Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Está formado por un filtro cerámico especial que ante la presencia de gases contaminantes los transforma químicamente en gases menos nocivos como el dióxido de carbono, nitrógeno y vapor de agua. Suele llegar a temperaturas de trabajo muy elevadas. Su uso es obligatorio por ley.
Mi nissan máxima es del 2003, El problema es cuando está el carro parado lo acelero y no sube la revolución mas de 3 y cuando lo corro no pasa mas de 60 millas ,empieza a dar jalones y aveces se opaca o se va en vacío. Cuando lo acelero también se ahoga,lo puse el escáner y dice po430 eficiencia de catalizador. Me pueden ayudar si eso fuera verdad antes de gastar dinero.
Yo tengo un Nissan máxima y me fui a un bache y golpeó el puente y solo camino unos 25m y se me apago y tira explosiones por l cámara de aceleración y no enciende que me recomiendan gracias
Cuando esta en parking y acelero el carro no pasa de la revolución número 3 ,empieza ahogarse en jalones y cuando estoy corriendo no pasa de 60 millas y aveces se apaga cuando pasa de las 60 millas ,se va como en vacío o como jalara aire. Espero su ayuda ,gracias...
Lleve mi carro a que le cambiaran el generador y cuando lo cambiaron desconectaron la bateria lo lleve a que le hicieran la verificacion y me dijeron que el OBD II no leia los codigos del catalizador y del sensor de oxigeno, me pidieron que lo corriera unos cuantos kilometros para que se activaran pero ya lo corri mas de 500 kilometros y no se activan, no se que hacer.
Cuando esta en parking y acelero el carro no pasa de la revolución número 3 ,empieza ahogarse en jalones y cuando estoy corriendo no pasa de 60 millas y aveces se apaga cuando pasa de las 60 millas ,se va como en vacío o como jalara aire. Espero su ayuda ,gracias...
Cuando esta en parking y acelero el carro no pasa de la revolución número 3 ,empieza ahogarse en jalones y cuando estoy corriendo no pasa de 60 millas y aveces se apaga cuando pasa de las 60 millas ,se va como en vacío o como jalara aire. Espero su ayuda ,gracias...
Cuando esta en parking y acelero el carro no pasa de la revolución número 3 ,empieza ahogarse en jalones y cuando estoy corriendo no pasa de 60 millas y aveces se apaga cuando pasa de las 60 millas ,se va como en vacío o como jalara aire. Espero su ayuda ,gracias...
Le acabo de hacer una reparacion al motor pues se daño la. Bomba del agua, ya quedo bien de eso pero ahiro le salio una falla pues despues de un momento de tener el carro prendido de repente se apaga y batalla para encender y cuando enciende la transmision esta en modo seguro y no me deja revolucionarlo a mas de 2000 revoluciones, ademas la aguja de la temperatura empueza a subir. Cuando pasa esto si dejo el carro apagado un cierto tiempo y este prende y funciona normal hasta que vuelve a subir un poco la temperatura y se apaga nuevamente. Segun un mecanico son los catalizadores que estan un poco tapados y acumulan mucho calor y el sensor del oxigeno falla por ese se apaga. No se si me puedan ayudar con esto
Tengo el mismo problema, si alguien ya tiene solución agradezco compartir, ya no se por donde darle, sensores de cigueñal, termostato, bomba de agua, etc
Lo corro en el freeway pero al llegar a 75-80 no pasa de ahi y hace un ruido raro como acelerado en exceso, me tira el problema P0430 pero no se si son los sensores o de paso es todo el convertidor catalitico en el banco 2. Siento que también consume demasiado gas. Alguien que haya tenido el mismo problema por favor.
Hola amigos los maximas tienen 3 catalizadores revisa los tres alguno esta tapado me pasaba lo mismo y le cambie el q sale del motor q es el que trae conectado el sensor de oxigeno y resuelto el problema revisa tus cataliticos q alguno esta tapado
Hola quisiera saber si alguien puede ayudarme con este problema , tengo un maxima 97 y cuando lo compre venia muy bien tenia su potencia muy bien el carro estaba completamente bueno , pero ahora con el tiempo empezo a perder fuerza le acelero y se acelera pero no con la potencia normal que deberia de tener , quisiera que me ayuden me habian dicho que podian ser los catalizadores que estubieran tapados pero ya se los quite y sigue igual , otras personas me dicen que puede ser la bomba o el filtro de la gasolina , ya eh tenido problemas con los coils de las bujias y los cambie y funcionan bien , los eh revisado de nuevo y siguen funcionando como debe de ser , alguien podria ayudarme ?
Buenas. Mi Nissan maxima se le prendió el testigo del check engine, al pasar el escáner me arroja el código P1051 que es el aire fuel ratio sensor que va en el múltiple de escape antes del catalizador. Quisiera saber que problemas puede traer ese sensor en mal estado. El carro funciona normal.