Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

Cómo medir nivel de aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2013 Aut Gasolina 4 puertas Advance  300000 kms
Cómo checar aceite de transmisión sin balloneta
Uriel de México hace 2 años  
UR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Uriel)
Uriel de México hace 2 años
Tuve que quitar una tornillo que esta en la parte de abajo y checar si aventaba el aceite sola mente asi porque no encontre repuesto de balloneta
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Problema con la transmisión?

Nissan Altima 2003 4 ptas, motor 2.5, automatico 8 kms
Hola amigos, primera vez que escribo aquí, un gusto saber que hay gente que apoya con sus conocimientos, de antemano gracias, bueno al grano; tengo un altima 2003 automático, que presenta las siguientes fallas en la transmisión (supongo), al encender el auto por las mañanas aunque no pasa siempre al querer arrancar y ponerlo en "3D" el carro no arranca se queda como si estuviera en neutral y por mas que acelere no arranca, así mismo bajo a la velocidad "2" y tampoco arranca, solo en la "1", y al caminarlo en esa velocidad aproximadamente a los 5 minutos cambio a la velocidad "3D" y funciona no… Leer completa
radamanthys de México hace 8 años  
RA
9 casos 
el diablo de México hace 8 años
Hola ami carro le pasa esactamente lo mismo espero me ayuden si ya reparaste el tuyo
transmisionero de México hace 8 años
Hola Amigo, en efecto la falta de aceite produce ese tipo de falla,
radamanthys de México hace 8 años
Pues el nivel de aceite es normal, pero veo que el aceite ya no es tan viscoso, siento que es eso, lo llevare a que le hagan el cambio, y les aviso que sucedió.
juan de México hace 8 años
El año pasado tuve el mismo problema y le hice el cambio de aceite, le eché aceite MAX LIFE Valvoline Mercon V (DEX/MERC) y se le quitó. Pero hace unos días mi carro empezó con el mismo problema, le hice el cambio y le eché un aceite que me recomendaron en la agencia Nissan (aceite MATIC D-V) pero no se le quitó. Por lo que pienso que el tipo de aceite tiene mucho que ver. Te recomiendo que le eches del valvoline que te mencioné y se le va a quitar la falla y por favor me comentas como te fué.
transmisionero de México hace 8 años
Hola amigos, en mi experiencia, los cambios de aceite ayudan pero no solucionan por completo el problema de raíz, en este caso " disfraza" la falla, hasta que sale de nueva cuenta. Los componentes se desgastan con el tiempo, los componentes simples a reemplazar en la transmisión son : filtro , ligas, clutches, bujes, empaques , banda, anillos, de ahí parte que no se dañe una pieza dura (bomba de aceite, tambores, juego de planetarios, diferencial , baleros convertidor,cuerpo de valvular, juego de solenoides ). Lo recomendable la reparación general de la caja de cambios. En mi experiencia en este caso la marca no tiene nada que ver, sino que la caja de cambios ya tiene un importante desgaste.
juan de México hace 8 años
En cuanto sale reparar el clutch de una transmision automatica de un altima 2004 motor 2.5???
transmisionero de México hace 8 años
Saludos Juan, la trans automatica no lleva clutch seco como las estandar, en vez de eso trae un convertidor de par hidraulico, aparte dentro de la transmision traes mas tambores que por medio de paquetes de clutch activan los cambios... Pero problema traes en tu coche?
juan de México hace 8 años
Hola, en las mañanas cuando el carro está completamente frío solamente le entra la reversa y la 1era, pero no lo entra la 3D, ni la 3era, ni la 2da. Le doy marcha en 1era y cuando avanzo aproximadamente media cuadra le meto 2da y entra normalmente y otra media cuadra después le meto 3D y entra bien y ya no vuelve a fallar en todo el día.
En ocasiones en las mañanas, simplemente enciendo mi carro y antes de meterle cualquier cambio, lo dejo que se caliente entre 5 y 8 minutos y después de ese tiempo le meto el 3D y entra muy bien sin fallas al igual que los demás cambios. Esta falla ya la había tenido el año pasado y le hice el cambio de aceite a la transmisión y se arregló, pero en esta ocasión se lo volví a cambiar y ya no se arregló, lo llevé con un transmisionero y me dijo que muy probablemente tenga daño en el clutch de la transmisión (no sé a qué se refiera con clutch porque la transmisión es automática). . . Por favor si alguien sabe que podría ser dejen sus comentarios y si sabe en cuanto sale arreglarlo también por favor ya que no cuento con mucho :(
NORY de México hace 8 años
Siempre como lo arreglaste? por favor dime para saber como puedo arreglar mi carro es exactamente lo mismo que nos pasa , agradezco tus comentarios. Gracias!
fidel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y no se como arreglarlo; ¿como lo solucionaste?
Ivan hdez de México hace 6 años
Agréguenle un aditivo de transmision automática lo pueden comprar en autozone
transmisionero de México hace 8 años
En ese caso Se refiere a los componentes internos de la transmisión donde hay 20 clutches distribuidos en tambores sistemáticamente para funcionar pero estos se vas desgastando hasta perder el ajuste...La reparaciones general en este tipo de transmisión oscila entre $8,000 a $9,000 pesos mexicanos
Jesus de México hace 8 años
Hola tengo un altima 2002 v6 3.5 y mi problema es que cuando lo enciendo y meto el cambio en la D y camina un rato bien tira los cambios y nada mas hago un alto y al arracar sale como en primera y ya no tira los cambios y lo apago y prendo entran bien los cambios nada mas al hacer un alto y pasa eso
Luna de México hace 8 años
Buenas, disculpen, en mi altima modelo 2005 tengo un problema con la transmisión un poco similar. Al momento de poner mi palanca en "reversa" o "3D" patea mi auto. Y al momento de ponerla en manual, el tablero me marca que esta trabada en 5ta velocidad. ¿También se debe al desgaste de la caja de transmisión o hay algo mas que le pueda estar pasando a mi auto?
Billi de México hace 7 años
En este caso es el sensor de cigüeñal así hizo mi máxima 2004 y solo fue ese sensor
Mvallejo de México hace 6 años
Tambien tuve el mismo problema,yo cambie el sensor de arbol de levas y problema resuelto,hay un tutorial en youtube de como remplazar el sensor,espero y les beneficie la info
transmisionero de México hace 8 años
Saludos Luna, puede ser el cuerpo de valvulas que va dentro de caja de velocidades, busca un tecnico especislista, aveces puede ser un fusible o relay o cableado pegado en otras ocasiones puede que con una limpieza de las electrovalvulas y cambio de aceite puede mejorar el funcionamiento de transmision, si no mejora entonces si puede ser daño interno en la transmision, suerte
Javi de Estados Unidos hace 8 años
Hola trasmisionero tengo problema con maxima2004 patina la transmisión de repente y entran de golpe la reversa y las 2 dos primeras cambios q puede ser si trae aceite
Transmionero de México hace 8 años
Saludos Javi, puedes ser el cuerpo de válvulas por consecuencias del aceite muy trabajado o sucio, te recomiendo. Primero escanearlo, después corroborar códigos, si coincide con la el cuerponde válvulas necesitas reemplazarlo hay usados buenos, recontruidos y nuevos según tu bolsillo y la experiencia del mecánico, y otra cosa también es necesario cambiarle el aceite cada 30 ó 40 mil km
Gary de México hace 5 años
Qué tal trasmisionero, tú me puedes reparar mi auto. En dónde te encuentras?
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Gary, claro si, lo vemos estoy en Monterrey
Gary de México hace 5 años
Me queda muy lejos, soy del Edo mex, tendrás algún taller cerca?
NORY de México hace 8 años
Hola Chicos por favor solicito su apoyo a mi carro le pasa lo mismo avienta solo primera y ya despues solo agarra segunda si me pudieran ayudar para ver que funcion hicieron y les sirvio se los agradeceria.
fidel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, quisiera saber como lo solucionaste?
samuel de México hace 7 años
El mismo problema en mi altima 2004, alguien lo soluciono ya?
transmisionero de México hace 7 años
Saludos a todos, para ayudarlos necesito mas datos sobre su auto como tipo de motor y modelo, las transmisiones automáticas pueden variar en diseño según el tipo de motor y modelo. Los fácil que pueden hacer ustedes como propietarios es revisar nivel de aceite de la transmisión, para revisarlo enciende su auto ubican la varilla, la sacan y en la punta trae dos lecturas (hot xxxxxx cold ) lo ideal esque estés un lugar plano para obtener una lectura correcta. El espacio de las equis(xxxx) es nivel optimo para funcionar correctamente la transmisión.
DIEGO de México hace 7 años
Hola transmisionero tengo un problema con mi coche tengo un altima modelo 99 2.4 L el problema es que anda bien un rato hace los cambios de transmision bien pero ya pasado el tiempo de encendido empieza a jalonearse y a subir y bajar las revoluciones y ya no quiere hacer el cambio que podria ser ya cheque el aceite de transmision y esta a buen nivel pero no se si tenga que ver la calidad del aceite ya que le puse mobil o q pudiera ser
transmisionero de México hace 7 años
SLudos Diego , necesitas revisar los codigos de falla que esta arrojando , parece como proBlemas en el cuerpo de aceleracion asu vez repercute en funcionamiento dr la transmision
DIEGO de México hace 7 años
Muy bien te agradezco mucho la respuesta lo mandare a verificar y en su caso comentarte despues q fue lo que aparecio en el escaneo
Jose de México hace 7 años
Buenas noches transmisionero tengo un Altima 2005 3.5 SL americano quise hacer el cambio de aceite y filtro pero al estar debajo de mi carro me di cuenta que no tiene cárter solo un tapón por donde se puede purgar el aceite mi pregunta esa transmisión. Es CVT y si es así k tipo de aceite es recomendado k no sea el de agencia en la valloneta m marka fluido K gracias espero puedas. Ayudarme
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Jose, Tu altima posiblemente tiene la que se le conoce como AW55-51 (AF23), El fluido es compatible, con Mercon5 sintetico (en la marca Ford) o buscalo en tu concesonaria nissan mas cercana.
Jose de México hace 7 años
Muchas gracias entonces no es CVT
MERCON 5 Y POR filtro no lleva esa transmisión lo que pasa es k ase unos golpeteos cuando se calienta el aceite de transmisión pero los cambios los ase vien es automática y manual
transmisionero de México hace 7 años
Es comun esas fallas, es muy probable que tengas problemas en las electrovalvulas,
tolcas16 de México hace 7 años
Transmisionero, espero me puedas ayudar, salí de viaje y aproximado fueron 2:30 horas de viaje, el problema fue en el regreso al parecer se calentó la transmisión y me empezó a patinar no entraba la 3era y se quedaba como en neutral... y digo al parecer porque al dejarlo enfriar empezó a funcionar normalmente... es un Altima 2002
tolcas16 de México hace 7 años
Tengo unas imágenes de unos códigos que arrojo pero no me deja subir las fotos... te los escribo: P0420,P0441,P0720,P1574,P0455,P1448,... Antes solo tenía la P0420 y P0441
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Tolcas 16, por datos que mencionas as veo que tienes más de un problema para empezar los códigos P0720 y P1574 están relacionados con patinamiento de la transmisión que lo refleja el sensor de velocidad que va ubicado por fuera de La transmisión aki primero se debe revisar el nivel de aceite de la caja de velocidades, revisar que todos los contactos ó arneses esté bien conectados NO debe haber ningún cable dañado, otro detalle es que se debe revisar sedimentos de la caja de velocidades para descartar desgastes excesivos, por otra parte traes falla en el Catalizador y en la válvula de canister que en ese punto no estoy familiarizado, Pero en la transmisión automática es posible que tengas problema de reparación general de caja de velocidades. Si encaso de no tener sedimentos excesivo entonces se puede probar Cambiando los dos sensores de velocidad que van ubicados por fuera te sugiero googlear "RE4F04A" en imágenes para identificar el tipo de Transmisión y donde van ubicados los sensores que te mencioné, buen día.
Victor de México hace 7 años
Buen Dia. Tengo un altima 99 automático 2.4, el problema es que al ir en ciudad manejando en "D" haciendo las respectivas paradas por los semáforos y el mismo trafico de pronto parece que la transmisión se patinara o se botara, pasan unos 10 segundos y vuelve a entrar. Aunque lo pase a neutral y lo regrese a "D" no lo reconoce, a veces también lo hace con la reversa. Ya revise el nivel de fluido de la transmisión y esta bien. Me recomiendas el roshfrans Súper ATF DEX-III-MERC para cambiar el fluido de transmisión??? el manual dice usar NIssan matic D o Dexron III/mercon. Gracias de antemano
transmisionero de México hace 7 años
Saludos Victor, si recomiendo la marca que mencionas. Por otro lado el patinamiento es posible que sea por desgaste en los componentes internos de caja de velocidades.
Victor de México hace 7 años
:( Muchas gracias por responder tan rápido transmisonero. Le cambiaré el fluido de la transmision y vere como funciona. Se que las reparaciones de la caja son costosas, así que empezaré a ahorrar. Gracias.
FRANCISCO CUERNA de México hace 7 años
Buen día transmisionero, antes que nada agradezco tu ayuda, fijate que tengo un altima 2.5 2005, y ultimamente me está dando lata en subidas solamente, es decir, en planito corre sin problema, hace cambios, etc, pero en una subida, empieza a perder potencia, va entrando sobremarcha y se exucha forzado el carro pero no sube rápido y a veces siento que ya no va a subir, será la transmisión?, hay quien me ha dicho que podría ser también el sensor de posicionamiento, gracias por todo!
Ivan hdez de México hace 6 años
Agrégale un aditivo de transmision automática es rodo
Franz Hernandez de Guatemala hace 5 años
Tengo un altima 2003 y me pasa lo mismo q a Francisco Cuerna que puedo hacer? Será problema de transmisión o algo más sencillo. Gracias. En terreno plano es un avión y cambios sin ningún problema, pero en subida pierde fuerza y jalonea , me preocupa si pueda ser la transmisión.
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Franz Hernández, las probabilidades son altas, pero debemos empezar por un cambio de fluido de transmisión, (ó caja de cambios como lo quieras llamar ) dentro de la transmisión lleva clutches cuando estos pierden ajuste suele fallar los calidad de las velocidades, es importante señalar que en pendiente pronunciada en velocidad baja la transmisión entra componentes para reforzar el arranqué que estos a su vez que liberan cuando pasas a terreno plano. Intenta manejar modo manual iniciando 1ra osea posisionas la palanca de cambios hasta abajo donde dice 1 luego conforme avanza posisionas en 2 si se quita los jalones quiere decir que tú transmisión está algo cansada internamente lo que quiere le queda poca vida.
Franz Hernandez de Guatemala hace 5 años
Gracias Transmisionero, te cuento q el escáner dio error en el sensor de turbina o sensor de velocidad, lamentablemente no encontré nuevo u compre uno usado y funcionó muy bien x 2 dias y ahora volvió a lo mismo y algo peor por que en plan ya me dejó tirado una vez que en plena marcha en D sólo zumbaba cuando aceleraba y no avanzaba , pare y espere unos 20 minutos lo volví a arrancar y camino pero siempre dando japonés en subida, que me recominedas ya me preocupe.
Franz Hernandez de Guatemala hace 5 años
No es japonés jajaja es: jalones.
Franz Hernandez de Guatemala hace 5 años
Este es el mentado sensor q esta dando el problema.
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transmisionero de México hace 5 años
Saludos Franz Hernández, se está neutralizando la transmisión porque tienes desgaste interno y los sensores te marca error porque estos detectan una lectura errónea hacia la computadora por esa razón aparece constantemente te sugiero reparación general de transmisión
Kevin Martínez de México hace 3 años
Hola yo tengo un Nissan Áltima 2003 2.5 lo que le pasa al carro es que patina ala hora de quererlo encender ya que prende lo vuelvo apagar y lo vuelvo a prender y enciende normal ya le cambié la marcha y le isieron mantenimiento al bentix si pudieran ayudarme a decirme cuál falla creen que tenga ante mano gracias
Marquez de México hace 3 años
Hola amigo transmisionero en general en cuanto sale la reparacion da una transmisión de altima 2003, saludos
Ivan hdez de México hace 3 años
Ve a autozone y pide un aditivo para transmisión hay de varios agarra el que gustes. Se lo pones en la noche. Y en la mañana lo prendes y te das unas vueltas. Y tunfalla se arregla. Te lo digo porque yo lo hice. Y eso que ya estaba a punto de reparar o cambiar la transmisión. Y el problrma se soluciono
Jose Ibarra de México hace 3 años
Hola buenas tardes/noches o días, dependiendo de en que horario lean el comentario. Soy nuevo en el tema los Altima y me estoy informando los detalles comunes que pueda tener ya que me interesa adquirir un Altima 2003 2.5 Al me gustaría m epudieran dar un consejo para saber si el auto esta bien mecánicamente y en la transmisión como podría verificar si tiene algún detalle, por último, si no es mucho pedir, me pudieran ayudar indicando las fallas típicas en estos este auto. Graciss
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No prende parece como si estuviera ahogado

Nissan Altima 2006 2.5 cuatro puertas 200000 kms
El carro si da chispa pero le hecho un gallito de gasolina y como. Que quiere prender pero ni así me contaron que si el nivel de aceite es bajo se protege y no prende...podrían ayudarme. Con sus comentarios
Ricardo isaac de México hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Revisaste los niveles de aceite?
Erik de México hace 5 años
Revisa los sensores del cigüeñal y si los cambias q sean los de agencia los altimas son muy especiales en cuanto a partes genéricas ese problema tenia
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Falla en la transmisión

Nissan Altima 2005 Nissan altima, motor 2.5, 4 puertas 150000 kms
Buenas tardes, yo tengo un problema lo que pasa es la transmisión de mi nissan altima 2005 se calienta el aceite no me habia dado cuenta, empezo con un ruidito pense que era los botadores no le habia dado tanto importancia hace unos dias se me ocurrio revisar el nivel del aceite y me lo avento el aceite como si huviera abierto el tapon de radiador cundo tiene mucha presión de lo caliente procure usarlo muy poco pero empeoro no se si se descompuso el selenoide por lo mismo que se estuvo calentando que podria hacer? ya no me quiere subir rampas se me aburra.
javier torres de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Escanealo para ver que selenoide se daño y con respecto al calentamiento checa que enfriamiento este instalado bien te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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Me marca el aceite en el tablero y hace un sonido en el motor

Nissan Altima 2006 Motor 2.5 3000 kms
Tiene el nivel de aceite, ya le limpiaron el sedaso, le hicieron cambio de aceite y pusieron filtro nuevo pero sigue marcando la luz de aceite en el tablero y el sonido sigue. Que puedo hacer?
Lizeth de México hace 4 años  
LI

Aceite en bujias

Nissan Altima 2008 4 puertas, 4 cilindro, 2.5 175000 kms
Tengo un altima 2009, 2.5. Ayer en carretera se empezo a perder fuerza, y al acelerar despues de frenar se tironeaba y despues ya aceleraba, al tener el carro en neutral hacia lo mismo el motor. Hoy se revisan las bujias y 3 estan mojadas de aceite, se checa nivel de aceite de motor y esta bien. La ultima vez que se le puso aceite fue hace 1 mes. Que podra ser?
Juanjomac de México hace 4 años  
JU
1 caso 

Problema con botones de pantalla de información del vehículo

Nissan Altima 2009 2 puertas. 4cyl motor 2.5 101800 kms
Ayuda!! No sirven los botones para acceder a la pantalla de información del carro (cambios de aceite, presión de llantas etc) antes solo prendía el carro y al oprimir el boton me salía muy bien todo... nivel de aceite, rendimiento de combustible... etc ahora por más que oprimo el botón no salen, sólo se queda en la pantalla de modo de rendimiento de combustible... alguien que sepa que sucede???
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Belinda de México hace 5 años  
BE
1 caso 

No aplica ningun cambio

Nissan Altima 2002 4 puertas motor 2.5 85500 kms
Estaba dando codigo del convertidor dejo de correr y se le cambio el convertidor pero como quiera no aplica ningun cambio. Hace un ruido como cuando el power stearing esta sin liquido y el nivel de aceite esta bien. Y tiene presion en las mangas de aceite
Jonyson de Puerto Rico hace 7 años  
JO
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