Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

No prende, se apaga de repente, prende y se apaga, tiembla mucho. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 1.6 200000 kms
Que tal pues les comparto mi mala experiencia con el platina. El carro pertenecía a mi papa, mi papa se lo paso a mi hermano y final mente a mi. Mi hermano lo tenia muy mal, sin afinacion y sin nada. Cuando me lo paso recientemente pues tenia fallas mecanicas pero andaba bien. La primera falla me paso cuando le puse como 30L de gasolina y esque el carro tira gasolina cuando se llena ya que esta roto el empaque de la bomba. Normalmente le pongo 20L, iba en el camino y se apago y no prendia, despues de varios intentos volvio a prender pero despues de varios kilometros volvio a fallar, de ahi par… Leer completa
Ulises R.C de México hace 8 años  
UL
44 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises R.C)
Ulises R.C de México hace 8 años
Ya se resolvió el problema, fue el cable del conector del sensor de cigueñal. El conector traía un empalme que a simple vista se vehia bueno. Pero no. Estaba fallando teniendo falso. Lo detectó el mecánico se remplazo y buala de maravilla
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Te tengo que agracer Ulices, ya que pase mucho tiempo con el mismo problema, gastando en malos mecánicos, hasta que vi tu comentario e intenté hacerlo que comentas. Muchas gracias!
Reyna de México hace 6 años
Y se resolvio tu problema ya no se volvio a pagar tu carro x q a mi m pasa lo mismo y ya m arte
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Ya no se apaga, y antes se apagaba en cualquier bache o tope, se tardaba en encender en frío. Cambie sensor del cigueñal y el arnés.
Siluca06 de México hace 5 años
Ayer resolví ese problema precisamente ese cable era compré un sensor y un arnés y finalmente no los ocupé
Alex2023 de México hace un año
Que tal Ulises, en qué ciudad estás? Me podrías recomendar a tu mecánico? Tengo un problema muy similar, gracias!
Ulises R.C de México hace 8 años
Se resolvió el problema con esto
papagallo de Guatemala hace 8 años
Platina 2006 se apaga en marcha
Humberto EC de México hace 8 años
Por que se rompe la banda del generador ya van dos veces esta ultima el auti platina 2002 estaba trabajando sin un inyector. Podria ser ese el problema ?
Domingo de México hace 4 años
Me explicaron que pueden ser dos cosas, que la banda haya sido montada mal, o que alguna de las poleas este dañada y ya no gire bien , eso las daña,
José T de Panamá hace 7 años
Luz de stop no se apaga cuando enciendo el carro y no acelera con normalidad en marcha se cuente como sin fuerza , es un Nissan platina 2006
Enrique de México hace un año
Que falla traía la sokucionastes
victor de México hace 7 años
Corto electrico. Que te chequen los fusibles con un probador a luz y la conexión de la bomba de gasolina...debe de existir una mala conexión a tiera o enpalme flojo...respuesta para Jose T.
Rene cruz de México hace 6 años
Por que el volante siento que brincos pero se jala hacia el lado izquierdo
Francisco Ontiveros de México hace 2 años
El que se gire es porque esta desalineado tu carro
Enrique roque de México hace 6 años
Tengo un platina 2004 standar. Hace poco se me descompuso de la bomba del agua y frenl el motor, lo bueno fue que no paso a mayores ninguna valvula se frego. Pero ahora la falla que hace, es tamblar trabajar disparejo, quiero saber que podria ser.
benjamin de la cruz de México hace 6 años
Tengo unplatinay cuando arranca ase un ruido y ya se le busco y no encontramo el mal
sergio carrillo de México hace 6 años
Tengo un platina 2009 que vibra mucho podria orientarme cual puede ser la falla
Iisa de México hace 6 años
Tengo un platina 2008 se jalonea y cuando m paro y quiero arrnkar seca para tras y se avienta
Adiaz de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Marco de México hace 4 años
Esta fallando tu sensor de cigüeñal, o TPS. Así le dice. Puede fallar el arnés osea el cable se rompe o tiene algún tallon o el sensor ya caduco, los mecánicos luego son mal hechos y friegan otras piezas.
Oscar piña villarreal de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 std pero el clima no enciende el comoresor. Solo prende cuando lo enciendo en las mañanas despues ya no quiere prender solo avienta aire caliente
Rodolfo Garrido de México hace 5 años
Llevalo a revisar,tal vez se calienta el motor y el aire deja de funcionar.
Alfredo de Costa Rica hace 6 años
Tengo un platina año 2003 motor 1600 un dia que iba para mi trabajo no arranco traje un mecanico y me dijo se rebento la faja distribucion pero yo soy una persona que quiero saber de todo de mi auto me fui con el y cuando lo desarmo y vimos que la faja esta bien lo que vimos que se quebro un pedacito de lamina que biene en la ruedas de la misma faja y se brinco 3 dientes y perdio los tiempos el mecanico me recomendo cambiar la faja y se cambio pero todabia no arranca dice el mecanico que debece que doblo barbulas pero yo pienso que debe cer el arrancado por que el motor no jira y cuando doy llave solo suena como si la corriente se queda pegada el dice que no si alguien le a pasado lo mismo por favor si me pudiera ayudar y gracias
Marco Mecanico de México hace 6 años
Es correcto, banda de distribucion, posible falla por valvulas dobladas...
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Alfredo de Costa Rica hace 6 años
Tenía esperanza que fuese otra cosa :(
MIiguel de Colombia hace 5 años
Usted no comenta haberle hecho revisión de chispa, porque quien da la orden de la chispa es el computador, entonces debe revisar si la corriente (chispa) sale bien del computador y si llega igual a las bobinas y pistones, porque este caso puede ser de corriente y no de gasolina, revise todo desde las salidas del computador hasta lo ultimo.
fasj de México hace 5 años
Tengo un Platina 2003 STD , es un carro muy amplio y correo muy bien para los años que tiene la verdad el mio correo muy bien el detalle es en el stop ya le he cambiado en varias ocasiones el sensor del stop y solo me fuinciona un dia o dos y vuelve a presentar la falla ya revisaron fusibles y sigue iguañ que puedo hacer ?
MIiguel de Colombia hace 5 años
Yo le recomiendo, revisar el switch que va en el pedal del, freno, este muchas veces se daña y cuando usted frena el switch no hace el contacto, para que las luces del stop enciendan. Suerte.
Ismael de México hace 5 años
Así me pasaba a mi pero revise el sensor que está en el pedal compre uno nuevo y la luz de stop lo cambie por uno de Led es que el de bombilla se calientamucho y por eso se daña
Evelyn Andrea de México hace 5 años
Hola buen dia! Podrian ayudarme? Tengo un platina 2003 hoy mientras conducía el carro se apago cuando esto sucedió se prendieron los testigos de la bateria y el stop pero la bateria si tiene carga, incluso intente prenderlo en 2da pero nada!! Si tiene carga pero no arranca. Ojala pudieran ayudarme ya que por ser mujer algunos mecánicos abusan... Cabe mencionar que le he mandado a hacer su afinación en tiempo y forma y ya le cambie la banda y bomba de agua apenas hace 30,000 km osea q we supone q faltan otros 30,000 para el cambio!! Me fije y la banda no esta reventada.
Franki de México hace 4 años
Encontraste el problema??
Jose Garcia. de México hace 5 años
Hola buena tarde, mi problema es con un platina,con el motor en marcha minima o en altas revoluciones dejan de funcionar las bobinas 2 y 3; apago el motor y en ocasiones se nomaliza el funcionamiento de las bobinas.
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
César de México hace 4 años
Hola José, solucionaste el problema de tu auto,.
Felipe de México hace 5 años
Tengo un platina 2004 automático. Lo compre a principios de año y no he parado de gastar y le cambié casi todo el motor y la cabeza de motor me he gastado mucho con tal de k ya no falle y apenas tengo una semana de uso con él y se apaga de la nada y me espero como una hora y media y vuelve a prender y ya no se k hacer. Le cambiaron desde Venezuela pistones,bomba de aceite,kit de distribución, válvulas, árboles de levas etc.no se mucho de mecánica pero si viene k le sacaron el motor y transmisión completo y tardaron cinco meses en entregarme los y estoy muy preocupado porque ya invertí casi lo de otro coche y no quedó bien k hago para checar la falla de donde viene. Ayuda amigos
Hugo de México hace 4 años
Que tal amigos que motor tsuru podria ponerle a mi platina carburado y que se acoople bien ala caja de este?
Karina de México hace 4 años
Tengo un platina 2004 andaba funcionando bien solo que un día se lo lleve a un mecánico xke me le iva a poner el clutch nuevo y de ahí empezó a fallar el mecánico me dijo que le había cambiado dos bobinas y la banda pero no eran nuevas y desde ese día el carro se me mata mucho en los altos y cuando lo prendo se apaga le tengo que pisar para acelerarlo y no se apague y tiembla mucho y se le escucha un ruido del lado del ayudante un ruido como tipo la olla friolera cuando hierve... que puede ser espero me puedan ayudar 😕
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar el plato de clutch y evitar los soportes de motor y transmisión, así también valorar los inyectores
Mario de México hace 4 años
Tengo un platina k plus 2007 de repente se apaga , pueden pasar días y nada y de repente se apaga y prende normal, ya le cambié las ligas del cuerpo de aceleración y nada limpie la válvula iac y tampoco también de repente se acelera mucho
Mario de México hace 3 años
Tengo un platina 2002 estándar apenas lo acabo de comprar , al tercer día de utilizarlo el carro no quiere encender , desconecto la computadora y vuelvo a conectar y enciende lo apago y soy marca y el carro se apaga o no revoluciona , el carro anda bien y parejo de revoluciones siempre y cuando no se apague después de conectar y desconectar la computadora, alguien tiene ese mismo problema o como puedo solucionarlo ?
oxen de México hace 3 años
Alguien de casualidad sabe como se llama el cable que va conectado en medio de la bomba de la gasolina que viene marcado en color verde ?
Rafael de México hace 3 años
Buenas días tengo platina 2005 quisiera saber donde puedo conseguir la manguera que va de la bomba de gasolina a el motor es una rígida y también saber el costo de volverlo de nuevo la dirección hidráulica se puso dura, por favor gracias
Claudia García de México hace 2 años
Tengo un platina 2005 estándar y d repente c m apago ,ya no kiso arrancar ,apenas lo van a checar,alguien m puede orientar oara ke no m vean la cara y solucionar la falla buen... gracias 👍
Carlos de México hace 2 años
Hola buenas noches compre mi platina 2005 std pero la caja se mueve al meter velocidad me an dicho que estos carros se les mueve así la caja será cierto alguien que me ayude
martin de México hace 2 años
No es normal amigo, checa el soporte de motor, son tres soportes, no son caros.
Juliana de México hace 2 años
Hola tengo un platina 2006 y el problema es que se apaga pasando los topes o haciendo alto total me puede ayudar ya me armo ya lo llevamos al mecánico y ya le hicieron bastantes cosas y nada
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Falla en bobinas 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 automatico serie k  116500 kms
Hola buen dia, tengo un platina 2004 automatico ya llevo tiempo con una falla en las bobinas 1 y 4, en las mañanas cuando lo echo andar jala bien pero cuando llega a su temperatura normal empieza a temblar y pierde fuerza, ya lo escanearon y arroja fallas en bobinas, inyectores y válvula iac, ya lavaron inyectores, cambiaron iac y bobinas y sigue igual, algiuen sabe que podria ser y si me pudieran ayudar en verdad se los agradeceria
alejandro de México hace 9 años  
AL
5 casos 
Marco de México hace 9 años
Ami me fallaron también las bobinas y los sensores todo al mismo tiempo, esto por que se me ocurrio lavar el motor, (estos motores no se lavan), antes de eso funcionaba todo a la perfección, tuve que cambiar bobinas y secar las conexiones o arnés de la válvula IAC, el conector de la mariposa o cuerpo de aceleracion, y después de todo eso seguía temblando el motor y así lo traje hasta que encontré que estaban mal calibradas la bujías, es menos de un milímetro de espacio que debe llevar los electrodos entre ellos, también la tapa del canister estaba suelta y hacia que las revoluciones bajaran de mas y se apagara el motor, espero te sirva, platicanos si lo pudiste resolver y como? saludos
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Alejandro te han revisado compresion? cuanta presion tiene la bomba de gasolina? porque dicen que es falla en bobinas 1 y 4?
Arturo de México hace 8 años
Marco solo una duda, cual y donde esta la tapa y del canister
Marco de México hace 8 años
Hola Arturo, disculpa la tardanza, el canister y su tapa, puedes accesar facilmente con la mano, esta detras del faro del copiloto, abre el cofre, si puedes ilunima con una lampara la parte de la salpicadera pero desde dentro y atras del fato, es una tapa redonda de goma, tiene un cable conectado y una manguera que viene del tanque de gasolina, no tiene gasolina solo es un ducto para extraer los gases del tranque y llevarlos al motor, Esa tapa reconda de goma entra presión y con las vibraciones puede salirse de su lugar y hace que falle el carro y la valvula IAC. Platicanos si lo pudiste resolver y si encontraste el modo de resolverlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios y opiniones ya quedo mi carro, me hizo batallar pero al fin, resulta que era una linea que iba de una de las bobinas al la computadora, pero bueno esto sirvió de experiencia y ahora conozco mas el carro, al menos se que en un tiempo no le voy a batallar ya que le sirvo como un buen mantenimiento y se le pacieron barias cosas nuevas gracias saludos
Marco de Chile hace 8 años
Hola alejandro me alegro que hallas solucionado el problema, me gustaría consultarte, a que te refieres con la "linea" de las bobinas que se dirigen a la computadora, te refieres a los cables y si es así como lo detectas???
cisneros de México hace 7 años
Tengo un platina 2003 y siempre las bujias 2 y 3 estan mojadas que podria ser?
Javier de México hace 5 años
Felicidades, que bueno que lo lograste.
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Primero Perdida de potencia y ahora ya ni enciende

Nissan Platina 2003 motor 1.6 transmision automatica 160000 kms
De un momento a otro perdio potencia...ya lo revisaron 3 mecanicos...y despues de multiples chekeos y diagnosticos ninguno ha resuelto el problema 1-bomba de gasolina...aparentemente eso era...ya que traia una presion muy baja...la compré,se la cambiaron y siguio igual, 2-cambiaron el filtro de gasolina y lavaron los inyectores...el carro siguio igual. 3-chekaron el tiempo y el sensor del ciguenal,estaban bien...incluso se probo con un sensor nuevo y el carro igual. 4-2 escaneadas con diferente escaner me marcaron sensor de detonacion...se compro el sensor y el carro siguio igual. Ya se le che… Leer completa
Evert Garcia de México hace 8 años  
EV
7 casos 
Marco de México hace 8 años
Revisa que la pila de la. Llave este bien o cambiala por una nueva. Checar relevadores. En mi caso fallo el sensor de cigüeñal, le compre uno en la Refacionaria California y no funciono, me dijeron que ahí venden cosas que no sirven. Fui a comprar uno original me costó $600 y prendió la primera. Conclusión hay que ponerle las piezas originales. Por lo menos en los sensores.
javier de México hace 8 años
Por favor alguin que me ayude tengo un platina 2008 automatico y no enciende ya que solo las bobinas de las orillas tienen corriente y las bobinas de enmedio no tienen chispa ayudenme por favor que puede ser estoy desesperado
Chochi de Costa Rica hace 5 años
Cómo lo resolviste ?, Que le hiciste?
Marco de México hace 8 años
Hola Javier, debes tener un cable suelto o roto en de los que van a las bobinas, van en pares la 1y 4 están conectadas en serie y la 2 y 3. Por lo regular falla la bobina, o la bujía está mal calibrada, y haveces el cable está roto por que lo jalaron mal al desconectado la bobina. También checa los fusibles que está en la puerta del conductor y los relevadores que están en la csjita junto a la batería, todo esto tu lo puedes hacer, sólo con cuidado, los fusibles deben estar enteros se ven a contraluz y los relevadores son con 5 patitas epatitas, estos solo jalas hacia arriba, están a presión. Lo mejor es que le pasen el escáner, ahí indica si es algo de esto o algún sensor. Comentamos si lo resolviste y como. Suerte
memphis de México hace 8 años
Platina 2006 automático estando en movimiento se apago y dio marcha hasta terminar me la batería y no arranco ya cheque las bobinas marcan 12.2 pero los cables uno y dos no dan chispa que sera alguien me puede ayudar
pollin de México hace 8 años
Checa la compresion de los cilindros ya que se pudohaber danado la banda de distribucion ysi tienen compresión los cilindros prueba otro sensor de cuguenal de preferencia original. Suerte
Marco de México hace 8 años
HOLA memphis, puede ser el sensor de cigueñal, la primera vez me paso igual , estando en movimiento de pronto de apago el motor, le pasaron el scanner y mensiona el sensor de cigueñal, al revidar dos cables de este sensor se pelaron ya de viejos e hicieron contacto, eso hizo algun corto y el sensor de descompuso, se lo cambie, hace como 3 meses, mes costo $750 original, para platina automatico, es laborioso el cambio, debe hacerlo alguien que sea muy cuidadoso ya que en la zona donde esta hay muchos otros cables delicados y se los pueden llevar y romper. Platicanos si lo resolviste y como , saludos
Roberto de Chile hace 7 años
Hola amigos, una consulta. Compre un Nissan platina 2005 automático, y al momento de calentarse el motor pierde fuerza y suena un cascaveleo en 2 da o tercera, en frío anda impecable que puede ser. Hice afinamiento y scanner y arroja DF003 Y DF057 que indican alimentación de captadores analógicos y sensor oxigeno delantero respectivamente, hice afinamiento y cambie sensor de oxigeno y sigue igual. Favor ayuda.
Gracias
Ryushin Alejandro Kamaura de México hace 6 años
Tengo un platina 2003, automático el cual cambie los retenes de los dos árboles, con pistón arriba y la placa que va en los árboles de elevas, junto con la placa que va en las dos poleas de los árboles y el perno que va el ciguña y el carro después de que termine de arreglar y armar todo en su lugar. Lo prendi y le quiero acelerar y como qué se ahogara y al ponerle la velocidad pierde fuerza y avanza muy lento. Alguien me puede ayudar por favor gracias
Marco de México hace 6 años
Que padre que hayas hecho eso, en el proceso de armado siempre algo falla pero son cosas sencillas, no del armado si no de los componentes externos y solo hay que checar bien que estén colocados hasta el fondo, sea arnés, posición de cables, una manguera del canister que no entro a fondo y jala aire de mas, alguna gomá en la valvula IAC que se callo o esta fuera de su lugar, también, me paso que al sacar las bujías se me cayo una y la volvi a colocar pero esta se rompió internamente y no se nota, solo al colocarlas, pensé que era una bobina, cambie solo la bujía defectuosa, solo era eso, así es el platina, las fallas solo son detalles finos...
diego de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 al comprarlo estaba bien solo tenia vibraciones el motor, me comento mi mecanico que se tenia que llevar al torno para acentarle las valvulas para que se le quitara la vibracion del motor, el detalle es que si se le quito la vibracion pero desde ese momento pierde potencia al momento de encontrar alguna pendiente que puedo hacer.
Pau solares de México hace 5 años
Envío tengo un platina 2005 enciende vien pero no empareja. En baja trabaja masomenos pero al pasar de las 2500 revoluciones empieza a cascabelear como si perdiera fuerza el motor. Dejo de acelerar y no se mantiene tengo que acelerar para que empareje pero no logro hacer que acelerar normal
Javy de México hace 5 años
Hola si lograste resolver la falla. Comenta...saludos.
Samarin de México hace 4 años
Cámbiale los relevadores , así me pasó a mí y era un relevador, suerte
Roberto de Chile hace 4 años
Era un inyector. Desenchufe uno a uno mientras estaba encendido y lo identifique. Le puse uno nuevo y listo. Saludos.
Juan manuel Lozada Hernández de México hace 4 años
Una pregunta y espero me puedan ayudar me gustaría saber xk pierde potencia mi carro es un platina 2006 me podrían ayudar nada mas le hicieron su afinación y no limpiaron inyectores pero empecé agregar liquido para limpiar inyectores en la gasolina y empezó a fallar la potencia me podrían ayudar??
Fermín ortiz de México hace 2 años
Tengo un platina 2004 y cuando prendo las luces pierde fuerza
Fermín ortiz de México hace 2 años
Q puedo HACER para checarlo
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Motor tiembla en neutro

Nissan Platina 2003 Estandar 4 Puertas 270000 kms
El motor tiembla en reposo, se la han cambiado bobinas a originales, yaq generico de alta calidad, aceite a caja 80w90, limpieza de inyectores, cambio de baleros de llantas delanteras, cambio de barras de llantas delanteras, afinacion mayor, cambio de sensor de oxigeno generico de alta calidad, y aun asi sigue temblando en neutro, apenas meto clutch deja de hacerlo asi como cuando acelero. Le agraceria me pudieran orientar
Juan de México hace 9 años  
JU
1 caso 
poncho de Argentina hace 9 años
Es el soporte del motor esta en la parte de abajo esta roto
Juan de México hace 9 años
Se me paso comentarlo, igual se detecto y se cambio supuestamente las 3 bases, pudiera ser que esten mal colocadas?
onlytheraz de México hace 9 años
Puede ser el collarín del clutch en general deberías cambiar el clutch
hectormart de México hace 9 años
Es el damper de la polea principal seguro esta desnivelada y por eso vibra al momento que le quitas resistencia con el clutch o aceleras deja de vibrar por que se nivela el giro
luis de México hace 9 años
Revisa la valvula IAC desconectala y conectala si no hace nada de cambio cuando tu la desconectas, ahí tienes la falla ya sea que la limpies o yo te recomdaria cambiarla
javier de Chile hace 9 años
Es la polea del Samper,acabo de arreglar mi v16 con los mismos síntomas , 50 mil con cambio de correa de distribución , el damper y retenes de cigüeñal y leva.
PLATINA 2004 de México hace 8 años
Es el collarin del clutch que te amolo el soporte de abajo del motor, por eso tiembla, cambia el collarin y el soporte sino vas a amolar tambien tu escape porque tu motor tiene juego.
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 motor 1.6 450000 kms
Amigos tengo un nissan platina 2005 1.6, al arrancar todo bien las rpm se estabilizan en lo normal 800 mas o menos, pero cuando voy en carretera despues de soltar el acelerador se queda pegado en 1500 rpm a veces baja a lo normal despues de un rato a veces tengo q apagarlo y encenderlo de nuevo pero al acelerar el problema vuelve. Ya probe iac y tiene buenas las resistencias ya la programe, el tps tiene buena señal, buen voltaje parece estar bien. Ya lave cuerpo de aceleracion y cambie ligas ya busque fugas de vacio y no tiene. Cambie bobinas limpie inyectores y el problema sigue.
Ale001 de México hace 4 años  
AL
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Bobinas... llevalas AL LABORATORIO...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale001)
VikSkywalker de México hace 4 años
Le has cambiado las ligas del múltiple de admisión? Son unas como cuadraditas y una ovalada que van abajo de donde se monta el cuerpo de aceleración, si tiene tiempo que no las cambias o nunca las has cambiado ya es tiempo de hacerlo, se resecan, se hacen duras y dejan de sellar, trata de conseguír las originales o algunas de muy buena calidad ya que hay unas muy baratas y chafas que salen peor que las viejas, suerte
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Batallo para arrancar mi platina pero una vez que arranca anda bien SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002  180000 kms
Tiene como 10 dias que tengo el problema con mi platina 2002 de repente lo prendi loo deje calentando por la mañana y a los 2 minutos se apago de ahi lo quize arrancar y por mas que le di marcha no arranco y olia mucho a gasolina lo vio el mecanico lo escaneo y no encontro falla lo intento arrancar y logro arrancarlo me recomendo que lo viera un electrico y el carro arranco bien me dijeron que quizas necesitaba afinacion porque no encontraron falla electrica, ya limpieron los inyectores y nel cuerpo de acdeleracion el sabado 20 de agosto y ese dia lo traje toda la tarde sin problema el domingo… Leer completa
Rafas24 de México hace 8 años  
RA
1 caso 
Dohoko de México hace 8 años
Que tal Rafas! Te comentó que tuve un problema similar al arrancar a acualquier hora! Como lo solucioné: se escaneo y mando código p0300 falla en algún cilindro, lo cual conlleva revisar varios puntos; 1ro bujías, revisarlas y/o cambiarlas, 2do checar bobinas, están deben estar en un rango de 11 a 12 ohms, si están por debajo de 11 omhs es necesario cambiarlas, con un multímetro lo puedes hacer tu mismo y estas se cambian por pares, en YouTube puedes encontrar vídeo de como checar y cambiar bobinas; 3ro filtro de gasolina, de preferencia cambiarlo te cuesta entre 80 y 130; hasta aquí se debe corregir la falla, hago énfasis en bujías y bobinas. En mi caso revise otros puntos ya que el código p0300 también incluye checar inyectores, sensor de oxigeno, válvula IAC, sensor MAF y por último bomba de gasolina! Para mi fortuna no fue necesario llegar hasta la bomba de gasolina. Otro punto que no está registrado en el código p0300 y muy importante es el sensor del cigüeñal o CKP, este también lo cambie!
Entonces lo que yo hice fue cambiar lo siguiente:
1-. Bujías costo desde 150 hasta 300 o más, mano de obra $70
2- bobinas, yo cambie las 4 costo 1200 hay varias marcas, yo le puse Valeo, puedes cambiar las que te fallen, previa revisión con multímetro, mano de obra, tu mismo lo puedes hacer te ahorrarás una lanita, checa los vídeos de como hacerlo en Youtube;
3- filtro de gasolina costo 85 mano de obra 70 pesos,
4- válvula IAC, costo depende la marca, la original te vale 900, yo le puse marca MT THOMPSON y es buena marca tiene un costo de 450, mano de obra, tu mismo lo puedes hacer, aquí aclaro que no sólo es quitarle y ya! También tienes que calibrarla, igual en Youtube encontrará como limpiar y calibrar válvula IAC, de verdad es muy sencillo. 5- sensor de cigüeñal, costo marca original 700 a 900, yo le puse MT THOMPSON COSTO 450, mano de obra 150. 6- inyectores, este fue también algo costoso, ya que los inyectores los ingresaron a laboratorio de inyectores, a mi platina le fallaba el cilindro número 4 así que se lo cambiaron y los demás los lavaron en laboratorio, costo por cambio de un inyector orinal 900 y mano de obra 500. Hasta aquí fue lo que hice y se arregló, te recomiendo que tu cheques al número 5 y me cuentas como te fue!
Saludos!
Rafas24 de México hace 8 años
Gracias checare el sensor d cigüeñal y las bobinas
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafas24)
Rafas24 de México hace 8 años
Buenas noches hoy note algo nuevo al insertar la llave y abrir el sw el testigo del tablero empezo a parpadear muy rapido en lugar de apagarse y noquizo arrancar cerre y abri el sw varias veces sin dar marcha hasta que el testigo se apago y entnces di marcha e inmediatamente arranco el carro, Desafortunada mente no pude desmontar el sensor del cigueñal, debido a que la cabeza de los tornillos se encuentra barrida pero limpie el sensor con una brocha y un poco de wd40 y el arnes del conector del sensor tambien lo ajuste de ahi arme de nuevo lo que habia retirado y arranque el carro normal quiero hacerme a la idea que el problema esta ahi pero hasta que lo cambie saldre de la duda si es asi ya comentare
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Tiembla demasiado y no tiene potencia

Nissan Platina 2004 k automatico 1165000 kms
Hola buenas noches tengo un platina 2004 ya tengo tiempo con este problema y ningún mecánico me puede resolver nada, parpadea la luz de check engine, según el el escaneó arroja las fallas de, bobinas, inyectores y válvula yac, ya le cambiaron todo y lavaron los inyectores y sigue igual, según era la computadora ya la lleve a checar y nada, la verdad ya me desespero alguien me puede ayudar
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Make de México hace 8 años
Hola Alejandro, buenas tardes. Mi auto tenía el mismo problema y resultó que era la tierra la que estaba generando todos esos problemas. Saludos÷
David de México hace 3 años
Cuál tierra perdón? Me podrías decir por favor
George Ramírez de México hace 8 años
Make- cual tierra? Mi carro platina está igual y ya le cambie la computadora dos veces quiero saber si es eso o que puede ser
David de México hace 3 años
Hola ya quedó tu auto?
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No se mantiene al encender

Nissan Platina 2003 standar 150000 kms
Hola amigos tengo un problema, y es que al encender el auto solo dura 2 segundos encendido y se apaga, necesito encenderlo y mantener el pedal del acelerador para que se estabilice y despues el se mantenga solo, le eh camabiado bujias, bobinas, afinacion, limpieza de inyectores, pero solo funciona correctamente unos dias y despues vuelve el problema, algun consejo sobre la solucion? gracias
RaulContreras de México hace 9 años  
RA
1 respuesta 
DIegoD'gante de México hace 9 años
Tu problema esta en la marcha minima, intenta cambiar la valvula IAC esa se encanga de mantener el auto encendido de paso cambia el arnes del sensor de posicion del cigueñal TPS suele fallar mucho...
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Problema de tironeo

Nissan Platina 2007 4 puertas, austero 205000 kms
Buenas tardes amigo, tengo un problema con mi platina 2007, ase unos días empezó a temblar mucha desde que lo encendía y conforme metía los cambios empezaba a tironear, ya le cambie las bobinas, también las bujías, se le checaron y lavaron los inyectores y estaban bien, se le cambio el filtro de combustible, pero sigue tironeando. A alguien le a pasado algo similar? podrían ayudarme, gracias.
yager de México hace 7 años  
YA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verificar que el catalizador , puede estar obstruido...
Roger de México hace 7 años
Hola. Concuerdo con lo que dice albertomendoza, tambien revisa el cuerpo de aceleración, si la lavada de los inyectores no fue en laboratorio no sirve de mucho la boya en varios casos como el tuyo...

Una pregunta: ¿Comenzo de la nada la falla o fue después de quizá cambiar la banda de la distribución o arrancarlo de un empujón?

Comenta por favor.
yager de México hace 7 años
Comenzo de la nada, de repente un fia prendi el carro y empezo a hacer eso
Roger de México hace 7 años
Ok. Revisa lo que te comentamos, catalizador, y los inyectores en laboratorio para veas su funcionamiento.

Una prueba recomendable es que revises la presión de línea de la gasolina, 3.5 bares = 50.7 psi. Solo coloca el manómetro en la manguera que alimenta el riel de inyectores y coloca el switch en posición abierto sin dar marcha. La presión se debe de mantener mientras la bomba trabaje y descender muy lentamente conforme pase el tiempo.

También revisa los relevadores que están a un costado de la batería, generalmente son los rectangulares, esos se encargan del corte de la gasolina y el funcionamiento de la bomba.

Y no está de más que revises el sensor de posición del cigüeñal, lo limpies y veas si el cable no esta dañado.

Comenta cómo vas y suerte.
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Gasto de gasolina

Nissan Platina 2003 estandar 97000 kms
Me da rendimiento de 5km lto... le pase la computadora y no da el senor map falla... puede ser que no lo detecte la computadora??... otra cuestion es una valvula no asienta bien,, y el carro esta poco inestable... ya se le hizo la afinacion y limpieza de inyectores.
scoo de México hace 7 años  
SC
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mientras el map falle , el consumo de combustible es incontrolable...
scoo de México hace 7 años
Pero el escaneo no me lo detecta... que pruebas puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Monitorea el sensor de oxigeno ; cuando la mezcla es demasiado rica el sensor permanece con una lectura en milivoltios muy alta ( 700. 800 900 ) y mas o no flashea
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Causas de falla de la computadora

Nissan Platina 2006 Q 248000 kms
Hola mi carro enciende pero marca la falla del motor ya le cambiaron las bobinas, las bujias y le lavaron los inyectores y continua con la falla ya no se que sea lo que tenga si me pueden ayudar porque ahora me dicen que es la computadora gracias.
Lalo de México hace 10 años  
LA
3 respuestas 
ppborrego de México hace 9 años
Puede ser lo mismo que me pasa: cambié las bobinas, y como no son originales Renault, enciende la luz amarilla. El funcionamiento es normal, todo funciona correcto, sólo la luz encendida siempre.
Emilly de Puerto Rico hace 9 años
Me pasa lo mismo probé mi computadora en otra igual mismo año,modelo y no enciende y en la mía enciende pero con un fallo terrible :'(
Mike de México hace 5 años
Hola amigos alguien m puede ayudar y decir donde esta la computadora del platina 2006?
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Falla en computadora

Nissan Platina 2007  150000 kms
Buenos dias, hace meses compré un platina 2007 y al mes de tenerlo trabajando presento diferentes fallas en consumo excesivo de gasolina y un cascabelo en el motor. El mecánico realizó limpieza de inyectores cambio de cadena del tiempo y cambio de aceite y filtros así como los dos sensores de oxígeno ya que era lo único que marcaba en el escáner, los sensores de oxígeno. Ahora después de cambiar todo eso el carro sigue consumiendo mucha gasolina y en ocasiones en los altos se atraganta y avienta humo negro, entonces el mecánico dice que puede ser la computadora que no detecta los sensores y está pasando mucha gasolina. Si me pueden ayudar y a alguien le ha pasado algo similar. Qué puedo hacer?
J santos de México hace 5 años  
JS
2 casos 
J santos de México hace 5 años
No he tenido mejoría alguna y me queda pendiente revisar si la computadora tiene algun problema.
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En pendientes(cuestas) se apaga

Nissan Platina 2008  98000 kms
Hola espero que me puedan ayudar mi platina 2008 no tiene la fuerza suficiente para salir en pendientes o cuestas aunque el acelerador este al final, y si logra salir lo hace de forma muy lenta, hace poco se le hizo cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de aceite, filtro de aire, filtro de aceite, filtro de gasolina pero sigue con el mismo problema
aalvarado de Costa Rica hace 8 años  
AA
1 respuesta 
Cristianrira de México hace 8 años
Revisa con unmultinetro que tus bobinas tengan almenos 10 000 ohms, si no, hay que cambiarlas, y si te consume aceite o anticongelante podria ser la junta de la cabeza del motor
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Tiembla al acelerar

Nissan Platina 2006 Nissan platina  600000 kms
Hace unos días encendí el carro y estaba muy fallento, lo lleve al mecánico y me dijo que eran las bobinas, hasta hoy le cambie las bobinas, bujias y le limpie los inyectores. El carro hace lo mismo al acelerar tiembla como si estuvieran mal las bobinas no se que hacer, necesito ayuda
Rhino de México hace 10 años  
RH
1 respuesta 
catcher1981 de México hace 10 años
Que ona te cuento lo que paso tengo un platina bien latoso como todos , el mio termblaba mucho como que se jaloneaba y en otras ocasiones se aceleraba bueno para quitar que se jalonie y tiembe debes revisar el senbsor map en este caso el mio estaba mal del arnes me di cuenta por qu cuando lo movia la aprecer hacia ben contacto total que cambie el arnes el cual compre en un deshuesadero me lo dieron como en 300 y santo remedio, para las revoluciones compre una valvula iac y se la puse y quedo peor lo unico que hice fue dejarle el empaque nuevo y mira que funciono espero te sirva saludos si tiens duda te djo mi correo kelsoboy@hotmail.com
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El motor tiembla en neutro y en marcha

Nissan Platina 2005 4 puertas motor 1.6 de agencia sencillo 91400 kms
Se le cambiaron las poleas y la faja de tiempo, posteriormente al encenderlo empezo a temblar el motor, lo mecanicos deducen que es falta de limpieza de inyectores o cambio de cables de candelas, luego se le hizo la limpieza de inyectores y cambio de cables de candelas, pero el motor sigue temblando, ustedes me pueden decir que puedo sugerir en su revision para poder normalizar el motor? pue los mecanicos piensan que la faja no esta acorde con el motor, ellos necesitan un diagrama para poder copiar o verificar como deben quedar las poleas y el tiempo del motor, ustede me pueden ayudar con este diagrama? o que puedo hacer para conseguirlo.
principe de Guatemala hace 10 años  
PR
1 respuesta 
macmarely de México hace 10 años
Hola mira aqui lo que te esta sucediendo es que dejaron mal sincronizado el tiempo de engranes esto es muy comun porque ese motor no lleva puntos de referencias asi como tambien no lleva muesca en el engrane que mueve al ciguenal comentale a tu mecanico que en la parte posterior de los dos engranes superiores lleva unas tapas de plastico ahi tiene dos ranuras esas deven de estar parejas completamente asi como el motor en punto muerto superior att macmarely
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Se para en relenti

Nissan Platina 2004 4 puertas 120000 kms
Hola hemos ajustado el platina pero igual se Para el motor limpiamos los inyectores pero no tiene fuerza y se Para el motor que podríaa ser me dicen que es algo eléctrico pero ya no se qUn puede ser
ISABEL de Chile hace 4 años  
IS
2 respuestas 
anilu2805 de México hace 4 años
EL platina tiende a hacer esa falla cuando la valvula iac no hace su trabajo correctamente te sugiero que la desintales, y alguien abra el switch y tu verifiques si abre y cierra al aperturar el switch,

Otra pregunta, realizaron la puesta a tiempo con la herramienta que se requiere para el motor 4km de no haber realizado el tiempo con dicha herramienta igual se movio el tiempo y es la falla que tiene el auto
Jose Rodriguez de México hace 4 años
Acentaron válvulas dejaron bien el tiempo cambiaron las ligas del múltiple de admisión pueden ser muchas cosas torquearon con el torquimetro angular
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MI Auto se revoluciona demasiado para poder avanzar.

Nissan Platina 2005 4 puertas, estandar,austero. 187756 kms
Un dia normal estaba conduciendo mi auto (platina nissa estandar) , entonces de momento sentí que el auto se empezó a forzar para poder avanzar, siento que no despega bien en primera y segunda, se tarda para avanzar , en autopista igual se siente que se fuerza, ya le cambie bujías, bobinas y limpieza de inyectores y no se resuelve el problema...antes de todo los cambios mencionados se le hizo el cambio del embrague, se los agradecería si me ayudaran.
Einar de México hace 7 años  
EI
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es que lo lleves a escanear si el check engine esta encendido o se prendió en algún momento.

Falta de potencia puede ser por el cuerpo de admisión, una fuga de aire o que ya esté tapado algún ducto, filtro de aire sucio, catalizador obstruido, etc., pero...

Si lo empezaste a sentir "pesado" después de que le cambiaras el embrague, entonces en mi opinión es que no lo dejaron bien y se patina, llevalo a otro lado y que lo revisen, de preferencia que lo quiten y lo vuelvan a poner.

Suerte.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tambien voto por chequeo del embrague...
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Se suben las revoluciones, se amarra y se apaga

Nissan Platina 2004  136 kms
Se suben las revoluciones, y se mantiene acelerado tanto en marcha como detenido, tengo que apagarlo y encenderlo nuevamente o dar un acelero en neutral para normalizar las revoluciones, en ocaciones se apaga detenido o avanzando sin jalonearse, lo tengo que prender nuevamente en ocasiones en marcha. aveses como que se amarra y continua su marcha.
ya cambiaron bujías, limpiaron inyectores, le cambiaron la barbula jak, filtros de aire y gasolina, cambio de bovinas, pero sigue igual.
Diez de México hace 7 años  
DI
2 casos 
EL PRINCIPE DE LA PRINCESA de Venezuela hace 5 años
Puede ser un problema electrico, como por ejemplo cables sulfatados.
Oars de México hace 3 años
Yo tengo un Nissan platina 2005 automático le acabo de hacer afinación, y ya le cambié la válvula uac,al momento de estar en un semáforo le tengo que meter el freno hasta abajo ya que se va porque anda acelerado,como puedo bajarle lo acelerado ,me dijeron que con un mecánico se la baje pero por computadora???
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Platina se jalones al acelerar

Nissan Platina 2002 platina 1.6 150000 kms
Hola foro. Pues tengo el problema de que el auto de pronto se jalones. Puede ser en una subida o cuando intento pasar a alguien. Ya cambie las bobinas , tps ,ligas del cuerpo de aceleración y las de adición. Limpie inyectores en laboratorio y cambie bomba y filtros sensor de oxigeno. El problema se continua presentando sobre todo cuando acelero de golpe
Ernesto de México hace 6 años  
ER
4 casos 
Mecánic 666 de México hace 4 años
Que tal foro buenas tardes quisiera compartir esperando alguien pueda ayudarme tengo un aprio 2008 enciende pero falla como si una bobina no trabajara de la cual ya se checo voltaje de alimentación así como iac Ckp pero la. Dalla persiste
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Vibra mucho en frio

Nissan Platina 2008  100000 kms
Buen dia alguien que me pueda dar su opinion referente a mi auto ya que en el auto en frio vibra mucho y hace el molesto ruido de que todo el interior vibre tambien. Pero ya despues de 20 minutos manejandolo se le quita y se maneja perfecto de echo ya nie el motor se siente en los semaforos. Ya le limpie valvula iac multiple de admision y se lavaron los inyectores con boya pero sigue presentando este problema. Alguien que hubiera tenido el mismo problema y como lo soluciono que me apoye. Gracias y suerte
Luissalpa de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpiar el cuerpo de acleracion y el iac.
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Comenzó a sacar humo

Nissan Platina 2006 K PLUS 100000 kms
Hola que tal tengo un fiesta firts 2005 hace algunos días note que saca humo tiene un mes que lo afinaron le hicieron cambio de aceite,filtros,bujías y limpieza de inyectores me dicen que puede ser un problema del motor tal vez un medio ajuste no lo e llevado al mecánico todavía me podrían ayudar no se si seguir utilizando el auto afecte mas me podrían ayudar gracias
salvador de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
Roger de México hace 8 años
Hola. Primero es definir porque saca humo, no forzosamente sea necesario un ajuste de motor.

Suerte.
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Se desacelera en ocasiones pero no se apaga

Nissan Platina 2005 Platina 2005 Std 0 kms
Podrian por favor ayudarme, tengo un platina 2005 que me hace una falla no contante, puede andar muy bien por dias, pero de repente se bajan las revoluciones ( Como se dejara de acelerar) pero no se apaga el motor y como que empieza una falla de afinación, después de un rato se le quita y anda como si nada, ya le cambie la válvula de IAC y cambio de bujias y limpieza de inyectores y nada.
Juan de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
Marco de México hace 8 años
Hola es por algun corto en los cables, el platina tiene varios sensores, si alguno se desconecta o su cable esta roto, el carro se apaga o se hace cosas raras como lo que sucede, si debes llevarlo a escanerar, o simplemente le aprieten los sensores para encontrar el que esta suelto, tambien revisar todos los fusibles estan en la tapa de lado del conductor, cada color es un resistencia, y se debe sustituir por uno del mismo color.
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Se apaga con el aire acondicionado

Nissan Platina 2005 4 puertas Motor 1.6 standar 220000 kms
Tengo días notando que mi platina al prender el aire acondicionado se bajan las revoluciones hasta que se apaga el carro, también al tener rato corriendo y pisar el acelerador se siente como si le entrara aire al acelerador, incluso en ocasiones se siente el carro como que se apagara y se pone duro el volante pero acelero mas y el carro reacciona y avanza, ya le cambié las 4 bobinas, le cambie el filtro de gasolina, le limpié los inyectores, cambié bujías, reparé el alternador, le cambie de batería y sigue el problema, ayuda!!
christianrc de México hace 6 años  
CH
7 casos 

Problema de nissan platina inestable en alta revolucion

Nissan Platina 2005 k plus 66000 kms
Buenas tardes me presento, mi nombre es José soy de mexico y tengo un problema con mi Nissan platina, el carro estuvo parado por 7 años y ahorita que lo enciendo ( después de hacer afinación mayor cambio de bandas y limpieza de inyectores con laboratorio) ------mi carro en altas revoluciones no se mantiene estable-----, en el tablero cuando aceleró prende el stop y el foco de la temperatura, ya lleve la computadora, módulo de encendido y llave para que me la probaran y en otro carro funciona bien (descartando posibilidad de que ese sea el fallo)

Agradecería mucho si me pueden ayudar

Cosas eléctricas que se cambiaron:

Las 4 bobinas
Sensor de posicionamiento del cigüeñal
Yosepe5 de México hace 6 años  
YO

Tiembla el motor despues de unos 20 min de usi

Nissan Platina 2005 4 puertas 90000 kms
Alguien me puede ayudar mi carro platina mdl2005 me esta fallando mucho después de unos minutos de ir bien comienza a temblar elotor y sno avanZa y se apaga ya le cambiaron bobinas limpieza de inyectores cambio de cables q van ala computadora y sigue igual q puedo hacer alguien me puede ayudar
lulu jalisco de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
apicazo de México hace 9 años
Tienes que hacer la prueba de corriente con el electrico y ver si algun cable esta muy viejo o roto
Es posible que tambien las bujias sean para trabajo en caliente y no en frio como lo requier el platina
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