Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Se identifican con un número que indica la corriente máxima que pueden soportar. Superada esa corriente (por una sobrecarga o cortocircuito), el fusible se rompe y corta la circulación de la corriente. La ubicación y función de cada fusible está indicada en el manual de usuario del vehículo o en la tapa plástica de la fusiblera.
El freno motor es neumatico un cilindro q cierra el paso del tubo de escape se llena la trampilla de carbonilla y se agarrota el eje de la trampilla y el cilindro neumatico no tiene fuerza de mover. Si lebantas la cabina de la rueda lado conductor a la izquierda y arriba hay 2 válvulas neumaticas negra una es el pare de la bomba inyectora y la otra el freno motor
Tengo un nisssn atleon que cuando paso de 100 kmts la temperatura sube...y cuando desalero baja...pero no cobdume agua...que puede ser ? ya le é cambiado. Bomba de agua...los sensores...e planificado y reparado completamente la culata y el block tambien...al radiador me lo an limpiado...
Me pegaba algún tirón ,se paró pero luego arancon, después ha estado parado un mes y no arranca he reparado la bomba y sube gasoil
Con la vieja también subía. Arranca con autoaranque pero cuando le deja de
Echar se para no se si es de la llave o de algún sensor o de fusibles no se pero llevo 550€ gastados y no puedo arrancaĺo pará venderlo.
Por favor Ayudarme necesito venderlo
Para el nuevo GRACIAS el motor fue cambiado hace un año
Hola! Tengo mismo problema. Nissan atleon año 2007 150cv se paró y no consigo arrancar. Se lo an cambiado la bomba de alta por qué no tenía presión en los inyectores y sigue sin arrancar. Con el sprait de auto arranque si arranca dejas de echar y se apaga. Desde que se paró le falla La Luz de freno y funde un fucile de La Luz se lo cambie inteructor de La Luz que va en el pedal de freno Por que fallaba en el polimeto pero sigue igual. Aparte no le entra diagnosis solo lee lo básico. A estado en barios talleres y hasta hora sin solución.
Hola eso es la NATS. Que es un sistema de antirrobo de nissan. Tienes que codificar la llave o puede que se te aya estropeado el lector que lleva en el bombin de arranque
Yo tengo un atleon malisimo el freno de mano me pasa el itv y no frena desde el 1 dia 1rectificado y una culata nueva frenos pastillas y discos 3 veces con 180000 km no tiene freno motor los espejos apretarlos 1embrague 1turbo por aorrarme 10000 $ e pagado de nuevo la experiencia malisima el proximo un daf o un man nunca nissan
He visto problemas graves del nissan atleon hasta la saciedad, los del mio los he ido arraglando yo con paciencia y trabajo, ya que en la casa oficial ni con garantia ni con nada. Puesto que es una basura y no tiene otra definición doy mi palabra que nunca en mi vida ni en la de las empresas que tengo ni vamos a volver a comprar un nissan, ni voy a permitir que nadie que yo conzca lo compre. Ya no por lo que cuesta, sino por todo el tiempo y dinero que se pierde con ellos, por nuestra parte pueden dejar de fabricar basura.
Os comento yo tengo un nissan cabstar de 150 caballos del año 2007 y me ha costado siempre muchísimo arrancar y cambiar una bomba inyectora filtros le hemos hecho de todo en la casa Nissan en otro taller particular no daban con ellos ni a tiros hemos gastado igual 3000 € hemos cambiado el manocontacto del cigüeñal y le dabas al arranque y cuando querían arrancaba daba fuerza pum pum pum pum pero no arrancaba como que le faltase combustible me decian de cambiar los inyectores otros 2000 euros y al final
Le coloque otra batería auxiliar conectada en paralelo para que no perdiera la fuerza la intensidad cuando das al arranque y al final se me ha quitado problema porque según tengo entendido o que parezca que mueve bien el motor de arranque igual si no le llega la suficiente intensidad de la batería para moverle a ciertas revoluciones el motor de arranque pues no da la orden para que llegue combustible y de esa manera mantiene la intensidad que le llega el motor de arranque con las dos baterías y no he vuelto a tener ningún problema y estamos hablando ya casi de un año si os puede servir alguno ahí
Queda eso
Hola es el segundo atleon que gasto y los dos con el mismo problema,cuando salgo en carretera y cojo cualquier bache por pequeño que sea,empieza a botar la dirección asta tal punto que o paro o tengo un accidente
Alguien sabe de que puede ser??? Me lo hace con los amortiguadores nuevos y con los viejos
Has podido solucionar lo de los botes de la dirección? me pasa lo mismo. Amortiguadores nuevos, discos estan nuevos, han revisado rotulas, ballestas, casquillos nadie encuentra el motivo.
Dónde está conector para escanear ya busque dónde están los fusibles y el costado derecho del conductor al abrir la puerta...
Alguien sabe dónde va y que me pueda enviar foto.
Aún no encuentro el conector para scanner mi Nissan atleon año 2002 y en el tablero se prende una luz roja donde va el velocimetro incluso la aguja del velocímetro apunta justo la luz que se enciende está abajo del triángulo
Dónde está conector para escanear ya busque dónde están los fusibles y el costado derecho del conductor al abrir la puerta...
Alguien sabe dónde va y que me pueda enviar foto.
Bien me pasó ami, cuando paras en marcha
Se enfría, solo