Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas destacados

En la direccion SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2007 4x4  236000 kms
Hola amigos necesito que me ayuden mi nissan terrno año 2007 en ocasiones al doblar la direccion
Pero no hasta el maximo produce un ruido como de metal agradecere su ayuda gracias.
juan de Chile hace 7 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
pablo de Paraguay hace 7 años
Juan ese es problema de buje parrilla estabilizador y los buje de dirección también esta perdiendo todo mi camioneta tubo el mismo problema y solucione así si te dicen los mecánico que solo hay que cambiar no hay que hacerle caso y mandarle cambiar todo de una vez y el buje parrilla tiene que ser el original porque el chino anda solo 7 días va usar,
Si te sirve mi experiencia amigo va ser una maravilla
juan de Chile hace 7 años
Gracias pablo cambie barra central,brazo auxiliar y los termiales insterior y exterior de ambos lado son dos y dos problema solucionado.
audito azocar S de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo una camioneta nissan terrano4x4 diesel y tengo que que hacer lo mismo que usted me puede decir donde compro los repuestos le estare agradecido
audito azocar S de Chile hace 3 años
Disculpa el brazo auxiliar y terminales de direccion
Elena de Panamá hace 3 años
Hola tengo un nissan terrano 1991 y cuando lo pongo la doble mete las llantas asia adentro
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Direccion de la Terrano

Nissan Terrano 1996 4 puertas motor 3.0 Pr50 2000 kms
Al acelerar la direccion se vuelve blanda y utilizable y al dejar de acelerar es pesada, cuando mi terrano no esta en movimiento la direccion pesa mucho, cual seria el problema y que me recomiendan?
Eduardo de Paraguay hace 7 años  
ED
6 casos 
HebertJack de Perú hace 4 años
Seria recomendable verificar la faja de la Bomba hidraulica, puede faltar templar o ya esta desgastada, avisame por favor como te fue
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Barra de dirección, caja auxiliar, neumático

Nissan Terrano 2011 4x2 120000 kms
Tengo in problwma al girar la dirección de derecha a izquierda. El neumático derecho choca con el brazo auxiliar se dirección al parecer la barra se direccion perdio un tope.
juan de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
juan de Chile hace 9 años
Compre el tope pues amigo ya lo sabe!
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Direccion sensible

Nissan Terrano 2006 d 22 199000 kms
Cuando ando en lacarretera a mas de 100 kilometros por hora la direccion se pone sensible qe puede ser tiene direccoin servo asistida
juan de Panamá hace 8 años  
JU
2 casos 

Las direccional derecha activa las luces de parking

Nissan Terrano 1992  250 kms
Desconecte el flasher para ver si era eso y se sigue activando la luces de parking y solo pasa cuando activo la direccional derecha, de igual manera cuando enciendo las luces de parking las direccionales derechas se mantienen encendidas, alguna solución?. También tengo problemas con el medidor de combustible, no marca nada.
Angel de Costa Rica hace 2 años  
AN

No me prende la luz de tablero ,estermitente direccional...

Nissan Terrano 2007 2 puertas 2.5cc 180000 kms
No me prende luz de tablero ,ni estermitente direccional no me carga el alternador , revise todos los fusibles i estan buenos...
edison rivera de Chile hace 4 años  
ED
2 casos 

Problemas con caja de direccion

Nissan Terrano 2007 D22 2.5 4x2 245000 kms
Hola amigos desde ace un tiempo la caja de direccion pierde aceite que puedo hacer
Pancho de Chile hace 6 años  
PA
3 casos 

Luces direccionales

Nissan Terrano 1996 Mistral 350000 kms
Tengo una Nissan Mistral año 1996 que le han reventado las luces de direccionales delanteras y solo quedo la conexión sin foco las luces laterales y las traseras no encienden ahora es normal o no ? Gracias por su ayuda
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Alejandro olivares de Chile hace 7 años  
AL

Luces direccionales

Nissan Terrano 1996 Mistral 350000 kms
Tengo una Nissan Mistral año 1996 que le han reventado las luces de direccionales delanteras y solo quedo la conexión sin foco las luces laterales y las traseras no encienden ahora es normal o no ? Gracias por su ayuda
Alejandro olivares de Chile hace 7 años  
AL

Barra auxiliar de direccion lado copiloto rota

Nissan Terrano 2007 2.5 d22 4 x4 full 249998 kms
Favor si alguno me puede echar una manito sobre el porque se podria romper o destrozar la barra auxiliar de direccion ya que esta nueva eso si es alternativa coreana ,, es lo que me dijo el vendedor , se me rompio cuando la conducia ,, ya veran el susto y lo tragico que pudo haber sido.
Muchas gracias luis, de chile
kino de Chile hace 9 años  
KI
1 caso 

Mi nissan mistral se chupa en las cuestas y al acelerar le cuesta sali SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1997 Mistral 1997 TD27  189000 kms
Estimados recurro a ustedes como ultima opción. Tengo una nissan mistral año 1997 retornada con cambio de volante, hace 13 años, excelente vehículo nunca ha dado panas, hasta ahora. El vehiculo me da tirones, acelera y decae, cuando necesita mas fuerza en una cuesta se chupa completamente, al bajar el cambio a segunda logra soltar pero se chupa igual, con la primera levanta. Al poner en neutro las revoluciones suben sin problemas. Ha pasado por 4 mecanicos y no he logrado dar con el problema. Les contare que cosas he hecho. - cambie filtro de aceite, petroleo, aceite de motor y filtro de ox… Leer completa
Javier Novoa de Chile hace 7 años  
JA
4 casos 
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Debes limpiar el prefiltro de la bomba inyectora.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Pero el motor suena bien. No se observa que le falte combustible. Si al lo erle Ana marcha se chupa. Ejemplo voy en marcha y en una pequeña cuesta de empezó a chupar yo al ponerlo en neutro el motor sube las revoluciones sin problema. Pero al poner D o 2 de vuelve a chupar. Lo escanie y me salió la falla en el sensor de la masa de aire, que vendría ser un sensor que está seguido del filtro de aire. Lo saque y no limpie y mejoró un poco y se volvió a chupar ( tb cambie filtro de aire nuevo) cotice el sensor y es carísimo y no creo que sea la falla.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Cual motor trae tu Mistral. ? Yo conozco bien las con td27 y es un motor diésel convencional con bomba rotativa no trae inyectores y por lo tanto no tiene sensor de flujo de aire.
Fredy de Chile hace 7 años
Una consulta alvaro. Yo tengo un mistral. Y fallo el trompo del velocimetro. Lo saque de la caja y tiene mucho desgaste.es automatica!. Que repuesto alternativo hay para este trompo.no se a cuanto voy ni marca los km.recorridos. Saludos!!
Claudio de Chile hace 7 años
Yo le compré la piola de una luv y funciona impecable. La mía es Terrano 91 automática. Espero te sirva. Saludos
jose avalos de Perú hace 2 años
@ÁLVAROMistral td 27 automaqtica no acelera nada tenemos que enpujarla para que suba un bache , es diesel antes se bajaba toda la aceleracion hasta que se apagaba ahora no acelera nada solo esta en minimo , no se que pueda ser alguna ayuda por favor.
jose avalos de Perú hace 2 años
@jose avalosMi mistral es con acelerador electronico es un problema aca no hay mecanicos la bomba es semi electronica ayuda por favor
caro de Chile hace 7 años
Hola mi nombre caro salas alvaro quiero contarte tengo nissan mistral td27 año 97 diesel automatica retornada y estoy complicada , he pasado por varios mecanicos gasto y gasto lo han pasado scanner y no saben solucionar mi problema la camioneta se acelera muuucho sola se apaga de la nada...vuelvo a P y al encender responde e inmediatamente se apaga por fa necesito su ayuda o me de una direccion donde llevar mi camioneta para hacer un chequeo con una persona que entienda y se especialice en estos
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Hay unos cables eléctricos que suben y hacen tierra en unos pernos a mano izquierda. Revisa si están buenos. De donde eres ?
ÁLVARO de Chile hace 7 años
El td27 en general es mecanica revisa la piola del acelerador y la bomba. No hay nada eléctrico que maneja la aceleración. Es un motor convencional no es electrónico.
caro de Chile hace 7 años
Hola javier soy de los vilos el problema es que aca nadie se atreve a buscar por que son retornados estoy complicada tengo hijos pequeños y me da mucho miedo se me ha quedado parada en plena carretera
caro de Chile hace 7 años
Disculpa alvaro a que bomba te refieres...en un scanner arrojo 2 sensores ckp y pedal????
ÁLVARO de Chile hace 7 años
El de pedal es de aceleración aveces está en el pedal o a veces al final a la piola de acelerador lado bomba inyectora. El sensor ckp es el de revoluciones del motor. Verifica si marca bien las revoluciones al encender sin acelerar menos de 1000 rpm. Ya arregle una Mistral que pasó por un montón de mecánicos y el problema es otro pero no motor. Me costó 2 meses con equipo avanzado. Desarme motor caja automatica sistema eléctrico y electrónico y encontré la falla. Primero debes verificar que las rpm son congruentes y no fallan. Yo tengo equipo de diagnóstico más avanzado que scanner. Saludos
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Javier Novoa de Chile hace 7 años
Hola yo soy de Talca. Que lástima no poder ayudar más.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Amigos aún no resuelvo mi problema. Me dice el scanner que es el flujometro pero no lo he encontrado aún. Si alguien tuviera alguna mistral en Talca. Cauquenes o linares que me pueda prestar esa pieza para probar si es eso o es otro el problema.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Un motor td 27 no tiene flujometro. Lo unico que tiene es sensor de aceleracion y es para la caja automatica.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Alvaro este es mi motor
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ÁLVARO de Chile hace 7 años
Tu Mistral es de la segunda generación la de focos redondos que agrega intercooler. Abarca del año 96 al 99 y se puede encontrar 3 tipos de motor el TD27T3 TD27Ti y el TD27ETi este último motor va del año 98 en adelante y por lo que describes como diagnosticado acerca del sensor concuerda...el TD27ETi es controlado con electronica. Yo mencioné que el TD27 es convencional pero existe la versión electrónica y es escasa por eso mi afirmación. Debí decir que en general o mayoría se encuentra convencional.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Álvaro me das tu teléfono o me contactas +56977654553
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Toda la ayuda por este medio así compartimos la información con más personas que pudiesen tener un problema similar.
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Que tal Alvaro, tengo una terrano 90 motor td 27, le realice manteinimento de la caja automatica, y ahora empezo un problema, no esta cambiando que podria ser la falla,.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Cuando un caja ya tiene uso el material de fricción se desprende de los discos pero queda en el aceite y funciona bien. Si le cambias el aceite la caja resbala. Nunca se le cambia el aceite a una caja vieja. El aceite queda muy delgado. Saludos
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Que tal Alvaro, y cual seria ahora el paso a seguir, deberia bajar la caja y reacondicionarla. , cambiar el super kit de reparo.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Es lo recomendado reparar. Saludos
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Excelente, gracias por la atencion, saludos desde Paraguay (el pais de los amigos)
Alvaro de Chile hace 6 años
Alvaro, que se tiene que reparar cuando ya le has echo el cambio de aceite a la caja automatica?
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Álvaro a que se deberá que la camioneta se esté chupando en las cuestas y en los planos toma velocidad y alarga los cambios, las revoluciones suben y la camioneta tira bien y luego las revoluciones caen suben y caen y se chupa. El scanner me salió el flujometro. Pero he pasado por ya 6 mecánicos de diesel que no me han resuelto el problema y sólo he gastado dinero. Algunos me dicen que el problema es la caja de cambios automatica y otros que es elturbo o la bomba. Pero no lleve a un mecánico de bomba y me dijo que no era la bomba porque el vehículo no falla en bajas revoluciones o cuando uno anda tranquilo sin apurar el vehículo. Tampoco la camioneta se para el motor. No quiero hacer un gasto tan grande sin estar seguro del problema, o de haber intentado soluciones más sencillas. Favor ayúdame.
enrique de Chile hace 5 años
Hola tengo una nissan t. Petrolera 2.5 .209 .4x4 no en tran las marchas en frio cuando el motor entra en tperatura ahy recien. En. Piesan a en trar sin ningum problemas antes no. Cual sera la falla porque en frio no entra ninguna marcha ?? Ayuda por favor
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Sale humo negro a veces?<br>
Estando detenido el vehiculo con motor encendido al pisar el acelerador rápidamente y a fondo el motor responde bien? Sale humo negro en esta prueba?<br>
Que velocidad máxima alcanza en plano y a que revoluciones?<br>
Después de haber escaneado aún está la luz de check engine encendida?<br>
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Si sale humo negro a veces y pierde fuerza hay que limpiar la válvula de recirculacion de gases EGR. <br>
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Si el scanner acusa al flujometro hay que resetear la alarma ya que si alguien desconecto el flujometro por un momento para realizar pruebas queda el código de falla guardado. <br>
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Cuando se pierde potencia en un motor diesel las causas pueden ser puesta a punto o calado de la bomba que no parece ser el caso porque anda bien en ralentí y en frío. <br>
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Lo de la caja automatica te acusaria porque la computadora de la caja está programada para generar un código de falla si la velocidad no corresponde con la relación de revoluciones del motor. <br>
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Empieza por limpiar la válvula EGR ya que si está sucia no recircula los gases no quemados y se pierde gas con combustible por el escape haciendo el rendimiento pobre perdiendo potencia. De ahí el humo negro es una mezcla mal quemada que genera monóxido de carbono en exceso. Cuando quema bien genera dióxido de carbono y no se ve. <br>
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También puedes probar desconectado el flujometro con el vehículo detenido para comprobar si hay algún cambio, podría apagarse, trastabillar o no pase nada distinto. <br>
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Por lo que revise la señal del flujometro sirve para que la computadora ECU controle la bomba inyectora regulando la cantidad de combustible inyectado ( tu motor no es con inyectores electrónicos si no que la bomba se controla para dosificar según régimen del motor) también controla una parte del turbo que permite más o menos flujo de aire de entrada y también para una válvula bypass de aire de entrada que se conoce como válvula de ralentí con la finalidad de mantener el aire necesario para una buena combustión en bajas revoluciones. <br>
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Intenta hacer tu las cosas hasta donde puedas porque eres tu el más interesado. <br>
La gran parte de los que trabajan en esto no estudian los manuales de los vehículos quizás por falta de tiempo. También debes asumir que no hay una bola de cristal ni un reparador de vehículos con rayos x o poderes especiales para adivinar que pasa. Por eso es prueba tras prueba,  sólo que el conocimiento y experiencia te ayuda a acotar la falla. <br>
Los vehículos retornados tiene varios inconvenientes: no se encuentran repuestos en el mercado local fácilmente, los reparadores no los conocen, en la zona de donde provienen le hacen cambio de volante lo que implica extender los cables dentro del cubículo cortandolos y añadiendo con metodologías variadas del tipo artesanal con trenzado y cinta aislados eléctrica. <br>
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Éxito y paciencia. <br>

Pd: revisa el estado de los botones de selección de la caja que son del overdrive y del tipo defuerza. En la mayoría de las Mistral está en la misma palanca de cambios y el otro botón de tres posiciones ( power auto hold) esta en el panel frontal.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Amigos les cuento que mande a limpiar la bomba inyectora, cambie el aceite de la caja automatica y le cambiaron varios sensores pero el vehiculo quedo igual. Sigue sin fuerza, solo sirve para moverse en plano, dentro de la ciudad, yaque, al buscar acelerar y adelantar se chupa entera.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Le faltaba aire o le sobraba combustible.
Fredy de Chile hace 7 años
Ese engranaje va incerto en la caja del mistral.no es la piola el problema.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Hola. Puedes sacarlo y tomarle una foto. Yo tengo uno pero no se si será exactamente el mismo.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Cuando pasa un rato de que la mistral se pone lenta se prende un boton en el tablero AT que trae tres posiciones ( la del medio que es la que siempre esta, color rojo y color verde) cuando no tira pasa a la posición roja. La verdad no entiendo ese funcionamiento del boton.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Ese botón en modo normal pasa las marchas suaves. En modo power toma más fuerza es para subidas. En modo auto selecciona el modo normal o power según lo estime la computadora de la caja. Cuando no tiene fuerza pasa a modo power si está en modo automático. Es para ir a la Montaña o cerros el modo power.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Gracias alvaro, por la explicacion, al parecer la caja realiza su funcion y la bomba inyectora tambien, aun no encuentro la pana.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
También tiene un botón overdrive en la palanca que salta una marcha. Si vas en 4ta baja a 3ra. Es similar a una caja mecánica cuando vas a adelantar a veces necesitas bajar una marcha para que tome fuerza.
Fredy de Chile hace 7 años
Tengo dos fotos pero aquí dice que el formato no corresponde. Cuek!!tenis face o algún correo para enviarte las fotos?
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Alvaromelladoarrobajimeilpuntocom

Se entiende
Eduardo de Chile hace 3 años
Que pasa si este botón no baja la. Marcha? Cómo solucionó?
caro de Chile hace 7 años
Hola alvaro te cuento que escribi en abril por mi camioneta nissan td27 año 97 le revisaron cables ,, cambie bomba iny y aun nada se sigue acelerando en baja hasta 1000 rpm y luego se muere como cuando hay un corte de luz queda muerto ,,,ya no se que mas buscar?? ahora me dicen que es sensor cigueñal <?? nadie encuentra la falla si puedes orientarme por fa,, atte a tus comentarios donde te ubico ciudad??
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Hola. Desconecta el computador que está debajo de la radio en la consola central.
caro de Chile hace 7 años
Alo buen dia alvaro te cuento que no hay respuesta en mi nissan !!! necesito unos repuestos tu sabes donde podria encontrarlos pedal de acelerador,, sensor cigueñal ,y el,sensor que esta al lado del alternador esos me pidieron y mi camioneta sigue igual se acelera en bajas revoluciones y se muere se apaga!!
caro de Chile hace 7 años
Álvaro me dice el Mecanico que la bomba es electrónica
ñublensino de Chile hace 6 años
Hola amigos disculpen pero quisiera aportar. Bomba zexel covec-f de nissan mistral 1997 tiene un pequeño filtro de malla metálico que cuando esta sucio da esos síntomas: trabaja bien en baja pero cuando quieres dar caña se chupa o se para literalmente. Algunos mecanicos lo saca y ponen un filtro de bencina antes del filtro de diesel, pero yo soy de sacarlo para limpiar con parafina y una brocha. Hay tutoriales en paginas rusas para sacarlo. Tratare de explicar como es que se hace:
En la parte superior de la bomba hay un perno grande de 16 mm mas o menos, se saca , te encontraras con un resorte lo sacas y al final esta el famoso filtro que es como un dedal. Debes tener un perno largo el mas largo que encuentres en la ferreteria pero debe ser de 6 mmlo introduces y giras el perno con suavidad para no dañar el filtrin. Lo sacas ,lo limpias y lo pones en su sitio, pones el resorte y el perno. Espero que te sirva, suerte y bendiciones para todos
Donchuma2011 de Chile hace 5 años
Hola tengo una Mistral , 1994, se chupa y llega hasta apagarse, cambie todos los filtos, aceite, petróleo, aire hasta repare inyectores y sigue igual
ñublensino de Chile hace 6 años
Disculpen de este filtro les hablo,
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Donchuma2011 de Chile hace 5 años
Dónde puede comprar ese filtro
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Novoa)
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Resolví el problema compre el flujometro. La camioneta volvió a ser la misma.
Alexis glasinovich de Chile hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que usted en la camioneta, me podría decir en qué lugar va ubicada la pieza que cambió? Y dónde la consiguió? Gracias
caro de Chile hace 6 años
Hola javier podrias darme dato para la compra del flujometro estoy en el mismo tramite y los valores si pudieras por fa muy agradecida caro salas(9-96435134)
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Un amigo justo viajo a iquique y busco en las desarmadurias y justo me encontró un flujometro, me costo $150.000 y me arriesgue a comprarlo, sin saber si estaba bueno o no, finalemente me salio bueno, lo instale y listo.
Ahora no me traban las tracciones, conecto desde los cambios estando en Neutro pero no tiran las ruedas delanteras, si alguien sabe que puedo revisar me avisa. Gracias
caro de Chile hace 6 años
Me paso un par de veces ,,solo era que estaba pasando mal el push para dejarlo con las 4 tracciones y para sacarlo no me tiraba !! le das la marcha atras para que luego tire??
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Si las cargo bien pero no tira. Al parecer funcionan con aire.
caro de Chile hace 6 años
Hola yo aun estoy con problema en mi camioneta nissan mistral td27 año 97 automatica diesel,,desde abril comenzo con acelerarse y de la nada se apaga ,,queda inerte como quien corta la luz del medidor ,,lo raro es que al darlr arranque enciende sin problema pero vuelve acelerar y se vuelve a morir enciende el chec-in ,,lo he llevado al varios mecanicos y nada,, se acelera sola !! aveces humea negrle han revisado la parte electrica me dijeron que estaba bien scanner varias veces,,ya no se que mas pueda hacer si p7ueden ayudarme por fa
ÁLVARO de Chile hace 6 años
En Iquique o Arica venden motores con factura sale más barato que reparar y pagar y botar dinero.
caro de Chile hace 6 años
Gracias ¡ voy a consultar por internet si tienen algun dato directo se los agradeceria ya que me es dificil viajar ademas no conozco...nada
ferpa de Paraguay hace 5 años
Hola gente tengo una mistral del 97 bomba electronica y acelera y desacelera sola , limpie el caudalimetro y cambie el filtro de gasoil ,anduvo bien dos dia sy hoy otra vez comenzo solo que ahora en frio ya se acelera a dos mil vueltas , alguien me podria dar una mano por favor. El chec no enciende y estira super bien solo que al pisar sale humo negro. Desde ya muchas gracias ,.
Fredy de Chile hace 5 años
El mío tenía el mismo problema y descartando le cambié el filtro de la caja. Estaba saturado.es un filtro magnético y muy fácil de cambiar.
VictorRamos de Paraguay hace 5 años
Qtal amigos tengo una nissan mistral 97 faro redondo turbo intercoller al prender seme enciende la luz power titilea 16 beses yale hice mantenimiento ala caja pero sigue ya mandé chequear nada suele qedar en modo emergencia apagas prendes y de lujo de nuevo
Margaret S. de Chile hace 5 años
HOLA tengo un Nissan Mistral 97 Automatico se le cambio la bomba de agua y después de eso empezó con problemas como que perdio la fuerza y le cuesta pasar cambios sobre todo en las subida y se sube las revoluciones como a 3000 tengo una duda se le pasó a romper una electroválvula que va al turbo que pegamos y volvimos a instalar será ese el problema al estar frio el motor tambien le cuesta tomar fuerza al ir en terrenos planos y alta velocidad le cuesta pasar los cambios después al pasar los 105 km por hora mas o menos trabaja bien excepto en las subidas se agradece su ayuda estoy muy complicada. ,
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Margaret S. de Chile hace 5 años
Gracias ya ingrese hago hay la pregunta o por facebook
Angela Pérez de Chile hace 3 años
Hola tengo un Nissan Mistral año 95 automático le cuesta pasar loa cambios como que se acelera llega a 3 mil revoluciones y le saco un poco el pie del acelerador y ahi pasan los cambios impeke... Que puede ser ayuuudaaa porfisi
Almirondavid de Paraguay hace 3 años
Tengo una mistral td27 96 sencilla es una camionetaza ahi mi unica duda es a la hora de hacer los cambios hasta tercera todo bien,luego alcanzo hasta 3000 rpm pero no siento el cambio,creo que le cuesta que seria?
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Sistema de arranque SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1998 4 puertas motor TD 27 150000 kms
Saludo amigos, tengo una NISSAN TERRANO modelo 1998 timón cambiado con motor TD 27 turbo Diésel Intercooler, el problema lo tengo al arranque, cuándo abro contacto todo normal, luego le doy el encendido y suena como un arrastre de rodajes y no enciende, la dejo unos 10 segundos le vuelvo a dar y luego enciende, esto me ocurre de 5 veces que la apago y la intento prender en el día 3 y no le encuentro la falla hasta el momento. Gracias por su valioso aporte
Antonio de Perú hace 9 años  
AN
11 casos 
juan de Chile hace 9 años
Solenoide de motor de arranque
juan de Chile hace 9 años
Ó tambien puede ser desgaste en el piñon bendix... ó tambien desgaste de la cremallera del volante de inercia... saludos
Antonio de Perú hace 9 años
Muchas gracias por tu comentario estimado Juan, según estos datos mañana revisare estas partes del motor...
juan de Chile hace 9 años
No hay problema antonio... cuentame como te fue
cristian de Chile hace 9 años
Efctua limpieza de los contactos y conectores que dan al motor de partida, si persiste el problema desmonta el motor de arranque y efectua una revisión completa y limpieza.
tito de España hace 7 años
Yo le cambie el bombin llavero del contacto y se acabó
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Perú hace 7 años
Muy agradecido estimados, Juan, Cristian y Tito por su valiosa opinión de cada uno, gracias a estos concejos de ustedes pude dar solución a mi problema, suerte y una feliz navidad y prospero año; fuerte abrazo a la distancia...
Cristian de Chile hace 5 años
Hola antonio vi tu comentario y tengo el mismo problema con mi terrano, me podrias decir que parte tenías el problema? Por favor
Hector céspedes de Chile hace 7 años
Hola, tengo un problema con mi jeap Nissan terrano año 94 no enciende y sueña el releck al lado de la bateria, que puedo hacer?
francisco guillen de Honduras hace 7 años
Amigos necesito las mangueras de temperatura de un nissan 2004 TD27 cabina sencilla y aqui en tegucigalpa no encuentro ¿como hago para encontrarlas pero las originales
Patricio palacios de Chile hace 7 años
Tengo nisan terrano año 2006 donde ba este sensor de presión de combustible en la bomba inyectara modelo p6 valvula spill
Paulina de Chile hace 6 años
Una consulta amigos... tengo un terrano 2 año 2000 le robaron el. Computador y me di cuenta que le. Hace el. D la. D21 pero quiero saber si al. Ponerle el. Computador de la. D21 tambien tengo que cambiarle el. Inmovilizador??? Le puse el. Computador y tiro a partir pero no partió prende. Luces y todo pero no partió gracias
Manuel cortes de Chile hace 5 años
Hola. Amigosoy tengo una terrano 1993 petrolera td27 al encender tira a arrancar pero no me parte aclaro que motorga de arranque nuevo...
Matias de España hace 5 años
Buenas feliz año mi problema es que no enciende el cuadro de mandos y no arranca Nissan Terrano dos 2700
chusty de Argentina hace 5 años
Hola alguien q me peda decir q medidas d relay lleva nissan terrano 2006 me faltan los 6 relay q lleva en fusilera compartimiento motor gracias
luisantonio de Chile hace 3 años
Cuando te pase eso mueve la palanca de cambio si es mecanica esta resfalando el engranaje del bendix con respecto a la cercha en otras palabras debes reparar el motor de partida
luisantonio de Chile hace 3 años
Hola tu problema pueden ser dos cosas que tengas la sercha mala o el vendic del motor de partida cuando te pase eso comienza a enganchar los cambios desde la primera velocidad hasta la marcha atras. Logico que el motor este paradoo y luego ledas arranque
Diego de Paraguay hace un año
Hola amigo yo pruebo mi arranque directo y no arranka igual qe podria ser y connla llave de contacto avese arranca y avese no avese ni vira el arranque solo contacto da
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Ruido al Acelerar intensificado luego de la 3ra marcha SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2002 Turbo Diesel 2.7 270000 kms
Hola comunidad... a ver si me pueden asistir en conseguir el desperfecto algo molesto que le siento a la camioneta. El caso es el siguiente: Es una Nissan Terrano 5 puertas 4x4, Motor TD27i. El vehiculo al estar en marcha, acelerandolo de forma constante (es decir sin soltar el pedal, presionando cada vez mas), a partir de la 3era marcha comienza a generar un ruido (aunque se escucha algo raro en ciertopunto de la 2da) algo asi como si una hoya de presion fuese a explotar o una tetera... y ocurre de la siguiente forma, que bien se debe considerar... Suponiendo que voy a unos 40km/h en la 3… Leer completa
zaper3 de Venezuela hace 8 años  
ZA
13 casos 
pichon77 de Chile hace 8 años
Lo mas probable es que es sonido de aire, revisa alguna fuga en las mangueras del turbo, y la base de la EGR o alguna rotura en el intercooler
zaper3 de Venezuela hace 8 años
- @pichon77 no amigo, no es anda de eso... sigo presentando la falla.
bart de España hace 8 años
El problema lo tienes claramente en la caja de cambios cojinete o eje secundario
Victor de Chile hace 8 años
Rodamiento de empuje
Claudio de Chile hace 7 años
Hola amigo. Yo tengo el mismo problema, encontró la falla? Para que me oriente un poco, quedo atento a su comentario, saludos.
zaper3 de Venezuela hace 7 años
Abajo la solucion... mas a detalle para que veas
Héctor de Chile hace 4 años
Hola tengo una fuga de aceite y no era el cárter parece la empaquetadura de la culata
Jose de España hace 3 años
@HéctorPuedes ser también de la junta de el embrague porque el mío le pasaba lo mismo y era de eso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según zaper3)
zaper3 de Venezuela hace 7 años
Ya resolvi la falla... Todo estaba en el Tren Posterior... parece tonto pero el alto desgaste del piñón y corona voriginales generaban cierta cantidad de ruido, que fue compensada o bien intensificada por el hecho que le faltaba los "alineadores" del piñon dentro de la camara (Que es el separador del cojinete del piñon y un suplemento de ajuste, una arandela)... lo solucione consiguiendo esas piezas faltante, y colocando un piñon y corona usados que tenia de repuesto... aunque a los meses, logre comprar todo el tren trasero y mejor aun quedo obviamente...4 mecanicos, mucho dinero perdido y 3 meses, y ninguno dio con la solucion, hasta que un dia, me parecio curioso no cuantificar entre las piezas que componen todo el grupo de piñon y corona, el total de piezas que dice el manual de la camioneta que lleva... Un viejo amigo mecanico que si conocia bien la camioneta y que jamas se me ocurrio preguntarle, detecto el mismo problema cuando por ultima instancia lleve la camioneta a él (sin haberle comentado mi duda de las piezas faltantes cuando desmonte todo en principio y rearmaba el Grupo)... colocamos las piezas faltantes, y caso resuelto. Pasa que muchos mecanicos sacan el grupo de transmision trasera y omiten algunas arandelas por considerarlas innecesarias y que solo con las LINEERS a los lados de los satelites y eso ya es suficiente... so... hay que estar pendiente de todo.
pichon77 de Chile hace 7 años
Que bueno problema solucionado, gracias por publicar
norman88 de Venezuela hace un año
Justo ando en eso me paso lo mismo baje la caja de cambios, el transfer y al final por era el tren posterior por mal ajuste. 4 mecanicos despues y un monton de plata perdida supe que es el piñon y la corona. Malo que aqui no se consiguen el recambio para la terrano y me preguntaba si el de frontier puede servir?
Claudio de Chile hace 7 años
Ok. Amigo muchas gracias, saludos
Javier de Chile hace 7 años
Hola...tengo una camioneta nissan terrano japonesa...año 2008 y no me funciona la 4x4 de baja...o lenta...solo me funciona la 4x4alta...que puede tener???me pueden ayudar ?
Jordy de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, encontraste el problema?
Seba de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo solo funciona en high pero no en low... el cambio no pasa... que será ?
Ramon lopez de Paraguay hace 6 años
Tengo una terrano td27 pr50 y lo aceleró y al soltar tarda mucho la revolución se quedan 5 segundos acelerando y luego trabaja normal
Alexis de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un Jeep Nissan Terrano año 1991. Y no sé cómo funciona la 4x4.
Mauro de Chile hace 5 años
Hola q tal tengo problema con una D21 al tratar de moverla con un cambio puesto y el embrague pisado es como si el embrague no funcionará pero el embrague fue cambiado y hace lo mismo , lo sangre y lo mismo influirá el diferencial ? Comenten plz
Gringo Fernández Ruiz de España hace 5 años
Buenas noches. Haber si podéis ayudarme con vuestra opinión o si le a pasado a alguno. Tengo un nissan terrano le pusieron el embrague, el bonbin del embrague ctr y el problema es que en frio tengo embrague pero al llevar 5 minutos andando. Lo piso varias veces y se va el pedal abajo.
Crismauri de Chile hace 5 años
Hola buenas noches amigos consulta tengo un jeep nissan terrano diesel td27 automatico el drama es la caja de cambio al pasar la segunda marcha pega un tiron fuerte despues las otras marchas pasan bien pero a muy altas revoluciones. Si ando suave esta bien. Pero si lo saco rapido pega el tiron. Necesito de su ayuda. Se agradese cualquier comentario. Gracias
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Bs ds tengo un nissan terrano td 27, y desde hace poco tiempo hace un ruido o vibra mucho cuando acelero especialmente en el tablero, eso hace cuando voy sobre ruta viajando, pero en la ciudad en velocidad reducida no se siente, un amigo conocedor me dice que posiblemente sean las crucetas que se estan gastando! gracias y espero las respuesta por favor!
Pepe de España hace 4 años
Buenas tengo un problema en un terrano 2.7 de 100 cv
Pepe de España hace 4 años
Me sale un ruido raro cuando aceleró y se me kita a más de 2500 vueltas es un ruido como de rodamiento como xl zona de la caja de cambio x debajo de las palancas de marchas x ahí suena
zaper3 de Venezuela hace 4 años
Todo estaba en el Tren Posterior... parece tonto pero el alto desgaste del piñón y corona voriginales generaban cierta cantidad de ruido, que fue compensada o bien intensificada por el hecho que le faltaba los "alineadores" del piñon dentro de la camara (Que es el separador del cojinete del piñon y un suplemento de ajuste, una arandela)... lo solucione consiguiendo esas piezas faltante, y colocando un piñon y corona usados que tenia de repuesto... aunque a los meses, logre comprar todo el tren trasero y mejor aun quedo obviamente...
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Dirección se pone dura.

Nissan Terrano 2006 4 puertas motor 2.5 200000 kms
Hola amigos, les cuento, tengo mi camioneta Nissan Terrano. La dirección se pone dura cuando paso por una posa con agua, eso pasaba, por que a hora le pasa sin pisar agua no es siempre pero me preocupa porque la dirección se pone muy dura. A le pasa mas cuando retrocedo. Quien me puede ayudar.
Juanca de Chile hace 9 años  
JU
6 casos 
juan de Chile hace 9 años
Estimado su problema es muy simple... la bomba hidraulica de direccion obtiene su energia cinetica nesesaria de giro para su funcionamiento directamente de una correa de accesorio normal conectada a la polea del cigueñal. Esta bomba lo que hace es generar fuerza adicional para la direccion. Esta estando seca gira sin resbalamiento pero al pasar por una posa de agua esta se moja y se para totalmente!!!! esto es por un defecto en la fabricacion de la terrano ya que por abajo si miras no lleva ninguna proteccion para las correas... solucion... tensar el conjunto de correas... si no se soluciona compra nuevas y las dejas con la tension necesaria... saludos estimado espero que le ayude...
Juanca de Chile hace 9 años
Hola Juan, Efectivamente cambie las correas con su atención correcta y mejoro totalmente, te agradezco tu dato, mi camioneta quedo impecable. Que tengas un buen día. Saludos... Juanca.
juan de Chile hace 9 años
No hay problema!!! no olvides si es que tienes ruidos como si se partiera un fierro al doblar la direccion que es que debes engrasar los topes delantero y trasero de ambas ruedas delanteras... otro mal endemico de nuestra camioneta jajajja nada que se solucione con un poco de grasita jaja saludos
Juanca de Chile hace 9 años
Hola Juan. Si efectivamente cuando doblo suena y no sabia que era, es muy desagradable el ruido pensaba que algo se estaba quebrando, gracias saludos,,. . . Juanca
Jorge de Chile hace 6 años
Tengo problema con la Terrano pr50 que muy dura la dirección en relenti tengo que acelerar para que aliviane que puede ser
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Ruido en direccion SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2012 diesel 4x4 45000 kms
Cuando cierro la direccion a cada lado tiene un chillido bien agudo que dura mientras la tengo al tope. Lo mismo pasa generalmente cuando la quiero mover despues de estar detenida, ademas se queda pegada, cuesta mover la direccion y hace ese ruido agudo.
CrlsMan de Chile hace 9 años  
CR
Rank 6
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CrlsMan)
juan de Chile hace 9 años
Hola amigo... la direccion de tu camioneta es asistida hidraulicamente asi que... la bomba hiraulica obtiene su giro a traves de una correa conductora conectada al damper o polea del cigueñal... esta correa se puede tensar... puede que tu correa ya este muy desgastada ó solo que necesita reapriete... pero mejor comprala la pides como correa en V y su numero es A28... por que el chillido... el chillido se produce cuando doblas a tope... es cuando el tope de direeccion choca con el tope de chasis... es ahi cuando la bomba hace su mayor esfuerzo!!! por lo tanto opone una resistencia enorme a la correa y por eso patina!!!! no es una falla!! es solo mantencion... te recomiendo que nunca en cualquier vehiculo fuerzes mas que el tope por que no es necesario... puesto que no se va a doblar mas... saludos
CrlsMan de Chile hace 9 años
Hola Juan, efectivamente, reaprete la correa y se soluciono el problema, gracias
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Ruido y vibración tren delantero

Nissan Terrano 2011 2.4 bencinera 80000 kms
Bueno me gustaría saber qué sucede con mi Nissan Terrano ya que tiene una vibración en la parte delantera , no es constante comienza sobre los 50 km/h y no es constante , en carretera se provoca al girar la dirección como si algo pasara a llevar que genera un zumbido- vibración...
Yo a la camioneta le cambie todo el tren trasero ( corona ) ya que anteriormente tenía un ruido en la corona pero ahora es un zumbido en la parte delantera que hace que vibre en la parte delantera lo más extraño es que no constante...
Me gustaría si me pueden ayudar...
Rene de Chile hace 8 años  
RE
1 caso 
juan de Chile hace 8 años
Hola rene,,,, es 4x4? si lo fuera... revisa el estado de tus cruzetas en el eje de la transfer hacia la corona delantera... pero por el año y bencinera creo que no es 4x4... entonces revisa tus homocineticas o ejes palieres,, al moverlos con la mana tiene un juego pero es minimo... si no cambialos... podria ser que las masas esten algo sueltas igual apretalas... mas vibraciones adelante podrian ser tema de alineacion y balanceo pero son minimas... deberia ser algo de lo anterior... saludos y cuenta como te fue
pablo de España hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi Terrano cuando le meto el 4x4 las ruedas de lanteras no mueve tengo puestos liberadores nuevos aque es debido es decir que no tiene tracción delantera
juan de Chile hace 8 años
Al decir homocineticas me refiria a brazos pitman de direccion perdon,,, si fuera 4x4 las homocineticas...
juan de Chile hace 8 años
Yo lo tuve y era el guardapolvo metálico del reten de cola en caja de cambio justo la conexión entre la caja y el cardan trasero
Felix de Chile hace 7 años
Tengo una terrano 4x4 cabina simple resulta q al cargarla vibra toda la camioneta puede ser q sea un soporte ono o ke puede ser
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Encontrar rele intermitente SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2002 3 puertas 190000 kms
Hola,no encuentro, el relé de intermitente, ni está,bajo el volante a la izquierda.
Es un nissan terrano 2 2003
Cesc1967 de España hace un año  
CE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesc1967)
Cesc1967 de España hace un año
Comparte el mismo de los warning,Hazard se llama. Y se funde, la vez que el fusible,bajo el volante.
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Trabada corona trasera

Nissan Terrano 2012 2.5 4x4 100000 kms
Hola amigo realice un cambio de aceite completo a motor caja, diferencial, resulta q el aceite de la corona estaba bastante malo. El tema es q después de hacer el cambio anduve unos kilómetros y empezó a sonar un ruido extraño al girar, me devolví y nos dimos cuenta q la corona distribuye en forma igual la fuerza y no gira en forma independiente, la revisaron y a simple vista no tiene nada. Y no se que pueda ser estoy preocupado
Cromero de Chile hace 9 años  
CR
9 casos 
cart de Chile hace 8 años
Aceite de diferencial trasero es 80 w 90 LS porque tiene deslizamiento limitado...no se debe usar 80 w 90 normal.
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No encienden los Hazzard

Nissan Terrano 2010 full 4 puertas diesel 108000 kms
Hola

Yo nuevamente con un problemita en mi nissan terrano 2010 diesel
La he tenido guardada bastante tiempo y al sacarla para renovar documentación, me fallaron las luces hazzard
Revisé el fusible n° 5 de la caja de fusibles abajo al lado izquierdo del volante ( el cual reemplazé) y duro 01 dia , y ahora no enciende ninguna luz de dirección,
El fusible se mantiene bueno y no he encontrado la falla.
Que puede ser ??
Hay otro fusible o relay que no he revisado ???
Chek de Chile hace 9 años  
CH
2 casos 
juan de Chile hace 9 años
Revisa otra vez fusibles... te cuento que una vez me cabezie por 1 semana tratando el problemita de un hazzard igua, y lo que pasas es que los fusibls a veces se queman pero parece que estan buenos al mirar... te recomiendo que cambies todos los fusibles nuevamente que se relacionen con luces y acc. Si no es esto y no prende ningun intermitente ni siquiera por telecomando de direccion... saca la cubierta plastica del mando de aire y revisa el estado del flasher generalmente se nota cuando se queman... si no revisa continuidad de lineas con tester ( desconecta bateria) saludso
juan de Chile hace 9 años
Es muy raro que te haya durado tan poco el fusible... ¿era de amperaje suficiente?
Chek de Chile hace 9 años
Era de 10 amperes, pero duro 2 horas
Me comentas que retire la cubierta plastica del mando del A/C , ??
Es el que esta en parte frontal, de que color o forma es el flash ??
juan de Chile hace 9 años
Amigo retira los plasticos protectores del panel central,, no esta detras del panel de mando de a/c esta ABAJO DE EL! y es muy parecido a un relay... algunos se pueden destapar y comprobar su estado,,, es probable de que sea esto ya que te quemo el fusible... lo que puedes hacer como prueba pero bajo tu responsabilidad es sacar un cable con 12 v de la fusilera, sacar el flasher, y conectarlo donde estaba la terminal positiva, y con el interruptor dado a la izquierda por ejemplo y deberan quedar encendidas permanentemente!!! lo pruebas con el lado derecho y tambien el hazzard si encienden todas sabremos automaticamente de que es el flasher!!! ten mucho cuidado!!... aun asi lo dudo asegurate muy bien de los fusibles antes de hacer algo... saludos
juan de Chile hace 9 años
Cuando digo lo dudo me refiero a que es poco probable de que este malo pero pasa! saludos
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Problemas con las correas

Nissan Terrano 2011 4x2 bencinera 240000 kms
Hola saludos a todos, paso a desarrollar la pregunta , tengo una Nissan Terrano 2011 la cual me produce problemas con las correas al parecer con la de la direccion hidraulica la cambio cada dos meses por original y aun asi empieza a chillar me tiene mas que aburrido porque no le encuentran la falla no se si sera el rodamiento del brazo tensor u otra cosa por favor necesito asesoramiento
Claudio de Chile hace 8 años  
CL
1 caso 
Francisco de Chile hace 8 años
Echale pescatilla a las correas por dentro y asi no patina
juan de Chile hace 8 años
Correas originales? valen como 30 lucas?... creo que la bomba hidraulica usa una correa trapezoidal tipo A numero 19...
Amigo te recomiendo que compres una alternativa pero japonesa pero (A 18) y que ta la instalen y tensen... he visto mucho este problema... hasta que algunos dan tanta tension al tensor que no se dan cuenta que la correa es muy grande y LO CORTAN!!! hazlo y dime como te fue
Francisco de Chile hace 8 años
Yo tengo nissan 2014 20.000 KM en la primera partida me suenan las correas, toma temperatura la correa y se le quita el ruido, y esta demasiado tirante la correa, venia asi de fabrica
JajJ de Chile hace 5 años
Hola comsulta... tengo una terrano 2012... y al girar ya sea izquierda o derecha a tope la correa de direccion se detiene y eso hace un chillido, que problema puede ser?
Rimau de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo una nissan terrano 2007 4x4 se me corto la correa de dirección no sale ni numero nada alguien tiene el numero en alternativa saludos
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Luces de selectores dr temperatura no encienden

Nissan Terrano 2011 2.5 turbo diesel 4x2 98000 kms
Sse apago el selector dr temperaturas y no a vuelto a encender, revisé los fusibles que quedan a la izquierda bajo el volante y estan todos buenos
edu sm de Chile hace 9 años  
ED
1 caso 
juan de Chile hace 9 años
Apago?? no funciona o no se ilumina... si no funcionara: chequear voltajes del sensor de temperatura del refrigerante... creo que debe oscilar entre los 3,8 y 4 v... con lacamio prendida y despues de unas vueltas... aunque lo dudo... puede ser el tablero... pero lo dudo mas aun:: yo epezaria por el sensor ect... saludos
edu sm de Chile hace 9 años
Amigo no ilumina eso quise decir
juan de Chile hace 9 años
Falla en el led de tu tablero! es muy rara esa falla... los led enrealidad son microleds y son dificilisimos de cambiar... amenos que sea un electronico muy capo... busca uno... cuenta como te fue
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P0077 y p0047 no supera las 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2006 Nissan terrano 2.5 diesel 400000 kms
Nissan terrano 2.5 diesel motor yd25. Ralenti inestable en frio, despues de conducirla enciende check engine p0077y p0047 y empieza con tirones y no supera las 2000 rpm. Si me pueden ayudar por favot
Luis duran de Chile hace 2 años  
LU
3 casos 
Omar L'opez de Chile hace 2 años
Algo parecido me ocurrio a los cien mil terrano diecel 2.5 mexicana,bomba presion de combustible y quedo impeque.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis duran)
Luis duran de Chile hace 2 años
Despues de unas semanas de busqueda del problema. Sacamos inyectores , le ajustamos el tiempo a la bomba porque estaba adelantada , pero resulto ser una pana electrica , en mi caso un cable del sensor de temperatura estaba cortado.
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Al girar se frenan ruedas delanteras Nissan Terrano Td27, año 92

Nissan Terrano 1992 td27 240000 kms
Estimados, buenas tardes. Necesito de su valiosa ayuda para poder encontrar la solución a mi problema, he recorrido innumerables talleres y no se encuentra problema. El problema es el siguiente: La girar en cualquier dirección ( a la derecha o izquierda) se frenan neumáticos delanteros y camioneta queda muy pesada, pero luego al tomar dirección recta se elimina problema. En un principio se pensó que era sistema de amortiguación, se cambio todo por nuevo, se alineo y balanceo todo, problema continua. También se cambio todo lo referente al sistema de frenos ( bomba, caliper, pastillas, todo) y p… Leer completa
rodra de Chile hace 6 años  
RO
4 casos 
Nachito91 de España hace 6 años
Los grupos traseros ve a el taller y que te ponga en la cabeza cochino un retén y le eche valvulinas seguramente no te lo haga más... eso es los grupos traseros que hay que echarle valvulinas y entrase de los palieres un saludo
rodra de Chile hace 6 años
Gracias por el consejo, llevaré a taller y veremos que sucede
rodra de Chile hace 6 años
Estimados luego de tanto andar buscando , encontramos el problema. El sistema 4x4 quedaba funcionando, el indicador luminoso no lo reflejaba, el led que indica 4x4 no encendía.
Costo mucho dar con la falla, pero cierto mecánico dio con el problema.
Gracias por su ayuda en encontrar solución a mi problema.
Boris de Chile hace 3 años
Tenías activado bloqueo automatico
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Ralentí inestable

Nissan Terrano 2007 2.5 4x2 107000 kms
Cuando arranco, sobretodo con motor frio, las revoluciones oscilan entre 700 y 1000 rpm aprox. Esto va acompañado con un ruido como que algo estuve suelto y dura como un minuto. Pasado ese tiempo ralentí estable y todo ok. Que puede ser?
Don Rueda de Chile hace 7 años  
DO
17 casos 
jota de España hace 7 años
Perdon tengo un nisan terrano 2 motor 3000
El problema es que el motor cuando quiere subir de revoluciones se ahoga como si tuviera el filtro de gasoil tapado pero despues de cambiarlo parecia que iba mejor pero no al dia siguiente igual cuando lo subes de vueltas el escape sopla muchisimo pero no corre
Si alguien puede ayudarme
Gracias
terrano 91 de Chile hace 7 años
Revisa tu carburador puede que este con mucho paso de bencina y poco aire.
pepe766 de España hace 7 años
Si sobre todo el carburador en un diésel...
terrano 91 de Chile hace 7 años
Es diésel con carburador que raro aguigo pepe766 ya que El terrano en versión diesel viene con un motor TD27 TD28-QD3.2 o adaptado al TD23 sin turbo. ???
Don Rueda de Chile hace 6 años
Otra pregunta, quiero cambiar los filtros de petroleo. Resulta que la camioneta viene con tres filtros. Dos originales nissan y otro que es el Racor Parker. Habia entendido que el Racor Parker lo instalan aca en Chile por un tema minero en donde por altura y humedad el petroleo esta propenso a contener agua. Para uso particular no minera igual necesito el tercer filtro Racor?No sera mucho tres filtros de petroleo?Me imagino que la bomba injectora tendra mas resistencia tambien a optener su flujo de petroleo?
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Volante se quiere pegar SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1996  100000 kms
Buen día,mi consulta es ,por qué al ir conduciendo y llegó a dónde debo girar mi volante tiende a pegarse y debo usar un poco de fuerza para soltarle,cuál sería su causa,revise liquido hidráulico,la bomba la cambie hace 1año y medio...cuál podría ser la causa que me ayuden,gracias
María de Chile hace 6 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según María)
María de Chile hace 6 meses
Eran las gomas de la cremallera
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Nissan terrano problema vibracion en direccion

Nissan Terrano 2012  190000 kms
Hola amigos foro opinoaustos mi nombre es jean Andrade les cuento mi problema tengo una camioneta Nissan terrano 4x4 2012 190000km la uso para trabajo pero nunca a sido cargada de forma excesiva. Mi problema es que hace unos días se me cruzo un perro de forma sorpresiva el perro era grande, en un camino semi rural de pavimento, no alcance a hacerle el quite y lo atropellé luego de esta lamentable situación y al reanudar mi camino la dirección de la camio comenzó a vibrar ,pero no constantemente solo en algunas velocidades La lleve a un taller para revisión de tren delantero en el cual encont… Leer completa
rodri2015 de Chile hace 6 años  
RO
1 caso 
antonio de Chile hace 6 años
Esas camionetas tienen que usar, neumatico recomendado de fabrica. Numero ancho y alto.
rodri2015 de Chile hace 6 años
Hola antes del incidente con el perro ,todo andaba bien. Con los mismos neumáticos. Gracias
antonio de Chile hace 6 años
Solo te digo que esas camionetas tienen problemas en las gomas del tren delantero, Cremalleras...Saludos.
roberto de Chile hace 6 años
Podría ser que uno de los neumáticos esta soplado ( se le hacen como huevos) por el impacto.
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Diferencial

Nissan Terrano 2008 Camioneta 4x4 2008 285652 kms
Amigos tuve problemas con mi camioneta,especialmente con el diferencial trasero. Tuve que cambiar Corona,según el mecánico me comento que fue por no usar el aceite correspondiente. Que aceite me recomiendan y cada cuantos kilómetros se debe cambiar
Sergio melo de Chile hace 5 años  
SE
7 casos 
Jorgetorres de Chile hace 3 años
Hola.me paso lo mismo perp el mecanico no sabe el torque que tiene que darle a la corona. Alguien sabe cyal es el torque qie corrrsponde?
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Volante duro

Nissan Terrano 1997 Qd 32 86000 kms
Que tal amigos si me podrían ayudar compre una Terrano Qd32 pero la dirección es muy duro cuesta mucho girar en las esquinas. Yo probé otro vehículo del mismo modelo y era libianito podías girar el volante con dos dedos. El que se como ayudarme le voy a agradecer.
Pablo de Paraguay hace 6 años  
PA
1 caso 
milton de Chile hace 6 años
Up tengo la lisma...le cambie aceite y sangre...
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Direccion dura

Nissan Terrano 2003 2 180000 kms
Mi terrano cuando esta en relanti le queda la direccion durisima, tengo q acelerarle para poder girarlo. Que puede ser?
Jose de España hace 8 años  
JO
5 casos 
Jorgito de Paraguay hace 7 años
Hola, tengo un problema similar, la dirección de mi Nissan terrano quedo muy dura desde hace unos días no se que problema tiene. Les voy a agradecer si me pueden ayudar
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La camioneta No tira y se encencio el check

Nissan Terrano 2012 Ax 2012 120000 kms
Hola amigos resulta q mi camioneta terrano 2012 4x2 se encencio el check y no tira al acelerarla, aveces la apago y enciendo de nuevo y queda normal pero ahora me pasa miy seguido necesito saber q es por favor ayuda !!! Parte normal avences en relenti queda inestable !!!
Moises Roda de Chile hace 6 años  
MO
2 respuestas 
Nicolasbj de Chile hace 6 años
Hola buenas estimado tengo la misma terrano que ud y hace 2 semanas estaba igual, primero que nada hagale un scanner para ver el motivo del Check Engine, Para el problema que tenia yo (perdida de potencia, ralenti inestable, se limitaba y a veces tenia que pararla y encenderla otra vez para que se normalizara) le cambiamos la Valvula SCV la que regula la presion del diesel con su debido reprogramamiento y ahora funciona bien espero le sirva Suerte!
robertsmaldonado21@gmail.com de Paraguay hace 5 meses
Buenas , tengo una td27 bomba semi electrónica, y tiene el problema que para al acelerar si no se le acelera fuerte y o si le hace un pique antes de poner en marcha , que podría ser ?
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Motor td27 no supera las 2000 rpm en relenti

Nissan Terrano 1993 Td27 automatica  200000 kms
Hola, tengo un problema con mi terrano motor td27 año 1993 con bomba rotativa caja automatica, resulta que mi motor cuando lo tengo en relenti y lo acelero no supera las 2000 rpm y humea con entre negro y plomo, cuando la saco a manejar no supera los 40 k/h con el acelerador a fondo a 2000 rpm. Revisamos los inyectores y los 4 funcionan bien ñm cambiamos filtro de petreoleo y continúa igual. Un mecanico me dijo que podria ser que pa bomba este fuera de punto... por favor si alguien puede ayudar ( vehículo es cambio de volante)
Daniel de Chile hace 6 años  
DA
3 respuestas 
alexis milla de Chile hace 6 años
Tuve el mismo problema con una 92 y era el turbo
Daniel de Chile hace 6 años
Hola Alexis, gracias verificare el turbo saludos
Pedro de Chile hace 3 años
Amigo, lo que a usted le ocurre es que el microfiltro está tapado, el microfiltro va dentro de un perno hueco por donde pasa petróleo, ba justo detrás de la polea tensor a de una de las correas al costado de la bomba inyectora, al sacar el perno, dentro hay un resorte pequeño y después viene el microfiltro, es como un dedal muy pequeñito, tiene un borde de metal y una mallita de metal igual, cuando esa mallita se tapa el vehículo lo acelera a fonde y por lo general no pasa de 50 km/h aprox, hay que sacarlo y limpiarlo, ojo si que es muy pequeño y fácil de que se pierda y cuando saca el perno do de va, no se ve a simple vista hay que meter un alambrito para sacar el resorte y el microfiltro.
Pruebe y avise como le va, ojala sea eso, por lo menos yo lo he visto que pasa en las terrano y mistral.
Le dejo una imagen donde va el microfiltro, donde esta marcado al fondo esta el perno hueco.
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Recomendación de cambios de aceite

Nissan Terrano 2011 4x4, motor 2.5 TDI. 85000 kms
Hola, el motivo de mi consulta o de mi problema es que quiero saber cada cuantos km debo cambiar el aceite de la caja de cambios, caja doble tracción y diferencial o corona???.
Mario Utreras de Chile hace 7 años  
MA
18 casos 
terrano 91 de Chile hace 7 años
Se dice que el cambio se tendría que hacer a los 10 mil kilómetros, pero si les das duro es mejor revisar nivel y chequear viscosidad y olor del aceite (Si esta con olor a quemado hay que cambiar de inmediato - nos acusa aceite fundido) ya que su desgaste puede ser con menos kilometraje. Lo otro es su color si esta muy marrón el aceite esta muy malo...
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No pasan los cambios en frio

Nissan Terrano 2007 4 puertas 4x4 turbo 2.5  118000 kms
No pasan los cambios en frio. Tengo que dejar funcionando unos 10 a 15 minutos y recien pasan los cambios. Por las tardes pasa lo mismo. Hace poco realice cambio kit de embrague, yo mismo lleve el volante a rectificar. Nissan terrano 2007 turbo diesel
Pedro Leguia de Chile hace 3 años  
PE
1 respuesta 
Juan arratia p de Chile hace 3 años
Hola cambia el kit de embrague y revisa los aceite de la caja de cambios
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Calefaccion

Nissan Terrano 1993 5 puertas ,full, motor 2.7 turbo 300000 kms
Hola buenas ,tengo problemas con la calefacción nuevo las palanquitas pero no da lleva mucho tiempo si calefa,algunos me dicen que es la correa que no está puesta y varias cosas más, y la verdad no se cual es el problema,es un jeep bastante viejito,es retornado ,motor 2.7 turbo,es su tiempo fue V6 pero fue cambiado y cambiado también el lugar del volante ya que estaba en el lado derecho,soy de chile,por favor me hechan una manito de todas formas dejare mi número para que me puedan orientar mejor,gracias +56953158597 a y además no se como desarmar el panel dónde va la calefacción, la fotografía solo es para que vean del Jeep que hablo.
Javier de Chile hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Claudio morales de Chile hace 4 años
Hola consulta tengo una nissan terrano y cuando enciendo el aire suela al lado del coopilot sera que esta ostruido
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Tengo una terrano 4x4 japonésa me sirve un diferencial de una 4x2

Nissan Terrano 2006 4x4 187445 kms
Hola amigos tengo un problema ojalas me puedan ayudar (como dice el titulo tengo una nissan terrano 4x4 japonésa no mexicana y me esta zumbando la corona entre 40 y 60 km/h y quiero saber si es compatible con un diferencial trasero de una terrano 4x2 del mismo año) gracias...
Dylan auto de Chile hace 5 años  
DY
11 casos 
oswald1920 de Chile hace 2 años
Ojo. Muchas veces,por no decir la mayoría,no es falla de la corona ni planetarios ni nada.Es sencillamente que el aceite de la corona ya se estropeó y hay que cambiarlo. Pero Mucha Atención,usa un aceite especial de la marca MOBIL el que contiene un aditivo que impide el ruido de los mecanismos internos. A mí me ocurrió y gracias a la honradez de un mecánico solucioné el problema. INSISTO es un cambio de un aceite especial de MOBIL creo que tiene la letra L pero no estoy seguro. Si le agregan un Mobil u otro aceite que no cumpla con la especificación no servirá de nada.
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Les del airbag no se apaga después de haber cambiado el anillo o flexo

Nissan Terrano 2001 5 puertas 2.7 tdi r20 200000 kms
Después de haberse cambiado el anillo de airbag del volante sigue encendido el led ¿como puedo borrar el código de avería. Gracias de antemano.
jesusmarari@gmail.com de España hace 4 años  
JE
2 casos 
jesusmarari@gmail.com de España hace 4 años
Donde se encuentra la computadora cpu del nissan terrano 2 r20 tdi el 2001
jesusmarari@gmail.com de España hace 4 años
No me dan ninguna solución a mis consultas, se ve que no interesa.
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Código P0077

Nissan Terrano 2007 4×4 2.5 japonesa 300000 kms
Amigos tengo una terrano del 2007 2.5 japonesa que se le encendió el check y no sube de las 2000 revoluciones y pierde fuerza. Cuando la acelero en neutro tira mucho humo blanco. La lleve a que me la scanearan y arrojó el código P0077.
Le cambie filtros ,aceites ,le mandé a limpiar los inyectores y sigue igual. Cuando la enciendo dura muy poco el check apagado. Le cambie el sensor que va en el volante de inercia se le pasó el problema como 10 minutos y después siguió la falla.
Les agradecería que me pudieran ayudar.
Pablo campusano de Chile hace 4 años  
PA
1 caso 
Luis duran de Chile hace 2 años
Hola pablo lo pudiste solucionar
Pablo campusano de Chile hace 2 años
Bomba inyectora amigo
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Al girar dirección cn motor encendido sin avanzar da tirones en el vol SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 2003 2.5 300000 kms
Ayuda para saber si será capas cambiar la bomba hidráulica
Erick huaiquipan palacio de Chile hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick huaiquipan palacio)
Erick huaiquipan palacio de Chile hace 2 años
Cambie bomba hidraulica
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Problema en primer arranque del dia

Nissan Terrano 2011  155000 kms
Cuesta partir en frío, ralentí inestable, arroja humo gris y después se estabiliza y anda normal
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Chile hace 4 años
Se cambio el cebador y se solucionó el problema, este estaba defectuoso
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Diferencia revoluciones en relanti y pierde fuerza en subida

Nissan Terrano 2013 2.4l Man Gasolina 4 puertas 98000 kms
Hola tengo una nissan terrano mexicana 2.4 año 2013. Esta trabajando muy inestable aen las revoluciones en relanti además perdió fuerza para subir pendientes tuve q subir en 2 y apenas y se le sube la temperatura necesito ayuda gracias
Eduardo de Chile hace 2 años  
ED
4 casos 
Manuel de Chile hace 9 meses
También tengo ese problema , se prendió la luz del checo engine
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