Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Árbol de levas

Nissan Platina 2005 Platina 10000 kms
Lo que pasa que mi auto platina 2005 se dañaron los árbol de levas pero me sale cariso comprarlos y aparte en el lugar donde vivo no hay quisiera saber se se pueden restaurar o tienes que comprarloa
Aide gonzalez de México hace 8 años  
AI
7 casos 
OVARAF32 de México hace 8 años
TIENES QUE COMPRARLOS...en mercadolibre.mx... los mire como en 1800 c/u...suerte!
Imelda carrizales de México hace 5 años
A mi platina 2005 le cambie la valvula iac estaba dañada ahora k se la puse se oye el motor como si fuera de diesel con un golpeteo le acelero y no pierde fuerza podria ser los arboles de levas?
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Tiro el tapón de levas

Nissan Platina 2007  140000 kms
Encendí el auto y al avanzar más o menos un kilómetro note que salía humo del motor. Me detuve y mire que tenía una fuente de aceite saliendo de el tapón más chico del árbol de levas. No sé que hacer. Debo cambiar los tapones nada más o que hago...ayudaa
Cecytbc de México hace 2 meses  
CE

Tapa de arbol de levas

Nissan Platina 2005 4 puertas 1.6 2500000 kms
Lleva un tapon es el mismo tapon que el del arbol de levas
miguel de México hace 2 años  
MI

Al frenar se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 STANDAR 106000 kms
Buenas tardes, lo que sucede es que al frenar en algun stop o tope se apaga, ya se le checo el cuerpo de aceleracion se le cambiaron ligas, se cambio por servicio cabeza y arboles de levas, tiene afinacion, filtros nuevos, cambio de aceite y sigue con la misma falla, ya checaron la valvula IAC y la del cigueñal y aparentemente estan bien, que podria ser, alguien sabe. Gracias
INGJCZM de México hace 9 años  
IN
15 casos 
Marco de México hace 9 años
El mi le pasaba igual , hasta que encontre la tapa del canister fuera de su lugar, esta atras de faro del copiloto y se mete presion, ya que su tapa es de goma. Checa este detalle, estuve como dos años asi y nadie supo que tenia hasta que alguien aqui me sugirio y listo ya no bajan las revoluciones ni se apaga al encender el aire acondicionado.
Joaquín de México hace 3 años
Hola marco. Me paso igual pero no se nada de mecánica al ver tu comentario lo busque y es una redonda y esta desconectado esta volando será eso
Marco de México hace 3 años
@JoaquínSI, es redonda con un cable electrico y una manguera en la tapa, solo presiona hacia abajo y entra fácil, iluminate con el celular para ver que entre bien.
INGJCZM de México hace 9 años
OK en cuanto pueda checare inmediatamente eso, gracias por tu tiempo
Motor machin de México hace 8 años
Los platina si no le pones la válvula iac original no trabaja bien y checa que no tenga fugas de vacío de aire si tiembla antes de apagarse o al acelerar poco puede traer falla de un cilindro bujía bobina hasta una puesta a tiempo de la banda que este brincado un diente te puede hacer la falla y lo sientes más burro
Solucionado
Mejor respuesta (según INGJCZM)
INGJCZM de México hace 8 años
Solo para avisar le hice cambio de aceite, filtro de aire y cambie el sensor de cigueñal, y ya se soluciono el problema, supongo que era el sensor de cigueñal, aunque gasta mucha gasolina.
bReTT de México hace 8 años
Yo le hice todos los cambios igual que tú y no se le quita la falla...qué podrá ser?
Juan de México hace 2 años
Hola amigos pregunta mi platina 2003 solo arranca si lo aceleró y si suelto el acelerador se apaga
Marco de México hace 2 años
Hay tres cosas, puedes empezar por checar bobinas, si el motor al encender cascabelea, lo segundo es la valvula IAC es la que controla que el motor no se apague, revisa videos de youtube de como se checa con multimetro, tercer punto a checar, los inyectores, alguno ya falla, igual con multimetro se checa. Y por ultimo la bomba de gasolina, este paso es facil checar a simple vistas, solo cuando le das switch al carro se debe escuchar que arranca la bomba que esta abajo del asiento de pasajetos, y despues sueltas la manguera del riel en el motor, al soltarlo sale un chorro a mucha presion, si ves que no sale con fuerza es seguro que sea la bomba.
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Nissan Platina se apago de repente SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas 201000 kms
Hola buen dia, a todos los compañeros del foro, tengo un problema con mi Platina 2004 y quiero me ayuden que puede ser, mi auto se apago de repente a dos calles antes de llegar a mi casa y la verdad es la primera vez que me sucede esto, lo describo asi, en la tarde trate encenderlo y daba marcha pero sentia que la bateria estaba baja lo que le cambie por una nueva ya que si tenia al menos dos años ó mas, ahora al hacer el cambio de bateria si encendio y senti al prender el auto como si sonara mas fuerte una polea o una banda un ruido mas chillante se escuchaba, fui a unas vueltas que traia y a… Leer completa
George de México hace 9 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
George de México hace 9 años
Para que sepan todos los que tienen auto Platina en los engranes ( de los arboles de Levas y que van tapados ) y que forman parte para el funcionamiento del tiempo con su banda Etc. ) bueno en estos dos engranes en las aristas tienen unas laminas que tienen unos numeros ó series, bueno estas laminas ó soleras se desprendieron fueron a dar a la banda del tiempo por lo tanto el vehuiculo tuvo una interrupcion del ciclo del tiempo y los pistones golpearon las valvulas por lo tanto nunca va a prender el auto, este diseño de laminas en los engranes esta mal diseñado esta ingenieria tengan cuidado, la solucion quitar cabeza y revisar las valvulas golpeadas sustituirlas por nuevas y armar, por lo tanto un gasto que no deberia ser, bueno en fin.
manuel de México hace 6 años
Mi carro aprio 2008 tiene una falla k vibra el motor lo lleve con el mecanico y m dijo k el arbol de levas y la tapa de la cabeza tenian desgaste y al revisarlas el rectificador dijo k era minimo con una pulida quedaba y los pulio rectifico todo hicieron cambio de aceite y todos los filtros y la vibracion ae siente mas fuerte y dijo el mecanico eran por el desgaste de los arboles de levas y la tapa de la cabeza k tenia k cambiarlos pero m hizo gastar en lo otro ustedes cren k x eso sigavla falla y tendre k cambiar los aeboles de levas y la tapa de la cabeza ?
Chino de México hace 4 años
Y esta lámina es normal que con el tiempo se rompa o por qué aya pegado con otra parte me encontré con lo mismo
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Se rompe la banda de sincronia muy seguido

Nissan Platina 2005 4 puertas con aire acondicionado std 145000 kms
Despus de una rotura de banda de sincronia,se reviso totalmente el motor ya que este tenia mas de 145000 kms (durante ese kilometraje se habia cambiado unas 2 veces la banda de tiempo sin haberse roto). El mecanico sugirio que se ajustara el motor totalmente,lo que incluyo todos los componentes del motor y en la cabeza se rectifico y cambio 2 arboles de levas, despues del ajuste de motor y arranque el auto se sentia muy bien y con buena potencia y sin
Problemas. Despues de 1000 kms desde el ajuste,se rompio la banda de tiempo con el daño de valvulas las cuales se reeemplazaron y se rectifico la cabeza,de esta reparacion se han roto 2 veces mas las bandas de tiempo ocasionando el mismo problema del daño de las valvulas. Sera necesario cambiar cabeza de motor o que esta pasando?
Roberto de México hace 5 años  
RO
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Lo que está pasando es que alguna de las poleas de la banda no queda en la posición correcta porque se rompieron las cuñas y los ejes quedaron fuera de punto, comprueba el eje del cigueñal y el de los árboles de levas que tengan las cuñas bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
jwdj de Panamá hace 4 años
Los platinas no tienen cuñas en ninguna polea
Roberto de México hace 4 años
Hola,al final yo resolví el problema dada la incompetencia de los mecánicos,incluso los de agencia,soy ingeniero y me di a la tarea de resolver el problema,cheque ajustes,tolerancias de bancadas,alineacion de ejes,tolerancia en arboles,tolerancias de vastagos de valvula,alineación de poleas,cambie guias de valvulas,puse galgas a la cabeza para compensar el desajuste del alto de la cabeza del motor la cual había perdido casi .045" de pulgada por las rectificaciones que se le hicieron indebidamente a la cabeza,conseguí una junta de cabeza especial sobremedida y al final,todo quedo bien,tuve que comprar herramientas especiales para la sincronia de los arboles y hta. Para montaje de valvulas,compre torquimetro y angularometro ,juego de dados torch, baje los manuales tecnicos de fabrica y armado del motor y con todo eso me di a la tarea de reparar el motor,el cual ha quedado perfecto,ya tiene 7000 kms y funciona perfecto. Fue un reto,pero lo logre ¡
angelberen de España hace 4 años
Me alegro de que consiguieras resolver el problema ya que por lo que veo hay muchos mecánicos incompetentes que se dedican ha hacer pruebas con vuestros autos y tienen la caradura de cobrar por ello,aquí también nos ocurre bastante y al final es hacerlo uno mismo con la información que se pueda conseguir para ello. Un saludo desde españa
Iris Sotelo de México hace 7 meses
@angelberenBuenos días. Necesito orientación, a mi coche le está pasando eso y no sé si el mecánico me esté diciendo la verdad. Me puede orientar?
angelberen de España hace 7 meses
@Iris SoteloExplica esca tame te cuál es el problema o que reparación se acaba de hacer recientemente
DIegoD'gante de México hace 5 años
Cambia de mecánico algo no esta haciendo correctamente, quizás este poniendo mucha tensión a la banda.
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Tira aceite

Nissan Platina 2006 4ptas.kplus t/m a/a D.H.1 50000 kms
Hola han cambiado ya con esta tres veces los retenes de árbol de levas y no deja de tirar aceite. Hoy lo recibí del taller y en camino a mi casa de pronto al pararme en una calle volvió a tirar mucho aceite y en la parte de afuera del motor está regado también. Ya no se que hacer!!! Por favor estoy esperando respuesta lleva mas de una semana en el taller y no quedan los retenes sigue tirando el aceite. Una veez quedo pero al sacarlo a circular otra vez tiro aceite y boto el retén y asi sigue hasta hoy...respondan por favor
karma de México hace 9 años  
KA
7 casos 
miguel de México hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo , tengo que comprar los arboles de levas nuevos
karma de México hace 9 años
Ya cambiaron nuevamente el reten y ahora al venir circulando hace un tronido fuerte y el acelerador se fue a fondo,en cada parada que hago o freno se apaga...y ahora que puede ser?
Ivan de México hace 5 años
Tengobmismo problema ya van 3 retenes q saca y li mismo se anda apagando
Jose de México hace 2 años
Yo tuve ese desagradable problema con mi vehículo platina se creo mucho de mecánica y no consideraba cambio del árbol de escape como ya tocaba servicio realice lavado interno de motor y su respectivo cambio de aceite y se solucionó el problema
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No prende mi platina 2005

Nissan Platina 2005 Automatico 125000 kms
De repente se empezo a apagar y despues ya no qeria prender de echo ya no prende nomas da marcha quiiero checar el sensor de levas pero no se dond esta podrian desirme dnd esta
Claudio monroy de México hace 6 años  
CL
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta falllandoel captador del volante
victor de México hace 6 años
Limpia el sensor del cigueñal, esta montado entre el cloutcch y la caja de velocidades,
Trata de detallar mas tu problema, ejemplo no enciende, pero si hace el intento de encender, etc.. .
Claudio monroy de México hace 6 años
Mira empezo apagrse de repente pero volvia a prender despues ya no quiso prender y si prendia pareciera como si estuviera trabajando solo con dos bujias y ovio sin fuerza se vuelve apagar y ya no prende y lo dejo asi alos 3 dias vuelve a prender como si nada
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cambia el captador o sensor de cigueñal ( esta encima del volante )
Claudio monroy de México hace 6 años
Una pregunta amigo no es lo mismo el captador q el sensor del cigüeñal? Y esta arriba del volante x dentro o aca en el motor?
Claudio monroy de México hace 6 años
Es este el captador q dices amigo?
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albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si señor ! y esta ubicado en medio de motor y caja
Claudio monroy de México hace 6 años
Ya lo cambie y me lo lleve duro una hra y se me apago en la carretera ya no quiso prender otra ves ahora q puede ser ayuda
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es el mismo sensor ! verificar las conexiones
master66 de México hace 6 años
No cambies el sensor de cigüeñal seguro es el conector solamente asegúrate que esta haciendo buen contacto... otra checa que cuando pones la llave deje de destellar el foco rojo si lo sigue haciendo con la llave en on cambia la llave se despreciamo el chip
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Bobinas-bandas-motor-cabeza de motor

Nissan Platina 2003 4 puertas 100000 kms
Fallas y a la ruina con este auto para un pensionado que lo usaba de taxi, bobinas, motor y ahora no consigo cabeza de motor porque no se pueden rectificar pq son de aluminio (esta dañada el area donde va arbol de levas). En nissan cuesta 17 mil + caro que el carro. En el instructivo debera decir si no funciona vendalo por kilo le saldra mejor... Jajaja
PURARUINA de México hace 11 años  
PU
3 respuestas 
mi platina de México hace 10 años
Durante muchos años fue lider en su segmento porque es un coche bueno amplio comodo muy buena cajuela rendidor en gasolina y a precio razonablemente bueno la mayoria an sufrido con este coche por que los an cuidado muuy mal no le hacen su servicio o le hacen servicios a medias o fuera de tiempo y entonces si cuando se descompone toda la culpa se la echan al coche recuerden que afinal de cuentas es una maquina att... dueño de un platian que hasta la fecha esta muy contento con el
octavio de México hace 8 años
Que tal las cabezas si se rectifican y quedan bien los platina son muy buenos pero son conocidos como motores finos solo para personas que gustan de cuidar su vehiculo si no le hace servicio despues de años es logico que el carro lo exija le recomiendo se busque otro mecanico para que se lo repare le saldra aproximadamente 3500 pesos recuerde que no solo en la agencia venden piezas
Miguel ramirez de México hace 6 años
Kien aregla cabezas de platina. La mía está rayada junto con los árboles alludarte!
. Com
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Mecanico entrega carro con fallas. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003  180000 kms
Hola, le pidopor favor un cnsejo. Despues de haber cambiado el kit de distribucion del platina me lo entregó con los tornillos del soporte quebrados y traía un ruidajero horrible; Ayer le quitó la tapa y la llevé a que le revivieran las roscas y resulta que hoy en la mañana mefijé que traía quebrada la tapa del arbol de levas. Esa que es de antimoño pero no se si el mecanico la apreto mal y la quebró, o ayer que me enbanqué en un camellon se pudo haber quebrado. A la tapa del arbol de levas del lado de banda del tiempo le falta un pedacito, Se puede trabajas asi?
Sergio de México hace 7 años  
SE
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno en el camellon no pudiste quebrar la tapa, digamos que se aprieta un poco mas del llegue, ya que trae una junta, pero si ledas un torque mas alto la truenas, si le hace falta un pedaso a tu banda puedes correr el riesgo que se truene y te saldra mas caro por que tronaras las valvulas de la cabeza y ese chistesito cuesta entre 3.500 pesos, mejor vete a lo seguro repones que te chequen todos los tornillos que cambien los que esten mal y cambia la banda, se que es un gasto extra pero cargar una banda que realiza un trabajo pesado es bastante riesgo, asi como puede pasar que no pase nada o como que en algunos dias o meses vuele, toma la desicion segun tu bolsillo
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 6 años
Gracias Gabriel. Ya le cambie la tapa que andaba quebrada. Saludos.
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Jaloneo y explosiones al acelerar

Nissan Platina 2006 4 puertas sedan 140000 kms
Hola. ! Espero y me puedan ayudar, ya tengo mas de 4 meses que no puedo sacar mi carro del taller. Empezo con problemas de fuerza en motor, me le checaron bomba de gasolina, bujias, bobinas e inyectores hasta llegar a la conclusión de problema en las valvulas "cambiandome y disque rectificandome la cabeza" despues de eso lo traje 3 dias y regreso el problema con mas fuerza. Lo lleve con otro mecanico y me reparo el motor completo xq se movieron los anillos del piston 2 (por sierto, ese piston es el que siempre me da problemas al checar compresión) repare motor completo con todo nuevo (bombas a… Leer completa
Daniel C. de México hace 7 años  
DA
8 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Supongo ya checaste inyectores y presión de combustible, así como las 4 bobinas. ¿Y el convertidor no esta tapado?, no esta por demás checar.

Y lo último que me imagino que ya checaste: la computadora. Puedes cambiar todo el motor, pero si la ECU anda fallando, el motor se comportará de porquería.

Por lo que estoy casi seguro que es la estructura de la cabeza, es decir: si quitas todo lo que lleva, árboles, válvulas, buzos, etc. ese pedazo de aluminio es lo que ya no sirve.

Pues ya que andas en eso y los mecánicos ya te conocen, pídeles que te consigan una cabeza completa prestada, la montas y mira la sorpresa.

Suerte.
Daniel C. de México hace 7 años
Una disculpa x la tardanza de la respuesta, esque lo tenia en el mecanico y afortunadamente solo eran algunas valvulas que se torcieron xq me lo dejaron fuera de tiempo. Pro aun sigue teniendo problemas en mantener una aceleracion constante a lo que es un motor normal. Me comentan que es ocacionado x mal funcionamiento del alternador. Aver si me puedes ayudar en ese detalle amigo!! Saludos
Roger de México hace 7 años
Hola. Que bueno que fue algo sencillo, relativamente. Eso de la aceleración puede deberse a una polea tensora con demasiada tensión, haz la prueba aflojando un poco esa polea y con eso se aflojara la tensión de la banda de la distribución.

Primero realiza lo que te digo, pues no es posible que ahora todo le falle, al rato van a decir que existe un problema entre el volante y asiento... y que la solución es dejarlo parado y que nadie lo maneje para que así no falle.

Mucha suerte con mecánicos que no saben lo que hacen.
Julian juarez de México hace 5 años
Hola. Buen dia are m. Pregunta auke no se si el la pagina exista la cuestion es q le cambie la banda del tiempo o la q se revienta alos 3 años o 60mil km yq dobla. Válvulas bueno esa compre todo el pakete bomva d agua ect ect no soy mecanico soy op de trailer y mas o menos entiendo el funcionamiento de un motor y bueno lo lleve con un mecanico ya pencionado q trabajo en la nissan y pues m lo recondaron y ya le avia cambiado la bqlvula yac o iac y pues m dio confiansa mi carrito es un platina 2004 bueno total q pues ya se lo lleve y en tres ocasiones m comento. Q si iba hacer algo q fuera aserlo q eso. Iva a tardar y las 3 veces q dijo le dije maistro no tengo nada pendiwnte q hacer aki puedo estqr todo el dia sin dormir sin comer y pues m imqjino q se dio cuentq q estaba desconfiando de el y no. M. Le despegue asta q casi termino de armar yq cheke q cambio la bomba poleas y todo q loq compre se lo. Puciera ya q casi estaba terminado el trabajo le invite una coca cola vien fria pero.la tienda ezta rretirada del taller y fui x los chescos ya ala hora de echarlo a volar empezó una falladera asi como la ase una bobina dañada y fui y di una vuelta q xq asi se iba a calibrar yq solo. Agarraria su estanilidad y pues mi carro al taller yego vien sin falla alguna y eso ad 5 meses y apenas anda kedaddo y m imagino q at muchas fallas q alguien q sabe se las puede probocar verdad y piensi q eso fue rrepresalia xq no fui a donde m keria mandar xq el se iba a atrdar y ya camsdao d la falla empese a buscarle y encontre el sensor de chispa del cigueñal con los cable echos trensas los enrredo. Y pegaban al desenrredarlos se caparon las terminales ese sensor yeva un comector q ya se avia dañado y le pucieron las terminalas dierectas y las solsaron al kererlo rretirar un tornillo edtaba barrida la tuerca y ya traje a otro. Mecanico q batallo loarregle ora ya se dañaron dos bobinas y sigue fayamdo menos pero falla lo rreceteamos con la computadora y dice eo mecanico q ayq darle una limpiada alos iyectores si sigue q podra ser?gracias x su antencion mi nombre jose julian juarez lopez saludos desde limon mante tamaulipas mexico
Mary de rojas de México hace 3 años
Hola por q mi carro platina falla x las mañanas y ase una explosión x el escape
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Dudas de falla de motor

Nissan Platina 2005  180000 kms
Hola: Hace muy poco compre un platina 2005 estandar,comenzo a tirar aceite. El mecanico al que lo llevamos desarmo el motor, para repara el daño cambio retenes de arbol de levas y se genero el cambio de kit de banda de distrimbucion de una vez por recomendacion de el. Para la 3 vez que lo usamos en distancias cortas,nos dimos cuenta que tiraba mas aceite de cuando le llevamos a reparar el daño,nos hizo comprar los retenes pero mas gruesos,su explicacion fue que ya estaba muy desgastado el arbol y segun el con estos retenes mas gruesos ya no tiraria aceite.No me dejo muy convencida,si estuvo bi… Leer completa
Julieta de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Pues si tira aceite por los retenes de los árboles es indicativo de la mala calidad del aceite que utilizaron o que casi nunca le hacían el cambio del aceite. Si así están los retenes, ¿Cómo estarán los buzos hidráulicos y los balancines…?

¿Tu carro tiene buena potencia de aceleración o ya se siente zonzo?
Julieta de México hace 8 años
Que tal Roger mira el carro hasta ahora se sie te bien la potencia es buena, y ya no me ha tirado aceite ya que se le cambiaron nuevamente los retenes pero por unos mas gruesos , al igual por tu comentario no se an revisado buzos ni balancines , el unico problema que me ha causado es que de repente se apaga pero nonlo hace siempre. Al igual mo se si estar tranquilo con el diagnostico de que con esos retenes ya no valla a tener falla
Angeles13 de México hace un año
Hola buenas tardes sabes qué medida son los retenes o de qué vehiculo son me interesan meterle ese tipo de rentes gruesos

Graciasss
Roger de México hace 8 años
Hola. Es bueno que los retenes ya no tieren aceite.

Ahora si se apaga cuando estás en un semaforo o cuándo va en marcha mínima puede ser la válvula IAC.
Si se apaga cuando vas circulando a una velocidad constante puede ser el sensor MAP, revisa los cables y el conector.

Suerte.
Esteban de México hace 7 años
Buen día Tengo un árbol de elevas dañado de un platina 2004 tengo que comprar los dos o puedo nada más cambiar uno
Roger de México hace 7 años
Hola. Disculpa la demora estaba de viaje. Yo en tu lugar cambiaría los dos, pero antes verificaria que la tapa no presentara deformación.

Suerte.
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Le suena las punterias

Nissan Platina 2004 platins 156412 kms
Miren le cambiaron el kis de distribución y que do sonando los buses pero aranka bien solo es eso será q le quedó mal un árbol de levas o será q se tapó el,sedoso
camarada de México hace 8 años  
CA
2 casos 
Perico de México hace 8 años
Que tal: no tiene que ver nada el cambio del kit con los buzos, pero en la maniobra se puede mover las costras de aceite que se pegan al motor y caerse al cárter, es posible que la coladera este tapada.
Joker de México hace 5 años
Yo tengo un problema con mi platina 2006 se kedo sin aceite a causa de un reten de el arbol de levas y empezo a sonar un arbol se destapo y el arbol solo estaba un poco tallado pero no se deformo se volvio a armar se le cambio banda de distribucion nueva pero suena al acelerar suena como si fuera un chillido de banda pero no le puedo encontrar el problema me podrian audar
Perico de México hace 5 años
Que tal: en algunas veces si la banda de tiempo la ajustaron de mas tiende a chillar, puedes tratar aflojando el tensor de la banda de tiempo y dejar un poco mas suelta la banda, para que te des una idea, la banda debe de tener de holgura de 1 pulgada como máximo, eso pensando que el ruido venga de la banda, intenta primero con eso antes de buscar mas adentro del motor.
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Tira aceite por el cigueñal

Nissan Platina 2007 4 puertas 148000 kms
Me tira aceite por el cigueñal, ya lo lleve con el mecanico y e cambio los retenes de los arboles de levas y el del cigueñal pero volovio a hacer lo mismo y no sabe porque lo sigue haciendo
juancho de México hace 9 años  
JU
2 casos 
victor de México hace 9 años
Probablemente,tienes un anillo desgastado y parte de la presion de la explosion se va por ahi, provocando q esa presion empuje el aceite atravez de los retenes,hazle prueba de compresion.
kike de México hace 9 años
Hay un engrane que va en el cigüeñal que lleva una cadena para que la bomba de aceite funcione,es engrane se barre o se despega y empieza a ytirar aceite aunque le canbien los retenes ese engrane no debe girar sobre el cigüeñal ( yo creo que hay que remplasar el cigüeñal nomas por ese engrane que mueve la bomba)
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Los testigos de stop y aceite se prenden y apagan

Nissan Platina 2006  143000 kms
Los testigos del stop y aceite se prenden y se apagan y ya corriendo se quedan prendidos el mecanico me dijo que podria se la bomba del aceite o tal ves los arbol de levas que ya traen fuga de presion del aceite y no esta lubricando yque no se oyen los botadores porque son solidos no hidraulicos y que tenia que desarmarlo todo y repararlo que sale como en unos 16000pesos
Pero yo miro que el motor no avienta compresion para arriba y aparte el mofle trae un bado de oyin negro y no humea de ningun color que podra ser
pepo de México hace 7 años  
PE
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es ir con un mecánico especilista en ese tipo de motores, ojo que no es de la nissan si no renault. Desconfia de él, los balancines son sólidos, pero los buzos hidráulicos.

1. Puede ser un conducto tapado de los que suben, hay quienes lo llaman venas, en ocasiones desarman el motor le cambian la bomba y sigue igual y seguira igual hasta que se destape. ¿Causas de que se tapen? Cambios muy largos de aceite, aceites de mala calidad , pero sobre todo PÉSIMA calidad de fitros de aceite y aire.

2. También pude ser que tu cedazo de la bomba este muy obstruido, lo que puedes hacer es quitar el carter y limpiar toda esa área, esto te dará un panorama de como están los conductos del aceite en el interior del motor.

3. El hollín es señal de muchos depositos de carbon en la cámara de combustión, válvulas y ductos.

Suerte.
José gilberto de México hace 3 años
Roger una pregunta soy de Cuernavaca sabrás donde puedo encontrar un mecánico para platina yo ya me canse de ese problema del encendido de luces, ya cambiaron todo y solo me ocurre al calentarse de 10 minutos de uso a nos mas de 40KmH o darle el acelerón para rebasar parpadean y luego cuando detengo el carro se quedan encendidas ya dos veces se me apago
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Se amarro el alternador y rompio la banda.

Nissan Platina 2005 4 puertas 95000 kms
Le repararon la banda de transmisión y el arbol de levas, con garantia, despues de dos meses se para por completo, me comentan que se amarro el alternador, rompio la banda del alternador no de la transmisión y esto daño las valvulas y pistones, si es correcto que se dañe con el amarre del alternador?.
platina05 de México hace 9 años  
PL
3 casos 
Carlos N. Magaña de México hace 9 años
Primeramente la banda de distribucion y la banda de accesorios que es la que mueve el alternador son diferentes, si el alternador se amarro como dicen solo se encendería el testigo de la batería indicando que no carga el alternador y en el peor de los casos podría romperse la banda de accesorios pero a la banda de distribución no le afectaría para nada, siento que te hicieron una mala reparación y te cuentan esa historia para no hacerse responsables.
ruben de México hace 9 años
Primero se me hace que te repararon la banda de tiempo y despues se amarro el alternador y se pompio la banda de accesorios o pv, pues con la mala noticia que si se daña esa banda de accesorios que es la que mueve el damper, alternador, clima, hidraulico y polea del tensor si se dañan las válvulas de la cabeza otra vez ya que la polea del cigueñal no tiene cuñero y si no tiene banda se afloja y trabaja a destiempo y se dañan nada tiene que ver con el primer trabajo si quieres ir ala agencia alli te lo esplican mejor y si le oyes un ruido a cualquier polea arreglalo rapido porque te buelbe a pasar lo mismo
Qwrr de México hace 4 años
Oyes pero no tiene k ver nada la banda del alternador con la banda de distribución
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Donde lleva el sensor de posicionamiento de árbol de levas y su arnés?

Nissan Platina 2006 automatico 4 cilindros motor 1.6  70000 kms
Mi auto enciende de vez en cuando, en especial cuando esta con temperatura calurosa ya me lo revisaron dos mecánicos eléctricos revisando fusibles y cableados de tierra, pero sin encontrar alguna anomalia. He investigado en Internet sobre las fallas que tiene y me arroja que es una pastilla del switch que no responde al chip de la llave y por tanto se mantiene activado el sistema antirrobo, otra que el sensor del cigueñal esta fallando en este caso lo reemplace por uno nuevo. Solo me queda por saber donde lleva el sensor del árbol de levas que es mi ultima opción para cambiar. De ante mano espero su respuesta por favor. Gracias.
javier diaz de México hace 7 años  
JA
5 casos 
oinigo de México hace 6 años
Yo tambien me mato por saber en donde esta, creo que la computdora solo usa las seales del sensor de posicion del cigueal, si ya lo cambaste y no arranca revisa el switch de encendido, la antena sensora de la llave y tu llave, y por si las moscas la ECU y el relevador de encendido.
Don Rich de México hace 4 años
Miren yo he cambiado la banda de distribución varias beses (no soy mecánico profesional solo arreglo mi auto) y en ningún lado esta ese sensor en el platina 2005, no lo tiene.
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Mal trabajo mecanico

Nissan Platina 2005 4 puertas 3 kms
La banda de tiempo se daño y daño la cabeza y valvulas , se mando reparar , solo que la reparación duro 20 minutos, se quedo sin aceite y agua, la cabeza se daño por completo y el mecanico asegura que se debio a que el reten del arbol de levas estaba defectuoso,que por ahi puede tirar los 5 litros de aceite en 3 kilometros, se que miente pero quiero demostrarle con pruebas y opinión de otros mecanicos que eso no es posible, espero me puedan ayudar. Gracias.
logarhu de México hace 7 años  
LO
6 respuestas 
julio bello de México hace 7 añosContactar profesional
Soy mecanico automotriz y no creo que por ahi tire todo el aceite y no creo que por lo que el hizo haya, no tenia otra fuga de aceite?
logarhu de México hace 7 años
No ,el se llevo el carro a revisar y esa fue la razón que el me dio y en la cual sigue asegurando, de lo que no quiere mostrar es la nota de la rectificadora de donde se supone llevo la cabeza a reparar... gracias por tu respuesta.
Victor alfonso de México hace 2 años
Disculpa de casualidad sabes si el árbol de levas de nissan platina lleva reten de los 2 lados o solo de un lado?
Roger de México hace 7 años
Hola, Tanto como tirar los entre 3.8 y 4 litros que lleva el platina es difícil pero no imposible.

En mi opinión fue algo que él dejo de hacer, lo que provocó la falla catastrófica. Ciertamente era su responsabilidad revisar la conclusión del trabajo y “dar una vuelta” observando el comportamiento de todo el vehículo. Yo cuando reparo una banda de distribución rota, por ley cambio el aceite del motor y ya terminado el trabajo con suma cautela enciendo el motor, escuchando y observando, midiendo y calando.

Espero yo jamás cometer un error así, de lo contrario no me quedará más remedio que pagar ($$$) por mi error.

Por otro lado otras personas podemos dar nuestra opinión a la distancia o viendo el carro físicamente, pero solo el dictamen de un perito del estado tiene validez. Lo mejor es hablar por la buena con él y la segunda opción es engorrosa (demanda ante Profeco), pero al final tú tomarás la decisión que sea la mejor para tus intereses y tu hígado.

Suerte.
logarhu de México hace 7 años
Acudí a una instancia, Justicia Alternativa, donde le citaron en dos acasiones para resolver el problema de manera conjunta, pero, desgraciadamente no acudio a ninguna; aún cuando el solicito que se cambiara a otro dia y hora especifica , asi se hizo y tampoco acudió, Desgraciadamente para el y para mi tendremos que vernos en un tribunal, en verdad no quería llegar a esto, porque nos conocemos desde hace 15 años y teníamos muy buena amistad, ni modo. Pasara lo que tenga que pasar. Gracias por sus comentarios.
logarhu de México hace 7 años
Me enseño notas de las refacciones , pero no ha mostrado ninguna de la rectificadora donde llevo la cabeza a revisar y checar, Gracias por tu respuesta.
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El motor de mi platina tiembla un poco

Nissan Platina 2006 4 puertas motor 1.7 200000 kms
Lo llevé a verificar y lo escanearon debido a los altos niveles de hidrocarburos ya que marcaba arriba de 1000 , el técnico me dijo que el motor está mal sincronizado y que por eso tiembla el motor y que el sensor de árbol de levas y sensor de cigüeñal están mandando mal información a la computadora, alguien puede decirme si eso es verídico
Martin de México hace 4 años  
MA
1 caso 
anilu2805 de México hace 4 años
Si es posible que se encuentra fuera de tiempo
Martin de México hace 4 años
Ok , mira ahora hay veces que lo apago y después ya no quiere arrancar , el otro día iba manejando y después de una hora me orille a comprar una botella de agua y ya no quiso arrancar , arranco solo al empujon
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede que tenga razón con lo de fuera de tiempo pero que yo sepa los Platinas no tienen sensor de árbol de levas, dile al mecánico que te diga donde está haha

Aguas con ese tuercas ;)
Manuel sanchez de México hace 4 años
Probablemente si ande a destiempo, checa que tu banda de distribucion no se halla brincado un diente, o la hallan colocado mal.
Martin de México hace 4 años
Okey gracias lo voy a checar
Sailer de México hace un año
Que fue amigo se supone de HC ALTOS ES PROBLEMA DE IGNICION mas que sensor de cigueñal yo creo sensor de oxigeno por que este sucio por tanta gasolina quemada o quiza tengas ya fuga de aceite que tambien eleva los hc
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Da marcha pero no arranca

Nissan Platina 2008 4 puertas automatico 300000 kms
Hola a todos, quiero compartir mi problema para ver si alguien puede apoyarme, mi carro comenzo a perder fuerza hace como un mes al andar le costaba trabajo subir y despues se le quitaba, hasta q un dia solo dejo de funcionar, llevo 3 mecanicos y ninguno le encuentra la falla, yo mismo consegui el manual de platina y los diagramas, ya que no habia chispa en las bobinas, cambie el sensor del cigueñal, cambie las bobinas, las bujias, revise las lineas de la ecu a las bobinas, continuidad y pulsos y si hay ya chispa en las bujias, revise el tiempo y esta bien el cilindro 1 esta en pms y los arbol… Leer completa
Zorgksk87 de México hace 4 años  
ZO
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Ya checaste que esté bien la correa de distribución? Que esté a tiempo?
Zorgksk87 de México hace 4 años
Ya le cheque el tiempo y esta bien...
VikSkywalker de México hace 4 años
Como viste que esta bien? Tienes la herramienta para sincronizarlo? Solo asi se puede saber si está bien
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Mi platina se apago no encuentro un buen diagnostico

Nissan Platina 2004 4 puertas  130000 kms
Tengo poco con el carro al principio tenía problemas del encendido cuando quería jalaba al llamado muchas otras salía con un empujón un día circulando se apago Y ya no prendió solo daba marcha me avían diagnosticado que la banda de tiempo se había dañado guiandose solamente por que no dava vuelta el árbol de levas lo cual desconfie busk otro mecánico el cual con un escáner Y resultó que era el inmovilizador el cual me comentó que era sencillo pero ahora k fui me dijo k le faltaba compresión al motor Y me da un precio alto para la reparación quisiera de su ayuda y posible diagnósticos con lo que le relate de antemano gracias
Zampayo de México hace 7 años  
ZA
2 respuestas 
Marco de México hace 7 años
Hola zampayo, si se rompe la banda del tiempo el carro se apaga y jamas vuelve a encender, si te diagnosticaron esto y que los arboles de levas no giran, y aun asi encendio y jalo, esta muy raro ese diagnostico, el inmovilizador actua cuando hay una falla que podria convertirse en algo mas grave, este inmovilizador no te permite encender el motor, si la computadora detecta nivel bajo de aceite, nivel bajo de liquido de frenos, y asi , en este caso el problema no es el inmovilizador, sino la falla que lo esta activando, si esta rota la banda de tiempo, no giran los arboles de leva, y algunos cilindros no tendran compresion ya que la valvulas esta abiertas, lo mas seguro es que si se al banda del tiempo, si se rompio se debe abrir la tapa de valvular para revisar que no se hayan doblado. Platicanos que fue y como lo resolviste
Zampayo de México hace 7 años
Resuelto ser la banda de distribución Y si me sale caro lo que me faltó agregar fue que tiraba aceite aló mejor también eso afectava
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Detalle en cabeza

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 220000 kms
Cascabelean los árboles de levas
Alex de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alex de México hace 5 años
No son malos carros, lamentablemente malos son los mecánicos baratos. O disque buenos
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Platina al calentarse ya no prende ayuda

Nissan Platina 2003 4 puertas 85000 kms
Buenas tardes a ver si pueden ayudarme al prender mi platina todo bien pero al tener buen rato jalando esta bien al a pagarlo y quererlo prender de nuevo ya no puedo como si la batería estuviera baja lo dejo una media hora y prende como si nada ya checa ron la bomba de gasolina y esta bien ya le cambiaron la válvula iac, checa ron bobinas y sigue igual mientras esta frió puedo prenderlo y a pagarlo cuantas beses quiera y como si nada arranca el problema es cuando esta caliente ya le cambiaron la cabeza y arboles de levas que esa era la falla y nada sigue igual
Angelus461 de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
José manuel de México hace 6 años
Buenas tardes... yo no sé mucho de carros...pero tuve el mismo problema con mi coche platina 2005. Lo lleve en varios mecánicos y me decían una cosa y otra. Y por último dí con un mecánico que solo movió como un tornillo que está al lado del chicote del acelerador y eso fue la solución al problema. Me cobró 100 pesos. Saludos
Riggy Riggs de México hace 6 años
Lamentablemente con este carro hay muchos mecánicos que les hacen practicamente un reajuste para solucionar cosas muy pequeñas. En el caso de Jose Manuel le cambiaron el "sensor de posición de cigüeñal". Este sensor juega un papel importante en el encendido del auto. Pide cambiar el sensor de posición de cigüeñal que no es caro y puede solucionarte todo. Lamento que hayan cambiado cabeza y arboles de leva porque se que eso es caro.
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Ayuda urgente

Nissan Platina 2003 4 puertas 150000 kms
Mi problema con mi platina 2003 es este: Hace unos cuatro días quite el múltiple y la tapa donde va el árbol de levas de ahí no se movió ni moví nada, cuando puse todo es su lugar en la noche como ala 1:30am se me revoluciono hasta 3000 y de eso moví el tornillo que va aun lado del cuerpo de aceleración y se bajo a como debería estar y ya cuando lo volví a usar pasado una hora di una trayectoria como de 1km y volvió a revolicionarse en fin hice lo mismo de antes y siguió a lo mismo han paso ya 4 días y en el cuarto decidí cambiar IAC y TPS y ahora revoluciona hasta 4000 limpie ya cuerpo, IAC l… Leer completa
López de México hace 6 años  
1 caso 
Nan gaytan de México hace 6 años
K diferienci hay d durabilidad en una bomba de agua china a una gates o moresa para un platina 2003 ?
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Inestabilidad en marcha relenti

Nissan Platina 2003  140000 kms
INGRESA con válvulas dobladas se remplazaron las 16. Se asentaron válvulas. Se puso a tiempo con la herramienta especial. Al terminar y encenderlo precenta inestabilida en marcha relenti probé bobinas inyectores bujias limpie conectores probé con otros sensores de cigueñal de temperatura de aire tps le hice pruebas de fuga de motor para checar fugas en vabulas compresión. Sensores de oxigenos los dos. Le puse otros arboles de levas. Y sigue igual inestable en relenti
pedro l.m. de México hace 7 años  
PE
1 caso 
Marco de México hace 7 años
Hola pedro, revisa que la tapa del canister este en su lugar, esta solo a presion y con la vibracion se suelta, solo hay que colocarla presionadola es la causa de algunas falla en ralenti, segunda opcion, la calibracion de las bujias es bien importante, muy abiertas en ralenti hacen qeu tiemble mucho el motor
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Ruido extraño en el motor.

Nissan Platina 2008 4 puertas, motor 1.6 111290 kms
Buenas Tardes, tengo un Aprio que se le reventó la banda de tiempo quite la cabeza para cambiar las válvulas, cuando lo termine de armar prendió correctamente pero me tiro aceite por los retenes de los árboles de levas, Cuando los cambie que puse a tiempo según el procedimiento funciono el carro pero hizo un ruido extraño falta de Lubricación interna como cuando se tapa el cedazo de la bomba del aceite...
Mi pregunta es, podría ser la Bomba del Aceite ya que el Cedazo no esta tapado, o quedaría algo mal en la Cabeza?

Gracias.
Bernardo de México hace 9 años  
BE
2 respuestas 
Ferch de México hace 9 años
Es muy difícil q sea la bomba no se si cuando quitaste los árboles checaste los asientos de los mismos su sede q luego ya están muy rallados los árboles o los asientos y por eso mismo el ruido y la falta de lubricación en las punterias
Crescencio de México hace 4 años
Necesito ayuda, Amigo yo tengo un platina standar 2004, lo lleve al taller por que en las mañanas al arrancarlo hacia un ruido y me dijeron que posiblemente estaban dañado los buzos, los compré y se los cambiaron, mejoró algo pero sigue haciendo el ruido mas bajo, al correr el carro y se calienta el Motor deja de hacer el ruido, ya le bajaron el carter y le limpiaron la bomba y sigue haciendo ese ruidito al arrancarlo ?que será? Espero me puedan ayudar, saludos
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Vibra despues del cambio de banda de tiempo?

Nissan Platina 2004 k automatico 120000 kms
Hola, hace un mes le cambien la banda del tiempo a mi platina 2004 y si lo siento mas lento y vibra desde entonces, aunque una vibracion pequeña que antes no sentia, al hacer el cambio de banda, vi que quitaron la bobina y la bujia del cilindo del lado del copiloto, que es la 4, y pusieron un desarmador, si vi que pusieron otra cosa del lado de las terminales de los arboles de levas. Ya pregunte y me dicen que si lo hubiera dejado mal el tiempo el carro nisiquiera prenderia. Esa es mi pregunta ¿si prende un nissan platina si deja mal el mecanico el timpo?
Marco de México hace 9 años  
MA
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2 respuestas 
Manuel_FG13 de Argentina hace 9 años
Hace unos meses compre un platina 2003 estandard y cuando estaba detenido vibraba bastante, de echo se mecia el carro (aclaro que asi lo compre), en un principio pense que era un inyector sucio, en fin asi anduve con el como 2 semanas. Cuando lo lleve a revisar me dijeron que la banda no estaba bien acomodada y que estaba fuera de tiempo. Con eso practicamente se soluciono el problema.
Para poder hacer el cambio de la banda es necesario que usen un kit de herramientas especiales, no un simple desarmador. El carro si arranca fuera de tiempo, y con un diente de los engranes que se brinquen queda fuera de tiempo...

Yo te recomiendo que lo revicen... si el carro no traia ese problema no tiene porque presentarlo.
Odontoaguilar de México hace 7 años
Lo mismo le pasa la mío, pudiste solucionar ese detalle?
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Se apagó en movimiento

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 motor 73002 kms
Mi carro de repente prendieron todos los códigos en movimiento y se apagó ya no quiso prender le daba llavaso y solo patinaba pero no prende que podría ser me pueden ayudar no tiene ni el mes que le cambiaron banda de distribución bomba de agua los dos arbol de levas y los botadores la verdad estoy desesperado k podría ser el daño
Kike de México hace 2 años  
KI
2 casos 

Se me desilacho banda y me da marcha pero no quiere prender

Nissan Platina 2006 4 puertas std 970000 kms
Hace un mes se me desilacho la banda general del motor se la arreglaron pero no encontraron el porque y siguió funcionando a pasado un mes de eso y se volvió a desilachar pero ahora me da marcha y no quiere prender lo lleve al mecánico que la había cambiado y me dice que es por el árbol de levas que hay que hacer muchas cosas para arreglar el problema no que no entiendo es la razón por la que pasa si tres meses atrás le había hecho el cambio del kit completo de banda de tiempo con bomba de agua y también ese día se le hizo la afinación espero y me puedan ayudar a resolver mis dudas gracias acepto recomendaciónes Gracias
Alejandra de México hace 6 años  
AL
2 casos 

Platina STD 2005 en subidas pierde potencia y en alto total se apaga

Nissan Platina 2005 4P 220000 kms
Ayuda! Mi auto es un Platina 2005 el detalle es que pierde potencia en subidas, por más que le piso el acelerador no sube a más de 50, tengo que meter clutch y tironearlo para que avance y a su vez parpadea el ícono del motor en el tablero, en ocasiones como que se destapa o hace contacto y ya está jalando bien, pero al rato de otro trayecto, vuelve a estar igual. Ya chequé todo lo eléctrico y está bien incluso pensaron que era una tierra mal, pero sigue igual, ya le hice la afinación, le pusieron escáner y detecta una falla entre la computadora y bobinas, estas ya se revisaron y todo está bien, el mecánico que dice que puede ser el sensor que va en el arbol de levas, no se como se llama, aunque también me dice que puede ser la computadora, ¿Qué opinión me pueden dar?
Carmen de México hace 6 años  
CA
1 caso 
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