Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Armada ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Amigo esa luz k tu dices del dvc es k se desactiva el off road k viene ciendo algo asi como cuando trabajan las 4 llantas al mismo tiempo y la otra luz del slip es cuando el la troca se patina o se resvala no se si sientas k cuando la luz esa se encien la el motor trabaja mas lento es hago asi como cuando utilisas 4x4 pero una bes k dedas de derapar se desactiva sola
Disculpen tengo una nisan armada 2005 empezó a echar humo blanco por el escape pero cuando se calienta deja de echarlo aguien me podria decir que podria ser
Gomez
A mi me pasó exactamente igual, la saqué enfrente para lavar el patio. Y no prendió más. Solo hacía un pequeño chasquido, la batería la descarte pues tenía días de haberla comprado. Entonces me di a la tarea de buscar una solución pero no encontré nada. Hasta que me fui hasta los fusibles y el sonido venía de un relevador. Lo quite para revisarlo y al ponerlo nuevamente funcionó perfecto. Ojalá pueden solucionar el problema con estos pequeños pasos. Saludos
Mismo problema
Y salgo muy bien en las mañana paro ala tienda y cuando quiero prenderla no prende,esto pasa a menudo, al insistir en n una de esas prende. Es molesto y nadie da solución
Yo tengo una 2019 armada y es la cuarta vez que me le tienen que cambiar el sensor del freno. Que al no funcionar no da opción a que arranque el motor. Es muy fastidioso y no es lo ideal cuando crees que traes un vehículo no tan viejo.
Mi carro después de manejarlo 5 a 10 minutos cuando lo estacionó y voy a la tienda solo a comprar se rápido cuando la quiero encender ya no lo hace x que será a qué se debe me ayudan por favor
Me pasa lo mismo con mi armada 2019, es el sensor de frenoque va en el pedal, si te fijas cuando no enciende el motor tampoco encienden las luces de freno al pisarlo.
Gomez