Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Buenas, comience a verificar el estado de bujías, fusibles, cableado de alta que tanta electricidad le llega, después de esto, revisión de la boina,etc, si no toca pasarlo por un scanner, suerte y saludos
Primer se asegura uno que haya chispa, luego que exista presión de gasolina, posterior pulso de inyección, sino arranca con eso, agregar máximo 2 ml de aceite a cada cilindro por dónde entra la bujia
Verifica si te prende el Check. De ser asi posiblemente tenga un sensor de Arbol de levas o cigüeñal dañado o todos para que no prenda, cuando uno de estos falla el carro entra en modo protección, te darás cuenta por que el carro le costara prender y si le pones en modo manual se queda en quinta, esos sensores valen $700 MXM y te recomendare el marca Tomco hecho en USA no compres el chino
Tengo ese problema pero sin combustible ni la luz del check engine no prende al avrir la Yavé el carro no enciende no tiene chispa no funciona la boba y no prende luz en el tablero que podrá ser. Si me pueden ayudar muchas gracias
@Salvador palmaAmigo chequee q las bobinas esten buenas ya q las numero 2 si esta mala hace q la computadora bloque los inyectores por modo de seguridad
@🔧Tata coriano C.A🔧Solo bloquea los inyectores?. . . Tengo uno que los inyectores si trabajan pero no hay pulso en las bobinas y por consecuencia no hay chispa
@AlvinBuenos días. Amigo revise q el sensor de posición. Ckp. Este en buen estado. O ubique un cable negro con línea roja en el chpin número dos y mida continuidad ya q es el responsable de ese problema.
Recien le hicimos una afinación al auto, pensando que eran las bujias y los cables... porque el problema inició cuando habia lluvia el auto se tironeaba, como que pataleaba y perdía aceleración, pero llegó el momento en el que aunque estuviera el clima seco hacia lo mismo y perdió mucha aceleración. Habia que acelerarle y acelerarle para que agarrara su paso... pero despues de la afinada que se le hizo (solo le faltó lavado de inyectores) al parecer sigue lo mismo... pierde aceleración le piso al acelerador varias vecez para que masomenos tenga potencia... masomenos se regula pero alcabo del rato deja de poder acelerarle bien... espero me puedan en estos dias pienso ir a pasarle scanner...
De antemano... gracias
Buenas tardes tengo un Nissan maxima 2004 el problema es que no suve más de 2mil revoluciones empieza a fallar alguien que me pueda ayudar a saber acual es el problema
Igual yo, mi auto maxima 3.5 no acelera. Ua me abia pasado eso y le eche mucha gasolina y jalo al cien, despues otra vez a los dias ya no acelero y le puse una pila nueva y jalo , despues a los dias dejo de acelerar y ahora me dicen los mecanicos que es el cuerpo de aceleracion, no se lo e puesto , mi carro ya lo deje parado en mi casa, quiero buscar una solucion antes de comprar el cuerpo de aceleracion y que eso no sea
Hola saludos ,,,tengo un máxima 2004 motor 3,5 m calienta dos bobinas una de cada cabeza asta derretirlas y dejan de mandar chispa ,,agradezco alguna ayuda ,,ya le puse 7 bobinas originales y las quema
Cuando empieza a quemar bobinas es la computadora la puedes reparar cambiandole un chip integrado que es el controlador de las bobinas, yo igual tengo un maxima 2004 y pasaba lo mismo y esa fue la solucion
Si amigo Ricardo Ramírez tiene razón el amigo Aldo y yo optaría por revisar los voltajes que le llegan x el cableado a todas las. Bobinas para saber si es el correcto saludos
@aldoHola respondo tu pregunta es un problema muy común en Nissan máxima e reparado varios con el mismo problema y la falla siempre a sido la computadora que se daña
Mi carro es un maxima 3.5 2007 le pongo a andar y cuando le meto el cambio tiembla y le acelero y no responde avanza muy lento le desconecto la pila y jala bien pero de un ratito hace lo mismo
Yo tambien tengo un máxima pero 2005 y andaba de mecánico en mecánico hasta que un buen mecánico le cambió tres sensores juntos árbol,cigüeñal y otro fin del problema. No es bueno cambiarlos por individual.
Que tal, tengo un Maxima 2004 3.5, no acelera, no pasa de las 2000rpm,al meter cambio golpetea, y al poner los cambios en manual marca la velocidad 5,que podría ser...?
Tengo un maxima 2003 3.5 avanza normal y después pierde potencia me marca en tablero al hacer la falla el ABS brake y parpadea la pila y pierde fuerza lo apagó un rato avanza normal y me vuelve Hacer la falla
Tengo un problema con mi nissan máxima cada q lo enciendo prende al segundo marchaso lo apago y lo prendo y prende al primer marchaso pero si espero 5min ya no prende asta em segundo marchaso ya Le cambie bujias se lavaron inyectores se checaron los celenoides Le checaron el tiempo todo esta bien pero continua con la falla espero me puedan ayudar a encontrar la causa
Buenas tardes mi maxima tiene algo parecido yo le cambie bujías, lave inyectores se le cambiaron los empaques de motor pero esta falla sigue solo lo hace con el motor caliente, ya has resuelto tu problema...
Ya quedo el problema era del del map que porque fue algo que del oxígeno se le cambio la pieza estaba rota esperó me entiendan yo de eso no se así entendí al mecánico el carro no quería encender de plano si estereaba pero no quería andar se reviso cables bujías bomba gasolina y nada hasta que otro mecánico lp arreglo ahora esta como si nada mi carrito muchas gracias opinen por favor .
Mi maxima ya no encendio abres la llave y se enciende el ventilador da marcha pero no enciende ya checamos fusible relevadores kisimos escanear pero el escaner no se conecta espero m puedan ayudar
El problema que yo tenia con maxima creo que ya se resolvió lo que paso fue que tuve que ponerle bobinas originales las genéricas no daban la chispa adecuada lo estoy calando espero y no sigan la fallas.
Tengo un maxima 95 y no arranca le bajaron la transmisión para repararla y ya no arranco ya le cambiaron los tres sensores de posicion y ni asi arranca
Tengo el mismo problema le baje la transmision y le cuesta mucho arrancar tambien le cambie los sensores de posicion incluso el caudalimetro y un sensor de oxigeno que no trabajaba y ni asi arranca le cuesta mucho y ya cambie 2 marchas pues no aguantan tanto insistir la pregunta es si ya quedo el tuyo y que fue ya no se que hacerle espero respuestas o sugerencias pues ya le hice de todo. Gracias
Buen dia amkgo tengo el mismo problema queria saber si resolviste el problema del tuyo porque ya intentamos de todo saludos desde san luis rio colorado
Qué tal amigo así andaba mi maxima le cambié la marcha me comentó el. Electrico que por los cables se llenan de sarro y le puso un relevador de la marcha a la batería en el cable de paso del encendido y con eso anda perfectamente
Mi Maxima 2005 de repente dejo de prender me dijo el mecánico que el filtro estaba tapado compré la pieza completa y se le puso y mi carro ahora tiene que tener más d medio tanque para que pueda encender si no no enciende podrían ayudarme no andaba así solo se le cambio la bomba y el filtro q viene todo completo y nomás pasa d medio tanque d gasolina y ya prende bien baja a medio tanque y nomás no prende
Tengo un maxima 99 m dijeron ke es el imnovilizador por eso no mada la señal y no enciende. M gustaria saber donde lo puedo cnseguir ya le meti sensores y todo ayuda
Amigo donde conseguiste el inmovilizador, tengo ese problema, solo se activo la alarma antirobo del motor da martcha pero no arranca, cabiaste tambien la llave
Mi carro Maxima 95 no arranca ya se le arreglaron las cabezasy la chispa que se dirige a la as bujias es muy tenue, que podria estar mal?
No se si escanearlo para saber que sensor no esta mandado suficieente corriente, para que el motor pueda arranca. Que me recomiendas?
Mi carro nissan máxima 2007 le cambiamos la transmisión y el motor y des Pues no arrancó el motor y la transmisión fue de un mismo carro y mismo año me podrían dar alguna pista de como arreglarlo
Una pregunta compañeros tengo un maxima 2005 3.5 le cambie el motor y ya no quiso prender corts corrie te alas bobinas y el foquito de security queda prendido no se apaga cuando doy estar y le quitp la llave y parpadea y abro la llave y queda prendido q podria tener medijeron q podia estar quemada la computadora
Compre un nissan maxima 2004 3.5 descompuesto de la distribucion se ajusto el motor completo y ala hora de dar marcha no hay ni chispa ni pulsacionsolo manda una señal añ primer marchaso
Disculpen tengo un máxima con la misma falla
Ya están revisados los fusibles y relevadores incluyendo la caja de fusibles que está en lado derecho por la parte superior de la rueda. Y no hay chispa solo un pulso al primer marchaso luego corta total mente. Quien podrá ayudar?
Buenas tardes aron tengo el mismo problema el pulso de inyección nunca se corta solo tengo un pulso de chispa y después se corta q fue tu falla ojalá puedas apoyarme
Disculpe buenas noches...duda...cada bobina tiene fusible???o entemdi mal Yo tengo un maxima 99 gle y no me trabaja el cilindro uno ya descarte inyector... bobina y hay compresion pero sigue disparejo el motor...desconecto ya sea inyector o bobina y no hay cambios osea no trabaja quiero pensar...gracias por la atencion
Alguien podría ayudarme no entra la primera 2345y reversa al cien standar máxima 99 motor 3000 por favor cambie pasta de clutch porque lo arrancaba en segunda
Tengo un mismo problema con um maxima 2005 motor 3.5 ya se checo todo y no me da chispa en las bobinas alguien me podra decir cual fue la solucion ya cheke todo arnes fusibles y todo esta mui bien no le llega boltaje al sensor del cigüeñal orientenme xfa ya e batallado mucho x ese lado ayuda
Hola, mi Nissan maxima del 2000 Tiene un problema que en subida pierde fuerza y entre más lo acelere comienza a Dar tirones o Jalones hacia atrás, como cuando se intenta subir en 5ta marcha en un carro mecánico, además el olor a combustible es altísimo, el consumo está sobre los 14 Km por Galón, además huele a quemado y se siente muy caliente en el exhosto. Lo hice sincronizar, cambiar Bujías y nada.
Tengo una falla en un maxima 04 me prende el engine, ya se le cambio el sensor cranshaft, pero el problema es que huele mucho a gasolina y no desarrolla y hace un ruido medio extraño y muy forzado se siente
Tiene prendido el Check Engine?
Ve a que lo escaneen para saber qué falla tiene exactamente. Pueden ser muchas cosas. Una bujia, una bobina, carburador sucio, una fuga de vacío, si no sabes qué tiene vas a estar adivinando.
Es el catalizador, esta tapado , si es permitido en tu país solo quitalo, le ponen un pedazo de tubo en su lugar o bien un catalizador universal porque el original es carisimo
Llévalo con alguien de radiadores a que lo sondeen y que también revisen el termostato que no esté pegado. Si usas agua cambia a anticongelante cuánto antes
De casualidad prende el foco de Brake (freno de mano) y Batería?
Si te la descarga es porque el alternador no funciona correctamente o algo se queda encendido. Tienes tres opciones. Ir a un AutoZone a qué revisen batería/alternador gratis. Or con un Eléctrico y que haga lo mismo o que veas un vídeo en Youtube sobre "cómo encontrar carga parasitaria".
Buenos días tengo problemas con un máxima 2004, le puse empaques de la cabeza y kit de cadena de el tiempo, sensor de árbol de levas, bujías, limpie inyectores, remplace bobinas, y quedo falla en los cilindros de la parte de atrás los de enfrente funcionan muy bien, destape para ver si no estaba ahorcada alguna válvula por el rectificado, pero estaba en su posición normal, el auto en neutral si acelera pero con el motor en marcha no avanza más de 15 kms por hora, alguien me puede ayudar con esta falla.
Pusiste mal el tiempo y por eso funciona mal , me paso lo mismo con una Ford escape 2001 que una cabeza funciona bien y la otra no es por que esta mal puesto el tiempo.
Amigo acabamos de hacer ese paso y el tiempo está en la posición correcta, lo curioso es que cuando recién se enciende el auto el motor esta potente y revoluciona bien, pero ya al alcanzar la termperatura media normal de el motor, pierde potencia y es cuando empieza a fallar pero la falla solo se refleja en los tres cilindros de la parte trasera
Tuve un Plymouth que necesitaba pasar el smog y porque tenía un regulador de voltaje, no pasaba el smog. Fui con el eléctrico a quitárselo y el le desconecto algo que ya no avanzaba a más de 45 mph. Fui para atrás y decía k no había movido nada de la transmisión. Pero le dije k deshiciera el trabajo k había hecho y ya volvió a andar normal. Es algo eléctrico y estaba como abajo de el motor porque quería alcanzarlo por arriba y no podía y por abajo si lo hizo
Ya recuperó potencia si responde cuando le aceleras, le puse batería nueva para que tuviera mayor voltaje por tanto sensor, la falla se nota en marcha mínima, igual en los cilindros de la parte de atrás
Hola. Tengo un Nissan maxima 95 y no enciende. No tengo chispa ni pulzo en los inyectores las corrientes directas si tiene. Que podrá ser el problema. El motor. Es 3.0 cc. VQ 30
Hola tengo un problema con un nissan maxima no arrancaba lo que avia dianosticado que la bomba de combustible no trabajaba asi que la cambie ,quedo todo bien arranco bien. Pero al dia siguiente ya no me arranco lo e rebisado y lo que vi que no le llegan pulsos a los inyectores y no tengo chispa de nuevo dejo de funcionar la bomba de combustible necesito que alguien me ayude por favor ya le revise de todo y no puedo dar con el problema ya llevo una cemana, ya no se que puede ser si a alguien le paso lo mismo y lo pudo soluciona le agradecería un monton por la informacion gracias.
Hola amigo empieza por el senser del cigüeñal. Uvicado en la polea del motor o en medio de la transmi y motor este controla la chispa la bomba y injetores
Pensaba que eran bujías cables y tapa de distribuidor ,cambie todo y sigue fallando,cuando salgo en primera marcha despacio y segunda falla hasta q lo acelero por demas y agarra bien la marcha pero cuando bajo la velocidad vuelve el problema
Compre un máxima 2006 y cuando arranco pierde fuerza llega alas 2000 revoluciones y la aguja a subir y bajar ya le cambié bujías limpiaron inyectores cambie los dos sensores de velocidad cambie cuerpo de aceleración cambie pila y nada sigue igual algún consejo por favor
Buenas noches. , el día de hoy quiero comentar que mi carro, un Nissan Máxima motor 3.0 de 24 válvulas, 6 cilindros, con sensor de posición en la polea del cigueñal, está fallando, el motor si arranca pero falla mucho por que no hay pulsación en 2 bobinas. Quiero saber por que no hay pulsación por que es muy raro que si arranque y no haya pulsación por que tiene un sensor de posición en la polea del cigueñal y la polea da chispa para cada bobina, pero en 2 no sale la chispa. Si me pueden apoyar con el problema... gracias...
Llevala con alguien que cuente con escaner de Nissan para revision a fondo.
Detenccion de averias con un escaner Nissan, cuento con el consult III.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Lo mas probable es que sean las bobinas, es muy raro que se frieguen las dos, quitalas a ver si no tienen mucho sarro, y pues consiguelas de yonque no son caras, con una que falle,, se siente muy feo,, ya me imagino 2
Saludos
Saludos a todos necesito ayuda Tengo un máxima que ya me tiene loco con el p0300 y el check engine parpadea y tiembla el motor ya cambie bobinas bujías bomba y no mas nada un detalle que me llamó la atención es que quito el fusible del radio y se quita el problema Alguien le ah pasado esto
No sé que tenga que ver ese fusible, pero en mi caso tenia una manguera rota de la EGR en la parte trasera superior del motor, intenta escuchar el motor y ver si notas una fuga de vacío. Temblaba igual, el mismo código y me parpadeaba el Check engine
Mi máxima empezó con una falla como si le faltara gasolina o fallara alguna bujía, prende bien luego de un rato lo hace... como que tiembla o tironea...
Revisar sensor de aire, este va enseguida del filtro de aire, no detecta el paso de aire y la computadora se confunde al no recibir esta señal, pasar escáner con mecánico para estar seguro,,,,
Tengo un Nissan máxima 97, tuve la mayoría de problemas que describen, falta de potencia, caminaba unos kilómetros y de repente se apagaba, el problema se resolvió cambiando el sensor de aire, este esta después del filtro de aire
Principal a pesar de que se le corrió el escáner los códigos que emitía no reflejaban el problema, un mecánico con experiencia me recomendó cambiarlo y se acabo el problema, este motor de 6 cilindros es un problema, su electrónica no esta bien hecha, el vehículo como tal es sumamente cómodo pero el motor deja mucho que desear, otro inconveniente que tuve fueron la fugas de aceite en el motor casi imposible controlarlas, se debe a la tapadera frontal del motor, detrás de esta se encuentra la cadena de tiempo y otros elementos...
Buenas noches amigos tengo un problema con mi máxima 2012 en ocasiones tanto en la mañana como en la tarde mi auto estárea y tarda más de lo normal para prender, ya se hizo afinación cambio de bujías lavado de inyectores y cuerpo de aceleración los únicos códigos que arrojaba la computadora era el sensor del hidráulico y sensor de líquido de frenos y se corrigieron pero sigue haciendo eso eventualmente me preocupa que se descomponga la marcha o otra cosa por el sobre esfuerzo me pudieran oriente de favor!!!
Tengo un nissan máxima 2002 GLE lo acaban de arreglar de las cabezas y cambio de pistones metieron bobinas nuevas cambiaron sensor del cigueñal y no tiene chispa que podrá ser, ayuda xfabor
A mi carro se le quemo la computadora la mande a reparar pero el acrro no encendio y el fusible de señal de encendido no tiene corriente sera que tengo k reactivar la llave
Hola quisiera saber si alguien puede ayudarme con este problema , tengo un maxima 97 y cuando lo compre venia muy bien tenia su potencia muy bien el carro estaba completamente bueno , pero ahora con el tiempo empezo a perder fuerza le acelero y se acelera pero no con la potencia normal que deberia de tener , quisiera que me ayuden me habian dicho que podian ser los catalizadores que estubieran tapados pero ya se los quite y sigue igual , otras personas me dicen que puede ser la bomba o el filtro de la gasolina , ya eh tenido problemas con los coils de las bujias y los cambie y funcionan bien , los eh revisado de nuevo y siguen funcionando como debe de ser , alguien podria ayudarme ?
Le hice el servicio a mi coche, cambio de aceite de motor, filtro y bujias, todo bien en ese día pero al siguiente el coche empezó con fallas vibraba el motor y ya no aceleraba, se cambió la bomba la cual ya no daba la presión pero aun así el problema persiguió el coche solo daba maximo hasta las 3000 rpm y ya no subió más el check parpadeaba y se quedaba prendido, también lave el cuerpo de aceleración pero no se solucionó nada, alguien que haya tenido la misma falla o que me pueda ayudar la verdad ya no se que sea y en el scanner no aparece códigos relacionados al pedal o la mariposa?
El motor es 6 cilindros en v ya hice el chequeo de las bobinas trabajan perfectamente cambié bujías y no hay compresión en los dos cilindros centrales de cada lado cuál puede ser la falla
Tengo un problema ojalá m puedan ayudar el problema es k el carro se ciente k tiembla al arrancar y al llegar hacer un alto y al ponerme en movimiento se ciente k tiembla como falla de bujías o bobinas pero lo escanearon y no me arroja a cilindros
Yo tengo un Nissan máxima 2007 i vibra mucho a cualquier velocidad i suelto el acelerador y lo deja de hacer y vuelvo a acelerar y lo vuelve hacer el motor si se siente fuerte y la transmisión mete los cambios bien y no tiene ninguna luz encendida no se que puedaser
El carro prende y trabaja normal cuando lo arranco en frío si después de rato de manejarlo lo apago y lo vuelvo a encender da la falla en el cilindro 4 ya revise bujías, bobina, inyector, arnés de conexión y el problema persiste
Tengo corriente en el cableado que llega alas bobinas de bujías pero nomás en una de cada cabeza ay chispa ya chequee todas las bobinas y están buenas cambie sensores uno arranca
No enciende mi nisan maxima 97
Despues de quitar un igector dice mi mecanico que es la computadora pero ya la cjecaron y no tiene nada y mi nisan no enciende aun
Buenos días mi problema es que le hice servicio de cambio de aceite y bujías, comenzó a pasar la gasolina al aceite y arrojó humo blanco y gasolina por el escape además que no se mantiene ya cambié juntas de tapas punterias y del maniful y aún así. Sigue
Hola gente un saludo 👋. Tengo un problema con mi Nissan maxima 2000 transmisión standar. El motor se desvielo y se le cambió por otro. El mecánico lo instalo y todo pero al querer encenderlo ya no quiso encender y solo estarea si manda la chispa pero no la mantiene espero que alguien me pueda ayudar con algo de información.