Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Falla constantemente el sensor de presión del turbo SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2016 2.5 tdi 130000 kms
Estimado, tengo una avería en la camioneta, la luz del motor se ha encendido, lo he escaneado y me indica que el problema es el sensor de presión del turbo, el mecánico lo ha quitado y limpiado, nuevamente ha colocado ese sensor y apagó la luz de motor, luego al cabo de 3 días sucedió lo mismo, prende la luz de motor, he colocado un sensor nuevo, estuvo bien solo dos días y nuevamente encendió la luz del motor, se escaneó y la misma falla "sensor de presión del turbo". Alguna sugerencia?
Dario Contreras de Perú hace 3 años  
DA
25 casos 
Dario Contreras de Perú hace 3 años
Aún no tengo solución a mi consulta.
Iván de Honduras hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema alguien que me ayude a solucionar la falla le cambie el sensor nuevo de presión de turbo de la agencia y sigue el mismo problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario Contreras)
Dario Contreras de Perú hace 3 años
Hola Iván, no es el sensor de presión de turbo, es muy díficil que el sensor de malogre, se podría malograr por choque o golpe muy fuerte, en cuanto a la falla, he limpiado el turbo y sigue igual, lo raro es que mi camioneta no bota humo, no consume aceite ni agua, pero en un concesionario lo revisaron y me indicaron que era LA MANGUERA QUE UNE EL INTERCOOLER, el cual estaba fisurada y uno dee sus retenes estaba desgastado, lo que originaba que ingrese o salga una pequeñísima cantidad de aire del exterior, por lo que esa contaminación de aire hace fallar el sensor, he cambiado toda esa manguera ( una de ellas, ya que el carro cuenta con dos mangueras, aprox de 6cm de diámetro), y hasta ahora no me falla, se solucionó, no meolestó por un mes, pero hace unos dos as el carro pasó por un hueco fuerte y se prendió el check, pero luego de una hora, pasando nuevamente por un hueco en la pista, se pagado solito el check, lo que el mecánico me dice que al asar por ese hueco se movió la manguera, pero luego con otro goles se reacomodó, en resumen, la solución es una de las mangueras del INTERCOOLER y evitar que la camioneta pase por huecos, estoy pensando en mejorar la suspensión para que no tenga mucho golepteo el carro
Iván de Honduras hace 3 años
Gracias Dario revisaremos las mangueras del intercooler
Espero se solucione la falla ya que se ha hecho buena inversión saludos
Virgilio de Paraguay hace 2 años
@Dario ContrerasHola, yo estoy usando mi camioneta Nissan sin el sensor de presión, que daños le podría causar eso?
GHBB de Paraguay hace 2 años
@VirgilioYo desconecte el sensor de presión del turbo y se apagó el testigo de la luz de check...
Johnson0105 de Honduras hace 2 años
@VirgilioAlto consumo de combustible y humo negro por el combustible que no se alcanza a quemar,
Kevin oliva de El Salvador hace 9 meses
@Johnson0105Que se puede hacer para solucionar el problema amigo?
Eric de México hace 3 años
Donde puedo encontrar el velocimetro de mi nissan np300 2020 se descompuso y no me marca la velocidad necesito cambiarlo
En el modelo del 2017 se encontraba del lado del copiloto pero en este modelo no lo encuentro
Oscar delgado de Colombia hace 2 años
Hola buenas días Eric, encontraste dónde está el sensor?
Fernando Rubio de Colombia hace 3 años
Me ha molestado el sensor de presión de turbo , lo cambiamos y nada y es muy costoso. Luego el eléctrico encontró una masa suelta y mejoro como no 15 días , ahora me prenden 3 testigos , el de presión de turbo , el iat y el maf , pierde fuerza y echa muchísimo humo. Si alguien me puede dar alguna sugerencia le agradezco.
Fernando Rubio de Colombia hace 3 años
Se cambió el sensor MAF y se solucionó , tocó original ya que el genérico quedaba fallando
Camilo Arevalo de Colombia hace 2 años
@Fernando RubioUna pregunta, su camioneta perdía fuerza con ese testigo encendido? Es que tengo una falla muy similar a esa, ya cambié el sensor de presión del turbo pero aún me enciende el testigo del check
Emir de México hace 6 meses
@Camilo ArevaloSi pierde fuerza por qué se protege. Por el check engine cuando se borra la falla vuelve a correr nuevamente coincido con la falla de las mangueras por fuga de presión del turbo
yamel intencipa de Colombia hace 2 años
Buenos días
Mi nissan np300 2011 diesel 4x4 en clima frio comienza a fallar pierde potencia y comienza a jalonear y en ocasiones se apaga y es difícil el encendido, si alguien le ha sucedido me puede colaborar no se que hacer ya que en clima cálido trabaja normal, gracias.
Kenneth de Costa Rica hace 5 meses
Buenas eso pasa porque ne esta un diodo para que los inye tomes lleguen a la temperatura deseada
The mechanic de Colombia hace un mes
Bujías de precalentamiento. Cambialas pero antes de hacerlo revisar que si les llegue voltaje alas bujías de precalentamiento.
Hall de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema con una NP300 2020 , se enciende el Check y pierde fuerza, la he llevado 22 veces al concesionario y siempre es lo mismo el sensor de presión del turbo, ellos dicen que se contamina demasiado la admisión después del filtro y que debo cambiar el filtro de aire cada 2000 km , pero aún así el fallo persiste , les agradezco si alguien en colombia sabe como solucionar el problema, también me pueden contactar al correo helmerabel@hotmail o en Facebook para presentar una reclamación colectiva ante la SIC
Jhon Jairo Perdomo de Colombia hace 8 meses
Tengo problema con np300. 2019 la camioneta tiene 4 años y medio y llevo cuatro años con el problema del shek engine y en garantía no pudieron y después de la garantía seguí igual he cambiado infinidad de sensores y turbo y nada.
The mechanic de Colombia hace un mes
@Jhon Jairo PerdomoEstoy asiendo seguimiento ya es el tercero
Que he tenido por el mismo problema. Ya se han cambiado los sensores de presión pero el problema una días después persistía lo mismo con las mangueras del intercooler. Segui chequeando el último vehículo que tengo en mantenimiento le hice pruebas. Busque que no tuviera fugas por ningún lado. Tuve éxito no tenía fugas. Algo curioso que pasó fue que borre el código. Desconecte la pacha del sensor y el vehículo no falla ni enciende el check. Es la unica forma de lograr que no falle ni encienda el check. Este pasó para borrar el código
Del check lo pueden hacer desconectando la batería por unos 3 minutos. Lo de desconectar la pacha lo deben de hacer después de borrar el código y antes de encender el vehículo. Le hice una prueba de ruta y el vehículo no encendió el check. Bueno ya después de todo esto segui
Y comprobé que la ECU cortaba el voltaje de un momento a otro del sensor. De presión del turbo. Espero les sea de ayuda,👍🔧🔨
The mechanic de Colombia hace un mes
Estoy asiendo seguimiento ya es el tercero
Que he tenido por el mismo problema. Ya se han cambiado los sensores de presión pero el problema una días después persistía lo mismo con las mangueras del intercooler. Segui chequeando el último vehículo que tengo en mantenimiento le hice pruebas. Busque que no tuviera fugas por ningún lado. Tuve éxito no tenía fugas. Algo curioso que pasó fue que borre el código. Desconecte la pacha del sensor y el vehículo no falla ni enciende el check. Es la unica forma de lograr que no falle ni encienda el check. Este pasó para borrar el código
Del check lo pueden hacer desconectando la batería por unos 3 minutos. Lo de desconectar la pacha lo deben de hacer después de borrar el código y antes de encender el vehículo. Le hice una prueba de ruta y el vehículo no encendió el check. Bueno ya después de todo esto segui
Y comprobé que la ECU cortaba el voltaje de un momento a otro del sensor. De presión del turbo. Espero les sea de ayuda,👍🔧🔨
Edgar de Guatemala hace 20 días
@The mechanicAmigo pero que hiciste con la ECU la compraste o que le hiciste ? Como te fijaste que le quitaba el voltaje de un momento a otro ?
𝗵𝗼𝗹𝗮 𝗮𝗰𝗮𝗯𝗮 𝗱𝗲 𝗮𝗻𝗶𝗹𝗹𝗮𝗿 𝗺𝗶 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗼. 𝗴𝗼𝗹 2010
𝗦𝗲 𝗹𝗲. 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶𝗼 𝗯𝗼𝗺𝗯𝗮 𝗯𝘂𝗹𝗯𝗼 𝘆 𝘀𝗲. 𝗽𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗱𝗲𝘀𝗽𝘂𝗲𝘀 𝗱𝗲 15 𝗺𝗶𝗻 𝘀𝗲 𝗽𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗲𝗹. 𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶𝗴𝗼. 𝗱𝗲𝗹 𝗯𝘂𝗹𝗯𝗼 𝗲𝗹 𝗺𝗲𝗰𝘀𝗻𝗶𝗰𝗼 𝗱𝗶𝗰𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝘆𝗮 𝗹𝗲 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶𝗼 𝗹𝗼 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝗱𝗶𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗼 𝗽𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗲𝗹 𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶𝗵𝗶
Jorge moreno de Panamá hace 8 meses
Buenas bendiciones tengo un frontier NP 300 año 2017 arranca pero no acelera más de 2500 revoluciones le an puesto el escaner nada dicen y sigo igual
Kenneth de Costa Rica hace 5 meses
Creo que es el sensor de arranque
saberval de México hace 8 meses
Buenas tardes, tengo un nissan x trai 2018, el aire acondicionado trabaja muy bien pero después de un rato deja de enfriar y hace un ruido, lo apago un rato y luego repite lo mismo, me dice el eléctrico que le marca el sensor salar de temperatura, no veo comentarios al respecto. Alguien le pasa lo mismo.
Romm de Costa Rica hace 3 meses
Buen día...eso pasa cuando hay alguna entrada de aire en las mangueras del turbo...pierde presión y desprograma el sensor...revise bien donde se conectan las mangueras...alguna debe estar por soltarse o alguna fisura en alguna de las mangueras...
The mechanic de Colombia hace un mes
Estoy asiendo seguimiento ya es el tercero
Que he tenido por el mismo problema. Ya se han cambiado los sensores de presión pero el problema una días después persistía lo mismo con las mangueras del intercooler. Segui chequeando el último vehículo que tengo en mantenimiento le hice pruebas. Busque que no tuviera fugas por ningún lado. Tuve éxito no tenía fugas. Algo curioso que pasó fue que borre el código. Desconecte la pacha del sensor y el vehículo no falla ni enciende el check. Es la unica forma de lograr que no falle ni encienda el check. Este pasó para borrar el código
Del check lo pueden hacer desconectando la batería por unos 3 minutos. Lo de desconectar la pacha lo deben de hacer después de borrar el código y antes de encender el vehículo. Le hice una prueba de ruta y el vehículo no encendió el check. Bueno ya después de todo esto segui
Y comprobé que la ECU cortaba el voltaje de un momento a otro del sensor. De presión del turbo. Espero les sea de ayuda,👍🔧🔨
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Manguera del turbo humedad de aceite SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2016 SE 66000 kms
En lo que he podido leer no soy el único pensaba en una abrazadera pero mejor voy a buscar un sello q le sirva, segundo el ruido del turbo no es el habitual en 5 y 6 tiene un silbido todo raro, y también cuando aceleró se demora cómo en recibir la orden un segundo o 2 que puede ser son las 3 fallas q identifico.
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2
3
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Colombia hace 2 años
Es el único mal de esots vehículos, el mecánico me informó q tocaba cada año bajar interculer lavar y lavar mangueras cambiar empaques manguera y listo
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Falla sensores presión turbo y MAF e IAT SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2018 Diesel cabina sencilla  170000 kms
Se prende el check, pierde fuerza y echa humo , falla general del motor.
Se escaneo inicialmente y solo fallaba el sensor de presión de turbo , se cambió y no fue exitoso el arreglo al contrario en Colombia ese sensor es muy costoso. Al siguiente día se encontró una masa suelta y funcionó bien 15 días. Ahora prenden 3 sensores el de presión turbo , el MaF y el IAT , se limpiaron habían mucho polvo e insectos. Duró solo 6 horas y volvió a molestar
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Fernando Rubio de Colombia hace 3 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Rubio)
Fernando Rubio de Colombia hace 3 años
El problema era el sensor MAF , se puso original ya que uno genérico no sellaba por el empaque y perdía fuerza. Este sensor original fue muy costoso $1.250.000 pesos colombianos.
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Tubo de turbo

Nissan NP300 2017 4 puertas LE 2.5 100000 kms
Buenas tengo una np300 LE año 2017 tengo 100,000 km y limpiando el motor me fije que el tubo del turbo en una de sus conexiones ha derramado como aceite y eso a bañado todo el tubo y esta como pegajoso tipo grasa, el carro no me ha marcado nada y no lo he sentido mal, tal vez me pueden ayudar. Gracias
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Luis de Honduras hace 4 años  
LU
7 casos 
Gioker22 de Panamá hace 4 años
Todas son asi es el sello que lleva adentro cambialo yo cometí el error de cambiarlas por abrazaderas funcionó pero perdida de tiempo por que es en forma de cono y de resbalan que HP pero ese error siempre lo menciono
Bernardo Bonilla de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema , soluciono ?
Gioker22 de Panamá hace 3 años
Solo cambia los sellos de adentro lo mas parecido q encuentres luego le colocas silicon de alta presión y listo dejalo secar... 👍
fernando de Chile hace un año
@Gioker22Puede decir que sellos ocupo o alguna foto. Me pasa lo mismo
Gioker22 de Panamá hace un año
@fernandoEsta dentro de la manguera justo en el acople yo quite rellene con silicon de alta presión deje secar listo
Hernán seminario de Perú hace 3 años
Hola , yo tengo una nissan np300 del 2016 Y he notado también filtración de aceite del turbo , no.me marca nada en sensor en el tablero pero si aceite que mancha abajo del turbo, quiero saber que hacer O si tendría que cambiar el turbo y precio del mismo por favor...
Gioker22 de Panamá hace 3 años
Sube una foto y ver realmente donde si no pierde fuerza es cuestión de sellos
LuisPe de Guatemala hace 3 años
Hola! tengo este problema en mi NP300 2018. Alguien sabe cual es el numero de parte para poder cotizar la pieza otro lado que no sea el concesionario. Aca en Guatemala no tienen el repuesto y me lo ofrecen en 30-45 dias
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Lleva dos turbos dañados

Nissan NP300 2017 Np 300. Versión XE  28000 kms
La tengo hace 7 meses y le van a instalar El Segundo turbo por garantía el último duro 1 mes y medio y de ahí volvió a fallar funcionaba cuando quería lleva más de 15 días en el taller y la respuesta de ellos es que debo esperar más
Joaquin de Colombia hace 7 años  
JO
3 casos 
Cristian de Colombia hace 7 años
Hola Joaquin, tengo un caso similar al tuyo, la camioneta lanza un código de error relativo al turbo. Te agradecería si me brindaras la información que te dieron en el taller acerca de la falla del turbo.
Victor de Colombia hace 6 años
No es dificil el arreglo hay que lubricar el vastago que se queda pegado y hace que el turbo no funcione
Ochavez de Panamá hace 5 años
Segui su recomendación y funciono
Harold Mairena de Panamá hace 4 años
Chaves que fue exactamente lo que hiciste , si me puedes ayudar con eso , veo que eres de Panamá , yo también me puedes cht al 60905155
Donald Véliz de Guatemala hace 2 meses
Perdoné cuál es el vástago alguna foto de sugerencia
Fidel murilo de Panamá hace 4 años
Turboservi vendemos y reparamos toda clase de turbos 67058758
Diego de Panamá hace 3 años
No me. Sale la llamads
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...Solución fallo presión del turbo... SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2016 2.5 50000 kms
Estoy asiendo seguimiento ya es el tercero Que he tenido por el mismo problema. Ya se han cambiado los sensores de presión pero el problema una días después persistía lo mismo con las mangueras del intercooler. Segui chequeando el último vehículo que tengo en mantenimiento le hice pruebas. Busque que no tuviera fugas por ningún lado. Tuve éxito no tenía fugas. Algo curioso que pasó fue que borre el código. Desconecte la pacha del sensor y el vehículo no falla ni enciende el check. Es la unica forma de lograr que no falle ni encienda el check. Este pasó para borrar el código Del check lo pueden… Leer completa
The mechanic de Colombia hace un mes  
TH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según The mechanic)
The mechanic de Colombia hace un mes
Estoy asiendo seguimiento ya es el tercero
Que he tenido por el mismo problema. Ya se han cambiado los sensores de presión pero el problema una días después persistía lo mismo con las mangueras del intercooler. Segui chequeando el último vehículo que tengo en mantenimiento le hice pruebas. Busque que no tuviera fugas por ningún lado. Tuve éxito no tenía fugas. Algo curioso que pasó fue que borre el código. Desconecte la pacha del sensor y el vehículo no falla ni enciende el check. Es la unica forma de lograr que no falle ni encienda el check. Este pasó para borrar el código
Del check lo pueden hacer desconectando la batería por unos 3 minutos. Lo de desconectar la pacha lo deben de hacer después de borrar el código y antes de encender el vehículo. Le hice una prueba de ruta y el vehículo no encendió el check. Bueno ya después de todo esto segui
Y comprobé que la ECU cortaba el voltaje de un momento a otro del sensor. De presión del turbo. Espero les sea de ayuda,👍🔧🔨
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Tengo mi np300 2018 no se porque. Razon mi turbo.no silva normal

Nissan NP300 2018 4 puertas motor 2.5 91000 kms
No suena. Como una np300. Normal. El. Turbo es. Mas. Ni se escucha porque. Sera. Estara. Dañado. El. Turbo
Brayan de Honduras hace 2 años  
BR
5 casos 
omarc de Chile hace 2 años
El turbo en buen estado no suena, solo lo hace si esta con alguna falla y se siente como un silbido a una frecuencia muy aguda por las altas revoluciones a las que trabaja
Torres3525 de Honduras hace un año
Amigo pudiste resolver algo? me pasa lo mismo algunas veces suena pero solo en el cambio de 1era a 2da luego no se escucha. Quisiera saber si descubriste algo ?
Gerber de Guatemala hace un año
Amigos misma duda pudieron resolver que compartan información
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El desfogue del turbo está umedo bota aceite

Nissan NP300 2016 Nissan 70 kms
La manguera del desfogue del turbo está umedo bota aceite
Carlos de Colombia hace 4 años  
CA
14 casos 
Rafael grisales g de Colombia hace 3 años
La manguera de el desfogue de el turbo está umeda q pasa
Nivaldo Vargas de Panamá hace 3 años
Saludos buenas Tengo un NP300 tengo problema antes descrito por los compañeros el carro se le prenden la luz del motor y doble y pierde fuerzas se queda sin empuje alguien me podria sugerir algo para arreglaralo. Con el escaner sale la valvula del turbo de presion se limpia y alos 5 dias nuevamente se activa gracias
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Np 300 diésel ni entra el turbo y no funciona el vacío del boster

Nissan NP300 2009 Diésel 4x4 150000 kms
Mi nissan es una 2009 4x4 japonesa motor cabistar dejó de tener fuerza y he notado que el turbo no entra sólo sube a 3000 rpm cabe mencionar que el boster no le llega vacío de la manguera y no funciona adecuadamente que puedo revisar...ya que el motor no tiene ningún ruido extraño ni fugas mangueras rotas y prende a la primera. Espero comentarios saludos de México
Tormenta de México hace 5 años  
TO
1 caso 
Alan Enrique de México hace 5 años
Solucionaste el. Problema me pasa lo mismo
Alan Enrique de México hace 5 años
Bomba de vacio es el problema del boster y posiblemente se corrio un diente de la cadena me paso algo similar
Alan Enrique de México hace 5 años
El problema es la bomba de vacio
Que genera vacio al boster y turbo
Alan Enrique de México hace 5 años
Cambia kit de tiempo ya desarmando todo es mejor
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El Turbo no enciende

Nissan NP300 2016 Np300 209560 kms
Hola amigos. Tengo un problema con mi np300 2016. El arranca normal pero al momento de acelerarlo el Turbo no funciona. No se escucha el ruido particular que tiene estos autos al encender el Turbo y andando no tiene la potencia ni la fuerza que debería tener. Lo extraño es que no tengo ninguna luz de testigo en el tablero que me pueda indicar algo. Agradezco su consejos
Dan miranda de Panamá hace 2 años  
DA
4 casos 
Camarajesus419@gmail.com de México hace 2 años
Hola buenas noches mi np dicel no a vansa a mas de 90 km y no activa el turbo
Carlos Ramirez de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo problema, con mi np300!! El turbo casi no suena y no tiene la fuerza que tenia antes! El carro no hecha humo y no detecta ningún falló!!
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No si carga de más mi turbo

Nissan NP300 2018 4 puertas motor 3.0 97850 kms
En varias ocasiones se me ha desconectado el caño del intercooler pero no es en el mismo lugar
Tipo se desconecta de un lado lo coloco bien se desconecta del otro lado
No sé si el turbo de la camioneta está sobrecargando o algo así
Mauro de Paraguay hace 9 meses  
MA
1 caso 

Ruido en la entrada del turbo

Nissan NP300 2018 np300 132000 kms
Hola, tengo la np300 2018 diésel y tengo un ruido como si estuviera succionando aire al turbo, es muy molesto pero no pierde fuerza, qué será el problema
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lupi1969 de Chile hace un año  
LU

Turbo pierde fuerza

Nissan NP300 2015 2 puesta 2.5 157000 kms
Se prendió una luz en el tablero
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Xuxelis avendaño de Panamá hace 2 años  
XU

Manera de turbo

Nissan NP300 2018 2 puertas 170000 kms
La manera del turbo se desconecta a sucedido muchas veces cambie la manera nueva pero sigue igual es más la última vez que se salió se prendió la. Lyz de motor y perdió fuerza se colocó la manguera y la luz no se apago y perdió la fuerza
Vargas de Chile hace 3 años  
VA
2 casos 

Bota aceite por el Turbo al filtro de aire

Nissan NP300 2009 NP300 4x4 diésel  200000 kms
Cual seria el problema de una nissan frontier 4x4 diésel que bota aceite por el Turbo al sistema de filtro de aire...
Willan de Ecuador hace 3 años  
WI
5 casos 

La manguera de el turbo

Nissan NP300 2016 2 puertas motor1.8 232863 kms
No puedo quitar la manguera de el turbo por la abrazadera
Rober de El Salvador hace 3 años  
RO
2 casos 

Sa los 100 km recorrido se apaga el turbo

Nissan NP300 2018 2 puertas 40000 kms
Buenas tardes alguien me ayuda. Passa que en la ca. Ioneta cuandl recorro 100 km se enciende una luz anaranjada y posteriorme te hay que esperar que se apauqe esa muz alrededor de medio día pk se apaga el turbo y pierde fuerza
Pupush de Nicaragua hace 5 años  
PU
1 caso 

Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2019 “S” 35000 kms
Hola a Todos, soy nuevo en el foro, espero puedan ayudarme, verán, tengo un np 300 2019 Diesel, lo compre por que me gustó mucho su estilo, se miraba agresivo, mi decisión la tomé cuando le hice la prueba de manejo a dos pick ups del mismo segmento; su fuerza impresionante y el sonido de su turbo, pero luego de un tiempo dejó de tener esa potencia que le caracterizaba, no me arroja ningún código, otro dato es que su turbo ya no le escucho con el mismo sonido característico de esos camiones cuando descarga, lo llevé de vuelta al concesionario me dijeron que todo estaba “bien “ mas no es mi imag… Leer completa
José Montiel de El Salvador hace 4 años  
JO
29 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Montiel)
José Montiel de El Salvador hace 4 años
Hola cómo están? Vengo a comentarles lo que me sucedió, bueno, resulta que después de revisar físicamente el camión de bumper a bumper y nada por que todo parecía estar ok...resultó que reemplace el Diesel normal por uno ultra bajo en azufre y compré un aditivo para eliminar agua según un consejo de un viejo amigo mecánico me costó vaciar aproximadamente 5 el tanque y usar el producto de la marca me han empezado a mejorar
grupomarcon@yahoo.com.mx de México hace 4 años
Tengo una np 300 2016 90000 km al ir acelerando y avanzando en primera segunda tercera cuarta quinta jala al 100 % pero ya encarrerada y en 6 ta. No sé mantiene baja de velocidad va de más a menos...en carretera plana...ya si hay subida es peor se aburra bastante...alguien quién me pueda apoyar
Jordan de México hace 3 años
Mi np300 tiene el mismo problema qué solución encontraste ?
José Montiel de El Salvador hace 2 años
@JordanLas mangueras del turbo, me las habían cambiado en la concesionaria.
Jesús Hernán de México hace un año
Lo mismo me pasa a mi camioneta es una np300 2017 de redilas, a gasolina ya no se que más hacerle aparte del accesivo consumo de combustible el scanner no encuentra nada
Harold Mairena de Panamá hace 4 años
Practicante eran los inyectores no estaban recibiendo la cantidad suficiente de Diesel , la mesclq es importante, cambien su filtro de Diesel siempre el original cada 20k kilómetros, es muy importante para mantener un buen flujo y si pueden pongan un snorkel y un filtro de aire K Y N mejora los despegues del vehículo
Para más consejos @frontier_offroad_panama
faraon de México hace 3 años
Buena tarde a todos, tengo una np300 modelo 2017 la cuál no pasa de. Los 100k/h. Con 5ta y con 6ta termina de arranarse aún más, si va en subida es peor aun, alguien me puede orientar a cerca de esta falla por favor
Fenix de México hace 2 años
Son tus catalizadores ya están dañados y tapa la salida de emisiones del motor por eso no desboca.
Mario de Honduras hace un año
Hola quisiera saber si logró solucionar su problema
Esteb de México hace 2 años
Me pada lo mismo alguien ya encontró el problema
José Montiel de El Salvador hace 2 años
Ya revisaron las mangueras del turbo?, estas llevan unos orines que se vencen con facilidad y por cierto, no vayan a la agencia a tratar de comprarlos, no los venden si no es toda la manguera, por lo que usen unos orines normalitos, son mas fuertes y ya llevo mas de un año con ellos y me ahorré mas de $200. Us
Alex de Colombia hace 2 años
Amigo buenas tardes soy de colombia mira tenemos un problema Nissan frontier modelo 2011 no pasa de 3500 RPM no responde y a la ves tiene el testigo de motor encendido me podrían ayudar por favor
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Alex de Colombia hace 2 años
Esto ella enciende el motor bien solo q me está mostrando el testigo de motor i no responde se siente amarrada no pasa de 3500 RPM ya le cambié filtro de combustible desmontamos el tanque de combustible i aún nada sigue sin responder por favor necesito su ayuda gracias
Eduardo de México hace un año
Yo estoy igual encontraste alguna solución
Harold Mairena de Panamá hace un año
Si no han solucionado esto , les comento , debajo del turbo exactamente en la salida de las emociones , hay un sensor que estudia la cantidad de aire que sale del turbo , es un lector de gases prácticamente hablando en cuál no se marcará cómo error , y simplemente debe estar sucio por la cantidad de kilómetros o por no cambiar el filtro de diésel , en consecuencia el carro pierde fuerza y se siente débil , creerán que es el maf , los inyectores, el diésel o las mangueras del turbo pero en realidad es eso tiene un valor entre 70 y 100 dólares les aconsejo compren original y hagan sus mantenimientos en tiempo adecuado
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Perdida de potencia

Nissan NP300 2010 2puertas motor diesel 380000 kms
Piso el acelerador a fondo y agarra potencia asta ke entra el turbo como a las 3000 rpm ya cambie filtro de aire
jaime de México hace 7 años  
JA
19 casos 
CARLOS ALCANTARA de México hace 7 años
Si solucionastes la falla tengo el mismo problema
Alejandra de Chile hace 6 años
Y que era??? Tengo ese problema ahora.
Alex de México hace 6 años
Tengo ese Mismo problema es una np300 diesel 2009... acelero y como a las 3000 revoluciones pierde la fuerza por completo... alguien sabe como solucionarlo... ya cambie filtroa de aire sensor de cigüeñal, etc y sigue igual
Salvador Vazquez de México hace 6 años
A mi me esta pasando que en la cierra en dónde hay curvas subidas y bajadas pierde fuerza aunque acelere no responde y ya ice cambio de todo hasta el lavado de inyectores de válvula y ni así
Diego niño de Colombia hace 5 años
Has podido solucionar tu problema?
oscar de México hace 5 años
Revisa el turbo que no esté dañado de las propelas no dan más de 80km si ya se daño y sale mucho humo negro ya al acelerar
Alex de México hace 5 años
Exacto no da mas de 80 km/h pero lo raro es que no le sale nada de humo, algunos me dicen que podria ser la bomba de alta presion
oscar de México hace 5 años
Haz aprendizaje de la bomba no tienes dtc?? En el escanee te da la opcion
oscar de México hace 5 años
Subela o trata de subirla de los 80km ve si no empieza a dar bucanadas de humo para ver si es el turbo
Alex de México hace 5 años
El problema es que no pasa de esa velocidad , ya no responde mas y si le acelero a fondo tambien solo se queda en 3000 revoluciones , ya no da mas... te explico antes de todo esto si entraba el turbo pero cuando llegaba a 3500 se perdia la potencia y la apagaba y volvia a prenden y regresaba a la normalidad pero si la volvia a acelarar en movimiento ya sea en 1ra 2da o 3ra a las 3500 perdia la potencia, pero si la tenia en punto muerto ( neutral) si pasaba las revoluciones de las 3500... pero todo empezo a empeorar cuando la aceleraron varias veces en punto muerto hasta 5000 revoluciones y desde esa ocasion peedio totalmente la fuerza ya ni a las 3500 llegaba con funcionaiento del turbo ,...ahora es muy lenta en todo momento
oscar de México hace 5 años
Ya revisaste el turbo físicamente pudo haberse quedado sin presión de aceite o estar dañado internamente checa sus propelas y eje no vaya a estar quebrado
Alex de México hace 5 años
Ya revise el turbo, esta bien la propela y el eje , lo que noto es que lleva la valvula y una manguerita y debe hacer un vacio al momento de acelerar pero no lo hace, desconete la manguerita y le puse un papel y no lo absorbe ni lo avienta
oscar de México hace 5 años
Trata de revisar el turbo es compresor si debe de aventar presión aquí no se provoca vacío es presión y esa válvula controla la sobrepresion del turbo cuando se exede se abre para dejar fluir los gases de escape checalo igual las propelas volteada algo raro
Daniel de México hace 5 años
Tengo una np 2013 y hace lo mismo no le encuentro solucion
oscar de México hace 5 años
Te da código de averia checa con escanee al igual revisa filtros y turbo también lleva catalizador daniel
Gerardo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema es una np300 diesel arroja el codigo p1622
oscar de México hace 4 años
Tienes falta de potencia revisa si se hizo reemplazo de algun inyector o inyectores hay que calibrarlos si no dispara el codigo checalo me avisas igual estoy en WhatsApp 4888838096
Israel de México hace 3 años
Tengo una nissan np300 a gasolina pierde fuerza cuando esta cargada como puedo solucionar el plobrema no avienta humo
Kchy de México hace 3 años
Alguien encontró la falla por favor compartan su solución padesco de lo mismo
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No tiene fuerza

Nissan NP300 2012 4 puerta 2,5 turbo diesel 95000 kms
Hola, buena...tengo esta nissan np300 2,5 turbo diesel d22.la chiquita rodado 15...arranca bien, regula bien, pero en todos los cambios de velocidades sale muy despacio...como si no tendría fuerza...predio la luz del MIL...llega a 90 o 100km/h pero la recomendación es no pasar de 70 km/h hasta solucionar el problema...alguien tiene alguna idea de esto...?
negro t de Argentina hace 6 años  
NE
1 caso 
Serviciog2j@gmail.com de México hace 6 años
Sigues con el prpblema a mi me paso lo mismo creo saber que tiene tu camioneta
manuel de México hace 6 años
Tengo el mismo problema como lo soluciono?
gabzer de México hace 6 años
Mira lo primero es hacerle la adaptacion a la bomba de combustible con esto se corrige la mayoria de los casos en mi caso solucione el problema pero despues fueron las cadenas

Adaptacion
Paso a paso
1 mete la llave ponla en posicion de encendido y espera 3 seg
2 pisa el acelerador a fondo 5 veces con intervalos de 1 seg
3 espera 7 segundos con el acelerador sin pisar
4 pisa el acelerador a fondo por 10 segundo
5 en el segundo 10 tiene que empezar a parpadear el check engine espera 10 segundo cierra la llave abre otra vez y enciende si es tu problema inmediatamente tienes que notar la diferencia no siempre sale a la primera es muy importante como cuentes los segundos si cuentas mas lento o mas rapido no lo acepta si fallas cierra la llave sacala y la vuelves a meter para intentar de nuevo
negro t de Argentina hace 6 años
Se jodio el sensor de la bomba de presion
Mario Angel de Argentina hace 5 años
Gabzer!! con estos paso a paso reseteariamos ? para que otros inconvenientes mas puede servir?
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Me pierde aceite.

Nissan NP300 2016 XE YD25.. 4*4. 79000 kms
Me pierde aceite por las bridas de
La manguera que conectan el turbo con el interculer... me acaba de dar ese problema... ¿será que el turbo se daño o solo será cambiar la manguera con sus bridas...??
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Victor ivanov González bravo de Nicaragua hace 4 años  
VI
6 casos 
gioker22 de Panamá hace 4 años
Ese problema lo tuve tome la mala decisión de cambiarlas y me fue mal... El aceite es normal dentro de las mangueras tienen un sello unas ligas busca unas más gruesas en algún lugar lleva la muestras así solucionan algunos amigos míos
Kangoo de Panamá hace 3 años
Que tal buenas noches, tendrás foto de los sellos o ligas que se cambian?
joaquin de Panamá hace 4 años
Desde panamá el mio igual vota ese aceite...es 2016 semis ful y poco lo uso y ademas me presento hace días un problema con los sellos de la cremallera tal punto que debo cambiarla...decepcionado.
Hermes ariel de Panamá hace 3 años
El mio igual vende solo la manguera
gioker22 de Panamá hace 2 años
@Hermes arielSilicon de alta presión y listo deja secar
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Se quedo sin fuerza Frontier np300

Nissan NP300 2018 doble cabina 4 x2 16000 kms
Se quedo sin fuerza, no anda un turbo... parece un perkin 4...
Escaneo falla p0045-16 y p2263-22
Circ mando electroval y turbo...
Cambian la válvula del turbo y nada
La regeneran y nada
Pero no le pueden sacar la falla en la agencia...
Una locura

10-7... hace dos meses en la concesionaria... cambian el turbo... sigue el problema... sacan el motor y no encuentran la falla...
Un desastre el post venta en Argentina... ojo...
gualicho1979 de Argentina hace 6 años  
GU
9 respuestas 
javi de Argentina hace 6 años
Hola gualicho, estoy con ganas de comprar una NP 300 basica plus, sera que es mejor que la ranger 3.2 xls, siempre tuve ranger, la que tengo aun es 3.0 520.000 km y todavia se la banca pero bueno tiene linda pinta la frontier ,si queres escucho opinion.
gualicho1979 de Argentina hace 6 años
Mira no de dejo a pie... andaba muy lindo hasta este problema... ahora va a cambiar el turbo por garantía... otros usuarios que conozco no han tenido ningún problema...
A pesar de este inconveniente, de solucionarse es una buena chata.
javi de Argentina hace 6 años
Bueno gracias por tu comentario, en realidad todas algun problema siempre tienen, basta que se pueda solucionar y no sea recurrente, te aviso si me animo a cambiar.
Norberto de México hace 5 años
Tengo una NP300 Frontier Mod.17 estándar...Al Cambiar velocidad sube el revolucionaje y al acelerar como debe ser hace como si fuera automatica...que alguien me apoye con sus comentarios Necesito respuesta inmediata
Bernardo Bonilla de Honduras hace 3 años
Eso puede ser el disco de clutch
javi de Argentina hace 5 años
Hace la chequear con el escáner, antes de nada.
gualicho1979 de Argentina hace 5 años
Nunca se soluciono lo del turbo de la camioneta... despuès de 6 meses de peregrinar por la agencia... esperando que le cambien el motor todavia... un desastre nissan argentina...
Eddy de México hace 4 años
Tengo uma camioneta np300 2016 en Marcha ya sea en primera o segunda pierde fuerza y deja de acelerar aun pizando a fondo pedal Que es lo que esta pasando
Maxi de Chile hace 2 años
Hola Eddy tengo ese mismo problema, como lo solucionaste??
Slfs
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Perdio fuerza al acelerar y prendio check de motor

Nissan NP300 2019 4 puertas disel 40000 kms
Sensores de presion del turbo
Leonardo Ajxup de Guatemala hace 3 años  
LE
7 casos 
Salascarlos de Panamá hace 2 años
Tengo ese mismo problema y con el mismo años de auto,y la misma marca
Karla luz villalobos rojas de México hace 5 meses
Tengo un problema la nissan np300 diesel año 2015 4×4 no tiene fuerza al acelerar ya la chocaron le cambiaron la computadora y le limpiaron los inyectores y aun no tiene fuerza
Gabriel G.G de República Dominicana hace un mes
Pudrieron solucionarte el caso ? Tengo algo parecido
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Cascabeles motor

Nissan NP300 2016 Se 129990 kms
Ni
Nissan 23 de Chile hace unos segundos

Mi nissan cascabeles en alta los inyectores están impecables el turbo impecables y los taquis impecables no se que mierda es, no tira humo no afecta al funcionamiento de la camioneta favor ayuda
Nissan 23 de Chile hace 7 meses  
NI
4 casos 
Luis de Chile hace 7 meses
Me paso lo mismo cambié la cadena original y se quito el sonido cuanto dure no lo se pero me salio muy caro se rompe las guías de cadena
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Testigo de Check y pierde fuerza

Nissan NP300 2016 Full Extras LE 145000 kms
El carro un día le salió el testigo de Check y solo alcanzaba en bajos RPM, lo lleve a la agencia me dijeron que eran las mangueras del turbo o el sensor de presión del turbo aya le limpiaron el sensor más yo le cambié las mangueras fuera en otro sitio, el problema se soluciono por unos meses, nuevamente le volvió a salir, lo llevamos a otro taller aya me dijeron que los inyectores quizás estuvieran sucios le bajaron los inyectores se limpiaron etc el carro estuvo bien 2 días y nuevamente le vuelve a salir se le quita bombeando dónde el filtro de diésel desconectando la batería y volviendo a conectarla pero un momento de andar le vuelve a salir, será que las mangueras que puse no aguantaron? Será ese el problema? Que hay que colocarlas originales? O será tema de presión de combustible?
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Richbre80 de Panamá hace 3 años  
RI
13 casos 
Eduardo Aravena Aguilar de Chile hace 2 años
Hola, tengo un problema parecido. Se prendió el check y la camioneta da unos leves jalones al andar. Despues de apagar la camioneta se fue el check pero siguio con los jalones
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Nissan Np300 diésel 2022

Nissan NP300 2022 Np300 diesel 120000 kms
Buenas tardes compañeros tengo una Nissan diésel 2022 desde los 10,000 km se prendía el check y perdía fuerza la mando ala agencia y comentaron un sensor sucio y así se fue cada 10,000 que le hacía la afinación y ahora alos 120,000 km resulta que trae compresión la tengo en la agencia ya cambie el turbo limpiaron tanque y nada ya me tiene desepcionado la marca el código que arroja es el P012B y el P102B a y el catalizador se quebró ya se lo cambie casi $20,000 quilen a tenido este detalle que me apoye
guillermo de México hace un año  
GU
2 casos 
guillermo de México hace un año
Raza con el problema de mi unidad ya le reparé el turbo pero al momento de quitarlo tenía aceite el múltiple de la admisión y el de la agencia no cree que sea compresión algún comentario compañeros
Jorge de Chile hace 3 meses
Me pasa lo mismo con una nissan navara 2015 ,,mi consulta lo pudo solucionar gracias
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Echa humo azul y sale el ecm14

Nissan NP300 2007 Nissan turbo diesel  330000 kms
Hola saludos tengo una Nissan turbo diesel y en frío avienta humo azul y cascabelea ya caliente se le quita el humo a un 80 % ya me repararon turbo y inyectores pero la unidad no pierde fuerza y gasta aceite y el humo es picoso
Franco de México hace 6 años  
FR
2 casos 
oscar david de Perú hace 6 años
Hola lograste encontrar la falla a tu problema favor comenta estoy con el mismo problema NP300
Roloknight de Honduras hace 5 años
Hay que hacer lo siguiente:

1- 1000 kilometros antes del proximo cambio de aceite, aplicar un bote de Liqui Moli Diesel Purge y un bote de Diesel Zero Smoke en el tanque de combustible del vehiculo, estando el tanque a tres cuartos de capacidad. Recorrer el automovil a velocidad de 90-100 kilometros por hora varios minutos en cuarta en varias ocasiones. 2- justo antes de cambiar el aceite de motor, Hacer un flush de inyectores con maquina, utilizando Liqui Moli Diesel Purge sin combinarlo con diesel. Una vez terminado el flush, aplicar el Liqui Moli Engine Flush al motor, para limpiar todos los residuos, y dejar el carro en neutral por 10 minutos. 3- Retirar el aceite con toda la suciedad y cambiarlo por aceite nuevo. Preferiblemente Liqui Moli 10w40 y se agrega al motor Liqui Moli Ceratec. Cambiar filtro de combustible, filtro de aire y filtro de aceite de motor. 4- Aplicar un bote de Liqui Moli Super Diesel Additive en el tanque de combustible
5 - Limpiar las poleas de distribucion de motor, compresor del AC y del alternador con spray Wd-40. 6. Limpiar todo el sistema de admision con spray limpiador.
Con esto tendras un carro sin humo negro, sin cascabeleos, con mejor arraque y menos gasto de diesel
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Le cuesta trabajo arrancar y se apaga en baja

Nissan NP300 2011 Diesel 2 400000 kms
Buenas tardes tengo una np 300 diesel ya le arregaron el turbo , cambie valvula egr , sensor de cigüeñal , aceite y filtros y filtros de diesel se sigue apagando en baja y le cuesta trabajo arrancar
Ismael acosta de México hace 9 meses  
IS
5 casos 
Jesus hernandez de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo, por si hay algún comentario para que nos ayuden a salir de este problema, se los agradecería mucho.
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Aceite en Intercooler

Nissan NP300 2018 Motor 2.3 120000 kms
Estimad@s. Por qué mí np 300 le 2.3 diesel tira aceite desde el turbo al intercooler. Es mucho el consume de aceite. El turbo trabaja bien, tiene toda su fuerza la pick up. Ayuda por favor.
Wilson Silva de Chile hace 9 meses  
WI
2 casos 
Jose Muñoz de Perú hace 7 meses
Ese problema lo he confirmado en muchas np300. El motor o el sistema de ventilaciin del carter esta mal diseñado. El aceite sale del desfogue que se conecta desde la tapa de balancines hacia la succion del turbocompresor, prueben desconectando esa manguera y poniendola en una botella, tapen la entrada en la manguera del turbo y recorran un tramo. Veran que en la botella habra aceite. Imaginen conectandola a la succion... El motor muy bueno. Pero no esta bien diseñado.
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Traga Combustible como loca

Nissan NP300 2017 NP 300 2.5 turbo diesel 65000 kms
Tengo una NP300 2.5 turbo diésel, y quiero saber si a otros con está misma camioneta le sucede que gastan demasiado Diésel. Actualmente me está dando algo más de 5 Km/L y me parece sumamente preocupante. Yo tenía una Hilux 2011 y me daba más de 9 km/L. Será algún defecto de un sensor o válvula ?
Lancelotti de República Dominicana hace 5 años  
LA
1 respuesta 
JGuerrero de El Salvador hace 5 años
Yo la tengo desde hace un mes y he podido observar que por tanque lleno me está haciendo 680km aproximadamente, no es tan económica tuve un Sportero que hacía los 820km
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Luz testigi de encendido de los calentadores del motor

Nissan NP300 2004 4X4 Turbo Diesel 313000 kms
Tengo una pick up Nissan NP 300 4x4 turbo diesel año 2004. Cunado le doy calentador para arrancar no prende la luz testigo en el tablero de los calentadores la cual al apagarse podría darle arranque. Alguien sabe decirme que puede estar pasando, cuales son todas las posibilidades? Gracias
Daniel de Uruguay hace 6 años  
DA
1 caso 
Ruben v de Chile hace 5 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Daniel de Uruguay hace 5 años
Siiii, la vendí porque me tenia podrido...
Alvisdeago76@gmail.com de Panamá hace 4 años
Tengo un np300 2018 Diésel arranca y se para. Ahorita no quiso arrancar más como si estuviera sin diésel que puede ser por favor?
Franco de México hace 2 años
Amigo resolviste el problema
Casass de México hace 2 años
Buenos días tengo np300 le cambie la pastilla de la llave no prende tablero y no ensieende gra ias
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No tiene fuerza y levanta 3200rmp

Nissan NP300 2009 diesel 2puertas 4×4 90000 kms
Acelera hasta 3200rmp y no tiene fuerza corre 70km ya cheque bomba, inyectores, turbo, computadora,sensores y sigue igual
Elias Ramírez de México hace 7 años  
EL
3 respuestas 
Ernesto de Cuba hace 6 años
Revisa el embrague, cuando ya esta presto a romperse la camioneta tiende a perder fuerza
CESAR MATEO GROSSO de Argentina hace 4 años
Me paso muchas veces ,la mia tenia ,chupava aire ,los filtros de combustible ,para el motor la bombita de purgar sobre el filtro apretala para habajo si va en vacio es xq tiene aire dale hasta que yene ,que sea, pesada ,prende el motor ,si handa normal ,revisa x donde entra aire al combustible ,si no lo vuelve hacer ,le habia quedado aire cuando cambiaron los filtros,me suele pasar
Carlos de Chile hace 3 años
Solu ionaste el problema amigo?
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Sonido al acelerar

Nissan NP300 2018 Nissan Np 300 Turbo Diesel 4x4 141000 kms
Buen dia amigos! Tengo el problema con mi Np300 que cuando voy acelerando en 4ta velocidad se escucha un chacaleo cambio a 5ta y no se le escucha pero al no mas meter 6ta vuelve el mismo sonido. Hace poco le cambie el catalizador porque se quebro y me dijeron que tenia que cambiar el turbo tambien pero el camina bien no pierde fuerza ni nada solo es el sonido en esas velocidades. Que podra ser?
Dankar de Honduras hace un año  
DA
1 caso 
Luis de Chile hace un año
Tengo el mismo problema con la de 2016 y es más la mía al estar detenida fase variaciones el motor como que se fuera a detener
Harold Mairena de Panamá hace un año
Si son vibraciones en el motor o la transmisión está súper raro ,mándame un vídeo 50763532935
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Pierde fuerza entre los 40 a 60 km

Nissan NP300 2016 Np300 185585365 kms
Buenas saludos soy de panamá y tengo un np300 2016 una cabina. El problema que tengo co este auto es que a una velocidad de 40 ó 60 kilómetros por hora se enciende la luz amarilla en el tablero y de inmediato pierde potencia como si el Turbo dejara de funcionar. Lo apago le quito el polo por unos minutos y vuelvo a encenderlo y funciona pero en pocos momentos ocurre lo mismo. Me podría ayudar con sugerencias por favor.
Dan miranda de Panamá hace 2 años  
DA
1 caso 
Tostavo de México hace 2 años
Yo tengo la misma falla solo q lo q yo hago es sobre la carrera apagar y prender del switch y vuelve a jalar bien...el escáner me marca bomba de diesel
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Valvula EGR

Nissan NP300 2010 4 puertas 2.5l turbo 114900 kms
Hola buenas noches me llamo EDGARDO
El problema que tengo es que no regula una vez que baja las 1000 RPM se apaga pero por arriba de las 1000 RPM anda de lujo... la lleve al taller se la escaneo y aparece VALVULA EGR estas gastados los engranajes internos encimas son de plasticos y no tiene solucion... aca en argentina no se consigue... fui a PARAGUAY y tampoco tienen, ellos piden a MEXICO o EE. UU y demoraria unos 4 meses aprox porque es aca en argentina nomas se usa esa pieza que funciona como ANTICONTAMINANTE en otros paises no la tienen... si alguien tuvo o tiene el mismo problema descearia que comparta la info ya que es solo ese detalle por el cual no funciona...solo tiene 114.900 km reales año 2010. Nissan np300 frointer 2.5l turbo 4 puertas 4x2.
EDGARDO de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
CESAR MATEO GROSSO de Argentina hace 4 años
LES COMENTO ,TENGO np300 2.5 TURBO 2013 MEJICANA , SE CORTO LA CADENAS DE DISTRIBUCIÓN a los 280000kl torsio valvulas ,rompio bomba de aceite, daños muchos ,le cambiaron todo ,aproveche a hacerle limpiar los inyectores ,al ponerla en marcha encendia la luz del motor en el tablero ,se escaneo ,,codificaron los inyectores ,siguio ensendida ,escanearon ,dio sensor de arbol de levas ,se puso nuevo ,apago la luz ,pero a menos de1000 vueltas se apaga el motor y en frio cuesta acerla que prenda no arranca ,despues andando ,tiene muy buena reacsion a 3000v esta en 130kl , alguien me podra ayudar ,con la esperiencia de haber pasado x la situasion ,los mecanicos de la ex con NISSAN Y NISSAN AUCAN DE RAFAELA ,NO LO SOLUSIONAN ,
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Que viscosidad de aceite

Nissan NP300 2013  79653 kms
Buenas tengo una nissan np300 2013 turbo diesel interculer.no se que tipo de aceite viscosidad ponerle tiene 79356k/m
Nismo de México hace 7 años  
NI
1 caso 
Rafel de Guatemala hace 6 años
Hola, tengo frontier 2011, a los 60, 70 km/ hora, se escucha una resonancia como de catarina, pero después de los 90 100 km/ hora se le quita, considero que es problema de turbo, pero en el taller no encuentran cual es el problema, desde Guatemala le saludan, gracias
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Cascabeles motor

Nissan NP300 2016 Se 129990 kms
Ni
Nissan 23 de Chile hace unos segundos

Mi nissan cascabeles en alta los inyectores están impecables el turbo impecables y los taquis impecables no se que mierda es, no tira humo no afecta al funcionamiento de la camioneta favor ayuda
Nissan 23 de Chile hace 7 meses  
NI
1 caso 

Muestra código en testigo y pierde fuerza

Nissan NP300 2017 Np300 motor 2.5 171000 kms
Buenas tardes. Tengo una Nissan Frontier modelo 2017 turbo diesel 4x4. En ocasiones muestra el testigo de error de motor y pierde fuerza como si no trabajará el turbo. También cua el estamos a altos mt sobre el nivel del mar bota el agua del radiador y se le sube mucho la temperatura.
Oscar canizales de Colombia hace 9 meses  
OS
2 casos 

Sensor de temperatura de aire maf

Nissan NP300 2017  80000 kms
Hola gente mi np300 2.3 biturbo me está fallando al acelerar, me dejo de andar el control cruise y se encendió la luz de check al conectarla al scanner arroja falla de sensor de sobre temperatura, hemos limpiado el sensor maf y borramos las fallas y al otro día hace lo mismo, no encuentro la solución alguien tuvo algo similar ?
Leandro de Argentina hace un año  
LE
3 casos 

Quema mucho aceite pero no tiene filtracion

Nissan NP300 2016 4 puertas np 300 105000 kms
El turbo tendra algo que ver. Ya que cuando le falta aceite tiene un ruido fuerte le rrelleno y se le pasa
Facundo plaza de Chile hace 2 años  
FA


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