Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

El tensor de Correa poli v vibra mucho y se escucha un golpeteo...y el

Nissan Frontier 2003 Frontier 230000 kms
Tensor de poli v y notó que levanta mucha temperatura el alternador
Rubén Basanta de Argentina hace 5 años  
RU
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 4 años
Revisa la polea dinamica puede que esta se encuentre dañada , si la chata tiene motor MWM esto seria un 407 ,el alternador es valeo, puede que el buje del rodamiento trasero este dañado y esto lleve a que el rotor roce en el estator. Si la chata es con motor 2,5 nissan controla la polea , esta es bastante salada y dura poco , yo desarmo todo y adapto una de hilux , dura mas y gastas menos. Ojo la hilux trae alternador bosch y denso , si te decidis por esto usa la del alternador denso es NGK. Recien veo que la chata es 2003 MWM 407 , controla tambien el tensor y la polea del cigueñal , a ver como estan los canales , ese motor tiene mucho golpe diesel y suelen gastarse los canales perdiendo adherencia. Vale lo del buje. Olvidate de lo de la adaptacion es para otro motor. Saludos
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Se rompe la correa del alternador

Nissan Frontier 2011 4 puertas 2000 kms
La cambio se vuelve a romper no se si es por q se afloja o q pero empieza a hacer ruido
Jimmy de Panamá hace 8 años  
JI
2 casos 
Hector froyla ruiz perez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema cambio la banda de mi alternador y sevuelve aromper y rechina mucho
Nico de Argentina hace 7 años
Me paso y era la polea libre del alternador!!!!
lvinoles de Venezuela hace 7 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo y era un rodamiento de agujas del alternador que se trancaba y partia las correas. Solo cambialo y ya
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