Mi auto en general ha tenido un buen desempeño aunque hace 4 meses le tuve que cambiar amortiguadores delanteros y rodamientos de masa, pero ahora tiene un ruido muy fuerte y vibración en el volante y acelerador al pasar los 100 kms/hr lo llevé a un mecánico y me dijo que eran los bujes de la transmisión trasera, pero ahora lo lleve a otro y dice que son las crucetas, no se a quien creerle y en los distribuidores de repuestos me dicen que no venden las crucetas por si sola, solo venden el cardan completo. Tema aparte el consumo de combustible, no da mas de 8 km/lt.
Hola buen dia. Me paso lo mismo que a ti, cada vez que subia la velocidad arriba de 100km/hr se sentia una vibracion y si sueltas el acelerador se deja de sentir. Lo lleve a un taller de suspensiones y ahi me cambiaron el tripoide de la caja, se empezo a desgranar por el uso y se desnivelo. Con esto se areglo el tema y fue varato. 1500 pesos mexicanos ya con la pieza
Hola pensaba comprar una xtrail pero con el consumo que veo mejor sigo con mi combi vw 97. Me da entre 7 y 8 en cd y en carretera me da 10 y casi 11. Saludos.
Tengo problema similar, cuerpo de acerleracion nuevo, y el minimo no se sostiene, el carro esta en el concesionario hace 20 dias y no encuentran el problema, dicen que van a probar con una computadora nueva, tremendo como molesta esto, ni ellos entienden directamente el problema. X traill 2.500 mod 2007 4x4 automatica en Bucaramanga Colombia.
Disculpen tengo una Xtrail 2003 y hace 4 días de repente ya no quiso dar vuelta la llave para prenderla, tiene batería y todo pero no gira la llave, se queda atorada, no da más, ya le hice de todo, alguien puede ayudarme que puede ser o que me recomiendan, no he podido mover por lo mismo. De ante mano gracias 🙂
Hola,tengo un x trail 2010 comenzó con problema en el ABS después me comenzó a sonar el distribuidor de ABS o la bomba como le llaman sin estar encendido el motor ,a los días dejo de funcionar el velocímetro ,la doble y se quedó encendida la luz del freno de mano lo lleve a un electro me destapo todo el tablero y no me arreglo nada. Q puedo hacer?
Mi Xtrail perdio torque y no avanzaba. Fui al distribuidor y despues de pasarla por el escaner, resulta que tuvo una perdida de presion en la caja. Esperan que con una reprogramacion se resuelva, de otro modo puede requerir un reparacion mayor o inclusive cambiarle la caja... como es posible que a los 50 mil kilometros enfrentes este tipo de problemas?? El servicio siempre se le ha hecho en agencia.