Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas destacados

Bomba de agua

Nissan Pathfinder 1998 VG33E 279999 kms
Resulta que hace dos años empece con problemas de temperatura. Luego de cambiar termostato y polea viscosa decidí cambiar la bomba de agua la cual estaba destrozada,
Resulta que la temperatura siguió subiendo. De hecho se calentó bastante veces. Luego de reventar varias mangueras empezó a perder agua por la bomba de agua. La pregunta es la siguiente: Puede ser que por haber levantado tantas veces temperatura se hayan dañado las empaquetaduras de la bomba de agua?
Fabi de Argentina hace 8 años  
FA
8 casos 
Jimmy palma de Honduras hace 5 años
Hola vuenas mi monbre es jimmy tengo una nissan pathfinder2003 cuando quiero encender el carro me tira una fuerte presión de agua por el radiador pero el carro no me calienta
zocy de Estados Unidos hace 6 meses
Con el motor apagado lleno agua y sale mucha agua por el block del motor pdafinpher 2005
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Fallo de bomba de agua

Nissan Pathfinder 2005 motor 4.0 6 cilindros 50000 kms
Hola buenas noches mi nombre es Marcelo Jimenez. Para saber como retirar la polea que mueven las cadenas de la bomba de agua! nissan xterra 6 cilindro motor 4.0
MARCELO de México hace 9 años  
MA
2 casos 
MIKE de México hace 9 años
Dbes retirar la tapa frontal del motor, frenta a radiador y abanicos, esta adentor y debes marcar la posiscion de las 3 cadenas del tiempo.
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No funciona la bomba de agua de los limpia vidrios o parabrisas

Nissan Pathfinder 2015 3.5l Aut Gasolina 48000 kms
Alternativas para corregir el problema
Armando de República Dominicana hace 2 días  
AR

Calentamiento

Nissan Pathfinder 2001 SE 3.5 4X4 195354 kms
Tambien me pasa lo mismo con la mia es igual y tambien se calienta le cambie radiador nuevo fan clutch nuevo termostato y sigue igual... y ahora voy a cambiar la bomba de agua es mi ultima esperanza
valle de Estados Unidos hace 10 años  
VA
20 casos 
david de Estados Unidos hace 10 años
Que paso con tu problema de calentamiento porque tengo el mimo problema
paez de Argentina hace 9 años
Amigo yo tambn tengo el mismo problema ya cambie bomba ,empaques de culata ,termostatos...nissan 2002 3.5 y sigue el problema de temperatura... que solucion tuvo tu maquina ?
domi de Chile hace 7 años
No aun no tengo solucion !! los pasos que indicas son los mismos que he hecho!!! alguien puede dar un nuevo dato
Miguel de México hace 2 años
El pleno de la admisión. Pero la verdad k yo le Kite los 2 termostatos y mi pathfinder 98. Motor 3.3. 4x4. Me jala al 100%
Omar Rios de Puerto Rico hace un año
@MiguelDonde se encuentra el otro termostatos yo solo quite el va a la manga de salida
maccelgand de México hace 9 años
Esos motores tienen un segundo termostato en la parte traseta a la altura de la transmisión es lo que muchos no saben espero y te sirva
Hector figueroa de Puerto Rico hace 7 años
Amigo si todabia o ves este mensaje , en donde exastamente se encuentra🤔😩
Hector de México hace 9 años
Es necesario que tenga los dos termostatos cuando revisamos el termostato trasero solo esta el empaque ya no esta completo debe llevar los dos
Artu de Perú hace 7 años
Porque es necesario el segundo termostato,la mia solo lleva el del centro lo bote el de atras
felipe de Colombia hace 8 años
Amigo en que parte exactamente esta el segndo termostato yo tengo una nissan pathfinder4.0v6 pero no encuentro en segundo termostato
Hector de México hace 8 años
El segundo termostato se encuentra bajo el cuerpo de aceleración (se debe retirar el cuerpo) en la parte trasera del motor tiene una toma de agua abajo se encuentra el termostato
shaky de México hace 7 años
Como se llama esa parte es q el mecanico me la dio y no la encuentro solo se mira el termostato
felipe de Colombia hace 8 años
Amigo yo desarme pero lo unico que veo es un tubo de agua que une las dos culatas si me puedes especificar te lo agradeceria
Oscar ladino de Colombia hace 8 años
Por Favor vor amigo explicamos más exactamente donde encuentro el segundo termostato
Hector de México hace 8 años
El cuerpo de aceleración esta en dos partes la retiras y se encuentra (la araña en México asi la conozco son tubos de admisión para ambas cabezas se retira y bajo el se encuentra la toma y bajo el el segundo termostato haber si te sirve
Josue de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo. Si ves este mensaje tal vez me puedas responder. Yo tengo una pahtfinder 2007 4×4 me esta calentando. Ya cambie el termostato que va arriba de el compresor de air. Ampolleta de calentamiento. El tapón de la botella de reserva. Bomba de agua. Y aún sigue calentado.
Manuel de Estados Unidos hace 6 años
Hola, pudiste solucionar tu problema? Yo tengo uno igual y no se que mas hacer. Cambie bomba de agua, termostado(1) mangas. No fuga solo calienta la manguera dea arriba del radiador (izquierda viendo el auto de frente) gracias
Kevin de Costa Rica hace 6 años
Probablemente sea que la compresión del motor está saliendo por el cabezote y genera mucha presión en el radiador
David Villada de Colombia hace 6 años
Amigos yo acabo de tener todos esos problemas y la solucion es cambiar el deposito original del refrigerante con todo tapa parece ser que este despues años de trabajo la pestaña que ajusta la tapa pierde altura y no hay tapa que le sirvá
Jose Antonio de Colombia hace 2 años
@JosueMe pasa lo mismo, tengo una pathfinder 2007 motor vq 40 y sin el termostato trabaja bien y hasta a baja temperatura pero cuando se pone el termostato empieza a tener problemas de recalentamiento, no he podido solucionar el problema
Oscar ladino de Colombia hace 8 años
Amigo gracias por el dato en estos días sacó tiempo y desarmó tomó fotos y les cuento como me fue gracias
Hector de México hace 8 años
Por otra parte se consiguió un radiador de dos lineas y enfrian muy bien
diegoan2000 de Colombia hace 8 años
Es algo sencillo, pero es posible que sea simplemente la tapa del radiador, cuyo resorte cuando ya ha perdido presion (con el tiempo), no retiene la presion del agua y cuando el vehiculo se calienta el agua sale por dicha tapa quedando el vehiculo sin refrigerante, y por ende viene el recalentamiento
Alberto de México hace 7 años
Que tal amigos, acabo de pasar por una experiencia similar, despues de una reparación del radiador mi camioneta empezo a tirar el anticongelante por el respiradero del deposito. De esto me daba cuenta cuando la aguja de la temperatura se subia. No sabia que ocurria primero pero intuia que el calentamiento ocurria primero y despues botaba el anticongelante, sin embargo era al revés. Sin darme cuenta el tapón del radiador fue cambiado en la reparación por otro que no era el original y la vez intercambiado con el tapón del deposito de anticongelante. Estos tapones son de diferente libraje, el del deposito es de mayor que el del radiador y entonces ocurria que la presión generada en el deposito de anticongelante era mayor que la soportada por el tapon, el anticongelante se tiraba durante la operación del auto y entonces venia el calentamiento.
García de México hace 6 años
Disculpen de cuantas debe ser el apon del radiador de la nissan quest 96
Rogerrrrrrr de México hace 4 años
Hola alberto podrias indicar los librajes de cada tapon?
Jorge de Colombia hace 8 años
También hay que revisar el purgado del sistema aire en el es fatal muy pocos saben el procedimiento
domi de Chile hace 7 años
Amigo ! que es el purgado?????
Gerson de Estados Unidos hace 4 años
Sacarle el aire al sistema
Oscar ladino de Colombia hace 8 años
Para purgar el sistema de la nissan psthfimter 1998/ 3300cc en la parte de arriba en lo que algunos llaman la araña al costado derecho hay un pequeño tornillo sólo hay que quitarlo y mientras se llena el radiador de refrigerante el nivel sube y sale todo el aire que se encuentra en el sistema luego fluye el líquido que estamos adicionando a borbotones entonces vamos colocando y cerrando el tornillo sin dejar de hecharle líquido al radiador
Recordemos que el tarro recuperador debe estar por debajo del máximo
Gracias
Palma de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema le e sacado los dos termostatos revise el radiador y está limpio le cambie la bomba de agua y sigue igual lo que si me e fijado no tira agua no ase presión la bomba y es nueba revisada y no hay burbujas en el radiador y tampoco se a pasado el aceite al agua y el ventilador funciona bien no se que mas hacer
david de Estados Unidos hace 7 años
En donde compraste los termostatos?
Palma de Chile hace 7 años
Le quité los dos termostatos ahora no tiene
david de Estados Unidos hace 7 años
Y sigue calentandose sin termostatos?
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Mi migo despues de tanto hacerle a mi camioneta cambio de termostato cambio de radiador cambio de una que otra abrazadera la solución fue cambiar la bomba de agua estaba sin aspas o alabes le la turbina porque el agua y los años se las comio le coloque la bomba nueva original importada dela nissam de eeuu comprada por Internet y santo remedio no volvii a recalentarse
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Todo repuesto original de la nissan pathfinder los consigue en la paguina carparts ma barato de calidad y directo a Su casa
Incluso el kit de correa de reparticion viene con todo incluyendo bomba de agua empaques patines y demas
JC Diaz de Chile hace 5 años
Oscar
A mi me paso lo mismo LAN spas de la turbina se molieron te sugiero que purgues todo el sistema de refrigeración ya que los micro pedazos al circular a alta presión dentro del motor terminarán por destruir las tuberías de circulación ( me ocurrió) y es un culo sacarlas y cambiar
Saludos
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Amigo de la palma no es solucion correcta quitar los termostatos el problema radica en la circulación que debe generar las albes de la bomba y los termostatos solo se abren al llegar el motor a su temperatura optima de funcionamiento caso contrario genera mas consumo de combustible
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Además si elimina los termostato sin cambiar la bomba de agua solo dejas el agua estatica porque las alabes aspas son las que generan la presion de circulación lel liquido refrigerante cuando el termostato abre el circuito
Palma de Chile hace 7 años
Sí cambié la bomba de agua también y la que saque igual estaba buena
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Verifico el sentido de giro de la turbina? Lo otro seria desconectando una manguera e inyectarle agua a presion sin el termostato para verificar si esta taponado el sistema
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Verifique o cambie el tapon del radiador verifique fuga de presion en las abrazaderas en todas las mangueras grandes y pequeñas
capu de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una pathfinder 1995 se calienta ya cambie la bomba de agua. Termostato ,fan clutch y el sensor de la temperatura ycontinua calentadose
Palma de Chile hace 7 años
Ya colegas porfin encontre la pana al parecer la camara de la bomba de agua sufrió algun desgaste y por eso la bomba no tiraba la cantidad de agua que el motor nesecita para sircular y a la bomba nueva tuve que cambiarle los orrin por unos un poquito gruesos los de fabrica no sirvieron y ahora se me arregló el problema quedó impeque... ojalas le sirva a alguien gracias por sus comentarios
capu de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Palma espero me funcione
Kwilox de Chile hace 6 años
Palma, cambiaste el o-ring de la bomba en si, o el que sella la bomba al block??
Podrias indicar algun detalle adicional??
agus de México hace 7 años
Tengo una pathfinder 1995 echa humo negro, y se mata que puede ser es std 4x4.
Oscar ladino de Colombia hace 7 años
Amigos yo tuve que cambiar radiador y bomba de agua y ahora quedo perfecto pero tengo una fuga de aceite debajo de la tapa de las valvulas del lado del piloto es algo que parece ser un tapon cuadrado no alcanzo a ver muy bien y si alguin sabe que es les pido me orienten para no desmontar la araña
Jorge de Puerto Rico hace 3 años
¿La bomba de agua puede tener mucho liqueo de agua al calentarse o puede ser el termostato en la párate de atrás?
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Saludos, alguien que me pueda ayudar. Tengo una Pathfinder 2003 y se me calienta, le cambie la junta del Bloque, bomba d agua, los 2 termostatos, la cadena, el radiador, el fan Clush pero continúa calentándose. Noté que cuando se calienta la manga que sale del termostato de al frente está fría.
Kwilox de Chile hace 6 años
Esa manga teoricamente "entra" al termostato. Al estar fria, indicaria que el termostato no abre ya que la temperatura fria seria la del radiador.
JC Diaz de Chile hace 5 años
Exacto revisa que el termostato no este al revés !!
Toño de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches Luis dispensa por la confianza, dices que le cambiasteis dos termostatos? Puedes decirme donde se encuentra el segundo termostato, por que ya cambien uno y se sigue calentando
MIGUEL de Costa Rica hace 6 años
Hola Amigos soy de Costa Rica y tengo una Pathfinder 2000 el problema que tengo es que en la parte trasera izquierda se le mete agua y revisando observo que los empaques de puertas están en perfecto estado y no encuentro por donde puede ser- quizá alguno de ustedes tenga un problema similar y nos ayude con alguna idea. Saludos.
Ricardo zamudio de México hace 6 años
Si tiene quema cocos revisa que no estén tapados los desagües son 4 barrenos uno en cada esquina se miran abriendo todo el quema cocos
Randall de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo una Nissan Pathfinder 2004 automática motor 3500 ya encontré el termostato q va debajo de los inyectores lo quité y sigue calentando y botando el agua x el tanque de reserva x favor saben dónde va el segundo termostato voy a revisar la bomba también
Ricardo Roque Badillo de México hace 6 años
El 2 termostato va en la parte de atrás. Abajo del cuerpo de aceleracion
Fred de Venezuela hace 5 años
Amigos, tengo una Pahtfinder 2007, al arrancar y estar en frió tira humo azul denso y en gran cantidad por 3 minutos, luego disminuye y en caliente creo que no bota humo ni parada ni en marcha. Una ersona me comento podria ser que sufrio un fuerte recalentamiento que doblo la cámara. QUe opinan?
felix seminario de Perú hace 5 años
Son los retenes de valvula... cuando esta fria baja el aceite a la recamara y cuando lo prendes lo quema...por eso es que dura unos minutos el humo...
Alex de Estados Unidos hace 5 años
Señores,Nissan pathfinder 2003, se calentaba,le cambié los dos termostatos, le cambié fan clutch, y seguía calentando,el radiador estaba bueno,el problema era que el fan clutch que le había comprado salió malo,lo volví a cambiar y problema resuelto.
Oscar ladino de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos por lo que leo segun el modelo en el VG33E de la Nissan Pathfinder puede tener uno o dos termostatos en mi caso solo tiene uno 1998
Carlos de otro hace 5 años
Una pregunta tengo un 2008 Nissan Pathfinder le sale el anticojelante por la reserba a cambiar el termostato la pompa de agua y el radiador boy pero me gustaria saber si el modelo de mi Pathfinder tambien trae los 2 thermostato y donde se localisa el segundo
José de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una pathfinder 2012 motor 4.0 quisiera saber si tiene 2 termostato gracias
Oscar ladino de Colombia hace 4 años
Amigo la pathfinder 1998 VG33E no le encontré sino un termostato no creo que la suya 2012 requiera dos termostatos
José de Estados Unidos hace 4 años
Gracias hermano ya le cambié el fan clutch y el termostato y sigo teniendo la manga que sale del termostato fría y la que está del lado derecho “copiloto” muy caliente asumo que no hay flujo de anticongelante, y por ende debe ser la bomba, y note otra cosa, cuando la temperatura está sobrepasada acelero a 4 mil revoluciones y noto que la aguja del reloj empieza a bajar “pero solo a altas revoluciones “ y hay otra cosa que note! La calefacción no funciona cuando está en mínimo ósea a 900 RPM pero si la llevo a una alta revolución empieza lentamente a soplar caliente, mi deducción de esto es que la bomba está sin propelas, la voy a cambiar y regreso a contarles cómo me fue, espero que les sirvan mis comentarios.
Oscar ladino de Colombia hace 4 años
Si señor está en lo cierto lo más seguro es que las propekas como usted le llama están gastadas
Solución cambio de bomba de agua y purgar bien el sistema colocando refrigerante. Lo otro es que el Estados Unidos o por Amazon puedes comprar el kit completo mucho más barato que comprando cosa por cosa y el resto o lo cambias por prevencióno lo guardas para otra reparación
Aveces también los termostatos que venden se demoran mucho en abrir por eso haga la prueba primero antes de instalarlo para determinar a qué témperatura abre y permite fluir el líquido refrigerante
José de Estados Unidos hace 4 años
Gracias lo haré y regreso a contarles
Juan José Flores Aguero de Costa Rica hace 3 años
Tengo una nissan Pathfinder 2003 motor Vg35, a menos de 2.000 rpm todo bien, calentamiento a la mitad, si acelero a 2.500 rpm o más sube temperatura, cuando bajo revoluciones a 2.000 sigue bien, alguien con algún caso similar, ya limpié sistema radiador y cambié tapón y refrigerante nuevo.
Oscar ladino de Colombia hace 2 años
Creería que ya la bomba de agua está desgastada en sus haspas o propelas. No sé cómo le llamen ustedes verifique bajando el termostato pruébelo o mejor cambielo
MIGUEL de Costa Rica hace 3 años
Buenas tardes amigos soy de Costa Rica y tengo una jeep cherokee limited 8 en v 4x 4 tengo e siguiente problema cuando la apago al rato sueña cerca de la guantera en la parte de arriba un ruido como algo que se esta arrugando o estirando no sabemos que es ---supongo que puede ser el air bag pero no estamos seguros y no sabemos como solucionar este problema. Gracias por sus comentarios.
Oscar ladino de Colombia hace 2 años
Puede ser burbujeo en el depósito de refrigerante
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Se calienta mucho

Nissan Pathfinder 2002 4 puertas  155000 kms
El mismo problema que Páez con mi pathfinder 2002, ya le hice de todo, empaques de cabezas, cambie catalizadores, los 2 termostatos, bomba de agua, fan clutch, sondeo radiador y se sigue calentando, alguna idea?

Gracias 😢
Ferrari de México hace 9 años  
FE
3 casos 
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, posiblemente es el ventilador que tenga fallas o ya este cansado, mejor dicho cambio...revisar con un buen eléctrico...suerte
Ferrari de México hace 9 años
Gracias por la pronta respuesta, cambie ventilador y fan clutch, no creo que sea por allí, saludos
linefelo de Colombia hace 9 años
Bueno...entonces debe purgar bien y drenar bien el sistema, con el fin de destapar cualquier punto que tenga tapado, agregar un buen refrigerante, este le indica si hay fugas, sin embargo aveces el repuesto del termostato son homologados, y contramarcados( chinos) lo cual no son fiables y presenta fallos , cambien nuevamente el termostato por uno de marca,...suerte
pedro de México hace 9 años
Oye amigo me puedes decir aque altura se encuentra el segundo termostato ya le cambie el que esta junto a labomba del agua...gracias
Hector de México hace 9 años
El segundo termostato esta en la parte trasera del motor abajo del cuerpo de aceleración y abajo de los tubos de admisión
chilo de México hace 9 años
Yo tengo una pathfinder 99 y recién empezó a calentatse, igual ya le cambie el termostato pero no sabia k llevaba 2.
Héctor de Chile hace 9 años
Cambiaste las tapas a mi paso lo mismo y cambie las tapas originales y le heche un limpia radiador y solucinado el problema
Quiroz de México hace 9 años
Disculpen exactamente donde esta habitada la bomba de agua
Quiroz de México hace 9 años
Hubicacion de la bomba de agua
GUZMAN de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ya sondie el radiador , quite termostato ya solo me falta la bomba del agua alguien me puede decir el valor aqui en mexico un aprox¡¡¡¡¡¡¡¡
Mike de Estados Unidos hace 3 años
Buen día amigos tengo una pathfinder 2007 se me calienta muy rápido ya cambie termostato,fan clutch y limpie el radiador...algún consejo 🙏
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Sin calefacción y al forzarla calienta

Nissan Pathfinder 2008 2.5 diesel 145600 kms
Bueno les cuento la pathfinder tiene lo siguiente no tira aire caliente pero si frío en el sistema de calefacción , al andarla unos 200 kms me consume agua o baja mucho la del radiador no así la del depósito tengo que agregarle ,ahora si la fuerza en una subida si me sube la temperatura y comienza a botar agua por el depósito o vaso. Me an dicho que puede ser que la empaquetada de culata este soplado por eso l forzarla bote el agua y que la misma compresión que se genera no deje circular agua hacia los radiadores de calefacción igual ya se revisaron y no están tapados ningunos de 3 se reviso bomba de agua y termostato eso todo bien que opinan que pude ser por favor ayuda orientación
Agustín de Chile hace 7 años  
AG
2 casos 
Mauricio de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, lo solucionastes?
Agustín de Chile hace 7 años
Mauricio de parte de santiago eres podemos contactarnos
Agustín de Chile hace 7 años
Mi celular +56986289187 invitame un wahasap
Fernando zamudio de Colombia hace 6 años
Como estan todos por lo que veo el recalentamiento es muy comun yo baje la dos culatas de un motor 3.3 le hice prueba hidrostatica en recticar una rectificadora muy buena resulta por los cojinetes del arbol de levas ademas muy deterioradas en los pasos de agua consequi unas muy buenas tambien les hice la prueba hidrostatica para verificar que estuvieran buenas las instale y ahora esta muy bien el aceite de caja automatica se me prendia el testigo en subida ahora todo bien es costoso yo lo hice en casa soy ing mecanico importante coloquen los empaques de culata originales los otros no sirven y que el mecanico se meta a internet busque torque culatas pathfinder 3.3 y lo haga asi son 6 pasos saludos a todos
Jhon de República Dominicana hace 4 años
Compré una paitfander 2005 la checó mi mecánico y todo bien yo encantado con mi vehículo hace 2 meses se calentó subió la temperatura de ahí en adelante empezó a consumir el agua y hacer burbujas el mecánico dice que hay que cambiar el motor. Alguien a resuelto un caso así?
Jorge de Nicaragua hace 3 años
Revisa la culata debido al calentamiento se haber dañado el empaque o culata, así nos paso con una nissan 2007 y hasta hoy gracias a Dios no hay problema.
Agustín de Chile hace 3 años
Hola Jorge si efectivamente la reviso un buen mecánico y dio como resultado que tenia una fisura la culata, bueno opte por poner culata nueva por recomendación, esa fisura no dejaba circular agua hacia la calefacción y al apurar o forzar el motor la compresión se pasaba al circuito de refrigeración y eso ocasionaba que botara el agua, asta ahora esta muy bien no consume agua y la calefa a full es un maquinon esta pathfinder
Carlos de Perú hace 3 años
@AgustínTengo ese mismo problema, cambie el empaque de culata y funciono bien hasta que lo esforze en una subida, mande a cepillar la culata y también a presuarizarla y estaba bien, lo único fue que no puse pernos nuevos
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Camioneta con multiples fallas

Nissan Pathfinder 2006  120 kms
Comenzo a fallar perdio fuerza la lleve al diler me dijeron que era sensor de Oxigeno se lo cambiaron y siguio igual. Luego dijeron que era las bujias las cambie todas originales nada. Que eran sensores TODOS los cambie y nada le cambie la cadena de tiempo Le cambie anillo de los pistones, le cambie los VERIN CASQUETES le cambieBomba de agua BOMBA DE ACEITE. Y nada ella prende pero recalienta al rojo vivo el catalitico. Ella prende bien da la misma pero el catalitico se ve al rojo vivo el del lado del conductor ya no se que hacer le he gastado todos los repuestos nuevos.
NOHEMY ZAMUDIO de Estados Unidos hace 7 años  
NO
4 casos 
miguel de otro hace 7 años
La mia es 2011 y sale agua de la parte trasera a lado de la llanta derecha alguien me puede decir x q
Olga de Guatemala hace 5 años
Hola tengo una pathfinder 2005 y el se calienta mucho pero el agua la tira del deposito que debo hacer? Y si creen que es buena opcion comprarla asi?? Gracias
panda de México hace 4 años
Hay que destapatar los cataliticos lleva 4
Nunio de España hace 2 años
Cada cuanto tiempo se debe de cambiar la cadena de distribución del Nissan pathfinder 2005... 171 cv 2.5 cc???
Manuel Ramírez de México hace 2 años
Buenas tardes mí nombré es Manuel a mí camioneta le pasaba lo mismo perdía fuerza la solución fué quitar catalizadores estaban completamente tapados saludos
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Pathfinder S 2011 bota agua por el depósito y calienta

Nissan Pathfinder 2011 4x4 motor 4.0 L  990 kms
Esta camioneta,me tira el agua por el depósito ya le cambié la bomba de agua,termostato y me recomendaron cambiar el radiador aunque honestamente el radiador fue una suposición de tal vez estar tapado pero me dijeron que por ser de plástico al mandarlo a sondear podía también arruinarse porque le aplican un pegamento al final. Se revisaron los empaques de culata y están bien. Cual puede ser el problema si ya le le hizo todo lo posible o hay alguna otra solución ?
Fernando de El Salvador hace 6 años  
FE
3 casos 
Rafles ARENAS de México hace 6 años
Cambia él tapón de radiador?
Fredy de Guatemala hace 4 años
Hola tengo un problema con mi nissan pathfainder modelo 2005 motorv6 motor 3500 me tira el agua por el deposito auxiliar se calentaba mucho pero le elimine los termostatos ya le limpiaron el radiador le elimine la calefacción le cambie el fan clutch le cambie la bomba empaques de culata ya no se que hacer por favor necesito ayuda gracias
Jhon de República Dominicana hace 4 años
Me pasa igual a mí me dijeron que hay que cambiar el motor pero estoy buscando otra opinión
Carlos torrijos de México hace 3 años
Revisa los tapones del radiador y del deposito, son diferentes, el tapón del radiador libera cuando hay presión (tiene resorte y sella más abajo) el tapón de radiador no tiene resorte y sella más arriba (deja pasar el líquido refrigerante hacia el deposito por la manguera que esta junto a este tapón del radiador) eso me soluciono el calentamiento
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Marcador de temperatura

Nissan Pathfinder 1997  390000 kms
Hola yo tengo un problema que la aguja de la temperatura sube pero sin embargo el agua no hierve, ni tienen presión las manguera y no pasa el agua al aceite. Tengo radiador limpio, termostato nuevo, bomba de agua nueva y purgado por el mecanico. Yo quisiera saber si me puedo inclinar a cambiar el bulbo de la temperatura? o el marcador del tablero? Es una nissan pathfinder 97mod. Si alguien me puede aconsejar que hacer desde ya le agradeceria!!! SAludos
Santi de Argentina hace 7 años  
SA
4 casos 
huipi de Chile hace 5 años
Antes de cambiar hay que probar pero cambiaría el sensor de temperatura que es lo más rápido de hacer y más económico creo
Carlos de Chile hace 3 años
Consulta, en que lugar se encuentra el sensor de temperatura de una pathfinder del 2002
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Se calento voto el agua del radiador

Nissan Pathfinder 2005 4.0 84 kms
Se le cambió termostato del frente y el damper mas el radiador y continua calentandose. ¿Que puede estar causando este problema? Debo cambiarle bomba de agua?
ramon de Puerto Rico hace 9 años  
RA
3 casos 
Robins de Honduras hace 9 años
Debes cambiar el fans clutch yo tenía ese problema eso se debe al que la ventilador no tiene tanta potencia.
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Fayas dé sonidos

Nissan Pathfinder 2006 4.0 140000 kms
Tiene un sunbido cuando se acelera talé cambie el kit del taming belt la bomba de agua estarmotato y sigue lo mismo
Wilmer de Honduras hace 9 años  
WI
1 caso 
Wilmer de Honduras hace 9 años
Pero ya le cambie la bomba de agua nueva y sigue lo mismo
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Hierve el agua en el deposito de agua del radiador

Nissan Pathfinder 2008  120000 kms
Hace unos dias mi pathfinder calento, no llego al final del marcador de temperatura. Apague el carro y mire que hervia el agua en el deposito de reserva del radiador, espere un momento a que se enfriara y lo encendi para quitar la tapa del radiador y echarle agua. Lo lleve al mecanico y limpio en radiador (lo baqueteo), siguio igual, luego nos dimos cuenta que el fan clutch no estaba muy bien y lo cambie. Siguio el problema, el mecanico abrio la carcasa del termostato y este estaba pegado, lo quito y el carro andaba bien, pero un poco acelarado, pero no calentaba. Compre el termostato nuevo y… Leer completa
MaxPath de Honduras hace 5 años  
MA
7 casos 
Francisco de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema con una Pathfinder 2005, como lograste encontrar el problema?
Luis de República Dominicana hace 3 años
Saludos pudiste solucionarlo?
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Vibra al encender y se apaga en marcha

Nissan Pathfinder 2000 Motor 3.3 16000 kms
Cuando la enciendo se sacude como si fuera por la parte de abajo del motor,luego en marcha se apaga,y en stop vibra más y se apaga. Le cambie el distribuidor, o,inicion,las bujias,correa del alternador,el tensor,sensor del cranck,del knock,y otro que lleva el motor,el MAF,el booster de los frenos y sigue igual. Todo el problema comenzó con un calenton que daño la bomba del agua y el evaporador del aire.
Kiko de Puerto Rico hace 6 años  
KI
2 casos 
hhidalgo de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo, puedes revisarle el sensor de flujo de aire, en algunas ocasiones da esos mismos síntomas y cambiándolo se resuelve.
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Calientamiento

Nissan Pathfinder 2000 4 puertas,motor34etc 23400 kms
Se calienta y aun mas cuando prendo el aire y tambien ya le cambie l bomba del agua yo miro que no sircula libremente el agua. Que puede ser??
pedro de México hace 9 años  
PE
1 respuesta 
Emilly de Puerto Rico hace 9 años
Verifica los abanicos puede ser que no estén a la velocidad q deberían estar para poder ejercer su trabajo y bajar la temperatura del motor
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Se calienta cuando sube

Nissan Pathfinder 1998 Motor vg3.3 ahutomatica 200000 kms
La camioneta anda bien pero cuando está en una cuesta (o subida ) la temperatura se sube y pierde fuerza. En plano o bajada no muestra ninguna falla asi ande por largo tiempo. Pero en subida a los cinco minutos se sube la temperatura. Ya cambie juntas de culata ,termostato , bomba de agua , radiador. Agradezco ayuda gracias
Dapb de Colombia hace 4 años  
DA
4 casos 
Dapb de Colombia hace 4 años
No e resuelto el problema...Y no encuentro el termostatos #2
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Rotura de maguera

Nissan Pathfinder 2002 nissan 3.5 vq35 180000 kms
Hola. Cambie la manguera que va de la base del termostato trasero. Y al rato la volvio a rajar. Ya le habia quitado los termostatos. Estoy pensando e cambiar la. Bomba de agua. Que me recomiendan.
wlam de Colombia hace 4 años  
WL
1 respuesta 
wlam de Colombia hace 4 años
Hola. Cambie la bomba de agua y por el momento va bien.
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Calentamiento

Nissan Pathfinder 2005 le 16500 kms
De repente empezo a acbarse el agua y le echaba despues fue mas seguido la revise y el radiador en la parte de abajo estaba ya muy danado y lo reemplace desde entonces se calienta
Ya le cambie la bomba de agua aunque estaba bien , despues el fanclutch y sigue igual tambien reemplace el termostato y sigue igual
Mateo de México hace 9 años  
MA
4 respuestas 
renman de México hace 9 años
Hola ya le cambiaste el bulbo o sensor !?
Andy de México hace 7 años
Yo tengo una pathfinder 2000 y se calienta y ya no avanza en D como si ya no tuviera fuerza alguien m podria explicar x favor
Emilly de Puerto Rico hace 9 años
Ventiladores verifica que estén dando la potencia que necesita el motor para enfriar y que no estén vagos
hugo de Bolivia hace 6 años
Tengo una nissan 2005 se calienta y consume el liquido refrigerante segun el mecanico dice q es la junta de la culata a mi me parece que como no tiene trabajo me quiere estafar
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Calentamiento

Nissan Pathfinder 2008 se 750000 kms
Hola tengo pathfider 2008 se sobre calienta ya le cambie termostato bomba de agua fan cluoch y radiador y aun se calienta a tope
beto de México hace 9 años  
BE
3 respuestas 
beto de Argentina hace 8 años
Hola controla el viscoso que no debe acoplar como corresponde suerte
Gerardo de México hace 8 años
Q es el viscoso ya q intentamos de todoby se sigue calentando
Xhanito de Estados Unidos hace 8 años
El viscoso es lo mismo con el fan clutch amigo saludos
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Se calienta el motor

Nissan Pathfinder 2004 PathFinder 2004 motro 3.5 40000 kms
Presenta falla de sobrecalentamiento
Al encenderla estando el motor en frió se activa el FanCluth (este es nuevo) este se desactiva al avanzar casi cuando pasa a segunda velocidad, tambien ya se le cambiaron los 2 termostastos se revisaron la bomba de agua y esta bien revisaron el radiador y esta bien, se cambio el tapón del radiador, no avienta nada de humo
Es normal que se active el Fan Clutch así?
Se calienta casi al tope ya que nunca la eh dejado que llegue mas de los 3/4 de la aguja me orillo y al rededor de 5 minutos se activa el fancluth y se empieza a enfriar pero al avanzar igual cambia a segunda y se empieza a calentar de nuevo. Que mas puedo hacer ya que el mecánico me comenta que es la junta de la cabeza del motor y la verdad sale caro
Me pueden apoyar?
RobertoL de México hace 7 años  
RO
6 casos 
Orlando brioso de República Dominicana hace 7 años
Hola buenas noche tengo una nissan pathfinder 2005 y se le daño la bomba de calefacción y no la encuentro y a hora no puedo usar el vehículo que puedo hacer en ese caso por favor si me pueden ayudar con eso, muchas gracias
Edgar de México hace 7 años
Saludos, que es lo que hace por que tal vez ese seria mi mismo problema.
fitomindiola de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes soy Renulfo de Colombia, tengo una pathfinder 3.5 modelo 2005, no se cual es el rango termico de los dos termostatos de la camioneta, alguien que me pueda responder, gracias.
RobertoL de México hace 4 años
Por fin resolví el problema de mi camioneta. Se trataba del radiador, se detecto calentando el motor normal hasta que llegara al punto de activarse el ventilador, en este punto pudimos detectar con poner la mano en el radiador y en algunas partes se encontraba frió y en otras caliente, se sondeo el radiador se cambiaron los 2 termostatos, tapon de radiador y el fanclutch este se tuvo que comprar original ya que los comerciales no sirven para este motor , y una buena purgada del refrigerante y listo jala al 100.
Como dato para probar los termostatos meterlos en agua hirviendo y ver si abren, la bomba de agua es muy dificil que deje de servir ya que no es de plastico
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Calentamiento

Nissan Pathfinder 2006 5 ptas, motor v6 4.0 L 130000 kms
Empezo con le problema de que empezoa tirar anticongelante por el radiador, al parecer estaba dañado, se remplazo y ahora se calento se paso la aguja hasta un poco mas de las 3 cuartas partes, y quiero saber donde esta ubicada la bomba de agua. Saludos
Oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 
Emilly de Puerto Rico hace 9 años
Verifica de viaje q sus ventiladores estén brindando la potencia necesaria que necesita el motor para enfriar
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Calentamiento

Nissan Pathfinder 2006 4 puertas, 90000 kms
Se calienta demasiado la manguera gruesa que va debajo del radiador esta fria no pasa el agua por ahí,el radiador esta limpio el fan clutch esta bien,la bomba de agua es nueva,el termostato tambien es nuevo,los depositos estan limpios y sin quebraduraa,no hay fugas de agua todo esta bien no hayo el problema porque se calienta.
Eduardo de México hace 7 años  
ED
20 casos 
Poncho de México hace 7 años
Sera esta una falla común de sobrecalentamiento en las pathfinder del 2007?
Fernando1 de Estados Unidos hace 7 años
Que es lo que se calienta demasiado, el motor o la transmisión. Checa el aceite de la transmisión, si esta rosa, ahi esta parte del problema.
Capi de Guatemala hace 7 años
Si mi pathfahinder 98 calienta y creo es la transmisión porque sale rosa
Manuel de Estados Unidos hace 6 años
Hola Eduardo, me pasa lo mismo con mi camioneta, pudiste solucionar tu problema? A ver si me puedes ayudar, gracias!
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Perdida de agua

Nissan Pathfinder 2001 Motor 3.3 270000 kms
Necrsito saber si hay una manguera adentro de la distribucion ya que se reviso y cambio mangueras deo radiador , termostato, cambio bomba de agua y sigue filtrando agua. Me dijeron que donde va la correa de distrubu ion hay otra maguera. Quisiera saber si es correc to eso ya que hay q volver a desarmar todo y eso es un nuevo costo para mi.
Pedro de Chile hace 5 años  
PE
3 respuestas 
JC Diaz de Chile hace 5 años
Primwro revisa si los pistones tiene agua, eso lo logras sacando una bujía
Y luego revisa compresión
En ocasiones el agua se filtra a la culata esto produce que el líquido refrigerante se baje
Manguera dentro de la distribución ? Lo dudo
JC Diaz de Chile hace 5 años
Es una tubería que se conecta al termostato y pasa por debajo del múltiple
JC Diaz de Chile hace 5 años
Si eres de chile contacta a Rimpullchile GONZALO Achurra son los que mantienen mi pathfinder son confiables secos y económicos
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Calentamiento de guagua

Nissan Pathfinder 2006  135000 kms
La guagua se calentaba por tiempos, luego empezó a calentarse a cada rato. Se le cambió el Fan clutch, radiador, par de mangas por estar viejas y aún sigue calentándose!! :( A ver si puede ser la bomba de agua pero me preocupa tanto gasto y no se da con lo que da el problema. Hace un año atrás hubo un intercambio de aceite con el coolant gracias a los japoneses que se le ocurrió hacer que ambas cosas pasarán por el área del radiador y tuve que pagar mucho para su arreglo. Esta guagua me tiene mal ya, estoy a punto de que la vendo barata y me compro un carrito! :(
Sheila de Puerto Rico hace 8 años  
SH
13 casos 
Patricio de Chile hace 8 años
Estimado, Cambie thermostato
Poncho de México hace 7 años
Cambie termostato tapones de radiador y contenedor, sondé el radiador y cambie maneras del radiador y sigue la falla se sobrecalienta
nestor de República Dominicana hace 8 años
Es la culata o junta de culatapor eso es que se filtra el colan y aceite
Hector de Puerto Rico hace 7 años
No creo que sea la bomba, me pasó lo mismo, le cambie el termostato pero como tuve que sacar el radiador dije déjame llevarlo a limpiar por aquello de y resurto que estaba tapado, creo que debes intentarlo, solo me salió $40.00 dólares.
moises de Venezuela hace 7 años
Despues q linpiastes el radiador se acavo el problema
Edgar de México hace 7 años
Que es lo que les hace? en mi caso se calienta muy rapido y sale algo de vapor pegado al parabrisas pero el nivel de anticongelante no baja.
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Ruido al acelerar zumba

Nissan Pathfinder 2007 4.0 80945 kms
Al acelerar zumba como balero me dicen que es la distribución ya cambiaron bomba de agua y sigue igual
Felipe gf de México hace 9 años  
FE
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Se apago en la marcha

Nissan Pathfinder 2000 4 puertas 1444000 kms
Mi Nissan pathfinder corría bien,luego se cada vez que apretaba el freno se escuchaba como se oía como se vaciara una goma ,luego dejo de hacerlo,después se le daño la bomba de agua y se la cambio y ahora mi guagua se me apaga mientras conduzco y se tarda en encender ,no se que puede ser,alguien por favor ayúdeme nunca eso le había pasado.
AdRR de Puerto Rico hace 8 años  
AD
1 caso 
Eelectrotec de Chile hace 8 años
Hola...ahora estoy con el mismo problema...enciende normal...se calienta algún elemento y se detiene el scanner arrojo el sensor de golpeteo...pero...al analizar por partes con el scanner...el flujometro arroja menos 40 grados...cambie el flujometro y lo mismo...
Kiko de Puerto Rico hace 8 años
Pues mi guagua la lleve a otro mecánico le cambiaron el sensor del Crank, siguió con lo mismo,luego le cambiaron la bobina y siguió con lo mismo,luego desconecte la batería por media hora para resetear la alarma hasta ahora no se a apagado pero no estoy tranquila porque como la he guido para distancias cortas no se si cuando guíe para más lejos se apague, Estoy esperando para llevarla a un electromecánico ya que ella no tiene ningún problema de motor,ni tiembla antes de apagarse ni nada y en las máquinas de los mecánicos no arroja nada ,solo arroja un sensor pero ese sensor aunque este dañado no apaga la guagua según me dijo el mecánico ( camshaft Position Sensor Circuit Bank 1)Les contaré luego lo que me diga el electromecanico.
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Nissan pathfinder

Nissan Pathfinder 2008 4 puertas 3.5 litro  85000 kms
Le puse la bomba de agua y se me calienta y me empezo a botar el antirefrigerante por la reselva y le quite el tapon del radiador y me sube el agua
Alex babi de Puerto Rico hace 2 años  
AL
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Víctor de Colombia hace 2 años
Ha revisar el radiador
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Me calienta

Nissan Pathfinder 2005 Motor VQ40 100000 kms
Hola amigos el problema que tengo con mi camioneta pathfander 2005 motor VQ40 me vota el agua por el revalce y calienta atres cuartos de temperatura lla le canvie bomba de agua el termostato y cige el problema alguien que me pudiera dar un consejo selo agradecería gracias soi del salvador pero asepoco estoi en la usa
Ronald galicia de El Salvador hace 4 años  
RO
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tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Solo que empakes de cabesa este liquidando poquito...
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Se calienta y se apaga...

Nissan Pathfinder 2006 4.0 100000 kms
Hola buen día, tengo una Pathfinder 2006, de 6 cilindros 4.0, pero el detalle con mi camioneta es que hace unos meses, le cambie el radiador, pero esto no solucionó el problema, puesto que andando dura unos 10 kilómetros, se calienta, (o es lo que creemos por que en el tablero marca que está a la temperatura ideal) se apaga y por el tapón tira un poco de agua, y el motor se siente caliente, no demasiado, pero se calienta más de lo normal...
En la agencia me dicen que es el embrague de ventilador, la bomba de agua y los catalizadores...
Y un mecánico de confianza me dice que son ambos sensores de árbol de levas, el sensor de ciguaeñal, y las electrovalvulas...
Me gustaría saber su opinión, soy nuevo en esto de la mecánica, muchas gracias
BRUNO Rodríguez de México hace 5 años  
BR
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moyejo de Venezuela hace 5 años
Guao amigo, colocale un scanner y me subes los códigos que arroje, muy probable sensor de levas. En cuanto al calentamiento la falla es termostato o en otro caso el Fan clutch
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Temperatura

Nissan Pathfinder 1996 V6 3.3  250000 kms
Se sube la temperatura ya cambie el termostato la bomba del agua empaque de culatas arregle el radiador y sigue igual quiero saber si este modelo tiene un segundo termostato ????
Kevin hernandez de Colombia hace 6 años  
KE
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huipi de Chile hace 5 años
No creo que tenga otro es mi respuesta a lo del termostato
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Problema de recalentamiento

Nissan Pathfinder 2003 5 puertas 4x4 motor 3.5 270000 kms
El problema se origino en el momento que se le cambio la bomba de agua mi pregunta es si la bomba gira en sentido anti horario las aletas de la bomba tendrian que estar al mismo lado que gira la bomba
fercho de Ecuador hace 9 años  
FE

Nissan pathfinder

Nissan Pathfinder 2008 4 puertas 3.5 litro  85000 kms
Le puse la bomba de agua y se me calienta y me empezo a botar el antirefrigerante por la reselva y le quite el tapon del radiador y me sube el agua
Alex babi de Puerto Rico hace 2 años  
AL

Bota agua por el deposito del radiador

Nissan Pathfinder 2006 LE  160000 kms
Reciente mente mi Nissan me dio ese problema y me encontre raro por que hasta un mantenimiento recién dado y la lleve de nuevo al taller y el problema fue que el dia del mantenimiento alguien invirtió los tapones del radiador y el deposito (OJO) es importante la forma en que van: el tapón Plano va en el Radiador y tapón con resorte va en en el depósito. Ojala lean esto antes de comprar por que vi personas con el mismo problema comprando hasta la bomba del agua.
Victor Manuel de República Dominicana hace 5 años  
VI
2 casos 

Se recalienta

Nissan Pathfinder 2000 3.3 v6 215000 kms
Mi Pathfinder se recalienta constantemente. Revisaron bomba de agua y está bien, sensor de temperatura nuevo, fancluth está funcionando bien. Quisiera saber si puede ser un problema de la tapa del radiador especialmente quiero saber la ubicación del 2do termostato de mi Nissan. Tiene un motor V6 3.3 pero veo que muchos hablan de un segundo termostato en la V6 3.5 pero la mía es la 3.3 y no sé si también esta versión que es más antigua también tiene los 2 termostatos. Agradezco cualquier ayuda.
JaimerAndres123 de Colombia hace 5 años  
JA
1 caso 

Da contacto, trato de arrancar y pareciera que pierde energia

Nissan Pathfinder 2005 SE OFF ROAD 170000 kms
Pasa que no arrancaba, se cambio de bateria, limpio bornes y nada, el mecanico para descartar fallas internas del motor saco la correa, y el motor arranco normal, ahora revisando mas vio que el rodamiento(No se si se llama asi) de la bomba de agua no gira, y eso era que no permitía el arranque, ahora lo esta cambiando bomba de agua y termostato, a alguien le paso algo similar...pd. El motor calentaba mucho y todos me decían que eso no es normal,
Gary2248 de Bolivia hace 6 años  
GA

Se soltó el tensor de la correa

Nissan Pathfinder 1998 Patphafider 15700 kms
Se rompió el tensor de la correa la desalme le cambie todo tensor, bomba de agua, correa, ignición. Y la prendo esta todo bien pero las revoluciones no están estables , le pongo drive y la aceleró las revoluciones bajan bastante y debes en cuando seme apaga. Pero no tengo ninguna luz de dach prendida y no q mas aserle
El lindo de Estados Unidos hace 9 años  
EL
2 casos 
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