Problemas de Se quema la bobina

Problemas destacados

Bobina quemada

Toyota Hilux 1998 2 puertas 2.4 240000 kms
No enciende se quemo la bobina, se cambio, pero tampoco enciende, alomejor podria ser el sensor del eje leva?, o no?
Jose Silva de Chile hace 6 años  
JO
1 respuesta 
kevin de Argentina hace 6 años
Prendió una luz amarilla y no pasa las 1500 vueltas
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Se queman las bobinas

Toyota Hilux 2006 sr 180000 kms
Hola, tengo mi hilux 2006 Mexicana motor 2.7 lts, y las bobinas se queman muy pronto, que puede ser, por favor ayudenme
kztro de México hace 12 años  
KZ
2 casos 
gabriel de Venezuela hace 12 años
Tu problema viene del distribuidor. Coloca una buena batería! la bobina comprarla original. Y los cables también. Avisame si resolvio suerte amigo
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Bobinas de hilux doble cabina 2.7L 2007 se queman continuamente

Toyota Hilux 2007 2.7l Man Gasolina 4 puertas, doble cabina, sr5 340000 kms
Mi Toyota Hilux doble cabina 2007 4x4 a gasolina, me está quemando continuamente las bobinas de encendido y no he podido encontrar la causa de esto
John Jairo de Colombia hace 5 años  
JO
6 casos 

Se quema la bobina en otros modelos

Mi carro me quema las bobinas muy seguido duran días!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 1998 glx motor 2.0 automatico 120000 kms
Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que… Leer completa
JOEL de Venezuela hace 11 años  
JO
33 casos 
checkengine de Argentina hace 11 años
Como estan las bujias tal vez este generando muchas resistencia y eso produzca que se quemen las bobinas
Leoper de Argentina hace 8 años
Hola gente. Alguien me puede decir donde está el taller de leo-guim. Tengo un Vento y me falla al regular el motor. Saludos. Leonardopereyra_transporte@hotmail.com
Kike de México hace 3 años
A mí me pasó que le cambié la bobina y en solo 4 usos se quemo , cabe destacar que cuando cambie la bobina también cambie cables , pero una de las bujías había quedado dañada por la anterior bobina entonces como ya le faltaba poco para la afinación le puse una de usada de otra marca , este fue un grave error y el causante de que la nueva bobina se quemara y bueno se quemo el módulo se le cambió junto a todas las bujías y quedó, como recomendación no comentan mi error y se ahorrarán dinero, dolores de cabeza y tiempo.
taller Rally de Argentina hace 11 añosContactar profesional
Hola! Como te dijo leo-guim. La principal falla de la bobina la ocasionan las bujías y los cables defectuosos, al no saltar la chispa en la bujía salta internamente en la bobina y se "quema", las bobinas genéricas son de baja calidad, la original de Turquía también falla, la que da mejor resultado es la Bosch, los cables tienen que ser originales o NGK, no creo que los otros elementos que mencionás provoquen la falla. Saludos Luis.
taller Rally de Argentina hace 8 años
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y me subleva semejante cobardía al calificar negativamente desde el anonimato una respuesta que fue dada con la mejor intención basada en el estudio y la experiencia y que en el caso de considerarla equivocada tiene todas las oportunidades para escribir su respuesta y argumentarla. Saludos. Luis de Taller Rally
Solucionado
Mejor respuesta (según JOEL)
JOEL de Venezuela hace 11 años
Hola les cuento que luego de cambiar bujias, cables chequeo de ecu, alternador, entre otros, me dijeron en un taller especializado en vw que esa falla era casi seguro el RELE nro 30... hoy procedi a cambiar ese rele prendi el carro lo tuve prendido un buen rato le di varias vueltas y trabajo bien... de todas formas voy a seguir probandolo y de haberse solucionado el problema rapidamente lo publico por aca
Jonatan de Chile hace 9 años
Amigo y como anduvo después de ese tiempo de prueba??
Stuardo de Guatemala hace 9 años
Joel saludos. Lograste solucionar ese problema con el cambio de Relé?
Lucas hirsch de Argentina hace 9 años
Hola amigo. Y te terminó el problema de que te quemaba las bobinas... estoy con el mismo problema. Y que modelo es tu vento
Diego de Chile hace 5 años
Buena tarde Joel disculpe la pregunta , ese relé cómo se puede preguntar para comprarlo ??
Félix de México hace 11 años
Hola buen día tengo un beetle 2008 2.0 el motor se siente como si brincara la corriente ya se le cambio cables y bujías también me dijeron en el programa de verificación que hay que esta muy elevado en gases contaminantes,me pueden ayudar con este problema,gracias.
taller Rally de Argentina hace 11 añosContactar profesional
Hola Felix! Lo adecuado para no cambiar piezas innecesariamente es chequear con Scanner que generalmente te informa el origen de la falla, de todas maneras creo que lo más probable es que falle la bobina, lógicamente al fallar el motor van a estar elevados los gases contaminantes, corriges un problema y soluciona el resto. Espero haber sido de ayuda, comentá los resultados, podés hacerlo a mi mail "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos, suerte y felicidades. Luis.
Félix de México hace 11 años
Te agradezco tu comentario me resolvió mi duda en cuanto resuelva ese problema te comento ok saludos!
JOEL de Venezuela hace 10 años
Seria bueno mandes a chequear el rele de la computadora y el rele de la bomba de gasolina...puede ser que alguno este funcionando deficiente.
JOEL de Venezuela hace 10 años
En el caso del vento 98. El rele nro 30 es el de la computadora... y el rele nro 80 es el de la bomba de gasolina... en el beetle no se si sean iguales...
Jyssus. de Perú hace 10 años
Y que relé son del viento 97. De la computadora y la bomba de gasolina.
Gerardo de Perú hace 10 años
Hola mi auto Volwagen Vento es del 97 y tiene ese mismo problema ya han cambiado 3 bobinas , alguien tendra el datoexacto sobre este problema. Saludos
JOEL de Venezuela hace 10 años
Como dije anteriormente solucione el problema en mi vento cambiando el relé nro 30 que es el relé que trabaja con la computadora... debajo del. Tablero esta ese relé... si el carro lo tiene original debe tener grabado el nro 30... antes de montar una bobina nueva cambien ese relé... Así fue q yo solucione el problema
Jonatan de Chile hace 9 años
Joel específicamente que problema tenía el auto que te dabas cuenta que las bobinas estaban quemadas? Pregunto porque tengo un vento 98 automático 1.8 y anda trabajando disparejo y se chupa y se apaga, le cambié bobina hoy luego de eso le di arranque y encendió normal duró aprox 30 minutos y luego empezó con los síntomas que mencioné, para poder llegar a casa en cada semáforo lo apagaba luego encendía acelereraba un poco y metía marcha y salía. En frió parte pero no trabaja al 100 se siente disparejo, con la bobina recién cambiada funcionó impecable creo que hay algo que daña las bobinas probaré cuando el relé que mencionas. Ojalá puedas comentar pronto Saludos
JOEL de Venezuela hace 9 años
El carro prendía y hechas humo negro y a los minutos quemaba la bobina de una vez...despues de chequear varias cosas resultó ser ese relé nro 30. Que no tenía continuidad correcta entre los pines... compre el relé nuevo lo monte y santo remedio hasta hoy...
Jonatan de Chile hace 9 años
El problema que yo tenía era punto. Estaba muy atrasado desde el distribuidor. 😎
MIGUEL de Perú hace 9 años
Hola amigos JOEL tiene mucha razón es el rele 30 y solucionas todos los problemas mencionados el amigo es un éxito gra cias ha el se ahorra mucho dinero cambiar ese maldito relay 30 que controla la computadora es mas no te leen en escáner suerte para todos que tienen ese problema
Lucas hirsch de Argentina hace 9 años
Hola Hola amigo... que modelo es tu vento... tengo un 2012 y me dio el mismo problema me quemo varias bobinas ya
Sebastian e de Argentina hace 7 años
Lucas lo pudiste solucionar ? Tengo el mismo problema con el mismo auto. Gracias
isaac de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo soy de venezuela y estoy presentando ese mismo problema en que parte esta ubicado ese rele 30? xq he revisado la fusilera y no veo ese mism numero. Amigo joel espero q reponda pronto Gracias
Lupe de México hace 10 meses
@JonatanSe apagaba dando? Pero prendía y se apagaba y así? Me urge tengo el mismo problema y con el Vento 2015
Lili de México hace 8 años
Saludos, yo tengo algo similar, tengo un cabrio 2000 y tengo un problema similar bueno muchos ya no sé qué hacer con ese carro, uno de esos problemas es que seguido me quema la bobina y sobre todo en tiempo de lluvias, ojalá alguien me pueda ayudar, ya lo he llevado al mecánico y lo único que hacen es ponerle una nueva, pero nunca me saben decir cuál es el problema.
JOEL de Venezuela hace 8 años
Hola... Amiga en mi Vento 2.0 año 1998 el problema era el relé nro 30 como ya lo dije anteriormente... Ese relé trabaja en conjunto con la computadora y cuando está malo daña las bobinas... Verifica si tú carro tiene ese relé nro 30... esté ubicado en la fusiblera... De tenerlo sácalo y mándalo a probar para ver si está bueno...
Alexis Paliliunas de Argentina hace 7 años
Tengan cuidado que nafta cargan, aca en Argentina cargaba YPF y se me quemaron dos boninas porque le bajaron el octanage a la nafta de ahi nunca mas cargue YPF...siempre SHELL...y nunca mas un problema...premium...saludos
Rafa lopez de México hace 7 años
Tengo un Vento 2018 se baja la batería después de la noche alguna idea de que falla
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Me sobrecalienta 1bobina de encendido hasta quemarla... SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas full 300000 kms
Ultimamente andube teniendo problemas con el sensor de arbol de levas,q cuando me levantaba temperatura se me apagaba la maquina, esto fue hasta que me dejo de andar el 1cilindro y me quemo bobina de encendido(se hincho),. Cambie el sensor de arbol de levas, bujia y bobina de encendido y sigue sin andar el 1cilindro y me recalienta la bobina asiq la desenchufo...
Cual podria ser el problema?¿...ya solucione el problema estaba en un transitor de la ecu.se habia dañado por un cortocircuito x cables pelados q dejo mal aislados el instalador de gnc
Fabrii de Argentina hace 12 años  
FA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabrii)
randall de Costa Rica hace 11 años
Mi amigo ese problema lo hace la computadora del carro ya tuve esa experiencia con uno.
Dereck de Bolivia hace 5 años
Que solución le diste?
Dennis de Ecuador hace 4 años
@DereckSe cambia unos circuitos integrados de la computadora
Gustavo80953 de Argentina hace 10 años
Buenas tardes, a mi me sucede algo similar a Fabri, tengo una grand vitara J20A año 2009 a nafta, se enciende y le cuesta levnatar vueltas y a medida que toma temperatura el motor, cuesta mucho mas levantar vueltas hasta que saco el pie del aclerador y detiene su marcha. Me dijo el mecanico que tiene anda en 3 cilindros xq tengo bobina quemada...
alvaro caicedo de Colombia hace 9 años
Tenia el mismo problema con mi grand vitara 2.0 modelo 2002 y se le cambio empaque de culata pero siguió igual se le coloco el escaner y arrojo que había que cambiar el sensor de la alta del cigueñal de alli se le acabo el problema a mi carro.
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jagadema de Venezuela hace 10 años
Que es transitor ecu de gran vitara
gustavo mejia de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigos... tengo una grand vitara xl7 2006 la camioneta me calienta pero la temperatura no sube lo que hace es que empieza a fallar y no hace bien los cambios es automatica
Wiso232 de Venezuela hace 9 años
Amigo gustavo que código tiene tu computadora tengo una camioneta igual y no consigo la computadora si me puedes ayudar por favor
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 9 años
Tengo una gran vitara 2001 se recalienta la bobina nro1 que puede ser el mecanico no das con la falla
jagadema65@hotmail.com de Venezuela hace 8 años
Eso es correcto es por un mal funcionamiento de la computadora la mande a revisar y le consigueron una falla a la computadora y ahora si esta trabajando bien la bobina
class1 de Venezuela hace 8 años
Buen dia podria compartir donde envio a revisar la computadora tambien soy de venezuela gracias
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 8 años
La envies a revisar en maturin es muy buenos el que la reparo se llama manuel gonzalez
class1 de Venezuela hace 8 años
Ok tiene algun numero gracias
Carlos guardia de Venezuela hace 4 años
@class1Hola amigo mi camioneta está presentando esa falla tiene el número del señor quien la reparo
Carlos guardia de Venezuela hace 4 años
@JOSE GOMEZAmigo José mi camioneta está presentando ese mismo problema vivo en maturin necesito mandar a revisar la computadora
Wildiaz01 de Venezuela hace 3 años
@JOSE GOMEZBuenas tardes cuanto salio esa reparación hermano de la ecu
Seba de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un grand nomade xl7 v6 2.7 le cuesta encender no tiene check engine encendido se le cambio bomba de combustible maf lo extraño es que al desconectar el tps enciende pero al tenerlo conectado le cuesta encender amigo agradecería su ayuda y alguna opinión
JOSE GOMEZ de Venezuela hace 7 años
Limpieza al cuerpo de aceleración tiene que ver si los inyectores no estee tapado o revice la computadora y luego me escribe.
Francisco Clavijo de Colombia hace 7 años
Mi carro presenta una falla en posición árbol de levas y no muestra revoluciones es un suzuki votará 2009 automática q podria ser?
Jose Manyanet de México hace 7 años
Hola. Mi XL7 2008 al acelerar a más de 90 km o en una pendiente avisa “control de tracción apagado“; y pierde potencia (no supera las 2000 revoluciones) y no cambia de velocidad en la caja automática. Esta falla es intermitente. Al apagar y encender, muchas veces vuelve a la normalidad. ¿qué falla puede ser?
Leonardo de Perú hace 6 años
Hola, buen día tengo una gran vitara 2005 y le voy a cambiar las bobinas las voy a comprar por amazon pero no se que marca comprar cual me recomiendan ?
Juan Hurtado de Venezuela hace 5 años
Tengo una gran vitara 2.0 4 cilindro no está trabajando el pistón N.1 le cambié bujía, se le realizó mantenimiento al inyector, la bobina tiene corriente y sigue el pistón N.1 sin funcionar si me pueden ayudar sobre la falla?
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Quema bobinas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996  273563 kms
Con una resistencia ya no las quema pero cuando se detiene vibra y al medio acelerarlo se afina. Aprovecho para que me indiquen la forma de cambiar con empaques y cauchos la bridacodo, tapa del termostato y la caja dirección hidráulica ya que el mecánico las daño y este trabajo yo lo voy hacer en casa Gracias.
Jorge Cernan de cambiar de Colombia hace 10 años  
JO
10 casos 
roberth de Colombia hace 10 años
Buenos días jorge como colocaste la bobina con la resistencia ya que a mi me esta pasando lo mismo y llevo casi 6 unidades y ningún mecánico de Colombia puede con el problema es mas lo lleve al concesionario y se cojen la cabeza anoche pense en lo que tu estas proponiendo la resistencia. Mi cel es 3136338687 me puedes escribir gracias estoy ya aburrido con ese problema
Jorge Cernan de cambiar de Colombia hace 10 años
Sr. Rober,atento saludo: le comento,yo compre bobina hella costo $180.000,pero no la he colocado hasta que se defina porque se queman pues con la resistencia no ha quemado la universal de $60.000 vamos a ver que sigue. Ahora quiero acotar, que cuando apago el golf,se le sube el refrigerante al tanque auxiliar,pero temperatura y ventiladores bien,comenten gracias
Gonzalo de Colombia hace 10 años
Buena tarde Jorge, tengo un vw escarabajo con la misma bobina del Golf y las quema frecuentemente, acabé de cambiar la última, quisiera saber como se conecta y de que valor es la resistencia.
viktor de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema me pode pasar el valor de la resistencia mi correo es kun-151@hotmail.com gracias
jcmitnick de México hace 9 años
Podrian pasarme el diagrama para instalar la resistencia en la bobina por favor ya me quemo 4 bobinas ing.chica.perea@gmail.com
francisco montiel de México hace 8 años
Disculpa me podias apoyar como fue el diagnostico de la resistencia mi numero es 5548277431 te lo agradecería muchisimo
John ceballos de Colombia hace 5 años
Hola jorge, me podría enviar el circuito para instalar la resistencia ni carro también ha quemado varias estaría agradecido mi correo es Jooh2244@gmail.com
Jorge Cernan de cambiar de Colombia hace 10 años
Quema bobinas,colocar resistencia comú ba ubiquese y le mando le fotos para colocarla ok.
Gonzalo de Colombia hace 10 años
Mil gracias Jorge, mi correo es glealco@gmail.com, quedo atento para poder instalar la resistencia, saludos.
Arnold de México hace 10 años
Me puedes ayudar con lo de la resistencia yo lleevo 4 bobinas mi correo es codigo.89@hotmail.com
Ariel de Argentina hace 10 años
Me pueden ayudar a colocar la resistencia mi correoes yeyebrizuela@hotmail.com gracias
fabián de España hace 10 años
Buenas jorge tengo el mismo problema,me podrías mandar fotos y modelo de resistencia fibra3000@gmail.com espero su respuesta muchas gracias de ante mano SALUDOS
jorgem de México hace 10 años
Hola tocayo, tengo el mismo problema, help me, para ver como pusiste la resistencia mi correo es jomedo05@gmail.com
tony de México hace 10 años
Buenas amigo me podrias mandar fotos de como conectar la resistencia por que ami tambien me quema las bobinas es 1 golf A3 mod 1998 mi correo es siete_tryby@hotmail.com
Abraham de México hace 10 años
Hola tengo un golf A3 1994 y en menos de dos meses se han quemado 4 bobinas. Necesito saber cual es la resistencia y como instalarla. abraham.740.mec@gmail.com
Jhonny de México hace 9 años
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo problema mi correo deleonjhoon@gmail.com
viktor de Argentina hace 9 años
Hola jorge tengo el mismo problema me pasas lo de la resistencia por favor kun-151@hotmail.com gracias
Gonzalo de Colombia hace 9 años
Viktor no logré hacer lo de la resistencia pues no tengo el circuito sin embargo he observado que cuando falla el ralenti puede agravarse el tema, ya me tocó cambiar otra vez la bobina
Jorge Cernan de cambiar de Colombia hace 10 años
Gonzalo, atento saludo digame si ya recibió la foto instalación bobina ok.
Gonzalo de Colombia hace 9 años
Recibí la foto pero no puedo ver el circuito, gracias
Rosco de México hace 9 años
Cambia el relevador 30 regula la computadora, así nivela revoluciones, disminuye el consumo de combustible y mejora el encendido, pero lo mejor; dejara de mandar picos de corriente a la bobina , Entonces ya no se quemarán
Podrías destapar el relevador y refrescar las soldaduras, éstas se rompen y comienzan las fallas( intenta, pero de preferencia cámbialo)
Exequiel de Argentina hace 8 años
Hola Jorge. Yo tengo un golf A3 modelo 96 y también Tuve problemas con la bobina. Mi mail es elmudo2110@hotmail.com
Desde ya muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Cernan de cambiar)
Gonzalo de Colombia hace 10 años
Buenas tardes Jorge, no ha llegado aún la fotografía, quedo pendiente, mil gracias!
Henry de Colombia hace 10 años
Buenas noches, tengo el mismo problema , he cambiado 4 boinas. Me puedes ayudar con la fotografía de la resistencia. Gracias. henrysolis8@gmail.com
Rickyluchi de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema cada 6 meces me quema la bobina si tenes que resistencia es y como va conectada te agradeceria desde ya muchas gracias mi mail es rickyluchi@gmail.com
acamacho de Bolivia hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, mi auto es un Golf 1996. Se me queman las bobinas muy seguido. La última que compré es marca MAGNETI MARELLI que duró poco mas de 4 meses, el resto de marcas que compré no duraban ni un mes. Quisiera saber por favor como debo colocar la resistencia para evitar que se quemen tan seguido. Mi correo es acamachot@yahoo.com. Muchas gracias de antemano.
Ariel de Argentina hace 10 años
Como se coloca la resistencia ami me quema la bobina y no le encuentran el problema los mecanicosa mi me quema
Alex de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con mi vocho es full pero quema las bobinas, me podrán apoyar con la foto para saber cómo resolver este problema?
Muchas grácias
jandrocm1988@hotmail.com
Saludos...
mauricio de México hace 9 años
Hola buenas tardes tengo un problemota con mi caribe es de encendido electrónico pero de repente me izo como q si sele acabara la gasolina y lo volvi a arrancar pero igual se vovio a apagar entonces ya no tuvo nada de chispa y cambie bobina nueva pastilla de encendido tapa de distribuidor y nada q mas puede ser q alguien m ayude...a y también se me movían los cables del arnes del tablero y se me apagaba entonces le movia y otaves jalaba pero ya después vino eso
Rosco de México hace 9 años
Checa el módulo hall que va en el centro del distribuidor y el arnés,( podría estar rota una línea
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Quema las bobinas de encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puestas 120000 kms
Primero me empezo que se revolucionava al maximo estando en neutral y con velocidad igual eso empezando y se apagaba y lo encendía y normal me dejo parado lo lleve al mecanico me cambiaron bobina válvula relenti distribuidor completo cables bujias inyectores bomba de gasolina electrica, ok jalo pero como por un mes me dice el mecanico que me quemo la bobina de encendido de nuevo solo se la cambio y jalo pero igual un mes lo lleve con otro y gual la misma situación me la quemo y la cambie nadie me dice por que es fui con otro y me dice que es la computadora ecu se la mande reparar pero unos me… Leer completa
netza villagomez de México hace 12 años  
NE
52 casos 
angel de México hace 12 años
Prueba la original es temik
miguel tellez de México hace 12 años
Y tuve un problema idéntico y le cambiaron el relevador y listo.
jonathan sakazar de México hace 6 años
Cual relvvador fue el que cambiaste ????
Norberto de México hace 3 años
El relevador # 30 debe ser el original cuesta $200
netza villagomez de México hace 12 años
Ya le puse bobina termic nueva pero no da no se si me las venden dañadas o k ahorita los estan calando con una de un jetta99 bobina ya esta vieja pero jala ; ya le cambiaron el relevador 30
Y sigue igual
alejandro de México hace 8 años
Oye y saves cual es el relevador exactamente
Eduardo alvarez de México hace 8 años
Disculpa cuál relevador es el que se tiene q cambiar porque mi Derby ya me quemo 2 bobinas
Juan de México hace 5 años
@Eduardo alvarezEl relevador 30 pero tiene que ser el original cuesta $430 de este lado de Chalco mi electrónico no más le dije que hacía de jaloneaba se apagaba y se revolucionada y le cambio el relevador y bobina de la mk Beru y listo y el mecánico le cambio cables y tapa de distribuidor y escobilla pero ya quedó si no mk el 5516532456 y te mando la dirección del eléctrico bueno y barato
Norberto de México hace 3 años
@alejandroEl relevado $ 30 de ve ser el original $200 y cambiarle la bobina Marca bruk
billy de México hace 12 años
Pide a tu mecanico que te chequen la pastilla de encendido porque esta dañada y te da señal de mas por eso quema las bobinas ese problema tenia yo y al igual que tu gaste en otras refacc. Hasta que le hallaron que era la pastilla espero te sirva
Victor de México hace 12 años
Hola alguien me podria indicar donde esta localizada la pastilla de encendido por que quiero remplazarla haber si con esto me deja de quemar las bobina mi Derby me hace la misma falla se calienta la bobina saludos
Gerardo de México hace 11 años
Tengo exactamente el mismo problema que se debe cambiar el relay 30 o la pastilla de encendido en el switch???
Seria de mucha ayuda que me dijeran...
angeliuxmina de México hace 11 años
Y cual fue la solucion a este problema alguien sabe
Baca de México hace 11 años
Yo acabó de comprar uno y me acaba de quemar la bobina hoy después de 3 días que lo compre creó que por eso me lo vendieron
freddy de México hace 11 años
Yo tenia el mismo problema le cambiee la bobina mala 3 veces y me la quemo le pusr una original la compre en u. Deshuesadero y se acabo mi problema
adri de México hace 10 años
A mi me esta pasando lo mismo con el derby en una semana llevo 3 bobinas ya le cambiaron la pastilla del distribuidor tmbn la del switch y nada alguien ayúdeme :(
Eduardo Lobato de México hace 10 años
Ando igual, llevo 3 bobinas, una computadora , sensores , cables , distribuidor , pastilla de encendido, reparacion de alternador y muchos fusibles,,,alguien puede ayudar.
J.veloz de México hace 6 años
Demanda a tu eléctrico ,yo le puse solo la bobina orinal y no tuve problema por ,más de 3 años
Roller de México hace 10 años
Yo tengo la misma falla ya llevo 3 conputadoras y 8 bobinas distribuidor y nada alguien ya soluciono su problema
EL CARNAL de México hace 10 años
Cambia mejor de carro y san se acabo el ploblema pero ya mayor causa de eso es el regulador del alternador manda sobrevoltaje y pas las quema
Daniel de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema
adri de México hace 10 años
Al mio ya se le quito jeje y adivinen que era un maldito cablesito que estaba flojo en donde conecta hacia la bobina
ruben de México hace 10 años
Ayuda tengo problema con mi derby 2005 ya quemo 2 bobinas la ultima marca boch se apaga solo el carro da marcha pero no arranca,ya cambi cables ,distribuidor ayuda ya no se que mas revisar...
jonathan sakazar de México hace 5 años
Buen dia. Por ese problema emos pasado muchos la verdad lo que yo hice y me quite de probemas le pedi al mecanico que lo convirtiera de FULL a CARBURADOR y ya no tengo problemas se eliminan varias cosas electricas pero el funcionamiento del carro es el mismo ya tengo 2 años que se iso el cambio.
Suerte y espero que les sirva...
jonathan sakazar de México hace 5 años
@jonathan sakazarY cuanto te cobraron por el trabajo la verdad tengo el mismo problema y quiero cambiarlo a carburador pero no se cuanto es lo que cobran si es muy caro o sale barato...

$$$$$ cuanto te salio es para darme una idea y evitar mecanicos kareros
Cruz de México hace 10 años
Es la Bobina y no comoren piratas quien las fabtica es TERMIK ka original, solo que en planta les ponen su sello y ya es mascaro, ellos usan TERMIK
hugo de México hace 10 años
Yo ya llevo 4 bobinas que se queman y ya intente con todas las marcas y ni una me resulta... Sin contar que en frio el carro avanza bien pero llega a su temperarura y se empieza a jalonear y ningun mecanico puede decirme cual es problema... Espero y me ayuden con esto amigos
ciclon de México hace 10 años
Como regla al cambiar bobina se cambia el relevado 30...algunas marcas lo recomiendan, dicen ellos k se calienta la bobina si no se hace,,,,y la otra hay k hacentarla bien a tierra...
Erik de México hace 10 años
Como se puede asentar a tierra amigo tengo el mismo problema
Negro de México hace 10 años
Tengo mi derbi ya se cambio el distribuidor y me sigue quemando las bobinas ya yebo 4 bobinas aguanta prendido 40 minutos no se q sea
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Bobinas quemadas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 A3 1.8 180000 kms
Hola que tal, espero que alguien me pudiese ayudar tengo un Jetta a3 1.8 1998, un día se me apagó y ya no quiso prender ni empujando, así que lo checó el mecánico y resultó que la bobina se había quemado, el problema fué que ya lleva 3 bobinas y mismas que ha quemado, el mecánico conectó un escaner al carro y resulta que está mandando 16.5V cuando la bobina es de 12V, me gustaría saber si alguien sabe o tiene una idea de que es lo que pudiera estar pasando ya que las bobinas no son muy económicas que digamos, saludos y gracias de antemano.
Jorge Sanjuan de México hace 11 años  
JO
5 casos 
torino de México hace 11 años
As una prueba checa o que te chequeen la bobina de captacion bueno es la pastilla que lleva en el distribuidor eso debe de ser para eso hay que desmontar el distribuidor ojala sea de ayuda saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Sanjuan)
Jorge Sanjuan de México hace 11 años
Hola que tal, primero que nada gracias por la ayuda y sólo quiero informarles que fué lo que causaba éste problema. En si fueron 2 las causas, la primera fué que la batería o acumulador tenía un corto y subía el voltaje hasta 16 o 18V. Fué necesario reemplazar la battería, y llevé a escanear el auto y el problema de todo fué el relevador 30, no funcionaba y según el manual es el encargado del arranque. Les comparto la solución por si a alguien le resúlta útil y a tiempo, que no gaste más de lo que debería, saludos.
koala de Guatemala hace 10 años
Fijate que yo tengo un vento 98 pero tiene el motor 2.0 y me esta dando exactamente el mismo problema, voy a checar el relevador, le pido a dios que eso sea porque aqui en guatemala no es nada barato ese repuesto, saluditos amigos un fuerte abrazo hay les cuento
Gatuso de Perú hace 9 años
Yo tb tengo es e problema con mi vento 98 espero ese sea el problema xq tampoco aquí eb Perú no es barato dicho bobina
koala de Guatemala hace 9 años
Amo si me funciono el consejo hasta la fecha el carro esta al 100
Gatuso de Perú hace 9 años
Hola amigos lleve la Ecu a revisar y tenía una resistencia mala además le cambie el relay 30 y bueno le he dado unas vueltas y no me ha quemado la bobina sunq esta aún quema...sera normal? O es q a estoy psicoseado con tanto embrollo...ah x cierto mi auto es a glp
vlady de México hace 8 años
Min jettab vr6= 2001 casi bnon tiene chispa em el cilindro 3 k me recomiendan
Gabriel de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi jetta es 1.8t automatico lo lleve al mecánico para que cambiara las bobinas y le puso unas de bora pero esas son un poco mas altas y ahora el carro tiembla mucho alguien me puede apoyar ahí por fa
ARTURO Sanchez de México hace 6 años
A mi me falló la Bobina, el mecánico dijo qué una de las salidas estaba quebrada y se saltaba la chispa compré un repuesto bella y a los 20 días me fallo, lo malo es que en repuesto eléctricos no hay garantía. Bueno compré otra bobina Bosh y ahorita el carro lo tiene el mecánico. Ojalá qué Ya no suceda lo mismo.
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Se para quemando la bobina tiene que ver en algo la bujía

Toyota Corolla 2009 Cuatro puertas motor 1.6 262913 kms
Las bujías lo puse de doble chispa y su original solo vino de una
Luis Rodríguez de Perú hace 7 años  
LU
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, debes colocar las bujías originales Toyota Denso que trae el auto de fabrica de lo contrario te puede dañar las bobinas y el ECM computador o crear fallas en el motor y sus sistemas asociados. Recuerda que cada modelo de bujía esta diseñada para un tipo de encendido electrónico y no se debe usar cualquiera o parecida. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Luis Rodríguez de Perú hace 7 años
Muchas gracias me quedo bien puse las bujías originales
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Excelente, lo felicito y saludos desde Venezuela.
Adrián de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corolla 2003 que falla entre las 2600 a 3800 rpm como que se ahoga o supiera en 3 cilindro. Si aceleró lentamente no ay falla.
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Adrian, necesito mas detalles de su falla...
Adrián de Argentina hace 7 años
Le cambiamos válvula de tapa. Pero tiene una falla entre las 2600 a 3 o 4 mil vueltas , como si se pasará de combustible y se ahogara y con el scanner no tira ninguna falla. Pienso que pueda ser el catalizador?
Adrián de Argentina hace 7 años
Es un motor 3zz modelo 2003 gracias por tu preocupación y repuesta
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Que es la válvula de tapa, no la conozco???
Adrián de Argentina hace 7 años
Válvula de escape y admisión
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Aaaaaah ok ahora comprendo...
Raul de Puerto Rico hace 7 años
Hola tengo un Toyota corolla 03 no tiene corriente en ninguna bobina chequie todos los fusibles todo está bien conectado le llega gasolina y las bobinas son nuevas las 4 que podría ser
Angel-pmv de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Ok amigo. Pregunto esta encendiendo la luz MIL????? o check engine, la del motorcito????
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Raul de Puerto Rico hace 7 años
Si la luz prende todo funciona
Raul de Puerto Rico hace 7 años
Tiene todo nuevo bomba de gasolina filtro bobinas espares(dujias) estarter llega gasolina pero no tiene chispa para prender y la computadora es nueva
Jesus de Panamá hace 7 años
Sensor tps o puede tener bloqueo o un tipo de seguridad
Alexis de Paraguay hace 7 años
Que pasa si no se cambia la bobina dañada?
El_chino de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo Cogolla 2010 le coloque el sensor vvti nuevo me llega gasolina todo el sistema busca a prender pero hace contra explosiones quisiera saber que puedo hacer esa parte gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo El_chino, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Chino07 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un corolla del 1995 1.8 no tira corriente en la bujia 1 prende corre y todo pero cuando se calienta se apaga tengo que esperar que enfrie para que prenda que puede ser
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, debes revisar en el siguiente orden: 1- bujía. 2- cable de bujía. 3- tapa del distribuidor y 4- de ser EFI el inyector. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ponce de México hace 6 años
En qué posición debe quedar el rotor apuntando a la bujía 1 o a la 4 si es doble árbol toyota celica 1.6 16 v
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo que modelo de motor usa????
Ponce de México hace 6 años
1991 el año cil 4 también que empaque es mejor el de grafito o el normal que tiene acero?
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Ponce, te adjunto imagen de como se sincroniza el motor 4A-F y 4A-FE. El orden de encendido es 1-3-4-2 y los cilindros se enumeran desde el damper del motor hacia atrás así: 1-2-3-4. La posición del rotor debe quedar donde esta el cable de la bujía numero 1 luego la 3 ,4 y por ultimo la 2 siguiendo el giro del motor que es en sentido de las agujas del reloj. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ponce de México hace 6 años
Este motor trae el celica y corola 91
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Hola amigo ese es el motor 4A-F si es carburado y el 4A-FE si es EFI. Mucha suerte. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ponce de México hace 6 años
Otra pregunta hace poco repare ese motor hoy el empaque de la culata o junta se averió pero voy a desarmar los pistones x un problema alterno (tornillo capado ) lo mandaré aclarando fresadora y torno a arreglar ocupó quitar pistones y cigüeñal servirán los mismos metales y anillos ? Aún no lo hago ok tengo pensado hacerlo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, te recomiendo cambiar los anillos y de la misma medida y de ser posible comprar la misma marca de los pistones instalados en el motor. Siempre se debe usar la misma marca en pistones y anillos... Mucha suerte.
Ponce de México hace 6 años
Gracias por contestar hay una duda en varios mecánicos la cabeza de el 1.6 toyota celica algunos dicen que debe ser torqueada a 85 lb otros que a 47 lb buscando quien tiene razón en este asunto
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Hola amigo Ponce, los manuales son los que tienen la razón y es la principal fuente de información técnica realizada por el fabricante y debemos confiar en ella. Trabajar sin manuales es el equivalente a navegar sin brújula; No sabemos hacia donde vamos... Los pernos de la culata se aprietan a 44 libras pies según el orden de la figura y hay cortos y largos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Quema de bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  120 kms
Hola tengo un problema. Con mi carro. Cruze 2012. Lo compre de segunda mano. Es americano. Desde. El inicio. Tenia. Un poco de jaloneo. Y de repente no me dejaba avanzar. No lo corría mucho. Asta. Q un día. Empezó. A salir humo. Y se quemo. La bobina. No se la causa. Ya q ban 3 beses q se la cambian Es la original. Y. No le encuentran. Él x q después de unos días la quema. Ya le cambiaron las bbujías. Le an piesto. El escaner Y según. Eletretricamente. Todo esta. Bien. Pero. No le encuentran la falla. La verda ya no se ni q asérle. Alguien. Sabrá. A q se deberá. Se los agradecería mucho.
Gaby de México hace 6 años  
GA
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que se le haya puesto una bobina generica (no original ac delco ) inadecuada para el motor segun a la cilindrada , al ser importado puede ser de 1.6 cc. 1.8 CC. Aspiracion natural o 1.4 cc. Turbocargado. Tambien puede quemarse la bobina x bujias gastadas ,inadecuadas y a una calibracion incorrecta
Gaby de México hace 6 años
Hola. Si. Se las an puesto. Original. Y an cambiado las bujías. Pero. No. Se q mas hacer.
Camilo de Colombia hace 6 años
No es necesario montar la original pueden colocar otra ke sea buena marca y ke no sea original, para ke una bobina se keme solo hay 4 formas, una es ya por kilometraje y por el tiempo es normal ke falle, 2 por ke le entra agua y aceite, 3 por ke tenga un corto en algún cable del ramal de la instalación, 4 por ke las bujías no sean las correctas.
Gaby de México hace 6 años
Hola. Si lo an cambiado. Bujías. Pero. Ya no se que hacer. Astaba tirando. Aceite. No se si tiene q ver. Algo así.
Camilo de Colombia hace 6 años
Cuantos días le dura la bobina ke le instalan nueva?
Gaby de México hace 6 años
Al mucho. Unos. 15. Días.
Camilo de Colombia hace 6 años
Tienen ke revisar de ke forma quema la bobina, hay varias formas, si deja de funcionar las 4 torres es por ke se kema el módulo interno y si puede ser por algún corto, pero si solo falla una torre es por otra causa https://youtu.be/_BreRphT4_E
Franco de Costa Rica hace 6 años
Hay un cable de tierra que va de la batería al motor y otro que va del motor al chasis o de la batería al chasis. Si uno de esos 2 cables no está conectado o está flojo, quema las bobinas y en ocasiones hasta la ECU. Revisa eso pues en ocasiones, por alguna razón de un accidente, cambio de motor o por olvido del mecánico esos cables quedan sueltos y viene ese daño.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby)
Gaby de México hace 6 años
Hola. Lo checare. Muchas gracias
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Quema bobina y bujias SolucionadoSolucionado

Toyota Etios 2016 4 puertas, base, motor 1.5 100000 kms
Me quemo la bobina a los 100mil kilómetros y me jodió todas las bujías, me dijeron que la bobina se jode si supera sierta cantidad de kilómetros con las mismas bujías, soy el único ?
Leandro de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 9 años
Toda bujía tiene su vida útil, las de un electrodo máx 20000 Km y las de tres electrodos 50000, pero también conviene cambiar los cables de bujías.
Leandro de Argentina hace 9 años
Si lo entindo, pero me quemo la bobina también jajajaja
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro)
Carlin de Argentina hace 9 años
Porque al tener mucha luz entre electrodos o mucho desgaste la alta tensión salta dentro de la bobina y la quema.
Leandro de Argentina hace 9 años
Gracias por la atención, ahora tiene puestas unas bujías de nivel medio, ya me marcaron a cuantos kilómetros tengo que cambiarlas
Diego de Argentina hace 9 años
A mí también, las cambie a los 80 por primera vez y a los 100 se jodieron. En treos me dijeron que se cambian cada 20
Heber Chavez de Perú hace 8 años
Buen dia cual es el código de repuesto de la Bobina Etios 2016
Gustavo de Perú hace 7 años
Que modelo de bujias lleva el toyota etios
Características por favor.
Ronald de Perú hace 3 años
Cuanto es la luz que debe tener las bujías hablando dela punta del electrodo
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Bobinas las quema SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2002 2 puertas 320000 kms
Mi Yaris prende y se apaga,cambie las 4 bobinas genéricas y las quemo en un día. Las volví a cambiar,pero nunca me había pasado q.me halla quemado 8 bobinas,xque las quema?
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 9 años  
AL
7 casos 
Carlos Moreira Delgado de Costa Rica hace 9 años
Primero q nada revisar los cables de las marchas. Puede ser q estén estirados o desgastados
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 9 años
Ya monte 4 nuevas e hizimos cambio de conexiones y cables,vamos a esperar a ver q acontece,hasta ahora bien. Estos días vuelvo a responder.
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 9 años
Luego de eso volvió a apagarse,tenía bujías quemadas con menos de 1000 kms,las cambiamos y limpiamos el cuerpo de aceleración. Tiene 5 días en prueba a ver sino se vuelve a apagar. Las bobinas son genéricas,antes tenía las originales x años,solo había cambiado 2 en 8 años. Dicen debería montar originales no se. Recientemente le cambié gomitas de guías de válvulas cepillaron tapa de la cámara y cambiaron empacaduras,solo se cambió un sensor q se partió al sacarlo x el original. Los sensores se probaron en otros Yaris y 2 técnicos chequearon computadora y está bien. Esta parejito y brioso,pero le perdí la confianza,3 veces se apagó y nunca arranco. Perdon 2.La tercera prendió con falla de motor y cambiaron bujías y se limpio Cuerpo de aceleración. Ya no confío en el. Informare próximos días,apenas lo uso x aquí cerca.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Bonsanto)
Luis Alfredo Sarmiento Garcia de Venezuela hace 4 años
@Alberto BonsantoTengo el mismo problema , tengo Toyota yaris del Sol 2001, me ha quemado 8 bobinas, las he cambiado, esto nunca me habia pasado , tengo el carro comprado nuevo en el concesionario. Ahora me han dicho que tengo que usar bobinas originales,,, pero como diferenciar una bobina original de una generica ?. Lo ultimo que consegui fue las bujias con un valor de resistencia muy bajo 40 ohmios, lo otro el alternador aun entregando el voltaje requerido, lo desmonte y desarme encontre los campos en mal estado y el colector del inducido muy desgastado. , estoy reemplazando el alternador por uno nuevo, me toca probar el carro en esta semana, pero le tome desconfianza, me dejo botado muchas veces, muerte subita por daños en las bobinas.
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 4 años
@Luis Alfredo Sarmiento GarciaAmigo debes comprar bobinas Toyota original en tienda Toyota para q el como lea bien
. Yo solucione hace 4 años con bobinas Toyota forrunner usadas,son más altas pero entran bien.No me a molestado más. Carro mío ya 350k kms y rueda q rueda sin pasar aceite. Motor original aún. Suerte.
Benjamin72 de Chile hace 3 años
@Alberto BonsantoHola amigo me podrías dar tu wzp ya que tengo problemas con mi Yaris
Sergio pop de Guatemala hace 9 años
Donde consigo una bobina para candela para toyota scion xb 1500
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 9 años
Aún probando mi Yaris,lo he rodado poco. X ahora no sé a apagado de súbito y ya no encendía. Aviso en unos días q acontece.
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 6 años
Le coloque ya hace como un año bobinas originales de Toyota runner,más altas pero le ajuste la altura de la tapa de protección. Usadas,pero no ha fallado. Si le coloco genéricas el computador(dicen),deja de funcionar el auto y no enciende. Ya lo probé. Con esas bobinas no a fallado más. Es más el carro solo le limpio regularmente las bujías por la mala calidad de la gasolina de 91 octanos aquí en Venezuela.De resto el carro muy bien.Es modelo o 2002. Saludos.
eduardo aravena de Chile hace 6 años
Mi auto el día de ayer se paro, estaba lloviendo y no lo puede hacer andar mas,serán las bobinas deñ auto
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 6 años
Puede se un cable de los cuatro que tiene cada bobina que se allá roto o soltado. Revisa uno por uno que no esté roto o mal colocado. A mí me sucedió. Uno se había roto. Lo solde y el carro encendió bien. Saludos.
Jose Miguel morales mora de Perú hace 3 años
Mi bobina se queman a raíz que mi auto la aceleración sube y baja por las noches se bajan total las luces del carro y el timon se pone duro
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Se queman las bobinas

Nissan Altima 2004 2.5 8 kms
Tengo un altima 2004 se quemaron las bobinas y se cambiaron las volvio a quemar y salio que era la computadora se le cambio la computadora y quedo ya todo bien el carro esta muy bien ahora el problema es que si prendes la refrigeracion al tiempo que andas dando quema las bobinas no todas dos la uno y la tres ya se le cambiaron se volvio a prender la refri y las vuelve a quemar espero y alguien sepa que puede ser este problema por k no le aya nadie gracias
elver de México hace 11 años  
EL
11 casos 
ROON de México hace 11 años
Yo tuve el mismo problema y era la tierra que va a las bobinas estaba intermitente y se cambio el condensador de 2.2 uf ese es el problema la tierra un pin es + otro - y señal cuadrada - o pulso de la computadora con ese no hay problema si el tiempo de pulso no pasa de 2 mseg si pasa de 2 mseg el pulso cuadrado te quemara bobinas a granel.
Francisco dte de México hace 7 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo me quema una sola bobina ya le cambie el condensador y nada , no se si sea cuando prendo ña refrigeracion, pero me dura casi 2 semanas la bobina y luego se quema. Alguien que tenga el mismo problema o que lo halla resuelto.
Salvador de México hace 6 años
Yo tengo un problema no jala una bujía ya le cambié bobina y sigue igual no hay nada de chispa me dicen que puede ser el pistón que me recomiendan
Rojo de México hace 11 años
Ami me pasa lo mismo. En donde localizo. Ese condensador
ROBERTO de México hace 11 años
Roon yo tengo un problema similar tengo un nissan 350z modelo 2005 motor 3.5 la primera vez que me fallo me quemo 3 bobinas y la computadora, cambie las bobinas y la computadora pero ahora me quemo la primer bobina pero en la quemada de la bobina se quedo sin pulso un inyector del cilindro #2 y no se que hacer ¿por que me sigue quemando las bobinas? y ¿como arreglo que exista pulso en el inyector? te lo agradecería mi tel es 6 2 2 8 5 5 1 8 6 1...
guelo de Estados Unidos hace 10 años
Por favor tengo ese mismo problema q alguien me ayude mesta quemando la bobina numero 1
Hamer de Puerto Rico hace 10 años
Tengo un problema similar me deja de trabajar una bobina)
saga de México hace 10 años
Checa el condensador se encuentra al final del cableado de donde van conectadas las bobinas detras de la tapa ami me paso igual y estaba quemado , se le reparo la cumputadora, cambio de bobinas , etc.
efrensilva de México hace 6 años
Disculpa amigo,no tienes foto de ubicacion del capacitor? llevo ya 7 bobinas quemadas en mi altima 2005 y quiero ver esa pieza como una posible causa.
Entik de México hace 5 años
@efrensilvaEn el altima 2005 el problema es la tierra que va ala transmisión ponga la bien y esa es la falla de quema de bobinas
@TallerMastertech de Venezuela hace 10 años
Tengo un problema similar con una nissan murano motor vq35 3.5 v6, empezo de repente y quemo una bobina, la reemplaze y al momento quemo otra la volvi a reemplazar y otra vez quemo otra, las alterno en los cilindros y la falla se mueve al cilindro que la alterne, que puede ser me estoy volviendo loco, agradecere su ayuda
Alejandro Sosa los Mochis de México hace 3 años
Pudonsolucinarlo tengo un problema parecido
guelo de Estados Unidos hace 10 años
Bueno mi jente ami me pasaba lo mismo tenia un nissan altima y me quemaba la bobina numero 1 la renplasaba y de nuevo la quemaba en esta paguina mire muchas alternativas y mefui por remplazar la computadora con todo lo programe y sele acabó todo el problema gracias
@TallerMastertech de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano, voy a intentar llevar la computadora a reparar a ver que me dicen y cuando resuelva el problema lo subire aqui para que le pueda servir esta informacion a otra persona saludos
Fernandojuarez de México hace 9 años
Hola que tal, yo tengo el problema con la bobina dos pero ami me pasa que se quema despues de unas semanas, hace 3 semanas que se la cambie y la vuelve a quemar o bueno lo que pasa es que desprende el hule de abajo, empezando primero haciendo un oyo, sera también la computadora?
Francisco dte de México hace 7 años
Yo tengo ese mismo problema con un altima 2005 2.5 le encontraste la falla?
Martha de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo una nissan quest 2004 me esta quemando las boninas y la computadora pero lo hace cuando prendo el aire acondicionado ya van 3 computadoras que voy reemplazando y 10 bobinas que va quemando esta ultima vez quemo las 6 pero las primeras 2 solo que dos alguien me ayude por favor
guelo de Estados Unidos hace 9 años
Busca en los comentario que alguien dijo que hera el condesador
Luis beto de México hace 9 años
Buenas tardes a alguien le pasa , tengo un nissan 350z 3.5 de la nada me quemo una bobina la reemplace y cambien la quemó le puse otra y la quemó pero de otra parte creo la dos
Meño de México hace 8 años
My Quest 2004 me quema la bobina 1 y 2 ya cambie el condensador 2.2 UF que otra cosa puede ser... Ayudaaaa...
RAUL de México hace 8 años
Buenas tardes, yo tengo un altma 2003 y me falla un piston el 1 le cambie la bujías y jalo 15 días bien y volvió a fallar pero lo raro que nada en baja falla en alta jala bien que será?
Eloy de México hace 4 años
Tengo ese problema con el cilindro o bobina 4 cómo repararon tu falla también. Solo es en baja
Martín de Perú hace 8 años
Se me paran quemando las bobinas Nissan ad experto motor HR15
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Gen75 de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un Nissan Altima 3.5 2002 el problema q tiene es q no ase chispa ya sele le remplazaron bujías bobinas sensores y sigue con la misma falla ay tiera y corriente pero no señal el carro enciende vien pero tiene esa falla cuál puede ser el problema xq andaba trabajando bien Gracias
User111 de México hace 2 años
Encontraste solución a tu problema? Tengo el mismo auto y mismo problema
Isaac Soto de México hace 7 años
Tuve el mismo problema y logré solucionarlo corrigiendo un falso contacto en el cable de tierra que baja de la batería ese cable es la tierra de la transmisión y también va conectado a el chasis espero está información les sea de mucha ayuda
Ivan infante de México hace 2 años
Yo tengo un problema similar se me quemo una bobina pero ya se las cambie nuevas y la tapa de las punterias y le hice de una vez su servicio pero no quiere prender ahora
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