja.
Jorge de México hace un año
Mi carro tiene el problema que suma cuando cambio a D
Everson de Perú hace un año
Ojala puedan ayudarme tengo una corolla com caja cvt presento un problema en el retro el especialista le hecho un aditivo que eliminó el problema ahora a mos pocos dias apareció otro no hay zumbidos como leo en otros comentarios pero ha comenzado bha patinar osea no por momentos no hay marcha, mas allá de como se puede solucionar quisiera saber si alguien tiene la experiencias de que la concesionaria le cambio o le soluciono el problema ya que he leído que la Toyota pidió revisión de los carros con caja cvt de años como el 2015 espero alguien algo al respecto de como pedir ayuda a la concesionaria los leo gracias
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Amigo, NUNCA debes agregar aditivos a ningún aceite.
Hace 25 años capaz que los lubricantes no eran como ahora. Simplemente lo empeorado, tapando conductos, etc etc. Los aceites actuales NO necesitan ningún aditivo !! Por eso siempre hay que poner una excelente marca, con las normas que especifique el manual.
ANA CALVO de Chile hace un año
Tengo un honda fit año 2006 1.3 lo enciendo bien cuando hago reversa bien cualdo quiero acelerar y piso la d no sale lo caliento por 40 minutos y ahi recien parte que puede ser
Lesbia García de Guatemala hace un año
Alguna taller que vea el problema de cajas cvt de un Corolla 2014 Le, en Guatemala. Saludos
Alexander de El Salvador hace un año
Tengo un problema similar mi caja zumba pero con un sonido bien peculiar, el único detalle que en las mañanas se escucha más fuerte y estando en parking y ya caliente solo al poner las velocidades y caminar lo si alguien podría ayudarme gracias es un Toyota corolla 2018 caja cvt gracias
raul de Venezuela hace un año
Tengo una cvt Mitsubishi outlander que a llegar a 100kms me zumba o Silva a pasar o bajar se le quita solo lo hace cuando llega a 100km que me dicen o pueden decir este sonido porque se procede
Andrés salas de Chile hace 10 meses
Tengo un Toyota Corolla 2015 cvt automático y tiene un zumbido la caja que puede ser
Felipe Bascuñan de Chile hace 5 meses
Hola como lo solucionaste, igual tengo un zumbido.
Manuel monterrey de Panamá hace 5 meses
Un zumbido al acelerar
Felipe de Chile hace 5 meses
Pudiste solucionar, mi caja genera ruido interno al acelerar.
Kevin mecánico de México hace 3 meses
Tengo una dodge Charger 2017 su falla era la transmisión turbina pero se compró nueva la turbina y cuando se colocó hace los cambios bien pero en ratos chilla la caja en ratos ya después se quita el chillido y la corro a 130 ya deja de hacerlo que será??
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Zumbido en CVT a altas rpm pero sin avisos, jaloneos, errores. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 Expression, CVT, 2.0 47000 kms
Muy interesantes todos los comentarios. Yo tengo un 2013 cvt y siempre que manejo a santa fe cdmx o en carretera de subida o forzado siempre comienza el zumbido como de turbina y es la caja porque si me detengo y pongo neutral no hace el ruido a altas rpm. Lo que leo es que o es el filtro o sensor de oxígeno o el de antipolucion o la caja se calienta pero lo más raro en el mio es que no prenden ningun testigo de nada no se calienta no avisa ni nada. Como si nada en el tablero o motor no se alentar ni se frena o apaga o jalonea. Lo único es que subiendo a santa fe o a toluca o por autómata a al… Leer completa
Pedro Dagio de México hace 6 años  
PE
10 casos 
sergio gerardo pereyra de Argentina hace 6 años
Tengo un cvt que cada tanto me hacia lo mismo y me aparecia el cartel de temperatura de caja, lo detenia y 5 minutos despues continuaba sin problemas, pedi q me cambien el aceite de caja y me dijeron q no era necesario, insisti se lo cambiaron y se terminaron eso problemas, ahora tiene otro jaja
Pedro Dagio de México hace 6 años
Gracias por tu aporte amigo! Espeo no sigas con el problema.
Felipe de Chile hace un año
Le cambiarlos los filtros o solo el aceite?
ChavezDr de México hace 6 años
Hola! A mi el año antepasado me empezó hacer ese ruido! Lo llevé a diversos talleres, incluso la agencia y terminé cambiando la caja CVT. No hay forma de repararla y si lo hacen solo 3 meses de garantía. $25mil repararla! Nueva está en 80, pero descuento del 45%. Traigo caja nueva y con toda la garantía de Renault
Héctor Lugo de México hace 6 años
Cuánto te costó la caja? Donde la compraste? El mío quedó neutralizado por no hacerle el cambio de aceite a su debido tiempo, la pasaron el scanner y arroja varios fallos, pérdida de presión, tamiz, filtro y no sé qué tanto mas, ando averiguando si en México hay algún taller que la pueda reparar, no sé qué hacer
rst860128 de México hace un año
Si tiene reparación amigo, solo que eso no te lo dicen, por los 44 mil que te cobraron, siento que era mejor los 25 en un taller que te den garantía
ChavezDr de México hace 6 años
Hola amigo, NO le puedes hacer cambio de aceite ni afinarla! Ya no existe eso en estas cajas, según lo comentado por RENAULT. La caja el año pasado me costo 45 mil directamente en la RENAULT, con un descuento por parte de ellos por haberle hecho todos los servicios en la agencia; ahora no se cuanto cueste, pero el precio de enero del año pasado estaba en 70 mil! No hay garantía en los talleres, pase por lo mismo, no quedo neutralizado mi auto, pero me lance como a 15 talleres y lo que me ofrecían era "repararla" con solo un mes de garantía por 40 mil pesos! IMPOSIBLE!!!
Si piensas quedarte con el coche, te sugiero que le inviertas a comprarla nueva! La otra, es que te vayas a los deshuesados a conseguirla! el problema es que debes tener en cuenta que viene de auto siniestrado y no sabes que kilometraje original trae.

Espero te ayude mi comentario y suerte! Por cierto, te paso el contacto de un taller especializada de Renault que me trabajaron la ultima vez y la verdad me resolvieron bien! LLamales y preguntarles que opción te pueden dar! Se llama Javier, está el taller en la avenida Plutarco en la BJ y el telefono es el 5562954128
Renault83 de México hace 5 años
No se quien te dijo que no se pueden afinar pero en fin.
Benito94 de México hace 5 años
Lamento mucho por el gasto que hicieron pero desafortunadamente si se puede y se debe hacer el cambio de fluido de transmisión. Yo tenia lo mismo que presentan aquí, el coche lento y con zumbidos. Cambie el aceite de la caja y todo mejoró. En Internet, descubrí que Nissan en países más desarrollados recomiendo cambiar el fluido cada 60mil kms a éstas cajas.
Jazz de México hace 5 años
Dónde puedo conseguir el liquido para la transmisión CVT?
Sé que es especial para transmisiones CVT pero hay para varias marcas de autos, cual es el que usa el Fluence?
Pilpilen de Chile hace 3 años
Debes buscar el aceite para caja Cvt con norma NS2 o NSL, esa es para las cajas Jatco de Nissan que usan nuestro Flú
Saludos!
Tony de Argentina hace 3 años
@Benito94Donde esta la varilla de aceite de caja cvt y por donde se recarga el nuevo en fluence motor nissan 2.0 m4r? gracias!
Tony de Argentina hace 3 años
@Benito94Disculpa son 60.000 millas o 98.000 km
Tony de Argentina hace 3 años
@TonyEsta debajo y entre los caños de refrigeración del motor cerca de la batería
Tony de Argentina hace 2 años
@Benito94Son 60.000 millas o 90.000 km
Salomón de México hace 2 años
@TonyBenito dijo que 60,000 kilometros en ciertos paises segun Nissan lo cual se me hace logico. Aunque yo tuve un pointer de transmision manual y a ese nunca le hice el cambio de aceite y nunca fallo lo tuve como 15 años logicamente debe ser diferente tecnologia
Jack de Perú hace 5 años
Buen dia a todos, me alegra encontrar este grupo, el modo secuencial de mi caja cvt dejonde funcionar, solo funciona como una caja automatica normal, alguien sabe a que se puede deber?
Muchas gracias de antemano
Jaime de México hace 5 años
Amigo, eso yo creo que debes llevarlo a la agencia directamente o a un taller especializado. Muchos te dirán que no se arreglan, pero lo que yo creo y a titulo personal, es que como ha de ser complejo, no se meten con este tipo de cajas.
Jazz de México hace 5 años
Hola compañeros, empecé a tener ese mismo problema de la caja, el zumbido al usar los cambios programados, la mala aceleración, mi pregunta es ¿en donde consiguieron el fluido de transmisión CVT?
He visto que talleres especializados en transmisiones recomiendan cambiar el fluido para transmisión CVT pero son españoles, mostraban transmisiones CVT de Audi y Renault , bueno eso previniendo que se tenga que cambiar la caja completa porque como ya he visto en comentarios anteriores es muy cara.
Jaime de México hace 5 años
El fluido directamente en los talleres o en la agencia. Yo deje de llevarlo a la agencia por la falta de información proporcionada y por lo caro de las reparaciones. Lo que a mi me ha resuelto, son los talleres especializados en Renault.
Jazz de México hace 5 años
Ok, muchas gracias!! veré si consigo algún taller especializado. También tiene otros problemillas como la luz roja del freno de aparcamiento que se enciende cada que me detengo, he visto algunas quejas al respecto acá. Saludos!
ChavezDr de México hace 4 años
La solución es cambiarle el arnés de las calaveras, ya no son caras. O si vas con un eléctrico, puede puntear el arnés. Son desgraciadamente de muy mala calidad y este mismo arnés lo comparten con el NISSAN
Mauro de México hace 4 años
Necesitas cambiar el aceite y los filtros de la caja CVT, ya que el aceite cuando esta caliente ya perdio las propiedas de lubricacion para la cadena y las poleas y eso a futuro puede dañar la caja cvt.
Flor de México hace un año
Disculpe donde puedo conseguir el filtro de la caja mi auto es un fluence privilige 2015 automático
ChavezDr de México hace 4 años
Eso del cambio nunca lo había escuchado, me habían dicho que son libres de mantenimiento. Lo que si alguna vez me comentaron un mantenimiento preventivo, pero su costo es muy elevado.
Mauro de México hace 4 años
Hola, ChavesDr, Lo que pasa es que el aceite de la transmision CVT, sufre desgaste asi como el del motor, el problema radica en que ese aceite aparte de lubricar las partes hace que no se calienten tanto los componentes que integran la CVT, el problema de no cambiarlo es que cuando vas trabajando el motor a revoluciones arriba de 4,000 RPM la banda trabaja en una posicion de las poleas, que estas a su vez tienden a generar mas friccion si el aceite ya esta desgastado, entonces la banda se empieza a desgastar por los laterales y se puede romper que a su vez daña las poleas y unos clutchs por falta de lubricacion; es preferible que se cambie el aceite de la CVT entre los 40,000 Klms a los 60,000 klm ya que este aceite por la fricion de las poleas y demas componentes trabaja a muy altas temperaturas y sufre desagaste y pierde sus propiedades refrigerantes y de lubricacion, es por eso que cuando pasa la caja CVT a un nivel alto de temperatura esta se protege y hace que el auto ya no avance por lo que te tienes que parar esperar unos minutos a que baje la temperatura del aceite de la CVT y despues ya puedes volver a continuar tu camino como si no hubiera pasado nada. Hay talleres que le ponen un segundo enfriador del aceite en la parte baja del radiador del auto.

Saludos
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
@MauroEstimado, a la caja CVT se le cambia el aceite, según las unidades que registre la computadora del vehículo. Nada tiene que ver con los km recorridos. Si un motor ha sido muy exigido, esas unidades de la CVT van a ser altas, aunque tenga 40.000 km.. . No van de la mano los kilómetros recorridos con la necesidad de cambiar el aceite. Es totalmente incorrecta la creencia que no se lo cambia nunca el aceite. Además, cuando se saca el "cárter" de la caja para reemplazar el aceite, este elemento se limpia a soplete y fluidos. Por eso, lo más recomendable es llevar el vehículo a una agencia sería, y que le conecten el scanner para medir la unidades. A mi auto, le reemplace el aceite de la caja a los 125.000 km, y todavía estaba a su mitad de vida útil
Pero preferí cambiarlo antes por las dudas. Humilde consejo... Vayan a una agencia y que midan cuántas unidades ha acumulado y por ende, si necesita limpieza de filtro y aceite nuevo. Generalmente, por no decir siempre, el aceite del diferencial es el que no se reemplaza. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Dagio)
Mauro de México hace 4 años
Los fabricantes tiene la politica de mercadotecnica de que apuesta porque la caja funcione bien en el tiempo que le dan de garantia al auto, esto para que el dueño que compre un auto nuevo no se quede con el mas de 4 años y renueve por otro. Es por eso que le quitan la bayoneta y las sellan de cierta forma, y eso digo que las sellan de cierta forma porque hay cajas CVT que tienen una entrada tipo snorquell para que por medio de una bomba por ahi puedas hecharle el aceite, esto por ejemplo tambien los tienen los VW Bora con su caja Triptronic.
Veo que compraste otra transmision a Renault, te recomiendo que le hagas el cambio de aceite aunque no le cambies los filtros, levantas el carro con unas torres o rampas, quitas la lamina o tapa que protege la parte baja del motor lleva 5 tornillos de 10 mm 3 que se ancla esta tapa en la facia y 2 en cada extremo de la tapa, despues de quitar esta tapa de lamina, del lado del conductor trae la caja ahi hay un tornillo que lo abres con un dado del numero 29 mm y lo drenas como si fuera el del motor y vas a ver como sale todo sucio y en algunas ocasiones hasta ya huele a quemado el aceite, despues de drenarlo cierras el tapon y compras 6 botellas de aceite CVT Ns 3 cada una de 946 mls de Nissan le pones las 5 botellas completas y de la ultima solamente 270 ml , en total deben de ser 5 lts. No mas de eso porque de lo contrario la vas a super llenar y no va tener espacio para mover los componentes y va a tener mucha presion. Hay que dejar holgura para que se pueda mover el aceite, la caja CVT al igual que el motor son de Nissan.
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Fsantacruz de Colombia hace 3 años
Amigo, los 5 litros de aceite, son para la caja cvt de fluence 2.0?
Renato Aguirre de Perú hace 2 años
Amigo a mi me dijeron que compara 8 Potes de 946 litros para mi caja cvt motor m4r ,de Nissan motor 2.0 Renault fluence...es eso cierto...y dime para cambiarle si sale el aceite sin particulas de metal no es necesario cambiar el filtro que lleva dentro de la tapa de cárter de caja
Turbonetics25 de Argentina hace 4 años
Hola amigos!!! Voy a darles unas indicaciones de como resetear la caja cvt del renault fluence. A mi me ha funcionado y se noto la diferencia. De todas formas eso no quita que haya q hacerle un cambio de aceite y ambos filtros a la caja, por lo menos en un periodo de 120.000 kms.
Esto que les voy a indicar, lo he visto de un youtuber brasilero, lo he probado y me funciono. Anteriormente el auto andaba como muy elevado en revoluciones... como si patinara el embrague en un caja manual. Realice esto y cambio totalmente. Pero como les digo... cambien el aceite!!! Yo ya he conseguido el filtro metalico q a la vez hace de chupador de la bomba de aceite y el cartucho, q es similar a un filtro de aceite de moto. Bien!!! Vamos al reseteo. Con el motor en marcha, a temperatura normal de trabajo (caliente) y pisando el freno llevar la palanca a N (neutro) mantener pisando 2 minutos y 5 segundos de cronometro y pasarla a D (drive) sin soltar el freno durante 1 minuto y 5 segundos mas. Realizada esta operacion pasar a P (parking) soltar el freno y apagar el auto. El reseteo se realizo y se borraron fallas q podrían haber estado guardadas en la computadora de la caja. Comprobar y comentar como los fue. Saludos
Pedro Dagio de México hace 3 años
Gracias amigo. Pero como sabes que se resetea? Algún mensaje? Puedes subir el vídeo de Brasil?
Gracias.
Alejandro Gonzalez de México hace 3 años
Tengo un fluence dynamique 2013, lleve a reparar mi caja cvt por que tenía un ruido, le cambiaron un balero del embrague primario, pero ahora el auto le pones la palanca en D avanza pero no hace los cambios,, pero en el tablero todo marca bien y funciona , lo lleve a escanear y marca que la transmision no tiene falla , alguien me podría decir que hacer.
Mauro de México hace 3 años
La caja cvt lleva 2 bombas de presion del aceite y estas estan donde se mueve la cadena o banda, una de ellas puede tener fuga de presion.
Pedro Dagio de México hace 2 años
Gracias a todos, he aprendido muchisimo. Si, se cambia el aceite y el filtro que lleva, además se revisan las dos bombas y con eso queda. Si, se calienta mucho en las subidas pero con el aceite nuevo ya nada suena.
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
El principal problema de una caja CVT, es el esfuerzo a que se ha sometido, y a la alta temperatura que puede llegar a tener. Por ese motivo los modelos de menor potencia de Nissan NO llevan radiador de aceite de la caja. En cambio de la X-Terra para arriba si lo tienen. Además vienen Kits para agregar al motor con este rediador de aceite de la caja que ayuda muchísimo a que trabaje más frío y mejor. Acuérdense que ese aceite no es eterno, se debe cambiar en función del esfuerzo al cual fue sometido, y eso lo indica una computadora de una agencia oficial.
Las primeras CVT eran más delicadas. Ahora la mayoría de las marcas usan la licencia de Nissan para colocar las cajas CVT, con o sin marchas electrónicas. No sé guíen de los kilómetros recorridos. Las unidades de desgaste del aceite, nada tienen que ver con los kilómetros del vehículo. Ojalá haya ayudado en algo...
Pablo Pomodoro de Argentina hace un año
Estimado, con todo respeto. El hecho de resetear o borrar de la memoria de la computadora posibles fallas no logra corregir el problema. Por algo lo detectó o falló. Simplemente le estás poniendo un trapo al indicador de cantidad de combustible, y la realidad es que te estás quedando sin combustible !! No es falla del medidor, es que ya no tiene más !!
La caja CVT es excelente, pero cuando falla da muchos dolores de cabeza, y de bolsillo !
Lo fundamental es lograr dar con una agencia sería que pueda dar solución. No tiene muchos elementos para analizar...
Fundamental poner si o si, el aceite que estipula el manual de usuario. No cambiar la marca aunque tenga las mismas especificaciones. Suerte !
Mauro potosino de México hace un año
Muy buenas tardes amigos me podran ayudar con mi nissan altima 2008 lo que pasa es que al ir avansando en un transcurso de una hora,ya en las subidas pierde potencia y se baja la velocidad hasta 30 o 40 km.por hora y ya no sube la velocidad y ya no acelera en plano y de vajada si muy bien pero en subida hace lo que les cuento que podra ser cren que sea por el aceite que ya este muy usado nunca se lo han cambiado,les agradecería mucho que me puedan ayudar saludos y muchas gracias.
Hartmand de México hace un año
Hola espero con mi descripción pueda ayudar a muchos, la caja cvt en este caso para Renault fluence 2011, si se tiene que hacer mantenimiento por lo menos cada 40000 km qué es más o menos la vida útil de un aceite sintético, la caja lleva 1 filtro metálico en el cárter y uno más en el sistema de enfriamiento este último abajo de la batería y es el causante de emitir la alerta de temperatura, pero también deben de tomar en cuenta que no deben de rebasar la cantidad de 6 litros cvt qué lleva la transmision aproximadamente ya que si excedes también te estará mandando alerta de calentamiento ya qué como todo sistema hidráulico qué pasa por un enfriador, serán más los litros qué estará enfriando y por el diámetro qué tiene le cuesta mucho enfriarlo. Este mantenimiento lo hice yo y me salió aproximadamente 2000 pesos, espero ser de ayuda con la información!!!!
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Zumbido caja cvt

Toyota Yaris 2003 4 puertas, motor 1.3, caja cvt 102000 kms
Buenas
Tengo un problema con la caja CVT K210 de mi Vitz/Yaris 2003 ya que al tomar temperatura normal de trabajo el auto se escucha un fuerte zumbido en la caja cvt un poco después que se le hizo cambio de aceite de caja y filtro... el rendimiento de la caja es igual, solo se escucha el zumbido muy fuerte... volví a cambiar el filtro pero sigue el zumbido aunque lo cambie x otro igaul al que se le puso en el mantenimiento de procedencia china ya que no hay original japonés... Posibles problemas en el caso que no sea el filtro ??
Filippo de Paraguay hace 8 años  
FI
12 casos 
Totto de Paraguay hace 8 años
Que tal amigo pudiste solucionar el tema del zumnido de tu caja yo tengo el mismo problema
Paulo de Paraguay hace 7 años
Hola tengo un vitz 2006 me patina la caja automica cvt alguna sugerencia ya le cambie aceite y filtro
Filippo de Paraguay hace 7 años
Buenas... no... sigue el zumbido hace año y medio y no afecta nada... solo zumbido y aparentemente es el filtro que es chino y acá en Py. No hay original
Felix de Chile hace 6 años
Tengo un yaris seda, 2017, automático con 1200 km, en ciudad me da 10,5 km x litro... pésimo rendimiento. El anterior 2008 me daba 13,5. Saquen sus conclusiones... No lo recomiendo
alexx202 de Paraguay hace 6 años
Tengo el mismo problema con una toyota auris 2007, no se donde encuentro un filtro original
Filippo de Paraguay hace 6 años
No existe filtro original japonés en Py. De esas cajas CVT... desarmadero o mandar traer de Japon, recomendación NO cambiar filtro... sólo lavarlo bien y colocarlo de vuelta ya que las rejillas son metalicas... en mi caso sigue zumbido luego de 2 años y ningún problema... sólo hace ese zumbido
Peyo de Paraguay hace 5 años
Toyotoshi trae todos los filtros originales para Toyota , también el aceite CVT
alexx202 de Paraguay hace 6 años
Ni en toyotoshi ?. . .
Ernesto de Nicaragua hace 6 años
Yo tengo un yaris 2007 motor 1.5 automatico y lo siento gaston 30km x galon
Pablo de Nicaragua hace 5 años
Quería saber la cantidad de atf que usa la caja automática de mi Toyota yaris 2007 es sedan
Ariel de Paraguay hace 4 años
Buenas, tengo una vitz 2003 caja cvt...
Mi problema es que a veces el auto no acelera como que patina y tarda unos segundos para reaccionar, mi mecánico me dijo que era la caja yo le hice cambio de aceite de la caja pero no mandé limpiar el filtro
Corpus de Perú hace 4 años
No responde Toyota por las puras comentamos
Gerardo de Paraguay hace 3 años
Voy a contar mi experiencia le cambie el fluido de caja cvt y filtro y llegaba a hacer un zumbido extraño...luego mi mecanico me reviso y entro el filtro chino y 2 gomas sobre el filtro y conectada a la caja...le pusimos el filtro original con su gomita y solución nunca más ningun ruido extraño...ravenol cvt le hice cada 30mil km.. . Resumen nunca cambiar el filtro dejar el original y se limpia con nafta y queda nuevo... mi auto es 1 Toyota vitz/yaris 2007 motor 1 5 vvti
Otreblass de Chile hace un año
Cuanto aceite usa y de cual?
Gerardo de Paraguay hace 3 años
Tu filtro chino que le pusiste hace sonar zumbido...nunca manden sacar el filtro original le lava con nafta y queda nuevo...pase por esa experiencia y solución nunca más zumbido...yaris 2007
flopad de Venezuela hace 3 años
Le cambiaste todo el aceite. No es recomendable. Colocar todo el aceite nuevo a caja cuando solo se cambia filtro de carter. Maximo 2 litros muevos y dejar parte del aceite viejo
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La transmisión cvt hace un zumbido SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016 4 puertas 946494649464 kms
Al avanzar hace un zumbido y se quita pasando los 30 km/h es cvt mi pregunta es si es un problema interno o falta de mantenimiento ya que desconosco su ultimo servicio
Jesus nuñez de México hace 2 años  
JE
1 caso 
NelsonC de México hace 2 años
2016. Y CVT...?? Tu auto mexicano o americano.
__________________

Puedes indicar si la palanca de tu unidad es :

** PRND21, automático normalito

** PRND L, es automático CVT.
Puedes aclarar??o sube una foto...de la palanca de cambio.
Jesus nuñez de México hace 2 años
Asi es, es americano y es PRND L
Esse zumbido me tiene con pendiente pues es molesto y cuando esta muy frio al enpesar la marcha se jalonea solo al enpesar
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus nuñez)
NelsonC de México hace 2 años
@Jesus nuñezOk gracias por la aclaratoria...

Cual es el kms de tu unidad. ( o millas). ??

Realiza una inspeccion a la Caja , y estado del aceite.

Solo como tips: el aceite debe subir en temperatura para que realice su prestacion apropiada... ( quisiera creer) que NO nunca realizaste el serv... y desde luego ya perdio propiedades... NO lubrica a sus componentes internos.

Quisiera pensar que NO haz realizado ( o nunca FUe) ; el servicio de afinacion a tu automatica CVT, por lo general y en mi opinion: se sugiere realizar cada 50 mil kms.. . El serv a las cajas CVT. (NIssan).

Te sugiero visitar el mecanico capacitado y especializado... con sus herramientas y equipos apropiados...

Si abres el capot, debes ver la etiqueta o pegatina: comprobar el dato del aceite CVT-Ns3. (valida el dato).
____________________________________

NOTA: Por muy tonta la Apreciacion:

Puedes comprobar si llevas algun foco, fundido, revisa todas las luces... si hay un FOCO (bombillo) quemado o en corto (falso contacto), reemplaza por un FOCO NUEVO... revisa bien cada luz (Una por una) delanteras y traseras (stop, placas, cuartos, intermitentes) Si vez una LUZ tenue, o si enciende una que NO le corresponda, alli llevas un FALLO... reemplaza el FOCO, y cheka los cables, arnes, si hay falso contacto ( cables ) chuekos , guangos o pelados... Revisa la TIERRA...
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Zumbido en caja CVT

Nissan Sentra 2015  120000 kms
Buenas noches acabo de comprar un Nissan Sentra 2015 traído de usa, pero emite un zumbido cuando está en parking y neutro, en la posición drive o retroceso no suena para nada que podría ser y como corregirlo, a parte que opciones de aceite equivalente hay para la caja siempre del Nissan, porque el original acá en la agencia Nissan lo venden en $85 el litro demasiado caro, gracias de antemano por sus comentarios
Julio Alberto Cornejo de El Salvador hace 5 años  
JU
4 casos 
FranHercules7 de El Salvador hace 5 años
Al final qué hiciste con tu Nissan amigo?
Julio Alberto Cornejo de El Salvador hace 5 años
Era una pieza que le dicen yoyo o trompo se le cambio y se le quito el zumbido
jesus peralta de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo problema pero a mi me pierde fuerza cuando voy a velocidad, como puedo resolver, gracias anticipadas
El mago de Estados Unidos hace 3 años
Cambia la transmision
RICARDO FLORES de Honduras hace un mes
Tengo un nissan sentra 2010 motor 2000 al acelerarlo zumba y al subir cuestas permanentes de repente deja de acelerar alguien tiene una idea de qe puede ser...2 mecanicos y ninguno ha acertado
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Transmision cvt hace zumbido despues de 30km

Nissan Sentra 2007 sentra 130000 kms
Zumba cvt sentra
Tramision despues de 30 km
luis perez de México hace 3 años  
LU
12 casos 
Luis terrazas de México hace 2 años
Yo tenjo un sentra 2007 traijo un zumbido como si fuera balero ya le cambie el balero maza ya le cambie el balero de la flecha homocinetica y nada y me diseño k es en unos baleros k yeba en donde entran la juntas homosinetica
Rene de México hace un año
Quiera saber si las transmisión automática de la caliber son compatibles para todos los modelos a un modelo sxt se le puede poner una RT awd gracias
Gilb de México hace 6 meses
Tengo susuki kisashi 2011, después de 80 km/hr se escucha un zumbido, pregunte si era balero de la rueda y me comentan que es la caja. Que es combatiente cambiar la caja o el aceite, pero ala larga será el cambio de caja. Me pueden apoyar con sus comentarios
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Zumba la transmisión cvt

Renault Fluence 2011 Dinamiq 80000 kms
Hola a la comunidad, me han comentado que ponerle un enfriador extra enfrente del radiador ayuda a qué no se caliente mucho el aceite de la transmisión, y es lo que pretendo hacer, pero tengo el inconveniente de que salen 4 mangueras del enfriador de aceite que trae de fabrica y no se cuáles son las que hay que desconectar para puentear el enfriador adicional, ojalá que alguien ya lo haya hecho y me lo comenté, se los agradecería mucho. Gracias.
Saul de México hace 4 años  
SA
1 caso 
Saul de México hace 4 años
Ola amigos, ya encontré el problema del calentamiento de la transmisión, del Renault Fluence, dinamic, 2011 cvt. Resulta que tiene su radiador de enfriamiento del aceite abajo del cooler de aire acondicionado y el ventilador que se supone deberá se enfriar a los tres radiadores anticongelante, aire acondicionado y ACEITE DW CAJA CVT. Solo enfría a dos al del aceite de cajamo le llega nada de aire por lo que sospechamos maestro y yo que por eso se calienta el aceite ya que con el paso del tiempo el panel se va tapando de polvo basura y se doblan las láminas. Por consiguiente, le vamos a colocar un cooler independiente a la mitad del ventilador enfrente del radiador del aire acondicionado y creemos que con eso va a enfriar mejor. Ahí les comento como me fue.
Saul de México hace 4 años
Hola a la comunidad Renault, cambie aceite y los 2 filtros que lleva y le vaciaron todo el aceite hasta el de la turbina y le puse aceite cvt Valvoline, y ya dejó de sonar. Espero que me dure un buen tiempo.
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Zumbido en la transmisión cvt

Jeep Patriot 2009 2.4l Aut Gasolina 160000 kms
Buenas amigos...
Tengo una patriot 2009 cvt
Hace un ruido en la transmisión al acelerar entre más aceleró más se escucha pero al llegar a una velocidad constante se deja de escuchar que podrá ser tendrá solución o necesita otra transmisión gracias...
Joel soto de México hace 2 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 2 años
Se a cambiado los filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 cada 40,000 km. a la transmisión
Joel soto de México hace 2 años
Tengo 9 meses con eya y no los he cambiado pero la usa mi esposa nomás la emos corrido 3 mil km en esos 10 meses tendré que hacerle el cambio q es lo que nesesita
Homero Esquivel de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, tuvieron alguna solución?
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Zumbido en la caja cvt lancer

Mitsubishi Lancer 2005 4 puerta motor 1.6 cs3 455000 kms
Mi caja tiene un zumbido en la mañana como de una turbina cuando aceleras se pronuncia mas y se le quita cuando tiene tiempo rodando...bueno digo yo que es caja porque suena el por esos lados
Me dijeron que cambiara aceite y filtros de caja para solucionar...pregunte en el concesionario y me dijeron que como nunca le hice cambio cada 50milkm ya no vale la pena hacerlo porque dañaria la caja el aceite nuevo... y no duraria ni una semana soy de venezuela por favor si alguien me puede ayudar en algo
Oscar de Venezuela hace 5 años  
OS
4 casos 
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Lancer 2007 CVT de 1.6l, en estos días se le a puesto un fallo el cual es que cuando esta en N las revolucion están establecida, pero cuando pongo la marcha en D que comienzo a acelerar el auto sube las revolucion a 3000 y lo siento pesado como si estuviera un cambio y no avanza se queda como sembrado osea no avanza se siente muy pesado y tengo que pisarle un poco el acelerado y sube a 3600 y comienza avanzar pero si le suerto el acelerador se queda en 3000 y no avanza se queda acelerado sin avanzar y cuando se para el auto hay
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Zumbido en la CVT

Nissan Altima 2012 SL High 2.5 85000 kms
Hice un viaje de 300 kilometros en mi auto y al llegar a mi destino note un ruido similar al de un balero desgastado que viene de mi transmisión. A alguien la ha ocurrido algo similar?? Todo el recorrido fue como a 140 km/h en promedio. Los baleros de rueda están en perfecto estado y no me marca fallas de transmisión.
Alfredo Playa de México hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Ricardo de México hace 7 años
Quizá no tiene suficiente aceite la transmisión
Pelon de México hace 4 años
Me pasa lo mismo en mi altima 2011 al alcanzar una velocidad de 30km/h empieza una especie de eonquido pero al ponerlo en neutral y apagarlo no se escucha nada.
Santiago de Estados Unidos hace un mes
Tengo una camineta 2003 4 cl automatica le acaban de areglar la transmisión y semekedo en el camino y solo cambia rebersa y primer
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