Problemas de Pedal de embrague

Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Se quebró un plástico blanco de debajo del pedal de clutch

Nissan Platina 2005 k plus, 1.6 litros.  2278981 kms
Esto ocasionó que el pedal se subiera demasiado y corta muy arriba. No sé si el plástico que se quebró ocasionó el problema porque no encuentro en ningún lado dicho plástico. Y quisiera saber el procedimiento para ajustar el pedal. Gracias.
RAÚL de México hace 9 años  
RA
17 casos 
charly gon de México hace 9 años
Tienes que cambiar el pedal completo pues esa pieza que se te quebro es precisamente la que se encarga de autoajustar el clutch-
Saludos
Miguel de México hace 7 años
Si el cliente no tiene para comprar el pedal como se le asé para ajustarlo
Chuy Almendarez de México hace 5 años
Podrías comprar una prótesis sale más barato que comprar el pedal
RAÚL de México hace 9 años
Gracias charly gon. Saludos.
salvador Nava de México hace 8 años
Sencillisimo vas a la agencia de Nissan y pides esa pieza cuesta 58 pesos ahí mismo te la pone un mecánico se tarda1 minuto en ponerla o la puedes poner tu mismo o cualquier mecánico, si no la tienen en existencia la piden tarda 3 días máximo.
Crow de México hace 8 años
Es verdad Salvador Nava lo q comentas? porque mi platina tiene lo mismo del platina de charly y mi mecanico me dice q tengo q cambiar toda la pieza
Jose luis de México hace 7 años
Como se puede descalibrar el pedal de clutch
Miriam de México hace 7 años
Hola... Y saben con que nombre se puede pedir LA pieza? Yo he preguntado pero no saben que pieza les digo...y me pide el nombre.
Cornelio Solís de México hace 7 años
Hola, se llama tope del pedal del clutch np 465845P010 ese es su numero para que lo pidan. Saludos
nimrodcito de México hace 6 años
Existe algun diagrama para ver en que parte del pedal del clutch se instala?
Jhon de Colombia hace 3 años
Buenas yo instale la pieza pero no me arranco el carro la volví a quitar y si arranco?? Que será
LCastillo de México hace 6 años
Tuve la suerte de conseguir la pieza original en la agencia Nissan aquí en mi ciudad. Les comparto la información para que vean el Nombre, numero de parte original y donde va instalado
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Lbates de México hace 6 años
Gracias. Les comento que antes de colocar el tope de plástico, Tuve que retirar el chicote del embrague por el lado del motor para que el pedal callera. Luego instalé el tope y coloque el chicote de nuevo. Y todo bien. Ya que si solo pones el tope en mi caso se quedo enclochado.
leon de México hace 5 años
Gracias por compartir tus experiencias...,tengo el mismo problema y con con esto podre solucionarlo yo mismo.
Jorge e rodrz de México hace 5 años
Gracias por el consejo y el detalle de verdad muchas gracias desde nueva rosita coah y espero aportar algun detalle
Miriam de México hace 6 años
Muchas gracias Cornelio Solís. Saludos!
Miriam de México hace 6 años
Gracias por compartir LCastillo, será muy útil la información. Saludos!!. . .
Carlos Jiménez de México hace 6 años
Muchas gracias amigo tu información me ayudó mucho yo tengo un platina i está igual el pedal asta arriba i lo ajusto i se vuelve a subir todo saludos
Juan suastegui de México hace 6 años
Les comento el dia de hoy compré la pieza y tan solo me costó 67 pesos fui directamente a la Nissan
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Rafaello de México hace 5 años
En mi ciudad me salieron en la agencia que ya no manejan piezas platina tengo el mismo problema no la puedo conseguir alguien me puede apoyar se los agradecería
BenjaZaAlo de México hace 5 años
Yo tambien estoy batallando para conseguirla, soy de monterrey y aqui me dicen que tambien esas piezas ya no las manejan. Alguien que me apoye!! estoy desesperado...
charly gon de México hace 5 años
Hola BenjaZaAlo, soy también de Monterrey, te recomiendo vayas a una agencia renault ya que el platina es una copia exacta del renault clio, espero t sirva, Saludos.
BenjaZaAlo de México hace 5 años
Gracias amigo deja voy a checar a la agencia, espero y la tengan.
ArtesSano de México hace un mes
Pidela por mercado libre
Jorge hernandez de El Salvador hace 5 años
Hola amigos soy de el salvador acabo de adquirir un pltina y tendo el problema de ralenti acelerado limpie la iac su tecistencia marca bien logre bajar las rpm pero al correr grandes distancias se vuelve a acelerar hice prueba de entrada de aire y no hay
LCastillo de México hace 5 años
Cambia las ligas del cuerpo de Aceleración
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leon de México hace 5 años
Hola...sr. Castillo. Me podria indicar en que lugar...van la ligas del cuerpo de aceleracion.
LCastillo de México hace 5 años
Es esta que se muestra. El cuerpo de aceleración también denominado cuerpo de mariposa, controla la entrada de aire hacia el múltiple de admisión a través de una mariposa que se abre y se cierra al pisar el acelerador. La función del cuerpo de aceleración es admitir la cantidad adecuada de aire, que es 14.7 de aire por 1 de gasolina.
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leon de México hace 5 años
Bien... checare el dato.
Joaquín de México hace 4 años
Buenas tardes amigo ya cambié el tope del clutch pero,entrada cambios pero no acelera
Gabriel de México hace 3 años
Ya cambié el tope de la del pedal del clutch pero como se ajusta ya ke no entran los cambios
LCastillo de México hace 3 años
Lo curioso que yo cuezando cambie el tope únicamente pise el pedal un par de veces y se ajusto solo. Pero creo que ahí mismo en pedal tiene su mecanismo ajustador. O checa la trayectoria del chicote del lado del motor que este bien puesto.
Dani arellano de México hace un año
Hola compañeros el chicote del clocsh se safa al pisar lo ya le vaje la caja le cambié el Valero y la orquilla la monte puse el chicote pero lo sigue botando
Alvaro de México hace un año
Tengo el mismo problema alguien ya logró resolverlo
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Pedal del clutch roto

Nissan Platina 2002  198010 kms
Se rompio una pieza de plastico negra debajo del pedal del clutch de un lado es curva como una cuna
Pepe de México hace 5 años  
PE
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Pepe de México hace 5 años
Después de casi 2 semanas y 3 mecánicos todos decían que era necesario cambiar todo el pedal, nuevo o usado
Nuevo $ 2,500 solo en agencia y contra pedido, usado no hay en los deshuesaderos
En Mercado libre encontré un repuesto para el pedal del clutch por $ 560.00, lo pedí en 2 dias me llegó mientras llegaba busque quien lo cambiaría sin éxito, solo un mecánico que me arregló la caja.de velocidades hace 2 años aceptó, y en 1hora se lo cambio y quedo bien
Saludos
Nejip Cruz Moreno de México hace 5 años
Se quebro la parte que tiene engranes donde va atorado el cable del clutch Platina , se puede conseguir
cruzmedrano de México hace un año
Yo me aferro al mismo, donde detiene el cable, el tamborsito se quebro y le puse la parte de un freno de mano de bicicleta reforzada con tornillos y tuercas...
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Truena cada que saco el pedal del clutch...

Nissan Platina 2005 1.6 4 puertas estándar  12000 kms
Mi carro espeso a tronar cada que saco el pedal del embrague es un tronido en la parte de abajo por donde esta la transmisión apenas le cambie el clutch hoja la me pudieran orientar en que podría ser...
Loquillo.. de México hace 8 años  
LO
2 casos 
Jose luis de México hace 7 años
Como descalibrar el pedal de cutch de de embrague de platina 2005
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Como cambiar las piezas del pedal de embrague ya que llevan como remac

Nissan Platina 2006 1.6 250000 kms
Hola buen día tengo un detalle con mi platina y es que ya una vez se me había dañado unas piezas interiores del pedal de embrague (el engrane de ajuste) y tuve que comprar otro pedal usado en un Yonke el cuál me funcionó hasta ayer, pero otra vez ese engrane se dañó sabe alguien como cambiarlo puesto que veo que tiene como remaches y no se cómo quitarlos eh visto que los venden esas piezas y sale mucho mejor que comprar todo el pedal. Muchas gracias
Betokro de México hace 2 años  
BE
6 casos 

Topé de clutch quebrado SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k plus 90000 kms
Se quebró un plástico debajo del pedal del clutch y se subio el pedal
lucio eugenio ruiz gomez de México hace 9 años  
LU
10 casos 
Arturo de México hace 9 años
Hola q tal mira es fácil primero quita el chicote del clutch y de ahí te vas al pedal el pedal tiene un ajustador al inclinarte en la parte de arriba hay un resorte hay q quitarlo de ahí haces como q pisas el pedal y donde inicia hay un plástico blanco y negro el negro lo empujas hacia arriba y de ahí donde esta el resorte lo empujas para q se corra una vez q lo muevas ponle un calse nuevo con un tornillo para q quede a su nivel de ahí pasa al frente y vuelves a poner el chicote de ahí regresas y ya ppnes el resorte y se ajusta sólo al pisar por primera vez
Solucionado
Mejor respuesta (según lucio eugenio ruiz gomez)
lucio eugenio ruiz gomez de México hace 6 años
Ya resolví el problema pero se agradece la atención gracias
morenita de México hace 9 años
Hola... buenas tardes. Gracias por el comentario y la gran ayuda me ha sido de mucha utilidad, tengo un carro Platina y es mi primer auto, lo lleve con dos mecanicos y no supieron ayudarme, busque algo mas y encontré este gran consejo. ¡Gracias!
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen como es el calce de plástico, y con que nombre se conoce? Gracias
morenita de México hace 8 años
Hola rulo642. Mira yo no lo encontre en la ciudad donde vivo pero gracias a dios trabajo en un taller de bicis asi que adapte una goma (zapata de freno) de las mas gruesas para freno de rotos o tipo gt, le quedo muy bien y la goma aguanta y amortigua la presion muy bien ,en lo personal a mi me funciono de maravilla. Aparte de que no supe el nombre jamas pude encontrar la pieza
lili de otro hace 6 años
Hola morenita ami igual le paso lo mismo a mi carro pero no encuentro la pieza alguien que me pueda ayudar por favor
rulo642 de México hace 8 años
Okey,gracias por la idea. Tuve la suerte que un amigo mecánico le abandonaron un clio desde hace como 2 años, pensó que necesitaba la curva roscada del pedal, pero la de mi coche estaba mucho mejor y no es lo que necesitaba, al parecer no se había encontrado con el problema del topede plástico porque no había visto que lo traía, por suerte para mi lo traía el vehículo y bueno, salí ganon. Gracias por el comentario
LCastillo de México hace 6 años
Tuve la suerte de conseguir la pieza original en la agencia Nissan aquí en mi ciudad. Les comparto la información para que vean el numero de parte original y donde va instalado
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LNIETO de México hace 6 años
Hola LC, a mi platina también se le rompió esa pieza, lo que hice fue pegarla con plastiacero y volverla a colocar pero nada como una pieza nueva, me gustaría saber en que precio te la vendieron, gracias
LCastillo de México hace 6 años
$95.00 Es el costo de la Pieza
LNIETO de México hace 6 años
Resuelto el problema, compre el tope en la agencia a tan solo $65 pesos mexicanos
Muchas gracias LCastillo me ayudo mucho el numero de parte que publicaste en la foto 46584-00QAA
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lili de otro hace 6 años
Hola buenas lo que pasa es que mi platina le paso lo mismo pero se me ha hecho difícil conseguirlo alguien me podría ayudar por favor
Elisolecito de México hace 5 años
LCastillo disculpa donde puedo conseguir la pieza? Gracias por la información!!
LCastillo de México hace 5 años
En alguna agencia Nissan en la ciudad de méxico o estado de méxico probablemente
a.fuentes de México hace 4 años
Está refaccion se consigue en la Renault, tiene un costo de 58 pesos y es muy sencilla de colocar, sin embargo es mejor que se realice por un mecánico, ya que hay que liberar el chicote de clutch y hacer un ajuste en el engrane del auto calibrador
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Motor acelerado en neutral SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 NISSAN,PLATINA SEDAN 4 PTAS,GRADO Q TM 1.6LTS 4C Std 147724 kms
Hola, mi platina std 2003, se acelera muchisimo estando en neutral, los cambios entran bien, solo el pedal del clutch esta un poco duro, avanza bien, desarrolla bien los cambios pero entre un cambio y otro se acelera, no se apaga, no tiembla, solo se acelera al maximo pero sin pisar el acelerador, se acelera solo y se le quita a veces metiendo el cambio, todo esto pasa con el carro en marcha.
cuata de México hace 8 años  
CU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cuata)
OFINEV de México hace 8 años
Puede ser la valvula iac, o alguna entrada de aire en esa seccion. Checa eso
welker vargas de México hace 8 años
Puede ser que la valvula iac este descalibrada y haya q cambiarla o alguna manguera rrota y este jalando aire el carburador
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Cascabeleo en subidas o en avanzar rapido

Nissan Platina 2003 4 puertas versión Q transimision manual 5 velocidades 1.6lts 16 válvulas sin clima austero 270000 kms
La verdad estoy muy desesperado llevó mas de 1 mes en el taller el carro y mas no queda,fui por el cascabeleo del motor de que tenía que acelerar mucho al subir o en algunos casos que me daban paso intentaba salie rapido y se me apagaba bueno el caso esta en que el mecanico me dijo y me enseñó que todo por dentro tenia lodo y aceite bien quemado carbonizado entonces que de una vez que estuviera asi necesitaría un ajuste de motor y yo poes por tenerlo bien decidi hacerlo , cambie kit de distribución de la banda , todas las poleas y engranajes de la banda de distribución , le compre anillos, rec… Leer completa
aleqz santos de México hace 9 años  
AL
4 casos 
SHENTE de México hace 9 años
Hola amigo ese problema es de clutch, no debiste de haber gastado tanto dinero en cosas inecesarias. Saludos!
brandon de México hace 9 años
Hola ya solucionaste tu problema?
Chicho de México hace 9 años
Checa tu clutch se puede estar patinando y por esa razón te falla y lo sientes duro checolo
Fhercho de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, me cascabelea mucho pero ya en altas revoluciones se le quita, y pierde algo de fuerza en subidas, no se si sea el clutch porque esa algo duro
Rebeca de México hace 6 años
Por que le sale tanto humo azul a mi platina 2003 al acelerarlo según el mecánico ya ajusto el motor
SHENTE de México hace 6 años
Su carro esta quemando aceite. Que clase de ajuste le hizo su mecánico? Reparo el motor?
Rebeca de México hace 6 años
Si el mecánico reparó el motor y de días empezaron los problemas y ahora resulta que es blanco el humo
Rebeca de México hace 6 años
Si reparó el motor y al poco tiempo empezaron los problemas y al acelerar le sale demasiado ho blanco
SHENTE de México hace 6 años
Humo blanco ya es vapor. Eso quiere decir que le esta entrando agua a la camara de combustión. Tiene que llevar su carro al taller y hacer que lo chequen como garantía.
DEMIAN de México hace 6 años
Tengo un stratus 2004 y al acelerar o subir pendientes algo inclinadas me cascabelea y no avanzo mucho, que me puden sugerir??
Manuel de México hace 5 años
Mi platina cuando esta en baja me cascabelea le acaban de arreglar la cabeza
Juan Faray de Chile hace 5 años
Uffff le hicieron mal la pega amigo... a ver... primero ese cascabeleo con perdida de potencia puede deberse a varios factores:
-Sensor de oxigeno (o sensor lambda)... regula mal la proporcion de aire/combustible por lo tanto la explosion es pobre
-Filtro de combustible tapado por lo tanto no inyecta suficiente y la explosion es pobre
-inyectores... pero ud ya los revisó
Filtro de aire en mal estado.
-Bomba de comustible, por lo tanto baja presion en el sistema y lo mismo... explosion pobre.
-Baja compresion en el motor... antes de cualquier arreglo de ajuste SE DEBE TOMAR COMPRESION... asi se identifica ademas que o cuales cilindros presenta el problema... averiguar cual es la compresion idonea para el motor en el manual o en autodata.
-La valvula IAC no tiene nada que ver cambiarla aqui segun yo, pues controla el ralentí nada mas.
Si tira humo blanco le quedo mal puesta la junta o empaquetadura de culata al mecanico que por lo visto es malazo... si tira humo azul uff peor aun.
Raul de México hace 4 años
Buen día amigo checa el sensor de velocidad así le pasó el mío sólo lo volví a soldar y quedó espero te ayude
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El embrague es duro y baja mucho

Nissan Platina 2003  201000 kms
En movimiento el carro la palanca de velocidades se mueve cuando aceleró y si suelto se mueve otra vez
Pily de México hace 7 años  
PI
7 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Muy posiblemente el soporte que esta debajo del motor este roto, cámbialo, lo llaman de "huesito", pero revisa todos.

Suerte.
Pily de México hace 7 años
Gracias por su respuesta, todavía no encuentro un mecánico que quiera meterle mano al platina, si saben de alguie en Guadalajara les agradeceré la información
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Yo no, yo estoy en queretaro, si no con mucho gusto.

Suerte.
Byron de México hace 7 años
Las bases del motor del platina son facil cambiarlas! Checatelo en you tuve, tu mismo las puedes cambiar
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Se puso duro el pedal del clutch

Nissan Platina 2003 4 puertas, estandar, motor 1.6, 16 bal 160000 kms
Se cambio el clutch y cuando se puso nuevo el clutch una sola vez se enclutcho bien y después de la primera vez estaba muy duro hasta que quebró la pata, cual puede ser el problema? y que se puede hacer al respecto? Se le puso clutch loc
Peque de México hace 10 años  
PE
11 casos 
Interfase de México hace 6 años
No le calibraron bien el chicote de clutch esta arriba de pedal de embrague, tambine hay una marca que es muy suave de pisar es la valeo creo o pregunta a las refaccionarias pequeñas donde venden los clutch: que marca es de suave pisar el clutch ???
Pepe de México hace 5 años
Se rompió una pieza de plástico duro color negro de un lado es como una cuna es de la parte de abajo del pedal del clutch
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Erasmo de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo llevo 2 pedales bueno el caracol del plastico donde descansa el chicote y se pone tenso el chicote ya lo solucionaste disculpa si alguien podria ayudar con este problema se los agradeceré porque hasta miedo me da pisar el clutch cada que que cambie de velocidad
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Clutch está duro y rechina

Nissan Platina 2003  135000 kms
Buenos días, amigos, el día de ayer estuve en un embotellamiento de dos horas aprox. Y continuamente tenía que estar pisando el pedal del clutch, y al día siguiente comencé a sentir el pedal más duro que de costumbre y haciendo un sonido extraño como rechinido desgastante. Espero me puedan ayudar a solucionar mi problema o que me den un diagnóstico antes de llevarlo al mecánico para que no me vaya a querer estafar. Saludos.
Mario Alvarez de México hace 8 años  
MA
16 casos 
carlos rada de Colombia hace 6 años
Muy probable que lo tenga que cambiar pues este se desgasta igual como los frenos y ya debe estar rozando la prensa contra el disco osea metal con metal
luisg de México hace 5 años
Hola quisiera saber si se puedo arreglar tu problema y que era ya que como lo describes a mi me pasa algo similar
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Lo peor de lo peor y caro!!

Nissan Platina 2005
Compre mi nissan platina en el 2005 nuevo de paquete, para empezar con la tragedia ,carisimos los servicios cambio de banda cada 60000 km, bobinas malas y caras,baleros traseros de plastico con aleacion metal,caja de transmisión tembladora , pedal del clutch plastico con engranes debiles caro tambien, banda de serpentina y tensores debiles ,servicios para cambios de piezas carisimos por que tienes que quitar el motor casi casi,las jaladeras de las puertas de mala calidad y la trasera lado copiloto imposible de abrir defecto en muchos...la bateria se descarga sin error alguno y lo mejor de todo es que tengo mi platina nissan...jejejeje
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso 
pepez de México hace 10 años
No es que sea caro, de hecho, es el único auto que vendio nisan que merecia la pena, el detalle es que se fabricado casi en su totalidad por Renault, que por mucho, es superior a nisan, y siendo Renault, es en consecuencia una maquina fina, que la hace mucho mas económica en rendimiento, y pues lógicamente requiere de mucho mejor mantenimiento, en cuanto a las bobinas, algo que nadie sabe, es que las bobinas de ese tipo no pueden ser tocadas ni con agua, estén calientes o frias, ya que son muy delicadas, por otro lado, nisan te maneja un modelo de bobinas bastante malas y caras, le recomendaría buscar bobinas de mejor calidad, ya que aunque las de nisan apenas alcanzan a cubrir los requerimientos, son demasiado delicadas y mas aun para un mexicano, que es bastante neardental para cuidar su auto en general si me lo preguntan, y en cuanto a las piesas que mensionas, pues a nisan se le ocurrio la "idea" de abaratar el modelo original cambiándole muchas piezas por piezas "fabricadas" por ellos, hubieses tenido mas suerte con los primeros modelos... no estaban tan corruptos! pero te recomiendo consientas tu modelo y veras que te dara mucho mas de lo que imaginas, y no compres tus refacciones en nisan!
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Horquilla de embrague se mueve demasiado

Nissan Platina 2005 k-plus 110 kms
EL problema empieza cuando el carro a 140 km/hr empieza a vibrar y se siente demasiado en el pedal del embrague. Pero esto se complica ya mas ya que el motor ya vibra mas. Al levantar el cofre y acelerar vi que la horquilla del embrague se mueve demasiado y despues de ir acelerando al maximo patea. Mis preguntas van relacionadas a que el carro ya se sienten mas las vibraciones...
Son los soportes? como se checan los soportes aparte de una revision visual?. Es normal que la horquilla del embrague se mueva demasiado?
Chaip de México hace 10 años  
CH
2 casos 
Emmanuel de México hace 4 años
Según mi experiencia es normal que la horquilla del embrague vibre, lo que hay que checar es que las velocidades entren y salgan adecuadamente y que corten las velocidades sin esfuerzos, ahora como bien comentas los soporte pueden ser parte del problema que tienes sin embargo deberías de tener vibraciones desde que inicias a mover el vehículo en primera por que te daría unos jalones si vas a hacer la inversión te recomiendo cambiar todos los soportes tanto el de encima del motor como el hueso y si puedes el del escape para aminorar el ruido, puede ser que las vibraciones puedan deberse a que no sueltas el pedal del embrague cuando vas en movimiento recuerda que si no soltamos el pedal el clutch sigue trabajando.
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Embrague duro y el pedal me queda más alto

Nissan Platina 2006 Platina 1.6 125480 kms
Cuando enciendo la el motor le truena algo a la caja del motor luego de que piso el pedal del embrague se quita pero ahora se puso más duro y el pedal llega más arriba caga vez que puede estar pasando ?
Charly torres de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Riggy Riggs de México hace 6 años
El pedal del clutch (embrague) tiene como un tope de plástico que con el tiempo se desgasta. Muy probablemente se rompió y ni te diste cuenta porque literalmente se puede desintegrar. Me pasó lo mismo. Es por esto que el pedal te queda muy alto. Esto también puede ocasionar que sientas el pedal mas duro. Aparte, dependiendo de tus hábitos de conducción y de cuánto tiempo mantengas presionado el clutch, te lo puedes desgastar prematuramente y necesitas cambiarlo o repararlo. El ruido de la caja del motor, ¿te refieres a la caja de cambios, a la transmisión, o al motor mismo?
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Clutch platina

Nissan Platina 2002  0 kms
En pedal se saliel clutch lo coloco y se sale de nuevo al moneto de precionar el pedal lleva algun seguro o que solucion recomiendan
ratzel de México hace 9 años  
RA
7 casos 
Goldo de Puerto Rico hace 6 años
Se sale de la pata o del esclavo a menos que el systema este deteriorado o perdio presión el plato del cloche verifique
Javier angel sanchez de México hace 2 años
Se sale del pedal del clutch
Leo1404 de México hace 5 años
A mi me acaba de suceder lo mismo a la hora que colocó el chicote en su lugar y piso el pedal lo escupe y se sale la cabezota del chicote de su posición en el pedal que podrá ser???
cruzmedrano de México hace un año
Se desgasto,adapta la parte de un freno de bicicleta parecida al ladel pedal que jala el chicote, cortala y adapta al pedal, refurza con tornillos y tuercas. Piensa la idea, con paciencia si se puede
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Problema de potencia en pendientes Platina 2003

Nissan Platina 2003 4 puertas, motor 1.6 std 255000 kms
Hola!
Tengo un Platina std 1.6, 4 puertas modelo 2003, tiene aprox 250,000 kms. Recientemente le cambie una bobina, se le hizo afinación, se le cambió el sensor de oxígeno y según mi mecanico los inyectores estan limpios. Sin embargo al salir a carretera, en pendientes muy pronunciadas, pierde mucha potencia y casi casi se quiere apagar y una vez pasando estas pendientes se siente como el motor se "debilita" haciendo que los demás tramos que no estàn tan empinados igual le cuesten trabajo. Mi clutch se siente muy duro, no se si esto influya en algo, y tambien cuando voy subiendo esas pendientes, se activa un testigo que es el que se activa al poner freno de mano. Espero me puedan apoyar para saber que tiene y pueda salir a carretera sin ningún problema. Saludos!!
Edw96 de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Edw96 de México hace 4 años
Si alguien me pudiera ayudar lo agradecería.
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Fallas de platina

Nissan Platina 2000 4puertas,full,motor1.6 20000 kms
El pedal del clutch esta arriba del pedal de freno y el motor tiembla en baja q podria ser gracias
juan de México hace 10 años  
JU
2 respuestas 
santos de México hace 9 años
Que tal amigo me paso lo mismo encontraste solución?
Roger de México hace 8 años
Hola. Muy psoblemente un soporte del motor roto, revisa los tres soportes y cambia aquel que este roto o muy desgastado en las gomas.
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Cambios bloqueados

Nissan Platina 2005 4 puertas, mecánico, 1.6 145000 kms
Ocasionalmente ocurre que al intentar iniciar marcha, piso el pedal de embrague he intento poner primera está no entra, no hay ruido solo parece estar bloqueada, intento meter otras segunda tercera y el mismo problema. Generalmente puedo solucionar embragando y metiendo reversa luego de esto no se vuelve a presentar el problema. No he leído o encontrado sugerencias en el foro. Platina 2005, mecánico, 145000 kms
Gracias
Sirinobiz de Chile hace 6 años  
SI
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Lo que puedes hacer si no tienes experiencia es revisar el varillaje que sale de la palanca hacia la caja para ver que alguna no este desgastada, con juego o desconectada, si todo esta bien entonces ya habra que bajar la caja para checar componentes como los sincronizadores que son las piezas mecanicas que hacen que las velocidades enbonen o se unan con la velocidad siguiente, tu auto ya tiene sus años y las cajas despues de los 100,000 kms inician a fallar, suerte
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Embrague duro

Nissan Platina 2006 1.6l Man 4 170000 kms
Buenos días a todos desde el estado de México...
Tengo un problema con mi platina, se reventó el chicote, lo cambie y pensé que el problema estaba resuelto sin embargo se quedo duro el pedal y no entra al pisar incluso se safo el tope del chicote por la fuerza al presionar, será que necesita hacerse algo mas después de cambiar el chicote?... Alguien habra resuelto un problema similar?
ArtesSano de México hace un mes  
AR
1 caso 

Pedal duro del clutch

Nissan Platina 2007 Standar 4 puertas  135000 kms
Al embragar el pedal esta mas duro de lo normal. Entran bien las velocidades.
Antonio carsso de México hace 3 meses  
AN

Como purgar la bomba del clutch de mi platina 2006

Nissan Platina 2006  162000 kms
Tengo el problema de que el pedal del clutch de mi platinase siente un poco flojo me dijeron qué hay que purgar la bomba , como se hace ?
Reyes de México hace 10 meses  
RE

Clutch duro y no corta

Nissan Platina 2003 Cuatro puertas 148593 kms
No
Hace ningún ruido solo se puso duro y no corta
Fermin de México hace 2 años  
FE
1 caso 
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