Tengo un Sentra 2006 GXE 1.8 estándar, el que trae cuerpo de aceleración eléctronico. El día de hoy al ir sobre periférico, empezó a perder potencia y ya no aceleraba, hasta que me dejó parado, me alcance a orillar y ps se me apagó el carro, lo prendía y arrancaba bien, no se percibe motor inestable, y al acelerar se apaga, se me prendió el check y como traigo scanner Bluetooth me arrojó estos códigos de TP y cuerpo de aceleración. Total que lo deje apagado por un minuto más o menos y ya encendió bien y ya aceleraba, luego ya más preocupado porque todavía tengo que subir un cerro para llegar a…
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La de agencia es extremadamente cara... $24mil
La falla se presento por un corto circuito qué daño el cuerpo de aceleración y la computadora. Así que se tuvo que reparar la computadora y reemplazar el cuerpo de aceleración.
Al final presenta una ligera aceleración en el ralenti, la cual se corrige una vez que toma temperatura normal.
Ya más adelante iré a que reparen esa ligera falla que parece ser del la señal de la valvula IAC en la computadora.
Lo que si les recomiendo ampliamente
Es que atiendan el fallo de inmediato, ya que este de presenta por algún corto en algún punto de circuito, lo cual derivó en costosa reparación.
Con todo este detalle yo mismo he aprendido a limpiar los sensores y a hacer la afinación. El carro anda bien, con esa ligera incidencia en el ralenti.