Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Al poco de arrancarlo empieza a soltar humo blanco por el escape en demasía y lo apago rápidamente. Lo llevo ala Nissan y me dicen que es el turbo. La avería 3230,20€. Ahora a protestar a Nissan España porque es un fallo de que el turbo lo llevan en una relación en la que está casi prácticamente siempre al 100%. Hasta que Nissan se ponga en contacto, coche parado y usuario muy asqueado. No vuelvo a comprar Nissan en mi vida
El coche entra en modo protección y pierde potencia sin funcionamieno de turbo con testigo amarillo encendido en cuadro. Código centralita P0101 y P1525. Indica fallo en medidor masa de aire pero no es correcto. Se resetea la centralita y vuelve a saltar el fallo a los 50Km
Compre una Qashqai 2013 con 50 mil km para el ingreso a mi parqueadero son 5 pisos en rampa y sube muy lenta no tiene fuerza que podrá ser ? Es automática
Hola a tod@s. Tengo un QQ desde junio de 2008 con 130000 kms, y en 6 años, se me ha roto 2 veces el turbo. El primero en garantía y me lo cambiaron gratis. El segundo hace poco fuera de garantia. Total, 1400 euros la broma. He tenido otros coches y NUNCA se me rompió antes un turbo. Yo lo tengo claro, nunca más motor renault.
Llevo unos meses con este problema... me a jodido un turbo ya, al quedarme sin aceite en el circuito... e cambiado la rosca donde van el filtro pensando que ese era el problema y poniendo filtros nuevos cada vez que los reparo y se me afloja nuevamente...espero vuestra ayuda... gracias
Tengo el problema que el filtro que le ponga después de unas horas o días vota el aceite ya no se que hacer es dinero que se pierde por que el cambio de aceite y filtro cuesta por favor alguien que me ayude
Tú
Buenas tengo un Nissan quasqhai 1500 DCI 106 CV. Le pasa que cuando hace frío se revoluciona unos 5 minutos a 1000 vueltas y le surrealista mucho el motor por dentro y cuando se calienta ya no le pasa... Este es el primer tema y el segundo si no pasó al salir no lo revolucionó a 1500 vueltas no sale es como si se haogara el motor y unos días va el motor de perlas y otros es como si no llevará turbo
Se puede reclamar??
La primera vez con garantia la segunda 150€??