Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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123 ... 8

No llega Pulso a los Inyectores

Toyota Yaris 2001  359999 kms
Saludos amigos, agradecería me pudieran ayudar, tengo un yaris del sol año 2001, lo cierto es que el carro no enciende, después de varias pruebas el diagnostico es que no le llega pulso a los inyectores, todos los sensores funcionan, la computadora la han chequeado dos técnicos y no le encuentran nada, se probaron todos mis piezas en otro vehículo igual y todas funcionaron bien a excepcion de la computadora, si se le pone un poco de gasolina el carro enciende hasta que se le para el flujo de gasolina, ayuda, no se si sea la computadora realmente o otra cosa, el técnico ya se dio por vencido y… Leer completa
ROUS de Venezuela hace 10 años  
RO
25 casos 
Aurelio ferreira de Venezuela hace 10 años
Hermano puede ser la pila de la bomba de gasolina cámbiale el filtro y la pila que están debajo del asiento tracero
Jose de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, tengo un Yaris Belta 2008, 1.5, esta presentando un problema de encendido se ha revisado y no le llega señal eléctrica a la bomba de gasolina, después de un tiempo (1 día, 1/2 hora), en cualquier momento enciende sin problemas. Agradecería cualquier ayuda que me pudieran prestar. Gracias de antemano.
jesus David ladino de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema
Alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenos días Jesús como pudistes resolver el problema del pulso de los inyectores del yariz
jesus David ladino de Venezuela hace 10 años
Medi la presión de gasolina y esta buena cambie los filtros peo aun no tiene pulso en los inyectores hay chispa en las bobinas
jesus David ladino de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia el mismo problema mi técnico lo soluciono este es su número espero te sirva 04125161929
Jose de Venezuela hace 10 años
Gracias Jesús voy a intentar para ver si soluciono el problema. Saludos.
Rene de Chile hace 7 años
Hola...como se soluciono el problem amigos
Joel de Puerto Rico hace 10 años
Tengo un yaris 2012 y vuando pongo reversa me daña la computadora m pueden ayudar
yorman de Venezuela hace 9 años
Ya pudiste resolver el problema? a mi me paso algo asi un dia que meti retroceso y el vcarro comenzo a fallar y a las 3cuadras seapago y aun no prende es un yaris 2001 simplemente hace a prender y se desaparecen los pulsos de inyeccion. Solucionaste? como?
Jose de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo soy mecanico y el problema llegue a solucionarlo de la forma mas sencilla posible el problema erradica en las bobinas tienes que medir continuidad entre ellas con el cable negro con rojo y el marron o color carne tiene que dar continuidad con todas las bobinas 04162387109
1
Joel de Puerto Rico hace 10 años
Ok lo voy a intartar como haga esa prueba m puedes enviar un video de como lo puedo hacer gracias
buenaventura petit de Venezuela hace 9 años
Explícame de pana para hacer la prueba también
Cecilia de Bolivia hace 9 años
Buenas tardes tengo un motor 1nz-fe at el motor ha recalentado cambir empaquetadura de culata y el motor solo funciona cuando desenchufas inyectores hechando gasolina al multi de admision
yorman de Venezuela hace 9 años
Cecilia ya pudiste resolver el problema? a mi me pasa lo mismo con un yaris 2001 pero es 2nz-fe. Son practicamente identicos pero al mio no le desarme nada, simplemente hace los mismo que tu carro, solucionaste? como?
Santiago jose rodriguez de Bolivia hace 6 años
Tengo el mismo problema solo funciona desenchufando los inyectores y virtiendole gasolina por el multiple de admision
Coiso de Venezuela hace 8 años
Hermano lograste dar con la falla alguna vez
magno de Venezuela hace 8 años
No me llega pulso negativo alos inyectores que puedo hacer, toyota yaris año 2000
Luis Yaris 2001 de Venezuela hace 7 años
Amigo pudiste resolver el problema de los pulsos del yaris?
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 6 años
Burna tengo un problema con mi carro echo 2002 automático el arranca pero 15 segundo se apaga pierde la continuidad de la energía en los inyectores que puede ser mi correo es jcmcwc01@gmail.com por si alguien me puede ayudar gracias. A el carro le pusieron la batería al reves.
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 6 años
Mam rebise las bujías y cambie las candelas
Miguel de Panamá hace 6 años
Tengo un yaris 2004 automático no arranca. Ya le cambiado pieza. Motor de arraque, bomba de gasolina, y filtro. No arranca. Se limpiaron los inyectores, no arranca. Se cambio el sensor de arbol de leva, no arranca. Ahora no tiene pulso en los inyectores según mecánico.

Como se arregla eso? Miguel. Desde Panamá.
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 6 años
Rebise la bujías, cambue las candelas.
Miguel de Panamá hace 6 años
Esos que es las candela. No entiendo. Será las bobinas es lo que quiere decir. Dígame.
José petez de Venezuela hace 4 años
A mí carro le pasa algo parecido no le llegan suficiente impulso a los inyectores y el carro no enciende que sera, le cambie la bomba de la gasolina una bobina , el sensor del cigüeñal y el de leva y no enciende
Carlitos de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema que tenía su vehículo como soluciono ese problema ya he cambiado todo y nada
Adan de Venezuela hace 3 años
@CarlitosLograstes solucionar la falla de los pulsos de inyección
José petez de Venezuela hace 4 años
A mí carro es un Toyota yaris año 2000
Carlitos de Venezuela hace 4 años
Buenas como han resuelto el problema del pulso de los inyectores mi Yaris es 2001 y ya le he cambiado todo filtros pila se probó la computadora se cambiaron los sensores y prende y se apaga y si se le hecha gasolina por el cuerpo de aceleración resiste un poco más prendido y luego se apaga me pueden ayudar
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No mantiene ralentí SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2006 sedan new yaris 80000 kms
Hola soy Alvaro he tenido 3 yaris pero en este modelo (new 2006) me paso que desconecte la bateria para reemplazarla y luego de eso el ralentí del motor no es estable hasta el punto q se apaga, si bien en los otros modelos me paso algo similar en este ultimo el defecto perdura por mas tiempo, en otras ocasiones de arregla solo luego de andar varios kiliometros obviamente pasando malos ratos ya q en los semaforos se apaga, oí que al resetear el ECU se soluciona a la brevedad pero el tema es que eso es costoso ($45.000)
Alguien sabe hacerlo que vuelva a la normalidad de alguna forma mas "artesanal" gracias
Alvaro de Chile hace 11 años  
AL
7 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 11 años
Hay veces que al desconectar la batería se des programa el toter acelerador cuando esta muy sucio las revoluciones bajan y entonces lo que hay es que limpiarlo con un espray de carburador si queda un
Poco acelerado le desconecta un cabe de batería por 5 minutos
Mauricio de Chile hace 11 años
Amigo en este modelo cuando desconectas la bateria se desprograma la inyeccion electronica, te recomiendo que lo lleves al concesionario y no le hagas arreglos truchos por ahorrarte unas lucas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de Chile hace 11 años
El problema del ralenti lo solucione limpiando el cuerpo de la inducción con líquido limpia carburador
A continuación los simples pasos

1 comprar spray limpia carburador costo aproximado 3000 pesos chilenos
2 desconectar la tubería de inducción que es aquella que viene del filtro de aire, esta afirmada con abrazaderas que pueden soltarse con una llave número 10
3 al desconectar se verá un círculo metálico, favor no tocar por nada del mundo ya que puede descalibrarse
4 poner en contacto abierto es decir poner la llave hasta que se prendan todas las luces del tablero
5 ayudarse con un trozo de madera o bien otra persona pisar el acelerador hasta el fondo, con esto se abre la mariposa de admisión y así aplicar el spray en la admisión hasta sacar el hollín que hay en el
6 terminada la acción anterior soltar el acelerador y esperar 5 a 10 minutos. Esto hará que actúe el líquido limpiador, ojo que esto se hace aun con el contacto abierto
7 pasado el tiempo del paso anterior cerrar el contacto y montar todo lo que se removió, procurar dejar todo tal cual estaba
8 esperar media hora para que los gases del spray se diluyan y dar partida, puede que haya que acelerar un poco, esto se debe a que en el sistema aun quedan residuos de suciedad y del producto limpiador
9 puede que salga humo visible, no asustarse, son los residuos de lo anterior dicho
10 listo para seguir disfrutando de su Toyota Yaris
cristian de Chile hace 11 años
Amigo te resulto esto????
Alvaro de Chile hace 11 años
Si ahora anda filete hazlo pero sigue los pasos
cristian de Chile hace 11 años
Alvaro todo resulto gracias por las indicaciones...saludos
mayk de Venezuela hace 11 años
Gracias de verda amigo alvaro segui tus pasos y quedo el yaris filete fino...
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Prendo el aire acondicionado y se apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 4 puertas 20500 kms
Hola el problema es que el carro no le llega la corriente del compresor por lo tanto cuando prendo el aire se apaga por que no acelera... le isieron un trabajo electrico ´por que le cambiaron el compresor quien manda la corriente la computadora ? alguna señal de un fusible interno o rele?
Frank de Venezuela hace 9 años  
FR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de Venezuela hace 6 años
Saludos ya resolví el problema era la computadora...
Javier de República Dominicana hace 6 años
Saludos podría facilítame detalles del trabajo hecho. Al compresor mío no le llega señal
anthony rivero de Venezuela hace 6 años
Que problema tenia la computadora? tengo un problema que el carro anda bien pero cuando prendo el aire se apaga en minimo
Frank de Venezuela hace 6 años
Saludos se le dañó un componente interno igual revisa el módulo que está en el medio debajo del sistema del a/C a la derecha del pedal aceleración busca a alguien que trabaje con computadoras y que te la chequee primero saludos
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Problemas de corriente alta. Del sensor de temperatura.

Toyota Yaris 2007 4 puertas, full, motor 1300 444444 kms
Hola. Tengo un toyota yaris 2007, enciende y a los 5 minutos pierde fuerza en el desplaze y el motor comienza a temblar, como de tal manera anduviera en 3 cilindros. Lo lleve a escanear y me dijeron wue la corriente del sensor de temperatura era demasiado alts. Me recomendaron un especialista de full inyection porque el electrico que me lo escaneo me dijo que eso tiene que ver con la computadora, porwue transmite la corriente muy alta. Que opinan? Ayudenme...
Marlon H de Nicaragua hace 10 años  
MA
20 casos 
Luciano de Venezuela hace 10 años
Marlon H soy de Venezuela. Tengo exactamente el mismo problema en mi Yaris. Al pasarle el scanner me da el código p0118. Entrada de corriente alta del sensor de temperatura del refrige ante. Cambie el sensor y la falla continúa. Me dicen q es la computadora que está mala y debo cambiarla. Tú lograste resolver tu problema. En mi caso debo conseguir una computadora y mandarla a codificar y programar con mi code para q el carro encienda. Saludos
Carlos de Costa Rica hace 10 años
Tengo el mismo problema ,revise computadora y perfecta y sensor de culan nuevo y si lo conecto falla , sin activar el carro funciona perfecto. Alguien resolvio este problema
Leonardo de Colombia hace 9 años
Amigo debe ser una de las bobinas del encendido por eso no te regula la marcha atte lealgopi@gmail.com
Xavier de México hace 8 años
Lo mismo pasa se prende la temperatura le hecho agua dos veces al día cambié la pompa del agua el rayador lo flasche y sigue igual pido su apoyo por favor soy Xavier de México
Waldemar de Guatemala hace 7 años
Tu tienes malo el head gasket está malo está tirando humo blanco
Derik de Guatemala hace 5 años
Hola les saluda Derik de Guatemala. Tuve el mismo problema y le cambie tres bobinas de las 4 que lleva y se arreglo. Dejo de temblar y de mojar la candela con aceite. Tambien le cambié la boquilla de las mangueras del radiador y dejo de perder agua. Descubri que tenia una fuga en la manguera del canister le adapte una manguera. Ahora todo le funciona nitido. Estoy por cambiarle la 4ta. Bobina por calidad y para garantizar que todo este bien.
Fernando de Chile hace 5 años
Tengo un new yaris sedan 2007 puedo andar para todos lados sin problemas pero si lo dejo en relenti unos 10 minutos se acelera solo y sube y baja la aceleracion y si piso el pedal del acelerador no funciona solo eleva a 2000 revoluciones que serà?
Leslie de Chile hace 5 años
Me pasaba lo mismo lo lleve a un osciloscopio y era el computador. Se lo cambiamos lo configuraron y quede muy bien
Milthon Zavala de Chile hace 5 años
Hola buenos días cuando ando en carretera me prende la luz del agua pero el rallador tiene agua y el deposito igual... Es un toyota yaris sports 2005...si me podría ayudar por favor gracias
Juan de Chile hace 5 años
Hola, me pasa algo parecido, creo que son burbujas de aire en el sistema, supiste cuál era el problema? Saludos
Milthon Zavala de Chile hace 5 años
@JuanTengo entendido que es el termostato... Tiene que haber quedado pegado... Por eso se me prende la luz del agua... Eso me lo han dicho varias personas...y lo otro es la bomba de agua
Juan de Chile hace 5 años
@Milthon ZavalaGracias, lo otro que leí por ahí es que podría ser por una fuga en el aire acondicionado, lo cargue hace menos de un mes y ahí empezó el problema, pero no tengo idea que relación podrían tener
Camilo de Chile hace 4 años
Amigo en que parte lleva el sensor abiental k no se lo puedo pillar es un yaris sport 2007 new yaris
Josearaque99 de Venezuela hace 4 años
Lo conseguiste? Tengo un Yaris 2007 y me salió en el scanner que no lo detecta y dicen que lo lleva por el parachoque delantero pero que va no lo conseguí
Camilo de Chile hace 4 años
Yo tanpoco lo e podido pillar
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Saludos. Mi Yaris 2001 no quiere encender. Motivo inmovilizador. SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2001 Yaris sol 1.3 2nz-fe 350000 kms
Saludos. Tengo mi Yaris 2001 en el taller hace dos meses. El carro se apagó y no tengo señal en bobinas ni en inyectores...lo mandé a escanear y me arroja código de inmovilizador...

Libere la computadora y el técnico me dice que debo deshabilitar el inmovilizador...

Tengo dudas al respecto. Tengo entendido que el modelo sol del 2000 al 2004 no tienen ese sistema de seguridad. Ayuda.
Rafm de Venezuela hace 6 años  
RA
4 casos 
Salomon de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Tienes el vehiculo en caracas??
Erick de Costa Rica hace 5 años
Busco el inmovilisador del yaris 2017 por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafm)
Rafm de Venezuela hace 6 años
Logré prender mi carro amigos... El cable batt que que provee de corriente a la computadora estaba sulfatado en el pin del conector... Seguí el recorrido de la corriente y no llegaba a la computadora. Tres meses y varios técnicos para llegar a esa respuesta. Una perdida de tiempo y dinero.
Daniel marino de Venezuela hace 5 años
Hermano que color va es e cable y ese esta en los conectores de la ecu??
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Luz check engine SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 1996 4 puertas motor 2000 99999999 kms
Buenas, tengo un toyota rav4 1996, se prendió luz check engine, le pusimos un scanner y marca el código P0125 que es el sensor de colant, le cambie el mismo, cambie termostato, cambie colant, borre el código y cuando el carro empieza a calentar a lo normal cuando empieza a trabajar el abanico se vuelve a prender la luz del mismo código, que puede ser? Le agradezco la información.
Jorge Luis de Costa Rica hace 5 años  
JO
1 caso 
Buenas, podrias considerar lo siguiente a ver 1- revisa conexiones del sensor y ramal 2- verifica el correcto funcionamiento del termostato 3- considera la posibilidad de un sensor defectuoso o que no sea original haga esas pruebas a ver
Jorge Luis de Costa Rica hace 5 años
Les agradezco las recomendaciones, ya resolví la conexión de los cables del sensor estaban fallando y los foquillos del tacometro le habían cambiado por led y también estaban dando problemas como un mal contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Luis)
Jorge Luis de Costa Rica hace 5 años
Ya resolví, cambie el sensor de colant y listo, todo normal.
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Revoluciones disparejas SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2011 4 puertas, 1.5 50000 kms
Estimados le saque la batería al auto y posteriormente se la conecte de nuevo, el problema vino después ya que el auto ahora trabaja disparejo y se apaga al estar detenido, me indicaron que tenia que desconectar los borners y que debia hacerle un jumper (puente) entre ellos con un cable de cobre sin tocar nada en el auto (esto para que el auto se descargue) y después de una media hora o mas conectarlos nuevamente a la batería la idea es desconectar primero el cable negativo y después el positivo y al conectarlos se debe hacer al revés, lo haré ahora en la tarde para ver si funciona y les comen… Leer completa
Deibys de Chile hace 12 años  
DE
7 respuestas 
Mario de Chile hace 12 años
Buenas mira mi papa tiene el mismo problema me gustaria saber si te reaulto saludos !!!
Mario Basoalto de Chile hace 12 años
Tengo casi el mismo problema pero a mi no se me detiene el motor solamente trabaja en bajas revoluciones 500 mas o menos al llegar a una esquina ¿Con lo que hiciste se te paso el problema? espero respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según Deibys)
Deibys de Chile hace 12 años
Estimados efectivamente el problema se soluciono, así que inténtenlo, ahora es probable que de primera se sienta con problemas aun pero dentro de uno o dos días se debería regular solo
gerardo de Chile hace 12 años
Estimado me paso algo similar alo suyo ahora anda bn la predunta mia es la siguiente en cuantas revoluciones deberia trabajar el yaris sedan 2011 (detenido )
Deibys de Chile hace 12 años
Gerardo lamentablemente no tengo esa información ya que solo seguí los concejos de un muy buen mecánico que conozco. -
cerealchelosky de Chile hace 12 años
Tengo dos toyota yaris en alto rendimiento (trabajo 500 km diarios x 6 dias )... y lo que sucede es que al cambiar la bateria o soltar un borners el computador se desconfigura... para volver a estabilizarlo mas menos debes recorrer unos 15 a 20 ok y se normaliza... o encender el vehiculo una serie de veces hasta ke se normalize... si tienes las herramientas necesarias puedes reiniciar el computador y listo
Mauro de Chile hace 8 años
Amigos, me sugirieron que hiciera lo siguiente, solte la batería para limpiar los bornes sulfatados... Una vez limpios conecté la batería...le di contacto al auto sin encenderlo lo acelere suavemente hasta el fondo y luego solté muy suave igual...esto lo hice tres veces...después encendí y las revoluciones encendieron en 1800 y empezaron a bajar hasta lo normal de estos autos por ahí por 600...en pocas palabras el computador se reseteo...
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El carro cuando está parado se apaga solo y cuando me paro en una luz SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 4 puertas 62606 kms
Hace unos días que comenzó a hacerme esto... enciende normal y salgo en el y al cabo de unos 24 minutos me detengo en algún lado se apaga solo. Algunas veces lo hace otras no... pero ya hoy me lo ah hecho constantemente... Le eh chequeado y nadie me ah sabido dar respuesta claras... si ah alguien le ah pasado por favor su ayuda... Quisiera desconectar la batería pero no se si desprogramaria la ECU. Gracias de antemano.
gilbert de República Dominicana hace 12 años  
GI
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gilbert)
Jerry de México hace 12 años
Tengo un Yaris sedan estándar 2007. En mi caso eso lo hizo cuando ya la batería ya no carga. LO que hice le cambie la batería, no se desconfigura la computadora, lo único que en mi caso paso es que el reloj del tablero hay que ponerlo a tiempo y durante los primeros dos días máximo durante el tiempo que el carro esta encendido pero parado, por ejemplo en un semáforo en alto, hay que pisarle el acelerador para que no se apague, esto porque el sensor del oxigeno tiene que volver a ajustarse, pero después sin problemas. Saludos
gilbert de República Dominicana hace 12 años
Gracias hermano, voy a quitar la batería para ver que sucede.
yaris de Perú hace 12 años
Ola, tuve un problema parecido, el vehículo de un momento a otro vibraba al encender, luego cambie la bateria, y el vehículo enciende normal, pero ante una parada en un semáforo u esquina el vehículo se apagaba, lo lleve al scanner no le encontraron ningún problema electrónico, pero luego el vehículo ha dejado de vibrar y ya no se apaga. Tengo entendido que todo vehículo electrónico, por los continuos golpes o maniobras se puede ir descontrolando y al escanearlo se vuelve a estabilizar.
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Fallo de acelerador SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 yaris 170850 kms
Se le hiso un tranajo al motor y se limpio el cuerpo de acelerador y el aceleraba bien antes ahora no acelerar me los codigo P2111 y el otro no lo recuero pero tiene q ver con el pedal del acelerador y la valvula mariposa trabada algo asi quiero saber si hay una manera de reiniciarlo o resetiar como el nissan
electromecanico de Panamá hace 11 años  
EL
Rank 10
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 11 años
El toyota no se descontrola como el nissan pèro prueba borrandole los codigos de la memoria con un escaner y tambien verifica que este bueno el fusible del troter acelertador
electromecanico de Panamá hace 11 años
Ok gracias lo revisare
Solucionado
Mejor respuesta (según electromecanico)
electromecanico de Panamá hace 11 años
Gracias colega era el pedal del acelerador
Marcos de Puerto Rico hace 6 años
Saludos. Tengo un Yaris y no trabaja el inyector ni la bobina número uno. Se cambió bujías ,bobina y se limpio inyector y sigue con el fallo. La bobina tira corriente intermitente. Si me pueden ayudar.
mulato de República Dominicana hace 6 años
Lo primero que hago es que pongo el inyector 1 en el 2 y la bobina número 1 en el 3 así sabré si es el inyector o la bobina si sigue fallando el 1 le mido la compresión a ver si está baja
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Código P2770 SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 4 puertas, motor 1.5 vvti, sedan 130300 kms
Al auto se le instaló una transmisión comprada de segunda mano, al comenzar a usarla arrojó el código de error P2770, la tienda de repuestos me reemplazó la transmisión, instalé otra con la sorpresa de que daba el mismo código... Seguimos así y llevamos cuatro cajas de cambios y el código siempre regresa. La caja que tiene ahorita lleva casi dos meses usándose y no presenta ningún fallo, funciona perfectamente pero el código sigue ahí. Hemos revisado los conectores y todo funciona bien. ¿Será posible que sea un problema con la computadora del vehículo? A alguien le habrá pasado algo similar?
Gerardo de Costa Rica hace 5 años  
GE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Buenas amigo.! te comparto esto para ayudar a solucionar en lo posible tu falla ok, Para que la transmisión y el motor tengan conexión, es empleado un sistema que acopla el fluido en la parte interna del Embrague convertidor de par (TCC). Con esto se consigue multiplicar el par del motor, logrando así que tanto la velocidad de entrada de la transmisión como las revoluciones del motor sean iguales.

El Embrague convertidor de par está equipado con válvulas solenoides que reciben ordenes desde el Módulo de control del tren de potencia (PCM), el cual les indica la dirección del fluido hidráulico, logrando así la activación del embrague.

La configuración del código de falla P2770 OBD2 ocurre cuando en el circuito del TCC son detectados voltajes que superan el rango permitido, causando de este modo un alto voltaje.

Revisa lo siguiente a ver ok : Las razones por las cuales ocurre el establecimiento del código DTC P2770 OBDII son:

En el circuito eléctrico pudieran existir deficiencias en el cableado o los conectores.
El Embrague convertidor de par podría tener daños en su solenoide.
El TCM o Módulo de control de la transmisión puede presentar defectos

Para la solución del código de diagnóstico P2770 OBD2 realiza lo siguiente:

Inspecciona todos los componentes eléctricos que tengan relación significativa con el TCC y la transmisión. Si en uno de estos descubres daños obvios, realiza las reparaciones pertinentes.
Comprueba que el circuito eléctrico cumpla con el nivel adecuado de resistencia. Si dicho valor no coincide con el que especifica el fabricante, es debido a un corto por conexiones eléctricas deficientes. Repara según aplique.
Mide la resistencia del solenoide del Embrague convertidor de par. Si este valor no es el adecuado, reemplaza el solenoide.
Verifica que el TCM active correctamente el Embrague convertidor de par. Mediante un escáner, debes comprobar que la señal enviada al solenoide sea la correspondiente. En caso contrario, realiza los ajustes pertinentes.

Yo se que tal vez tus conocimientos al respecto son escasos o nulos pero por esta recomendacion podrias comunicarle a un tecnico especialista mi opinion para lograr la solucion de tu caso y te aseguro sera solucionado.!! Espero que me des un LIKE que me ayuda a volver a mi posicion anterior que era la 46 en el top 100 gracias..
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Problema con bobina #4 error P1315 SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2004 4 puertas, 1.5 215000 kms
Cambie el filtro de aire, después de dos días el carro en frío enciende y arranca bien , el problema es cuando apagó el carro y vuelvo a encenderlo se pone a temblar y pierde fuerza. No está trabajando la bujía #4, pensé que era la bobina y probé cada una y todos están bien. Luego cambie las bujías y el retenedor de las tapas de válvulas porque estaba botando aceite. Limpie el orificio donde la va la bujía que me da fallas y estuve bien 1 día entero recorriendo normal, apague el carro varias veces, prendí aire y conduje casi todo el día. No pasó nada. Al día siguiente de eso pasó lo mismo. Me… Leer completa
Paolo Nervi de Ecuador hace 8 años  
PA
5 casos 
Luis_39 de Chile hace 8 años
Limpia el sensor maf y monitorea el sensor de oxígeno
Paolo Nervi de Ecuador hace 8 años
Ok eso haré, gracias por la recomendación
Solucionado
Mejor respuesta (según Paolo Nervi)
Paolo Nervi de Ecuador hace 8 años
El problema fue el inyector #4, hice la limpieza de inyectores en la máquina y estaba dejando pasar mucha gasolina. Compre uno nuevo y se solucionó el problema
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Código check p0125

Toyota Yaris 2008 4 puertas  200000 kms
Buenas tengo un yaris 2008 estándar, la única falla que tiene es que me marca en el tablero el testigo de check, y me lo escanearon y da un código p0125, en la descripción dice temperatura del refrigerante del motor insuficiente para lazo cerrado, me dijeron que era falta de termostato o termostato abierto, cambie termostato y sensor del coolant y sigue igual no se que más pueda ser ayuda
Oscar de El Salvador hace 9 años  
OS
9 casos 
Martin de México hace 9 años
Es el sensor de posición de cigueñal bro
Oscar de El Salvador hace 9 años
Voy a probar amigo por lo que me dijeron de que no podría ser otra cosa por solamente ese código tira y me jalonea por ratos
Adolfo de Chile hace 9 años
A mí me pasó lo mismo y era el sensor de oxigeno el 1 el de adelante cambiarlo y se le solusionara el problema
Oscar de El Salvador hace 9 años
Problema solucionado, no es sensor de oxigeno, casi lo andaba cambiando, de igual manera el sensor de posición del cigüeñal casi lo cambiaba el problema era que la batería estaba en corto tenia celdas unidas, que me recomendaron un excelente mecánico, y cuando el mecánico estuvo probando con sensores, reprogamando, se apagaba el escaner, y volvía a encender estonces ahí dedujo la falla del corto que hacía que me quemara 2 sensores de temperatura del refrigerante, cambie batería y compre otro sensor del refrigerante y desde abril no me da problema de nada, posible en otros casos sea diferente solucionarlo, pero por favor con los mecánicos si no saben como solucionar problemas no den un mal diagnostico no hagan gastar tiempo y dinero, un mecánico me hizo gastar en un cuerpo de aceleración que me salio caro y me dijo que era garantizado que era esa la solución y después llegue y ahí me tenia revisando cableado que otras cosas que nada que ver
Agusto de Chile hace 9 años
Ola tengo un Yaris 2004 y tengo el mismo problema me da código p0125 yale cambie el termostato el sensor de temperatura y el refrigerante lo más rarro que se paga la luz cuando lo borro con el escáner pero si voi a 80 o 90 kilómetros por hora se enciende de nuevo pero si ando amenos de esa velocidad no se enciende...ayudaaaáaaaaa
Oscar de El Salvador hace 9 años
Hola, fíjate que ami me suicidio igual con mi yaris 2008, yo cambie sensor y termostato nuevo y no me funciono nada, luego otro mecánico me dijo que cambiará el termostato pero usado y quitado de un motor de yaris de una venta de repuestos, hice así y se me quito el problema como por 2 meses, luego volvió a dar la misma falla, entonces cambie de nuevo sensor y termostato pero original más caro pero quise hacer ese gasto y de igual forma me duró otros 2 meses sin fallas, luego volvió a darme ese problema y ahí si ya no sabia que hacer porque otro mecánico me dijo que era la computadora o que el cableado del sensor estaba malo, luego otro mecanico que me afamaron que era bueno me dijo es la garganta de aceleración o cuerpo de aceleración, como baboso lo cambie me salio carisimo y no fue esa la solución y ni me devolvieron el dinero, por último un amigo tenía un yaris y me dijo que su mecánico era excelente que el podría dar con la falla, al final lo lleve con el, reviso los termostatos que había comprado uno habría antes de llegar a la temperatura que indica el otro tardaba más tiempo en abrir , reviso los sensores de temperatura que había comprado igual, reviso cableado y todo lo demás aparentemente estaba bien solo los termostatos estaban descalibrados, lo fue a probar con el escanear y daba problem el escanear que se apagaba y se reiniciaba solo conectado al carro, ahí se dio cuenta que había un corto que estaba generando un problema en el sensor, llevo a revisar la batería y el problema fue que la batería estaba en corto y que la Batería me iba a segur quemando el sensor de temperatura del refrigerante, cambie batería y cambie sensor de nuevo y desde abrir hasta ahora 23 de diciembre de 2017 el carro no me ha dado falla alguna, esa fue mi solución para mi, ahora mi consejo es que lo lleve a donde un mecánico y que te revise los termostatos haber si alguno abre a la temperatura ideal, y que te lo revisen a profundidad no solo por lo que te diga un mecánico con un diagnostico que se base por computadora, y que ya se haya topado con ese problema amigo ese es mi opinión porque no todos los carros se solucionan igual pero a mi forma de ver póngale coco al termostato y al sensor de temperatura del refrigerante, que se los prueben bien amigo la temperatura ideal de un yaris es a los 94 grados encienden los ventiladores enfriando el radiador, a los 91 grados se apagan los ventiladores, si la temperatura supera los 94 grados el termostato se está quedando pegado no abre, si la temperatura es menor de 91 grados el termostato abre antes y por cualquiera de esas razónes el check se te activará y dará o un código p0125 0 p0121 o p0122 o p0123
Paolo m de Chile hace 2 años
Y que era? Cómo solucionaste el problema. Me pasó lo mismo.
MARG de Venezuela hace un año
Amigo lograste solucionar la falla, tengo exactamente la misma falla en mi yaris.
Agusto de Chile hace 9 años
Ok le cambie el termostato japonés revise los cables. Y sensor de temperatura aura le cambiaré la batería para ver qué pasa le avisó amigaso
Oscar de El Salvador hace 9 años
Que le hagan un diagnostico amigo de la batería para ver que tal esta porque en mi caso esa fue mi solución pero no todos son igual
Oscar de El Salvador hace 9 años
Pero antes tienen que revisarsela bien un técnico de baterías en mi caso esa fue la solución pero no todos son iguales
Jose de El Salvador hace 2 años
@OscarHola amigo adonde esta ese mecánico que te reviso el carro soy de el salvador
Jerry de Chile hace 7 años
Hola tengo un yari año 2004 me arroja código p0125 le e echo todo lo anterior cambie la batería nueva y sensor y al correrlo entre 80 y 90 y ce enciende el check
Oscar de El Salvador hace 6 años
Tienen que revisarlo bien con el escanear puesto y en marcha ya cuando vaya a esa velocidad que le causa falla tendría que arrojar la falla el escanear para detectar porque se encendió a esa velocidad
Jony de Chile hace 7 años
Tengo un yaris 2006 y me pasa lo mismo
Jony de Chile hace 6 años
Fallao p125 en toyota yaris ecco es el 1° sensor del tubo de escape
Jerry de Chile hace 6 años
Con respecto a a mi Yaris lo deje así con el check encendido le e echo todo e gastado plata q no tenía y nada sigue igual lo bueno es q no me a dejado tirado solo q el testigo anda encendido
Oscar de El Salvador hace 6 años
En mi caso me paso igual casi más del año pase con esa falla hasta que me lograron dar el problema, ese código esta relacionado principal mente con el termostato, abre antes o abre después haciendo un mal ciclo, pero si el termostato está bien es de revisar el sensor de temperatura del refrigerante ese sensor se encarga de que cuando el refrigerante llega a la temperatura de los 96°grados se enciendan los ventiladores y se apaguen a los 91°grados, ese es su ciclo de enfriamiento, en mi caso la batería estaba en corto y lo que hacía era quemarme el sensor de temperatura del refrigerante y hacia que no llegara a la temperatura ideal llegaba si mucho a los 45°o aveces a 16°grados, por eso se me activaba el check y el motor se me aceleraba en señal para que calentara el sensor y llegara a su temperatura lo cual nunca pasó siempre estaba por debajo de ese rango, me tocó cambia termostato como 3 veces, me toco cambiar sensor 2 veces pensando que eso era lo malo hasta que me revisaron la batería y eso ocasionaba la falla y cambien de nuevo el sensor por uno usadito pero bueno y hasta la fecha no me ha fallado siempre mantiene su ciclo de enfriamiento en algunos casos es de fácil solución y en otros tienen que revisarlo minusiosa mente
Oscar de El Salvador hace 6 años
Descripción del código DTC P0125 Genérico

El código DTC P0125 OBD2 significa que el ECM (Módulo del control del motor) ha detectado que el calor en el sistema de refrigeración no es suficiente, para que el sistema de gestión de combustible pueda tomar el control. El  ECM (Engine Control module)  posee un valor predeterminado, para que luego de que el motor inicia, haya una temperatura del refrigerante.
De forma básica este código de diagnóstico indica que el sensor ECT (Sensor de temperatura de refrigerante) no ha alcanzado el nivel de temperatura que se necesita para entrar el funcionamiento de lazo cerrado en un lapso de tiempo específico.
Oscar de El Salvador hace 6 años
Síntomas del código de falla P0125 Genérico

Luz Check Engine encendida. Mala economía de combustible. Sobrecalentamiento del motor.
Causas del código OBD2 P0125 Genérico

Los motivos por los cuales se puede establecer el código P0125 OBD II son los siguientes:

Puede que el tiempo de calentamiento no sea el suficiente. El nivel del refrigerante puede estar por debajo del nivel necesario. Quizás el termostato del refrigerante del motor presenta fugas o no se abre a la temperatura adecuada. El sistema de cables del sensor ECT(Engine Coolant Temperatura) al ECM(Engine Control module) puede tener defectos. Corrosión en el conector del Sensor de temperatura de refrigerante (ECT). El sensor ECT podría estar defectuoso.
Oscar de El Salvador hace 6 años
Posibles soluciones del código DTC P0125 Genérico

Para el código de falla P0125 puedes seguir estos pasos de reparación y diagnóstico:

Primeramente, verifica el nivel del refrigerante. Procede a revisar el termostato y asegúrate de que esté abriendo correctamente. Inspecciona los cables y conectores correspondientes al sensor ECT. Verifica que estén en buen estado y no presenten desgaste o rocen con algún componente. Repara o reemplaza alguno de estos en caso de encontrar inconsistencias. Puedes cambiar el Sensor de temperatura de refrigerante (ECT).
Juan de Chile hace 6 años
Hola me pasa lo mismo de la falla p0125 que puedo hacer ? Ayuda
Jony de Chile hace 6 años
Solo lee las respuestas de los otros usuarios... lo q a mí me pasó fue que fallo el 1° sensor del tubo de escape
Jony de Chile hace 6 años
P0443... este es el código que sale en el obd2... es de un toyota yaris sedan
Ignacio de Chile hace 4 años
Falla p0125
Le cambie sensor de temperatura
Termostato
Valvula vvt
Bateria nueva
Sensor arbol de levas
Valvula pcv
Valvula iac
Sensor maf
Revise el sensor del cigueñal
Y nada seguía igual después de un rato andando prendia el check engine

Al final revise con el escaner los sensores de oxigeno banco 1 y banco 2
El banco 1 no subía ni bajaba estaba pegado en 55%
Aunque le aceleraba y nada

Y el sensor banco 2 subía y baja estaba bn
Así que le cambie el sensor de oxigeno 1 y se soluciono el problema
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No cambia a 4ta el vehiculo

Toyota Yaris 2007 SEDAN 125000 kms
Buenas noches mi vehiculo no cambia a 4ta , llega solo hasta 3ra me indicaron que era el cluster y lo cambie sigue aun igual a diferencia que me enciende la luz del check, los scanee y aparece error p0500( sensor de velocidad) lo cambie¡¡¡¡¡ y aun persiste la falla, sera que debo cambiar el filtro de aceite de la caja? espero sus comentarios
MAGNATE de Venezuela hace 12 años  
MA
16 casos 
Luis de otro hace 12 años
Chequea el cableado antes de desarmar
krmeloJss de Venezuela hace 12 años
Tengo el mismo problema llegue a pensar que el carro era solo de 3 velocidades, no me pasa de 158km/h
Daniel de Venezuela hace 7 años
Pudo solucionar el problema hermano podría ayudarme tengo el mismo problema
GADU de Venezuela hace 12 años
Esa falla es muy complicada, todavía conserva el cluster original ? si es así es mejor colocarlo nuevamente. Respondame a ver si puedo ayudarlo.
MAGNATE de Venezuela hace 10 años
Buenas noches estimados amigos , despues de 2 años de haber escrito por esta via aun sigo con la falla p0500 en mi yaris belta 2007, cambie rodamientos originales toyota, cambie ramal del tablero y control de puertas, fusilera interna y externa, cuerpo de valvula -filtro y aceite a la caja, computadora (ecu) todo new, sensores abs nuevos, y sigue con la falla no da el cambio a "d". . . Creanme que ya no se que hacer y deseo conservar el vehiculo, espero respuesta y numero de quien pueda solucionar , de tal manera de pagar
daniel yanes de Venezuela hace 9 años
Tu problema es la palanca de cambios, ella lleva un sensor que dice si esta en 3ra o d, siempre se dañan y por eso no pasa al overdrive, todo lo que cambiaste esta bueno
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano donde se encuentra ese sensor como lo único tengo el mismo problema y ya no se que hacer como me puede ayudar
Robison marchan de Venezuela hace 5 años
@MAGNATECompa resolvíste el problema porque yo tengo lo mismo y ya me mame de provar todo y todo esta bueno
Robison marchan de Venezuela hace 5 años
@daniel yanesYo ya probé con una palanca completa y nada. Ya probé todo
Robison marchan de Venezuela hace 5 años
@daniel yanesAmi me pasa lo mismo ya cambie la palanca y nada no agarra el último cambio de velocidad y prendió la luz de falla de motor
luigi de Venezuela hace 11 años
Hola amigo tengo un problema similar luz de servicio prendida, direccion semi dura y velocimetro no funciona caja no cambia a cuarta de la noche a la mañana, segun el mecanico es el sensor de velocidad, cambie el sensor de velocidad por uno exactamente igual pero de otro color me lo vendieron como sensor caja automatica de aveo, y no se ha quitado la falla. No se si es culpa del sensor o si tengo que conseguir el misto exacto o sera otra cosa. El sensor original toyota es extremadamente caro. Mi yaris es automatico 2007 resolvistes el problema ? que paso? gracias
Pedro de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema con mi yaris Luigi resolviste?
Luis de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo como resolvio el problema
Robison marchan de Venezuela hace 5 años
El. Sensor es el. Mismo pero. Ese peo no. Es eso. Ami. Me. Pasa lo mismo. Mano ando loco ya e probado de. Todo el. Peo esta en que la. Computadora no lee la señal de la velocidad sale. En cero en el. Scanner y el carro rodando
Francisco de Panamá hace 5 años
@Robison marchanHola hermano pudiste resolver +507 61725463 tengo en mismo problema me marca codigo p0500 y el check pero no se que es ese problema me carga loco ningun mecanico sabe que es exactamente
AselaVzla de Venezuela hace un año
@Robison marchanExactamente el problema actual que tengo
ivan de Panamá hace 11 años
Mi carro esta igual el mecánico dice que es la balinera de la rueda izquierda y creo que puede ser verdad porque la cambie y no me marcó mas el kilometraje dice que usa una especial que lleva un sensor
luigi de Venezuela hace 11 años
Hola amigo si cambiastes los rodamientos tenias que haber comprado para sensor abs y después de escanear para borrar los códigos con un escáner profesional. No cambies mas nada el problema te viene por algunas de las 2 ruedas delanteras
Mariolss de Venezuela hace 10 años
A mi no me cambiaba a 4ta le revise el sensor de minimo que se encuentra en la mariposa y me di cuenta que estaba pegada la despegue y luego empezo a cambiar
MAGNATE de Venezuela hace 10 años
Buenas noches estimados amigos , despues de 2 años de haber escrito por esta via aun sigo con la falla p0500 en mi yaris belta 2007, cambie rodamientos originales toyota, cambie ramal del tablero y control de puertas, fusilera interna y externa, cuerpo de valvula -filtro y aceite a la caja, computadora (ecu) todo new, sensores abs nuevos, y sigue con la falla no da el cambio a "d". . . Creanme que ya no se que hacer y deseo conservar el vehiculo, espero respuesta y numero de quien pueda solucionar , de tal manera de pagar por su servicio
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpe soluciono el problema, mi yaris belta tiene el mismo problema
Santi de México hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura
Robison marchan de Venezuela hace 5 años
@MauricioPana resolvió yo tengo el mismo problema
Hugo nungaray de México hace 4 años
Hola cuál pieza fue la que te fallaba xq mi Yaris esta igual
Hernán de Venezuela hace 4 años
@MAGNATEBuenas noches amigo conseguiste l a falla en la caja por la última velocidad
Angy de México hace 7 años
A mi carro le enciende una luz con la imagen de un carro con un candado que al apagarlo se queda parpadeando en color rojo desde ayer
Daniel de Venezuela hace 7 años
Hermano pudo solucionar el problema tengo el mismo problema y no se que hacerle ya
ejfranco de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, yo tengo un Yaris 2009, hace unos 15 días comenzó la misma falla que muchos están comentando, lo scane y me da el error P0500, y justamente tiene que ver con el sensor del ABS y el sensor de velocidad, pero mi carro estaba normal antes de cambiar los rodamientos delanteros, al parecer y lo que pude observar, los vehículos con los sensores ABS asisten al sensor de velocidad, y al parecer colocaron al contrario el rodamiento, así el sensor no lee la senal, y da el error
R Requena de Venezuela hace 6 años
Buenas noches franco, corregiste la falla de tu carro? Gracias
ejfranco de Venezuela hace 6 años
Buenas noches no hermano, esta igual
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Prende luz de Check y me da codigo de falla p1589

Toyota Yaris 2003 1.3 158340 kms
Buenas tardes les escribo desde paraguay tengo un problema con un toyota vitz año 2003 moto 1.3
Me prende la luz de Check y arroja el código de falla P1589
Le cambie el pedal de acelerador le chequea y apagas la falla y apenas te moves 5 letras con el vehículo vuelve a encender y arrojando la misma falla es decir el código p1589 ya le reprogramamo la pedalear , el cuerpo de acelerador con el scanner e igual persiste la falla. Ya probamos todo el circuito eléctrico ya le probé otro cuerpo de acelerador y todo Pero no consigo solucionar x si alguien ya tuvo algún caso similar y si podrías ayudarme. Desde ya muchas gracias a todos.
Saludos cordiales
Luciano de Paraguay hace 8 años  
LU
5 casos 
Benjamin de Panamá hace 8 años
Esa falla proviene del cuerpo de aceleración. Trata de ir a un buen electromecánico para que le hagan programación desde cero como se dice y listo.
Raulovich de Paraguay hace 7 años
Hay que realizar el aprendizaje del sensor G, que está ubicado detrás de la palanca de cambios. Con el escáner en el menú Funciones especiales.
Carlos de Paraguay hace 6 años
Que tal señor yo también tengo esa misma falla pero no puedo programar el sensor G me da un error al querer programar que no se pudo realizar el reset,la luz de check borras apaga y te moves y prende nuevamente y te lanza el código p1589
1
Gustalan de Paraguay hace 6 años
Tengo el mismo error que vos, me dijeron que se tiene que realizar con un escáner más potente. Ya probé con 3 escáneres pero un no lo solucione.
Carlos de Paraguay hace 6 años
Ya solucione tiene una programación especial 3 procedimiento son
Gustalan de Paraguay hace 6 años
Cuales serían amigo, y con que tipo de escáner?
Carlos de Paraguay hace 6 años
Yo tengo launch x431 pro y la solución para el código p1589 fue :1 hacer un reset en la memoria de ajuste,2 activar modo comprobación y 3 hacer un reset al sensor g ,todo se hace en contacto una vez terminado sacar de contacto y esperar 5 segundos y arrancar el vehículo dejar funcionar el vehículo por 10 minutos en relanti y después hacer un prueba de carretera durante 10 minutos para que vuelva a aprender todos los valores
Isabelino Palma de Paraguay hace 6 años
Hola Carlos tengo el mismo problema y quiero solucionarlo. Como podria comunicarme con usted? También soy de Paraguay.
Sergio J de Paraguay hace 6 años
Pudiste solucionar, me indicas a donde puedo acudir
Charlis Amarilla de Paraguay hace 4 años
Yo también soy de Paraguay, puedo programar el cuerpo de mariposa , dejo mi WhatsApp a quien necesites 0992 752 201
Cristhian de Paraguay hace un año
@CarlosQue tal y en la funcion de abs o del motor hacer el procedimiento?
Carlos de Paraguay hace 6 años
En taller Autocad te resetean y listo.
Sergio J de Paraguay hace 6 años
Buenas tendrías algún numero o pagina donde pueda conseguir el contacto. Lo mismo le pasa a mi Toyota Rumion y quiero reparar el error
Verónica Riego de Paraguay hace 4 años
Buenas, me está pasando lo mismo, alguien podría ayudarme? Tengo un new vitz 2006. Les escribo desde Paraguay
Carlos de Paraguay hace 4 años
Que tipo de falla es lo que le aqueja
Ariel González de Paraguay hace 4 años
Buenas yo también tengo una toyota vitz 1.3 año 2003,ese código p1589 también marca,ya lleve en muchísimos talleres,le hicieron todos los mantenimientos,probaron con otro pedal de aceleracion,otro sensor le pusieron ese q esta cerca de la palanca,arranca y se apaga,al mover nmas ya prende otra vz luz de check
Verónica Riego de Paraguay hace 4 años
Me pasa lo mismo que a vos, ya lleve en todos lados e igual sigue saliendo así
Carlos de Paraguay hace 4 años
Es una programación no es nada de sensores o actuadores
Ariel González de Paraguay hace 4 años
No pudieron programar en donde lleve,me dijeron q no permite la programación
Antony Acuña de Paraguay hace 4 años
Buenas amigo tengo el x431 Crp909 pro ya hice el reseteo de la mariposa de aceleración y al moverte un poco ya marca de nuevo check y nada funciona...cuál sería el correcto procedimiento para evitar que salga el código p1589 por favor si me podría ayudar
Ariel González de Paraguay hace 4 años
El mio también es asi ya lleve en varios lugares y no me solucionan,uso asi nmas
Wilson Capdevila de Paraguay hace 3 años
Es fácil calibrar esto, con cualquier máquina se puede.
1. Hay que buscar el sensor G y poner en su lugar plano original porque al hacer cambio de volante tiran en cualquier parte(generalmente tienen en el medio, hacia el freno de mano). 2. Borrar la falla
3. Resetear o calibrar el sensor G o punto de desaceleración 0. No pueden calibrar porque como les dije en Paraguay al hacer el cambio de volante tiran en cualquier parte y se queda desnivelado el sensor y también no borran la falla antes de calibrar.
Carlos Alberto de República Dominicana hace 3 años
Hola Wilson, mi carro es 2014 igual se le cambio el volante, con cualquier maquina puedo solucionar este inconveniente?

Saludos desde republica dominicana.
Wilson Capdevila de Paraguay hace 3 años
@Carlos AlbertoQtal? Si señor. Solo que debe de tener la función especial que sería la puesta a cero del sensor G en el apartado de funciones especiales y el vehículo debe de estar nivelado. Saludos
Abraham de Bolivia hace un año
Pero el sensor G generalmente no se toca por que va tras la palanca en el piso del freno de mano
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Valvula o Sensor Iac

Toyota Yaris 2004 hatchback 198000 kms
Mi odisea esmpezó asi: fueron a ajustar la correa del aire acondicionado y rompieron la valvula que está arriba del alternador, el carro se aceleró de una vez y se encendió la luz del "engine". . . Reemplazé la valvula y todo bien solo rodé el carro 2 horas y se volvió a acelelar que podrá ser? El mecanico quitó uno de los bornes de la bateria con lo cual me dice se resetea la computadora pero ahora sigue acelerado la revoluciones estan altas llegando a 4000 que me sugieren?. . . Saludos!
Roger de Panamá hace 11 años  
RO
10 casos 
Roger de Panamá hace 11 años
Solucionado:se sacó el sensor iac se desarmó e hizo limpieza profunda el auto se estabilizó y mejoró las altas revoluciones que tenía
Hernan de Perú hace 9 años
Una consulta En el toyota yaris 2009 donde se ubica la Valvula IAC
Benjamin de Panamá hace 9 años
Roger, una consulta. Donde queda el sensor iac?
Silvano Jaque Leighton de Chile hace 8 años
Hola, soy de Chiletengo un toyota new yaris 2009, cuándo prende el electro ventilador el motor se desestabiliza (tiembla o tirita) hasta llegar a dejar de funcionar el motor a veces, me dijeron que puede ser la válvula iac, pero me he enterado que éste auto no tiene dicha válvula, he cambiado muchas veces bujías y filtro de aire, he limpiado el cuerpo de acelerador, funciona bien una semana y luego empieza a fallar, lo limpio con un liquido en aerosol para ésta finalidad. El auto lo uso como taxi, el motor lo tengo funcionando con gas gnc y bencina
Que le estará fallando? Me puede ayudar?
Sadan de Paraguay hace 6 años
Solo usa nafta ( bencina) para que tu auto rinda 100%
Leonardo de Chile hace 5 años
Hola tengo un yaris ecco gli 2006, empezó a desacelerarse y de repente se aceleraba, scanner y era válvula iac, compre una iac nueva, se instalo y funciona igual y casi peor, ya no se que hacer, alguien que me pueda ayudar.
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Falla p0012 el VVT-I

Toyota Yaris 2007 sedan 170000 kms
El auto fallo emitio un codigo de falla poo12 que dice que es un problema originado por basura en el aceite efectivamente el aceite estaba supersucio se limpio todo el sistema que va a el vvt-i , valvula de control filtro de la ocv, la bomba de aceite ,el vvt-i y se cambio cadena la falla del auto desaparecio el auto funciona perfectamente pero el avisode falla en el tablero aparece de nuevo, se borra con el scanner y en 2 dias de funcionamiento vuelve a aparecer, el auto funciona perfectamente pero no se encuentra como hacer que el aviso de falla lamparita en el tablero buelva a desaparecer si ay alguien que me pueda ayudar se lo voy a agradecer.
ANGEL de México hace 10 años  
AN
20 casos 
tatan de Chile hace 10 años
Resetea el computador desconectando el bornes negativo con el contacto dado unos minutos y luego lo vuelves a conectar hay vuelven los parámetros de fabrica a mi me funciono
timbilico de Chile hace 10 años
Hola ángel en ese caso ay que revisar el bulbo y reparar o comprar la bomba de aceite.
Jorge de Panamá hace 8 años
Hola amigo una consulta como resolviste tu problema con el codigo P0011 ya que me sucede lo mismo lo borro y vuelve aparecer
José Luis de Perú hace 4 años
Me comentaron q es el sensor dañado
Luis Alejandro Flores de Chile hace 7 años
Hola amigos, bueno les comento mi toyota yaris 1.5 2007, esta muy bajo de rpm y me arroja código p0012,, le cambie cadena y válvula vvt, y de todas forma tiembla mucho el motor.
Isac de México hace 2 años
Como resolviste el problema bro
Etan de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos cueles son los pasos para reemplazar la válvula del Vvti de un Yaris 2001.
ANGEL de México hace 6 años
Para remplazar la valvula Vvti es muy sensillo nada más se quita un tornillo y se extrae la valvula, pero normalmente no es necesario remplazarla mas bien ay que limpiarla asi como todo el sistema que involucra la valvula vea el video de youtube CURSO TÉCNICO de VACNUL Sistema de Avance Angular VVTi toyota
Richar de Perú hace 5 años
Mi carro se siente pesado como si estaría jalando otro carro y no corre más de 80 por hora q puede ser
José Luis de Perú hace 4 años
Cambia el sensor. Está dañado
Zurdo de Perú hace 3 años
Se prendió el check del motor , revisaron cables, conexiones cambie sensor de cigüeñal, válvula VVT-i votaba p0034, todo en la distribución cadena piñones guiadores pero igual de nuevo se prendió y boto p0012, ayuda
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Mi yaris 2001 1.3 no le llega corriente a la válvula vvti, me puedem ayudar
Gabrieljgf de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo

Resolvió su problema
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Escaneo el carro me da codígo P1300

Toyota Yaris 2000 Yaris 400 kms
Desde hace un mes mi carro presenta el siguiente problema a veces enciende bien, ruedo un rato y la intentar encender de nuevo no puedo, en muchos casos la falla no la hace todos los días. Le he cambiado bomba de gasolina, bujias etc. Hace poc me la escanearon y me arroja el codigo P 1300 y no se que a se refiere esto tiene algo que ver con el sensor de posción del cigueñal? he invertido mucho dinero y recorrido muchos mecanicos sin dar con la falla
carlacol de Venezuela hace 11 años  
CA
14 casos 
nelsonjvv de Venezuela hace 11 años
Amigo pudiste solucionar? tengo el mismo problema el carro no me prende ya e revisado todo pero segun me dicen del escaneo codigo inmovilizador
Marcelo de Chile hace 2 años
Hola, tuve la misma falla, al final eran las bobinas 1ra y 2da puestas al revés, es decir la primera la pusieron en la segunda y vice versa y eso era todo.
yvan primera de Venezuela hace 10 años
Esa falla normalmente es de una bobina amigo si no equivoco es la numero 1
yvan primera de Venezuela hace 10 años
Deberias reemplazarla
felix de Costa Rica hace 7 años
Me pasa lo mismo decian que era el sensor de cigüeñal pero otro que la bomba no sabemos con certeza que es
Migue de Chile hace 6 años
P124 p125 esos codigos me arrojaba ami y son sensores de oxigeno revisen eso por lo menos en mi caso p0443 arroja problenas con el sensor que recoge los gases del estanque pero eran las bobinas ojo hay la comoutadora arroja estupideces y son otras las putas fallas
Montelo776 de El Salvador hace 6 años
Amigo lograron solucionar la falla yo tengo el mismo problema el carro no arranca y me tira código p1300
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Se acelera a 2000rpm relanti SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2001  260000 kms
Tengo yaris que limpio cuerpo aceleracion y despues de eso quedo acelerado en relanti se desconecto la bateria para resetaer ecu pero sigue igual en relanti suben y bajan las rpm cualquier ayuda se los agradeceria
Jaime de Chile hace 9 años  
JA
4 casos 
Eva montesdeoca de España hace 9 años
Sensor del cigüeñal o válvula iac
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de Chile hace 9 años
Gracias era valvula iac
cabbagge de México hace 7 años
Que año tiene y que motor el yaris con dicho problema?
Edward de Venezuela hace 4 años
@JaimeBuenas también tengo el mismo problema le cambié el iac y sigue con el problema se acelera y desacelera y se pone acelerado que podrá ser , el cuerpo de aceleración se limpio y sigue en lo mismo es un Yaris año 2001
Jaime de Chile hace 4 años
@EdwardDe casualidad desconectaron la bateria o cambiaste la bateria??? porque se desprograma cuerpo aceleracion y hay que andarlo varios dias asi hasta que estabilicen las rpm
Garu de Estados Unidos hace 2 años
@EdwardCambiale el aceite de transmisión y limpia los imanes que tienen yo tenía el mismo problema y yo le hice eso y que do bien mi yaris
Bayron Vivar de Guatemala hace 6 años
Modelo 2007 el motor es 1500
Eduardo de Guatemala hace 2 años
Buenos días compañeros fíjese que yo tengo un Yaris 2007 mecánico pero se fue el sensor de la garganta de aceleración pero ahora compré uno pero es del 2012 no tendrá ningún problema que sea de diferente año
Veronica de Chile hace 2 años
Hola ,tengo un Toyota Yaris sport 2007 ,1.3 ,el problema que presenta es que cuando se calienta ,es baja se chupa no quiere salir lo bombeo varía veces y ahí agarra y lo otro es q siento que cuando aprieto el embrague se acelera ,¿Que será lo que le pasa ? Leo sus comentarios ,gracias
Daniel de Venezuela hace 7 meses
Me pasó lo mismo. En ralentí se aceleraba hasta 2000 rpm. Leyendo opiniones acá y haciendo pruebas (con el scanner me salía en código p0011 y midiendo resistencia del solenoide vvti me daba más de 10) procedí a cambiar esa válvula. Se le quitó lo acelerado y un ruido que tenía, espero que le sirva de algo.
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Al no acelerarlo se apaga.

Toyota Yaris 2008 Sedan semifull 90000 kms
Hola estimados, hace unos días, se descargo la bateria del auto quedo sin carga mas de una semana, luego al cargala de nuevo, el auto enciende bien, todo normal...sin problemas de aceleración o sonidoa extraños, lo unico es que cuando no se acelera, las revoluciones que tiene son muy pocas y hace que se apague, yo sospecho que puede ser desconfiguracion del computador en lo que respecta al relenti o algo así... que opinan ustedes?
AlvaroR1 de Chile hace 11 años  
AL
1 caso 
Nizar Delan de otro hace 11 años
El ralenti no tiene nada que ver con la computadora (tiene que ver con mecanica del motor), puede que el ralenti se haya aflojado, es de facil arreglo en un mecanico. Pero yo hace 3 dias compre el nuevo yaris 2016 y es verdad tiene el ralenti bajo, lo que yo hago es acelarar un poco y despues subir el embrague, literalmente le subo las revoluciones un poco antes de moverme.
ricardo de México hace 11 años
Con el boton de reset del odometro se reprograma el ralenti del motor. En youtube hay videos de como hacerlo. Independiente que se apague el motor , al bajar las rpm. Lo hace tambien la bomba de agua ,el alternador,el compresor del clima y van a funcionar deficientes , ajustalo mejor.
Nizar Delan de otro hace 11 años
Ricardo, la computadora del coche te dice si necesitas mantenimiento o no, eso no tiene nada que ver con las revoluciones.
ricardo de México hace 11 años
Las alertas de falla que registra la computadora son las que registran los diferentes sensores y el de cambio de aceite, el ralenti baja siempre que se desconecta o se cambia la bateria y algunas marcas de autos se ajustan solas las rpm nuevamente ,pero si no estan entre 800 a 900 rpm. Se resetea para ajustarlas
Onix de Chile hace 11 años
Me pasa lo mismo ahora, cargamos la batería con un pasa corriente y las revoluciones se ponen inestables y se apaga el motor, una de las hipótesis es que se desconfiguro el computador al re-conectar la batería, es en función a que compre una nueva, hoy veré si fue ese el problema, el auto esta con las mantenciones al dia y los indicadores no marcan error, favor sus comentarios?
ricardo de México hace 11 años
Cuando le pongas la bateria nueva se debe ajustar las rpm.
Jsandi022 de Costa Rica hace 11 años
Revisa el sensor del flujo de aire, debe de estar dañado (unque la computadora no lo detecte) revise con el scanner la cantidad de oxigeno que le entra.
Corolla xrs 09 de México hace 10 años
Como se resetea la valvula iac, yo le desconecte la pila y me da ese problema, anteriormente no me daba falla alguna, solo después de desconectarla para limpiar la pila.
Lamboryaris de Chile hace 10 años
Ricardo, como se resetea el ralentí con el odómetro? Intente buscarlo en youtube y no lo encontré! Si puedes mandas el link! Gracias!
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Prende y se apaga en 2 segundos SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2003 1.3l Aut Gasolina 230000 kms
Buen dia amigos siguiendo todos los pasos con estas falla el carro prende y se apaga no mantiene pulsacion en los inyectores ya se cambio sensor de cigüeñal sensor de levas y dos bobinas se le chequeo sistema de ecu con inmobilizador y todo esta bien
Wuimeca de Venezuela hace 4 años  
WU
5 respuestas 
Hola Wuimeca !
Has revisado el sensor MAF ?
Hugo de México hace 4 años
Que tal pudiste resolver el problema sigo con la misma falla
Prende y se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según Wuimeca)
Wuimeca de Venezuela hace 4 años
Ya lo solucione amigos deje el carro desconectada la bateria un par de dias luego monte bobinas nuevas y x ultimo conecte y desconecte el sensor maf un par de veces con el motor a 2500 rpm hasta que la ecu fue leyendo y emparejando el carro
Humbertb5 de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que sucede cuando desconecta el sensor maf varias veces
Óscar de Venezuela hace 4 años
Buenas noches saludos tengo un Yaris 2001 y solo enciende si lo empujó xq no me activa la bomba de gasolina
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Quisiera saber que se ignifica el fusible principales ECU-B

Toyota Yaris 2008  13285500 kms
Seme descarga la batería y ocupo saber cuál es el fusible ECU-B
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Danny de Costa Rica hace 9 años  
DA
18 casos 
Franklin de Venezuela hace 8 años
Mi auto presenta una falla x este fusible me descarga la batería quería saber ya no se q hacer
Elvis Celis de Guatemala hace 4 años
Mi Yaris es 2009 hatch back, no sé si se escribe así, 1.5 le quite el fusible y lo que me desactivo fue la cerradura central, creo tiene que ver con algo de la alarma. Mi carro también se descarga. Mañana lo llevo al técnico de las alarmas.
marck de El Salvador hace 7 años
Lo más probable que está botando carga. Yo quite ese fusible y se quitó el problema. Ese fusible controla las fog lights si se instalan
Andres Rojas de Chile hace 4 años
Y que significa las...fog lights...??
ANDOBAS44 de México hace 2 años
Por favor den más datos, mi corolla 2012 descarga la batería y ese fusible y el SHORT de un lado son los que al quitarlos apagan el consumo
Talo de México hace 2 años
Ayuda
Mi Sienna 2007 me marca que trae la fuga en el fusible ecu-B que podra sero que puedo checar para hallar la falla,saludos
ANDOBAS44 de México hace 2 años
Pues yo traigo ya 3 eléctricos y 2 de computadoras automotrices en el historial y ninguno le haya la causa
Y lo traigo trabajando sin ese fusible, solo le cierro los seguros manualmente y pues no trae alarma
Si alguien descubre realmente la falla yo creo varios se lo vamos agradecer al compartirla
ramon de México hace 2 años
Yo tenia el mismo problema y medí cuenta que cuando cambie el estéreo de mi yaris empalme los cables de alimentación amarillo y rojo directo al borne positivo de la batería. Lo solucione dejando solo el amarillo directo y el rojo a un positivo del switch. Asi dejo de descargarse mi batería.
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2023 1.5l Man Gasolina S 72250 kms
Se prenden los testigos de bos y vsc ya después se registra el check engine como resultado en el escaneo da el código p2119 se lavo el cuerpo de aceleración ya que marca la mariposa y funciono bien un dia pero volvió a pasar lo mismo
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Jesus Ivan reyes hernandez de México hace 2 años  
JE
2 casos 
Nahu de México hace 2 años
Si efectivamente este es el problema con el cuerpo de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Ivan reyes hernandez)
Jesus Ivan reyes hernandez de México hace 2 años
La solución fue cambiar el cuerpo de aceleración...
Fanny de México hace un año
En cuanto te salió cambiar el cuerpo de aceleración?
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Funde el fusible EFI

Toyota Yaris 2001 4 puertas motor 1.3 250000 kms
El fusible EFI se funde al solo pasar el switch, es posible que la computadora haya sufrido?
Belkis de Venezuela hace 11 años  
BE
7 casos 
mulato de Argentina hace 11 años
Eso lo hace por dos cosas o la bomba de gasolina esta en corto o tiene una de las bobinas de encendido aterrizadas si quieres puedes desconectar na bomba que esta debajo del a ciento del pasajero y después si no es eso desconectas las bobinas de encendido
cyberbok de Venezuela hace 9 años
La computadora esta intacta , para eso es el fusible para proteger la ecu, es simple hay un corto circuito, algun cable esta haciendo tierra hay que revisar cable x cable
edgar de Panamá hace 8 años
Tengo un yaris 2008 en bajas revoluciones trabaja bien pero cuando salgo a manejar en carretera empieza a fallar se queda como ahogado
Dinoturbochipy23 de Cuba hace 8 años
Cómprate un Civic 😅 eso son los mejores y le montas un K24 para pasear
Freddy de Chile hace 5 años
Tengo un Yaris me quema el fusible Efi y la luz del check no enciende al dar contacto. ¿Cuál será mi problema?
Kelly de otro hace 4 años
Tengo el mismo problema
Juan HBP de Bolivia hace 2 años
Colega pudo dar con la solución?
Armando Moncada de Venezuela hace 2 años
Buena tarde pudiste resolver el problema y que era
Hjcc de Venezuela hace 3 años
Mismo caso Yaris 2005
Jtorres de México hace 3 años
Mismo caso funde el fusible EFI se lo cambio prende y al poco tramo de recorrido lo vuelve a fundir, alguna solucion que hayan encontrado,
Juan HBP de Bolivia hace 2 años
Sufro con el mismo problema colegas
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Check Engine SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2006 Japonesa 271270 kms
Se encendió el check, y daba como fallo código P1656, se le compró el sensor pero siempre se enciende el check, que le hago.
Grace Sánchez Delgadillo de Costa Rica hace 4 años  
GR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Grace Sánchez Delgadillo)
Grace Sánchez Delgadillo de Costa Rica hace 4 años
Hola seguí los pasos de una respuesta que le dieron a un señor, con el mismo problema mío
Y lo pude solucionar, ésta página es un éxito.
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Falla, se apaga en D y al frenar, direccion dura testigo P/S prende

Toyota Yaris 2007 core automatico 4 pts 105000 kms
Hola a todos, mi yaris empezó la falla hace tres días, al momento de girar el volante y frenar se apaga por completo, se va el tablero y prende el P/S y el check, le limpie bornes de batería revise fusibles, el alternador mandaba 18 de voltaje se le cambiaron los porta carbones, portadiodos y el regulador, ya el voltaje esta normal pero sigue la falla, lo escanearon y arroja falla en el sensor de cigueñal código p0335, alguien que ya haya solucionado el problema me puede ayudar?
rodrigo robles de México hace 8 años  
RO
8 casos 
rodrigo robles de México hace 8 años
Buenas tardes les comento que se soluciono el problema era in cable de tierra que va al chasis cerca de la batería... Y cambie la caja de direccion completa ya que tenia mucjo juego ya llevo una semana sin detalle y el carro al 100%
Neogeo-cl de Chile hace 7 años
Hola rodrigo, me sucede lo mismo con mi Toyota Yaris, cuando te refieres a un cable a tierra del chasis que va cerca de la bateria, puedes ser más especifico?
Alejandra de México hace 5 años
El Yaris mío no prende los testigos pero cuando enfrentó dando vuelta se pone dura la dirección ayuda por favor y con quién lo llevo mecánico o electrónico
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P/s encendido y direccion electrica dura

Toyota Yaris 2006 4 puertas semi full año 2006 1.5 205000 kms
La ldireccion esta dura y los escaner no arrojan codigo de falla
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
13 casos 
MARCELO de Argentina hace 8 años
Hola me sale en el tablero luz de aviso del sistema de servodireccion electrica, que significa, mil gracias
Alison de Chile hace 4 años
Hola, pudieron solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi auto😞
Mirr de Puerto Rico hace 4 años
Me pasa igual se pone guié duro y tengo que apagarlo para que suelte guié
Alison de Chile hace 4 años
Hola, alguna solución?
Pablo diaz de Chile hace 3 años
Que solución es tengo el mismo problema
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Siempre se quema el fusible ECU-IG NO.2 TOYOTA YARIS 2008

Toyota Yaris 2009 4 puerta, sedan, fabricación 2008, toyota yaris, caja mecánica 108000 kms
Sres. Buenos días, agradezco cualquier tipo de ayuda, Tengo problemas con el fusible que siempre se quema ECU-IG NO.2, todo empezó cuando las luces de giro no accionaba, seguido de que la dirección se encontraba duro además que no funcionaba el sistema de carga (problemas con el alternador ) se concluyó que el fusible según lectura ECU-IG NO.2 estaba quemado y cada vez que lo cambiamos el fusible al cabo de minutos y/o horas se volvía a quemar, la verdad que todo esto me genera decepción ya que me hicieron cambiar batería, revisaron el alternador y desmantelaron el tablero para revisar un posible corto y a las finales se vuelve a quemar el fusible, agradezco cualquier sugerencia. Mi vehículo es un Toyota Yaris 2008.
jsarmiento de Perú hace 9 años  
JS
14 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 9 años
Tienes que volver a revisar los componentes del sistema eléctrico de ese ramal, tengo el diagrama eléctrico completo y detallado de tu auto y te lo puedo facilitar. Llamame al 991540719. https://www.facebook.com/electronicaut…
Enrique Aranda de Nicaragua hace 9 años
Envíamelo por wathsaap a mícel 0050584880972 te lo voy agradecer siempre
Enrique Aranda de Nicaragua hace 9 años
Te lo voy agradecer mucho hermanito, cuento con tu valiosa ayuda, lo tengo parqueado xq no le encuentran solución, por favor, estoy urgido de tu valiosa ayuda
Alberto Arévalo de Venezuela hace 5 años
@Enrique ArandaBuenas noches amigo me urge ese manual que posees ya que tengo problemas con la electricidad de un Yaris 2008 te lo agradecería amigo mi número de Whatsapp es +58 4144607691 muchas gracias
Mauro Alexis de Puerto Rico hace 3 años
@Alberto ArévaloHola si me lo puedes enviar a mi cel 939277-0549
Ronmaster de Chile hace un año
Me lo podrías enviar por watsap por favor +56928966111
Eleazar de México hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema quise conectar mi abanicos es de una yunday santafe 2.4 y yano no quiso y boy checando tengo corriente en El chasis y le Quito el fusible de dice ig y deja de tener corriente que se ra mil gracias
Adrian de México hace 7 años
Buenas tengo un problema similar con un Toyota Yaris 2008 leí sus comentarios y veo que tienen el diagrama electrónico de ese modelo donde lo puedo conseguir les agradecería de forma infinita si me pudieran ayudar gracias
RolandoA de Panamá hace 7 años
Sarmiento
Buen día. Digame como lo logro resolver el problema eléctrico de si yaris que yo tengo el mismo problema con un Yaris 2010 y no le encontramos solución
Emmanuel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una Toyota avanza 2018 pero no baja el vidrio eléctrico del piloto todos los demás si ! Cual será la falla?
Alfredo de Colombia hace 4 años
Cordial saludo tengo problemas con el sensor de oxigeno del Dahiatsu Terios no me lo reconoce la computadora que hago y no lo activa
Brayan zarate. de México hace 4 años
Yo le quite ese fusible (ECU-B) y asi lo cargo , antes de eso cambie alternador y pila pensando que eran los que ocasionaban el problema.
Miguel de Panamá hace un año
Saludos tengo yaris echo no prende la bomba no prende las luces intermitentes no prende el electro ventilador el limpia parabrisas no apaga los coil se calientan dígame que puede ser por favor
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Posible corto electrico SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2001 4 motor 1.3 400000 kms
Buenas noches amigos espero me ayuden mi auto desde hace aproximadamente dos meses al estar en marcha me encien la luz de la temperatura (la Roja) sin estar calentado y al mismo tiempo que pasa esto se dispara la aguja del kilometraje lo he llevado a varios electro autos y nadie ha dado con la falla. En ese tiempo también he tenido que cambiar dos bobinas del encendido. Le coloracon un escaner y dio el codigo P1315 buque informacion sobre ese codigo y dice que es algun problema o circuito en las bobina o en su cableado, hoy lo revise minuciosamente y no vi ningun tipo de corto circuito. Ya la verdad ni se que hacerle. Cualquier ayuda les estaria muy agradecido. Buenas noches.
yvan primera de Venezuela hace 12 años  
YV
3 casos 
franz de Guatemala hace 11 años
Asi me paso con un yaris le probé bobinas candelas e inyectores y quedo igual quite la cabeza o culata lo mande a rectificar la instale y listo nitida asi q tu tambien hazlo
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Yo también tengo ese problema ya lo solucionaste
Solucionado
Mejor respuesta (según yvan primera)
yvan primera de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes exactatamen amigos como describe franz. Tuve que bajar la culata pero no rectifique, en mi caso mande a asentar las valvulas y se resolvio el problema. Ahora eso me acarreo otro problema en en caso de mi yarios porque el mio tenia bastante kilometraje y resulta que al asentar las valvulas comenzo a botar la compresion por los aros de los pistones. Tu alexis si presenta la misma falla tu vehiculo manda a revisar las valvulas de la culata a ver si alguna falla y reemplaza solo la que este fallando. O en solo manda a pulir o cepillar la culata. Y resulveras el problema.
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Disculpa cual es la culata donde esta ubicada ?
yvan primera de Venezuela hace 10 años
Acá la conocemos por cámara es donde van los árbol de levas y las válvulas lo que pasa es que en el foro la mayoría le dicen culatas.
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Ok ya ve mi situacion yo le mande a poner las gomas a lad válvulas y despues de eso el carro me presento lo de marcar la temperatura y lo de la aguja del kilometraje despues se me daño la pila de la gasolina se la cambio y ahora el carro prende y se apaga y en el tablero aparece el check energi no se que puede ser sera el mismo problema ?.
yvan primera de Venezuela hace 10 años
En ese caso lo mejor es que le mandes a revisar bien con un escaner porque esa falla para mi es eléctrica verifica también la válvula de la temperatura que va en la camara Muchas veces se dañan y presentan esa falla
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Ok el escaner se pasa con el carro prendido o apagado. Por que le pase un escaner con el carro apagado ya que mi carro prende y se apaga y no detecto nada
yvan primera de Venezuela hace 10 años
Debería ser encendido aunque hay escaner que son bastante avanzados y consoló pasar el switch del carro detectan las fallas eléctricas
yvan primera de Venezuela hace 10 años
Debes verificar también los cables de tierra tanto en la fusiblera como el que sale de la batería al chasis del carro una tierra que haha mal contacto también genera esas fallas
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Bieno gracias lo que voy a hacer es probar mi computadora con otro carro para descartar si no es eso pruebo con otra pila de del tanque de gasolina. Por un amigo probó que no le llegaba pulso a los inyectotes y en verdad no se que pensar que es lo que tiene mi carro
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Bueno ve el cable de tierra de la bateria que va para el chasi no lo veo muy bien que digamos me diste una idea vamos a ver que tal
Alexis123 de Venezuela hace 10 años
Bueno acabo de poner la tierra bien y sigue la falla
yorman de Venezuela hace 9 años
Alexis123 como resolviste el problema=? a mi me pasa lo mismo
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Problema con mi auto que no quiere dar arranque

Toyota Yaris 2003 yaris GLI 1.5 5000 kms
Tengo un toyota yaris GLI 1.5 año 2003; lo que pasa es que cuando haces contacto encienden todas las luces, pero al dar arranque este no funciona, lo reviso un eléctrico y vio todos sus circuitos, probo todos los fusibles, hasta le realice un escanear y encontró todo bien me dicen que puede ser la computadora del vehículo sera así necesito ayuda urgente si alguien sabe algo que me pueda aconsejar se lo agrade seria.
Pepe Javier Gonzalez de Chile hace 11 años  
PE
7 casos 
Wally de Puerto Rico hace 11 años
Recibiste el problema porque yo tengo el mismo ayudame con esto gracias.
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Resetear ECU Yaris

Toyota Yaris 2007 5 puertas 1.5 136593 kms
Hola bien día. Quería consultar si alguno de ustedes sabe resetear el ecu de un Yaris 2007 mediante el método de darle contacto sin partir un par de veces y luego apretar el freno, ya que este es el único método que me a funcionado antes para el reseteo, lo malo es que no recuerdo exactamente los pasos como son. El reseteo del ecu lo quiero hacer ya que ayer por la tarde desconecte la batería para hacerle una limpieza a los conectores y después la conecte y al momento de encender el auto este andaba bien pero al frenar y dejar de acelerar este se detiene ya que bajan las revoluciones. Agradece… Leer completa
Kaspers de Chile hace 7 años  
KA
5 casos 
Edwin Nieves de Puerto Rico hace 7 años
Hola! Yo he tenido el mismo problema cuando desconecto la bateria, pero cuando la conecto y enciendo el motor lo acelero un poco y luego lo dejo encendido por 5 minutos sin acelerar, la computadora lo estabiliza sola. Después lo reviso y problema resuelto, deja de temblar.
Kaspers de Chile hace 7 años
Pucha a mi se me detiene el auto al dejarlo solo
MERP de Guatemala hace 7 años
Amigo en los yaris es bastante comun esta falla en ocasiones con el uso se corrige o en un par de ocasiones he tenido que limpiar la boquilla de aceleracion
Kaspers de Chile hace 7 años
Hoy cambié la batería ya que esta estaba mala, pero el problema a un persiste lo trate de resetear se muchas formas pero a un nada a funcionado, se siguen bajando las revoluciones y se apaga.
Kaspers de Chile hace 7 años
Limpie el cuerpo de aceleración con limpia carburador y se soluciono.
MERP de Guatemala hace 7 años
Que bueno que te haya servido.
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