Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
La camioneta avanza como forzada pesada y no es problemas de transmisión aparece un código de cuerpo de aceleración pero ya se reprogramo con eficacia y aún aparece el código
Mi Nissan Armada no suelta el 4to cambio todo empezó cuando se le rompió una manguera de aceite de la transmisión que va al radiador la cambié y le puse aceite nuevo y ya quedo asi
Inicia bien la marcha pero al llegar a un semáforo o al detener la camioneta y reiniciar el avance ya no tiene fuerza y hay que acelerar hasta 2000 Rpm cuando lo normal es con menos de 1000, ya en velocidad se siente bien, el problema es siempre al reinicio, hay ocasiones que la apago y inicia el avance con fuerza, le cambiamos una válvula que indicaba en la transmisión y no mejoro, se le cambió el cuerpo de válvulas y tampoco, el mecánico la llevo a revisión eléctrica y no le encuentran la falla, alguien que me pueda orientar, gracias
Tu problema es de la transmisión amigo por la falta de aceite se puede echar a perder y te jala uno que otro cambio debes llevarla a reparar o comprar otra transmisión
Se apaga corriendo y se siente caliente el motor. Le cambié el radiador el termostato los spark plugs y el aceite de motor y transmisión. Ademas las juntas de las tapas de las válvulas
Buenas noches amigos espero y puedan ayudar compré una armada 2004 v8 primero funcionó al cien después note que no daba los cambios de transmisión todo le entra bien reversa y D cuando despega tiembla pero hace unos días subió la temperatura después note que había una natilla blanca en la tapa del hace y el día de hoy la eche andar y arrojó humo blanco por el escape mejor la apague espero y puedan apoyarme😮💨😮💨
La manguera de transmisión que entra al radiador para enfriarla se reventó y se tiró todo el aceite del mismo y le puse nuevo y ya no entran los cambios correctamente pero si camina solo que la reversa no entra …y la temperatura del aceite de transmisión se pone a lo más alto... puede que tenga solución o ya de plano se tiene que reemplazar por otra transmisión ??
Ya no encendió repentinamente, se revisaron fusibles, relays, crank sensor, bomba de gasolina y todo esta correcto aparentemente. Se escaneo y arroja varios códigos relacionados con perdida de comunicación entre algún modulo de la transmisión y la computadora. P0725, U1000, P1774, P1705, P1731. Se abrió la caja de fusibles y se aprecia flameando en el circuito la parte relacionada al módulo de transmisión y módulo de la bomba de gasolina. Es evidente que allí está el daño. Mi temor es si cambio la caja de fusibles no volverá a quemarse.
Se le cambió hace poco el motor, y funciono bien 1 o 2 días; una mañana ya no quiso encender, no estareaba ni nada. La hicieron prender directo del starter para llevarla al taller y al encenderse ya avanzando se sentía sin fuerza pero cuando se ponía en reversa si trabajaba bien. Le he cambiado computadora, sensores, le chequé el cableado y no quiere quedar. ¿Alguien ha tenido algún problema similar con una Armada 5.6 4x4?